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    美国想把尼亚加拉瀑布临时“变”成小溪

      尼亚加拉瀑布(网络图片)     据680新闻援引联合社报道,美国纽约官员在考虑把美国一侧的尼亚加拉瀑布临时变成涓涓细流。   官员说,将陆地和岛屿(Goat Island)连接在一起的两座115年老的混凝土拱桥需要更换。   如要更换,就需要修剪一个临时结构,把美国侧的瀑布水流引导到加拿大一侧,减少美国一侧的瀑布水流量。   公共听证会将于周三晚上在尼亚加拉瀑布会议中心(the Niagara Falls Convention Center)举行。
    time 11年前
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    刺激!记录到加拿大合法狩猎黑熊的经历

      每年的10月,都是猎人们最高兴的日子,这一个月,在卑诗省是秋猎最主要的时段。一方面这个时候熊肥鹿壮,另外猎季里也要等到10月1号,10号,很多品种才会正式开放。   第一天:9号,我和老友崔两人一车,早上5点出发,杀奔千里外的7A号猎区。高速路有950公里,开了10个小时,到达山口外的加油站做最后的补充时,看到不断从北面返程的猎人战斗组,大多装备精良,虽然有些疲惫的空手者,但还是有很多兴高采烈的猎人有相当不错的收获。看到这些猎物,我们也得到了鼓舞。。。   加满油,装好备用油桶,水桶,还有100公里的山路要赶,又走了两个小时。秋天,天黑得很快,等我们终于到达营地时,已经快天黑了,赶快扎上营,就着前人留下的一点点柴火,升上篝火,长途开车12个小时,早点儿休息了。   第二天:10号,6点过一点点,我们出发,直奔30公里外的一个预定打点,天蒙蒙亮时,开始巡猎,黄金时间里,没有任何发现。   天色大亮,打驼鹿的时机已过。开始沿着几条小路转悠。一来,是有3年没来过这一片了,需要再熟悉一下环境,检查一下变化,发现一些目标猎物的痕迹。   二来,天气不错,阳光高照,是打松鸡(Grouse)的好机会,果然,开出不远就活捉松鸡一只。   就这样时间过得很快,等回到营地,已经中午12点了,运气还行,最后收获4只松鸡一只雪兔。气温很低,中午了也只有零度,把猎物收拾出来挂上,嘿嘿,天然冰箱。   周围溜达了一圈儿,和营地里别的猎人打打招呼聊聊天儿,也顺便摸一下信息。结果发现不太妙。我们这个沿着湖的营地,加我们一共住了5个战斗组,除了我们只用皮卡,其它的全部是ATV和UTV武装到牙齿。   A是最靠湖边那一组,一家三口,来了4天,只在来的第一天看到两次驼鹿,都是母带小,还不能打。B是住我们对面那一组,装备比美军还牛,4个人,3台UTV,来了5天,只打到一头熊。   C是最惨的,是住我们旁边的一组,一家4口,已经来了8天了,还啥都没有打到。   不过也有牛人,离我们几百米外扎营的那一组D,Wall Tent装得极为规矩,一看就是干大活儿的,7个猎人,3父4子,4台ATV,言谈里就知道都是老手。   来了6天,已经收获两头驼鹿了,看着挂起来的肉,我们开始流口水。   挨着谈了一遍,发现情况不太妙,这一片儿新开了一个金矿,把方圆上百平方公里的地方都圈起来了,我们进不去,估计这一片儿大多数的驼鹿都躲到里面避难去了。   而且由于上班的人很多,每天车流很大,尤其是有很多运货的大卡车,干扰颇大。就是打得最好的D组,也只看到两头驼鹿,全靠经验老到技术超群,没有浪费机会,都拿下了。   犹豫了一下,是不是该转营换到150公里外的另一片打点?看着刚劈好的柴火,嫌麻烦,没有转营,后来发现这就是这趟出猎犯下的最大错误:太盲目自信!   天已经完全黑下来了,没办法现在就去找,等明天早上去捡好了。回到营地,生火,烤烤湿漉漉的双脚,开始聊天儿。   往回走,突然在半山坡上发现一个小黑点,天色太暗,用望远镜仔细看了一会儿,确认是黑熊一头,体型不错,看样子是头公熊。