生活

  　　加拿大会议局(Conference Board of Canada)周四发布加薪幅度预测，卑诗省明年预计增长2.3%，为全国最低，而沙省则增长3.2％名列前茅。亚省则受到低迷油价影响，预计薪金增长2.4%，仅高于卑诗省。   　　本省同样也受到能源价格下跌冲击，今年9月份的石油与天然气收入，录得30年以来的最低纪录，而土地拍卖仅达到55万元，而本省去年同期已拍卖2,500万元土地租赁权。截至今年目前为止，拍卖土地租赁权已为卑诗省带来690万元收入，而2008年则为24亿元。

　　温哥华市警提醒公众，在周六参与鬼王节活动时，须做好各项安全措施，以免乐极生悲。同时，当局将会严厉执法，非法燃放禁制烟花人士，将要面对最高500元的罚款。 　　温哥华市警联同消防局、卑诗救护车服务处（BC Ambulance Service）及加拿大烟花协会（Canadian National Fireworks Association），周五展开鬼王节安全宣传工作。   　　温市警发言人蒙塔古（Brian Montague）指出，根据市府规例，龙吐珠（Roman candles）、鞭炮（firecrackers）及穿云箭（bottle rockets），均属非法和禁制物品，其中鞭炮和穿云箭更是在全国禁制使用。他补充说，由于穿云箭会突然燃放，因此潜在高度危险。   　　警方还提供多项鬼王节安全贴士： 　　●穿着鲜艳或反光衣服； 　　●避免戴面罩，改为以绘脸代替； 　　●儿童讨糖果须有成人陪伴； 　　●前往灯光通明地区或房屋； 　　●司机在住宅区须格外留神。 　　同时，在鬼王节期间，市警将会在市中心固兰湖街（Granville Street），以及学校和公园附近加强巡逻。 　　另外，温哥华市政府提醒公众，违例燃放烟花人士，罚款额可达500元。

2015年是互联网家居的元年。家装产品互联网化，出现了一批互联网家装公司，资本大力进驻家装家居领域。在这些新的资本和新业态的产生后，家居行业怎样适应环境，迈上一个新的台阶，不仅仅需要我们梳理过去的经验，还需要更多的企业家、设计师们共同碰撞，共同引领家居行业的创新风向。  2015年是互联网家居的元年。家装产品互联网化，出现了一批互联网家装公司，资本大力进驻家装家居领域。在这些新的资本和新业态的产生后，家居行业怎样适应环境，迈上一个新的台阶，不仅仅需要我们梳理过去的经验，还需要更多的企业家、设计师们共同碰撞，共同引领家居行业的创新风向。  合理利用“互联网+”思维  深圳市室内建筑设计行业协会执行会长卢涛回忆过去，不禁发出感慨：“我们这一代的设计师还是比较幸运的，我们赶上了中国经济蓬勃发展的1 5年，在接下来的80、90后可能就没那么幸运。”家居行业的稳健发展要求每个企业冷静下来，做精细化的服务，对于材料供应商来说亦是如此。“现在是一个过剩的时代，产品质量、服务、企业诚信都有更高的要求，只有跟上时代的脚步，才能生存”，卢涛说到。  互联网重要不在形式，而是互联网思维，设计师头脑中要树立互联网思维，才能不被时代所淘汰。“出租车行业改变了，就是运用了互联网眼光审视其商业模式、管理模式、运营模式。我们也需要这样的思维”，卢涛说到。  乐安居副董事长伍世俊说道：“‘互联网+’是一个趋势，我们会积极酝酿，往前走，但是我们企业一贯的风格是稳健务实，我们不会一味冒进，我们更多的是发挥自己的优势，积极拥抱互联网。”近几年，乐安居已经结合当下的“互联网+”趋势采取了一些措施，比如整合内部资源，将卖场与装修公司紧密结合，打通企业内部的各个板块，除此之外，还有一些自身资源以外的整合。  目前中国的家居企业的创新能力较差，相比于国外，中国的创新能力只处于他们的初级阶段。设计能力也较差，很多设计都需要借鉴国外，有时需要意大利、德国的设计师。金海马集团的营销总监陆其风认为，“中国本土的原创设计比较弱，他更多是打价格战，价格战一般都是低端竞争。早期用低端价格竞争取得胜利的企业，在未来，他依然想沿用这种办法，但是后续转型不及时，就会把自己害死。因为人工成本、独立成本都在上涨，而你的企业不改变，产品质量较差，就会影响企业根基。”而一些企业会选择稳健扩张，逐步成长，随着市场的变化，它会相应地投入一些研发设计，用新型设计材料、质量管控，这样的企业活得更长久。  O2O模式成为主流消费场景  随着网络的飞速发展，O 2O也发展成另一种方式，反向O 2O，即线下到线上(O ffineT oonline)，主要核心是利用线下的信息展示渠道(包括二维码等)及各种线下推广活动等，将用户引导至线上。随后可能再由线上到线下的反向转移，促进线下销售。  家居行业也需要这种模式，将企业内部资源整合，将卖场与装修更加密切结合。因为产品有体验性，产品电商相对其他电商，发展比较困难。所以互联网装修可以先发展，形成一个闭循环，慢慢拉入产品。乐安居伍世俊表示，他们的企业内部战略发展的调整也在迎合这样的一个方向来做。  伍世俊谈到：“现在有一种声音是，‘互联网会取代一切’，然而我不这样认为，我觉得它是不全面的。互联网时代，这是一种趋势，但是取代一切，是不可能的。”家居自有的特性在于涉及消费金额较大，售后问题比较多，没有统一的标准，最重要的是家居设计的体验感很重要，而这种体验性是互联网没法提供的。增强体验性，这也是未来家居行业创新需要特别重视的问题，是为了迎合未来的趋势做的，整体家装会继续有一个广阔的发展。  传统经销渠道受到市场冲击，自身职能也在向服务商转化。传统的经销商厂家直接供货后，提供物流配送及安装服务，因而职能转为服务商。家装产品化后，装修公司通过设计研发、供应链管理、产品营销、客户体验、工程管理及信息化建设实现产品和设计的结合。金紫荆装饰的董事长金锋认为：“互联网家装最大的特点是产品化，按平米计价，提出‘零赠项’。”传统公司按项目报价、低价吸引客户签单，施工过程中不断增加，客户体验差。装修公司本身就有整合供应链的能力，通过打造互联网家装产品，优化供应链整合，去中间化，提供多产品一口价的服务，提高客户极致体验。未来消费群体分化严重，高端个性化、整体一口价产品以及自购产品找技术工人，如何能让业主省心谁就能占领市场。  红树湾国际家具的营销总监陈建华也同意O 2O模式会给消费者带来便捷：“现在的消费群体，大多是80、90后，年轻人更多，更容易接受新事物，喜欢简单便捷的消费体验，我们会满足他们的需求，采用O 2O的快节奏、高效率的模式。”  卖场从初级阶段提供客户的功能性使用，后期在适应顾客对环保自然等意识的提升、对于居家文化享受型环境的要求提升。家居产品从工厂的源头生产方、到零售方都在适应这个变化，用一些引导式的消费，引导家居消费市场盲点，使一些有盲从性的消费得到改善。例如：过去的消费者，会先装修好一套房子，再订家私。而现在的趋势是厂家引导他们，先订好家私再买房，这样的优势是，有一套为他们量身打造的家装，这样不管是款式风格的协调还是尺寸空间的把控，会满足客户对家具使用的一种享受感、成就感。  泛家装和大数据时代的到来  早期有家居，泛家居，现在我们又会听别人提到到家装，泛家装。泛家装是描述整个行业领域的结构与未来的发展。  中国电子商务协会家居中心秘书长王建国将未来的“泛家装”总结为五个领域：家具、建材、家装、淘品牌、互联网品牌。他还认为：未来的家居业想要创新，在九个领域会有新的发展机会：设计电商、软装电商、工装电商、手艺人平台、金融电商、社区泛家居、地产商电商、互联网品牌、电商服务。这些领域目前仍有很大的发展空间，各大企业应当及时把握机遇，整合资源。  未来三到五年，会有一些小型企业倒闭，市场的增长缓慢，但不会大幅下滑。对于未来的创新，金海马公司的想法是稳健扩张，在一些重点城市增大部件密度，对门店盈利的要求也更高，对厂家的战略合作会更多，通过各种创新营销方式占据市场份额，比如娱乐营销、网络广告、新媒体的运用，打通产业链，比如和南都的城市联盟，资源共享，同时包括大数据的建立。“因为我们的公司有做地产也有做金融，我们会打通内部的大数据，建立一个庞大的数据库，对接外部数据为大数据营销、云营销做准备”，陆其风说到。

