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    加拿大人够团结!重击美国效果显著!

    加拿大对美国的“旅行抵制”正在持续发酵,并且影响远超预期。最新数据显示,这场由民间自发形成的抵制行动,已令美国旅游业陷入混乱,损失数十亿美元。 八个月连跌:赴美人数锐减 加拿大统计局(Statistics Canada)11月20日公布的2025年9月(单月)旅行数据表明,加拿大居民赴美人数已连续八个月下降,整体比例降至30.9%。 汽车往返旅行同比暴跌33.8%,仅剩160万次,其中65.3%为“当日往返”,并显示“多数并非旅游性质”。航空旅行同样受挫,仅有56.71万名加拿大人乘飞机从美国返回,同比下降19.3%。 与此同时,加拿大居民整体航空回国人数却增长6.1%至99.74万,说明加拿大人并未减少出国旅行,而是选择了除美国以外的目的地。 而在今年2月至10月的累计数据中,加拿大赴美人数下降幅度已超过20%。汽车旅行整体下降33.5%,航空下降21%。这意味着“更长时间跨度的趋势比单月趋势更为严峻”。 经济冲击:损失远超预警 美国旅游协会(US Travel Association)早在2025年2月就曾警告,加拿大是美国最大的外国游客来源。2024年共有2040万加拿大人赴美,带来205亿美元消费。 当时的预测是:若加拿大游客减少10%,将导致约200万次旅行消失,并造成21亿美元收入损失及1.4万个就业岗位流失。 而今,真实的数据远超预期——加拿大游客减少了20%(2月至10月的累计数据)……其现实损失可想而知。 国际旅游整体下滑,美国陷入混乱 美国旅游协会10月1日预测,2025年全年国际旅游将同比下降3.2%,相当于57亿美元损失,其中加拿大游客锐减是主要原因。 美国旅游协会最新报告显示,2025年国际游客总量预计将从2024年的7240万人次降至6790万,为2020年以来首次下降。同时,入境旅游支出预计减少3.2%至1730亿美元,仅为2019年国际旅游水平的85%。  结合美国人出境旅行增加,旅游逆差预计达到700亿美元。尽管国内旅游有所增长,但不足以抵消国际市场的巨大缺口。 加拿大人取得“巨大成功” 自美国总统唐纳德·特朗普开启第二任期并对加拿大采取关税及“第51州”威胁以来,加拿大民众的不满情绪高涨。许多人以“拒绝赴美旅行”作为抗议方式,抵制行动逐渐形成规模。 加拿大人的旅行抵制行动已被证明是一次“巨大成功”,其展现了民间力量,更让美国……至少是其“旅游业”陷入混乱——作为美国最重要的外国游客群体,加拿大人的缺席正在让美国多个州损失数十亿美元收入,并加剧就业压力。 美国旅游协会警告,若政策不变,未来情况可能更加恶化。 下周,卡尼将与特朗普举行会谈,后续发展值得关注。
    time 3个月前
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    前环保部长愤然辞职,卡尼签输油管合约!

    11月27日,加拿大总理马克·卡尼和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯签署了一份谅解备忘录,承诺共同推进一条通往加拿大西海岸的输油管道的建设。卡尼这个举动再次推翻特鲁多的气候政策,特鲁多时期的环保部长史蒂文·吉尔博(Steven Guilbeault)突然宣布辞职。 周四,加拿大总理马克·卡尼和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯在卡尔加里签署了这项协议,这标志着两级政府关系的一个里程碑。 卡尼称此次签约是“加拿大的伟大日子”,为“产业转型”奠定了基础,这将使加拿大更加强大。 加拿大联邦政府和阿尔伯塔省签署了一项影响深远的新能源协议,双方均表示,该协议将使加拿大成为全球能源超级大国,同时继续朝着净零排放的目标迈进。 该协议包括承诺修建一条通往西海岸的输油管道,并由原住民共同拥有。 协议还规定,阿尔伯塔省将于4月1日前实施每吨130加元的工业碳价(高于联邦基准价格),并且渥太华将立即暂停该省的清洁电力法规,直至达成新的碳价协议。 谅解备忘录还指出,联邦政府将不会实施其石油和天然气排放上限;如果该管道最终建成,政府将调整现行的油轮禁令,以便石油能够出口到亚洲市场。 该协议将输油管道项目与拟议的“路径联盟”(Pathways Alliance)碳捕获项目相结合,政府官员表示,这两个项目必须同步建设。 尽管该协议是渥太华和阿尔伯塔省之间达成的,但也强调卑诗省也将参与其中。 “加拿大和阿尔伯塔省同意立即与卑诗省就该输油管道项目进行三方磋商,并在本谅解备忘录中提及的沥青管道的潜在开发和建设过程中,以及在涉及阿尔伯塔省的自身利益项目(包括联运管道)中,进一步促进卑诗省的经济利益,”谅解备忘录指出。 “此外,加拿大还将与卑诗省在其管辖范围内的其他具有国家利益的项目上开展合作。” 这条新管道每天可输送100万桶原油,并将补充跨山公司(Trans Mountain Corp.)正在推进的旨在提升系统输送能力的项目。 虽然卑诗省支持扩大跨山管道的输送能力,但卑诗省长戴维·埃比(David Eby)表示,他不赞成在该省沿海地区修建新的管道,也不赞成为了支持该项目而解除油轮禁令。 他还对未能参与卡尼先生和史密斯省长政府敲定协议的过程表示不满。 史密斯表示,该谅解备忘录并未赋予卑诗省否决权,但她周三已与卑诗省长进行了交谈,并希望他们能找到三方都能推进该协议的途径。 总而言之,这项新协议标志着联邦政府在气候和能源政策方面采取了重大转变,政府选择与阿尔伯塔省保持和平共处,而不是像特鲁多执政时期那样,推行全国性法规。 在卡尔加里,欣喜若狂的省长史密斯称赞这份五页的谅解备忘录是“实质性地废除和修订”联邦环境政策的路线图,而阿尔伯塔省政府多年来一直强烈反对这些政策。 她说,卡尼的做法与特鲁多时期相比,是阿尔伯塔省与渥太华关系的重大转变,而且这项协议将遏制该省的分离主义运动。 “我可以百分之百地告诉你,特鲁多绝不会在这些问题上走得这么远,”史密斯说。 此前,在特鲁多执政时期,联邦政府和阿省两级政府的关系一度恶化。 “我深知,在过去的十年里,阿尔伯塔省人民遭受了太多次打击,”史密斯省长在签字仪式后告诉记者。 “我也明白,新的关系和新的开始需要建立在真诚的基础上,而我希望,今天就是这个新的起点。” 与此同时,该协议还要求两级政府在4月1日前就遏制化石燃料行业甲烷污染的法规达成新的协议。该协议规定,双方将同意实施新的规则,旨在到2035年将甲烷排放量削减至比2014年水平低75%,这一目标比之前设定的到2030年比2012年水平低75%的目标更为宽松。 此外,联邦政府同意取消原计划对石油和天然气行业排放设定的监管“上限”。石油和天然气行业是加拿大温室气体污染的主要来源。渥太华还将暂停在阿尔伯塔省实施其全国性的《清洁电力法规》(旨在2035年后减少电力生产的排放),并承诺如果按计划就阿尔伯塔省更严格的工业碳定价达成协议,将永久取消该省的《清洁电力法规》。 这两项政策都是特鲁多政府时期推出的旨在削减排放的标志性举措。 根据该协议,卡尼联邦政府已将这条通往亚洲市场的新管道项目列为“国家利益”项目,为其审批铺平了道路。 周四,环保组织也谴责了这项协议,加拿大气候研究所宣称,该协议有可能“瓦解”加拿大对全球应对气候变化的贡献。   就在卡尼与阿尔伯塔省签署一项重要的能源协议数小时后,特鲁多时期的环保部长史蒂文·吉尔博(Steven Guilbeault)突然离职。 吉尔博于2019年首次当选国会议员前,吉尔博曾是一名激进的环保人士。 当选后,吉尔博得到特鲁多的重用,当然环保和气候部部长。 卡尼当选后,将吉尔博调离环境部,今年3月起担任加拿大身份与文化部长,今年5月起担任卡尼的官方语言部长。 消息人士称,辞去内阁部长后,吉尔博计划继续担任自由党议员,这意味着他仍将参加党团会议。
    time 3个月前
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    加拿大要施行40年房贷按揭期?!

    加拿大议会正在讨论延长抵押贷款期限以解决住房问题,但这真的能提高住房可负担性吗? 议会预算办公室 (PBO)的一份最新报告显示,将还款期限从 25 年延长至 40 年虽然可以降低每月还款额,但借款人最终支付的利息却要增加 75%。这个无党派机构还警告说,该分析并未考虑到更广泛的后果——这些后果会抵消短期收益,并损害住房和经济的长期稳定。  “可负担性”指的是家庭在不超出审慎的债务偿还比率 (DSR) 的情况下所能支付的最高抵押贷款月供。他们以加拿大抵押贷款和住房公司 (CMHC) 规定的39%的总债务上限作为门槛,但由于该上限包含了所有持有成本,PBO 将门槛计算结果降低至总收入的32%至35%。  降低月供是唯一目标,而延长还款期限是最常见的解决方案。其原理很简单:将100万加元贷款的还款期限从25年延长至40年——也就是每次还款额减少,还款时间延长。 他们的计算结果显示,如果将还款期限从25年延长至40年,借款人将多支付75%的利息。虽然目前的月供较低,但更多的收入却被债务吞噬。该机构还提醒,他们的分析并未考虑需求、价格、信用风险或利率的变化。 延长还款期限的效果类似于降低利率——它能降低月供,帮助购房者以更少的首付加速完成购房。各国央行曾大力推广这种做法,却忽略了需求对价格的影响——而这正是货币政策的核心所在。这种做法是否严谨或草率,由您来判断。  加拿大央行(BoC)研究了这个问题发现,由于利率下降,较低的月供只能在短期内改善购房能力。较低的月供反而帮助购房者更容易消化更高的房价,从而推高了房价。虽然少数购房者短期内确实支付了更少的钱,但最终结果是房价上涨,购房能力下降。  加拿大央行并非孤例。美联储近期也指出,降低还款额并未改善购房负担能力。 尽管近期加息推高了还款额,但他们发现,即便没有加息,购房负担能力也会进一步下降。他们甚至提出了一个在债务崇拜盛行的时代堪称“亵渎神明”的观点:购房负担能力不仅取决于融资,还取决于房屋的实际价格。真是些该死的巫婆,我们都知道。  随着时间的推移,额外的利息成本意味着可支配收入的减少——这些资金原本可以用于支持生产性经济活动。相反,更多的支出被锁定在非生产性领域,进一步加剧了加拿大的生产力问题。  此外,还有借贷本身的成本。信贷市场由供求关系驱动,信贷消费的激增会推高借贷成本。应对之策是什么?货币政策优先考虑政治需求,导致利率上升或通胀加剧。这是一个长期问题,而短期内为了在全国房价飙升60%后支撑房价而采取的措施,却加剧了这一问题。  如果买不起食品杂货,解决办法是提高信用卡额度和延长还款期限吗?这本质上和延长房贷摊销期的逻辑是一样的。 
    time 3个月前
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    财富与收入“脱节”!加拿大年轻人钱包风险大

