时事

魁省省长François Legault（乐高）近日出访欧洲，他希望重新定位因美国总统发动经济战而遭受冲击的魁北克经济。 周六晚上，乐高省长奋笔疾书，并于周日早上8:30在社交媒体发布长文，展示魁北克实力，并解释了他“重构魁北克”的经济保护计划。 （全文） “当你看到这封信的时候，我已经抵达德国。我带着大约一百家魁北克企业来到这里，与德国和欧盟国家的政界和商界建立合作伙伴关系，从而实现市场多元化。 我想花一点时间和你们一起评估一下魁北克以及我们正在经历的事情。 唐纳德·特朗普不仅对加拿大发动了贸易战，还对许多其他国家发动贸易战。他的言论带有攻击性，我知道。这一定会引起正常人的担忧与愤怒……而我们，必须将这种情绪转化为决心与行动。 紧迫的是，我们要保护我们自己，保护我们的工作，保护我们的企业，保护我们的经济。我们已经为此做好了准备并已经拿出了反击手段。 在我们正在经历的这场危机中，仅仅自保是不够的，我们必须采取进一步行动，将这场危机视为重新定义我们的经济和改变我们做事方式的一次机遇。 特朗普想要削弱我们，让我们屈服。我们最好的应对方法就是‘站起来，不被吓倒，并在各个方面增强自己’。我们必须对自己有信心。 我可以告诉你，不止我们，加拿大其他省长也希望采取尽可能多的行动来保护他们的经济。魁北克市场是加拿大市场的一部分。加拿大所有省长正在努力做出调整以增强加拿大的国内贸易。 作为一个拥有4000万人口的市场，我们有欧洲，一个拥有4.5亿居民的庞大经济集团，我们与欧盟签订了自由贸易协定。 我们必须驱散恐惧，撸起袖子。我们必须以愤怒为动力并首先战胜自己。我有信心。 想当年，当我决定与合作伙伴一起创办一家航空公司时，人们都说我们疯了。1990年海湾战争期间，我们的公司濒临破产，但我们从未放弃，最后，越洋航空（Air Transat ）成了一家大公司。 2011年，当我创立一个新政党时（注：魁北克未来联盟，CAQ），人们都说我疯了，说我想借此取代两个旧政党（注：魁人党和魁省自由党）是不可能的。在2014年的竞选中，我们几乎‘无人问津’，但我们从未放弃，我们战斗，我们生存下来，并在四年后成功获胜。 事实上，我相信我们不仅有能力渡过这场风暴，而且能够变得更加强大。我一看到你们的反应，一看到你们购买魁北克产品并为我们挺身而出的决心，我就感到欣慰。买吧，从魁北克买，您不会出错。 必须看到我们企业家的实力、决心和智慧。可以肯定的是，我们的企业家对白宫方面发生的事情感到失望——做生意已经够难的了，白宫完全没有必要雪上加霜。 令我感到惊喜的是，我们的企业家没有灰心、沮丧。相反，他们令人钦佩。他们积极寻找解决方案......并且找到了！我为我们的商界女性和男性感到无比自豪。还有很多工人感到担忧，我理解他们。但是在他们中间，我能感受到，决心比气馁多得多。

档案 - 一人在大温地区加油。 (CityNews 图片) 如果您需要加油，或许可以等到周二（4月1日），因为届时汽油的碳税将被取消。 那么，大温地区的司机究竟能节省多少呢？ 预计当每升17.6分的碳税被取消时，油价将会下降相应的金额。但最近几天，汽油价格一直在上涨，已经超过每升1.90加元。一些分析师表示，这可能会影响您周二早上在加油站看到的价格。 Gas Buddy的燃油分析负责人De Haan表示：“加拿大人可以预期汽油价格会在周二凌晨12:01开始下跌。尽管一些加油站可能需要时间来重新设置系统以去除碳税，但大多数加油站应该会很快反映出价格的下降。” “尽是碳税暂停，并不意味着每个地方都会立刻显现出每升17.6分的降幅。汽油正在逐渐过渡到更昂贵、燃烧更清洁的夏季配方，如果由于关税或其他经济不确定性导致油价上涨，这些因素可能会抵消部分预期的降幅。” 加拿大多数地区实行的联邦消费者碳税将于周一午夜暂停，而卑诗省也将取消省级碳税。 卑诗省省长尹大卫已安排在今天中午在维多利亚召开新闻发布会，讨论碳税的取消事宜。请继续关注。

周日，在华盛顿加速加征关税之际，中日韩三国负责工业和贸易的部长在首尔举行“紧急”会议。 这是自2020年以来三方首次以“紧急组织”的形式举行会谈。该会议的正式名称是“第13届三边经济贸易部长会议”。 会后三方联合宣布：面对美国的关税攻势，韩国、日本和中国希望加强合作，为公司提供可预测的环境，并加速三国为自由贸易协定进行的谈判。 2025年3月30日，韩国产业资源部长安德根（中）与日本经济产业大臣武藤洋次（左）和中国商务大臣王文涛（右）合影。 这三个亚洲大国的经济均严重依赖出口，并且每个大国都在不同程度上受到了美国总统唐纳德·特朗普政策的冲击。 中、日、韩三国总人口全球占比20%，GDP全球占比25%，贸易量全球占比20%。 此次三方会议是在“美国于3月中旬宣布对钢铝征收25%的关税，几天前宣布对汽车征收25%的关税，以及4月2日即将宣布对等关税”的背景下召开的。 日本和韩国分别占美国汽车进口总额的16%和15%，汽车行业同属两国“国民经济主要部门”。就中国而言，其所有出口到美国的产品都会被缴纳至少20%的额外关税。 关于三国自贸协议的讨论始于2013年，2019年停滞不前。2024年，三国领导人出席在首尔举行的“特殊三方峰会”，宣布重启这个项目。 周日会议上，韩国工业部长安德根（Ahn Duk-geun）、日本产业部长武藤洋司（Yoji Muto）和中国商务部长王文涛均同意继续谈判，并加速达成全面、公平的三边自由贸易协定 。 联合声明补充说，“在短期内，我们将继续努力确保全球公平的竞争环境，以营造一个可预测、自由、开放、公平、非歧视、透明和包容的贸易和投资环境。” 首尔在另一份声明中坚称，对这三个国家而言，谈判是一个逐步加强合作的问题，其旨在创造一个可预测的贸易环境，稳定供应链，并改善出口管制方面的沟通。 更广泛地说，首尔、北京和东京周日同意密切合作，最终必将推动世贸组织（WTO）改革，并鼓励新成员加入广泛的区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。该伙伴关系汇集了大约15个亚洲国家。 中国商务大臣王文涛表示，“单边主义和保护主义蔓延给全球贸易带来巨大压力，导致不确定性增加。我们三个国家必须承担起维护多边贸易体系和促进区域经济一体化的责任。” 总而言之，“三国重新携手”与“华盛顿加剧企业不确定性的关税政策不断大转弯”形成鲜明对比。 截至发稿，白宫尚未就此发表评论。小编将在留言区置顶最新进展。

