生活

　　据680新闻报道，万圣节要来了，成年人们买好了糖果等孩子们来要糖了。但是要记住下面这些安全小贴士，以免出现状况： 　　取保你的门口有灯，免得孩子们被台阶绊倒。 　　打开门廊灯，清走门廊里乱七八糟的东西。 　　司机们要特别小心，因为兴奋的孩子们可能在路上跑。 　　在居民区一定要开得慢，因为这里要糖的孩子多。 　　小心注意路上的孩子们，他们有些穿了装扮服，可能视线被挡住，看不见你。 　　别被手机或者高声的音乐分神，保持警觉。 　　注意万圣节是周六，俱乐部，夜店和酒吧等地方都会比平时忙。 　　如果你要在自己住处开派对，记住根据居住者责任法（Occupier’s Liability Act），你有责任在身：安省居住著责任法将居住著定义为对房产的条件和在该房产内发生的活动有责任并进行控制的人。这表示你要小心，别让你的领地上发生事故，否则你可能被控疏忽。 　　在供应酒精饮品时要负责。      下面是给孩子们（和他们的监护人）提供的安全小贴士： 　　别穿深色装扮服，如果是深色的，要加上反光条。 　　选择画脸，而不是戴面具，因为面具阻挡视线。 　　去“不给糖就捣蛋”时，带上手电筒。  　  吃糖之前要看一看有没有危险。 　　别用蜡烛，用电子蜡烛。 　　孩子们应该只到自己认识的邻居和住宅区要糖，只去有灯光的住屋去要糖。 　　幼童应有成年人或年纪较大的孩子陪同。 　　确保你的孩子穿够衣服，足以防风防雨，在孩子的包裡放上帽子和手套。 　　孩子们过马路时要照看他们，提醒他们要先停下来左右看清楚。 　　确保孩子们明白，在十字路口和绿灯处过马路时，要等汽车完全停稳再走。 　　从一户走到另一户时，走人行道。如果没有人行道，走路边，面对来车方向，这样司机可以看见你。 　　事先设定一个会面点，以防一起出去要糖的朋友或家人走散了。 　　开门的时候照看好宠物，因为宠物们看到要糖的孩子们可以会过于激动。 　　孩子们不要去拍相熟的平时很友好的邻居家的狗，因为孩子们穿上了装扮服，狗狗可能认不出了。

　　温哥华市府有关拆除连接市中心与东区的格鲁吉亚街和登士梅街高架桥(Georgia and Dunsmuir Viaduct)的公听会，将于27日继续举行，有意见认为，市府拆桥势在必行，谘询公众只是门面功夫。曾在卑省其他地区政府担任规划师的芬奇(Adam Fitch)，对于温市政府为何急于作出决定感到不解，质疑市府动机可能并不纯，背后或与有政治势力作祟。 　　芬奇26日表示，他在完整阅读市府所提出的技术研究报告后发现，报告十分专业且具有深度，虽然他认同拆除高架桥的概念，但认为市府目前所采取的相关措施是有所缺失的。 　　芬奇指出，市府在整个计划的透明度、时间性与过程方面，许多地方交代不清，这令人对当局的可信度产生怀疑。例如有相关人员对媒体声称，现在是拆除两座高架桥的最佳时机，但这个议题过去已经讨论超过七年之久，为何非得要在现在展开，市府并未提供合理说法。 　　芬奇还说，市府声称拆除两条高架桥后，将在该地段增加5000个可负担住宅单位，然而拆除高架桥的成本极高，很难理解为何要用这样昂贵的方式来增加可负担住宅。 　　在交通方面，芬奇也对市府所提出的影响评估与解决办法存疑，他呼吁市府方面应该提高计划的透明度，针对部分不合理的地方作出详细的解释。 　　●估有3亿元收益 　　根据市府所公布的资讯，拆除高架桥的相关费用预计为2亿元，不过若将桥下目前被高架桥所占用的土地出售，估计可得到3亿元的收益。 　　菲沙大学(SFU)城市计划主任普莱斯(Gordon Price)也关注拆除高架桥的费用。他说，若市府有足够经费来负担拆除工程，而且计划完成后能替邻近社区带来好处，这项计划才有执行的价值。 　　普莱斯表示，据他的了解，拆除高架桥是值得的，但是提案若是通过，未来几年当地的交通状况可能会因工程而受到影响，必定会使得很多人感到不满。 　　市府在22日针对此案举办公听会，当天因时间因素，无法听取所有登记参与民众之发言，这场公听会将于27日下午4时于市府大楼3楼议会厅继续举行。

　　由10月26日至11月1日，是温市今年的「骑自行车工作周」(Bike to Work Week)，主办单位HUB自行车组织(HUB Cycling)鼓励市民，多骑自行车上班，也提倡骑自行车买菜购物，除了健康环保、还可强身健体，但要留意道路安全。 　　安装照明设备 以策安全 　　骑自行车工作周项目经理简(Laura Jane)周一接受《星岛日报》记者访问时表示，目前大温地区每天有10万趟次自行车行，本周适逢骑自行车工作周，响应的人会更多，但自行车应安装闪烁的照明设备，增加安全，上路前查看好自行车道路线，HUB自行车组织有提供免费的自行车路线地图。 　　她续称，本周在大温40个地点，将举办庆祝骑自行车工作周活动，市民可以和其他骑自行车人士交流，而且每天都会举行抽奖活动，奖品包括全新自行车。公众可登入https://bikehub.ca，浏览活动详情。  

简介: Guy woke up in the middle of the night on a stranger's bed 　　鹊巢鸠占搞笑短片 点击率逾130万 　　北温一个男子某晚回家时，发现一个陌生汉在自己床上呼呼大睡。事主并无因此而勃然大怒或是报警，反而把整个过程拍成短片，上载互联网，短片至今的点击率已超过130万人次。 　　据《省报》（The Province）报道，这段名为“Guy woke up in the middle of the night on a stranger's bed”的短片(https://www.youtube.com/watch?v=xvKgw1NnJJ4)，全长2分41秒。自上周末开始转载至YouTube网站。不过，有网民表示，早于数周前，该段短片已率先上载至社交网站脸书facebook。 　　短片显示，拍摄者叫醒睡在床上的一个醉汉，告诉他入错屋，但该个醉昏昏的青年却声称认识拍摄者的兄弟，多番表示是自己的睡床，并且已经“缴付了税款”。 　　拍摄者继续保持礼貌态度，把被子拉开，邀请对方观看房屋四周查看，甚至主动容许对方，可以睡在屋内的另一张睡床。 　　最后，醉汉起来四处观察，才恍然大悟，并且向事主承认错误。他解释，他是这间房屋的前住客，酒后忘记了自己已经搬家。 　　有网民披露，事主名叫“乔丹”（Jordan），与约4个朋友分租该间位于北温的房屋。

