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■张先生对高油价十分无奈，称先加20元作急用。星岛记者摄 大温油价周五（7日）攀升至历史新高，最高升至每公升1.769元，打破去年7月油价最高水平每公升1.739元，有司机选择在高油价时仅加20元油急用，油价降低时才趁低入货，有电动车司机则认为自己投资有道。 据CTV报道，大温多处油站周四至周五，曾高达每公升1.769元，加拿大可负担能源（Canadians for Affordable Energy）总裁麦提格（Dan McTeague）表示，大温油价飙升，源于受寒冷天气影响，本拿比的帕克兰炼油厂（Parkland Refinery），以及美国华盛顿州的Holly Frontier炼油厂被迫关闭。麦提格认为，市民毋须感到恐慌，他预料油价在下周会有所回落。 有车主仅入油20元等跌价 据悉位于满地宝的一处加油站，油价在周五曾飙升至每公升1.769元，本报记者其后在当日下午，走访三联市的加油站，发现该地区的油价在下午时分有所回落，每公升跌至1.679元。 高贵林港华裔居民张先生表示，随着油价高企，在大温可谓“买车容易，养车难”，由于张先生经常来往温市中心与高港，每个月油费超过400元，他无奈地说：“我决定先加20元急用，等油价回落再趁低价加满，自我安慰也没有那么心痛。” 当记者问及张先生为何不选择电动车，张先生则说，新购一辆电动车价格不便宜，因换车成本暂不考虑。 去年曾接受本报访问的新电动车主田先生，在周五回访时笑着说，自从家中换了电动车，平日较少关注油价升幅，他说：“一年省下三四千元油费，我觉得这次投资有道。”但田先生亦提及说，唯一缺点是全国各地电动车充电站不足，续航能力难以长途自驾游，若须驾车前往基隆拿（Kelowna）或亚省，租用汽油车会比较保险。   ■满地宝的一处加油站油价曾飙升至每公升1.769元。CTV

由于BC省学生准备于下周一重返课堂，预计卫生官员在今天的新闻发布会提供有关全省学生返校计划的最新信息。 省卫生官员邦妮.享利（Bonnie Henry）博士、卫生厅长狄德安（ Adrian Dix） 和教育厅长韦瑞珍(Je nnifer Whiteside)于上午 11:30 联合举行新闻发布会。 享利在今天的新闻发布会上表示，未来一个月充满挑战，目标是减轻传播。尽管 omicron 的短潜伏期带来了新的挑战，但目前许多保护措施仍然保持不变。 BC省 K-12 学校防疫：出勤率+快速检测 由于 Omicron 变体的高度传染性，预计BC省学校于周一全面恢复返校学习后会出现更多的病例，省府决定改变之前学校向家庭报告新冠病例的方法，现在把出勤率作为关键衡量标准，以确定是否需要公共卫生部门对疫情做出回应。 教育厅长韦瑞珍在周五的新闻发布会上表示，省府将不再向家庭提供个别病列信息，如果出勤率低于“典型比率”，学校才会向省府报告。 如果发生这种情况，可能会当局向学校派发快速检测和实施COVID 安全计划。 教育厅长韦瑞珍周五表示：“学校将密切监测出勤率，如果出勤率明显低于正常水平，将通知公共卫生和学校社区，公共卫生部门做出反应，其中可能包括调查，可能包括使用快速检测来更好地确定疫情。” 省卫生官员亨利博士表示，当学生和教职员工的出勤率下降 10% ，卫生部门就会做出反应，并根据具体情况进行处理。 去年秋季，BC省学校已经停止对单个 COVID-19 病例发出通知，改为只报告集群感染和爆疫。 省卫生官员在周五的新闻发布会上向家长保证学校仍然是孩子们最安全的地方，表示一批快速测试预计将于下周晚些时候抵达BC省，其中首批将指定给BC省学校，用于 K-12 学校有症状的教师和工作人员进行快速检测。 教育厅长韦瑞珍 (Jennifer Whiteside) 也宣布在学校“强化安全措施”，解决了许多学生、教师和家长所面临的焦虑。 学校在周一的迎新活动，将为所有有需要的学生提供三层口罩，并采取新措施防止课间拥挤。 教育官员也表示随着 BC 学校重新开放，在线学习可能会发挥巨大作用。在线学习将根据确定是否有足够的员工能够工作来实施。 省府仍在制定自我快速检测协议的计划，把快速检测计划扩大到学校社区，针对有症状的儿童及其家人。 省卫生官员没有给出时间表，称取决于何时有足够的快速检测可用。 目前，卫生保健工作者、偏远原住民社区的居民和长期护理机构等也是快速检测的目标。 随着获得的快速检测供应的增加，省府也会对企业和其他组织进行测试。 