3月30日下午，就在加拿大各大媒体都觉得周日无新闻的时候，保守党领袖博励志突然宣布：如果当选加拿大总理，将取消加拿大人的资本利得税，唯一条件是资本利得要投资加拿大经济。 博励志表示，此举能极大刺激加拿大投资总量！未来加拿大经济（指人均GDP）有望反超美国。   首先强调一点，加拿大经济在人均GDP这个数值上曾经是高于美国的！加元汇率在顶点的时候也高于美元，所以博励志的野望并不是不可能实现的目标。 博励志抓住经济问题正面对抗卡尼的策略是否生效还需要选民决定。 但旧政策本身对加拿大经济的确是有很大的积极作用，相当于鼓励加拿大人通过投资金融市场和房地产市场获得收益，不管挣了多少钱只要继续投资在加拿大经济领域就免征资本利得税。 比如中国新移民带了200万加元来加拿大，买了两套公寓花了180万，5年后卖出增值100万。 那么按照目前的政策，其中的一半也就是50万要征收资本利得税。但如果把盈利的100万继续投资购买加拿大房产，那么就免征资本利得税。 通过这个例子就能发现，博励志的政策本身很符合保守党小政府大社会的基本原则，也对经济有好处。不过对富人的好处更直接，对穷人的好处则体现在间接增加了就业岗位。 博励治表示，“现行的资本利得税限制了对旧资产的投资，因为出售这些资产将产生巨额账单。” 与之对比的是，自由党在卡尼上任之前的资本利得税改革倾向于提高征税比例，不过那个方案是由前加拿大副总理方慧兰主导的。 按照保守党的资本利得税政策，仅2025年就意味着减少50亿资本利得税，按照1:5的撬动投资计算，可以催生250亿加元的资本利得再投资，而且都是投资到加拿大经济领域——至少听起来很令人振奋。 博励志还承诺，如果未来该政策运行良好，他将使该政策永久化。 当然，这个政策还有很多细节没有讲清楚，比如再投资的标的物有没有限制，再投资的时间长短有没有限制。 不过博励志信心满满的表示，“此政策就像加拿大经济火箭的燃料。我们将超越美国。我们将扭转自由党失落的十年，让这个国家繁荣昌盛。” 而在几天前，博励治刚刚宣布另一项投资者减税措施，主要内容是保守党如能执政将允许加拿大投资者每年向其免税储蓄账户（TFSA）多存入 5000 加元 ，但这5000加元只能投资于加拿大公司。 既然大家都觉得卡尼更善于搞经济，那么博励志就要努力证明他也不差，至于选民是否买账，还要看未来的民调结果。 总之，现在预测大选结果还早。

未注明日期的本拿比市政厅照片。（CityNews图片） 在不断升级的关税战中，本拿比市同意终止与中国的几座友好城市关系。 在周二晚间的议会会议上，议员们批准了一份报告，终止与中国的七个友好城市关系，其中包括大连、重庆和临安等城市。 市议员彼得罗·卡伦迪诺（Pietro Calendino）表示，友好城市关系的正式程度较低，通常不如姐妹城市关系那样密切，后者涉及经济、文化和教育等多个方面的联系。 “有时这种关系甚至是艺术方面的合作。” 他提到曾有一群来自中国的艺术家与本地艺术家建立了联系。 本拿比市近期批准了一项政策，规定最多仅可维持五对姐妹城市和友好城市关系。这项政策旨在优化管理，确保姐妹和友好城市的关系与本拿比当前的社会、文化和经济环境相适应。 加中间的持续关税对这一决定有影响，但活动停止和相关费用也起了作用。 “我想这或许是最后一根稻草。起初我们其实与终止的这些城市没有太多往来，显然目前的紧张局势也起了一定作用，但这并不是主要原因。” 本月早些时候，在加拿大对中国制造的电动车和钢铝产品征收关税后，中国对一些加拿大农产品和食品进口实施了报复性关税。

据美国全国广播公司（NBC）3月30日报道，美国总统川普当天接受采访时表示，他对俄罗斯总统普京“很生气”。川普威胁称，如果他认为未能达成俄乌停火协议是“俄罗斯的过错”，他将对俄罗斯石油加征二级关税。 川普说：“当普京开始质疑（乌克兰总统）泽连斯基的可信度，还开始谈了乌克兰需要新领导层时，我非常生气……如果俄罗斯和我无法就停止乌克兰的流血冲突达成协议，如果我认为这是俄罗斯的错——可能不是——但只要我这样认为，我将对石油征收二级关税。” 川普宣称，他可能对俄罗斯石油征收25%至50%的关税，如果无法达成停火协议，对俄罗斯征收的关税“将在一个月内实施”。他还声称，普京知道他很生气，但他和普京“关系很好”，“如果普京做了正确的事情，愤怒很快就会消散。” 当地时间3月27日，普京在俄西北部港口城市摩尔曼斯克接见“阿尔汉格尔斯克”号核潜艇官兵时提出，俄方可以和美国、欧洲及其他俄方的国际伙伴合作，讨论在联合国主持下对乌克兰实行临时管理的可能性，从而推动在乌克兰举行民主选举。 普京表示，在俄方看来，没有明确的途径与乌方签署任何协议，因为“（乌方）其他领导人可能明天就会上台” ，“在这种情况下，国际惯例往往遵循一条已知的道路——在联合国维和行动下，通过所谓的外部治理，即临时管理。” 普京表示，外部力量应推动乌克兰选举，以“建立一个有能力、受人民信任的政府”。此后，乌克兰新政府可以开始与俄方进行谈判，并签署一份“得到全世界认可、可靠和稳定的”和平协议。但他也强调，对乌临时管理只是一种可能的选择。 联合国秘书长古特雷斯拒绝了普京的提议。他表示，乌克兰没有必要在联合国管理下举行新的选举，“乌克兰有一个合法政府，显然这必须得到尊重。” 当地时间3月27日，普京视察俄罗斯“阿尔汉格尔斯克”号核潜艇 据英国广播公司（BBC）报道，对于普京的表态，乌克兰总统办公室发言人28日作出回应，批评俄罗斯“试图通过选择战争来破坏通往和平的道路”。美国白宫国家安全委员会发言人表示，乌克兰的治理应由其宪法和人民决定。 俄罗斯塔斯社报道称，俄总统新闻秘书佩斯科夫28日解释说，关于临时管理的提议只是一个假设，“总统（普京）强调，这只是值得考虑的一个想法。至于细节，总统昨天没有详细说明，现在讨论这个问题还为时过早。”

保守党领袖皮埃尔·波里埃夫于2025年3月30日在多伦多的Petro Plastics Corporation Ltd.举行新闻发布会。加拿大新闻社/劳拉·普罗克特 保守党领袖博励志3月30日对外界关于大选支持率下降的说法置之不理，同时他将党派宣传为对抗美国总统唐纳德·特朗普的最佳选择。 随着联邦选举竞选活动进入第二周，本周三将再次发布的美国关税可能会成为当地政治讨论的焦点。 与此同时，博励志依然面临保守党内部对其信息传达和民调的担忧，这些民调显示他现在落后于马克·卡尼领导的自由党。 今天，博励志访问了位于多伦多北约克的一个塑料工厂，他承诺将允许投资者推迟支付资本利得税，只要他们将这些收入再投资于加拿大。 博励志对此表示，专注于美国威胁的建议没有必要，他认为承诺的再投资减税将为经济带来数十亿加元，以帮助加拿大以强势立场抵御特朗普的不公正关税。 新民主党领袖贾格米特·辛格(Jagmeet Singh)计划今天在卑诗省进行竞选，而卡尼则没有公开活动安排。 保守党领袖皮埃尔·波里埃夫于2025年3月30日在多伦多的Petro Plastics Corporation Ltd.举行新闻发布会。加拿大新闻社/劳拉·普罗克特 -->

