时事

加拿大皇家骑警表示，一架小型飞机周五（28日）在阿省卡尔加里以西的山区坠毁，机上6人全部不幸罹难。 据悉，这架失事的小型飞机的型号为Piper PA32，载有5名乘客和1名飞行员。 飞机在周五晚上9时左右从卡加利附近的Springbank 机场起飞，前往位于BC省的Salmon Arm参加教堂活动。然而，在晚上9时30分左右，飞机失去了联络。 搜救队伍最终通过定位系统，发现飞机坠毁在距离卡加利以西约100公里的山区。

杜苏芮造成福州市区多处积水，五四路29日依旧积水不退。（中新社） 7月29日，从空中俯瞰福州市五四路，宛如一片汪洋。（中新社） 被中国封为今年最强台风的“杜苏芮”27日自福建晋江登陆后，为当地带来空前暴雨。福州市区、闽侯、莆田市区、仙游、泉州南安等地日降雨量均打破1961年以来的“历史极值记录”。莆田市涵江区白沙镇累计降雨量超过800毫米，泉州南安还爆发严重土石流，多人一度受困。 据福建日报报道，截至29日21时，杜苏芮已造成福建全省145.45万人受灾，农作物受灾面积1.08万公顷，倒塌房屋90间，严重损坏房屋346间，一般损坏房屋4,571间，直接经济损失已达人民币30.53亿元（约4.3亿美元）。目前，灾情仍在进一步统计中。 报道称，杜苏芮已于28日22时离开福建，29日11时减弱为热带低压，并停止编号。据统计，28日8时至29日18时，福建全省45个县的233个乡镇累计雨量超过250毫米，12个县的33个乡镇超过500毫米，其中以莆田涵江区白沙镇813毫米的降雨量最大。 福州市区、闽侯、莆田市区、仙游、泉州南安日降雨量都超过1961年以来历史极值记录；莆田市区日降雨量破福建全省国家观测站最大日降雨量历史纪录。 受杜苏芮台风影响，福建宁德豪雨成灾，图为宁德市蕉城区兰田村29日淹水景象。（中新社） 港媒报道，不少莆田民众在社交平台发文称，“电闪雷鸣硬是把我惊醒，我们莆田变成东方威尼斯了，河流、小溪、湖泊全部都满了，地下车库也变成游泳池”、“没错，这是莆田，不是黄河”。 此外，还有福州网友看了窗外景象称，“一觉醒来，福州变湖州，出门要开船！”近百辆汽车泡在水里，许多路树被强风连根拔起，压在路边车辆上。 杜苏芮过境后，29日泉州市政人员开始清理大量遭强风吹倒的路树。（新华社） 南安也因暴雨引发严重土石流。当地政府称，这是有纪录以来对南安影响最大的一次台风，局部地区可能还会有山洪及山泥倾泻，呼吁民众尽快撤离。

7月29日下午，BC省府证实，一名在BC省圣约翰堡附近与唐尼溪（Donnie Creek）山火作战的消防员死亡。 BC省长尹大卫在一份声明中写道，“得知我们失去了另一名灭火战士，我感到非常震惊。我的心与这位前线英雄的家人、朋友和同事同在。 这名消防员的名字尚未透露，但圣约翰堡皇家骑警确认他是一名来自安省的 25 岁男子，受雇于 BC 省一家私人公司，该公司与 BC 山火服务中心签约。 骑警表示，他们于周五上午 11 点接到了他死亡的通知。 加拿大皇家骑警表示，当时他正在一个偏远地区工作，当时他乘坐的UTV多功能车在碎石路上的一个陡坡上翻滚下路面。 据警方称，该男子被直升机送往圣约翰堡机场，但在途中因伤重不治身亡。                                       B.C. Wildfire Service 唐尼溪大火在乔治王子城消防中心燃烧，是BC省历史上最大的野火，面积达 583,153 公顷，是大温地区估计面积 288,000 公顷的两倍。 这是今年历史性山火季节期间BC省第二起消防员死亡事件，也是加拿大第四起消防员死亡事件。 7月13日，19岁的德文·盖尔(Devyn Gale)在BC省雷夫尔斯托克(Revelstoke)附近救火时被倒下的树砸死。 三天后，即 7 月 16 日，消防员 Adam Yeadon 在西北地区利亚德堡附近的一场大火中丧生。 7月19日，41岁的直升机飞行员瑞安·古尔德(Ryan Gould)在艾伯塔省北部黑格湖附近救火时坠机身亡。

