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    有坑!旅游公司让你“先买后付” 你需要知道

    先旅行后付款,现在的旅行社都这么友好吗? 旅行公司开始提供“先买后付”计划,虽然先旅行后付看起来很诱人,但如果你的航班延误或取消,你可能会面临退款问题。 图源:klook Daniel Iraheta去过很多国家,但从未坐过游轮。在计划最近的旅行时,他遇到了一些贷款选择。 Iraheta说:“我想这是我要考虑的事情,以便能够实现这次旅行,我真的很期待这次旅行。” “先买后付”计划已成为支付许多商品和服务的流行方式,包括家用电器和网上购物等,而旅行正成为增长最快的类别之一。 审批迅速、无需严格信用审查、分期付款方便,这似乎是支付度假费用的理想方式。但《消费者报告》警告称,这些贷款并不总是一帆风顺的。 消费者报告的Lisa Gill表示:“与信用卡不同,先买后付贷款并不总是提供相同的消费者保护。如果你的旅行被取消或延误,获得退款可能是一场噩梦,有时会导致旅行者不得不为他们从未享受过的假期付款”。 此外还有一些细节。 虽然一些“先买后付”计划确实提供免息支付 ——通常分为两个月内四期付款,但其他计划也包括利率高达36%的常规贷款。 因此,请确保你清楚了解自己所注册的内容。 Gill说:“一些消费者最终需要支付意外费用或高额利率,使得原本很划算的交易变成了昂贵的购买。” 另一个问题是,如果你的行程被取消,你可能仍需支付款项。如果发生这种情况,建议你联系“先买后付”贷方,提供退款正在进行的证据,并要求暂停付款,直到问题解决。 图源:Shutterstock Iraheta说,“有时你会计划一些事情,制定计划。虽然计划没有按计划进行,但总是很有趣。你知道,这就是冒险。我称之为冒险”。 如果你决定使用“先买后付”的方式预订假期,请花时间阅读细则,以便在旅途中遇到意外时不会遇到任何意外的惊喜。 如果可能的话,请使用信用卡预订你的旅行,因为它将为你提供更多的保护,包括更容易的退款和争议解决。 另一种选择是提前为你的假期留出一些钱,这样当你回国时就不会欠债了。
    time 1年前
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    华人妈妈入境被关“小黑屋 ” 2天后遣返!取消十年美签

    华人入境美国遭遇 “小黑屋 ”盘查,原因各异,其中有一项是因为电子签证系统(Electronic Visa Update System,简称EVUS)出现状况。 南加一名华女的母亲就因此被关进 “小黑屋 ”长达48小时,后又被海关当场遣返回中国,甚至十年美签也取消。 对于持中国大陆护照、且使用B1/B2商务旅游、探亲类签证的华人来说,进入美国境内,需提前72小时更新EVUS电子签证。最近一些华人因EVUS问题,被洛杉矶海关当场遣返出境。   据南加华女“十小七”(网名)的叙述,母亲赴美探亲,在洛杉矶入境时被带进小黑屋。失联24小时后,“十小七”才收到母亲微信,称当天小黑屋关了很多人,很久才轮到她,因为EVUS状态生变,登机前系统显示通过,但飞行过程中又变成不通过,需接受进一步调查。   海关当时给华女母亲两个选择,或者取消十年签证,或五年内不能入境美国,母亲不得不选择放弃美签,在被关小黑屋长达48小时后,最终被遣返回国。“我妈妈没有任何不良记录和背景,也没有对海关欺骗、隐瞒,只因EVUS状态从成功变成不成功,就被遣返。”“十小七”对母亲的遭遇忿忿不平,“被遣返还要自己买机票,又不是我们决定要回国。 ” EVUS出发前72小时要更新 事后,“十小七”了解得知,母亲曾使用挂失过的旧护照美签信息,登记EVUS被拒,之后重新办理新护照并申请新签证,但系统自动识别到以前的被拒记录,EVUS状态因此发生改变,但母亲在飞行过程中,无法收到邮件提示,才有如此遭遇。 因EVUS出现问题,华人入境时被当场遣返回国的案例屡有发生。(记者邵敏╱摄影) 通过母亲的经历,“十小七”提醒其他游客,不要拖到最后才登记EVUS,需按要求提前72小时更新,才有备无患。 洛杉矶资深旅游业者顾彬彬指出,因为EVUS出现问题,导致华人被遣返回国的案例屡有发生。“填写EVUS时,系统显示通过,并不代表就可以成功进入美国境内。”顾彬彬解释,“飞行途中,海关还会继续调查,如果发现当事人不符合入境资格,入境过程中还是会被拒绝。” 另一位华人Lin分享,她和母亲一起到美国旅游,因母亲的EVUS过期,入境时被关小黑屋接受调查,之后也遭遣返回国。Lin指出,当时母亲的EVUS签证仅过期几个小时,且中美时差问题导致疏忽,但海关不容置喙,将母亲遣返回出发地香港。 从中国出发 更需留意EVUS 顾彬彬表示,EVUS签证并非针对所有国家,只对中国和个别国家才有此要求,从中国出发的航班,登机前航空公司通常会严格检查EVUS状态,“如果EVUS签证不在有效期内,就会被拒绝登机。”但华人从其他国家出发飞往美国,航空人员通常不会检查。 顾彬彬分享一起案例,一名华人从土耳其飞往美国,此人持十年美签,但没有登记EVUS,落地美国后才知道还有这项电子签证。当时海关工作人员给了这名华人机会,让他现场登记,通过后才允许其入境,但警告下次一定要注意。“这名华人比较幸运,是一个特例,因为他有返程机票、美国酒店住宿证明,入境目的很简单,就是来美国旅游,海关因此从宽处理。” 顾彬彬指出,很多华人就没有那么幸运,因为没有登记EVUS,或者没有通过EVUS,在中国出发时就不让登机;有些人出发时显示通过,但飞行过程中海关复查,发现不合格就会更改其EVUS状态,“一切都以最终成功入境为准,没有入境前什么事都会发生,哪怕EVUS在有效期内,海关还是有权利拒绝入境。”
    time 1年前
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    重磅! 特鲁多官宣高铁计划 连接这些城市

    加拿大将兴建第一条高速铁路的消息已经流传了一段时间了,今天加拿大政府终于正式宣布正在推进多伦多和魁北克市之间的高速铁路计划。总理贾斯汀·特鲁多 (Justin Trudeau) 和交通部长安妮塔·阿南德 (Anita Anand) 在周三上午的新闻发布会上透露了细节。据称计划中的铁路网络将跨越约 1,000 公里,时速可达 300 公里。高铁将在多伦多、彼得伯勒、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河和魁北克市停靠。政府表示,新高铁项目将把旅行时间缩短一半,让旅客可以在三个小时内从蒙特利尔前往多伦多。高铁服务的正式名称将是 Alto。“加拿大正在建设高铁”,特鲁多说,“今天宣布的多伦多和魁北克市之间的高速铁路系统 Alto 将改变我们的经济——大大缩短数百万加拿大人的通勤时间,推动经济增长,创造数千个高薪工作岗位,提高生产力,并减少排放”。特鲁多补充说:“三个小时内到多伦多蒙特利尔 - 你无法超越”。 Introducing Alto: Canada’s largest infrastructure project ever — connecting nearly 20 million Canadians between Quebec City and Toronto with 300km/hour high-speed rail. — Justin Trudeau (@JustinTrudeau) February 19, 2025 特鲁多在社交媒体上表示:“介绍 Alto:加拿大有史以来最大的基础设施项目。以 300 公里/小时的高速铁路连接魁北克市和多伦多之间近 2000 万加拿大人”。一旦建成,这也是加拿大第一条高铁线路。此举预计将在10年内提供50,000多个工作岗位,从而持续增长1.1%的加拿大GDP。联邦政府说,新的高铁还将帮助加拿大减少其排放并满足其气候目标。   阿南德说:“它将促进区域经济的增长并同时减少排放。这是一个我们所有人都可以自豪的国家建设项目”。渥太华早在 2021 年就宣布了建设所谓的“高频”(HFR) 铁路走廊的计划,但现在看来,政府选择了速度更快的高铁方案。政府之所以最终采取高铁计划,是因为竞标财团警告渥太华,高频列车的乘客量将低于高铁,因为客户正在寻找尽可能短的行程。列车将使用新建的独立电气化轨道并频繁运行。联邦政府已经从三个竞争财团中选出了一个中标者。加拿大交通部最初估计,两座城市之间的高速铁路连接成本可能高达 800 亿加元。一项估计表明,该线路要到 2030 年代中期才会投入运营。
    time 1年前
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    上法庭! 卑诗夫妇租度假屋取消 惹上麻烦

    取消夏威夷度假租赁让不列颠哥伦比亚省夫妇损失数千 一位不列颠哥伦比亚省的居民因无法前往夏威夷旅行,取消了住宿预订,结果未能拿回度假租赁的钱,导致在民事解决法庭上展开了一场代价高昂的法律争斗。   海伦·路易斯·唐纳德在夏威夷的一间公寓预定了住宿,这间公寓是乔治和莱斯利·拉姆齐出租的。 唐纳德不得不取消行程,并向法庭表示她没有收到承诺的退款或租赁抵扣。她索要总计5,000加元。最后,拉姆齐夫妇出售了公寓,并告知法庭他们曾主动提出重新预订给唐纳德,但她再也没有回复他们。   法庭裁定中写道:“他表示因为出售公寓,无法再提供后续的租赁。” 唐纳德的行程包括在拉姆齐公寓的28天住宿,从2022年1月3日至1月31日。此次旅行是为了唐纳德和她的丈夫JD而安排的。 对于唐纳德来说,这个公寓租赁可以说是一个传统,法庭裁定中提到,自2016年以来,她每年1月都会在这里住大约一个月。 总费用为5,078.42美元,基于每晚150美元的优惠价格、125美元的清洁费及税费。唐纳德在2021年12月一次性支付了全部款项。然而,就在同一个月,JD开始出现一些健康问题,导致这对夫妇无法如期出行。   根据法庭裁定:“拉姆齐于2022年4月25日的电子邮件中提到,他们能够重新出租除唐纳德预定的28天中6天以外的所有天数。因此,拉姆齐夫妇提供了未来租赁的两周抵扣和1,539美元的现金退款,基于他们能够重新出租的天数。” 拉姆齐夫妇于2022年5月出售了公寓。 “在后来的电子邮件中,他们告诉唐纳德无法再为她提供未来的住宿,但会寄出可退款部分的支票。”   唐纳德从未收到该笔款项。 法庭最终裁定:“我认为唐纳德应获得3,489美元的赔偿。双方均未提供适用的汇率证据,因此我使用了加拿大银行官方网站上的当前汇率。根据该汇率,这相当于4,942.52加元。”   最终,拉姆齐夫妇被裁定支付唐纳德5,117.52加元,作为取消度假租赁的赔偿。
    time 1年前
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    奇迹!飞机事故80人全部生还 3原因是关键