美国总统特朗普在马里兰州安德鲁斯联合基地与第89空运联队副指挥官保罗·帕夫卢克上校一起走向空军一号，准备前往佛罗里达度周末，时间为2025年3月28日，星期五。加拿大广播公司/美联社-雅克林·马丁 如果美国总统特朗普在通过经济手段兼并加拿大的目标未能实现，那么如果他下令世界上最强大的军队侵略加拿大，将会发生什么呢？ 一些专家和学者认为这个想法过于荒谬，根本不值得考虑。但阿伊莎·艾哈迈德并不这样认为。 这位多伦多大学的政治科学教授表示：“当你看到美国与加拿大之间的力量失衡时，侵略将立即导致加拿大军队的失败。”她上个月在《对话》上发表了一篇关于这个主题的文章。 她指出：“常规军事胜利并不是这个故事的结束，而只是开始。” 特朗普在去年12月公开讨论将加拿大变为第51个州的事情，并在1月7日表示美国可能会利用军队控制格陵兰岛和巴拿马运河。当被问及是否会使用军队来兼并加拿大时，他回答：“不，经济力量。”这些挑衅性言论让加拿大人不禁思考，特朗普将会为实现这样的大胆权力扩张而走多远。 艾哈迈德研究叛乱活动已有超过20年。她表示，如果美国的确“鲁莽”到侵略其北方邻国，加拿大民众将遭受严重镇压，这将标志着几十年抵抗的开始。 她说：“没有暴力就无法兼并加拿大。没有人天生就是叛乱者或抵抗战士。这是因为人们的母亲被杀，或者他们的孩子无法到达医院而发生的。人们反击是出于无奈。” 艾哈迈德补充说，普通市民会开始抵抗，如割断电线、转移资金，以小规模的方式阻挠侵略者。其他人则可能升级到破坏、伏击和突袭，制造混乱，逐渐消耗入侵军队的能量和资源。邻居们会为叛乱分子提供避风港，使他们能够回归大众之中。 她在《对话》中写道：“关于游击战争的研究明确表明，弱小一方可以通过非常规方法在多年内削弱更强大的敌人。” “这种方法把战争视为一份隐秘的兼职工作，普通人都能做到……如果特朗普认为4000万加拿大人会被动接受征服，那他就是妄想。” 如果仅有1%的加拿大人口致力于削弱美军，这将是40万的叛乱者。这是阿哈迈德所说的，大约是塔利班在经历20年阿富汗战争后，依然存活的美军主导联盟的十倍。 安大略省金斯顿皇后国际与国防政策中心的主任霍华德·库姆斯同意，成功的侵略不会花太长时间，但他坚称不会特别暴力。 美国军方会努力限制破坏和死亡，以避免造成民众的不满。这种策略在阿富汗战争中对美军和加军显示出了一定的成功。 库姆斯表示：“与其面对一个会用成千上万的抵抗民众，拥有一个合作或中立的民众是更可取的。”他是堪萨斯州莱文沃斯堡美国陆军指挥和总参谋学院的毕业生。 他说：“我曾在美军服役并与他们训练。我在他们的系统中呆了两年，了解他们如何打仗。他们不需要以压倒性的力量来介入。我不明白为什么我们会认为他们会这样做。” 库姆斯于2003年从加拿大军队的全职服役中退役，他也质疑加拿大人是否能够进行长期而暴力的抵抗。 他说：“我们都希望在内心深处能为之战斗到底，但我坦诚地认为情况不会如此。”叛乱不会坚持太久，因为补给会迅速耗尽。“我们没有多渠道的边界来让补给进入加拿大……俄罗斯会通过阿拉斯加向我们运送物资吗？我们会从英国获得空投吗？” 与此同时，美国军事历史学家艾略特·科亨表示，加拿大人不必为美国的侵略而失眠。 科亨说：“这个想法简直荒谬，”他曾任约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院院长。“即使是这个愚蠢的（美国）政府也不会想到这样做。” 他表示，特朗普的虚张声势和施压不应被认真对待。“我对我的加拿大朋友的建议是：不要给他生气的机会。” 在最近发表在《大西洋月刊》的一篇文章中，科亨以一种带有讽刺的方式警告美国人不要侵略加拿大，并指出之前的尝试带来了惨痛的结果。 他回顾了美国军事失败的历史，追溯到1775年，当时美军入侵魁北克，分发用法语翻译的传单，宣称：“你们已经被征服以获得自由。”这场运动以美国大陆军1775年12月的惨败告终。 在1812年战争期间，前美国总统托马斯·杰斐逊曾表示征服加拿大“仅仅是一步之遥”的事情。 科亨写道：“这显然是错误的。在1812年战争期间，美国发起过八到九次对加拿大的侵略，仅赢得了一场无谓的战役。其余时间，都是惨遭挫败。” 科亨强调，他也想提醒美国人，加拿大在两次世界大战和阿富汗战争中做出的巨大牺牲。 他在一次采访中表示：“加拿大是一个巨大的国家，有4000万人，他们其实并不想成为美国人。”（一次侵略）将是一项巨大的工程。反对声音在美国将会广泛存在。而谁又希望在美国拥有4000万进步主义者呢？这没有任何意义。” 一名美国海军陆战队员在加州圣迭戈的圣伊西德罗入境口岸附近俯瞰美墨边界，时间为2025年2月7日，星期五。加拿大广播公司/美联社-德尼·波罗伊 -->

