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    半岁雌虎鲸幼崽 被拍到在温哥华岛附近水域畅游

    ■有研究人员称虎鲸目前处于最佳生活状态。 DFO/Twitter 一条居住在南部的年轻虎鲸幼崽最近被拍到在温哥华岛附近水域畅游,研究人员也得以确定这条虎鲸是雌性。这条大约6个月大幼崽名叫L125,是在兰弗港(Port Renfrew )以西的Swiftsure Bank水域被发现。 加拿大渔业和海洋部(DFO)表示,他们已经确定L125为雌性,这对母系氏族而言是个好消息,因为牠们需要更多的雌性来帮助鱼群增长。 L125于2月在卑诗省水域出生。渔业部称,有人看到L125在Swiftsure Bank的一个临时保护区附近畅游。临时保护区是季节性区域,不允许船只通行,这样鲸鱼就可以在无水下噪音污染的情况下觅食。 据渔业部称,居住在南部的虎鲸是一种濒危物种,很大程度上是由于帝王鲑(Chinook salmon)减少,以及船只带来的危险造成。 鲸鱼研究中心估计,目前大约有74尾南方虎鲸存活,尽管一些研究人员表示,这一小群虎鲸目前处于近10年最佳的生活状态。
    time 5年前
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    呵!美国却继续对加拿大关陆地边境 直到8月21日

    根据美国政府周三发布的边境规定,美国陆地边境将至少在8月21日前仍对非必要旅行保持关闭。 美国政府表示,虽然疫苗接种率有所提高,但向非必要旅行开放陆地边界仍然存在太大风险。 加拿大政府已宣布其陆地边界将于8月9日向完全接种疫苗的美国公民开放,9月7日对来自其他国家的完全接种疫苗的旅客开放。但美国并没有跟随加拿大的脚步。 美国纽约州民主党国会议员希金斯 (Brian Higgins) 表示,他对华盛顿的宣布感到愤怒。“几个月来,边境地区的人们和企业月复一月地聚集在一起,寄望于边境重新开放。拜登政府的决定损害了经济复苏,损害了美国北部边境的家庭生活,这完全没有必要。” 加拿大商会主席比蒂 (Perrin Beatty) 严厉批评美国政府的决定,认为此举与加拿大8月9日开始向完全接种疫苗的美国人开放陆地边界的举措缺乏协调。“这与科学和最新的公共卫生数据背道而驰,他呼吁加拿大政府敦促华盛顿改变主意。 ” 比蒂说,加拿大的疫苗接种率高于美国,感染率较低,很难看出在美国境内旅行不受限制时,允许完全接种疫苗的加拿大人进入美国会如何构成公共卫生威胁。  
    time 5年前
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    加航宣布增加美国航线!专家:第四波不可避免

    据加通社报道,在加拿大联邦政府宣布放宽了一系列边境限制之后,加航(Air Canada)正在增加数十条飞往美国的航线。 图源:Air Canada 加航公司表示,飞往34个目的地的55条航线,将使加航在加美两国之间的每日航班增加到220趟。 这些增加的航班位于多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里的机场。 加航公司还表示,飞机上的食品提供等常规服务,将在时长超过2小时的跨境航班上恢复。 加航也提到,其航班时间表仍然会根据疫情的变化而作出改变。 自8月9日起,完全接种疫苗的美国公民和永久居民将能够在放宽的检测措施,且无需强制酒店隔离的情况下进入加拿大。 据加拿大政府近一周(7月10日至7月16日)的数据,加航每天都出现载有COVID-19确诊乘客的国际航班,一共多达25趟,其中有不少都是来自美国。 要知道,以上数据,还是在加拿大有阴性检测要求,和强制酒店隔离措施的情况下统计得来的。 多伦多专家:第四波疫情不可避免 据加拿大一位领先的传染病专家称,随着各省放宽限制,以及加拿大准备逐步重新开放边境,第四波COVID-19疫情是不可避免的。 然而,问题是,这波疫情将会有多严重? 多伦多全科医院的Dr. Isaac Bogoch解释说:“我认为第四波疫情将会发生。一直都存有风险,我们无法忽视这些。” 他认为联邦政府的边境重开计划是合理的。联邦政府采取了适当的步骤,首先只允许全面接种疫苗的旅客进入加拿大,然后再开始扩大。 但是,Dr. Bogoch指出,风险总是存在的。即使加拿大80%至85%的人口接种了疫苗,仍有数百万人得不到保护。 “你不必看得太远,就看看眼前,在数百万人未接种疫苗的情况下,重新开放会发生什么。你会看到病例增加,也会看到住院人数增加。”他说的这句话,是指最近几个月美国和英国的病例数激增。 截至本周一,有超过50%符合条件的12岁及以上加拿大人已全面接种COVID-19疫苗,有大约80%至少接种过一剂疫苗。 加拿大的每日病例数继续朝着正确的方向发展,许多人希望在近几个月内恢复到接近正常生活的水平。 虽然加拿大的疫苗接种率是世界上最高的,但是随着前去接种的任务减少,接种率已经开始放缓。 Dr. Bogoch说,当我们考虑可能发生的事情时,如果我们能有更多人接种,那么卫生系统的压力就会缩小,第四波疫情也会没那么严重。 他希望,憧憬旅行会是一些人挽起袖子接种疫苗的动力。如果病例数激增,他希望联邦和各省政府准备好在需要时采取行动。 Dr. Bogoch说:“政府必须非常灵活,非常灵活,并有能力进行调整。”  
    time 5年前
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    快申请!加拿大旅游两个月获2万工资 包吃包住

    惊了!加拿大竟有这样的好事?! 两个月工资2万加元,工作就是免费旅游,还包吃包住!!! (Naricty) 加拿大公司Corona现在正在招聘一名,“自然奇观旅行官(Officer of Natural Wonder)”。 根据该公司在7月19日发布的具体的工作内容,该名员工将在今年9-11月期间,独自一人开着公司定制的面包车在加拿大的不同省份旅行穿越2个月,沿途探索加拿大的自然奇观。 (Narcity) 在一路探索BC省、阿省、曼省、安省、魁省、新不伦瑞克省和新斯科舍省的时候,还需要记录对环境影响最小的可持续旅行的总结和贴士。 另外,这趟旅行还有一个目的,就是教育他人“保护自然的重要性”,同时在加拿大各地著名的宝藏景点停留。 (Corona) 工资:两个月$20,000加元,整趟旅行的吃住全包。 申请要求:有驾照,会开车;热爱自然、环保;热爱旅游,会拍照录视频;外向,能干。 工作时间:2021年9月8日-11月1日。 申请截止8月9日,该公司将在9月6日宣布被录用者。  
    time 5年前
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    究竟要不要推出疫苗护照?多数加拿大人这么说

    对于是否推出疫苗护照("vaccine passport")或类似证明文件之事,目前加拿大各省做法不一样,曼省向完全接种疫苗的居民发放免疫证明,魁省打算从9月份提供疫苗护照,而安省和阿省都明确表示,不会推出疫苗护照。 但一项最新调查发现,多数加拿大人希望,所有必要和非必要的旅行者都应提供疫苗接种证明——就是我们通常所说的疫苗护照,虽然其形式可能多种多样。 据加通社报道,民调公司莱格( Leger)与加拿大研究协会(Association for Canadian Studies)联合完成的调查显示,58%的受访者表示,应该要求旅行者出示一份证明他们完全接种的文件,即所谓的“疫苗护照”,但约30%的人反对这样做。 (US Today) 调查发现,48%的加拿大人支持在8月底全面重新开放加美边境,包括对游客开放,而52%的人表示反对。 该调查于7月16日至18日通过网络进行,有1,529名加拿大成年人参加。由于是网络调查,因此无法确定调查的误差率。 负责该调查的莱格执行副总裁Christian Bourque评论说,从调查可以看出,加拿大人在要求旅行者是否应该出示疫苗接种证明,以及是否重新开放美加边境的问题上存在分歧。 Bourque说,“加拿大人存在分歧,我认为恰恰给了联邦政府在做决定时提供了一些灵活性,因为民众并没有达成一致的意见。” 该调查还发现,66%的受访者表示,人们应该全面接种疫苗才能过境,而16%的人表示提供最近的阴性测试结果就足够了,14%的人则表示过境应该仅限于必要的旅行。 调查显示,44%的受访者表示与美国的空中和陆地边界都应该开放,而36%的受访者表示美加边境应该继续关闭。 联邦官员在本周一宣布,从8月9日起,已完全接种疫苗的美国公民和永久居民将被允许进入加拿大,而来自其它地区完全接种者将于9月7日可以入境。 政府官员还表示,从8月的第二周开始,对于目前居住在美国并已完全接种在加拿大批准使用疫苗的旅行者,将免除14天的隔离要求。 该调查显示,66%的加拿大人表示,接种两剂COVID-19疫苗的人应该享有更大的自由。 Bourque对此评论说,调查中有69%的受访者表示他们已完全接种疫苗,这与表示完全接种者应该有更多自由的百分比基本相符合。 此外,重新开放之后,49%的受访者称他们最喜欢做的事是去餐厅用餐,31%最想去健身房,41%最想到电影院或剧院,而60%的人则希望参加户外运动。 也有26%的人愿意到酒吧或夜总会参加派对,37%的人愿意参加室内体育赛事,34%的人愿意乘坐飞机。  
    time 5年前
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    10年前

    315临近海关突袭严打 各大关口代购“大屠杀”

    315临近,海关突袭严打,场面惨烈,福田口岸出动20多个海关,浦东全机拦截,40人全扣上海,直接对代购 “大屠杀”!!!   韩国代购前方报道 香港代购前方报道 酒带不回去了   直接干了吧—— 过关水塘塞满了人,长达10小时白发老爷爷受得了么 大批代购自然难以幸免,退港打税甚至没收数万货物,一下回到解放前 罗湖等其他口岸也未幸免,三道关,大家各显神通 315临近   海关要做出成绩来   代购宝宝们   保护好自己   芊芊为你们祈福——
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    10年前

