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  持有十年有效美国签证，不是顺利入境保单，律师提醒旅客，入境目的需与签证目的吻合，图为旅客入关情形。(图：USCBP提供) 来美观光旅游十年签证，绝对不是入境美国保证单，更千万不要当成是美国“合法居留证”。 一名来自福州的60多岁中国妇女，上周从中国飞抵芝加哥欧海尔机场入关时，因无法向海关提出明确的入境目的，遭海关取消十年美签，并遣返中国。这名妇女的家人表示，她今年才在美国待了六个月，然后于8月返回中国，11月又回到美国，结果被海关拒绝入境，并予遣返。 在印第安纳州经营餐馆的该名华妇的家人3日向记者指出，上周他的岳母从福州飞到芝加哥，他委托一位住在芝加哥华埠的员工到机场接机，未料预定下午3时左右抵达欧海尔的班机，却让这位员工在机场苦候到快午夜都接不到人。 不愿透露姓名的餐馆东主说，直到隔日他才接到岳母电话说，她被拒绝入境，因为海关提到她才在美国待了半年返回中国，短时间内又飞回美国，问她来美的目的。后来她在海关安排下，于机场旅馆住了一晚，接着被安排搭乘隔日班机返回中国。岳母说，她连十年美签都已被注销。 

12月3日9时38分，湖南张家界大峡谷风景区栗树垭和吴王坡之间绝壁上，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，倍受世界关注的张家界大峡谷人行玻璃桥钢箱梁成功合龙。玻璃桥总长430米、宽6米，桥面最大游客容量为800人。“中国桥梁介绍网”又要增加一位新成员了…… 总长430米的大峡谷玻璃桥，图片来源：视觉中国 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等十项“世界之最”成为国际桥梁建设的典范。 针对众多行人在桥上齐步走时容易引发共振，导致大桥结构变形的技术问题，在总长430米、宽6米的玻璃桥上共不规则地放置着72个重达750公斤的玻璃球，客观上就打乱了众多行人齐步通行的步伐，有效遏制了人行振动。 张家界大峡谷的玻璃桥 按照设计，桥面最大游客容量为800人，游客无需担心桥面玻璃的受压问题，可谓“固若金汤”。此外，玻璃桥开放后，还将建立健康监测系统，确保桥梁的耐久性。 12月3日，湖南张家界大峡谷玻璃桥成功合龙，这也标志着玻璃桥的建设进入了尾声。据悉，该座玻璃桥桥面距谷底相对高度约300米，兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。并且，全透明玻璃桥长度、高度等创下多项世界第一。    

      圣诞节佳节临近，最受欢迎的圣诞老人大游行本周末登场，这是每年岁末假期间最不可错过的活动之一，若想看别人的圣诞树是怎么装饰，那列治文市府展示的31棵圣诞树是最好的参考。如果想暂时逃离城市的喧闹，可以选择到皇家卑诗博物馆体验一次传统的圣诞节，或到温哥华植物园的大片璀灿灯海，享受视觉的盛宴。   　　圣诞老人大游行 　　第12届圣诞老人大游行（Rogers Santa Claus Parade）将于本周日登场，泰瑞福克斯（Terry Fox）的父亲罗利福克斯（Rolly Fox）担任游行大礼官。今年圣诞老人大游行共60个团体3500人参加，预计吸引30万人夹道观看，游行路线与去年一致，全程长1.8公里。 　　上午10时30分至下午1时游行起步，在温哥华美术馆广场也会举行圣诞活动，将有姜饼装饰的舞台、脸部彩绘、给圣诞老人寄信站、圣诞树装饰和歌舞表演活动，食物银行也会设摊，欢迎人们贡献爱心。圣诞老人于下午3时至5时，在罗伯逊广场滑冰场（Robson Square Ice Rink），与孩子们免费合影。 　　时间：12月6日下午1时，地点：游行从乔治亚街夹布洛顿街开始，网站：http://rogerssantaclausparade.com/。 　　冬季仙境节 　　由列治文日落扶轮社举办的「冬季仙境节」（Winter Wonderland）今年进入第15届，居民可在列市市政厅看到31棵装饰精美的圣诞树，每棵圣诞树都由不同的企业装饰，今年的赞助商Aspac地产公司精心打造了一座特别的圣诞树景，以互动式的慈善小火车围绕着圣诞树穿行，小火车启动前，公众可以把零钱放入捐款箱内，Aspac还将等额捐出1000元，用于支持Richmond Cares和Richmond Gives，活动共筹得款项6万元。 　　「冬季仙境节」活动即起至明年1月4日举行，地点：7551 Minoru Gate，网站：http://www.richmond.ca/。 　　皇家卑诗博物馆圣诞活动 　　在城市过圣诞可能会很忙碌，偶尔逃避一下喧嚣，到位于维多利亚的皇家卑诗博物馆（Royal BC Museum）逛逛是个不错的主意。皇家卑诗博物馆的圣诞活动已登场，带上家人、朋友和宠物，在百年钟楼下，与世界知名钟琴演奏家Jon Lehrer享受经典圣诞曲目的洗礼，钟楼将会变身圣诞颜色。自4日起圣诞老人将降临到博物馆的Old Town，聆听愿望，与孩子们合照。 　　时间：12月4日至20日的周末上午11时至下午3时，地点：675 Belleville Street, Victoria，网站：royalbcmuseum.bc.ca。 　　温哥华植物园灯节 　　温哥华植物园（VanDusen Botanical Garden）年度最大盛事就是「灯节」（Festival of Lights），每年吸引数十万游客赏灯，是温哥华圣诞和新年的游客必访美景。140万盏灯将整个植物园妆点成梦幻之境，今年灯展区扩展了5英亩，除了静态灯饰，结合音乐、喷水池和灯光的「与灯共舞」（Dance with Lights）音乐灯光秀、魔法姜饼森林等，游客还可与圣诞老人合照。 　　时间：即日起至31日（25日关闭），常规营业时间：下午4时30分至晚上9时，18日至23日营业延至晚上10时，地点：5251 Oak St.，Vancouver。门票成人18.5元、长者及青少年（6至18岁）14.25元，儿童（3至12岁）11元、家庭4人套票40元，，网站：vandusengarden.org。

调查发现多市平均花57元   佳节临近，Capital One信用卡最新的一项调查显示，很多加拿大人在旅行时都会计划好每天的消费预算，例如订酒店、交通工具和膳食，却往往没有计算一些隐藏的消费。   该公司利用顾客在旅行时的消费开支，计算出他们在出发时，就会出现一些没有预算的隐藏消费。在满地可的杜鲁多机场（Pierre Elliott Trudeau International Airport）出发的旅客，平均前往机场的开支为70元，多伦多皮尔逊国际机场出发的旅客平均开支为57元，在卡加利国际机场出发的旅客平均开支则为58元，而在温哥华国际机场出发的旅客平均开支为48元。   交通接送平均消费39元   调查再深入了解旅客的消费模式，发现旅客在旅行出发的第一天消费中，最大的是在机场免税店消费，平均开支为48元；其次是计程车和豪华轿车接送平均开支为39元，然后是航空公司额外收费平均开支为39元。 调查提供一些贴士，教导消费者减少开支：   利用信用卡购买整个旅行的消费，然后赚取积分来换取金钱以支付这些隐藏开支。   目前北美很多航空公司都会收费行李托运费，如果旅客在出发前计划好托运行李数目，可以安排其拥有的信用卡积分来支付，如果旅客要带大量礼物到目的地送礼，可以在出发前先行用其他方法托运礼物，从而减少托运行李的数目。   如果旅客计划良好，出发到机场不一定要乘坐计程车，大可以用公共交通工具以节省开支。   由于旅客在出发前最大的隐藏消费是在机场免税商店，所以除非旅客有目的地要购买一些免税商品自用或送礼，否则就不要漫无目的在机场免税商店内游览，变相减少了购买一些没有预算购买免税商品的机会。

视觉音效 爆惊喜 现场玩餐饱   为迎接圣诞来临，位于温市中心加拿大广场(Canada Place)的视觉音响特效4D电影院“飞越加拿大”(FlyOver Canada)，由即日起到明年1月5日，除了会上演以圣诞节为主题的节目外，现场也设有不同种类的圣诞主题活动，令一家大小都能尽情感受节日欢乐气氛。   民众在透过飞越加拿大的特备4D电影，片长约25分钟，除带领观众飞越加国上空之外，更到北极地带，与圣诞老人一起寻找他的圣诞精灵。而电影到尾段，更有特别效果，为观众带来意想不到的惊喜。   不同日子时和段有不同节目   另外，除了欣赏特备电影之外，飞越加拿大场外亦经精心布置之余，在不同日子的指定时段，更会举办不同的特备节目，包括音乐表演、同圣诞老人合照、圣诞美食摊位、圣诞冰雕展等。   飞越加拿大本年继续与温哥华圣诞市场(Vancouver Christmas Market)合作，观众凭飞越加拿大门票，可获圣诞市场入场券半价优惠。公众可登入https://www.flyovercanada.com/tickets/christmashttp://www.vanaqua.org，浏览详情。  