2025年3月29日（周六）晚间，安省一名法官驳回了哈德逊湾公司（Hudson’sBay）的重组协议，这使得债权人可能寻求将该公司推向破产接管的可能性进一步增加。 图源：globalnews 在周六发布的书面裁决中，安省高等法院法官彼得·奥斯本（PeterOsborne）表示，他拒绝批准该协议，因为“目前既无必要，也不适当”。 该重组协议不仅会给予这家陷入困境的百货公司4月份的最后期限以拯救其剩余门店，还会将公司债权人保护程序的更多控制权交给该公司的高级担保贷款人——美国银行（Bank of America）、Restore Capital和Pathlight Capital。 根据该重组协议，哈德逊湾公司将被要求遵守每周预算，并定期向贷款人报告运营情况。而这些贷款人因以抵押物作担保，拥有扣押该零售商资产以偿还未支付债务的权利。 此外，即便哈德逊湾找到新的买家，该协议仍规定必须获得贷款人的批准。 法官：协议不利于其他利益相关方 奥斯本法官表示，他“不愿”批准该协议的部分原因是，该协议的预算未提交法院或其他利益相关方审查，同时它赋予贷款人排他性权利和保护措施，可能损害其他相关方的利益。 他进一步指出，法院已指定的破产保护监督员足以平衡贷款人和其他利益相关者的权益，因此不需要额外的协议来加强贷款人的权力。 哈德逊湾的债务危机 哈德逊湾的债权人保护程序已持续数周。这家加拿大历史最悠久的公司于3月7日承认其财务困难严重，以至于不得不推迟支付房东和供应商的款项。 作为该程序的一部分，哈德逊湾本周开始清算其门店，其中80家Hudson’s Bay百货店、13家Saks Off Fifth折扣店和3家Saks Fifth Avenue门店计划关闭，仅保留6家门店（位于大多伦多地区和大蒙特利尔地区）。 不过，公司仍保留调整清算门店数量的可能性。 图源：globalnews 贷款人与房东对协议存在分歧 这一重组协议受到争议，因为有些人认为它是唯一阻止贷款人要求法院对哈德逊湾实施破产接管的障碍。 破产接管（Receivership）是一种法律程序，其中第三方接管公司的资产，以偿还债权人。 许多贷款人在上周的法庭听证会上支持该协议。 Restore Capital的律师林克·罗杰斯（Linc Rogers）在周四的法庭上表示，“我们不想争斗，也不想申请破产接管，我们认为，法院可以提供更好的解决方案。” 然而，多家哈德逊湾门店所在的房东公司（如Ivanhoe Cambridge、Oxford Properties、Cushmanand Wakefield、Morguard、Rio Can Real EstateInvestment Trust和King Sett Capital）反对该协议，认为哈德逊湾应继续进行当前的资产出售程序，以吸引潜在买家竞购整个公司或其部分资产。 Cadillac Fairview（拥有16家哈德逊湾门店物业的公司）的律师大卫·毕什（David Bish）认为，接受该协议实际上会将公司未来的控制权交给贷款人，而贷款人的真正目标并非重组，而是尽快清算资产。 毕什说，“他们没有动力去重组，他们的目标是清算。” 罗杰斯律师对此不同意，表示贷款人只是希望“获得保护”，而非“谋取利益”。 在法庭上，他甚至提出修改协议，给予哈德逊湾额外几周时间以避免清算6家保留门店，并表示其客户愿意承担额外风险，以缓解当前紧张局势。 林克·罗杰斯说，“我们不是来挑起争端的，我们想解决问题。” 哈德逊湾：协议并非理想方案 尽管哈德逊湾支持该协议获得法院批准，但其律师表示，这并不是该公司想要的最优方案。 哈德逊湾律师阿什利·泰勒（Ashley Taylor）说，“该协议的时间安排、门店数量和灵活性，均不是哈德逊湾所期望的。这个协议并不能令人满意。” 目前，哈德逊湾的未来仍然不明朗。如果贷款人决定申请破产接管，这家拥有350年历史的加拿大百货公司可能面临彻底清算的风险。

加拿大统计局周五称，受关税影响，二月份经济将会放缓，经济学家们发出警告，加拿大第二季度将开始陷入衰退。 加拿大一月份经济环比增长了 0.4％，超过分析师的预期，并为季度年化增长率达到加拿大央行 2％ 的目标奠定了基础。 但是，加拿大统计局称 2 月份(GDP初值持平，这可能预示着贸易战将继续削弱消费者和企业信心。 以下是各大银行经济学家对最新 GDP 数据的看法以及这些数据对加拿大央行利率政策的意义。 Alberta Central：下月暂停降息 阿尔伯塔中央信用社（Alberta Central）首席经济学家查尔斯·圣阿诺（Charles St-Arnaud）表示，加拿大经济今年开始时候“基础强劲”，但现在这并不重要。 “总体而言，年初经济的强劲增长并没有改变加拿大央行的观点，即它需要在关税带来的通货紧缩影响与关税导致的成本上升带来的通胀压力之间取得平衡，”他在周五的一份报告中表示。 目前，他预计政策制定者将在 4 月 16 日的下次政策会议上维持利率不变，除非关税方面出现重大变化。 牛津：第二季度开始进入衰退 牛津经济研究院高级经济学家迈克尔·达文波特（Michael Davenport）表示，1 月份强劲的 GDP 数据是“人为推动”的结果，企业提前推动更多出口到美国以应对关税，而 GST/HST 税收减免则支撑了需求。 他说，从现在开始，经济增长只会走下坡路。 达文波特在一份报告中表示：“1 月份可能代表经济活动的高峰，因为美加贸易战将加拿大经济从第二季度开始推入衰退。” 他认为，加拿大央行不会过分看重回顾式的 GDP 数据，并表示决策者可能会在下次会议上维持利率不变，“以平衡关税对需求的负面影响与通胀的上行风险。” Capital：加拿大经济失去动力 Capital Economics Ltd. 北美经济学家 Thomas Ryan 表示，2 月份 GDP 预测不佳不能完全归咎于川普的关税威胁。 “尽管如此，这还是让人更加感觉到经济正在失去动力，”他在一份报告中表示。 企业和消费者信心的下滑似乎也预示着人们对关税及其可能造成的损害的担忧日益加剧。 “然而，我们尚未看到与美国新出现的贸易战对硬数据的全部影响，我们预计这将在年中将经济推入温和衰退，”他说。 RBC银行：消费者信心暴跌 加拿大皇家银行RBC助理首席经济学家詹森（ Nathan Janzen ）在一份报告中表示：“鉴于贸易风险不断升级，3 月份消费者信心暴跌，所公布的落后数据看起来意义不大。” 他说，大多数硬经济数据尚未反映出加拿大央行 3 月份与上次利率决定同时发布的一份报告中记录的消费者信心下降。 詹森说，加拿大皇家银行对信用卡交易的跟踪尚未显示截至 3 月中旬的支出下降，而且职位空缺情况比去年同期要好。 “但国际贸易风险继续笼罩前景，预计下周将公布的另一轮关税公告的细节可能会对加拿大经济增长前景产生重大影响，”他说。