第33届国际名家具（东莞）展览会（以下简称名家具展）于20日落下帷幕。此次展会创下17年来参展商数量和观众数量历史新高，在人气与活力的背后，也折射出家具行业内的不安与压力。  第33届国际名家具（东莞）展览会（以下简称名家具展）于20日落下帷幕。此次展会创下17年来参展商数量和观众数量历史新高，在人气与活力的背后，也折射出家具行业内的不安与压力。  一名业内人士坦言，行业里的人们越是找不到方向，便越是需要去参展获取信息。  在周子淇看来，厚街乃至东莞拥有强大的家具产业集群，未来厚街将逐步发展成为一个全国家具物流节点。  周子淇说，许多东莞家具企业想要扩大产能但却难以拿到更多的工业用地，可这些企业却不得不将三分之一面积用于仓储。如果这些公司采用精准化物流仓储技术，则可以将原来的仓储空间用于扩大产能。长期来看，东莞家具企业如果将仓储物流业务外包给第三方专业公司，也能降低自身的仓储物流成本。  据透露，该精准化家具仓储物流项目一期工程建设为期6个月，大约1.5年时间能够建成投用。  近两年，家居业的发展增速下降是业内公认的事实。这既源于国内外经济环境带来的压力，同时也因为传统家居业正受到来自互联网的冲击和挑战。  在这个背景下，家居业对渠道成本较高的大卖场模式进行了反思，不少家居业市场主体纷纷将渠道渠道革新作为重拾发展活力的突破口。  相比十多年来家居行业高速发展所依赖的大卖场模式，家居企业目前更加青睐多元化的渠道建设，并根据自身的特点和目标将渠道资源进行整合配置。这一趋势的核心在于，企业需要根据自身现实，在保证效率和服务质量的前提下，尽可能降低渠道成本，通过让利消费者以及提高产品体验，从而提升企业竞争力。  尤其值得一提的是，这种新的变革趋势在这届名家具展上得到了淋漓尽致的展现。不少家居企业借助名家具展以及展贸一体化平台，正在逐步实现渠道的优化配置，进一步提升品牌竞争力。  A.轻渠道化  开设独立店与品牌直营店  最近十来年的家居业狂飙猛进之中，最为耀眼的明星无疑是红星美凯龙、居然之家等大卖场。然而随着行业发展增速的下降，许多家居行业的从业者们纷纷意识到，大卖场模式并非放诸四海而皆准。  此外，家具大卖场在家具厂商与消费者之间形成“鸿沟”，使得家具厂商难以第一时间获得来自消费者的反馈。在谈到业内对连锁大卖场模式的质疑时，一位业内人士表示，他认为大卖场的问题主要是扩张过快和没有处理好与经销商、厂商的关系。大卖场模式的存在有其合理性和必然性。该人士同时表示，在行业不大景气的背景下，厂家和经销商不应该在遇到问题之后，把责任都推给大卖场。  大卖场开店成本高，许多家居品牌选择将独立店作为大卖场模式之外的重要补充。迪信家具出口部经理赵子兴说，迪信家具在许多城市的总店一般都是独立店的形式，因为独立店有更大的自由度和更好的环境，能够更好地服务客户，举行联谊活动等等。  城市之窗家具近来对该公司在浙江温州的一家独立店进行改造，将其命名为温州城市之窗全球直销中心，在店内有机结合并展示不同系列的产品，并配以软装等功能，盈利能力迅速提升。  事实上，城市之窗的独立大店模式有着较高的门槛。一方面，这一模式对店铺的规模有较高的要求；另一方面，这种模式要求品牌拥有丰富的产品线以及较强的软装搭配设计能力。  相对而言，名家居世博园的品牌直营店聚集区模式则更容易操作。名家居世博园的特色是在展贸一体化平台的基础上，定向引进品牌企业入场设立直营店。目前，入驻名家居世博园的店铺中超过70%都是品牌直营店。  对于家居品牌企业而言，入驻名家居世博园这样的展贸一体化平台的好处是显而易见的。一方面，入驻名家居世博园就相当于在每年两届的名家具展上获得了绝佳的大面积展位，有利于品牌接洽客商，展示品牌形象。另一方面，平时该店铺既可以作为常态化的产品展示，与客商和设计师对接，还能直接面向普通消费者做生意。  法慕品牌副总经理王宇超说，因为该公司的工厂距离名家具展馆只有数分钟车程，因此该公司在九号馆的展区作为名家具展展厅、品牌直营店之外，还可以作为公司日常的产品展示厅。不少企业算了一笔帐，因为在展贸一体化平台内建立长期展馆的成本并不算太高，而且可以省下常规参展的装修和车展成本。  以生产记忆绵床垫著称的梦百合在名家具展上透露，该品牌将与酒店业合作推出“智能零压房”项目。梦百合通过与酒店合作，把酒店变成该品牌床垫、枕头的体验中心和销售中心。目前，该品牌的这一模式已经推至16个著名酒店品牌。  此外，一些家具品牌还尝试社区店等更加接地气的方式，减少渠道成本，让利消费者并加快市场拓展。许多业内人士认为，类似的新兴模式将伴随着互联网技术的发展，如雨后春笋般逐个涌现出来。  B.大家居化  软装配饰市场释放能量  只要打开软件，就可以在虚拟的房间中将不同的家具和饰品进行搭配，比较轻松地制定适合的软装配饰方案。这是欧工国际软装在第33届名家具展上展出的一款软装设计产品，引发了不少有意进入软装领域的家具商人。  家具、饰品一体化是家居产业发展的大势所趋。在这届名家具展上，名家居世博园负一楼规模达7万平方米的饰品区，构成了国内最大单体饰品中心以及全国最大饰品展。  业内人士分析认为，全国最大饰品展在东莞出现并不令人意外，甚至可以说是市场需求的结果。而在这道市场“旋风”中，将家具、饰品进行整合设计的软装行业被看作是家居行业未来的重要发展方向。  软装是近年来饰品领域一个非常流行的提法。究竟什么是软装？通常意义的解释是家具与饰品的统称。对此，广东省建筑软装饰行业协会会长吴家裕补充说，家具、饰品等只有经过整合才能被称为软装。事实上，这种软装式整合，便是家居一体化最为显著的发展方向之一。  业内人士分析说，从名家具展上涌现出全国最大饰品展以及名家居世博园负一层的全国最大单体饰品中心，已经可以清晰地看到家具与饰品相融合的家居一体化趋势。这一趋势的出现和发展，不但将为家居行业带来新的机遇和模式，同时也将为消费者带来更好的家居消费体验和服务。  C.横向结盟  与设计师展开深度合作  加强与设计师展开合作，是近年来许多家具品牌的共识。在很多情况下，设计师所扮演的，正是将客户与家居产品生产企业对接在一起的桥梁。  在高水平设计人才和设计机构稀缺的市场背景下，设计师们手中带着上千万元大订单的情况并不少见。尤其是工程定制家具企业与设计师的合作，通过解决消费者多年来的“痛点”，释放出巨大的市场能量。  不少家居企业表示，设计师是消费者的前导。企业应该及时给设计师提供资源与其设计需求匹配。许多与设计师展开合作的企业发现，将产品根据设计师需求整合起来之后，产品销量迅速增加，并伴随着大批量的销售大单。  东莞国际名家具设计研发院也成立了设计师俱乐部，旨在促进设计师之间以及设计师与家具企业之间交流合作。  城市之窗总裁赵家尧坦言，城市之窗在名家居世博园店铺中有30%至40%的订单来自设计师，原因之一正是名家居世博园作为展贸一体化平台对设计师有着强大的吸引力。  D.个性定制  竞逐定制家具市场  尚品宅配算得上是国内最为成功的定制家具企业。该企业在短短数年时间将年销量冲到近30亿元，让业内不由得重新审视民用定制家具市场。事实上，楷模家具、左右家具、迪信家具等大型家具品牌也都纷纷进入定制家具领域，进一步提升了定制家具领域的热度。  与软装配饰企业偏重搭配和整合的做法不同，定制家具侧重与室内空间设计相结合，更好地满足消费者的个性化需求。一些有实力的定制家具企业更是在企业内部自行构建产业链条，将更多种类的家具产品纳入自产自销的队列。  2012年，名家具定制家具委员会在东莞成立，该委员会近年来通过整合设计师和定制企业的资源，加速了东莞定制家具企业的发展速度。  东莞创凯家具有限公司一直以酒店工程家具为主营业务，但随着近两年家居市场收紧，该公司开始转型针对普通消费者的全屋定制家具领域。该公司有关负责人肖先生表示，该公司提供设计服务并生产全屋的家具，配齐饰品。其中，家具等产品由该公司自己的工厂生产，而饰品、门、木地板等则由该公司整合产品提供。这种定制化的服务，价格却只有购买一线品牌实木家具价格的约一半左右。  相对而言，迪信家具更可谓是定制家具领域的“大玩家”。这次名家具展上，迪信家具专门在9号馆名家居世博园的展区举行了“梁少禧家装设计中国行”，宣布2015年将赠送5000万元设计费给广州、上海等10个城市的消费者。该品牌创建人梁少禧更是连续数日在展会现场进行室内设计，吸引了不少业内人士驻足观看。  事实上，迪信这次活动的目标，正是为了推广该企业的定制家具业务。迪信家具出口部经理赵子兴说，目前迪信家具的3个工厂分别侧重板式家具、实木家具以及软体家具三个方向，已经能够生产除了地毯、灯饰等产品之外的大部分品类产品。  赵家尧分析说，要为消费者提供拎包入住的拿钥匙工程，需要由设计师全案策划。参与这一项目的公司，需要具备几个条件，首先是自己有家具设计师、空间设计师、建筑室内设计师以及软装设计师。第二，企业应该有自己的固装工厂，否则难以保证质量和交期时间。这一领域事实上有着不低的门槛，以装修的收口位置为例，往往需要技师现场丈量，现场完成，一般的小型公司还难以完全胜任。  E.互联网化  借道互联网直联消费者  欧艺美实业有限公司董事长王远康表示，该公司经营阿里巴巴诚信通和阿里巴巴国际站多年，对电子商务有一定的了解。去年又启动了天猫、京东等电商平台，此次参加名家具展期间，他不但谈线下的合作，也顺道推广了该公司的电商平台和微信公众号。  在王远康看来，电子商务可以让家居厂商直联消费者，直接进入巨大的消费市场。此外，电商模式能够让厂商第一时间了解到消费者的需求和想法。例如他在经营阿里巴巴国际站时，就了解到东南亚的客人非常不喜欢黑色调的装饰画等等。一些客人喜欢工艺油画，但又对价格比较敏感，王远康便通过在印刷画表面加上油画胶制作成仿手工油画以满足这一部分消费者的需求。虽然目前电商渠道的营业额只占到王远康总业务额的20%，但他相信家居电商的发展空间还非常巨大。  近年来，越来越多的家具企业开始利用电子商务这一新渠道进行产品销售和品牌展示。与其他的模式相比，电子商务未来将对传统模式产生更大的“威胁”。不管是美乐乐线上线下结合的“O2O”模式还是林氏木业这样纯网购模式，都展示出巨大的发展活力。  东莞市睡眠曲家居有限公司负责人刘铁军认为，未来家具销售不会是现在的展会经济和大卖场模式，而将逐步转变为“大网络小实体”模式。刘铁军分析说，消费者的理性消费将逐步大于感性消费，会偏爱性价比高的家居产品。同时，越来越多的消费者会选择从网络了解家居品牌。因此，以电子商务为主，以小型线下体验中心为辅的“大网络小实体”模式将是未来家居业模式的转变方向。事实上，即使是红星美凯龙这样的大卖场，近年来也积极对家居电商进行探索。  相对于利用电商平台销售产品，更多业内人士看好线上线下结合的O2O模式。近来，名家居世博园也专门成立了广东名家居世博园电子商务有限公司，致力为家居品牌商提供一站式和多元化的电商服务。  有趣的是，2015年，国际名家具（东莞）展览会和名家居世博园将建立全新的线上展览平台iHomeC.com。该平台通过专业技术把企业展厅更好地向买家和消费者在网上展示出来，呈现国际化、别致又极具风格的家具网络展览。此外，该平台还将提供实时对话、多语言客服、线上预约系统、视频会议等线上服务，最终帮助商家和买家实现线上配对、线下交易。该平台将发挥O2O模式打通线上线下的双重优势，通过线上聚合人气，引导顾客线下体验的方式，提高家具门店的销售成交率。  ■相关  厚街家具物流中心有望后年建成  南方日报讯 （记者/卢真伟）一直困扰东莞家具产业的物流瓶颈有望逐步得到解决。记者日前在第33届国际名家具（东莞）展览会获悉，由香港嘉宏集团投资的精准化家具物流仓储项目有望在近期动工。该项目预计总投资额超9亿元，占地150多亩，建筑面积约21.5万平方米。此外，由嘉宏集团与名家居世博园合作建设的广东名家居世博园电子商务有限公司有望在今年7月投入使用。  早在2012年，广东省经济和信息化委员会将厚街正式认定为广东省首个家具国际采购中心。随后，在政府的大力推动以及行业协会的推进下，兴业家居以及名家居世博园先后建成投用。尤其是名家居世博园首期面积便达到40万平方米，使得名家具展贸一体化平台硬件水平大幅提升。  随着东莞在家具行业内作为采购中心的地位逐渐提高，东莞家具物流的短板也逐渐显现。据业内人士分析，在国内家具物流呈现出节点化趋势的背景下，顺德乐从是距离东莞最近的一个家具物流节点。这意味着常常东莞的家具产品先运往乐从再运出的成本比直运目的地更低。  为了补齐东莞家具物流的“短板”，厚街镇政府也多次在关于家具产业的扶持政策中透露有意建设专业家具物流中心的想法。  广东名家居世博园电子商务有限公司总经理周子淇介绍说，香港嘉宏集团有着颇为丰富的国际物流仓储经验和资源，在国内也已经建成了初步的仓储物流硬件网络。