斯坦福大学校长泰西耶拉文尼（Marc Tessier-Lavigne）最近因学术诚信问题不得不提出辞职，而将他“拉下马”的“推手”，竟是该校大一新生、校园记者西奥.贝克（Theo Baker）！ 值得注意的是，贝克的父母均为美国知名媒体记者——母亲格拉瑟（Susan Glasser）曾任《华盛顿邮报》编辑，目前任职于《纽约客》（The New Yorker）；父亲彼得也曾供职《华盛顿邮报》，目前是《纽约时报》（The New York Times）白宫首席特派员。 贝克是斯坦福大学（Stanford University）大一新生，几个月前才刚刚成为校园媒体《斯坦福日报》的记者，然后就开始着手一项非常具有挑战性的报道。 贝克在校园论坛上看到，有人在讨论校长实验室的实验论文“不合规行径”，“数据不准确”，出身记者之家的他，自幼携带“调查基因”，因此下定决心深入调查。 但面对这些专业性极高的论文，一个大一新生“鉴定”起来难上加难。 为此贝克首先寻求了各路专家的帮助，在上课、做作业和参加考试的同时，还花了 1000 多个小时采访数十位专家，深入研究晦涩难懂的研究引文和大脑研究的细枝末节。 最终贝克写出了多篇详实的系列报道，文章甚至采访了生物科技公司基因泰克“四名高层”员工，因为泰西耶拉文尼曾任该公司的高阶主管。 10月29日，《斯坦福日报》开始刊发这组报道（全部报道总共十几篇）。 翌日，校方便召集专家小组，对泰西耶拉文尼的研究展开独立调查。 当然在这期间，除了在写作上的困难，学校消极处理的态度也让西奥备受打击。 在第一篇报道发出后，他向大学校长发送了一封电子邮件，请求他对涉嫌掩盖伪造阿尔茨海默病数据的报道发表评论，但并未得到回复。 同时贝克还收到了律师的邮件——报道发表后不久，泰西耶拉文尼致信所有斯坦福大学教职员工，攻击贝克论文的报道“充满谎言”。 只是，真的假不了，假的也真不了。 经过艰难的调查，最终证实了西奥·贝克的报道是真实准确的！ 专家小组判定，泰西耶拉文尼在多年的科学论文中未能纠正错误，并以“异常频繁”的数据操纵方式监督实验室。 7月19日，泰西耶拉文尼公开发表辞职声明宣布，他将在8月31日卸下校长职位，但仍会在斯坦福大学担任教职。 起初，当贝克说他正调查校长涉及的研究不当行为时，他的父母也曾感到担心且怀疑，因为对方是知名神经科学家，且已经在斯坦福担任校长6年之久。他的父亲彼得（Peter Baker）回忆说，自己当时告诉儿子：“小心点。这个男人是世界知名科学家，而你只是17岁的孩子。” 贝克是大一新生，父母亲（右一、右三）都是记者。 2月20日，贝克成为第一位获得乔治·波尔克奖的大学记者。 其官方网站称，波尔克奖表彰“记者本身勇敢、大胆和有影响力的工作，高度重视原创、足智多谋和发人深省的调查工作” ——这名勇敢、聪明的少年终于打赢了这场无声的战役。 母亲格拉瑟谈起儿子时非常自豪，她说在贝克很小的时候，就已深深了解“新闻周期”（News Cycle）（媒体传达新信息的既定时间）的速度，也很感兴趣这方面的资讯。 过了这个暑假，贝克就将升入大二，但他尚未决定主修什么专业：“我最后可能选择人文及STEM（科学、技术、工程及数学领域）的综合领域。” 也有人问他未来是否会接承父母衣钵，继续从事记者工作，小伙子则幽默的回应：“我想我应该先确定一个专业，然后再考虑职业。”但接着补充：“我真心相信，将关注点放在最关心的事情上是非常重要的。”

加拿大统计局最近数据显示，与上一年相比，2022年通过加拿大机场的旅客数量增加了一倍多，满地可机场客流量更是超过2021年两倍，但航空旅行总体而言仍低于疫情前的水平。 加拿大统计局7月28日发布的一份报告发现，2022年在加拿大机场起降的航空旅客数量比上一年增加了一倍多，达到1.173亿人次，与2021年仍有许多新冠（COVID-19）疫情旅行限制记录的近4,630万名旅客相比，增长超过153%。 报告称：“在疫情大流行导致全球航空旅行陷入瘫痪两年后，加拿大航空业在2022年继续复苏。” 尽管加拿大航空旅行去年确实持续增长，但乘客人数仍仅为2019年1.629亿人次的72%。 加拿大于去年3月放宽了新冠疫情旅行要求，然后于去年10月完全取消了与疫情相关的措施。然而，去年夏季，旅客对航班延误、取消、机场排队和行李丢失等问题提出了大量投诉。 圣诞节期间的严重冬季风暴也影响了繁忙的冬季假期期间的航空旅行运营。一些加拿大乘客被困在阳光明媚的目的地，睡在机场地板上，并在酒店之间穿梭。 加拿大统计局的报告称：“夏季旅游旺季期间，旅客量出人意料地急剧增加，导致一些主要机场面临着主要源于人员配置问题的挑战。” 最近的一项分析还发现，与美国航空公司相比，加拿大最大的两家航空公司——加拿大航空（Air Canada）和西捷航空（WestJet）今年夏天的航班延误比例更高。 统计局表示，加拿大最大的4个机场——多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International）、温哥华国际机场（Vancouver International）、卡加利国际机场（Montreal Trudeau International）和满地可杜鲁多国际机场（Montreal Trudeau International），去年占加拿大航空客运总量的70%以上。 其中，多伦多皮尔逊国际机场的客流量增长近181%，达到3,470万人次；温哥华国际机场的客流量增长165%，达到1,850万人次；卡加利国际机场的客流量接近1,390万人次，增长约136%。 满地可杜鲁多国际机场是这4个城市中客流量增幅最大的，达206%，2022年客流量超过1,530万人次。 去年往返美国的跨境航空旅行也高达2,000万人次，比2021年增长了335%。加拿大境内的旅客数量为7,140万人次，搭乘国内航班的人数比前一年增加了一倍。

    BC省由下周二开始，将提高每星期学生贷款上限，同时增加学生不必偿还贷款的收入水平，协助减轻大专生面对全球通货膨胀的压力。     新措施下，向学生提供的财政援助，单人学生，将从每星期110元增加至220元；有家庭的学生，则由每星期140元增加至280元。今次系自2006年以来，首次提高每周学生贷款上限。     另外，申请经济援助的学生，将自动被考虑申请BC助学金，助学金每年为全省公立大专院校的中低收入学生提供4000元补助。     至于学生贷款还款条件，省府将与联邦政府的还款援助计划挂钩，学生免偿还贷款收入水平，将从2万5000元，提高至4万元。每月最高还款额，将从家庭收入的20%，降至10%。     BC省专上教育及未来技术厅长罗品珍早前表示，新措施属于一项短期行动，省府正在继续展开中期计划，以审查中学后的资助模式，并扩大BC省的入学津贴，令教育更容易获得和可负担。