　　目前中国大陆直飞温哥华的城市有北京、上海、广州、成都、沈阳和昆明，从民航局国际航线公示处了解到，明年将会增加杭州、青岛、厦门、重庆、天津，从国内往返温哥华将会更加方便快捷。 　　11月19日，北京首都航空有限公司申请自2016年11月起开通杭州-青岛-温哥华往返客运航线，使用机型为A330，每周3班。 　　11月24日，温哥华机场管理局携手BC省旅游局，在厦门举办了精彩纷呈的加拿大旅游推介会，现场更透露出，厦门航空直飞温哥华航线，预计将于2016年7月下旬开通，届时可通过厦门直飞温哥华，畅享加国美景美食美酒的诱惑。 　　11月30日，天津滨海国际机场举办天津本土航空公司第1000万名旅客欢迎仪式。天津航空明年将引进3架A330宽体机，开通天津至欧美洲际航线，其中首先开通天津直飞温哥华航线。最快在明年6月份，天航将开通重庆―天津―温哥华往返客运航线。每周执行4班，使用A330机型执飞。 　　作为距离最近及链接亚洲和美洲的门户机场，温哥华国际机场在所有加拿大国际机场中增长最快，达7.7%。同时，温哥华国际机场和中国往来极为密切，夏季时每周飞行超过70个航班，目前则是每周59个航班。温哥华国际机场是北美洲唯一和中国四大航空公司合作的机场，曾经被四川航空选为长途飞行终点站。 2014年前往亚太地区的客流量多达近三百万人次，比2013年高出9.8%，其中中国贡献最大，有26万人次。中国是BC省移民最大原籍国共178,435人并且是BC省第二大贸易伙伴，因此，温哥华国际机场针对中国游客有非常完善的服务：航站楼所有标志均有中文提示，机场范围内免费Wi-Fi上网，身着绿背心的义工可随时提供旅客询问服务。 机场也有便利的出行方式，机场捷运线直达温哥华市中心与阿拉斯加游轮码头只须26分钟，游客也可乘大巴直达旅游景点维多利亚与滑雪胜地惠斯勒。 　　去年，加拿大政府宣布 “中国过境计划”（China Transit Program，CTP）新增厦门、福州、成都、沈阳、哈尔滨五个城市，加上之前已经加入的北京、香港、广州、上海，以及首尔和东京，中国公民从这些城市的机场搭机前往美国时，在加拿大温哥华国际机场可享受免签证过境，有利推动本地观光及零售业。中国旅客过境免签项目使得温哥华国际机场更能充分利用其地理位置的优势，成长为北美洲首选的中转枢纽。 　　目前国内直飞城市及航班班次：

　　罗伯逊广场滑冰场(Robson Square Ice Rink)1日正式开放，近百名小学生全副武装，等待着冰场开门的一刻，冰场将开放至明年2月28日。今年整个12月将由Nordstorm赞助，举办音乐演出、芭蕾表演等一系列免费活动，为市民的滑冰之旅增添乐趣。 　　卑诗省专上教育厅长韦勤信(Andrew Wilkinson)、温市中心商业促进会(DVBIA)董事会主席Peter Raptis、Nordstrom经理Chris Wanlass以及近百小学生共同为滑冰场开幕，在一段由获奖选手Diana Barkley和Geoff Squires带来的精彩花样滑冰表演后，冰场的大门正式开启。 　　今年是罗伯逊广场滑冰场连续第七年开放，时间为上午9时至下午9时，若天气允许，逢周五、六将延长至晚上11时，圣诞节(25日)当日将缩短营业时间，由中午12时至下午5时，冰场免费对公众开放，现场提供冰鞋租赁服务，费用4元，包含安全帽。 　　冰场正在12月期间将举行多项免费活动，包括6日下午3时至5时，在圣诞老人大游行后，圣诞老人将降临冰场与孩子们免费合影;自12日至24日，冰场将每日举行现场音乐 活动;13日将有圣诞主题的芭蕾舞表演;27日现场将设有刺绣店，公众可以获得刺有自己名字的刺绣品;6日公众还可参加Norstrom举行的「背包袜子运动」，为温哥华盟约屋(Covenant House of Vancouver)献出自己的力量。 　　12月活动多 邀游客、居民同欢 　　韦勤信表示，这是他第三年与孩子们一起为滑冰场主持开幕，除了整个12月的活动，冰场在家庭日(2月8日)和情人节(2月14日)当天都将举办活动庆祝，四至七年级的学生仍可来冰场参加免费滑冰课程，这是全省最受欢迎的学校项目，去年冬季，共有155个学校团体约5000名学生参与免费滑冰课程，而到冰场滑冰和参加活动的总人数有16万5000人。 　　Peter Raptis表示，自己十几年前还在温哥华结冰的湖面上滑冰 ，经过十几年，温哥华市中心拥有了自己的滑冰场。他更认为市中心的滑冰场是个特别的地方，曾在纽约的市中心滑冰场向女友求婚成功，因为在掏出戒指的那一刻，感受到了一种魔力，希望今年罗伯逊滑冰场可以吸引更多游客与居民前去，感受他曾经体会到的魔力。网站：www.robsonsquare.com。

