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北温哥华的温泉吸引力被称为“最酷的桑拿体验” 大温地区近年来掀起一股桑拿养生热潮，各类高端水疗与特色桑拿空间不断涌现。其中，位于北温Deep Cove的漂浮桑拿“Sisu Swim Sauna”近日更获得《国家地理》点名推荐，被誉为“当下最酷的桑拿体验之一”。 《国家地理》撰稿人Megan Hughes在文章中指出，温哥华人一直热爱桑拿文化，从社区公共浴场到豪华水疗中心，桑拿早已成为当地生活方式的一部分。而漂浮桑拿则将这种传统体验带到开放水域之上，让人们在高温蒸汽与冰冷海水之间感受强烈反差疗法。 Sisu Swim Sauna于2024年正式推出，由健身创业者Nate Morris打造。桑拿船航行于卑诗省南端峡湾Indian Arm水域。Morris曾在瑞典生活，当地盛行“冷热交替疗法”，人们习惯在高温桑拿后跃入冰冷海水中放松身体、促进循环。他受到启发后，最初只是为自己建造了一艘桑拿船，但因为体验独特，很快吸引大量关注，于是开始向公众开放预约。 Hughes在体验后形容，大家不断在冰冷峡湾与高温桑拿之间切换，身体逐渐适应寒冷。有些体验者甚至直接从船的上层甲板跳入海中，享受刺激感；而另一些人则选择慢慢走进水里，只短暂浸泡几秒钟。 目前，这艘漂浮桑拿船提供私人包船服务。最多可容纳11人的两小时体验费用约995加元，三小时航程则需1470加元。虽然价格不低，但因其结合自然风景、运动与社交体验，依然十分受欢迎。 《国家地理》还认为，这种漂浮桑拿文化也反映了温哥华人的社交方式。相比传统的下班喝酒，当地人更喜欢参加跑步俱乐部、划皮艇或户外探险。周末时间，人们往往会前往山林与海边，在运动与自然中放松身心。 事实上，温哥华近年出现越来越多特色桑拿项目。北美最大的桑拿设施之一“Tevah Wellness”去年秋天在市中心Pacific Boulevard开业，占地4200平方英尺，可同时容纳60人。而位于Kitsilano海滨的HAVN漂浮桑拿项目也正在筹建中，一艘二战时期驳船未来将被改造成海上水疗中心。 随着健康养生与冷水疗法逐渐流行，桑拿文化正在成为温哥华城市生活的新潮流。      

加拿大首席公共卫生官表示，由于刚果民主共和国和乌干达爆发埃博拉疫情，加拿大已加强了边境卫生筛查。 在周五举行的线上新闻发布会上，Joss Reimer 博士指出，抵加旅客现在将面临更多入境询问，包括是否曾前往受疫情影响的地区。 同日，世界卫生组织总干事谭德塞宣布，将刚果民主共和国疫情的国家风险级别上调为“极高”，并称该地疫情正在迅速蔓延。他还表示，世卫此前评估疫情在国家和地区层面的风险为高，全球层面为低。 他在日内瓦表示：“我们现在将风险评估修正为国家层面极高，地区层面高，全球层面低。” “目前，刚果民主共和国已确认 82 例病例，其中 7 例死亡。” 加拿大边境服务局局长 Andrew Lawrence 表示，周三起各入境口岸已启动强化筛查程序。 Reimer 博士提到，她本人最近从瑞士返回加拿大时也遇到了这些新的筛查措施。 她说，她被问及了更多筛查问题，包括是否曾前往埃博拉疫情地区，以及是否有相关症状。 博拉通过与有症状感染者的体液直接接触，或接触受感染动物、被污染物品传播。 加拿大边境服务局已在多数常用口岸增派人员，以便如有旅客抵加并出现需进一步评估的风险因素时，检疫官及其他工作人员能够及时介入。 Lawrence 称，加拿大边境服务局指派了受过联邦《检疫法》培训的筛查官员，可在发现旅客有疾病症状时及时响应。 Reimer 博士还表示，一名来自安省的人员在温尼伯国家微生物实验室接受检测，结果为阴性。 她称，这一检测结果说明即便埃博拉在加拿大的可能性很低，公共卫生程序依然得到遵循。

