旅游

Vansky原创，如需转载请注明来源，否则视作侵权 夏天来的好突然，前两天还是阴雨蒙蒙，周末一看天气预报，满满两天的大晴天，这么好的日子怎么能浪费掉？小伙伴们还不赶快呼朋引伴抄起家伙烧烤去！身在温哥华这么个面朝大海春暖花开的好地方，最不缺的就是户外活动场地，这个时候温哥华的小伙伴们就面临一个甜蜜的小烦恼，到底选哪里好呢？ 不要着急，小编这就帮你总结大温哥华几个最人相对少点，阴凉比较多的的BBQ场地，看完之后，是选海滩还是去公园的湖边，大家心里一定就能有个决断了。 海滩BBQ： Locarno Beach（在NW Marine Drive上，介于Tolmie Street和Trimble Street的西边） Locarno因为有噪音限制所以很适合喜欢安静聊天不会太闹的朋友们是一个比较静的沙滩。附近也有免费的停车。 本拿比沙滩： Barnet Marine Park（在Hastings Street上向东行，靠左上Barnet Highway然后跟着指示牌行走） 面对Burrard Inlet，这里的沙滩很大可以踢沙滩足球，钓鱼，喜欢运动的附近也有hiking trails可以走。 白石镇沙滩： White Rock Beach（靠近美国边境，在Marine Drive上） White Rock Beach分为West Beach和East Beach。沿着West Beach有很多餐厅跟咖啡厅，这里比起East Beach要繁忙。West Beach 的栈桥就是大家都知道的温哥华著名景点之一。这里可以钓螃蟹，风景和气氛都非常的不错。唯一不好的是沙滩上的沙其实是小石粒，会很粗不好走。East Beach那边比较静一点而且离Semlahmoo公园很近，就可以支起架子烧烤啦。沿着沙滩上有很多精品店和一些小食部。注意这里的停车需要缴费。 Crescent Beach（近South Surrey，在Crescent Road的尾端） Crescent Beach比较安静因为附近是一个小村庄，沙滩的旁边是个小的停船港，附近也有一些餐厅和小食部。不过这里的沙子跟White Rock Beach的一样，也是小石粒所以走路的时候会不舒服。 湖边，公园BBQ： 本森湖(位于高贵林，Park Access Road Anmore, BC) 如果你喜欢在大自然中进行一场完美的BBQ，但拖家带口，老少俱全的一家人却不愿意开车超过1小时的路程。那么，本森湖应该就是完美的家庭BBQ地点了。 本森湖是卑诗水电局（BC Hydro）水库形成的一个4.8公里长的湖区，有从容的登山步道，以及美丽的水岸，非常适合一个短小精悍的午后BBQ。另外，本森湖也适合人数较多的团体或机构BBQ的地方，因为该处有能容纳几十人的大型烧烤区，在这里，有大型的烧烤炉，以及两个有上盖的大型餐桌。这个BBQ区域通常是采用先到先得的原则，所以，如果想享用这里的设施，就得早点去占位子了。不过，如果是团体或机构组织活动，可以事先与有关管理人员预约，这样就可以确保能够享用到这些BBQ设施了。 德比河道区域公园（位于兰里，10748 Allard Cresent，Langley, BC）   德比河道区域是卑诗省最古老的殖民定居点之一。沿途是风景如画的菲沙河，因为是在兰里，所以来BBQ的时候顺便还可以参观下兰里的历史遗迹。事实上，它是大温哥华地区唯一一处提供露营营地的区域公园。在大自然中BBQ，再顺着4.6公里的徒步路径（Fort to Fort Trail）散个步，除此之外，这里还有骑马，露营和自行车骑行的场地。 贝尔卡拉公园（位于满地宝，1st Avenue，Port Moody, BC）   这里结合了所有家庭和孩子喜欢的元素：从森林徒步路径，到穿越海岸线的岩石区，从孩子们的游乐场，到可以钓鱼的码头……所以贝尔卡拉公园一直孩子们的最爱，也是家庭BBQ的首选之一。 来到这里，就仿佛一下子远离了熙熙攘攘的市区，心境也变得清凉自在。沿着公园的水边，散布着众多的野餐站点，设施周到体贴，非常适合家庭。 熊溪公园（位于素里，13750 88 Ave., Surrey）   熊溪公园是隐藏在素里市的一处充满惊喜的欢乐园，适合带着小朋友的一家人在夏日里渡过一天愉快的BBQ日。公园里散布在草坪中的野餐桌让BBQ变得干净又便利。除了烧烤之外熊溪公园还有着巨大的儿童游乐场，而且还贴心的分隔为两个区，一个专门为小小朋友准备，另外一个则为年纪稍大些的儿童提供了更为“惊险”一些的项目。除此之外，熊溪公园中的小火车，更是能带给孩子们极大的快乐。坐在穿梭在从林中的小火车，孩子们可以看到“小熊”和“小熊的家”依次出现。

　　小编又迟钝地、默默地，反应过来了：有一件应该写的事情还没有写！前段时间上映的电影《北京遇上西雅图之不二情书》让很多人都感叹，看电影的时候也不由自主地跟着他们“二”了一把。片中那样喧闹生活中慢节奏的相知相爱令人深思和动容，而“千百次错过，终遇上一见钟情”的结局，又为守候爱情的人们带来希望。但是等等，带给小编灵感的，却是这部电影的取景地——温哥华（Vancouver）。 　　 　　凝目乡关何处是 　　温哥华唐人街 　　其实早在去年8月电影还在拍摄期间，就有一张剧组拍摄通告的照片在网络上流传。上面明确地写着，温哥华唐人街的京华饭店（地址：218 Keefer St）将作为电影的拍摄地之一。拍摄内容主要是大叔男神吴秀波开车过来、进入餐厅、离开餐厅以及开车离开。 　　 　　因为讯息流传出来的及时，所以那几天很多粉丝都有去蹲守探班，也有照片为证： 　　 　　所以在电影上映以后小编一看，原来这就是大年三十那天，影片中的“教授”独自前往中国城打包了一份饺子，然后默默离开的场景嘛。那时刚好旁白响起：“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。”令人生出无限感慨。 　　 　　温哥华的唐人街是北美最大并且最整洁的唐人街，这里甚至有一座中国园林——中山公园（Dr. Sun Yat-Sen Classical Chinese Garden），这也是在中国以外建造的第一座明朝风格的传统园林。唐人街上随处可见错落有致的东方庭院建筑，虽然看起来古旧也有点斑驳，可是正是这样不可被模仿的历史感，带来了仿佛穿越回几百年前的中国的感觉。 　　 　　 　　更多信息：http://vancouver-chinatown.com/ 　　若教眼底无离恨 　　英吉利湾 　　说起来温哥华和这部电影的缘分还是从第一部开始的，那时片名虽然叫做《北京遇上西雅图》，然而大部分场景都在温哥华拍摄，被网友戏谑说应该改名字叫“温哥华不眠夜”。文佳佳和Frank的故事曾让小编感动不已，特别是两个人一起看海看落日的时候，椅背上的一句话“To live in hearts we leave behind is not to die”，成为一部电影中最暖心的一句话之一。 　　 　　这个场景其实是在温哥华的英吉利湾（English Bay）拍摄。温哥华是一座于海滩处有无限风景的城市，这个城市几乎每一条路都通往海滩，但毫不夸张地说，英吉利湾以及Sunset Beach是温哥华最令人心动的海岸。 　　 　　绵延的沙滩位于West End，距离市中心其实只有步行30分钟左右的距离，宁静的海湾不带有丝毫的商业气息，与电影主题中喧嚣中宁静守护的爱完美契合。天气好的时候温哥华人会选择全家人来到这里，孩子们跑来跑去，从摊贩手中接过阳光下最美好的冰激凌，大人们仰卧在暖暖的沙滩上，牵手同看云卷云舒。 　　 　　而海滨的一只只长椅上，每一个椅背上都镌刻着一句意味深长的话，描述出某种难描难画的情感。 　　 　　更多信息：http://vancouver.ca/parks-recreation-culture/english-bay-beach.aspx 　　曾经沧海难为水 　　格兰维尔岛 　　影片中的文佳佳形象丰满有魅力，正是因为她在人生的一个特殊阶段，经历了种种变故之后，性格转变，依然慢慢展现出人性中闪光的一面。很难忘她在失去经济来源之后，想要卖包为生的样子，当然她卖包的地方很漂亮哦！那就是很有历史的Granville Street Bridge，19世纪末20世纪初这座桥就已经存在，从最初的木质结构到今日已经历经变迁。 　　 　　格兰维尔岛（Granville Island）在影片中的镜头不算少，比如在文佳佳的孩子出生之后，她和Frank也曾共同漫步在这里的黄昏夕阳下。 　　 　　格兰维尔岛位于False Creek的南端，被誉为“北美最佳社区”。这里不仅有风光美丽的码头和桥梁，还有一处非常有特色的食品市场——Granville Public Market，在这里据说能找到所有“舌尖上的加拿大”。 　　 　　格兰维尔岛也是非常有味道的时尚艺术街区，这里原名“Industrial Island”，曾经属于废旧的工业园区。如今漫步在格兰维尔岛上，你既能发现一些过去的工业遗迹，又会发现随处可见的艺术家在街头寻觅灵感，忘情工作。 　　 　　艺术家用街头涂鸦的形式创造的大巨人 　　如此风光，再加上当时情景，想必如果我们是文佳佳，也会在之后的时光中一直怀念，并且感到无可替代吧。 　　更多信息：http://granvilleisland.com/ 　　心悦君兮君不知 　　温哥华盖士镇 　　电影中有一幕小编觉得很感动，就是当文佳佳的身份被移民局怀疑，Frank和她被分开问话的时候，他们明明并没有提前“串通”，却可以心有灵犀地对答如流，两人的回答完美对应，不明真实情况的移民局官员甚至也大呼感动。但是，他们走出的“移民局办公楼”，可并不是在纽约哦，而是在温哥华的盖士镇。 　　 　　 　　盖士镇（Gastown）是温哥华最古老的区域，从一个小酒馆发展至了今天的规模。1867年，一个叫做Gassy Jack在这里建立了这座小酒馆；而今日，这里已经成为温哥华最具历史魅力和独立精神的城区。 　　 　　维多利亚式的建筑散发出一种永不过时的经典美感，橱窗明亮的精品店铺和艺术画廊每一个都装潢的独一无二又无可挑剔，更迷人的是，这里还藏着温哥华最有品味的食肆。在盖士镇，最适合的探索方式就是慢下节奏，缓步而行，在别具一格的街角期待与ta心意相通的浪漫邂逅。 　　 　　 　　更多信息： 　　http://www.tourismvancouver.com/vancouver/neighbourhoods/gastown/ 　　当时只道是寻常 　　渔人码头 　　初来乍到的文佳佳，带着几分阔绰任性，拉着她的司机Frank到码头买海鲜，买下接近三百多美元的海蟹眼睛都不会眨，Frank则略显寒酸的只买下几美元的一尾小鱼。那时的文佳佳，恐怕并无恶意却也只感到这个男人可被使唤，后来才懂他的温暖却落寞。有些人你当时似乎不懂，有些事你那时低估了意义。 　　 　　渔人码头算得上是温哥华一个比较“隐秘”的地点，因为寻觅海鲜的许多人都选择去了史蒂夫斯顿（Steveston），所以False Creek的渔人码头（Fisherman's Wharf）便常常被忽略。但其实这里虽然更接近市中心，却是更实在的原汁原味感。 　　 　　船坞们都挨在岸边贩售新鲜捕捞的三文鱼、吞拿鱼和大明虾，或是其它什么应季的海产品。每一样的新鲜饱满，像是把大海的滋味含在了嘴里。渔民们会亲切与你交谈，向你无私传授每一种海鲜怎么整治滋味最好。 　　 　　地址： 　　1505 W 1st Ave, Vancouver, BC V6J 1E8, Canada，False Creek Harbour 　　云中谁寄锦书来 　　“查令十字街84号” 　　电影中两人的缘分的小红线因为《查令十字街84号》这本书而被牵起了两端，人生旅程也在这个地址有了全新的可能。不过其实，电影中两人相遇的书店，其实是在温哥华你发现了吗？因为小虾进入书店的时候，背后门外的街道上，可是刚巧驶过了一辆我们温哥华的公交车呀！ 　　 　　只有你让我觉得， 　　再短距离， 　　都是隔世煎熬。 　　但其实，在电影中看到我们熟悉美丽的温哥华，你一定不是第一次哦。诸如《五十度灰》（50 Shades Of Grey）、《碟中谍4》（Mission Impossible IV: Ghost Protocol）、《超人：钢铁之躯》（Man Of Steel）、《博物馆奇妙夜2》（Night At The Museum: Battle Of The Smithsonian）、《朱诺》（Juno）、《明日世界》（Tomorrowland）……等数不胜数的电影都是在温哥华拍摄的。 　　电影《五十度灰》剧照 　　由于诸多电影都在温哥华拍摄，因此在这里，你常常有机会邂逅明星。比如在去年八月，就有眼神非常好使的粉丝，在温哥华的购物中心，偶遇了女神汤唯。那么，你在温哥华遇到过谁？又邂逅了什么？不如留言分享给小编吧！