    老婆在家看店:我一个人潇洒多米尼加

    在国内的时候,我对"多米尼加" 知之甚少,只知道她是一个小国家,位置在中美洲,我甚至连她的首都都说不上来,按说作为文科考生我对绝大多数国家的首都都是背过的,也是应该知道的,看来在当时的我和我的地理老师的眼里多米尼加不属于“绝大多数国家"。 (一) 我想这背后主要还是政治原因,因为中国和多米尼加共和国没有建交,没有外交关系,就缺少了互动,缺少了互动也就缺少了相应的资讯。 对多米尼加这个名字的熟悉是我来加拿大以后的事。 刚来时我在鞋厂打工的工友有来自多米尼加的,后来我开店开酒吧,客人也有来自多米尼加的,再后来我发现很多加拿大人到了冬天都喜欢去诸如古巴、墨西哥、多米尼加、佛罗里达等热带地区旅游度假,渐渐地多米尼加这个名字便耳熟能详了。最近一段时间身边很多人都去了多米尼加,朋友圈里阳光、沙滩、海浪、椰树、棕榈树晒个不停,使人眼花缭乱,目不暇接。随波逐流,我决定去趟多米尼加。 作为小生意人,我选择冬天出游不只是为了赶时髦,凑热闹,避严寒,也是因为冬天尤其是圣诞新年过后店里生意清淡,没有太多的事情需要打理,容易抽身,尽管这样,我们这些开店开酒吧的家庭出行时通常还是男人们一拨儿女人们一拨儿,分期分批分开走,毕竟留一个人在家照看生意要好一些。所以这次我们几个两年前同游巴哈马群岛的老哥们还是决定单独行动。 定好了出行的时间和目的地我们便上网去查看信息,一个朋友给了我一个网址:sunwing.ca.我这才第一次听说原来加拿大还有个叫Sunwing的航空公司,其主要业务就是提供加拿大境内和美国、墨西哥、以及加勒比海等地区的旅游度假业务,人们可以在他们的网站上订个旅游服务套餐,价格通常也不贵,比如我们这次多米尼加之行,八天七晚机票、机场接送、五星级度假酒店吃住全包,才950加币/人。真心不贵呀!高兴之余我们发现我们只顾考虑了旅游的价格、酒店的星级、度假村的环境,以及服务评语之类的因素,竟然忽略了一个最关键的问题——度假村所在的地点。 订完票付了款才想起上网查看多米尼加共和国地图以确定我们酒店的位置,这才知道我们要去的叫 Peurto Plata的城市(中文翻译成“普拉塔港“)在多米尼加的北部,而网上资讯显示这个面朝大西洋的海滨城市在上个世纪90年代曾经是非常著名的旅游胜地,据说后来由于海面污染严重,多米尼加的旅游重心便逐渐转移到了东南海岸的Punta Cana(蓬塔卡纳)一带。 选来选去貌似我们选了一个已经过气了的旅游度假地。 忽略了“地点”这一关键环节也属事出有因,我们以为多米尼加是个小国,我们以为不管我们住哪儿都可以简单随意地在各地之间穿梭往来,实际上不是那么回事儿,多米尼加国家虽小,但还没有小到用一天的时间就可以绕国一周的程度。就说首都圣多明戈吧,那是我们计划中必去的地方,她在多米尼加的最南面,而我们的度假村在多米尼加的最北面,纵贯南北单程驱车也要3个半小时才能到达。 亡羊补牢,看不到最好的海滩,万一再去不了圣多明戈可就麻烦了,我们仔细研究地图试着从别的方面进行补救吧。我看到我们住的地方离多米尼加的第二大城市圣地亚哥很近,应该也就是一个小时左右的车程,据说那是和首都圣多明戈一样有着悠久历史的一座古城。 再看下去,感觉我们离西班牙岛(多米尼加和海地共处一个岛上,叫做西班牙岛)西边的另一个国家海地也不远,如果不需要签证的话我们也可以去海地转转,这样等于我们又多去了一个国家。至于说抽出一天的时间去趟首都圣多明戈估计也不是什么难事儿,远离海滨风景区,纵贯南北从内陆穿过多米尼加也许会是另一番景致。我们甚至想到了租辆车自驾前往,三个小时的车程对我们这些老司机来说根本就不是事儿,只是如果当日往返在时间上可能会比较赶,如果放着免费酒店不住还要在外另租宾馆住一天就更划不来了。 这还不是重点,自驾前往还有个安全问题。我在网上看到许多文章都提到多米尼加的度假美景虽好,但交通秩序很差,开车很难,还听说多米尼加有时还有假警察出没,专门针对游客进行假罚款之类的敲诈活动,网上的很多咨询也显示多米尼加的社会治安状况也不是很好,也不知道纵贯南北的高速公路上有没有乱收费的现象,有没有车匪路霸…… 看来自驾出行似乎也未必是明智的选择,我这个人喜欢猎奇但不喜欢冒险,至少玩命的事儿肯定不干。说来也奇怪,网上的绝大多数有关多米尼加的文章都提到了多米尼加的治安问题,但都不是撰写文章的人的亲身经历,也都是道听途说,也就是说还都停留在传言的层面,希望这些都只是传言。记得我也看到过一篇博客文章,文章把多米尼加说成是一个美丽富裕和平安宁的天堂一般的国度,但看到最后我发现博主本人是专门办理多米尼加投资移民的移民顾问,以他的这种身份说出来的话自然也会有很多水分。 不想那么多了,到时候再说。 (二) 要说我们开店的人想出趟门可真不容易,通常人还没出门就已经很疲惫了。 以我为例,虽说平时也有雇员帮忙,但雇员也就是站店收钱,大小事情还都是自己打理,店里的琐事太多,自然而然地我和老婆就形成了分工,我负责的一摊子事儿她并不熟悉,所以走之前我要把我不在期间的活儿尽量都提前干完,这样一来出发前的几天我就会比往常忙一些。还有,我平时还算清闲,白天不上班,晚上5点到11点去店里,睡觉睡到自然醒是常态,晚睡可以,让我起个早就太难了。 飞往多米尼加的飞机是早上8点起飞,按惯例乘客要提前两个小时到达机场,就是说6点我就要到达,那么5点我就得起床,本来扔下老婆自己出门就有些理不直气不壮,我也就没敢提出和老婆或雇员换班的要求,出发的前一天我仍然是晚班,仍然是半夜回家,仍然是简单吃口东西12点半才躺到床上,想着第二天要早起,掐指算着还有几个小时的睡眠,想尽快进入梦乡,可心里有事儿,越想早睡还就越是睡不着,干着急没办法,闭着眼睛猪马牛羊猴,12345数了一遍又一遍,越数越兴奋,文科男变成了数字哥,一夜下来基本上就是似睡非睡地眯了几个小时。 1月17日早 6点准时到达机场,在候机大厅的门口,我看见两个金发美女拥抱在一起深情吻别,可能是因为看到同性恋人相拥更有些感慨吧,在感叹资源浪费之余我的心里竟有一丝感伤悄悄划过。经常出入机场,我还是第一次有这种感觉。我一直觉得机场离别远不如火车站分手那么凄楚惆怅,那列车启动时的一声长鸣,那站台上挥手远去的身影,总是带给人莫名的感伤。 当然,这只是一个画面引发的瞬间的遐想,我们是去度假的,兴奋还来不及呢!告别了两个美女,不,是告别了送我的朋友,我们几个同行的哥们在候机大厅汇合,办理手续,然后登机。原以为五个小时的飞行其实4个小时就到了(蒙特利尔和多米尼加普拉塔港有一个小时的时差,行程上写的下午1点到达是指当地时间,实际上蒙特利尔时间8点起飞中午12点多我们就到达了目的地),一路上有说有笑心情放松我们竟一点儿都不觉得累。 飞行过程中有两件小事儿我觉得挺有意思的,想说一说。 第一件事儿说的是我身边的一对老人,女的69,男的73。从上飞机开始老太太就和我闲聊,聊着聊着就说到了她和她的“老伴”的故事。她说他们俩很小的时候就认识了,算是青梅竹马,也算是初恋情人,后来由于男的找到了一份工作去了意大利,两人便失去了联系,再后来两人分别结婚生子各自组成了家庭,再再后来,多年过去了,男的死了老伴儿,女的没了丈夫,机缘巧合两人就又走到了一起。 虽然也听到身边的人说起过这样的故事,可亲耳聆听当事人在我面前幸福地讲述着他们的往事,我还是不免感叹命运的神奇。在这个世界上我们只是个过客,而在我们的一生中很多人也成了我们生命中的过客,就像他们,最初一起开始,然后各奔东西,而最终又走到了一起。 第二件事儿我觉得也很有趣。在经过4个多小时的飞行后,我们终于到达了目的地,就在飞机稳稳地降落的一刹那,机舱里几乎所有人都热烈地鼓掌。旁边的老太太跟我说:“我们魁北克人就是这样,飞机降落了,乘客鼓掌表达对飞行过程的满意,也算是对机组人员的谢意”。 想想还真是,经常乘坐飞机,有数的几次飞机降落鼓掌都是魁北克乘客居多的时候。我看到网上有人说法国人也有着同样的习惯,这就对了,魁北克人就是法国人的后裔吗。最近看到一篇文章提到俄罗斯乘客通常在飞机降落时也有鼓掌的习惯,但文章解释说那是因为俄罗斯战斗民族的战斗试的飞行方式使得飞机在飞行过程中险象丛生,所以在飞机安全降落后全体乘客报以热烈的掌声以庆祝飞机安全着陆并感谢机长不杀之恩。 我想这只是个段子。 下了飞机我对多米尼加的第一印象就是机场太小了,不仅小而且破旧,脏的墙壁,裸露的管线,熙熙攘攘的人流,整个就是中国八九十年代县城的一个长途汽车站的感觉。 我们先排队在一个独立的窗口交钱,10美元,估计是机场建设费之类的费用,接着入关。因为机场小,人不多,我们很快便办完手续走出机场大厅,我们找到了我们酒店的接机大巴,上了车,就算正式开始了多米尼加之旅。 估计普拉塔港没有什么机场高速吧,大巴驶出机场便一路在乡间小路上行驶,举目望去,街道两边的民宅和商铺简单破旧,人们懒懒散散地坐在门前或说话聊天或东张西望,貌似休闲。沿途我还看到路边有很多的公共厕所,每个公共厕所的门前都坐着一个人,以我的经验来看,应该是收费兼打扫卫生的,记得很多年前我们中国也是这样。多米尼加,确切地说是普拉塔港的摩托车很多,满大街都是骑摩托车的人以及摩托车修理部。 听导游说当地驾驶摩托车不需要任何牌照,买回来骑上去就是了,载人也没有限制,我就亲眼看见一辆摩托车上挤了四个人,后来我还看到有很多统一着装穿着黄马甲的骑摩托车的人,导游告诉我说那是“摩的”。 大客车一路行驶,似乎越走越远离城市,终于在一个看似很偏僻的地方慢了下来,然后在一个度假区域的大门前停了下来。我们走下车,眼前就是酒店的接待大厅,接待大厅是开放式的,具体说就是左边服务台和右面休息区域有墙,而前后没墙,是敞开的。 屋顶是由厚厚的棕榈树的叶子搭建的,从大厅向前看去是酒店的游泳池,泳池边上的一个个凉亭也是由棕榈树的叶子覆盖而成,蓝蓝的池水,一排排蓝色的躺椅,到处点缀的棕榈树或椰子树,典型的热带岛国景象,再往远处看去便是一幢幢五颜六色的小房子,那些就是度假村的客房,不远处便是大海。 说实话,下了飞机,一路上的“街景”没有给我留下什么特别的印象,进入度假村里却发现这里曲径通幽,别有洞天,像是个世外桃源,尤其是这里展现出来的热带风情对于生长于中国寒冷的北方,又移民到了冰天雪地的加拿大的我来说的确有些陶醉。 (三) 办完手续,来到住处,打开房间的门,一股强烈的药水的味道扑鼻而来,不用说肯定是驱蚊杀虫之类药物。多米尼加地处热带,蚊子肯定少不了,不过,蚊子对我来说从来都不是问题,可能是血型的关系吧,也有人说我没人味儿,总之我很少被蚊子叮咬,我对蚊子的反感也只限于它带来的嗡嗡的噪音。 当然这是酒店例行公事,他们也不知道我是个不讨蚊子喜欢的家伙,况且这药水也未必只是针对蚊子,也许还有许多不知名的热带昆虫,后来我在房间里就发现过一只壁虎,就在我身边窜过,着实吓了我一跳,我赶紧打电话给服务台,叫他们派人来打虎,不对,壁虎不能算是虎。 扯远了,继续说住所,我们住的房间的设施很一般,也就是我记忆中很多年前在国内住过的三星级酒店的标准,就说地面吧,竟然铺的是地砖,顿时舒适感全无,再看一眼电视,整个就是多年前国内流行过的长宽厚均等的圆墩墩的21寸彩电,其它设施也都显得有些陈旧,还是那句话,中国八九十年代县城的感觉。倒是房间里有个保险柜很实用,可以把现金护照之类的贵重东西锁在里面。 衣橱旁边的酒柜也很洋气,我不是说酒柜的样式洋气,而是里面的东西洋气,有几瓶多米尼加产的朗姆酒,还有几瓶水和饮料,这些都是免费的,随便喝,喝完了每天会有人再给你填满。可惜我不大喜欢喝酒,也没有什么酒量,加上度假村里饭店酒吧到处都是,各种酒水免费喝,所以一周下来房间里的酒我竟跟本没有碰过。 当天下午到达,把东西放好,先吃饭。再熟悉环境。 这个度假村很大,由三个五星级酒店连在一起,组成一个旅游度假的村落,相对比较封闭。每家酒店有自己的大堂,有自己的休闲活动区域,有自己的游泳池,有自己的饭店。每个酒店各自都有两个饭店,一个是泳池边快餐类的自助式饭店,另一个是规模较大的能容纳五六百人的也是以自助餐为主的饭店;每个酒店也都有自己的酒吧,晚会秀场,以及海滩服务设施等等。 这三家酒店应该属于一个老板或集团,所以通常资源共享,客人们每人手腕上套上一个塑料手环,凭手环随意进出任何场所。一周下来,我们早中晚饭换着家吃,酒水挨个酒吧品尝,演出也是换着地儿欣赏,但是有一次晚餐我们却被一家饭店拒之门外。原来这三个酒店中的两家我们是可以凭着我们的蓝色手环随意出入的,离我们较远的第三家酒店的早餐和晚餐原则上是给手戴灰色手环的自家客人的,只是中午时间为了在海滩休闲的客人方便才全面对外开放,我们不明就里地在那儿吃过午餐,却在一次晚餐时间被拦了回来。 说到吃,总的来说还不错,饭店干净,品种不少,服务周到,红白啤酒饮料果汁随便喝。几家酒店分别在快餐店的角落里隔开一个相对独立的地方,提供晚餐的点餐服务,不用预定,到时间排队进去就可以。我们嫌排队的人多就懒得进去,只是在临走前的最后一个晚上进去吃了一顿点餐算是体验一下,感觉只是形式上正规了一些,味道吗,也就是那么回事儿。 岛国度假最主要的活动就是在海边晒太阳。 第一眼朝着大海望去,觉得还不错,看不出网上资料里说的“严重污染”。群山环抱的蓝色的海湾,高大挺拔的棕榈椰子树,沙滩上或蓝或绿的长椅,以及长椅上躺着的身着三点甚至一点的半裸的女人们,这一切都令人心旷神怡。可走到近前,置身其中,才发现这片海水还真的不够那么清澈,甚至有些混浊,难怪海面上玩舢板游艇皮划艇的人不少,戏水游泳的人相对却不那么多。 我喜欢游泳,平时经常去游泳馆,到了海边哪有不下水的道理!我戴着泳镜潜入水中,除了浓浓的海水什么都看不见,毫无清澈而言,并且水浅石头多,很容易受伤。度假期间在度假村的海滩我只下水两次,第一次刚刚泳了一会儿我便踩到了石头,石头上带刺儿的植被太多,一会儿的功夫左脚掌被扎了无数个小黑点儿。第二次更惨,也是没游多长时间,右脚拇指直接就被什么东西扎出血了,这次比较严重,从那以后就没再下水,回到蒙特利尔数日后还脚趾疼痛,后来我在大姆脚指里拔出一根一厘米多长的黑刺。 也许我下水的地点不对,可能有比较好的海滩我没看到,也许我两次游泳的时候不对,都是赶在海水涨潮的时间,海水携泥带沙而下,所以海水比较混浊。后来我看到比我晚几天到达多米尼东海岸的朋友发来的照片,我终于知道了什么叫做没有比较就没有伤害,他们所在的蓬塔卡纳的沙滩是白色的,海水是清澈的,那儿的度假村的环境设施也明显比我们这里新很多,洋气得多。 不敢下海,更多的时间我只是待在海边晒太阳,看海、看人、看女人。说实话,在热带的海边看到身着三点或一点的女人很正常,也没有任何异样的感觉,因为大家几乎都是这样面朝大海,敞开胸怀。反过来,如果在这种场合看到身穿长衫长裤的人倒显得不自然了。我想起马奈的那幅名画《草地上的午餐》,画中两个绅士衣着严谨,旁边一个女子却赤裸全身,作为艺术作品这种强烈的反差或许令人称道,可要是把这场景放在现实生活中就有些奇怪了,甚至有些污了。 总之,到达当天和第二天我们只是熟悉环境,休息、休闲、看海‘晒太阳。 (四) 度假和旅游是两个概念,通俗点儿说旅游就是不停地在路上,度假更多地是待在一个地方。老外多喜欢前者,中国人多喜欢后者。我们这趟多米尼加之旅其实就是一种度假,也就是把我们圈在一个地方,画地为牢吃喝拉撒睡全包,我们中国人称其为“养猪游”,但我们几个大老爷们并不满足这种休闲方式,所以在到达多米尼加的第三天我们便开始了出村活动。我们出村的第一站选择了普拉塔港市内一日游。 出行很方便,酒店里有Sunwing 公司自己的服务台,酒店大堂里也有穿着绿色体恤衫的招揽旅游生意的人。虽然在网上我们了解到度假村里招揽生意的旅游公司要远比到我们到外面马路上自己去叫出租车贵得多,但是为了安全起见我们决定还是在酒店里找,感觉能在酒店里摆摊儿设点儿的旅游服务公司或个人应该更安全一些。再说了,多米尼加也不是什么高消费的地方,估计贵也贵不哪儿去,老话说“穷家富路”,出门在外该花的就得花。 那天Sunwing公司没有普拉塔港一日游的安排,我们便在大堂里随便找了一个拉客的人,谈好价格,五个人一辆车,城市+登山之旅总共80美元。 五个人是指我们四个人加上在来时的大巴上邂逅的一个女孩儿,一个也是来自蒙特利尔,和我们同一架飞机到达,独自出行的90后留学生,城市就是我们所住的普拉塔港,要登的山叫伊莎贝尔山,应该是1503年建市前后以当时的西班牙女王的名字伊莎贝尔命名的。 