名车

自带热搜体质的特斯拉还未从“自燃风波”中脱身，国内新能源租车平台神马专车又用“三块广告牌”为特斯拉再添一把“火”。 4月26日，神马专车通过官方微博发布声明称，因神马专车向特斯拉采购的278辆车质量问题频发且特斯拉售后服务不及时，对公司正常运营造成了直接影响，损失达650万元。为捍卫自身合法权益，特奔赴特斯拉上市所在地纽约广场进行维权，希望通过这种方式让特斯拉给一个合理解决方案。 对此，特斯拉中国区相关负责人在接受每日经济新闻记者采访时只表示，“我不知道神马专车美国向特斯拉维权一事，不能给出任何回复。” 三问特斯拉， 只为讨说法？ 4月26日下午五点，神马专车通过微博发布“关于'神马专车三问特斯拉'维权行动声明”，欲效仿电影《三块广告牌》，通过舆论压力向特斯拉维权。 近年来，汽车维权事件时有发生，但此次神马专车以霸屏纽约时代广场，远征海外维权的方式向特斯拉维权却很特别。 按照神马专车的说法：“正如《三块广告牌》所言：在公众视线中暴露得越多，解决问题的机会越大。” 抛向特斯拉的“三问”分别是“修不修”、“赔不赔”和“认不认”。 第一块“广告牌”——“特斯拉，你修不修”。神马专车宣称，因特斯拉车辆质量问题，超20%车辆陆续出现机电故障，低效的售后服务和配件供应不足等问题，致使车辆维修被耽搁时间达到1年。 第二块“广告牌”——“特斯拉，你赔不赔”，直指损失结果。神马专车称，因特斯拉质量问题，已严重影响神马专车正常运营，累积延误神马专车平台运时高达3560000分钟，造成直接经济损失高达650万元“。 第三块”广告牌“——”特斯拉，你认不认“，上升至影响消费者权益。神马专车表示，已有上百位神马专车司机的切身利益以及50万位神马专车用户的乘车体验受到损害。 “因为车辆故障和售后服务等问题，我们已与特斯拉进行了多次交涉，但特斯拉内部效率低下，问题不能得到及时解决。”神马专车在声明中表示，关于特斯拉的指控内容和数据均属实，希望通过这种形式让特斯拉给一个合理解决方案。 面对三大“拷问”，一位接近特斯拉中国内部人士表示，目前还未得到来自特斯拉美国方面就此事的任何回复。 记者通过下载神州专车APP了解到，神马专车运营方为贵州千禧绿色环保出租汽车服务有限公司。 启信宝显示，贵州千禧绿色环保出租汽车服务有限公司成立于2012年3月30日，注册资金3000万元，所属行业为道路运输业。 神马专车与特斯拉是什么关系？记者从神马专车声明中了解到，2016-2017年共向特斯拉采购278辆车型，是特斯拉亚太地区最大采购商。 据了解，神马专车现有专用车型除特斯拉Model X、Model S两款高端电动车外，还有凯迪拉克CT6以及宝马新能源系列车型。 谁的错？特斯拉也说不好 事实上，近期特斯拉过得并不太平，在神马专车维权之前，特斯拉自燃事件目前仍未解决。 4月21日，上海徐汇区某小区地库内一辆Model S自燃，车辆燃烧时还拉上了旁边的奥迪和雷克萨斯“垫背”。对此，特斯拉官方回应表示，相关事件正在权威部门的主导下进行调查，并未形成任何初步判定或结论，请勿传谣信谣。 特斯拉CEO埃隆·马斯克还在社交平台上吐槽，“每年有超过100万辆汽油车发生火灾，导致数千人死亡，但为什么特斯拉起火却登上了头条？” 马斯克认为，特斯拉与大多数电动车一样，起火的可能性已经比内燃机低了500%。不过，马斯克也没有坚定地否认，自燃事件不是特斯拉的错。 当然，个例很难代表特斯拉质量存在问题，但神马专车作为一家出行平台公然向特斯拉维权，披露其一系列不当之处，不知道马斯克又会对此如何回应。 记者注意到，涉足出行一直以来是特斯拉未来愿景之一。4月22日，马斯克公然宣布，特斯拉将在2020年推出自动驾驶出租车车队“Robotaxi”，开启共享出行模式。 按照特斯拉规划，Robotaxi服务类似于Uber或Airbnb这样的平台，车主可以选择自己运营或将车辆交给车队。特斯拉作为运营平台，将从中抽取25%-30%的佣金。马斯克称，Robotaxi服务将在自动驾驶政策允许的地区推出，Model 3和Model S将用作运营车辆。 不过在提到Robotaxi服务的未来安全方面以及需要承担的责任时，马斯克似乎并没有考虑太全面。对于责任划分，马斯克表示“（责任）可能是特斯拉来承担”。不过，他建议，正确的做法是确保不要发生车祸。 有分析认为，特斯拉之所以发生接二连三的纠纷，原因之一是其自身对用户车辆的监管不到位。特斯拉如果不克服自燃、神马专车列举的质量频出、售后服务低效等一系列问题，其出行蓝图仍会引人担忧。 亏损超7亿美元 特斯拉中国量产之路或受阻 一直处在舆论旋涡中的特斯拉，并没有因负面消息不断而撼动其在全球电动汽车“老大”的位置。 公开数据显示，2018年，全球电动汽车总销量约为201.82万辆，全球汽车市场占比份额达到2.1%，同比增长72%。其中，特斯拉以24.5万辆的年销售成绩成为2018年全球电动汽车品牌销量排行第一。 也正因为如此，特斯拉在2018年交出了漂亮的成绩单。财报显示，特斯拉2018年第四季度净利润为1.39亿美元，营收为72亿美元，连续两个季度盈利。 马斯克曾公开表示，“对于2019年第一季度继续盈利，我非常看好。即使第一季度利润额不算高，但我相信2019年第一季度以及之后的季度都会实现盈利。” 理想是美好的，现实却很骨感。美东时间4月24日，特斯拉发布的第一季度财报显示，1-3月，特斯拉GAAP（即美国公认会计准则）运营亏损5.22亿美元，GAAP净亏损7.02亿美元。 特斯拉在财报中解释称，第一季度，由于非正常项目，导致产生了1.88亿美元的亏损。具体体现在第一季度对Model S和Model X车型的价格调整，部分车辆预估退回率增加，以及消减库存车和售后代步车库存等行为，产生了1.21亿美元的净亏损。同时，我们还承担了由于架构重组及临时性支出造成的6700万美元亏损，包括1.88亿美元临时费用。 此外，特斯拉在财报中提到，特斯拉第一季度上半部分时间把重心放在生产欧洲和中国市场所需的Model 3上。 日前，有媒体报道称，特斯拉上海工厂计划于2019年9月份下线第一辆Model 3。但由于其他市政配套设施等相对于工厂建设进度稍显滞后，真实的下线时间可能稍有延迟，最晚不过2019年年底。 而如今发生神马专车维权、车辆自燃等一系列质量问题后，是否会影响消费者购买的激情，且看特斯拉如何回复和解决。