    加拿大经济学家表示,35岁以下人群近年来的财富积累速度超过所有其他年龄组,但这种增长正面临风险。   加拿大皇家银行(RBC)的一份报告显示,自疫情开始以来,年轻家庭的净资产 翻了一倍,主要来自金融资产的增长。 在COVID-19封锁期间,年轻加拿大人依靠政府援助,如加拿大紧急救助金(CERB)积累了更多储蓄。火热的股市、代际财富转移以及疫情期间房价飙升,也进一步推高了他们的财富。 不仅资产增加,年轻人的负债也减少了。35岁以下人群是自2020年以来唯一抵押贷款债务出现下降的年龄组。 在疫情期间购房的人受益于房价上涨和超低利率;未购房的人则完全避免了新增按揭债务。 报告作者、RBC经济学家Rachel Battaglia写道:“由于买房负担能力下降,一些年轻家庭推迟或放弃购房,从而避免新增按揭债务;而已有房产的人则继续享受疫情期间形成的价格涨幅。” 但问题在于:财富涨了,收入却没涨。 就在年轻人财富迅速累积的同时,他们的收入增长却停滞不前。 过去四年中,年轻人的可支配收入增幅为18%,是所有年龄组中最低的,比45-55岁成年人低16个百分点,比全国平均水平低8个百分点。Battaglia 表示:“这使得35岁以下人群成为唯一收入增长赶不上通胀的年龄组。” 图源:RBC 为什么会这样?年轻人更容易遭受经济波动冲击。 年轻人往往在零售、酒店、餐饮等最易受经济冲击的行业工作,因此劳动力市场一旦走弱,他们首先受到影响。 近几年加拿大失业率的上升中,近40%来自年轻劳工,其中包括许多因毕业后找不到工作而失业的新毕业生。 报告指出,35岁以下人群的就业率相比2020年预计将下降3个百分点,“显示出获得就业收入的年轻人占比正在下降。”这意味着疫情期间积累的财富,可能正面临被侵蚀的风险。 财富与收入“脱节”,使年轻一代面临不确定性。 报告写道:“年轻加拿大人财富增长与收入停滞之间的脱节,令人对他们的财务安全产生担忧,尤其是在房市和股市逐渐回归正常、政府早期支持效应持续消退的情况下。” 已有迹象表明,这种变化正在发生。最近几个季度,35岁以下家庭的财富积累速度放缓幅度超过所有其他年龄组。 RBC预测劳动力市场将出现改善,这可能有助于避免年轻人财富进一步流失,但 经济学家表示,他们将密切关注这一趋势。
    time 3个月前
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    加拿大公布2026新税级!看你要缴多少税?

    加拿大公布2026年所得税级距 加拿大宣布了2026年的所得税起征点,明年你的税级将有所变化。 加拿大税务局(CRA)本周公布了针对通货膨胀调整后的联邦所得税级。虽然联邦税率保持不变,但每个级的收入阈值有所调整。 根据该机构的数据,2026年,指数化的增长将为2%,低于2025年的2.7%增长。 加拿大所得税 根据你的税级,明年你需要缴纳的所得税如下: 不超过$58,523 — 14% 在$58,523到$117,045之间 — 20.5% 在$117,045到$181,440之间 — 26% 在$181,440到$258,482之间 — 29% $258,482及以上 — 33% 在七月份,加拿大将最低联邦个人所得税税率从15%降低至14%,这也体现在2026年的税级中。 对中产阶层的减税政策将降低,适用于个人应税收入前$58,523的税率,无论其收入水平如何。 大多数的减税优惠将惠及处于两个最低税级的加拿大人,其中近一半将流向第一个税级的人群。 渥太华表示,2026年每人最多可节省$420,夫妻可节省$840。总体而言,将为加拿大人在2025/2026税年中带来超过$270亿的税收优惠。 CRA的这次政策调整还包括某些福利上涨,例如消费税抵免、加拿大儿童福利和儿童残障福利。将在2026年7月1日,即新福利年度开始时生效。 2026 年基本个人免税额(BPA)除了税阶调整外,基本个人免税额(Basic Personal Amount,BPA)也已更新。BPA 是一种不可退还的抵税额,不论收入多少,大多数加拿大人都能用来减少需缴税的收入金额。根据加拿大税务局(CRA),2026 年的最高基本个人免税额(BPA)为 $16,452。你可申报的金额取决于你的收入: 若收入为 $181,440 或以下,可申报 全额 BPA:$16,452 若收入为 $258,482 或以上,只能申报 最低 BPA:$14,829 若收入介于两者之间,你的 BPA 也将按比例落在两者之间 如果你 2026 年的收入 在 $16,452 或以下,那么你无需缴纳任何联邦所得税,因为 BPA 已覆盖你的全部收入。
    time 4个月前
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    1年前

    加拿大新规!年入超$2800自动上报CRA!

    如果你在 2024 年通过在线平台赚钱,无论是开 Uber、写盈利博客、在 Airbnb 出租房屋,还是在 Etsy 上卖手工艺品,都需要向加拿大税务局(CRA)申报收入。   根据 2024 年生效的 C-47 法案,如果你在在线平台的收入超过 $2800 或完成 30 笔以上交易,相关平台必须向 CRA 提供你的收入信息,这可能会影响多达 900 万名加拿大自由职业者。 其中的部分在线平台工作,CRA 将直接从平台获取你的收入信息。 H&R Block 的税务专家 Yannick Lemay 强调,加拿大自由职业者必须了解并遵守 C-47 法案的新税务申报要求。 现在,Uber、Lyft、Airbnb、VRBO、DoorDash、Etsy、eBay、Poshmark 等平台都必须向 CRA 提交包含卖家姓名和收入的“收入申报信息”(Information Return)。 如果你是自由职业者或副业赚钱,记得检查自己的收入记录,确保平台提供的信息与你的申报金额一致。 今年转售泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)的演唱会也让一些人小赚一笔,那么这种演唱会转售的盈利是否需要申报呢? 答案是肯定的!如果赚了钱,需要申报!其中50% 的利润需要纳税。例如,如果你卖票赚了 $5000,那么$2500 需要计入应税收入。 而且如果倒卖门票是你的主要收入来源,会被视为“商业活动”。其中100% 的利润都需要申报,比如你专职从事门票转售,则全部 $5000 都需要报税。 但如果倒卖门票亏损,是否能抵扣呢?如果倒卖门票属于你的商业活动,那么亏损可以抵扣其他收入,减少税款。但如果只是偶尔卖票,亏损不能抵税。 并非所有在线平台都需要自动向 CRA 提交收入信息,主要受 “代理合同模式”(Agency Model) 影响: ·提交的包括:Uber、Airbnb、DoorDash、Etsy、eBay、VRBO、Lyft、Poshmark 等。 •不提交的包括:YouTube、Facebook Marketplace(取决于使用方式)。 例如Uber 需要向 CRA 提交司机收入,因为 Uber 只是撮合交易,司机的收入需要申报。YouTube 直接支付内容创作者,并提供税单(T4A 或 T5),不属于 C-47 法案的适用范围。Facebook Marketplace 取决于用途。如果只是卖二手物品(如旧电脑、溜冰鞋)则无须申报。如果是批量销售盈利(如专门在 Facebook 上卖全新商品)就需要申报商业收入。 如果不报税,会怎样? H&R Block 的调查发现,近一半的自由职业者愿意冒险不申报部分或全部收入。但这样做会带来严重风险,因为 CRA 现在能更轻松地核查你的收入: •以前 CRA 需要通过法院要求平台提供收入信息,现在平台必须主动上报。 •如果你被发现少报收入或完全不报税,可能会面临税务审计(CRA 调查你的财务情况)。最终会被罚款、补缴税款甚至被追究法律责任。 “不申报全部收入会带来严重风险,本质上是违法行为。”H&R Block 税务专家 Yannick Lemay这样表示。 如何确保自己合规?保持完整的收入和支出记录,包括:副业或自由职业的收入来源(银行入账、平台收益报表等)。此外还有相关费用(交通费、家庭办公室开支、网络费用、运费、银行手续费、商业贷款等)。此外还需要在报税时核对 CRA 收到的数据。确保平台提供的收入信息与你自己的记录一致,避免申报错误。例如,Uber、Airbnb、Etsy 可能会发送T4A 或 T5 税表,需要和你的实际收入核对。
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    1年前

    强制驱逐爆增!加拿大列50万人“遣返”名单:含1523名中国人!

