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  • 今年是加中旅游年，中国旅客急剧增加，加上加拿大移民部在中国增设签证办事处，吸纳更多中国移民，同时愈来愈多中国留学生来加就读，这被支付宝(Alipay))加国主管刘宇(Rita Liu)视为巨大潜在商机所在，因此积极扩大商户网络，一来可给来自中国的顾客更大方便，二来替本地商户带来更多生意。   北美逾17.5万商户接受支付宝   近两三年内在大多伦多地区，接受支付宝与其竞争对手微信支付的华人商户，以至主流商户不断增加。在安省万锦市的大型商场Markville Mall，部分商户几个月前已接受中国这两大流动支付公司的服务。 刘宇表示，多伦多与温哥华两地华人集中，固然是支付宝业务重要据点，但满地可，渥太华和卡加利，以至其他充满文化与优美景色的地方，也是中国游客喜到之处，支付宝并没有忽略。她指出，不要以为加中旅游年过後，商机便随之消减。事实上，加中两国政府很重视旅游业发展，预料将继续加强宣传推广，中国游客来加的增长动力将可保持。况且，除了游客外，来加的中国移民与留学生有增无减。所以，支付宝会专注争取这批目标顾客，暂时不会分心拓展加国本地人的市场。 据加国联邦旅游部的统计，在2018年1月到3月内，有13.1万中国游客到访加拿大，比2017年同期大增25%。而且，来加旅游的中国游客人数首次超过英国，成为加拿大旅游业的最大海外市场(美国除外)。自2010年中国给予加拿大旅游目的地国地位以来，中国游客来加的人数每年平均增长接近20%。 加拿大政府在中国的签证办事处，从原来的4个，增加7个，至11个，中国移民来加的增长势头料将加快。安省滑铁卢大学近年的华裔学生激增，当中不少是中国留学生，有人戏称它是"清华大学"，意谓"清一色华人的大学"。 长驻在纽约的刘宇表示，支付宝目前主要是透过加国代理扩大商户网络，因为这些合作伙伴熟悉加国本地营商环境及市场状况。据她透露，现时支付宝在北美有超过17.5万个商户接受点，但她没有细分加国与美国的数目分布。 刘宇指出，未来的推广工作重点，是要让商户明白接纳支付宝，可给他们增添价值，能把业务伸展到庞大的中国市场。她解释说，支付宝不仅是一种支付方式，还是一种现代化推广渠道，参加商户可在游客来加前、访加期间，以及离加返中国後，保持密切接触，持久地出售产品或服务。 据市场调查公司Nielsen联同支付宝进行的市场调查，91%的中国游客较愿意光顾接受中国流动支付的海外商户。而且，若有流动支付的选项，93%游客会使用流动支付方式。 多伦多台式饮品连锁店《绿的小窝》总裁徐弘益(Morgan Hsu)表示，旗下在市中心的店铺有较多年轻顾客，在擦卡交易中，支付宝与微信支付两大中国支付方式占了大约15%。但在北面的万锦市，成年顾客较多，比率只有7%至8%。
  • 酷热警告生效下，市民外出宜多喝开水。 加拿大环境部气象局昨天向多伦多发出酷热警告，今、明天两天在体感温度下，市民将感到摄氏40度的高温。 气象局表示，一度炎热和潮湿的空气今日进入金马蹄地区，周日和周一天气持续炎热，两天的气温都在30多度，连带湿度，在体感温度下有40度，即使在晚间气温仍会有20多度。 气象局预计到了周二(17日)，一度冷锋进入多伦多，气温才将下降，热浪亦将解除。 气象局提醒市民，在酷热天气下，市民应留意有否出现身体肿胀、有红疹、抽搐和头昏等症状，这些都是中暑的病状，长者亦有有更大机会出现心脏病发，以及身体状况转坏。 当局建议市民饮大量的开水，尽量流在凉快地方，酌量减少户外活动，更不要把婴孩和宠物独自留在车厢内。