　　气温已经仿佛在一夜之间升高，空气也在不经意间显得粘湿，光阴的沙悄无声息地漏过手指的缝。似乎有一种心情，要在高温中爆发；似乎有一种勇气，正在闷湿中荡漾；似乎有一个计划，很伟大地，正在光阴中骑行出漂亮的距离。 　　为了从一个崭新的角度为大家介绍加拿大这个广袤国土上存在无限惊喜的国度，加拿大旅游局特别邀请加拿大著名旅行家Ryan Pyle、摩托车骑行探险家吕飞共同带领我们完成一次摩托车探险之旅！他们将从东海岸的圣约翰斯（St. John's, NFL）出发，一路向西，穿越加拿大并前往北极地区，最终到达位于西海岸的托菲诺小镇（Tofino, BC）。 　　 　　这次骑行距离将超过19,000千米，预计历时75天，覆盖加拿大13个省及地区，完成一次从大西洋到北冰洋到太平洋的探索。我们也将追踪他们的拍摄，为大家全程记录这次旅行，并在平日的微信、微博，以及今年的《周游加拿大》节目中与大家分享他们这次特殊旅行的见闻。 　　“ 字幕组来也！ Ryan：哇！太开心我们已经到了我们此行中途径的第二个省——新斯科舍省！天很蓝，风有点大，阳光刚刚好！我们现在在的地方是佩姬湾，这就是那座举世闻名的灯塔！我终于和它同框啦！无论是新斯科舍还是整个加拿大大西洋地区的景色，都太美啦，带给我们很多惊喜和震撼！请期待我们带来更多摩托车探险的故事吧！ 　　” 让人忍不住随手拍下的美景 　　他们去哪啦？ 　　5月22日 　　到达纽芬兰和拉布拉多省的省会城市圣约翰斯的Ryan和Louis经过短暂休整之后踏上了“征程”。他们的第一站是位于纽芬兰岛东部的威特利斯湾生态保护区（Witless Bay Ecological Reserve）。 　　骑行距离：150km 　　 　　维特利斯湾生态保护区由四座小岛组成，是著名的观鸟、赏鲸、看冰山的地点。这里是北美洲最大的大西洋角嘴海雀（Atlantic Puffin）的栖息地，每年夏季都有超过26万对的海雀前来筑巢。每年四月到九月，还可在这里看到大量的白腰叉尾海燕以及黑腿三趾鸥。 　　 　　此外，在这里你也会时常发现鲸鱼——世界上最大的哺乳动物在海中游动的身影，这边的鲸鱼对人类十分友好，有时会一直挨贴着船游行。巨大的冰山都有上万年的历史，散发出震撼人心的“高冷气质”，你可能会惊叹于他们的巨大体积，殊不知你看不到的海下部分规模更加惊人。 　　更多信息： 　　http://www.newfoundlandlabrador.com/PlanYourTrip/Detail/213657   　　5月23日&24日 　　这两日他们从北美洲的最东点斯必尔角（Cape Spear）骑摩托车到达了甘德（Gander）。 　　骑行距离：150km+333km=483km 　　 　　纽芬兰和拉布拉多省最古老的灯塔就位于斯必尔角，它建于1836年，是国家级历史遗址；除此以外，斯必尔角还保留了历史感浓厚的城防工事，也非常值得参观。甘德的国际机场是许多国际航班在大西洋航线经停途中选择的补给站。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/lhn-nhs/nl/spear/index.aspx   　　5月25日 　　这一日虽然天空中飘着细密的小雨，Ryan和Louis还是坚持穿过雨雾一路骑行，从甘德来到了格罗莫讷国家公园（Gros Morne National Park）。 　　骑行距离：371km 　　 　　作为加拿大东部第二大的国家公园，经过大自然数亿年的精雕细琢，格罗莫讷以其峡湾状的湖泊和地质地貌的奇观闻名于世。从西布鲁克（West Brook）冰川流淌下来的冰川水清澈透亮，在底部汇聚成美丽的峡湾，不仅可以远观，更可泛舟其上。或是在郁郁葱葱的古老森林中徒步而行，观察种种这个星球上十分稀少的植物样貌，以及因为5亿年前的地壳运动而露出水面的远古海床。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/pn-np/nl/grosmorne/index.aspx   　　5月26日 　　离开格罗莫讷前往巴斯克港（Port-aux-Basques）乘坐渡轮去往新斯科舍省。 　　骑行距离：335km 　　 　　这一天是两人在NFL省的最后一天，空气中也弥漫着淡淡的离别的伤感味道，这里名不虚传的美景，无论是北美大陆上的第一缕晨光，海波之中的自然生灵，还是国家公园内的原始地貌，都给他们留下了美好回忆。他们离开格罗莫讷之后前往了巴斯克港（Port-aux-Basques），并将从这里乘坐渡轮去往新斯科舍省的Atlantic Marine Ferry码头，在那里又将有什么等待着他们呢？ 　　渡轮信息： 　　https://www.marineatlantic.ca/en/   　　5月27日 　　Ryan和Louis来到了位于英格尼许海滩（Ingonish Beach）的布雷顿角高地国家公园（Cape Breton Highlands National Park）。 　　骑行距离：264km 　　 　　 　　这里以无可比拟的高地及海洋风光景致而著称，非常适合摩托车自驾旅行。两人沿着被誉为北美洲东部最美公路的卡伯特公路（Cabot Trail）骑行，这条公路将高地和高速以及岛上的居民区连接起来，沿途景色变换，悬崖高地、苍翠森林、辽阔海域，美不胜收。两人瞬间就爱上了这富于变化的海岸线，宁静的田园牧歌，一望无际的高原风光，和高耸的悬崖峭壁。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/pn-np/ns/cbreton/index.aspx   　　5月28日&29日 　　两人到达了哈利法克斯（Halifax），并去了佩姬湾（Peggy's Cove）和卢嫩堡（Lunenburg）小镇。 　　骑行距离：682km 　　28日两人到达了哈利法克斯（Halifax），都不禁感叹终于到达了开始骑行以来的第一个大城市，并表示“进城的感觉”特别好。哈利法克斯是新斯科舍省（Nova Scotia）的省会，也是大西洋上最重要的港口之一，这里风光美丽宜人，空气洁净清新，维多利亚式和乔治亚式的建筑让整座城市弥漫着浪漫的海滨风情。想要了解哈利法克斯的更多信息，请点击：泰坦尼克号长眠的传奇海港。 　　 　　从哈利法克斯出发前往爱德华王子岛的路上，两人还去了佩姬湾（Peggy's Cove）。佩姬湾之所以举世闻名，正是因为一座灯塔。其实新斯科舍省境内可以找到160座有历史感的灯塔，然而佩姬湾的这座世界知名并且是全球最常上镜的灯塔之一。也因为这座灯塔，佩姬湾这个古雅宁静的小渔村常常让游客们流连忘返。以蔚蓝的大海为背景，红白相间的灯塔衬托着起伏的花岗岩海湾，散发出海滨特有的气氛。 　　 　　卢嫩堡（Lunenburg）小镇也让两人赞不绝口，这座拥有19世纪古典遗风的小镇是诸如《浓情巧克力》、《红字》等著名电影的拍摄地，独特的风格、建筑以及本地的文化与海滨景观相结合，由此受到了大银幕的青睐。当然这里最让两人开心的莫过于大啖海鲜喽！毕竟经过几日的辛苦骑行，再多的热血也还是要美食来补嘛！ 　　 　　更多信息： 　　http://www.destinationhalifax.com/ 　　http://www.peggys-cove.com/ 　　http://www.explorelunenburg.ca/   　　5月30日&31日 　　离开新斯科舍省，两人的下一站就是名字中便带着童话气息的爱德华王子岛（Prince Edward Island）。 　　 　　这个加拿大最小的省份，却被称为是世界最大的美食天堂，除此以外，又被称为“加拿大的后花园”，还与“绿山墙的安妮”息息相关，这都是为什么呢？让我们一起期待下周的继续介绍吧！ 　　背后花絮故事 奎迪威迪啤酒，赞爆！ 圣约翰斯（St. John's, NFL） 不喝痛快不能罢休 圣约翰斯 去往布雷顿角的那一天，天公没有很美，气温不高，还飘着雨丝，两人在Tim Hortons里面补充能量。 英格尼许海滩 吃了个面包，感觉有点儿不对劲儿。乃们说是哪里不对呢… 洛基海港（Rocky Harbour，NFL） “2部摩托车停在码头，被自然环绕，本身就是一道风景。” @巴斯克港 龙虾啊龙虾！ 哈利法克斯（Halifax） 佩姬湾的龙虾，也卖得一手好萌~ Peggy's Cove 愈渐熟悉和默契的两人，期待你们带来更多旅行中的有趣故事！ 感谢Louis和Ryan带来的精彩图片~ 　　粉丝小福利... 他们还非常贴心地为我们带了来自加拿大的小礼物哦！ 有没有感到很惊喜！ 　　 　　