　　加拿大广播公司报道说，加拿大人星期六晚上上床睡觉前应该把表后调一个小时，因为11月1日星期日凌晨是夏季时结束、冬季时开始的时候。 　　加拿大全国只有萨斯喀彻温省全省、努纳吾特特区、不列颠哥伦比亚省北部、魁北克省北部、和安大略省西北部地区不实行夏季时。 　　一般来说，人们从夏季时过渡到冬季时比较容易，因为可以多睡一个小时；但从冬季时过渡到夏季时比较困难，因为少了一个小时的睡觉时间。 　　专家们指出，睡眠时间减少一个小时会对人体生物钟带来负面影响；会出现心脏病发作病例明显增加、加重失眠问题，和交通事故明显增加等等问题。

         通用(GM)汽车27日宣布召回140万辆汽车，其中包括在加拿大的125万783辆车，这是通用这七年来第三次召修，主因是汽车漏油导致引擎起火。 　　公司表示，这次召修140万辆旧型汽车是因为前两次召修都没有解决问题，约有1300辆车修理后仍会起火，为了消费者的生命安全，决定再次召修，而召修的车型可追溯至1997年车款。据了解，通用汽车前两次召修分别是2008年及2009年，当时 公司建议车主在送修前最好把车子停在室外，因为多数案例都是发生在引擎熄火后不久开始起火。 　　通用汽车发言人艾德乐(Alan Adler)表示，公司正在研议这次是否也要提出相同建议。除此之外，公司也会进一步通知先前召修都没有把车子送修的车主，预估约有50万辆。 　　此次北美召修的车款包括： 　　●1997-2004年Pontiac Grand Prix和Buick Regal 　　●2000-2004年Chevrolet Impala 　　●1998-1999年Chevrolet Lumina和Oldsmobile Intrigue 　　●1998-2004年Chevrolet Monte Carlo 　　通用汽车表示，这些车款皆是3800cc V6引擎，主要原因是阀门垫片老化导致汽车漏油，使得煞车时漏油落在高温排气管上起火，再蔓延至引擎。值得注意的是，这次大规模召修行动可能影响公司第四季财报，对此爱德乐回应：「由于公司目前尚未决定补救措施，因此也还不能确定召修成本对总营收的影响程度。」

横加公路（Trans-Canada Hwy.）兰里路段，周二早上繁忙时间，发生泥头车拖架飞脱，从行车天桥坠下202街（202nd St.）路面意外，幸好没有人受伤。但来往交通大受影响。   事发早上8时左右，在横加公路东行方向200街（200th St.）路段附近，一辆泥头车的拖架，突然飞脱，越过公路天桥的水泥围栏，堕下逾20尺下面的202街（202nd St.）路面。   皇家骑警表示，拖车司机没有受伤，警方还在调查事发原因，但不排除提出控罪。初步报告显示，有目击人士指车速可能是肇事原因。   拖架飞脱意外造成东行线被迫关闭逾3小时，工程人员要研究如何移除体积庞大的拖架。交通在中午过后才重新开放。    

多伦多警方表示，由于暴雨，户外能见度降低，周三早上，多名行人在路上行走时被摩托车撞伤，为杜绝事故再次发生，警方发布了安全警告。 警方表示，从早上6:00开始，一共有8名行人被摩托车撞伤，其中两人重伤一人轻伤，目前他们已被送往医院救治。 警方提醒摩托车司机：由于降雨，天气不好，户外的能见度降低，所以要减速慢行，以免撞伤路人。而路人也要注意观察周围的车辆，在过马路之前要仔细观察道路两边是否有车子行驶。 图片来源：CTV News

加拿大广播公司记者索尔兹曼Aaron Saltzman报道说，在电动汽车制造商Tesla推出新版 Autopilot汽车自动驾驶电脑软件后，加拿大在加速走上汽车无人驾驶之路。 3千加元的自动驾驶软件 10月份早些时候，电动汽车制造商Tesla以3千加元的价格给购买了Tesla电动汽车的客户提供Autopilot汽车自动驾驶电脑软件;安装了这个软件后，Tesla电动汽车的车主就可以在高速公路上实现汽车自动加速、减速、换线、超车，从而解放驾车者的手和脚;需要找车位停车时，Autopilot汽车自动驾驶电脑软件也可以代劳，找到停车位后自动把车停好。  加拿大广播公司记者索尔兹曼尝试驾驶了一辆Tesla公司提供的装有自动驾驶软件的样板车;这是一辆由Tesla公司地区销售主任马丁.帕盖特提供的Tesla Model SP85D电动汽车，有7百马力、充电后可行驶4百公里的距离，售价15万加元。 CBC记者的体验 索尔兹曼启动Tesla汽车上高速公路后就开启了自动驾驶模式。一开始他还有些紧张，但很快就对Tesla电动汽车的自动驾驶软件的表现放下心来。索尔兹曼不用手扶方向盘、不用脚去控制油门和刹车，Tesla汽车的Autopilot自动驾驶电脑软件操纵着汽车在高速公路上安全的行驶;每隔一段时间，Tesla汽车会发出一个声音，提醒司机摸一下方向盘，以确保司机没有睡觉。索尔兹曼说他感到不久前还是科幻小说里的事情现在已经发生在加拿大的高速公路上。 由于一开始索尔兹曼把最高车速定在每小时90公里，Tesla汽车上的Autopilot自动驾驶电脑软件就老老实实的按照每小时90公里的限速行驶，看着一辆辆在左侧超车而过的大车、小车，索尔兹曼有些心有不甘。 仅是高速公路上的自动驾驶 Tesla公司在汽车上安装的Autopilot汽车自动驾驶电脑软件使用的是智能巡航控制、自动换线控制、360度撞车预警和自动泊车的技术组合，由安装在汽车关键位置的摄像头、雷达、超声波感应器和Tesla公司已经搜集的大量行车数据和路况数据提供信息和数据方面的支持。 不过，Tesla汽车Autopilot自动驾驶电脑软件还不能实现完全的无人驾驶，基本上是局限于没有暴风雪情况下在高速公路行驶的自动驾驶软件，还无法适应城市红灯多、停牌多、路况复杂的情况。特别是在下雪时路面被积雪覆盖、看不到车道分隔线的情况下，Tesla汽车的Autopilot自动驾驶电脑软件就不知道怎么驾驶了。 即便有这些局限，一些Tesla电动汽车的车主已经在高兴的使用自己的Autopilot汽车自动驾驶电脑软件;一些Tesla车主在网上贴出让汽车在高速公路上自动驾驶而自己看报纸、看书、甚至刷牙的视频。 法规和保险跟不上变化 专家们说，汽车自动驾驶技术发展迅速，但相关的公路安全法规却没有跟上变化。比如，加拿大安大略省政府虽然准许全自动无人驾驶汽车在安大略省公路上实验行驶，但要求先向省政府交通部注册、得到许可证、并购买至少5百万加元的事故保险;但由于Tesla电动汽车不属于这种全自动无人驾驶汽车，所以不受这些限制。 在这种情况下，如果装有Tesla汽车Autopilot自动驾驶电脑软件的汽车在自动驾驶时发生了撞车事故，那应该是司机的责任还是Tesla汽车公司的责任呢?  专家们认为这些法律和保险方面的问题必须要尽快搞清楚，才能跟上汽车自动驾驶时代快速到来的脚步。