打开这篇文章，那么你一定是滑雪爱好者，或者至少对滑雪是感兴趣的。小编没猜错的话，BC省的滑雪场一定在你的必去清单中吧~那么你都对哪些滑雪场比较熟悉呢？今天给大家列出了BC省新近排名很靠前的滑雪场，可以当做参考，当然BC的滑雪场多了去了，即便你就挑个名字听着顺耳的走进去，也会让你玩的很尽兴！　　滑雪天堂|非她莫属　　　　　　大家心目中，加拿大的滑雪天堂是哪里？不用说，一定是BC省了。而关注冬季运动项目的童鞋一定还记得，就是在BC，中国选手申雪、赵宏博赢得奥运历史上中国人的第一枚奥运滑冰金牌，也是亚洲人的第一枚双人滑奥运金牌。那一年，是2010年，冬季奥运会。　　　　　　由于得天独厚的地理环境，BC省的雪季较长，有时甚至长达半年之久，而且雪量丰富，雪质极好，造就了很多世界级的滑雪场，且每一个滑雪场基本都有自己的特色，有的落差近乎垂直，有的雪质被称为是“香槟粉雪”，使得很多滑雪爱好者趋之若鹜。　　　　　　就是因为2010年，好多人对BC省的惠斯勒黑梳山滑雪印象极为深刻，这里有一流的滑雪场，不论是滑雪后的娱乐活动还是吃住的条件，都是顶级的。不过，如果你滑雪只去惠斯勒，那可就是个外行了。　　　　　　下面，就跟着小编来看看BC到底还有哪些滑雪场值得去体验！　　滑雪必去|体验激情　　Whistler Blackcomb　　惠斯勒黑梳山度假村　　　　　　既然大家对惠斯勒的滑雪都比较关注，那就先介绍惠斯勒，这里的冬季可谓是真正的人间仙境。而着名的惠斯勒黑梳山度假村，距离温哥华以北只有2个小时车程，是北美最顶级的滑雪胜地。　　　　惠斯勒山和黑梳山这两座并排的山脉，互相融合着，形成了200多条雪道，和3000多公顷的高山地形，为单双板滑雪项目提供了有力的环境。直升机滑雪（Heli-Skiing）,惠斯勒黑梳山的特色滑雪项目，急速飞驰一定会为你带来无以伦比的惊险刺激之感。　　年降雪量：11.65米　　官网：http://www.whistlerblackcomb.com/　　地址：4545 Blackcomb Way, Whistler, BC　　到达方式：可以乘坐温哥华和惠斯勒之间的灰狗巴士，每天往返9次　　Sun Peaks Resort　　太阳峰度假村　　　　　　太阳峰度假村距坎卢普斯（Kamloops）仅45分钟路程，是加拿大第二大滑雪场。滑雪场的133条雪道分别位于三个山峰，中级道占多，且雪质干燥易滑，可为游客提供无可比拟的越野滑雪、高山速降单双板滑雪。不过小编建议，也可以尝试其他活动，如狗拉雪橇、北欧式滑雪或雪上飞碟，都是相当不错的。　　　　此外，度假村的三山腹地还有一个欧式风格的小村庄，以举步可及的精品店、餐馆和雅致的住宿为特色。小村庄距离度假村的升降椅站以及很多的冬季活动场所也均只有几分钟的路程。　　年降雪量：6米　　官网：http://www.sunpeaksresort.com/　　地址：1280 Alpine Road, Sun Peaks, BC　　到达方式：坎卢普丝机场和基洛纳机场均有机场巴士往返于太阳峰和机场之间，建议提前预定　　Apex Mountain Resort　　阿佩克斯山度假村　　　　　　有人说这座滑雪场是隐藏在加拿大众多滑雪场中的珍宝，的确，她位于BC省欧垦娜根河谷的中心地带，湿度较低，这样特殊的地理位置，造就了世界上最轻盈的香槟粉雪。　　UBCd83Cp4WKU0KPn6L3X8uiaW7m2nKtg/0?wx_fmt=png" />　　对了，这座滑雪场还是一座以家庭度假为主的冬季乐园呢，曾被《加拿大滑雪》杂志（Ski Canada Magazine）评为“最佳小型目的地滑雪度假村”。怎么样，准备带着家人一起来了么？　　年降雪量：6米　　官网：https://www.apexresort.com/　　地址：1000 Stray Horse Rd, Hedley, BC　　如何到达：该滑雪场距离温哥华405公里，位于欧垦娜根地区，乘坐飞机或者自驾很容易到达　　Silver Star Mountain Resort　　银星滑雪度假村　　　　　　当滑雪这项运动越来越受欢迎时，也就有了更多的人开始全家出行体验滑雪了。银星滑雪度假村又是一个以家庭游客为目标建造的冰雪胜地，坐落在阳光充足，气候温和的欧垦娜根地区，因此，洁白干燥的粉雪也是这里的一大优势。　　　　《加拿大滑雪》杂志给予了银星滑雪度假村许多殊荣，包括：“最佳粉雪”、 “最佳气候”、“最佳地形公园”、“最佳梳理雪道”以及“最佳专业指导”等，足可见这里是不得不来体验的地方。　　年降雪量：7米　　官网：http://www.skisilverstar.com/　　地址：123 Shortt St, Silver Star Mountain, BC　　如何到达：从温哥华出发沿97号公路到达弗农之后，沿48号达到转Silver Star路便可到达　　Big White Ski Resort　　大白山滑雪度假村　　　　　　看图片就知道，大白山滑雪度假村光是风景就非常迷人，那赏会景先！　　　　正经点介绍，该滑雪场是北美最大的ski in/ski out度假村，也是BC省第二大的滑雪度假村，有很多开阔多样的地形、获奖的地形公园，中级雪道占多，还有6%的专家雪道！最最最重要的一点是，这里还为小朋友们提供了专属的迷你雪地摩托车呢！孩子们不会滑雪没关系！　　年降雪量：7.5米　　官网：http://www.bigwhite.com/geo/usa/　　地址：5315 Big White Rd, Kelowna, BC　　如何到达：从基洛纳国际机场有专门的大巴可以到大白山滑雪度假村，自驾的话可以走33号公路　　Red Mountain　　红山滑雪度假村　　　　　　红山度假村，已经有100多年的悠久历史了，算是加拿大西部最早的滑雪度假村，滑雪场还靠近着名的“粉雪高速公路”。且滑雪场中890米陡峭的垂直高度以及共110条标记清晰的滑雪道，为单双板滑雪提供了极佳条件。此外，这里1,699公顷易于通行的野雪之地也备受粉雪狂人的追棒。　　　　这个加拿大滑雪场中的老牌贵族，近几年来在新东家的经营之下开始飞速发展，已经跻身北美滑雪场中较靠前的排名。　　年降雪量：7.6米　　官网：http://www.redresort.com/　　地址：4300 Red Mountain Rd, Rossland, BC　　如何到达：位于罗斯兰社区，从基洛纳国际机场出发3.5小时　　滑雪必备|实用信息　　为大家奉上一些滑雪前必要的准备和小技巧，小编不是专业的滑雪运动员，欢迎骨灰级发烧友吐槽~　　1.从安全的角度出发，基础的装备是必须的，一般都是：头盔 、雪镜、护具：（护腕，护膝，护腰，护臀，手套）、雪服、雪板、雪鞋、雪杖；　　2.建议初学者直接到滑雪场租就好，加拿大的滑雪场基本都提供租赁装备的服务，BC的一些滑雪场还提供中文服务；　　3.在进行滑雪运动前，要进行一些必要的热身运动，让滑雪时用到的肌肉先预热一下；　　4.滑雪时很容易忽略补水，在运动过程中要经常性地喝水，如果口渴时表明已严重缺水；　　5.尽量穿运动秋衣秋裤，优点是易干，棉质的贴在身上容易感冒；　　6.一般的初级滑雪者在滑雪时身体都会很用力，这个时候调整呼吸的节奏很重要。

　　@baby_1124 爆料：乘坐曼谷飞往西安的航班，后座的大妈不但将鞋子彻底脱掉，还肆无忌惮将双脚完全搭在了前排乘客的扶手上。这一举动持续了数小时的航程!呼唤空姐制止这种行为，空姐说她们对此感到无奈但无法制止…估计亚洲航空被泼泡面的中国人吓怕了。  

继日本计划降低退税门槛后，韩国企划财政部周一（11月30日）宣布，将在明年1月开始，在市内免税小店购买20万韩元以下的商品，及总消费额不高于100万韩元便可以即时申请退税。此做法与日本类似，比起目前外国游客无论购买多少金额，都要到机场出境大厅申请退税方便得多。这对于喜欢赴韩国旅游购物的中国人来说是个好消息。之前受中东呼吸综合症（MERS）重创的韩国旅游业正回暧，访韩的中国游客在急剧增加，但由于目前在韩国购物退税只限于部分官方认证的免税商店，而在机场申请退税往往要轮候很长时间，令不少游客更因赶飞机未能退税。因此，韩国企划财政部宣布上述新措施，以吸引更多中国游客到访。虽然目前韩国有近万家可免税商店，但大部分只提供单据给旅客办理手续，而且退税程序繁琐复杂，使不少游客因此索性放弃退税。新的措施将以前只适用于经韩国关税厅认证才有效的免税商店，现在扩大到小规模的免税店，即是在标有〝免税〞（Tax Free）或〝退税〞（Tax Refund）等标志的商店。在这些商店，游客只要在付款时向店员出示护照，店员即会将游客及商品资料立即传送到关税厅，确认后便可以扣除税款的价钱付款，这个做法与日本大部分提供免税优惠的商店看齐。日前日本官方宣布，明年起在日本购物的退税额度将从1万日元降到5000日元，退税的商品从工艺品、家电产品扩大至食品饮料、化妆品、医药品等〝消耗品〞。但是，韩国官方规定即时退税金额上限，退税的金额仅限于20万韩元以下的商品，每人即时退税的金额也不能超过100万韩元，若超过退税金额限制，则就要像现在的规矩一样要在出境大厅办理退税程序。据韩国媒体报导，南韩企划财政部表示，今年1月至6月退税的外国游客中，39%的物品购买金额合计不到20万韩元，预计实施新措施后，出境大厅的申请退税轮候时间将会大大缩短。有旅业人士认为，新措施的免税及退税额不变，但可方便游客购物，因为旅客可选择购物的商店增加了，不必要留待到机场免税店才〝血拼〞，有助提高消费额。 