在一年一度的打假狂欢3.15过后一个月，西安利之星4s店被推上风口浪尖，甚至引发一场“完胜”315的维权热潮。 与以往不同，这次维权的主导者不是媒体，而是一位化名王倩的30岁女士。 “ 车还没开出4S店就出现发动机漏油”女车主王倩坐在引擎盖上不卑不亢有理有据哭诉维权的视频一经发布立即引来网友围观。     4月16日晚，当事人王女士与西安利之星汽车公司达成换车补偿等和解协议。 但没想到事情才刚刚过去两天，这位曾经被奉为“维权女王”的王倩（化名）女士 却再次被推上热搜榜。 这次却是因为一起纠纷案。 早在女子维权期间，她略带南方口音提出对奔驰4s点收取一万五的金融服务费的质疑：“ 一万五让我们做生意的得卖1000多碗面！”让众多网友私下猜疑该女子从事餐饮行业。 而据微博网友@向奔驰女车主讨债的人 爆料，奔驰维权女车主名叫薛春艳，毕业于上海某理工大学，目前牵涉一起数额巨大的债务纠纷案件。     二三里资讯查阅相关网站了解到，确有一位名叫薛春艳的人，在上海和西安都做餐饮生意，因开竞集守艺人美食广场与商户闹了纠纷，同徐亮一起被商户维权。   对此，昨晚华商报记者已短信联系薛女士本人求证，目前尚未收到回复。 据了解，此前，津云新闻记者就网上传言：薛春艳并不是研究生学历，只不过在某大学一个三产教育机构做过销售。在上海以“守艺人”美食广场招商，骗走数十家商户以及各类供应商工程款约700万元。还想在上海买保时捷，东窗事发逃到西安，官司缠身等等。 对此，奔驰女车主称，视频传到网上后，她的生活完全被打乱，刚开始有人声援她，后来就有人发信息威胁她辱骂她，为此她接受了心理辅导。对方称，网传信息都是假的，自己的学历确实是研究生，而且是一所名牌大学研究生，可以在网上查到她的学历认证和论文。 如今，她已经委托了律师，对这些撒布谣言的人进行法律追责。 今早，二三里资讯稿件发布后引来众多网友围观。 网友“就是不转身”：两回事来看，但就奔驰维权当然没毛病，但是欠钱不还肯定也没什么道理。 网友“人在江湖中”：维权归维权，还钱归还钱。一码归一码，不过作为吃瓜群众，还是别急着站队，也别急着帮别人喊冤。就当看一部现实版的商业大片就行了。人还是要表里如一，不能对别人马列主义，对自己自由主义吧！ 网友“自言自语展同学”：我觉得这种事情一码归一码，女车主积极维权，是一件好事情，她推动了汽车行业黑幕的揭开，值得我们尊敬。但如果她有违法的地方，也应该得到法律的制裁，这个法律自有公论，已经在走法律程序了，不是吗？期待看到二三里更多的报道，事情的是非，我暂时不评价。希望女车主早点回应这件事情。

