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    BC渡轮周日取消多趟航班!乘客苦等

    卑诗省大温哥华地区的马蹄湾轮渡码头(CityNews图片) 在这个复活节长周末,许多BC轮渡的乘客面临了长时间的等待,而其中一艘船只的机械故障给周日的出行带来了更多麻烦。 该公司表示,由于船只出现故障,周日早上马蹄湾到Langdale航线的几趟航班被取消。 截至上午11点,已有四个早班航班被取消: 早上7:30 从马蹄湾出发早上8:40 从Langdale出发早上9:50 从马蹄湾出发上午11:00 从Langdale出发 BC轮渡表示,随着工作人员对问题的调查,可能会取消更多航班。 等待被取消的航班包括: 中午12:10 从马蹄湾出发下午1:15 从Langdale出发下午2:25 从马蹄湾出发下午3:25 从Langdale出发 这周末本就已经很繁忙。周六,许多在Tsawwassen轮渡码头等待的乘客在这个复活节长周末中不得陷入漫长等待。 BC轮渡本周故障频发,本周初也有两艘船只出现问题。温哥华岛Spirit号周二由于发电机出现故障而暂时停运,但这个问题已得到解决。 周四上午,公司总裁兼首席执行官尼古拉斯·哈门斯表示,女王号轮渡在改造期间也因发现无法正常运营。周日早上,这艘船的部分航班因技术问题被取消,但BC轮渡的官方网站显示下午的航班按计划进行,船票可能会迅速卖光。
    time 2个月前
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    温哥华每周只花40元买菜?她做到了!

    加拿大小姐每周仅需40美元的杂货费用?她认为这是可能的 对许多加拿大人来说,采购杂货往往会占据预算的大部分,因为价格不断上涨。然而,有一位女士表示,她成功将每月的杂货开支控制在令人震惊的160元之内。 米歇尔·奈伊达姆(Michelle Nijdam),31岁,因在社交媒体上分享她如何在温哥华这一加拿大最昂贵城市之一坚持每月160元(即每周40元)的预算而逐渐积累了不少关注。她在YouTube频道@MichellesHomemaking中,谈论了紧张预算带来的起伏,并分享了一些实用的小技巧。 米歇尔是一名家庭主妇和家居整理师,她为自己和丈夫托马斯·奈伊达姆(30岁)购物,托马斯还负责编辑视频。这对夫妻在1月份做了一些财务规划后,决定接受为期16周的每周40元杂货挑战,并设定了这一目标。   “我们考虑了多种实现目标的方法,而这个杂货预算挑战正是其中之一,”她通过邮件告诉《每日蜂巢》。 “最终目标是学会良好管理我们的资金,并完成挑战。” 重大调整 杂货价格上涨 杂货价格正在急剧上涨。   根据达尔豪斯大学农业食品分析实验室2026年的食品价格报告,预计2026年一个四口之家的食品支出将达到17,571.79加元,比2025年增加高达994.63加元。 在接受这个挑战之前,奈伊达姆夫妇每月在杂货上的花费在450到1100加元之间,此外每月还花费50到400加元在餐食外送上。在一段视频中,米歇尔解释说,她一直饱受慢性疼痛的困扰,这使她在三年前辞去了九到五的工作。现在她从事自由职业,并希望通过自己的YouTube频道获得收入,但这并非易事,因为她必须克服极度的镜头羞涩。 在视频中,米歇尔的做法非常细致。     每周只有40元的预算(35元用于食品,5元用于其他家庭用品),她首先会检查存放在储藏室和冰箱中的现有食物。接着,她会在电子表格中规划预算,列出必需品的清单,在线比较不同商店的价格以获取最优惠的交易,还会查看促销单。她还会查看优惠券和营养信息,并在前往不同超市之前根据预算调整购物清单。 “然后我们会考虑以下内容来最终确定购物清单(顺序为):蛋白质、水果和蔬菜、碳水化合物、油脂来源、好交易、奶酪、番茄制品和想要的东西,”她解释道。   作为密切关注价格的人,米歇尔发现价格在稳步上涨。例如,她注意到牛奶的价格涨到了6.11加元,她提到纸巾也变贵了,而香蕉的价格竟高得让她不得不把香蕉从每周的购物清单中删去。 “是的,老实说,感觉每个商品都越来越难以负担,”她说。“在挑战开始的两个月前,我们家每周的香蕉是必需品,但现在每周我们都觉得它不值得买了。” 缅甸的杂货   价格的确上涨了。根据加拿大统计局的数据,2025年2月一公斤香蕉的平均价格从1.66加元上涨至今年2月的1.84加元。 大多数肉类产品的价格也大幅上涨:2025年2月,一公斤炖肉切块的平均价格为19.69加元;如今已涨至23.90加元。 由于肉类价格过于昂贵,米歇尔表示他们不得不转向其他蛋白质来源:豆类和扁豆。缺点是准备这些食材需要更长时间,以便更容易消化。他们也学会了如何没有“奢侈品”生活,比如草本茶、薄荷、气泡水、买的果汁以及薯片和调料。   用餐也需要更多规划,现在还需批量烹饪蛋白质和碳水化合物,因为夫妻俩不再外卖作为后备。 “每餐的路径变得更加清晰,因为我们可用的食材少得多,这使得烹饪和管理餐食变得稍微简单一些,”米歇尔分享道。 她补充说,由于预算限制了他们的选择,优先购买加拿大制造的产品有时并不总是可行。   巨额节省与重大改变 加拿大小姐的杂货 自从设定每月140元的杂货预算以来,米歇尔表示他们在杂货上每月节省了1000元。但除了节省,还有其他意想不到的好处。 “自从开始这个预算挑战以来,我学会了如何烹饪豆类、无鸡蛋、无油、无黄油地烘焙、腌制洋葱,以及炒那些我过去总是让它们在冰箱里腐烂的蔬菜,比如卷心菜,”她说。   米歇尔补充说,他们过去只在“加拿大超级商店”、“沃尔玛”和“Spud”上网购杂货,但现在也开始在“波斯食品”与“金农场市场”购物。除了获得更好的财务掌控并提升厨艺,她认为这个预算挑战还有另一个好处。 “另一个好处是减肥,”她说。“我注意到在挑战的第三或第四周时,我丈夫在第七周注意到了。所以减肥的过程虽隐秘,但还是能看出变化。” 她将他们的减肥归因于摄入更少的卡路里、换成豆类和扁豆作为蛋白质来源,以及采取健康的烹饪方法。他们还开始测量使用的油量,计划把油用到挑战结束。   “我们还尽量少煎炸东西,也许这也有影响,”她表示。 预算的教训 加拿大小姐的杂货 选择保持预算让米歇尔更加注意他们的消费习惯。   “拥有一个观众确实帮助我们保持责任感,”她说。“在过去,超出几元并没有太大意义,但由于我们正在记录并在线分享这个预算挑战,这让挑战变得更正式,也更有趣。” 在进行预算挑战之前,她提到常见的陷阱包括因为促销而购买物品。 “当你有更多资金可用时,这非常简单而且诱人,但这很容易走上危险的道路,”她分享道。   她还通过自己动手制作面包来节省开支。 “我最喜欢的节省预算的食谱是一个面饼食谱,既可以当作面包的食谱,”她表示。 加拿大小姐的杂货   对于那些希望削减杂货开支的人,米歇尔表示,不需要做到如此极端——仅仅减少几样常规购买的物品,就能积少成多,节省可观的金额。观众们也很欣赏她的努力。 有位观众表示:“我认为你的预算挑战正在帮助很多人。你在购物前的计划步骤是我看到很多人忽视的,这让他们感到困难。” 米歇尔也承认,对许多人来说,过上类似预算的生活往往不是选择。   “对那些没有预算、更加关注赚钱而不是管理资金的人,我想说永远不晚改变,”她说。“即使你非常忙,也可以一点点地学习,而且不必回头感到惋惜。” 你可以在YouTube上关注米歇尔和托马斯的每周预算挑战。 你对这个杂货预算挑战有什么看法?你通常每月在杂货上花费多少,喜欢哪些节省开支的小技巧?欢迎在评论中告诉我们,或通过电子邮件联系trending@dailyhive.com。  
    time 2个月前
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    大温哥华一秒入夏!这天21°C 7天艳阳高照

    温哥华大都会地区未来七天将迎来阳光明媚,气温高达20°C 在这个复活节长周末及下周,温哥华大都会地区将迎来一段温暖、夏日般的天气,预计未来七天将持续阳光明媚,气温异常温和,这将吸引人们走出户外,享受这美好的天气。 根据加拿大环境与气候变化部今天早上5点更新的预报,未来几天该地区的气温将逐渐回暖。今天,4月4日星期六,海滨地区的气温将达到14°C,内陆远离水域的地区则可达18°C。 而在4月5日星期日,靠近水域的地方气温将攀升至17°C,内陆地区则可能高达20°C。在奇利瓦克,气温将达到21°C。   4月6日星期一的天气将与前几天相似,水边地区气温最高可达16°C,内陆地区可达19°C。 下周,靠近水域的地区气温一般会保持在中等的十几度,周三(4月7日)内陆的最高气温预计可达到17°C。 联邦政府的气象机构目前预报,阳光明媚的天气将至少持续到4月10日(星期五)。   这一时期罕见且异常强劲的高气压系统推动了这些天气变化,为春季的快速生长创造了条件,花朵将更快绽放——不过,这也可能导致花粉水平明显上升。
    time 2个月前
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    大温这座桥夜间施工关闭!至2027年

    2026年1月30日,位于新西敏市的皇后堡桥。(CityNews 图片) 4月1日周三,位于新西敏市的Queensborough桥开始了为期一年多的计划性夜间封闭车道工作。 卑诗省交通部表示,司机应提前做好规划,因为施工团队将开展一项桥面翻新项目,预计将持续到2027年秋季。 交通部解释说:“在夜间封闭期间,桥面交通将保持每个方向一条车道通行。” 在工作日,车道减少将从晚上9:30开始,到第二天早上5:00结束。 而在周末,车道减少将在第二天早上9:00结束。 “由于工程受天气影响,时间安排可能还会有所调整。” 交通部还提醒大型车辆在这些时间段内选择临时绕行路线,因为封闭后桥的每个方向宽度仅为3.5米。 根据交通部的说法,夜间封闭的车道将在11月的冬季阶段暂停,预计在2027年3月恢复。 在整个施工期间,通过Queensborough桥的行人通行将不受影响。
    time 2个月前
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    机票又要涨了!加拿大暑假出行最高涨57%