    据Toronto star报道,加拿大目前大约有50万外国人即将被遣返,其中包括近 3 万名被官员通缉的外国人以及约 2.1 万人无法遣返的外国人。 加拿大边境服务局(CBSA)称,截至 2024年12 月 31 日,其遣返名单上有 485,359 人,其中安大略省有 120,273 人,魁北克省有 197,029 人,约有 123,000 人未分配到任何地区。 图自:Totonto star 根据边境机构发布的最新驱逐统计数据,去年加拿大还报告了 16,860 起强制驱逐事件,比 2023 年增加了 11%,达到自 2019 年以来的最高水平(2019 年有 11,276 人被驱逐出境)。 被遣返外国人最多的10个国家依次为:墨西哥(3579人)、印度(1932人)、哥伦比亚(956人)、海地(806人)、罗马尼亚(653人)、美国(631人)、中国(535人)、委内瑞拉(470人)、巴基斯坦(392人)、匈牙利(366人)。  声明中称:“驱逐无权进入或居住在加拿大的个人,对于维护加拿大移民计划的完整性以及确保合法来到加拿大的人获得公平待遇至关重要。”           2024年被驱逐出境的人员中,有 13,527 人是难民,2,261 人是因不遵守移民法而被驱逐的外国人。其中 771 人因犯罪被驱逐,89 人参与了有组织犯罪。 44 名前受保护人员因返回原籍国而被迫离开,145 人因虚假陈述而被驱逐出境,其余 23 起案件未分类。     2024年所有遣返中,有 1,176 名被遣返者因公共安全原因需要边境人员护送,护送遣返平均花费 13,000 加元。 截至2024年年底,边境管理部门的遣返名单上有 485,395 人:其中 404,206 人无需采取行动,包括等待庇护决定的人;20,722 人被归类为由于上诉未决而无法遣返;29,936 人被标记为“通缉”且无法找到;30,495 人被列为正在处理中。难民申请人占现有档案的 27,140 人。 正在被驱逐的公民名单包括墨西哥人(7,806 人)、印度人(4,947 人)、美国人(1,813 人)、中国人(1,523 人)、海地人(980 人)、尼日利亚人(922 人)、哥伦比亚人(857 人)、巴基斯坦人(828 人)、智利人(512 人)和巴西人(495 人)。其他国家的人占剩余的三分之一。 驱逐和遣返的同时,2024年加拿大各类签证的拒签率创下历史新高。
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    1年前

    温哥华市政府暂停温东新建支持性住房!

    温哥华市议会批准在东区暂停新建支持性住房 温哥华市政府决定,在可预见的未来,将暂停在东区新建支持性住房单位的项目。这意味着现有的支持性住房和单间住宿(SRO)单位将被保留,但不会再增加新的住房供应。 市议会投票通过,部分市议员反对 周三,市议会在听取了 约80位公众发言 后,以6比3通过了市长沈观健(Ken Sim) 提出的这一提案。虽然大多数发言者反对该决定,且情绪激烈,但议案仍获批准。 支持者认为,东区 支持性住房过度集中,使温哥华市政府承受了 不成比例的财政和资源负担,应鼓励大温地区其他城市共同分担责任。数据显示,大温哥华地区 77% 的支持性住房单元 位于温哥华,其中大多数集中在东区。 反对者则认为,这一决定将削弱该地区最脆弱人群的生存资源,可能 加剧无家可归问题。 暂停新建,但可改善现有住房 虽然 不会新增 额外的支持性住房,但新建项目仍可获批,前提是 用于替换极度恶劣的SRO单元 或 临时模块化住房。 市议员 周连尼(Mike Klassen) 强调,该提案并非 完全停止住房建设,而是 优先改善现有居住条件,提供 更有尊严、稳定的住房。 多方观点分歧明显 支持者观点: 认为东区 资源已超负荷,需要 其他城市共同承担住房责任。市议员 莎拉·柯比-杨(Sarah Kirby-Yung) 直言,东区的许多SRO住房 条件恶劣,不人道,需要升级改善,而不是一味增加数量。 反对者观点: 绿党市议员 皮特·弗赖(Pete Fry) 认为,这一决定 不会解决东区问题,可能会导致 更多人露宿街头,并 让其他城市更不愿意承担责任。 市长:东区需要新策略,不再重复过去的做法 市长沈关健强调,东区 多年来的现状 使该地区的居民持续处于 恶劣环境,并未真正解决问题。他表示:“不停重复过去的做法,却期待不同的结果,就是疯狂的定义。” 他呼吁其他城市参考 温哥华西区的达巴公寓(2012年建成的51个支持性住房单元),探索更 成功的模式。 后续措施:加强执法 & 修改东区规划 这一决策是 温哥华市政府新战略 的一部分,旨在 分散支持性住房,并通过 省级资源 提供更有效的帮助。接下来,政府还将: 加大警方执法力度,打击 针对无家可归者、心理健康及成瘾人群的犯罪活动。 修订2014年东区规划,引入更多 多样化的住房选项,创造更 平衡、安全的社区。 调查东区非营利组织的资金使用情况,评估 服务成效,确保资源合理分配。 尽管这一决定备受争议,但市政府坚持认为 东区需要新的方法来改善居民生活,而不仅仅是继续增加支持性住房。
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    1年前

    大温两市名列加拿大骑车死亡率最高十大排名!

    温哥华市中心的自行车道(CityNews图片) 大温哥华地区两个最大的城市位列加拿大行人和自行车骑行者死亡率最高的十大城市之列。 温哥华位列榜单末尾,自 2015 年以来,人均自行车和行人死亡率均排在第 10 位。 根据 Prezler Law 统计的排名,素里的行人死亡人数在加拿大排名第四,骑车人死亡人数在加拿大排名第二。 温哥华市中心的自行车道(CityNews 图片)   HUB Cycling的 Navdeep Chhina并不感到惊讶,他认为温哥华在主动交通安全基础设施方面的投资比素里要多,因此涉及骑自行车者和行人的碰撞事故更少。 “这很有道理,但即使是第 10 个数字也不是一个好数字,”“我们的愿望是,无论何种交通方式,我们的道路上都应零死亡。” Chhina 认为,素里可以采取更多措施来促进安全、积极的交通运输。 “投资有效的基础设施是为了城市的安全、长期可持续性发展。当我们修建受保护的自行车道或供人们步行的基础设施(包括安全的十字路口)时,这确保了更多不同年龄、能力和社会经济背景的人都能安全高效地出行。” 他认为,创建更多受保护的网络也会刺激需求。 “当人们看到安全的基础设施时,他们更愿意选择主动交通方式。因此,这减轻了我们道路的负担。这为那些必须开车上班、满足无障碍需求、满足财务需求等的人腾出了空间。” 相反,他表示,缺乏适当的基础设施会使弱势道路使用者面临更大的风险,从而增加不同交通方式之间发生冲突的风险。 “我们都会开车,都会走路。没人想遭遇车祸或碰撞。” 作为其最新的 10 年服务计划的一部分,素里市一直致力于开展多个项目,据称这些项目最终将在市中心形成 26 公里的受保护自行车道,通过道路拓宽项目和专用自行车项目相结合的方式建成。 但 Chhina 也认为,需要在区域层面采取更多措施,减少大温哥华地区行人和骑车人的死亡人数。 “归根结底,我们需要建设更多受保护的基础设施。交通网络中存在许多关键缺口,人们往往不得不骑车经过繁忙的道路才能到达目的地。这不仅给骑自行车和步行的人带来了冲突,也给开车的人带来了冲突。这给所有交通方式带来了不必要的压力。”
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    1年前

    保守党对卑诗新民主党的不信任投票动议未通过!

    文件 - 卑诗省维多利亚省议会。(图片来源:卑诗省政府) 卑诗省保守党领导人约翰·鲁斯塔德在2月26日提出的不信任投票未能通过。 据报道,这位反对派领导人在省议会提出了一项动议,旨在结束省长尹大卫及执政党的领导,并引发一次大选。 住房部长拉维·卡隆 (Ravi Kahlon) 表示,这是卑诗省民众所不希望看到的。 卡隆在一份声明中表示:“本周,卑诗省民众期望他们选出的领导人能够团结起来,共同应对这一威胁,但卑诗省保守党议员却投票推翻政府,为唐纳德·特朗普辩护。”  在一次党派分歧严重的投票中,该动议以微弱优势被否决:所有保守党议员都投了“赞成”票,而卑诗省绿党代表和卑诗省新民主党成员则投了“反对”票。 鲁斯塔德的动议是修改施政演说,宣布立法机构对政府没有信心。 反对党领袖当天早些时候告诉记者,他在选举之夜承诺将尽早推翻政府。 他说,从技术上讲,这是保守党对政府进行信任投票的最早机会。 尹大卫告诉记者,保守党在施政演说中引入不信任动议是“奇怪的”,这本身就是一项信任动议,“旨在推动选举”。 新民主党占有 47 个席位,而反对党保守党则占有 44 个席位,绿党则占有 2 个席位并同意在信任动议中支持新民主党。 交通部长法恩沃思( Mike Farnworth) 表示鲁斯塔德的做法“完全在意料之中”。 “施政演说正是你这样做的时候,另一个可能是预算——好吧,预算无论如何都是一个信任投票——所以我对此并不感到惊讶。最后,反对党发现他们只有 44 票,而我们有 47 票,和新民主党一样。绿党和我们一起投票,所以他们输了,”法恩沃思解释道。 南素里市保守党议员 Elenore Sturko 表示,绿党议员“应该为投票反对该动议而感到羞愧”。 “他们继续支持一个政府,而这个政府在过去七年多的时间里,当然在这次施政演说中,显然没有展示他们打算如何解决我们这个省面临的大量多重危机。无论是医疗保健、住房负担能力,还是悬在卑诗人头上的迫在眉睫的贸易战威胁。不幸的是,绿党选择继续支持一个还没有向卑诗人证明其有能力完成工作的政府,”Sturko 说。 斯特科是本周在谴责美国潜在关税的动议中投票反对党内多数派的五名保守党议员之一。 周二,在年度大会召开之前,鲁斯塔德表示,该党遇到了“家庭”问题。斯图尔科表示,自由表达自己对党的不同意见是民主的本质。但她表示,周三没有必要行使这种自由。 “我们一致认为,这个政府在处理我们省目前面临的一些最紧迫问题时没有表现出其能力。”
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    美司法部宣布:明日公布爱泼斯坦萝莉岛名单