天啊!淹完水后，桃机淹屎? 一名空姐在脸书爆料「桃机出境行李传送带，行李转盘上都是屎，因为粪管爆开....如果领到行李黄黄的.....」，并附上一张行李转盘上沾满「黄金」的照片，今天自桃机出国的旅客，记得拿到行李先检查过。 据《苹果日报》报导，空姐表示照片地点是第二航厦出境大厅的行李输送带，时间约莫上午7点多。网友讽刺，桃机爆粪管也不是第一次，但有人十分愤怒呛桃机管理高层去吃屎。

  今日台湾各大报纸头版 昨天一场持续两小时的暴雨，竟然让台湾的门面——桃园机场里里外外都淹水，整整瘫痪了10小时！ 这场天灾从早上8点44分揭开序幕，受到锋面南下影响，大屯山鞍部中华电信线路遭到雷击，影响大屯山助航台的北部地区无线电通讯，飞航服务总台立即采取加大航机隔离措施，暂停桃园及松山机场航机起飞，同时启用备援系统，9时2分顺利切换使用总台数微波数位线路，航管作业恢复正常。 雷击之后，则是雨攻。9点半后的两小时内，埔心、芦竹和观音三地落下近一百六十毫米暴雨，导致桃园机场周遭大淹水。国道进入桃园机场的航站南路车行地下道淹水将近5米，有如一座游泳池，车流回堵至少5公里，数千名旅客塞在路上。 机场公司透过各种方式紧急通知旅客绕线进入机场，不少旅客因不熟悉路线，被导航带回原处，急得直跳脚。改走台四线的车辆，也因为车流瞬间涌入，加上大雨影响视线，比平常多磨了近两小时才抵达机场。 新建的机场二期航厦此时也因为发电机泡水停电，备用发电机同样无法启动，无法提供紧急电源，第二航厦漆黑一片，报到系统无法使用，出境旅客只能挤在出境大厅苦苦等候；由于行李输送带也因断电停摆，入境旅客同样领不到托运行李，也只能枯等，有旅客等了5个小时还拿不到行李，现场一团乱。 总计昨天超过200架次境外班机受影响，逾30000名入出境旅客受困机场。 机场工程人员认为淹水原因是大雨造成埔心溪水位高过桃园机场排水箱涵，积水无法排出，回流桃园机场地下道及第一、二航厦地下室。第二航厦美食街有如一条小河，部分停在地下室车辆也被水淹。 为避免行李越积越多，昨下午4点降落第二航厦入境班机的行李由一期航厦入境，旅客由航空公司带往第一航厦领取，不愿等候的旅客先登记资料，由航空公司以后送方式处理。 第二航厦停电期间，出境安检线及移民署证照查验都改为人工，移民署更是几乎全体总动员，包括办公室人员、大队长都直赴一线。截至晚间6点为止，以人工查验疏散出境旅客约900人，入境约2500人。 机场公司表示，有两处变电站因为淹水，现在还在抽水中，要等抽水完毕後才能紧急供电。目前第二航厦入境大厅只有紧急照明，空调尚未恢复，其他大致都已恢复。地下室美食街积水已经排除，最快今天恢复营运。 交通部负责人贺陈旦昨晚十点抵达桃机，他强调将派专人清查旅客、美食街与停车场的直接与间接损失，建立理赔管道，优先处理。今天早上则将与专家共同检视淹水原因，日后再做行政处置。 针对桃园机场淹水，导致陆空交通大混乱，台湾新任“行政院长”林全动怒，直指“桃园机场的工程存在严重缺失！” 他要求交通部门必须全面深入检讨原因，追究机场工程施工责任，如有人为疏失，也应追究相关失职人员的责任！然而更糗的是，台“交通部次长”王国材被要求进驻桃园机场现场处理水灾，但直到下午3时许，王国材本人也被堵在路上，无法进入机场。 面对桃机昨天的大淹水，新任台湾领导人蔡英文也促请“行政院”紧急协调相关部会协助，尽快排除状况。 对于林全在听取幕僚报告时动怒，要求追究桃机工程缺失，“行政院”表示，桃机大淹水造成民众不便、台湾门面受损，林全非常关切也很不高兴。

新华社南昌6月2日新媒体专电 年仅4岁的江西上饶信州区女孩雯雯（化名）从1岁零3个多月开始，便跟着父母徒步旅行，前往的多是山区和边境地区。只要在外跋涉，雯雯每天平均要走15公 里，最多时一天要走30公里。雯雯的父母说，不打算让孩子上幼儿园，在上小学以前会继续走下去。此事一经传播被众多网友热议，雯雯也被称作“中国最小背包 客”。这种教育方式是另辟蹊径还是“揠苗助长”？对于孩子的磨砺教育应如何把握尺度？ 4岁女童日行15公里以上 父母称只为锻炼其能力 一年有七八个月在外徒步旅行，每天至少走15公里，天黑了就地露营或在村民家借宿……虽然才4岁，但雯雯已经跟着爸爸妈妈走遍了大半个中国。1岁多起，她就翻雪山、去海边、探丛林，到过云南、广西、贵州、四川、重庆、西藏、广东等地。 雯雯的爸爸潘土丰说，雯雯跟着他风餐露宿，吃的是野菜、睡的是帐篷。平均每天步行15公里以上，多的时候一天要走30公里。 潘土丰和妻子袁端都是“背包客”，婚前两人就爱好徒步旅行。至今，在他们家里找不到电视和平板电脑。他们更喜欢带着孩子前往贫困山区，与村民一起吃住。“我想让孩子知道，这个世界上有不一样的生活方式。”潘土丰说，孩子也会因此更珍惜现在的生活。 “我 更注重孩子的身心健康，培养她从小独立自强，以后遇到挫折时自身就能调节好。”潘土丰坦言，他单独带女儿时很严厉。比如，每年开始徒步旅行的头一个星期， 把脚底水泡磨成老茧是必经的过程。“孩子就算哭闹很疼也得接着走。”他坚持认为，在孩子的人生道路上，肯定会面临更大的困难。“我肯定心疼啊，但体力锻炼 是为了培养她的抗压能力。” 雯雯1岁多时在外旅行只能走走停停，有时候需要爸爸妈妈抱一会儿。经过两年多的历练，她已经能跟上父母的步伐独自走完。雯雯的奶奶说，刚开始她对于这种教育方式很反对，担心孩子不读幼儿园对以后会有影响。“现在看小孩出去以后回来身体更好也更懂事了，也就支持了。” “我们不想拿自己的孩子做试验，也在努力地摸索和改进。”潘土丰夫妇认为，孩子应变能力和体质比人们想象中强很多，他们相信这种经历对孩子将来各方面都有好处。 质疑与争议：另辟蹊径还是揠苗助长？ 一些媒体报道了雯雯“背包客”的故事后，众多网民纷纷关注。虽然有些网民对此“点赞”，认为这种教育方式很新奇，“读万卷书不如行万里路”。但更多网民对此提出了质疑。他们认为，让孩子增长阅历、锻炼身体无可厚非，但让年幼的孩子常年挑战成人的运动量没有意义，而且容易适得其反。网民“纪录片恋人”质疑说，“长大后完全没有记忆”。 一 些医学运动专家指出，这一行为或对孩子身体造成损伤。江西省人民医院运动医学科副主任李洪波分析认为，人的运动量应从小到大，由弱变强。虽然孩子体质因人 而异，但父母应重视孩子锻炼的方法，一定范围内的运动量是锻炼，如超负荷会给孩子带来负担，对免疫力也可能带来影响。甚至可能损伤孩子的骨骼，引起肢体的 生长障碍，导致肢体短缩或关节畸形。 多位父母对记者说，不能理解雯雯父母的行为，觉得这种做法太过极端，对于这么年幼的孩子而言过于残忍。“说实话我认为这种行为很自私。父母不愿意为了孩子改变自己的生活方式，不愿意作出让步，而是让幼小的孩子迁就自己。”一位孩子刚上初中的父亲说。 华东交通大学心理素质教育研究院常务副院长舒曼认为，雯雯父母这种有别于大多数父母教育孩子的方式，不具有推广和普及的意义。“孩子终要成为一个社会人，意味着要将孩子培养成为一个与社会环境和情境想适应的人，而不是把孩子培养成一个特立独行和我行我素的人。” 专家：磨砺教育不可少，但应尊重身心发展规律 北 京市民方女士的孩子正读小学三年级，她担忧地说，孩子从小成长在大城市里，成长的道路可谓一路平坦。不太懂得珍惜和感恩，缺乏风雨的洗礼和困难的磨砺。 “有时车子限号不得不挤地铁，都要抱怨太苦太累。很担心孩子今后难以面对挫折的考验。”她和爱人考虑暑期送孩子去贫困山区磨炼一下。 当下，与方女士有着同样担忧的父母并不在少数。近年来，“虎爸狼妈”的做法并不鲜见，甚至还曝出过一些极端个例，比如，大冬天让孩子们在雪地里“裸跑”，送孩子去各种“魔鬼训练营”，甚至一些家长将“体罚”等同于“磨砺”。 舒 曼分析说，孩子的教育是多维度的，包括知识的习得、生活的磨炼、品格的形成等多方面。磨砺教育未必要通过体力的方式去获取，体力只不过是比较显性的一种方 式。还有隐性的情绪管理、人际交往等能力的培养更加重要。“物质条件相对丰厚的今天，磨砺教育的重要内容就是培养孩子对受挫的恢复力。更多体现在对孩子心 理素质的培养上，帮助孩子养成良好的品质，成为更好的自己。虽然是隐性的过程，但却更为重要。” 教育专家建议，在家庭教育中，家长应帮助孩子为应对生活中的挫折做好准备。一方面，父母应注意培养孩子自立的能力和精神，给孩子锻炼的机会，培养孩子承受挫折的勇气，不要一味给孩子营造一切需求都能轻易得到满足的生活环境。 另一方面，专家认为，应顺应孩子的成长规律，及时抓住生活中随时可能出现的挫折对孩子进行教育，如孩子一次测验成绩不理想产生失落感，看到人家生活条件优越产生自卑感，乃至升学未果产生无助感等，这些其实都是进行磨砺教育的内容和良机。