  11月30日14时全国机场天气图，图片来自民航气象中心。当日早晨起，中国华北中南部、黄淮中西部、江淮大部、江汉北部和东部、江南东北部、陕西南部、四川盆地南部和东部等多地遭遇能见度不足1公里的大雾。据民航资源网统计，虹桥、南京、青岛、西安等多个机场能见度降至百米。 而西安机场据说是这样的，这是当地机务大哥拍到的现场照片。“修着飞机，扭头换个工具，再转回来发现飞机不见了！”、“据说今天机务最主要的工作是找飞机”。（网友“@FATIII”） 距离五十米的飞机看不清全貌。（网友“@走迷宫”） 一路大雾，根本看不到路在哪，一路冷汗，总算按时到了机场，可得好好谢谢帅哥司机，技术、眼力、记忆力，一个都不能少啊，可惜雾太大，一架飞机都没起飞。（网友“@最爱文蔚”） 11 月30日14时全国机场天气图，图片来自民航气象中心。当日早晨起，中国华北中南部、黄淮中西部、江淮大部、江汉北部和东部、江南东北部、陕西南部、四川盆地南部和东部等多地遭遇能见度不足1公里的大雾。据民航资源网统计，虹桥、南京、青岛、西安等多个机场能见度降至百米。飞行机组自嘲到：我们的任务就是找飞机。 而西安机场据说是这样的，这是当地机务大哥拍到的现场照片。“修着飞机，扭头换个工具，再转回来发现飞机不见了！”、“据说今天机务最主要的工作是找飞机”。（网友“@FATIII”） 而西安机场据说是这样的，这是当地机务大哥拍到的现场照片。“修着飞机，扭头换个工具，再转回来发现飞机不见了！”、“据说今天机务最主要的工作是找飞机”。（网友“@FATIII”） 距离五十米的飞机看不清全貌。（网友“@走迷宫”） 机场大雾，货物院子里能见度不到5米，办公室都不见了。（网友“@大屁股飞天猪于小包”）   一路大雾，根本看不到路在哪，一路冷汗，总算按时到了机场，可得好好谢谢帅哥司机，技术、眼力、记忆力，一个都不能少啊，可惜雾太大，一架飞机都没起飞。（网友“@最爱文蔚”） 这么大的雾，还能起飞吗？00:14的浦东机场（网友“@汗血宝驴”）。 这么大的雾，还能起飞吗？00:14的浦东机场（网友“@汗血宝驴”） 石家庄机场能见度为600米。 北京首都机场是这样的（网友“@春卷”）。  

圣诞新年期间正是机场最为忙碌的时候，负责出发安检的加拿大航空运输安全局(Canadian Air Transport Security Authority - CATSA)给出系列出发建议，以便旅客快速通过安全检查。 CATSA发言人劳若克(Mathieu Larocque)30接受世界日报采访时表示，圣诞新年期间，尤其是12月14日至12月28日，以及中国农历新年期间，是机场冬季最为繁忙的时段。安检排候时间可能长达20分钟。提前做好准备、查看航安局可携带物品清单以及了解安检要求可以帮助加快通关进程。 总体而言，提前到达机场的时间牢记123，即国内航班提前1小时，飞美国提前2小时，国际航班则需最好提前3小时。出门之前先检查行李，尤其是随身携带的行李包。 被没收的随身携带物品展示。(记者刘焕宇╱摄影) 劳若克给旅客提供了许多快速过安检的贴士。(记者刘焕宇╱摄影) 了解安检要求和流程可缩短安检时间。(记者刘焕宇╱摄影) 有一些特别设计的女式手包容易伤人，不能带上飞机。(记者刘焕宇╱摄影) 随身带的个人护肤品等不可超过100毫升，且要放在透明袋中装好。(记者刘焕宇╱摄影)  劳若克表示，亚洲旅客通关时常遇到的问题是随身携带的个人护肤品及酒类超过许可容积。按规定，液体、喷雾、凝胶等必须100毫升以下、总共不超过1升，并在安检前将之放入机场提供的可封口透明塑料袋内，并将塑料袋放入检查盘中。大容量的液体需要放到托运行李箱中。 不过，也有两个例外。如果是带两岁以内的孩童乘机，可以携带婴儿需要饮用的合理容量的果汁、牛奶等液态或流质食物。另外因为医疗原因需要携带的液体药品也是容许的。这两种情况下旅客只需要将液体交给安检人员查看即可。 另外，时值圣诞，劳若克表示会有一些旅客携带圣诞礼物搭机。需要注意的是礼品最好不要包装，因为安检人员需要查看物品内容，届时会拆开包装。 劳若克还展示了部分在安检中被扣下的物品，有各式小刀子、啤酒、红酒、白酒、润肤霜等。其中还有一款女式手包，原来是手柄上的突出部分比较尖锐容易伤人因此被扣下。另外有一个练习用的双截棍，劳若克提醒，在加拿大，拥有双截棍是违法的，因此如果在机场发现有旅客携带真正的双截棍，不只没收，还将报警。 劳若克给出如何快速通过安检的贴士：旅客在排队时就预先准备好登机牌和身份证件、脱下大衣或外套，手机、相机、手机钥匙等可放到随身包或大衣内入盘检查，避免临时翻找。鞋子方面，去美国需要脱鞋检查，其他地方则不需要，但如果鞋子上带有金属的，旅客需要脱下放入托盘过机。

世界之大，总有一些古怪的地方会让你觉得大自然是如此的不可思议的，所以每一次旅行都可以当作一次猎奇，你会发现，你所游走的每一座城市都有古怪的东西，下面哈好网小编就为大家揭秘全球最古怪的14个地方，让你大开眼界!   新西兰，萤火虫洞   位于新西兰的怀卡托的怀托摩溶洞地区，由各式的钟乳石和石笋以及萤火虫来点缀装饰。成千上万的萤火虫在岩洞内熠熠生辉，灿若繁星。怀托摩洞这一特点也形象的称之为“萤火虫洞”。   土耳其，棉花堡   棉花堡也许是最超凡脱俗的洗澡的地方了。这个位于土耳其西南部的梯田形的地方看起来似乎白雪皑皑，实际上这是矿床经过多年的温泉作用而形成的。两千多年来，这里都是非常受欢迎的SPA中心。   波涛谷(The Wave)，亚利桑那州   波涛谷位于美国犹他州和亚利桑那州交界处的科罗拉多高原上，这里的山岩是比较柔软的石英砂岩，而这里的风又很大，经过亿万年的风蚀，终于在砂岩上凿刻出波涛一般的曲线。每天仅能有20人可以入谷参观。由于名额有限，据说游客需要提前7个月预约登记。   美国怀俄明州，魔鬼塔   魔鬼塔似乎是一种超自然现象，当地人认为1977年有外星人在此着落。虽然科学家也不能肯定这个庞然大物是怎么形成的，但是他们相信这块岩石不是来自外星球。   北爱尔兰，巨人岬   怪不得爱尔兰传说认为巨人岬是由神秘的勇士建造的呢，这看起来确实不像是大自然的杰作，但事实上这就是。巨人岬是很多玄武岩石柱在古代火山作用下形成的。   埃及，白沙漠   白沙漠的名字来源于白垩，这些白垩在沙漠中高高耸立，被沙尘暴侵蚀成不同的形状，如蘑菇、尖塔、尖峰等。   新西兰，劈开的苹果岩石   在新西兰南部岛屿的亚伯塔斯曼国家公园有很多有趣的岩石形成，但是最古怪的莫过于这个劈开的苹果岩石了，高高地矗立在塔斯曼湾的水中。这块巨大的岩石中间很整齐的裂开，看起来就像是有人故意用斧头砍开的一样。   美国加州，跑道沙漠   如果你是沙漠中的岩石，你是否希望自己可以到处走走呢?也许死谷中的滑石也是这么想的吧，在漫步的过程中还留下了一道明显的痕迹。至于这么石头是怎么移动的，没人知道，也许只有石头自己知道。   也门，索科特拉岛   位于亚丁湾入口的索科特拉岛也许是世界上最奇异的地方了。而最古怪的莫过于龙血树了，这种树看起来像一棵大菠菜，树脂是暗红色的，就像是红色的血液。   菲律宾，巧克力山   菲律宾的保和岛有很多石灰岩小丘，这些小丘被草地覆盖就像是铺上了绿色的地毯，但是在旱季，这些草就会变成棕色，看起来就像是巧克力一样。   伯利兹，大蓝洞   这个大蓝洞直径有1000英尺，400英尺深，看起来就像是要把人们吸进去一样，但是这是一个很温柔的巨人。每天都有游客在这里和鱼儿们一起游泳，很多人都认为这里是世界上最好的深水潜水地之一。   美国犹他州，博纳维尔盐碱平原   如果你觉得大盐湖很咸的话，稍微往北走去博纳维尔盐碱平原看看。这里3万英亩的盐碱地足足堆了有5英尺厚。据估计，这里的盐有500万吨重呢。   阿塞拜疆，泥火山   在阿塞拜疆的里海，有三百多座泥火山，都是迷你火山。这种古怪的地质现象通常都是温和地喷出泥浆，但是2001的离首都巴库的一次喷发，高度达到了50英尺   马尔代夫，星星海   远处看马尔代夫Vaadhoo岛上的星星海，这似乎是天上的星星的镜像。水中的生物荧光实际上是被称为浮游植物的海洋微生物。夜晚时分在岸边的效果绝对是惊人的,像极了童话中的场景。这神奇的效果，也可以在波多黎各的别克斯岛上体验到，当然这事一般人我不告诉他。  