7年，对于一家只有20岁的企业来说，不长也不短。日前，被誉为“金字招牌”的“中国公司人品牌调查”结果再度出炉，方太再次以高得分成为“公司人首选厨电品牌”。  7年，对于一家只有20岁的企业来说，不长也不短。日前，被誉为“金字招牌”的“中国公司人品牌调查”结果再度出炉，方太再次以高得分成为“公司人首选厨电品牌”，这已是方太连续7年获得“公司人”这一中国白领消费群体的信任与青睐，进一步释放出互联网时代方太作为高端厨电领导者的实力与革新。  今年以来，在整个中国家电产业增速放慢、需求下滑、增长疲软的背景下，方太却在厨电产业加速展开了围绕用户和市场的一系列变革与转型步伐：第一家完成高端油烟机的全面智能化应用、第一家在厨电产业全面步入智能化发展时代、第一家推出基于互联网+战略的高端生活方式O2O平台方太生活家、第一家强势登陆美国纽约时代广场代言中国品牌的厨电企业。  变化的是产品技术 不变的是方太初心  今年以来，随着方太智能风魔方、云魔方等一系列油烟机新品的陆续上市，以及全球首创“跨界三合一”洗碗机的推出，一个属于中国厨电产业发展的黄金时代正在到来。这也正式拉开了方太以“原创性、独家性”差异化技术和产品引领高端厨电发展新方向的大幕。  作为中国第一家率先完成高端油烟机智能化应用的企业，方太不只是简单地将智能技术与风云系列油烟机进行融合，而是站在用户的角度完成了油烟机从被动控制，到主动响应的体验颠覆。同时，将油烟机不只定位于解决厨房油烟，还要扮演起净化厨房空气质量的角色。最终在智能风云魔方组合上完成从捕捉、满足到激活用户需求的系统变革。  同样在全球第一款由中国企业原创设计的三合一洗碗机上，也承载着方太“让家的感觉更美好”初心：通过一系列原创性技术变革，彻底打破传统欧式洗碗机不适合中国家庭，只能洗碗却不能承担洁净果蔬、水槽冲洗等厨房线条化需求，带给中国家庭焕然一新的厨房烹饪新体验。  在家电专家张彦斌看来，进入互联网时代之后，企业的技术创新步伐和速度全面加快，这也加速推动了方太从油烟机的全面智能化应用，到洗碗机等一系列原创性新产品的推出步伐。但是在这一系列技术和产品快速变幻的背后，方太面向用户和家庭提供从高端精品到系统解决方案的方向和初心没有动摇。  对于今年以来方太的一系列动作和布局，方太集团副总裁孙利明透露，“身处在这个快速变化的互联网时代，方太也必须要以变应变。但是我们做出的任何一项新举措、推出的任何一款新产品，都会牢牢坚守引领产业变革和满足用户需求的方向不动摇。”  变化的是品牌格局 不变的是高端引领  今年国庆，当很多中外企业在中国展开一场场终端市场拼抢之际，在地球另一端美国纽约时代广场，方太高调亮相代言中国品牌和中国创造。更早些时候，方太还代表中国厨电产业走进法国米兰世博会展示中国烹饪的历史文化。这也吹响了方太这家中国家电产业高端领军企业加速中国厨电产业品牌化、高端化转型升级的号角。  面对今年以来中国家电产业出现的全行业性市场下滑、需求低迷现状，整个厨电产业迎来了一轮市场洗牌的高峰期，大量低端品牌和小企业被清理出局。与此同时，方太却依靠高端战略的强势驱动，特别是智能风魔方、云魔方、洗碗机、蒸微机等一系列原创精品，实现了逆市增长，继续引领整个高端厨电产业趋势。  在中国家电商业协会秘书长连四清看来，“方太今年的增长并不令人意外，作为今年中国家电产业唯一保持着强势增长的行业，给国内所有家电企业释放了重要信号，那就是在动态变化的市场和品牌竞争格局中，企业只要牢牢抓住产业发展的根本，比如说当前成长中的高端家电需求，就可以摆脱对外部市场环境的依赖，实现独立发展。”  面对当前寒冬中的中国家电以及厨电产业一系列品牌和市场竞争格局的变化，方太通过坚守高端战略不动摇，清楚地告诉所有同行：面对寒冬最有效的突破方法就是要打破传统，从中低端向高端转型，完成与用户的一锤子买卖向持续性交易的跨越。  正如经济学家赵晓指出，“面对市场寒冬的最好办法，就是要走到所有同行的最前面。就好比熊来了，但你是森林中跑得最快的猎人，那你还怕什么呢?这些年下来，方太真的做到了，完成了对中外同行的持续领跑”。  变化的是生活方式 不变的是永不满足  面对今年以来互联网时代带来的线上线下一体化融合O2O平台热潮，方太今年率先代表中国家电产业给出了自己答案：推出中国首个基于互联网+服务的高端生活服务平台方太生活家，在运营体系上完成为用户提供从厨房烹饪、健康美食到高品质生活方式的一体化服务，在交互方式上实现过去的“一锤子买卖”向“持续性交易”落地，最终趟出一条传统制造产业拥抱互联网的新路。  这正是基于过去20年来方太坚守“专业、高端、负责”理念的积累：不只是专注于高品质的厨电精品研发和创新，还积极为用户提供和倡导可以实现的健康环保、有品位、有文化的生活方式。最终完成从厨房开始给家人提供最好的关爱，带给他们健康有品味的生活方式。  目前方太生活家已经完成线上平台的布局，并在全国加速推动方太生活家体验平台的建设，将用户的线下众多需求，在线上平台落地和释放，最终提供以美食烹饪为主的各种高品质生活体验。  “对于20岁的方太来说，今年围绕从品牌、产品、技术到市场、用户需求、生活方式创新而展开的创新布局和系统投入，远远超出过去任何一年。因为面对新时代带来的新机遇，方太在坚守初心的同时，也必须完成从顺势而变到以变应变、以变领变，才能更好地满足用户的需求，引领行业发展，实现产业升级。”方太集团董事长兼总裁茅忠群如是说。

