温哥华旅游新闻 - 温哥华天空

北美机场上网大排名温哥华机场WiFi相当棒

　　经常搭乘飞机的人都知道，如果滞留在其他国家，无线网络（WiFi）有多重要。因为漫游费太贵，一旦遇到航班延误或取消，或者只是为了给家人报个平安，最好有WiFi能用。　　在最新一项北美机场WiFi网速排名中，加拿大机场的表现实在不佳，有两间机场的WiFi网速是全北美最慢的。　　Speedtest网站跟踪了北美各大机场的无线下载速度。多伦多皮尔逊国际机场的成绩是7.1Mbps，蒙特利尔皮埃尔杜鲁多国际机场的网速垫底，6.4Mbps。　　不仅如此，更令人悲哀的是，这两间机场在2017年排名公布之后，已经做了改进，但是还是落在最后两位。　　Speedtest的报告称，多伦多地区无线网络最快的供应商是贝尔（Bell），蒙特利尔最快的网络供应商是Telus。或许，这两间机场应该考虑更换服务商了。　　旅行客们如果想要找最快的WiFi，在Speedtest给出的名单上，名列第一位的是西雅图Seattle-Tacoma国际机场，网速达103Mbps。　　第二位是丹佛国际机场，为78.7Mbps。丹佛机场的网速在过去两年曾经超过西雅图。与多伦多相比，这两间机场的网速快了十倍多，差距不是一般的大啊。　　所以这份榜单也是提醒那些想来多伦多的人们，最好事先将手机计划扩充一下，这里的无线网可能不太给力。

8年前
200人中国代表团来温被集体拒签!中加关系要崩?

五月底，温哥华举办了第九届世界广东同乡联谊大会，但该会议的组织者表示，大约有200名要来参加会议的与会者，他们的签证申请集体被拒绝了… 据悉，第九届世界广东同乡联谊大会是由广东省侨务办公室、加拿大广东社团总会联合主办的。主办方预计可能会有2000人来自世界各地的广东籍华人参加，但结果却是，包括协助举办此次会议的中国侨务办公室工作人员等共200人左右，他们的签证被加拿大政府集体拒绝了，只有一名单独申请签证的代表获得了签证。大会的当地主办方成员之一马先生(William Ma)表示，大部分被拒的签证主要来自中国大陆，还有一些是来自泰国和中南美洲的代表。只有广东代表团的一名官员获得了签证，能够参加这次活动，但这名代表是单独申请的签证，也就是说是和其他成员分开申请的。马先生称“整个代表团只有一个人来了，这太荒谬了。我对此当然是不高兴的。除此之外，我不明白为什么加拿大政府现在这么紧张?他们来是消费花钱的，为什么要拒绝他们的签证申请?” 对此，加拿大移民、难民和公民部发言人Shannon Ker则表示，政府拒绝某人的签证申请一定是有能够令人信服的充分的理由，但是出于隐私保护法，其不能就任何特别的签证申请案例讨论更多的细节。 Ker女士称，对签证申请的审核是根据申请人提供的信息及具体情况逐一进行考量的。马先生表示，主办方在今年一月份时就已经向客人们发出了邀请函，根据加拿大移民、难民和公民部的说法，中国申请者通常在11天左右就能获得临时访问签证。 NDP联邦移民事务评论员关慧贞(Jenny Kwan)表示，当她获悉签证被拒绝时，大吃一惊。在采访时，她指出“不能获得签证来参加这次大会是一件非常尴尬的事情”。她还表示自己已经在近期的一个公民和移民议会委员会提出了这个问题，并在一次私人会议上与移民部长胡森提及此事。对于这件事，关女士称在此事发生之前，她也听说过有类似的事情发生，“但是问题到底出在哪里，我真的希望政府能深入了解这个问题”。中国驻温哥华领事馆拒绝对此事置评，驻渥太华大使馆也没有回复记者的置评请求。该活动的联合主席，同时也是加拿大潮汕商业协会的创始主席Lam Siu Ngai指出，这次活动的目的是为广东华人提供一个机会，让他们聚在一起，彼此建立联系。根据会议时间表显示，这次会议主要是对中国“一带一路”倡议进行讨论。