几年前，美国出了一个交友网站“甜心有约”（Seeking Arrangement），网站基于多金男士出钱与漂亮女孩约会，旨在帮助美国贫困的年轻“干女儿”们寻找富有的“干爹”当金主，以提供物质援助。也就是——“求包养”。 网站的用户主要来自美国、乌克兰和新加坡，目前宣称男女比例1比8。 “干女儿”们以年轻的女大学生为主，因为美国大学学费高昂，越来越多人希望傍到大款为她们付学费。 “‘干爹’帮我上法学院” “我们的‘干爹’走了，可我们需要钱来交学费” 网站宣传广告：“你+甜心有约=没有大学债务” 有组织有纪律培养干爹们的好“女儿” 网站会把干女儿们召集起来，进行系统化培训，邀请经验丰富的男女会员、情感专家主讲，指导女孩们如何获得成功男性的喜爱，而且还安排联谊派对让会员们增进感情。 “干女儿峰会”现场 参加峰会的“干女儿”和“干爹” 为你选出“干爹最喜爱的干闺女” 今年9月，这家网站还发起了“干爹最喜爱的干闺女”选美活动，以下12位干闺女脱颖而出，成为2016年“干女儿”日历女郎。 一月女郎Cat，来自泰国，今年20岁，居住在美国印第安纳州，刚大学毕业，主修艺术。“私信我，你要写出你的资金实力，我只回复那些给出明确数字的信息。” 二月女郎Erica，20岁，模特兼歌手，在洛杉矶工作，参加比赛的目的是为了更好的职业规划。 三月女郎Jenna，20岁，在校大学生，参加比赛是为了交学费。 四月女郎Hailee，22岁，参加比赛是为了获得赞助去迈阿密海滩和拉斯维加斯度假。 五月女郎Jordan，职业模特，有自己的公司。 六月女郎Cindy，24岁，善于把人逗乐。 七月女郎Melissa，25岁，自称是“美丽的毒药”。 八月女郎Dakota，20岁，希望能离开家乡路易斯安那，到更好的地方发展。 九月女郎Akira，24岁，“我不只有漂亮的脸蛋……” 十月女郎Liberty，19岁，说自己是最正宗的“美国甜心”。 十一月女郎Serena，23岁，自称“甜蜜与火辣的结合体”。 十二月女郎Lindsey，25岁，说自己是“快乐的源泉”。 以上12位上了挂历的“干女儿”，被包养也就是板上钉钉的事儿了。 急求中国干爹/干妈们！ 现在，这家网站也开发了中文版，希望被中国人占领…… 注册时，你要注明身份：干闺女、干爹、干儿子还是干妈。干闺女（或干儿子）还可以在个人简介中标出自己的“津贴预期”，干爹（或干妈）则标出自己的收入。据不完全统计，在这家网站注册的干爹们标明的年收入平均在17万欧元上下。 下面这位是网站创始人布兰登·韦德，生于新加坡，父母为中国人。1993年毕业于麻省理工学院，物理和电气工程专业。后取得麻省理工斯隆商学院MBA学位。 他说：“爱是一个穷人发明的概念。”

经过两天公听会、聆听超过50人发表意见后，温哥华市议会周二晚以5：4票数，通过拆卸佐治街与登斯梅高架桥(Georgia and Dunsmuir viaducts)计划，但大前提是市府要筹措到所需的2亿元费用。市府职员将开始作详细规划和土地协商，在18个内向市议会汇报。   部分土地建可负担房屋   伟景温哥华(Vision Vancouver)市议员投票支持拆桥；但无党派协会（NPA）和绿党共4个市议员投反对票。该个涉资2亿元的道路基建工程将为期5年，包括兴建13英亩的绿化公园，并预留部分土地用作发展可负担房屋。   温市府指出，现时使用该架空天桥来往温市中心的车程次数，只占整体的6%，而且要动6,500万元进行防地震升级工程，才能确保桥梁的安全。   至于发展商从拆桥后所得的部分土地，预料可发展约3亿元的地产物业，余下的13亩土地可用于兴建公园设施。   温市府估计拆卸工程最快将于2017年底展开，在2020年完成。      

  这情景是不是常在你家出现――周末去采购一大堆水果，回家后一股脑全塞进冰箱，等上几天之后，就要时不时地把冰箱里的坏水果清理出来……其实，很多水果不适合立马放冰箱。 水果其实会“呼吸” 从市场买回来的水果仍然是一个有生命的个体，所以会继续进行“呼吸作用”与“蒸散作用”。专家表示，“呼吸作用”是水果为了维持生命所需，采收后仍会继续分解消耗自身的养分，以产生能量、维持活力，而且，如果呼吸作用越强，消耗养分则越多，水果变质就越快。 水果也会进行“蒸散作用”，即水分逐渐从果皮表面“蒸发”而去。一般而言，水果的水分约占80%～90%，因此“蒸散作用”越强，水分就会散失得越多，外观品质则会变得越差。 此外，部分水果（如苹果、梨、芒果等）成熟时会产生“乙烯”，它会加速水果的成熟和老化。存放水果的温度越高高，乙烯的释放也会越多，会影响水果的品质。因此，水果不要放在阳光下暴晒。 温带水果放冰箱，热带水果别冷藏 存放水果的重点就是要降低其呼吸作用、蒸散作用和乙烯的产生，并注意微生物的滋生。需要提醒大家的是，不是所有水果都适合冷藏。 专家表示，香蕉、芒果等很多热带水果不能放冰箱，否则会加快变质，这类水果放在避光阴凉的地方即可。而多数温带水果应冷藏，如苹果、桃、梨、草莓等。 没熟透的水果不能马上冷藏 尚未熟透、无法立即食用的水果也不要马上冷藏，否则会变成俗称“哑巴”的状态，即水果会因为低温寒害而持续处于未熟状态，就算移至室温，也很快就会腐败。 以酪梨为例，要等到外皮转为黑色才是成熟，如果在绿皮时就放冰箱，它不会再熟透，之后移至室温“补救”，口感会变差且很快就会腐烂变质。 此外，水果买回家后，要尽早恢复购买时的状态，例如购买时水果是冰冰的，表示已经冷藏过，则买回家后就要尽早放冰箱，如果是在常温下购买的，则等散热、水果成熟了再冷藏。 放冰箱前先包裹好 专家表示，家用冰箱没有湿度控制，水果未经处理就放冰箱很容易脱水。所以，放进冰箱的水果最好以塑料袋包裹。另外，水果在进出冷藏室时，因为温差关系，在水果表面会有凝结水出现，这些凝结水不利于水果贮存。 纸有吸水作用，所以表皮较嫩的水果最好先用纸包裹，再用塑料袋包裹，有助于避免凝结水对表皮的伤害。需要提醒的是，存放前，还应先把包裹水果的塑料袋扎几个孔，保证其透气性良好。

10月22日，俄罗斯索契，总统普京亲自试驾俄汽车公司生产的新款汽车Lada Vesta。在山路上跑了一圈后，普京称赞道：“很不错的一款车，反应灵敏，操纵轻巧。”他还向记者透露说，路上他一度飙过了汽车的限定速度。