加拿大开始联邦选举已经一周，在过去的一周里，自由党卡尼的支持度继续上升，不断拉大与保守党的差距。 一些资深保守党战略家认为，保守党领袖波利耶夫的竞选活动迫切需要重新调整，而最新一项民调暗示，只要关注一个问题，保守党就有机会反胜。   只要关注一个问题，保守党就有机会反胜 多伦多星报委托 Abacus Data 进行一项新民意调查显示，自由党和保守党势均力敌，不过似乎有更多加拿大人愿意投票给自由党。 在已决定的选民中，自由党和保守党的支持率持平，均为 39%，新民主党为 11%。但自由党领先所有政党，55% 的受访者表示他们愿意投票给该党，领先于保守党的 50%——这是自 2021 年大选以来从未见过的结果。 与保守党波利耶夫相比，加拿大人认为自由党领袖卡尼更有能力对抗川普。 根据民意调查，当被问及谁最能应对川普时，受访者中卡尼比波利耶夫高出 8 个百分点，41% 的人选择了卡尼领导的自由党，33% 的人选择了波利耶夫和保守党。 图：卡尼今天（3月29日）在渥太华自己选区拉票   但是，多伦多星报表示，加拿大人仍然认为生活成本是选举中的首要问题，如果波利耶夫的保守党能把这个问题作为投票问题，这将为他们提供一个机会。 因为Abacus Data 民调显示，在降低生活成本方面，35% 的人认为波利耶夫最合适，而只有 27% 的人认为卡尼最合适。 Abacus 还提出了一系列问题，比较卡尼和波利耶夫。 受访者表示，卡尼更擅长“找到解决争端的共同点”、“勇敢面对欺凌”、“帮助你管理家庭开支”、“在长途飞行中陪伴”、“带领船只穿越狂风暴雨”和“举办最好的派对”。 而受访者表示，普利耶夫则更擅长“摆架子”。 “带领船只穿越风暴是这次选举的一个比喻，马克·卡尼比上周更领先皮埃尔·普利耶夫，这表明自由党继续扩大优势，他们还没有达到顶峰，”Abacus Data 首席执行官 David Coletto 表示。 在与川普打交道和改变政府（delivering a change）两个选项中，如果被要求选择哪个会得到他们的支持，更多的选民会选择与川普打交道，而不是做出改变。 然而，当与川普打交道与降低生活成本相比时，58% 的人选择了后者。  Coletto 说，这意味着波利耶夫的保守党将迎来机会。 “你越能让人们关注生活成本，你越能提醒他们在自由党统治下生活有多昂贵，保守党就越有可能取得成功，”他说。 Abacus 这次调查于 3 月 25 日至 27 日对 1,800 名加拿大人进行，误差正负 2.3 个百分点。 而CBC新闻综合各大民调的追踪指数显示，竞选开始一周，卡尼的支持率每天都是攀升，目前已经达到41.2%，而保守党只有37.6%。     如果今天开始选举，CBC新闻预测自由党能取得190个席位，远远超过半数。     命运发生了戏剧性的逆转，就在三个月前，保守党在大多数全国民意调查中以两位数的百分比领先自由党，非常有望组建多数政府。 保守党选举活动乱了 据CBC新闻报道，保守党人生担心竞选活动“功能失调”，以及保守党内“内斗”。     超过六名保守党人士在接受 CBC 新闻采访时表示，保守党竞选活动“高度混乱”且“一团糟”。 一些消息人士声称，太多决定必须经过保守党领袖波利耶夫的首席策略师詹妮·伯恩（Jenni Byrne）。 “詹妮·伯恩负责，这就是你所知道的一切，”一位保守党竞选工作人员说，他将这种情况描述为功能失调。 消息人士称，两人不愿意听取外界建议，而是依赖“一个紧密的核心圈子”，这个圈子的部分成员在竞选期间之外也在詹妮·伯恩的游说公司工作。     这种挫败感之所以被放大，是因为保守党不再预期他们将组建多数政府，而是看到自由党在新领导人马克·卡尼的领导下戏剧性地重生，而这种重生源于对川普威胁。 本周，资深保守党战略家科里·特内克（Kory Teneycke）开始公开批评保守党联邦竞选，暗示竞选将走向灾难，紧张局势由此公开化。 保守党选举活动需要重置 仅仅3个月时间，加拿大选民180度发生转变，对于这个转变，一些资深保守党竞选者和战略家认为，波利耶夫的竞选活动迫切需要重置。     去年11月，川普当选 美国总统后，世界发生了变化，但七位资深保守党竞选者警告说，波利耶夫似乎在为昨天的斗争而战。 “这不是拍打海岸的小浪花，川普事情就像海啸冲破树木和建筑物并推倒沿途一切一样严重。他们已经将大部分选民所关心的整个问题都抹去了，现在只剩下这个了，”前总理斯蒂芬·哈珀的通讯主管科里·特内克（Kory Teneycke）说。 一夜之间，波利耶夫为选举制定的减税、建造房屋、“修复”联邦预算和解决犯罪问题都被削弱了，而川普威胁已经占据了加拿大所有的氧气。 “每个人都希望他们获胜，实际上是发自内心的。（保守党）不希望自由党获胜，即使是保守党内部不喜欢波利耶夫的人，”一位保守党消息人士说。 “波利耶夫团体的过度自信、傲慢和卑鄙确实开始对他们造成了一点伤害，”第二位内部消息人士告诉 Global News。 “我想象不出保守党竞选活动会如此迅速、如此猛烈、如此早地失控。星期四是选举第四天，每个人都已经忙得不可开交了，”第三位消息人士说。 “他们没有做好准备，竞选活动完全是一团糟，”消息人士补充道。 几周前，保守党候选人告诉Global News，尽管民调数字下滑，但保守党需要继续关注自波利耶夫成功竞选领导以来他们一直关注的问题。 但周四和周五接受采访的保守党人表示，尽管经过了两年的准备和规划，保守党仍无法适应形势，这让他们感到沮丧。 第四位接近波利耶夫阵营的消息人士表示，竞选活动需要纠正——但他仍然必须谈论加拿大人面临的其他问题，而不仅仅是川普。 外面，卡尼领导自由党不断领先，里面，保守党开始互相指责，不过，联邦选举开始一周，还有四周时间，鹿死谁手，言之尚早。 文章来源： https://www.cbc.ca/news/politics/conservatives-campaign-civil-war-party-1.7497029 https://www.thestar.com/politics/federal-elections/pierre-poilievres-conservatives-can-pull-ahead-of-mark-carneys-liberals-with-a-focus-on-this/article_af11b87a-ed66-4d1d-9036-3bcf86c63b6d.html  https://globalnews.ca/news/11103509/wheels-off-conservatives-think-poilievre-needs-reset/

加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）周五提出了一项激进的犯罪打击提案， 主张对芬太尼贩运者、被判犯有多项人口贩运罪的人，以及进口或出口10支以上非法枪支的犯罪分子处以终身监禁。 这一提议被视为对其早前宣布的计划的扩展，旨在加强加拿大的刑事司法系统。

加拿大的关税税率可能处于美国在4月2日征收的关税的较低水平。 不过在真正公布之前，一切都是未知数。 《多伦多星报》周三援引消息人士的话称，特朗普可能会征收三个层级的关税。 消息人士称，尽管最近有新闻报道称，分级方法并不在讨论之列，但这符合政府对下周即将发生的事情的理解。 事实上，各国将被分为低、中或高三个等级。目前尚不清楚这三级关税所对应的关税水平是多少。 加拿大外交部长赵美兰向 BBC 表示，她相信加拿大能够赢得由美国总统唐纳德·特朗普下令征收一系列关税而引发的贸易战。 她说：“我们是美国最大的客户。我们从美国购买的商品比日本、英国和法国等国加起来还要多”。 赵美兰表示，随着选民准备在今年晚些时候选举新总理，关税和提高物价是加拿大人优先考虑的问题。 她指出，感受到关税影响的不仅仅是加拿大人，还有“勤劳的美国人”。 赵美兰表示，在敦促结束贸易战方面最成功的可能是美国人。 她告诉BBC：“我们认为，最终唯一能够帮助我们赢得这场战争的人……是美国人自己，因为他们可以向立法者传达信息”。 她补充道：“我们可以赢得美国人的心，因为最终为此买单的是他们”。