机场安检 特为华裔解释疑团   随着圣诞节及新年的旅游及回家旺季，负责本国机场安检的加拿大航空运输安全局（The Canadian Air Transport Security Authority，简称CATSA）提醒旅客在机场接受安检时，不要携带违禁物品，以免拖慢自己或其他旅客的过关进度。CATSA指部分华裔旅客可能不清楚手提行李不准携带逾100毫升（100ml）液体，除水及酒类外，也包括糖浆、花生酱、护肤液、洗头水及装有液体的摆设品等。加拿大航空运输安全局(CATSA)特别展示最近在温哥华机场从出境的亚洲乘客随身行李中搜出各类禁止带上飞机的物品，包括绍兴花雕、燕京啤酒，瑞士刀、仿双截棍等，无奇不有。至於中国乘客最多被拦截的物品则是枫糖浆。该局更指旅客被搜出携带违禁物品比例约有3%，若以最繁忙时间推算，即一天内有逾一千人被截获带违禁品出境。   CATSA发言人拉尔克（Mathieu Larocque）周一接受《星岛日报》记者访问时称，由12月18日开始至圣诞及新年期间，本国机场每天将接待数以万计旅客，以温哥华国际机场(YVR)为例，单是出境旅客，高峰期每日将逾3.5万人，如果有旅客因携带违禁品，拖慢通关进度，将延误很多人的行程。   公众可上网查询违禁品名单   拉尔克呼吁旅客到机场前，先查清楚所携物品是否有违禁品。他出示部分常见违禁品如小刀、内有金属的陶瓷刀、双截棍、逾100毫升酒类及液体，以及装有液体的摆设品等。他指如果旅客不清楚携带物品是否属违禁品，可以登入网页http://www.catsa.gc.ca/whatcanIbring;或https://twitter.com/catsa_gc，输入有关物品名称，就可以得悉是否能够携带上飞机。旅客也可以到http://www.catsa.gc.ca/mobile-app下载有关apps。   拉尔克说，有华裔旅客对不准携逾100毫升液体作手提行李规定，仍有不清晰地方。除水及酒外，液体包括送礼用的糖浆、花生酱及护肤液等，还有是装有液体的圣诞摆设。不过，拉尔克称有有两个例外，包括供婴孩在机上饮用的牛奶和液体食物，以及病人的医疗用品，旅客可以向安检人员出示有关物品，他强调虽然这些物品可以超出100毫升，但也要合理，不可以过量。他说如果旅客被拒携带液体过关，可以丢弃、改为寄舱又或以邮寄方式处理。   拉尔克称CATSA网页有很多旅客有用的资讯，包括通过安检时注意事项，如少于100毫升液体、金属物品、手提电脑和大衣，要放在输送带作X光检查，另外，如非前往美国，不用脱鞋检查(除非穿的是藏金属鞋子)。他指旅客如果清楚安检程序，就可以快速地通过，避免遇到不必要的阻滞。      

  据英国《每日邮报》11月29日报道，日前冰岛首都雷克雅未克的摄影师阿纳尔(Arnar Kristjansson)与意大利籍女友西蒙娜(Simona)在冰岛旅行时，拍摄了震人心魄的照片，将冰岛瀑布的壮丽美景展现得淋漓尽致。 摄影师拍摄了大量的美照。从照片中，可以看到瀑布在不同时刻的迷人景色。有的展现了瀑布在绝美日出映衬下的景色;有的是瀑布在冰岛葱葱郁郁的草地映衬下的美景;有的是瀑布在白天秋之色调映衬下的迷人景致; 还有的是瀑布在繁星点点的夜空和北极光闪射出的绿色光芒映衬下的壮景;更有瀑布在月夜下白雪覆盖的岩石映衬下的神秘色彩。瀑布的绝美与其它景色相映成辉，蔚为壮观。此外，摄影师还捕捉到了瀑布倾泻而下，进入水池产生彩虹的画面，更是美得无法形容。 摄影师称此次旅行是一场难忘的体验，让人有一种获得重生的感觉。不过，拍摄瀑布的美照的确挑战不小

　　当地时间2015年10月4日，日本东京，国庆长假“黄金周”期间，中国游客购物。东方IC 图 　　每四个访日外国游客中，有一个就是中国人。 　　日本观光厅近日发布最新数据：2015年前10个月，到日本旅游的外国游客人数达到1631.69万人次，比上年同期增加48.2%。其中，中国大陆赴日游客达到428.37万人次，较去年同期增加一倍。11月30日，专家向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者预计，中国大陆赴日游客全年总数有望达到创纪录的500万人次。 　　日本展出“爆买中国游客”人偶 　　据日媒报道，日本最大的广告与传播集团电通公司于11月26日公布了消费者选出的2015年“热门话题商品排行榜”，第一名是中国等国游客扫货引发的话题――“爆买”。日本的人偶制作商“真多吕人形”甚至专门制作了“爆买中国游客”的人偶，作为2015年的热门话题人偶向公众展出。 　　日本观光厅发布的最新数据显示，2015年1至10月，到日本旅游的外国游客人数达到1631.69万人次，比上年同期增加48.2%。其中，中国大陆游客人数名列第一，达到428.37万人次，比上年同期增加大约一倍，成为日本最大旅游客源。这意味着每四个到访日本的外国游客，就有一个来自中国。消费方面，日本部分百货商场消费额的25%以至于50%以上都来自访日外国游客。中国游客的贡献尤其突出，7月至9月访日中国游客的人均旅游支出为28万日元（约合人民币14870元），比上年同期增加19%。原本亏损严重的日本静冈机场，甚至因为中国游客剧增而得救。 　　日本观光厅预计，在日元贬值和免税品扩大的背景下，2015年访日外国游客的全年消费额有望突破3万亿日元（约合1560亿元）。携程出境游专家则预计，2015年中国大陆赴日游客有望在去年241万人次的基础上翻一番，达到约500万人次。按照目前赴日人均旅游支出1.5万元计算，2015年中国游客赴日旅游消费将达750亿元。 　　业内人士分析称，赴日旅游爆发式增长，除了日本本身的吸引力，主要得益于几方面的原因：首先是日元汇率的降低，中国消费者更乐意去日本花钱；其次是日本越来越宽松的签证政策，包括冲绳、东北地区的三年多次签证，以及新出台的五年多次往返签证；再次是航空运力的暴涨，一二线城市不断增加航线、航班，三四线城市则在包机运力上增加投放，同时，以日韩航线为主的邮轮运力亦成倍增长，带动日本的旅游。 　　赴日游已全年无淡季 　　多家国内旅行社表示，国内赴日本旅游已经实现365天无淡季，春天赏樱，暑期亲子游海岛游，秋天看红枫，冬季泡温泉、滑雪。 　　调查显示，上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、南京、重庆、天津、厦门，为国内赴日旅游的十大出发城市，上海以及华东游客赴日旅游热情最高。另外，近年来二三线城市旅游市场也备受关注，直飞日本航线不断增加。 　　调查还显示，70%以上中国跟团游客是首次赴日，特别是国内二三线城市首次访日的比例很高。但二次以上赴日旅游的回头客也在明显增加，特别是北京、上海、广州等一线城市。此外，大量年轻自由行游客会一年多次赴日。二三度赴日的游客会选择全新的旅游线路，大多数都选择深度自由行。中国游客在日本平均停留时间为6.3天，自由行游客在目的地停留时间更长。 　　首次赴日旅游的中国游客通常都会选择从东京至大阪的黄金线路。一家国内旅行社的跟团游、自由行等数据显示，日本本州连线、北海道一地、冲绳一地、东京+北海道、大阪+京都、本州+北海道、九州一地、本州+九州、东京+箱根路线是售卖最多的十大线路，本州连线依然占五成以上。但是多次赴日、自由行游客，越来越选择区域性线路深入日本。名古屋、福冈之类的二线目的地，2015年携程组织的中国游客同比增长200%到300%。 　　面对全年可能达500万人次的商机，中国大型旅游企业加码布局日本市场。 　　部分企业不满足于组团收客，还直接把旅行社分公司开到日本，直采当地优质资源，以提升接待中国游客的能力和服务质量。例如，已正式运营的携程日本分公司，最近获得了日本的旅行社牌照，成为中国第一家在日本获取旅行社牌照的中国在线旅游公司。