不过，BC省已经接受了超过 100 万次的快速测试，其中大部分不能在家中使用或自我管理。 企业恢复 COVID-19 安全计划 随着 BC 省 COVID-19 病例数和住院人数的增加，省卫生官员宣布企业将需要根据新的卫生命令恢复其大流行安全计划，确保业务和员工环境安全。 省卫生官员邦妮·亨利博士在周五的早间新闻发布会上概述了该命令，称这些安全计划在大流行早期运作良好，度过之前的疫疫情 卫生部门正在与 WorkSafeBC 合作，以确保企业恢复其 COVID-19 安全计划。 其中一些措施可能包括再次使用有机玻璃屏障，减少员工混在一起，并鼓励员工尽可能在家工作。 本周早些时候，亨利警告企业主，员工中可能有多达三分之一的人一次感染 新冠，做好人员减少的准备。 亨利表示新的卫生令是针对行业的，不适用于有自己独特的措施的托儿机构、大专院校或小学。 Youtube 视频网址: https://www.youtube.com/watch?v=ogUmqMz6LNM 根据全球新闻的报道，教育厅长韦瑞珍在早上表示讲话，称政府理解家长和老师对在 Omicron 变体导致的 COVID-19 病例激增的情况下重返学校感到担忧。 全省各学区一直在和省府工作人员合作，以确保学校有“加强的安全措施”，并制定了计划，以防学校在需要时改为网上学习。 教育厅长表示继续在学校中提供三层优质一次性口罩。省府一直在与供应商联系并与各地区合作，以确保这些供应充足，周一也需要对正确佩戴口罩进行审查，确保学校拥有所需的适当口罩以及审查学校的所有额外安全措施。 预计省卫生官员还将概述学校的快速测试计划。 由于Omicron 变种的高度传染性，预计省府在今天周五也会概述有关学校暴露病毒通知家长的方式。 例如，接种一剂疫苗的儿童或需要在家隔离 10 天。但是，如果之后继续感到不适，则只有在症状消失后才能返校上课。 对于接种两剂疫苗的儿童，只要他们生病了，也必须在家隔离。如果症状很快消失，可以在首次出现症状后 5 天返校上课。但如果他们有症状，例如，持续八天，可以在第九天回校上课。 未接种疫苗的儿童必须在出现症状后或感觉好转之前隔离十天，以时间较长者为准。 如果一个人不确定是否足以上学应该致电 8-1-1 或他们的医疗保健提供者寻求指导。 省府声明表示：“重要的是要注意，人们在自我隔离后仍需注意遵守健康和安全预防措施。” “除了戴口罩的重要性外，其他预防措施，例如坚持同一个社交圈并使用多层保护措施，例如洗手和个人卫生习惯、适当通风以及在我们感觉不舒服时呆在家里，都是人们需要的减少传播和传播 COVID-19 的风险。” 列治文病例飙升 根据BC省疾控中心(BCCDC) 最新公布12 月 26日至 1 月 1 日的新冠病例数据，由于 Omicron 变体比之前 COVID-19 病毒变体更容易传播，包括列治文在内的大温各个社区新冠病例都正在迅速增加中。 其中列治文发现 COVID-19 病例数继续攀升，在12 月 26日至 1 月 1 日当周报告了 563例新冠病例。 列治文在前一周（12 月 19 日至 25 日）为431 例，而 12 月中旬仅为 120 例。 其中，列治文市中心的病例数最多，一周内检测到 142 例，但感染率仅为每 10万 名居民有 34 例。 与此同时，吉尔摩/谢尔蒙特/东汉密尔顿地区有 84 例，但感染率则为每 10 万居民 52 例。 同时，大温其他城市新冠病例也在大幅增加中： 温哥华2749例 素里2619例 三联市2055例 本那比1632例 兰里936例 三角洲769例 南素里/白石637例 BC省周三报告新增3,798例新病例，全省活跃病例（接近 30,000 例）也创下历史新高。 由于检测排队时间长达数小时，而且由于天气恶劣，一些检测站点关闭，当局报告的病例数字可能被低估。 此外，由于检测系统超负荷，省卫生官员邦妮·亨利博士建议接种疫苗并出现轻微症状的人留在家中，并进行自我监测。 三联医院第4度爆疫 由于4名老年急症护理患者检测新冠为阳性,菲沙卫生区昨天（1月5号）宣布穆迪港医院--鹰岭医院(Eagle Ridge )第4次爆疫。当局称目前疫情仅限于一个单位，急诊科仍然开放。 这是鹰岭医院第4次爆发 COVID-19，是近7个月以来的第一次。 （三联市） 菲沙卫生部门称鹰岭医院老年人急性护理部门的4名患者新冠病毒检测呈阳性。目前疫情被控制在病房一个单位内，现在暂时不接受病人入院。 