不知道是出于敬业的考虑还是从安全上的考虑,我们三次出村旅游,公司都是安排一个导游外加一个司机陪着,为什么不能合二为一呢,那样的话我们可以省点儿钱,他们个人也可以多赚点儿钱。 宅居两日,出了村,一切都觉得新鲜。 第一站我们去了市中心,说是市中心其实也就是一个小广场,一个教堂,周围几间门市房。也难怪,普拉塔港作为多米尼加第三大城市总共人口还不到三十万(这是导游提供的数据,不知是否准确,而百度上的数据显示是4.5万人,居然注明是1981年的数据,肯定就更不靠谱了)。 在广场上我们只是拍了几张照片,拿食物逗弄了一会儿鸽子,然后就走进广场边上的一间教堂里。一个身穿橙色马甲的瘦弱男人紧随其后跟我走了进去,他先是给我们做些极简单的讲解,然后提议我们站成一排要给我们照相。我们的一个信教的朋友小声跟我们说,教堂可不是合影留念的地儿。 我一想还真是,我从来没有看到过游客在教堂里面合影留念的,尽管心里犯嘀咕,我们还是站好让他用我们的手机给我们拍了照。接着他跟我们说他没有工作又有小孩需要养家糊口,问我们可不可以给他些小费。我们觉得有些意外,但还是给了他几美元。我们的那个信教的朋友私下里对他在教堂里要小费的举动还是颇有微词,按他的话说钱应该捐给教堂而不是随便捐给教堂里的某个人。 走出教堂后我们看到教堂的门口有好几个穿着橙色马甲的年轻人在向游人兜售着什么,我们这才知道他们并不是教堂里的工作人员,就是小商小贩,靠卖些纪念品赚钱,或者靠给游客提供些服务以赚取些小费。 从广场出来我们去了一家朗姆酒厂参观,我记得门票是4美元,交钱时,我们有人拿10美元或20美元的整钱付款,我发现接待人员竟然要用计算器算好几遍才弄明白该找我们多少钱,这数学,不,这算术的能力真是给跪了。 后来的很多事情也都表明这里很多人的计算能力的确有问题。继续我们的话题,在酒厂我们参观了工厂的酿酒工序,品尝了N种2年到8年的朗姆酒,接着又看了个记录短片,我忘记了那个短片是介绍那家酒厂的历史还是介绍朗姆酒本身的历史了。 我之所以忘了或许是当时没大看明白那个短片,有语言的原因,有精神不集中的原因,更有我不胜酒力,N杯酒下肚已经有些醉意的原因。出了酒厂我们去了家雪茄商店,看了雪茄的制作过程,还去了家宝石商店,都说多米尼加的宝石比较有名,但我们不识真假,就是真货恐怕也买不起,也就没买。 第一次进城我们什么都没买,总怕被导游领去的地方在有什么猫腻。其实这个导游还真不错,领到地方,我们进去逛,他在外面等,根本就不劝我们买东西,就是店家也都只是礼貌性地介绍推销一下他们的产品,没有任何强买强卖的意思。 接下来我们去了一个坐落在海边的军事要塞。但凡有些历史的海滨城市都会有个军事要塞,就说美洲大陆吧,早期西班牙殖民者凭借着船坚炮利打开了美洲大陆的门户,随后荷英法等国也一拥而上你争我夺,所以海上防御是当时的防御重点,军事要塞也就必不可少。 在加拿大这种军事要塞我们见的多了,为了省时省钱,我们就没有进去参观,只是在要塞的周边拍了几张照片表示到此一游,我们来过。有趣的是我经不住当地的村妇的劝说骑到一头披着花毯的毛驴的背上,拍了张老骥伏枥,策驴扬鞭的照片。 最后一项活动是登山,不是用脚登,是坐着缆车达到山顶。 伊莎贝尔山倒也没什么太过出奇的地方,值得一提的是山顶上有一尊耶稣雕像,其神情姿态完全模仿著名的巴西里约热内卢基督山上的基督雕像,导游说这尊雕像就是模仿巴西的那座著名的雕像而建的,还说他们喜欢模仿。 后来我们在多米尼加首都圣多明戈市中心还看到了埃菲尔铁塔,看来导游说得没错。登上山顶,望着最高处耸立的耶稣雕像,虽说不是信徒,我心中还是不免肃然起敬,当然到此一游也难免要在神像前拍照留念。导游和当地推销商品的小贩们主动热情地要帮我们一个人一个人地单独拍照,他们貌似经验老道地指导着我们摆出各种姿势,拍完照,看了照片我却大为吃惊,觉得他们取景方式对耶稣大为不敬 比如照片中的我站直身体,伸出手掌,画面上远处的耶稣雕像正好站在我的手上,照片就变成了我伸手托起耶稣雕像,还有一张更离谱,拍照时他们让我投降般地向上高举起双手,我不明就里,照葫芦画瓢,结果照片上我的双手和身后耶稣雕像张开的双手相交,看上去就好像我的双手握着身后因透视关系变小了的耶稣雕像,把雕像拎了起来一样。 “阿里路亚”他们怎么可以在耶稣雕像前这么放肆。也许他们心中有上帝,所以不拘泥于形式。 (五) 马不停蹄,第二天也就是到达多米尼加的第四天我们去了多米尼加首都圣多明戈。毕竟是出远门,为了把握起见,这次我们选择了Sunwing航空公司驻酒店的旅游公司。因为我们住的地方距离圣多明戈比较远,所以我们村的绝大多数游客并没有去圣多明戈的打算,那天度假村里只有我们一行五人报名参团,后来旅游公司又在其它酒店找到两个来自渥太华的老头,算是拼凑了一个七人团队一起出发。往返七个多小时,几个景点观光,一顿免费午餐,每人69美元,感觉也不贵。 还是两个人,一个司机,一个导游,司机负责开车,导游负责解说。那天的那个导游话特别多,介绍起自己的国家来更是滔滔不绝,全是溢美之词,他说多米尼加社会自由平等,国家繁荣富强,百姓幸福安康,政府重视教育,高等院校林立,各色人种聚集,没有偏见歧视,甚至说每个到这儿旅游的人来了都不想走,都想留下来。我们私底下交换了个眼神用中文小声地说:这是多米尼加吗?怎么有点儿像加拿大呀? 接着他又说多米尼加矿藏丰富(这就更扯了,没听说啊),各种动物应有尽有(美洲动物种类不多尽人皆知啊)。我们终于忍不住半开玩笑地问他:“你们这儿有猴子吗?”导游反应很快,开玩笑地说:“我就是啊!”大家哄笑。我们又想起我们祖国特有的国宝就又问他:“你们这儿有大熊猫吗?”导游幽默地指了指旁边正在开车的司机说:“他就是啊。”我们大家又都笑了起来。 导游充满自豪的对自己祖国的赞美是出于爱国热情还是职业的要求,我们不得而知,但他说的和我看到的情况还是有些不太一样。几天下来我们走马观花地逛了多米尼加的第三大城市普拉塔港和第一大城市圣多明戈,从首都回来的路上我们又特意绕道从多米尼加第二大城市圣地亚哥市中心穿过,我个人总体感觉多米尼加不算穷也不算富,城市印象和中国八九十年代相似(这话好像我说了三遍了,重要的感觉说三遍嘛),交通管理混乱,汽车随意行驶,商贩拦车兜售,市区道路拥堵。 但民风看似古朴,百姓貌似安居乐业。当然这些都是我的个人印象,无凭无据。说到治安状况,虽然我们没有遇到任何安全问题,但多米尼加持枪警察之多这一现象似乎也透露出某种信息。我们早6点40分准时出发,在经过一个加油站时,我第一次看到了有持枪警察在旁守卫;当我们的车驶上高速公路,在入口的收费站停了下来的一刹那,我竟然看到每个收费口各站一名全副武装的警察,表情严肃,身姿严谨,做严阵以待状。 中途休息我们在一个类似服务区的地方停下,不大的一个建筑,却在建筑对面设一个由木板搭建的高台,高台上有一名警察横枪而立,同行的朋友跟我说,建筑的两侧也各有一名持枪警察。我们问导游:为什么在许多公共场所会有持枪警察?答曰:是为了保护像你们一样的外国游客的安全。 外交辞令,如果社会治安状况良好,没有必要这么保护吧? 到达圣多明戈,我们首参观了一个从前印第安人居住过的岩洞,看宝石蓝的水面,看多年雨水冲刷形成的奇石,感叹古人,感叹岁月,感叹大自然的鬼斧神工。随后我们去了哥伦布灯塔,说是灯塔,其实就是为了纪念哥伦布而建的一座象征性的建筑。这座建筑是1992年为了纪念哥伦布发现美洲大陆500年,多米尼加政府耗资7千万美元建成的,也有人把它称之为哥伦布陵墓,甚至说里面埋藏着哥伦布的遗骸。 史料显示哥伦布1506年5月20日死于西班牙,所以遗骸的说应该不可靠,几件遗物倒不是没有可能。由于时间关系,我们根本没有走到近前,只是几个人远远地摆个Pose,照几张相片作为纪念。就在照完相我们准备过马路走到对面停车的地方时,导游紧张且大声叫我们停下,然后喊过一名在哥伦布灯塔前巡逻的警察,让他引领我们穿过马路。我感到非常吃惊,当时路上的车辆不多,我们腿脚利索能够自理,为什么要警察叔叔护送我们过马路呢?我感觉恐怕还是安全问题,交通道路安全问题。 去圣多明戈市,我们的主要目的就是探访西班牙殖民初期兴建的老城区,这个区域面积不大,所剩建筑不多,但这些色彩凝重气势庄严的的古老城堡,以及残垣断壁无不在诉说着这个城市五百年的历史与沧桑。我们首先参观了哥伦布纪念馆,这座城堡始建于1511年,于1541年完工,由于克里斯托弗.哥伦布于1506年去世,所以这个哥伦纪念馆实际上是他的儿子迭戈.哥伦布一家的居所。 我向来对历史人物生活遗物兴趣不大,所以只是随波逐流地进去游走一番,好在进城堡前每人发的耳机里有中文解说,也算是了解些皮毛。这座城堡虽说是1541年建成,但几经自然和人为的毁损早已面目全非,我们看到的是后来经过修缮复原的建筑,里面的东西也不都是原来主人用过的,很多也都是后来加进去的。 从哥伦布纪念馆出来,我们又去了个战争纪念馆,还有一个北美最早的教堂。多米尼加是哥伦布发现美洲大陆的第一站,当然这里就会有很多的北美第一。还是那句话,我的历史知识的贫乏导致我对历史遗迹兴趣不大,所以走马观花,掠过细节,我对500年前古城的兴趣还只是停留在人文方面的,窥探历史风貌,缅怀历史人物,感动于历史故事。。。 (六) 连续两天出行,第五天我们便在度假村内休息,白天除了吃喝,就是在海边一躺。晚上挨个酒店去看各种主题演出,什么《非洲之夜》,《多米尼加之夜》,最精彩的是《迈克尔.杰克逊之夜》。整台晚会MJ的模仿者和他的团队演唱了迈克尔.杰克逊的许多经典歌曲,演员们从演唱到舞蹈动作形神兼备,是我在多米尼加看到的最好的一场演出。 度假期间,我还看了本书,居然还是一本讲述学生时代青涩爱情故事的书《等一个人的咖啡》。出门前家里只有四本书我没看过,其它三本分别是梁实秋、胡适、沈从文的书,感觉大家的书需要细读,不属于度假休闲的读物,于是就随着九把刀(台湾作家)的这本书穿越地回忆了一下青春。 第六天,我们去了天堂岛。 天堂岛是离普拉塔港不远的一个著名的旅游光的地方,我本来还有些犹豫要不要去,觉得身居海边还要去什么海岛似乎不会再有什么特殊的风景,但看了旅游公司的广告画册,我被天堂岛的神奇美丽吸引住了。 我们打听了一下价格,如果跟随sunwing公司去,价格159美元,而我们自己和在大堂招揽生意的旅游公司谈的价格是70美元。岛还是那个岛,差价这么大。原因有二,一,Sunwing公司提供的是号称VIP的服务,他们的登岛工具是比较豪华舒适可容纳几十人的相对封闭的游船,我们谈的那家旅游公司提供的是普通的勉强可以挤下十个人的有地方坐没地方靠的普通小船,这么说吧,他们乘坐游船是观光,我们乘坐小船看上去更像是偷渡。二,sunwing公司提供的午餐是龙虾宴,我们的小旅游公司提供的午餐是农家院里极简单的自助餐。 比较了一下,我们毅然决然地选择了后者,我们说龙虾是加东和波士顿的有名,没听说多米尼加龙虾好,至于说坐船,十几分钟的事儿其实坐什么都无所谓,当然这些都是借口,实际上就是钱的事儿,差钱儿。 天堂岛,一个美丽的名字,一个海水携带石沙形成的陆地,一个面积比足球场还要小的地方。清澈的海水,白色的沙滩,七间小草房,坐在岛中央。 岛很小,我们在岛上的活动自然也就很少,游游泳,潜潜水,晒晒太阳。那天的天气很好,万里晴空,艳阳高照,想起加拿大的千里冰封万里雪飘,我们更加珍惜这良辰美景。懒懒散散地在沙滩上待了2个多小时,才启程回府。 回程的路上导游提醒我们如果觉得船长服务的好就给些小费,船长也很配合,开船绕了一大圈,带我们走进了一片矮树丛,矮树(名字忘记了)密密麻麻长在水中,被水浸泡的树根裸露在外弯弯曲曲地缠绕在一起,形成一种独特的风景,水很静,水很清,水路很窄,我们小小的船身刚好可以驶过,用船长的话说,VIP的游船跟本不可能进来。我说他们是VIP,我们是VIP中P,我说的时候没有翻译这个“中”的意思,直接说我们是VIPPP。包括导游和船长大家都笑了,他们居然听懂了我想表达的意思。 (七) 第七天是真正的休息。 可能是心理作用吧,到了最后一天我们都觉得有些累了,再说也该收收心准备回家了,想到了要回到寒冷的冬天,要重新开始辛苦劳作,更是提不起精神。出门一趟不能空手而归吧,都说多米尼加的雪茄咖啡朗姆酒比较著名,于是就想买些带回去。我们在酒店服务台事先问好了一家超市的地址,然后向大堂里旅游公司打听往返车程的价格,报价40美元,我们觉得有些贵,又不是旅游,只是进城买些东西就回来,也要不了多长时间。正在犹豫之际,刚好有一个酒店的客人从外面回来,见我们正在跟旅游公司的人讨价还价就跟我们说“走出去,到外面打车,价钱要比在这儿便宜差不多一半。” 反正最后一天我们也没什么事儿干,闲着也是闲着,再说了,来多米尼加一回我们还没自己出过门呢!自己出去感受一下也好。我们走出度假村,走到大街上,挥手打车。不一会儿,一辆出租车停了下来,司机不讲英语也不会法语,我们拿出写好地址的纸条给他看,他说40美元,我们回20美元,最后25美元成交,皆大欢喜,我发现很多时候语言不通并不妨碍沟通。到了那家超市,司机停车,不知是出于热情,还是怕我们出来找别的出租车跑掉,出租车司机竟跟我们一起走进超市,帮我们找车,帮我们推车,帮我们打听我们要买的东西在什么地方,俨然就是我们的助手兼保镖。我们咖啡雪茄朗姆酒各买了一些,满载而归。 我们最终还是没能去那个叫海地的国家,因为酒店里没有去海地的旅游项目,导游说也没有人愿意去那个地方,因为海地很穷,海地的社会治安也乱。我个人感觉多米尼加人和海地人的关系也很一般。插播一段历史,同处一个岛上的多米尼加和海地两国虽说同被西班牙殖民者统治了几百年,但后来法国殖民统治者到来,海地归了法国,多米尼加仍归西班牙,再后来,大家齐心协力赶走了殖民者,西班牙岛独立,海地统治了全岛,接着多米尼加人又和海地人开战,并最终宣布独立。 从此两国也算是结下了梁子,独立后的多米尼加经济发展很快,富裕程度远超海地,在两国边境便涌入大量的海地人。1937年时任多米尼加总统拉斐尔.特鲁希略,下令军队持刀砍杀越境居住在多米尼加的海地人,五天时间便杀死了两万多海地人,历史上把这次大屠杀也称之为香菜大屠杀,或荷兰芹大屠杀。据说当时军人们手拿一把香菜(又叫荷兰芹)看见肤色发黑的人便用西班牙语问这是什么?由于法语R在发音时的特殊发音,讲法语的海地人很难用西班牙语清晰地说出这个词,所以多米尼加军人便以此区分海地人和多米尼加人,只要是不能以西班牙语清晰的发音的人便一律砍杀。。。 看来学好一门外语真的是很重要啊。 原谅我拿失去生命这么严肃的事儿开玩笑,真正的玩笑是多年以后,多米尼加政府答应赔偿75万美元给海地的受害者家属,但最后实际上只是赔付了52.5万美元,分摊到每位受难者家属应该约为30美元,由于海地政府贪污,实际受害家属分到手的钱只有0.02美分。 八天七晚的多米尼加之旅圆满结束,第二天早上10点半酒店的车把我们送到机场。入关时交10美元,出关时加倍变成了20美元,入关时交钱还给了凭证,出关时只收钱不给任何收据。排队、出关、候机。登机前还出现了个小小的插曲,正当我坐在候机大厅等待登机之际,我听到广播里叫我的名字,虽然发音生硬我还是听得出是在叫我。我走到服务台前,一个工作人员跟我说我的行李有问题,要我跟她走。我的行李有问题,不会呀,我没有携带任何的违禁物品呀,我脑中快速搜索可能的疏忽遗漏,还是想不出我不小心带了什么违禁的东西。 一路走一路胡思乱想起来,会不会是海关有意栽赃我,要罚我钱啊?我记得以前看过一些文章,说是在一些文明程度不高,政府监管不利的国家的机场海关经常会出现工作人员刁难游客,甚至栽赃陷害游客从而索要钱财的事情。钱是身外之物,要真是这样能破财免灾也是不幸中的万幸。会不会是比这更严重的事情呢,比如说在我的行李箱里搜出了毒品,听说一些加勒比海岛国可是毒品交易的中转站啊,会不会有毒贩也把我也当成毒品交易的人肉中转站了呢?这种事儿好像以前在报纸上也看到过,我越想越紧张,越想越害怕。。。 工作人员当着我的面打开行李,仔细检查,结果没有问题,封箱放行。 看来是我想多了。
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    10年前