话说.... 就在前天，世界上最长的火车隧道圣哥达基线隧道(GBT隧道)终于修好了.... 这条隧道.... 掏空了阿尔卑斯山脉... 瑞士人整整修了17年！ GBT隧道总长度57公里，它超过了日本的Seikan隧道(53.9公里)，成为为世界上最长的火车隧道。 然而要说这条隧道... 还要从欧洲的地形说起...... 下面这个区域，是欧洲人口最稠密的区域... 它从英格兰北部往南经过荷兰，瑞士，法国，以及意大利北部这一块区域，在这个区域生活着的人口，大约1亿。 这范围里整个中部和北部地区的地势都相对平坦... 然而，在南北之间，隔着一座山.. 阿尔卑斯山！ （就中间那道黄的） 人口如此稠密的地区，被一道大山阻隔，想让南北地区之间的交通变得畅通无阻，并非易事 回顾过去，生活在这一地区的人们为改善当地的交通做出了太多的努力。 1830年，在Trmola峡谷建成了这条著名的九曲十八弯的公路。1842年，当地的Probus公交车服务正式开通。 虽然公路有了，公车也开通了，旅客们仍然为乘车在这盘旋蜿蜒又极具危险性的的道路感到无比晕眩。 动不动就遭遇的大堵车，经常一堵车就耽误大半天。所以总的来说出行还是非常不方便，跨过阿尔卑斯山脉，成了无比困难的一件事情... 为此，当地人们一直在为改善交通而努力。 1882年，第一条15km长的圣哥达铁路隧道建成，这为南北交通打开了直接通道。但是，由于受到地形的影响，对于乘客数量和载货量的限制非常大。 进入现代.. 整个欧洲地区的物资沟通愈发密切... 每年都有上百万辆大型卡车穿过阿尔卑斯山区的公路，排放出无数的尾气废气。这些尾气对于当地的动植物以及阿尔卑斯山体都具有极大的负面的影响。瑞士的山川与蓝天，就这么被尾气慢慢侵蚀..... 终于，受不了了的瑞士人做出了一个决定.... 这座大山，凿穿他！ 1992年，经过瑞士全民公投，有64%的瑞士人表示支持建造这个隧道，并愿意人人捐款支持整个挖建工程。 他们表示，为了经济，旅游和环境，不管花费多少人力物力时间金钱，这条隧道，必须要凿通！ 接下来的17年里，这条隧道全部由瑞士出资，花费了120亿瑞士法郎(825亿人民币)，动用了2400多名工人，从隧道里凿出了2800万吨的岩石... 隧道开通以后，列车可以直接在20分钟内穿越阿尔卑斯山脉.. 从苏黎世到米兰就只需要2小时40分钟，比原本缩短1小时。 铁路的运输也有大大代替了平常的重卡运输...很多原本需要大型卡车的物流线路可以被这条隧道铁路替代.... 看下面这张阿尔卑斯山区地形图... 左边的这条黄线就是1882年打通的铁路隧道，因为当时技术条件的限制，他们只能选择山体最薄的地方，其他都要沿着红线在山谷中穿行... 右边的黄线就是这次开通的隧道...  直接打通穿越了整个山体！ 公路(绿线),之前的铁路(蓝线)和新隧道的时间对比... 然而挖通这座山，谈何容易..... 为了保证火车能够尽量高速通行 （设计时速250公里每小时） 铁路的设计需要尽量平直.. 他们沿着山底打洞... 最深的地方，距离Gotthard山顶接近2300米....... 为了开凿隧道，工程师们不得不挖掘和炸开73种不同的岩石，有的岩石坚硬如花岗石，有的柔软如糖。 在整个建造过程中，九名工人为此丧生... 整条隧道有东西两条轨道隧道，两条隧道相互平行，间距40米。 每325米，都有一个侧向通道把两条铁路隧道连接起来... 两条隧道互为逃生通道，一旦其中有一条发生险情，乘客可以迅速撤离到另一条隧道中。 两条隧道相向单向行驶，这避免了因为运行出错而可能导致的列车正面相撞。 一旦发生火灾、燃气泄漏、车轴过热或负载移位，隧道的各套监测系统就会启动，不合规格的列车还未进入隧道便得停车。 如果在隧道内有火车拉响警报，整部列车都会被自动引向两座紧急停靠站，在那有逃生通道和救援车辆接应撤离..... 感受一下整条隧道的设计..... 东隧道57公里，西隧道57公里，连接隧道39公里，整个隧道系统的全长达到153公里... 之下你大概知道，为什么这条隧道，整整花了他们17年！ 施工人员在整座隧道分五段同时施工... 经过无数个月的挖掘.... 东西两线隧道终于在2010年和2011年相继贯通，两个施工团队终于汇合。工人们兴奋地各种庆祝，仿佛看到了胜利的曙光。 铺设铁轨，这个比起之前打凿的过程要快的多。在2014年10月，工人们终于铺完了最后一块铁轨。 终于，瑞士人花了17年的时间，投入了大量的资金和人力物力，修建成了这世界第一长的GBT隧道。。。 既然花了那么多的时间... 怎么能不好好庆祝一下？？？ 于是... 瑞士人又做了个大妖... 他们请来了戏剧大导演Volker Hesse和600专业演员.... 找人专门为隧道开幕谱曲，设计演出... 玩了一套大的... 山神鸟人与工人的搏斗.... 为了战胜鸟人工人们不停的攀爬.... 爬不上去怒而脱衣.... 最后他们斗倒了鸟神.... 然而却又出现了羊神！！ 然而最后胜出的.. 还是人类！ 一场开幕式.. 象征着整条隧道的意义.. 这不仅是工程师和工人们的伟大作品，也是他们不忘初心为保护阿尔卑斯山所做的努力！

初夏已至，这个时节去加拿大旅游或者探亲访友再适合不过了。对于有些不常出国的人来说，到了机场可能会有点手足无措。机场入关转机等手续繁多，一不小心就会出错，所以加拿大机场入关转机的最全攻略人手一份是很必要的。 下面按照从国内登机到抵达加拿大的流程来撸一遍 前期准备： 前期一定要准备好随身要带的物品：护照和机票。钱包，海关规定，随身现金不能超过1万加币)。手机(如果有必要，也可以考虑事先开通好国际漫游，在拨打加拿大号码的时候前面加1)。 加拿大准入物品清单：如果不清楚加拿大物品的入关规定，带了违禁物品，一经检查发现，每一件违禁产品可能被罚款高达1,300加元。所以大家需要提前了解加拿大准入物品清单。 酒类酒精饮料 指超过0.5%的酒精度的产品。以下是你允许带入加拿大的酒精和酒精饮料的数量(之一)：如果你携带入境更多的酒精饮料，将需缴纳关税和税金。 烟草制品 现金和贵重物品 如果你携带有现金或金融产品等于或大于$ 10,000加币(或等值外币)，必须向加拿大海关申报。加国边境局强调，海关指的现金包括了旅行支票和银行本票。 首先，现金再多，在法律上都是可以入境，而且加拿大政府不会征收任何费用。但携带1万及更多现金时，入关必须申报，否则一旦查获，不仅会罚款，更可能被没收。另外，大额现金入境时，纵使申报，也可能会被详查来源，以防牵涉洗钱等跨国犯罪。 简而言之，只要你能证明是合法所得，带多少钱入境加拿大，都没问题。 贵重物品，入境须申报 常有中国人携带名表、名包、珠宝首饰，入境被查、没收、罚款甚至被控罪的消息见诸于报端。原因就在于，贵重物品除非被认定为个人物品，否则超出免税额部分，需补交关税。补充一点，即使自己出境前的名表、珠宝，回去后如果加工过，也会被视为需报关的新物品。 携带珠宝入关，预先准备好珠宝清单，标明珠宝品牌、价值、序列号等，以免麻烦或疑来路不明。不少人心存侥幸，试图蒙混过关，但须知，被查获的后果，可能是你难以承受之重。 国内登机： 1. 在国内机场办理登机手续，柜台会把国际和加拿大国内两段航班的登机牌都给你，注意保存。托运行李上会写明直挂到哪个目的地，比如YYZ是多伦，YVR是温哥华，YUL就是蒙特利尔，不要随便撕下。 2. 拿着护照和登机牌过中国海关、安检、进免税店购物等等，这个大家很熟悉了。 登上飞机： 登上飞机后最重要的一件事就是填写入境申报单，无论国籍身份，每个人都必须要填的，这份表格空姐会发给每位旅客的。入境申报单是全英文的，英语不好的朋友可以事先了解下表格的中文翻译，或者请教邻座帮忙填写，实在搞不定的话，就只能麻烦空姐帮忙了。 抵达机场： 抵达机场之后，大家可以跟着标示牌移动前往海关。 1.如果你持加拿大护照或枫叶卡+中国护照，那温哥华和多伦多机场现在都设了快速机器让你入关(代替了边境官员)，跟着机器提示做好了，然后就是取行李，交给海关表格，直接出门或者转机。 2.如果你持中国护照和签证，请排在访加旅客(Visitors)标识的队伍后面排队，入境时请向向边检人员出示护照、海关申报单等必要文件即可，并如实回答边检人员的问题(不会英语没关系，有中文翻译)。 3.他们会检查护照、签证和申报单，并问你来干什么、加拿大认识谁和行李中有没有违禁品、呆多久等等无聊问题，然后把申报单还给你，切记这个不要扔掉，因为在领取行李后需要把申报单交给门口的海关人员。 4.沿着“Baggage Claim”的指示牌，根据航班号码找到相应的行李转盘(每个转盘上都有航班号码)，等待领取行李。 5.然后拿好行李，如果不转机的，就排在靠左边的一条出口通道，经过出口时，请将填写好的“海关申报单”交给海关人员。 6.在温哥华和多伦多机场海关有时会抽查旅客的行李。请注意：严禁携带水果、肉类、违禁品、动植物制品，携带一万元加币以上必须申报。过关后就进入加拿大啦! 注意：如果是留学生第一次登陆还需要在入关处办理Study Permit，而新移民则需要全家在机场移民局办公室办理相关手续，这里时间会比较长。 如何转机： 如果转机就前往另外一条转机通道，过程与上述类似，并把表格交给海关人员，没抽到你检查可以推着行李走了，顺着”connection”的标志，然后到”中转登记柜台”办理行李再次托运。需要注意的是，在取行李时，请勿拆掉行李条，否则在航班托运时会产生问题。另外，护照和加拿大境内段登机牌千万别托运了，一定要随身携带。 然后根据手中的登机牌，就去找加拿大国内航班的登机口，找不到问下工作人员，或者找会说中文的人问询。 因为加拿大各大城市也有时差。如果你需要转机，一定要对机场的时间。 如果是不同航空公司联程，有的需要转到其他terminal航站楼 ，比如多伦多机场，一般就是1号转3号或者3号转1号，需要推着行李从一个航站楼到另一个航站楼。因为太远，最好坐机场的shuttle，所以动作得快。建议出票时一定要问清楚。具体你的航空公司在哪个Terminal，你可以在下面的链接中查询：http://www.torontopearson.com/en/flights/airlines-destinations/。 重要注意事项：转乘的航班最好在间隔3个小时以上，如果你的转机时间少于90分钟，可以联系工作人员前往快速通道排队。 航班延误： 如果航班延误赶不上后面了航班，也不要着急，只要是联程机票，航空公司会负责为你免费改签。如果当天晚上已经没有去那个城市的航班了，航空公司会提供住宿，你的行李可以寄存在海关大厅明天早上来取，也可以重新办好改签航班后直接托运掉。这样你可以轻装上阵，如果你心态不错而且没有急事，可以改签第二天晚些的航班，上午去温哥华/多伦多市区来个半日游也没人管你。 如果没有加拿大签证，只是来加拿大转机去美国，那就要注意以下事项了： 加拿大边境服务局(CBSA)和移民局(CIC)共同建立了中国公民免签过境加拿大项目(China Transit Program, CTP)。此项目允许中华人民共和国公民能在满足所有以下条件时，可以免除加拿大转机签证，经由加拿大转机前往/离开美国。 1.持有有效的中国护照; 2.持有有效的美国签证; 3.搭乘以下航空公司的航班：加拿大航空(Air Canada);加拿大爵士乐航空(Jazz Aviation LP);香港国泰航空(Cathay Pacific);中华航空(China Airlines);菲律宾航空(Philippine Airlines);中国国际航空(Air China)。 4.从如下经过审核的机场过境：加拿大温哥华机场(Vancouver International Airport);多伦多皮尔逊国际机场 1号航站楼(Toronto Lester B. Pearson International Airport, Terminal 1 only)。 5.前往美国，则须从如下城市出发，乘坐直达加拿大的航班：北京;上海;广州;香港;马尼拉;台北。 6.须持有有效的同日前往/离开美国的联程机票; 7.须在美国海关上班时间入关，且不能过夜：多伦多 04:30—21:00;温哥华 04:30—20:30。