靠过去一段距离,测了一下距,210码,我小心再靠过去30码,没有移动的空间了,再说马上就天黑,快看不见了,必须开枪!   等第一批木材成炭了,锡纸包上土豆,兔肉,鸡胗鸡肝,开始炭火烧烤,喝上几口小酒,解解乏。。。夜里,老崔开始叫苦,带的零度睡袋不管用,冷得不行,又是穿又是盖的忙活。我还好,带的是零下18度的睡袋,刚刚好。   第三天:11号,早上,还是老地方巡猎,气温很低,到处都霜冻了,地上的小水坑也都结了冰,很漂亮的图案。   两个小时,没有发现任何动物,只有无敌的风景。   去捡熊吧,去到昨天的打点,我们爬上半坡,从打击点开始寻找,很快就发现了血迹,沿着血路,扎进小树林里,50码,找到了已经沉睡的它。   这一片到处都是蓝莓,这大公熊长得很肥,油膘有十多厘米厚,肉质极好。不过卸块后抬出来就多少费了点儿劲儿了。。。屠宰的时候发现,第一枪打在了左后腿上,第二,三枪也都打中了,不过都不在心肺的最要害位置,而是腹部,所以它能跑出去一大截儿。   黄昏,去到另外一片儿,伐木后留下很多不要的木头,顺便拣点儿柴火,看看这些堆得小山似的木头,发现加拿大其实真的很浪费的。。。   天黑回到营地,烤脚烤熊心,希望吃了熊心熊胆后明天能有些好运气。。。   驼鹿脚印发现不少,有一些还很新鲜,但是还是没有目击任何活物。   好心有好报,没有几分钟,我们就碰到一辆迎面开过去的大卡车,就在我们眼皮子底下撞死一头豪猪,还是压头而过,这下好,给我们留下了10磅美味。。。   第四天:12号,早上去湖区附近转悠,一无所获。这两天跑的路不少,我们的油快用尽了,带上油桶,去100公里外的小镇补充。结果路上碰到一台死火的皮卡,两个西人小伙儿正在那儿无奈的搞着,这大山里,碰到我们算是运气好,我们停下来,用车上装备的备用电源,5分钟就帮他们搞好了,两小伙儿忙不迭的感谢着。   收拾豪猪,过水,油爆,再用高压锅一闷,超级美味的红烧肉!   结果这一大锅肉,我和崔吃了三天才搞完。   自带的高压锅。   现在晚上烤脚已经成了习惯,不烤一下,睡袋里呆着还真不太舒服。   下午继续去转悠,只看到别人宰驼鹿后留下来的架子,驼鹿吗,就是看不见,一直到天黑,只收获松鸡4只。   第五天:13号,很勤奋,迎着朝霞,就巡行在山林里了。   谁说天道酬勤来着,一上午,还是啥发现都没有。只看到一头熊留下的新鲜脚印。   还有零度水坑里的蝌蚪,我靠,啥世道啊!快冬天了,零度冰水里都能活蝌蚪,而我们看不见驼鹿,没天理!   中午回营,遇到兴高采烈的一家人,A组来了8天,终于打到驼鹿了。   难怪昨晚上没有看到他们回营地,原来是昨晚快天黑时搞到的,在山里面黑灯瞎火的弄了半宿,才砍成两截儿用ATV从灌木里面拖出来。   这头驼鹿着实不小,1000磅以上,挂上架子都很麻烦。   第六天:14号,早上去到一片儿认为很有希望的地点,还是没有驼鹿,只有大片的小红果,松鸡的最爱,当然我们也能再收获几只了。南迁经过这里的小鸟倒是看到不少,叽叽喳喳成群的飞过。   一天天气都不错,A组打到驼鹿,离开了。D组的为了他们的第三头又努力了4天还是一无所获后,也离开了。往日里热闹的营地就只剩下我们。   中午,把睡袋拿出来晒晒去潮气,躺在吊床上好好休息了一下。   顺便把熊头煮了,拔下熊牙,这个带回去打孔后可以做项链,是个不错的装饰。   最后的黄昏,最后的努力,最后的挣扎,驼鹿还是微笑着躲在丛林里看着我们,目送我们离去。决定放弃了,按这个状况,这一片儿再多呆两天估计应该也没戏!最后再烤一次火,把带去的红薯土豆都消灭掉。。。   12个小时,连夜赶回温哥华,整整6天,我们的主要目标---驼鹿,别说打,看也没看见一次,应该是近些年里很失败的一次出猎了。不过谁又在乎喃?这就是自然的力量,在它面前,武装到牙齿的我们也还是很弱小。   虽说没有打到驼鹿,回家后的活儿还是不少。首先是收拾松鸡,松鸡是难得的美味,弄个一鸡三吃是最好得了,剔下来的胸脯肉可以炒好几顿鸡片儿,鸡腿和鸡翅烧烤,骨头架子煲汤有松树的清新。   熊肉切好分装,秋天北方的蓝莓熊,长得又香又肥,是顶级的回锅肉食材。   轻车熟路的不一会就干完了,不过熊掌收拾起来比较费功夫,搞了两个多小时。
