生活

瑞士银行的最新调查显示，多伦多在全球物价排名榜上排在第12位，算是全球物价最贵的城市之一，但是工资水平却只排在全球第15名，现在知道为什么多伦多的日子不好混了吧。 同样为加拿大大城市的蒙特利尔的情况却不一样，蒙特利尔的物价在全球城市中排名第15，工资却排在全球第11，蒙城的人民幸福指数应该高些吧。 排在物价榜单前列的都是大家已经知道的物价超贵的城市，如纽约、苏黎世、日内瓦、奥斯陆、伦敦等，香港竟然排在第6位，是亚洲城市中物价最高的。其次为东京和杜拜。 中国的上海和北京分别排在第34名和第36名。 工资方面排名前列的当然也是苏黎世、日内瓦、纽约等城市，香港排在第31名，亚洲城市中排在香港之后的是首尔和杜拜。中国的上海和北京分别排在第56名和第61名。 世界主要城市的物价差别极大，排在前列的纽约等城市比后列国家例如乌克兰的基辅，物价足足贵了2.5倍;香港之所以物价排名大幅跳升13位，主要是由于租金上涨，世界主要城市的租金都在下降，只有香港反而升了5%。比起纽约，香港人在租金上花多了8%，苏黎世在租金方面比纽约反而少了8%。 购买力方面，苏黎世、日内瓦和卢森堡排在前3名，迈阿密、洛杉矶和芝加哥都排在纽约前面，蒙特利尔和多伦多分别排在第11名和第16名;香港仍然是亚洲排名最高的城市，排在第10名;亚洲城市中排名前列的还有第17名的东京、第28名的杜拜、第34名的台北、第35名的首尔等;中国的上海和北京分别排在第61名和第65名。 以1个典型的3口之家为例，统计了122项食品和服务的价格，与美元换算之后，多伦多家庭每个月需要2609元才能维持基本生活，蒙特利尔只需要2548元。 多伦多人工作15分钟买一个Big Mac 工作效率方面，香港人只需要工作9分钟就可以购买一个麦当劳的巨无霸汉堡包(Big Mac)，排在首位;卢森堡、东京人需要10分钟并列第2;苏黎世、迈阿密、纽约、日贝瓦、悉尼、洛杉矶、芝加哥并列第3，都需要11分钟;蒙特利尔人需要工作13分钟，多伦多人需要工作15分钟才能购买1个巨无霸汉堡包。 上海人需要工作35分钟可以买1个巨无霸汉堡包，北京人需要工作42分钟。  

(YorkBBS编译)加拿大邮政总是让人很无语，不仅仅是服务质量让人质疑，就连邮政的智商都开始让人“着急”了。这不，顾客的前臂就被卡在邮箱里出不来了! Peter Perron是蒙特利尔West Island社区的居民，身高5'9''，体重180磅，算不上是一个体型魁梧的人，也没有大力水手的手臂。但是，当他去取自己的邮件时，前臂被卡到邮箱里面了。 上月，加拿大邮政换了一批邮箱，而从这开始，想从邮箱中取信件就成为了一件难事。 新邮箱长18英寸，宽3英寸，而Perron的手臂长17英寸，宽5英寸，这就意味着邮箱空间很小，想从邮箱里取信很困难。 无独有偶，当地的另一名居民Nondas Roussakis也遇到了这个问题。 Nondas Roussakis没有办法自己取信，所以需要一个手臂小的人帮自己取信。 为了避免手臂被卡在里面，很多人开始采取其它方法。有人在邮箱里设置一个纸板，这样信件就不会在邮箱深处，但是邮箱容纳的邮件数量也得到限制;有人使用烧烤钳子取信。 邮政的态度 对此，Perron向加拿大邮政反应这个情况，但是得到的解决方案是使用一个滑动的托盘慢慢适应新邮箱。而且，邮政还要求Perron发送一个表格，以暗示Perron身体某个部位残疾。 邮政的发言人Anick Losier表示，这只是个案，如果其他人有类似的困难，可以使用邮政提供的滑动托盘。至于这项设计，邮政则表示是借鉴美国的模式得来的，这样可以适应新包裹。 以上图片来自：CTV  

中加商业周刊：加拿大贫富悬殊严重，1%富人年收入是普通人13倍 　　许多中国人的印象中，加拿大都快成“社会主义”了。孩子上小学和中学不要钱，看病不要钱，退休后有养老金和养老保险。实际情况与这一印象却大有出入。 　　加拿大国际广播电台最新有关“加国大选”的报道说，虽然各政党的领袖对经济做出的承诺是一个接一个，但加拿大的现实是贫富差距不断拉大，富的更富，穷的更穷，社会不平等越来越严重。加拿大广播公司记者 Tamara Alteresco  采访了一些人士，探索了贫富差距拉大的原因。 　　根据经合组织的数据，加拿大是最近20年来，收入差距增幅最大的国家之一，增幅仅次于美国。 　　据悉加拿大收入顶层的1% “俱乐部”人均年收入38万1300加元，而全国的人均收入为 3万8700加元，而且这个数字多年来停滞不前，就是说，1%高薪群体的收入是全国平均水平的10倍。 　　经济学家皮埃尔・福廷（Pierre Fortin）表示，实际上最近这30、40年来，加拿大的收入不平等在大幅拉大。 　　他解释说，全球性的技术变革更有利于富有和受过高等教育的人，全球化趋势不利于处于收入低层的群体。 　　在上世纪90年代以前，加拿大政府采取了各种措施来遏制收入不均，但现在政府已经不再为此努力。 　　福廷说，要遏制社会的不平等，政府能否提高对富有阶层的征税，提高多少，是有着很大影响力的因素。 　　经济合作与发展组织的报告总结指出，在发达国家中富人与穷人之间日益扩大贫富差距，不仅让人担忧会损害社会结构，还大大地阻碍经济发展。 　　一部分是因为低收入的人们消费力不强，但同时也有着长期的影响。经济合作与发展组织发现，低收入家庭无法让孩子获得良好的教育机会，家里的经济支柱也不能通过学习新的技能而改善生活状况。 　　经济合作与发展组织劳务和社会问题主管Stefano Scarpetta认为，贫富差距最后会对所有人都不利。他说，“在这份报告里，我们发现贫富差距的程度越大，实际上对于社会凝聚力来说十分有害。社会需要高效的税收和福利来重新分配调整收入不平等，但也需要更多地帮助人们提升，获得机会。” 　　现在 ，10个失业的加拿大人，  6个拿不到失业保险 　　的确，历史上曾经有一段时间，加拿大是世界上财富平均分配的冠军。 　　加拿大广播公司的报道说，1940年以后，麦肯齐・金的政府制定了一系列雄心勃勃的社会福利系统，全民医疗保险、老年退休金计划、就业保险福利代表着加拿大的社会安全网络。就业保险是一个由国家、雇主和雇员共同承担的“基金”，一度成为有 数十亿盈余的“国宝”。 　　然而，90年代初的经济衰退导致了一系列重大变化，加拿大进入了对付财政赤字、大幅削减政府开支的时代。 　　所有的联邦项目都受到了冲击，尤其是就业保险福利遭受的打击最大。1990年，马尔罗尼的保守党政府退出了这一“基金”，1995年，让・克雷蒂安的自由党政府甚至从中取钱来平衡政府的财政预算，领取失业保险的标准也是一紧再紧。 　　皮埃尔・塞勒 (Pierre Céré) 是蒙特利尔市失业委员会的负责人。他说，25年前，就业保险福利可以覆盖保护加拿大80% � 85%的失业者，马尔罗尼的保守党政府给这个系统带来了第一个打击，之后是克雷蒂安的自由党政府，从1996年起，就业保险的“覆盖率”就一直下降，降到不足50%，而且从此一蹶不振，今年更是到了历史最低点，只覆盖38%的失业者，就是说，丢了工作的人，10个人中有6个人拿不到失业保险。 　　就业趋势的转变也是导致贫富悬殊拉大的因素之一，在20、30年前，人们还能找得到全职、高福利的稳定工作，今天，这样的职位是少之又少，就业市场已经变得越来越“苛刻”。 　　从1995年到2013年，在经合组织的34个成员国中，包括加拿大在内，半数以上的新增职位是兼职、定期合同或属于自雇。 　　根据加拿大统计局的最新数据，加拿大雇员中有7%，即超过100万人，每小时的平均工资只有 10加元。   　　温哥华贫富差距尤其大 　　经济参考报报道说，加拿大布罗德本特研究所的一份研究报告显示，加拿大的贫富差距拉大在西部不列颠哥伦比亚省(卑诗省)最为显著，财富塔尖上10%的家庭拥有全省56%的财富，而位于中上游的40%占据了41%的财富，剩下50%的家庭所拥有的财富只占全省财富的3%！就全国平均而言，最富的10%的家庭拥有的财富占到全国总财富的将近一半，为48%。而加拿大底部的一半人口在2012年只拥有全国总财富的6%。该报告还说，在2005年到2012年之间，由于受金融危机的影响，加拿大最穷的10%的家庭净资产缩水了150%，而最富的10%的家庭财富相反却增值了42%！ 　　一位经济学家认为，卑诗省居民平均拥有的财富高于其他省份，与该省的房地产持续增值有很大关系。卑诗省最大城市温哥华的房地产价格不但全国最高，而且居整个北美之首。 　　更糟糕的是，省政府在重新分配财富和减少贫困人口方面做得很不够。一位资深税务官员说，现在的情况是，按照收入的实际比例来说，穷人所纳的税比富人还要高，因为相对于拿死工资的穷人，富人有更多的避税渠道和手段。政府应该在这方面多动脑筋，通过更严格的税收制度让财富分配变得更加合理。 　　约克大学和多伦多星报在去年共同进行的一项全国性联合调查显示，将近八成加拿大人相信贫富差距在增大，有七成人认为这使得加国已经成为一个不那么公平的社会了。