      汽车算是个耐用消费品，但耐用到什么程度？按年头说，能跑多少年？按里程说，能跑多少公里？     现在的人，看东西没啥耐心，所以，我先说一下答案：汽车的经济使用寿命是30万到50万公里。     这不是我信口开河，而是从一篇大学生毕业论文中看到的。这是某工业大学一位理科专业学生的大作，从文章里引用的资料可以看出，国内外不少搞数学、搞经济的专家学者也在研究汽车寿命，想搞明白一辆车究竟开多长时间合适。当然，人家的办法比较牛，比如用到了“低劣化数值法”、“经济分析法”之类的秘籍，这个30万到50万公里的“经济使用寿命”，就是业界研究成果之一。     专家们就是不一样，能把事儿分析得特别细致。一个汽车使用寿命，就被分成三种，技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。     技术使用寿命，比拼的就是设计功力和制造质量，如果让车主来检验，方法就是“小车不倒只管推”。今年已经75岁高龄的美国人Irv Gordon 1966年买了台沃尔沃P1800S，到现在已经开了超过300万英里（大概是480万公里），老头儿说：“我可能会死在它前面”——这应该是目前人类探索汽车技术寿命的最高记录。     经济使用寿命，意思是一部车使用比较划算的时间段，如果维修费用之类的使用成本太高了，就不如淘汰；合理使用寿命，是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，有关部门觉得“不合理”，就会想各种办法迫使你淘汰。如果排个队的话，应该是：技术寿命>合理寿命>经济寿命。     这个大学生自己搜集数据，自己建立数学模型，得出的结论是，中国目前低档次车（比如丰田威驰、雪佛兰乐风）的经济使用寿命是22万公里左右，中档次车（比如丰田卡罗拉、大众速腾）超过30万公里，高档次车（比如雷克萨斯、奥迪）则到了30大几万公里。     我知道，很多人会对这个结论不以为然，他们觉得，车开个五六年、跑个十几万公里后，毛病就多了，维修费噌噌涨，再不转手就成了累赘。     人家大学生也不是随口乱说，而是收集了具体车型的维修费、保养费、油耗、折旧费等数据后计算出来的。     再给你看个数据，美国著名汽车咨询公司 IHS Automotive 最近发布消息说，美国现在的平均“车龄”达到了11.5年。注意，这是“平均车龄”，1年的新车和22年的老车一平均，或者10年和13年的车一平均，都是这个数值。事实上，美国现在路上跑的车，还有不少是在克林顿当政时期买的。     IHS自从2002年开始跟踪美国的平均车龄以来，这个数字一直在稳步上升，据说，这是因为汽车质量越来越好，可靠性和耐用性不断提高。     美国著名的“消费者报告”一名发言人也说过：一辆汽车可以使用多长时间，没有规定，但可靠的汽车可以行驶20万英里（约合32万公里）以上，驾驶者可以轻松使用10年。     我们也可以自己琢磨一下，汽车到底能用多久？     汽车最重要的就是发动机了。我在2012年看过《纽约时报》一篇报道，说15年前（1990年代末期），发动机的活塞环跑几十万公里后可能会磨下去50微米，现在轻松做到只会磨掉10微米——福特测试了新一代EcoBoost发动机，跑了40万公里后，结论是“看不到明显的老化迹象”。     13年前，大众4代POLO在中国上市时，宣称车身用了双面镀锌钢板、空腔注蜡等技术，可以保证12年不锈，现在，这些技术已经非常普及，车子用个十几年不出现锈蚀完全不是事儿（某些车偷工减料出现了早期生锈问题，是个别现象）。          车友jeep1924在欧洲街头拍到的POLO，貌似产于1980年代的二代车型     如果把汽车拆巴成一堆零件，从材料上看，大概就是金属、塑料、橡胶，还有玻璃和织物之类的。     金属性能是相当稳定的，如果不碰不撞，那些金属部件的寿命，肯定超过南山不老松（不好意思，也有例外，比如“断轴”，当然也是个别品牌、个别车型出的奇葩问题）。     塑料件的耐用性差些，但车用塑料不同于晾衣架用的塑料，抗老化能力还是很强悍的。除了个别油液管路7、8年之后需要检查、更换外，其余塑料件用个二三十年坏不掉。我见过1990初期出品的老捷达，塑料内饰件20多年了，摁吧摁吧看着还是很结实。     橡胶部件确实差点事儿，在汽车上，多数橡胶零部件算易损件，底盘上的一些胶套、衬垫会用到橡胶件，用个几年就要换，快坏时会发出一些异响，坏了也不会影响正常行驶和安全，该换就换掉呗。     再告诉你一个数据吧，本田去年宣布，从1988到2012年的25年间，本田生产的车有75%仍然还在使用当中。     突然想起一件事儿，美国那个开沃尔沃老爷车的老头儿是怎么记录公里数的？1960年代的车，里程表都是5位数的，最多能记99999英里，到了就会清零重来。要是跑300万英里，这块表要归零30次！  Irv Gordon车上的里程表     在网上检索了半天，发现Irv Gordon这老头儿是个相当爱惜车的人（废话，不爱惜这车早成废铁了），估计每次都是到沃尔沃的专修店去保养，并且有完整的保养记录。     汽车的里程表最多记录不到10万英里（差不多16万公里），可见那个年代的车耐用性不咋样，跑个十几万公里也就差不多了。那个美国老头能把车一直开到超过300万英里，怎么说都算个奇迹。     到了1970年代，汽车上的里程表就上升到了6位数，能记录近100万英里，说明汽车厂商已经比较自信，汽车跑个几十万公里不成问题了。     车友jeep1924在欧洲拍到的老车型，挑大家比较熟悉的放了几张     到现在，又过了40多年，你说，汽车的经济使用寿命三十万公里是不是很正常？     Irv Gordon把一辆近50年前的车开了快500万公里，这种先进事迹很值得我们学习。我们不是要学他一辈子不换车，而是要学他对汽车的爱护，这毕竟也是家里最值钱的东西之一，该好好保养就好好保养，能多用几年就多用几年，别去当败家子儿。     话又说回来，就算你立志一辈子不换车，目前在中国也不现实。车子超过15年的，基本都“黄标”了，各种威逼利诱、各种围追堵截，老点儿的车都被赶进拆车场——这也给出了汽车经济使用寿命的另一个答案，在中国，经济使用寿命最长15年。学术界通行的说法是，汽车合理使用寿命长于经济使用寿命，但在中国，这个结论恐怕是要推翻。     说实在的，一刀切地淘汰黄标车这种做法挺糟蹋东西的，但愿将来能网开一面，给状况良好的车一些出路。