           美国达美航空旗下一架载有80人的客机,17日在强风中降落加拿大多伦多时翻覆,整个机身上下颠倒,造成至少18人轻重伤,所幸无人身亡,堪称奇迹。        对此,多位飞航专家分析,飞机安全工程、机组与救援人员均发挥关键作用是全员生还的关键因素。   华盛顿邮报报道,英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)航空暨航太主任布斯维特(Graham Braithwaite)受访表示,这起事故并未造成人员身亡,凸显座位紧系设备、飞机安全设计,还有机组人员和救援团队均发挥关键作用。   布斯维特说明,工程师在设计飞机时会尽可能提高“生还性”去因应可能事故。他说,“遭遇失事,关键在于减少机上人员的伤害”,这是飞机设计中的子领域,称为适坠性(crashworthiness)。     布斯维特进一步解释,“适坠性是确保座椅不会从地板脱落,并且安全带能够保持乘客稳定。”他补充,“还包括要能确保乘客不会撞击前方座椅,因此(前方座椅)表面已经设计成能减少乘客遭受重伤的可能性”。     CNN报道,安柏瑞德航空大学副教授麦考密克(Michael McCormick)认为,油箱主要设置在机翼,而非乘客所在的机身也是一大关键。   当飞机硬著陆时,机身在跑道上擦出宛如火龙画面,同时窜出一大片浓烈黑色烟雾。   除此之外,麦考密克提到,大多数现代商用客机都需要配备16G航空座椅,也就是可以承受16倍的重力。他描述,“你绝对不想飞机出事时座椅散架或松动,哪怕是翻覆的情况”,他说明,“因此,座椅的设计并非专门为了舒适性,而是为了在事故时保证耐用”。   高科技工程可能有助于挽救生命,但麦考密克更肯定机组人员冷静执行安全撤离,还有当局迅速出动扑灭火势。   美国空服员协会(Association of Flight Attendants)国际主席尼尔森(Sara Nelson)透露,这架客机上有两名空服员多次接受不同失事剧本的训练,其中包含在90秒内疏散乘客。   尽管乘客像蝙蝠一样倒挂在座位上,空服员仍在不到90秒内疏散所有人,专业表现受到大力赞赏。   另外,多亏当局立即出动消防单位和洒水车扑灭火势,才没有造成更大伤害。   当局仍在调查肇事原因,包括飞机进场、地面状况、飞机本身设计和天气状况等皆是调查方向。
    time 1年前
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    4年前

    回国又凉凉?加航调整3月前所有进京航班

    10月22日,北京昌平区报告4例内蒙古旅游返京人员确诊病例。因北京冬奥临近,且疫情离中南海越来越近,北京当局异常紧张,当日立刻升级严控中高风险地区所在县(市、区、旗)及14日内有该区域旅居史的人员进京,当局高调宣布,“有病例及感染者所在市落实停航、停售、暂停进返京”。 据官媒报道,10月22日0时至12时,新增4例京外关联本地确诊病例,均居住昌平区宏福苑小区,10月12日至15日自驾前往内蒙古、宁夏、山西等地旅游。4人于10月16日返京。10月21日,其中2人分别向村(居)委会报告,曾于10月12日在内蒙古额济纳旗旅游并在一餐馆用餐。   另据官媒报道,要提升进京管控等级,有病例及感染者所在市落实停航、停售、暂停进返京。要强化进京通道管控,铁路、民航和公路检查站严格查验。报道称,当前正值北京冬奥会国际测试赛,要严格按照要求做好疫情防控和赛事组织工作,为如期安全顺利办奥打好基础。 据报道,昌平区北七家镇宏福苑社区升级为中风险地区,当局称“全区立即进入应急状态”。截至目前,昌平区已排查密切接触者194人,已转运到集中隔离点78人,全部落实隔离管控措施,其馀116人正在转运中。宏福苑小区周边区域、白各庄新村小区除西一区外的其他区域划为管控区域,人员只进不出,周边学校停课,在校学生封闭管理,老年公寓封闭管控,商户等服务场所暂停营业。管控区内近4万人进行全员核酸检测。。 境外旅客进京也难了!加航近日调整了明年3月前的所有航班,多趟直飞北京航班被取消!
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    4年前

    温哥华6条最佳赏枫叶街道,找到五颜六色的秋叶

    温哥华的红叶季节即将来临,居民需要迅速行动,在秋叶结束之前看到它。 城市周围有很多地方可以看到明亮的落叶树过冬时落叶,而最好的部分是许多就在我们最喜欢的街区。 West 12th Avenue and Cambie Street 市政厅的十字路口非常适合欣赏市中心的城市景观和清新的秋天色彩。 它也位于百老汇市政厅站的街道上。 West 10th Avenue and Alberta Street in Mount Pleasant 该地区拥有整个城市中最美丽的枫树。 当你在那里时,漫步在安大略街以西的 West 12th 的一排遗产住宅旁。 West 10th Avenue and Yukon Street 这条街上几乎可以看到彩虹的所有颜色。 它位于芒特普莱森特 (Mount Pleasant) 两条自行车路线的交汇处,是骑自行车游览树叶的完美地点。 Beach Avenue 英吉利湾是夏季的最爱,但秋季在附近散步的人将能够窥探到西尔维亚酒店著名的常春藤从绿色变成彩虹般温暖色调的特殊享受。 West Georgia Street 穿过狮子门大桥的交通队伍在秋天变得更加美丽。 这条煤港街道两旁种满了鲜红色的树叶,在公寓和码头的映衬下显得格外迷人。 Barclay Street 这颗西区的宝石充满了绿色、橙色和红色的渐变色树木。      
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    4年前

    华人回国买了商务舱 坐的却是经济舱 钱白花了

    编者按:由于新加坡确诊病例日渐激增,许多人都有着飞中国的打算。近期,就有一位叫“一米阳光1209”的网友在购买回国机票时遇到了问题。她发帖,提醒大家购买机票时要多加注意。以下为网友全文: 我们一家是9月21日回中国的。 由于孩子还是婴儿,我们夫妻俩担心如果坐经济舱的话,接触的人太多,所以买了酷航的商务舱。 当时,经济舱机票价格是新币$600一张,买商务舱就需要多加$850。我们是两个大人一个婴儿,买商务舱一共花了$3055。 在登机前,我们突然被工作人员告知,因为疫情原因,我们不可以坐商务舱,只能给我们调回经济舱。 我让工作人员给我一份证明,表示降舱是他们的原因,但他拒绝给我提供,告诉我我们之后可以申请退款。无奈之下,我们一家只好坐经济舱飞回了郑州。 到达目的地后,我立刻联系了酷航说明情况,并写了电邮申请退款。 几天后,酷航却通知我只会退机票的30%,也就是$857.1。但我买商务舱多付了$1700呀! 我不甘心就这样白白损失了800多新币,所以我再次要求退款,希望他们可以退回我们买商务舱机票多付的$1700。结果却被酷航公司拒绝。 现在我也不知道该如何维权了……希望大家知道的话可以告诉我。 以下是她收到的商务舱机票购买收据证明,以及申请后的退款电邮。 评论区的热心网友们也纷纷提出问题并给出自己的看法,一些网友表示支持一米阳光投诉。 也有一些网友认为酷航应该会退回相应的钱。 为此,《新加坡眼》也联系了酷航,并得到了以下回复: 如果乘客订了商务舱,但却因运作问题被移到了经济舱,酷航便会将经济舱和商务舱的座位差价,赔付给乘客。 但是,商务舱内所附加的服务依旧会提供给乘客,例如餐食、优先登机权和行李托运限额等。 在文末,酷航工作人员也建议这位网友再次与他们进行沟通。
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    4年前

    BC省长炮轰加美边境实施阴性检测措施 

    贺谨不满加美边境实施检测措施 认为是“愚昩”将向杜鲁多反映 卑诗省省长贺谨炮轰加美边境实施检测措施,扬言将向总理杜鲁多提出这个问题。 卑诗省省长贺谨不满联邦政府在加美边境采取的入境措施,就是旅客由美国进入本国必须提交检测报告,认为这是一项的“愚昩”措施。特别是要求旅客在已完成接种二剂新冠疫苗的情况下,仍需要提交病毒检测报告。故此,他表示将向总理杜鲁多提出这个问题。 贺谨指出:省民已接种了二剂疫苗,加上现在为免疫力较弱人群打第三剂,故有信心认为再进行检测措施是多馀的。且表示卑诗省或许不需要这种措施,亦能继续前进。此外,他亦指出:如果来往边境两边的人都接种了两剂疫苗,那麽我们为何还要维持检测措施?我认为这是不必要的,我将会向杜鲁多总理提出这件事。 加国卑诗省杜华逊(Tsawwassen)与美国华盛顿州小镇罗伯茨角(Point Roberts)接壤边境图。 至于与卑诗省杜华逊(Tsawwassen)接壤的美国华盛顿州小镇罗伯茨角(Point Roberts)商会主席考尔德(Brian Calder)亦指出:有关规例不但打击该镇经济,更可能令到访的加国游客被逼滞留。 考尔德表示:现行的规定会令大批打算到当地作一日游的旅客却步,因为,做检测需要费用约200美元,他们会觉得不值得。考尔德表示:罗伯茨角只能提供每两周一次检测,如果没有预先做检测的游客,则可能被逼滞留。考尔德指出:目前正联合美国其他市镇的代表,向加拿大渥太华游说,要求加方在制订入境措施时,可以灵活处理相关事宜。 美国华盛顿州小镇罗伯茨角边境检查站。 美国华盛顿州小镇罗伯茨角,在疫情爆发前,每年有多达150万人次从加国前来。他们有一半都是即日来回,只逗留半天;如前来这里收发邮包、入油和购物;然后,他们就回加国。 美国政府日前宣布由11月8日开始,容许已完全接种疫苗的旅客入境,如经陆路过关,则不用提交检测报告。 卑诗护理员协会指称 护理院舍爆疫 因省府疫苗加强剂进度缓慢 卑诗护理员协会。 行政总裁莱克(Terry Lake)。 卑诗护理员协会(BC Care Providers Association)行政总裁莱克(Terry Lake),对于本拿比威灵顿护理中心(Willingdon Care Centre)在9月27日爆发疫情,截至上周五(15日)超过100宗新增病例,其中78宗为居住在护理中心的居民感染,有10名居民因染疫死亡一事。归咎于省内新冠疫苗加强剂进展缓慢,因而导致护理中心感染数字持续上升。 Willingdon Care Centre。 莱克指出:威灵顿护理中心一贯以来运作良好,在前三波的疫情中致力于减低染疫风险,但免疫力较弱的居民仍处于危险之中。他且称:居民距离上一次的接种已经过了6个月,令病毒再次迅速传播蔓延,这意味着居民必须尽快得到第三剂加强针。 莱克又表示:目前长期护理中心的员工应参与加强剂接种计划,但不明白卫生官员为何不放宽接种疫苗予相关的人士。同时,他称每天剩下的疫苗剂量仍然非常充足,而省卫生官员不允许将之提供给护理中心的工作人员及院友,对此感到沮丧和害怕。
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    4年前