  • 　　周二救援行动结束后，Erik Brown（左）发布在Facebook上的照片，另两位潜水员分别是tMikko Paasi（中）和Claus Rasmussen（右）。 (Erik Brown/CBC) 　　刚刚过去的上个周末，全世界的网民都揪着一颗心，关注泰国12名足球少年和他们的教练被困山洞，以及三天的惊险营救经历。这场前所未有的救援行动也包括了一名来自加拿大的潜水达人。在终于看到所有人成功获救后，作为在现场的其中一员，这位来自卑诗省的潜水员布朗（Erik Brown）与所有人一样，既惊叹，又万分高兴。 　　据CBC报道，在这次行动中，布朗是支援潜水队的一员，协助主要营救潜水员。12位少年和他们的教练分批被救出的三天中，他都参加了行动。  　　周三，布朗接受CBC News采访时说：“虽然在我之前的潜水员已经告诉我那里的情况是怎样，但是当我抵达，第一次进洞潜下水时，甚至只是第一段25米长的水下潜泳，基本上都是泥……不骗你，我当时就想着，成功的机会会非常小。” 　　“这些人办到了，简直太不可思议。我很高兴自己可以帮到他们，让他们的整个任务更容易一些。” 　　布朗介绍说，每一次行动持续总长10个小时，包括走到睡美人洞（Tham Luang Nang Non cave）洞口的1小时步行时间。 　　一位少年被救出。（美联社） 　　来自卑诗省兰里（Langley）市的布朗说，这是他参与过的最繁杂的一次行动。当谈到其难度有多大时，他说，“一些最大只有30厘米的缝隙，你必须挤过去，而且是在伸手完全不见五指的黑暗之中。” 　　“他们说能见度为零，就真的是能见度为零，完全是什么都看不见。” 　　在救缓行动的开始，其他潜水员也描述了洞内的水温低至20度。（注：一般游泳池的水温是25-30度）。而一位前泰国海军潜水员在7月6日入洞输送氧气罐后返回的途中不幸丧命，而是突显了救援的危险。 　　来自全球的新闻记者周二在洞外等待泰国当局发布营救工作的最新消息（路透社） 　　参与救援的除了泰国海军，还有来自英国、澳大利亚、美国的资深潜水员和工程师，所有志愿者涌向出事的泰国北部清莱府山区。 　　据布朗说，当地虽然是最小的城市，但是基础设备和通讯完备。“这次行动非常高效。” 　　他补充说，泰国正值雨季开始，救援的形势看起来很严峻，但是“没有人放弃，不断有人提出建议。” 　　救出所有人之后最后出洞的四位泰国海军队员（CBC） 　　在潜水员于7月8日入洞展开营救之前，大批工作人员已经从洞中抽出超过100万立方米的水，创造了一段没有积水的道通。 　　据报道，这次救援行动的时机可能非常好。参与行动的澳大利亚潜水员周三接受Guardian采访时说，就在最后一名少年被救出后，一台水泵失灵导致洞中的水位迅速回升。 　　目前，被救出的少年和他们的教练正在当地医院接受康复治疗。泰国官员周三表示，被救少年平均体重下降了4到5磅，但是与他们的经历相比，目前总体身体状况良好。 　　CBC 　　布朗最后说，他并没有机会与被救少年说话，他还表示，“你一辈子都不可能再有这种经历，我保证。” 　　本周六，来自美联社的最新消息称，获救的12名少年与他们的教练，康复顺利，有望于下周四出院，与家人团聚。
  • 　　中国海关拟严格执行，对到海外"人肉代购"者严查。虽然此举将再次打击代购这一游走在法律边缘的新兴行业，但由于代购利润高，仍有不少人愿铤而走险。 　　按照中国海关总署规定，中国旅客进境携带在海外获取的个人自用进境物品，若不在"自用合理数量"范围内，海关将暂不予放行，并对物品进行暂存。 　　公告中的"自用"指旅客本人自用、馈赠亲友而非为出售或出租。"合理数量"指海关根据旅客旅行目的和居留时间所确定的正常数量。 　　在波士顿留学的王同学从事代购已五年，代购的物品以服饰、包、化妆品为主，其中最受欢迎的就是Michael Kors、Coach等美国本地轻奢品牌。"这些品牌中国定价较高，美国各个打折中心又常推出各种折扣。两地差价大，自然比较好卖"。王同学现已拥有五个微信帐号，每个帐号都挤满了等待购物的顾客。 　　王同学准备寄往中国的货物 　　虽然代购收入不错，但王同学笑说自己就是一只"代购狗"，"大家都以为代购挣钱，但事实上这是一份非常辛苦的工作"。王同学购买商品的地点通常在各大奥特莱斯(Outlet)，因为只有这类打折中心才拥有更好的价格，利润也更多。 　　但这些打折中心一般离城区较远，折扣又常变化，商品销售非常快。所以她除了上课，基本上每天都是在晚上接单，第二天一大早就开车一个多小时去采购。 　　