卡尼的“局外人”标签，既是利器也是枷锁特鲁多今年1月正式宣布“辞职”刚过去一周，马克·卡尼亮相美国深夜政治脱口秀《每日秀》，接受知名喜剧演员兼评论员斯图尔特的专访。素以冷静严谨形象示人的卡尼，却在节目中贡献了诸多令人捧腹的精彩瞬间。当斯图尔特提及特朗普威胁要吞并加拿大时，卡尼略显局促，但很快妙语回应：“我们（加拿大）觉得你们（美国）很有吸引力，但还没打算搬去同居。”稍作停顿后他又笑言：“这不是你们的问题，而是我们的问题。”一番自嘲，引发全场喝彩。接下来的对话中，斯图尔特和卡尼陷入短暂尴尬。斯图尔特抛出观点：“如果一个人被不受欢迎的前任牵连，那么他很难成为党首。”卡尼即刻打断：“除非这位候选人不是政府成员。”斯图尔特追问：“你这个鬼鬼祟祟的家伙，你是要以局外人的身份参选？”卡尼直视对方笑道：“我确实是局外人。”不过，对于政治野心，卡尼一如既往，既不承认，也不否认。不到两个月后，当地时间3月9日晚，渥太华自由党大会的会议厅内人声鼎沸，等待加拿大执政党自由党新党首选举投票结果的公布。当卡尼以85.9％的压倒性得票率胜出时，现场一片欢呼。卡尼缓缓起身亲吻妻子，与周围的自由党成员拥抱握手。取代特鲁多成为新党首后，按照加拿大政治传统，卡尼即将出任加拿大总理，组建新内阁。3月14日，卡尼就任总理。不到10天后，卡尼宣布解散议会，提前举行第45届联邦众议院选举。根据日程安排，选举活动将持续36天，投票日为4月28日。加拿大皇家学会院士、里贾纳大学历史系教授雷蒙德·布莱克向《中国新闻周刊》分析指出，国家危局下，卡尼的“局外人”身份恰恰成为破局关键。摆在卡尼面前的，是加拿大迄今遇到的最严峻的双重挑战：应对与美国不断升级的贸易战，改善国内经济民生问题。但在此之前，卡尼的首要任务是在政治旋涡中站稳脚跟，在选举中带领自由党守住执政地位。3月16日，加拿大蒙特利尔，加拿大新总理卡尼（中）参加圣帕特里克节游行活动。图/IC “目标并非财政部”过去几年，加拿大政坛和金融界常把卡尼和前财政部长弗里兰相提并论。每当政府遇到困难时，卡尼这位加拿大央行前行长就会成为人们关注的焦点。在新冠疫情最严重的时候，特鲁多曾邀请卡尼出任政府非正式顾问。特鲁多曾公开表示，希望卡尼“助力加拿大走出经济衰退”。他在一次采访中透露，自己多年来一直与卡尼探讨加入政坛的可行性，并至少三次发出过正式邀请。直到2024年7月，特鲁多在一个周末紧急会见了卡尼，再次力邀其加入自由党政府。彼时，特鲁多正经历执政生涯的“至暗时刻”：就在这次紧急会面的一个月前，他在多伦多选区遭遇败选，导致自由党长达30年的大本营失守；随后，曾经的执政盟友、加拿大联邦众议院第三大反对党新民主党领导人贾格米特·辛格多次公开抨击特鲁多，指责其“不配再获得一次执政机会”；与此同时，自由党内部出现前所未有的“离职潮”，特鲁多与财政部长弗里兰的分歧也日趋公开化。有报道称，特鲁多认为弗里兰在阐释政府财政政策方面成效不足，并暗中筹划让卡尼取代弗里兰。弗里兰于2013年加入自由党，后在特鲁多政府先后担任国际贸易部长、外交部长和财政部长，被视为自由党的“二号人物”以及特鲁多最有可能的继任者。

联邦大选已于周一(24日)正式开跑，列治文两选区保守党候选人备受关注，周二稍晚前国会议员赵锦荣在社交媒体公布了这个答案，即列治文中一马宝(Richmond Centre—Marpole)由区泽光(Chak Au)获得提名，列治文东一史蒂夫斯顿(Richmond East—Steveston)则是由西格尔(Zach Segal)出任参选。 赵锦荣在脸书上发表声明表示，多年来有幸于2019年至2021年期间担任国会议员。 他说：“我继续坚定地支持博励治(PierrePoilievre)及其对强大、全国性、多数保守党政府的愿景。他的领导力代表了我们需要的希望与决心，以恢复加拿大的繁荣、安全与团结。尽管我可能不是列治文东一史蒂夫斯顿选区的候选人，但我对我们共同价值观和目标的承诺始终如一。” 联邦保守党提名国会议员候选人区泽光(左)、西格尔。 赵锦荣说，在接下来的几周将全力以赴作为志愿者支持这里的两位保守党候选人区泽光、西格尔。他并敦促大家将奉献精神投入到支持当地保守党候选人中。

今天是联邦大选竞选的第6天，保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）承诺，若保守党组建政府，将在打击犯罪方面采取强硬措施。此举是保守党试图将竞选议题从美国总统川普的经济威胁转移到国内议题。 博励治承诺，对于他所称的“大规模人口贩运”、大量走私枪支或贩运芬太尼行为，将施以无期徒刑。 他还表示将改革保释制度，并指出一些案件表明当前司法系统对惯犯的打击不够严格。   博励治表示，保守党政府将对被判五项或以上人口贩运罪名，或走私/进出口十支以上非法枪支者，判处终身监禁。   这一惩罚也将适用于“大规模芬太尼贩运”，尽管保守党方面尚未明确这一行为的具体定义。 博励治在今日发布的竞选视频中表示，他希望“确保这些恶魔永远关在监狱里”。 保守党还承诺，将修改人口贩运相关法律，使检察官在起诉时不再需要证明贩运者使用了恐吓或剥削手段。 他在X平台发布的视频中指出，加拿大目前是一个“旋转门式司法系统”，意指罪犯进出自如。 此前，保守党一再批评自由党取消部分强制性最低刑期的政策，而法院曾裁定其中一些刑罚违反宪法。   来源链接： https://www.ctvnews.ca/federal-election-2025/article/conservatives-pledge-life-sentences-for-trafficking-so-that-monsters-rot-in-jail/ https://www.conservative.ca/cpc/life-sentences-for-fentanyl-kingpins/  

美国总统唐纳德·川普周五表示，他与加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）进行了“一次极为富有成效的通话”，并预计将与他面对面会晤。 川普在社交平台Truth Social上写道：“我刚刚结束了与加拿大总理马克·卡尼的通话。这是一次极为富有成效的交流，我们在许多事务上达成共识，并将在加拿大即将举行的大选之后立即会面，合作处理政治、商业及其他各方面事务，这将对美加两国大有裨益，” “感谢你们对这件事的关注！”   卡尼与川普是在周五上午通过电话交谈的，这是卡尼自3月14日就任总理以来，两人首次正式通话。   此次通话前，川普宣布了一项重大政策，即美国将从4月2日下周三起，对所有在美国境外制造的汽车征收25%的关税，此举可能对加拿大经济造成严重冲击。 相比之下，川普对卡尼的前任、前总理特鲁多的态度极不友好。川普过去经常称特鲁多为“州长”，并指责他利用与美国的贸易谈判来谋求连任。   来源链接： https://www.ctvnews.ca/federal-election-2025/article/we-agree-on-many-things-and-will-meet-after-canadas-election-trump-says-after-call-with-carney/ https://truthsocial.com/@realDonaldTrump   图源：CTV