       一名近九旬老妇昨（17）日中午驾车，在多伦多市西区发生离奇车祸意外，她的车连续冲撞数面围篱后，车子掉入在一公寓住家内的游泳池中，最后沉入池底，但该名老妇却奇迹似地仅受轻伤。 　　多伦多市警队表示，消防队是于昨日上午11时45分接获目击民众的报案电话指称，在多市西区的怡陶碧谷、就在Eglinton Avenue和Scarlett Road附近，有一辆车发生车祸，在连续冲撞数面围篱后，掉入一游泳池内。 　　警方、消防与急救人员在赶赴现场后发现，有一辆车已沉入位在61 Richview Road一处公寓住宅旁的游泳池底，驾驶人为一名89岁的老妇，在泳池旁显得余悸犹存。 　　警方表示，在案发现场的车辆驾驶老妇人仅受轻伤，且意识清楚，急救人员随即将该名老妇送往当地治疗。 　　该游泳池位于街道旁，应为该公寓大楼的公用泳池，面积至少有60平方公尺，昨日相关人员在现场商议，要如何将该辆肇事车辆，从泳池底打捞上岸。

      魏阿姨最近清理冰箱，从冰箱深处发现了不少藏着掖着的“宝贝”：去年中秋吃剩下的月饼，冬天火锅吃剩下的肥牛和肉丸，还有今年端午吃剩下的肉粽…… 　　事实上，对部分家庭来说，一些不常吃的食物在冰箱里放个一年半载的也不算新鲜事。但是，冰箱并不是食品的“保险箱”，在冰箱中长期储存大量食物，且又不定期清洁冰箱，一旦食物保存时间过久，各类细菌尤其是大肠杆菌就会在湿冷的环境中滋生。检查一下家里，你是否也有这些“家庭僵尸肉”？ 　　久冻肉没营养不好吃 　　“僵尸肉”最早源于媒体对“高龄冷冻肉”的夸张形容。7月中旬，国家食药监总局等部门发布通告称，今年查获的走私冷冻肉品中确实有些已存放四五年之久。然而，最近根据一项媒体的调查发现，有42.2%的普通家庭里有存放肉品超过半年的情况，存放四五年以上的居然达到5.5%。 　　冰箱不是“保险柜”，冷冻时间过久的肉哪怕没过期，在安全、营养和口感方面也会大受影响。肉在冷冻状态下不会出现细菌大量繁殖，但一旦化冻就会比鲜肉更易滋生细菌。因此，肉解冻后忌再次冷冻。冷冻室的低温能阻止细菌增殖，但无法完全阻止脂肪和蛋白质的氧化，也就不能完全阻止肉质的劣变。久冻的瘦肉颜色会逐渐从红色变成褐色，肥肉会逐渐发黄，不仅风味变差，还会产生加速人体衰老的脂肪氧化产物。 　　长时间冷冻将大大影响肉的口感。新鲜肉的细胞含水量较多，纤维较丰富，因此口感嫩滑多汁。冷冻时，肉中的水分会升华；解冻时，由于渗透压作用，细胞中剩余的水分还会流出来，导致口感发硬发柴，鲜味丧失。 　　现吃现买是最好选择 　　和蔬果一样，肉也应现买现吃。即使买冰鲜肉，也不要超过3天的量。冻肉切忌解冻后又冷冻。解冻肉类时，最好提前从冰箱冷冻层拿出，在冷藏室放一夜，自然冷藏化冻。 　　如果一次买的肉吃不完，可按用量切成小块，不同种类放在不同格子，并用保鲜膜封好，避免串味或相互污染。此外还要注意尽量少开关冰箱门。 　　对于储存时间较长但未变质的肉，最好用红烧或炖的方式，可最大程度杀灭微生物，同时有助提升口感。不宜采用蒸、炒等用时较少的烹饪方式。 　　如果家里有存放时间较长的肉、鱼、海鲜类食物，可通过以下几招分辨是否已变质：看，颜色是否有变化，比如红色的猪肉颜色变浅、带鱼的鱼鳍附近发黄；闻，是否有异味，如哈喇味、臭味等；摸，弹性是否变差，解冻后用手按压肉块，看凹陷处是否能弹起；摸表面是否发黏。如果肉已变质，必须及时扔掉。 　　食物在冰箱能放多久 　　苹果 　　冷藏7-12天 　　酸奶 　　冷藏7-10天 　　胡萝卜 　　冷藏7-14天 　　香肠 　　冷藏9天 　　冷冻60天 　　鱼类 　　冷藏1-2天 　　冷冻90-180天 　　牛肉 　　冷藏1-2天 　　冷冻90天 　　花生酱 　　已开罐冷藏90天 　　牛奶 　　冷藏5-6天 　　生鸡蛋 　　冷藏30—60天 　　鸡肉 　　冷藏2-3天 　　冷冻360天 　　你的储备粮囤对了吗？ 　　检查一下家里，你肯定能找到不少放置了很久的食物。广东药学院附属第一医院临床营养科主任赵泳谊表示，“无水”、“密封”、“冷藏”是保存大部分食物的三大铁律。家中的储备粮该怎么囤？一起来看看吧。 　　腌制风干食物：保持较久 　　在防腐剂和冰箱出现之前，老百姓用盐和糖来腌制食品，主要是利用它们抑制微生物。食物用高浓度的盐腌成咸菜、火腿、咸鱼、奶酪制品，用高浓度的糖或醋来制成蜜饯、各种腌制蔬果等，就可以保存数月甚至数年。但长期大量食用此类食品会导致相关慢性病升高，所以现在不建议此法。 　　对于腊肉、菜干、海味甚至是饼干、茶叶等食品来说，一定要保证其水分完全晒干，并放置到阴凉位置保存，避免受潮，才能保存较久。 　　调料：小心细菌 　　将袋装的砂糖、碘盐、酱油等倒入调料盒里，这个动作你一定不会陌生。但你是否注意到，每次倒入新买的调料时，盒子里还有残留？这些日积月累残留的调料，不仅过期了，还可能会污染新加入的调料。因此，一定要记得每次把调料用到底，并且定时清洗。 　　另外，调料包装上注明的保质期仅仅是指没有开封前的保质期，一旦开盖，保质期会大大缩短，特别是辣椒酱、豆瓣酱等含水分60%，包装被打开后，里面的条件很适合细菌滋生。 　　酒放多久都行？并不全对 　　酒真的越陈越好吗？这话并不全对。使酒陈化的前提，是酒坛必须处于完全密封的状态。至于那些开封过的酒，只要温度湿度条件不当，时间长了不仅酒精会跑掉，而且还会变酸变馊，则酸败成醋了，尤其是啤酒、果酒。 　　而烧酒如茅台酒、西凤酒、汾酒等情况则不同。因为烧酒中酒精的含量为50%左右，这种浓度的酒精具有杀菌作用，醋酸菌无法在烧酒中生存和繁殖，酒精因此不会变成醋酸。

      上班族们很头疼的一件事就是无法在下班后买到新鲜蔬菜，学会蔬菜保鲜方法，可以在周末囤积一些蔬菜，这样，在工作日也能吃到新鲜蔬菜了。 　　冰箱保存蔬菜要注意 　　*蔬菜买回来之后，要摘掉已经腐败的部位：比如绿叶蔬菜的烂叶子，留着的话很容易带坏其它的叶子。 　　*不要切，不要洗：蔬菜切过的刀口容易氧化，洗了的话水分过多反而容易腐烂。 　　箱保存的特例：黄瓜放冷藏容易烂掉，放零度保鲜倒是可以放几天；西兰花放冷藏特别容易变黄，放零度保鲜稍好一点；罗勒叶放冰箱比放常温坏得更快。 　　需要水分的蔬菜怎么处理： 　　1、先用厨房纸巾吸掉叶片上多余的水分，否则叶子容易腐烂； 　　2、然后用保鲜膜给包紧； 　　3、最后用厨房纸巾浸一些水，贴在蔬菜的根部，有点像鲜花插在水里的意思，可以从根部补充水分。 　　此法适用于芹菜、韭菜、茼蒿、香草等 　　不太需要水分的蔬菜怎么处理： 　　紫苏好好保存的话，可以保存三周左右没问题。紫苏本身不太需要水分，否则容易腐烂，也不像生菜一样有根部可以吸水来保鲜，那就尽量让它保持干爽吧。 　　1.仍然是先用厨房纸巾吸干水分； 　　2.换一张干的厨房纸巾垫在保鲜袋底部，紫苏放上去之后，把保鲜袋打结密封好，这样如果还有水分渗出的话，能被厨房纸巾吸掉； 　　3.如果中途发现有腐烂的紫苏叶子，可以挑出来扔掉。 　　此法适用于：西红柿、茄子、苹果等。