坐飞机的人都懂得，在机场过安检并不是一件很快乐的事情，甚至一不留神还可能通不过安检。 但是，机场的安检员真的恪尽职守吗?他们真的不会“睁一只眼闭一只眼”吗? 今天，就听小编讲讲加拿大机场安检的那些事儿。   图片来源：CBC 狗狗过安检 去年10月，有人目睹一位老年人带着一只狗过安检，竟然没有工作人员阻止。在过X线检查。在老人将宠物放到传送带之后，狗狗从另一侧探出头，这时候才有一名工作人员斥责这位老年人。 这位目击者看到之后，想要投诉工作人员。但是工作人员拒绝提供投诉热线。 无人驾驶机 有一位乘客的随身行李里装着一架包装好的无人驾驶机过安检。而工作人员要求他给驾驶机充电，理由是“无人驾驶机不能在机场附近飞行”。最后，这名乘客被迫听从工作人员的建议，给驾驶机充电。 刀具也能过安检 一名男旅客自爆自己过安检的一次经历：那次我带了一把电工刀、两个刀片和一个肉叉，结果竟然顺利通过安检了。当今恐怖分子如此猖狂，我带着危险武器竟然可以坐飞机。 另外，还有旅客表示，即便是自己经过安检的行李，也可能被盗。处方药、衣服及润滑油的瓶子都曾经丢过。 不过，还有旅客很郁闷地表示，原本以为没有大碍的东西，竟然也通不过安检。 一名男旅客携带的剃须皂被没收了，因为安检员认为这是一块胶体。即便是乘客打开剃须皂，并且掰下来一块证明，也没有被顺利通过安检。 其它不准携带的物品包括： Viktor & Rolf香水，安检员认为这个香水看着像手榴弹; 苹果和橘子; 吊床; 水晶吊坠项链，安检员认为金属壳像子弹; 奶油刀; 瑞士军刀卡(SwissCards) 图片来源：thelaughingcow.com 而且，有些旅客还要忍受人身攻击，接受残暴的搜身(pat-down)。 有一名男性旅客在过安检的时候，触动了金属探测器。这时候，一名男安检员竟然用手背拍打这名旅客的私处。“原本我申请全身扫描，但是被拒绝了，而且工作人员完全不顾我的警告。” 工作人员一直拉扯他的裤子，甚至裤子被退到膝盖处，就连内裤都露出来了。 一名女性旅客表示，一名女安检员给自己搜身的时候，伤到了自己的胸部。 听到这么多安检中的闹心事，你是什么感觉呢? 据悉，虽然机场安检有很多不愉快的事情，但是就机场的旅客总数来说，这个比例也是很小的。根据CBC的调查，去年一共有数百件安检事故，而2014年至2015年机场一共接待了5700万人。

好消息!多伦多和蜜月湖有望开通直达的航班啦! 旅游组织Explorers’  Edge的执行总监James Murphy表示，我们打算开通飞往蜜月湖的商业飞机服务。目前，飞机只是从蜜月湖的上空飞过。 6月23日，Murphy在和蜜月湖开会期间建议升级当地机场Gravenhurst的设备，并且寻求加拿大运输局的审查。 图片来源：星报 这项计划有助于促进美国游客到蜜月湖旅游，尤其在加拿大150周年国庆的时候。 据悉，西捷航空、加航和波特航空都可以在该地区提供服务，但是该旅游组织还没有和这几大航空公司洽谈。 不过，西捷航空表示，蜜月湖这个市场相对较小，所以没有计划开通直达客航。加航空和波特航空也表示，没有就相关计划进行正式洽谈。 虽然这些航空公司并未作出肯定的承诺，但是Murphy认为，到阿岗昆公园及蜜月湖地区旅游的美国游客是很大的一块市场。  

　　最近，多伦多人都不爱出门了，更别提往年最爱的Hiking。原因吗，大家往下看了就知道;略重口，心理承受力不高的童鞋请绕行! 　　1. 士嘉堡到处都是毛~毛~虫~! 　　士嘉堡的居民最近遇到了一个难题――最近一段时间，McCowan和Finch一带到处都是毛~毛~虫~! 　　罪魁祸首应该是沿街的海棠树(Crab-apple)。不少居民近日发现这些海棠树上，密密麻麻地爬满了毛毛虫!!居民Perla Cadiente心有余悸地说，街上、房子上全是毛毛虫，经常会掉在身上!碰了毛毛虫之后的皮肤会感觉特别痒，而且会发炎。目前的情况就是，这附近几乎到处都被毛毛虫占领了…… 　　前! 　　方! 　　高! 　　能! 　　更糟糕的是，市政府表示无能为力。一名健康护理调查员Alex Bykov坦言，现在要治理这些毛毛虫已经太晚了，因为幼虫已经完全发育生长。本来处理它们最好的时机应该是两周前，因为那时候幼虫还没有孵化出来。好在，这些毛毛虫的生存周期很短，一周后情况应该就有所好转。 　　另外，如果居民希望将小区内的海棠树换成其他不招虫的品种，政府也是允许的，尽管花费比较大，但可以一劳永逸地解决问题。 　　2. 黑腿蜱虫害人，还敢去Hiking吗?! 　　最近气温升高，又到了蜱虫活跃的季节了!多伦多地区大致有三种类型的蜱虫，但其中黑腿蜱虫((blacklegged ticks)因为携带病菌，所以要特别留意! 　　本市有几个地方黑腿蜱虫很活跃，其中士嘉堡最多，包括多个公园，诸如Morningside Park、Cedar Ridge Park、Rouge Park 以及 Algonquin Island，还有多伦多湖心岛的几个公园以及靠近市中心的湖滨地带。 　　蜱虫是什么嘛?英文名是Tick...(滴答滴答?) 　　小编只能去搜一波了... 　　看图确实有点恶心啊，第一个就是黑腿蜱虫，会叮在人身上，吸血... 　　第三个是狗蜱虫，会叮在狗狗身上，吸血... 　　到底怎么叮呢? 　　前! 　　方! 　　高! 　　能! 　　蜱虫会把自己的头叮进你的肉里... 　　然后开始吸血... 　　被叮到了怎么办呢?它不会自己走，得自己动手把它拔出来!!! 　　千万别用手直接拽!那么，该怎么拔呢? 　　得用镊子夹住蜱虫的头部，然后拔出来! 　　被蜱虫叮咬后感染莱姆病毒的症状包括：靶心状的皮疹，疲劳，肌肉和关节疼痛，头痛，发烧，颈部僵硬等等。早期以皮肤慢性游走性红斑为特点，以后出现神经、心脏或关节病变，可发生于任何年龄，男性略多于女性。 　　专家提醒说，为防蜱虫叮咬，户外活动时最好穿浅色的长衣长裤;不穿露脚趾的鞋子;野外活动时把裤脚卷到袜子里面;户外活动尤其到公园散步或林地活动之后最好2小时内洗澡，可以洗掉身上的蜱虫;如果发现身上有蜱虫，尽快将其弄走，可以大大减少被感染机会。 　　3. 2016年夏天高温天气蚊子多! 　　与前面两种口味略重的虫子相比，大家对蚊子一定熟悉得多了。然并卵，我们还是对它恨得牙痒痒! 　　根据加拿大广播公司报道，气象学家已经预测今年夏季高温天气多。另外厄尔尼诺现象造成的旱涝交替也特别适合蚊子的生长。天气渐渐变好，越来越多的人准备出门露营和野外徒步，今年和以往不同，蚊子可能更多一些，大家要注意防蚊，多穿米色和白色的衣服，因为蚊子对这两种颜色兴趣最低，而暖色和深色，尤其是深蓝色，是它们的最爱! 　　4. 碰了这个草，不能晒太阳，还会失明! 　　这就是人人避之不及的大猪草(Giant Hogweed)――从中东传到英国，再从英国传到北美的有毒植物，近两年入侵大多伦多地区，所以市民经常能在媒体上听到它的名字。大猪草一般高度可达一米以上甚至两米，所以很容易被人注意，最显著的特征是有20至30朵聚集成伞状的白色花，阔度可达30厘米以上。人接触到大猪草的汁液后，再被阳光照射起化学反应，在24小时内会有红肿，三天后起泡并有发炎症状，在阳光下疼痛感尤强。一些病例中，人在接触毒汁后数月甚至数年仍不能晒太阳。如果毒草汁入眼，会导致暂时失明，甚至永久性失明。 　　另外，大多区常见的毒草还有以下几种： 　　毒漆藤(Poison Ivy) 　　分布地点：森林的边缘和入口、草地，以及山林小道。 　　野生欧防风(Wild Parsnip) 　　分布地点：一般位于耕地的边缘、有年代的牧场里、草地，甚至公路旁。 　　垂序商陆(Pokeweed) 　　分布地点：安省省的草地、灌木从的边缘，以及废弃的土地上。   　　黑斑水毒堇(Spotted Water Hemlock) 　　分布地点：沼泽、湿地、溪畔、沟渠、潮湿的灌木丛，以及一些草地上。 　　这是加拿大最剧毒的植物了，从花到叶到茎都有毒! 　　看了这么多重口味的东西，小编真的…… 什么公园、树林、Hiking... 咱们还是不要去了!