由于仍有 200 多难民暂居在北约克的两座教堂，加拿大新上市的首位华裔女市长要求居民开放自己的房屋，出租给寻求庇护的难民，遭到网友疯狂留言吐槽。 由于许多难民流落街头，多伦多市政府和联邦政府就谁负责提供额外庇护所的费用的拉锯占已经持续了数周。 市长邹至惠 (Olivia Chow) 提出旨在解决大多数非洲难民涌入的计划。上周，多伦多议会一致批准了新增 250 个庇护所。 根据环球邮报的报道，即使多伦多酒店和现有的紧急避难所新增避难所，但很快就满员。目前，超过 200 人住在北约克两个教堂。据称这些寻求庇护的人士已经在多伦多市中心庇护中心外的街道上露宿了数周。教会警告，虽然他们不会强迫人们走街头，但庇护所的运营成本正在大幅增加，收留难民的工作不可持续。 对此，邹市长提出了包括一项鼓励居民通过 DonateTO 以市场价或低于市场价，向庇护者提供可用出租单位的计划。 作为该计划的一部分，难民申请人将通过市政府和省政府之间新分配的 1300 万元资金获得支付租金的福利。 多伦多拥有 9,000 个床位的避难所大多数夜晚都已满员。根据市政府数据，每晚约有 300 人被拒之门外，其中一半是寻求庇护者。 对邹市长新上任的这个计划，网民留言都吐槽：要不然，你家先出租吧！ 反应快的网友，联邦提供了为暂时庇护所提供9700万资金，庇护所一张床位一年65000元，一个4口之家国家一年花26万元。 都是纳税人的钱哦！ 周五下午，邹市长承诺市政府将尽其所能为难民提供支持。但由于庇护所空间和财政能力有限，她敦促联邦政府介入并提供更多财政援助。 上周，渥太华提供了 9700 万加元用于临时住所，但邹市长表示还不够，今年只能提供 1,500 个床位。目前收容所系统内有超过 3,100 名难民申请人，而且需求还在不断增长。该市此前曾要求今年拨款 1.57 亿元，用于支付庇护所系统内人员的费用。 本周早些时候，副总理兼财政部长方慧兰致信邹至惠，拒绝了多伦多市要求提供更多资金，并呼吁安省政府介入。但邹市长则呼吁本周早些时候内阁改组新任住房和移民的部长，致力于制定长期解决方案。        

北京时间 7 月 25 日，据央视新闻报道，刚刚结束的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，其中特别提到“要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通”。 对久未回国，以及想回国但买不起机票的海外华人来说，这是个天大的好消息！ 据报道，自疫情结束，恢复国际航班就是中国民航局的重要工作，但这一次，政治局把国际航班的恢复提高到“扩流通、促循环”的高度。如果不出意外，2023 年下半年，国际航班的恢复将进入快车道。 另据第一财经报道，中国国际航班的整体运力在 2023 年 6 月达到 3,368班，通航 62 个国家，相比疫情前航班恢复率达到 44%。 但是！航班恢复的情况并不均衡。 据央视新闻报道，民航局局长宋志勇在半年工作会上指出，上半年受境外旅游市场恢复滞后、航班运行组织周期偏长、部分国外机场保障能力不足以及地缘政治等因素影响，国际客运市场恢复滞后于国内，国际航班客座率仅为67.5%，低于疫情前 12.4个百分点。 而大家最关心的中美航线，仅比疫情前恢复了 6.5%。同在北美的加拿大与中国的航线恢复率也远低于平均值。 民航局表示，国际航班的恢复速度取决于双方的航权谈判进度，而谈判主要集中在美加和欧洲国家。 其实可以理解为，接下来民航局恢复国际航班的工作重心就是美国、加拿大、欧洲。 据航班管家发布的最新一期民航运行周报，2023 年第 29 周的国际航线航班量 7,361 架次，环比上周上升 1.5%，同比 2019 年下降 52.8%; 国际出港航班的目的地中，东南亚占比 42.9%，居于区域首位。其中，中国-韩国的航班量居于首位，中韩航班恢复率超过六成，而中美航班的恢复率只有 6.4%，中欧航班的恢复率也只有 48.5%。 数据显示，中英之间的航班恢复率最高，已经达到了 96.7%，其次是中国到中东和新加坡，分别达到 75.8% 和 71.5%。 从中英之间的航班恢复率看，航司复航的能力没有任何障碍，中国美国之间、中国加拿大之间主要的麻烦就是航权谈判，只要这个问题得到解决，中美、中加之间的航班数量会在极短的时间内恢复到疫情之前。 现在，最高层作出指示，民航局再无疑虑，急需递交机票的北美华人静候佳音即可。 民航局宋志勇局长在半年工作会上预计，全年国际客运市场的复苏将呈现先慢后快、先周边后远程、先国内航司后外国航司的特点，下半年国际航空客运市场将加快恢复，国际客运航班量有望恢复至疫情前 60-65%。 据此乐观估计，也许 2023 年秋天就能看到中美、中加之间航班数量的大规模恢复。 具体到三大航，东航表示，预计其国际航班在 2023 年三季度能够恢复到疫情前的 60-70%，秋冬航季换季后能恢复到 80% 以上。 国际预计其国际航班在年底能恢复到疫情前的 70%，全年预计整体恢复到2019 年的 50%-60%。 至于航班恢复后，机票价格会不会有明显下降，航班恢复率最高的中英航线已经给出答案。 在机票预定网站搜索可以发现，即便是暑假期间，北京到伦敦的单程机票价格也只要 3,669 元人民币。而到了 2023 年 10 月，最低单程票价可以低至1,928 元人民币。 这个价格在目前的北京-温哥华航线是不可想象的，更不要说从多伦多飞到北京的价格了。 2023 年 8 月的北京温哥华单程机票最低价也要 11,439 元人民币，不过2023 年 10 月也有 4,187 元人民币的单程特价票出现，但依然比北京伦敦航线贵了一倍多。 仅从机票价格的变化看，也许航权谈判已经有了积极的预期。航司也做好了复航和降价的准备。 不过小编在查机票的时候发现，温哥华回国机票的价格已经开水跳水。 比如 2023 年 8 月 28 日，温哥华飞北京的最低票价已经是 4,136 元人民币。这恐怕也是两年多来最便宜的回国机票了。 无论如何，中美、中加航线都将进入恢复的快车道，机票价格有望在 2023 年内就恢复到多数人可以接受的程度。到 2024 年也许就一切如常了。