    美国已故“淫魔富豪”富豪爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)生前爆出多向性侵少女案件,其所属私人岛屿小圣詹姆斯岛(Little St James Island)也因淫乱不羁被称为“萝莉岛”,许多政商名流都被传出是潜在的上岛名单,美国总统川普在去年曾放话要让名单公诸于世。 美国司法部长邦迪(Pam Bondi)证实,部分档案和名单周四就会公布。 根据福克斯新闻报道,邦迪周三在福斯主持人沃特斯(Jesse Watters)黄金时段的节目中表示,司法部将于周四公布一些有关爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)的资讯,并预告这是一个爆炸性的消息。 邦迪告诉沃特斯,据称受害者超过 250 名,她的办公室需要确保所有人的身分都受到保护。当被问及周四将发布哪些类型的资讯时,邦迪说,“明天你们将会看到大量的飞行日志、大量姓名和大量的档案。那个男人和他的同案被告的所作所为真是令人恶心。” 在共和党议员敦促司法部公布与爱泼斯坦和前总统甘迺迪总统遇刺事件有关的机密文件记录,以及其他联邦机密之后,邦迪做出了上述的这段回应。 邦迪在上周也曾接受过福克斯新闻访问谈到此是,当时她被问及司法部是否会公布爱泼斯坦的客户名单,她回应,这份名单正在她的桌上进行审查,且这是川普的指令。 爱泼斯坦性侵案的数百页法律文件在去年一月纽约地区法院,公开多达900页的文件,披露多达100人的名字,包括前总统克林顿(Bill Clinton)和英国安德鲁王子(Prince Andrew),文件仅揭露了爱泼斯坦与众多政商名人的关系,但未有新的重大指控,信件中所指涉的名字也并非是性侵案相关涉案人,也没有揭露其同伙。爱泼斯坦则是在2019年等待联邦性贩运指控的审判期间,结束了自己的生命。 美国司法部长邦迪(Pam Bondi)26日表示,司法部将在27日公布和淫魔富商爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)有关的飞行日志与“大量姓名”。(图/美联社/达志影像) 已故富豪爱泼斯坦曾遭控多项性侵未成年少女罪行,2019中在狱中自缢身亡。资料照。(图/美联社/达志影像)
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    川普再推迟加国关税!加元瞬间飙升

    美国总统唐纳德·川普(Donald Trump)将对加拿大和墨西哥的关税再推迟一个月,称它们现在将于4月2日实施。 这一延迟是在川普表示将于 3 月 4 日实施 25% 关税两天后发生的。 川普周三在华盛顿举行了他的第一次内阁会议时,他发表了这一声明。 这使得4月2日成为一个关键日期,因为此前川普曾表示他计划在4月2日左右对进口汽车征收关税。   2月14日,当记者问及川普本周早些时候关于汽车关税的言论时,他在椭圆形办公室说了这番话。   他说:“我本来会在4月1日这样做,信不信由你。我有点迷信”,“那就4月2日”。  关税正让开车越来越贵 新趋势引发外界关注  经济学家:不必惊慌,川普关税存在四大致命弱点  关税担忧加剧 加元触及近两周低点 关税范围以及关税幅度尚不清楚。 此前,川普表示,他正在考虑对加拿大制造的汽车征收额外关税,可能高达50%至100%。 随着整体关税被推迟,目前民众的目光集中在了铁铝关税上,川普曾签署行政命令,从 3 月 12 日起对所有进口到美国的钢铁和铝征收 25% 的关税,包括加拿大产品。 在关税被推迟的消息公布后,加元兑美元的汇率瞬间飙升。
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    不是马斯克!白宫终于公布DOGE首长 各界问:她是谁?

    川普(右)二度入主白宫之后兑现竞选承诺,委由全球首富马斯克(左)负责政府效率部(DOGE)为联邦政府瘦身,两人经常一起露面。(资料照/路透)   白宫25日发布政府效率部代理首长为葛利生,令各界备感陌生。美国总统川普新成立政府效率部(DOGE)替联邦政府瘦身,全球首富马斯克与川普在白宫讨论削减支出、经常发布DOGE裁员消息,很多人以为DOGE首长就是马斯克,白宫却迟不公布DOGE首长是谁。25日揭晓的答案是个美国政坛陌生的名字,媒体只能从领英挖掘资历。综合美国政治网媒Politico、《纽约时报》、美联社报导,马斯克与DOGE近日常为多起诉讼的被告,白宫却一直不透露DOGE首长何许人也,政府部会首长身分保密至此实属罕见,白宫仅称马斯克是川普的“高阶顾问”但非DOGE员工。川普日前在佛州表示DOGE由马斯克负责,司法部律师24日就DOGE诉讼出庭时却说不出马斯克在DOGE的确切职务。白宫新闻秘书李威特(Karoline Leavitt)在美东时间25日上午面对记者询问DOGE由谁管理时仍三缄其口:“我不会在发言台透露此人姓名。”她仅称,DOGE有职业官僚也有政治任命人士“协助进行日常运作”。     白宫迟未公布DOGE首长是谁白宫新闻秘书李威特25日面对媒体记者提问时拒绝透露DOGE首长是谁。  公布难排除仓促意味白宫匿名官员向Politico证实DOGE首长的是葛利生(Amy Gleason)。25日下午,白宫终于公布葛利生是DOGE的代理首长,但未透露何时任命,资历也隻字未提,很难排除仓促意味。DOGE与葛利生均未回应置评要求,《纽约时报》引述不具名消息人士说法称,她25日当天行程是在墨西哥度假,消息发布时她告诉同事,自己完全不知白宫要公布这项任命。   So this is The DOGE *acting* Administrator.Her name is Amy Gleason.Does she know about this? pic.twitter.com/03Vdy22e21 — Lucas Sanders ️???? (@LucasSa56947288) February 25, 2025 葛利生是谁?此名一出,全美各媒体都在问“她是谁?”。据领英(LinkedIn)资料,葛利生现年53岁,2018年至2021年在美国数位服务小组(United States Digital Service,USDS)工作,曾协助白宫针对新冠肺炎大流行与联邦政府合作研拟对策,今年1月重回USDS担任高阶顾问。也就是说,在川普第一任期,葛利生曾是联邦政府员工。USDS已更名为政府效率部(US DOGE Service)。葛利生也曾在田纳西州纳希维尔市(Nashville)2家小型医疗保健新创公司Russell Street Ventures、Main Street Health担任“产品长”(chief product officer)。她名下有一家顾问公司Gleason Strategies,也是佛州远距医疗业者Care Sync共同创始人兼任高阶管理人员。Russell Street Ventures官网最近已撤,该公司自称是致力于开创、扩大服务美国医疗最弱势族群的新创业者;Main Street Health自称与乡村地区的基层保健医师合作,为诊所提供所需的“资料与机会”。Main Street Health删除了葛利生的资历说明,但网页存档显示她“领头开展联邦COVID-19因应技术工作”,并与美国疾病管制暨预防中心(CDC)、联邦医疗服务中心(Centers for Medicare and Medicaid Services)合作专案。  与马斯克之间的关联人曝光这2家公司均由医疗保健企业家史密斯(Brad Smith)创设,史密斯在川普第一任期从事多项关键医疗保健职务。知情人士透露,马斯克去年就开始听取史密斯就削减联邦政府开支提出的建议,史密斯还带著葛利生一起讨论相关问题。葛利生长期耕耘的领域是罕见自体免疫疾病“青少年肌炎”(juvenile myositis),她的女儿是此症患者。葛利生2014年至2018年担任Cure JM基金会研究副总,2020年她在TED演讲表达对于医疗体系因应这类疾病的失望之情,疾呼技术与资讯均需变革以帮助医病双方。
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    "自由党逆袭"! 4年来首次反超保守党! 86%加拿大人要求立即大选!

    最新的Ipsos民调显示,加拿大联邦自由党的支持率自2021年,也是4年以来首次反超保守党! 如果现在举行大选,自由党将获得38%的选票,而保守党仅有36%,彻底逆转六周前保守党领先26个百分点的局势。 这份民调由Ipsos公共事务部门进行,调查时间为2月21日至24日,针对1000名加拿大选民,数据误差范围为±3.8个百分点。 图源:Ipsos 在本月早些时候发布的上一次Ipsos民调中,保守党支持率为41%,而自由党仅28%。 然而短短几周,自由党的支持率猛增10%,保守党则下跌5%,连带新民主党(NDP)和魁人政团(Bloc Québécois)也出现支持率下滑(分别降至12%和6%)。 Ipsos CEO达雷尔·布里克(Darrell Bricker)指出,这一变化主要受到两个因素影响: 自由党更换领导层,特鲁多宣布辞职,自由党正在进行新党魁竞选,这让选民重新关注自由党。 特朗普关税威胁,加拿大正面临美国前所未有的关税冲击,民众更关注如何应对经济危机,而不是过去10年自由党的执政问题。 布里克表示,“加拿大人现在更关注的是‘如何应对美国’,而不是‘自由党过去10年做了什么’。” 图源:YouTube 此次民调发现,自由党在加拿大中部和东部地区的支持率大幅上升,特别是在 魁北克省、安省和大西洋省份。 布里克分析称:“自由党支持率上升主要集中在安省以东地区,而保守党在西部地区仍然保持优势。” 此前,保守党党魁博励治(Pierre Poilievre)一直将碳税作为竞选重点,但近期,自由党两位党魁热门人选——马克·卡尼(Mark Carney)和方慧兰(Chrystia Freeland),均表态可能调整碳税政策,这让碳税议题的重要性下降。 同时,特朗普的关税威胁成为当前最大经济危机,保守党不得不调整竞选策略,开始强调“加拿大优先(Canada First)”的新信息,希望借此扭转局势。 在特朗普坚持于3月4日实施25%关税的背景下,多达86%的加拿大人表示,希望立即举行联邦大选,以确保加拿大能够有一个强有力的总理和政府来应对美国的经济挑战。 目前,加拿大出口至美国的商品总额超过$5900亿加元,占总出口额的77%。如果特朗普关税正式实施,加拿大经济或将陷入严重衰退,央行预测GDP将在两年内下降3%,出口下降8.5%,商业投资下滑12%。 布里克表示:“如果保守党希望扭转局势,他们必须找到方法打破当前话题的主导权,并向加拿大选民重新传递他们的信息。” 目前来看,自由党正在上演一场“起死回生”的逆袭,而保守党则面临如何稳住支持率的挑战。 你怎么看?
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    1年前