    中东局势持续升级,不只油价暴涨,机票也要跟着涨!航空公司已开始加收燃油附加费,部分航线被迫绕行,价格飙升数百加元。 今年度假计划即将变得更加昂贵,在加拿大人已经预订的夏季目的地中,葡萄牙今年猛长了57%,暑假出行成本明显上升,加拿大人被迫重新考虑目的地。 图源:51记者拍摄 正如许多人已经注意到加油成本上涨,旅客也应预计春季和夏季的航空出行费用将上升,因为受中东冲突影响,航空燃油价格正在上涨。 Flight Centre Canada表示,他们注意到一些航空公司现在正在对机票引入燃油附加费,以试图弥补与伊朗战争相关的不断上升的成本。 Flight Centre Canada的Amra Durakovic表示,“我们已经看到航空燃油价格上涨,这正在推高机票成本,因此这将影响加拿大人”。 这项涨价可能会以机票上的单独燃油附加费形式体现,也可能只是机票座位价格整体上涨。 Durakovic还表示,受中东冲突区域影响,航线正在被改道或取消,这同样对票价形成压力。 随着航空公司调整航线,它们可能需要绕更远的路线到达目的地。对于一些国际航班,例如从加拿大飞往菲律宾,这可能会让机票价格增加数百加元。 图源:51记者拍摄 Durakovic说,“例如,原本一张经中东飞往菲律宾的机票价格为1600加元,现在可能需要走相反方向的路线,那么价格就会达到2000加元,这正在进一步推高当前的机票价格,”。 部分游轮价格也在上涨 一些游轮公司也已经开始提高价格,内河游船旅游也可能会跟进。 旅游专家Barry Choi表示,“我确实预计会出现连锁反应。预计大型游轮公司甚至小型内河游船很快都会开始引入燃油附加费”。 根据Flight Centre Canada的数据,在加拿大人已经预订的夏季目的地中,葡萄牙今年增长了57%,荷兰上涨40%,意大利上涨25%,日本上涨17%。 Choi表示,一些加拿大人也在考虑更经济实惠的目的地。 Choi说,“这可能包括预订南美、中美洲、巴拿马或伯利兹的旅行。我个人现在也在考虑墨西哥”。 Flight Centre的一项调查发现,加拿大人仍在避免前往美国旅行,其中57%的人担心政治环境,53%担心边境问题,46%对安全和安保存在顾虑,44%表示对汇率感到担忧。 调查还发现,国内旅行预订有所增加,越来越多的加拿大人选择今年夏天留在国内旅行,其中大西洋省份和阿尔伯塔省最受欢迎。 Durakovic表示,如果冲突持续,预计旅行成本将维持在高位。 Durakovic说,“只要中东局势仍然不确定,我们预计机票价格不会下降”。
    time 2个月前
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    8个月前

    想省税?年底前动手,记住6个合法妙招!

    今年圣诞,不送钻石送“节税”:理财专家教你6个年底分摊收入省税妙招。 “我承认,我不太擅长给妻子挑礼物。除了钻石,几乎每次都失败”。但加拿大理财专家提姆·塞斯尼克(Tim Cestnick)今年灵机一动——他决定送给妻子的圣诞礼物不是珠宝,而是“节税计划”。没错,这份礼物的价值,约等于5,000加元的税务节省。塞斯尼克在《环球邮报》(The Globe and Mail)撰文指出,通过合理的家庭收入分摊(Income Splitting),许多加拿大夫妻都能在2026年报税时少缴一大笔税。关键是:要在年底前开始准备。 下面这6个策略,也许就是你和家人年底最实用的“理财礼物”。  夫妻间贷款投资 如果你的配偶收入较低,可以在年底前向对方提供贷款,并按规定利率(目前是3%)收取利息。只要配偶在次年1月30日前支付当年的利息,并将这笔钱用于投资,那么投资收益就可以在配偶名下申报,从而避免被计入你的收入。重点:这叫“配偶贷款(Spousal Loan)”,要写明利率、时间和合同,合法合规才能节税。 创造“第二代收入” 不想收利息?也行。你可以借钱给配偶投资,然后让配偶用投资赚到的钱再去投资。这种“收入生出收入”的结构,会形成“第二代收入(Second-Generation Income)”,不受归因规则限制。简单说:第二层的收益只算在你配偶的名下。  和家人“互换资产” 如果你手上有能带来收入的资产(如股票、债券、基金),而你的配偶或子女有不生息的资产(比如珠宝或房产份额),你可以考虑交换资产。这样,新的投资收益就会归在低收入家庭成员名下,整体家庭税率更低。不过注意,交换要按公允市场价值计算。如果资产升值,可能要交资本利得税。税额较大时,可以延到1月执行,把税推迟到2026年。 高收入一方多付家用 一个简单又合法的节税技巧:让家庭中收入较高的一方承担更多家庭支出(比如房贷、杂费等),释放出低收入配偶的现金流,让TA去投资。结果?投资收益由低收入一方申报,税率更低,家庭总体税负更轻。 分摊CPP养老金 如果你或你的配偶已经领取加拿大退休金计划(CPP)福利,可以申请养老金分摊。最多可把一半养老金“转”到配偶名下,由双方分别纳税。只要夫妻税级不同,这一招就能省下一笔钱。操作方法:登录“My Service Canada Account”,填写表格 ISP1002(申请CPP养老金分摊)。给孩子设立“信托账户”最后一个小众但高效的办法——为未成年子女或孙子女设立In-Trust Account(代信托账户),以他们的名义投资。账户里产生的资本增值部分(注意,不包括利息或股息),可以在孩子名下纳税,税率几乎为零。建议重点投资成长型资产,比如指数基金、ETF或股票。总之,年底前动动手,不只是为明年的报税节省时间,更能让你的“圣诞礼物”更实在: 少交税 让家庭财富分布更合理 让“理财”成为爱的一部分 塞斯尼克笑称:“钻石会闪耀几年,但省下的税,可以帮你多买好几颗钻石”。  
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    8个月前

    加拿大到底赚多少钱能挤进高收入行列?

    根据加拿大统计局最新数据,年薪30万加元可跻身加拿大收入最高的1%纳税阶层,年薪93万才能达到Top 0.1%富人阶层,而最富有的0.01%阶层,每年报税约350万加元。 加拿大统计局今天发布的《高收入加拿大人》的报告,数据以2023年的报税为基础进行统计。 根据加拿大统计局的数据,要想跻身加拿大收入最高的1%人群,2023年的收入至少需要达到293,800加元。 加拿大收入最高的1%纳税人的平均收入为60.6万加元。 相比之下,经通胀调整后,加拿大纳税人当年的平均收入为5.99万元。 加拿大大多数群体的平均实际收入在当年都有所下降。 收入最高的1%人群的收入下降了0.6%。其他大多数人的收入下降了0.3%,而2022年的降幅为3.2%。 收入最高的0.1%人群的收入降幅最大,达到整整一个百分点,尽管该群体的平均收入仍高达213.19万元。 而要进入加拿大收入最高的0.1%人群,门槛则高达930,100加元。 而收入超过3,487,600加元的有钱才可以称自己为加拿大收入最高的0.01%人群。 与低收入群体收入下降的趋势相反,这个加拿大top 0.01%最高收入群体在2023年的收入实际上有所增长。 平均而言,top 0.01%富人圈在2023年的平均收入为7,743,100加元,比上一年增长了0.2%。 这个群体的大部分收入来自投资、股息和其他收入。 相比之下,加拿大普通大众约三分之二的收入来自工资和薪金。  
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    8个月前

    别忘了!今日温哥华时间变了!

    加拿大人将在周日“回拨”时钟,因为夏令时结束。 (iStock图片) 随着夏令时的结束,加拿大人在11月2日“回拨”时钟,这意味着居民可以多睡一个小时,但也会导致全国大部分地区的晚上变得更加黑暗。 11月2日凌晨2点时,时钟调回一个小时,标志着2025年夏令时的正式结束。这一变化意味着早晨的日出时间将提前,但晚上天黑的时间也会更早——这一利弊长期以来在加拿大家庭中引发了争议。 虽然一些省份曾考虑取消每年两次的时钟调整,但大多数地区,包括卑诗省,仍然延续这项做法。萨斯喀彻温省则是一个显著的例外,它全年保持标准时间。 我们为什么要继续这个做法?有什么意义? 夏令时最初是在第一次世界大战期间引入加拿大的,目的是通过延长光照时间来节省能源。调整时钟的想法是为了减少对人工照明和取暖的依赖。 如今,节能的初衷已经不再那么相关,但这一传统仍在延续。支持者认为,夏季漫长的傍晚可促进户外活动,并提升零售和旅游业。 批评者则反驳说,作息时间的干扰和日照模式的突然改变所带来的负面影响,远大于任何好处。 这对加拿大人的影响 对许多人来说,周日早上多出来的一个小时的睡眠是个不错的福利。但专家指出,时钟的调整可能对健康和安全产生实质性的影响: 睡眠干扰:即使是一个小时的变化也会影响生物钟,导致嗜睡、易怒和注意力下降等现象,在时间更改后的几天内尤为明显。 道路安全:研究显示,在时钟调整后的短期内,交通事故有增加的趋势,因为驾驶员和行人需要适应更黑暗的通勤环境。心理健康:傍晚时间更短的日照小时可能导致季节性情感失调(SAD),这种抑郁症与光照不足有关。 工作效率:雇主常常报告,在时间调整后的那一周内,员工的专注力和工作效率有所下降。近年来,包括安大略省和卑诗省在内的多个省份已通过立法,计划永久采用夏令时或标准时间。然而,这些变动需依赖邻近省份也作出相应调整,以避免跨境贸易和旅行中的混淆。 目前,卑诗省的居民仍需每年调整两次时钟。
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    8个月前

    加拿大房主漏缴一次房贷,遭换锁赶出家!