    前几天写了关于新车异味的文章，马上就有懂友提出空调异味这个大事，空调口是车内除了乘员之外的主要呼吸口，从空调口里出来点口臭就在所难免了，于是今天说说空调异味这点事。     空调异味我们应该都领教过，从症状上来说就是从空调出风口处出来异味，例如土腥味，例如霉味，例如烟气味等等。那么空调异味是如何形成的呢？又该如何避免呢？     首先是来自于空调系统自身的异味。     例如我们在打开空调的一瞬间，可以感觉到比较明显的土腥味，或者是在南方的连绵雨季，可以闻到发霉味，这些都是空调系统自身的异味。     主要的原因是，空调系统内部的部件有尘土堆积或者发霉导致的，最常见的是空调滤芯和空调管路内发生尘土堆积或者发霉。尤其是空调滤芯，如下图的东东，是空调系统的肺，多数的空调异味正是来源于这里。     空调系统内还有一个叫蒸发器的东东，可以简单的理解成空调系统把蒸发器变得很冰冷，风吹过蒸发器再到车内出风口，就会带来会冷气。蒸发器是由很多小页片状的散冷片组成，以方便更好的制冷。但凡事都有两面性，在确保了制冷，蒸发器上的小页片也容易粘上脏东西，时间长了会堆积很多脏东西了，会有瓜子壳，果皮，烟灰，还有蚊虫，脏灰尘等等，这也会带来空调异味。这些脏东西一般有两个来源：一个是来自车内，当使用内循环时，车内进风口（一般在手套箱和方向盘下方）会吸入一些车内的小物体。所以保持车内干净清洁是很必要的。     因此，当出现空调系统自身的异味，解决办法就是空调系统清洗，更换空调滤芯，将空调管路、空调蒸发器清洗干净，对异味的去除会有很大帮助。需要知道的是，空调滤芯是一个易耗品，一般的厂家建议5000-10000公里更换，这个只是厂家建议，其实多久更换与车车的使用环境直接相关。因此，有空调异味了，一般要将空调滤芯换掉，当然用高压风枪或者吸尘器吸吸也有一定的效果，但往往并不能彻底解决问题，需要注意的是，这个东东不能水洗！（以上操作，一般来说都要4S店或者专业维修店完成！）     第二种更加常见的异味是来自于车外的异味。     比如在加油站里，就会有汽油味进入到车内；比如通过一段烧柴禾的田野，烟味会进入到车内；比如，在拥挤的路面，前面车辆的尾气就会进到车内。大家可能认为，这个与空调系统没啥关系吧，其实空调系统是车外气味进入车内的主要通道。这里就要说说内外循环的事情，如下图：     外循环，顾名思义是，车内空气与车外空气进行循环，就是在制冷过程中，会与车外空气进行换气。     内循环，就是车内空气封闭制冷，不与车外空气产生循环。     因此，当在外部空气比较污浊的环境下，例如拥挤的市内路面，例如有有烧柴禾的地方，一般要用内循环。而在空气清新的郊外路面，或者在正常行驶的高速公路上，就推荐使用外循环。这样，既可以保证车内空气质量，也可以有效避免车外异味侵入车内。     呼吸是人的本能，车内是封闭空间，空气质量更是尤为重要，去除空调异味，让开车心旷神怡！

购买贵重商品也更需要注意更多的细节，在本篇文章中，我们以实例来分享在鉴定和购买二手豪华轿车过程中要注意问题。     导语：购买二手豪华轿车是性价比非常高的事情，开了数年的二手豪华车价格往往只有原来价格的一半，算一算能省个几十万，非常的诱人。在购买二手车的过程中，消费者最重要的是把握车况，继而判断不同成色车型所对应的不同残值。同时，购买贵重商品也更需要注意更多的细节，在本篇文章中，我们以实例来分享在鉴定和购买二手豪华轿车过程中要注意问题。 鉴定基本信息： 车型：奔驰S300L豪华型 初次上牌时间：2012年3月 行驶里程：52480KM 过户次数：2次     今天我们要鉴定是2011款奔驰S300L豪华型，给这部车做鉴定前，我们要提前了解好几个方面的信息：比如注册日期、变更次数、公里数、保养信息、保险情况等信息，这些都会影响到车辆的加格。     内饰的保养情况良好，目测符合真实里程数。奔驰S300L商务型相对早前车型没什么多大的变化，外观前后大灯增加了LED灯组，前大灯有所变化，转向灯改用长条形的，大灯下方增加LED日间行车灯，大灯车身增加一点，内饰变化不大，还是保持奔驰惯有的豪华风格。 检查外观：     像豪华车的外观一般性修复都相当有水准，尤其是4S出厂修复的，毕竟像奔驰这样的车动不动，喷个漆都是一万多，贵的东西能不好吗。不过，用肉眼还是比较难看清喷漆、钣金等痕迹，借助工具可以最客观和真实的反应外观的情况。     需要注意的是，奔驰S级的前机盖和翼子板都采用铝质材料，因此测厚仪显示的是“NFC”。     A、B、C柱及车顶很少会进行单独喷漆，如果有喷漆痕迹，说明很有可能事故伤及核心骨架。     检查门铰链和螺丝，则是判断外观是否有较严重事故的方法之一。     我以前去参观过奔驰的售后车间，像奔驰这样的车型，如果车门喷漆都是拆卸喷漆，以保证尽可能恢复到原厂的状态，以上螺丝异常可以发现这部车的车门以拆卸进行修复，但不算严重，拆卸车门也不一定代表换过车门或者严重碰撞。     右后翼子板的喷漆一直延续到了C柱。     没有喷漆和钣金的左后翼子板，接缝非常平整。     发生过撞击的右翼子板在钣金、接缝的平整度和光泽度方面明显不如左翼子板。     如果发生较严重事故修复后的车门一般没有打胶，或都胶打得不平整，这部车是原厂胶。     检查后备箱胶条，平整流畅，没有任何问题。     小结：从外观来看，这部奔驰S300L左前、右前车门都有进行拆卸轻微钣金和喷漆，右后翼子钣喷漆达到600UM，腻子较厚，但均没有伤及骨架，整体来说保留了7-8成的原车漆，总体情况良好！ 检查机舱&发动机：     机舱检查是整车检查的重中之重，是否发生过严重碰撞，发动机工况等等，都可以在这里的细节中找到答案。     豪华车的机舱密封和美观度都做得很好，如果要看到更多细节，需要打开发动机装饰盖板进行检查。     对发动机舱内的各种固定螺丝进行检查，任何螺丝的位移、或者螺丝更换的痕迹都是可能受到过撞击的证据。     检查悬挂塔顶的喷漆和螺丝，如果这个部份有发生过碰撞，都会进行重新喷漆。     机盖螺丝保持出厂状态，OK！     内窥镜可以检查肉眼不易看到的死角。     小结：该车机舱螺丝100%保持原厂状态，发动机皮带和发动机螺丝也没有拆卸痕迹，未发现漏油、渗油痕迹，发动机工况处于最佳状态。 检查内饰&功能     座椅的使用和磨损情况可以直接的反应原车主对车辆的使用频率和使用强度。     主驾驶座处于正常磨损状态。     方向盘磨损正常，符合现有公里数应有的损耗。     安全带接口没有污垢及泥沙痕迹，因为这些细节极难清理。     地毯干净、无异味，无霉变。     螺丝未生锈，未有泡水迹象。     从内饰的地毯、座位下方螺丝，安全带细节、结合底盘、发动机，后备厢，判断车辆是否泡水。     小结：该车内饰成新率达到8成以上，各个功能使用正常，在内饰部分没有发现泡水迹象。 路试&检查底盘     进行路试检查对于判断车辆是很重要的，我们通过检查车辆的操作性能以及稳定性能、制动性能、及动力性能都必须要通过路试这个阶段来进行检查。车辆从原地起步到加速的阶段，可以检查一下震动效果，如果有比较大的震动，可以检查前悬挂和车轮的问题，还必须要对传动轴进行全面的检测。在路试的过程中，以每小时40的速度开，猛然抬起加速器，再猛踩油门，重点要听一下减速器的声音，是否有特别大的声响，如果有比较大的声响时，就说明减速器磨损得比较严重。     路试完检查排气管是否有异味，燃烧是否正常，是否烧机油。     奔驰轿车全车有十几块电脑控制板，需要细细对电脑进行检测，任何一块电脑板的故障，维修费用都是相当惊人的。     在经过以上的检查后，我们初步可以断定这台车的车况当相理想，所以我们决定将车辆升起来，通过查看底盘的方式去看看这台车的“筋骨部分”有何损伤，这也是消费者在辨别事故车时最该关注的地方。     该车后桥螺丝移位，千万不要神经质的认为是事故引起，这是在四轮定位过程中调整留下的痕迹。     底盘检查到底有没必要，答案是非常有必要，可以说不检查底盘的车：不敢买！     在底盘检查中，我们可以发现：发动机、变速箱是否漏油或者拆解痕迹、各部位是否工况正常、发动机、变速箱底部有无托底；车辆前后纵梁有无变形，或者切割褶皱烧焊的痕迹；车身前部悬挂各部位部件有无损坏，减震器是否漏油；车辆有无托底痕迹、车底零件有无受损变形、排气管有无损伤；后悬挂部位有无维修痕迹；车辆尾部有无追尾或者修复痕迹；车辆轮胎有无鼓包、断线、老化以及需不需要更换；刹车盘片有没有到磨损极限，需不需要更换。     小结：可以直观的看到，这部底盘相当漂亮，几乎没有任何的刮擦，排气管也没有漏气，发动机底部和半轴、空气悬挂无异常。 全文总结：     奔驰S级在二手车市场上是非常热门的豪华轿车，该车外观略有瑕疵，但内饰、底盘、发动机良好，行驶公里数也属于真实正常范围，用行话说：就是经典车况。现在二手车信息相当发达，大家很容易通过各种平台和工具，来了解到一款车的大致成交价格，接下来的工作，就是带着你的价格，和买家讨价还价吧！