8年前
因为改成中国台湾大家以后坐加航会更便宜了

　　前一段时间，中国民航局要求全球36家国际航空公司更改“台湾”为“中国台湾”，掀起了一波爱国潮。　　在加拿大航空(Air Canada)做出这个小小的整改之后，中国国际航空公司立马(在6月6日)和加拿大航空签署了联营协议，搞了一波互惠互利的合作。　　大家以后坐加航会更便宜了，航班选择也更多了... 　　这操作，瞬间就让大家明白了。其实，中国是在告诉这些国际企业，你们若想要赚中国人的钱，就得按中国人的游戏规则玩耍。　　结果，台湾急了，急得到处“砸钱”来刷存在感... 　　继台湾“邦交国”纷纷与之断交后，5月29日，台湾以隆重军礼接待海地总统，在总统府前鸣放二十一响礼炮。海地认准台湾现在很需要“邦交”，于是很不要脸的直接提出“海地需要大量的投资金额”，蔡英文随即承诺提供1.5亿美元的贷款协助电力建设。　　此外，另外，蔡英文还放话要向世卫组织“行贿”100万美元，并表示“台湾有决心为世界卫生贡献”，因此将捐100万美元给世界卫生组织，协助防治非洲国家的埃博拉疫情。这波“行贿”其实是因为在今年5月，世界卫生组织开会没有给台湾发邀请函。　　不料，台湾竟然没钱了!相关部门回应说 “目前还在统筹经费，在找钱中，也在盘点、找出最适合的方式和管道捐赠” 。如果台湾真的要实施捐赠，也许只能通过美国的基金会，以美国的名义捐赠给世卫，看来，台湾还想在挣扎中跪舔美国。　　其实最近两岸问题主要在于杠上了蔡英文，被断交被世卫拒绝以后，蔡英文非常气恼却也一点办法也没有!说实在的，又没有我党富，又不够我党打，只能瞎挣扎。　　会打仗吗?不知道，反正我党是没什么好怕的，军费够，军火有，解放军人多力量大，弄啥不是一句话。唯一烦的就是，美国肯定不会闲着。　　这两日，美国官员表示，有意向派航母穿越台湾海峡，这无疑是要搅屎，表明立场要保护台湾。　　更有人预测，算上现在的叙利亚战争，台湾与大陆的内战很有可能引发成为下一次世界大战，因为内战一打起来，不仅美国坐不住，俄罗斯也会加入战斗的。　　所以网上有些人坚信战争快来了，还都做好准备了，已经购买了一年的口粮食水，网上也有卖这类survival pack，看起来好像还不差。　　台湾如果回归祖国，对加拿大人民有什么影响? 　　很有可能是又一波移民热潮接连房价攀升!记得香港回归九七年之前的一阵是房地产业暴涨的一段时间，很多香港人对那时的中国政府还没有信心，便掀起了回归前的移民热潮，他们对着地图和房子的图纸直接下offer买房，地产经纪可以很高傲的指着小区图纸说，这一栋，这一栋还有这一栋不要，其他的全买下! 　　不夸张的说，基本就是这样，不过台湾民众有无香港民众的经济实力和魄力就未知了。不管会不会有台湾炒房热，总之买房永远时越早越好。台湾人民也很有可能会先向美国奔，毕竟老美可能更亲台湾，签证方面可能会有通融吧。　　加拿大虽然藏着不少台独分子，但是不好意思... 　　加拿大并不承认台湾是国家。　　其实“一个中国”是势在必行的，可以预见，台湾总有一天是要回归的。