日前，第23届中国（深圳）国际礼品及家居用品展览会（以下简称“家居礼品展”）在深圳会展中心举办，展会主办方励展华博展览（深圳）有限公司董事长蒋承文告诉记者，今年展览会，参观人数虽然没有减少，但是参展商人数减少一成。“在招展过程中发现，整个行业，销售总额跟去年同期相比下跌三成左右。”  日前，第23届中国（深圳）国际礼品及家居用品展览会（以下简称“家居礼品展”）在深圳会展中心举办，展会主办方励展华博展览（深圳）有限公司董事长蒋承文告诉记者，今年展览会，参观人数虽然没有减少，但是参展商人数减少一成。“在招展过程中发现，整个行业，销售总额跟去年同期相比下跌三成左右。”  今年为期四天的展览会，以11.5万平方米的展出规模吸引了海内外2500家企业参展。  今年的亮点是首开智能家居展区、小批量订单区，为参展商提供不一样的参展体验。工作人员介绍，继今年4月深圳礼品家居展在深圳会展中心首开“品牌廊”获得极好反响后，10月展会再亮新法宝，特设“小批量订单专区”助推参展商开拓更多商机。“近年来，随着个性化定制的需求日益增长，小批量采购也水涨船高。”  值得一提的是，“小批量订单区”将在2号馆和7号馆开设，突破国际标摊展位限制，主办方推出更加灵活精致的展位。在专区展示更加吸睛，抢占小订单交易市场的同时，还降低了参展成本。  作为参展商，深圳市源广浩电子有限公司总经理白辉建对大环境下礼品行业关注颇多。“行业整体影响还是蛮大，我了解到的电子礼品行业，包括在礼品展上跟其他一些老板聊天，大家都说生意不太好做。国外的订单，受美国经济形势、欧元贬值影响，从前两年开始，外贸市场整体都在下跌。今年国内的市场下跌更加明显。”白辉建说。  白辉建表示，现在企业都在谋求转型。一方面通过对产品的不断创新，增加附加值来吸引客户。另一方面，不断拓展客户，发展互联网客户，从“礼赠品”市场往“商品”转换。尤其是电子礼品，很多都会围绕热点进行开发，例如做智能手机配件和智慧家居等方向。“电商客户对产品品质要求更高，设计要求更加新颖，价格方面需要更加多样化，这对我们的生产环节、工厂方面的要求更高。”

近年来由于房地产行业增速放缓，传统家居建材行业竞争日益加剧，同时互联网对经济的渗透更深，深刻地改变着中国各类传统产业，装饰装修及家居建材在与电商融合的过程中出现了新模式、新趋势，线上线下的O2O模式和一站式解决方案等模式不断出现，为传统家居建材行业带来了新的发展机遇和挑战。不少年轻人也开始借助网络来装修房子，除了在网上购买家具饰品外，在设计方面，网上购买设计图、下载网络设计软件自行设计也成了不少80、90的装修首选。  近年来由于房地产行业增速放缓，传统家居建材行业竞争日益加剧，同时互联网对经济的渗透更深，深刻地改变着中国各类传统产业，装饰装修及家居建材在与电商融合的过程中出现了新模式、新趋势，线上线下的O2O模式和一站式解决方案等模式不断出现，为传统家居建材行业带来了新的发展机遇和挑战。不少年轻人也开始借助网络来装修房子，除了在网上购买家具饰品外，在设计方面，网上购买设计图、下载网络设计软件自行设计也成了不少80、90的装修首选。   设计费用上万元  网上搜图自行设计成为新选择  装修设计是装修中的第一步，然而目前市面上每平方米几十元甚至上百元的设计费用让许多业主大呼太贵。“我们家一套140平方米的房子，找个设计师整体设计下来要一万多，怎么算都觉得太贵。”市民张女士告诉记者，“网上的设计图片一搜一大把，挑个自己喜欢的，照葫芦画瓢这一万多不就省了。”如果你觉得网上搜图片不能完全依照自己的户型，那么家装设计DIY软件可以算得上是不少自主装修业主的得力助手，这些DIY软件同样可以较大幅度地压缩设计成本。  据了解，这些软件的共同点就是绘制户型图，布置家具和家用电器以及看最终的装修实际效果图。由于业主可以直接从软件库里导入自己的户型图或者上传户型图进行设计，因此相较于网络上的海量设计效果图，这些软件设计出来的效果图似乎更靠谱一点。有的软件甚至能根据业主家的插座、开关、配电箱布置，自动画出水管电线走向，可以自动计算出水管电线的长度，虽然有计算误差，但是能让业主在装修时心里有个底。不过要想使用这些华丽的功能，没有计算机知识和制图能力还是很难实现的，而有些软件分为普及版和收费版，所以部分功能有限制。  传统设计搬上网络 业主有更多选择  除了网上搜一些装修样板，通过DIY软件进行设计外，也有一些更加能够结合业主的房屋实际情况的装修设计解决方案，在一些主打装修的网络平台或者是淘宝上的设计装修店铺，他们可以按照户型进行网络在线设计，这种情况下，一般需要业主提供户型尺寸图（开发商或物业有的）及现场照片（或视频，重点拍摄窗户、梁、管道、下水道、马桶等），有些会安排同城测量人员上门测量。  测量后，设计师通过QQ、电话等方式了解业主的家居风格要求，然后将设计图纸给业主，后期再指导装修过程中存在的问题。记者在淘宝上的一家设计公司店铺里了解到，该店铺旗下有30多位设计师分布在全国10个大中城市，业主可以根据自己喜欢的风格，通过淘宝选择任何一位自己喜欢的设计师。“如果客户所在城市有我们的设计师的话，我们也会向客户提出建议，本地设计师参与设计的话可以直接到达装修现场进行测量。”该淘宝店客服告诉记者，“但是以目前的情况来看，我们80%的客户直接选择了外地设计师。”记者还发现，此类定制的设计师远程服务在收费方面与传统的线下设计师并无较大差异。设计费用从每平方米二三十元到两三千元不等。  专业设计师更重细节 简装可选网络设计软件“其实这样的方法和线下找设计师是一样的，只不过是把传统的线下装修服务搬到线上去做。”从事装修设计多年的吴先生告诉记者，“但是与传统线下设计有所不同的是，通过互联网寻找设计师进行设计，在选择设计师时可以不受地域的限制，选择的空间也更大一些。”  与房主自己设计不同，专业的设计师在整体设计的过程中会向业主提供平面布局设计，立面设计，效果图设计，以及包含软装设计图等，一些设计师也会根据房主的需要提供一些采购参考。设计师出具的图纸在尺寸、材质 样式、制作工艺方面有详细标注，工人们只需按照图纸施工。“虽然需要支付不低的设计费，但是在走线、插座、开关位置等一些房屋功能上的细节，专业的设计师会给出比较详细合理的解决方案，在以后的生活过程中也会相对方便。”市民刘女士告诉记者。  灯具地砖  网上比价后再行购买  据记者调查发现，不少业主通过网络采购家居灯饰、地砖等也为整个装修省下不少银子。  “去年我帮我爸妈装修房子，一个160平方米的房子装修下来总共花费了将近40万，而今年装修我自己的房子时，面积差不多的房子装下来用了20万左右。”刘女士告诉记者，在装修设计和水电木工上，两套房子所花的费用基本一致，主要的差别就在家具、灯具、地板以及一些饰品的采买上。“之前装房子都是去灯具城，现在都是网购，今年装房子的时候家里需要的所有灯具全部是在网上购买的，算上安装总共花了7000多，我算了算，如果这些灯都在实体店买，可能要花到20000元左右。”刘女士给记者算了这样一笔账。  然而在沙发床柜的采购上，多数业主还是选择去家具市场进行选购。据刘女士介绍，一些品牌的家具其实在网上都可以搜到，大家可以在线下看好款式后在网上搜索比价，这样也可以尽可能地缩减装修花费。“总之一句话，能网购的都要和线下比价后再购买。”刘女士说。

