旅游

　　韩国明洞商业街 　　2016年是“韩国旅游年”，韩国有关部门纷纷示好中国游客，然而，一些负面新闻却让华人寒心，近日，韩国首屈一指的购物街明洞的狠宰中国人的新闻引起人们的热议。 　　明洞餐厅宰华人 　　韩国《朝鲜日报》网站1月22日报道称，明洞的部分餐厅没有所谓“招牌菜”。因为听说中国游客喜欢五花肉，甚至炒年糕专卖店、米线专卖店都推出了五花肉。同时销售炒年糕、五花肉、炸酱面的地方也不少。在餐厅云集的200多米的明洞街道，71家餐厅中有15家(20%)除了菜单上介绍的招牌菜，同时销售两种以上的其他菜。 　　这条街上的一家生鱼片店，除了生鱼片，还销售20多种其他菜。在点菜之前，店员总会询问：“韩国人还是中国人?向韩国人只卖生鱼片，向中国只卖炒年糕和炸酱面等。”以一家餐厅为例，炒年糕根据种类售价为1人份7,000-10,000韩元(100韩元约合0.08美元)，普通炒年糕连锁店1人份的售价为5,000韩元左右。一家店的老板表示：“这一带有10几家餐厅有专为外国人准备的菜单。” 　　来这类餐厅吃饭的外国人的反应冷淡。一位到韩国旅游的22岁的印度人Bella(音)表示：“菜单(种类)很多，但大部分味道恶心(disgusting)。”来自中国的Leong(20岁)表示：“点了2人份的五花肉和炖汤，花了64,000韩元。感觉被宰了，而且不好吃，感到震惊。”   　　报道称，明洞的餐厅之所以开始这种“砸自己招牌”式的竞争，最大的原因是中国游客的剧增。曾经主要销售米肠、炒年糕等小吃的路边摊瞄准中国游客，开始推出五花肉、年糕排骨等。游客众多的韩餐厅也推出了高价的各类餐点。汉阳大学观光学部的李勋(音)教授指出：“面向游客销售低品质的餐点，同时宰客，这相当于对他们说，再也别来了。”   　　中国游客对韩国旅游市场贡献大 　　公开报道显示，韩国2015年9月来自外国游客的旅游收入首次突破17亿美元，创单月旅游收入历史新高，自2012年5月后首次实现顺差，这主要得益于赴韩旅游的中国游客大增。韩国观光公社发表的2015年1-9月访韩外国人统计数据显示，中国游客约468万人排在第一，占据全体43.9%。 　　在高人气的韩国旅游中，“韩流”影响功不可没。从早期的《蓝色生死恋》、《大长今》、《浪漫满屋》，到今年火爆的《继承者们》和《来自星星的你》，不仅让多数国人陷入韩剧的洪流中，也引发了赴韩旅游的热潮。上海市民姚红丽(化名)自从看了《来自星星的你》之后，就成了都教授的忠实粉丝。她现在正自学韩语，准备明年去韩国旅游。 　　此外，具有“韩国特色”的整形旅游也大受中国人青睐。据韩联社报道，韩国保健福祉部2015年10月15日提交的一份资料显示，2013年到韩国寻访整形外科的外国人有2.4万名，其中中国人的人数最多，达1.6万名，占比高达67.6%。 　　韩国新韩信用卡公司2015年5月14日发布的“外国人在韩国使用信用卡情况分析”资料显示，2015年外国人在韩国的信用卡刷卡额为7.8万亿韩元，同比增加23.8%。其中中国人刷卡额占48.1%，金额同比激增82.7%。 　　韩联社报道指出，到韩中国游客在购物上花费的金额较大，2012年人均旅游费用为2,150美元，在各国游客中排行第一。从2013年各个行业外国人刷卡额的情况来看，中国人在购物中心(70.3%)、免税店(68.9%)、百货商店(65.7%)和大卖场(56.4%)的刷卡额占比较大。  