中国驻美大使馆7月27日发布紧急通知，称因因技术故障，中国驻美国大使馆领保电话202-4952216暂停使用，恢复时间另行通知。 通知提醒，自即日起，中国公民如需领事保护与协助，请在工作时间拨打临时领保电话202-9660308（美国东部时间周一至周五上午9:00-12:00，下午14:30-17:30），非工作时间请拨打外交部全球领事保护与服务应急热线（24小时接听）+86-10-12308或+86-10-65612308。 请北美华人周知。

一项新的雅虎/Maru民意调查显示，大多数加拿大人认为食品价格将继续上涨，尽管全国总体通胀率回到了加拿大央行的目标区间。 这项对1527名加拿大成年人的调查发现，71%的加拿大人认为，6个月后当地杂货店的食品价格将会更高。另有26%的人预计，未来6个月价格可能会保持不变。而只有3%的人认为，届时食品价格将会下降。 尽管加拿大的总体通胀率有所放缓——6月份消费者价格指数（cpi）降至2.8%——但食品价格仍居高不下。6月份，从杂货店购买的食品价格同比上涨9.1%，高于5月份的9%。新鲜水果的价格飙升10.4%，部分原因是葡萄价格环比飙升30%。肉类价格同比上涨6.9%，烘焙产品价格上涨12.9%，乳制品价格上涨约7.4%。 虽然绝大多数加拿大人认为食品价格飞涨会持续下去，但Maru执行副总裁John Wright表示，“大多数人并不把责任直接归咎于销售这些商品的公司。” 大约十分之四的加拿大人（39%）认为食品杂货商应该为价格飞涨负责，食品零售商从通货膨胀中获得了更高的利润，加拿大最大的食品杂货连锁店否认了这一点。 雅虎和Maru的调查发现，28%的加拿大人认为物价上涨是因为杂货零售商面临更高的成本。另有15%的受访者表示，乌克兰战争等事件，以及干旱和洪水等天气事件，正在推高食品价格。12%的人说，政府政策——包括支出计划和食品生产商的监管是罪魁祸首。6%的人提到了其他原因。 周三，Loblaws首席财务官Richard Dufresne表示，该公司“高度关注”供应商带来的成本上涨。Loblaws说，价格上涨总额已达10亿元，是该零售商通常面临的两倍。 Dufresne说：“我们从去年给我们两位数增长的供应商那里获得了两位数的增长。这就是为什么你看到的产品比几年前明显更贵。” Wright说，食品价格上涨的问题“可能会在未来一段时间内困扰政府”。 “事实是，导致食品价格上涨的大部分原因远远超出了任何政府的控制范围，除非他们增加人民钱包里的钱来购买食品杂货，这反过来又会使价格上涨。” 这项对1527名加拿大成年人的调查于7月21日至7月24日进行，估计误差幅度为正负2.5%。

周三，兰里镇的一个地区发生爆炸，造成了相当严重的损失。 社交媒体上流传的一段视频显示了停车场的后果，其中一辆车被完全摧毁。 附近的其他几辆车似乎也被损坏，消防队员仍在现场向碎片和任何剩余的热点浇水。 “威洛比发生重大车辆爆炸！听起来好像没有人受伤，”杰弗里·诺格伦写道。 Daily Hive 已联系兰利镇消防局了解事故原因并确认无人受伤。 当有信息可用时，我们将更新这个故事。 与此同时，邻居们表示，他们感觉到爆炸已经远离了。  

周二深夜，温哥华西第一大道附近的奥运村发生两级火灾，温哥华消防人员接到报警。 温哥华消防队长凯伦·弗莱 (Karen Fry) 昨晚 10 点 30 分之前在推特上表示，火灾影响的是“奥运村西端的一座大型工业仓库建筑”。   据温哥华消防救援中心称，现场有超过30名消防员和17辆卡车。   火灾使历史悠久的威尔金森钢铁大厦受损更加严重。 火灾前的威尔金森钢铁大厦。（每日蜂巢/陈启明） 火灾发生前的照片。每日蜂巢/Kenneth Chan 这座 20 世纪 50 年代的建筑被列为遗产建筑，位于甘比桥和奥运村之间的市政府拥有的空置海滨地段，多年来，有关将该地区重新开发为住房的谈判一直在进行。   当时，市政府指出威尔金森钢铁大厦状况不佳，需要拆除和重建。

总理特鲁多即将宣布内阁改组之际，已有四名部长宣布不会在下届大选中寻求连任。其中有两人都是来自大多伦多地区。 据报道，特鲁多将在明天周三宣布联邦内阁改组。来自密西沙加中选区的联邦交通部长Omar Alghabra，以及来自万锦-Stouffville选区的采购部长Helena Jaczek于周二上午在推特上宣布不参加下届大选。 Alghabra在一段视频中说：“在担任了近11年的国会议员、两年半的部长和六次选举之后，我做出了不参加下届选举的艰难决定。” “由于这一决定，我也辞去了部长一职，因为总理应该有一个致力于参加下届联邦竞选的内阁。” 他说，将完成密西沙加中选区的国会议员任期。 据悉，Alghabra于2021年1月出任交通部长，是他在内阁中的第一个也是唯一职务。 期间，Alghabra面临多个备受瞩目的挑战，最突出的是去年夏季和冬季机场重大延误问题，以及最近温哥华港罢工，导致加拿大供应链严重中断。据估计，为期13天的停工每天给经济造成5亿元的损失，航运积压需要数月才能清理。 图源：Twitter 同时，政坛资深人士Helena Jaczek也在推特上发布了即将退出联邦政坛的消息。 Jaczek在推特上写道：“在担任了50年的家庭医生、地区医疗卫生和卫生服务专员、省议会议员、现在是万锦-Stouffville国会议员之后，我决定在本届任期结束后不再寻求连任。” 图源：Twitter 在帖子中，Jaczek感谢选民对她的支持，以及总理特鲁多任命她担任两个内阁职务。 Jaczek在2022年8月上一次内阁改组中出任采购部长，之前曾担任南安大略省联邦经济发展局部长。 Jaczek在2019年大选中进入联邦政坛，击败了前自由党人Jane Philpott，Philpott在SNC-Lavalin丑闻后被从党团除名，以独立人士参选。 图源：Global News 随后，第三位部长宣布即将退出联邦政治。渔业、海洋和加拿大海岸警卫队部长Joyce Murray在推特上表示，她不会参加下届选举。 Murray是资深议员，自2008年以来一直担任温哥华选区的议员。她于2019年3月加入内阁，担任财政委员会主席和数字政府部长，并于2021年9月担任现职。 图源：Twitter 周一，心理健康和成瘾部长Carolyn Bennett已经宣布本届任期结束后也不会寻求连任。自特鲁多政府成立以来，Bennett一直在内阁任职，最初任原住民关系部长，至2021年转任现职。 Bennett曾在2003年至2006年担任前总理马田(Paul Martin)内阁成员，任公共卫生国务部长。 Omar Alghabra, Joyce Murray, Carolyn Bennett, and Helena Jaczek（图源：CTV News） 据悉，预计部长们已经向总理办公室说明他们是否将再次参选。那些不打算参选的人会被撤换，从而腾出空位，让特鲁多可以将表现出色的后座议员提升到内阁。 下届大选将在2025年举行。