相信有很多人都有过这样的经历，在出国旅游前先拍下护照/登机牌的一角，上传到朋友圈，借此来宣告自己会去度假的消息。很多人心想，反正是自己的名字和旅行目的地，但遇上有心人士，你“赖嘢”啦……   根据知名的网络安全讯息平台的人士，Brian Krebs，他说在登机牌上的条码透漏着很多个人信息，而且还不需要任何机器就能读取。只要有心人士把条码上传到免费的破解网站，即可获取大量的个人信息。   Brian Krebs还透露，我不仅能读取信息，有甚者我还可以知道未来你所订的所有航班。 既然影登机牌有这么多风险 那么如何平安地在朋友圈装逼。   1. 在地图上指出相应的目的地 2. 一到机场就到商场吃当地小吃 3. 一杯咖啡和自己独一无二的护照本 4. 在旅行箱上独自等待 5. 飞机上充满故事性的一角 6. 出发前研究当地景色

对于坐过飞机的人来说，对这句机上广播一定不陌生：请关闭手机等电子设备；空姐也会礼貌提醒每一位乘客：系好安全带并全程保持手机关闭。在天上飞的时候手机并没有信号，为什么必须关闭它呢？智能手机都有“飞行模式”了，切换到这个模式也不可以吗？    乘机时  你会关手机吗？    我刚刚度过了一段完美假期，在回国的航班上，坐满了参加旅行团的叔叔阿姨们，热热闹闹地聊着异国血拼的战果。    我正低头翻着杂志，突然听见身旁的阿姨隔着过道对一位大叔喊：“二哥，你咋把手机打开了？人家空姐说了要关机的！”那位大叔正把手机摄像头对准舷窗外的茫茫云海，一边猛拍一边漫不经心地回答：“可以开！没得事！我就拍几张照片。”谁知道话音刚落，便遭到周围几位阿姨的围攻：“你不是才买了照相机吗？拿照相机照嘛！”“空姐说了要关机，你恐怕还是关了好些哦！”“就是，人家空姐说了不准开的！”……大叔本还想争辩两句，但迫于“舆论压力”，还是当着大家伙的面按下了关机键。    飞机坐了很多次了，国内的国外的都有。上飞机、关手机，在我看来是一件理所当然的事，这不仅是对自己的安全负责，更是对他人的安全负责。但为什么还是常常在新闻里看到这样的事情发生呢：    2015年11月13日凌晨，北京飞往大连的MU2312航班上，一名男子在飞机滑行过程中不顾机组人员劝阻违规使用手机，并与机组人员发生肢体冲突。机长考虑到男子已经严重扰乱航空秩序，且影响到飞行安全，要求返航。 （ 《半岛晨报》）   2012年9月2日，国航CA4332航班从广州飞往贵阳，根据仪表着陆系统的引导准备降落时，当班机长发现飞机信号“有短时的大幅摆动现象”。安全降落后才得知，原来是一位女性旅客没有关闭手机，整个降落过程中，她一直在接听电话。(《新闻晨报)    2011年6月21日上午，在西安飞往北京的航班上，就在飞机高速滑行时，乘务长发现一名乘客正在使用手机，立即上前制止，男子当场发飙殴打空姐。(北京电视台科教频道)    飞机上对手机有哪些规定？    飞机上禁止使用手机，是美国联邦通讯委员会(FCC)在1991年实施的一项规定，理由是手机发射的无线电波可能会干扰地空通讯。  这个规定被公众广泛接受，一直执行得很好，但在民航业内，对此却存在大量的争议。美国波音公司、探索频道等多方部门，通过各种手段，做了大量实验。但是直到现在，也没有找到证据证明手机能够对地空通讯产生任何值得一提的影响。当然，他们也不能证明没有影响，因此，尽管FCC屡次摇摆不定，但最终还是维持了禁止使用手机的原议。    而在我国，民航局的规定是：不允许在机上使用手机。如果在飞机飞行过程中发现有人使用手机，机组人员应立即进行劝阻；对不听劝阻者，应提出警告；对仍坚持不改者，应对其设备暂时予以扣押、保存。同时，机组人员应与目的地机场公安机关联系，到达目的地后，机组人员应将违法者交与公安机关，公安机关将根据违法人违法情节轻重及主观态度，对尚不够刑事处罚的，处以警告、罚款、拘留的处罚。    滑行时也别急着开手机    在高空飞行时，手机是没有信号的——但会搜索信号。由于飞行速度很快，从一个区域移动到另一个区域非常频繁，手机需要不断重新选择地面基站，这会加重地面基站的工作负担。除了干扰基站，大家最关心的恐怕还是无线电波对飞机产生干扰的风险。    航空信号使用的是118MHz频段，而国内GSM手机使用的是900MHz左右频段(CDMA手机相对安全)，Wi-Fi信号频率更高，它们相差这么大，理论上是不会互相干扰的。然而实际上，因为GSM手机采用的是跳频脉冲方式发射信号，会产生许多不同频率的次生电波。这些次生电波尽管微弱，但面对机载通讯设备的超高灵敏性，也就显得不太让人放心了。据从事飞行器电磁兼容性研究长达10年的波音公司的专家布鲁斯·唐纳姆回忆，波音收到过几例这样的事故报告，比如说巡航过程中，自动驾驶系统会偶尔莫名其妙地关闭或偏航；还有航空公司报告说，乘客使用手机，对舱压、磁向、导航和地空通信等系统造成了影响。    虽然并没有任何一起事故被明确认定是由使用手机造成的，但本着安全第一的原则，手机就成了飞机的敌人。而飞机在起飞前和降落后的滑行过程中，空管与飞行员的通讯并未停止，此时打开手机，也可能会影响飞机精确对接廊桥或可能对正在起降的其他航班造成威胁。因此，在飞行全程关闭手机，等舱门打开后再打开手机，无论对谁来说，都是一种成本较低的安全措施。    “飞行模式”为什么也不可以？    我的手机有“飞行模式”，调到“飞行模式”总行了吧？    事实上，手机的“飞行模式”只是手机厂商开发的一个功能。从科技性上来说，它的推出并不是为了在飞机上使用手机的——它只是模拟了飞行时“没网”的状态。有的“飞行模式”仅是关闭了通话功能，有的是在硬件上停止基带芯片，还有的是关闭包括Wi-Fi、蓝牙等一切无线连接……由此可见，各个手机厂商对“飞行模式”的设置并不相同，换句话说，“飞行模式”是一个既没有国际标准，也没得到航空行业认证的功能。    既然没有统一的标准，再考虑到一些山寨手机的“飞行模式”并不可靠，为了安全，只好一刀切断。    因为不是针对飞机上使用而推出的，由开了“飞行模式”倒推出可以在飞机上使用是没有道理的。事实上，美国直到2013年底官方才同意全程使用“飞行模式”。国内方面，航空公众通信协会联盟专家委员周宏表示，鉴于很多国家已经放开了手机“飞行模式”在飞机上的使用，民航局正在探索3000米以上高空允许使用“飞行模式”的可行性，技术验证已经开始，预计到2016年会有明确结果，放开的可能性很大。此外，随着国航、东航、南航相继试验机上Wi-Fi系统，在飞机上打电话也正在研发当中。    是关机还是不关？目前仍然没有一致的结论。从科学研究的角度来看，无论说绝对有干扰，还是说绝对没干扰，都是不负责任的。但如果从代价的角度来看，虽然这种干扰的概率很小，可赌注却太大。所以在尚无结论的情况下，选择保守的做法，是明智之举：坐飞机就要遵守航空公司的规则，从这个角度上讲，上飞机后、下飞机前这段时间，还是让我们都把手机关了吧。

港媒称，一名内地女子11月29日在旺角药房购买总价60元的药水，却被药房刷走5万港币。事主报案后，海关接受调查，带走1名药房店铺负责人和2名职员。有香港媒体称，该店铺经营手法多次遭人投诉。 据香港《南华早报》网站11月30日援引东网的报道称，涉案药房当日表示，药房会照常营业，但不会对事件作出回应。 涉案药房为旺角西洋菜南街60号地下龙兴中西药坊。海关人员于11月29日晚带走3名涉案人员以及一批证物，其中包括事主张女士所购买的同类型双飞人药水和涉案单据。 香港《明报》援引消息称，内地旅客张女士11月29日黄昏，在旺角龙兴中西药坊购买2支双飞人药水。当时店员称，每瓶30元港币，共60元。张女士正想付现金时，店员声称可以用银联卡缴付，张女士遂将信用卡交予店员。但张女士离开后，发现信用卡收据银码为5万港元，返回该店理论后无果，遂向警方报警。 根据现场消息，店员开出的单据货品名称为“双飞人”，单价为每支2.5万元，但字体极为潦草。 张女士声称在收回信用卡及收据时，因眼睛老花未能看清细小的数字，没有及时发现收据数额为5万元。 事发后，经过警方协助，张女士获得退回多收的款项。但是由于案情涉及金额大，交由海关跟进，海关认为有人涉嫌违反《商品说明条例》，带走药店3人。 香港媒体报道，龙兴中西药坊的店铺招牌写有“政府注册”及“免税正货”招揽生意，但店铺的经营手法曾多次遭人投诉。 本月25日，31岁山东女游客秦女士到该店购买一斤田七，误认为是80元一斤，她要了一斤后，店员将田七磨成粉末。秦女士刷卡时发现被刷走1.6万元，遂要求取消交易，店员却指刷卡机故障，要她在收据和退款单都签名作废才可退款，秦女士无奈签名。之后店员说已经过数，又指这些田七是每钱100元，一斤16两，即1.6万元。秦女士之后报警，海关人员跟进调查，登记了双方资料。