　　继去年 12 月取消部分国家(包含中国)和日本之间航班的燃油附加费之后，全日空可能会取消日本国内飞欧洲和北美的燃油附加费。日本航空也有此打算。 　　香港民航处20日公布，2月1日起航空公司将不可就香港出发的航班征收客运燃油附加费，直至另行通知。 　　因为国际油价下跌，全日空在 2015 年 12 月取消了赴日国际机票的燃油附加费(日本飞去国外仍然要交费)。由欧美等国飞往日本的航班的机票往返可以节省约 2 万日元(约 170 美元)。   　　在 2011 年 8 月和 9 月，日航和全日空燃油附加费曾达到峰值，当时由欧美飞往日本航班的单程机票的燃油附加费可达到 335 美元。   　　全日空发言人告诉彭博，他们会在下个月月中宣布燃油附加费的变动。 　　在 2015 年 12 月更新燃油附加费细则之后，全日空往返中国的航班就已经不再收取燃油附加费。这看上去为赴日游热又加了一把火。 　　燃油附加费会随着国际市场的燃油价格调整，日航和全日空基于新加坡美元计价的煤油行情每隔 2 个月调整一次航班的燃油附加费。根据规定，在航油价格低于他们自己设立的标准时会取消燃油附加费。 　　越来越多的亚洲航空公司在减少或者减免燃油附加费。大韩航空和亚韩航空自去年 9 月就停止收取燃油附加费了。他们根据政府制定的计算方法，基于国际原油价格每月调整燃油费。包括国泰航空在内的多家香港航空公司也在最近下调了客运燃油附加费：短途航班最高为 24 港元，长途航班最高为 109 港元，减幅分别为 4 %及 3 %。新加坡航空在 2015 年 2 月调整过燃油附加费，但目前仍然向乘客征收 31 至 261 美金不等的燃油附加费。

受美国东海岸雪暴天气影响，出入多伦多的所有航班仍将延误或取消。此次美国东部地区遭遇的规模空前的雪暴袭击，导致多州及哥伦比亚特区进入紧急状态，气象部门称美国首都华盛顿降雪厚度最高达61cm。 今天，皮尔逊机场(Pearson International Airport)共50多个飞往美东地区的纽约、华盛顿和费城的航班被取消。截止到今天早上，仍有十几个航班出现延误。也有相应数量的美东飞往多伦多的航班被取消。航空公司提醒乘客，出行搭飞机前一定要查证一下自己预定航班的最新信息，以免耽误行程。 图片来源：cbc