    今年早些时候,63岁单亲妈妈Yvonne Morrish回到她住了几十年的士嘉堡平房,却发现门锁已经被更换。   门上贴着一张冰冷的通知:贷款公司RiverRock Mortgage Investment Corp.已取得该房产的法律占有权。   她就这样被赶出了自己的家。   “我知道责任在我,但这真要了我的命。”Morrish哽咽着说。   图源:51记者拍摄   一次漏缴房贷,家就没了   在加拿大,这种情况被称为“强制出售”(power of sale)——当借款人违约时,贷款方就能接管房屋并出售,以收回欠款。   在安省,像RiverRock这样的私人贷款机构(MIC)可以在借款人错过一次还款后大约两周就启动这个程序。   RiverRock总裁兼首席执行官Nick Kyprianou以隐私为由拒绝讨论个案细节,但确认Morrish在2024年底漏缴了一次房贷。   他强调:“抵押贷款是世界上最简单的合同。如果启动了法律程序,那就是因为你没有按时付款,而双方未能达成任何解决方案。”   Morrish的月供大约6,200加元。去年12月,她实在撑不下去,漏缴了一次房贷。不久后,贷款公司以“房屋被遗弃”为由换掉了门锁。   所幸,她的地产经纪Jonathan Alphonso猜出了密码箱的密码,帮她重新进了家门。   “律师告诉我,只要我还住在房子里,他们就不能说房子被遗弃。”   如今,她仍然住在这栋小屋里,和她的5只狗、2只鸟为伴。泳池已无力维修,但厨房依然明亮,充满生活气息。   “这里有太多回忆,”她说,“我知道我不该这样,但真的很心碎。”   法庭文件显示,截至今年1月,她的房贷本金、利息及费用总计约79.2万加元,如今金额更高。   Morrish坦言,分享这段经历令她“很难堪”,但也清楚自己并非孤例。   GTA“强制出售”潮全面爆发   Morrish的遭遇,是大多伦多地区(GTA)楼市危机的一个缩影。   根据房地产经纪公司Realosophy Realty提供的MLS数据:   Morrish所在的士嘉堡北部Highland Creek社区的强制售房比例高达9.9%(每10套新挂牌就有1套),居GTA之首; Brampton、Brock、Oshawa、Stouffville等地的强制售房案例也明显增加。   几年前,这类情况还极为罕见,如今却如潮水般席卷整个GTA。   Highland Creek社区(wikipedia/google)   为何越来越多人撑不下去?   房地产专家John Pasalis指出,当前强制售房激增主要有两个原因:   按揭续约利率暴涨:五年前疫情期间利率极低,如今续约时成本翻倍甚至三倍。原本每月4000的房贷,可能直接增至6000或7000。 高杠杆投资者崩盘:尤其是疫情期间买房出租给留学生的人,2024年联邦政府限制留学生后,租金收入断崖式下跌。   据他统计,从今年1月至9月,GTA新挂牌房源中约1%为“强制出售”房屋。从公寓(0.67%)到独立屋(1%),各种房型无一幸免。   多伦多周边地区尤为严重,如Brock(2.87%)、Stouffville(1.52%)、Milton(0.94%)、Oshawa(1.42%)及 Brampton(1.38%)。   “这些地区在疫情期间都经历了巨大的房价飙升,”Pasalis说,“但自2022年以来平均房价大跌20%–30%。”   他补充说,Brampton尤为脆弱,因为当地许多投资者买房做学生宿舍,政策一变,模式即崩。   Pasalis指出,这些比例可能因样本较小而被放大,且部分房屋可能被重复挂牌。但他估算:每1000套强制售房背后,可能还有2000至3000个家庭正在拖欠还款、艰难自救。   银行违约率创13年新高   根据征信机构Equifax的最新数据,安省拖欠按揭付款的人数,已达到自2012年以来的最高水平。   主要银行房贷拖欠率(90天以上)也在飙升:   BMO:违约率在两年内翻倍,从2023年第三季度的0.15%上升至2025年第三季度的0.37%; Scotiabank:从0.14%升至0.25%; CIBC:从0.17%升至0.36%。   与私人贷款机构不同,大型银行受政府严格监管,通常会等三个月,并积极与借款人合作,尽力让他们保住房屋。   但许多人仍然撑不住。   多伦多一位贷款经纪人透露,他的办公室每天都会接到面对强制出售的绝望借款人的求助电话。   “我们的电话几乎没停过。人们宁可刷爆信用卡,也不想失去房子。”   图源:51记者拍摄   “失去房子,就像经历死亡”   理论上,在“强制出售”程序中,借款人仍是房产的法律所有人,若售出后有盈余,仍可拿回剩余款项。但在如今的市场里,几乎不可能有剩。   Morrish在经纪人Alphonso的帮助下,曾两次接受出售报价,但均告失败。她现在坚持住在家里,等待下个月的法庭审理。   RiverRock总裁Kyprianou认为,房主必须尽快接受现实,才能解决问题,保住剩余的资产净值。   他将失去家园比作“经历死亡”,并用“哀伤的五个阶段”形容房主的心理变化:否认 → 愤怒 → 讨价还价 → 抑郁 → 接受。   “我们必须帮助他们尽快进入‘接受阶段’,否则他们的房屋净值只会被继续吞噬。”  
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    8个月前

    Costco停车场离奇事件: 车顶有小孩, 差点"入局"!

    即将进入购物季,出门要小心了!近日,多伦多Costco停车场发生一起离奇事件,当事人在Reddit论坛上发帖曝光,提醒大家在汽车准备发动时,要检查一下车身四周,以免“入局”。 这位网友在帖子里详细记录了事件经过: 前几天我在密西沙加的Costco(Dixie & Dundas那家)差点遇到一个新型骗局。   图源:Google Reviews   买完东西出来,我走回车旁,看到旁边有一家三口(爸爸、妈妈和一个小女孩)在停车场那边。爸爸留着大胡子,妈妈戴着头巾,小孩看起来是个女孩。我当时以为他们只是路过或者要上车,就没多想。   图源:Google Map   我把买的东西装进车里,把购物车推回去,然后上车准备离开——整个过程差不多花了五分钟。结果当我挂倒车档的时候,从后视镜里看到后面居然有人腿在动!(我开的是一辆Lexus掀背车。)   我赶紧踩刹车,下车一看,发现那个妈妈居然把小孩放在我车顶上,正低头给她系鞋带?!我当场就冲他们喊:“你们到底在干什么?明明看到车里有人,怎么能把孩子放到别人车上!”   示意图 图源:commons.wikimedia.org   那位妈妈只是笑了笑,挥了下手,然后把孩子抱下来。爸爸站在旁边,一言不发,接着他们就慢慢走开了。   事后我越想越不对劲——很可能他们是故意的,想让我倒车的时候“撞到孩子”,然后讹人要赔偿。   最后,这位网友提醒道,大家开车一定要小心!这种套路现在可能也开始在Costco停车场出现了!   在评论区,网友炸开了锅:   “怎么会有这么愚蠢的人,为了钱而利用自己的孩子,并可能给他们带来伤害……简直太无语了。” “我以为他们要么会偷走你刚采购的货,要么更糟——躺在你的车前,假装你把他们撞了!幸好你也没事。看来陌生人危险(Stranger Danger)原则现在也在Costco停车场适用了...”   不过,有网友指出,碰瓷这招在加拿大行不通:“这事儿确实挺离谱的,不过这种‘碰瓷’套路在美国是为了骗保险,在加拿大一般行不通。也许他们就是单纯的糊涂家长吧。”   对此,ChatGPT解释道,“碰瓷”在加拿大确实不太容易成功,主要有以下几个原因:   1 保险制度不一样 在加拿大,大多数省(像安省、BC省)采用的是一种叫“no-fault insurance”(无过错保险)的制度。这意思是:无论谁的错,每个人的保险公司都负责赔自己那部分损失。   所以“装成被撞”来讹对方,其实拿不到对方的钱,也很难从保险公司那里骗到什么。   2 行车记录仪很普及 很多司机都有dashcam(行车记录仪),一旦录像拍下来,对方想碰瓷基本没戏。加拿大警察和保险公司都非常依赖视频证据。   3 警察介入更严格 如果真的发生“人被撞”的情况,警察会到场调查、看监控、查医疗报告。一旦发现是故意碰瓷,属于刑事诈骗,后果很严重。   4 医疗体系也不支持讹钱 在加拿大医疗是公费的,去医院也不会立刻产生高额账单,所以不像在美国那样能利用“医疗账单”去骗取赔偿。   5 保险公司非常谨慎 加拿大的保险公司系统共享理赔记录,任何“异常索赔”都会被标记和调查。被发现作假,不仅索赔拿不到,还会留下信用污点。   还有网友在查看了发帖人的账号信息后,觉得这个诈骗故事不像是真的:   “非常新的账号,帖子历史记录设为隐藏,谨慎的身体描述,没有明确涉及种族,但仍达到了目的,发生了一件荒谬且说不通的事情。是的,这与(前述特征)吻合,这事完全是编造的。”   总之,不管是真是假,风险高低,临近圣诞,大家在繁忙的商场停车场,还是要留个心眼。  
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    8个月前

    邻居执意喂野生动物,整条街被老鼠攻陷!