　　早前引发加拿大全国关注的“亚裔男子偷拍男童小便遭群殴”事件有最新进展。据本地媒体证实，现年41岁的嫌犯Aaron Voon竟是澳大利亚著名的儿童精神病医生，每小时收费高达数百元。在被警方拘捕、控罪后，Aaron Voon以8万元现金为保，现已暂时获释。 　　据悉，这起案件发生于维多利亚日长周末(5月23日)，地点则是阿省埃德蒙顿West Edmonton Mall里的电影院。Aaron Voon在电影院洗手间，涉嫌用手机偷拍一名男童上厕所，被其父母发现。在争执过程中，嫌犯还遭到三名白人暴打、锁喉。 　　双方的冲突被路人拍下，上传到Facebook，被大量转发和评论。随后有人“曝光”说那名偷拍的男子是“郭姓”中国人，“在一家儿童艺术活动中心就职，并多次带领孩子们参加演出活动”。这条假新闻随着微信传播于本国各地的华人社区，引起广泛关注。 　　两天后，当地警方公布的嫌犯的姓名为Aaron Voon，证实了他并不是中国人，甚至不是香港和台湾的华人。 　　本地媒体随后深入调查，发现Aaron Voon甚至不是加拿大人，而是来自澳大利亚的珀斯(Perth)，还是当地一名小有名气的儿童精神病医生，有以自己的名字命名的诊所，他的就诊费高达每一个半小时750至990澳元。 　　在案发后，Aaron Voon以电邮通知客人，表示诊所暂停营业，并呼吁同业跟进他手上的病案。不过，他并没有已涉嫌刑事犯罪，只是表示自己有事需要告假，并强调告假与工作无关。 　　来自警方的消息则指，Aaron Voon被控以制作儿童色情物品、持有儿童色情物品，以及偷窥(voyeurism)等三项罪名，已经以8万元现金为保，现已暂时获释、回到澳大利亚。 　　他的保释条件包括：禁止持有带有摄像头的手机、禁止同18岁以下的青少年工作，禁止接触儿童(除非有父母相伴)，必须住在他位于珀斯南郊的住宅里，禁止前往游泳池或公园等有儿童的地方。 　　澳洲外交和贸易部发言人则表示，他们会协助Aaron Voon，暂未有证据显示他于澳洲涉及不法活动。

　　多少了解加拿大的同学都会知道加拿大的西捷航空公司，这是一家以便宜机票和打折服务著称的加拿大航空公司。 　　现在如果乘坐西捷航空的飞机前往美国或者欧洲，大家恐怕要自己带上泡面了，因为公司刚刚宣布了不再在国际航班提供热餐服务。而这是在西捷航空几年前宣布国内航班除了水以外的饮品和所有的零食都要收费之后的另一个针对飞机上饮食服务的改革。 　　尽管西捷航空国内航线的饮料和零食收费，但是对于大部分乘客来说并不是太大问题。因为2-3个小时的航班，只要有清水就足以打发时间和补偿基本的需求。但是没有热餐的国际航线就让人难以接受了。 而加拿大又不像中国有着各种的泡面。看来上飞机前买一个PIZZA然后几个朋友分一下恐怕是最好的选择了。 　　总之，做西捷航空的飞机，就当做做长途大巴好了。 毕竟高铁还有热的盒饭呢!

　　一个钓鱼团上周六在菲沙河上，经历两小时的缠斗，成功钓起一条11.2呎长的大鲟鱼，创下今年该地区的大鱼纪录。这批钓友在与这只「河怪」等级的大鱼合影留念后，随即将大鱼放回河中。 　　缠斗「河怪」两小时 　　这个钓鱼团是由SturgeonHunter.com网站主办，带着一个四代同堂的大家庭在河面上钓鱼。 　　该网站负责人凯耶(Steve Kaye)透露，在经历一场「史诗级」的战斗后，将这条大鱼成功拉起，才发现这是一条重达750磅的「怪物」。他称当时船上只有十呎长的卷尺，但完全不够用。 　　凯耶指自己花了两小时与大鱼搏斗，但因为大鱼的力气甚大，其中一个卷线器的把手断裂，险些让大鱼挣脱，最后终于将其拉上河面。他称这类「河怪」等级的大鱼在上钩之后，因为体积巨大加上怪力，很容易便将鱼线拉断并挣脱。 　　合影后放生 　　在菲沙河钓鱼长达18年的凯耶表示，大鲟鱼在菲沙河内相当常见，但大部分长度仅有5至7呎长。他估计这条11.2呎长的大鲟鱼，可能已在河中生活超过百年，因此在合影后将其放回河中。

  由坦帕飞往休斯顿的美国联合航空公司航班在起飞途中着火，消防员火速赶到现场为飞机灭火，并对机内乘客及机组人员实施营救。此次事故并未造成人员伤亡。机上乘客罗伯特•路易斯用相机记录了本次事故。 在飞机起飞滑行途中，一只轮胎突然爆裂，致使飞机起火。飞行员迅速采取紧急制动措施，终止飞机起飞。相关视频显示，轮胎爆裂后，飞机开始冒烟，乘客惊恐地喊道：“天啊，我们快要死了!” 消防人员在一分钟内赶到现场，在灭火的同时对机内人员实施营救。机上131名乘客及6名机组人员均安全获救。 事后，罗伯特将该段视频上传到了Twitter网站上。机内乘客也纷纷发言表示，事发当时极度惊恐。由于该起事故并未造成人员伤亡，美国国家运输安全委员会将不会介入调查。

长途飞行又累又无聊，你一定很好奇在狭窄的机舱内，空姐空少们都在哪里休息。很多波音777和787飞机上，为乘务人员配备了没有窗户的“隐身”卧室，供他们休息。不过这些被称作空乘人员休息室的地区可是乘客们无法踏足的。 波音787的休息室一般位于飞机的后部，但也有额外的休息室会安置在机舱前部，需要密码或者钥匙才能进入。走上一小段隐藏的狭窄楼梯后便能看见空乘人员小憩的地方。你会发现，说不定有些休息室就在大家头顶上方。图为空乘人员在休息室聊天喝咖啡。 这些休息室的大小根据每架飞机机舱大小决定，也有部分飞机的休息室是位于头等舱上方的。 平均每个休息室配有八张小床，每张床的规格通常为1.82米长，0.76米宽。 在这样的休息室里睡觉是怎样的体验呢？一名英国航空公司空乘人员说：“波音747飞机上都是双层床。在波音777飞机的休息室里，你会觉得自己像在一个棺材里。”图为休息室示意图，一些飞机的休息室也会安置在头等舱上方。 波音777为飞行员单独准备了一个空间，里面有两张床，两个商务舱座位，部分飞机里还有一个洗手台。 另一位空乘人员表示，休息室空间很小也很幽闭。在飞机严重颠簸的情况下，在里面待着并不舒服。 不过，与过去相比，空乘人员的休息环境已经大大改善了。“空间不大会觉得很受拘束，但是你拿床毯子拿个枕头会舒服不少。”图为飞行员的休息空间。 图为飞行员休息空间的示意图。

  2016年里约热内卢奥运会临近，全世界都在为巴西担心。还差两个月就要开幕了，奥运场馆还没建好，建好的场馆标准不过关，治安和流行病问题没有解决，再加上糟糕的经济状况及总统被弹劾停职等一系列乱七八糟的政治动荡，人们不禁要质疑这奥运会到底有哪一方面是做好准备了的？ 您别急，还真有一样，那就是巴西大名鼎鼎的性服务行业。 每到有大型活动举办之时，都是性服务行业大赚一笔的好时机。在巴西绵长海岸线的沿线城市，阳光、沙滩、美女和各种聚会吸引不计其数的国内外游客前来度假，其中有数量可观的“性观光”游客。里约就是性观光城市的典型。而对于圣保罗、巴西利亚这样的经济和政治中心而言，全年不停的会议、论坛和会谈等活动也为性服务行业带来了众多的客源。除此之外，婚姻生活不幸福的男女可能会各自在性服务行业找到慰藉，或者两人以伴侣的形式共同寻找性刺激。 在巴西，个人卖淫是合法的，而组织卖淫、第三方受益的性交易则是非法的，如经营妓院或受聘为性工作者等。然而在实际操作层面，有组织的性交易活动不在少数。个人性工作者为了拥有稳定的客源，同时寻求个人安全，还是偏向于组织的保护。因此，传统意义上的妓院摇身变成了与时俱进的按摩院、夜店、舞厅等娱乐场所。此外，通过各类性服务网站和专门杂志来发布性工作者的信息，成为了互联网时代的新现象。巴西政府对此默许，民众有释放其欲望的需求，国家也有扩大其税收的“义务”。 对于巴西性工作者的人数，目前没有确切可靠的数据。2010年的全国人口普查中只有2648名女性和801名男性向调查人员承认自己的性工作者身份。非官方的数据则称巴西的性工作者总数达到100万之多。   巴西的女性性工作者根据其工作场所和工作形式，大致分为以下几类： 低端性工作者 金字塔底端的是站街女，她们一般在城市中心的红灯区或类似地区的街头通过展示自己的身体来招揽顾客。即使如此，她们依然受到皮条客的剥削，许多未成年少女被迫卖淫和人口走私的情况十分普遍。这些女孩大多出身城市贫民窟或者来自其他州的偏远贫困地区（尤其是巴西北部和东北部地区），没有条件接受好的基础教育，更没有与皮条客对抗的能力。她们从事这一行业主要是为了生存。对她们的称呼一般是“prostituta”，即妓女。 比站街女好一点的是低端夜店和廉价快速性交易店。在这些场所工作的女孩在出身、教育程度及与客户的行为方面与站街女没有大的区别，只不过收费更高，同时有关于本人的介绍。低端夜店与按摩院一样，女孩们通过裸露身体来引起顾客的兴趣，还有挑逗性的脱衣舞及其他色情表演。性交易发生在廉价的旅馆里，女孩们拿到钱之后一般立刻就走人，有些会趁客人睡着之际偷窃。廉价快速性交易店就像选女孩的超市一样，男性客户进门后在一众半裸着的女孩中挑一个，快速完事就走人了。为了省水，女孩们被禁止在每次接客后洗澡，因此卫生是个大问题。 一般性工作者 这类性工作者主要寻求的是摆脱财政困境，包括那些因不具备必要的教育水平和职业技能而不能赚取足够工资的女孩，贫困家庭出身、被迫赚钱养家的年轻女孩，或者是被伴侣抛弃的、独自带着孩子生活的单身妈妈。对她们的称呼一般是“garota de programa”，即应召女郎。 她们在稍微高端一些的按摩院、夜店等娱乐场所工作。这些场所除了常规的娱乐项目外，还为顾客们提供性交易服务。顾客可以付了入场费之后只去做按摩，或者只去看那里的色情演出，享受店里的美食和酒水，有些地方甚至还有游泳池和健身房；当然，如果顾客看上了某个女孩，就可以带她去店里附带的房间开房，支付性服务费和房费。 还有一些女孩通过性服务中介公司工作。中介公司通过网站或者印刷杂志等方式为自己旗下的女孩们做宣传，以此招揽客户。女孩们因此受到中介公司的压迫，同时也不得不屈从于顾客的各种要求。有些女孩被迫与多位男性顾客发生关系，同时接待夫妻二人，或者与女性做爱。 政府容许类似的性交易剥削活动的存在，主要是由于警方的腐败。娱乐场所或中介公司通过贿赂收买警察，即使有突击检查也会提前放风。   （夜店门口，妓女和顾客正在攀谈） 高端性工作者 身处性服务行业金字塔顶端的女孩必须具备出众的美貌、智慧和情趣，许多都是在读的大学生或已具备大学文凭。她们进入性服务行业，有些是为了缓解财政紧张的状况，有些是为了让自己可以省力地过上高消费的生活。她们也有相应的称呼“acompanhante”，即陪伴。 这些女孩一般都是“自由职业者”，提供上门服务、去汽车旅馆和酒店或者私人公寓。她们的信息会放在付费的高端性服务网站上，每次收费更高，相对而言顾客群体也具有更高的消费水平。她们的活动范围集中在高级酒店和住宅楼云集的富人区，除了接待外地商人外，还为本地有钱人提供性服务。 圣保罗有一家著名的“Café Photo”，名字听起来像是咖啡馆，但其实是包括夜店、舞厅、餐厅、现场乐队表演等在内的娱乐场所。不过，它之所以名声在外是因为那里高质量的大学女生性服务者。她们美丽聪慧，优雅精致，还会说至少三种语言。Café Photo本身不涉及色情服务，只为买卖双方提供一个认识并沟通的场所。顾客与女孩们搭讪并协商成功后，去外面的酒店或公寓完成性交易。许多女孩甚至享受她们所做的工作，因为来钱容易，吃得好喝得好，还可以陪着顾客去国外旅行。 此外，有些模特行业的女孩也会从事一些性服务的工作，在巴西被称为“book rosa”（粉红手册）。   （里约热内卢拉帕区酒吧一条街的妓女 罗晓韵/摄） 除了女性之外，一些巴西男性也涉及性交易，有站街的，也有通过中介公司或夜店工作的。他们的客户大多是男性，也有一部分女性，其中包括很多在婚内隐藏自己性向的男性及婚姻生活不幸福的女性。 巴西性工作者的羞耻感普遍没有其他国家的那么强烈，这与其20世纪80年代以来呼吁性工作者权利的政治平权运动有关。巴西存在提倡保护性工作者权益的协会以及其他几个非营利性组织。2002年，政府承认性工作者在职业分类中的正式位置，允许他们可以加入社会保障系统。 巴西性服务产业的繁荣除了有供应端这一头的贫穷和财政紧张等原因外，需求端是主要推动力，尤其是外国游客对于巴西“性观光”之旅的追捧。不管里约奥运会有没有完全准备好，门票是否只卖了一半，“性观光”游客们照旧络绎不绝。欲望得到释放的时刻，人们暂时忘却烦扰，世上的其他问题似乎与他们都没有关系。   （巴西街头的性工作者 来源：青岛新闻网） （巴西街头的性工作者 来源：青岛新闻网）