8年前
中国游客回忆加拿大车祸细节数秒内连撞多次

　　中国驻多伦多总领馆于当地时间6月7日派员赴安大略省金斯顿(Kingston)和布罗克维尔(Brockville)，看望和慰问刚刚赶到的遭遇交通事故的中国旅行团死伤游客家属，并与受伤游客及家属、涉事旅行社代表现场召开事故处理和善后赔偿问题协调会。有受伤游客表示，现场惨烈情景令人留下心理阴影，需要接受适当的心理疏导。　　6月4日下午，这支旅行团所乘坐的旅游大巴在加拿大安大略省交通干道401高速公路普雷斯科特镇(Prescott)附近发生交通事故。目前已有2名中国游客死亡，一人伤情持续危重;另有3人有所好转，但仍需住院治疗。其他大部分伤者已出院。　　这些来自上海、江苏、浙江和安徽的游客参加的是5月19日至6月9日美加22天旅行团。多位游客向记者回忆，事发当天，旅行团吃完午饭后于下午1点半左右出发，继续行程。发车时一度下雨，但意外发生时已雨过天晴，且路况良好。当时大巴突然斜向道路右侧，冲出路面并撞向路边石墙。　　有游客说，整个过程中车辆失控，数秒钟内连续产生多次撞击。车身与路边石块、树木等剧烈刮擦，甚至擦出火星。乘客未感觉到减速。猛烈的颠簸与撞击如同地震，大量碎玻璃、土石、树枝等横飞，“感觉像世界末日”。车子撞停后，车身倾斜但未翻覆，但车内一片狼藉。当时车上不少人在打盹，反应不及。不少人的头部和身体被玻璃、树枝严重割伤，有人被摔出座位导致骨折、骨裂。车内血迹斑斑，其状甚惨。多位伤员忆及当时情形，不禁落泪。　　伤员们表示，当时加方救援较为快捷。少数几位有医护经验的乘客则第一时间使用酒精消毒纸巾、创可贴等主动进行了简单包扎，互助自救。　　事发车上37人中，除司机和导游外，其余34名游客和1名领队均为中国公民。伤员被送往事发地附近布罗克维尔、金斯顿和渥太华等地医院接受急救。记者了解到，该团游客年龄多在50岁左右。　　有游客说，大巴司机是一位从美国新泽西开始接手的华人青年。多位伤员认为，当时行程安排并不紧张，司机亦未连续长时间驾驶，似不存在疲劳驾驶问题。但该名司机大部分时间戴口罩，有可能患有感冒。　　多位游客表示，当地义工、尤其华人志愿者及时提供了不少关爱与协助，令人感动。但现场惨状留下的阴影难以挥去，连日来寝食难安。他们希望能接受适当的心理疏导，但当地缺乏相关的中文专业服务资源。　　受伤游客及家属表示，中国驻加使领馆连日来派员看望伤者并参与协调处理后续事务，为大家提供了很大安慰，令人感动;同时期望涉事旅行社以诚意及负责任的态度积极处理，提供切实具体的方案。游客们亦反映了行李物品遗失、损坏以及行程安排中出现的一些问题。涉事旅行社代表表示，会将心比心，妥处后续治疗、赔付等事宜。　　中国驻多伦多总领馆代表敦促组团社和地接社等涉事旅行社切实履行主体责任，及时成立联合工作组并明确人员分工，尽快制定赔偿方案并落实具体细节，通过建立微信群等方式及时发布医疗救治、保险理赔、后续赔偿等信息，确保游客知情权。总领馆也希望游客和旅行社能够相互理解、相互信任，通过友好协商的方式妥善解决问题。　　总领馆方面亦表示，将继续与有关各方密切沟通协调，全力向游客及家属提供必要的协助。　　目前此起交通事故的原因仍在调查之中。

8年前
中国旅游团加拿大遇惨重车祸游客魂断异乡

　　三天前的下午，一辆载有37人的旅游巴士（其中35人为中国公民，另外两名是美国籍司机和导游）在加拿大安大略省东部401高速公路上的中国旅游大巴交通事故，当日有一名中国游客死亡，四人重伤，20余人不同程度的受伤。　　该起车祸于周一（6月4日）下午约2时45分发生，当时大巴正行驶在从渥太华至多伦多的401高速公路上。　　据中国方面的消息称，这一旅游团为注册在美国的纵横旅游公司(Union Tour Express)，发团旅行社为北京诚信之旅四川分公司，游客主要来自上海、江苏、安徽、浙江等省市。　　时至今日事故的悲剧依然还在继续。　　今天上午，安大略警察署发布声明，死亡人数已经增加至2人。　　本周二的第一名遇难者是来自苏州的54岁男子Changlin Xu，他在金斯顿市的金斯顿综合医院（The Kingston General Hospital）去世。　　来自上海的57岁男子 Xueying Ye于本周三（6月6日）晚上7点左右，在安省布罗克维尔（Brockville）市医院经抢救无效去世。他是该起车祸的第二名遇难者。　目前警方已经确认幸存的游客分别来自以下城市：　　苏州（8人）　　南通（3人）　　上海（12人）　　合肥（6人）　　宁波（3人）　　事故原因尚不清楚调查仍在进行中　　旅游巴士公司Union Tour Express的法律代表说，该公司共有29名司机，都保持优良驾驶纪录，以往的事故率为零。　　发生事故巴士司机对警察的陈词是：事故发生时方向盘系统突然失灵，卡死了轮胎。　　当地华人千里送温暖　　事件发生后，当地红十字会了解到旅行团来自中国，急需中文翻译。当他们作出呼吁后，当地的不少的华人立刻行动起来。星期二晚上6时半十多位华裔义工，已经到达这个旅店。他们带来了食品和对同胞的关怀。　　在当地读小学的席尔瓦的儿子，把情况告诉了同学。大家画了一幅巴士的图画，向中国游客表示慰问。　　旅游者中，65岁的鲁仁烈(音译：Lu Renlie)是来自宁波的退休工人，旅游团中有3个宁波人，另外一个是他原来的同事，以及同事的朋友。那位朋友头部受伤，一度危险。鲁本人头部也碰伤了，缝了几针。　　他说事故发生前，一切正常，当天路况也不错，但是突然间旅巴失去了控制，事情发生在2、3秒钟当中。　　另外一位游客陆雨纤(音译：Lu Yuxian)说，事情发生时，她正在看手机。突然，就像发生地震一样，巴士偏离了公路。她后来被送往渥太华一家医院检查，不过，没有什么大问题。　　中国驻加使馆昨天对加拿大方面的及时反应表示感谢。中方大使馆代表看望同胞　　中国外交部发言人华春莹也在事件中表达了对同胞的关心。她要求，“涉事旅行社切实承担责任，妥善处理涉事中国游客医疗救治和善后赔偿等事宜。” 　　华人旅游业界表示，旅游巴士司机疲劳驾驶、压缩旅游行程、组织“廉价团”等在华人旅游市场普遍存在，存在很大安全隐患，游客在选择旅游项目时不要只图便宜，应选择行程合理、时间宽松的旅游线路，提高自身的旅游安全意识。

