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  • 加拿大2026年的报税季将于本月正式启动。与往年相比，今年个人税务政策变化不多，但新增了数字化服务，旨在让报税流程更加顺畅。 税务新政反映出总理卡尼上任后的首份联邦预算相对克制，基本维持了个人联邦所得税和福利政策的现状。与此同时，大量数字化工具的推出，则源于财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）去年底提出的“100天行动计划”，目标是减少加拿大税务局（CRA）呼叫中心的等待时间，并提升服务标准。 以下是加拿大人在新报税季开始前需要了解的三项重点。 图源：51记者拍摄   关键日期 2026年2月23日：从这一天起，加拿大人可以在线提交2025年的报税表。不过，大多数人需要再等一段时间，才能收到所有报税所需的税单。CRA在官网提醒，如果到3月底仍未收到所有税单，应直接联系发放机构，例如雇主或银行，索取副本。 2026年4月30日：今年没有周末影响截止日期。绝大多数加拿大人必须在4月30日前完成报税并缴清应缴税款，否则将面临罚款和利息。 2026年6月15日：自雇人士虽然同样必须在4月30日前缴税，但报税表最晚可以在6月15日前提交。 今年的税务变化 最低联邦个人所得税税率下调 卡尼政府已在去年7月将最低边际税率从15%降至14%。由于该减税措施在年中实施，因此2025年的全年实际适用税率为14.5%。 图源：51记者拍摄 临时“补差额”税收抵免（Top-up Credit） 最低税率下降，原本会连带降低大多数“不可退还税收抵免”的计算比例，例如学费抵免和医疗费用抵免。这类抵免可以减少应缴税额，但不会产生退税。 在少数情况下，纳税人可能在超过第一档税阶门槛（2025年为57,375加元）的收入部分，仍然申报这些抵免。若没有补偿机制，税率下调反而可能让这些抵免价值下降，抵消减税带来的好处。 为避免这种情况，联邦政府推出临时补差额抵免：对于超过57,375加元的部分，这些不可退还抵免仍按15%计算。该措施将持续至2030税务年度。 一系列全新的数字化服务 减少必须致电CRA的情况 CRA推出多项自助数字服务，目的是减少报税季的来电量和等待时间。例如：如果纳税人被锁定在CRA在线账户之外，现在可以直接在网上重设登录信息，而无需打电话联系客服。 为了提升安全性，CRA也强制要求用户启用多重身份验证（MFA）。纳税人可以通过身份验证App、自动电话/短信系统，或专属密码网格获取验证码。 如果欠税或福利多领金额超过1,000加元，纳税人现在也可以直接在线申请分期付款计划，无需联系催收人员。 此外，CRA的人工智能聊天机器人也升级，可以回答更多税务问题，希望借此进一步减少来电需求。 取消纸质文件 加拿大人及其报税会计将不能再通过电话向CRA索取纸质税单副本，包括记录就业收入的T4表。纳税人必须直接联系税单发放方，或登录CRA在线账户下载电子版本。 同时，CRA也不再邮寄纸质的评税通知（Notice of Assessment）和复评通知（Reassessment）。这些文件将在报税处理完成后，直接出现在纳税人的在线账户中。