    time 11年前
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    你真的了解吗?温哥华后花园的10处新玩法

      1. 列治文是一座多元化的城市,人口逾二十万,亚裔居民占65% 以上,华裔人口比例为50%,还有众多人口来自南亚、日本及菲律宾。     2. 位于列治文椭圆速滑馆内的 列治文奥林匹克体验馆(ROX) 是北美首家国际奥林匹克博物馆网络官方成员。目前已经公开亮相的有三个运动模拟器:有舵雪橇、坐式滑板和激流皮划艇,均属世界一流,其中有舵雪橇模拟的是2010年温哥华冬奥会惠斯勒的滑道。     小编顺便透露一下,很多小伙伴们近期在这里的篮球场看到吴亦凡为NBA全明星赛做准备。     3. 坐落在列治文的温哥华国际机场 (YVR) 是加拿大第二大机场,每年到这里的年旅客量为一千九百万人次。今年,温哥华国际机场再次被国际权威评级机构Skytrax评为北美最佳机场,已经连续六年获得该项殊荣。北美最佳机场酒店 费尔蒙特温哥华机场酒店 也在列治文。     4. 列治文是当之无愧的美食之都,这里聚集了四百多家亚洲风味餐厅,提供无与伦比的正宗亚洲美食,一些中餐厅堪称中国境外之最。这些美食餐厅中的两百多家都集中在黄金镇被誉为“美食街”的 Alexandra 街三个街区内。     5. 列治文是一个购物天堂,时代坊是亚洲境外最大的亚洲商城之一,里面有风靡日本的大创(Daiso)。坐落在温哥华机场外围的McArthurGlen名品奥特莱斯,是北美唯一的欧洲名品折扣店,设计师名品折扣三至七折不等。     6. 对影视拍摄,列治文并不陌生。无论在电影《X战警》与《绝命终结站》还是电视剧《超人前传》中,都有这个城市的身影。最近,迪斯尼ABC频道极受追捧美剧 《童话镇》(Once Upon a Time)就是在列治文拍摄的,历史渔村史蒂夫斯顿是童话故事中小镇的取景地。一定要来史蒂夫斯顿的访客中心,因为这是唯一的《童话镇》商品的授权销售点。     7. 列治文五号路被誉为“通往天堂的高速路”。在三公里长的路段内,二十多家包括佛教、伊斯兰教、基督教、锡克教、犹太教和印度教在内的教会、寺庙和学校和谐共处,这些教会与寺庙往往提供英语和其他语言服务。     8. 列治文保留了四千九百公顷的农地,占城市面积的39%,包括211个农场。农场的主要农产品是蔓越莓和蓝莓,可以从列治文当地生产的果酒及饮料中品尝得 到。鹭岛酒庄 生产的蓝莓果酒就是以当地收获的蓝莓为原料酿制而成的。YK3 清酒 是一种融入蓝莓和覆盆子口味的创意清酒。     9. 逃脱游戏已如风暴般席卷列治文。这种游戏要求游戏参与者在限定时间内利用线索从漆黑的密室里逃脱出去,令玩家们痴迷不已。其中最热门和最刺激的逃脱游戏是E-Exit Beckwith,Freeing Canada Station,,Xcape, Trapped, 以及 Lockdown 。不管您到列治文是想休闲娱乐还是想寻求神秘的心跳刺激,您一定会找到自己心爱的游戏。     10. 加拿大天铁系统(Skytrain)给列治文带来了便捷的交通。自2009年开通以来,天铁线使得列治文到温哥华的交通旅行 变得更容易更方便。列治文市中心到温哥华市中心的旅程缩短至25分钟。同时,位于Bridgeport站点直接连接温哥华国际机场,距离仅短短四公里。  
    time 11年前
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    加国华裔回国想买低价票 为啥这么难!垄断惹祸