       不少消费者认为，洗衣机每天干的都是把脏衣服洗干净的活儿，又经常接触洗衣粉、洗衣液等清洁用品，应该很干净，实则不然。家电专家提醒，洗衣机长期接触脏衣物，内外桶之间极易累积污垢，特别是夏季，由于气温较高，洗衣机中的细菌繁殖滋生速度加快，更加容易交叉感染。消费者在使用洗衣机过程中应该避免以下五大误区。 　　误区一：内层污垢不清洗 　　由于长期和污渍打交道，洗衣机机脱水槽、洗涤夹层之间在长期洗涤衣物时会残留许多污渍，残留的水分不易排干。海尔洗衣机专业人员表示，与传统的双缸式洗衣机相比，全自动洗衣机更容易因为内筒长期湿度较高而滋养真菌，污垢和真菌将对衣物产生二次污染，会引发皮肤病等。 　　专家建议：选用普通型洗衣粉的洗衣机，每3个月清洗一次；选用浓缩型洗衣粉的洗衣机，每5~6个月清洗一次，在换季或洗衣频繁的季节适当增加清洁频次。可选用专用洗衣机槽清洁剂，先将清洁剂倒入洗衣机加水浸泡1小时以上，排出后再按日常洗衣模式，正常完成一次即可。 　　误区二：洗完衣服后盖上机盖 　　使用完洗衣机后，不少人都喜欢把机盖关上，甚至在外面套个罩子，这样做并不可取。日本大阪环境研究所曾经对153台家用洗衣机进行专项检测发现，当水被注入洗衣机桶内15分钟后，每升水中的霉菌数最多达到4566个，其中全自动洗衣机的霉菌数是双缸洗衣机的2.6倍；滚筒式洗衣机的霉菌数是波轮式洗衣机的2倍，洗衣后开盖放置的洗衣机比不开盖的霉菌数量少40%。 　　专家建议：用完洗衣机后应该开着机门让其晾干。顶部开门的波轮洗衣机要用干抹布将里面的水擦干，侧开门的滚筒洗衣机还要把镶嵌在门口垫圈中的水擦干，不使用时，应把过滤袋摘下来，晾在外面充分干燥。 　　误区三：消毒液与洗衣粉同时放 　　很多家庭习惯用消毒液洗衣服，认为这样一来比较卫生，二来可以起到消毒杀菌的作用，所以往往在洗衣服时将其与洗衣粉一同倒入，其实这样做是极其错误的。消毒液中的成分会跟洗衣粉相互作用，对人体皮肤有害。 　　专家建议：先用消毒液浸泡待洗衣物，漂洗过后再用洗衣粉按照正常步骤洗涤衣物。 　　误区四：内衣外衣集中一起洗 　　很多家庭习惯把所有换下的衣物集中放进洗衣机里一起洗，在洗衣机搅拌、摩擦的过程里，衣物上的细菌、颜色、脱落的纤维，不可避免地相互污染。 　　专家建议：内外衣分开洗，内衣最好用手洗或用家里的第二台洗衣机洗涤。 　　误区五：过量使用洗涤剂 　　不少人认为衣服太脏，往往过量使用洗涤剂。实际上，当洗衣机水中的洗衣液达到饱和之后，多余的洗涤剂就不能完全溶解，也不会发挥应有的去污功效，反而会附着在衣物表面，使衣物越洗越不干净。 　　专家建议：在清洗大量衣物或顽固污渍时，事先将衣物泡在洗衣液中，过后再扔进洗衣机，然后根据用水量，适量再倒入一些洗衣液。

卫浴间是家居中最为私密的功能区，正所谓，冷暖自知，好不好用也只有自己知道。本期设计攻略为大家重点讲解，分别是干湿分区、洗手盘造型、收纳设计，尤其是小户型以及家里有老人小孩的，要加倍留心哦！ 　　 PART1：干湿分区设计 　　 解决办法：淋浴间、加高地板、搭配墙面 　　 注意事项：避免增加视觉负担 　　 干湿分区作为卫浴间最迫切的设计。确实，特别是对于不是很通风的卫浴间，那么干湿分区应该怎样做呢？ 　　 干湿分区淋浴间 干湿分区淋浴间 　　 相比浴缸，淋浴间会更适合小户型的卫浴，更方便全家人的使用，同时不会为小小的面积增添视觉负担。 　　 加面地板设计 加面地板设计 　　 加高的细节，让干湿分区卫浴层次更加分明，减少干区的潮湿度，同时可以把想要隐藏的管道收起来。不过家里有老人的话就要注意，要尽量避免地面的高度差，尤其是浴室比较潮湿。 　　 搭配墙面设计 搭配墙面设计 　　 卫浴间不一定要酷酷的黑白灰，喜欢简单设计的你，也可以运用点瓷砖的点缀，不用很复杂，马赛克的横条纹已经把个性传递出来，让卫浴空间更富整体美感和设计感。 　　 PART2：洗手盘造型设计 　　 展示案例：前移、挂墙、随手置物 　　 注意事项：防潮防湿设计很重要 　　 卫生间的洗手盘是使用频率最高的，所以如何保持美观同时又实现人性化设计，防潮防湿设计很重要哦。 　　 防溅防湿的贴心设计 防溅防湿的贴心设计 　　 把洗手盘向前移一点，使用的时候弯腰的角度就会小一点，相对会舒适许多，还可以达到减少水贱的机会。 　　 挂墙设计更节省空间 挂墙设计更节省空间 　　 挂墙安装的洗面盆本来就是为了节省空间。而这款圆弧的设计与墙面融合为一体，并且延伸到坐厕的上方，增加了放置小物品的设计，最大限度的把空间利用起来。 　　 随手置物放心实用 随手置物放心实用 　　 更多的置物空间并不意味着一定需要大尺寸的洗面盆。这款采用“宽两边留宽”原则设计的洗面盆，在盆的两边墙体设计，既稳定了洗手盘的位置平衡，还有留出不少的置物空间。 　　 PART3：收纳设计 　　 解决办法：收纳柜、墙面收纳 　　 注意事项：美观与实用并存 　　 卫浴间的面积不大，那么收纳设计就显得至关重要，收纳分类、角落利用甚至小物品的放置都要考虑。 　　 墙面嵌入式收纳 墙面嵌入式收纳 　　 设计十分巧妙，拖拉门既可以看做是门，还可以看做是收纳柜门，一举两得，美观又整洁。 　　 收纳柜分类明确 收纳柜分类明确 　　 收纳柜要分类明确，该隐藏起来的收纳要隐藏，也应该要有随手放置的空间，可以在浴室柜的上方增加储物架与挂钩，方便不同使用者的物品分类，大容量的收纳应该要好好利用。 　　 墙面挂柜设计 墙面挂柜设计 　　 空间不在于小，看你如何去利用，墙面的利用可以见缝插针，出了卫浴柜之外，镜子后面可以是收纳洗漱用品的地方，坐厕后的墙面柜，做得与水箱的厚度一样，无论从使用、收纳上，都十分人性化。