    华人注意!回国隔离期最长延长到21+35

    疫情改变了我们的生活方式,我们逐渐适应了大部分时间居家工作、出门口就要戴口罩、保持安全距离,经常洗手消毒保持卫生。但我们不适应的是,回国的路变得不像疫情前那般容易! 10月已经进入下旬,又是一年年底来到,多少在新加坡的同胞已经三四年没回家了,大家最关注的中国何时能开放,万事通也在时刻关注着! 只是现在回国隔离期似乎还没有缩短和取消的迹象,甚至有的省市出现了21+35的超长隔离期! 入境政策还在收紧?!辽宁出现21+35天超长隔离期 虽然我们印象里,回国隔离时间还停留在14天,但其实据统计,现在国内超过21天隔离期的城市有80%以上。 今年9月,福建莆田和黑龙江哈尔滨都发生了疫情,零号病人都怀疑是境外输入,福建莆田疫情的零号病人怀疑是从新加坡入境的林某杰,在检测出阳性的时候,他已经入境38天了,之前进行9次核酸检测结果均为阴性!而黑龙江哈尔滨的以前的零号病人菲律宾入境之后,到检测出阳性为止,已经有48天之久! 这两次疫情的发生,都出现了“超长潜伏期”的情况。虽然这两次疫情的发生某种程度也算是偶然现象。但是我们的确看到部分地区的隔离期延长了! 9月26日起,黑龙江省将直接入境隔离政策调整为集中隔离21天。从外省入境的回国人员,如果集中隔离不足21天,在返回黑龙江以后,要补齐集中隔离的天数。在集中隔离期满之后,还需要闭环转运至居住地,进行14天居家健康监测。隔离期就是“21+14”天。 湖北省对入境人员实施的是“14天集中隔离+14天居家隔离”政策,对达不到居家隔离条件的,继续实施14天集中隔离,所以集中隔离时间为28天。 如果前面提到的“21+14”已经让你望而却步了!那么万事通接下来要说的是接近两个月的超长隔离期。 对于目的地是辽宁沈阳的入境者来说,面临的是“21+7+28”隔离管控,即“21天集中隔离”+ “7天居家隔离”+“28天自我健康管理”。以为28天自我健康管理就啥事没有,自己关注自己健康状况。 这28天要求每两周进行一次核酸检测,非必要不外出,外出时要做好个人防护,不得参加婚礼、聚餐等聚集性活动。实际上,这就是将居家隔离增加了28天,相当于是“21+35”,这应该是目前为止最长的隔离时间了。 中国入境隔离新政策汇总, 至少隔离21天现在所有的从国外入境人员,入境后至少实行为期“14+7”的隔离。 部分城市的隔离情况 香港: 需在指定酒店强制检疫21天。 澳门: 按照卫生当局的要求在指定地点接受 14 天医学观察的人员,须再接受最少14天自我健康管理;按照卫生当局的要求在指定地点接受 21 天医学观察的人员,须再接受最少7天自我健康管理。 北京市: 实行14天集中隔离。期满后,继续开展7天居家或集中隔离,期满后再进行7天健康监测。 广州市: 9月25日—10月20日这期间,隔离政策改为集中隔离21天。核酸采样检测频率调整为1、2、3、7、14、17、19、21天; 10月21日后和广东省其他城市一样,实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天不限制外出的社区管理。 厦门市: 14天集中医学观察,7天居家健康监测。 上海市: 实行14天集中隔离观察后,继续开展7天社区健康检测。另外,需在隔离观察和社区健康检测期间实行 6 次核酸检测。 深圳市: 实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天居家健康观察。 沈阳市: 实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天居家隔离。期满后再进行7天社区健康监测。再加28天自我健康管理。相当于14+7+7+28天。 另外,隔离期间需进行2次核酸检测以及1次血清抗体检测。 天津市: 实行14天集中隔离观察后,继续展开7天居家隔离。 需在入境第1、7日及解除隔离前进行核酸检测以及特异性抗体双重检测。 重庆市: 实行14天集中隔离,期满后,继续开展7天居家或集中隔离。期满后再进行7天社区健康监测。 如果从异地入境重庆,并能提供接触隔离以及核酸检测证明,则可进行7天居家隔离+7天自我健康管理。 隔离“14+7”的省份 福建省: 严格实施14天集中医学观察,后继续实施7天居家健康监测措施。 广东省(广州市、深圳市除外): 实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天不限制外出的社区管理。 河南省: 实行14天集中隔离后,继续展开7天居家医学观察。 另外,需进行1次核酸检测以及1次血清抗体检测。 青海省: 实行14天集中隔离后,继续展开7天居家隔离。 山东省: 入境山东人员须实施提前3天报备制度,实行“14+7”和“4+1+1”隔离检测,即14天集中隔离期间进行4次核酸检测。 四川省: 实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天健康检测。 集中隔离期间需在第1、7、14天进行核酸检测,以及1次血清抗体检测。 云南省: 执行14+7天隔离医学观察,开展4次核酸检测 隔离“14+7+7”的省份 安徽省: 实行在14天集中隔离,期满后,继续开展7天居家或集中隔离。期满后再进行7天社区健康监测。 如果从异地入境安徽,隔离期间需做2次核酸检测(至少间隔1天)、1次血清抗体检测。如结果均为阴性,则可以在集中隔离7天后转为在入境隔离地居家观察。 湖南省: 实行14天集中隔离,期满后,继续开展7天居家或集中隔离。期满后再进行7天社区健康监测。 在14天隔离期间,需进行2次核酸检测。在居家隔离时,需进行1次核酸检测。 辽宁省(除沈阳市外): 实行14 天集中隔离观察后,继续展开7天居家隔离。期满后再进行7天社区健康监测。 隔离期间需进行2次核酸检测以及1次血清抗体检测。 浙江省: 实行14天集中隔离医学观察,7天居家健康观察,以及7天日常健康监测。 在集中隔离期间、医学观察期间以及日常健康检测期间需进行1次核酸检测。另外,健康检测期间共同生活者也需进行1次核酸检测。 隔离“14+14”的省份 甘肃省: 实行14天集中隔离加14天居家健康监测。 另外,集中隔离期间需进行不少于4 次核酸检测,居家健康监测期间不少于2次核酸检测。 如果从异地入境甘肃,并在外地完成了14天集中隔离的人员需继续实行14天居家观察。居家观察期间需进行不少于3次核酸检测。 广西省: 实行14 天集中隔离+14 天居家健康监测。 另外,集中隔离期间需进行2次核酸检测以及1次血清抗体检测。 贵州省: 实行14 天集中隔离+14 天居家健康监测。 另外,需进行5次核酸检测:在入境当天或次日、第3-7天、第14天、第21天和第28天分别开展1次核酸检测。 河北省: 实行14 天集中隔离+14 天居家健康监测。 黑龙江省: 实行14天集中隔离加14天居家健康监测。 另外,需进行3次核酸检测以及1次血清抗体检测。 湖北省: 实行14天集中隔离+14天居家隔离,在第1、4、7、10、14天开展常规核酸检测。 吉林省: 高风险国家在入境口岸实行14天集中隔离后,返回吉林需再次进行14 天集中隔离。 如果从低风险国家入境吉林,需在入境口岸实行14天集中隔离,在吉林进行7天集中隔离,再进行7天居家观察。 江苏省: 实行14天集中隔离加14天居家隔离。 山西省: 实行14天集中隔离加14天居家隔离。 集中隔离期间需进行4次核酸检测以及2次血清抗体检测。居家隔离期间需进行2次核酸检测以及2次血清抗体检测。 其他省份隔离情况 海南省: 入境人员需在其他省份待满14天才可入海南。 满14天且不满21天的进入海南的人员需持有7天内核酸检测证明以及接触隔离证明。 另外,入境人员也需进行7天的自我健康检测。 江西省: 实行21天集中隔离,以及7天居家医学观察。 另外,需在集中隔离第1天、第7天、第14天、第21天进行一次核酸检测。同时,需要在居家隔离的第七天进行核酸检测。 陕西省: 实行 21天集中隔离+7天居家隔离 这些是万事通找到的入境中国的最新的隔离政策,但真正想要回国入境的小伙伴,一定要关注入境地区的最新防疫政策,还是要以官方的政策为准。 非必要不回国, 旅途、隔离期有被感染的可能 看了上面的超长隔离期,很多想回国的小伙伴都望而却步。但还是有不少人想回国的心无比急切!但是万事通还是想说一句,非必要不回国! 现在的新加坡,社区疫情爆发,最近每天都是2000-3000多的确诊病例,虽然现在回国登机前需要做核酸和血清检测。但飞机上感染的风险还是存在的。 更何况有一点大家忽略了,那就是集中隔离期间有可能交叉感染。 9月16日,在国务院联防联控机制召开新闻发布会上,针对莆田疑似零号病人的情况,中国疾控中心专家王华庆,“根据流行病学调查,还有抗体水平检测,尤其是根据基因测序的比对分析,该名病例有非常大可能性是在隔离期间感染上的,从而导致了后续疫情的发生。” 我们知道从疫情发横至今,中国的集中隔离制度已经非常专业和有经验,发生交叉感染的可能性很小,但可能性小并不代表是零。 在去年12月,四川省成都市郫都区出现疫情,首发病例感染的感染源是隔离点垃圾。今年9月,广州市越秀区一名隔离酒店工作人员感染,原因是在收集垃圾时意外暴露于病毒,而后被感染。 大家都知道在隔离酒店里,被隔离者不可以踏出房门一步,但这并不代表就没有机会互相感染。根据新西兰卫生部门的报道,在奥克兰的隔离宾馆里,因为开门时间只相隔几秒钟,被隔离人员之间就传染了病毒。 因此在当前阶段,为了保护好自己和家人,非必要的情况下,还是慎重考虑回国。 隔离期变长,旅途风险增加,可能即将到来的2022年新年,我们又要在新加坡度过,但是万事通相信,风雨终将过去,在不久的将来,我们一定能实现自由回国的愿望。
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    4年前

    华女悉尼机场闯关被罚 高能辩解“腊肉不是肉”