话说加拿大不仅有多伦多、温哥华。。其实还有伦敦、巴黎、悉尼、墨尔本、剑桥、牛津、温莎、滑铁卢、利物浦。。所以，在加拿大的同学们，想去这些地方还办啥签证啊，买张机票、火车票或者公交车票就可以去溜达了，还能晒到朋友圈装逼。   剑桥 剑桥(英语：Cambridge)是加拿大安大略省南部滑铁卢区一座城市，位于格兰德河与斯比德河的合流处，与邻近的基奇纳和滑铁卢两市组成三联市都会区(Tri-Cities)。据2011年加拿大人口普查所示，剑桥市有126,748名居民。 现有的剑桥市于1973年成立，由原有的加尔特市(Galt)、普雷斯顿镇(Preston)、赫斯佩勒镇(Hespeler)和布莱尔村(Blair)合并而成。加尔特位于剑桥市南部，普雷斯顿和布莱尔位于该市西部，而赫斯佩勒则位于该市东北部。 剑桥市是安大略省汽车制造业重镇之一，1986年日本丰田汽车厂在此建立汽车制造厂，生产丰田牌轿车和货车。剑桥市丰田汽车厂现有员工3500人。 利物浦 利物浦位于哈利法克斯西南方一百五十公里的默西河口，是新思科舍西南部城市。法国人尚普兰1640年到达此处建设，但直到1759年从美国康涅狄克州迁移来70个家庭才建立城市。 这个拥有一个英国名字的城市，只有三千多名居民，造船为最重要的工业，出产纸张、鱼、酵母。《新思科舍日记》的名作家西蒙·珀金斯的故居位于缅街，是一栋1766年康涅狄克式房屋，现在已经成为博物馆。 这里还有斯诺村音乐中心，收集了不少乡村音乐家斯诺个人的作品，也是全省音乐名人馆，有完整的音乐资料。海因斯摄影博物馆展出包括摄影机、三角架、贴照片本等所有摄影用的物品及照片杰作等。 伦敦 伦敦(英语：London)是位于加拿大安大略省西南部的一座城市，座落魁北克市-温莎走廊之上，大概位于多伦多与温莎之间的半途位置。伦敦市在行政事务上是独立于其周边的米德尔塞克斯县，但该县的行政中心仍设于伦敦市内。根据加拿大2011年人口普查统计，伦敦市共有人口36万6151，在全国排名第15位;都会区人口则达474,786人，在全国排名第11位。 1801年至1804年之间，Peter Hagerman成为最先定居于此的欧洲裔人[6];伦敦再于1826年成为一个村落。从此，伦敦开始发展成为安省西南部最大的一个城市。该城市的强项为教育、医疗、旅游和制造业;加拿大著名的西安大略大学就位于这座城市。 墨尔本 墨尔本位于魁北克省，是一个小镇，面积173.7平方公里，1855年建立，2011年时人口有1044。 牛津 牛津县(英语：Oxford County)是加拿大安大略省一个地方行政区，坐落该省西南部，行政中心位于伍德斯托克。牛津县已于2001年正式改设为地区自治体(regional municipality)，但其名称仍保留“县”的字样。 悉尼 悉尼(Sydney)是加拿大新斯科细亚省(另译为新斯科舍省)东部城市，位於布里顿岬岛(另译为布里敦角岛)东岸的悉尼河口，有26100名居民，是新斯科细亚省(NOVA SCOTIA)第三大城和重要海港城市，1785年起成为美国纽约州和新罕布什州的殖民地，在布里顿岬岛(Cape Breton Island)未并入新斯科细亚州之前，悉尼从1785年至1820年都是该岛首府。 悉尼曾被称为钢铁之城，是新斯科细亚省的第三大城市，同时也是加拿大工业革命的发源地。 温莎 温莎(英语：Windsor)，是加拿大安大略省西南部一座城市，位于圣克莱尔湖流入底特律河所在，北面隔河与美国密歇根州底特律相望并通过大桥、隧道与之相连，构成底特律-温莎地区的一部分，并是加拿大地理位置最南端的城市。温莎市坐落魁北克市-温莎走廊的西端，离伦敦西南约165千米(103英里)，多伦多西南约332千米(206英里)。 温莎市和艾塞克斯县属于同一个人口普查区，但温莎市却是一个独立于艾塞克斯县的分割行政区(separated municipality)，两者在行政区划上互不隶属。据2011年加拿大人口普查所示，温莎市内人口为210891人，在全国排名第23位;都会区人口则达319246人，在全国排名第16位。 在对岸底特律的影响下，温莎市在20世纪成为加拿大的汽车业重镇之一，克莱斯勒汽车公司加国总部即在此。 滑铁卢 滑铁卢(英语：Waterloo)是加拿大安大略省滑铁卢区一座城市。滑铁卢与邻近的基奇纳市合称“基奇纳-滑铁卢”(Kitchener-Waterloo，简称“K-W”)，而两者亦与剑桥市组成三联市城市群(Tri-Cities)。 滑铁卢市是滑铁卢大学和威尔弗里德·劳雷尔大学的所在地，因此学生人口众多。据2011年加拿大人口普查所示，滑铁卢市有98,780名常住居民;连同季度性学生人口，滑铁卢市于2006年末则有114,700名居民。 滑铁卢市的知识型经济和服务性行业主要是由市内的高科技产业、保险业和两所大学带动。黑莓手机生产商Blackberry的总部正是位于滑铁卢市内。 总结：来了加拿大，你就逛遍了全世界!

  　　游轮公司Clipper Navigation打算扩大业务，除西雅图至维多利亚航线外，开辟温哥华市中心至维多利亚的新航线。 　　新航线的游轮比该公司其他航线的轮船大两倍，可以载客约400人，单程耗时3个小时左右。 　　目前该航线计划一天一趟来回，Clipper Navigation还在考察温哥华与Nanaimo的航线。 　　不过，票价最终如何还未确定。