    多伦多 Leaside 社区的居民最近被逼到了崩溃边缘,一场“老鼠战争”正在他们街区上演。居民称,这场鼠患的源头,竟是邻居坚持喂食野生动物的行为。   图片:Jennifer King   居民惊呼:“你能听见它们在墙里!”   住在 Leaside 社区 Randolph Road 上的居民 Jennifer King,是这场灾难的受害者之一。 “太恶心了!”她对 CBC 记者说,“你能听见它们在墙里活动的声音。”   Jennifer 说,她住在这里 25 年,从来没遇到过这种情况。但今年年初,情况突然失控。她发现自家后院雪地上出现了密密麻麻的老鼠脚印,接着是啃咬痕迹、挖洞的痕迹,甚至木质露台的支柱都被咬断。   “晚上在卧室里,我能听见天花板上传来的抓挠声。”她回忆道。   无奈之下,她只能花了 3,000 加元请灭鼠公司上门灭杀。虽然屋内的老鼠最终被清除,但院子外“依然有上百只”。   Jennifer 的好友、同街区居民 Janet Bolton 也表示,她亲眼见证了这场灾难的规模。 “有一次我在她家厨房喝咖啡,看着窗外,15 分钟里数到了 30 只老鼠。”她说。   Bolton 表示,这场鼠患主要集中在 Randolph Road 靠近 Eglinton Avenue 和 Laird Drive 一带。 “她最近都瘦了,我很担心她的健康状况。”   图片:Janet Bolton 市议员证实:确有居民被指控非法喂食野生动物   代表该地区的多伦多市议员 Rachel Chernos Lin 证实,街上一名女子数月前因“非法喂食野生动物”被起诉。此外,由于她家后院堆满了垃圾,她还面临着物业标准调查。   图片:Rachel Chernos Lin Chernos Lin 表示,按市府网站规定,违反禁令喂食野生动物的居民,最高可被罚款 10 万加元。 该起违法案件预计将在 11 月开庭审理。   事实上,直到去年之前,在私人地块喂养动物还是合法的。 但自 2023 年起,多伦多修改了动物附例,禁止在自家后院喂食任何野生动物(唯独喂小型鸣禽除外)。   然而,自法规实施以来,投诉数量激增。市府数据显示,2023 年收到 3,787 起举报,2024 年截至目前已达 3,897 起。   市府工作人员在回复 CBC 的邮件中强调:“当有人无意或故意为野生动物留下食物时,很容易吸引到老鼠等不受欢迎的动物,从而引发公共卫生与安全隐患。一旦老鼠群体建立,想再控制就非常困难。”   研究显示,多伦多老鼠数量增长速度已超过纽约、芝加哥和阿姆斯特丹等大城市。专家指出,气候变暖使老鼠繁殖周期延长、存活率提高,是鼠患加剧的关键因素之一。   邻里多次劝阻无果   Jennifer 表示,她在三月份曾经亲自上门,请邻居停止喂食野生动物,因为这已引来大批老鼠蔓延整个街区。但对方置之不理。   社区里十多位居民联名写信,呼吁这位邻居停止喂食野生动物。 信中写道:“当野生动物将人类住宅与食物联系起来,会导致攻击性增强、财产损坏,甚至带来健康风险。我们真诚地希望您能重新考虑这种做法……让我们能以安全、尊重的距离欣赏野生动物。” 但信件发出后,情况仍未改善。   议员 Chernos Lin 表示,市府已介入调查,居民若再遇到类似问题,应继续向 311 举报。 “如果你在社区遇到问题,请务必让市府知道,因为我们存在的意义,就是帮助大家解决这些事。”她说。   她也鼓励居民互相沟通,尽量通过和平方式解决纠纷。 “如果实在无法取得共识,可以联系市议员办公室,我们有时会请调解员介入。”   Jennifer 也表示,老鼠潮可能与邻近 Laird Avenue 一处工地的施工有关,当老鼠巢穴被打扰后,它们或被食物吸引,迁移到了自家街区。   如今随着天气转冷,老鼠似乎暂时蜷缩在户外巢穴里。但 Jennifer 仍然担心,等到明年春天气温回升,这场“老鼠危机”会卷土重来。   “我真的受够了,有一度我甚至想搬家。”她无奈地说。  
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    8个月前

    TransLink要改进车票系统!改这些

    TransLink推出全新改进版Compass票务支付系统,包括新票闸 据dailyhive报道,经过多年的初步规划,TransLink正式迈出了重要一步,计划实施大温哥华公共交通网络的第二代Compass票务支付系统。   Compass系统最早在十多年前安装,现已技术过时,接近使用寿命的尽头,包括支撑该系统的硬件基础设施,如票闸和公交卡读卡器。 本周早些时候,TransLink发布了征求提案(RFP),寻求公司来推出全新的自动票务收集系统。   此次征标过程旨在寻求“设计、实施、运营和维护”新Compass系统的提案,包含实施一种“基于账户的、封闭和开放循环的现代化、灵活的票务系统,能够适应不断变化的客户需求和多模式出行模式。” 昨日,TransLink发言人在接受《Daily Hive Urbanized》采访时表示,具体升级方案将根据提交的提案而定,这些升级可能包括通过智能手机移动钱包提供数字卡、使用公共交通的激励和奖励、与活动(如音乐会和体育赛事)捆绑售票、按行驶距离定价以及与BC Transit的Umo系统实现支付整合。 “TransLink了解到顾客希望拥有新支付功能,比如通过智能钱包提供的数字卡、整合支付和区域收费结构的变化。当前的Compass系统无法满足这些需求。”TransLink发言人在接受采访时表示。 “一旦确定了供应商,将会进一步明确升级的范围、时间表和费用。”   RFP提交的截止日期为2026年3月20日。 预计成本约为2.21亿加元 TransLink在今年春季向公共交通局董事会提交的工作人员报告指出,已为项目的采购阶段分配了300万加元。整个新系统的设计、规划、实施和安装的初步总成本估计约为2.21亿加元。 同时指出,由于“资源限制和项目范围的复杂性”以及“与其他资本项目的优先事项竞争”,该项目的全面改革曾被推迟。   目前,SkyTrain和SeaBus上有超过400台票闸,公交车和西海岸快车上则有数千个卡读卡器。 skytrain体育场华埠站票闸 Compass卡公交读卡器TransLink 切换到基于账户的处理技术,推出新票闸和读卡器 在昨天举行的大温哥华商会年度会议上,TransLink首席执行官Kevin Quinn对即将进行的Compass系统改革进行了详细说明。   “这是一项大工程。我们将全面翻新票闸、公交车上的所有读卡设备、整个系统以及后端软件。这是一个需要几年的项目,但最终结果将非常令人期待,”Quinn说道。 他还重申了现有Compass系统的重大技术局限,正如TransLink多年来所阐述的那样。   当前的Compass系统基于2000年代由票务支付行业开发的技术,依赖将数据存储在无接触智能卡上,而新系统(例如BC Transit在2023年推出的Umo系统)则使用基于账户的处理技术,将数据集中存储在数据中心。 bc transit umo 实际上,当前的Compass卡没有足够的数据存储空间来处理更复杂的票价表,无法实现按行驶距离定价或根据时间段或用户群体提供折扣。 “目前,我们的系统在功能和各种项目支持方面十分有限……新的系统、新的软件以及更便于雇主访问的后端软件将使我们能够进行您所提到的激励项目,”Quinn表示。 与之相比,BC Transit的Umo系统不仅具有无接触智能卡,还提供用于充值或购买票务产品的手机应用。乘客可以通过扫描手机上的支付证明二维码直接上车。   TransLink的Compass与BC Transit的Umo之间的部分兼容性 TransLink的Compass系统与BC Transit的Umo系统之间已经存在一定的兼容性。今年早些时候,新出台的BC Transit政策要求持有红色BC公交通行证Compass无接触智能卡的乘客在公交车上须通过Umo读卡器打卡,以验证卡片的有效性,取代了之前由BC Transit公交司机进行的目测检验。 bc transit umo bc transit umo Compass和Umo票务系统均由位于圣地亚哥的Cubic Transportation Systems开发。 Cubic还为旧金山的公共交通服务(Clipper卡)、伦敦(Oyster卡)、悉尼/新南威尔士(Opal卡)、芝加哥(Ventra卡)和纽约市(OMNY卡,取代MetroCard)以及加拿大和美国其他地方的几十个小型公共交通局提供数字票务支付系统。 2011年,TransLink选择Cubic设计、规划、实施和安装Compass系统,项目费用为1.94亿加元,包括为了在SkyTrain站建立票闸所需的物理空间而进行的小规模改建费用,尤其是在Expo线车站的小型广场和入口区域。千年线和加拿大线车站在设计时已考虑到未来可能安装票闸的需求。   但在Compass系统推出初期出现了一些技术问题,导致全面上线的重大延迟。这主要与公交卡读卡器有关,先前计划要求公交乘客在上车时不仅要刷卡,还要在下车时刷卡。为了解决这一问题,TransLink放弃了公交乘客下车时刷卡的要求,并于2015年10月将所有公交票价统一调整为单一票区,而不论在大温哥华的行驶距离。 使用Compass系统的全面过渡始于2016年4月,这时票闸首次完全关闭,距离2013年原定的推出时间推迟了三年。 Cubic还负责Compass系统的运营和维护,初始合同为期10年。 按行驶距离定价,取消三区系统 2018年,经过两年的规划和大规模公众咨询,TransLink宣布将采用基于行驶距离的票价支付系统来替代SkyTrain和SeaBus的三区票价体系。这将使得短途旅行的票价降低,包括跨越现有区域边界的行程,但长途旅行的票价会稍微提高。当时,TransLink计划在2020年实施新票价结构。   公共交通服务按行驶距离定价在亚洲地铁和部分欧洲线路上相当普遍。 然而,到2019年中,基于行驶距离的票价表的过渡被推迟至2020年之后,原因是需要对Compass系统进行基于账户的处理技术的全面改革,此后又因疫情进一步延迟。 根据TransLink昨日向《Daily Hive Urbanized》声明,按行驶距离计费的过渡现在不确定。然而,TransLink确认会要求竞标者考虑这一选项。 TransLink按距离计费 TransLink按距离计费
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    8个月前

    大温发重大降雨警告!万圣节大雨

    '温哥华地区发出强降雨警告,万圣节将迎来大暴雨' 希望你今年的万圣节服装是防水的,因为温哥华地区将迎来一个极为潮湿的十月尾声。   根据环境与气候变化加拿大(ECCC)的消息,一个湿气充沛的锋面系统将于10月31日(星期五)早上开始袭击卑诗省沿海,并将持续整个白天。 据dailyhive报道,温哥华地区的部分地方预计将出现显著降雨,北岸(包括西温哥华和北温哥华)及该地区东北部(包括高贵林和枫树岭)将有50至80毫米的降雨量。   温哥华降雨 ECCC在天气警报中表示:“降雨预计将于星期五早晨开始,并在下午逐渐加剧。” “届时,降雨可能会变得相当猛烈,直到星期五晚上降水量才会逐渐减弱,仅剩几阵小雨。” ECCC还提醒,路面和低洼地区可能会积水,能见度有时可能会突然下降。因此,驾驶者和通勤者被建议提前安排出行时间。 环境与气候变化部气象学家博比·塞克洪(Bobby Sekhon)表示,此次强降雨源于一个较弱的大气河流。   塞克洪补充道:“万圣节将是一个潮湿且多风的日子,水边地区将有阵风。” 温哥华其他地区预计在星期五将有30至40毫米的降雨。
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    8个月前

