名车

一份最新报告显示，新型号、高价位的SUV和皮卡车仍然是加拿大汽车盗窃的主要目标。尽管有关部门正在努力打击犯罪活动，但犯罪分子也在不断调整作案手段。 Équité协会周二表示，去年丰田RAV4是最受窃贼青睐的车型，共有超过2,000辆被盗。 报告指出，RAV4之所以位居年度“十大最常被盗车辆”榜首，原因在于其“全球需求量大、适用性高、转售价值高，能最大程度地增加犯罪利润”。 除了本田思域（被盗近1,800辆，排名第五）外，榜单上的其余车型都是其他SUV（如本田CR-V和Jeep Wrangler）和皮卡车（如道奇Ram和福特F-150）。 另外两款丰田车型——汉兰达SUV和Tundra皮卡——也进入前十，使丰田成为上榜车型最多的汽车品牌。 图源：globalnews Équité报告的十大被盗车辆完整榜单如下： Toyota RAV4 — 2,080辆被盗 Dodge Ram 1500系列 — 2,018辆被盗 Honda CR-V — 1,911辆被盗 Ford F150系列 — 1,833辆被盗 Honda Civic — 1,797辆被盗 Jeep Wrangler — 1,491辆被盗 Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 1500系列 — 1,192辆被盗 Toyota Highlander — 1,141辆被盗 Toyota Tundra — 1,129辆被盗 Lexus RX系列 — 1,124辆被盗 这十大车型在2024年共计被盗超过15,700辆。 报告发现，大多数车型中，2020年及更新款是最主要的目标，犯罪分子利用无钥匙进入系统的漏洞以获取更高的转售价值。 Équité还指出，豪华车盗窃案尤其激增，一些雷克萨斯和奔驰车型的盗窃频率（即在加拿大拥有和投保的车辆中被盗的百分比）最高。 尽管去年加拿大全国汽车盗窃数量比2023年下降了19%，但Équité估计，汽车盗窃每年给加拿大人造成的保险索赔损失仍超过10亿加元。 Gast表示，犯罪行为的变化也呈现区域差异。 安省和魁省的汽车盗窃率高于加拿大其他地区，当地犯罪团伙更偏好较新、较贵的车型，以便非法出口到海外倒卖。 这与阿尔伯塔省不同。Gast说，阿省更常被盗的是老车型，用于本地犯罪后被弃置。报告称，这也是为什么2006款的雪佛兰Silverado和GMC Sierra能进入全国前十。 不过，阿省的新车型盗窃案也在上升，犯罪分子正把这些车辆通过铁路运往东部以出口。 “这说明这些团伙正在进一步追求高额回报，因为执法机构和政府让汽车盗窃变得更有风险。”他说。 联邦政府去年推出全国行动计划，以应对2023年创纪录的汽车盗窃上涨趋势。 加拿大公共安全部上月发布的最新进展显示，此行动计划已推动皇家骑警（RCMP）和加拿大边境服务局（CBSA）加强货柜检查，并强化联邦、省市警方及国际伙伴之间的情报共享与合作。 CBSA也开始向Équité、Carfax等机构共享可用的进出口车辆识别号码数据，并探索新技术以提升港口及边境口岸的筛查能力。更新称，截至5月，CBSA今年已截获666辆被盗车辆，而2024年共查获2,277辆。 公共安全部长Gary Anandasangaree在声明中表示，最新盗窃数据的下降说明联邦行动计划正在发挥作用。 Gast表示，进展令人鼓舞，但要防止犯罪分子继续“升级技能”，仍需更多行动。 “现在最不能做的，就是说‘问题解决了’，然后松劲。”他说，“那样会出现反弹。所以我们必须继续努力，甚至做得更多。” 他指出，保险公司正推动汽车制造商提升和更新安全标准，以减少盗窃事件。 至于车主本人，Gast建议加拿大人尽可能把车停在有安全措施的车库，否则应确保停在照明良好的区域。同时可考虑使用方向盘锁、油门/刹车锁、追踪器等防盗装置。 “任何让你的车不那么容易成为目标的措施——让犯罪分子多花时间、多突破一道障碍都有意义。”他说。 “有组织犯罪集团不会放弃这个生意。回报太高、风险太低，也是他们获取资金的重要来源。”