      加拿大的航空业一直都处在垄断之中,许多低价航空公司来了又走,总是难以在加拿大这片土地上落地生根,包括 Jetlines, Jet Naked 和 Newleaf Travel。到底低价航空在加拿大经历了什么?才使得加拿大的消费者一直无法获得购买低价机票的途径,只好无奈忍受高昂的机票费用。   在上周,其中一家低价航空公司 NewLeaf Travel 似乎赢得了短期的胜利,开始出售2月份的机票。这条好消息顿时在多伦多的华人圈里引起了广泛的关注,因为春节将近,许多海外游子都希望能够回家过年。     然后这条好消息才过去没多久,NewLeaf Travel 就宣布取消了今年冬季的飞行计划,并将退还所有的机票款。因为其的商业执照彼时还在接收审核。     这种低价航空模式,即许多航空公司向旅客提供价格较低的机票,同时会向旅客收取托运行李和提前登机等额外的费用,在其他的国家被证明是对消费者非常具有吸引力的。目前成功的范例有爱尔兰的 Ryanair, 美国的 Spirit Airlines,冰岛的 WOW Air 和马来西亚的 AirAsia。   但是,为什么在加拿大这种低价航空模式却如此难以维继呢?   为此,来自曼尼托巴大学商学院的经济学家 Barry Prentice 称:“这要还是因为资金的问题。”在加拿大,航空公司想要开始运营,必须有大量的流动资金。他们必须向政府证明,有足够的钱可以维持至少90天无盈利的运营,或能够退还旅客提前支付的机票费用。所以这将是一大笔的资金投入。   此外,加拿大交通部还规定,注册的加拿大航空公司75%以上的控股权必须为加拿大公民所有。对此,航空分析专家 Ben Cherniavsky 称:“正是因为有关外国所有权的规定,导致在加拿大的新航空公司难以生存。”   Cherniavsky 还称,这种规定实际上是在保护国内已有的航空公司,使得航空业陷入了垄断。   加拿大国内处于垄断地位的航空公司主要是加拿大航空和西捷航空公司。这两家航空公司对新进入加拿大市场的低价航空公司也形成了巨大的竞争。   例如,在 NewLeaf 宣布将在2月开始运行之后,西捷航空公司则对此回应,将会在 NewLeaf 的几条特价线路上提供同样的特价机票。   这也表明在新航空公司进入加拿大市场之后,确实对加拿大航空和西捷航空会产生一定的竞争关系。加拿大的消费者希望能够看到这样的竞争关系一直存在,而不是被政府各类严苛的规定而一直将加拿大的航空业维持在2大巨头的垄断之下。  
    time 11年前
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    搭机免费升等小秘诀 藏在衣Q里

    大家都希望搭飞机时可以免费升等,到底要怎么样才能升等?有人指出秘密藏在「衣着」里,时尚设计师海伦娜(Carolina Herrera)说,搭机千万不要穿得太邋遢! 海伦娜接受「华尔街日报」采访时表示,设计师和造型师有责任以专业的角度告诉不太懂打扮的旅客,搭飞机时如何穿着得体。她说:「别小看这件事,要知道一位穿着优雅的旅客,很有可能会被慎重、礼貌地对待,甚至可能让空服员最用心服务。」 举例来说,前辣妹合唱团的维多利亚贝克汉(Victoria Beckham)每次在机场被捕捉到的穿著都毫不马虎,打破过去搭飞机只要穿得舒服就好的传统,酷爱合身造型的她,总是选择利落风格的服装,搭配招牌太阳眼镜,使她看起来既时尚又干练。 维多利亚贝克汉每次现身机场都时尚满分。(取材自每日邮报) 至于民众在搭机时要如何穿出品味又不过度盛装,英国「每日邮报」(Daily Mail)撰稿者麦奎尔(Caroline Mcguire) 也提供几个小秘诀: 一、不要戴太多珠宝:戴太多首饰搭飞机除了看起来有点打扮过度外,这些大大小小的珠宝也会让你在整个飞行过程非常不舒服。 二、多花点钱买条质感披肩:披肩是你搭飞机的好伙伴,不仅能当眼罩使用,在空调太冷的座舱内也是保暖救星。更重要的是,有一条时尚的披肩还能遮住松垮的T恤。 三、别穿拖鞋或球鞋:千万别小看鞋子的威力,鞋子穿在脚下,却是打扮的重点。建议女性搭飞机时可穿包鞋或短靴;男性可穿乐福鞋。
    time 11年前
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