    加州载华人游客大巴逆行撞车1死26伤 真相令人唏嘘

      27日中午大约12点02分,一辆去往拉斯维加斯的华人旅游中巴在莫哈维沙漠附近发生车祸。当时华人中巴车正在58号公路上西向行驶,不知为何突然越过中线,迎面同一辆斯巴鲁(Subaru Outback)和一辆Chevy Spark相撞。被撞斯巴鲁中的55岁女司机深受重伤,当场死亡。另外那辆Chevy Spark严重变形,消防员还需将车子切开,才能把受伤司机救出。   此外,巴士上的27位乘客受伤,其中6人伤势严重。伤者已经送到Loma Linda大学医疗中心(Loma Linda University Medical Center)接受治疗。   圣伯纳汀诺消防局表示,三辆车先是相撞,后来全部翻滚了至少一圈,停留在路边。   据悉,发生车祸的中巴车身上写着“优胜旅行”的字样,事故车辆来自A&F Tours大巴公司,总部设在西柯维纳,与大巴相关的旅行社名叫优胜旅行,公司位于亚凯迪亚。   加州高速巡警局(CHP)发言人称,根据照片,他相信27名乘客中有外国人,而且是中国人,但是并不确认多少人持有中国护照。当时天气情况正常,风力时速在20至30哩左右,并无恶劣天气影响。目前还不知道事故的原因,经CHP确认,初步判断事故原因为逆行。受伤者包括巴士司机,但目前不清楚是否因为司机酒驾或者使用毒品。他指出,现在事故还在调查当中,死者和伤者的身份都还没有公布,目前还没有接到从中国驻洛杉矶总领馆打来的电话。   据业内人士透露,事发路段是华人来美旅游经常选择的旅行路线,是华人旅行团从拉斯维加斯到旧金山这条旅行线的途径之处。出事地点双向车道中间没有水泥隔离带,只有一条双黄线,知情者透露,因为这条道路路况非常好,所以很多大巴司机习惯性超速行驶,如果稍稍走神就容易冲道对面车道上去,酿成惨剧!   所以,提醒各位朋友,驾车经过此地时,千万要谨慎!   关于中巴车所在的公司,据知情人透露,是由一位天津籍华人开办。出事的大巴车为30座中巴,车龄已有十几年,通常此类用于跑长途的中巴用5、6年就应该淘汰,作为一辆旅游巴士来说,十几岁已经很老,存有安全隐患。   更让人惊讶的是,该巴士公司近几年成长较快,购买了一些新车,驾驶技术娴熟的老司机被派去开新车,出事的老旧中巴由新手驾驶。   美国交通部门的记录显示,过去两年内这家公司的车辆被检查了22次,过去两年,这家公司并无撞车记录。   至于“优胜旅行”,其总部则是在洛杉矶的一处民宅。而关于它的介绍则是,专注于中国大陆市场中的北美同业批发业务。
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    10年前

    人生必去的15个加拿大世外桃源!