近日，一组越南广平省韩松洞的“写真照片”被公布，韩松洞被誉为世界最大洞穴，洞内高超过一栋40层的大楼。韩松洞也有着自己独特的气候，而且在洞内还有云雾缭绕。 并不是每个人都可以前往韩松洞的，至少胆小的人想要去那就要经过一番辛苦的思想斗争。到达韩松洞以前，探险者需要穿过满是蝴蝶的丛林，渡过及膝的河流。这还不是结尾，曾经作为电影《彼得-潘》取景地的世界上第三大洞穴——韩英洞也在前方等着探险者。 韩松洞的内部高度可以塞下一栋40层的高楼。 越南政府为保护韩松洞的自然生态平衡，确保韩松洞未来的可持续性，每年仅限450名游客参观。 一名探险者站在洞穴内的一处高地上环顾四周。 探险者想要前往韩松洞，需要穿过满是蝴蝶的丛林，渡过及膝的河流。 据探险者介绍，韩松洞内部空间巨大，且阴暗潮湿。 如果不将图片放大，很难找到探险者的身影。 韩松洞内部甚至有着一种独特的气候，在洞穴内就有云雾的存在。

　　美国警告说，下个月在法国举行的2016年欧洲足球锦标赛可能会成为恐怖分子袭击的一个目标。 　　美国的旅行警告提醒美国公民欧洲各地存在恐怖分子对重大活动、旅游胜地、餐厅、商业中心和交通设施实施袭击的潜在危险。 　　这项今年8月31日到期的旅行警告表示，夏季造访欧洲的大批游客，使得恐怖分子在公共场所，尤其是重大活动期间策划袭击的目标更大。 　　这项警告尤其提醒人们注意在6月10日至7月10日举行欧洲足球冠军杯赛，7月2日到24日在法国举行的环法自行车赛以及7月26日到7月31日在波兰克拉科夫举行天主教会世界青年节，预计会吸引多达250万访客等活动。 　　另一方面，法国多个工会蓄势待发，6月发动多场罢工抗劳工法。法国航空机师周一(5月30日)亦宣布会在6月罢工最少6天，大批准备赴法国欣赏欧国杯的球迷势受影响。另外，法国全国铁路工会周二晚亦开始罢工，罢工浪潮令下周五揭幕的欧国杯蒙上阴霾。 　　法航机师工会因不满减薪，周一投票通过长期罢工，为期6天以上，日期尚待公布。法航机师跟法航因合约问题的纠纷已持续多时，今次决定令法国欧国杯再受冲击。法航的主要机师工会SNPL称，周一参加投票的会员有68%支持发起超过6天的罢工，抗议减薪。法航3600名机师有2500名是SNPL成员。工会未有订明罢工时间，而劳资双方的谈判仍然继续。法航估计将会有1360名机师响应罢工。 　　法国目前因劳工法爆发连串工潮，多个工会计划在6月罢工，威胁陆空交通。法国全国铁路周二晚开始罢工，巴黎地铁周四亦展开罢工。为期一个月的欧国杯将于下周五(6月10日)开幕，球赛分别在10个城市举行，铁路一旦罢工将令穿梭城市看球赛的球迷受影响。预计将有250万游客前往法国，当中包括50万英国球迷，他们预计将会循陆路或航班抵法国。因此法航加入罢工，连同铁路及地铁工人酝酿罢工，都会令球迷受影响。 　　备受争议的法国劳工法改革旨在提高劳动市场弹性，放宽企业解杯员工规定，并容许企业延长杯员工时。工会认为该法案牺牲劳工权益，无助创造就业。政府早前不经国民议会强推法案的手段亦惹争议。不过，法国总统奥朗德昨接受当地报章访问时强调，不撤回劳工法。

　　当事游客称，没说过自己是旅游公司负责人，也没人提醒不能喂鱼。旅行社则表示事先已告知。 　　一名中国四川游客因在泰国鸡蛋岛上擅自拿食物喂鱼被捕，该游客有可能面临至多1年监禁或不少于10万泰铢(约合人民币1.84万元)罚款。该报道随后引发广泛关注。 　　6月1日，成都商报记者多方求证了解到，该游客确实来自四川，系宜宾人，在被当地罚款1000泰铢(约合人民币184元)后，已于5月29日凌晨回国。 　　对于被罚以及由此引发的舆论广泛关注一事，该游客认为很冤，“根本没人提醒不能喂鱼”，此外，他反复强调，“并非故意给中国人抹黑”。 　　旅行社： 　　身份系普通游客 事先已告知不能喂鱼 　　6 月1日，成都商报记者辗转求证了解到，当事游客周宏志(实为周鸿治)是宜宾市高县人，在当地罗场镇上经营某品牌摩托车生意。这次泰国之旅，也是该品牌摩托车公司组织的免费旅游。根据周鸿治提供的电话，记者与组织此次旅游的相关负责人宁女士取得联系，“我们一起约起出去耍的，共30多人，在成都一家旅行社报的名。”她表示，当时有几百个人在海边喂鱼。“他运气比较撇，那么多人刚好就照到他正面了。” 　　随后，记者联系到周鸿治等人所在旅游团的负责人欧某。欧某介绍，“出发时，我们领队和导游上车就给他们说了(不能喂鱼)的。”并且周鸿治的身份并不是被媒体所报道的“中国某旅游公司负责人”，只是一名普通的游客。“(他)不是旅行社的，他乱说的。” 　　对此，周鸿治则表示，自己并没说过是“中国某旅游公司负责人”这样的话。 　　进展： 　　进警局上法庭 被罚一千泰铢已回国 　　欧某称，5月25日事发后，周鸿治就被带到了当地警察局。“做完笔录他本来是要被关起来的，和我们合作的旅游公司支付了10万泰铢的保释金后，就不用被关了。”欧某说，到后面开庭的时候，他又才去了一天，最后判他交纳一千泰铢(约合人民币184元)的罚款。事情处理完毕后，十万泰铢保释金也已退回。 　　欧某介绍，六天五晚的行程，周鸿治就耽误了两天：一天去警察局，一天去法庭。 　　对于何人组织周鸿治喂鱼，欧某称，不是旅行社和地接人员组织的，有可能是他的自行行为。欧某分析，岛上有卖玉米的，有可能是他自己买来喂，且喂的时间比较长，也有可能是他被拍了正面，所以被处罚。 　　当事游客： 　　自己很冤 没人提醒不能喂鱼 　　6月1日，记者见到周鸿治时，他正在店里招呼客人。谈起几天之前泰国之旅中的插曲，周鸿治有点哭笑不得，直言这将成为他一生中十分难忘的回忆。 　　据周鸿治介绍，5月25日13时许，他们在鸡蛋岛游玩时，看到很多人在喂鱼，他就用手中买来的烤玉米去喂鱼，“后来被带到了警察局，我当时根本不知道因为什么事情，最后听导游说了才知道。” 　　“我觉得自己很冤。”周鸿治称，当时根本没有人提醒不能喂鱼，也没看到明显的警示标语，否则不可能那么多人都在喂鱼。看到网上有很多人在骂他素质差、在国外给中国人抹黑了，周鸿治觉得百口莫辩，“我又不是明知故犯，我怎么抹黑了?” 　　对此，与周鸿治同团的游客姜先生证实说，导游只提醒过大家不要被鱼咬到了，但没提醒说不能喂鱼，周围也没看到明显警示标志。针对周鸿治和姜先生的说法，成都商报记者多次拨打当事导游的电话，但均无人接听。 　　业内人员： 　　许多出国事项 旅客不愿意听 　　成都新闻国旅-集美旅行负责人胡波在成都旅游界工作多年，在他看来，周鸿治一事非常有警示性。“在出国游方面，我们在机场的时候都会有一个出团说明会，包括注意事项都会告知客人，不过很多客人不愿听，一旦出问题了，许多人就怪领队没提醒。” 　　胡波提醒，国内游客出国游，一定要记住旅行社的注意事项，尊重当地习俗和法律。

