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加拿大Costco出售可伸缩车道桩保护汽车不被盗

随着加拿大各地汽车被盗数量不断创新高，Costco现在开始销售车道安全护桩。 TikTok账户“CostcoFindsCanada”最近分享了一段视频，视频显示一套手动伸缩式护桩售价 569.99 加元。视频在标题中写道：“用这些安全护桩降低汽车失窃的风险”。这些系缆桩是垂直钢柱，上面印有“安省系缆桩公司”的标志，据该公司网站称，该公司在安省乔治敦运营。该公司向《国家邮报》证实，他们的产品在Costco有售。这段视频在社交媒体上引起了不同的反响，一些评论员质疑这些系缆桩在冬季的性能，另一些评论则指出，这太疯狂了，但我们现在就需要这样的产品。行业报告发现，自 2022 年以来，安省和魁省的车辆盗窃案都增加了近 50%。根据加拿大金融与租赁协会（CFLA）2023 年的一份报告，每六分钟就有一辆车被盗。去年6月，CFLA的一份报告指出，从2015年到2022年，多伦多的车辆失窃案增加了300%，而且问题逐年加剧。2022 年，仅在多伦多就有超过 9,600 辆车被盗。大部分车辆是从居民区车道上被盗的，通常是在夜间。警方建议采取的措施包括投资安装防盗装置，如点火开关或断油开关、方向盘锁、变速杆锁、引擎盖锁或转向柱锁和电子报警器，而其他人则转向使用护桩。多伦多居民布拉德-卢卡斯（Brad Lucas）的白色法拉利 GCT4 Lusso 购买不到两周，就差点在车道上被盗，于是他于去年二月在家中安装了护桩。在两个人试图偷车但都失败后，他开始寻找安全解决方案。卢卡斯表示，这有点不雅观，但这些人在偷车时，并不想花很多时间去搞破坏。他们只想试着打破车窗，然后不惜一切代价进入车内，启动并离开。他遇到了当地的系缆桩安装服务公司 Bollard Boys GTA，在得到市政府的批准后，他开始安装三根可伸缩式系缆桩。他说：“它的可爱之处在于，当它们放下时，你根本不知道它们在那里。白天放下来的时候并不显眼，但当我晚上回家把车停好时，我就会把它们拉起来。任何人都没有办法在护桩之间乱动，试图把车开出来，因为根本开不出去”。

2年前
加拿大快成“租客国家”！仅一座华人多的城市例外

因为住房拥有成本高昂和人口老化导致租屋者数量不断增加，加拿大的租屋者比例已攀升至33%，这是迄今为止最高的比例。全加拿大主要城市中唯一例外的只有华人聚居的安省烈治文山市租屋者不升反降，且该市房屋均价并不比温哥华和多伦多便宜。房地产网站Point2根据最新人口普查数据进行的研究显示，加拿大50个主要城市中有28个城市的租屋者比例高于全国平均，其中，蒙特利尔以63%的家庭租屋率为全国最高。加国租屋者比例在过去十年稳定成长，2016年至2021年间建造的房屋中有超过40%被用于出租，租户成长速度是房主的两倍，租户率是数十年来最高的。年轻人仍占租屋者的主体，但到2023年，加国人口中最大的群体——婴儿潮世代也紧随其后。 Point2研究的作者Alexander Ciunti表示：“租房已在各个年龄段变得普遍。” “在这5年期间，租客的成长速度是房主的两倍，这就引出了一个问题：租房是否会成为加拿大人的首选住房方式。” 这里有多种力量在起作用，人口老化意味着越来越多婴儿潮世代正在出售家庭住宅，搬到出租屋里。同时，加国住房负担能力危机也使许多千禧世代和Z世代的年轻人无法步入房地产阶梯。 Ciunti指，全国50个主要城市中有18个城市的基准房价超过100万元，必然会导致越来越多人租房住。事实上，根据加拿大皇家银行(RBC)最新的房屋负担能力报告显示，在加拿大买房从未如此困难过，因为房贷利率上升速度超过了房价下降的速度。全国主要城市中仅华人聚居的安省烈治文山市租屋者不升反降。大量新移民涌入也促成“租屋者革命” 大量新移民在刚抵达加国时倾向于租房，这也促成了“租屋者革命”，并给房地产市场带来压力，致使近年来租金价格飙升。根据Urbanation and Rentals.ca的最新报告，5月份全国房屋平均租金达到创纪录的2,202元，比一年前上涨近10%。所有省份租金均出现增长，但草原省份首当其冲受到租金上涨的影响。萨省租金上涨了21%，阿尔伯塔上涨了17.5%。你可能认为昂贵的温哥华或多伦多的租屋者比例最高，但如上所述，全国以蒙特利尔比例最高。但该市也是加国主要城市中平均租金最低的，Point2表示，蒙特利尔市中心的租金约3,000元，明显低于多伦多市中心或温哥华市中心。毫无疑问，54%的温哥华家庭租房子，该市5月综合基准房价为1,212,000元；多伦多的基准房价为1,117,400元，该市由于人口较多，拥有全国最多的租屋家庭，但其48%的比例在加拿大仅排名第五。在研究的50个城市中，只有一个城市的租屋者数量近年来实际上有所下降，即位于多伦多北部的烈治文山，该市租户比例从近26%下降至约22%，尽管这里的平均房屋售价高达150万元。烈治文山以其安全的街道、良好的学校和高收入而闻名，这里百分之七十八的家庭拥有自己的住房。加拿大皇家银行经济学家罗伯特霍格(Robert Hogue)表示，当有抱负的房主等待加拿大央行的行动时，卖家又回来了，导致库存攀升，尤其是在多伦多和温哥华。图：CBC