现在越来越多人喜爱保留毛坯屋原始的味道，未经装潢的水泥质感，沉稳自然的特性，让空间有着让人格外放松的氛围，而且低彩度自然感十足的混凝土质感，无论搭配工业风、复古风、现代风等风格都能轻易融入空间，正要买新房的你不妨试试。   实际的居家应用实例：   复古毛坯屋公寓 这间公寓，保留了建筑物原有的水泥质感，深色的木质地板为空间增加了复古的调性，而家具的挑选也充满了复古味道，其实家不需要经过刻意的装潢，越能表现出自然的氛围，不论是二手家具、随意地利用空心砖叠上淘汰旧木板的台面，搭上原始的水泥墙面，都能表现出质朴复古的居家空间。   混搭风毛坯屋 在这间住宅里不局限于一种风格，像是客厅里的北欧感、客餐厅的复古色彩，都能完美与混凝土墙搭配，不管是哪种风格，都呈现出一股质朴、素雅的感受，如果已经错过毛坯屋的你，也能利用灰色墙面来营造类似氛围，这样低彩度的空间基底，对于第一次尝试空间搭配的人来说，更容易上手。

在我们有限的生活空间里，设计师化繁为简，用简约的设计语言为我们带来了集美观与功能性的极简产品设计——

衣柜收纳一向是让人头疼的问题。好多家庭的衣柜，只用来挂衣服，所以有很多闲置空间就没有得到充分利用。一个整洁又得到充分利用的衣柜，应该是让我们一打开衣柜就能清晰地看到各款衣物的“安身之处”的——   看着是不是觉得特别舒爽？如果你也想把家里的衣柜收拾整理一番，那么不妨看看下面这些小贴士：   充分利用上层的空间 如果随意把衣物塞进上层，往往容易置之不理，要想办法使其变得更容易存取。所以衣柜的上层空间适合保管偶尔使用的物品。   充分利用深处的空间 如果衣柜里纵深比较深，为了存取方便，可以在柜子里放入纵深合适的小筐和收纳盒，就能有效地利用空间了。   充分利用悬挂衣服下面的空间 衣柜里挂着的衣服下面是宝贵的收藏空间，把衣服根据长度顺次排列，就可以放入符合下面空余高度的收藏用具。   充分利用柜门内侧的空间 衣柜门的内侧也是收藏的空间，安装挂钩，可直接挂东西，十分方便。安装起铁丝网，可以悬挂各种各样的物品。把皮带和丝巾之类的小装饰物挂在门里面，既方便又易挑选。

等我老了，一定要搬去一处独门独院，可能会在某个小镇，也可能是个小村子，然后在门前院后种上花。美好也就如斯吧。    

对于远离家乡孤身在外打拼的我们来说，一间温馨的小屋便是最值得依靠的避风港。即便是租房，面积不大，也是属于自己的一片天地，一个人更要活得精致。那么如何将公寓布置得舒服自在又有高颜值？今天就推荐一组适宜单身女性居住的公寓供女同胞们参考，有梦幻唯美风，有简约优雅调，有中性时尚款，相信总有一种能俘虏到你。   梦幻女子公寓 从客厅里的小碎花、拥有帷幕的四柱床，和浴室里的花朵磁砖就能看出房主一定是位热爱自然的可爱女生。     优雅单身公寓 自己一个人住的话，不妨考虑将卧室缩到最小，让公共空间的机能齐全并保持宽敞，如此一来，当朋友家人来访，就可以舒舒服服地在客厅聊天、一起在厨房做菜。是不是很棒呢？在这间公寓中，客厅、餐厅、厨房应有尽有，各自以三块地毯标志出所在，让小空间显得温馨暖和。     轻时尚熟女公寓 将黑灰白三色应用到室内空间中不只是男性专属，也是追求简洁摩登的女生选择。     马卡龙似的甜蜜公寓 来看看设计师Caitlin Wilson设计的这间马卡龙似的公寓：整片的蓝绿色墙面配上粉嫩桃红沙发，桌角、画框边加入少许金色，在甜美中加了一丝华丽。不晓得你有没有注意，家中几乎没有一面白墙，大小挂画、小卡片填满空白，同时采用开放式的收纳架，形形色色的收藏品增加了空间色彩丰富性。如果你也是拥有少女心喜欢玩色的屋主，除了墙面之外，不妨大胆使用开放式的收纳，秀出你的收藏，缤纷亮丽又有自己的风格。     单身女子公寓布置 这套一房一厅的配置，可以说是典型的都市单身女子公寓。因为面积所限，所以只能以家具点出空间功能。小圆桌旁摆上单人沙发，下班后就在这里好好放松，晚上睡觉沙发床打开后，圆桌同时也是床边桌；有了沙发床再铺上地毯，三五好友来串门也可以席地而坐。空间不大收纳也是门大学问，大量开放式的层架收纳，能保持空间上开阔的感觉又具有展示功能。一个人住很自在，巧妙布置让空间更舒适。