好消息！这个夏天，加拿大人又迎来一波“全国级福利”。 联邦政府最新宣布，大受欢迎的“加拿大强力通行证”（Canada Strong Pass）将在今年夏季再次推出！ 目前开放时间已经确定，为2026年6月19日-9月7日，无论是加拿大居民，还是来加拿大旅游的国际游客，都可以使用这项通行证。 从国家公园、铁路出行，到博物馆、美术馆，今年的优惠几乎覆盖了整个暑期旅游季，对于准备带孩子旅行、跨省出游，或者计划“穷游加拿大”的家庭来说，这项福利堪称“暑假省钱神器”。   国家公园免费开放   根据联邦政府公布的信息，持有“加拿大强力通行证”的游客，可免费进入所有由 Parks Canada 管理的国家公园和国家历史遗址。 除了免门票外，露营费用还可获得 25% 的返现优惠。这意味着，今年夏天无论是去落基山露营、去班夫看湖水，还是去东海岸探索历史遗址，整体旅行成本都将明显下降。 对于很多有孩子的家庭来说，国家公园门票和露营费用原本就是暑期开销中的“大头”，如今联邦政府直接补贴，也难怪这项计划去年一推出就迅速爆红。 青少年坐火车免费 除了国家公园，今年最大的亮点之一，依然是铁路优惠。 由 VIA Rail 提供的全国铁路福利包括： 18 岁以下青少年，在父母陪同下可免费乘车； 18 至 24 岁年轻人，可享受 25% 火车票折扣。 对于很多学生和年轻人来说，这意味着今年暑假跨省旅行的门槛进一步降低。 尤其在加拿大国内机票价格居高不下的背景下，火车旅行正重新成为热门选择，去年夏天“强力通行证”就曾带动全国铁路客流量同比增长 6.5%，不少网友甚至调侃：“今年最划算的旅游方式，可能就是坐火车横穿加拿大。” 博物馆、美术馆同步优惠 除了自然景点和交通，今年全国各地的文化场馆也继续加入优惠计划。 联邦政府表示： 国家级博物馆对 18 岁以下免费开放； 18 至 24 岁游客可享 5 折优惠； 各省和地区的博物馆、美术馆，也将同步提供类似折扣。 对于暑假想带孩子“边玩边学”的家庭来说，这项政策吸引力不小。 尤其在多伦多、渥太华、蒙特利尔、温哥华等城市，大型博物馆和艺术馆门票原本并不便宜，如今几乎相当于“半免费”。 去年效果惊人 游客大爆发 事实上，“加拿大强力通行证”去年首次推出后，已经引发了一轮明显的旅游热潮。 官方数据显示： 全国铁路客流增长 6.5%； 国家公园访客增加 13%； 国家博物馆平均客流提升 15%； 各省及地区博物馆、美术馆平均增长 6.3%。 Parks Canada 发言人 Megan Hope 表示，仅去年 6 月 20 日至 9 月 2 日期间，全国 Parks Canada 旗下景点就接待了约 1,450 万人次。 其中国家历史遗址游客增长约 20%；国家公园游客增长约 9%。可以说，这张“强力通行证”几乎直接点燃了加拿大去年的夏季旅游市场。 东部省份最受益 值得注意的是，这波旅游热潮并不仅集中在热门城市，数据显示加拿大部分边远地区和东部省份，游客增长尤其明显。 其中最夸张的是： 西北地区与努纳武特地区游客量暴增 67%； 纽芬兰与拉布拉多省游客增长 58%。 很多过去相对冷门的目的地，因为门票和交通成本下降，开始吸引更多加拿大人前往探索，相比之下，仅有萨斯喀彻温省的国家公园游客量出现下滑，较 2023 年减少约 25%。 今夏全面回归 其实联邦政府早在去年秋天，就已经预告“强力通行证”将在 2026 年夏天再次推出，去年12月至今年1月期间，政府还曾短暂推出冬季版，以测试冬季旅游刺激效果。 