8年前

英国《经济学人》杂志曾出了这么个封面：红光满面的毛爷爷手拿一沓绿油油的美元，从画框中伸向世界——对应的封面专题是：China, Buying up the world. 有钱后的中国人前所未有地爱欧洲。当然，中国人也并非对全欧都进行了杰出贡献，“款爷”们主要扫荡了四个国家：法国，意大利，英国，和瑞士。法国：“中国人旅行的意义绝对不在清新美景，而在于购物。” 让我们先到法国。法国妞萨冈早就说了，“我的大部分快乐都归功于金钱，坐车快速兜风的快乐，有件新连衣裙的快乐，买唱片、书籍、鲜花的快乐”。把这句话简化一下即可变为：我的大部分快乐来自购物。当然，萨冈可是乔伊斯认为“杰出得如此可怕”的法国女人中的一员——她们可能儿时就已在普拉达华伦天奴扎堆的蒙田大道散步，跟着父母到塞纳河畔的玛莎丽丹百货公司看新品，凑凑热闹跑去香榭丽舍看看车，成年礼后去有老佛爷百货和春天百货坐镇的奥斯曼大道歇歇脚，然后在坐拥“仅此一家别无分店”的柯莱特时尚店的圣奥雷诺大道、珠宝闪瞎眼的旺多姆广场，以及设计师名店扎堆的胜利广场之间，决定周末重点逛哪里。但现在，对法国做出杰出贡献的已不是杰出的法国女人，而是中国人。在法国奢侈品销售额中，中国人几乎占据一半，中国人买走的Gucci和Prada更是占到全球销量的1/3。老佛爷百货公司在商场内部专门开设中国部，聘请华人导购，跟中国人一起过年，甚至有了固定的“中国年黄金周”。就算到了全世界最美貌的城市巴黎，中国人旅行的意义也绝不在清新美景，而在于购物。意大利：“凭什么中国人到了我们这儿不讲意大利语，而要我们倒过来讲中文？” 接下来是意大利。在去往佛罗伦萨近郊的意大利最著名奢侈品Oulets The Mall的班车上，除了去上学的意大利小孩子，基本全是东方人。到了退税店里，就直接有海报用中文庆祝“春节快乐”。现在，The Mall里的每家店铺都有中文导购，中国人最爱扎堆的地方是Gucci店。值得注意的是，尽管The Mall中全是一线品牌，还能买到五折以下的Gucci、BV、Fendi、Ferragamo、Burberry、YSL、Dior，除了中国人，这里依然只是意大利人的“老年乐”——扎堆在街上闲逛的意大利时髦男女们，在这里基本绝迹。另有重点亲们还请记住：这里没有Prada。随着“中国款爷”的到来，一向爱在意大利血拼的俄罗斯人也不得不退居二线，将购物王冠让给中国人。平均每个“中国大佬”的消费金额都将近一千欧元，拔得非欧盟国家顾客消费数额的头筹。与法国英国一样，佛罗伦萨和普托拉地区最大的购物中心Gigli里，出现了专门的中文广播，很多店铺也在外专门张贴中文海报，并招聘会讲中文的员工，这引起了意大利人的强烈不满。“凭什么中国人到了我们这儿不讲意大利语，而要我们倒过来讲中文？” 英国：“这些手持动辄几十万元‘北京镑’的东方人不是来购物的，他们是来抄底的。” 血拼完了法国意大利，不能放过的自然是英国。自从中国人最爱的扫货地——英国伦敦邦德街的塞尔弗里奇商场，出现能使用中国银联卡的银联机后，中国人在此贡献的钱财总额增加了两位数。尝到甜头后，塞尔弗里奇商场马上跟孔子学院合作，对专柜销售人员进行“中国人说什么话、喜欢买什么货”的贴身培训。接着，塞尔弗里奇的死敌哈罗斯百货商场也赶紧装上75台能刷中国银联卡的银联机。