    《美国国家地理杂志》最近推出了《50个人生必达加拿大目的地榜单》,榜单用5个特辑,分别介绍了加拿大的城市故事、独特美景、自然奇观,灵魂的治愈地和最受欢迎的好去处。继上次介绍了“一城一事”之后,小编今天为大家带来加拿大15个独特的自然美景。虽然有些地方并非闻名遐迩,但酒香不怕巷子深,她们正盛装出席,等待我们去发现这份惊喜!   01   亚加华峡谷   Agawa Canyon, Ontario     Achigan Lake     在安大略省的北部有着一处似人间仙境的地方:阿格瓦峡谷(Agawa Canyon)。每至秋风吹起,层林尽染,漫山遍野的红枫将静谧的湖泊河流,和神奇的花岗岩壁装点地色彩斑斓。乘坐阿格瓦峡谷观光列车(Agawa Canyon Tour Train)穿越高耸的栈桥,或是泛舟荡漾在被红枫浸染的湖面,繁复深浅的秋景令你目不暇接。   02   芬迪湾   Bay of Fundy, New Brunswick Hopewell Rocks 当海水遇见芬迪湾(Bay of Fundy),便不再平静。位于新不伦瑞克省(New Brunswick)和新斯科舍省(Nova Scotia)之间的芬迪湾拥有170米的悬崖。由于芬迪湾独特的角度,来到这里的海水成为了世界上最高的潮汐,被誉为全球海洋奇观之一,也是联合国教科文组织认定的世界遗产地。每天,这里都要经历2次超过1000亿吨的水流入和流出,潮汐的高度可达15米,其力量之大可能导致海啸或让河流决堤。站在世界最高潮汐的顶峰霍普威尔岩石(Hopewell Rocks),亲眼见证几千年来的潮汐潮落将砂石岩壁雕刻得饱经沧桑的样子,那是山与海的对话,也是潮汐对时间的倾诉。   03   布雷顿角   Cape Breton, Nova Scotia     Cape Breton   在新斯科舍半岛北部的大西洋上,有一条蜿蜒迂回的公路卧在布雷顿角(Cape Breton)的沿岸,仿佛是天地之间,山海相连的唯一纽带,这就是著名的卡伯特公路(Cabot Trail)。这里不仅是徒步的好路线,也是加拿大最适合摩托车骑行的公路。穿过高耸茂密的森林,白头海雕在头顶盘旋。一直往前走,高地“混搭”海滨的景色让人难忘,深蓝色的大海涌动深厚的情感拍打着悬崖边的礁石。待到夕阳落入海中,周围万物皆屏息,凝望着无尽延伸的海面悄然消失在静谧的天幕。   04   夏洛瓦   Charlevoix, Quebec     魁北克省的夏洛瓦(Charlevoix)由一片6,000 平方公里坚实的加拿大地盾构成,巍峨壮观的劳伦琴山脉(Laurentian mountains)和气势磅礴的圣劳伦斯河(St.Lawrence River)让人叹为观止。沿着圣劳伦斯河58公里长的河岸公路前行,你可尽情游览绝美的风景和古朴的村落;或租单车环游风景如画的库德尔岛(Isle aux Coudres),享受海边微风拂面的快意,那一刻,夏日里被阳光晒过的清新空气一定能让你沉醉。   05   丘吉尔   Churchill, Manitoba   在马尼托巴遥远的北方,有一个神奇的丘吉尔小镇,这里的北极熊比居民还多,每年秋天10月至11月,丘吉尔小镇都会集结1000多只北极熊,在等待海面结冰捕食海豹,因此有人称这里为“世界北极熊首府”。但它还有另一个称号——“极光的天堂”。在极光带的覆盖下,据说在丘吉尔一年有300多天能看到极光。白天乘坐苔原雪车(Tundra Buddy)和北极熊近距离互动,待到夜幕降临,看神秘绚烂的极光映在白皑皑的雪地上舞动,好不快活!   06   东城   Eastern Townships, Quebec 在魁北克的蒙特利尔(Montreal)和魁北克城(Quebec City)之间,有一片田园诗般的乡村牧场,它的魅力甚至冲破了国境线,它就是东城(Eastern Townships)。在这里,郁郁葱葱的小山起伏连绵,蓝色的湖泊透明如水晶,交错纵横的农田犹如棋盘,春天里采下的枫树汁做成的枫糖成了这里的甜点。美国阿巴拉契亚山脉(Appalachian Mountain)的末端为这里雕刻出起伏不平的地形,美国游客从相邻的美国佛蒙特州(Vermont)不断涌入,为这块土地培养起一种独特的双语魅力。   07   兰塞奥兹牧草地   L'Anse aux Meadows, NFL     在纽芬兰半岛(Peninsula of Newfoundland)风起云涌的最北端,正是11世纪维京人的定居点,也是目前已知的北美洲最早的欧洲殖民地。这里有长达6000年之久的原住民群落遗留下的船只、房屋,以及手工艺品,跟随着他们的步伐,可以了解这些坚韧的人们是如何向禁海扬帆进发,创造了一个寻找新大陆的古老传奇。   08   温尼伯湖   Lake Winnipeg, Manitoba   这里是加拿大第五大湖,也是世界上最大的淡水湖之一。这里有海洋般广阔的水域,也拥有加拿大最洁白的沙滩。坐落于马尼托巴的温尼伯湖(Lake Winnipeg)自上个世纪20年代以来,一直是度假的好地方,这里没有拥挤的人群,有的是明媚的阳光和“到海边去”的错觉。到了夏秋交替的夜晚,温尼伯湖畔更是美的惊人。极光在这里悄悄舞上天际,未结冰的湖泊河流在极光的闪烁照耀下波光粼粼,为大自然的鬼魅神秘泼上一层重彩。   09   劳伦琴山脉   Laurentian Mountains, Quebec   魁北克省巍峨壮观的劳伦琴山脉(Laurentian Mountains)是世界著名的四季旅游胜地,这里到处都是连绵起伏的丘陵高山和宁静美丽的湖泊河流,是户外活动爱好者的度假游乐场。若想挑战自己的胆量,可以试试滑索道穿过树林,也可去科罗拉多河滑皮划艇,感受水流的湍急迅猛。劳伦琴山脉最高海拔高达1166米,冬季在这里滑雪最好不过了,玩到尽兴,晚上还可以去斯堪的纳维亚水疗中心(Scandinave Spa Mont-Tremblant)体验冷热交替的神奇水疗喔!   10   卢嫩堡   Lunenburg, Nova Scotia     还记得朱丽叶•比诺什和约翰尼•德普主演的《浓情巧克力》(Chocolat)中,被巧克力唤醒幸福的小镇吗?那就是新斯科舍省的卢嫩堡(Lunenburg)。这是一座拥有400多座色彩缤纷小房子的18世纪村落。海风渐起,村落的空气弥漫着海港飘来的咸味,闻名遐迩的蓝鼻子二号(Bluenose II)舞弄着啪嗒作响的船帆,它曾是世界上速度最快的捕鱼纵帆船。倚在船上侧耳倾听座头鲸跃出水面时的拍击声,喝着当地的醋栗酒随着音乐起舞歌唱,好像电影中的场景重新在此上演。   11   爱德华王子岛   Prince Edward Island, PEI   在加拿大的东部,有一座最纯净的世外桃源环抱着美丽的圣劳伦斯湾(Gulf of St. Lawrence)。这里是童话故事《绿山墙的安妮》的出生地,也曾被原住民印第安人称为“波浪上的摇篮”。爱德华王子岛(Prince Edward Island)有着平静的沙滩和小小的渔村,骑车沿着王子岛的海岸线前行,青翠连绵的群山呼应着岛上的碧海蓝天。不论冬日里冰封的海岸,还是夏日里清新的沙滩,每一处景色都如同油画一般,就连紫色的夕阳也藏匿着童话,诉说自己的故事。   12   圣约翰河谷   St. John River Valley, New Brunswick     圣约翰河(St John River)是加拿大东部最长的河流了。它自源头美国缅因州(Maine)开始,蜿蜒穿过西部茂密的森林和山丘,注入700公里之外的芬迪湾,在这一路,你能看到水流缓慢、蜿蜒曲折的圣约翰河,18世纪漂亮的盖奇敦村庄(Gagetown),75英尺高的格兰瀑布(Grand Falls)以及公路两旁景美如画的“老河路”(the Old River Road),那里曾是通往河谷的交通要道,野花伴在白色的农舍旁,绿色和金色相间的岛屿点缀着湍急的蓝色河流,好一处世外桃源。   13   The Discovery Islands   BC     正如The Discovery Islands的名字一样,这个岛是BC省的偷偷藏起来的宝藏,需要你费点功夫才能探到这里。位于温哥华岛(Vancouver Island)和主陆之间,到达这里的唯一办法是通过皮划艇。在这里,你几乎可以寻找到一切你想象的加拿大西海岸应有的一切。阳光的照射使一望无际的大海、繁茂的森林,和魔幻的山脉拥有了无限生机。到这里来最好的时节是每年的7月到9月,当大雨迷雾席卷了BC省的海岸线,这里是躲避它们的最佳之地。   14   汤普森•欧垦娜根   Thompson Okanagan, BC     汤普森•欧垦娜根(Thompson Okanagan)是位于BC省的内陆一片广阔的疆域,这里的美景极富多样化,北部是茂密的森林,南部是荒芜的沙漠,横卧在中部的则是为人所熟知的葡萄酒庄园和水果园。来到这里,你收获到多重有趣的体验。欣赏比尼亚加拉瀑布还高的汉默肯瀑布(Helmcken Falls),或去到地球上唯一一个内陆的温带雨林感受自然的奥秘;品尝北美唯一一座嵌入火山岩山坡的地下酒窖的葡萄酒,或是攀上落基山脉(Canadian Rokies)最高的巅峰鸟瞰这片美丽的土地。一切都能带给你非同寻常的惊喜!   15   耶洛奈夫和大奴湖泊   Yellowknife and Great Slave Lake, NWT     西北地区的首府耶洛奈夫(Yellowknife)位于北极圈以南400公里之处,在这里,满眼的山地和荒原让耶洛奈夫成为加拿大一个独立的拓荒者。然而在这荒原之上,却有着人们世代追随的宝藏:黄金和钻石。20世纪30年代,人们在耶洛奈夫发现了黄金,大量加拿大东部的人们前来在西北地区找寻金矿。待到淘金热褪去,人们在这里又发现了钻石矿,西北地区也因此成为全球第三大钻石出产地。   Photo Credit: H.L. TAM via flickr   Great Slave Lake   孕育这片荒原的则是加拿大第二大湖大奴湖(Great Slave Lake),这里因奇美的湖泊景色闻名于世。大奴湖畔是看极光的好地方,由于这里位于北极地区的边缘,每年有200多天的时间能看到极光。当绚烂的极光舞上天际,面对如此壮美的景象,情不自禁为大自然的神秘与瑰丽而惊呼。大奴湖也是世界最著名的钓鱼胜地。夏天租船在这里泛舟,可以钓到这里独有狗鱼(pike)和极地鳟鱼(The polar trout)哦。  
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    加州小飞机撞楼房 伤者满身是火爬出废墟

    当地时间2月27日下午4点左右,加利福利亚州河滨市一架小飞机撞上两栋房屋,在社区内引发大火。事故已经造成至少1人死亡,5人受伤。飞机残骸将其中一栋房屋基本上撞毁。 目前事故已经造成1人死亡,5人受伤。其中飞机上4人,房屋内2人。目前尚不确定遇难者是来自飞机上还是房屋内。 美国联邦航空管理局(FAA)表示,坠毁的飞机是一架塞斯纳310,从河滨机场起飞,计划飞往圣何塞。 目击者称,飞机撞击房屋时引发爆炸,地面震动。 社区附近不到一英里处就是河滨机场。经常有小型飞机飞过。 两名目击者称看到一名女子从房屋内爬出,身上衣服已经着火,她自称是飞机上的乘客。 目前消防部门仍然在展开救援。 事故现场浓烟滚滚。 事故现场浓烟滚滚。
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    加州载中国游客大巴遇重大车祸:已致一死多伤

      一辆华人巴士和两辆轿车相撞,导致1死26人伤   据美国《世界日报》报道,位于美国南加州圣伯纳汀诺县Kramer附近的58号公路,27日中午发生一死多伤重大车祸,涉事的一辆中巴旅行车,为华人巴士公司所有,车上的游客也为中国大陆游客。   截至下午6时,车祸导致一人当场死亡,九人伤势危及生命,另有17人受伤,但无生命危险。   当时华人中巴车正在58号公路上西向行驶,不知为何突然越过中线,迎面和两辆轿车相撞。死者为其中一辆轿车的驾驶者,是一名55岁的女性。受伤者被送往附近的四家医院。发生车祸的中巴车身上写着“优胜旅行”的字样,但属于一家名为A&F的华人巴士公司。   圣伯纳汀诺消防局表示,三辆车先是相撞,后来全部翻滚了至少一圈,停留在路边。  
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    4小时北京飞抵洛杉矶!飞机年底就试飞?

      Boom超音速飞机外形及内部概念图   2月26日,一篇刊发于公众号“北美工程师求职顾问”上的文章《4小时航程北京飞到洛杉矶,Boom飞机或将改变中美格局》引发了人们对航空技术发展趋势的关注。   就此,北京天骄航空产业投资有限公司创新研究院副院长、国家“千人计划”专家王光秋认为,不相信Boom项目在2017年能够试飞。   需要时速2马赫   据介绍,这款超音速载人飞机的原型Baby Boom,大小约为拟建的超音速喷气式飞机Boom的三分之一,使用了通用电气生产的发动机。最令人感兴趣的是,超音速载人飞机Boom将在2017年下半年实现首次试飞。从北京飞洛杉矶仅需4小时,当然费用也超高,单程票价高达5000美金。   今年下半年实现超音速试飞?北京到洛杉矶4小时?这几乎是现在飞行时间的1/3,意味着飞机时速要达到2马赫,约2448公里每小时。   超音速可行,但噪声是问题   要实现这样的速度,首先必须有与之匹配的发动机,其次燃油性和噪声等均需达到美国适航标准。   那么Boom这些指标都能达到吗?王光秋认为,就现阶段世界最先进发动机水平,只能使用通用公司原军用涡轮发动机,这个发动机可以提供达到2马赫(2倍音速)的时速,但是其产生的巨大噪声是无法克服的,也是由于这个原因,美国大陆上空禁止超声速客机飞行。   王光秋说,目前的困难是如何满足现有的噪声规范,技术上问题不大。仅就超音速来讲,涡轮发动机技术就可以实现。但是,以超音速飞行,只使用涡轮技术,这样的方式用于民航,不仅经济性能差,而且噪声也非常高。   2030年北京飞纽约可实现2小时到达   “21世纪,超高音速飞行是空天发展的方向,而涡轮冲压组合发动机,是支撑这一飞行的航空动力新技术。”王光秋说,这一先进的航空动力将使飞行速度达到音速的6倍,他依此推测“超音速民航飞机或可在2030年实现商用,时速或达5000公里(约四倍音速)。按照这个速度,北京飞纽约仅需2小时”。   为什么是涡轮冲压组合?   从喷气发动机的原理看,喷气方式大约有冲压、脉冲、涡轮、涡轮/冲压或者涡轮―火箭等几种。王光秋说,根据不同原理采用不同喷气方式可以达到性能最优。低于音速时,采用涡轮风扇方式;高亚音速和超音速时,采用涡轮喷气方式;当速度大于2倍音速之上,采用冲压方式。仅使用任何一种方式,都无法达到又快、又省、又高和又安全的目标。   “而涡轮冲压组合方式,由于采用涡轮发动机与双模式冲压发动机的组合体作为动力,涡轮发动机将飞机加速到马赫数3后,亚超燃冲压发动机点火,继续加速至马赫数5时,超燃冲压发动机点火并将飞机加速至马赫数6。这样的组合能达到综合性能指标最优。”王光秋说。   如此分析,Boom项目今年进行超音速试飞,或许只是在指定的地点进行。  
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    不让加拿大海关查手机会怎样?