随着欧盟加强边境安全措施，计划明年访问欧洲的加拿大人即使不用签证，将必须申请旅行许可，以及支付一笔费用。 图源：twitter 据悉，从2024年开始，如果持有加拿大护照的人计划在欧盟30个国家中的任何一个国家停留最长90天，必须向“欧洲旅行信息和授权系统”(ETIAS)提出在线申请。 目前，加拿大公民进入欧洲不需要任何旅行许可证或签证，并可停留至少三个月。如果停留时间超过90天，则需要签证。 图源：europa.eu 从明年开始，加拿大旅客必须填写一份表格，包括个人信息、旅行证件细节、教育程度和当前职业、计划停留的细节，以及任何刑事定罪。 申请ETIAS的费用是10元。 18岁以下的儿童和70岁以上的老人免交费用。欧盟公民的家庭成员，或者可以在欧盟范围内自由行的非欧盟国民，也可免交这项费用。 申请最长需要30天 大多数申请人会很快获得许可证，但有些人的申请可能需要更长的时间。 欧盟在ETIAS官方网站上警告说：“请注意，如果你被要求提供额外的信息或文件，申请时间可能长至14天，如果你被邀请参加面试，可能会延长至30天。” 欧盟表示，申请也可能被拒绝，并通过电子邮件告知原因，但未成功的申请人可以对提出上诉。 这项新规于2018年由欧洲理事会通过，将影响来自60多个国家和地区的近14亿游客，这些国家都可免签证进入欧洲。 图源：europa.eu ETIAS旅行许可的有效期最长为三年，或者至护照到期为止，以较早者为准。 欧洲边境和海岸警卫局在其网站上表示：“ETIAS将对免签证旅客进行旅行前筛查，以确定他们是否构成安全、非法移民或公共卫生方面的风险，从而进一步加强欧洲的内部安全。” ETIAS的推出已被多次推迟。目前预计将于2024年实施。

据bbc报道，中国人大常委会决定免去秦刚兼任的外交部部长职务，任命王毅为外交部部长，但并没有说明原因。 截至当天，中国国务委员兼外长秦刚未公开露面已达一个月之久，缺席一系列外交活动，十分罕见。 官方通讯社新华社报道称，中国人大常委会周二（7月25日）在北京举行十四届全国人大常委会第四次会议，其中涉及“审议有关任免案”，做出了上述决定。但报道并未提及秦刚被免职的原因。 中国中央电视台报道说，国家主席习近平随后签署了主席令批准这一决定。但报道并未提及免去秦刚的国务委员头衔。 这是中共“二十大”以来中国政治的罕见一幕。秦刚在去年12月被任命为外交部长，至今仅半年多，这让他成为中共建政以来任职时间最短的外长。 在过去一个月中，秦刚的“消失”引发分析人士和网民们对其下落的猜测。中国高官突然从公众视野中消失通常被视为潜在的麻烦迹象，包括遭遇健康原因或政治上的危机。 北京周一（24日）临时宣布在次日召开全国人大常委会会议。 在周二的宣布前，现年57岁的秦刚是半个世纪以来中国最年轻的外交部长，也是中国当前最年轻的副国级干部。 秦刚最后一次公开露面是在6月25日，当时他在北京会见访华的越南外长裴青山。中国官方在本月11日释放有关他的最后一个消息，中国外交部发言人汪文斌称，秦刚因为“健康原因”无法出席外事活动。在此期间，上一任外长、目前是中央外办主任的王毅在履行一些外交职责。 秦刚是谁 56岁的秦刚在2022年12月接任外交部部长，接替在任近十年，已年届69岁的王毅。次年3月，他被任命为中华人民共和国国务院五位国务委员之一，打破惯例，成为在较短时间内升任此职位的官员。 秦刚一直仕途畅顺，在出任外交部部长之前，他任美国驻华大使。此前他并没有与美国打交道的经验，也没有派驻过美国。 在此之前2018年，他被任命为外交部副部长，成为这一职位上最年轻的人物，负责欧洲事务和礼宾事务。 秦刚还被视为中国国家主席习近平的得力助手，曾多次陪同习近平外访。2016年，他在担任外交部礼宾司司长期间，曾帮助习近平主席筹备在杭州召开的二十国集团（G20）峰会，与习建立了良好的关系。 秦刚是一位经验丰富的外交官，已在中国外交系统任职30多年。中国外交部公开信息显示，他曾三度派驻伦敦，在中国驻英大使馆担任参赞、公使等职务。 驻美大使 图像来源，XINHUA 秦刚就任中国驻美大使的消息直到他抵达华盛顿才得到官方证实。 秦刚在2021年7月接替崔天凯出任中国驻美国大使，此时正值中美关系急速下滑。 他在抵达新岗位后对中美媒体发表讲话时说，“中美关系的大门已经打开，就不会关上。” 他说：“50年前，基辛格博士秘密访华，叩开了中国的大门。当时正值冷战时期，中美相互隔绝，富有远见的基辛格博士不得不以隐蔽的方式，取道他途，前往中国。50年后的今天，作为第11任中国驻美大使，我可以公开踏上正途，直抵美国。” 之后的几个月里，秦刚试图发动魅力攻势，比如他曾参加公开活动，与农民一起乘坐拖拉机，与学生一起分享月饼等。这都展现了他尝试与当地美国人拉进关系的努力。 但这些似乎对缓和中美关系并没有起到明显效果。在他15个月的任期内，中美关系仍每况愈下。 多次就台湾问题强硬表态 秦刚是最早一批发表尖锐言论捍卫中国的外交官之一，也常在发布会现场与记者辩论。分析人士多认为，秦刚在华盛顿任职期间延续了这种风格。 秦刚在任驻美大使期间，多次就中美关系中最为敏感的台湾问题表态。 2021年，他在旧金山举行的中国和平统一促进会年会上说：“台海局势紧张，美国难辞其咎。美方不断操弄台湾问题，企图‘以台制华’，这必将搬起石头砸自己的脚。” 他还说：“我们愿意以最大的诚意、尽最大的努力争取和平统一的前景，加倍努力推动两岸融合发展。同时，我们保留采取一切必要措施的选项。” 次年8月，时任美国国会众议长佩洛西访问台湾，引发近年来最为严重的台海危机。秦刚接受多家媒体访问，他表示：“佩洛西窜访台湾是鲁莽的挑衅之举，是对美台实质关系的升级，违背美方在中美三个联合公报中作出的承诺，包括世界上只有一个中国。” 秦刚还说：“台湾问题从根本上说不是民主和自由的问题，而是中国国家主权和领土完整的问题，是中国人民的民族尊严问题。”  