    维斯勒迎来首个大雪,滑雪季节即将来临

    惠斯勒迎来滑雪季首场大雪 如果您期待2025年冬季滑雪和单板滑雪季的到来,惠斯勒黑梳山的雪况相当不错,最近下了一场丰厚的大雪。   惠斯勒黑梳山的滑雪季将于11月21日开启,而本周早些时候,该地区迎来了首场显著降雪,并在Facebook上分享了相关消息。     黑梳山在另一则帖子中表示:“情况只会越来越好!我们的造雪团队与大自然合作,努力把雪线拖到山下。我们利用昨天短暂的晴天,捕捉到了高山上的魔力。” 在本周早些时候的降雪之后,接下来的天气预报显示仍将有降水,但不会是雪。 惠斯勒及海与天空公路的部分地区目前正处于多项与降雨相关的天气警报之中。 预计在未来一周气温将下降到冰点,但根据惠斯勒的天气预报,目前没有预期会有更多降雪。   惠斯勒的雪 滑雪季还有几周才开始,因此大自然仍有充足的时间展现其魔力。 据dailyhive报道,如果您想知道温哥华何时会迎来首场降雪,最近我们与加拿大环境与气候变化局的一位气象学家进行了交谈,他告诉我们,该市最早也要到12月才可能出现显著的冬季天气。 不过,如果11月份的气温足够低,偶尔出现几天降雪也是有可能的,但目前的预测显示该月的气温将高于正常水平。
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    8个月前

    本周日冬令时开始!加拿大多睡一小时

    加拿大将于本周日(11月2日)结束夏令时,全国多地包括多伦多的居民需在凌晨2时把时钟拨慢一小时,象征进入冬令时。这意味市民可多睡一小时,但傍晚日照时间将提前结束,夜晚来得更早。 夏令时由来与争议 夏令时制度最早在第一次世界大战期间引入加拿大,旨在透过延长日照以节省能源、减少照明及取暖开支。虽然现时节能效果已不显著,但这项传统仍被多数省份沿用。 支持者认为,夏令时能延长夏季傍晚活动时间,带动户外运动及零售旅游业;反对者则指出,时制转换扰乱睡眠与生理节奏,健康成本远高于收益。 目前除萨省全年采用标准时间外,加拿大大部分省份仍遵守夏令时安排。安省与卑诗省近年虽通过立法,准备改为全年固定时制,但须待邻省或邻州同步实施以免影响跨境经贸。 对居民生活的影响 专家指出,时钟变动虽仅一小时,却对健康及安全产生实际影响: 睡眠节奏受扰:生理时钟需数日调整,易出现疲倦、专注力下降等情况。 道路安全:研究显示时制更换后,因驾驶与行人适应黑暗通勤而导致的交通意外短期增加。 心理健康:日照缩短或引发季节性情绪失调。 工作效率:部分雇主发现,时制转换后首周员工专注力下降。 需注意事项 时间:本周日(11月2日)凌晨2时,请将时钟拨慢一小时。 地区:除萨省及卑诗省、魁省部分地区外,全加多数地区包括安省均实施时间调整。 (资料图)
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    8个月前

    震惊!温哥华最大中餐馆富大海鲜停业!

    温哥华唐人街的老字号——富大海鲜酒家(Floata Seafood Restaurant),近日正式关门歇业。温哥华市府证实已终止与该餐馆的租约,这家经营近三十年的大型酒楼就此画上句号。 富大海鲜酒家位于奇化街(Keefer St.)180号,是华埠广场(Chinatown Plaza)内的主力租户,自1995年开业以来,一直是社区居民婚宴、节庆与慈善活动的首选场地。宽敞的大厅、上千人的接待能力,让它成为温哥华乃至西加拿大规模最大的中式宴会场所之一。 据GlobalNews报道,卑诗大学校友关系主管Fred Lee得知消息时“十分震惊与难过”。 “富大已经成为社区生活的一部分。每逢春节、婚宴、筹款晚会,我们都习惯在那里聚首,如今关门停业,真的心里空落落的。” 温哥华市议员Sarah Kirby-Yung表示,餐馆的租约已于9月底到期,市府曾多次与经营者商讨续租与改善计划,但最终未能达成共识。 她透露,富大酒家存在设施老化、设备需更新及租金拖欠等问题。 “三十年是很长的一段时间,任何场地都需要升级翻新,这也是现实的经营挑战。” 市府在声明中指出,餐馆欠下部分租金及疫情期间的补贴款项,并未提交明确的未来经营计划,因此在10月底正式终止租约,并正考虑采取法律行动追讨“尚未支付的欠款”。 据温哥华沿岸卫生局记录,富大酒家在今夏曾因卫生问题被勒令停业近一个月,包括清洁不当与鼠患等情况。这对疫情后本就艰难的运营造成进一步打击。 西门菲莎大学城市研究项目主任Andy Yan形容,这次结业是唐人街社区的一个“重大损失”。 富大海鲜是温哥华最大的中餐馆,也是唯一能容纳千人的场地。关门后对社区活动必将造成影响。  
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    8个月前

    你家后院是否有这种树?搞不好出人命

    温哥华有一些树木——它们看起来像普通的树木,但这种外表健康所谓的“僵尸树”却暗藏死亡风险,可能带来即时威胁。 UBC(UBC)林学教授理查德·哈梅林(Richard Hamelin)表示,这些腐朽的树木可被形容为“行尸树”,可能会突然倒下。 “从外表看,这些树仍然健康。但真菌已经入侵并在内部慢慢消耗它们”,哈梅林对V.I.A.表示,“一旦树木失去结构支撑、内部空心,它们就会变得危险,可能会折断或倒塌”。 虽然外观健康,但树木外部通常会有可辨识的迹象显示它已成为“僵尸树”。哈梅林指出,如果树皮上甚至树基处长出蘑菇,尤其是“木质型菌盖”(类似蹄形的木质蘑菇),这是树木内部真菌大量繁殖、消耗树木内部的明确信号。 某些树种的“转化”则不易被发现。例如,西部红雪松可能完全空心而外部没有蘑菇,其叶子仍然呈现健康绿色。但一旦砍伐或倒下,就会发现树干内部被真菌侵蚀。 任何树都有可能成为“僵尸树” 哈梅林表示,虽然任何树都有可能成为僵尸树,但年长树木更易受到真菌侵害。随着树龄增长,树心木占比增加,而真菌正是攻击树心木生长的。 真菌需通过树枝断裂或树皮损伤等入口进入树木,年长树木由于经历更多自然损伤,更易被感染。一旦成为僵尸树,它们可能造成严重伤害甚至死亡。温哥华大都会的公园和市政部门会定期清理这些树木,尤其是位于步道、野餐区、停车场等人流密集区域的树木,以降低风险。 “每年都有因树木倒塌而死亡的案例”,哈梅林说,“有人对市政清理这些树木感到不满,但管理部门了解这些树的危险性”。居民若怀疑自家有僵尸树,也应寻求专家评估风险。 僵尸树的别称与季节特征 “僵尸”一词源自海地巫毒传说,原指“不死生物”。实际上,“僵尸树”并非不死,而是内部缓慢死亡。林业界也常称其为“寡妇制造者”或“愚人杀手”,因为不知情的林业工人在砍伐时可能被折断的树木压伤或致命。 温哥华大都会地区的气候对真菌生长有影响。春季和秋季气温温和且湿润时,更容易发现僵尸树。
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    8个月前

    加拿大巧克力、糖果价格为什么上涨?

      如今,万圣节糖果的价格可能会让消费者的钱包感到吃紧。 古尔夫大学食品经济学家迈克尔·冯·马索(Michael von Massow)在接受1130新闻网采访时表示,今年糖果涨价背后有多重原因。 他指出,加拿大今年早些时候对美国实施的反制关税,正好赶上了零售商采购万圣节及年末节日零食的时间点。由于糖果属于保质期较长的商品,这些额外的关税成本可能会持续影响到明年情人节的市场价格。 “万圣节临近,糖果需求将出现明显增长。” 虽然总理马克·卡尼已经撤销了大部分反制关税,但冯·马索指出,原材料可可的情况让问题更加复杂。 “可可是全球变暖下的‘金丝雀’,”他说,“我们已经看到极端气候对食品生产的多方面影响,而可可对温度的微小变化极为敏感。哪怕只有半度或一度的升温,也可能导致病害增加、产量下降。短期内这会推高可可价格,从而带动巧克力价格上涨。” 他补充道,其他糖果,如橡皮糖,也出现了价格上升的趋势。 加拿大统计局的最新数据也印证了冯·马索的观点。该机构在电邮中表示:“可可被归入‘其他杂项食品制品’指数,与蜂蜜和明胶粉等一起。2024年9月,该指数较去年同期上涨了14.4%。导致价格上升的主要原因之一,是可可原料价格的飙升。” 统计局指出,全球大部分可可产自西非国家,而近期这些地区的不良天气造成了减产,进一步推高了消费者端的价格压力。数据显示,包括巧克力棒和口香糖在内的糖果类商品,2024年9月的价格同比上涨了10.4%。 针对可可价格居高不下的问题,冯·马索提出了一种可能的解决方向——实验室培养可可。 “正如我们已经看到实验室培育肉的出现,未来几年,也许我们能通过微生物培养出‘实验室巧克力’。”他说,“这对今年的节日市场不会有帮助,但未来几年,这类技术可能会让供应来源更加多元化,降低对气候和地区的依赖。” 与此同时,“缩水通胀”(Shrinkflation)现象也让消费者感到无奈。包装里的迷你巧克力数量减少、单个尺寸变小,成为了商家应对成本上涨的另一种方式。 “这其实在意料之中。”冯·马索表示,“我听到很多人抱怨那些小巧克力棒变得更小了、盒子里的数量减少了,而我们只能慢慢习惯这种变化。”
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    8个月前