中国台湾网6月1日讯 据台湾《中时电子报》报道，台湾新当局上任不到两个礼拜，大陆游客限缩再度加剧。台中旅行商业同业公会理事兼任大陆委员会召集人杨琮霖表示，自5月起大陆游客团变少，严重冲击旅游产业，传出彰化一家老牌的旅行社出现财务问题，曾任公会理事长的旅行社负责人也“跑路”，效应将持续扩散。 台当局“交通部长”贺陈旦近日称，大陆游客减少不影响台湾观光业发展。贺陈旦一席“不影响”台湾观光业发展，让民众质疑是根据什么判断的？民众指出，日本是全球第三大经济体，与大陆关系也没有很好，却还是增加各类游日措施，积极抢大陆游客。 杨 琮霖认为，大陆游客减少冲击最大的就是员工生计问题，尤其是专门接大陆团的大型旅行社，光行政作业人员就多达200人，听说要开始裁员，甚至倒闭。杨琮霖 经营的金龙永盛旅行社，主力在欧美长线，但也会接待大陆官方交流团、经商团、健检团或高档亲子团。以往一星期可接4团左右，但5月起团变少，尤其是官方团 量几乎停摆，在办证件时感受最深。 杨琮霖强调，大陆游客不去，台湾旅馆、游览车、餐厅、导游都受严重冲击。现在的艰困情势下，就传出彰化有间老字号的旅社出现财务问题，曾任公会理事长负责人也“跑路”，因为主要接大陆游客团，现在大陆游客变少，财务周转就发生问题。 台湾新当局力推“新南向政策”，寄望开拓东南亚、南亚一带市场，避免过渡倚赖大陆。杨琮霖认为，去年赴台大陆游客近400万，是赴台旅客总额的4成，全部东南亚加起来也比不上大陆，就语言与文化的差异来看，东南亚旅客不太可能替代大陆游客。

贺陈旦参加APEC会议，今返台受访时表示，陆客减少不影响台湾观光业发展。 据台媒报道，台湾“交通部长”贺陈旦率观光局及民航局相关首长，出席今年5月28、29日在秘鲁首都利马召开的APEC（亚太经济合作会议）第9届观光部长会议，并于今晚近9时搭机返台。贺陈旦受访时表示，陆客来台人数减少并不影响观光产业发展，桃机的建设会按计划执行，桃园机场公司的CEO也会就人才的 “最佳适用”来做选择。 贺陈旦指出，这几年虽然油价波动、经济不景气，但全世界观光旅游的人数却都急剧增加，很多国家和地区都比往更重视整体的观光政策，他们的作为及统计，对我们都是很重要的参考数字，我们会持续跟他们联络，今后在改进政府跟产业的关系上，会有各式合作的方式。 新政府施政以来，贺陈旦代表交通主管在APEC上第一次跟大陆官员互动，他表示并没有特别做什么，也没有特别不做什么，纯粹是两年一次的观光部长会议，很多事情都是完全就产业的需要，政府再做一些共同合作的事情，没有刻意去分什么经济实体，这次也很普遍地，跟相关APEC在东亚地区的国家都有接触。 由于媒体近期报道陆客来台人数减少，桃机建设是否需要煞车？贺陈旦则说，陆客人数减少的量并没有那么明显，全世界观光旅游产业都在成长，也许陆客阶段性的人数减少，也不影响台湾朝观光旅游产业发展的大方向，机场的建设还是会继续按照计划执行。至于政党轮替后，桃机公司CEO的位置是否沦为政治酬庸的筹码，贺陈旦则强调，桃机公司CEO并没有随着政党轮替而出现政治酬庸的部分，大家还是就事论事，就“需要”跟“人才”上的最佳适用来选择。

豪华游艇在普通人看来代表着奢华、享受和自由自在的生活。维持一艘游艇花销不菲，因而普通人很难有机会享受美好的游艇假日，与游艇相关的一切也就蒙上了一层神秘面纱，让人遐想无限。几位在游艇上工作过的服务员向记者讲述了她们五味俱全的游艇生活，向我们展示了奢华游艇的另一面。 游艇上的生活高端奢华，对于服务人员来说也是如此。她们在工作之余得以免费周游世界。图为萨拉伯格比（Sarah Begbie）的工作照，她在工作之余周游了东南亚各国。船上的饮食也十分精致美味，员工们的食材与客人相同，萨拉还有机会品尝价值不菲的有机神户牛肉。 游艇上有三十几位工作人员，贝思尼说员工们就像相互扶持的大家庭一样。每当有人过生日时大家都会一起庆祝，客人们如果知道有人过生日也会给很多小费以示祝福。有一次，一位女员工在过生日时收到了一块阿玛尼手表作为生日礼物。 游艇上的生活光鲜背后也有心酸。员工们的卧室小得可怜，有人换衣服时另外的人就必须出去，否则就会转不开身，因此员工们都尽量在甲板上休息。毕竟，碧水蓝天好过逼仄的小屋。 游艇上工作强度也十分大。贝思尼曾经连续工作25个小时，最长一次出海持续了40余天。此外，游艇上的工作时间也不规律，午夜十二点时给客人送宵夜也是家常便饭。这种高强度的工作常常让人吃不消。

联合航空公司一架客机着地困难而取消降落后，机舱内的天花板块却塌下来，打到一些旅客。所幸该机最后安全降落在纽瓦克国际机场。 557班机31日从休士顿起飞，「沿着跑道弹跳」，导致致数片天花板块掉落，露出机舱顶内的电线，迫使机长取消降落。 原本坐着系上安全带的空服员，看到天花板塌下来，跑到通道检查旅客是否安好，一些旅客被迫抓着天花板块，但无人受伤。 机长把客机再度拉高，第二次降落终于成功时，旅客爆出欢唿声。

  个人携带入境行李超出自用合理数量范围将被扣   海关总署网站今年发布的2016年第14号公告于6月1日起实施。该公告提出,今后中国旅客进境携带在境外获取的个人自用进境物品,若不在“自用合理数量”范围内,海关将暂不予放行并对物品进行暂存。这包括五类情形:   一、旅客不能当场缴纳进境物品税款的；二、进出境的物品属于许可证件管理的范围,但旅客不能当场提交的；三、进出境的物品超出自用合理数量,按规定应当办理货物报关手续或其他海关手续,其尚未办理的；四、对进出境物品的属性、内容存疑,需要由有关主管部门进行认定、鉴定、验核的；五、按规定暂不予以放行的其他行李物品。   这一规定是与3月24日财政部、海关总署、国家税务总局联合发布的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》配套实行的。该通知宣布:自2016年4月8日起,中国将实施跨境电子商务零售进口税收政策,并同步调整行邮税政策。       解读   旅客入境新政没有“更严格”   据《北京青年报》报道，一位海关人士指出：“其实这项公告早在今年3月14日就已发布，但由于生效日期为今年6月1日，所以并没有受到外界的过多关注。”相对而言，后来出台的关于跨境电商的新政带来的冲击波显然更大。他表示，这些新规整体上都是为了规范海外购的行为，宗旨是做到“公平”。   据海关人士介绍，其实此次出台的内容并没有太多新规定，而是根据有关规定，对海关暂不予放行旅客行李物品暂存的有关事项又进行了一次公告，应该说“并没有‘更严格’只是‘更明确’。”   根据公告，旅客携运进出境的行李物品时，如果不能当场按规定缴纳进境物品税款的、进出境的物品属于许可证件管理的范围但旅客不能当场提交的、进出境的物品超出自用合理数量未按规定办理货物报关手续或其他海关手续的等情况，海关都将暂不予以放行行李物品但可以暂存。对于暂不予放行的行李物品办理暂存的，海关应当向旅客出具《中华人民共和国海关暂不予放行旅客行李物品暂存凭单》，旅客核实无误后签字确认。对于贵重物品或疑似文物等物品，海关可以采用拍照、施封等办法进行确认。   不过，对于暂不予放行的行李物品属于易燃易爆、有毒的，或者属于鲜活、易腐、易失效等不宜长期存放的物品，海关可以要求旅客当场办理退运手续，或者移交相关专业机构处理，因此产生的费用由旅客承担。另外，海关暂不予放行的物品自暂存之日起三个月内，旅客应当办结海关手续。逾期不办的，由海关依法对物品进行处理。   关注   普通出境居民免税额度是多少？   针对普通旅客携带的入境物品超出自用合理数量就应按规定办理货物报关手续或其他海关手续的规定，有打算出境游的旅客非常关注，那么普通出境居民究竟还有没有免税额度？如果有又有没有收紧呢？海关方面表示，目前我国对居民旅客进境物品5000元人民币免税限额并没有改变，而且今年以来我国还对在国内免税店购物的居民给予了更高的免税额度，这就意味着对于普通出境的居民享有的免税购物额度不仅没有降低反而还有所提高，最高免税购物额达到了8000元人民币。   据了解，自今年2月18日起我国在一些口岸大规模增设了进境免税店，包括广州白云、杭州萧山、成都双流等机场口岸，深圳福田、皇岗、沙头角、文锦渡口岸等水陆口岸。这些新设的口岸进境免税店，主要是方便游客回国时在境内购买国外产品。为此，我国还专门扩大了部分免税品种，除了以往免税店常见的烟酒、化妆品等，中国游客热衷在海外购买的手表、眼镜、箱包、首饰、婴儿配方奶粉等也将出现在口岸进境免税店里，以满足出境游客的消费需求。   根据规定，旅客在这些口岸进境免税店购买的商品可以享受到免除关税、进口环节增值税和消费税。而作为配套政策，我国还同时为入境旅客增加一定数量的免税购物额，在维持之前居民旅客进境物品5000元人民币免税限额不变基础上，还在口岸进境免税店购物可增加3000元的免税购物额。据悉，这项规定是从今年2月份起实行的。“这样算下来，连同境外免税购物额总计可达8000元人民币，这对于个人旅客外出旅游的正常购物需求是完全能够满足的。”一位海关人士表示。   释疑   网传“宁愿扔掉也不交税”是炒作   其实在此前4月8日针对跨境电商的新税制刚开始实施后，网上也出现了大量针对普通旅客个人入境物品超标被扣的网帖，甚至称一些入境者宁可扔掉带回来的化妆品也不交税，并且配发了机场化妆品零乱散落一地的照片。   对此有海关人士解释，从他们掌握的情况，针对电商新税制实施后这类旅客个人出现的现象并没有明显增多。他介绍，其实以往在机场也偶尔会出现这种情况，往往是一些旅客在海外盲目购物时买了一些本来不是很需要的商品，入境时发现又要交税，就索性放弃了，但因此放弃的物品中极少有像网传的高档化妆品。而据媒体调查发现，发布这些内容的账号其实都源自一些电商企业而并非普通旅客个人，他个人分析，之所以出现这种传言，甚至不惜盗图来显示“有图有真相”，不排除是一些因为新税制受到利益影响的跨境电商，在动用各种手段引导舆论向新税制施压。