卑诗渡轮公司6月起增收燃油附加费。BC Ferries 由于Coastal Celebration号渡轮仍在进行维修，在没有预订的情况下，准备搭渡轮从温哥华前往维多利亚的乘客们，周二早上将面临长达九次航班的等待。 据CTV报道，截至早上9点，卑诗渡轮(BC Ferries)网站上列出的所有从Tsawwassen前往Swartz Bay的航班，截至下午6点都标记为"已满"，晚上7点的航班也已经有大约三分之二的预约被占。 卑诗渡轮在推特上写道："已预约的所有航次将正常进行。" 同样的，由维多利亚前往温哥华的乘客也面临延误，虽然情况没有那么严重，但11点和12点的航班也提前几个小时就额满了。 主要在两个码头之间运行的Coastal Celebration号渡轮上周进入干船坞，进行修复推进系统的工作，导致数十次航班被取消。 大约7000名旅客预约了这些航班，但被转移到了其他的出发时间。 在人手持续短缺和船只出现一系列其他机械故障的情况下，取消航班是渡轮乘客最头疼的问题。卑诗省长尹大卫(David Eby)承诺，卑诗渡轮新任CEO Nicolas Jimenez正在解决这些问题。 预计Coastal Celebration号渡轮将在本周晚些时候恢复服务。在船只停靠期间，卑诗渡轮每天在Tsawwassen和Swartz Bay两个地方都加开一班航班。

如果您正在寻找新职位，加拿大皇家骑警 (RCMP) 正在招聘多个文职职位，其中许多职位不需要大学学位。 皇家骑警官方网站 加拿大联邦和国家警察局目前正在招聘一些文职职位。 从行政支持到911警察调度员，都在招聘！ 911警察调度员 地点：加拿大各地 薪资： $62,083 起 截止日期：2024 年 1 月 20 日 要求：加拿大高中文凭或一般能力测试合格成绩1级。 职责：如果您善于同时处理多项任务并且有为公众提供服务的经验，那么这份工作可能适合您。需要9至12个月的相关培训。 记录分类员/审核员 地点：安大略省渥太华 薪资：从 $50,821 至 $54,85​​7 截止日期： 2024 年 6 月 19 日 要求：两年中学教育或雇主批准的替代教育。 职责：确保物理和电子记录的信息资源得到准确识别、保护和处理。响应客户请求、加拿大皇家骑警记录资源和其他政府部门。 行政职务（临时职位） 地点： BC省多个地点 薪资： CR -04（$50,821 至 $54,85​​7）；CR-05（$55,543 元至 $60,130） 截止日期：2023 年 8 月 7 日 要求：两年中学教育或可接受的教育、培训和相关经验。 职责：如果您有办公室工作经验以及 Microsoft Word 和 Excel 经验，这份工作很适合。 大案管理 (MCM) 信息处理员 地点： BC省多个地点 薪资： $50,821 至 $54,85​​7 截止日期： 2023 年 12 月 31 日 要求：中学文凭或可接受的教育、培训和相关经验。 职责：为全国范围内的贩毒、凶杀、金融欺诈和有组织犯罪等重大案件提供信息电子管理。您必须具有在基于 Windows 的办公环境中将信息输入数据库、使用文字处理软件、维护电子表格以及管理文件的经验。   支队服务助理 地点：新不伦瑞克省希迪亚克 薪资： $55,543 至 $60,130 截止日期： 2023 年 7 月 25 日 要求：完成两年中学或雇主批准的替代课程。 职责：除了提供行政支持外，您还将负责向公众提供前台服务、处理犯罪记录检查和交通罚单、处理上门投诉以及接听内部电话。

中国东北部齐齐哈尔市一座中学的体育馆的屋顶周日（7月23日）发生坍塌，目前已导致11人死亡。 图自微博 据官方媒体报道，这座体育馆位于齐齐哈尔市第三十四中学内。官方尚未公布死者的具体身份，但有媒体报道称，遇难者均为该校女子排球队的学生，事发时该排球队正在体育馆内训练。 现场画面显示，这座体育馆整个屋顶倒塌，仅剩四周的墙体，馆内一片废墟。 图自微博 据报道，事故发生时，体育馆内有19人，四人自行逃脱。 事发后，有近160名消防人员和39辆消防车赶往搜救。 对倒塌事件的初步调查发现，体育馆旁边一栋在建教学楼的施工商把珍珠岩（一种用于建筑的保温隔音材料）放在该馆屋顶上。 新华社的报道补充说，大雨导致珍珠岩膨胀增重，致使屋顶不堪重负倒塌。 广为流传的一段视频显示，有遇难者家长质疑，当局在事发后并未及时向家长告知孩子的情况，而是派出大量警察和官员到现场维稳。 据官方报道，现场搜救工作在周一（7月24日）上午结束，相关责任人已被警方拘留。