我就是我，是颜色不一样的烟火     捷豹路虎在法兰克福车展上就是来“踢馆”的。谁都明白这是德国车企的主场，或者甚至就是ABB（奥迪、奔驰、宝马）的主场。     就像在上海搞的上海车展，上汽要把旗下的子子孙孙、所有品牌弄到一起，再包下一整个馆拿来展示一样，在法兰克福车展上，ABB也是这么干的。     这种排场面前，捷豹路虎的全球CEO施韦德非常淡定。在9月14日晚捷豹F-Pace的发布会上，他说：“那些动辄销售上百万台的豪华品牌，他们更像是超市大甩卖，而捷豹路虎不同。”     施韦德博士本人是德国人，他隐晦地点了一下ABB的名。如果说早些年，捷豹路虎还要和ABB打仗，在夹缝里面就生存，那么现在不是这样了。     以F-Pace为例，它是冲着保时捷Macan去的。发布会之前，奇奇大人出席的技术说明会上，8位捷豹同事参与讲解，提了不下40次Macan。这些语音片段剪辑到一起，也许可以成为一条Macan为主题的HipHop音乐。     捷豹路虎通过定位的方式，让自己找到新的对标对象——保时捷，一个更强调速度，更奢华，更小众的品牌。     在这个指导思想下面，再看F-Pace就能理解它的设计理念了。比如，有同学觉得后排空间太小了，其实这车不是卖给对后排空间有奢望的经济适用男，或者要接送孩子上下学的主妇的。     F-Pace的画风可以主要和维多利亚秘密大秀里那些性感的超模（俗称维秘天使）联系起来，她们的定位基本是Match的。     还有同学觉得越野性能上面，F-Pace不能和纯正的SUV相比。其实奇奇是反对这种看法的，因为这台车是让你去跑的，不是让你去野的。     比如，它的前悬是双叉臂式，你在法拉利上看过，你在玛莎拉蒂上看过，你在阿尔法罗密欧上看过。为啥呢？它适合跑呗。所以，F-Pace希望自己是一辆能跑的SUV，它是一辆长成SUV的跑车，大概这么理解就对了。     F-Pace同时还是用铝材最多的捷豹车型，白车身仅重298公斤。在全世界都在强调通平台怎么减低一款车的成本时，F-Pace有81%的零部件和F-Type不一样，因为捷豹觉得“豪华如我”，每款产品之间得有点区别。 货真价实的吉尼斯世界纪录     正是因为游戏主人公的技能是这么设定的，所以在首秀上，捷豹路虎安排它去打破一项世界纪录，一项吉尼斯世界纪录。     我们都知道吉尼斯世界纪录是很牛逼的，虽然它有一堆什么吃辣椒多么快，接吻时间多么长，多少人一起洗澡之类的奇怪纪录，但是捷豹F-Pace这次“飞火流星”记录保证货真价实。     大概是法兰克福时间9月14日晚上8点吧，一台亮骚蓝（注意，这是奇奇大人的说法，不是官方颜色命名）F-Pace打东边高速开过来，开上特别搭建的圆环跑道。在场所有的人，都通过自己的手机屏幕、Pad屏幕、相机屏幕见证了这一刻。     这是一台未改装的量产车，虽然在二维世界里，它只是高速跑了一条路，但是在三维世界里，它打破了一项纪录——“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录。     英国传奇特技车手Terry Grant进行了长达两个月的高强度体能训练与饮食训练，只为征服本次挑战时产生的6.5G重力负荷。出众的车辆轻量化设计与操控性能，极致的速度与出色的驾驶能力融合，方才共同造就了这一记录。 拒绝平庸，有好戏看哦     F-Pace是捷豹路虎2015年的第三台新车，他们吃定了中型豪华SUV市场。在这之前，捷豹路虎还发布了XE以及新发现神行。     儿子多了好打架是颠簸不破的道理，无论是放在中国农村还是高端豪华车市场都是一样一样的。现在其实不光是Macan需要正视一下英国人，包括宝马3系，奥迪Q5以及奔驰GLK都是如此。     F-Pace的设计者，捷豹设计总监Ian Callum在谈到这款车的设计理念时，一直在用一个词，戏剧性（Drama），也许这个词能够让我们告别关于平庸的想法，毕竟生活中的波澜不惊让人倍感腻歪。

红旗轿车在文兄心里一直是一个很神秘的品牌，简单来说就是官方座驾，也只能在阅兵，迎接国家元首的时候才能看到。所以对它的了解知之甚少。但文兄偶然去到长春，从一个红旗车迷那里了解了更多红旗轿车的事儿，文兄迫不及待的和你分享。   曾经研究“飞车”     这位车迷给文兄展示了这张图，看着非常有未来感。没错，这就是红旗曾经秘密研发十几年的一款概念车，据说当时这款车试制出来真的可以在离地面1-2米的高度“飞行”，但后来赶上文化大革命，因此研究被迫中止，而试制车也最终销毁。   德国人画的东风假想图     在红旗CA72生产出来之前，一汽生产的第一台轿车就是CA71东风轿车。而在当时这款车的诞生颇受海外媒体的关注。当时德国媒体就根据一些资料画了上面的这张假想图。但德国人对中国的了解还不多，因此这里面可以看到车辆后面的塔以及一个打伞人的那个伞颇有日本风格。   装“鸽子标”的红旗轿车     当时的红旗CA72只是国家领导人的座驾，而其他地区的政府也希望用CA72作为公务用车怎么办？还真没有其他地区敢买这款车。但当时的天津市政府就向一汽提出申请要购买CA72，一汽工厂的人想了一下，红旗CA72的车头有一个红旗的标，但卖给你天津市就不能是用红旗标了。改成什么呢？讨论了一下，就用鸽子标吧。因此这么一批特殊车标的CA72就生产出来了。   CA72天津特装版   鸽子标 国内真正最早的旅行版     1980年，一汽在CA770的基础上试制出来了这款旅行版的车型，当时试制出来是一款专为医院使用的救护车。这款车从1980年起就在协和医院服役，直到前几年这台车还在协和医院，但后来就失踪了。     “伪装版”的CA770     这台车其实也没有量产，据说只有1台。这台车从正面看和CA770没有区别。但从尾部看，可以看到后备厢凸出来的一块。这其实也是一台类似转运病人的车，干嘛用CA770做这个车？呵呵，不言而喻，肯定是用来伪装用的。据说这台车曾经是给蓬皮杜总统（法国前总统西方国家元首访华第一人）访华的时候准备的。据说尼克松访华的时候也有这么一台，不过后备厢不是凸起的。    三面红旗在前的CA774     CA774也是一款没有量产的车，这款车是在CA770的换代车。从外观上最大的特点就是三面红旗标从前车轮后侧变到前车轮前。据说一位军方高层给的建议。这个人说，三面红旗就像是军人的肩章，肩章都是在上的，所以这三面红旗也应该放前面。因此CA774就把三面红旗标放在了前面。 CA774 CA770 曾经的红旗车标 早期曾经使用众字标，代表三人成众，象征人民团结。 后来最终为五面红旗，代表工农商学兵   再后来变成三面红旗，表示总路线、大跃进、人民公社。 最后变成一面红旗，表示毛泽东思想大旗。 最早的汽车样本册     这本册子算是咱们国内最早的汽车样本图册了，当时是为了参加1970年的日本世界博览会特意赶制的一批，有中文和英文两个版本。而当时CA770在日本展出的时候引起的很大的轰动。很多人都慕名而来，给展馆堵个水泄不通。       总结     说了那么多，最后以一张白建安老师的夸张版红旗收尾吧。其实从这位红旗车迷的口中，文兄还了解了很多特别有意思的事儿，而且他还有很多有意思的红旗轿车的故事没有说，赶明儿有机会文兄会再次拜访他来了解更多红旗的知识。  

 近日，捷豹路虎公布了全球销量数据。今年前7个月，捷豹路虎总计销售出27.24万辆，比起去年同期下降了1%，尽管中国市场给捷豹路虎带来了一些压力，不过英国、欧洲和北美市场的良好增势，让捷豹路虎在销量上和去年相差不大。     今年1-7月，路虎全球累积销量22.8万辆，同比增长1%，在英国、欧洲和北美分别增长了17%、19%、20%。一则数据调查显示，消费者对于路虎车型的热情依然不减，尤其是路虎揽胜和揽胜运动版。而捷豹XE车型在全球市场增幅明显，7月份销量同比增长14%，F-TYPE依旧十分火热，前7个月销量增长了11%。     虽然1-7月有小幅度的下降，不过在接下来的几个月里，捷豹路虎方面将会有全新捷豹XF、XJ车型以及2016款路虎揽胜极光迎来上市。而在中国市场，9月成都车展上，捷豹路虎将会有两款车型重磅亮相，中级豪华运动轿跑捷豹XE正式开始销售。除此之外，捷豹路虎在华合资品牌奇瑞捷豹路虎第二款国产车型路虎发现神行将首次亮相，并于今年第四季度上市。     发现神行是极光之后，捷豹路虎国产的第二款SUV车型，据悉发现神行国产之后将延续进口版本的配置，在外观方面也与进口版保持一致。可以说发现神行国产车型来得正是时候，不仅解决了国产极光单打独斗的局面，而且在SUV市场一片大热之时，与国产极光共同发力，提高捷豹路虎以及奇瑞捷豹路虎在华的销量。     此前，关于捷豹路虎国产车型极光销量不尽人意，以及人事的变动，和捷豹路虎在华销量的下滑，这些消息萦绕在捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎的耳边，当然还有其他种种质疑言论，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎今年上半年在华有点“亚历山大”。     不过捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎在接连不断的压力中，锻炼出了一颗淡定的心脏。面对首款国产车型的表现低于预期，奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华不止一次地表示说，打造一款质量超越路虎全球标准的车型是第一步，这是一个基石，得到市场认可后，销量提升是一个顺其自然的事。     捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎始终坚持的一个信念是，“不应急于追求高的市场销量和高利率，要将着力点放在提升奇瑞捷豹路虎的产品力上，坚持构建完备的产业价值链。”此前，记者探访了捷豹路虎上海的一家4S店，国产极光在经历了官降之后，销量有明显提升。不过，朱国华还表示说，要根据市场节奏，一步步走，不能太武断地去调整节奏。而且，国产极光的官降，也被业内解读为IMSS联合销售机构被“充分授权”后迈出的一大步。     随着IMSS的全面接管销售、市场、售后和品牌建设职能，捷豹路虎在华也翻开了新的篇章。而且，捷豹路虎新的领导成员已经组成，IMSS联合机构总裁毕少朴和副总裁胡俊已经走马上任，稳定局势。毕少朴和胡俊两位都在销售上有着丰富的实战经验，毕少朴在豪华车领域拥有40年左右的经验，曾负责宝马、保时捷在内的豪华车销售工作。而胡俊在加入奇瑞捷豹路虎之前，曾供职于利丰汽车集团，担任首席执行官，并且在通用任职十多年，曾担任通用旗下合资公司销售总经理一职。有业内人士表示说，毕少朴和胡俊的履新，意味着捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎更加重视销售网络和渠道建设，以支撑捷豹路虎在华发展的整体销售体系和业界增长。     除了捷豹XE和第二款国产车型发现神行之外，捷豹和路虎品牌也将带来旗下重磅车型一同亮相成都车展。而且，成都车展上，毕少朴和胡俊也将会分享捷豹路虎最新的品牌和产品理念，以及关于捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎未来的战略规划。除了发现神行国产之外，明年捷豹路虎还将投产一款捷豹车型进行国产。 （图表来源于MSN汽车网）     而且有消息称，奇瑞捷豹路虎常熟工厂将投资66.7亿元对现有生产线进行改造，并新建第二总装车，未来每年可增加7万辆的产能，增幅50%。此次工厂扩建，是奇瑞捷豹路虎为实施二期战略所做的重要准备工作。    是不是可以这样认为，捷豹路虎已经调整好风帆，准备再次起航了？