如今夏季版正式回归，也显示出联邦政府希望继续通过旅游消费，刺激国内经济与区域发展，对于普通家庭来说，这或许也是近年来加拿大最实用、覆盖范围最广的一项“全民旅游福利”。 今年夏天，你会考虑来一场“低成本横跨加拿大”旅行吗？ 至于如何获得并使用“强力通行证”，其实你什么都不需要做！ Canada Strong Pass 不是一张实体卡，也没有电子版本，更无需申请或注册。只要在优惠有效期间直接前往参与景点，符合规定就可以免费入场，非常方便。 BC省景点及公园清单 以下是BC省境内可享受加拿大联邦“加拿大强力通行证”优惠的景点清单。 大温地区 兰里堡国家历史遗址（Fort Langley National Historic Site, Fort Langley）：位于菲沙河畔的19世纪毛皮贸易堡垒遗址。探索当年哈德逊湾公司贸易站的粗木建筑，体验19世纪生活，还可在遗址内露营过夜。 乔治亚湾罐头厂国家历史遗址（Gulf of Georgia Cannery National Historic Site, Steveston）：位于史提夫斯顿的历史渔村，透过展览馆藏和活动，了解捕鱼产业与社区的历史。 温哥华岛（Vancouver Island） 费斯加灯塔国家历史遗址（Fisgard Lighthouse National Historic Site, Colwood）：1860年英国人在太平洋海岸建立的第一座永久灯塔。内部有两层展厅，介绍沉船、暴风、百年前灯塔守的生活与设备。 罗德山堡国家历史遗址（Fort Rodd Hill National Historic Site, Colwood）：建于19世纪末，为保卫维多利亚和海军基地而设。探索三门炮台、地下弹药库、指挥所、岗哨、兵营与探照灯阵地。 太平洋沿岸国家公园保护区（Pacific Rim National Park Reserve, Tofino）：坐落于努查努尔族传统领地，包含三个区域与约100个营地。拥有原始雨林、长海滩和传奇的“西海岸步道”，适合健行与自然体验。 海湾群岛国家公园保护区（Gulf Islands National Park Reserve）：分布于萨利希海多个岛屿之间。拥有独特的地中海气候、生态系统及丰富野生动物，是露营和生态探险的好去处。 北部地区（Northern B.C.） 圣詹姆斯堡国家历史遗址（Fort St. James National Historic Site）：建于19世纪的毛皮贸易站，位于斯图尔特湖南端。拥有加国最大一组木结构建筑，可穿越体验、听讲解、参观小餐厅，甚至看“鸡赛跑”。 吉特旺格克战丘国家历史遗址（Gitwangak Battle Hill National Historic Site）：吉特旺格克族在18世纪中期建立的防御村庄遗址，位于基特旺加河沿岸，设有观景平台、木楼梯通向草地丘陵，旁边村庄有丰富图腾柱展示。

CTV News 的一项调查发现，过去一年中，至少有 17 名乘坐加拿大出发航班的旅客在行李标签被调包后，因涉嫌贩毒遭到拘留。   什么是行李标签调包？ 在机场托运行李时，工作人员会在行李把手上绑上一个标签，作为身份识别。 皇家骑警（RCMP）表示：“行李标签调包，是指有人在机场故意更换行李上的标签。”这样，别人的行李会被认作是你的，而你自己的行李则变成无人认领。 调包是怎么实现的？ 只需在监控盲区短短几秒钟，加上不法机场员工的配合，就能完成调包。去年夏天，皇家骑警逮捕并指控了两名 Swissport 行李搬运工，因他们试图将价值逾 14.7 万加元的大麻走私到法国。 皇家骑警在通报中称：“每个行李标签都会告诉机场机器该行李要去哪、属于谁。