    退休教师继承40箱昂贵艺术品!最后这样处理

    Brooke(化名)今年60岁,是一名退休教师,与丈夫同住在多伦多的一栋中等大小的房子里。与她关系密切的两位长辈近几年去世后,她获得了一批遗产,其中就包括了大约40箱的马约利卡陶器(Majolica pottery)。   这种陶器是一种历史悠久、风格极其张扬的欧洲艺术陶器,在收藏圈很有名,但现在已属“小众冷门收藏”。     她笑着描述这些陶器:“它们最早来自英国,非常鲜艳,有盘子、茶杯、水壶。还有一些造型相当离奇的,比如看起来像牡蛎、卷心菜、番茄的盘子。” 其中最特别的一件,是一个中间有1:1大小瓷蟹的装饰盘。   虽然舅舅本人对陶器兴趣一般,但舅妈极为热爱,舅舅也因此陪她周游各地收集。   “他不是爱陶器,而是爱她爱陶器的样子,”Brooke说。   几十年的收藏很快堆积成山。除了家中展示的那些,地下室还有 40 多箱装满陶器的箱子,如今这些陶器全成了Brooke的。   一些典型的马约利卡陶器 图片与本文内容无关,仅做展示使用   幸运的是,Brooke 的房子并没有变成“陶瓷水果博物馆”。   “我只挑了四五件自己喜欢的,其余都没留,”她说,“这不是我的收藏,也不是我的热情。”   她对这些藏品没有“道义上的愧疚”,这让丈夫松了口气。   不过,Brooke 想到了另一个现实问题:它们值钱吗?   舅舅和舅妈曾为这些陶器投保 $65,000 加元,她原本很兴奋,期望能整批卖给拍卖行。   但结果令她失望。   加拿大没有哪家拍卖行感兴趣,唯一有兴趣的在美国。运输成本已经令人咋舌:“要把40箱陶器都运到美国去给他们看一眼,还不能保证他们一定收购。”   一些典型的马约利卡陶器 图片与本文内容无关,仅做展示使用   她改在网上分开卖,起初似乎大有希望:   “我看到 Etsy 上类似的卖到$5000,”她说,“结果最好的也只卖了几百,大多数甚至不到五十。”   没多久,她发现时间精力远超收益。   于是,她决定把收藏“拆开分送”:先让家人挑,再让朋友挑,最后是朋友的朋友。“只要有人喜欢、能欣赏,就请拿走吧。”   剩下的部分,她捐出,希望它们能遇到新的“知音”。   Brooke 说,她对这些陶器最独特的使用方式,是在安葬舅舅和舅妈时:“我心想,何必用骨灰坛?我挑了四个漂亮的陶器来装骨灰。”   殡仪馆负责人惊讶地问:“这些很贵,您确定吗?”“当然确定。”她回答。   一些典型的马约利卡陶器 图片与本文内容无关,仅做展示使用   经历这次“陶器冒险”后,Brooke 对“收藏世界”有了新的认识:“人们真的什么都能收藏。我有个朋友收藏麦当劳玩具,他的阳台快堆满了。”   她笑说,如果那让人快乐,那就无妨;但事实是大多数收藏几乎一文不值。   “大家都以为自己的收藏很值钱,但如今的现实是真的不是这样。”   她的舅舅早就明白这一点。   “他常说钱不重要,重要的是这些东西带来的快乐。而他妻子确实从中得到了很多快乐。”   这次经历让 Brooke 决定,要主动整理、提前放下:“我意识到,我们拥有的很多东西其实只是‘东西’而已,包括那些‘特别的收藏’。”   她总结道:“趁早处理掉吧。无论是珠宝、邮票还是陶器,早点送给真正会欣赏的人。”  
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    8个月前

    有钱拿!Keurig被告,买过最高获赔$50!

    加拿大法院近期公布,知名咖啡机品牌 Keurig 已同意支付185万加元(约合250万加元),以了结一宗关于其咖啡胶囊“可回收”宣传的集体诉讼案。 根据和解方案,加拿大消费者有望获得最高50加元赔偿。 只要在 2016年6月8日至今曾购买过 Keurig K-Cup咖啡胶囊或Keurig咖啡机的消费者,在法院于今年12月批准后即可申请赔偿。 虚假“环保”宣传引发集体诉讼 这起诉讼源于Keurig涉嫌夸大其一次性咖啡胶囊的可回收性。 加拿大竞争局(Competition Bureau of Canada)早在 2022年就对Keurig展开调查,最终认定其环保宣传具有误导性。 调查发现,除不列颠哥伦比亚省和魁北克省外,Keurig的“K-Cup”胶囊并未被多数市政回收系统接受。 “Keurig在许多地区宣称其胶囊可回收,但实际上这些地方并不具备回收条件,”加拿大竞争局在2022年的新闻稿中指出。 在2022年的和解中,Keurig曾同意:支付$300万罚款、向加拿大一家环保慈善机构捐款$80万、支付$8.5万调查费用并承诺修改其广告和包装上的回收相关措辞。 当时,加拿大竞争局局长 Matthew Boswell 表示:“夸大产品环保属性的行为在加拿大属违法。这种虚假宣传不仅误导消费者,也损害真正致力于环保的企业。” 本次和解细节 根据最新协议(待12月8日渥太华法院批准),消费者可通过官网提交索赔。 提供购买凭证者:咖啡机可获最高25加元、咖啡胶囊每10个可获0.5加元,最多补偿50加元。 无购买凭证者:赔偿上限为7加元。 索赔提交官网:https://kcupsrecyclingsettlement.ca/K-Cup-Settlement/Welcome 索赔需等12月8日经渥太华法院批准后才能申请,可以留下邮箱预定相关通知。 Keurig在声明中仍否认任何违法行为,称其营销符合规定。法院也尚未对责任归属作出裁决。 Keurig加拿大公司在2022年的声明中承认:“除不列颠哥伦比亚省与魁北克省外,K-Cup咖啡胶囊在加拿大大部分城市的垃圾回收体系中并未被普遍接受。消费者需了解,这些胶囊只在特定地区可被回收。” 这起案件被认为是加拿大近年来针对“绿色洗白(greenwashing)”行为的典型案例之一。 监管机构也提醒企业,在环保宣传中夸大事实,不仅损害消费者信任,更可能付出高额代价。  
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    8个月前

    列治文市中心农贸集市延长营业时间!

    好消息!列治文市中心的一个农贸集市将营业季延长至12月初。 由昆特兰理工大学(KPU)可持续农业专业的学生创办的 Kwantlen 农贸市场,每周二上午11点至下午3点在列治文文化中心 前举行。 农贸集市的 Naomi Mallare 在电子邮件中表示:“集市已经发展成为一个让摊主和社区居民每周聚集、支持本地食品和社区的地方。” 该集市原定于本周二(10月28日)结束,将继续开放六周,最终在 12月9日结束。 集市提供新鲜的本地农产品和烘焙食品,还有磨刀服务,并举办免费艺术和手工活动。 驾车前往的居民,列治文图书馆提供免费停车位。
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    8个月前

    大温本周多场风暴 周末估计更强劲

    低陆平原地区天气果然如上周的天气预报,本周迎来更多风暴天气。 据VIA报道,加拿大环境部气象学家李尔(Derek Lee)表示,周末之前,几个强风系统将影响大温哥华地区。   周三的预报显示,白天有30%的降雨机率,晚上则会转晴朗。预计周四天气将有所好转,晴间多云。然而,第二个强风系统预计将于夜间抵达,带来持续到周五的暴雨天气。 李指出,两个系统都带来较大风力,但降雨量较少。万圣节前抵达的那个系统,可能“降雨结束时间不定(持续)”,因此孩子们或许可以免受暴雨侵袭。 到周六,随着11月的到来,预计一股强劲的太平洋锋面系统将带来大量降雨,总降雨量在20至40毫米之间。根据规定,降雨量必须达到至少50毫米才会发布暴雨警报。然而,现在判断是否会发布预警还为时过早。 当系统移出本地区后,陆上气流又将给本地区带来新一波阵雨,一直持续到周日。 目前气温与往年同期水平相近,但夜间最低气温略高。 李指出,虽然短时间内不会有时间的晴天,但预计低陆平原下周可能会于秋季暴风雨袭击的间隙有“短暂的喘息”。 11月的天气预报显示,气温和降水量将高于平均水平。 图:加通社
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    8个月前

    你家后院是否有这种树?小心出人命

    温哥华有一些树木——它们看起来像普通的树木,但这种外表健康所谓的“僵尸树”却暗藏死亡风险,可能带来即时威胁。 下图与事件无关   UBC(UBC)林学教授理查德·哈梅林(Richard Hamelin)表示,这些腐朽的树木可被形容为“行尸树”,可能会突然倒下。 “从外表看,这些树仍然健康。但真菌已经入侵并在内部慢慢消耗它们”,哈梅林对V.I.A.表示,“一旦树木失去结构支撑、内部空心,它们就会变得危险,可能会折断或倒塌”。 虽然外观健康,但树木外部通常会有可辨识的迹象显示它已成为“僵尸树”。哈梅林指出,如果树皮上甚至树基处长出蘑菇,尤其是“木质型菌盖”(类似蹄形的木质蘑菇),这是树木内部真菌大量繁殖、消耗树木内部的明确信号。 某些树种的“转化”则不易被发现。例如,西部红雪松可能完全空心而外部没有蘑菇,其叶子仍然呈现健康绿色。但一旦砍伐或倒下,就会发现树干内部被真菌侵蚀。 任何树都有可能成为“僵尸树” 哈梅林表示,虽然任何树都有可能成为僵尸树,但年长树木更易受到真菌侵害。随着树龄增长,树心木占比增加,而真菌正是攻击树心木生长的。 真菌需通过树枝断裂或树皮损伤等入口进入树木,年长树木由于经历更多自然损伤,更易被感染。一旦成为僵尸树,它们可能造成严重伤害甚至死亡。温哥华大都会的公园和市政部门会定期清理这些树木,尤其是位于步道、野餐区、停车场等人流密集区域的树木,以降低风险。 “每年都有因树木倒塌而死亡的案例”,哈梅林说,“有人对市政清理这些树木感到不满,但管理部门了解这些树的危险性”。居民若怀疑自家有僵尸树,也应寻求专家评估风险。 僵尸树的别称与季节特征 “僵尸”一词源自海地巫毒传说,原指“不死生物”。实际上,“僵尸树”并非不死,而是内部缓慢死亡。林业界也常称其为“寡妇制造者”或“愚人杀手”,因为不知情的林业工人在砍伐时可能被折断的树木压伤或致命。 温哥华大都会地区的气候对真菌生长有影响。春季和秋季气温温和且湿润时,更容易发现僵尸树。
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    8个月前

    大温万圣节天气吓人!