2年前
加国女租了个自助仓储开锁查看快吐了家当全毁

在安大略省Cambridge，一名女子希望得到赔偿，因为老鼠毁了她存放在储藏室里的所有物品。储藏室内物品被破坏情况（图源：Candice Peckford提供） Candice Peckford说，她和她的五个孩子把价值近1万元的家具、衣服和家庭贵重物品存放在当地Savage Drive的一家名为SmartStop Self Storage里。上周，她接到一个家庭成员的电话，说存放的物品被毁坏了。 Peckford告诉CTV新闻：“我真的想哭，味道太浓了。” Peckford认为老鼠是从天花板进入储存室里的。她说：“所有的电视线都被咬断，已经完全从电视上脱落了。我的新沙发被放在那里，完全毁了。还有孩子们为我做的母亲节礼物，生日礼物，我所有的照片。” 她的女儿Chloe McCutcheon称被损坏的情况惨不忍睹。 McCutcheon说：“我感到悲伤和愤怒，他们没有回复我们，也没有提供任何帮助。” Peckford联系了SmartStop Self Storage，要求他们赔偿损失，但截至周一下午，她仍然没有收到回复。在给CTV新闻的一份声明中，该公司解释说：“经过调查，我们认为这位顾客可能在他们的储存室里放了食物，这可能会吸引啮齿动物。” Peckford说，她在储存室里放了罐头食品，但没有任何会吸引动物的易腐食品。根据她签署的公司协议的细则，SmartStop Self Storage表示，他们不会对啮齿动物造成的损害负责。 Kitchener Popovic Law Group的律师Heidi Popovic告诉CTV新闻：“这份协议是典型的仓储合同，所以它有那些标准的免责条款。” 签署的协议还规定，使用者必须为自己的财产投保，费用自理，而Peckford并没有这样做。协议上写道：“未购买所需保险即违反本协议，使用者承担存储财物损失的所有风险。” Popovic解释说：“这更像是一种使用者要小心的情况，就是你必须真正做到精益求精，确保你做到条款规定的，而且你没有违反协议。” 同时Peckford说，储存室里非常肮脏，无法选出还可用的东西。她告诉CTV新闻：“这是我的全部生活，我们真的什么都没有了。” 这位五个孩子的母亲表示，如果公司不给她赔偿，她将继续采取法律行动。