在这起案件中，行李标签被调换，使得装有大麻的箱子，看起来像是属于毫不知情的旅客。” 警方补充：“一名法国公民抵达巴黎后，被指控涉嫌从加拿大走私大麻而被当地警方扣留。进一步调查后，法国警方释放了该旅客，并将案件转交给皇家骑警多伦多机场分队。” 调查显示，这两名拥有 20 多年经验的行李搬运工，在未征得旅客同意的情况下擅自调换行李标签。 旅客会面临什么风险？ 跨境运输毒品可能导致警方调查，在某些国家甚至面临牢狱之灾或死刑。 今年一起案件中，加拿大边境服务局在两名德国公民准备从多伦多搭乘商业航班前往德国时，在他们各自托运行李中查获 33 公斤大麻。皇家骑警到场后，逮捕了二人，但二人均否认行李归属。调查人员随后发现，一名加航（ Air Canada ）行李房员工涉嫌将标有旅客姓名的标签贴在装有大麻的行李上。两名旅客随后获释，这名员工被捕并被指控。 旅客如何自保？ 密西沙加 Empire Protection 安保公司 CEO Mitesh Shah 提供了一些建议。这些办法不仅能防止标签被调包，也能防止普通盗窃和遗失。 Shah 说：“我和家人出行时，会分别在打包好、准备出门、到达机场和称重时拍下行李照片。如果机场突然指认你拿错行李，这些照片就很有用。” 他还补充：“我家喜欢在行李上绑丝带或其他独特标记，这样在行李转盘上能第一时间认出。但更重要的是……这类标记对不法分子来说没那么容易复制。” Shah 建议，更好的做法是让整个行李箱都与众不同。 “你去 Walmart、Target 或 Amazon 买箱子，能看到 5000 多条评论。那说明有 5000 多人买了同一款箱子。不法分子很容易复制，所以他们很可能就这么做。” Shah 还会在行李中放置定位追踪器，但他提醒说，部分常见品牌容易被盗窃者发现。 “如果你用 iPhone 或 Android，手机会提醒附近有追踪器。所以机场员工如果要调包，不难打开行李拿走追踪器。不过，也有普通消费者能买到的隐藏型追踪器。” 这些办法各有用处，多管齐下更保险。 “单独一种办法可能效果有限，但几种方法结合起来，就能向警方或执法机构证明你能追踪行李并用 3 到 4 种方式辨别箱子是否属于自己。” 机场能做什么？ Shah 说，不同机场安保措施不一，但有些最佳做法值得推广。 以多伦多皮尔逊机场为例，旅客需在安保区内领取行李。但很多机场任何人都能从外部进来取走行李。 他还建议加强机场员工筛查。“机场员工不像旅客那样被严格安检。” 有安全专家示，行李区工作人员应佩戴随身摄像头，且值班时不得携带个人手机。 Shah 总结道，保障安全是大家的共同责任。“我认为，大家都要为自身安全负责。安保是共担责任，机场、旅客、航空公司各尽其责，才能最大程度保障安全。”    

暑假快到了，不少华人家庭已经开始安排行程：回国探亲，送孩子回国过暑假，给父母、亲友订来加拿大的机票…… 但现在买国际机票，票价不便宜，还可能卡在签证上，万一被拒签，机票怎么办？ 最近，加航推出了一项新的购票安排，同时赶上多伦多直飞上海复航，对计划往返中加的人来说，值得了解一下。 最高 10% 优惠：覆盖哪些人？ 加航（Air Canada）面向中国市场推出限时优惠，购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间覆盖 2026 年 5 月 20 日至 12 月 31 日。   通过加航中文官网购买指定航线机票，基础票价最高可享10% 优惠，适用舱位覆盖尊享商务舱、豪华经济舱，以及标准/Flex 经济舱指定舱位。   优惠航线包括： 上海（PVG）出发，直飞多伦多（YYZ），或经多伦多转机前往美国各城市 北京出发，经温哥华（YVR）转机前往美国 通过加航官网直接购票，带有"优惠"标签的指定航班无需额外输入促销代码，即可显示折后价格。 