图片来源 - ICBC (Lasia Kretzel, CityNews 图片) 卑诗省ICBC的客户在这个春天将收到一笔钱。 ICBC表示，年初投保的客户均有资格获得110加元的退款。 该公司在3月26日周三发布的声明中解释道：“总计约4.1亿加元的退款将适用于2025年1月拥有有效基本保险政策的所有个人和商业客户。” 这是自2021年2月以来，ICBC已进行的第五次退款。 公共安全和法律总长加里·贝格(Garry Begg)表示：“这项退款只是ICBC在应对全球经济不确定性以及不合理关税带来的成本上涨时，回馈客户的一种方式。” 省政府也表示，ICBC的基本保险费率在2025年将不会上调，直到2026年3月31日之前都会保持不变，这意味着连续六年没有涨价。 符合条件的司机将会收到一封邮件，其中包含退款金额及支付方式的详细信息。 ICBC表示，已经开始发放370万笔退款。

  2023年7月21日，安大略省布兰普顿的斯特兰蒂斯工厂，汽车在生产线上经过。 加拿大新闻社/克里斯·扬 安大略省省长道格·福特表示，他从美国商务部长霍华德·卢特尼克那里获悉，含有50%及以上美国产零件的加拿大制造车辆将不会面临关税。 美国总统唐纳德·特朗普3月26日签署了一项行政命令，决定对进口汽车征收25%的关税，该政策将于下周生效。 卢特尼克在周三晚些时候给福特打了电话，称加拿大的关税税率将有所不同，但尚不清楚加拿大的车辆何时能够享受关税减免。 目前在加拿大生产的大多数汽车已使用了超过一半的美国产零件，因为北美汽车产业的整合程度非常高。 福特表示，他希望在特朗普计划于4月2日实施所谓“互惠”关税之前先暂缓回应最新的关税政策，届时美国的关税将提高，以匹配其他国家对进口商品征收的税率。 总理马克·卡尼周四中断了他的竞选活动，返回渥太华主持加美关系内阁委员会的会议。

美国总统唐纳德·特朗普3月27日周四表示，如果欧盟和加拿大联手“对美国经济造成损害”，美国可能会对它们征收更高的关税。 图源：CTV 他在Truth Social的一篇帖子中表示：“如果欧盟与加拿大联手对美国造成经济损害，那么美国将对欧盟和加拿大征收远超目前计划的大规模关税，以保护它们曾经拥有的最好的朋友美国。” 周三，特朗普宣布对进口汽车征收25%的关税，扩大了全球贸易战，并引发受影响的美国盟友的批评和报复威胁。 欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩称此举“对企业不利，对消费者更不利”，而加拿大总理马克·卡尼称关税是对加拿大工人的“直接攻击”，并表示正在考虑采取报复措施。 对轿车和轻型卡车征收的新税将于4月3日生效，也就是特朗普计划宣布对造成美国大部分贸易逆差的国家征收对等关税的第二天。这些关税是针对钢铁和铝以及来自墨西哥、加拿大和中国的商品征收的。 欧盟表示，将把第一套反制措施推迟到4月中旬，其中包括对美国威士忌征收50%的关税。作为回应，特朗普威胁说，如果欧盟继续实施这一措施，将对来自欧盟的所有葡萄酒和其他酒精产品征收200%的关税。

在美国总统特朗普宣布，将对汽车进口征收25%的关税之后，安省省长福特立刻发起反制。他已要求加拿大总理卡尼召集各省省长会议，“以关税对关税”。 图片来源：CP24 据本地英文媒体CP24报道：福特周三（3月26日）在省议会大厦表示，“我完全支持准备报复性关税……以关税对关税。但我们想看看（特朗普）在 4 月 2 日会怎么做。” 自特朗普 2 月份开始与加拿大展开贸易战以来，福特一直态度强硬。他曾威胁要切断对三个美国州的电力供应，多次在美国媒体上露面，并前往华盛顿特区会见美国商务部长霍华德·卢特尼克。 “过去几个月我们已经看到，关税政策时有变化，（特朗普）曾说要到 4 月 2 日才实施……结果他提前发动了攻击，这并不令人意外。” 福特说，他已要求卡尼在下周初召集各省省长开会，以应对特朗普提出的汽车关税，并希望采取“加拿大团队合作”的方式。 “我不想伤害其他省份，但我可以向你们保证一件事，我们会尽可能给美国人民带来痛苦，而不会让加拿大人受苦。” 福特还表示，他将要求与所有汽车行业的首席执行官和公司总裁举行另一场会议，并等待特朗普 4 月 2 日的最新关税计划。 “我很难相信他们能在 4 月 2 日前拆解并分析汽车中的每个零部件。你无法一键按下开关就能在一夜之间建立一座汽车工厂。” 福特说，在与卡尼的电话交谈中，他还鼓励总理针对美国汽车采取反制措施，并重申了他对报复性关税的呼吁。 “我们可以选择作为一个国家屈服，让他碾压我们 15 次，任由他予取予求；或者，我们承受一点痛苦，拼尽全力进行反击。” 多伦多通过应对关税的保护计划 同样在周三，多伦多市议会批准了市长邹至蕙提出的“行动计划”，旨在支持多伦多的经济和本地企业。 该计划概述了 10 项紧急措施，以应对预计将于下周三（4 月 2 日）生效的美国新关税。 这些措施包括加强本地供应链、推广本地制造商品、在采购政策中优先考虑加拿大供应商、商品和服务，以及为工业物业提供 6 个月的税收延期计划等。 多伦多市长邹至蕙于 2025 年 3 月 26 日出席市议会会议。 该计划还指示市政府工作人员在日常支出中，尽量减少购买美国产品和服务，优先选择本地企业的替代品。 “我鼓励所有多伦多市民团结一致，支持本地企业，尽可能选择本地购物，购买加拿大制造的产品。”邹至蕙在一份声明中表示。 “就像非典、2008 年金融危机和新冠疫情一样，我们将共同应对这场危机，并比以往更加坚韧和强大。”

在安大略省汉密尔顿市的一家 “No Frills ”超市外，戴维.克雷格（David Craig）将几袋杂货装进汽车后备箱，他告诉 CTV News，他一直在囤积更多的杂货。 克雷格担心，与美国的贸易争端可能导致一些食品价格飞涨。因此，他正在囤积冷冻鱼和冷冻蔬菜。 “我认为价格肯定会上涨，所以，我已经做好了准备。” 在全国范围内，通货膨胀已从高峰期有所缓解，但对数百万加拿大人来说，通胀带来的痛苦仍是实实在在的。从房租上涨到保险和抵押贷款支付费用增加，日常生活的价格正在成为 4 月 28 日联邦大选的一个核心问题。 一位杂货店购物者说：“你肯定会感觉到压力。我注意到油贵得离谱--我都没买。先凑合着用吧。” 另一位说，他减少了鸡肉和牛奶的购买量。 “有些东西我不再买，因为它们的价格太高了。” 负担能力是政党领导人竞选活动的支柱 2 月份，年通货膨胀率上升至 2.6%，高于预期，也高于前一个月的 1.9%。虽然没有达到危机水平，部分原因是消费税假期结束，但这一攀升足以引起人们的关注。根据加拿大统计局的数据，一些个人成本在过去一年中急剧上升，其中包括： - 房租，上涨了 5.8% - 汽车保险，上涨了 7.5% - 抵押贷款利息成本，上涨了 9%，因为越来越多的房主以更高的利率续贷 Narrative Research 最近的一项调查发现，67% 的加拿大人现在将生活成本列为国家面临的首要问题。 联邦各政党正在将可负担性作为其竞选活动的支柱。自由党和保守党承诺削减所得税，而新民主党则希望释放联邦土地，帮助建造更多经济适用房。 黛安-苏阿索（Diane Suazo）是一位有两个孩子的母亲，她经营着一个名为 “飞行优惠券”（The Flying Couponer）的旅游和生活美食博客。她说，在过去几年里，她每周的食品杂费从 300 加元猛增至 500 加元。 她的家人减少了外出就餐，减少了旅行，购买了更多散装和特价商品。 苏阿索说：“越来越多的人希望省钱。” 她说，她家已经推迟了房屋装修，因为需要更长的时间来储蓄。虽然她对减税承诺表示欢迎，但她不知道是否需要采取更直接的行动，比如价格控制。 她说：“我们当然很担心--所有东西的价格都在上涨。我们想知道这种情况何时会停止。” 贸易战可能给通胀火上浇油 与此同时，加拿大央行行长Tiff Macklem警告说，与美国的潜在贸易战可能给通胀火上浇油--利率政策可能不足以在初期遏制通胀。 “货币政策无法抵消贸易战的影响。我们的经济活动将会减弱。物价将上涨。通胀将上升。” 下一个重要的通胀数据--3月份的数据--将于4月15日公布，距离选民前往投票站不到两个星期。 它可能具有很大的影响力，是竞选活动中最重要的数据之一。