  • 随着报税季临近，新斯科舍省居民Bill Bisson仍然陷在一场“税务困境”中。他一直在等待加拿大税务局（CRA）撤销一笔3,471加元的罚款。这笔罚款源于他2023年的报税单，但他和他的税务顾问都认为，这是CRA的错误。 “这太令人沮丧了，给我带来了巨大的压力，”住在哈利法克斯附近Beaver Bank的Bisson说，“这件事一直悬在我心头，挥之不去。” 图源：51记者拍摄   “我没做错任何事，但罚款却一直在涨” Bisson之所以对罚款提出异议，是因为他的税务顾问发现，这笔罚款源于CRA在评估其2023年报税时，误将其中一张收入单据重复计算了一次，直接导致税额被翻倍、罚款找上门。 “我真的什么都没做错，”Bisson说，“所有税我都如实申报了。” 2025年3月，他的税务顾问正式向CRA提交了免除罚款的申请。CRA官网显示，这类案件的目标处理时间是6个月，但同时也警告称，当前的等待时间可能长达12个月甚至更久。 到目前为止，Bisson已经等了10个月，仍然没有任何迹象显示他的案件何时会被处理。与此同时，由于利息不断累积，这笔罚款的金额已从3,471加元涨至3,836加元。 “我只想把这件事解决掉，”Bisson说。他还补充道，这笔不断增长的账单有时会让他夜不能寐。 “有时候晚上躺在床上，脑子停不下来，一想就是两三个小时，根本睡不着。” 税务顾问：很多客户是“哭着进办公室的” Bisson的遭遇并非个例。许多纳税人正在经历漫长而令人抓狂的等待，要求CRA处理与报税相关的问题，包括纳税人认为本应由CRA负责的错误。 税务顾问Helena Ferreira表示，她的许多客户在与CRA解决争议时，也遭遇了类似的长期拖延。 “看到一些客户走进办公室时真的在流眼泪，这对我来说非常难受，”Ferreira说。“我们能做的，只有尽力帮他们和这个系统抗争。” Ferreira表示，她处理过的两个案例，同样是CRA在2023年报税中错误地将收入单据翻倍计算。其中一个花了18个月才解决，另一个至今一年多仍未了结。 “如果我们纳税人有义务按时报税、守规矩，那CRA是否也有义务对纳税人尽职尽责？” CRA的回应：需求暴增 + 裁员 CRA官网显示，目前多项服务存在严重延误，可能会导致等待时间延长数月，这些服务包括：与税务局的争议处理、税务调整（包括残障税收抵免），以及申请免除CRA罚款等。 CRA在回复CBC新闻的一封邮件中表示，服务延误主要源于需求激增，包括人口增长以及新增的税收福利和项目。 但代表CRA员工的税务雇员工会（Union of Taxation Employees） 则认为，裁员才是问题恶化的重要原因。 工会主席Marc Brière表示，自2024年3月以来，CRA在6.2万个岗位中裁掉了1.1万个，其中包括上诉部门452名员工，他们的合同去年未获续签。 “我们当时就警告过会产生严重影响，”Brière说，“结果显然更糟，而且他们也承认了这一点。” CRA并未确认或评论裁员数据，但表示正通过流程精简、系统现代化以及招聘新员工来缓解延误问题。 本月早些时候，CRA证实已开始重新招聘上诉部门员工，并延长部分员工合同，同时考虑新增岗位。 “CRA已经意识到自己跌到了谷底，现在必须回升，提供更好的服务，”Brière说。 去年，CRA因电话接通等待时间过长收到大量投诉。CRA表示，已采取措施改善这一问题。 残障税收抵免（DTC）延误同样严重 来自哈利法克斯的Christine Giles也深陷CRA的积压问题中。 去年7月，她终于赢了一场打了10年的官司，让她13岁的女儿 获批残障税收抵免（DTC），还能追溯到2014年。 Giles估算，CRA现在应向她补发最多15,000加元，但前提是必须先调整她过去多年的报税记录——而这一过程预计需要7个多月。 “这太不公平了，”Giles说，“如果是我欠CRA这笔钱，他们会收利息、会追着我要。但现在……我只能坐着干等。” CRA官网显示，这类复杂税务调整的目标处理时间是4.5个月，但当前等待时间可能长达11个月。 CRA告诉Giles，目标完成日期是3月2日，也就是她胜诉后7个半月。但Giles表示，她现在就需要这笔钱，来应对女儿复杂的医疗需求。 “这真的让人绝望，”她说，“我们毫无办法，没有任何手段能让他们加快速度。” CRA以隐私为由，拒绝就Giles和Bisson的具体案件发表评论。 监察专员介入，但前路仍不明朗 其他获批DTC的家庭，也在漫长等待应得的退款。 鉴于此，加拿大纳税人监察专员François Boileau去年12月已要求CRA加快相关税务调整进程。 监察专员办公室在声明中指出，处理延误正在“给依赖这些税收抵免的弱势纳税人造成经济压力和不必要的挫败感”。 尽管CRA正在重新招聘人员以缓解积压，Brière仍然表示担忧。 “我最不想看到的是，CRA现在重新招人，结果到今年秋天又全部裁掉，再次陷入同样的困境。” 此外，Brière还对CRA现有岗位的稳定性感到不安。 加拿大财政部向CBC新闻证实，作为联邦政府大规模削减开支计划的一部分，CRA将在三年内削减2.35亿加元预算。财政部表示，通过流程优化CRA能够弥补这部分损失。 但财政部和CRA均未回应是否还会进一步裁员的问题。
  • 此前已有报道称Eddie Bauer可能撤出加拿大、门店或将全部关闭。如今，事情正在朝这个方向发展。 这家拥有106年历史的户外服装品牌已在美国申请破产保护，并确认即将在加拿大启动类似程序。与此同时，加拿大多家门店已经开始至少6折的清仓甩卖。 现在，决定这些门店命运的关键，只剩下一个：能不能找到买家接盘。如果没有人接手，母公司将正式启动加拿大和美国业务的清盘程序。 图源：Eddie Bauer   这家服装零售商周一宣布，在美国申请破产保护后，正寻求出售其在加美两国的220家门店。公司表示，类似的破产保护申请也即将在加拿大启动。目前官网显示，Eddie Bauer在加拿大共有31家门店，其中大部分位于安省。 Eddie Bauer LLC表示，在法院程序展开及寻找潜在买家的过程中，加美两国的门店将继续营业，但会同步进行清仓甩卖。 如果无法找到接手方，其母公司Catalyst Brands将开始逐步关闭Eddie Bauer在加拿大和美国的业务。 Catalyst Brands成立于去年，由美国百货公司JCPenney与零售控股公司SPARC Group合并而成。SPARC曾于2021年5月收购Eddie Bauer品牌。 在Catalyst Brands成立之前，公司首席执行官Marc Rosen周一表示，Eddie Bauer本身已经处于“非常艰难的局面”，面临销售下滑、供应链问题等挑战。 他在新闻稿中指出：“过去一年，这些问题进一步加剧，包括通胀导致的经营成本上升、持续存在的关税不确定性，以及其他多重因素。” “虽然Catalyst的管理团队在品牌重塑方面取得了一些显著进展，例如产品开发和市场营销方面的快速改进，但这些改变来得太晚，无法彻底扭转多年来积累的困境。”   Eddie Bauer创立于1920年，创始人Eddie Bauer是西雅图人，从小热衷打猎和钓鱼，希望打造一个为户外爱好者提供装备和交流的场所。 品牌曾因两件事声名大噪：第一位成功登顶珠穆朗玛峰的美国登山者穿着Eddie Bauer装备完成壮举；此外，公司还曾为美军提供羽绒服和睡袋。 但是近年来，Eddie Bauer的历史更多是挣扎。公司此前曾两次申请债权人保护，虽然在多次易主后短暂复苏，但始终无法重新获得像Patagonia和The North Face这样的品牌吸引力。 在加拿大，Eddie Bauer的门店规模远小于美国。除安省的15家门店外，阿尔伯塔省和卑诗省各有6家，曼尼托巴、新不伦瑞克、新斯科舍和萨斯喀彻温各有1家。 部分门店从上周开始，库存已经至少打6折清仓。 图源：instagram/Toronto Culture 根据周一在美国法院提交的文件，公司即将在加拿大启动的法律程序，目的是保护其在加拿大的资产，并确保未来的出售协议在加美两国都具有法律效力。 美国和加拿大以外的Eddie Bauer门店由其他被授权商运营，不在此次破产申请范围内，将继续正常营业。 此外，Eddie Bauer的电商业务和批发业务也不受此次破产影响，因为这些业务由Authentic Brands Group旗下子公司Outdoor 5拥有，该公司仍可继续授权制造商使用Eddie Bauer品牌名称。