    加元大跌! 关税或引发33年来最严重经济崩溃

    周二(2月25日),加元兑美元汇率跌至近两周低点,兑人民币跌至3周低点,原因是油价下跌,以及市场对美国即将加征关税的担忧加剧。 加元兑美元汇率下跌0.3%,期间一度跌至69.93美分,这是2月12日以来的最低水平。 与此同时,加元兑人民币也再次跌至5.0705,是最近3周来的最低水平。 Monex Europe Ltd. 高级外汇市场分析师 Nick Rees 表示:“尽管市场主要关注美国经济增长放缓,导致美元整体走弱,但加元近期表现更为疲软。” 加拿大对美国出口占比高达75%,其中包括原油,而油价近日大跌至两个月低点,进一步拖累加元走势。 此外,由于市场对美国经济放缓及全球地缘政治不确定性的担忧加剧,投资者纷纷转向债市避险。加拿大10年期国债收益率下降6.8个基点,至3.005%,盘中一度触及2月7日以来最低水平2.979%。 专家认为,如果特朗普最终实施25%关税,加元恐将继续下行。 加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆(Tiff Macklem)近日警告称,美国总统特朗普计划实施的25%关税,可能会让加拿大陷入自1992年以来最严重的经济衰退,至少需要两年时间才有望复苏。 “在关税冲击下,加拿大经济产出水平将在两年内下降近3%,”麦克勒姆在接受 Blacklock’s Reporter采访时表示。“这意味着,这些关税将几乎抹去这两年间的经济增长。” 图源:51记者拍摄 麦克勒姆在密西沙加商会发表演讲时提到,加拿大上一次遭遇如此广泛的关税打击,还是在1930年代。 “与美国的贸易摩擦正在成为现实,”他说。“这一冲击将在加拿大各地显现。” 图源:Global News 麦克勒姆的这一预测,是目前联邦政府最详细的经济影响评估。然而,加拿大财政部在去年12月18日提交给下议院公共账户委员会的报告中承认,他们仍未计算出具体的失业人数。 加拿大每年向美国出口商品总额超过$5900亿加元,占加拿大全球出口的 77%。对于政府的迟缓反应,保守党国会议员米歇尔·伦佩尔·加纳(Michelle Rempel Garner)质疑联邦政府的应对能力:“你们到底有没有预测将会有多少工作岗位流失?” 伦佩尔·加纳愤怒表示:“很明显,你们根本没有做好分析。太离谱了!我真的希望你们尽快搞清楚这个问题,这关系到整个国家的未来。” 专家警告,加拿大政府需要尽快制定应对策略,否则可能导致: 失业率大幅上升 企业投资大幅减少 消费者支出锐减 经济增长停滞,甚至倒退 可以确定的是,如果特朗普真的启动关税战,加拿大经济的未来将面临极大的不确定性。 你怎么看?
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    谁买了这些公司车险?一项集体诉讼获将有赔偿

    加拿大人可能会在新的汽车保险集体诉讼中获得赔偿 一项针对汽车保险公司的新提议集体诉讼,可能会让您口袋里多点钱。 Gluckstein 律师事务所与 Wagners 律师事务所已对多家知名汽车保险公司提起了集体诉讼,指控它们“系统性地低估消费者因全损事故索赔应获得的赔偿,采用缺陷严重的评估报告以降低应赔偿给保单持有人的金额。” 诉讼指出,这些保险公司使用了来自 Mitchell International, Inc. 和 Audatex(亦称 Solera)的报告,来评估发生事故的车辆的实际现金价值 (ACVs)。 原告表示,这些报告中包含“任意且违法的收费”,被称为“预期销售调整”和“典型谈判调整”。这些调整降低了车辆的评估价值,进而减少了汽车所有者的赔偿。 汽车保险 “这项集体诉讼旨在追究保险公司对我们认为不公正地减少消费者在急需时应得赔偿的做法的责任,”Gluckstein 律师事务所集体诉讼业务组联席主席 Steven Rastin 说道。 “通过依赖缺陷和具有欺骗性的评估方法,这些保险公司创造了一个以低估全损车辆为盈利的系统,往往以已经面临重大损失的个体为代价。” 诉讼称,“预期销售调整”和“典型谈判调整”的基础是关于二手车市场的“过时和不准确的假设”,认为消费者总是会协商出低于经销商标价的价格。 原告们认为这种做法既任意又具误导性,导致保险公司的利润率被抬高,而保单持有者则遭受损失。 “消费者信任保险公司能够在全损后提供公平合理的赔偿,但我们控告这些保险公司利用这些调整,人为降低车辆的价值,”Wagners 律师事务所创始人 Raymond F. Wagner K.C. 表示。 “我们提起这场诉讼的目标是确保那些受到这些做法影响的消费者能够得到完全和公平的赔偿。” 谁有资格参与这项汽车保险集体诉讼? 提议的集体诉讼包括所有加拿大居民(不包括魁北克),他们因全损事故提出汽车保险索赔,且他们的索赔受到包含有争议的调整的评估报告的影响。 以下是此次诉讼中提到的汽车保险提供商: 依赖或曾依赖 Mitchell 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Certas 直接保险公司 Desjardins 通用保险服务公司 Northbridge 通用保险公司 Primmum 保险公司 Wawanesa 互助保险公司 安全国家保险公司 依赖或曾依赖 Audatex 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Economical 保险 Intact 保险公司 曼尼托巴公共保险 加拿大旅行者保险公司 RBC 保险代理有限公司 Axa 保险(加拿大) Wawanesa 互助保险公司 Beneva 保险公司 多明尼加保险公司 皇家与太阳联盟保险公司(加拿大) Jevco 保险公司 “本次诉讼旨在对那些由于评估过程中不当扣款而未获得合理赔偿的全损索赔申请人寻求损失赔偿,”律师事务所的新闻稿中写道。 这项集体诉讼尚未获得法院认证。您可以在诉讼律师的网站上注册、了解更多信息并关注相关进展。
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    BC渡轮公司将对马蹄湾码头进行大规模改造!

    BC Ferries 将对 Horseshoe Bay 码头进行重大改造 BC Ferries 宣布,位于温哥华西部的 Horseshoe Bay 客运码头将进行重大改造工程。 此次改造将对这个已有六十多年历史的老旧码头进行全面升级。 项目将着重提升码头的关键设施和基础设施,包括升级或更换三个码头泊位、迁移控制塔、改进老旧的高架结构,以及提升抗震性能和运营效率。现有结构将被改善,同时新结构也将建设。 BC Ferries 表示,部分项目组件的规划工作已经开始,特别是控制塔的搬迁和高架结构的改造。 BC Ferries 曾于2019年对该项目进行公众咨询,但因疫情原因,后续进展受阻。 目前,他们表示该项目的施工将“在未来几年内”展开,具体费用预计在“数亿美元”范围内。 最早将于2025年秋季对码头的通行方式进行调整。 bc ferries bc ferries 延误 BC Ferries 的工程副总裁斯蒂芬·琼斯(Stephen Jones)在一份声明中指出:“Horseshoe Bay 是我们最古老、 busiest 的码头之一,许多与其相关的基础设施组件都需要更换或升级,就像许多同类基础设施项目一样。” “这项大规模的工作又是一个例子,展示了为保持我们的码头和船只在最佳工作状态所需的重大资本投资数量正在不断增加,以确保我们每年能够安全、可靠和高效地运送数百万客户。” BC Ferries 尚未揭示码头改造的具体最终设计,但表示升级后将有效改善车流和装载流线,并提升泊位的灵活性,使码头能容纳更多类型的船只,并在现有的场地限制内更高效地运作。   升级后的码头设计将更好地支持 BC Ferries 的未来新大型船只机队,首批五艘船预计于2029年至2031年间投入使用。 2019年时,BC Ferries 的初步项目概念设想了两个阶段的工作,包括建设新的客运码头大楼、各种配套设施及公共交通基础设施,还包括上述码头泊位、高架结构和车辆通行的改造。   Horseshoe Bay 是 BC Ferries 第三大客运码头,仅次于 Tsawwasssen 客运码头和 Swartz Bay 客运码头,而后者也计划进行升级。大约有十个渡轮码头在考虑进行不同类型的改善。 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头
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    BC再次地震!距温哥华地震不到四天

    BC省沿海发生地震,不到四天前,该省主要内陆地区也曾遭受过类似规模的地震。 但加拿大地震局表示,没有人感觉到最近的地震,因为地震发生在太平洋,位于温哥华岛西北部艾丽斯港以西182公里处。 消息称,地震初步判定为 5 级,发生于周一晚上 9 点 37 分,震源深度 10 公里。 加拿大地震局表示,没有发生海啸的危险,也没有地震造成损失的报告,BC省紧急信息部门最初称此次地震的震级为 5.2 级。 周五,一场 4.7 级地震袭击了西谢尔特附近的西南海岸。 阳光海岸、大温哥华地区和温哥华岛均有震感。 尽管周五的地震发生了几次较小的余震,但尚无损失的报告。
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    马斯克回应加拿大撤销其国籍的请愿!随后删除评论