最近，澳大利亚又发生了一系列非常恐怖的事情。首先是这户人家的马桶里突然出现了奇怪的东西，提醒我们上厕所也可以很危险……  还有这个不知道是什么鬼的。。鱼？乖乖待在我们看不见的地方不好吗，偏要跑出来吓人。 相比之下，我们在加拿大不断偶遇的那些萌物们就…… 你们自己看吧，跟上面完全不是一个画风好嘛！ 不小心闯进一家超市的巨型Moose，乍一看好像挺吓人的！   但其实呢，原来是小可爱！这是网友拍到的照片，家里的二哈带朋友来做客了。。     后院的水池里出现了奇奇怪怪的东西…… 同意你来了吗，还笑！   最能代表加拿大的动物之一——河狸，原来它们是这样和对方撒娇的。     2013年6月的一场洪水过后，地鼠们在阿尔伯塔的某处人行道上排队求安慰求抱抱。   在班夫国家公园，遇到了这只刚从迪士尼电影里走出来的小可爱。   还有这个，长这么大个儿，还要强行索吻，吓到老爷爷怎么办！   在人行道上跑步的Moose。   阿冈昆国家公园里的一处木栅栏，一低头被吓SHI了！ 不过这些不小心吓到你的小动物们往往是这个表情：(′・ω・`)   比如说住在育空的这户人家，晚上突然听到后院传来奇怪的声音，打开门一看……    简直立马就没脾气了…… 这两只，这是乖乖去上学的节奏吗~~~ 就连打起人来毫不含糊的加拿大鹅，原来小的时候也是毛茸茸的一小坨。   其实，在加拿大看见这些萌物，不管身材大小，它们都会比我们更紧张。   所以，在它们需要帮助的时候表现得友善一些吧，它们立马就变成这样了：  比如这只被消防员救下的小河狸~~  还有这只被路人从拉布拉多河里救起来的小Moose…… 皇家骑警在Nova Scotia某地救助的一只小海豹，一脸对生活充满希望的表情。   就连我们的头条新闻都透着浓浓的喜感和萌感。 只有几天大的小海豹被拍到在雪地里打滚。   两周大的小海豹把头伸进水里试温度~~   冬天加拿大人最爱玩的狗拉雪橇，常常一不小心就把游客给萌到了。难道这就是传说中的狗带。。。（//▽//）       后院里看见的小鸟，我叫它Bluejay。 就连黑熊也是这个范儿的，明明一巴掌能拍死人，偏偏要和你卖萌求抱抱。。汉子外表少女心。   还有前段时间加拿大摄影师拍到的，在花丛中秀大腿的北极熊。   有没有觉得整个世界都萌起来了~

小轿车被两挂车挤压严重变形 高速公路上一次突然变道，红色小轿车先后和两辆重型挂车相撞，最终被两辆挂车夹在中间，严重扭曲变形，小轿车里，连同驾驶员在内，共有5名男子。前天晚上，惊魂一幕发生在沈海高速泉州水头段附近。所幸，在高速交警、消防官兵等人的帮助下，车上5人全部生还，仅有3人轻微伤。 泉州高速交警支队提醒，突然变道的违法行为极易引发高速路上致死致伤的严重交通事故，高速公路上行车，严禁突然变道。 事故 沈海高速泉州水头段，小车上5人奇迹生还 泉州高速交警一大队三中队吴警官介绍，前晚6时48分，他们接到报警，在沈海高速厦门往水头方向2266KM+900M处（距离水头收费出口约500米），发生一起三车相撞事故，民警迅速赶赴现场并联合消防、路政等多部门进行施救。 事故现场一片狼藉，红色小轿车处于中间，已经被两辆大型挂车一前一后撞得严重扭曲变形，救援人员赶到时，轿车内的5人已有4人自行通过前挡风玻璃爬出，另有一人被困在车后排左侧位置，动弹不得。经过破拆工作，该名伤者被救出并紧急送往医院，幸运的是，只有3人受轻微伤，另两人毫发未损，“跟拍电影似的，真可以说是生死时速了”，目睹了惨烈事故现场的多位中队民警说，这起事故中没有人死亡，可以算是一个奇迹。据了解，这辆轿车是厦门牌照，当时正从厦门前往晋江。 交警图解事故经过 原因 小车变道引发事故 挂车司机及时避闪 据了解，事发路段有4个车道，小轿车行驶在第一车道，第二、第三车道上，各行驶着一辆大挂车，两辆挂车一辆为山东籍牌照，另一辆为厦门籍牌照。而第一车道因为部分路段施工，在事故发生地附近已经放置了反光锥，但小轿车的驾驶员没有提前注意到，等看到反光锥时，直接向右拐，致使山东牌照的挂车躲避不及，撞了上去。 从现场撞击的情况上来看，小轿车与山东牌照的挂车发生第一次撞击时，挂车应已经尽力往左边闪避了，但距离太短，最终还是撞上了轿车的左后部，随后，轿车被推向第三车道，轿车头部又和行驶中的厦门牌照挂车发生碰撞，就这样，被两辆挂车夹在了中间。 海都记者昨日早上见到了开山东牌照挂车的驾驶员姜师傅。他说，看到左侧的小轿车突然拐到他的前方时，他下意识想从右侧避让，但看到右侧还有车，他只能选择往左边，“我知道左边封闭施工，但管不了了，撞路障才能把损失降到最低”。撞击发生后，姜师傅下车查看，并立即报警，“我对他们说，车子变形很厉害，一定要叫消防来才有办法”，打电话时，和姜师傅同车的朱师傅，赶紧帮助轿车车内人员逃出。“现在想起来还很后怕，这样的结果，算是很幸运了”，姜师傅说，如果他没有躲避，直接开过去，车内的5个人，怕是一个都躲不过去。 提醒 高速路上行车 切勿随意变道 针对该起事故，泉州高速交警支队提醒，高速公路上严禁突然变道，突然变道的交通违法行为不仅是拿自己生命当儿戏也是拿别人的生命当儿戏，而超车要在确保安全距离的前提下进行。 高速交警介绍，在高速公路上行驶，首先要选择正确的行车道，且不要频繁变更车道，超车时，要按规定从左面超越而不能看哪条道没车,方便而随意选择道路超车，因为驾驶员都习惯从左面后视镜看后车情况，而从右面超车，一旦前车变道，极易发生事故。其次，超车要注意与前后车保持合适的间距。 所谓合适的间距，是防止有的车辆随意变道而设置的安全距离，间距不足是造成追尾事故最主要的原因，有的车辆超车过后马上就变道回来，或是变道让车后马上又变道回去，这些都是非常危险的行为，如果新手不好掌握合适的间距，可以参照自己的车速来判定合适间距，例如时速60公里时，与前车保持60米的间距，时速100公里时保持100米的间距，但这仅是指天气晴朗，视线良好的参考值，遇雨雪雾冰时则要加大间距。

据每日邮报报道，德国法兰克福动物园一只名叫席拉（Shira）的雌性大猩猩，在失去出生刚满一周的爱女后拒绝与其遗体分离，悲伤深深地镌刻在这位母亲的脸上。 悲痛不已：这只十岁大的猩猩一直在笼子里焦躁地走来走去，拼命地试图唤醒她已经死去的孩子。 二重打击：这是席拉第二次失去自己的孩子，去年，6个月大的儿子坦都（Tandu）因病毒感染离她而去。 来回踱步：面对残酷现实对席拉来说异常艰难，她一直在尝试唤醒死去的小女儿。 短暂幸福：这张照片是不久前席拉和女儿生前一起拍的。幼崽死去已经一个星期了，她依然执着地将停止呼吸的小家伙抱在怀里。 悲剧再现：意识到再一次失去孩子的席拉脸上刻着深深的悲伤。 艰难放弃：幼崽死去一周后，席拉仍然拒绝接受失去爱女的事实，走到哪里都抱着尸体不放手。直到席拉终于意识到爱女已死，动物园管理员才从猩猩笼子里收走了尸体。