在大陆游客挤爆日本旅游景点、买光商品后，近日媒体又爆大陆游客〝占领〞日本居民公寓，其扰民行为引当地居民不满。日本媒体《东京体育》11月24日报导，大批大陆游客涌入民宿，他们喧哗、无礼、乱丢垃圾、随处拍照等行为，让日本当地居民吃不消，唯有搬离民宿聚集地。由于日本的住宿设施严重不足，导致民宿业近年来如火如荼。日本全国大约有1万家民宿，而大阪就有2000多家。为了应付不断增加的大陆游客，大阪有更多的民居公寓被改装成民宿。随着越来越多大陆游客涌进民居公寓，游人与当地居民之间的矛盾不断增加。有居民投诉：〝中国游客们夜里总是大声喧哗，非常吵闹，很多人连门都不关，让人无法好好休息。〞还有许多居民力数中国游客的劣行：〝空瓶等垃圾就乱扔在门口〞、〝都挤坐在门口分买来的大量商品〞、〝在公寓内随处乱拍，会突然冲着你这边按快门〞、〝一出公寓就会看到大型巴士横在那里，吓人一跳〞。在日本政府以发展旅游业来促进日本经济的政策下，民宿不仅解决了日本住宿严重不足的情况，也同时可以改善日本的〝空宅〞问题。目前，日本全国的空宅率已超过13％，总户数超过820万户。因此民宿无疑成为日本政府双赢的方案。但随之而来的骚扰也越来越多，不仅很少日本租客愿意在当地租屋，且更有不少居民因忍受不了观光客行径，最终决定搬走。日本媒体报导认为，当局要出手约束民宿的数目，否则继大阪后，会有更多地区面对同类问题。大陆游客令人又爱又恨 日本冲绳石垣岛传统市场。 日本国家旅游局11月18日发表统计数据显示，今年1～10月访日外国游客估计达1631万人，其中中国游客居于各国和地区之首，刷新了年记录最高值。据大陆媒体报导，今年中国黄金周一周中，约有40万名中国大陆游客前往日本旅游，在日本消费达到1000亿日园（人民币约52亿）。中国大陆游客一直是各个国家又爱又恨的游客。大陆游客的购物力一直是名列前茅，给各国带来收益，但同时，不同文化、社会、政治、法律背景让中国大陆游客也同时成了各国头痛的人群。实际上除了购物外，中国大陆游客更喜欢日本的干净、便利、舒适、以及一流的服务水准。日本应该算是世界上最干净的国家，街道上没有垃圾桶也同样干净整洁；鱼、肉市场同样一尘不染；日本的公共卫生间也干净得让外国人啧啧称奇；同时日本又是垃圾分类和处理最严格的国家，因此日本人对垃圾非常敏感。日前日本下水道因堵塞流出的地下水干净得像游泳池里的水，曾一度让大陆民众讶异、赞叹。除了爱干净之外，日本又是一个不喜欢麻烦别人的民族，〝不给人添麻烦〞是日本人的第一行为准则，这句话出现在小学生《社会生活教育》第一章第一节。让别人不快、让别人担心、让别人操心，都属于〝给人添麻烦〞的范畴。在日常生活中，日本人最爱说的一句话是，〝抱歉，给您添麻烦了〞。 当这样一个爱干净、怕给别人添麻烦的日本人，碰到这些不拘小节、不顾别人感受、且爱随手乱丢垃圾、随地吐痰的人群，他们怎么可能容忍。

所谓的“台湾国”护照　　 据台湾联合新闻网报道：台湾刘姓网友在脸书(Facebook)发文，“我有个朋友今天在新加坡海关被拘留，准备被遣返香港，原因是护照上面贴了‘台湾国’的贴纸……马(英九)的‘外交部’在干嘛！？我们被羞辱了他们知道吗？”　　 刘姓网友随后也在答复其他网友时解释，新加坡海关拒绝当事人入境，但不告知被拘留的原因，要求其跟移民局联络，后来有移民局员工私下告知，的确是因为贴纸的关系，然后就被遣返了。　　 台湾外事部门表示，已向驻新加坡代表处查询，并未曾接获个案寻求协助。国境管制属于一国之主权，执法人员得依其权责独立判断，针对个别拟入境者决定是否予以放行，通常无须叙明理由。对于新加坡方面决定，台湾官方表示尊重。