    周末影响BC省南部部分地区的强风天气预计将持续到本周部分沿海地区。 加拿大环境部向温哥华岛北部、BC省中部海岸和海达瓜依地区发布了强风警报。恶劣天气预计将于周二中午开始,持续整个下午,直至傍晚才有所缓解。气象部门警告称,部分地区阵风风速可能高达 110 公里/小时。 该机构周一早上发布的警报称:“周二,强劲的锋面系统将逼近BC省海岸,给沿海地区带来强劲的东南风”。 当强风造成包括停电在内的损害“重大风险”时,加拿大环境部就会发出警告。 (温哥华一周天气预报,来源:加拿大环境部) 大温地区未来七天内气温稳定,最高气温在10度到13度之间徘徊,最低温度不低于5度。周二BC海岸遭遇狂风之际,大温地区东风30公里/小时,下午水边阵风50公里/小时。尽管一周大多数时候都有小雨或者阵雨,但周三白天晴间多云,周四白天为晴天。不过对于小朋友来说,可能最关注31日万圣节晚上的天气,然而悲剧的是,据加拿大环境部气象学家凯瑟琳·奥布里(Catherine Aubry)称,目前预计最大降雨出现在 10 月 31 日星期五晚上。这意味着不管小朋友打扮得如何花枝招展,打伞或者穿雨衣是必不可少的。据Vancouver Is Awesome报道,奥布里说:“万圣节的天气预报有点吓人”。目前,计算机模型估计大温地区的降雨量在30至50毫米之间,山区附近的降雨量更高。奥布里指出,模型并不完全一致,预测结果可能会发生变化。  
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    8个月前

    惊呆!加拿大人晒伦敦食品"有多便宜"

    说到加拿大的食品杂货的价格,好像很难得到任何缓解。根据加拿大统计局最新的消费者物价指数,通货膨胀率与去年9月份相比上涨了2.4%,其中食品价格涨幅最为显著。上个月,食品杂货价格上涨了4%,而去年同期的涨幅为2.4%,这导致整体通胀率上升。数据显示,加拿大人购买农产品、牛肉和糖的价格有所上涨。更糟糕的是,一位加拿大人举例说明了加拿大的食品价格与英国相比高出多少。凯尔·布朗里格 (Kyle Brownrigg) 在一周前发布的 Instagram Reel 中说道:“我是一名加拿大人,十月份住在伦敦,我将向你们展示与加拿大相比,这里的食品杂货有多便宜”。他详细分析了去英国跨国零售商 Tesco 购买食品杂货的费用,其在加拿大的对应商店是 Loblaws,因此凯尔将 Tesco 的商品价格与这家加拿大食品杂货巨头销售的类似产品的价格进行了比较。他指出,所有价格均来自Loblaws网站当周的促销活动。他购物车里第一个放的是小番茄。在Tesco,一盒100克的小番茄售价0.80英镑(约合1.50加元),而在Loblaws,类似产品售价7加元。本地每天 Daily Hive周三在Loblaws的网站上查看了同一品牌的樱桃番茄,售价8加元。 @kylebrownrigg/Instagram 接下来,凯尔买了一袋腰果,在Tesco 售价2.60英镑(4.86加元)。在Loblaws,一袋100克的腰果售价为18加元。 @kylebrowrigg/Instagram Tesco 的一包酸奶售价为 1.75 英镑(3.28 加元),而 Loblaws 的一包酸奶售价为 5.99 加元。 @kylebrowrigg/Instagram 然后,他花2.75英镑(5.14加元)买了一些蓝纹奶酪(blue cheese),在加拿大,类似的产品要花17.49加元。 @kylebrowrigg/Instagram 然后他在 Tesco 以2.49英镑(4.65加元)的价格买了一盒超瘦鸡肉沫,又以1.80英镑(3.36加元)的价格买了一包培根。在Loblaws,一盒超瘦鸡肉沫要花9加元,而一包培根则要花10加元。 @kylebrowrigg/Instagram 最后,这位加拿大人在他的购物车里添加了一袋白面包,价格为 0.55 英镑(1.03 加元),这在 Loblaws 超市要花 4.29 加元。 @kylebrowrigg/Instagram 他购买上述食品的总价为9英镑(约合16.82加元),“我刚刚花了九英镑买了一整个星期的晚餐,这还包括我想为自己买的额外东西”,凯尔说。 @kylebrowrigg/Instagram 成千上万的读者纷纷在他的评论下留言。有人指出,与加拿大不同,英国的食品杂货价格也包含税。他们指的是增值税 (VAT),在英国,增值税已经包含在价格标签上了。其他居住在伦敦的加拿大人也表达了与凯尔相同的观点,有网友写道:“当我回到加拿大生活时,我对食品杂货的价格之高感到震惊!”。  
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    8个月前

    Flair恢复温哥华直飞蒙特利尔廉价航班!

    Flair航空恢复温哥华至蒙特利尔的便宜直飞航班 从明年春天起,前往蒙特利尔将变得更方便、更实惠。Flair航空宣布,将重新开通温哥华至蒙特利尔的低价直飞航线。 这条航线将于 2026年4月15日 正式启航,每周提供七趟航班,连接温哥华国际机场(YVR)与蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场(YUL),让旅客更轻松地飞往“北美的巴黎”。 根据Flair航空公布的价格,从温哥华飞往蒙特利尔的机票起价124加元,返程票价则从139加元起。 Flair航空的温哥华—蒙特利尔航线此前曾运营,后因调整而暂停。如今,随着市场回暖和旅客需求上升,多家航空公司都在重新恢复或推出类似的季节性航班。 Flair航空首席执行官 Maciej Wilk 表示:“通过重新开通像多伦多至圣约翰(YYZ–YYT)和温哥华至蒙特利尔(YVR–YUL)等热门航线,并新增多伦多至蒙克顿(YYZ–YQM)的航班,我们希望让加拿大人能够以更实惠的方式探索这个美丽的国家。” 此次公告也紧随公司推出的 Flair FWD计划 之后。该计划旨在让加拿大人的出行“更简单、更智能,也更经济”。 根据测试结果,使用Flair的基础票价套餐,选择4月15日出发、4月24日返回的往返航班,总费用约为 274.50加元(含税)。相比之下,加拿大航空相同日期的往返票价超过 500加元,价格优势十分明显。 除这条航线外,Flair航空和其他航空公司近期也宣布了多条新的温哥华航线,主要集中在区域航班。例如,新增了 温哥华—奎森奈尔(Quesnel) 航线,以及 Seair 推出的 温哥华—维多利亚 快捷航线,该公司称其为“两市之间最快的空中选择”。
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    8个月前

    美国、德国、瑞士、越南、印度多少岁可以领退休金?

    上周与英语口语外教聊到社保制度,得知英国现在一般要年满67周岁才能领退休金,大吃一惊!以前觉得日本领取养老金的年龄从60调到65已经很高了,没想到英国更高!查了一下美国、英国、德国、瑞士、越南、印度、台湾、香港等国家/地区领取养老金的年龄。 英国:领养老金的法定年龄逐年升高,现在一般要求年满67周岁;1977年4月份以后出生者可能延迟到68周岁(尚在审核中,未最终确定); 日本:65周岁;有可能继续上升; 德国:逐年升高,现在一般要求年满67周岁(虽然可以早点退休,但要到67周岁才能领养老金); 法国:最低要年满64周岁; 芬兰:65周岁; 瑞士:65周岁; 韩国:最低要年满65周岁; 美国:最低要年满62周岁; 中国:以前男60/女干部55/女工人50;以后逐步过渡到男63/女干部58/女工人55; 香港:一般要求年满65周岁; 台湾:一般要求年满65周岁(虽然可以早点退休); 越南:以前男60周岁,女55周岁;2021年以后男62周岁,女60周岁; 印度:58周岁;新加坡:65周岁。 (1)这几天与几个朋友分享了以上信息。有朋友在看到别的国家领取养老金的退休年龄后,对咱们延迟退休的政策表示了理解。 (2)有男士反映那么多国家男女同年龄退休,为什么咱们国家不平等?我个人的看法是: (i)男士这么想可以理解; (ii)如果咱们国家能像欧美国家那样社会养老制度、全民免费医疗、幼儿扶育制度都比较完善,男女性别在就业机会、待遇上相对也比较公平的话,男女同年龄退休我也是欢迎的; (iii)不可否认,现在老人退休后,孙辈一般是奶奶或者姥姥在帮忙带。( 3)最后,感慨一下:五十年代末六十年代初那一代女性,40多选了内退或者提前退休,她们真的是赶上了好时代,享受了退休红利。 最后,祝愿看到本文的读者们身体健康,至少能领完自己交的养老金呀!
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    8个月前

    BC Hydro永久禁止加密货币挖矿!