涉及马桶、花洒等卫生洁具，陶瓷砖等产品的《节水型卫生洁具》和《陶瓷砖》新国标已经出台半年了，年底前将陆续实施。但是，在市场上这类产品对 新国标的执行情况如何呢?连日来，记者在长沙市内各大家居建材卖场、建材专卖店等处调查采访发现，多数消费者对建材国标并不熟悉，而销售人员在介绍产品时 大多也不会专门解读，甚至有个别商家在国标问题上打起“马虎眼”。  “家里搞装修、买家具最关心的是款式和价格，是不是符合国家标准，还真没注意。”刚刚装修完新房的杨先生说，最近半年来都是他和装修师傅去市场上选材料，但是买到的产品是不是符合国家标准他也不清楚。“我们不懂，销售人员也不会讲国家标准这些专业的东西。”  涉及马桶、花洒等卫生洁具，陶瓷砖等产品的《节水型卫生洁具》和《陶瓷砖》新国标已经出台半年了，年底前将陆续实施。但是，在市场上这类产品对 新国标的执行情况如何呢?连日来，记者在长沙市内各大家居建材卖场、建材专卖店等处调查采访发现，多数消费者对建材国标并不熟悉，而销售人员在介绍产品时 大多也不会专门解读，甚至有个别商家在国标问题上打起“马虎眼”。  调查：消费者不问一般不说，“节水节能”成噱头  “我们不晓得什么新国标，但我们卖的都是节水智能产品，保证能满足需要。”位于东岸建材市场的一家洁具店老板对记者说，他们的产品肯定可以达到新国标的各项要求。当记者向其索要相关证明时，他推脱说“找不到了”、“看看说明书就知道了”等等，并没有提供规范文本资料。  记者发现，在售的节水型马桶标签上标注的信息显示，其大多参照现行的强制性国家标准《卫生陶瓷》(gb6952-2005)，即普通型坐便器用水量为9.0升，节水型坐便器用水量上限为6.0升。而这与即将在今年12月1日实施的《节水型卫生洁具》(gb/t31436-2015)规定的节水型 坐便器用水量应不大于5.0升，而高效节水型坐便器单挡或双挡的大挡用水量应不大于4.0升有不少差距。  “节水节能的概念很吸引人，这也符合年轻人购买时的心理需求。”另一家洁具专卖店销售人员说，作为行业人士其实都知道新国标，但如果消费者没有问，他们一般也不会提。“新产品推出来，哪个不是‘节水’、‘节能’的啊?”该销售人员笑道。  现状：市场上最关心的，不是国标而是实用  与节水型洁具相关标准类似，《陶瓷砖》新国标在市场上的反应也比较平淡。新修订的《陶瓷砖》(GB/T 4100-2015)国家标准也将于2015年12月1日起实行，该标准首次对干压陶瓷砖厚度作出限定。例如，表面积大于6400平方厘米的(也即常说的 80cm×80cm)，厚度不能超过13.5毫米;表面积小于3600 平方厘米的(也即常说的60cm×60cm)，厚度干压陶瓷砖厚度要小于10毫米。据测算，仅此一项就可节约大量粘土矿产资源，降低10%以上的能耗，每 年将节约1700万吨标准煤。  但是，对于广大消费者来说，选购洁具和陶瓷砖时最看重的还是款式、品质和价格。“谁会在买产品时去测量那几毫米的差距?看着好看，价格实惠的就 行了。”日前，在河西家居卖场红星美凯龙岳麓商场购物的叶女士说，她所接触到的几家专卖店在向她推销陶瓷砖时，一般也是把花式、价格等作为重点。  “买马桶必须得冲得干净，要是冲不干净，光节水有什么用?”在一家卫浴专门店选购马桶的陆先生就说，如果只是水用得少了，反倒有可能冲不干净，一次冲不干净还要再冲一次，那不更费水了?“买马桶，首先得看冲水力道足不足，其次就是款式。”陆先生如是说。

Vansky原创，如需转载请注明来源，否则视作侵权。 美妙的夏天结束了，日照变得越来越短，雨下个不停的温哥华已经开启了秋天模式。阴天和多雨并不只是影响心情，这种天气也可以很危险。特别是在路上的人们，这个时间是路上时候最多的时候。所以让我们看看怎么才能在这个季节的温哥华保证驾驶安全。 放心你的智能手机 不管是司机还是行人在使用智能手机的时候都是十分危险的。分心驾驶和不专心观察周围环境走路都是非常危险的。事实上，使用智能手机会使你发生危险的机会增加十倍。解决方法十分简单：放下你的手机！在智能手机出现之前我们也过得不错，所以在你在路上的时候不用手机天也不会塌下来的。所以别找借口专心开车走路吧。 疲劳驾驶 开车并不是那么耗费脑力和精力的是不是么？ 总有呢么几次我们在开车前是有些疲劳的，但是最简单的道理是如果你在开车时打个盹一定是灾难的前兆。如果你不能保证清醒，那么就不要开车！给朋友打个电话求助或者如果你在开车途中累了，那就停下来休息一下。晚到总比永远也到不了要好得多。 骑自行车心不在焉 在有多条自行车道的温哥华，有事骑车比开车要方便许多。在高峰时段骑车是最快最环保的方法。在温哥华有多条自行车道保护骑车者的安全，不过，骑车的人也要遵守规则来保护自己的安全。所以请带上头盔骑行。在BC交规上也规定了骑车人需要在左右转的时候打手势示意后车。最后要记住，跟一辆4,000磅的铁家伙比起来，20磅的自行车实在赢不了，所以注意安全！ 横穿马路 不看信号灯横穿马路可能会让你赶上最后一班公车，不过这也可能是事故的前兆。在公车来的时候你还在马路的另一边确实烦人，不过当你想不顾信号灯跑过去的时候，考虑慎重。记住，司机们需要看到你才能停下来，不过在你不在规定地点过马路的时候是很容易被司机注意到的。还有就是汽车刹车是需要时间的，尤其是在湿滑的路面上，可以想见横穿马路有多危险。可能你知道你在干什么，可是开车的人不知道！所以请按标记过马路。 温馨提示 多数人认为不过我们是走路，骑车还是开车都是安全的。我们当然希望事故不会经常发生在温哥华和我们自己身上。不过事故还是会发生，我们能做的就是保持警惕安全出行。