    马斯克回应加拿大撤销他国籍的请愿,随后删除评论 近日,马斯克对加拿大发怒,原因是有人发起请愿,要求撤销他的加拿大国籍。 2月20日,来自卑诗省纳奈莫的作家Qualia Reed(Shadows of Athelon)发起了这项国会电子请愿,声称马斯克“从事的活动与加拿大的国家利益相悖”,包括“利用他的财富和权力影响我们的选举”以及成为“试图消除加拿大主权的外国政府的一员”。 这项请愿最终要求南非出生的马斯克(通过他的母亲Maye获得加拿大国籍)被剥夺国籍。截至目前,已有近25万签名支持该请愿。 在他的X平台上,马斯克对于有关请愿的帖子做出了回应,表示“加拿大并不是真正的国家”。 更新 2025年2月25日下午3:51 EST: 马斯克已删除了该帖子,但我们为您保存了下面的截图。故事的其他部分继续如下。 马斯克在推特上发表评论,称加拿大并不真实。 需要指出的是,马斯克回复的帖子相对简单地将请愿中的问题归结为“政治观点的对立”,并未真正解决任何实际问题。该请愿确实提出了一个合理的观点,即马斯克在“试图消除加拿大主权”的“外国政府中扮演了关键角色”。 几个月来,美国总统唐纳德·特朗普已表达非法吞并加拿大的意图,尽管加拿大一直是美国的长期盟友,并且是英联邦的一部分。 特朗普还承诺对加拿大这个历史上颇具经济利益的贸易伙伴征收重税,这将不仅影响加拿大人,还将对美国经济造成伤害。所有这些发生在马斯克作为特朗普的密切盟友,并担任其政府效率部门(DOGE)负责人的情况下。 马斯克还暗指特朗普反复声称加拿大是美国的“第51个州”,而总理贾斯廷·特鲁多则是其“州长”。当特鲁多在1月发帖称“加拿大不可能成为美国的一部分”时,马斯克这个总是显得幼稚而毫无幽默感的人反驳道:“小姐,你已经不再是加拿大的州长,所以你说的没有意义。” 马斯克曾无厘头地将特鲁多比作希特勒——这个边缘行径随着马斯克今年多次做出纳粹敬礼而愈发让人感到不适。 但归根结底,马斯克因其幼稚和对权力的渴望而闻名,因此他因数十万人试图夺走他的加拿大国籍而感到不满也就不足为奇了。当然,政府没有法律义务去处理这项请愿,但看到如此多人对这个小丑式商人表示反对,还是令人欣慰的。 在其他新闻中,马斯克正被保守派评论员Ashley St. Clair起诉,要求单独抚养她声称与马斯克共同育有的孩子。这是继马斯克与他的前伴侣、加拿大歌手Grimes在三个孩子问题上的长期争执之后的又一风波。Grimes最近表示,马斯克一直忽视她对孩子“医疗危机”的反馈。 不过,为什么要担心成为许多孩子的好父亲呢,马斯克宁愿为数十万加拿大人对他的厌恨而伤心。
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    列治文医院20亿抗震项目重大推进!

    承包商已选择进行价值20亿美元的里士满医院重建项目 为列治文医院提供抗震大型扩建工程的项目已经达到了一个重要的里程碑。 温哥华海岸卫生局今天宣布,已选择Graham Design Builders和HDR Architecture作为新急救大楼的主要设计和建设承包团队。 该团队将负责重建项目的第二阶段,而这一阶段也是四个阶段中最大的部分。 与这两家公司进一步的规划预计将需要一年时间,新的Yurkovich Family Pavilion急救大楼的建设预计将在2026年开始,并于2029年完成。 过去几年的第一阶段工作涉及对一些设施进行翻新及进行一些场地准备,以便为主要施工做准备。未来的第三阶段将集中于对现有设施进行重大翻新,而第四个也是最后一个阶段将在2031年完成,主要关注于拆除1966年建成的北塔,因为该建筑被认为非常不安全。 现状: 列治文医院 未来情况: 列治文医院新急救大楼 北塔楼的规模无法满足日益增长的人口需求,且在中等强度的地震中存在倒塌的风险,目前的建筑系统也大多数过时且故障频出。北塔楼将在新的急救大楼启用后才会被拆除。 全新的九层急救大楼将提供359个急救病床,比现有的医院布局增加113个病床。急诊部的病床数将从62张增加到86张,手术室的数量将增加3间,总数达到11间,同时将增加更多的医学影像设备。 2024年6月,省政府宣布该项目的成本几乎翻倍,达到19.59亿美元,增加约11亿美元。当项目的商业案例首次在2020/2021年制定并获批时,预计成本为8.61亿美元。此前的估算是在2021/2022年开始的剧烈通货膨胀环境之前进行的。 里士满医院新急救大楼
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    1年前

    加拿大政府权威发布:100个紧缺职业清单!

    在加拿大,未来10年哪些职业最紧缺,哪些职业将会面临淘汰呢? 近期加拿大就业和社会发展部 (ESDC) 公布了 2033 年前紧缺职业清单。 图自:immigrationnewscanada.ca 这份清单由加拿大就业和就业发展局经济政策司 (EPD) 及其加拿大职业预测系统 (COPS)发布。 加拿大就业与社会发展部数据显示,到 2033 年,全加拿大预计将出现 810 万个职位空缺,其中有260万个新增职位,另外550万个是由于退休产生的替代职位,占到所有空缺职位的68.1%。 另一方面也说明,加拿大社会日趋老龄化。 与此同时,未来预计将有820 万人进入劳动力市场,包括590万毕业生,260万移民,还有18万非就业参与者退出劳动力市场。 下面,我们再来看看100个紧缺职业都有哪些。 根据就业社会发展部分析,这些职业主要集中在医疗保健、自然科学和应用科学、建筑业和交通运输业等。 第一类:医疗保健行业(38个) 这个大类被中有38个职业未来将面临短缺风险,事实上当下已经进入短缺状态。 临床医学专家 外科专科医生 全科医生 兽医  牙医 验光师 听力学家 药剂师 营养师 心理学家 脊椎按摩师 物理治疗师          职业治疗师 其他健康诊断专业 护理协调员 注册护士 执业护士 医师助理 执业护士 护理人员 呼吸治疗师 动物健康技术员 其他治疗技术员 牙齿卫生师 医学实验室技术员 医学放射技师 医学超声技师 心脏病技师 药剂师 其他医疗技术人员 按摩治疗师 医学实验室助理 护士助理  药房助理 第二类.自然科学与应用科学领域(12个) 该行业涵盖 12 个职业,彰显了加拿大在技术、工程和可持续性领域创新的推动力。  建筑与科学经理  网络安全专家 土木工程师 机械工程师 电气电子工程师 工业及制造工程师 地质工程师 土木工程技术人员 机械工程技术人员 施工估算员  电气工程技师 飞机机械师和检查员 第三类:贸易、建筑和交通(21个) 建筑业占据了 25 个职业,受住房需求和基础设施投资的推动。         施工经理 房屋装修经理 机械师 钣金工 焊工 电工 工业电工 水管工  煤气装配工 木匠 橱柜制造工 泥瓦匠 机械工  重型机械  暖通空调机械师 航空机械师 汽车技师 电气机械 水井钻工 飞行员 其他技术工种 混凝土抛光机  屋顶工  画家  地板安装工  运输卡车司机 水上运输人员 建筑助手  第四类:教育和社会服务领域(11个)     中学教师 小学教师 社会工作者    心理咨询治疗师 警务人员 消防员 社会服务工作者 幼儿教育工作者 残疾指导员 教师助理( 家庭支持工作者      第五类:自然资源和农业领域(6个) 石油和天然气主管 畜牧工人 畜牧工人 收割工人 温室工人 矿工 第六类:销售和服务领域(10个) 保险代理人 厨师  屠夫 邮政服务代表  第七类:制造业和公用事业(8个) 造纸机操作员 工业屠夫 鱼厂工人 电气装配工 金属加工工人 木材加工工人 食品加工工人 鱼类加工工   17个过剩或面临消失的职业清单    统计人员及相关研究支持职业 数据录入员 保护和渔业官员 土地测量技术人员和技术员 测绘与气象学技术职业                     信息系统测试技术员     经理——出版、电影、广播和表演艺术 制片人、导演、编舞及相关职业 图书馆和公共档案技术人员 播音员及其他广播员 电影、广播和表演艺术中的其他技术和协调职业 平面设计师和插画师 登记员、修复员、翻译员及其他与博物馆和美术馆相关的职业 电影、广播、摄影和表演艺术助理和操作员 名运动员 码头工人 造林和林业工人 这些面临过剩的职业清单上的职业,很多在是十几年前也曾经炙手可热,但是时代变化,就业也就变了。希望以上数据和分析对于家长和孩子们在未来的专业选择上有所帮助。
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    1年前

    中国海关提醒:警惕这种来自国外邮寄回来的软糖!

    近日,沈阳海关查获6瓶呈大麻阳性反应软糖。 沈阳桃仙机场海关关员在对进境快件开展监管时,发现一票申报为“胶原蛋白”的包裹机检图像异常,随即对其开箱查验。 经查发现,该票包裹内装有6瓶软糖,经试剂检测,该批软糖呈大麻阳性反应,净重3907克。经专业机构鉴定,该批软糖含四氢大麻酚(THC)成分。目前,该案件已移交海关缉私部门处理。 海关提醒:大麻被列入《麻醉药品品种目录(2013年版)》中,属于我国管制的麻醉药品。 根据《麻醉药品和精神药品管理条例》,国家对麻醉药品药用原植物以及麻醉药品和精神药品实施管制。 同时,根据《中华人民共和国刑法》第三百四十七条规定,走私、贩卖、运输、制造毒品,无论数量多少,都应当追究刑事责任,予以刑事处罚。 该案件的曝光迅速引发了网络热议。有网友指出,这款软糖在美国市场上常以“胶原蛋白软糖”的形象销售,但从海关公布的照片来看,软糖的外观与正规产品存在明显差异,不排除有人利用原有的胶原蛋白包装,将其内装物进行调包,借此逃避海关检查。 对此,业内专家呼吁,相关部门应加强国际合作与技术侦查,防止类似走私行为的再次发生。 此外,专家指出,随着跨国电商及快递物流的迅速发展,不法分子利用快件运输进行毒品走私的案例正呈上升趋势。海关部门不仅需要完善检测手段,同时也应加大对可疑货物的抽检力度,以确保国门安全。 目前,案件正由海关缉私部门进一步侦查。相关部门表示,一旦查实非法走私行为,将依法严惩涉案人员,绝不姑息。 同时,此次事件也为其他监管部门敲响警钟,提醒各单位在加强货物检测的同时,应提升识别伪装走私物品的技术手段,共同维护国家安全和社会稳定。
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    1年前