  爱蒙顿周五黄昏时一名男子在繁忙的街道上放火，总共有13辆行驶中及停泊在路边的汽车受损，幸好事件中没有人受伤，警方最终在途人的协助下，将该名男子拘捕。   根据CTV的报道，周五下午近黄昏时，爱蒙顿第104号街东行线，突然有一名身穿黑色外套，黑裤及戴黑色帽的男子，拿着一个汽油胶罐，向停泊在路边及马路上行驶中的汽车淋汽油，令汽车车身及路面着火。   由于路旁有不少食肆，令到食肆露台内的市民急速逃入餐厅内，而途人亦纷纷逃避。 有途人拍摄这个男子淋汽油纵火时，该男子更举高双手，示意给其他人知，最后更将没有汽油的汽油胶罐抛在马路上。   期间有途人一直追踪该名纵火男子，有人则协助扑熄路边及汽车上的火；最后有两名途人追着这名纵火男子到附近一间咖啡店内将他制服在地上，之后有警员到场，将该名纵火男子拘捕。   根据当地警方表示，事件中共有13架汽车受损，没有人受伤。 （图片 / 视频：Reddit/Spincrisis） 

　　小货车与一辆私家车迎面相撞，私家车被撞成废铁。(CTV图片)   　　素里市吉尔福德地区(Guildford )昨日发生一宗严重车祸，其中一司机生命垂危，警方唿吁知情者提供线索。   　　素里骑警表示，车祸发生在昨日早上6时左右，地点位于尔福德地区144 Street夹104 Avenue路口。一辆向东行驶的Ford F-250小货车与一辆向西行驶的Toyota Corolla私家车迎面相撞。私家车被撞成废铁，司机重伤命危，已被送往医院救治。警方未透露详情，只称车祸中无人死亡已令人难以置信。   　　素里骑警刑事撞车调查组(CCIT) 在车祸分析与重组服务处(ICARS)的帮助下，开始调查这宗交通意外。受警方办案影响，该地区的一些路段因此关闭了一段时间。   　　素里骑警表示，目前正寻找目击者或者事发前见过涉事车辆的知情人士。同时，警方也在寻找相关的行车记录仪录像。任何人若有线索，可拨打素里骑警电话：604-599-0502，亦或是匿名拨打大温灭罪热线：1-800-222-8477或访问网站：www.solvecrime.ca。

  　　温哥华岛和省沿岸部分地区在今日早上受强风吹袭，导致接近6000户停电，多班渡轮取消。   　　出现停电的地区主要集中在温哥华岛中部及南部。环境部指，该地最高阵风达每小时100公里。   　　BC水电局发言人表示，已经派员到受影响地区抢修，会尽快和安全地恢复电力。 　　受恶劣天气影响，BC渡轮取消多班早上稍后和中午的班次，包括来往Horseshoe Bay和Departure Bay的路线。 　　素里Grandview Heights地区亦出现停电，大约2500户受影响，但水电局表示该区的停电并非强风导致，预计下午会恢复电力。 　　水电局提醒受影响顾客要留意水电局网站的最新资讯，查看恢复电力的时间。