近两年，由于中国海关严查，美元汇率上涨，欧元汇率下跌。美国代购并不如以往好做。王同学说，"都认为代购挣钱，所有越来越多从事代购的人，竞争也越来越大。好在我已积累了一些客源，大家建立好信任，即使有时候我销售的价格比别人高一些，但顾客看重我的是真货，还是会选择找我购买"。 　　得知中国海关将对"人肉代购"实行严查，王同学仍表示不会放弃好不容易积累起来的客源。"大部分代购还是选择邮寄的方式寄货，人肉因为可携带的货品有限，所以事实上并不常用。除非是一些价格非常高的货物。但是这样的货物一般数量不会很多。被查也能说是自己的"。 　　中国海关总署《关于暂不予放行旅客行李物品暂存有关事项的公告》自从去年的3月份颁布，去年6月1日就开始正式施行了。明确规定5类入境行李不予放行，执行针对入境旅客的行李和入境快件的全面监管。 　　公告规定，中国旅客进境携带在海外获取的个人自用进境物品，若不在自用合理数量范围内，海关将暂不予放行，并对物品进行暂存。 　　业内人士对此政的理解是，比如：以皮鞋为例，个人正常携带一两双皮鞋进境不会受影响，但如果一名旅客携带五六双甚至更多同一款式的皮鞋进境，就可能被认定为用于商业用途，不予放行。 　　也就是说，如果在海外购物数量太大，又或者是人肉代购的话，在入关时将面临行李被扣暂存的问题。 　　下面，举例一些常见物品相关规定及免税额度。 　　香烟：旅客从香港、澳门可免税带回香烟200支(一条)，从其他地区可免税带回香烟400支(两条)。 　　光碟：单碟(盘)发行的音像制品每人每次20盘以下;成套发行的音像制品，每人每次3套以下。 　　手机、照相机、笔记本电脑均属于不予免税商品，按规定征税。如需从境内带出并带回的，请在出境前主动向海关申报，并填写申报单，在回国时主动向海关人员出示申报单即可免税验放。 　　此次5种行李暂不放行的情况包括： 　　1. 旅客不能当场缴纳进境物品税款的; 　　2. 进出境的物品属于许可证件管理的范围，但旅客不能当场提交的; 　　3. 进出境的物品超出自用合理数量，按规定应当办理货物报关手续或其他海关手续，其尚未办理的; 　　4.对进出境物品的属性、内容存疑，需要由有关主管部门进行认定、鉴定、验核的; 　　5. 按规定暂不予以放行的其他行李物品。 　　另外，市民们需要注意的是，海关暂不予放行的物品，自暂存之日起3个月内，旅客应当办结海关手续。逾期不办的，由海关依法对物品进行处理。
  • 　　加拿大运输安全局(Transportation Safety Board，TSB)表示，多伦多皮尔逊国际机场年初发生两架客机在地面相撞事件，乘客疏散受延误，原因是有乘客企图带同随身行李离开，当局建议乘客安全指引须列明，逃生时切勿携带行李。 　　TSB周三就该宗"撞机"事件发表报告，指事发于1月5日，当时一架西捷航空(Westjet)客机载着169名乘客和6名机组人员，自墨西哥城市坎昆(Cancun)飞抵皮尔逊机场，结果在停机坪被一架从登机口后撤的阳翼航空公司(Sunwing Airlines)客机撞上。相撞后，阳翼飞机起火，西捷的机组人员随即疏散所有乘客，而地勤人员则将阳翼飞机拖回登机口。 　　TSB指，当阳翼飞机被拖走时，该机的机尾仍然着火，但火势已减退，至于西捷客机机翼的火势就扑熄。它称，在起火后3秒以及机组人员作出指示前，西捷机上部分乘客已打开逃生门，并逃到机翼上，其他人跟随其后。 　　报告建议运输部规定，乘客安全指引须包含清楚指示，在逃生时切勿携带行李。 　　TSB指，在疏散期间，机舱服务员发出指示，告诉乘客留下行李，"虽然有这些指示，但不少乘客仍带同手提行李，阻延疏散程序"。 　　TSB表示，在上述西捷客机疏散期间，一名机舱服务员手部受轻伤，但其他人全部无恙。至于肇事阳翼飞机，就有一名技术人员自机舱玻璃窗，以求生绳逃生时受轻伤。 　　TSB称，该次疏散行动在机长作出疏散呼吁后，约花2分钟23秒。  
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