9月15日，一则标题为《郑州面包车和劳斯莱斯相撞豪车车主不要赔偿》的新闻火了，不仅被弹窗，还上了全国各大网站的头条。豪车与面包车相撞，本就吸引眼球，再加上豪车车主阔气的“不让面包车司机赔偿”，让这条新闻在网上被疯转。然而，“但是”来了…… 9月18日，河南商报记者联系到事发时的目击者和处理该事故的民警，发现真相居然是……现场责任认定，本就是劳斯莱斯车主负全责。 相撞现场 事件回顾 网传面包车撞上豪车维修需80万元 豪车车主不要赔偿 报道中称，面包车为了躲避一个急行的电动车，猛打方向撞到了劳斯莱斯轿车，豪车侧面受伤不轻，保险公司现场估计维修费大概80万元。但豪车车主考虑到面包车车主的赔偿能力，并未让面包车车主赔偿。 据了解，该新闻是河南某媒体于9月14日下午发出的。报道中未提及事故发生的时间和地点，而文中也只有目击者和知情人士的说法。从新闻配图中可以看到，面包车直行与劳斯莱斯轿车发生事故，劳斯莱斯右前侧略有凹陷。 河南商报记者检索发现，该新闻最早出现在一家网站的论坛中，但文中并未提及赔偿的事情。而后，该事情发酵，14日上午有网站发文称，此事系9月7日网友爆料，此前有微博称劳斯莱斯损失或超6位数。 真相探寻 劳斯莱斯轿车负全责 还需赔偿面包车损失 昨天下午，记者辗转找到事发地，郑州东区榆林南路与和光街交叉口。 据一目击者称，劳斯莱斯车主要到路边一家楼盘销售部看房子，正在将车斜着倒进路边一个停车位时，发生了事故。 “面包车车头左侧与劳斯莱斯轿车右侧剐蹭，看样子损毁都不严重。”该目击者称，随后，民警赶到，劳斯莱斯轿车右侧车门有一块明显凹陷，但维修费用到底需要多少，他并不清楚。 “当时责任的划分是劳斯莱斯轿车全责。”处理该事故的郑州市交警六大队杨警官介绍，事发6日下午2时许，他出警处理了该事故，“面包车是东向西正常行驶，而倒车中的劳斯莱斯轿车因没有注意后方，两车相撞。” 杨警官说，根据现场情况的勘查和两位车主的说法，最终认定劳斯莱斯轿车全责，面包车司机不需要赔偿，反而豪车司机要赔偿面包车的维修费。 至于网络上所传的维修费用需要80万元，杨警官称，当时保险公司的人员也赶到了现场，评估后报价修车费用是30多万元。 相撞现场

  澳新总理儿媳 传是中国高官之女滕博尔的儿媳王怡文外形亮丽。（取材自新闻晨报） 刚上任的澳洲总理滕博尔，和中国颇有渊源，他曾于90年代投资河北一矿厂；儿子曾到北京学习普通话；儿媳是中国姑娘；现在再爆出滕博尔的儿媳是中国高官之女。对此，滕博尔的儿子澄清，虽然岳父母在上海有很好的关係网，但他们并没有任何党内或军内职务。 参考消息网报导，澳洲当地时间9月15日，滕博尔宣布就职当天，有媒体引述澳洲和美国谍报人员的话报导称，对其「温和的」对华政策以及他儿媳身为共产党高层官员之女一事感到担心。 一名基金经理克里斯托弗茹瓦在澳洲金融评论报上写道：「情报界对滕博尔有很大的怀疑。」据报导，其与滕博尔一家相识已有几十年的时间，曾撰写了大量有关西方反间谍和中国网路间谍的文章。 雪梨先驱晨报报导，对此，滕博尔之子亚历克斯驳斥说，称自己的妻子为中国高官之女的说法「纯属胡扯」。他称，岳父母在上海有很好的关係网，但是他们没有任何党内或军队的职务。 现年33岁的亚历克斯，是在北京学习普通话期间结识妻子王怡文，两人于2012年结婚。王怡文生于香港，曾在北京、华盛顿、温哥华、奥克兰、波士顿、伦敦等城市生活，如今跟丈夫搬到新加坡生活。 亚历克斯在接受澳洲金融评论採访时，道出关于岳父的许多情况：1976年，中国文革结束，王怡文的父亲王春明同年离开中国，前来美国哥伦比亚大学深造。学成归国后，王春明进入中国社会科学院工作，是国际公法和贸易领域的专家，不时为中国政府提供谘询建议。之后王春明离开社科院，举家迁往香港。 另据弧度报导，滕博尔本人也曾做过中国的「矿老闆」，他于1994年10月在中国建立了第一家中西合作的矿山企业——河北华澳矿业开发有限公司，虽然他现在已不是河北华澳的股东，但在2013年之前曾不断扩大所持股份。 滕博尔曾在一次会议上说：「我觉得是我自己曾在中国商业探险的故事启发了亚历克斯去学习中文，而这也让他遇到了美丽的妻子王怡文。」 

网上购物热潮促动同日递送的需求﹐温哥华一间网上零售公司﹐在多个城市尝试新服务方式——两小时递送业务。公司目前在多伦多和温哥华已开展这项业务﹐年底更将扩展到多个城市。   美国网上购物公司亚马逊(Amazon)已在尝试新服务﹐一小时上门递送。但加拿大亚马逊尚无类似计划。不过﹐温哥华一间网上零售公司﹐启动自己的两小时递送业务。   Shoes.com在温市与多伦多推出这项业务﹐客户只要在最迟下午4时前﹐于网站上购买特定的鞋类产品﹐公司会在两小时内﹐将商品送到客户手中﹐只需加收19.99的费用。   该公司先在温哥华与多伦多推出该递送业务﹐并计划在年底前﹐扩展至卡加利、爱蒙顿、满地可与渥太华。该行政总裁哈迪（Roger Hardy）认为﹐年轻消费者愈来愈喜欢高速服务方式。   加拿大邮务公司(Canada Post)于2013年﹐与一些网上大零售商合作﹐率先在多伦多展开实验性当日投递服务。电子商品零售商Best Buy目前在多伦多提供该项服务﹐名为「当晚投递」(Delivered Tonight)﹐顾客需在上午11时前发出订单﹐货品会在下午5时至晚上9时之间送达。   安省伦敦的西安大学(Western University)毅伟商学院副教授安提亚(Kersi Antia)说﹐由于更多消费者在网上购物﹐加拿大公司试图提供有别于其他对手的服务。安提亚说﹕「公司尝试的最多方式﹐一是方便﹐二是快捷。或能够的话﹐两者兼而有之。」   加拿大零售业议会(RCC)表示﹐同日服务的吸引力﹐取决于购物者是否乐意付费换取更快速服务﹐尤其是免费送货、店内取货选择更多见的前提下。  

　　早前多伦多市府官员就制订全新的“共乘汽车”规管条例向市议会属下的牌照和标准委员会提交了报告。昨日在委员会会议上，上演了一场出租业与Uber双方的激烈辩论对决，其间还出动了警员介入调停。然而经过8个半小时的激辩仍未出结果，市府官员将整合意见交市议会大会上进行再次辩论。 　　市长庄德利在出席牌照及标准委员会会议前发表意见称，对于出租车司机及其他业内人士的处境，他深表同情，但是科技发展已经改变这个行业的状况。而支持出租车行业的多伦多市议员Giorgio Mammoliti则在昨天向Uber Canada代表声称：“Uber司机滚蛋，不要进入我的选区范围。” 　　市府报告建议Uber合法化 　　多市议会属下的牌照和标准委员会在昨天的会议上，讨论有关对Uber司机进行规管的建议。市府官员在近期发表的一份报告中建议说，市府可针对Uber司机创设一个名叫“运输网络公司(Transportation Network Companies)”的牌照类别，有别于的士司机的牌照类别。 　　此外申请“运输网络公司”牌照的Uber司机将被要求持有商业责任保险、每年支付许可费以及同意接受背景调查。此报告还提出将多伦多出租车的基本收费由4.25元下调至3.25元，使这些传统的士行业能够与新兴的Uber服务竞争。 　　遭出租车司机强烈反对  　　多伦多出租车联盟组织一众的出租车司机，在市政厅门前举行示威后进入会议室。不少出租车司机表示，不满报告提出的建议，此举将会创造两级系统。 　　多伦多的士联盟的发言人Sam Moini质疑称，出租车业和Uber提供相同的服务，提供的运输服务是用汽车将乘客从A点运送至B点。为什么针对相同的服务制订两套规管条例?应该是同一套规管条例。 　　市议员Giorgio 是牌照和标准委员会的成员之一，他表示，他计划投票反对上述创设双重的牌照系统的建议。他说：“我看了报告，报告清晰地显示，出租车行业在多伦多受规管这么长的时间，但被一群决定钻空子的人抢了生意，且不按照我们过往遵循的标准做生意。” 　　不过，多伦多市长庄德利则为市府官员提出的规管建议辩护说：“我对的士司机遭遇的困境抱有很大的同情，因为他们的生意因科技而被改变。我的工作是将Uber纳入规管，让其受到法律制约，并减少的士业受到规管的负担。我知道有些人认为，如果能让Uber消失将更好，或者我们试图禁止他们，但我要向这些人提出的问题是：当有30万人在使用Uber时，你认为我们如何能禁止Uber?”  