  • '你将在30年后感受到': 温哥华市裁员可能对城市产生的影响 去年秋季，温哥华市议会通过了一项有争议的2026年市预算，因其未增加物业税而备受关注，但却削减了多个市部门的预算。 在投票通过时，温哥华市长西姆称之为“回归基本”。 西姆在社交媒体X上表示：“该预算专注于公共安全和可负担性，优先考虑市政府的前线服务，包括道路和人行道维护、垃圾收集、公园和休闲设施，以及基础设施更新。”   市议员肖恩·奥尔对预算投了反对票，指责西姆在“进行政治噱头”。 “这是选举年。肯·西姆有三年的时间来寻求提高效率的办法。当然，我支持寻找有效的措施，但这些措施必须是精准的削减，不能一刀切。而且这份预算的时机看起来更像是一场选举噱头，”他在接受《每日蜂蜜》采访时说道。 与此同时，受到严重影响的部门包括市民剧院（削减12%）和规划、城市设计与可持续发展部门（削减14%）。   即使是预算削减幅度较小的部门也将面临后果。例如，工程部门仅削减1%的预算，但已经进行了裁员。 由于该部门规模庞大，1%的削减（80万元）意味着将裁减6到8名全职员工，温哥华零愿景（ Vision Zero Vancouver）——一个道路安全倡导组织，在其博客中提到。而且，这并未考虑到薪资增长和通货膨胀，员工估计需要5到7%的物业税涨幅以满足市政的现有开支。     截至2026年2月6日，温哥华市向《每日蜂蜜》确认：“已经有40名与预算相关的豁免员工从多个市部门离职。” 《每日蜂蜜》采访了一位在2025年12月裁员潮中失业的工程师，他要求匿名。他的工作是调查在新开发项目建成后需要哪些额外的交通设施——例如自行车道、自行车停车场、公交车站以及鼓励人们使用公共交通的项目。   “我认为像我这样的职位在本届市议会任期内不会产生影响，”他说。 “所有这些戏剧性的变化都是不错的新闻标题，也是很好的政治平台。但它们造成了极大的干扰。看起来很不错，但实际上会带来很多动荡，从员工的角度来看，这会拖慢很多其他工作。” 这位工程师表示，他早已预见到会被裁员，因为当前的市议会强调效率和减少繁文缛节。他们理解其中的理由。   “市政的很多流程会迅速变得非常复杂，因为不同部门之间相互交叉，互相交融，很难跟踪所有的要求，”他说。 随着房市下滑、关税、建筑成本上升和通货膨胀，新建筑的价格被推高。 “当市政有数不清的要求时，开发商已经没法再继续承担这些项目。而我们的许可费用也相当高，”他说。“因此，已经有指示要求工作人员使在市内开发变得更加容易和便宜。”   然而，这位前市员工对市政府裁减工程师的决策仍感到担忧。现在，工作人员减少，但工作量却没变，他们担心由于“快节奏带来的质量下降”。 “我们会继续努力做同样的工作，只是人少了。而留下来的员工——说实话——心情都不太好，士气低落，”他说。 与此同时，他们表示工程师不可以“快速通过并省略一些步骤”。   “分析需要完成。检查和制衡需要进行。文档不仅重要，而且由省政府的治理法令所要求。” 他们表示，他们认为这会“在一段时间内拖慢进程。” 长期影响   这位工程师表示，他们的工作主要关注长期规划，因此怀疑自己的失业不会在“今天或明天在街上感受到。” 相反，他们认为影响将在未来几年和几十年后显现。 “你将在30年后感受到，当建筑充满了停车位却没有自行车停车场，大家都在开车，街道污染，拥堵和交通。还有我们在试图适应已经发生的气候变化时。”   例如，布拉德桥上受欢迎的自行车道在2018年被评选为北美最繁忙的骑行路线。 但2009年，当市政府从桥上拆除一条车道以增加自行车道时，这一举措引发了很大的争议。人们担心这会造成桥上交通拥堵，工程师说道。 “结果了，事情进展得还不错，”这位工程师继续说道。   “这个项目能够实现的唯一原因是人们愿意承担风险。而如今，没人敢冒这个险，因为你会被解雇。” 对安全街道的担忧 温哥华零愿景组织的志愿者王若凡对此也有类似的担忧。   在温哥华零愿景组织发布的关于裁员的博客中提到，工作人员正在为改善事情而努力。 “我认为，员工需要强大的政治领导力，需要知道他们的议会在试图实施可能引起争议的道路安全措施时支持他们，”王说。 他表示，随着员工减少，市政府在改善道路安全方面的能力有限，例如安装更安全的行人过街道、活跃的交通通道以及更好的街头广场。   虽然他赞扬市议会指导工作人员考虑创建更多永久性的街头广场、交通缓行倡议和提高道路安全，但他提到这些都是“被解雇的高级员工在12月曾在研究的事情。 “在12月，我们看到工程部门首次裁员，针对安全街道进行的裁员非常严重，”他说。“我们对这样小的削减所造成的公共服务破坏感到非常失望，还认为还会有后续多个回合的裁员。” 温哥华市在向《每日蜂蜜》发布的声明中表示，他们正在进行“反映市议会优先事项、服务交付需求和劳动力转型的组织和运营变革。在此过程中，一些部门正在进行调整，包括人员水平的变化。”
  • 加拿大政府消息人士向法新社透露，中国已撤销此前对一名涉毒加拿大籍男子的死刑判决。这一新进展被不少观察者视为“中加双方互动逐步恢复正常化的一个积极信号”。 谢伦伯格案 罗伯特·劳埃德·谢伦伯格因涉嫌参与跨国贩毒，于2014年在中国被捕。案件初审判处其15年有期徒刑。2019年1月，法院重审后改判死刑，理由是“初审量刑偏轻”。 案件材料显示，谢伦伯格被指在一起试图向澳大利亚运送约222公斤冰毒的行动中扮演“关键角色”。谢伦伯格则坚称自己是被牵连的普通游客。 值得注意的是，公开资料显示，谢伦伯格此前在加拿大曾因涉毒相关罪名受过刑事处罚，但具体案情和判罚细节因司法系统隐私保护而未予披露。 判决公布后，加拿大外交部门曾向中方提出人道关切，并强调加拿大司法体系不设死刑，政府长期反对这一刑罚方式。 中加关系 从2018年12月1日孟晚舟在加拿大被拘押，到2018年12月10日加拿大公民 Michael Kovrig（康明凯）与Michael Spavor（斯帕弗）在中国被拘押，再到2019年1月加拿大人谢伦伯格被改判……中加关系一度出现严重紧张。 2021年，随着孟晚舟和两名加拿大公民陆续获释，中加关系开始缓和。近几个月，双方在经贸与外交层面的沟通进一步增多，关系呈现出改善趋势。 今年1月中旬，作为时隔7年再度访华的加拿大总理，卡尼在北京与中国领导人共同宣布两国将开启新的合作伙伴关系。 尽管加拿大在历史上、经济上和政治上与邻国美国有着更紧密的联系，但卡尼希望，到2035年，加拿大对美国以外国家的出口额能够翻一番。 卡尼曾在多次讲话中强调中国的重要性： · 中国是世界第二大经济体，占全球经济增长的三分之一，“与中国进行的贸易支撑着数十万加拿大人的生计”。 · 中国是加拿大的第二大贸易伙伴，仅次于美国。预计2025年加中货物贸易额将达到896.2亿加元。 卡尼认为，在全球经济环境变化、国际贸易格局调整的背景下，加强与中国的经贸往来具有重要意义。  
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