2年前
网友骂翻！西捷廉航票禁带随身行李、不准选座……

加拿大廉价航空公司WestJet最近推出了一种名为"UltraBasic" 的超级基础新机票价格。然而加拿大乘客们并不买账，有网友直指这种机票就是“扯犊子”。原来WestJet近期给乘客发送了电子邮件，称"UltraBasic"超级基础票价在6月4日星期二实施，取代“Basic fare”基础票价选项，成为“最便宜”的选择。（图源：cp24） WestJet称“致力于为我们的客人提供实惠、多样化和灵活的票价选择，我们希望赋予我们的客人选择他们最看重的产品和服务的权力，以便他们可以根据自己的偏好和预算来匹配旅行体验。”虽然价格下降，但相应的限制也变多了，这在加拿大乘客中反响不佳。 “别逗了，我刚刚看了这个新票规则” “禁止携带随身行李；座位在后排、中间；一起来的人分开坐；最后一个登机；禁止更改；没有奖励积分！基本来说就是“你坐我们的航班，但我们去你的”。倒贴 600 加币，我们也会恨你” “我请问呢，用UltraBasic还一夜之间涨价200。再加上额外支付托运行李费+坐在最后面+最后登机？太划算了！” 根据WestJet的说明，选择"UltraBasic"超级基础票的乘客，除非购买了“扩展舒适”选项，或者是搭乘跨太平洋和跨大西洋航班，否则不能携带随身行李。乘客只可以携带一个小到可以放在前方座位下的个人物品。提前托运行李需要支付额外费用。WestJet还警告：不要带着随身行李直接去登机口，因为这不止要付托运费，还要支付服务费。 “事情不对！要花250加币买一个随身行李的位置？应对携带大件随身行李不该用这种疯狂的方式。现在只能在137加币带一个小包和250加币加一件随身行李里做选择吗？怕不是疯了吧westjet！” 自选座位也被禁止。“你将被自动安排在飞机后部的座位，包括中间座位，如果你和其他人一起旅行，座位可能不在一起，”航空公司表示。“你可以选择支付额外费用来选座。” 即便接受了座位的安排，买了”UltraBasic" 的乘客还要有足够的耐心。因为他们将被安排在最后登机。而且这个票价不适用于更改、取消、退款或WestJet积分奖励。 “很高兴见到@WestJet有一个新的、负担得起的座位等级！感谢“ UltraBasic ”票价……甚至我的托运行李都在嘲笑我。” WestJet对新机票很有信心，认为这种票价将帮助其提高竞争力，同时“专注于运营卓越”。因为可以通过加快登机过程、优化机舱空间和拥有更有组织性、更准时的航班时间表。但有市场营销的专业人士指出，"UltraBasic" 实际上是“变相的票价增加”。 “今天阅读WestJet关于‘超级基础’票价的电子邮件，他们试图将其定位为为消费者提供更多选择，”他说，并补充道：“票价本质上保持不变，但现在，你得不到随身行李并被安排在机尾，这使得超级基础成为国内旅行的相对无效选择。” “但有很多人会在没有购买额外服务的情况下买UltraBasic吗？不太可能。所以我们就称它为实际上的票价增加。”

2年前
加拿大常见植物恐致命：越成熟越有毒

夏季即将来临，你可能会注意到一种植物在加拿大各地出现，结出看起来多汁的深紫色浆果。图源：ontario.ca 据blogTO报道，虽然这种果实看起来很美味，但食用这种植物有毒的浆果可能会让你直接被送进医院。你可能会因此出现严重的呕吐和腹泻。因此人们最好远离这种开花植物，并确保宠物受到严格约束。这种Pokeweed（Phytolacca americana，美洲商陆）是加拿大的一种常见绿色植物，在各地都可以找到。它们主要生长在草地、小片树林边缘、篱笆边和安省南部的荒地。图源：ontario.ca 这种有毒的草本植物高度在一到三米之间，在人类和宠物摄入时可能具有毒性。这种植物对牲畜尤为有毒，可能引起呕吐、瘫痪甚至死亡。 Pokeweed可通过其种子头来区分，其头部包含几个颜色从不成熟时的绿色到成熟时的紫色浆果。该植物的花朵没有花瓣，而是由绿色、白色和粉红色的五片花瓣状萼片组成，聚集在主茎和分枝的末端。植物的有毒成分是草酸和一种名为紫茉碱毒素的皂苷。该植物的根部是最有毒的部分，其他部位也含有较少量的毒素。通常情况下，该植物随着成熟变得更加有毒，而其浆果即使在未成熟时也很危险。图源：ontario.ca 尽管这种多年生植物在一些菜肴中被使用，比如波克沙拉（poke salad），但是该植物可能导致恶心、呕吐、抽筋、腹痛、腹泻、低血压、尿液控制困难、口渴和其他严重的副作用。虽然其浆果看起来美味诱人，但人们最好还是远远观赏这种植物。与该植物的叶、根或浆果接触也会导致令人疼痛的水泡皮疹。