    还要捐钱!特鲁多再次承诺向乌克兰提供$50亿援助

    加拿大总理贾斯汀-特鲁多(Justin Trudeau)周一在基辅举行的和平与安全峰会上表示,加拿大将利用扣押的俄罗斯资产向乌克兰提供50亿加元的援助。 特鲁多和其他十多位世界领导人正在乌克兰首都纪念俄罗斯入侵三周年,在这次峰会上,支持乌克兰按照自己的条件结束战争并保持领土完整的呼声依然强烈。 图源:Globalnews 特鲁多在峰会上说:“这不是乌克兰想要、挑起或要求的冲突。” “这是一场只有一个原因的战争:俄罗斯想要抹去乌克兰的历史,扩张他们的帝国。” 特鲁多还承诺向乌克兰增派 25 辆轻型装甲车,并在俄罗斯攻击乌克兰电网的情况下提供一笔资金,帮助乌克兰保障能源安全。 特鲁多的讲话并未提及乌克兰加入北约军事联盟的可能性,而其他领导人在正在举行的峰会上一直呼吁乌克兰加入北约。 但他再次呼吁基辅在可能结束战争的谈判中发挥直接作用,因为欧洲领导人对华盛顿与莫斯科举行会谈表示失望。 特鲁多说:“我们不能回到强权即公理的时代。我们必须竭尽全力使乌克兰能够实现公正和持久的和平,而没有乌克兰人的参与,这种和平是不可能实现的。” 美国总统唐纳德-特朗普指责乌克兰挑起了这场战争。2014 年,克里米亚爆发支持民主的抗议活动,俄罗斯随即入侵克里米亚,随后莫斯科在三年前的今天开始了全面入侵。 除了 25 辆新型 LAV III 车辆外,特鲁多还承诺为乌克兰部队提供两辆装甲战斗支援车,乌克兰部队将很快在德国接受使用这些车辆的培训。 他说,除了最近交付给乌克兰的 F-16 战斗机系统外,加拿大还将提供四台 F-16 飞行模拟器。 渥太华多年来一直承诺没收与俄罗斯政府及其寡头相关的资产,而此次新增的 50 亿加元资金是从被冻结的俄罗斯资产中获得的第一笔收入。加拿大一直在推动欧洲没收俄罗斯在欧洲被冻结账户中的资金,或至少没收自全面入侵以来所产生的利息。 特鲁多说,加拿大将继续训练乌克兰军队,这样就不会让俄罗斯破坏几十年来维护许多国家主权的世界秩序。 他说:“一旦公正的和平得以实现,加拿大随时准备与我们在世界各地的伙伴合作,为乌克兰提供持久和平所需的安全保障,使其能够恢复、重建和繁荣。” “我们不能等待。停止这场侵略战争的时刻、捍卫民主的时刻、坚持我们共同价值观的时刻--就是现在。因此,让我们抓住它。” 各国领导人在峰会开幕式上发言,尽管背景音乐中响起了防空警报声,峰会仍在继续。 各国领导人开会地点附近的街道上警力密集。每个角落都有警察驻守。一些街道被封锁,安保人员只有在扫描身份后才允许人们通过。 会议开始前,特鲁多接受了乌克兰总统沃洛德梅尔-泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)的拥抱和握手。 这是特鲁多自 2022 年以来第四次访问乌克兰,也几乎肯定是他的最后一次访问,因为他的自由党将在下月初选出新的领导人,届时他将被取代总理职位。 泽连斯基在周日的新闻发布会上说,他将期待特鲁多就特朗普领导下的七国集团与美国的关系提供最新情况。加拿大是今年七国集团的主席国。
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    加拿大总理候选人承诺限制移民增长!今晚首场辩论!

    在联邦自由党领袖竞选中领跑的候选人克·卡尼(Mark Carney)今天表示,他将限制移民增长,直至回归疫情前的,可持续的趋势。 图源:X@MarkJCarney 卡尼的竞选团队发布了详细的经济和住房政策文件,以应对蒙特利尔首场党领辩论。 卡尼承诺:在十年内将住房建设速度翻倍,以及取消首次购房者购买100万元以下房屋的消费税(GST),这一承诺与保守党博励治相同。 他还承诺将加强政府投资,包括住房、清洁能源和新贸易路线,以减少加拿大对美国的依赖。 卡尼的团队已经在社交媒体上发布视频,推动有关在三年内平衡政府运营预算的承诺。 另一位候选人方慧兰(Chrystia Freeland)承诺取消价值150万元以下新房的消费税,力度大于卡尼的计划。 自由党领袖候选人将于今晚参加法语辩论,周二晚参加英语辩论。 目前仍在竞选的候选人包括马克·卡尼(Mark Carney)、方慧兰、前国会领袖古尔德(Karina Gould)和前议员Frank Baylis。 上周五,自由党取消了前安省国会议员Ruby Dhalla的参选资格,指控她违反党内规定。达拉已提出上诉,要求恢复资格。 法语辩论将由前TVA-Quebec的主持人Pierre Jobin主持,英语辩论则由前CBC主持人Hannah Thibedeau主持。 本周三起,党内的提前投票即将开启,最终结果将于3月9日公布。 当选者将接替杜鲁多成为自由党领袖,同时成为加拿大总理。 普遍预计,选举结果公布后,可能会很快宣布联邦大选 目前的民调和筹款数据表明,卡尼是明显的领先者,并为自由党注入了新的活力。民调显示,自由党正在缩小与保守党的支持率差距。 近期,卡尼已成为保守党攻击的焦点,他们发布多条广告抨击他,并在辩论前夕特别针对卡尼发出声明。保守党国会领袖熙尔(Andrew Scheer)表示:“加拿大人会关注卡尼到底提出了什么。但有一点很清楚:卡尼并没有真正摆脱过去十年自由党的治理模式。”
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    1年前

    “CycleLink?”TransLink正在为大温自行车道起名!

    "CycleLink?" TransLink考虑为大温哥华的自行车道网络命名 TransLink正在探索为大温哥华日益扩展的自行车道网络寻找名称,旨在为全地区的骑行者创建一个统一的身份标识。 最近的一项公众调查征求了对当前名为“主要自行车道网络”的新名称的反馈意见。 迄今为止,一些提议的新名称包括CycleLink、C-Line、Super Cycleway、区域快速自行车道(REC)、Cycle Connector、GoCycle Network、GreenLink和主要自行车道网络。 TransLink的一位发言人称:“在HUB Cycling的支持下,TransLink正在寻求公众对主要自行车道网络新名称的意见,因为我们继续与各市合作建设该网络。” 他们还指出,目前尚未确定任何名称,最终名称不局限于调查中提到的建议。 根据TransLink最近的报告,截至2023年,主要自行车道网络的自行车道长度已达4870公里,较2019年的4404公里有所增加。 在2023年的数据中,78公里(2%)是自行车专用道,123公里(3%)是受保护的自行车道,980公里(20%)是未受保护的自行车道,1695公里(35%)是多功能步道,1526公里(31%)是共享道路,460公里(9%)是可供自行车通行的路肩。   translink主要自行车网络 translink主要自行车网络 对于这4870公里的自行车道,居民的舒适感和安全感各有不同,包括2261公里(46%)被认为“对大多数人舒适”、876公里(18%)被认为“对一些人舒适”、1332公里(27%)被认为“对少数人舒适”,还有401公里(8%)被认为“对非常少数人舒适”。 自行车专用道、受保护的自行车道和多功能步道被认为“对大多数人非常舒适”。 大部分温哥华、英属哥伦比亚大学、大学养老金土地、新西敏市和港口库特伦的居民距离“对大多数人舒适”的自行车道不到400米。 据估算,地区内约有40万成年人在夏季每周至少骑行一次,而在2021年疫情高峰期,骑自行车上班的人仅占所有出行的不到2%。 translink主要自行车网络 温哥华自行车道 TransLink之前指出,因其即将面临财政赤字,支持市政府建设新的和改善活动交通基础设施(包括自行车道)的资金计划可能会被削减。 自2017年至2024年,TransLink的“地方政府资金计划”已向本地区的市政府提供了总计8.87亿元,用于733个项目。 在2024年,TransLink提供了总计1.44亿元的项目资金,其中包括3880万元用于60个步行、骑行和/或多功能路项目,4060万美元用于40个公路、结构和/或公交速度提升项目,以及6450万元用于主要道路网络的运营、维护和修复,后者对于区域交通流动至关重要。
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    1年前

    争议!谷歌将加拿大省立公园标签改成“州立”!

    谷歌决定删除加拿大省立公园的州立公园标签 谷歌正在更新加拿大省立公园的标签,以更准确地反映这些公园的实际情况,此前该公司的“州立公园”标签引发了广泛关注。 一些加拿大人担心,州立公园的描述是因为美国总统唐纳德·特朗普希望把加拿大变成第51个州的言论而改变的。 但谷歌表示,这些不准确的标签在很多情况下已经存在多年。 “我们近期并没有对加拿大公园的标签进行任何更改——绝大多数公园的标签已经存在好几年了。我们正在积极更新加拿大公园的标签,以避免造成混淆。” 最近,谷歌地图在特朗普的要求下修改了墨西哥湾的名称,新增了“(美国湾)”的标签,以回应地理名称信息系统(GNIS)的更新。   一些注意到省立公园被标记为州立公园的加拿大人向《daily hive》发邮件表达了他们的不满。 《daily hive》的读者索尼娅·皮科(Sonia Picco)表示:“这是不正确的,也是非常不尊重的。我们应该发起一场运动,让谷歌停止捣乱。” 卑诗省的公园管理机构也对此事表示关注,向谷歌请求将这些公园的标签从州立公园改为省立公园。 卑诗省环境与公园部长塔玛拉·戴维森(Tamara Davidson)表示:“我们理解这一问题在近期事件背景下所引发的关切——要明确的是,我们永远不会成为第51个州。”
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    1年前

    Delta市正在紧急解决急诊室关闭问题!