      涂料既可以很好地保护墙面，又具有绚烂多姿的装饰效果，现在越来越多人喜欢自己买上几桶油漆，和家人一起粉刷爱的墙面。那么，在DIY刷墙的过程中，装修菜鸟应该注意避免哪些误区呢?       选购认识误区：区分概念 　　说起买油漆，市场会碰到各种关键的概念，然而并未见得大家真的清楚这些术语概念是什么名堂，一不小心就被忽悠了。 　　零VOC就是最好的?NO! 　　嗯，VOC是涂料环保性的重要指标，正常来讲是越低越好的，现在市面上也不乏一堆声称零VOC的产品。但!是!VOC含量降低了，涂料粘性也会相对降低，涂刷后掉粉、起泡、开裂陆续有来，你想找人哭都没地方~~再说了，想要VOC含量降低，厂家只要往里面掺水就能办到啦!其实涂料VOC含量有一个对人体无害的国家标准，达到标准才能上市，所以没有必要过分追求VOC含量。 　　无气味就是环保的?NO! 　　大家都知道，有刺激性气味的涂料必定是次品，那么闻着没有特殊气味的产品就代表环保过关了?当然还不够。其实通过添加香精或者低味材料就能实现涂料无气味了，所以无气味的涂料并非完全是环保无毒的，关键还是看权威证书的检测报告和甲醛测试数据啊! 　　追求自洁和耐擦洗?NO! 　　不少菜鸟认为，挑选涂料一定要挑耐擦洗的或者带有自洁功能的，其实涂料的耐脏性并没有想象中的神奇呢。首先如果不是外墙涂料就没有必要对自洁功能过于看重啦，家里的墙哪有那么容易沾灰什么的，真家里用，清洁还得靠人工才有用;而耐磨性……其实我们日常擦洗墙面的次数真心并不多，就不要过分依赖折腾耐擦洗功能这种东西了。 　　抗裂油漆=一定抗裂?NO! 　　我们来讲讲最容易坑爹的抗裂油漆。这涂料买回去就是能修补墙、墙面就一定抗裂的?不不不，品质好的涂料在一定程度上减缓墙面开裂的速度，但是除了涂料的抗裂功效外，施工和保养也是墙面抗裂的关键因素。回想一下，薄薄的一层漆膜能阻止墙面开裂，这不是太反人类的逆天了么~~       用料处理误区：别乱省料 　　施工过程对于涂料的使用处理，不管是家庭主妇还是煮夫，大概都无可避免地想物尽其用、能用别浪费呢吧，只是涂料跟其它建材不同，不能随便省料哦! 　　省钱省工不想使用底漆?NO! 　　面漆质量好是不是就可以不用底漆了呢? 当然不是。底漆有着封闭墙面基层，提高面漆附着力、丰满度等多重作用，如果没有涂刷底漆，那么上面漆可能就会导致墙面吸漆过快过多、涂刷后不久甚至出现变色、漆膜脱落等多种问题。涂刷墙面时千万不能为省钱而除去上底漆这一步骤，要知道，上了底漆的墙面要更持久更省钱哦。 　　木器漆调配好后没过滤?NO! 　　大概许多人都不知道木器漆调配好之后还要过滤这一步。因为空气中的灰尘混入木器漆后会结成小颗粒，如果不经过滤，直接涂刷，就会造成漆膜表面出现颗粒，表面不够光滑平整，所以木器漆调配好后要进行过滤先哦。 　　剩余涂料倒回桶下次用?NO! 　　剩余涂料这种情况也是很常见的，白漆、清漆或者还能看一下邻居能不能用，然而像有色涂料剩下来就很能办了，有的人是这样做的：倒回去就好了嘛，能用别浪费~~这又是一个大误区。对于已经开盖使用了的油漆，保质期非常短，无法长时间存放，如果用不了，便只能交由相关专业回收部门倒掉(不能随便倒入下水道)，或者可以将其暂存放于密封的容器中。       喷涂施工误区：别乱混材料 　　涂料施工其实是件比较专业的事，如果要自己动手，那么预先了解施工步骤是必然的，除此以外，还要注意一些步骤外的技巧： 　　不区分用途使用木器漆? NO! 　　不同材质的木器漆有不同的特点，而不同家具用途不同，所适合的木器漆也不一样。譬如，木地板需要非常坚硬耐磨的漆膜，所以聚氨酯木器漆就能很好地满足其使用要求;木制工艺品则更需要体现表面纹理，则适合用硝基漆，它涂层薄，涂刷后木材表面手感滑爽，充分保留木材的真实质感;水性木器漆的价格一般较高，建议有消费能力的家庭在装修时使用水性木器漆。 　　乳胶漆与木器漆同施工?NO! 　　木器漆产品中含有甲苯二异氰酸酯(TDI)，如果木器漆与乳胶漆同时施工，这些处于游离状态的TDI会与乳胶漆中的成分发生化学反应，使涂刷乳胶漆的墙面变黄。所以木器漆与乳胶漆不能同时施工。建议先刷木器漆再刷墙面漆，防止木器漆中的成分污染墙面。 　　完工墙面越光滑越好?NO! 　　乳胶漆施工一般会采用滚涂和机器喷涂两种工艺，对于采用喷涂施工的墙体来说，表面确实是越光滑越好，但是对于滚涂来说却不是——正常来说都会留有滚花印，如果滚涂后的墙面看起来非常光滑，实际上是漆中加水过多造成的。漆中加水过多会降低漆的附着性，容易出现掉漆等各种问题。 　　因此，对于使用滚涂工艺处理的乳胶漆墙面，不要追求表面非常光滑的效果，建议采用中短毛的羊毛滚来施工，这样墙面的滚花印看起来会比较细致，只要滚花印看起来比较均匀就是符合要求的。