目前，鹰岭医院的急诊科仍然开放，医院的其他区域没有受到影响，并且已经实施了安全预防措施以防止病毒进一步传播。 这是自大流行开始以来，鹰岭医院爆发的第4次已知疫情。 鹰岭医院在2021 年 3 月 1 日至 4 月 1 日爆发疫情，有25 人确诊，其中6 人死于新冠病毒并发症 另外在2021 年 3 月 12 日至 4 月 7 日期间有 13 人确诊，以及 2021 年 6 月 18 日至 7 月 13 日有13 例确诊。 同样，在整个大流行期间，鹰岭庄园（Eagle Ridge Manor）也发生了三次COVID-19 疫情、 2020 年 11 月至 2021 年 2 月期间，共发现 7 例病毒感染病例，其中包括 5 名工作人员；没有死亡记录。 大约一周前，高贵林港养老院 Hawthorne Lodge也宣布爆发疫情，有4人 COVID-19 检测呈阳性，其中包括一名居民和四名工作人员，比新年前夜（12 月 31 日）首次报告的人数有所增加。 BC 省疾病控制中心 (BCCDC) 报告称，三联市 70 岁及以上符合条件的居民的三联疫苗接种率为 72.2%，而 12 岁及以上的居民的双联疫苗接种率为 91.2%。

加拿大公共卫生署近日透露，该机构在新冠疫情的封锁期间获取了3300万部移动设备的位置数据，以监控人们的行动。 一名发言人告诉国家邮报：“由于疫情的紧迫性，在整个COVID-19应对过程中，卫生署（PHAC）收集和使用了移动数据，比如基站塔的位置数据。” PHAC使用位置数据来评估公共封锁措施的有效性，并“了解加拿大境内的人口移动和COVID-19传播之间的可能联系”。 图源：National Post 去年3月，该机构授予Telus Data For Good项目一份合同，提供加拿大移动趋势的“去识别和汇总数据”。该发言人表示，合同已于10月到期，PHAC不再获得位置数据。 发言人补充说，该机构计划在未来五年左右跟踪人口移动，包括解决其他公共卫生问题，如“其他传染病、慢性病预防和心理健康”。 与此同时，隐私倡导人士提出了对该计划的长期影响的担忧。 《大流行监测》(pandemic surveillance)一书的作者、女王大学(Queen 's University)监测研究中心前主任David Lyon在一封电子邮件中说：“我认为，加拿大公众将在大流行结束之前和之后发现许多其他此类未经授权的监测行动。” 他警告说，PHAC“使用了与国家安全机构相同的‘安抚’语言，例如，不提及已‘去识别’数据重新被识别的可能性。当然，原则上，手机数据可以用于跟踪。” PHAC发言人表示，移动数据分析有助于推进公共卫生目标，其结果通过特别咨询委员会与各省和地区定期分享，用于公共卫生信息、规划和政策制定。 该数据还用于COVID趋势平台，提供移动趋势的汇总数据。 Lyon敦促有必要提供更多的信息，“关于具体做了什么，取得了什么，以及是否真正符合加拿大公民的利益。” 图源：National Post 康科迪亚大学(Concordia University)专注于监控、隐私和社会正义的副教授Martin French在一封电子邮件中指出，出于公共卫生目的部署监控工具也提出了一个公平性问题。“有些人群可能受到密集的跟踪，这可能会产生有害而不是有益的影响。” Lyon说，在COVID-19大流行期间，监测技术的使用增加，以安全的名义创造了一种新常态。 “这场大流行为在许多层面上大规模监测创造了机会--不仅是在公共卫生方面，而且还为监测那些在家工作、购物和学习的人提供了机会。” 他补充说：“来自世界各国许多的证据表明，在911之后大规模监测的情况现在因为大流行而完全重现。” 在近期发布一份通知中，公共卫生署寻求拥有“应对大流行的基站和运营商位置数据”的承包商，合同期从2019年1月到2023年5月31日结束，提供加拿大各地基站的位置数据”，并可能延期三次，每次延一年。 该机构表示，承包商必须向PHAC提供匿名数据，并确保其用户能够轻易选择退出移动数据共享项目。 该发言人表示，PHAC的隐私管理部门进行了评估，并“确定由于没有通过该合同获得个人信息，因此在隐私法下不存在任何担忧”。 隐私专员办公室表示，正在“跟进PHAC，以获得有关拟议举措的更多信息”，目前无法提供更多评论。 参考链接： https://nationalpost.com/news/canada/canadas-public-health-agency-admits-it-tracked-33-million-mobile-devices-during-lockdown https://health-infobase.canada.ca/covid-19/covidtrends/