    有关加拿大海关检查手机内容导致华人留学生遭遣返的消息曾经在网络论坛上引起激烈争论。有网友评论说加拿大不是讲隐私、讲人权吗?警察搜查都要先到法庭申请搜查令,为什么到海关这里就啥都不讲了?实际上,这是法律赋予海关的特殊权限。 那么有人问,我不让海关查会怎样呢? 当然,后果会很严重。 一名魁省男子就这么做了。2015年3月魁省居民Alain Philippon从多米尼加共和国飞往哈利法克斯,在机场入境后他拿起行李过海关检查。因为他随身携带5000元现金、带了两部手机,而且行李内有可卡因的痕迹,引起海关注意。海关要求检查他的手机,他把黑莓手机交出,但是拒绝透露开机密码。海关人员劝说无效,最后他被逮捕,被控阻碍边境官员执法。 Alain Philippon很不服气,找了律师准备告海关,但最后放弃了,律师出庭后代表他认罪,最后被罚款500元。500元是律师讨价还价的结果,因为这是最低罚款额。最高罚款可达25,000加元外加一年有期徒刑。结果他的电话被没收,至今仍留在加拿大边境服务局。 加拿大海关已经学会玩微信 在检查手机内容上加拿大海关绝对可称得上与时俱进,据说他们已经会查看微信朋友圈了。本网此前报道说,留学生A同学在入境加拿大时,不仅手机被海关没收,而且边境处官员还报警了。原来他们在A同学的微信群聊里发现了疑似未成年淫秽视频,可问题是A同学完全不知道群里有人发过这样的视频!经过调查,警察确定A确实从来没在这个群里发过言,也没看过群友发的淫秽视频,之后认定案件不成立而离开。 警察走了之后,A以为事情到此结束,终于可以顺利入境,没想到边境官员还是坚持撤销他的签证,并且直接将他遣返回国。 有人开始挑战海关的权利 尽管手机存有大量个人资料和隐私,但旅客在入境时,加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)的关员有权查看手机;若旅客拒绝,关员甚至能没收手机。 根据边境服务局的政策,手机和手提电脑等电子设备,都被列为“商品”。《海关法》(Customs Act)规定,当局有权对这些物件,作例行检查。当然政策也规定,只有在被怀疑手机有“违法证据”或者手机里的文件、信息违反了法律时,边境官才会检查,而且不需要搜查证。 边境服务局发言人多里安(Nicholas Dorion)回复查询时指,旅客有法律义务拿出他们的电子设备,让边境服务局人员检查,做法跟其他过境货物一样。多里安说,服务局人员是要有“多样指标”或发现更多未申报、被禁止或虚报商品,才会进行搜查。 法律学教授Rob Currie说,根据加拿大法律,旅客们在通过边境时,个人隐私权削弱,边境服务局的官员拥有的广泛权力来检查旅客和他们的所有行李,这肯定包括手机、平板电脑、计算机等。 加拿大私隐专员办公室(Office of the Privacy Commissioner of Canada)指,边境服务局不需搜查令,便能搜查设备里的相片、档案、通讯录等媒体。至于边境服务局会如何处理这些档案,可否复制它们,则仍不清楚。社交媒体等网上帐户,当局则不会尝试取得密码。 哈里法斯私隐律师David Fraser认为,这可能是当局的意图,希望更有弹性,“那些不清楚自身权利的加国国民,能让当局的工作变得更易”。 联邦新民主党公共安全批评专员Matthew Dube表示,电子设备不应该和手提箱属于一个物品类别,他说:“这不像是在手提箱的内衣里翻来翻去找毒品,这是一个存有无限信息的工具”,他说,应该有相关的立法来确定什么是可以搜查的,“我们有责任推动一个立法,以明确允许和不允许的范围。” 但是边境服务局表示,现时无意重新评估和修改政策。有关边境搜查的投诉,可向私隐专员办公室提出。
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    没搜查证 加拿大海关也有权搜查并没收你手机

      加拿大边境官员可以搜查你的手机,如果你不配合的话,甚至可以没收你的手机。   手机和笔记本电脑都属于货品,根据加拿大海关法,官员有权进行常规检查。   但根据加拿大边境局的政策,只有在被怀疑手机有“违法证据”,或者手机里的文件或信息违反了法律时,边境官才会检查,而且不需要搜查证。   魁省居民飞利浦(Alain Philippon)2015年3月从海外旅行回来时,拒绝边境官检查他的手机而被起诉,飞利浦曾说要打官司,但后来认罪并支付了500元的罚款。   联邦新民主党公共安全批评专员德比(Matthew Dube)表示,电子设备不应该和手提箱属于一个物品类别,他说:“这不像是在手提箱的内衣里翻来翻去找毒品,这是一个存有无限信息的工具”,他说,应该有相关的立法来确定什么是可以搜查的,“我们有责任推动一个立法,以明确允许和不允许的范围。”
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    西藏航空空姐勾绘“吉祥妆面”迎藏历新年

    图为“吉祥八宝图”的金轮妆面,它是太阳的象征,代表着生生不息 西藏航供图 "吉祥八宝图”藏语称“扎西达杰”,是藏族绘画里最常见而又赋予深刻内涵的一种组合式绘画精品。为了庆祝藏历新年的到来,西藏航空有限公司(以下简称西藏航)尝试将彩绘艺术的流畅笔触与乘务员美丽的脸庞相结合,将“吉祥八宝图”的妆面勾绘在空姐的脸上。 八吉祥图分别为:宝伞、金鱼、宝瓶、莲花、白海螺、吉祥结、胜利幢、金轮。据悉,勾绘“吉祥妆面”的过程十分复杂,前后共耗时近8个小时。 图为“吉祥八宝图”的金轮妆面,它是太阳的象征,代表着生生不息 西藏航供图 西藏航是中国民用航空局批准成立的国内首家高高原航空公司,主运行基地位于拉萨贡嘎机场,公司于2011年7月26日正式首航,首航航线为拉萨—阿里。根据公司飞机引进计划,2017年底公司机队规模将达到25架,到“十三五”末,机队将达到40架左右的规模。 图为西藏航的8位空姐展示“吉祥妆面” 西藏航供图 经过谨慎探索和实地试飞,西藏航已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和拉萨贡嘎机场夜航常态化,结束了西藏46年来无飞行过夜基地和常态化夜航的历史。
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    注意!在泰国喂鱼后果很严重 或遭牢狱之灾

      去泰国旅游需要注意了:不要随便给海里的鱼喂食,否则可能有牢狱之灾,就像一名俄罗斯游客最近的遭遇一样。   名叫奥尔加・斯米尔诺娃的53岁游客日前因为在皇帝岛用面包喂珊瑚礁里的鱼被巡逻警察拘留。警方对这名游客提起诉讼,指控她“在禁区或有珊瑚礁的地区喂鱼”,伤害海洋生物。这类行为在泰国可被处以1年监禁或10万泰铢(约合1.97万元人民币)罚款或同时两种处罚。   据《普吉公报》报道,斯米尔诺娃在拘留所度过拘留最高时限48小时后由一名朋友交钱保释,避免了被送进法庭监狱,眼下正在等待法庭审理此案。初次听证可能要等到3月6日。
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    加国游客美国车祸夫死妻伤 50万保险不够医疗费

      卑诗省一对长者夫妇较早时到美国探望朋友,不幸在加州遇上交通意外,男长者伤重不治,女长者伤势严重,在加州医院留医近一个月,医疗费每天累积,原以为出发到美国之前所购买50万元旅行保险绰绰有余,讵料这次医疗费已远超50万元。这对夫妇的女儿以母亲作为例子,提醒公众购买合适及足够的旅行保险十分重要。   现年74岁女长者德卡兹(Janet Derkacz),与79岁本国退伍军人丈夫罗伯特(Robert),上月决定到美国亚利桑那州,一来可以探望朋友,二来避开卑诗省寒冷天气。   1月30日,这对长者夫妇途中准备停在加州莫哈韦(Mojave)晚膳,他们所乘坐汽车不幸被另一辆汽车所撞,男长者罗伯特当场丧生,而德卡兹受重伤,多处骨折,情况危殆,给送进加州兰卡斯特(Lancaster)一医院抢救。   留医整月 账单盛惠66万   该对夫妇的女儿布赖森(Mitzy Bryson)在卑诗表示,父母出发前各自购买了50万元旅行保险,怎料母亲在加州的医院留医近一个月期间,所有东西都计钱,所购50万元旅行保险很快用完,而医疗费不断增加,最终用上旅行保险仍得另付约16万元医疗费。   该对夫妇的家人现在要透过GoFundMe,筹募这笔高昂的医疗费。   布赖森称,母亲在加州的医疗账单长逾400页。她指出,50万旅行保险很多人或会认为很多,但是如果前往美国或其他国家,可能并非很多,所以购买旅行保险前,要衡量并确保自己购买了适当及足够用的旅行保险。
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    轮胎爆裂氧气罩弹出 加航客机滑出跑道

      加航一架从哈利法克斯飞抵多伦多的班机,昨天凌晨在多伦多皮尔逊机场降落时一度偏离跑道冲入草坪,飞机的一个轮胎事后被发觉爆裂,机舱氧气罩亦弹出。事发时机场大雾弥漫,兼且下雨。所幸机上118名乘客无恙,之后被巴士送到就近的航运楼。   该班飞机是AC623,机型是"空中巴士"A302,降落多伦多时间是半夜刚过。   加拿大运输安全局(Transportation Safety Board of Canada,TSB)地区经理塔斯克(Ewan Tasker)表示,调查仍处于初阶,调查人员拿走了黑盒和其他相关的背景资料,亦会搜集当时的天气状况。他说,调查可以长达数周或数月。TSB现阶段只能确定飞机偏离了跑道,进入了草坪,航机上的一个轮胎出现磨光状况。   加航媒体关系经理雅瑟(Isabelle Arthur)表示,飞机落地的装置在短距离内偏离了跑道,之后又回来。飞机在现场停下,乘客被送往航班楼。她说,加航对意外中无人受伤感到宽慰。   乘客需要转机的被安排在酒店入住。家在多伦多的,获安排豪华轿车送回家。   雅瑟说:"我们对造成的任何不便表示道歉。未来还将联络乘客,了解他们还有什么需要"。   机上乘客维瑞尼(Paul Varian)表示,当时他坐在飞机左翼的椅子上。此刻云层很低。他感到飞机落地时相当沉重,但没有发生灾难的感觉。"飞机师勐踩煞停,很是突然但完全停住了"。   他发现,意外发生后,一个飞机轮胎破裂漏气,左侧飞机的底盘沾满了泥。   他续称,飞机从哈利法克斯出发时就已较迟。开始下降时,机组人员已经通报乘客,降落时可能遭遇一定困难。但实际下降过程除了最后煞停,其他基本顺利。他看到一些乘客面前落下了氧气面罩,但并没有什么人使用。   事情发生后,乘客保持平静。飞行人员告诉大家,有关人员在检查飞机。大约90分钟之后,一部移动升降机开来,随后是巴士。   皮尔区救护人员当时也被召唤到场。但现场没有人受伤,也没有任何现场护理的需要。   TSB调查人员抵达现场后,检查了俗称黑盒的飞行数据记录仪,了解当时气候状况,并和乘客及加航员工谈话。   皮尔逊国际机场于2005年8月发生过更严重的降落事故。当时在暴风雨情况下,法国航空公司的一架飞机因速度过快,滑出跑道,机身裂开起火。虽然297个乘客和12名机组成员无人死亡,但33人被送入医院,2名机组人员和10名乘客伤势严重需要住院。   TSB后来发表法航的调查报告,对改善飞机降落提出一系列建议,包括风雨中的防范举措等。
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    北京八达岭动物园轿车误开车窗 黑熊伸爪进车

    原标题:莫让悲剧再发生:八达岭野生动物园一小轿车在黑熊区误开车窗,遭多只黑熊围堵,熊爪伸进车内 昨天(2月26日)中午,八达岭野生动物园一小轿车在黑熊区误开车窗,遭多只黑熊围堵,熊爪伸进车内。 网友“JenniferSalvatore”爆料:真是太危险了!!八达岭野生动物园,前面白车后面坐的是一个小孩,把车窗开了一道缝,熊过去把爪子伸进去,小孩一害怕可能按错按钮,车窗反而开大了,熊全都过去了,太危险了!明明禁止开窗,为什么还不听呢!! 一只黑熊趴在车窗上,一只在车尾爬车。
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    10年前

    进过“小黑屋”?说说那些海关问过的奇葩“考题”