多伦多公车局昨日响应退伍军人在下月11日国殇日完结前出售胶制罂粟花襟针的筹款活动。图为退伍军人在Davisville地铁站为6年级小学生插上红色襟花。

以板脑收看网上视频的比例，英语裔人口增至26%。 【明报专讯】加拿大广播及电讯管理委员会(The Canadian Radio-television and Telecommunications Commission)的报告说，加人更多使用互联网收看电视节目，2013与2014年间的增幅高达42%，国民平均每周通过网络，收看2.7小时的电视节目。 委员会发布2015年《通讯监察报告》(Communications Monitoring Report)的第三部分，也是最后一个部分。其中显示，整体而言，18岁及以上的加拿大人中，46%在2014年透过网络收看视频。 加人2014年透过网络观看电视节目，每周平均2.7小时，这在早前一年是1.9小时。不过它仍远逊于加人收看传统电视的时间，后者每周平均为27.4小时，比2013年的27.9小时略有下降。 但传统电视收看量下滑、网上视频观赏率剧增，在广电管理委员会报告的很多其他环节中，得到更明显体现。 报告显示，在2013与2014年之间： ＊以平板电脑收看网上视频的比例，英语裔人口从20%增至26%，增幅30%；法语裔从16%增至26%，增幅63%。 ＊以智能手机观赏网上视频的比例，英语裔从23%升至38%，增幅65%；法语裔从16%至27%，升幅40%。 ＊加拿大家庭订阅有线、卫星或网络电视(IPTV)的比例，从83.7%微降至82%，不过过去5年中，网络电视录得4倍增长。 传统电视收看及订户虽然轻微下滑，但整体广播业收入增长1.4%，至173亿元。

昨日横风横雨外出市民非常狼狈。图为士嘉堡芬治路夹华登路一景。(明报记者摄) 受飓风影响，多伦多市昨天接连发生多宗交通意外，有至少15名途人被撞，被撞的途人大都只受轻微的瘀伤，严重者则是断骨，幸未有死亡个案，警方特别提醒司机及行人须额外小心。 警方表示，多市每日平均有6名途人被车撞。 飓风帕特里夏(Hurricane Patricia)横过安省的西南部地区，昨晨到达金马蹄地区降雨量预期将介乎25至40毫米，部分地区的降雨量可能达到40至50毫米。 狂风暴雨将随著暴风雨系统向魁省北部转移而于明日便结束，到了周六万圣节市民可以安心与孩童外出讨糖，不用担心有横风横雨。

安省卫生厅长贺施金(Eric Hoskins)说，他被两名罕见病患者的故事打动，希望找到办法，在医疗和财务上帮助她们。 20岁的布兰特福德(Brantford)女子克劳福(Erika Crawford，图)，22岁的奥克维尔(Oakville)女子米尔斯(Brooklyn Mills)，都患有罕见基因变异遗传病埃勒斯─当洛二氏综合症(Ehlers Danlos Syndrome，EDS)，又称皮肤弹性过度症，亦即先天性结缔组织异常。那是一种基因缺陷，影响结缔组织，包括皮肤、肌肉和韧带的结缔组织。 克劳福在省议会的新闻发布会上诉说自己的经历，她抽泣著说：「我每天早上等待醒来，如同一场恶梦。实话说，我想不起，上一次何时我是健康的，没有并发症。」 贺施金会晤两名病人和她们的父母，他说他已成立专家小组，查看如何帮助她们和其他罕见病症患者，也查看如何在财务上帮助她们。 他说：「我被她们的故事打动，也为她们担忧，特别是她们觉得，安省没法提供她们所需服务，人们背弃了她们。没有家庭应受那样的考验，像这些家庭一样。」 贺施金说，两个家庭同意与专家小组开会，他计划参加会议。 克劳福的父亲达林(Darin Crawford)说，女儿看过35个专科医生，在医院度过数以百计的日子、上急症室无数次，安省医生束手无策。 两名女子曾在美国动手术，米尔斯在美国接受40次不同手术，两个家庭都积累巨额帐单，因为安省医疗保险计划(OHIP)不承包那些省外医疗费。 米尔斯的母亲丽贝卡(Rebecca Mills)说，女儿花了9年时间，才确诊病症，她在美国接受大量手术，但安省医疗保险计划不承包这些开销，他们一家陷入财政困境，更不用提巨大的精神压力。米尔斯家庭卖房筹措医疗费，支付逾100万元。 安省保守党议员哈里斯(Michael Harris)说，克劳福和米尔斯这样的罕见病患者，落在制度的缝隙中，她们不能在省内延医，省外医疗费又不能报销。他在省议会发起请愿运动，呼吁资助先天性结缔组织异常症患者的省外医疗费。

本周末，加拿大2015年的冬令时开始了，睡眠不足的加拿大人终于可以多睡一个小时，因为冬令时来临之际，将会把时钟拨慢一个小时，也就是说晚上可以多睡一个小时。所以，提醒大家，今天晚上睡觉之前，记得把自己的时钟往回拨一个小时，这样你就可以多睡一个小时了。 但是在加拿大也有一些地区不实行冬令时和夏令时制度，包括：不列颠英属哥伦比亚省的东北角地区、 位于B-C's East Kootenays的Creston小镇、安省西北部的三个社区、Quebec's North Shore的东部地区以及 Nunavut的Southampton Island。此外还有些地区按照中央标准时间计时，例如：萨斯喀彻温省的大部分地区。 加拿大的下一个夏令时将于2016年3月13日凌晨2点开始。 图片来源：CP24

经市议会上月批准，从本周日(11月1日)开始，多伦多出租车的起步价(base fare)将从4.25元降到3.25元。此外，当局还将同时发出100张新出租车执照。 据悉，上次本市的出租车起步价涨价是在2008年。由于油价涨到每升1.30元，令出租车公司向市府投诉，市议会批准起步价从3元涨到4元。

这个周六就是「万圣节」，加上天气预测良好，预期会有大批儿童参加Halloween「拿糖」活动，安省政府今日发出安全提示，呼吁家长、儿童、及驾驶者，必须注意安全。 在Halloween服饰方面，应该以较浅色或鲜明的衣服同打扮为主，有需要亦可加上反光胶贴，并带备手电筒，以易于漆黑中被看见，又要确保服饰不会过长，避免绊倒。在活动时候，儿童不应该骑单车或奔跑，要联群结伴而行，又要避免离开熟悉的地区，而且只可以向开着灯的住宅拍门，同时不好在马路两边来回，而是应该完成一边之后，再到马路另一边活动。另外，当晚会「派糖」的屋主，应确保门外地方不会对儿童构成危险，预先清除门口范围的杂物，同时要将宠物妥善收好。而驾驶者明晚驶经住宅区时，应该减慢车速，不要分心，并要特别留意活动中的儿童，以防一些得意忘形的儿童突然冲出马路。

前一阵笔者休假去了土豪国（阿联酋）的土豪城（迪拜），主要目的是放松一下自己的大脑，另一方面也可以考察一下“一夫多妻”的异域风情…… 有些异域文化的确可以颠覆男人的三观（图片来源：东方IC） 众所周知，迪拜是一个富的流油的地方，具体富到什么程度，数字已经很难去形容了。根据笔者实地考察的经验来看，在迪拜，当地人基本都是不工作的。政府每个月会发工资给他们，遇到成年，结婚，生育等重大事件发生时，还会有大笔金额的补贴给到。当然，这还不是迪拜最吸引人的地方——由于宗教信仰的原因，所有穆斯林国家实行的是一夫多妻的婚姻制度！ 初闻这一现象，作为一个土生土长的中国直男的第一反应是：我去，太幸福了吧！然后，第二反应是：每天面对这么多老婆的争风吃醋，好像也蛮头大的。但是，在我当地的朋友为我介绍了穆斯林国的女人的生活状态后，我又瞬间推翻了我的第二反应。 生活在穆斯林国家的女人，基本每天出门都需要穿着黑袍，有些甚至还要包起头蒙着脸只露一双眼睛在外面，所以哪怕你身材再好也只有你老公一个男人知道，哪怕你穿的再好看也没有异性能看到。而在社交方面，当地的女性基本不能和自己老公以外的男人有接触，她们出门要经过老公的同意，且必须要向自家男人汇报今天和谁一起出去，如果是和男人出去，基本上99%是不会被批准的。更悲催的是女人的护照全部要放在男人那，这就意味着你要出国旅游也是必须得到自家男人的批准，所以穆斯林女人的世界里只有自己的男人…… 由此我在思考一个问题，如果给予中国的广大女性每人一张可以无限刷的信用卡，天天开的是跑车，住的是豪宅；但是，不管你穿的多好看，出门时必须套上一件覆盖全身的黑袍子，且不能和除你家男人以外的其他异性有交集。你们是否会接受这样的生活呢？所以，这个假设的目的是要提出这样一个观点：“女性在面对高品质的物质条件和个人自由的选择，到底哪个更重要呢？”当然，有些女生会说：我两个都要！对于这种回答，我只能报以“呵呵”来回应了。理智的解决方案是在物质和个人自由之间寻找一个比较适合自己的平衡点。因为只要当你足够了解什么是对自己更重要的时候，你才能更接近你想要的生活。 除了考虑女人的感受之外，作为一个直男，面对穆斯林的种种男权主义政策，说没有羡慕嫉妒恨是不可能的。试问：哪个男人不想当韦小宝啊？所以，如果你的男朋友或者老公也要去迪拜的话，他有可能出现以下几种情况： 1、占有欲的提升 2、越来越霸道 3、越来越会花钱 4、对于高品质生活的向往 5、产生了定居迪拜的念头 以上这些变化不一定每一个直男都会有，但是至少笔者的内心之中的确有产生过这样的念头。如果你决定这些变化并不是你所喜欢的，请别让你的另一半去迪拜这种地方出差或者旅游。因为，有些东西一旦产生了萌芽就有可能一发不可收拾了……