2年前

在网上陆续看到有从北美回广州、回上海的体验文章，受益匪浅，给了很多疫情期间回国的指导性建议，可就是没有看到回北京的体验。上周日我乘坐国航直飞北京，感触多多，我来填补一下回北京体验的空白吧。如能减轻欲在近期回国朋友的一些思想包袱，就是我的本意了。自元月中旬来到北美看望儿孙，本打算与儿孙尽享天伦之乐几个月便打道回府，一场突如其来席卷全球的新冠疫情，以排山倒海之势把我们拍定在这里动弹不得。美国疫情愈演愈烈，家人商定在美加未关闭边境之际转道温哥华。加拿大和美国的疫情从那张流传甚广的地图上的红点点便一目了然，加拿大一边似北斗七星般星星点点清清楚楚，美国一边似晴朗天空中的银河，密密麻麻，至今未见好转。转眼间半年多过去了，回国的路遥遥无期，没有直飞北京的飞机，曲线回国的机票几经转手，最高已十几万人民币。但是，偶尔的好消息还是令人振奋：各航空公司为防止机票价格无限上涨，免去了代理公司销售机票，旅客可以直接订票。随着国内疫情逐渐控制，8月，国航已安排直飞北京的航班了，每周日一班，价格基本稳定在经济舱8000-13000多元人民币，商务舱20000多元，公务舱30000-50000多人民币，登机需要14天健康码。9月，中使馆发布信息，旅客凭当地使领馆认可的核酸检测阴性证明即可登机，这个消息无疑给渴盼回国的人们带来希望。温哥华中领馆公布了疾病控制中心认可的五家私人自费核酸检测机构。既然动了回国的念头，马上电话、网上联系。无奈电话没有一家打通过，只好亲自跑了较近的两家，据说可以预约，检测费300加币。好，那就先订机票吧，此时，11月的机票只有公务舱30000-50000多人民币的，正考虑是否往后找找，不经意间网上又看到温哥华五家检测机构全部预约爆满的消息，停止接收新预约。传说中发达的北美医疗系统，温哥华核酸检测的能力真是超出了一般人的想象力。等了几天，情况不见好转，其中一家网上回应说最长得7天出结果，还不能承诺出报告时间，检测费用已经变成395加元了。无法确定时间，别给自己找麻烦了。这天，仔细揣摩温哥华中领馆的常见问题解答，发现了关于核酸问题的中领馆电话，何不打个电话问问。中领馆的值班人员态度非常耐心，告知刚刚又增加了二家检测机构。马上电话打过去，还是无人接听，再分别进去二家网站，其中F附近的那家似乎更人性化，有中英文的表格，但是填好后就是交不上去，无奈呀无奈，决定明天去实地考察一下。第二天，驱车30多公里到了目的地，把车停在收费停车场，刚走到街上，便看到远远的一堆一伙的华人，三三两两交头接耳，必是检测点无疑了。见有2、3个接待人员，说着粤式国语的华人，在楼前让人们登记。凑近一看，是姓名、航班号、检测日期、联系方式等信息，一问方知，这个检测点今天没有开放，预约今天检测的人都白跑一趟。此时，一位40多岁身材苗条的工作人员过来了，她看我问这问那，走近来友好地回答了我的问题，口罩上面一双慧眼诚恳地望着我，说：“我是S，你先登记上，加我电话吧，有问题打给我，明天会恢复检测。”有了肯定的答复，心情也放松了，到附近的山顶公园游览了一圈，从高处眺望菲沙河谷，蓝天碧洗，蓝水蜿蜒，二岸缤纷红叶，心情愉悦。有了核酸检测的定点机构，回来便看机票，国航APP上11月没什么合适的票了，再往前翻，突然10月18日经济舱那栏跳了出来，13000多，下面的小方框中“2”赫赫在目，显示有2张票，没有多想，赶紧下单，成功。返回头来预约核酸检测，填好表格，无奈又是一次次的提交不成功，似乎S知道我需要她的帮助，给我留下电话，自然应该打给她。