    腊肉不是肉,是面粉?蘑菇才是茶?在悉尼国际机场,一名自中国飞抵的女留学生否认腊肉是肉,并贴着“面粉”的标签企图蒙混过关,场面一度尴尬。 在澳洲7号台第15季第6期的《边境安全》(Border Security)系列节目中,记录了上述故事。 腊肉不是肉?是油?蔬菜?辣椒? 画面中的红衣女子刚从中国抵达悉尼机场,在经过X光检查时,安检人员发现她可能携带了未经申报的食物。 “之前,她只是告诉我她带了一些中药和茶,但X光检查时,发现包里有一些形状奇怪的东西,而且是有机物,像是食物。”边检人员对着镜头讲道。 在进一步检查中,工作人员拿着一个用塑料袋缠绕多层的物品询问是什么。 “我不知道,是我妈打包的。”女子答到。 工作人员打开后,一根根腊肉顿时原形毕露。工作经验丰富的边检人员立马反应过来问到,“这是什么?你不说没带肉食吗?” “没有肉,没有肉......”女子连声强调。 “没有肉?这不就是肉吗!”工作人员回怼道。 女子此时仍矢口否认,坚称“不是肉”,“这是腊肠!” 面对安检人员进一步追问“是不是蔬菜做的”,该女子已经答非所问,无法进一步解释清楚,只说,“这是油......” 安检人员一边徒手掰腊肠,一遍问道,“你吃肉吗?” “不。”女子斩钉截铁的回答着。 腊肠断,碎肉现,安检人员拿着掰开的腊肉说,“这绝对没有可能是蔬菜做的香肠。” 直到此时,女子仍辩解称,“我妈告诉我,这是辣椒。” “这可不是辣椒。”边检人员否定女子。 “所以我不能携带这个吗?”女子最终放弃争辩,并得到否定答案。 张冠李戴,“茶包”里唯独不见茶 而在进一步的检查中,场面一度变得更加尴尬。 边检人员在外包装显示为“茶(tea)”的袋子里,找到了满满一袋蘑菇。 “蘑菇可不是茶,看起来,她今天向我隐瞒了东西,这可是件严重的事,她今天有麻烦了。”边检人员认为该女子是故意隐瞒谎报。 同样,工作人员找到了更多腊肠,“为什么他们都装在茶包里?” “每一次,我都用这个袋子装所有的东西。”女子解释。 边检人员又在一个标有“面粉(flour)”的袋子里找到更多腊肠。“袋子上写着‘面粉’,说说你为什么在装腊肠的袋子上贴面粉标识吧。” “这白色的部分是面粉。”女子指着腊肠如此解释。 “不,不,是脂肪,是动物的脂肪。”工作人员一眼看穿。 “很明显这就是误导性标识,这些腊肉会给澳洲的生物安全带了很大风险。” “所以这些腊肠是用什么肉做的?”这一次的提问,边检人员单刀直入。 “猪肉或者鸡肉。”女子回答,“因为我们家不吃牛肉。” “你知道吗,有一种传染病叫‘非洲猪瘟’(African swine fever),很多国家都出现这种病害,但目前澳洲还没有,这种病害导致很多很多猪死掉。所以我们不能让猪肉或者其他任何肉类进入澳洲,这是非常严肃的事情。”边检人员说。 “你需要了解你为什么不能带肉类产品入境,这也有助于你在日后的旅行中认知到这一点。” “非洲猪瘟可能是历代以来,存在动物界中最严重的病害,世界上四分之一的猪都死于这种传染病,对我们的食物安全有非常大的影响。我们不想这种传染病出现在澳洲。”澳洲首席兽医官Mark Schipp对着镜头进一步解释道。 腊肠不够,“鸭胗”来凑? 令人没想到的是,继腊肠、蘑菇后还有“惊喜”。 工作人员摆弄着形似燕窝的东西,连连问道,“这究竟是什么?他们看起来形状都是一样的。” 出其不意的是,该女子竟现场品尝了起来,“这是盐。” “我知道,盐渍只是表面的,我问这究竟是什么肉?” “鸭的胃。”女子一边回答一遍用手在身体前比划着。 “那这得来自很多鸭子啊。”鸭肉和猪肉所做的腊肠一样,都是高管制产品。 女子自称“留学生”,“第三次从中国返澳。”此时的她双手掐腰,弓着背,略带几分不适的样子。 因其并非第一次旅行,该女子最终难逃被罚款的结果,“420澳元,因为你没有按要求申报这些物品。” 女子重复被罚款的数字后,轻叹了一口气,连连说,“OK,OK。” 随后,该女子被放行,消失在画面中。 “旅客在过安检时,应诚实申报,不配合澳大利亚生物安全法的行为将会被记录,并对日后的旅行产生影响。”节目最后,画面上的文字显示。
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    4年前

    哎,温村华人飞中国确诊!航班熔断至.....

    随着加拿大疫情的好转, 原本以为华人回国能更容易了, 近日却又曝出一件扎心的事情: 由于飞机上出现确诊病例, 香港禁飞加航温哥华直飞航班两周...... 图源:thestar.com.my 据英文媒体The Star报道,香港于周五确认了9宗输入性的Covid-19 病例,其中也包括一例从温哥华直飞香港的加航航班。 在周五确认的9宗病例中,包括七名女性和两名男性,年龄从3岁到68岁不等,分别来自俄罗斯、菲律宾、印度、埃及、马尔代夫和加拿大。其中8人携带变种病毒,而第九人仍在等待测试结果。 特别值得注意的是,确诊的9人中有6人已经完全接种了两剂疫苗,除了两名分别3岁和5岁的女孩,以及一名成年男子。 图源:thestar.com.my 一名39岁女子和一名3岁女童于10月10日乘坐CX288航班从俄罗斯抵达香港。女子在6月22日和7月13日接种了两针卫星5号Sputnik V疫苗,三岁女孩未接种疫苗。 一名29岁的女子乘坐CX906航班从菲律宾抵港,分别于6月11日和7月12日接种了两针辉瑞疫苗。10月10日接受检测后确诊。 一名38岁的女子乘坐CX906航班从菲律宾抵港,在5月20日和8月9日接种了两针阿斯利康疫苗。10月13日接种检测后确诊。 一名41岁的男子和一名5岁女孩于10月13日乘坐QR818 航班前往香港。男子来自埃及,女孩来自马尔代夫,两人都没有接种疫苗。 一名从印度出发的63岁女性,在7月12日和9月7日接种了两针Covishield疫苗,是无症状感染者。 一名从印度出发的39岁男性,接种了两针疫苗,是无症状感染者。 一名从加拿大温哥华出发的68岁女性,分别在3月16日和5月30日在加拿大接种了两针辉瑞疫苗。是无症状感染者。 香港卫生局还发出禁令,不允许加航运营的从温哥华起飞的航班于10月16日至29日这两周内降落在香港。 他们解释说,这是因为10月13日从温哥华飞抵香港的加航AC007航班上,有一名乘客确诊了COVID-19,另外还有一名乘客没有遵守防疫的规定要求。 由此可见,就算完全接种两针疫苗,也不能保证能够躲得过病毒。并且随着接种时间的推迟,疫苗的有效性逐渐减弱,难以抵抗变种病毒。在现在这个非常时期,最好还是避免长途飞行,公共场所务必戴好口罩! 参考链接: https://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2021/10/15/coronavirus-hong-kong-suspends-air-canada-flights-from-vancouver-for-two-weeks-city-confirms-nine-imported-cases https://www.thestandard.com.hk/breaking-news/section/4/181561/Flights-by-Air-Canada-grounded-for-two-weeks-as-HK-sees-nine-imported-cases
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    5年前

    有乘客确诊,温哥华至香港航班熔断2周

    香港卫生署在香港时间周五(15日)公布,由于10月13日从温哥华飞抵香港的加航航班(AC007),机上有一名抵港乘客经检测而确定感染新冠病毒,以及有一名乘客未能符合《预防及控制疾病(规管跨境交通工具及到港者)规例》(第599H章)指明的条件,卫生署遂引用第599H章,禁止加拿大航空营运的客机在10月16日至29日期间从温哥华飞抵香港。   由于加航突然停飞温哥华至香港的航线两周,不少准备赴港的乘客无法成行,已付费的新冠病毒PCR检测也须自行承担。更有订好机票的乘客因担忧航班被取消而身心疲倦以致失眠。 温哥华开心旅游总裁陈开心周五接受《星岛日报》记者采访时表示,新冠大流行期间赴港航班会出现变量,旅客在订机票时应谨慎衡量风险,她说:“若赴港航班突然出现变量,例如因染疫禁飞,或出发前取消,旅客出行前所支付的新冠病毒PCR检测须自行承担,而香港隔离酒店大多数都是无法退费,极少数酒店会打‘人情牌’给予退款,旅客在赴港前自我衡量金钱损失的风险。” 陈开心又指,她有客户近日曾预订从温哥华飞香港的国泰航空航班,该航班并非染疫航班,但在出发前告知取消,随后该客户改为乘搭本次染疫的加航航班,该客户对此感到身心疲倦,陈开心说:“这名客户因家事返港,较早前预订国泰航空,并且已按港府入境政策做好PCR检测,隔离酒店亦已付款预订,国泰航空在起飞前取消航班,导致之前所做的新冠病毒检测作废,隔离酒店亦须支付额外费用。最终该名客户改为乘搭这次的染疫航班,抵港后变为‘重点关注’对象,在隔离酒店每天必须进行新冠病毒测试,客户不仅感到情绪低落,旅行社亦要处理复杂的订位,此行可谓精疲力竭。” 陈开心借此呼吁,香港并非所有酒店都可进行隔离,旅客赴港前应查询港府所指定的隔离酒店,她说:“以港府对加拿大入境防疫措施为例,目前从本国飞抵香港须预订14天的酒店隔离,隔离酒店必须是港府指定,由于隔离酒店对全球各地的旅客开放,所以房源非常紧张,酒店通常都不会因为航班禁飞而退款,旅客一旦无法成行,酒店费用亦会被扣除,因此在赴港前应有心理准备。 读者林先生受访时亦表示,对于某些国家和地区的飞机熔断机制深感恐惧,他在赴华前得悉有航班因出现染疫乘客而停飞,林先生害怕其航班会出现变量而无法成行,他说:“我早前因急事赴华,由于中国部分城市实行14天酒店隔离,以及7天居家隔离政策,我出发前将温哥华所有工作和私事处理好,公司亦因业务淡季批准假期,我得悉出发前有另一航空公司的赴华航班因染疫停飞两周,我瞬间产生恐惧并多晚失眠,担忧一旦我乘坐的班次在出行前两周出现染疫者,我整个赴华旅程就无法成行,急事亦无法处理。”尽管林先生最终顺利飞抵上海,但他形容出发前的两周每天都非常煎熬,并第一次因出行担忧导致失眠多天。
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    5年前

    加拿大政府坚持入境必须交测试阴性报告

    在美国宣布于11月8日面向加拿大人休闲旅行重新开放边境后,加美两国商界呼吁加拿大政府取消其入境COVID-19检测阴性要求。针对外界呼吁,正在美国访问的加拿大副总理方慧兰(Chrystia Freeland)明确予以拒绝,她提醒加拿大人:规则就是规则,她自己在返回加拿大之前也按要求做了检测。 图源:globalnews 据报道,加拿大边境目前对休闲旅行开放,但仅限于那些完全接种疫苗并且 PCR 检测呈阴性的美国人。 但是美国和加拿大的贸易委员会、商会和旅游组织都呼吁加拿大政府取消这一检测要求。 方慧兰周四在华盛顿特区发表讲话时似乎对这个想法不屑一顾——至少目前肯定不行。她说:加拿大人确实需要有效的 PCR 检测阴性报告才能返回加拿大。回家之前今天下午我已经完成了测试。 方慧兰说,我相信在结束与 COVID 的斗争之前,加拿大采取的措施一直遵循科学、遵循公共卫生当局的建议并谨慎行事,这对我们非常有用。 在周四下午发表的一份声明中,加拿大边境服务局提醒加拿大人,目前的措施——包括阴性测试报告的要求——仍然有效。入境或返回加拿大的旅客仍需采取边境措施,他们在制定旅行计划时应了解政策并知道自己的义务。 相关链接: https://globalnews.ca/news/8266110/chrystia-freeland-covid-removing-pcr-testing-canada-border/
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    5年前

    定了!11月8日美加边境重启 全接种疫苗可入境

    一位白宫官员说,美国今天将正式宣布:从11月8日开始,所有已经接种过疫苗的非必要游客,可以从陆地边界进入美国。 (图源:Reuters) 该名不愿意透露姓名的官员说,旅行者需要根据要求,向美国海关和边境保护官员出示疫苗接种证明。 美国疾病控制和预防中心目前正在研究操作细节,例如什么是可接受的证明,以及哪些 "非常有限 "的例外情况可能被豁免疫苗证明。 美国食品和药物管理局和世界卫生组织批准的疫苗将被接受用于国际航空旅行,官员预计在美国陆地边界也将延续这一政策。 目前还不清楚的是,接受两种不同疫苗混打的人——大约400万加拿大人接种了混合疫苗,是否会被承认属于完全接种疫苗。 纽约州议员Brian Higgins已致函疾控中心,敦促该机构迅速澄清其对接种混合疫苗的立场。 新闻来源: https://www.cp24.com/news/u-s-land-borders-to-reopen-to-vaccinated-travellers-nov-8-1.5624370
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    5年前