丰田霸道这款车，在江湖上一直流传着各种各样的传说。一旦聊起这款车，大家总会有聊不完的话题：进藏、越野、性能等等。但当想去了解它，查阅各种信息时，就会发现一个问题：霸道有太多版本！什么2700、4000、TX、VX、中东版等等，听得云里雾里的。这年头，不懂点行话都不好意思跟别人聊天，今天就来帮大家梳理一下。 1.PRADO=霸道=普拉多     PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER（兰德酷路泽/陆巡）这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，说白了，其实是陆巡的简配版本。但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。     刚到中国的时候，PRADO的名字叫“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容伤害了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。后来，“霸道”改名，音译为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。 2.什么是2700/4000/3500     其实，2700/4000/3500指的都是发动机排量。简单来说，采用4.0排量动力的霸道，就是常说的霸道4000。同理，2.7排量的也就是霸道2700。不久前2016款普拉多正式上市，新增3.5L发动机，因此也用同样的方式来命名为霸道3500。 3.什么是中东版     所谓的中东版霸道，其实就是由日本生产的车型，出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国进行销售。我们统称这些霸道车型为中东版（也可以称平行进口车）。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有所区别：     外观上：比较明显的区别就是，国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装，而是安装在底盘下面；而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。     内饰上：没有桃木内饰，仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面，由于中东地区气温环境的原因，全系没有装配皮革和座椅加热，也没有配备一键启动，但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。   4.什么是VX和TX版本     VX相当于我们平常所说的旗舰版（高配)，TX等同于舒适版(低配），动力匹配方面VX的配置和性能更好。另外，有些车型上会出现TXL、TXN、VXL、VXN等标识，这其实是在VX和TX两大配置上再增添加长版（L）和顶配（N)两种配置的标识。     从外观上来看，左(TX) 右(VX) 在中网栏栅上有细微的差别。前中网VX车型有镀铬套件，虽然让VX版让人感觉出更加高端大气上档次，但是不仔细看一般人看不出来。除此之外，座椅面料、座椅调节、仪表板装饰等方面均有差异。

今年前三季度，日系车在华销量总体增长，成为唯一市占率提高的外资车系，轩逸、卡罗拉、奇骏、CR-V、杰德等车型分别进入分车型销量前十。近日，日产蓝鸟、以及丰田双擎版的卡罗拉、雷凌先后发布上市，日系车乘着上升势头密集出新车，一派谋求翻身压倒德系的势头。日系车在中国市场的表现如何现在还不好断言，不过车界微视此次在英国自驾期间，也留意了英国马路上跑的日系车，可以给大家简单聊一聊在英国看到了哪些让人印象比较深刻的日本车。     丰田：普锐斯。     据英国的Uber司机说，英国商务用途热门车型，现在最受追捧的是丰田的普锐斯。正如他所言，在英国，遍地都有普锐斯的身影。普锐斯最大的优势：省油，以及7座MPV的家用商用两相宜。     英国的油价很贵，现在每升95号无铅汽油的价格1.1镑起，比国内油价贵了接近一倍。车界微视自驾期间，每次加油都深有切肤之痛。英国目前的在售的最新普锐斯+有两个车款，百公里油耗约为4.12升和3.7升。虽然起售价26995英镑(约合人民币26万元)起，但省油效果明显，燃油成本比普通内燃机车型节约近一半，普锐斯深受英国人喜欢就不足为奇了。     除了普锐斯，丰田的Yaris（国内目前叫致炫）在英国也很受欢迎。而且，英国在售的丰田Yaris造型更显激进，表现就是其前脸交叉的镀铬条勾勒出一张更夸张的大嘴。Yaris目前在英国的售价普通版的9995英镑起，混动版14995英镑起。     日产：Juke。     和丰田、本田一样，日产近年的设计风格也显得十分大胆，尤其新近国内上市的新楼兰和蓝鸟，那扎眼的前脸镀铬条，诡异的车身侧面造型，极富争议。虽然对日产的设计风格已经有所见识，但在英国第一次看到传说中的日产Juke实车时，还是感到眼镜碎了一地。     如果你觉得这样看，Juke还比较正常的话。     换个角度，这样看。     这样看。     两个突起的“青蛙眼”是不是很销魂？日产Juke已经推出4、5年，还曾通过进口方式的方式在国内上市过。然而这种过于特异的造型，加上一台小型SUV进口20几万的价格，注定在国内应者寥寥，销量可想而知。不过，英国人对这种造型很买账，虽然价格13995英镑起，但Juke仍是日产在英国仅次于逍客第二的畅销车型，一年要卖3万多将近4万台。     本田：civic Type-S。     相比两厢车，有个屁股的三厢车在中国更受欢迎。因此，本田civic在国内是以三厢版本出现，名叫思域。本田在英国卖得没有丰田好，甚至没有日产受欢迎，不过本田civic在英国还是比较常见。其中，本人在国内没见过，在英国经常看到的6、7年前的老款3门civic Type-S最让人印象深刻。     这款civic Type-S搭载本田的1.8升i-VTEC汽油发动机（功率103kw），或者2.2升的柴油发动机（功率100kw），6速手自一体变速箱，百公里加速只需要8.9秒，动力性能比较优秀。不过，这款civic Type-S最出彩的是前脸和尾门上的那两排灯，在晚上亮起来很是夺人眼球。     不过，这货已经是6、7年前的老款，而现在本田英国在售的civic系列车款都已无夺人眼球的光芒，没有那么耀眼了。     除了这些，马自达的那款廉价小跑——马自达MX-5在英国也比较常见。     至于其它日本车，或者在国内经常见到，或者与国内长相一样，不能给我留下比较特别的印象，就很自然的熟视无睹了。     总体而言，和其它车系一样，日系车在英国卖得比较好的是两厢车和SUV车型。而且在我们看来那些造型激进的日系车也很受英国人青睐。日系车的激进造型受欢迎，加之油价很高，省油、耐用的日系车在英国就卖得越来越好了。     今年前三季度，日系车在英国的销量达到34.6万辆，同比增长高达11.6%，在英国乘用车市场的市占率达到16.5%，比去年同期提高了0.7个百分点。其中，日产销量排名第一，丰田和本田分别排名二三位。在纳入统计的英国在售日系品牌中，销量下滑的只有本田和铃木两个。 2015年1-9月英国在售日系车品牌销量表  （数据来源：根据盖世汽车网数据整理）     目前在英国，日系车整体形势向好，加之大众在英国也受造假危机影响，日系车销量会有继续上升的空间。

很多朋友在选购汽车的时候，会认为自动挡是操控起来会更简单容易，所以会更亲睐于自动挡汽车。而与手动挡相比，自动挡汽车确实有很多优势，但这并不代表驾驶自动挡汽车就不需要理会档位了，想要开好自动挡汽车，学习基本的使用档位的技巧也是非常有必要的。下面我们就一起来学一下有关的自动挡档位的使用技巧，同时也检验一下你是否真的会开自动挡汽车。 我们以AT自动变速箱为例，基本档位分为P档（驻车档）、R档（倒车档）、N档（空档）、D档（前进挡），除此之外，有的车还设有L档（低速档）和S档（运动模式）等等，我们在了解每一个档位的基本性能之外，就应该具体来说一说如何使用自动挡的档位。     一、自动挡车停车时应该如何挂档 自动挡停车时应该先挂P档还是应该先拉手刹一直是备受争议的问题，有的人会认为高速用车时停车与P档切换时要注意顺序，否则变速箱会收到损伤，这样的说法确实有一定的道理，但是也没有人们想象的那么复杂，只要保证在挂P档之前，车辆已经挺稳，不受其他外力即可。如果在坡道停车，就应该先踩刹车，挂入空挡，然后拉手刹松手刹，检验一下车是否挺稳，确定挺稳之后挂入P档即可。     二、自动挡坡道起步会溜车吗 对于手动挡车而已，坡道起步是一个相对比较困难的驾驶技巧，而很多人会认为自动挡车辆在上坡过程中是不会溜车的，其实这也是一个常见误区，自动挡变速箱怠速蠕动的力度是有限度的，对于坡度较小的道路，可以防止溜车，但是一旦遇到坡度较大的路面，驾驶人员还是应该以手刹加以配合起步，避免溜车的情况发生。     三、自动挡空挡滑行是否可行 习惯手动档的司机朋友遇到坡道的时候，有时会选择空挡滑行，认为可以降低油耗，而对于自动挡车辆而言，是否可行？是否对车辆会带来损害呢？ 有人说空挡滑行会损伤变速箱，而目前还没有那个车辆的变速箱受损是因为空挡滑行导致，所以这种说法是不成立的。那么有人会说自动挡滑行可以降低油耗，可实际情况是自动挡变速箱的油耗高是因为传动功率偏低造成，即使空挡滑行也不会改变这个问题，也就意味着空挡滑行也不会降低油耗，所以自动挡空挡滑行是没有必要的事情，所以不建议大家这样驾车。