加拿大丰田车主警报：近10万辆汽车被召回 据dailyhive报道，丰田加拿大公司宣布，由于软件故障，全国约有10万辆汽车被召回。   10月30日，加拿大交通部公告称，丰田因视觉系统中的软件问题召回多款车型。此次召回涉及的车辆总数为99,178辆，美国同样有超过102万辆丰田汽车受到类似召回。 据通告显示，在特定情况下，软件问题可能导致后视相机图像冻结或未能显示正确的图像。   声明中指出：“如果发生这种情况，变速箱挂入倒车档时，后视图像可能无法显示。” 后视相机出现故障可能会带来严重的安全风险。 如果后视相机无法显示正确的图像，可能会降低驾驶员在倒车时观察车后情况的能力，从而增加发生碰撞的风险。此次召回仅涉及丰田和雷克萨斯品牌的轿车、厢型车及SUV，并且限定在配备全景监控系统的车辆。 丰田加拿大 声明指出：“加拿大法规要求在车辆倒车时必须显示后视图像。”   为了解决这一问题，丰田正在通过书面通知车主，并敦促他们将车辆带到经销商处升级停车辅助ECU软件。 如想了解您的车辆是否受到召回影响，可以拨打丰田客服电话1 (888) 869-6828。您也可以访问公司的召回网站，输入您的车辆识别代码（VIN）进行查验。 VIN是一个独特的17位字母数字标识符，专门针对您的车辆。该代码提供了有关车辆制造地、型号及其他详细信息。   您的VIN可以在保险证明文件和车辆登记上找到。您还可以在驾驶员侧仪表盘的一个金属牌上找到该信息，或者在驾驶员车门打开时的门柱上找到贴附的信息标签。 这并不是丰田加拿大首次因视觉系统故障而宣布召回。10月1日，加拿大交通部曾宣布对32,733辆丰田汽车进行类似召回。    

大温地区多名车主投诉，有汽车维修商收取的费用，远高于其最初的估价，而且怀疑对方是否真的完成了全部所列出的修理或更换了零件。 据CTV报道，居于素里的辛格(Yadwinder Singh)从事油漆工作，本月中，他发现自己的Ram 1500小货车无法启动。他在网上看到一个名为“24/7流动修车技师”的广告，于是致电求助。 辛格称，一位名叫吉尔(Dildar Gill)的男子在上门检查后，认为他的车有电工故障，问题很可能是由老鼠之类的囓齿动物造成，并报价2,700元进行维修。 吉尔表示必须把车带到车房修理。 当他把车交回时，也带来了一张写上3,990元银码的帐单。上面列出了有新发现的故障，包括电子控制模组(ECM)，修理费1,495元，编程费用495元，以及新线组费用500元。 吉尔告诉辛格，如果是被动物造成的损坏，可向卑诗保险公司(ICBC)报销部分费用。 其后，卑诗保险公司要求辛格出示由修理技师提供的照片以作证据，但吉尔拒绝给辛格提供。 此外，辛格说他无法确定吉尔是否真的更换了他帐单上列出的所有零件。 报道指，大温还有其他车主声称光顾过吉尔并有类似的遭遇。总共有九位顾客向CTV讲述了自身经历，都是指吉尔提供了未能核实的维修服务，而账单金额远高于他最初的报价。 对于这些顾客的投诉，吉尔表示是因为他们“不懂得汽车维修”。 然而，他拒绝解释为何不向顾客提供照片，以便他们向ICBC申报赔偿。 他在电话中对这个问题表示：“不，我对此不感兴趣”，然后立即挂线。 卑诗民事审裁处(B.C. Civil Resolution Tribunal)的纪录显示，吉尔曾两度败诉，两宗诉讼都是在2023年进行。 其中一宗关于汽车维修，吉尔被判须向顾客支付725元；另一宗判他须向一位女士支付逾35,000元，以解决有关一辆车辆买卖的钱债纠纷。 图：CTV  