安大略省今天报告说，又有30人因为感染COVID-19病毒而死亡，这是自5月以来安省单日确认的最高死亡人数。 （图源：Samuel Engelking） 省卫生官员说，现在有2594名COVID-19患者在医院，比上周五的2472人有所增加。截至1月6日，安大略省公共卫生局说住院的新冠病例中，0-4岁因为感染新冠而住院的儿童有51例。 官员们说，今天在重症监护室的COVID-19患者人数飙升至385人，高于上周五的338人。另外有219名COVID-19重症患者需要使用呼吸机，比上周五增加了42人。 安大略省卫生部长Christine Elliott说，在重症监护室的病人中，有248人没有完全接种疫苗或接种状态不明，而137人已经完全接种。 今天的30例死亡病例，是自5月22日以来，单日报告的与病毒有关的最高死亡人数，当时安省通报了31例死亡。自2020年3月开始，安省共有10345例与COVID-19有关的确认死亡。 （图源：Twitter截图） 省级实验室今天确认了13,362个新的感染病例，但由于测试能力严重不足，目前测试只保留给特定群体，大多数公众无法获得COVID-19测试，因此，安省每天的新病例数量可能大大高于报告的数字。 安省在过去24小时内处理了55,700个测试，并报告全省的阳性率为30.6％。 根据安省最近公布的数据，现在全省至少已经通报342个长期护理员爆发COVID-19疫情，这比上周五的312个有所增加。 新闻来源： https://www.cp24.com/news/ont-says-385-covid-19-patients-now-in-icu-30-more-virus-related-deaths-confirmed-today-1.5732704

Mohinder周四开着Uber载客。 Mohinder是一名夜班卡车司机，通过网约车平台Uber担任司机是他的兼职工作。周四早上，Mohinder从6时开始接客人，他说，几乎一分钟也没停过，一单接着一单。“从早上6点到上午10点多，我赚了180块钱，而平时这个时间只能赚大约100块”，Mohinder说。 他表示，因为夜班工作是凌晨2时开始，因此他一般做到早上9时就会收工回家吃早餐以及休息。但周四生意实在太好了。“我很贪婪”，他开玩笑说，“赚这么多钱我一点也不觉得困”。 Mohinder表示，一些客人是因为下雪不敢自己开车而选择叫网约车代步，但他也接到一位客人，是因为在二埠的天车站等了45分钟天车都没到，不得已叫了网约车。Mohinder说：“本来搭天车从二埠到温市中心很便宜，结果这位先生被迫花了一大笔钱去上班。” 由于Uber的价格是根据供需关系而浮动的，需要的人越多，价格也越贵。Mohinder表示，雪天令公共交通出现混乱，因此网约车的需求很高，相同距离的收费也会比平时增加。虽然很多人觉得这样的雪天很糟糕，但Mohinder却表示，对他而言这是“很美好的一天”。 不过，唯一令Mohinder觉得不完美的是，大雪带来的恶劣路况也令他不得不放弃平时载客用的特斯拉电动汽车，改用一部需要加油的SUV汽车。而周四油价已经飙升至约每升170仙左右的价格，这让他需要多付一笔汽油费。 同样是载客，的士司机因为收费标准不同，下雪天的感受也有些不一样。大温的士司机张国义就表示，由于路况不好，平时5分钟可以走完的路，雪天可能需要双倍甚至三倍的时间。然而的士收费并非按时间而是按里程，也不会根据供需关系浮动，因此尽管雪天生意比平时多了一些，但同样时间赚到的钱几乎没什么变化。 不过，他就指出，下雪天有些客人给小费也比较大方，“有的人10元车费直接付20元，不用找了”，张国义说，“开的士有时候讲运气，反正赚够钱就收工回家。” 他说，周四有客人称等了几个钟巴士都没到，最后只好打的士回家。他提醒市民，冰雪天气在外面等车一定要穿暖一些，因为有些时在外面站几十分钟才能搭到的士，非常不容易。 张国义还向本报读者分享了一些雪天开车小贴士：一是要“龟速”，慢慢开；二是不要害怕，失控的话要按喇叭让其他人避行；三是如果车子卡在雪中，可以前后动一下，看是否能挪出来；四是上坡路尽量保持一直踩着油门上，不要中途停下来。 开网约车Mohinder称周四是美好的一天。 一辆汽车小心翼翼地在温市一条内街行驶。