    加拿大商界要求政府取消入境时检测阴性规定

    美国和加拿大的贸易委员会、商会和旅游组织呼吁加拿大政府取消入境时提交COVID-19 PCR检测阴性证明的要求。 图源:globalnews 目前加拿大边境对美国人休闲旅行开放,但要求旅客已接种疫苗并且PCR检测呈阴性。 美国已经宣布将在 11 月为国际旅行开放其陆地边界,尽管美国也提出需要提供完全接种疫苗的证明,但没有检测呈阴性的要求。 美国Bellingham Regional Chamber of Commerce行政总监Guy Ochiogrosso说:我们希望得到的只是出示疫苗接种卡,就像在当地进入戏院或参加体育活动一样。如果加美两国做法看齐,我们将看到正常活动的增加。 据悉加拿大消费者占华盛顿州Whatcom县零售额的30%左右,包括Bellingham。 但是到目前为止,加拿大并没有放宽要求,官员表示会继续要求检测呈阴性证明。 加拿大卫生部长办公室在一份声明中说,本国对陆空过境点的检测制度目前保持不变。由于疫情和国际旅行需求仍然不稳定,官员和专家将继续评估措施,并根据需要作出必要的调整。 Guy Ochiogrosso说,他预计旅行者会在检测结果为阴性的情况下才往美国购物。 在大多数地方,私人公司提供的检测费用超过200元。 卑诗省目前的检测计划应该只适用于那些出现新冠肺炎症状的人士,而不是那些计划旅行的人士。实际上检测呈阴性证明同样限制了加拿大的企业发展,仅在温哥华,大流行已导致与旅游业有关的估计100亿元的损失。 许多美国游客决定不到加拿大旅游主要就是因为要支付检测的额外费用。 维多利亚旅游局(Destination Victoria)Paul Nursey指出,美国游客的消费能力是加拿大国内旅客的两倍。虽然我们在国内旅客方面做得很好,但只靠国内旅客我们依旧不能维持下去。我们最大的收入来源是美国游客,因此联邦政府需要继续努力。 相关链接: https://globalnews.ca/news/8264074/us-border-pcr-covid-test/
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    5年前

    混打疫苗的加拿大人可以去美国旅行吗?

    美国和加拿大的陆地边界将于 11 月向完全接种疫苗的加拿大人开放,但对于接受辉瑞、莫德纳和阿斯利康混合疫苗接种的数百万人来说,旅行是个问题。在 2020 年 3 月开始,陆地边界关闭之后,白宫于周二宣布预定重新开放沿边境的陆路和渡轮过境点。国土安全部在一份声明中表示,通过陆路进入美国的旅行者将需要提供提供疫苗接种证明的文件。任何未完全接种疫苗的旅客将不得进入。但该部门没有详细说明将接受哪些疫苗。 根据CTV News报道,记者询问白宫官员,根据新规定,辉瑞、莫德纳和阿斯利康的混合疫苗是否会被接受。白宫官员表示,美国疾病控制与预防中心正在制定指导方针,但没有给出明确的答案或时间表,说明何时可以准备就绪。 目前,阿斯利康的疫苗尚未获准在美国使用。虽然辉瑞和莫德纳均获准在美国使用,但美国疾病控制与预防中心表示,它们不能互换使用。 根据政府数据,截至 10 月 2 日,近 400 万加拿大人接种了混合剂量的疫苗。 康沃尔医院因新冠病例增加而限制手术 随着 COVID-19 患者数量的增加迫使安省康沃尔医院关闭手术室,数百项手术再次被搁置。在周三发布的一份新闻稿中,康沃尔社区医院 (CCH) 的官员表示,未来几周只会进行危及生命的癌症病例和其他高优先级手术。康沃尔市是安省疫苗接种率最低的市之一,在某些社区,符合条件的人只有 69% 是完全接种了疫苗。 安省计划下周解除更多 COVID-19 限制 据CityNews报导,随着 COVID-19 病例继续呈下降趋势,福特政府计划放宽更多 COVID-19 限制。该公告预计将于下周发布,并将结束包括餐厅、酒吧和健身房在内的大多数公共场所的容量限制。多伦多市长庄德利周四上午在接受早餐电视台采访时表示,他已经与省长多次就放松限制进行了交谈。COVID-19 病例数一直在缓慢下降,而疫苗接种人数也在继续增加,并超过了该省退出第 3 步的原始指标,87% 的人口有资格接种一剂疫苗,82.5% 的人口完全接种疫苗。 英航母海上茶包短缺 加拿大海军赠送3大箱 英国的喝茶文化举世闻名,就连刻苦耐劳的军人都难以忍受没茶喝,因为茶可以消除潮湿、疲倦。据加拿大广播公司CBC报导,巡航中的伊丽莎白女王号航空母舰(HMS Queen Elizabeth)就遭到茶包短缺,而盟军加拿大皇家海军在得知后,也趁着访问时赠送约1千个茶包,让英军瞬间士气大振。
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    5年前

    Wow好消息!不用隔离就能回中国过春节了?!加拿大国际旅游护照很快推出

    这两年疫情,让很多华人都感受到了回国的艰难,想回国回不去,回去了又要面对一系列的隔离措施,很多华人都忍住对亲人的四年,一等再等!这次终于要看见曙光了! 10月10日从国内传来一个好消息!即2022年上半年起,中国有望全面开放,所有归国华人或不用再隔离!这就意味着农历新年,很多海外华人可以回家过年了! 这个消息出自中国著名防疫专家钟南山以及张文宏的对话,面对全球各国普遍推崇的群体免疫,中国工程院院士钟南山在第五届中阿博览会大健康产业论坛暨第三届“互联网+医疗健康”应用大会上表示:“现在全世界都是采用大规模的疫苗接种来建立群体免疫,而这至少需要2—3年时间的全球协作。” 那么,到底需要多高的疫苗接种率才能实现“群体免疫”呢?钟南山表示:“这与疫苗的有效率及病毒的传播系数相关。中国疫苗的有效率大概是70%左右,那么中国需要全体人口的80%以上接种疫苗,才有可能建立一个有效的群体免疫。现在,中国的疫苗接种率大概到今年年底,可以达到80%以上。” 而什么时候可以做到回国过免隔离呢?复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏医生表示:“世界各国有条件地恢复人员往来,今年下半年就会开始。我们希望中国在2022年上半年可以有条件地跟一些国家恢复往来,这取决于打疫苗的速度。” 按照目前数据来看,加拿大如果继续保持高疫苗接种率和低传染率,明年就有希望和中国恢复互通了! 加拿大国际旅游专用疫苗护照很快将推出! 目前,根据安省最新发布的新冠数据来看,周日新增535例新冠感染者,低于了周六的654例和周五的573例。数据又在下降,而据政府事务部长多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc) 表示,未来几个月内将上线国际旅行专用的疫苗接种证明护照! 此前,在8月的声明中表示:此前使用疫苗接种证明将为外国边境官员提供所需的疫苗接种历史,以评估旅行者是否符合其公共卫生要求,并为他们返回家园时提供可信赖和可验证的凭证。虽然渥太华仍在制定实施旅行疫苗护照计划,但他预计该框架将“在未来几个月内”上线。 面对这个措施,加拿大国家航空委员会也表示支持,他们很期待与政府官员讨论实施细节和拟议法规进行讨论,并尽快推出相关护照系统! 其实,自7月份以来,欧盟的数字疫苗护照已经在整个欧洲大陆有效推行,加拿大也在不断的紧追他们的步伐,这样才能将疫情后的国际旅行政策与世界接轨。 明年中国即将开放大门,不久加拿大即将推行旅行护照,这种种表现只能说疫情时代已到了尾声,我们的生活也在不断步入正常的状态,这或许是给我们的最好反馈吧!
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    5年前

    加拿大全国通用疫苗护照 未来几个月会投入使用

          加拿大联邦政府事务部长勒布朗(Dominic LeBlanc)说,加拿大人还需要一段时间才能使用国际旅行疫苗接种证明系统。 勒布朗表示,虽然渥太华仍计划在秋季来实施该框架,但他预计该框架将在“未来几个月”投入使用。   今年8月,联邦政府宣布,它正在与各省和地区合作,制定一个 “泛加拿大方法”,以促进跨境旅行。 8月11日的声明写道:“使用疫苗接种证明将为外国边境官员提供所需的疫苗接种历史,以评估旅行者是否满足其公共卫生要求,并在他们回国时提供可信的、可核实的证明。” 当时,联邦政府表示他们正专注于数字化认证,但文件将以各种形式提供。 勒布朗说,他的同事们仍然把疫苗护照放在首位,特别新政策即将启动的情况下。该政策要求联邦监管的航空、铁路和海运部门的所有雇员和乘客从10月30日起全面接种疫苗。 勒布朗说,许多省份已经开发了自己的省级护照,魁省是第一个。 他说,联邦政府的数据将是“对省级数据的确认”。 在政府宣布其强制性疫苗接种政策后,加拿大国家航空委员会说它支持这一举措,但需要迅速开发一个标准化的疫苗接种证明系统。 自今年7月以来,欧盟已颁发了新冠数字证书,该证书在整个欧洲大陆都有效。 加拿大移民、难民和公民事务部发言人杜布瓦(Isabelle Dubois)在一份声明中说,加拿大人可以期待一份“显示旅客已接种COVID-19疫苗的事实文件”。 “预计将有一个共同的外观,并包括持有者的COVID-19疫苗接种史,如剂量、疫苗类型、接种日期和地点。” 杜布瓦说,技术系统中已经建立了保护用户隐私的措施,联邦政府将无法访问疫苗接种登记。
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    5年前