    川普上台后紧缩移民政策,美国海关及边境局官员在工作上似也日趋严格,致近来频有华裔传出入境被关“小黑屋”。家住阿罕布拉市的李小姐近日入境时也遭遇一些困阻,两次进入“小黑屋”,不过所幸仍成功入境。 早先一位澳洲男子在进入美国国境时,因表示专业是软件工程师,被官员要求当场写一段代码。该新闻引起不少华裔留学生议论,在网络上纷纷分享自己被边境海关考过的专业题目,包括使用什么建筑工程软件,被要求画Hello Kitty,现场做一道GRE数学题,被问元朝后是什么朝代,喜欢柴可夫斯基什么作品等各类“奇葩”问题。李小姐由于对此早有耳闻,也知道近日边境常有意外,还特意准备不少资料,没想到边境官根本不看仍要审查两次。 说说那些海关问过的奇葩“考题”… 海外华人圈里常流传这样的调侃,“拿得了美国签证,未必能进入美国海关”,不知道各位小伙伴当初来美的时候,有没有体会到,到现在为止,走过最具挑战性的路,是美国海关不按理出牌的套路。 你以为护照证件齐全就能顺利过关?现在可能还要看看你的专业背景知识是不是过硬,会不会在与海关的限时“快问快答”中露出破绽。这不,最近,一个澳洲哥儿们入境美国纽约的纽瓦克机场,就遭到了被要求现场写代码的挑战。大家一起来感受一下他的神奇经历。 (图片来自mirror,版权属于原作者) 入境美国要考代码? 24岁的澳洲小伙David Thornton是一名软件工程师。刚在欧洲留完学,回家前来美国度个假,2月初在美国纽约纽瓦克入境。 排队的时候,David前面一名男性因为在美国曾经被拒绝入境,就被带进了询问室,附近还有CNN的记者在播报关于川普“移民禁令”的最新消息。所以等待的时间比平时都要长,不过David称自己也已经料到了。终于轮到他了,海关人员开始问问题。一开始画风都很正常,问问他来为什么来美国,之前有没有来过美国,准备在美国待多长时间等等。 (图片来自Ethereum,版权属于原作者) 就在David觉得自己已经没啥问题,拎起行李箱准备过关的时候,画风突然扭转了一下:海关人员问了David是干什么工作的。 “软件工程师”,David回答道。 谁知道,海关接着问他:“那你会写Python(一种计算机程序设计语言)吗?”David说:会呀。紧接着,又来了一个问题:我这有个问题,我在尝试着写代码,你能帮我吗? 据报道,那位海关人员还真的开始读电脑,David只是想赶快入境,所以说自己能帮忙。结果,海关人员还真的给了他一张纸和一支笔让他把答案写下来。 (图为David,图片来自facebook,版权属于原作者) David说,这个过程就像“一场CS考试”,“海关人员先是抛出一个问题,然后根据前一个问题继续追问,以试图证明我没有在撒谎”,“虽然不像你听说过的Google级别的专业考试,但也确实是场小测验”。 但还好David经住了考验,安全过关。他打趣说:“难道代码不过关的工程师就不能入境美国吗”?不过,对于自己的这场经历,David也只能建议大家:“看来入关之前还真有必要复习一下专业知识”。 海关奇葩考题大汇总 其实,不止是David入境美国被层层拷问,评论区中的小伙伴们的神奇经历绝对会让你目瞪口呆!小伙伴们快来看看海关都会考你什么学术问题,为下次入关提前做好准备! Huyanng:纽瓦克的机场有毒 华晨宇要嫁人就嫁给我妹:上次入关那人问我OPT什么工作,我说建筑工程设计,他马上问我你们还在用AutoCAD吗?………我说嗯,有时候也用Revit…………他很满意 一颗Xin开始了第二人生:纽瓦克的事特别多,而且莫名其妙的。我假期回国,开学回来的。海关问我GPA多少,我说3.7。他居然说我一定是作弊的。。。WTF?我他妈差点炸了,无奈压住火气解释。后来转念一想,感觉他是故意在惹毛你,然后找茬,排在我前面的学生也被这么问了。。。 CZheng喵:我第一次入关的时候海关让我画个hello Kitty 杰西卡杰:你这么一说,我才意识到SFO是蛮奇怪的!我有次拿J1入境,一个学期的交流,我还是学文科的,不知道为啥就把我带进secondary screening了。在一个房间等着,还有几个人在,把我护照拿走了一会儿,然后就还回来了,officer也没搜我行李也没干嘛的就送我出去了,可能是随机的吧。没事确实别从三藩走。。 GGG不见了:我曾经说自己今后要读研。海关现场给我搜了一道GRE的数学题 我还能说什么 rinrinrinrinrinrin:我说我是甜点师,当场给我一袋奶油开始裱花,并且写出五种基本蛋糕体的法语名称 laskde:用中文问我专业,知道是历史后就问我元之前是什么朝代 王扬王小呆:我入关的时候说自己在法学院,真的问了法律问题… CHAOHOMS:有一次過海關,海關問我什麽專業,我說business。然後他問我學了什麽,我想了一下,好像什麽都沒學啊?????後來太緊張憋了半天就憋出個balance sheet, debit在左邊credit在右邊 :) 鹿纳米:这就是我哥哈哈哈哈哈哈哈,【海关:你上高中?哥:嗯。海关:学过美国历史吗?哥:正在上这门课。海关:南北战争里谁赢了?Robert Lee,还是另外一个?】给我办理入境的大叔在旁边快笑抽了 我下楼后过了半天我哥才下来,他被问了十分钟美国历史 小小夏Xahnaz:美签面签的时候大使问我是学音乐的么,你喜欢柴可夫斯基哪些作品? 海蒂世界代理:纽瓦克特别毒,上次过海关非要问我为什么才大一不是大二,我也想大二了ok?? 41and5:纽瓦克入境官真的有毒,有次闲得发慌跟我探讨要有多少钱才能够在美国生活下去 小丫鱼日草:前年休假回来过海关,听到隔壁的海关问:你SAT多少分???? 梧海里有个胖兔Lipton:而我以前得到的问题都是,为什么一个中国人要来美国读欧洲历史?? 義忠仁巴拉圭科力蛙:记得第一次从LA入关,问我来读什么专业,我说化学,然后直接问我几个元素的英文和几个反应产物是什么.... Abby_W语:用中文跟我说 :你的英文实在太烂了,去美国一定要好好学习 FrankAtANIS:当年美签时问我c井和java的区别。并没有觉得奇怪啊…… 緣木TT:入境的时候问我要成绩单 说你体育才得了个c 真差 基德不爱吃鱼:中国梦的内涵是什么 越南驻沪办主任:我当时在纽瓦克入境,海关大叔问我做什么的,我说在澳大利亚领事馆工作,他问我为什么你是纽约口音不是澳洲口音 还问了我什么情况下会拒签一个申请人and如何判定假结婚 方忘河:我也被考了...我说我以前学ir,海关的哥们问theoretical politics or comparative politics,我说,哥,其实更international history...然后他将信将疑给我过了 你TM管这叫治好了:有一次被问工作是什么,我说我是‘Patent attorney’,然后就默默访问过境了,估计是想不出问什么。。。。 莉莉张粒粒安:我入境时也被问我研究生毕业论文写什么 现场说一下我的观点 入关通关宝典 大家看了这些奇葩考题,是不是有些懵圈呢?来来来,憋方(慌),小编这就给你送上参考答案。 摸清移民官的意图 知己知彼百战百胜 你要知道,移民官的工作就是查明哪些入境乘客,可能会在这个国家捣乱,要么犯罪,要么非法居留。而你的任务,就是确保,不引起他们的怀疑。因此,对于所有入境旅客,他们一开始都持有罪假设的态度,直到你列举种种证据,证明你是清白的。 有时候,移民官只是想增加他们盘问可疑人物数量(这样上报起来,报告会好看一些),如果你有幸被选中二次抽查,不要太放在心上,毕竟你对于他们来说,只是一个数字。 记住,回答问题的时候,别紧张,否则会引起他们的怀疑。当你表现淡定以后,移民官会开始对你的干扰。 有时,假如移民官怀疑你违法,他们可能会强制你签一些文件,记住,不要乱签字,你有权利这样做。 (图片来自The Intercept,版权属原作者) 知道如何回答移民官的问题,要有细节但不要太详细 移民官一般会问这些问题来判断你来美的目的 为什么你来这里(Why are you here? ) 为什么你要在这里停留?(Where will you be staying? ) 你将会探望谁?( Who will you be visiting? ) 你将会在这里停留多久?(How long will you be staying? ) 你带了多少钱?(How much money are you bringing? ) 小心那些坑爹题型 有时候移民官会出一些“坑爹”题型来找你的漏洞。 例子:Brian入境的时候,就被详细查问职业的详细情况。移民官详细问道,“你的在这里开的公司是什么类型的?你卖什么产品?你的工作职责是什么?你售卖的产品的材料是哪种类型”。Brian提供了简洁而直接的回答后,才放他入境。 例子:Alice持旅游签证入境,但当移民官问及她出国目的的时候,她一时口快说,自己是来看住在这里的男朋友的。导致移民官怀疑她有移民倾向。拒绝她入境。 不要带那些可能引人怀疑的物品 如果你持旅游签证入境,但你身上又带有出生公证,未刑公证,银行清单的话,移民官可能会怀疑你有移民倾向,或者可能会试图非法居留找工作,而拒绝入境。因此,特别提醒,持旅游签证的旅客第一次入境时,慎重回答,最好避免回答来美国找亲戚,男朋友等,否则容易引起怀疑。 必要时出示回程机票 移民官通常希望你提交证据,证明你将会离开这个国家。因此必要时,你可以出示回程机票,表明你无意久留,这将会大大增加你的通关率。 虽然美国海关套路无常,但兵来将挡水来土掩,最重要的是,处变不惊,淡定回答能让移民官满意的问题,这样,来美就畅通无阻了。 (图片来自Careeyo,版权属原作者) 小伙伴们,你们入境美国的时候都经历过什么奇葩经历?欢迎大家留言,分享你的故事!
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    10年前

    糟糕!非加拿大出生的学生有可能在边境被扣

    加拿大的学校正在努力解决美国旅行限制的不确定性,以及应对未来跨越边境学生旅行可能受到影响的趋势。 尽管美国唐纳德·特朗普总统对来自七个穆斯林占人口多数的国家和叙利亚难民实施的旅行禁令在通过美国司法系统时可能被搁置,但加拿大学校仍然关注着事情的进展,担心那些外国出生的学生在过境时会面对一些麻烦。 位于不列颠哥伦比亚省的Sooke学区目前有一些难民,因此这个问题就显得迫在眉睫。本周晚些时候的董事会就会专门讨论这个问题。 警长Jim Cambridge说,毫无疑问安全肯定是一个所有人主要关注的问题,但对可能在边境受到歧视或被扣留的学生而言,公平性也是要求所有人都关注的问题。 温尼伯Pembina Trails学校最近就只有取消了旅行。因为当旅行禁令被强制执行时,他们当中的一些同学将不能前往。 监督Ted Fransen说,虽然董事会没有制定规则以回应美国的旅行禁令,学生和教师在这个地区都应该受到包容对待,他不会考虑提供一个不能让所有人一起参加的旅行。
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    10年前

    大批中国游客来袭!加拿大赌场为吸客各出奇招

      据最新数据显示,中国旅客2016年成为加国第二大海外入境市场(不含美国),人数仅次于英国游客。全年从中国来加的住宿旅客比上一年激增24%,超过61万人次,再创历史新高。     据加拿大官方旅游市场推广机构目的地加拿大(Destination Canada)公布的最新研究报告显示,2016年加拿大的旅游业取得了惊人的增长,全年入境的住宿旅客达到了19,979,334人次,比2002年的最高纪录仅低0.4%,其中国际入境人数比上一年增加16%。     旅游局旗下《旅游业快照》月刊(Tourism Snapshot)发表的2016年11月来访加国的国际游客统计数字也表明,该月份游客总数是979,446人,较2015年同期增加12.7%。 去年11月份录得访加中国游客有23,961人,与前年同期比较增多23.8%。   对此,加拿大专门针对中国市场的分析得出结论,来自中国的旅客上涨,主要受多方面影响,包括有利的汇率、卡加利和满地可去年新开通的中国航线,以及130万加拿大华裔居民,使得来访的亲戚朋友的旅行人数增加到所有住宿旅客的47%。   加拿大赌场各出奇招 疯狂争抢亚洲客   位于尼亚加拉大瀑布的Fallsview Casino,被曝整栋建筑都是请风水师来看过的,里面还有非常正宗的亚洲餐馆。   比如说,BC省的河石赌场(River Rock Casino)经理,就在中国春节期间身穿色彩夸张的清朝服饰,并且高调举办了一场$88,888的抽奖活动。   这到底是源于亚洲人对赌博的痴迷,还是这些赌场讨好亚洲客的手段太疯狂?   UCLA的心理学教授,同时也是学校赌博学研究项目的负责人Timothy Fong表示,在亚洲文化中,赌博是很重要的一个存在。“在我上高中的时候,如果我和父母说,今晚我要和朋友一起出去喝酒,那么他们一定会暴跳如雷。但如果我说,我要去朋友家打牌,他们十有八九会说,好的,去吧。”   也有研究学者认为,亚洲人对赌博的热爱,也许和移民异国他乡带来的疏离感和压力有关。   无论这样的论点是否属实,加拿大很多赌场都开始绞尽脑汁吸引亚洲人的注意――他们开通了往返赌场和亚洲人聚居区的Shuttle Bus,招聘会说亚洲语言的员工,并纷纷在赌场里开设了亚洲餐馆。   Mary Fong,是安省家和专业辅导中心(Chinese Family Services of Ontario)的一名心理治疗师和咨询师,据她介绍,每年平均有300人左右因为赌博引起的心理问题来寻求帮助。   其中最夸张的案例之一,那位客户习惯于在赌场的喷泉池中洗脸,据称是为了和赌场“融为一体”,提高赢钱的几率。   2017年是加拿大年?将迎全球游客井喷   2017年对加拿大来说注定不平凡,因为到今年7月1日,加拿大将迎来150周年诞辰,这一年加拿大将成为全世界最热的旅游地,这并不是夸夸其谈,据知名互联网旅游资讯优惠公司Travelzoo最新的调查报告,2017年加拿大将迎来旅游人数暴涨的局面,前来加拿大游玩的游客数量空前绝后。   众多被调查者中,四分之一的人表示2017年至少会去加拿大玩两趟,多达29%的人表示今年要去加拿大游玩四次以上。   那么,加拿大成为2017最火的旅游目的地已无可非议,到底具体国内哪些地方最好玩呢?Travelzoo询问了数千名加拿大网民,他们给出的回答是:   1、卑诗省最受欢迎,其实最好玩的是安大略省,排第三位的是阿尔伯塔省;   2、最不容错过也是最不会后悔的加拿大景点是班芙国家公园(Banff )和路易斯湖(Lake Louise),紧接着便是享誉世界的尼亚加拉瀑布。   2017年的加拿大年,赶紧呼朋唤友,制定2017旅行计划,一起在2017年工作学习之余,在加拿大畅快地玩起来吧!  
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    10年前