图：加通社 消息人士透露，总理杜鲁多已召集部长们周一（24日）和周二（25日）返回渥太华举行会议，预计最快将于周三（26日）进行内阁改组。 据加拿大广播公司（CBC）报道，政府高级消息人士证实，总理杜鲁多正在准备改组内阁，前排议员的重组最早将于周三进行。 数周以来联邦政治舞台上一直有传言称夏季可能会进行洗牌。 此类会议通常在内阁改组之前举行，由总理向部长们介绍新的职务。 总理的公开行程显示他将于周一参加“私人会议”。 了解会议情况的消息人士称，副总理兼财政部长克里斯蒂亚·弗里兰将保留其职位。 据加拿大广播公司法语部门加拿大广播电台报道，外交部长梅兰妮·乔利、环境和气候变化部长史蒂文·吉尔博以及原住民服务部马克·米勒没有改变其职务。 消息人士称，联邦政府间事务部长勒布朗（Dominic LeBlanc）以及官方语言部长及负责加拿大大西洋机遇机构事务的部长泰勒(Ginette Petitpas Taylor)，都被要求返回渥太华。 CBC没有透露提供消息来源者的名字，因为他们无权公开。 原定于本周初发布的几项部长级公告也被突然取消。其中包括周一泰勒在蒙特利尔、交通部长艾诚致（Omar Alghabra）在温哥华以及住房、多元及包容事务部长胡森（Ahmed Hussen）在纽芬兰省St. John举行的活动。 目前还不清楚这些部长是否会更换职位。部长级活动被取消通常表明内阁即将进行改组。 上个月，几位自由党消息人士透露，他们认为马守诺(Marco Mendicino)面临被免去公共安全部长职务的风险。 由于围绕加拿大最著名的杀人犯之一博纳多（Paul Bernardo）被加拿大惩教署(CSC)，数月前被转移到中等安全监狱的争议，以及他对政府枪枝管制立法和外国干预档案的管理，马守诺一直承受着巨大的压力。 杜鲁多上周在安省Kingston被问及他是否对公共安全部长有信心时，没有直接回答。 他说：“我在渥太华有一支出色的团队，在全国各地都有一群出色的议员，他们每天都致力于为国家服务，我的内阁中的任何人都得到我的信任。” 此次改组预计将是自2021年10月（即自由党第二次获得少数党席位）一个月后，杜鲁多内阁的最大变动。 计划于下个月在爱德华王子岛（P.E.I.）举行内阁务虚会，新任部长将有几周时间熟悉自己的职责。 这次洗牌还将为下一次联邦选举安排总理团队。 2018年7月，杜鲁多在2019年联邦大选之前对内阁进行了类似的重组。那次改组中，内阁增加了5名部长，并为高级官员、政府间事务和边境安全设立了3个新的部长职位。

今天一大早，SkyTrain突发轨道故障，迫使TransLink 关闭穆迪港的 Inlet Centre 车站，千禧线 (Millennium Line) 列车在该地区单向运行。 交通当局表示，“Burquitlam 和Coquitlam Central之间的火车是单向运行”，它们正在穿过入口中心，但不会在车站停靠。 替代巴士线路已经安排好，以完成高贵林中心和穆迪中心之间的千禧线服务。 高贵林中心的7号湾和穆迪中心的1号湾设有替代巴士。 TransLink 尚未透露解决轨道问题需要多长时间。有关该问题的其他细节尚未公布。   一小时前，TransLink官方社交媒体更新，“我们正在努力尽快重新开放车站。消防部门接到报告称出现烟雾和小火灾后赶到现场。火已被扑灭，原因正在调查中。”

韩国各地近4天共收到逾2000封中国深圳寄出经台湾转发的邮包，引发民众恐慌，对此，韩国外交部周日（7/23）已透过驻地外交机构，要求中国外交部和有关部门调查并进行说明。 根据韩联社报导，韩国外交部23日表示，已透过韩国驻中国的外交机构，要求中国外交部、有关部门及地方政府及时查清这些可疑邮包来源，并进行说明。 韩国外交部称，台湾方面表示可疑邮件最初从中国寄出，途径台湾转机后到达韩国。外交部表示，将参考加拿大、美国等其他国家发生的类似事件及应对方式。 报导指，中国方面将以最大限度配合韩国要求。 事源于本月20日，蔚山市一家残疾人福利设施收到可疑邮包，有3名工作人员拆封后感觉头晕和呼吸困难，怀疑邮件含有有毒气体而报警，引发关注。 随后，警方接到多起类似事件通报。据韩国警察厅23日最新数据，各地警方截至当天下午5时共接到2058起收到可疑国际包裹的通报。 据指，大多数包裹里发现润唇膏或其他廉价产品，也有一些包裹里头空无一物。 警方正在调查这是否为“刷评诈骗”（Brushing Scam），意指网路购物平台卖家非法获取个人资讯后，发送未订购的商品。此手法是诈骗方利用虚假订单来累积卖家良好评分，以促进销售量。 驻韩国台北代表处向韩联社说明，这些邮件都是由中国寄出，经停台湾后再寄送韩国。据中华邮政指出，由于中国运能不足，这些透过“货转邮”到台湾中转的邮件，反而比从中国直寄的速度还要快，价格上也更具优势。