　　阿博斯福发生疑因「路火」引发的抢劫及驾车撞伤人不顾而去案。一辆汽车上的男乘客，与另一辆车的男司机发生冲突，用手机向对方录影时，遭对方落车打破车窗抢去手机，事主落车欲取回手机时更被对方开车勐撞及辗过，头部重伤及身体多处骨折。抢手机伤人恶汉驾车逃去，警方正追缉其归案。 　　阿博斯福警方表示，周日(13日)傍晚7时，一名男子偕家人驾乘一辆灰色Chrysler汽车，在市内河旁路(Riverside Rd.)南行时，与另一辆红色或酒红色汽车上人士，因驾车时的「路火」发生争执，两车人士互以不文手势及语言对骂。 　　最后两车停在Gladwin Rd.夹Harris Rd.的路口，灰色汽车上坐于前座乘客位的一名男子取出手机，向对方摄录，希望藉此向警方报案。怎料另车的司机看见即下车走近，更击破车窗将事主的iPhone 6手机抢走。 　　事主被抢手机，连随下车试图阻止对方离去，但反而被对方驱车勐撞倒地，再遭辗过重伤。抢手机驾车伤人者随即疾驰逃去。 　　被撞伤男子38岁，当时其妻儿在车上目睹案发经过，急忙报警。救护车将伤者送院治疗，其头部伤势严重，脑部出血，最少六条肋骨骨折，目前仍在医院留医。 　　警方目前已将案件列为「路火」后袭击、行劫及撞车后不顾而去案件，交由重案组调查，正追缉涉案恶徒。警方昨日更带同警犬，重返现场搜索，希望可以寻获线索。 　　据悉，受袭事主本来拍下涉案汽车车牌，但由于手机被抢，失去此方面线索。 　　警方称，涉案者并非白人，约30余岁，身高约5呎10吋，中等身材。警方相信他在击破车窗时手部可能受伤，其驾驶的汽车曾撞及事主，相信亦有痕迹。警方唿吁涉案者自首，并希望其他目击者与警方联络，提供消息协助调查。

　　 　　卑诗渡轮专员(BC Ferries Commissioner)昨日表示，从明年4月起的未来四年内，卑诗渡轮每年的票价加幅将限制在1.9%之内。省运输厅指，明年四月的票价加幅，将是自2003年以来最小。 　　卑诗渡轮专员麦卡提(Gord Macatee)对最新的海岸渡轮服务(Coastal Ferry Services)合约进行独立审查后发表报告，确定在2016至2020年的四年间，卑诗渡轮公司每年的票价加幅不可超过1.9%。 　　麦卡提发表声明表示，公众希望调低渡轮的票价，但在他的权力范围之内做不到这一点。 　　省府指，明年4月1日实行的渡轮票价加幅，将会是自2003年以来最小。省运输厅长斯顿(Todd Stone)认为，这对乘客是个好消息，但指卑诗渡轮必须继续努力，达致省府的期望，提高经营效率。 　　今年6月卑诗渡轮公司宣布公司录得净收入增加3000万元，渡轮公司总裁科里根(Mike Corrigan)当时说，收入增加或可让票价维持或者低于预期的通胀水平。

  　　卑诗省列治文市面积为129.66平方公里，土地属于菲沙河冲积平原，而位于西北方的海岛(Sea Island)，就是温哥华国际机场所在。由于列市拥有大量肥沃的冲积土以及大量黏土，在地震发生时，地底土壤液化(liquefaction)将可能造成建筑严重损坏情况，极受关注。 　　地震液化是城市地震危害的主要来源之一。地层震动致使孔隙水的压力增加，土壤的剪力强度降低，从而使沙粒的表面张力减小。如果地表刚好有一层干薄的地面，水压极有可能带着沙土喷出地面，这就是所谓的“喷沙”，使到周遭楼房将如骨牌般倒塌。 　　对高层建筑物影响较大 　　假如列治文市受地震袭击时，相对于温哥华和本拿比等大温城市，列市因为地质较松软、地势较低，加上地底土壤液化风险特高，所受影响会较为严重。加上列治文的海平面较高，这也解释了市内房屋不会加建土库(basement)。 　　遇大地震时土壤液化的潜在风险，对于高层建筑物影响大些，但对于独立屋及多层木结构而言，所受冲击相对小。 　　2011年新西兰位于南岛的第二大城基督城发生6.3级地震，当地的一些路面也曾因地底土壤液化缘故而出现“路陷”，几乎“吞下”行驶中的汽车。  

　　当地时间16日，智利发生8.3级地震，全国沿海地区百万居民紧急疏散。而卑诗省近日也发生多次小型地震，不少人忧虑大地震随时来袭，省府9月初促请公众作好防震准备;不过，省府官员对地震是否有足够准备?尤以医院设施防震工程更受关注，因为涉及救急扶危需要，在天灾时往往是民众第一时间涌至求助地方。 　　地震专家表示，未来50年，温哥华岛有十分之一的机会再次出现1700年帕奇纳湾(Pachena Bay)规模(magnitude)9或以上的大地震，到时会出现大地撕裂，翻江倒海的惨烈情况。       列治文医院被评地震高危建筑 　　据星岛日报报道，有两份分别在2005年及2011年、由卑诗沿岸卫生局(Coastal Health)委托顾问公司所做的地震评核报告指出，一向为列治文逾20万居民及温哥华国际机场(YVR)提供医疗服务的列治文医院(Richmond Hospital)建筑物，均评为「高危」程度，更指部分建筑一旦遇中度及强度地震，将出现结构性倒塌，当局迄未有进行抗震的提升工程。不少列市居民听闻这报告结论均感愕然，而且极表忧虑。 　　报告结论中指出，北大楼底的软地层在轻度和强度地震时可能液化，并造成地基塌陷和地表大规模变位，导致建筑体严重毁损，甚至部分建筑体崩坍。 　　报告中指出，土壤液化确实大幅增加北楼的地震风险，因此该大楼应被列为高风险建物。 　　目前建筑法规要求的建筑防震能力约是1960年代的四倍，而北大楼地面建物和地基只能达到2010年法订防震规格中20%的要求。 　　管辖列治文医院的沿岸卫生局发言人安吉鲁(Anna Marie D'Angelo)，周三回覆记者查询时表示：由于卑诗省府未预留经费给医疗建筑物作抗地震提升工程，有关工程只能在扩建或维修时一并进行，并指列治文医院急症部门，近年就完成了抗震提升工程。 　　坐落列治文市吉尔伯特路(Gilbert Rd.)夹西敏公路(Westminster Hwy.)的列治文医院，共有7幢建筑物，而最旧的建筑物，是楼高六层的北楼(North Tower)，已有50年历史。 　　大温哥华存土壤液化风险 　　卑诗省列治文市面积为129.66平方公里，土地属于菲沙河冲积平原，而位于西北方的海岛(Sea Island)，就是温哥华国际机场所在。由于列市拥有大量肥沃的冲积土以及大量黏土，在地震发生时，地底土壤液化(liquefaction)将可能造成建筑严重损坏情况，极受关注。 　　地震液化是城市地震危害的主要来源之一。地层震动致使孔隙水的压力增加，土壤的剪力强度降低，从而使沙粒的表面张力减小。如果地表刚好有一层干薄的地面，水压极有可能带着沙土喷出地面，这就是所谓的“喷沙”，使到周遭楼房将如骨牌般倒塌。 　　假如列治文市受地震袭击时，相对于温哥华和本拿比等大温城市，列市因为地质较松软、地势较低，加上地底土壤液化风险特高，所受影响会较为严重。加上列治文的海平面较高，这也解释了市内房屋不会加建土库(basement)。 　　遇大地震时土壤液化的潜在风险，对于高层建筑物影响大些，但对于独立屋及多层木结构而言，所受冲击相对小。 　　列治文5所小学被列为地震高危学校 　　据世界日报报道，列治文教育局报告显示，该市有五所小学被列为地震高危学校，在最近的评估中，Gilmore小学的高危程度更是从高危二级上升至高危一级。 　　这份由省教育厅委托的报告，显示共有152所有一定地震危险需要结构升级。其中有五所位于列治文，分别是Gilmore、Mckay、Thompson、Steves、Quilchena小学。 　　教育厅还要求教育局提出支出预算，获得核准后方能进行校舍修缮。省府估计，升级这些地震高危学校约需13亿元。

  2015年6月，7月和8月的数字显示，今年北半球经历了136年以来记录的最热的夏天。加拿大熬过了一个具有里程碑意义的夏季。据NOAA在世界各地采集的数据，今年8月气温创造了136年以来的最高纪录。高出20世纪平均温度0.85摄氏度。刷新了2014年8月0.11摄氏度的记录。此外还有创纪录的6月和7月的平均温度，夯实了2015年的夏季是有记录以来最热的夏季。加拿大西部，特别是卑诗和阿尔伯塔省，汇入了世界其他地区温度超过平均水平的趋势。相比之下，东部和中部则经历了一个凉爽的夏天，尤其是大湖区夏季温度低于平均温度1到2摄氏度。与世界其它地区相比是逆反的趋势。加拿大中部气候的这种逆势发展，很大程度上归因于格陵兰冰川融化形成的寒冷清澈的水流，这极有可能是造成这种异常的罪魁祸首。日前，NOAA的气象学家，采用三步法分析的结果，确认2015年的夏天是历史上最炎热的夏天。