S听我说了缘由，爽快地说，我帮你填表上交吧，我欣然同意。互加了微信，将个人信息全部传了过去，此时，S说需要信用卡号，先付定金165加元，检测时再付230加元。在北美，给商家信用卡号扣费是司空见惯的，不假思索，传了过去，并电话告知了后三位数。不承想，一会儿，S来电说，是否信用卡号错了，刷不上款，问是否还有别的卡，刷不上就意味着预约不上，便又给了一张卡号，同时仔细核对了第一张卡号，没有任何问题，心中不免疑虑：如果在国内，是断然不能给任何一个陌生人信用卡号的，但这是在加国，事已至此，只能相信对方，也想了最坏的结果，万一被盗刷卡，信用额度还是有限的。晚上，还是没有预约结果，忍不住又给S打电话询问，S非常抱歉地说：“是我们的系统出了问题，放心，我会给你预约上的。” 第二天上午，接到短信和邮件，预约成功。此时才开始准备卫生消毒用品，N95口罩、普通外科口罩、面罩、消毒纸巾、手套，没有买到防护衣、脚套，听从邻居的建议，带上几个塑料袋子，需要时套在脚上权当脚套。知道旅途的艰辛凶险和前途未卜，为了减轻负担，每次回国必备的礼物都缩减到只带一个旅行箱。突然想起应该把中领馆和核酸检测机构的网址存在手机中，以备不时之需。当进到中领馆通知中给出的温哥华疾病控制中心网址中寻找检测机构名录时，大吃一惊，七个检测机构只剩下了六个，而那个消失了的检测机构正是自己预约的那个，顿时后槽牙就疼了起来，机票已经预定了，检测定金已经交了，麻烦事来了！惶惑之中，找到中领馆电话，不管已经过了下班时间，便打了过去。几声铃响之后，一个温柔的女声“你好”，我没好气地质问：“中领馆怎么搞的，公布的五个核酸检测点没有一个能约上，好不容易加了二个，没两天又下撤下去一个，我刚刚预约成功，怎么办呀？” “你指的是F附近的那家吗？”温柔女声不急不慌地问。 “是啊，已经交了定金了，机票也抢到了。既然让大家拿核酸检测证明登机，但是检测又重重困难，是不是不想让大家回去呀！”我没好气地说。 “别着急，我们刚刚开过会研究了，这家检测机构因为出了一点问题，给撤了下来，但是已经预约的我们还是承认的，只要是LIFE LAB出的证明都是可以的。”温柔女声说。 “您贵姓？怎么才能保证拿着这家机构的结果能登机？”我心中还是没数。 “我是值班人员，你放心，我们会和他们说的。”温柔女声的回答让我无法再问下去了。按照预约时间到了检测机构，之前听到一些形容检测痛苦经历的传闻，带着些许恐惧心理坐到了待测凳子上。一个东南亚的矮小姑娘，口罩上方长长的卷曲着的睫毛覆盖着大大的黑眼睛，为冷酷的检测过程增添了一些美丽色彩。她利索地打开一个封着的小袋子，取出两支约有15公分长的拭子，分别在左右鼻孔中转了几圈，似乎在揩鼻屎，只是痒痒的没有任何痛感就OK了。忐忑中接到了核酸检测阴性证明，带着中领馆温柔女声的口头保证，18日早10点来到机场。囯际大厅只有国航的柜台前排着转了几圈的大队，其他柜台都杳无人迹。几个身穿防护服、口戴N95口罩，眼戴防护镜全副武装的工作人员做着各项服务，柜台上清一色都是讲国语的华人，沟通无障碍。排队时，工作人员让在核酸检测证明抄写上背书：“此核酸证明为本人所有，内容真实可靠并愿意承担相关法律责任。护照姓名、护照号码、联系电话（国内）、签字、日期。”队伍中间有工作人员核验证明是否合格，合格则盖章，收走。托运行李，取登机牌，同时发流行病学调查表填写，手机下载二维码填海关申报单。