    华人回国有望免隔离!加航将恢复直飞每周17趟

    自从海外疫情开始以来,华人们最关心的莫过于回国隔离政策,以及机票的价格等等...... 随着全球疫苗接种率的提升,以及加拿大疫情的好转,航空公司终于开始着手开放更多航班了,并且,预计2022年上半年,中国将有条件开放海外互通,意味着华人回国将更方便了! 加航发布冬季航班表,1月起全面恢复中加航线! 由于疫情好转,加拿大现在已经开放国境,允许完全接种卫生部认可疫苗的旅客入境免隔离。 与此同时,加航(Air Canada)也在最近发布的冬季航班表中显示,将全面恢复多伦多/温哥华-北京/上海的航班,而且机票价格也降低了不少,对计划回国的华人们来说是个好消息! 图源:微博 据加航官网显示,冬季航班时刻表自10月14日起正式生效。并且将从2022年1月11日起,全面恢复多伦多/温哥华直飞回国的航班,每周总共17趟。 加航多伦多直飞北京/上海航班增至每周8班: 从1月11日开始(包括1月11日和1月12日),恢复多伦多-北京AC31直飞航班,每周四、五、六、日执飞。 同时,恢复多伦多-上海AC27直飞航班,每周四、五、六、日执飞。 加航温哥华直飞北京/上海航班增至每周9班: 从今年11月4日开始,恢复温哥华-北京AC6603直飞航班,每周四执飞。 从2021年1月11日开始(包括1月11日和1月12日),恢复温哥华-北京AC29直飞航班,每周四、五、六、日执飞。 从1月10日开始(包括1月10日至1月12日),恢复温哥华-上海AC25直飞航班,每周四、五、六、日执飞。 与此同时,东航执飞的南京禄口-温哥华MU215/216直飞往返航班也重新回到预定系统,将自2022年1月4日起每周二执行一班。 中国2022上半年恢复海外互通,华人回国更方便了! 据新浪网报道,在近期举办的第五届中阿博览会大健康产业论坛暨第三届“互联网+医疗健康”应用大会上,中国工程院院士钟南山发表了重要的视频演讲,讲述了目前疫情的现状。 在会上,钟南山分析了中国多个省市最近三个月以来,Delta变种病毒的局部传播情况。他表示,Delta病毒具有传染性强、潜伏期短、病毒载量高、转阴时间长的特点。 而应对Delta病毒的首要方法就是“重在预防”,当中国共有超过80%的人口接种疫苗后,则有望在今年年底建立有效的群体免疫。 与此同时,钟南山院士还以广州发现的Delta病毒株为例,根据统计,大概1个可以传染4个,4个再传染6个,以这样的比例推算,Delta病毒株经过四代后会大量传播。 “所以现在(针对Delta变种),最关键的不是治疗,而是预防,要切断病毒的传播,这样才能够解决问题。”他补充道。 根据目前的数据,中国疫苗的有效率大约是70%左右,当全国有80%及以上人口接种疫苗后才可能建立一个有效的群体免疫。“现在,中国的疫苗接种率大概到今年年底可以达到80%以上。” 至于群体免疫该怎样达成,钟南山表示:“现在全世界都是采用大规模的疫苗接种来建立群体免疫,这至少需要2至3年的时间来进行全球协作。” 与此同时,华人们最为关心的问题莫过于,中国什么时候能够恢复海外互通,以及入境免隔离。 对此,复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏医生虽然没有明确回答,但也给出了自己的判断。 张文宏医生此前表示:“世界各国有条件地恢复人员往来,今年下半年就会开始。我们希望中国在2022年上半年可以有条件地跟一些国家恢复往来,这取决于打疫苗的速度。” “尽快接种疫苗,满足有条件开放的需要,中国就可以跟世界上疫苗打得不错、发病率低的国家有条件地恢复人员往来。” 目前,加拿大的完全接种率高达72%,在全球处于领先地位 ↓ 从目前的数据来看,加拿大如果继续保持高疫苗接种率和低传染率,明年就有望和中国恢复互通,届时华人们往返中加两国一定会比现在方便不少。 即便如此,由于世界很多国家的疫苗还是“供不应求”,等到全部完全接种可能还需要几年的时间。不过,现在基本可以确定的是,针对一些疫情稳定的国家,互通指日可待。 无论如何,开放国境这件事还是要谨慎。对于华人们来说,现在最重要的事情就是先去打疫苗! 参考链接: https://services.aircanada.com/portal/rest/timetable/pdf/ac-timetable-en.pdf https://k.sina.com.cn/article_2611611071_9baa05bf00100s3a8.html
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    5年前

    加拿大在争取说服一些国家,允许混打疫苗的加拿大人免隔离跨境旅行

    加拿大在争取说服一些国家,允许混打疫苗的加拿大人免隔离跨境旅行 加拿大已经对完成两剂疫苗接种的国际旅行者放开了边境。 加拿大公共卫生署 ( PHAC) 表示,正在与对混打疫苗免疫力有怀疑的一些国家进行合作,以说服这些国家的政府允许混打了 COVID-19 疫苗的加拿大人可以在不隔离的情况下跨境旅行。 包括美国在内的几个国家目前只承认接种了两剂相同获批准疫苗的人为完全接种了疫苗。 加拿大首席公共卫生官谭咏诗( Theresa Tam) 医生说,加拿大公共卫生署 (Public Health Agency of Canada)已经向美国和其他一些国家提交了有关混打疫苗有效性的数据。 她说,加拿大一直在积极地传播有关将阿斯利康-牛津 (AstraZeneca-Oxford )、辉瑞-BioNTech (Pfizer-BioNTech)和 Moderna 等 mRNA 疫苗混合使用的有效性的信息。 加拿大认为混合接种受到批准的疫苗对抵御新冠病毒是有效的。照片:Getty Images / OLIVER BUNIC 许多国家在这方面没有国内生成的数据,因此加拿大正在努力帮助他们就旅游规定做出决定。 另外,预计联邦政府将在未来几周内发布有关加拿大人标准化疫苗护照的更多细节。 使用来自La Presse canadienne的信息。
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    5年前

    海外华人想回国为祖国庆生,要走哪些程序?

    祖国迎72周年华诞,在海外思乡的游子们归国心切,想要回国为祖国庆生,需要走哪些流程呢? 从美国、法国、英国回国的防疫规定有哪些流程呢? 美国: 9月开始,驻旧金山总领馆、驻美使馆、驻芝加哥总领馆相继公布公告,调整回国机票健康码审核事项,对新冠疫苗接种后出行、曾感染人群、外国人居留许可等状况进行了更新。 以近期美国飞抵中国的航班旅客规定为例,驻美使领馆还对绿卡“跑卡”族,进行了“提示”: 一. 华盛顿中国驻美大使馆 AA127 达拉斯-上海 专家总结的要点如下: 1)尚未强制要求申请健康码游客必须接种疫苗,同一时间强烈建议所有符合要求的群体接种疫苗; 2)自9月14日起,已经接种疫苗的游客,须达成所有接种次数后+14天,方可申请健康码 (9月10日达成接种次数,9月25日及之后才可申请健康码) 3)既往病史: 患病人员又或是核酸、S蛋白IgM抗体、N蛋白IgM抗体、IgG抗体任一测试为阳性。如驻美使馆得知游客IgG抗体测试呈阳性,将结合是否接种疫苗等状况综合判断是否视为既往病史人员。 4)公布既往病史人员、密切接触者、疑似症状人员的回国方式。注意,14天健康管理为必须。最少对既往病史人员,驻美使馆将根据测试结果、隔离和健康监测天数及结果、是否接种疫苗,还有其余渠道掌握的信息综合判断是否审发健康码。 5)新增在美登陆的船员政策,自9月14日起,需要健康管理14天,并提交可证明在美登陆日期的文件、船公司出具的隔离管理承诺书等。 6)【绿卡跑卡】:依然有大量持“绿卡”人员频繁入境美国“续身份”,对“外防输入,内防反弹”的抗疫工作增加额外压力。驻美使馆再一次提示新冠病毒横行这段时间国际旅游的特殊性,强烈呼吁依然然坚持“非紧急、非必要、不旅游”。如因个别人不顾公共利益,导致疫情进一步升级,回国“双测试”要求有可能将再一次调整趋严。 【专家补充】目前AA127已经和其余回国机票一致,所有中国公民(绿卡、B/F/H/J/M/L等签证)在双测试合格的状况下,均可搭乘达拉斯-上海机票回国。 7)精简文件,请勿上传现场照片等非必需材料。 (驻美使馆公布的疫苗及需要接种的次数) 美国回国攻略,各大使馆发布最新回国政策 法国: 目的地飞往中国,都需要做双阴性检测(核酸检测和血清检测),转机的话,那么则需要在中转地再做一次双检测。检测有效时间也从最开始的72H 变成了现在的两天内,所以时间并不是很充足。并且根据使馆政策,目前有很多地方都不给予转机人发放绿码,所以大家有条件的情况下尽可能选择直飞。 目前,可以直飞的航空公司只有:东航,国航,南航,和法航。东航每周一班,每周六日从上海往返巴黎。国航每周一班,每周三往返北京和巴黎。南航每周一班,每周四往返于广州和巴黎。法航每周两班,一个是巴黎和北京,会经停韩国,注意是经停,不是中转,只是机组人员更换,所以仍然是直飞;另一个是巴黎和上海往返。大家可以根据自己国内的最终目的地进行选择。 1.预约核酸和血清检测。不用精确到48小时,只要是两天内就可以。 如果早到一些的话他们也可能不看你的预约时间有空就给你做检测了。 网友亲自示范: 无论有没有vitale的卡都是40欧,我是在15区的la scala做的,还有两家分别在1区和13区,大家可以根据需要,去doctolib上预约检测。 我是上午九点做的,晚上六点出的血清结果大概两个小时之后出的核酸结果。 缴费的时候会给你一个密码,出了结果用这个码和他给的初始密码去查询结果。(那个码前面的p-在查询时也要输入) 2.绿码申请 拿到双阴检测证明后就去手机小程序“防疫健康码国际版”中上传需要的信息,申请绿码。(注意!上传图片时有可能遇到最后预览结果时只显示一张图片的情况,那就重新上传一遍即可)行程单也需要上传,在和居留卡一起那一栏里。上传完后耐心等待人工审核,码绿了微信会有提醒,不用总去刷新查看。码有效期48小时,只在登机时使用。 3.要准备的纸质材料。 双阴证明各一份 工作、实习证明(海关有可能会查,随机) 行程单中英文各一份(进机场的时候会查) 一份法国海关要用的attestation de déplacement去网上搜一下就有最新版本 4.出发日 飞行当天尽量早到机场,到机场后先去机器那里用护照自己值机选座,拿到登机牌。之后去托运柜台排队,在家的时候尽量自己称一下行李,不然超重了会分为40欧和100欧两个档位来收罚款。在排队托运的过程中会有工作人员来查你的绿码(要动态码,不要截图的)和双阴证明,护照这些信息。 托运完就是安检,因为现在疫情安检比较严格,登机箱基本都要打开检查会比较费时间,随身带的液体和膏体一定要单独装在一个袋子里方便查验。之后就是过海关,需要你的护照长居卡,attestation这些。可能回问你回国是要干嘛,尽量别选第四个,有可能被收走长居卡。也有可能不被问,看运气。然后就是找到你的登机口进行等待了。 法国回国攻略,巴黎回国指南,最新入境政策 英国: 根据国内最新防控规定,自2021年9月2日起,执行自英国出发回国人员在登机前七天增加一次核酸测试并进行自我健康监测的制度。 一、自英回国人员须在离英机票起飞前第7个自然日在当地正规测试机构进行核酸测试(以下称“首次测试”)。如,离英机票在某个星期五起飞(以行程单的日期为准),游客应于前一周的星期五在当地正规测试机构进行首次测试。如结果为阳性,请待痊愈后再按照有感染史人员流程申报健康码。如结果为阴性,请妥善保存测试报告,待申请健康码时与其它材料一并拍摄上传。 二、自英回国人员请提前下载打印本通知文末的《自我健康状态监测表》(如无打印设备,也可使用白纸自行绘制),进行连续七天的健康监测并按实际情况填写表格,直至申请健康码当日。请在已经达成的《自我健康状态监测表》底部空白处手写签字并标注签字日期,待申请健康码时与其它材料一并拍摄上传。 三、此前关于自英回国人员须在离英机票起飞当日或之前的2个自然日前去大使馆指定的测试机构进行核酸和抗体测试的规定不变。 四、首次测试和双测试须在不同机构进行。 五、离英机票起飞日期在9月9日当天的人员应在9月2日进行首次测试,离英机票起飞日期在9月10日及以后的,以此类推。离英机票起飞日期在9月8日或之前的,只需要进行连续健康监测、填写《自我健康状态监测表》并进行双测试,不需要进行首次测试。
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    5年前