在现在的哈罗斯商场中，会说普通话的店员已经雇了几百名。英国奢侈品市场中1/3的消费额由中国人贡献。英国媒体已经不满足人民币与英镑的遥远距离，为中英（消费）友谊造出个新名词：北京镑。英国时尚协会主席Harold Tillman都说“要降低中国人办签证的门槛”，他可是时刻惦记着中国人可能带来的几十亿效益。中国人自然没有辜负英国人的期望。平均一位中国人在英国就要花掉1058英镑，是普通英国人的10倍。人民币持续升值，英镑持续贬值。以至于中国人的真爱、从不打折的LV在英国都能跟着英镑打折。所以，在伦敦Selfridges百货的LV专柜，你能看到中国人挤破头像不要钱一样地狂买LV。这些手持动辄几十万元“北京镑”的东方人不是来购物的，他们是来抄底的。除了LV，中国人还买走了18%的Gucci手包，让英国人为中国人冠上“古琦一代”的美名。但据哈罗斯商场统计，中国游客的最爱其实是Hermes，接着是Chanel，再接下来才是LV和Dior。在中国，铂金包最出色的宣传者不是对其如痴如狂的英国人贝嫂，而是中国人郭美美。瑞士：“中国人用对自己的吝啬，成就了对瑞士的慷慨。” 买完了衣服鞋子包，就该去瑞士买表了。虽然瑞士法郎依旧坚挺，但挡不住中国人跑到卢塞恩去买表——第一，便宜；第二，没假货。在名列世界三大钟表首饰购物中心的Schwanen广场里，华人导购的出现已经不算惊喜，惊喜的是章子怡陈道明等等中国明星的出现——他们站在名表海报上的微笑，自然是送给每天中午十二点，准时乘大巴拥入这座只有8万人口瑞士小城的中国人。成百上千的中国人怀揣着钱和欲望，兴奋吵嚷着冲进被碧蓝湖水、雪白天鹅、青翠山脉包围的卢塞恩，像寻找水晶鞋的灰姑娘似的疯狂寻找着所有能被带走的天梭、浪琴、百达翡丽。然而，有钱买表的中国人却没钱享受。根据瑞士旅游局的统计，“中国款爷”们平均在瑞士住一个半晚上，多数是住在高速公路旁或边境的廉价旅馆。这当然是要拿着省下的钱贡献给购物——中国人在瑞士每天的平均消费额是450瑞郎——他们用对自己的吝啬，成就了对瑞士的慷慨。 “欧洲真的被中国人买下了吗？” 中国人兴致满满吵吵嚷嚷地要去买下欧洲，欧洲也兴致勃勃地准备好华人导购中文广播准备被买。欧洲人甚至希望奢侈品牌不再在中国开设新的分店，只为了让中国人更多地把钱花在欧洲。但是，欧洲真的被中国人买下了吗？在法国，年轻人常去的巴黎版“动批”市场雷阿勒区、各式皮货和二手衣集散地Marché de Cuir et de l’Habillement区，以及名气颇大的玛黑区里，你能看到依旧只是巴黎潮男潮女。在伦敦，尽管已经被Lonely Planet和欧洲书店旅行网同时评为欧洲最美书店，尽管店中能淘到《色戒》、《倾城之恋》、《丰乳肥臀》的英译中小说，在承载着爱德华年代历史的敦特书店中，也依然难觅中国脸孔。在米兰，开放于Viale Papiniano大街每周二和周六早上的露天集市中，全是物美价廉种类齐全、绝对made in Italy的当地货——在这儿买地道意大利货的也基本全是意大利人，难找中国人身影。而在米兰最著名的跳蚤市场Fiera di Senigallia上，各种二手经典款奢侈品纷纷以难以想象的低价任君挑选——同样，中国人基本不来。来自中国的奢侈品狂们，在Outlets里狂买打折奢侈品并洋洋得意算差价的同时，请别忘了Vintage。