安检人不多，没有心情逛免税店，径直走到登机口正好开始登机，交给查验登机牌的服务人员手填的流行病学调查表后，踏上了回国班机的通道，成功登机。座位上有瓶矿泉水，无枕头毯子，中间排基本隔一个座位坐人，但两边二人位都坐满了，飞机最后面四排空位说是防疫区，不让其他人坐。 2点基本正点飞机平稳起飞。中间发3次歺，二次纸盒里面有牛奶、面包、榨菜肠，巧克力、八宝粥、卤蛋，一次是小吃，二次矿泉水，查二次体温。有100多个电影可选看，一路平顺，第二天下午4点15分落地，分批有序出了机仓，我们是最后一排，5点走出了飞机。排队跟着队伍走，有全身防护工作人员查看手机海关健康申报二维码，打印了出来自己拿着，约20分钟通过。再跟着走，排队测体温后发一个试管，约20分钟通过。再排队鼻咽拭子采样，检测人员也是拿着二支长长的拭子，与前次不同的是，一支在右侧鼻孔中转了几下，一支在嗓子眼上方来回蹭了几下，比温哥华长睫毛女孩的手要重些，但能忍受，那边传来小孩子的哭声，大约15分钟通过。下一个拐弯处收了纸质海关二维码，下楼又填纸质的海关申报表。一位天津大妈填表手哆嗦的写不上字，请我帮忙填写。大概10分钟后，拿着表来到海关柜台，海关小伙子只是让摘了口罩核实了一下，什么都没问，放行。又下到一楼，看到托运的行李都在扶梯旁边，很容易找到自己的箱子，推出门几辆大巴车正等着准备将我们直接毓散到酒店。至此一切顺利，6点半整坐上了大巴。心想，出关过程很顺利，看来8点左右能入住。没想到坐在大巴车上才开始了等待，大约等了1个小时，车上二位东北口音的大爷实在熬不住了，冲司机发起火来：“怎么回事？没人管啦？”“我说了不算。”司机弱弱的回答。“应该有人解释一下啊，还有没有公道啦？我是糖尿病，十几小时都没吃饭喝水了，要死人的！”大爷嚷着。“让我下去，让我下去！”另一位大爷站到门边要出去。“不能开门，不让下去！”司机低声但是强硬地说。“您要是难受就叫救护车吧!”另一位旅客给大爷建议。大爷的老伴在后面叫：“回来吧，回来！再等等！”有人说是在等另一班的飞机乘客。终于，车动了，六、七辆大巴一起驶出了机场，顺着机场路一直向前开，大约半小时，停在了一处9层楼高的“假日酒店”对面路边，前面还有好几辆车，又开始了等待。又1个小时过去了，不开门不让下车。东北大爷又嚷开了，这次声音比刚才还要大：“让我出去，我要上厕所！”司机不吱声，也不开门。大爷在门边站着，嚷着，口齿含糊也听不清嚷什么了，大妈也劝不住了。刚好，下面的调度一摆手，车又启动了，往酒店的大门方向开去，停在了大门前。远远望去，酒店外面靠墙处摆满了托运的行李，前一辆车的人等在大门外，一个一个的放行。几个全副武装的工作人员举着二维码的牌子，隔着玻璃窗让每个人扫码，填个人信息。又过了约莫十几分钟，终于可以下车找自己的行李了。当推着行李通过一个通道时，背着消毒药箱防毒面具的防疫人员拿着长长的管喷子就往行李箱上一通狂喷，消毒水顺着箱子边流了下来。我赶紧找出一副手套戴上，推着箱子通过了防疫通道来到了大厅。大厅排了几队人在交住宿费，刷卡、微信、支付宝各种付费方式，就听收费的姑娘边刷卡边说：“14天8400元，每天600元，管饭。”交完住宿费，发了房间卡，被指引到电梯旁边又交检测费120元，领了一支小瓶子。“刚在机场检测完了！”我对发瓶子的姑娘说。“这是13天后的另一次检测。”姑娘答。“社保报销吗？”有人问。“不报，自费。”姑娘又答。比温哥华便宜那么多！我心里说。终于推着行李箱坐上了电梯，迫不及待的闯进了房间，背包往桌上一扔，看了一下表，晚10点整。