    加拿大进入最美季节!省立公园报告枫叶红透了

    好消息! 安省已经进入秋季, 这意味着加拿大进入了最美, 却又最短暂的季节。 全国各个省份, 都会有不同的枫叶美景, 令人流连忘返,如痴如醉, 随手一拍都是大片。 图源:VCG 希望大家千万不要因为漫长的疫情, 而忘了加拿大弥足珍贵的美哦! 赶紧出门走走吧! △诺省的Cape Breton Highlands国家公园 △爱德华王子岛省的Confederation小径 △阿省落基山脉下的枫情 新省的Bates Lake公园 △魁省的莫里斯国家公园 △曼省的Riding Mountain国家公园 △萨省和阿省的Cypress Hills跨省公园 BC省温哥华的Stanley公园 如果你住在安省, 想要抓住这个疫情期的赏枫季, 手握一片最美的红色枫叶, 那么是需要做一些功课的。 一张由Ontario Parks, 实时更新的枫叶地图, 或许能帮到你。 网址:https://www.ontarioparks.com/fallcolour 最新消息, 安省出现红色枫叶的5大省立公园, 小编已经帮大家列出来了: 1 阿岗昆公园 9月28日更新 主导颜色:红色/橙色 颜色变化:60 落叶:10 最佳观赏点:在阿岗昆公园里,沿着60号高速走廊,可以看到丰富的枫叶颜色变化。公园西侧的树枝上呈现出了最好的色彩。朝南向阳一面,要比其他区域有更明显的颜色变化,比如在树林下面的大部分叶子,仍然是绿色的。枫树的红色和橙色正是闪亮的时候,桦树和白杨刚刚开始变黄,而塔马拉克树还保持着绿色。在近日的大风和大雨过后,有些树叶已经落下,但大部分仍然留在树上。 图源:algonquinoutfitters 有关阿岗昆枫叶的更多消息,请查看: http://www.ontarioparks.com/parksblog/fall-colours-at-algonquin-provincial-park/ 2 Balsam Lake公园 9月24日更新 主导颜色:红色 颜色变化:30 落叶:30 最佳观赏点:园内的枫叶开始变色,一些枫树已经变成了红色和橙色,一些叶子开始飘落。这里有一个瞭望台和一个种植园小径,特别适合赏枫+徒步旅行。 图源:kawarthawaterfront 3 Mikisew公园 9月29日更新 主导颜色:红色/橙色 颜色变化:40 落叶:10 最佳观赏点:这里所有的徒步小径都会穿过美丽的树林。 图源:Ontario Parks 有关Mikisew公园的更多信息可以查看: https://www.ontarioparks.com/park/mikisew 4 Oxtongue River-Ragged Falls公园 9月28日更新 主导颜色:红色/橙色 颜色变化:60 落叶:0 最佳观赏点:从停车场到瀑布的短途小径就能欣赏到秋天的色彩。由于近期降雨,该公园预计会有一些泥泞的路段。 图源:Flickr 5 Restoule公园 9月23日更新 主导颜色:红色/橙色 颜色变化:20 落叶:0 最佳观赏点:这个公园有一个名叫Fire Tower的徒步小径,是最值得一走的。从Stormy Lake上的100米高悬崖上,可以欣赏到令人惊叹的秋景。此外,在Angels Point小径骑山地车或穿过公园内的露营地,是享受秋天色彩和凉爽天气的另一个好主意。 图源:Ontario Parks 有关Restoule公园的更多信息可以查看: https://www.ontarioparks.com/park/restoule 最后要说的是, 每个人都有自己眼中最美的枫叶, 若能善于发现, 那最美也许就在你的身边! 希望所有加拿大华人, 都能在疫情期找回曾经的快乐生活! 进入无忧资讯《金秋赏枫健行》专题,查看更多文章 »
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    5年前

    美国解除旅行禁令,分离家庭几时团圆?

    美国将于11月解除疫情期间针对中国等30多国的旅行禁令,允许已接种疫苗的外国人直接入境。对于许多饱尝分离之苦的华人家庭而言,这是一个令人振奋的好消息。但团圆之路似乎并不完全是一条坦途。 中秋节前一天,拜登政府似在不经意间给华人送上了一份“礼物”。政府官员宣布将于11月解除疫情期间针对30多个国家的旅行禁令,允许已接种疫苗的外国人直接入境美国。这条消息毫不意外地在华人圈里引起一片欢呼,大大小小的自媒体在第一时间广而告之,很多微信公众号文章在标题中都使用了“有望团圆”这样的字眼。 在月圆的夜晚,团圆这个词恐怕会让很多华人“泪目”。去年疫情暴发以来,中国实施了严苛的入境限制措施,而被美国第一个列入旅行禁令的国家也正是中国。自那时起,原本最多七八百美金机票、十二三个小时行程就能实现的“团圆”,对很多分居大洋两岸的家庭来说成了奢望。有些人实在难挨思念之苦,不得不转道人生地不熟的第三国,停留14天后再入境美国;但更多的家庭只能在月圆人不圆的煎熬中“望洋兴叹”。我身边的许多朋友与家人已经快两年没见面,一些人甚至担心是否还有机会与年迈的父母重逢。在这样的时候,任何与取消禁令相关的消息,对他们来说大概都算是好消息。 但新政策是否真的能帮助许多被迫分离的华人家庭迎来团圆时刻,从现在到11月间仍然存在很多变数。首先就是疫苗,在如今抗疫极度政治化的情况下,疫苗已成为中美外交博弈的工具,自身缺乏生产能力的国家在中国疫苗和欧美主流疫苗之间做出的选择,往往也被视为地缘政治的风向标。早在今年年初,西方国家开始讨论“疫苗护照”有望让接种者实现旅行自由时,中国疫苗是否能获得承认就已经引发关注。而中国也通过为接种中国产疫苗者简化签证手续力撑自家疫苗。 在拜登政府宣布解除旅行禁令之后,美国疾病控制和预防中心发言人解释说,注射了世界卫生组织批准紧急使用的疫苗的人也在美国允许入境的范围。目前已经有两种中国疫苗获得世卫组织紧急使用许可,但实际操作中具体情况如何,在11月前恐怕也没有明确的答案。除此之外,儿童和其他因医疗原因无法接种疫苗的人是否能获得豁免也有待政策进一步明晰。 即使排除了疫苗的障碍,对很多中国家庭来说,团圆之路恐怕仍然会布满荆棘。特朗普政府限制9000多万中共党员及家属赴美旅行的政策仍然有效,中国则以加强疫情防控为由,基本停止向公民签发和更新护照。而那些最终成行来到美国的人,在返回中国时也将遇到艰难险阻。中国现在严格执行至少14到21天的入境隔离措施,涉及反复多轮不同的检测,何时放松仍是未知数。 这些措施并非只针对外国人。中国驻美大使馆的网站上有一份长达6000多字的从美国入境中国所需手续的说明,密密麻麻列出了从必须到指定地点进行核酸检测到曾经染疫者必须提供肺部扫描诊断证明的具体规定,令人望而却步。声明特别对一些中国公民发出警告:“仍有大量持‘绿卡’人员频繁赴美‘续身份’,对‘外防输入,内防反弹’的抗疫工作增加额外压力。驻美使馆再次提醒疫情期间国际旅行的特殊性,强烈呼吁继续坚持‘非紧急、非必要、不旅行’。” 歌手张宇在《四百龙银》中唱到:“那天晚上的月亮,被云挡住了一半,看不见的另一半,在要去的地方。”对于被大洋隔开的华人家庭来说,这大概就是这个中秋节的最真实的感受。他们的团圆取决于中美两国的合作,但在当下的政治氛围中,他们或许仍要面对一个充满不确定性的世界。
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    5年前

    瓦特?特鲁多连任第一件事,开印度航班

    加拿大目前已经进入了第四波疫情,即使有疫苗,也没能阻挡病毒传播的步伐,新增确诊依然在不断飙升...   同样的情况也在很多国家上演,根据统计,全球的新冠感染人数已经超过2亿,死亡人数更是达到了 而在这场全人类的疫情灾难中,印度也一直发挥着神奇的作用: 比如大名鼎鼎的Delta变种,就是从印度传出来的。 不仅传染性更强,并发症也更为严重。 据印度的医生表示,Delta变种会让人们患上坏疽以及听力受损,但是旧的新冠毒株却不会。 根据印度的医生表示,除了典型症状外, 他们已经看到有越来越多的患者, 出现因血栓而造成的坏疽,以及耳聋症状。 坏疽指的就是身体因缺乏血液循环,而造成组织坏死和腐烂的症状,由于新冠病毒会在患重病的人身上造成血栓,血栓能切断血液供应,如果治疗不当的话,就会导致坏疽。 而在大多数情况下,坏疽最容易影响手和脚,包括脚趾、手指和四肢,但有时候也会影响肌肉和内脏,在最严重的情况下,甚至需要截肢保命。     然而,在人类和疫苗都会Delta束手无策时, 印度又传来了一个“噩耗”, Delta变种再次变异,产生Delta+, 不仅传播速度加倍,还有更强的抗药性, 至今已经在印度造成至少21人感染! 近日,印度又爆发了一种怪病,居民接连发高烧,还有不少人伴随着关节痛、头痛、脱水、恶心等症状。 部分病例则出现皮疹蔓延到四肢的情况,送医检查发现多数有血小板数量下降现象。目前,这场怪病造成数百人住院,至少70人丧命,其中大部分是儿童。 而且令人不解的是,所有患者和死者经过新冠筛检后均为阴性,所以也排除了感染新冠的可能。 当地卫生表示,患者发病后很快就会死亡,尤其是儿童,仅几天内就会不治身亡,而且这场怪病来得又急又凶,短短一星期就有几百人确诊,70人死亡... 疫区医生认为,这种怪病的死亡主因,可能是由病媒蚊传播的一种登革热病毒所引起,很多病人送医后被发现血小板数量下降,与登革热重症的特征相似,然而,邦政府否认有人死于登革热。 就这样,加拿大交通部在21日晚发布声明称,近几个月来一直施行的,印度航班限制政策原本要在21日晚失效。联邦政府决定,再次将此禁令延期一周, 直到9月26日晚11点59分。   但与此同时,联邦政府也计划在禁令到期后, 全面解除这项禁飞政策, 恢复从印度来的直飞航班。   除此之外,联邦交通部还表示, 作为恢复直航的第一步, 在全面解禁之前, 会先允许从印度来的三个直飞航班, 在今天(22日)抵达加拿大。 这样下去,不知加拿大疫情何时才是个头啊……
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    5年前