随着暑期来临，大家外出旅行休闲活动增多，来加探亲旅行中国公民亦增多。我馆近期接到多起求助，有的已造成人身及财产损失。根据相关事故情况，我馆特别提醒领区中国公民注意防范安全风险，健康平安度夏。 一、登山、徒步、攀岩、山地自行车等活动。请特别关注当前山火最新情况，行前查阅公园网站和天气预报，做好攻略，根据本人体能选择合适路径、场地，备足饮食，穿着合适鞋履衣物等装备，携带手机。感觉劳累时应及时休息、补充水分等，严重时及时求助。避免单人出行，不走“野路”，遇到熊等野生动物要冷静应对。因山头、森林遮挡，山间天黑较早，应做好规划，避免摸黑行路。在悬崖、瀑布周边及无扶手台阶等有跌落风险区域，应格外小心。 二、游泳、划船、漂流、潜水等水上项目。涉水活动安全风险较高，参与相关活动时应做好风险评估，根据自身体质选择合适项目和有资质的服务提供商，严格按要求接受专业人员的培训和陪护。在天气恶劣、饮酒服药后或在身体状况欠佳时切勿贸然参与。切勿前往未开发、缺乏安全保障区域。 三、驾驶小飞机、乘坐直升机或滑翔伞等活动。飞行体验活动亦属高风险活动，近年我馆领区先后有两名中国公民驾驶小飞机失事。提醒大家选择飞行学校或参与观光体验活动时务必选择专业可靠机构，核验其资质，个人亦了解安全防范措施。 四、妥善保管证件财物。据了解，温哥华市斯坦利公园及市中心热门景点区域偶有盗窃案件发生，请提高警惕，保管好财物、护照等重要身份证件并留存复印件和电子版备用。如不幸遭遇盗抢，应在保证人身安全前提下第一时间报警。 五、入乡随俗，遵纪守法。遵守当地法律法规，言行文明、衣着得体，洁身自好、不沾大麻等毒品，树立中国公民良好形象。游客如与旅行社、航空公司等发生纠纷，理性维权，保留证据，通过协商或法律途径解决，避免采取过激或不理智行为。 如遇紧急情况，请即拨打911报警求助并拨打我馆领保电话+1-604-3369926或拨打外交部全球领事保护与服务应急热线（12308领保热线）+86-10-12308或+86-10-65612308寻求协助。

图：CBC 加拿大边境服务局(CBSA)正在为亚省行政职位招聘员工，其中包括卡加利国际机场（Calgary International Airport）和爱民顿国际机场（Edmonton International Airport）。 CBSA负责执行加拿大的移民法，目前招聘岗位只需完成高中前两年学业就有资格获得这份工作。 CBSA是加拿大第二大执法机构，在全国拥有超过15,000名员工，须全天候工作，防止高风险人员和货物入境，同时简化合法贸易和旅行流程，以保护加拿大边境安全。 本次招聘人员薪资范围介乎50,821元至54,857元之间。 CBSA行政职位雇佣条件包括： ● 在安全许可方面具处于可靠状态 ● 仍然有效的驾驶执照或个人出行证件 ● 驾驶政府车辆的能力 ● 在给予充分通知的情况下，能够接受与工作相关的旅行 ● 实行多种轮班制，包括夜间、周末和节假日 ● 必要时可以在周末甚至公共假期加班工作。 ● 能承载25公斤重物 候选人必须具有在办公环境中工作以及为他人提供行政协助的经验。例如购买办公用品、接收办公用品、输入数据、管理通信、归档文件和其他类似活动。 此外，还应具备为外部和内部客户提供客户支持的专业知识。 卡加利机场位置：在亚省卡加利以及卡加利80公里半径范围内的周边地区生活或工作的人士，其中包括Standard、Cayley、Exshaw和Didsbury等地。 爱民顿机场位置：在勒杜克（Leduc）及勒杜克80公里半径范围内的周边地区生活或工作的人士，其中包括勒杜克、Ryley、Ponoka和Breton等地。 申请提交日期和时间限制为太平洋时间2023年8月31日23时59分。

  加拿大皇家铸币厂推出新的彩色硬币后，现时举办兑换活动，人们可以直接换到新硬币，人们可以用旧硬币和纸币换取绿色并带有红色、橙色、白色和黑色的新硬币！           在 Instagram 查看这则帖子                       Royal Canadian Mint（@canadianmint）分享的帖子 // 加拿大皇家铸币厂在本月19日，邀请人们前往其位于渥太华和温尼伯的精品店收集新的2美元硬币，以庆祝加拿大全国土著人民日。 铸币厂表示将限制人们可以兑换的硬币数量，硬币兑换仅限现金交易，任何加拿大流通硬币或纸币面额都可接受。 据加拿大皇家铸币厂称，加拿大新推出的两元硬币旨在纪念原住民、因纽特人和梅蒂斯人“丰富多样的文化遗产”，并庆祝全国原住民日，同时亦是三位艺术家首次合作设计加拿大硬币。           在 Instagram 查看这则帖子                       Royal Canadian Mint（@canadianmint）分享的帖子 新两元硬币采用三种独特且色彩缤纷的设计，具有红色、橙色、白色和黑色，代表原住民、因纽特人和梅蒂斯人及社区。设计中包括午夜太阳、inuksuk、月亮及Métis符号，如无限旗帜和被称为野玫瑰的五瓣花。 除了新加拿大硬币上的红色、橙色、白色和黑色设计外，两元硬币的中间是绿色而不是金色，并被银色外带包围。 铸币厂已经铸造300万枚采用新设计的2元硬币。其中200万个拥有多彩的绿色、红色、橙色、白色和黑色设计，还有100万个采用新设计，但维持两元硬币的银色和金色。           在 Instagram 查看这则帖子                       Royal Canadian Mint（@canadianmint）分享的帖子 渥太华的加拿大皇家铸币厂精品店位于320 Sussex Drive。渥太华硬币兑换将于7月20至23日，由上午10时至下午4时。 今年初有消息指，联邦政府现在已责成加拿大皇家铸币厂设计查理三世国王的肖像并将其印在所有新硬币上。此外，加拿大央行将在加拿大货币的下一步设计过程中，将20元纸币上的伊丽莎白女王肖像替换为查尔斯国王肖像。