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特斯拉车主注意！该公司已宣布召回超过 35万辆汽车。 召回原因为特斯拉的”全自动驾驶测试版“软件（FSD Beta）存在多个安全隐患，受到影响的车型只有特定版本的 Model S、Model 3 和 Model Y 车辆。 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于 2 月 16 日发布公告称，特斯拉宣布召回已安装或待安装“全自动驾驶测试版”软件的 362,758 辆电动汽车，因为这些车辆存在潜在的碰撞事故风险。   召回通知中写道，“FSD Beta 系统可能导致车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在只能转弯得车道上直行通过十字路口，进入有停车标志的十字路口而没有完全停下来，或对黄色交通信号灯应对不当导致不小心进入十字路口。”   除了这些问题之外，自动驾驶软件还可能“对规定的速度限制的变化反应不足，或者没有充分考虑驾驶员调整车辆速度而导致超速行驶。” 加拿大交通部表示，此次召回影响了 20,667 辆加拿大车辆，车主将收到电子邮件通知。特斯拉还将提供无线更新来纠正该问题。 受影响的具体车型包括 2016-2023 款 Model S 车辆、2017-2023 款 Model 3 车辆和 2020-2023 款配备 FSD 测试版软件或待安装的 Model Y 车辆。 这不是召回事件第一次影响到特斯拉。 去年秋天，超过 100 万辆特斯拉汽车因车窗软件缺陷而被召回。

多伦多一位女子说，当她的汽车被一辆小货车从后面撞到而司机逃离事故现场后，她被告知不得不自己支付超过1万元的维修费用时，她感到非常震惊。 图源：CTV 多伦多女子Niashia Browne告诉多伦多CTV新闻说，去年12月21日她在路上开车时遇红灯停下，这时一辆大型深色皮卡车直接从后面撞上了她的2016年款本田思域车尾。 监控录像显示，皮卡车在撞上她的车瞬间根本没有试图减速。 Browne说，她对撞车事故感到不知所措，但还是下车与皮卡车司机交谈。 Browne说：司机没有离开过他的卡车，只是对我说对不起，让我们交换信息，当我转身回到我的车上取回我的信息时，他已经开走了。 Browne说她打两份工来支付家里的账单，她说为了省钱她没有买保险单中的碰撞保险（collision coverage）。 就因为另一名司机逃离开了事故现场，Browne将不得不自己修理她的车，她说她负担不起。 Browne说她收到了一份8,000元的汽车后备箱维修报价。她被告知她的车的前部也可能花费那么多或更多，这意味着它可能必须报废此车因为不值得修理。 Browne说，我希望他们能找到这个人，让他为他所做的一切承担全部责任。 图源：CTV 安省的司机支付了加拿大最昂贵的汽车保险费，一些人正在寻找通过取消碰撞保险来降低成本的方法。 要合法驾驶，必须购买责任保险（liability insurance），但不必购买碰撞保险。 加拿大保险局(IBC) 表示，如果司机撞了你的车然后离开，你的责任保险不包括修理你的车。 IBC的Anne Marie Thomas 说：这将被视为肇事逃逸，如果您没有碰撞保险，那么您的保单就不会为此提供保险。 安省汽车保险的高成本可能导致多伦多市发生更多的肇事逃逸事故。 根据多伦多警察交通服务局的数据，2022年发生了5,081起肇事逃逸事故，2021年发生了6,212起。 CTV News Toronto联系了Browne投保的Belairdirect公司，一位发言人说：由于隐私原因，我们无法谈论特定客户的索赔；但是，我们可以告诉大家，我们与客户的合作非常密切，调查正在进行中。 图源：CTV 发言人说，对于车祸，警方报告最多可能需要30天才能生成，因此索赔结果可能需要时间才能最终确定。在某些情况下，如果有更多证据可用，索赔结果可能会发生变化，承保范围也会恢复。 针对此案我们现在有更多证据可以继续全额赔偿车辆损坏索赔。我们的客户已被告知这一立场。 Browne说，Belairdirect现在将为她被撞坏的2016年本田思域提供保险，并为她提供租车服务。 这让她和家人松了一口气。 Thomas说，除非车很旧或价值不高，否则建议您为您的车辆购买碰撞保险。 司机如果有疑问，请与您的保险公司讨论您的保单和承保范围，看看您的汽车在被盗、被破坏或肇事逃逸时是否在承保范围内。