可以先买票、拒签全退 华人买机票最大的顾虑之一，就是签证那关。万一没批，机票钱打了水漂怎么办？ 这次加航同步推出的"拒签全退"政策，直接把这个顾虑变小了。只要你买的是中国出发前往加拿大或美国的跨太平洋航班，签证申请被拒，就可以申请机票全额退款。这意味着你避免了常规退票需要支付的手续费。 关于舱位和拒签政策：如果你打算用"拒签全退"政策，务必购买 Standard 及以上舱位，最便宜的 Basic Economy（基础经济舱）是航司的“铁公鸡”舱位，通常带有“不可自愿退改”的死命令，极大概率无法享受拒签全退的豁免福利。买票时千万别为了省几十块钱而选错舱位级别。 此外，这项政策有 4 个条件必须满足： 时间：必须在航班原定起飞前取消占座并提交退票申请——误机（No-show）之后不可申请 文件：必须提供加拿大移民局（IRCC）出具的官方正式拒签信（Refusal Letter） 姓名匹配：拒签信上的申请人姓名必须与机票乘机人拼音完全一致 日期顺序：拒签信的出具日期必须在机票出票日期之后、在航班起飞日期之前 满足以上条件后，退款流程分两条路： 通过 OTA（携程/飞猪等）购票的：在平台订单页选择"非自愿退票/拒签退"，上传拒签信原件照片或 PDF。 通过加航官网购票的：前往加航退款和取消页面，填写 Ticket Refund Request 表格，附件上传拒签证明。 由于需要人工审核，退款处理会需要一段时间。如果是通过第三方代理购票，代理还需额外与加航结算系统交涉。建议退款前留好相关截图和文件备份。 多伦多上海直飞重启：6年等待，6月飞起来 对大多伦多地区的华人来说，这条消息本身就值得记一下。 加航多伦多-上海直飞航班（AC27/AC28）定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航——这是自 2020 年 2 月以来，加航首次从大多伦多地区直飞中国内地，等了整整 6 年。 班期安排如下： 航班号 航段 起飞时间 降落时间 每周执飞 AC 27 多伦多（YYZ）→ 上海（PVG） 12:45 次日 16:20 周一、三、五、日 AC 28 上海（PVG）→ 多伦多（YYZ） 18:00 当日 19:55 周一、二、四、六 每周 4 班，是加航 2026 年夏季国际航线扩张计划的核心增量之一，目前锁定为全年固定运营，今秋暂无进一步增班计划。 多伦多直飞 vs 转机平替：怎么选才划算？ 对于 6、7 月从多伦多出发的华人朋友来说，正撞上"离境"和"返校"的双高峰。面对暑期票价坚挺的局面，咱们可以用直飞和转机两种方案来比一比。 方案一：加航多伦多直飞上海（AC27/AC28） 预估往返价格：$2,019-$3,000+ 加元（取决于具体出行日期）  6 月初首航恰逢暑运旺季，直飞往返票价普遍在 $2,500 加元以上，舱位极其紧张。 如果你能刷到低于此价格的非高峰期客票，非常值得尽早入手。 单程总耗时：约 15-16 小时 优势：绝对省时省力。一站直达，免了在陌生机场奔波拖行李的劳顿，也没有第三国过境签证的烦恼。带婴幼儿、行动不便的长者，或需要携带多件大行李的家庭，这就是最安心的首选。 痛点：暑期直飞运力稀缺，加航几乎不会放出低价。如果你的行程确实锁定在高峰期，多出来的近千加元，本质上是花钱买"免折腾"。但好消息是，这波拒签全退政策降低了你的决策风险，至少签证没批，钱还能全退。 如果你持有 Aeroplan 积分，这条直飞航线的经济舱往返奖励机票基础起步约 70,000 积分 + 200 加元税费（动态定价，具体会随上座率浮动）。 