再过一个多月，加拿大人将前往投票站投票选举新政府。CityNews-Leger 的最新民调显示，选民希望看到上届政府在哪些方面取得进展。 超过一半的加拿大人认为，无论哪个政党当选，外国购房者禁令（59%）和全国牙科护理计划（53%）都应继续推行。 此外，药品保险计划（47%）和每天 10 加元的托儿服务（46%）也紧随其后，获得了较高的支持率。 图源：citynews 与此同时，大麻合法化、碳税和土著和解倡议是加拿大人不太希望看到继续实施的政策。 虽然保守党选民对所列的前三项政策兴趣浓厚，但有9%的人表示不希望上述任何一项政策继续下去。 与保守党选民相比，自由党和新民主党选民更倾向于表示几乎所有这些政策都应继续下去。 在进行民意调查时，超过60%的加拿大人认为需要对碳税进行评估，其中43%的人认为应该完全取消碳税，21%的人认为应该实施不同的碳定价计划。 这主要是由保守党推动的，其中 76% 的选民表示希望取消碳税。另有16%的人认为应该保留碳税，20%的人不确定或表示不知道。自由党、新民主党和绿党的选民倾向于选择不同的碳税或保留碳税。 魁北克省对取消碳税的支持率最低，只有 26% 的受访者认为应该取消碳税。 马克-卡尼（Mark Carney）担任总理后采取的首批行动之一就是取消碳税中的消费者部分，该税项将于 4 月 1 日生效。针对工业排放大户的碳税仍然有效。 在谈到加拿大的房价时，三分之二的受访者认为移民是导致该国购房价格上涨的一个重要因素。 但也有一些人乐观地认为，房价将变得更容易负担。 只有35%的加拿大人不同意房价会变得更可负担得起，而且他们所在的省（75%的受访者）和联邦政府（77%的受访者）都没有采取足够的措施来管理这个问题。 这项在线民意调查于 3 月 10 日至 13 日在 1504 名 18 岁或以上的加拿大人中进行，根据年龄、性别、地区和教育程度进行了加权，以确保样本在加拿大人口中具有代表性。这种规模的概率样本的误差率为 +/- 2.49%。

保守党领袖皮埃尔·波利埃夫在2025年3月19日安大略省萨德伯里的集会上向支持者发表讲话。加拿大新闻社/Gino Donato 保守党领袖博励志将在3月27日周四早上出现在大温高贵林市8，计划于上午10:30召开新闻发布会。 此次他将发布一项竞选声明，目前已有迹象显示他将讨论加拿大人如何能为他们的免税储蓄账户（TFSA）提供新的贡献方式。 新的保守政府将允许加拿大人每年额外追加5000加元投资于加拿大，从而使每年总贡献额达到12000加元。 sfu大学公共政策学院的助理教授亚历克斯·里瓦德预计，他的支持者将会热烈回应，但这并非意味保守党在卑诗省的形势仍如特鲁多辞职前那般强劲。 里瓦德表示，博励志的目标是重新获得一些尚未决定的选票。 他说：“他需要继续对特朗普发声。在我看来，他必须努力与[阿尔伯塔省省长]丹妮尔·史密斯保持距离。博励志的处境在所有联邦领导人中是最为艰难的，因为他不仅要说服人们投票给保守党，还要劝说人们不要投票给自由党。” 周四的造访为博励志提供了一个机会，可以回应选民对于保守党Healthcare政策及服务是否会被削减的担忧。 “对社会项目的支持在保守党选民中也相当高。因此，我认为他有机会表明自己的立场，有助于他成为候选人，把焦点从特朗普的阴影中移回国内政治。” 博励志还计划在晚上6点于素里举行“加拿大优先”的集会。 联邦选举将在4月28日举行。

今年夏天，BC Ferries 新增第四条限时航线，连接温哥华大都会区和温哥华岛 从今年夏天开始，BC Ferries 将在温哥华大都会区与温哥华岛之间新增一条第四条航线，尽管这条航线的服务极为有限，仅为季节性航班。 轮渡公司将从Tsawwassen渡轮码头每日提供一次单程直达Nanaimo的Departure Bay渡轮码头的特别航班。 这一新航线将补充现有的常规航线，即从Tsawwassen到Nanaimo的Duke Point渡轮码头，以及从Tsawwassen到最繁忙的Swartz Bay渡轮码头的航线。 Nanaimo拥有三座BC Ferries码头，其中Departure Bay位于Nanaimo市中心北部——这个位置更为中心，且有频繁的公共交通连接。Departure Bay也服务于从Horseshoe Bay到West Vancouver的现有常规航线。 Duke Point位于Nanaimo市中心的东南方，没有公共交通服务。 该市的第三个码头是Nanaimo Harbour渡轮码头，负责连接Nanaimo市区与Gabriola岛的BC Ferries航线。 在2025年6月19日至9月1日之间，Queen of Alberni轮船将每天在下午4:30从Tsawwassen出发，进行前往温哥华岛Departure Bay的单程特别航班，不设返航。 此外，允许Queen of Alberni在Departure Bay过夜停靠。 BC Ferries客户体验副总裁Melanie Lucia在今天的声明中表示：“这条直达Departure Bay的新航线为我们的客户提供了更多旅行选择与便利，有助于缓解其他繁忙码头的客流压力。” “它还允许我们将船只在Departure Bay过夜停靠，从而最大化船队的利用率，提高运营效率。” 根据BC Ferries在2024年12月发布的报告，连接温哥华大都会区与阳光海岸和温哥华岛的主要航线在7月份接近满载，8月份则已达到满载。此期间的平均运力利用率已超过90%，许多航班的载客率达到100%。 BC Ferries目前正在计划订购最多七艘新大型船只，以替换现有的老旧C级船只，这些新船有望于2029年至2031年间投入使用，后两艘则计划在2030年代晚些时候交付。 这些新船将拥有更高的运力，类似于Spirit级船只。前五艘船的乘客运力将比现有最老的C级船只提高50%，车辆运力提高24%。BC Ferries专员预计将在今年春季对BC Ferries的船队订单提案做出决定。 BC Ferries 新型大型船只概念图