卑诗省大温一辆特斯拉在去年中旬突然自燃，司机被困车内，所幸最后顺利逃出。不过，经过联邦交通部长达8个月的调查，当局仍未明确查明原因。 据加拿大交通部表示，对于在去年2022年5月，一辆特斯拉在北温行驶期间突然自燃起火，车辆经过两次检查后，排除汽车电池的原因，但尚未查明确切原因。 声明中指：“起火点是左车身控制模块附近的仪表板左半部分，为了作进一步调查，相关零部件已逐件检查，车载电脑被保留下来，因为电脑可能包含一些可能有用的记录数据。经调查后确认，火灾与车内的高压电池无关。” 车主朱塔（Jamil Jutha）表示， 在汽车突然熄火后，他不得不踢开车窗以躲避火焰和浓烟。在正常情况下，特斯拉Model Y型号的车门，只需按一下按钮即可打开，但紧急情况下要使用机械释放装置。 他续指，一旦发生意外时，会让很多特斯拉车主不知道如何逃生，所以车主要搞清楚如何使用其他机械装置开门。 他也呼吁车主在购车后，要熟悉车上所有的应急功能。 

加拿大在过去两年中经历的持续高通胀，使许多加拿大人不得不缩减预算，重新考虑他们的出行方式。 BNN彭博社和RATESDOTCA的一项调查发现，许多加拿大人正在减少开车，甚至要求雇主增加在家工作的日子，以减少交通费用。 这项调查是由Leger公司在1月13-15日进行的，调查了1512名受访者的驾驶习惯。调查发现，由于通货膨胀，48%的加拿大人正在计划或已经对他们的交通出行做出一些节约成本的改变。 35%的受访者说他们正在减少开车，避免不必要的旅行。6%的人说他们已经或计划推迟不必要的车辆维修以节省开支。另有3%的人说他们已经卖掉了家里的额外车辆。 许多加拿大人现在正在考虑如何省钱，这并不奇怪。一年多来，加拿大的通货膨胀率一直高于加拿大央行2%的目标。12月的最新读数显示，通货膨胀率从夏季的高点8.1%放缓到6.3%。 然而，这种放缓对加拿大人来说并不是什么安慰，他们看到从房租到汽油，到食品杂货账单的所有东西都在飙升。 调查发现，11%的人已经改变了他们的交通方式以减少成本。5%的人已经从驾车改为步行或骑自行车，3%的人从驾车改为乘坐公共交通。 几乎五分之一的人（18%）正在或计划以某种方式改变他们的工作通勤；5%的人正在要求他们的雇主提供更多的远程工作时间；4%的人正在考虑换一份新的工作，可以减少通勤；3%的人已经开始与朋友拼车。 加拿大人工作通勤节省的其他方式包括步行或骑自行车，或乘坐公共交通。 这标志着自疫情以来所看到的趋势的潜在转变，疫情导致全国公共交通的乘客量急剧下降。 许多加拿大人因为害怕感染COVID-19，选择开车上班。这一转变导致了交通拥堵的激增，并加剧了2021年和2022年的车辆短缺。 好消息是，加拿大人减少驾驶和减少家庭的额外车辆可能最终导致车辆短缺的缓解。无论如何，很明显，高油价、不断上升的保险费和车辆的成本超过了可负担性。 

约克区警方向居民们发出警示：如果你驾驶的是Dodge Ram皮卡车，需要特别提高警惕，因为有盗车贼专门偷该车型，最近在安省Georgina两天内被盗了3辆。 图源： AP Photo/Alan Diaz 警方说，在1月22日和23日之间，他们接到了四起Georgina发生的盗车案，都是停在住宅车道上被盗窃。 警方透露："在这四起事件中，有三起的目标车辆是Dodge Ram皮卡车。 警方表示，四辆被盗车辆中的三辆已经被找回，调查仍在进行中。 调查人员此前曾警告说，窃贼在追踪和偷窃热门车辆时，正变得越来越专业和熟练。 约克警方提供了这些提示： 立即报警，报告可疑的人或活动； 如果可能的话，将车辆停在上锁的车库里。大多数车辆是在车道上被盗的； 使用方向盘锁。这也会起到明显的威慑作用； 在数据端口上安装一个锁，这种简单的装置可以在网上购买，可以阻止小偷侵入电脑端口，对车辆的钥匙进行重新编程； 考虑购买一个高质量的视频监控系统； 定期检查你的车辆，如果发现任何可疑的潜在追踪装置，请报警。