方案二：第三地转机（美国/港台/日韩） 预估往返价格：$1,400-$2,000 加元（省 $800-$1,000+） 单程总耗时：20-30+ 小时（视转机等待而定） 优势：价格友好，班次密集，时间搭配灵活。对留学生、单人出行或对价格敏感的旅客来说，性价比确实高。 痛点：旅途极其耗体力。总时长拉长，部分非联程还要重新提取行李再托运，遇到前序航班延误就可能错失衔接航班。 如果你预算充足、时间紧张（或带着老人小孩），直飞的"免折腾"值那个钱。如果你年轻、有时间、对价格敏感，转机能省下实实在在的一千多块，但要做好抗疲劳的准备。 2026 夏季中加直飞航线汇总：你还有哪些选择？ 加航多伦多-上海直飞虽然新启，但中加之间的直飞选择并不止这一条。如果你出发地不是上海，或想对比其他航司，可以了解一下当前的直飞航线生态。 以下数据截至 2026 年 5 月公开排班信息，实际班次以航空公司官网售票页面为准。 加航（Air Canada）  - 温哥华（YVR）⇄ 上海（PVG）：每日 1 班（每周 7 班） - 温哥华（YVR）⇄ 北京（PEK）：每日 1 班（每周 7 班）  - 多伦多（YYZ）⇄ 上海（PVG）：每周 4 班（上述新启航线） 国航（Air China）  - 北京（PEK）⇄ 温哥华（YVR）：约每周 4 班（稳定运营）  - 北京（PEK）⇄ 多伦多（YYZ）：低频直飞（班次可以官网实时查询） 东航（China Eastern）  - 上海（PVG）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（稳定直飞） 南航（China Southern）  - 广州（CAN）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（持续运营） - 广州（CAN）⇄ 温哥华（YVR）：持续恢复中 其他航空公司 还包括海南航空、四川航空、厦门航空等，在中国二线城市与加拿大之间也在推进直飞恢复，但班次相对低频。 简单来说：如果你在上海出发，加航和东航都有多伦多直飞；在北京出发，国航和加航都有温哥华直飞；在广州出发，南航可以直飞多伦多或温哥华。选择上，既可以看折扣力度，也可以看航线班次频率和时刻是否适合自己。 一个提醒：中加航线目前仍处于持续恢复阶段。暑期（7-8 月）、开学季（8-9 月）及国庆前后，航司可能临时加班或调整班次。购票前建议以各航空公司官网及实时售票日历为准，避免按旧班期安排行程。 买票之前，这几件事确认好 社交媒体上不少用户反馈，加航直飞票价相对日韩转机方案偏高，但"无需经过第三国转机"，"留学生享两件免费托运行李"是直飞的硬优势。是否值得，取决于你更看重时间成本还是票价。 买票前，有几点建议确认清楚： 舱位类型：折扣不是所有舱位都适用，购票页面注意核对显示的是优惠价还是原价 "拒签全退"适用条件：特别是姓名拼音与护照完全一致、IRCC 官方拒签信（非非正式通知）这两点 退款周期预期：如果签证结果临近出发日期才出，4-8 周退款周期可能影响资金安排 这波优惠购票截止 2026 年 6 月 7 日，想赶上的朋友抓紧时间查。具体条款以加航官方最新规则为准。 本文信息采集于 2026 年 5 月。优惠购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间至 2026 年 12 月 31 日。多伦多-上海直飞航班 AC27/AC28 定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航。请以最新官方信息为准。