一个华裔男子在入境加拿大时因携带受限制肉类食品未有申报，被加拿大边境服务处(CBSA)处罚。当事人向联邦公安及紧急应变部申诉，部长同意处罚适当。当事人再向加拿大农业审裁法庭（Canada Agricultural Review Tribunal）提交申请，要求对部长令进行覆核，但因申请人使用普通信件，而不是根据规定用挂号信件将覆核申请书寄达法庭，因手续不符合要求被拒。 法律文件显示，当事人由中国大陆入境加拿大时，携带了烤鸡（Barbequed chicken）、腊鹅（dried goose）、猪肉松，及以糖果形式包装的牛肉乾、鸭肉乾（beef candy、duck candy and dried beef candy）等食品，在未经申报情况下，被边境服务处关员查出，以违反加拿大「动物健康法」（Health of Animals Act）、未经申报进口肉类产品为由，开出违法通知及1,300元罚款单。 当事人向公安及紧急应变部申诉后，部长（Minister of Public Safety and Emergency Preparedness）于2015年9月14日颁下决定（decision），指边境处处罚适当。当事人于9月24日向加拿大农业审裁法庭发出覆核申请信，法庭于11月25日通知拒绝受理覆核申请。 文件显示当事人在规定的时间内，向农业法庭呈交了覆核申请信，法庭并于规定时间内收到，但法庭指当事人使用普通信件方式寄送申请文件，不符合法律规定的呈送方式，要求当事人重新呈交又未获回应，因此申请不获批准。法庭指因寄送方式不对而拒绝覆核，或许显得过于严苛甚至不公平，不过因为加拿大上诉法庭先前曾作出明确而严格的法律解释，所以无论是农业法庭还是当事人，在目前都无法改变。   五年后可申请删除纪录 农业法庭裁决书指CBSA必须保护国民健康，保证食品、动植物和农业产品链，不被外来生物危害和侵扰，执法人员无疑必须以勤奋、负责及尊重的方式执法。执法人员对未经申报的违禁品，处罚上有一定灵活度。在一些情况下，口头警告，或向当事人发出违法通知加书面警告，可能比违法通知加罚款更合理、友善。 不过，农业法庭强调其职责不是替边境服务处检讨工作程序是否合理，以及边境局对当事人做出的纠正是否恰当。边境局也有自己处理投诉的机制，专门应对国民就边境局及其职员的行为所做出的投诉，边境局在网站上设有专项信息，对国民投诉的程序作出详细说明。 裁决指在当事人申请覆核被拒下，依照法律规定对其违法指控已成立。当事人必须服从处罚规定。裁决书指边境处的处罚并非刑事罪名，当事人可在五年后，依相法规向加拿大农业及食品局申请删除有关纪录。 五年后可申请删除纪录 农业法庭裁决书指CBSA必须保护国民健康，保证食品、动植物和农业产品链，不被外来生物危害和侵扰，执法人员无疑必须以勤奋、负责及尊重的方式执法。执法人员对未经申报的违禁品，处罚上有一定灵活度。在一些情况下，口头警告，或向当事人发出违法通知加书面警告，可能比违法通知加罚款更合理、友善。 不过，农业法庭强调其职责不是替边境服务处检讨工作程序是否合理，以及边境局对当事人做出的纠正是否恰当。边境局也有自己处理投诉的机制，专门应对国民就边境局及其职员的行为所做出的投诉，边境局在网站上设有专项信息，对国民投诉的程序作出详细说明。 裁决指在当事人申请覆核被拒下，依照法律规定对其违法指控已成立。当事人必须服从处罚规定。裁决书指边境处的处罚并非刑事罪名，当事人可在五年后，依相法规向加拿大农业及食品局申请删除有关纪录。 法庭曾鼓励当事人 用法定途径再送申请书 加拿大农业审裁法庭发出的裁决书指，裁决不接受当事人的覆核申请，主要是依《加拿大农业及农产品行政及金钱处罚法》（Agriculture and Agri-food Administrative Monetary Penalties Act，AMP Act）及其规定（AMP Regulations），以及农业审查法庭议事规则（Rules of the Review Tribunal）作出。而其中的关键因素是当事人使用了普通信件寄达覆核申请。 裁决书指依上述法规，农业法庭在开庭聆讯之前，必须先对覆核申请做出批准（admissible）。在几种情况下，法庭不会批准覆核申请，包括当事人已缴交罚款、当事人未能按法律所规定的时间和方式（prescribed time and manner）呈交覆核申请、当事人未能提交申请覆核的充足理由等。本案未被批准主要在于未按规定方式提交申请。 相关法规是当事人在收到部长下令维持边境处处罚的通知15天内，须透过本人亲自呈送、挂号信（registered mail）邮寄、快递公司递件、传真或其他电子传送方式，将书面覆核请求送达部长授权的人及地点。加拿大联邦上诉法院（Federal Court of Appeal）早前曾就这一法律条文，作出严格而明确的解释，即普通信件不属于「法定」的送达方式。 本案中当事人于2015年9月21日收到有关维持边境处处罚的部长令，他可以在15天法定期限内，即2015年10月6日前送达书面的覆核请求。当事人于9月24日以普通信函方式发出书面覆核申请书，信件于9月30日被农业审裁法庭收悉，但因为不是以法定方式送达，农业庭认为请求书无效。 农业庭于9月30日发信给当事人及边境处，强调「任何覆核申请须以传真、其他电子方式、挂号信或快递方式，在15天之内送达方才有效」。农业法庭鼓励当事人再以上述法定的途径，重新送达有关覆核申请书，但当事人未有就此采取进一步行动。 加拿大农业审裁法庭发出的裁决书指，裁决不接受当事人的覆核申请，主要是依《加拿大农业及农产品行政及金钱处罚法》（Agriculture and Agri-food Administrative Monetary Penalties Act，AMP Act）及其规定（AMP Regulations），以及农业审查法庭议事规则（Rules of the Review Tribunal）作出。而其中的关键因素是当事人使用了普通信件寄达覆核申请。 裁决书指依上述法规，农业法庭在开庭聆讯之前，必须先对覆核申请做出批准（admissible）。在几种情况下，法庭不会批准覆核申请，包括当事人已缴交罚款、当事人未能按法律所规定的时间和方式（prescribed time and manner）呈交覆核申请、当事人未能提交申请覆核的充足理由等。本案未被批准主要在于未按规定方式提交申请。 相关法规是当事人在收到部长下令维持边境处处罚的通知15天内，须透过本人亲自呈送、挂号信（registered mail）邮寄、快递公司递件、传真或其他电子传送方式，将书面覆核请求送达部长授权的人及地点。加拿大联邦上诉法院（Federal Court of Appeal）早前曾就这一法律条文，作出严格而明确的解释，即普通信件不属于「法定」的送达方式。 本案中当事人于2015年9月21日收到有关维持边境处处罚的部长令，他可以在15天法定期限内，即2015年10月6日前送达书面的覆核请求。当事人于9月24日以普通信函方式发出书面覆核申请书，信件于9月30日被农业审裁法庭收悉，但因为不是以法定方式送达，农业庭认为请求书无效。 农业庭于9月30日发信给当事人及边境处，强调「任何覆核申请须以传真、其他电子方式、挂号信或快递方式，在15天之内送达方才有效」。农业法庭鼓励当事人再以上述法定的途径，重新送达有关覆核申请书，但当事人未有就此采取进一步行动。

　　加元继续疲弱，改变了今年加人冬季南下到和暖地区避寒的旅游度假计划，有航空公司表示今年部分到中美洲的航班减少，同时预订旅游套餐计划的人数上升。 　　西捷航空(WestJet)行政总裁萨雷斯基(Gregg Saretsky)表示，今年推迟及减少了到墨西哥、古巴及中美洲拿骚(Nassau)等地区的航班;订票公司Flight Centre发言人Allison Wallace则指，加国避寒客在订酒店等方面都跟去年有所不同。 　　省开支改订旅游套餐   　　比较去年同期，今年有较多加国避寒客为节省开支，预订旅游套餐计划的客人数目增加，套餐通常已包括各类酒店食物酒水费用。Wallace解释：「客人清楚知道他们的支出项目，这样更容易控制自己的预算开支。」   　　Wallace又指出，很多加人仍然坚持南下度假，但会由以前的两周的行程，缩短至一周。旅行社为了吸引加人到加勒比海等避寒胜地，通常会在提早在9月前宣传折扣优惠，即使加元持弱，预订率仍颇高。 　　另一方面，古巴在10月初开始向旅行社转收美元，而不再接受加元付款，因此会令加人到古巴旅游的费用上升15%至20%。不过，在美国逐步放宽古巴旅游商业禁令前，加国人争相到古巴旅游的需求仍然很大。 　　此外，加元疲弱也减少了加国人到美国近边境的机场乘坐飞机，如水牛城的Buffalo Niagara International Airport，因为不会节省太多金钱。

多伦多市长庄德利(左)二为Guild Inn的翻新工程进行动土礼。 多伦多历史遗迹Guild Inn经过长达15年的关闭后，将于下年秋天重新开放。 于2001年关闭的Guild Inn，一直被视为士嘉堡的地标之一。随著上年动力餐饮和娱乐集团的接手（Dynamic Hospitality Group），集团昨日宣布将维修及翻新该荒废逾10年的古老建筑，并计划于明年秋天再次开放。 经过3年的协商，并制订2,000万元的预算，本地企业及Dynamic Hospitality Group始创人、Sam D’Uva及Piero Suppa签署长达40年的合约，并雇用建筑设计公司为维修过程的设计顾问，负责规划Guild Inn的翻身工程。 集团指，计划在维修历史建筑的同时加入现代艺术设施，弥合新旧元素，突显Guild Inn的历史价值。而园中的酒店将在翻新后将变成多伦多举办大型活动的会场。 集团又指，当翻新工程完成后，该地域将为不同类型活动提供场地，例如商业及社区聚会，包括商品发布会、销售展览会、股东周年大会、颁奖典礼等，以及社交宴会如婚礼、成人仪式、酒会等。 Guild Inn历史悠久，建于1914年，当时曾是大萧条时期艺术家聚居的地方。该地满布历史古迹和文物，更有88亩的豪华花园及林地。该地曾于1978年被多伦多及地区保育局(Toronto and Region Conservation Authority)收购并对外开放，亦有不少盛会在园内的酒店举行。

加航班机在2013年1月21日降落哈利法克斯市斯坦菲尔德国际机场。（加新社） 加拿大各大航空公司说，一些旅客持护照和其他有效证件入境，被联邦人员拒诸门外，航空公司要承担递解那些旅客的费用，它们认为不公平。 加拿大航空公司(Air Canada)向联邦运输政策检讨委员会提交报告，提到「许多情况」，航空公司必须为不得入境的旅客支付回国机票。 可能涉及刑事案底 这些个案可能涉及有刑事案底的旅客，他们的旅游证件妥当，但加拿大当局不准他们入境。旅客有刑事案纪录，航空公司无从稽查。此外一些人的难民申请不获受理，航空公司要运送他们回原居地。 加航向《加拿大运输法案》(Canada Transportation Act)检讨委员会提交报告，它说：「有一些极端的案例，旅客在离开加拿大前病倒，需要住院，航空公司更要支付他们的医疗费。」 这次法案检讨的用意是研究全国运输系统的状况，包括航空业的竞争力，为加拿大人提供的服务，以及吸引游客的能力。检讨委员会由前内阁部长艾民信(David Emerson)领导，预计委员会很快提交报告。 加航说，在一些个案中，旅客申请难民身分，一般难民审批需时，他们在加拿大居住多年，原本的回程机票已失效。 「这些旅客通常极力反对出境，递解过程需要大笔保安花费，这些费用都要航空公司承担。在部分案例中，加航不得不租用私人飞机，递解极不合作的人。」 加航向检讨委员会建议，要是旅客持有效旅游证件入境，当局不准他们踏足加拿大，政府应当承担递解费，要求旅客偿还费用。