    画面曝光!北京飞巴黎航班客舱“爆炸” 原因找到

    北京时间9月18日凌晨3时50分左右,由北京飞往巴黎的法航AF393航班起飞不久后,传出爆炸声,随后客舱内有黑烟冒出! 客机随后紧急返航,所幸无人员伤亡。 乘客:机舱传来爆炸声 据悉,这架航班机型为波音B777。 法航事发后第一份回应显示:2021年9月18日,由北京首都国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF393航班,机组人员在起飞14分钟后,发现飞机出现技术故障,依据飞机制造商的操作说明和公司的指示,决定返航北京首都机场,并在凌晨4:03安全降落。   据当时航班上的乘客陈女士介绍,按照时刻表,这架原定2时30分起飞,但实际上直到3时45分才起飞。 “飞机在爬升的过程中就一直听到异响,而且声音很大,后来就听见有‘嘭’的一声,像是有什么爆炸了,空气里也有肉眼可见的小飞絮之类的东西,还有一股很浓的烧焦味道,之后就有看到有人往前舱冲,也有尖叫声。” 而同样身在现场的另一位乘客描述:飞机在刚刚起飞的时候就有奇怪的异响,这种声音是此前搭乘飞机时从来没有听过的,是哪种类似“风吹过窗户缝”的呼呼的声音。 但因为这位乘客座位比较靠前,而事发地在机舱后面,“所以我也没有特别的感觉,只是看到后排过来了几个乘客跟空姐沟通,然后听到有人喊‘爆炸了’,空姐空乘就拿着类似灭火器的东西去处理了。” 这位乘客介绍,飞机在低空盘旋了一段时间后,返航落地首都机场。 飞机落地后,乘客看到了“大片”的感觉,消防人员、救护人员和警车全部等在现场,只是并没有登上机进行处置。 所有乘客在飞机上等待了大概两个小时左右,在机组人员的安排下走下飞机,由摆渡车接应,转至首都机场的中转休息区继续等候。 法航最新回应 截至发稿时,法国航空再次发布最新回应,透露了事故具体原因。 法航确认,2021年9月18日由北京首都国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF393航班机组人员在起飞14分钟后因发现技术故障,返航北京。故障时因为飞机上的一个气动系统发生故障,引起一个空调管道超压,致使残留物和灰尘在机舱内扩散。 事故发生后,法航团队已经在机场妥善安置本次航班的乘客,他们将于今天搭乘另外一架波音777飞机飞往巴黎。 在重新投入运营前,法航将对本架飞机展开维修工作。 法航对此次突发事件给乘客带来的不便深表歉意。法航始终将乘客与机组人员的安全置于首位。 据悉,这架飞机上大多数乘客都是留学生,其中很多学生的最终目的地并非巴黎,而是法国其他城市,他们都面临着后续航班转机的问题,因此希望航空公司能协助乘客,尽快给出进一步的解决措施。 飞机未经放油返航 事故发生后,这架法航飞机才刚刚起飞仅十几分钟,随后未经放油就紧急返航,这样的情况是否被允许?是否足够安全呢? 民航资源网对此专门进行了报道: 1.什么情况下需要紧急落地? 资深机长陈建国指出,如果严重危及飞机机上人员生命安全或者飞机的安全的需要紧急落地,比如机上无法扑灭的火警,包括发动机、客舱、驾驶舱等区域的着火;爆炸物;人员急救;飞机严重受损;严重烟雾;以及其他特别紧急的原因需要紧急落地的情况。 2.飞机可以超重落地吗? 所有的运输类飞机,都需要按照民航规章进行适航审定,在适航审定规章的要求中有这样一条:当飞机在最大起飞重量下着陆时,飞机接地时,起落架和轮胎可以承受360英尺/分钟的接地下降率,而通常飞机接地的下降率为100-200英尺每分钟。 所以飞机即使以最大起飞重量,起飞后紧急返场,不用放油,飞机也是可以安全落地的。不过因为超出最大着陆重量,飞机接地的速度会很大,所需要的着陆滑跑距离比正常着陆要长一些。
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    5年前

    邮轮可能永久绕过BC省港口,温哥华损失惨重

    据CBC News报道,一项拟议的美国法律将允许邮轮永久绕过BC省港口,听闻此消息,BC省业界领袖呼吁省府采取行动,确保该项立法不会实施。 今年夏季早些时候,美国两位参议员提出《阿拉斯加旅游业复苏法》(Alaska Tourism Recovery Act),允许邮轮避开现行法律 《客轮服务法》(Passenger Vessel Services Act),绕过BC省前往阿拉斯加,以助重启阿拉斯加州赖以生存的旅游经济。 这就意味着邮轮将从现行的《美国客运船服务法》(Passenger Vessel Services Act)获得豁免,前往美国阿拉斯加的大型邮轮,可以直接从西雅图前往阿拉斯加,而不需要从加拿大出发,或者中间要停靠加拿大港口。 由于加拿大邮轮禁令直至2022年2月,这项临时法案已于5月24日由美国总统拜登(Joe Biden)签署成为法律。 大维多利亚港务局(Greater Victoria Harbour Authority)首席执行官罗伯逊(Ian Robertson)说,“我们必须要认真对待这项立法,因为可能会造成非常严重的后果。省府需要与邮轮行业合作,共同游说华盛顿,尽我们所能确保这项立法不被通过。” 疫情爆发前,邮轮业为BC省带来25亿加元的收入,其中还包括数百家依赖邮轮和旅游业的企业和数千个工作机会。 今年早些时候,为了挽救阿拉斯加的夏季邮轮季,美国参议院通过了一项法案,允许前往阿拉斯加的船只直接在华盛顿州和阿拉斯加之间航行。 疫情之前,以及根据《客船服务法》,前往阿拉斯加的船只必须在温哥华或维多利亚逗留一天,为BC省的经济带来可观的旅游收入。
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    5年前

    加美边境限制终于解除 !但是:仅限美国人

    周五,四名美国参议员要求总统拜登取消自 2020 年 3 月以来禁止加拿大人穿越美国北部边境的限制。 民主党参议员珍妮.沙欣和新罕布什尔州的玛吉哈桑、蒙大拿州的乔恩.泰斯特和独立的缅因州安格斯国王要求拜登允许接种 COVID-19 疫苗的加拿大人在 10 月之前前往美国。 边境州参议员在一封信中说,这些限制导致“我们社区产生经济和情感压力”。 参议员们补充说:“一项计划在一定程度上表明您的政府何时可以根据公共卫生数据解除边境限制,这将为北部边境的企业和家庭提供清晰的信息。” 他们还指出,加拿大人可以飞往美国。参议员们写道:“我们很难理解不同入境待遇的公共卫生理由。” 白宫周五没有立即发表评论,但白宫新冠病毒应对协调员杰夫·齐恩茨 (Jeff Zients) 周三表示,鉴于冠状病毒的 delta 变体,“此时我们将维持现有的旅行限制。” 美国官员和旅游业高管表示,白宫将在最新的延期9 月 21 日到期之前延长限制措施。 8 月,尽管渥太华决定向接种疫苗的美国人开放边境,但美国再次扩大了关闭与加拿大和墨西哥的陆地边界的限制,以限制旅游等非必要旅行。加拿大于 8 月 9 日开始允许完全接种疫苗的美国游客进行非必要旅行。 自 2020 年 3 月以来,美国继续每月延长对加拿大和墨西哥的特别限制,当时实施这些限制是为了解决 COVID-19 的传播问题。美国的陆地边境限制并不禁止美国公民回国。 美国禁止在过去 14 天内去过英国、欧洲 等26 个没有边境管制的国家和爱尔兰、中国、印度、南非、伊朗和巴西的大多数非美国公民入境。
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    5年前

    46宗Mu变种病毒 如何传入BC省惹关注

    ■有研究显示,Mu变种可能对疫苗和感染产生的中和抗体具有抵抗能力。网上图片 卑诗省6月以来已出现46宗Mu变种感染病例,这会带来什么影响。 根据卑诗疾病控制中心有关变种病毒的每周更新,自6月以来,卑诗省已发现46宗Mu变种感染病例,包括最近一周的两宗。 目前,在卑诗省的所有新冠病例中,高度传染性的Delta变种病毒病例已差不多占去全部病例。其他的变种病毒,包括Gamma、Beta和Alpha,现在大多在该省不存在。 虽然Mu变种病例的数目在卑诗省相对较少,但是仍值得关注。以下是需要了解的事项: Mu变种于2021年1月11日在哥伦比亚被发现,现已在31个国家被发现。 这是最近公认的值得关注变种,加入Eta(B.1.525)、Iota(B.1.526)、Kappa(B.1.617.1)和Lambda(C.37)的行列。 今年3月至8月,哥伦比亚出现新冠病例数目激增,在今年6月26日录得33,594宗病例的峰值。 虽然Gamma变种病毒初时在哥伦比亚处于主导地位,但Mu变种在今年5月超过了所有其他变种,包括Gamma变种病毒,并自此逐渐在哥伦比亚流行起来。 美国认为不是直接威胁 根据世界卫生组织上周发布的公报,Mu在南美和欧洲引起了一些更大的疫情。 世卫组织报告称,虽然全球确定为Mu的基因序列数量已降至0.1%以下,但是占哥伦比亚测序变异的39%,占厄瓜多尔的13%,而且流行率持续上升。 世卫又称,将继续监察Mu在南美洲的变化,特别是在与Delta变种病毒共同传播的地区。该组织的新发疾病部门主管范克尔霍夫(Mariavan Kerkhove)指出,Mu的传播正在全球减少,不过需要密切观察。在上周的新闻发布会上,白宫首席医疗防疫顾问福奇(Anthony Fauci)表示,美国官员正在关注此事,但到目前为止,Mu不被认为是直接威胁。 上周二,来自日本多间大学的研究人员发布一项研究,该研究尚未经过同行评审,指出Mu变种具有逃避抗体和疫苗的能力。研究发现,Mu对新冠肺炎康复者和接种过辉瑞或莫德纳(Moderna)mRNA疫苗的人士血液样本中的抗体,具有高度抗药性。 据路透社报道,让更多人接种新冠疫苗至关重要,因为大量未接种疫苗人士会给病毒更多传播和变种机会。 专家表示,必须加大这方面的努力,防止变种在贫穷国家人口中不受约束地出现,因为这些国家很少人接种了疫苗。 卑诗省目前有78%的12岁或以上省民,已经完全接种了疫苗,远远领先于国际。 在卑诗省9月2至8日的一周里,因感染新冠肺炎而要住院的患者中,未接种疫苗占了差不多82%。这显示尽管目前的疫苗可以预防严重的疾病和死亡,但是并不能阻止感染。 有专家认为,战胜新冠病毒可能需要新一代疫苗来阻止新变种传播。
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    5年前

    加拿大旅游今年损失520亿

      一项最新研究显示,今年加拿大旅游业损失高达520亿元,其中安省受创最重,旅游纯利较2019年减少249亿元。 因应疫情持续,各国封关、限制航班,以及瞬息万变的防疫规定,致使本国旅游业的损失与日俱增。有关研究由保险对比平台HelloSafe负责,其发言人迪苏特(Alex Desoutter)表示,损失数字高于预期,在2019年,安省旅游业的全年收入为500亿元,可想而知疫情的打击非常大。   迪苏特称,旅游业佔加拿大国民生产总值(GDP)4.5%,比重相当大,而在2020年和2021年,本地游成为旅游业界的“救命草”,单在2020年,加拿大人在本国旅行花费接近500亿元,但外国人在这方面只花40亿元;跟2019年相比,2021年跟旅游业相关的职位流失近10万个,主要是餐饮业。 迪苏特指,Delta变种病毒令今年旅游业复苏的希望破灭,但他预计明年春天有望重振旅游业,主要因素是疫苗,“我认为,疫苗护照将有助鼓励民众出行,并让旅游业持续发展。跟今年相比,我们估计明年加拿大旅游收入将增长约30%,其中在安省,我们预计总收入(增长)约45%。”
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