　　设计已经成为展览中最重要的一个标签。 　　当魔都上海被设计包围时，会有什么样的“化学反应”？新京报记者在中国国际家具展览会（简称“浦东展”）现场发现许多品牌家具在设计上更加重视。当原创设计成为主流时，设计创新也就成为了浦东展的一大标签。 　　据新京报记者了解，浦东展于2011年开设了“W5号”设计馆，标志着其在设计创新领域的动作；2012年又增加了设计师作品展示交易会；去年，主办方将设计馆分为原创设计馆及品牌设计馆，吸引了更多致力于原创家具品牌的设计师和家具人的入驻。今年，设计已经成为展览中最重要的一个标签。 　　艾宝家具设计师王瑱告诉记者，原创设计越来越受到关注，如今的设计环境也非常好，尤其是中国人懂得欣赏设计了。艾杜（上海）建筑室内设计有限公司设计总监柯范傲则表示，中国设计师的设计并不比意大利设计差，关键在于有更多的人欣赏具有人文精神的设计了，中国的设计师也越来越自信了。 　　HC28执行总裁厉建伟表示，中国现在很多设计团队发展得很不错，在短短几年时间，整个行业能做到这种程度相当棒。中国设计品牌前途还是非常远大的，包括设计师演绎都具有国际范、很现代，讲究工艺和材料。 　　山水之间 　　“平仄”家具在山水之间，大有眠云卧石的隐逸，高山流水的契合。家具的几何线条，与山石的阳刚硬朗相呼应；光洁莹润的质感，又与水的阴柔婉约相融通。新中式的叙事，意象式的空间，营造出今人与古人的对话。 　　新中式 　　今年，U+获得了金点奖组委会年度金奖、产品设计金点奖。当中国消费者的居家审美发生变化，目光从传统古典家具滑向当代，最容易让他们感到亲和的就是所谓新中式家具。在这个时间点上，一路深化工艺、打磨细节的U+算是踩准了节奏。 　　复古怀旧 　　所有产品均为瑞典原装进口，饰品全球采购，来自瑞典的品牌S.O.U.L善于营造整体家居氛围，由于软体产品在欧洲生产，其执行的生产标准和环保标准都非常严格，而定位中高端、风格复古的产品也受到不少人的喜欢。 　　东方情怀 　　较早走出国门，在建筑、室内、家具领域都有不俗表现的设计师赖亚楠，也是一个对国际化当代设计有感觉的人。在她和设计师老公于洪权手中，DOMO nature家具，呈现出淡淡的东方情怀，在线条处理以及工艺面料选择上，则带有简洁利落的国际化手法。 　　生活质感 　　主张“做大众买得起的新中式家具”，曲美“万物”今年再次在浦东展高调亮相，为了更加耐用，曲美万物系列将“竹钢”材料更换为鸡翅木，工艺升级，质感更佳。而展会同时成立的曲美“国人生活方式研究院”，也是通过中国人生活方式的研究，为了让家居产品的研发更脚踏实地。 　　细腻内敛 　　在唯熙的展厅内，珍珠灰等柔性色彩有些感性而不失冷静，舒适的安全感环绕在周围，仿若春风拂面。现代浪漫与中式内敛的共融和谐美好。讲求设计美感而不忘作品细节处的功能性和实用性，在平凡中寻找精彩点滴更能感受生活的馈赠和乐趣。女设计师袁媛将温柔、细腻的情感赋予了家具。 　　■ 设计潮流 　　新中式生活方式 　　从本次浦东展来看，新中式生活方式依然受宠。新京报记者在现场看到，无论是曲美万物、DOMO NATURE，还是U+、平仄等品牌，强调东方美学成为许多品牌的共识。记者发现，不少设计师都以中国传统明清古典家具作为设计蓝本，在设计手法上大刀阔斧地做起了“减法”，并且加入了符合当代中国人生活方式的思考。 　　U+品牌创始人沈宝宏表示，设计上不再受制于刻意的风格定义，或极简或新中式的框定。而是以更成熟的工艺经验、更完善的设计系统，对当下生活美学的践行与解读。因对中国传统家具文明的传承与尊重，对现代城市生活的观察与思考，始终保持着清醒独立的设计态度。DOMO NATURE的创始人赖亚楠则表示，设计上主要考虑让现代人如何在一个优雅、轻松、舒适的环境里放下负累，能够投入到一种真诚纯粹的、贴心正常的交流中，回归到一个轻松常态、质朴低调的生活状态。 　　强调整体家居氛围 　　从家具、沙发到饰品、软装，新京报记者发现，不少参展品牌都强调整体家居氛围，而提供从家具到饰品的全套解决方案也是当前的一大潮流。来自瑞典的家具品牌S.O.U.L是第一次参加上海展，该品牌总监胡志鸿表示，尽管首次来参展，但感觉挺不错，觉得有家具、饰品等在一起的整体家居氛围的生活方式受到追捧，而中国市场也是非常看重的市场。 　　此外，记者还发现，一些原本以窗帘布艺为主营业务的品牌也开展了整体家居道路，如博放、志达等，由“软”及“整”，这些品牌在软装领域的经验也让他们的整体家居思路更加自由，颜色的缤纷和家具与布艺的结合则成为这些品牌的拿手好戏。 　　北欧简洁风 　　新京报记者在现场看到，现代家具馆内，北欧极简主义风格的家具占据不少的展位。线条简洁的桌子、椅子和书架随处可见。许多品牌都有国外的设计团队，而这些国外设计师似乎都比较偏爱北欧简约风。基本上，家具产品由点、线、面构成，没有任何多余的装饰和造型，仅仅以大面积的白色或黑色以及其他彩色为装饰，突出家具的线条美。 　　EDIMASS负责人江雪海告诉记者，简约的设计更考验产品的制造能力，只有强大的制造才能让简洁的设计更耐用，而那些设计的比例、材质的使用以及材料的衔接都是考验工厂制造能力的关键环节。在材料上，胡桃木、檀木的使用成为许多品牌的选择。胡桃木色泽清雅、纹理细腻，经过表面处理后更显滋润，更减轻了实木的厚重感，更显轻盈。

　　轻柔 　　阳光 　　丰富 　　温暖 　　轻松 　　随着秋天的临近，居家空间也能展开秋日表情，和夏天需要的清凉感觉不同，秋日的居家更需要温暖感。只要稍微花点小心思，就能给居家空间增加不同的味道，也能让家散发出不同的情绪。 　　轻柔 　　和夏天的热不一样，秋天轻柔而至的风在天地间都能形成一首轻灵的诗。所以，趁着秋风、暖阳，好好享受阳光的味道，给家也营造出轻柔的情绪。如果有一个小阳台，来上一个小桌子，一把简单的木椅子，几盆小盆栽和书就是装饰，伴着阳光和微风，一条毛毯就够了。珍惜北京户外的日子，置身自然就是最大的享受。 　　支招：米色、木色比较适合餐区，简单大方。如果不能换餐桌，可以从餐具上下手，一些颜色鲜艳的餐具能迅速让餐厅热烈起来，或是在餐桌上增加一些布艺的餐垫、餐布都是简单又可行的方法。 　　阳光 　　王菲在歌里唱“需要阳光的宝贝”，其实，阳光正是秋天最好的装饰。伴着窗边的暖阳，各种色彩在家中绽放，蓝色、绿色和白色，尽管都是略显冷的颜色，但在红色的点缀、布艺的搭配下少了许多清冷，多了许多活泼。 　　支招：有阳光照进家里是很幸福的，所以质地轻柔的布艺可以搭配秋季的窗户，如白色麻质的窗帘、几条颜色艳丽的布帘都是简单出效果的装饰。制造轻柔的情绪，小点缀必不可少，比如一盆小植物、一个小熏香都是这时好用的装饰。 　　丰富 　　从夏到秋的转换，可能就是一场雨。藤编、草编的家具、装饰都非常适合夏季的感觉，可进入秋季又不能全部更换，不妨做点小小改变。在藤编沙发上来一块盖毯，增加两把与墙面装饰同样感觉的彩色椅子，再铺上一块花哨的地毯，温度立马就升了上来。 　　支招：红色、深蓝色、黄色都是让空间提亮的颜色，而光氛围也是不可忽视的，偏黄的暖光源能立刻让整个空间都安静和温暖起来。一个布艺的灯罩或是一个红色的台灯，也是较好的装饰。 　　温暖 　　金黄色可以说是秋天的形象色，灿烂的金黄色让人想到了风吹麦浪，也有些华贵气质。绒面的椅子和靠包是秋季的最佳搭配，小茶几上的金色小灯更是让整体的氛围变得舒适。 　　支招：布艺独有柔和效果与色彩丰富多变的特点，依偎在沙发里，肌肤与柔和布艺的亲密接触，亲切、舒适、放松的感觉油然而生。大到窗帘、床罩，小到台布、坐垫等，布艺都可大施拳脚。 　　轻松 　　波点图案的墙面透露出各种欢乐，木色的桌子又“镇”得住场面。在初秋季节，纯纯的颜色不会显得过于燥热，而红色、蓝色的椅子则让温暖的情绪冒了出来。其实，秋天就需要一些厚重和饱满，这一点点小的改变就能带来不一样的效果。 　　支招：如果想快速改变居家情绪，可以从配饰入手。比如给椅子加上温暖的坐垫和靠包，或者是在地上铺一块暖洋洋的地毯，都能快速改变居室的温暖。