    Delta市在2月24日周一举行的紧急特别市政会议上通过了三个决议,此次会议是在德尔塔医院的急诊室因人手不足而停业的情况下召开的。 急诊室在周六和周日晚上都出现了服务中断,原因均为人员短缺。 Delta市市长乔治·哈维表示,这是他在该市20年公共服务生涯中,急诊室首次因非 COVID-19 原因而关闭。 在周一晚上的更新中,市议会表示已一致通过三项决议,旨在避免今后再次出现急诊室关闭的情况。 首先,市长和市议会将致函省长尹大卫、卫生部长乔西·奥斯本及弗雷泽卫生局临时首席执行官林恩·史蒂文森,请求省政府采取相应措施。 其次,邀请负责急诊室人手的弗雷泽卫生局代表参加3月3日的市议会会议,以回答问题并分享信息。 第三,要求市工作人员提出一项关于可持续资金的提案,以便向卑诗省市政联盟提出。 “我想知道的是,我们如何确保这种情况不会成为一个趋势,”哈维在周末接受1130新闻电台采访时表示。 在周日的一份声明中,弗雷泽卫生局表示,他们理解这些关闭带来的挫折,并正在努力确保此类情况不会再次发生。 “我们理解可靠的急救服务的重要性,也明白这可能给我们社区带来的担忧和不便,”声明中提到。 “我们致力于解决人手问题,填补空缺班次,以确保急救服务能够继续为我们的社区服务。” 周一下午的省议会提问环节火药味十足。 BC 省保守党德尔塔南 MLA 伊恩·帕顿表示,他的选民在遭遇紧急情况时,不得不驱车半小时赶往素里纪念医院,而在紧急时刻,每一秒都至关重要。 “事故总是会发生,人们会受伤。当这种情况发生时,他们期望当地的急诊科是开放的,”帕顿说。 奥斯本表示,弗雷泽卫生局和其他卫生机构正在大力招聘和留住员工,以避免出现此类情况,但她也承认还有很多工作要做。
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    1年前

    特朗普:下周如期对加拿大开征关税!

    美国总统特朗普在2025年2月22日于马里兰州奥克森山的盖洛德国家度假村和会议中心参加保守派政治行动会议后离开。加拿大新闻社/AP-何塞·路易斯·马哈纳 华盛顿——加拿大全球事务部长梅拉妮·朱利星期一表示,加拿大需要传达一个信息,那就是在美国总统特朗普宣布下周将对加拿大和墨西哥产品征收高额关税后,加拿大会“反击”。 在白宫与法国总统马克龙举行的新闻发布会上,特朗普直接被问到是否会对美国最亲近的邻国实施关税。 “关税将按时、按计划实施,”特朗普表示。 特朗普的行政命令计划对所有来自加拿大的进口商品实施25%的关税,对能源商品则设定10%的较低关税,这一计划因加拿大同意在边境引入新安全措施而推迟到3月4日执行。 虽然最初的行政命令与致命的芬太尼流动有关,但特朗普本月早些时候表示,暂停关税将为达成“最终经济协议”留出时间。 特鲁多总理在星期六与特朗普通话,讨论了星期一的虚拟七国集团会议。虽然通话主要讨论乌克兰事务,但总理办公室表示,特鲁多也向特朗普通报了加美边境在打击芬太尼贩运方面的努力。 最近几周,加拿大联邦部长和省长们纷纷前往华盛顿,试图了解特朗普究竟需要什么才能放弃关税计划。尽管进行了外交努力,但仍不清楚特朗普究竟想要什么作为回报,以永久取消关税威胁。 美国海关和边境保护局的数据表明,从加拿大非法进入美国的人数和毒品数量与美国南部边界的流量相比微乎其微。 朱利表示,加拿大方面在边境的努力得到了美国官员的积极反馈。她指出,美国是向加拿大净输出枪支、移民和毒品的国家。 朱利表示,加拿大需要为所有可能的情况做好准备,以“应对特朗普总统的不可预测性”。 “我们必须意识到,关税威胁是真实存在的,可能会持续一段时间,”朱利在与记者的电话会议上表示。“与此同时,我们需要保持坚定,传达一个明确的信息,即加拿大人会反击。” 加拿大已经誓言,如果实施关税,将对价值数十亿美元的美国商品采取一系列报复性关税。 特朗普在任的第一个月就开始推动关税政策,试图重塑全球贸易格局。 他签署了一项行政命令,通过提高美国对进口商品的关税,与其他国家对进口商品征收的税率相匹配,从而实施“互惠关税”——这些关税可能在4月生效。他还命令从3月12日起,所有钢铁和铝材的进口关税提高到25%,包括来自加拿大的产品。 特朗普还提出将于4月对汽车和森林产品征收关税的想法。 特朗普星期一对记者表示,美国的贸易政策在某些情况下是由“傻瓜”主导的,“任何同意让这种情况发生在我们国家的人都应该感到羞愧。” “我看看这些协议,”他说。“我会在晚上读这些文件,然后想,‘谁会签署这样的协议?’所以,关税将继续实施,是的,我们会追回许多失去的领域。” 美加墨协议是在特朗普第一次执政期间谈判达成的,以替代北美自由贸易协定。当时特朗普称它为“我们达成的最好协议”。 专家和加方领导人表示,特朗普当前的关税威胁可能是一种谈判策略,旨在在2026年强制审查本国的三国贸易协定之前,令加拿大和墨西哥感到不安。 朱利星期一表示,许多针对全球各国征收的关税威胁是明显的,关键在于与盟友进行联系,制定强有力的回应。“在这种威胁下,盟友团结合作、采取相同类型的反制措施是非常重要的。” 这篇报道最初由加拿大新闻社于2025年2月24日发布。 凯利·杰拉尔丁·马龙,加拿大新闻社
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    1年前

    你站谁?加拿大公务员大裁员?自由党党魁候选人表态

    加拿大自由党党魁候选人在如何处理联邦公共服务的问题上存在明显分歧,而被广泛视为领跑者的马克·卡尼(Mark Carney)目前立场最为激进。 卡尼:限制公共服务规模,削减政府开支 卡尼承诺限制联邦公共部门规模,并控制政府开支。他尚未明确公共服务人员的具体上限或削减预算的具体数额,但他在周三的新闻发布会上表示,他将审查各部门预算,并利用人工智能等新技术提高效率。 卡尼表示,“通过这些措施,我们将在三年内实现运营预算平衡”。   古尔德:反对削减公共服务   竞争对手卡丽娜·古尔德(Karina Gould)的竞选团队表示,她不计划削减公共服务。 古尔德的发言人Emily Jackson表示,“在当前的形势下,我们的国家面临威胁,正处于重大贸易战的边缘,加拿大人的工作岌岌可危,现在不是削减公共服务的时机”。 美国总统唐纳德·川普在执政第一个月内威胁对加拿大产品征收高额关税,包括对钢铁和铝进口征收25%的关税(3月12日生效)。川普还曾表示,将对所有加拿大商品征收25%的关税,但目前暂缓实施,仅对能源产品实施10%的税率。 Jackson补充道,如果加拿大因贸易战需要推出新的收入补助计划,此时削减公共部门将是错误的做法。“如果有人说他们将在三年内实现预算平衡,那就意味着他们必须对加拿大人赖以生存的项目和政策进行大幅削减。” 古尔德还承诺提高加拿大武装部队(CAF)成员的薪资,并支持确保生产力和公平的远程办公政策。 联邦政府已经开始裁员 2024年自由党政府在预算中宣布,将通过自然减员来削减联邦公共服务成本。 尽管最初计划不涉及裁员,但联邦各部门和机构已陆续宣布裁员和招聘减少。例如,移民、难民和公民事务部(IRCC)在1月份宣布,计划在未来三年裁减约3.300个职位,其中660个为永久岗位。 其他候选人的立场 方慧兰(Chrystia Freeland)对于公共服务的未来尚未给出明确表态,她的竞选网站表示:“我的政府将负责任地使用纳税人的资金……减少政府运作成本,但不会削减加拿大人依赖的福利和服务。” 她强调将减少官僚主义、优化政府运营,并利用数字和人工智能技术提升公共服务效率。 弗兰克·贝利斯(Frank Baylis)认为,联邦公共服务的增长速度超过了人口增长,需要深入分析问题。他表示,全面裁员过于简单化,应逐个部门进行审查。 他还提出,远程办公“不可行”,并计划实施每周至少四天在办公室工作的最低标准,仅对特殊情况提供灵活性。 保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)本月表示,公共服务体系膨胀,如果他执政,政府不会填补所有退休员工的职位空缺。 尽管加拿大最大的联邦工会(包括加拿大专业雇员协会和加拿大公共服务联盟)尚未公开支持任何自由党党魁候选人,但他们呼吁下一任总理投资建设一个强大的联邦公共服务体系。
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    1年前

    没想到!阿省与卑诗北部地震或与这事相关!

    油气开采钻机 Brad Weaver/Unsplash 2月20日,阿尔伯塔省和卑诗省北部发生 5级以上地震,专家怀疑可能与 油气活动 相关。 地震详情 震中:阿尔伯塔省大草原市以南约 100 公里 时间:太平洋时间 2月20日 7:41 影响地区:埃德森、大草原市、怀特科特、卑诗省乔治王子等地 阿尔伯塔地质调查局已将此事件标记为 “怀疑诱发”,即可能由人类活动引发,仍需进一步分析。 专家观点:或与石油作业有关 加拿大地震学家 Honn Kao 认为,此次地震可能与 地下流体注入作业 相关。初始震级测定为 5.2,后修正为 4.7,但仍被认为是 异常强烈的诱发地震。 阿尔伯塔能源监管局已要求相关企业 采取减缓措施,并正在调查地震成因。 人为诱发地震日益增多 并非所有地震都是自然发生的。近年来,水力压裂(Fracking)成为主要的 人为地震 诱因之一。这项技术通过 向地下高压注水 破裂岩石,以提取石油和天然气,但可能 润滑断层,增加地震风险。 2016年,阿尔伯塔福克斯克里克发生 4.8级地震,与 水力压裂作业 相关 美国中部 1973-2008年每年 仅25次3级以上地震,但2015年因水力压裂 激增至1000次以上 2008年中国汶川大地震(7.9级) 可能与 水库蓄水 导致断层压力变化有关 卑诗省加强监管 近期,卑诗省 福特约翰 附近发生 3.1至4.7级地震,官方决定 加强监管,对 Kiskatinaw 和 Wonowon-Peace Hill 地区实施更严格的地震监测和作业限制。 新规要求: 发生一定震级地震 后,相关企业必须 立即停工 实施实时地震监测 作业前需提交预评估报告 随着能源开采活动的持续,如何在经济发展与地震风险之间取得平衡,已成为卑诗省和阿尔伯塔省面临的重要挑战。
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