       本周末将结束夏令时间，需向后调校时钟一小时。卑诗锦碌(Kamloops)一居民在网上发起请愿，要求省府废除这个一年需调校时间两次的制度，他在4日内便取得近9000人签名支持。 　　锦碌居民迪诺(Bob Dieno)认为，调校时间影响民众睡眠，使民众生产力减低和更易发生意外。他亦认为，调时间后，道路上的意外、行人意外和职场受伤都增加了。他又指出，有研究发现睡眠被剥夺与严重问题有关。 　　卑诗保险公司(ICBC)虽没有统计调时间后的车祸比率，但曾进行问卷调查并发现三分之一驾驶者觉得被调时间影响。 　　卑诗工作安全局(WorkSafe BC)指，没有追踪调校时间后有否出现意外上升的现象。 　　加州大学研究员曾作研究，发现调校时间会使居民用电需求增加。 　　迪诺的请愿现已取得近9000人签名支持，他期望得到1万个签名和迫使省府考虑这问题。现时沙省民众不需要将时钟每年拨较两次。  

昨天下午，记者在城阳区一家名为俏红楼的火锅店见到了一个活着的太岁。记者了解到，这个太岁是其老板花50万元从一名枣农手里购买的，且经过了专家鉴定，为少见的极品太岁。 据店老板介绍，这个太岁是他从西海岸红石崖街道一名姓郭的老人手里购买的。因为种植的枣树得了怪病，只能砍掉重栽。老人联系了挖掘机清理枣树，没想到从一个树根坑里发现了一个“大白球”。老人和挖掘机司机上前查看，只见“白球”长了两个圆形的头，摸上去像煮熟的牛皮筋一样有弹性，沾到手上的东西黏糊糊的。 70多岁的老人从未见过这样的“怪物”，就给在外地工作的女儿打电话，女儿怀疑是挖到了传说中的“太岁”，于是委托在浙江中医药大学工作的朋友丁志山教授鉴定。经鉴定，确认“大白球”是俗称“太岁”的肉灵芝。 丁志山告诉记者，太岁都是无意中被挖出来的，因此大多数太岁在出土的过程中都被人为挖烂了，西海岸发现的这个太岁损伤较小，蘑菇状双头外形非常漂亮，通体洁白杂质很少，算得上是一个极品太岁。 目前，这个太岁已被城阳这家俏红楼火锅店花50万元买下。昨天下午，记者赶至这家火锅店，在店门口看到了供养在瓷缸中的太岁。这个太岁由两个半球组成，30多斤重，就似上下相连的两块肥肉，摸上去像是一块肉团，美中不足的是被挖掘器的铲子挖出了两道伤口。记者电话联系上店老板得知，他平时就喜爱收藏，尤其是一些罕见的东西，这个太岁是经过专家鉴定的，目前他养在矿泉水中，每天都要更换水源，照顾得特别仔细。

现场照片 前天下午3点左右，嘉兴高速交警支队指挥中心叶警官接到报警：一位姑娘说自己开车从许村上了沪杭高速，车子突然没油了，停在第一车道上。 这可不是闹着玩的，随时可能发生事故，叶警官让她在确保安全的情况下摆放警示牌，随后撤离到中央护栏内。 可没过几分钟，姑娘带着哭腔又打电话进来，说高速上车太多，不敢下车！ “当时她估计比较慌，问她在哪里，她也说不清。”叶警官说。 不过，姑娘反应很快，说加民警微信，微信有位置分享功能。叶警官赶紧督促姑娘，说第一车道上太危险，赶紧下车到中央护栏内。 当时，周警官正好在进行路面安全设施检查，离姑娘大概有5公里左右。虽然过去很近，可等他赶到时，事故还是发生了。 在沪杭高速长安收费站和高桥收费站之间，周警官发现一辆蓝色的玛莎拉蒂轿车停在第一车道，而后方一辆开在第一车道上的小轿车为了避让，紧急变道，结果和行驶在第二车道上的轿车发生轻微刮擦。 因第一、二车道都被占据，出现小范围拥堵。民警赶紧对现场进行疏通。 好在两车损失不大，变道车全责，司机自认倒霉后，处理完就走了。民警赶紧联系了拖车，想把玛莎拉蒂拖到高桥收费站。 这位姑娘是89年出生，26岁，不是这辆玛莎拉蒂的车主。怎么会开到没油都不知道呢？姑娘说，平时这辆车开得不多，对车况不熟悉，车子慢慢减速踩油门也不行才发现没油了。 更要命的是，这位姑娘没带驾驶证，身上才200元左右，付拖车费、过路费还得加油，钱不够，银行卡也没带。 “警官，你有没有现金，我可以支付宝转你。”姑娘脑子转得蛮快，马上向周警官求助。 周警官也是哭笑不得，身上600元现金掏给了姑娘。 高速交警提醒，高速上车辆故障抛锚，驾驶人应当立即开启危险报警双跳灯，在能够移动的情况下将机动车移至不妨碍交通的右侧路肩或者应急车道上，然后在确保安全的情况下，在来车方向一百五十米以外设置警示牌；同时，车上人员应当迅速转移到右侧护栏外或中央护栏内，并且迅速报警。

北川之行，颠覆了陈杰对灾后北川的印象。陈杰以为，灾难之后，一切仍在艰难的复苏中，境况会令人欷歔。他选择的村子，一个是北川最偏远的五龙寨，一个是俯瞰北川旧县城地震遗址的石椅山寨。五龙寨海拔1000多米到4000多米，有云中山寨之称，风景如画、民风纯朴、羌族文化保存完好。图片来源：陈杰/视觉中国 令人不可思议的是，在北川在地震中，石椅山寨几乎完好无损。同样，石椅羌寨，云雾缭绕，物产丰富。在这两个地方停留数日，时间似停滞，人完全融入自然，身心皆怡。一切还给了大自然。 图为北川县城地震废墟。北川地震遗址东接江油市，南邻安县，西靠茂县，北抵松潘、平武县，面积2867.83平方公里（国土详细面积2869.18平方公里），以“永恒北川”为主题。 图为北川县城地震废墟。有网友评论：地震过去七年，一切还给了大自然。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。 图为北川县城。   图为北川县城。 图为北川县城。

在西班牙的一个小村子里，只住着两个居民，那是一对叫Martin和Sinforosa的夫妇。他们在这里住了一辈子。老爷爷Martin79岁，老奶奶Sinforosa82岁。他们生活的这个村子没有自来水，没有电。这里离最近的小镇也有25公里远。 唯一陪伴他们的只有4只母鸡，3条狗，和25只猫。 他们说，他们像是世界末日之后，地球上最后剩下的两个人。   这个村庄，当年住了150-200人，但在1883年，一次风暴带来的洪水毁掉了大部分建筑，大部分居民在这次洪水中丧生。风暴过后的70年里，村子仍旧没有恢复，大部分人也渐渐离开了这里。而他们就相遇在灾难的70年后，当时整个村里已经没有几个年轻人了。 老人称，年轻的时候，他在Sinforosa放牛的时候遇到了她，于是他赶紧回家，把他的牛也牵了出来，于是，两人相爱了。后来，他们附近的村民一个个的离开，在那之后1-2年里，所有人都走了。老奶奶当时不愿意走，她说，这是她出生的村子，她想要留下来。 老爷爷当时不想让她一个人守在这里，所以，他也留了下来。 过去的45年里，这个村子就一直只有他们2个居民，就这么过了一辈子。   他们之前也有一个女儿，但是女儿在12岁的时候因为突发脑出血，离开了人世，而对女儿的牵挂，也成了他们留下来的理由之一。 他们有一辆老爷车，有时候他们会开着去周围的镇上转转，买点必需品。平常的日子，他们只需要一个收音机和几只动物陪伴就够了。 45年，这个村子，就只属于了他们两个人。 唯一陪伴他们的只有4只母鸡，3条狗，和25只猫。