在巴黎玛黑区著名的FREE’P’STAR、FRIP’IRIUM、VINTAGE BAR等拥挤的二手衣店里，是成排的Burberry风衣、成堆的LV手袋与Gucci凉拖、已经放不下的二手大牌真皮皮带和大牌皮草。各种大牌真皮皮带3欧起，二手名牌皮草60欧起，LV太阳眼镜20欧，Dior行李袋550欧，Gucci二手男鞋150欧，香奈儿珍珠耳环250欧，甚至还有大牌复古婚纱——只需80欧哦亲。在奢侈品生物们血拼告一段落，非常时髦地穿上Prada厚底鞋、背上LV的Courtney GM铆钉包、套进Burberry的锥形紧腿裤之后，请腾出空来去朋克兴起的地方转一转——虽然现在伦敦的国王大道早已被麦当劳星巴克攻占，但Vivienne Westwood与Malcolm McLaren在1970年开在国王大道430号的那家时装店还在。接着地铁去卡姆登朋克市集继续淘货，虽然很多摊子跟夜市没啥区别，但好歹还能找到排名伦敦Top 10的Thea Vintage二手店——Dolce & Gabbana牌衬衣只需15英镑。在花钱穿衣打扮的同时也别忘了花钱养养范儿——位于牛津街150号的HMV面积50000平方英尺的唱片店面中，绝版、纪念版、黑胶版……任君想象，要啥有啥。 “中国人在各种奢侈品店中买下了想象中的欧洲，却对真正的欧洲毫无了解。” 欧洲人如何谈论购物？英国人凯特·福斯特曾在《英国人的言行潜规则》中如此分析：“服装的价格往往不是判断主人阶级属性的可靠标志。工人阶级的年轻人喜欢穿名牌服饰，往往喜欢穿品牌标志又大又醒目的。中产阶级上层以及上层阶级则会认为，露出大大的名牌标识很低俗。英国上层阶级的男性，只要有足够的钱，更喜欢到杰米恩街找家裁缝店量体定做，而不是去阿玛尼买。要是没钱，则可能到慈善二手店买件合身的旧西服来穿，而不是到闹市区买新衣服。” 虽然不是欧洲人，美国人保罗·福塞尔在《格调》中对购物分析也与英国人异曲同工：“一位先生是汽车修理厂的机修工，典型的‘蓝领’；另一位是一家出版社的雇员，‘白领’。他们的收入不相上下，‘蓝先生’购置了一座干净漂亮的‘牧场小屋’，‘白先生’买下了一座破烂的旧屋，自己动手重新装修了一番。蓝夫人在当地的商店，尤其是住家附近的购物中心采购。而白夫人去城里的店铺买她的衣物。” 生于美国的欧洲移民托尔斯坦·凡勃伦也在《有闲阶级论》中证明，“如果要求衣着能有效地适应目的，应当注意的不只是它的高昂代价，而且应使旁观者一看就知道，穿着这样衣服的人不从事任何生产劳动”。男人穿一双“烁亮的漆皮鞋和洁白无瑕的衬衣”，不是为了证明他有钱，而是为了证明他“不可能直接插手于任何对人类有用的工作”。女人穿优雅的长裙与精致的高跟鞋，也同样不是为了血拼，而是“提供一种强制执行的有闲的风流姿态”。中国人在各种奢侈品店中买下了想象中的欧洲，却对真正的欧洲毫无了解。像赶场子一样买奢侈品的中国人们似乎不明白，奢侈品对应的并不是有钱，而是有闲。“高雅的服装之所以能适应高雅的目的，不只是由于其代价高昂，还由于它是有闲的标志。”瑞士人不会为了省钱买表住在噪音满满的低价旅店，法国人不会将赶场血拼当做旅行的意义，英国人不会以奢侈品论阶级，中国人却以为牺牲掉悠闲假期、带着钱财大手笔赶场血拼，就能买到奢侈二字所代表的一切。