英国作家乔•邓索恩是2015年“上海写作计划”的一员，曾创作小说《潜水艇》《荒野弃生》等。3年前他第一次受书展之邀来上海，以为英国到哪都免签，就没提前办签证，结果成了那年书展唯一迟到的嘉宾。 今年他再次来到上海，不同于三年前的短暂停留，此次他有充分的时间感受上海：在中山公园踢毽子，看老头老太跳舞、打太极、打麻将、表演高难度动作。 许多刚来中国的人，都对这个国家的人口密度感到惊诧，乃至不适应。但乔却觉得热闹的中国公园饶有趣味：“和英国的公园相比，中国的公园人更多，或许声音也更大，但还是很有意思。” 乔说，今后他或许会写有关上海的故事，如果不是思念在英国的妻子，他愿意在上海多呆些日子。 以下是澎湃新闻对乔的采访。 今年9月，由上海作家协会主办的2015年“上海写作计划”邀请到来自法国、英国、印度、土耳其等国家的11位作家，这群洋作家在上海体验了一段为期两个月的“上海市民”生活。 来自英国威尔士的乔•邓索恩（Joe Dunthorne）是2015年“上海写作计划”的一员。年仅33岁的他的第一部小说《潜水艇》曾获得科蒂斯•布朗奖，并被理查德•阿尤阿德翻拍成了同名电影。10月25日，一身T恤、短裤，高高瘦瘦但很精神的乔•邓索恩接受了澎湃新闻专访，聊起了这两个月的生活与感悟。 乔上一次来上海，是2012年的上海书展。有意思的是，他成为那次书展唯一迟到的嘉宾——因为他到了机场才发现还需要办签证，“我当时以为英国去哪都免签啊。”他开玩笑地说。 上海中山公园内锻炼身体的人们。摄于2015年9月10日 （澎湃新闻记者 朱伟辉 图） 老头老太夸他毽子踢得好 不同于三年前的短暂停留，这一次他有充分的时间感受上海：每天早晨七点起床、去中山公园踢一会毽子、回家写作，午饭后沿着这座城市的大街小巷走走停停、晚上则把时间留给了寻找美食。“我很喜欢这里的小笼包。” “我其实更喜欢出门。”乔像个小孩似地说，“但我有时不得不宅在家里，因为我要写作。” 出门时，住所附近的中山公园成为乔固定的散步地。公园里有人跳舞、有人打太极、有人打麻将、有人表演高难度动作……这在他看来是极富生活气息的公共空间。“和英国的公园相比，中国的公园人更多，或许声音也更大，但还是很有意思。” 最有意思的就是踢毽子。乔一直以来都喜欢踢英式足球。“踢毽子也靠脚，动作还很像踢英式足球脚的动作。”乔边说边抬起脚比划了一下。每每踢毽子，总有不少人围观。“我最多可以坚持踢15下。”乔说，还有些不会说英语的老头、老太太用肢体语言鼓励他，乔后来知道那是“漂亮”、“很好”的意思。 “我有一个外国朋友，不会说中文。他在公园里有个教他太极的中国朋友，也不懂英文。但两个人就是可以通过电话聊得哈哈大笑。”乔毫不掩饰自己对“公园社交”的喜爱，“大家在这里享受生活。”也是在公园里，乔认识了很多中国朋友，还互加了微信。 对于上海人的印象，乔笑言：“说实话我分不清上海本地人、外地人，在上海的人太多了。”中国社交文化也让乔感觉很有意思，“你送我一件礼物，我也送你一件礼物。你记住我的生日，我也要记住你的生日。这是伦敦没有的。或许一开始交朋友的时候需要这样，关系越来越深以后就不必了。” 市民坐着小船在中山公园的湖中游弋。 （澎湃新闻记者 朱伟辉 图）   上海节奏还是“太快”了 不过一旦离开了公园，乔还是感慨上海的生活节奏太快了。在这样一个国际大都市里，人们来去匆匆。“我不喜欢挤，也不喜欢拨开人群赶路，但在这里似乎要习惯这样。”乔联想到不少中国人旅行也喜欢“赶景点”，“那不是少看了很多风景，失去了很多珍贵的体验吗？” 三年前来中国的时候，乔去了一次北京。北京的历史厚重感给乔留下了极深刻的印象。“相比北京，上海更具活力、开放和包容。”但尽管如此，乔坦言若要进行选择，他还是更倾向于住在北京，“我喜欢北京的胡同和老建筑，北京比起上海更有生活的感觉。” “走在上海的街上，你会觉得似乎只能逛街、买东西。”乔有些无奈，“上海的传统文化，都藏在石库门、里弄，或者老学校里，街上不怎么能看到。”他联想到纽约，“我觉得任何城市的建筑都需要一种平衡，大都市既需要高楼大厦，也需要有历史传承下来的小建筑。别让它们都消失了。” 上海还有一处地方令乔感到“奇妙”。“上海其实是个开放的地方，很多姑娘会穿那种T-shirt，上面用英文写着‘带我走吧’、‘我想要你’、‘给我一个吻’……但她们本人并不是真的这样想的。如果你真用欧美礼节和她打招呼，她会反感的。”乔对此特别不解，还好奇地反问说：“这里的青少年谈恋爱是不是都不敢在家里，怕父母发现？那你们谈恋爱都去哪里呢？” 一位上海爷叔在弄堂里看报。 （杨一 澎湃资料）   在上海完成第三部小说 10月24日，印度作家卡费瑞•南比山在思南公馆举办的“2015上海写作计划驻市作家见面会”上表示：“当我去另外的地方，会发现整个经历焕然一新，完全获得了一种自由，这是作家非常喜爱的一种自由。”乔深有同感。 在上周，乔刚完成了他创作三年的第三部小说。“虽然这部小说背景设定在伦敦，在上海的这段日子仍然给了我很多灵感与帮助。”在乔看来，创作需要一些“距离”，“我在上海想伦敦，脑海中的伦敦非常清晰。而我在伦敦写伦敦，反而没有这样的感觉。” “身为作家，他需要一点距离去观察、分析、判断周边的人和事。”乔在攻读英国东英吉利大学创意写作专业时就创作了第一部小说《潜水艇》，并于2008年由英国企鹅出版社出版，一举获得科蒂斯•布朗奖。 在和上海的作家交流时，乔感慨他们之间其实非常相似。“文字是共通的，人性也是共通的。”他认为作家要多读自己没有经历过的东西，不断练习写作，也要和同行一起分享，获得他们的反馈。“刚开始听到别人批评的时候你会觉得不舒服，但是批评是非常重要的过程。后来你会喜欢上这种过程，觉得非常有收获。” “今后我或许会写一部关于上海的小说，或者是短篇故事。”下周乔就前往日本，待上两周后返回伦敦，伦敦家中还有他的妻子，“在上海都挺好的，就是和妻子分开，是个比较难过的事情。”

近日网络上深圳一对情侣的照片走红，男生为帮女友拍出美照，苦练摄影技术，女生为让自己在男友的镜头中更美，狂甩肉40斤。 仅仅一年，两人的前后对比图效果惊人，被网友称为“最励志情侣”。 男友拼命练摄影，女友元子感动之余，为了让自己在镜头中更美，则开始疯狂的健身减肥甩肉近40斤，并开始钻研化妆造型。现在瘦成一道闪电的元子，在男友的镜头中，成功变身女神。 男友拼命练摄影，女友元子感动之余，为了让自己在镜头中更美，则开始疯狂的健身减肥甩肉近40斤，并开始钻研化妆造型。现在瘦成一道闪电的元子，在男友的镜头中，成功变身女神。 “我学会打扮自己，也试着改造男友。”元子告诉记者，石头以前穿得乱七八糟，从不注意穿着。元子为他挑选新发型，将穿衣风格从普通的T恤牛仔裤变为阳光暖男。“ “我在朋友圈放了他以前和现在对比图，朋友们都不敢相信这是一个人。”   “为你做一点实事，这是很美妙的告白！”“这也太励志了！”“减肥等于整容。”有网友赞美，也有不少网友质疑他们两个是不是整容动刀子。“说整容其实是对我们的褒奖，证明我们的改造成果惊人。”元子笑道。 女生此前照片。 变身女神。 情侣合影。 “说整容其实是对我们的褒奖，证明我们的改造成果惊人。”元子笑道。 仅仅一年，两人的前后对比图效果惊人，被网友称为“最励志情侣”。

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