卑诗省汽车修理店因劣质服务被判赔偿数千美元 卑诗省的一家汽车修理店因其被民事解决法庭认定的劣质服务，需向顾客赔偿数千元。   RA将他的车辆交由位于弗雷泽谷的DBM汽车修理店进行修理。 但在取回修好的车辆两天后，车辆发生故障，RA指责DBM的修理质量不合标准。   据dailyhive报道，RA声称，尽管有合同保修，汽车修理店却未能报销他在聘请其他两家修理店修复DBM工作后所产生的费用。他向民事解决法庭索赔5,000元，因该法庭的索赔金额上限。 对此，DBM否认其工作存在劣质，并表示RA的修理费用超出了其保修范围，因为DBM没有提供最终故障的零部件，因此不应承担任何赔偿。 DBM于2022年7月对RA的2007款道奇斯普林特（Dodge Sprinter）进行了修理。RA将这辆车用作房车，修理是因为他需要带着家人横穿全国。DBM的账单显示，车辆的发动机转速不能超过2000 RPM，并且发动机故障灯亮起。 法庭决定强调，DBM“拆下进气歧管，发现其内部完全充满碳污垢，且执行器无法自由移动阀门。”   账单上写道，DBM“完成了工作”，修理后车辆能够正常行驶。 RA共支付了5,866.02元用于修理，并于2022年7月12日取回了车辆。但在两天后，驾驶了2500公里后，车辆在安大略省的维米利昂湾附近再次发生故障。RA向DBM的CN寻求帮助，CN为RA的位置寄送了一个垫圈，并协助他找到了一名修理工。RA问谁负责预订或付款，CN回答：“我来付款。” RA雇佣了一家公司叫Titan Heavy Repair（THR）的工人修复道奇斯普林特，并为此支付了4,712.92元。之后在哈利法克斯，RA又为进一步修理支付了2,269.56元。   法庭认定RA的车辆在保修期内发生故障。 在计算损失时，法庭认为DBM的保修条款要求其赔偿THR在进气和排气系统上完成的工作费用。   “我发现DBM未能履行其合同，未能遵守保修条款，”法庭表示。 “账单显示THR进行了11小时的维修工作，费用为每小时140元。根据Bryn Jones对他们工作的描述，我认为在THR的修理店中，他们完成的其他任务，包括进气系统的修理，所需时间可能远超解决高碳烟雾问题的时间。因此，我认为从损失金额中合理扣除相当于3小时的维修费用是合理的。因此，我认为DBM需支付4,712.92元减去474.60元，最终金额为4,238.32元，”法庭补充道。   包括法庭费用在内，BC省的汽车修理店被判令在裁决后的21天内向RA支付4,413.32元。

警方逮捕了一名涉嫌于周末在北温哥华地区割破轮胎的男子。 北温皇家骑警表示，10月25日至26日期间，他们接获16宗发生在林恩谷(Lynn Valley)社区的汽车轮胎被割破报案。 警方表示，大部分遭毁坏车辆停放在柯克斯通路(Kirkstone Road)、维尤林大道(Viewlynn Drive)、林恩谷路(Lynn Valley Road)和山高速公路(Mountain Highway)沿线，且大多数事件可能发生在白天。 警方描述：“在大多数情况下，轮胎似乎是被尖锐物体划破或刺破的。” 他们还补充说，可能还有未报告的案件。 调查人员透过监视器录影锁定了一名嫌犯，并于周一下午逮捕了一名男子。 “目前该男子已被拘留，正等待调查结果。” 皇家骑警表示，一个专门小组正在积极审查证据。 任何目击可疑活动或持有与事件相关的视讯资料的人士，请致电北温皇家骑警，电话号码为 604-985-1311，案件编号 25-22526。 (图：Pexels/示意图)