    BC Hydro 永久禁止加密货币挖矿以保护电力供应 卑诗省政府宣布,将把对BC Hydro电网新加密货币挖矿连接的临时禁令转为永久性措施。这项政策是保护省内电力供应、并优先将能源用于能创造就业和长期经济效益项目的一部分。新政策预计将在2025年秋季正式生效。 政府表示,这一决定确保有限的清洁电力不会被对省经济贡献较小的行业占用。 卑诗省能源与气候解决方案部长 阿德里安·迪克斯(Adrian Dix) 在声明中指出:“我们必须迅速行动,充分利用清洁电力的优势,推动经济增长与多元化。” 他表示,新的电力分配框架将重点支持 矿业、天然气及低排放液化天然气(LNG) 等关键行业的发展,确保清洁能源流向能为卑诗省民众带来最大收益的领域。 电力资源优先分配 此举将帮助政府为 矿业、LNG、关键矿产、制造业及清洁技术 等战略性产业保留电力,这些行业依赖稳定、经济的能源来参与全球竞争。 省府指出,目前工业及新兴产业的电力需求已创下新高,新增申请负荷接近 6,800 兆瓦,相当于 Site C 水电大坝产能的六倍。 早在2022年底,BC Hydro就因申请量过大暂停了加密货币挖矿项目的电力接入。当时有约21 个项目待批,合计需求超过1,400 兆瓦——足够为 57 万户家庭 或 230 万辆电动车提供用电。 重新分配电力 在继续限制加密货币挖矿的同时,省政府正制定新的电力分配规则,指导人工智能(AI)、数据中心和氢能生产等能源密集型新兴产业的用电。这些行业未来仍可申请使用清洁电力,但将通过 BC Hydro 管理的竞争机制 获取,预计 2026 年 1 月起实施。 为什么要禁加密货币挖矿? 加密货币挖矿(例如比特币)需要巨大的电力来驱动全天候运行的高性能计算机,这些设备会产生大量热量,需要额外能源进行冷却。尽管一些地方尝试利用这些“废热”,例如温哥华市长 肯·西姆(Ken Sim) 曾提议用挖矿设备的余热加热市内泳池,但整体来看,加密货币挖矿对当地经济贡献有限,却可能造成 电网负担和电价上涨。 多地政府(包括部分美国州和加拿大省份)也采取了类似措施,而卑诗省成为 全国首个将禁令永久化 的地区。 电力紧张与清洁能源扩展 根据 BC Hydro 的预测,卑诗省的电力需求增长速度将 远超先前预期,并提前至 2028 年 出现供应缺口。这一趋势由 经济扩张、工业发展、人口增长、建筑电气化以及电动车普及 推动。 为应对挑战,BC Hydro 已启动大规模 可再生能源采购计划,到 2024 年底已选定约 10 个风电项目,总投资约 60 亿加元,其中大部分项目由 原住民团体共同持有。这些新项目的总发电量相当于 Site C 一半以上 的容量,未来可能还会进一步扩充。 卑诗省永久禁止加密货币挖矿接入电网,是为了保障清洁电力供应,优先发展能带来实际经济效益的产业,如矿业、LNG、制造业和清洁科技。随着需求快速增长,省府正积极扩大可再生能源项目,以确保未来电力安全与经济可持续发展。 Site C水电大坝 BC Hydro 2025年8月
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    8个月前

    本周!加拿大人要把时钟往回拨一小时!

    加拿大人将准备在当地时间11月2日凌晨2点把时钟往回拨一小时,标志着夏令时结束。然而,批评这项实行数十年的制度的人士再次表达了担忧。自由党国会议员Marie-France Lalonde本月初提出了一项私人议员法案,呼吁停止每年两次调整时间的做法。   图源:wikipedia  该法案编号为C-248,于10月6日进行一读。Lalonde周四在接受CTV采访时表示,该法案要求联邦政府召开一次泛加拿大全国会议,邀请各省、省辖地区及原住民代表,共同制定一项全国性协议,以结束夏令时并确立全国统一时间。 Lalonde说:“我希望能邀请受影响最深的专家与各行业代表,还有加拿大民众——家长、年轻人——我们需要讨论这个问题。” “我们希望能达成共识,停止每年两次调整时间。如果某个省选择采用哪一种时间,那将基于会议中提出的科学证据。”  她补充说,该法案旨在凸显这一惯例对医疗、农业以及其他24小时轮班职业群体的影响。企业也承认,这种一年两次的时间变动带来了成本与干扰,使得建立稳定的作息更加困难。 时间调整对健康的影响   据《加拿大百科全书》记载,渥太华于1918年首次引入夏令时,目的是在战争期间提高生产力。   约克大学生物学教授Patricia Lakin-Thomas博士周三对CTV表示,时间制度有三种可能方案:全年采用标准时间、一年两次切换、或全年采用夏令时。   图源:CTV   Lakin-Thomas指出,全年标准时间即一年四季时钟保持不变(不实行夏令时),在健康方面是最不具干扰性的选项。 目前大多数加拿大人实行的是每年两次调整——春季将时钟拨快一小时,秋季再拨回一小时。全年夏令时则意味着时钟永久比标准时间快一小时。 她说:“当你把社会时间调整哪怕一个小时,你实际上给自己制造了一个小时的时差。这会导致一些生理上的负面影响,因为身体需要时间重新适应。” Lakin-Thomas解释,人类体内存在一个复杂的生理节律系统,大脑下丘脑底部有一个“中央生物钟”,与眼睛的光照通路直接相连。这个中央时钟调节睡眠—觉醒周期,并将节律信号传递至全身器官。任何起床时间的改变都会扰乱这一系统,就像跨越多个时区的飞行一样。 时间切换还会扰乱人体的昼夜节律——一种基于光照量的自然24小时循环,控制着食欲、情绪与睡眠等关键功能。 她补充说,“早晨的光线会让我们的生物钟与白天节奏同步,使我们能在合适的时间入睡并在早晨醒来。” 据Lakin-Thomas介绍,短期影响包括春季睡眠不足、心脏疾病风险上升、交通事故和工作场所伤害增加等,这些通常会在几天或几周内恢复。但长期影响可能包括肥胖、糖尿病、心血管疾病等发病率上升。 根据美国《国家科学院院刊》(PNAS)近期发表的一项研究,这种一年两次的时间切换会带来“多种负面的社会健康后果”。 Lakin-Thomas指出:“研究发现,全年标准时间或全年夏令时都比每年两次改时要好,但全年标准时间的健康效果最佳。整体而言,如果实行全年标准时间,全民健康水平会略有提高,尤其在肥胖与中风等心血管与代谢疾病方面。” “这是省和地区的决定” 与此同时,Lalonde的法案并未规定应采用哪种时间。她表示,C-248法案的目的在于协调全国时间制度,而非偏向标准时间或夏令时。 她说:“我无权决定采用哪一种。这是省与地区的管辖事务。” 关于夏令时的讨论在加拿大已持续数十年。调整时钟的权力属于各省与地区的独立权限。 目前除萨斯喀彻温省和育空地区外,大部分地区仍实行夏令时切换。萨省于1966年立法采用中部标准时间为永久时间;育空地区则在2020年结束夏令时制度,此前进行了公众咨询。 2020年,安省议会通过一项法案,拟结束一年两次的时间调整,改为永久实行夏令时,但前提是纽约州与魁北克省也同步实施。 两年后,大西洋加拿大的省长们采取“观望”态度,表示只有邻近地区同时采取行动,才会考虑永久夏令时。 来自宾顿、安省的Irene Shone六年前因厌烦时间切换发起请愿,至今已获得近9万签名。  Shone周四对CTV表示:“我最初的想法只是‘我们得停止改时间’,无论是标准还是夏令时都无所谓。我只是希望别再调表了。但后来我发现,选择哪种确实重要。理想状态是全年标准时间,因为我们的身体更适应那样的节律。” 她补充说,请愿的广泛支持反映了公众对时间切换问题的关注。她的目标是提高公众对这一做法负面影响的认识。 Lalonde总结道:“人们因此受伤,这给我们的系统带来巨大成本。我们必须谈论这个问题,讨论并终结这种做法。”  
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    8个月前

    加拿大发布多地旅行警告!避开飓风梅丽莎

    加拿大人受警告,飓风梅丽莎引发多项旅行警告 飓风梅丽莎促使加拿大政府对多个热门旅游目的地发出旅行警告。 预计飓风将影响几个加勒比国家,政府呼吁加拿大人在前往该地区时务必小心,甚至建议避免旅行。 根据国家海洋和大气管理局(NOAA)的报告,飓风梅丽莎为五级风暴,这属于萨菲尔-辛普森飓风风速等级中最严重的级别。五级飓风对生命构成威胁,可能造成房屋和基础设施的严重破坏,导致某些地区数周或数月内无法居住。 加拿大政府的旅行警告指出:“旅行的决定由您自己做出,您对在海外的个人安全负责。我们非常重视在国外的加拿大人安全,并在我们的旅行建议中提供可信和及时的信息,以帮助您做出明智的旅行决定。” 近期,由于飓风的影响,政府已对牙买加发布了旅行警告,并在10月27日(星期一)再次呼吁加拿大人避免前往该国。 以下是近期针对其他加勒比目的地的更新旅行警告: 巴哈马 飓风梅丽莎 警告更新:10月27日 前往巴哈马的加拿大人被敦促“要高度谨慎”,并避免前往该国东南及中部地区的非必要旅行。 政府表示,飓风梅丽莎预计将于10月29日左右袭击巴哈马,带来暴雨和强风。这场飓风可能引发突发性洪水和山体滑坡,从而影响电力分配、电信、饮用水和食品供应,以及交通和医疗服务。 目前已在巴哈马的加拿大人被建议要保持小心,关注当地新闻和天气报告,并“遵循当地政府的指示。” 古巴 飓风梅丽莎 警告更新:10月25日 由于飓风梅丽莎的影响,政府呼吁前往古巴的加拿大人“要高度谨慎”。同时,旅行者被建议避免前往东部省份,因为预计该飓风将在10月29日左右影响古巴。 飓风梅丽莎可能带来强降雨和大风,导致洪水和山体滑坡,严重影响电力分配、交通及急救服务的正常运作。 请遵循当地政府的指示,并关注当地新闻和天气预报。 特克斯和凯科斯群岛 特克斯和凯科斯 警告更新:10月27日 由于飓风梅丽莎,加拿大已提高特克斯和凯科斯群岛的旅行风险等级,呼吁旅行者“避免非必要旅行”。 在该国的加拿大人应“保持谨慎”,并关注最新的当地新闻和天气报告。如果你正计划前往该国,应重新考虑旅行计划,因为飓风可能带来“强降雨和剧烈风”,这可能导致山体滑坡或突发性洪水,从而影响电力、交通及基本服务的获取。
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