    航拍中国山川大地:大写的惊叹!(高清组图)

    2016年10月6日,湖南湘西,在湖南湘西土家族苗族自治州花垣县用无人机航拍的边城古镇的翠翠岛。 2014年11月25日,在厦门-南宁航班上俯拍阳光映衬下广东阳江至湛江段的海上景观。 2015年11月12日,摄影师在民航飞机上拍摄的哈尔滨初冬景象。 10月3日,司机驾驶拖拉机在山东省聊城市茌平县贾寨镇侯楼村农田里播种小麦。   2014年3月5日,中国国际航空公司CA4155次航班在西部城市新疆乌鲁木齐上空飞行,浓雾笼罩的天山脚下银装素裹,一家工厂上空的浓烟清新可见。   2016年12月10日,江苏泗洪,江苏省泗洪县洪泽湖湿地公园,航拍洪泽湖畔的围网养殖、芦苇和纵横交错的水网,如同大地上一幅幅美丽的画卷。 2014年11月25日,在厦门至南宁航班的万米高空上俯摄阳光映衬下的陆地和海岸景观。 2016年7月10日,山东青岛,7月10日在青岛沿海拍摄的浒苔。 10月3日,司机驾驶拖拉机在山东省聊城市茌平县贾寨镇侯楼村农田里播种小麦。 2017年1月31日,河南省驻马店市,新蔡县迎来春节后首场大雪,从高空之处遥看农村美景。   大理机场是一个位于是位于中国云南大理的民用机场,是祥鹏航空公司的枢纽港,机场占地2525亩,飞行区等级为4C,跑道长2600米,可供波音737、空客320及以下机型起降。机坪面积19550平方米,停机位4个,航站楼面积4200平方米。中国东方航空,祥鹏航空公司及中国南方航空提供前住昆明和西双版纳等地的航班服务。 2014年11月25日,在厦门至南宁航班的万米高空上俯摄阳光映衬下的海上景观。 2014年11月25日,在厦门-南宁航班上俯拍阳光映衬下广东阳江至湛江段的陆地景观。 2014年7月13日,辽宁省丹东市宽甸满族自治县,摄影师航拍边境城市宽甸画面。
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    温哥华市去年访客达千万 旅游业再创佳绩

    温哥华旅游局(Tourism Vancouver)周五表示,温哥华2016年访客人数创新高纪录,过夜访客人数突破1,000万人次,是连续3年刷新纪录,显示大温旅游业在过去一年再创佳绩。   温哥华旅游局指访客人数增加,原因包括该局在全球11个主要国家的市场推广,卑诗体育馆(BC Place)举行世界七人榄球赛会议,强劲的邮轮、会议和节日庆典,以及与温哥华机管局和温哥华会展中心等机构建立策略性伙伴关系。   其他外在原因是加元汇率偏软,联邦政府去年底撤销墨西哥签证规定,都有助增加访客数目。相对于加国其他城市例如多伦多、满地可及渥太华,数据显示温哥华无论是酒店入住率、酒店房价都比其他城市为高。   温哥华旅游局指访客人数增加,原因包括该局在全球11个主要国家的市场推广,卑诗体育馆(BC Place)举行世界七人榄球赛会议,强劲的邮轮、会议和节日庆典,以及与温哥华机管局和温哥华会展中心等机构建立策略性伙伴关系。   其他外在原因是加元汇率偏软,联邦政府去年底撤销墨西哥签证规定,都有助增加访客数目。相对于加国其他城市例如多伦多、满地可及渥太华,数据显示温哥华无论是酒店入住率、酒店房价都比其他城市为高。  
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    10年前

    卑诗省省府与美国公司达成 威斯勒60年发展协议

    总部设在美国科罗拉多州的Vail渡假公司宣布,已与卑诗省政府就该公司拥有的威斯勒—黑梳山滑雪渡假村达成为期60年的主要发展计划协议。当地原住民表示,很高兴能从中可以分享经济成果。   该协议涉及用3.45亿元,分3阶段提升滑雪场的设施,并确保当地原住民可以分享该渡假村的经济成果。   该公司发表声明,指出该份长期新协议为威斯勒—黑梳山的运作提供长期稳定性,亦会为当地社区和卑诗省府带来利益。   同时,当地原住民透过经济和文化上的承诺,成为该协议的伙伴,为当地原住民带来就业和发展机会。   该协议涉及用3.45亿元,分3阶段提升滑雪场的设施,并确保当地原住民可以分享该渡假村的经济成果。   该公司发表声明,指出该份长期新协议为威斯勒—黑梳山的运作提供长期稳定性,亦会为当地社区和卑诗省府带来利益。   同时,当地原住民透过经济和文化上的承诺,成为该协议的伙伴,为当地原住民带来就业和发展机会。  
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    加航飞机Airbus A320滑出跑道 幸无人受伤

    昨晚,加航一架飞机Airbus A320在皮尔逊机场滑出跑道。 航班Flight AC623从哈里法克斯飞往多伦多皮尔逊机场,但是在着陆的时候突然滑出跑道。幸好没有人受伤,所有乘客被送往一号航站楼。 现场的照片显示,飞机的着陆装置非常完整,但是飞机的机身上有泥泞。 皮尔逊机场表示,加拿大交通安全局正在调查这起事故。等调查结束之后,飞机跑道会重新开通。 这起事故没有造成其它飞机延误。 周五晚上,安省西南部均是大雾天气,包括大多伦多地区,部分地区甚至有降雨。暂不清楚天气是不是这起事故发生的主要原因。 图片来源:[email protected] // 视频:点击查看  
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    10年前

    400名空姐被禁飞国际航线 因年老色衰

      近日,俄罗斯航空公司400多名空姐因被指“老胖丑”而禁飞国际航线,引发一众空乘人员不满,她们联名给总统普京写信,斥责公司的新规。   其中一位名叫叶夫根妮亚・玛古瑞娜(Yevgenia Magurina)的空姐抱怨道,“他们告诉我们,只有那些年轻漂亮、身材苗条的空姐才可以代表我们公司的形象,才能飞国际航线。”这也意味着期间有很多乘务人员因年老色衰惨遭停飞,失去工作。   据悉,俄罗斯航空公司在苏联时期是世界最大的航空公司,却因服务质量低下、安全系数不高而臭名昭著,如今却发展成为欧洲最好的航空公司。   玛古瑞娜告诉记者,她做空姐已15年之久,业已成为一名“元老级”国际航线乘务人员,却在今年8月份因“超重”改飞国内航线。她向记者透露,“公司借口制做新制服,采集了所有空乘人员的照片、测量了三围,甚至称了许多人的体重。我的生活就是在这时被彻底改变的。”   “他们告诉我这是公司的新规定,因为我的衣服尺码超过规定的46码,所以我不得不改飞国内航线。”她不仅被迫改飞西伯利亚等国内航线,而且经常飞夜班或早班航线,这意味着她以及其他被迫改飞的空乘将无法正常作息。   伊戈尔(Igor Deldyuzhov)是机组人员工会主席,她谈到,公司对年龄、外貌的歧视已经使得许多空乘人员怨声载道,但是考虑到孩子与房贷等问题,他们又不敢将其告上法庭,担心丢掉工作。   42岁的娜塔莉亚(Natalia)则表示,许多空姐为了保住他们的工作以及高薪水不得不努力减肥,“为了努力达到公司的新规定,他们有时会饿晕在控制室里。但是就算她们减肥成功,他们也会因为年龄偏大禁飞美国或多米尼加共和国等国际航线。”   俄罗斯航空公司目前尚未对此作出回应。近期一份报道则指出,该公司的飞行员中仅有1%为女性。  
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    10年前

    卑诗省旅游业创收 旅客按年增12.3%

    卑诗省工作、旅游及技能培训厅,周四(2月23日)公布的最新国际旅客统计数字显示,本省去年接待的国际旅客人次超过550万,比2015年大幅度增长达一成,其中以来自墨西哥的旅客增幅(33.4%)最大,其次是澳大利亚(21.1%)和中国(18.2%)旅客,均录得约两成的升幅。 中国游客增长达18.2%   资料显示,2016年到访卑诗省的国际旅客达553.2万人次,比2015年增加了60.5万人次,增幅达12.3%。据卑诗省工作、旅游及技能培训厅长庞雪丽(Shirley Bond)表示,旅游业继续录得健康的增长,也成为本省创造工职的动力。   带来157亿元经济收益   卑诗旅游局(Destination BC)一份研究报告指出,2015年,旅游业为本省带来了157亿元的经济收益,比2014年上升了5.3%。同时,从事与旅游业相关生意的商业差不多有1.9万家,从事相关工作的省民约有12.77万人。当局指出,去年旅游业录得好成绩,主要是受惠于民航机航线增多、加元汇价偏低,以及卑诗旅游局推出的国际推广策略等。
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    10年前

    加州暴雨 一号公路著名景点桥梁龟裂报废 已禁行

      37--大索尔1号公路的菲佛峡谷大桥出现严重龟裂,无法修复。(图:国家气象局提供) 大索尔(Big Sur)1号公路的菲佛峡谷大桥(Pfeiffer Canyon Bridge)底部桥柱出现严重龟裂,经过检查,当局宣布大桥无法修复。 桥柱出现多处龟裂的菲佛峡谷大桥自2月15日起已禁行车辆,在专家进行检查后,加州交通局(Caltrans)21日宣布菲佛峡谷大桥已不堪使用,同时无法修复,另建新桥可能需要六个月以上的时间。 交通局在声明中表示:“由于大桥目前有严重的安全问题和摇晃现象,两端100呎以内任何人车都不得进入。” 菲佛峡谷大桥的关闭代表游客将无法行经1号公路观赏大索尔美景,使用1号公路南下的驾驶人现在只能从卡梅尔(Carmel)出口走到蒙特瑞县(Monterey County)的巴洛科罗拉多(Palo Colorado)南侧,北上只能从坎布瑞亚(Cambria)走到圣路易奥比斯波县(San Luis Obispo County)的拉吉德岬(Ragged Point)。 当局指出,大桥龟裂是因暴雨导致桥下山泥倾泻所造成,大桥北端桥柱所在的山坡地整片坍塌流失。交通局发言人薛佛斯(Jim Shivers)表示:“大桥一周来已移位大约6到7吋,我们可以清楚看到桥身有多处龟裂,但不能确定大桥往哪个方向移动,只知道整个结构正在改变,这也是部分桥身不平衡的原因。” 来自加州多个地区的交通局土木工程和桥梁专家正在进行泥土钻探调查,同时着手桥梁更换计画,目前还不知道旧桥将以何种方式拆除。  
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    10年前

    自由女神像被挂“欢迎难民”横幅 游客争留影

    当地时间2017年2月21日下午,一幅面积为6米乘1米、写上““欢迎难民”(Refugees Welcome)的横幅被挂在自由神像的底座。随后横幅被美国国家公园管理局的管理员移走,整个过程没有破坏自由神像的底座。 按美国法律规定,任何人不得在美国的国家纪念像或纪念碑挂上横幅,国家公园管理局追查肇事者的身份。   随后一名男子称他参与了挂横幅,他称这次行动源于特朗普针对回穆斯林国家及难民的移民禁令,认为该行政命令有违美国的建国原则。他说:“移民是美国不可或缺的一部分,自由神像便是最好的象征。” 有网友晒与横幅合照。 现场图。 “欢迎难民”(Refugees Welcome)的横幅被挂在自由神像的底座。
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