旅游

曾经几乎陷入停滞的中加旅游市场，如今正在快速回暖！ 据CBC报道，数据显示，今年3月赴加拿大的中国游客人数几乎较2023年同期翻倍，而加拿大旅行社透露，赴华旅游报名人数更是同比暴涨超过4倍。 随着免签、增航班等利好政策陆续落地，中加两国游客正在开启一场“双向奔赴”的美好旅程。   中国游客重回加拿大   在北京Utour旅行集团总部，一张张世界各地旅游海报挂满墙面。其中最醒目的之一，便是加拿大的宣传海报，路易斯湖的碧蓝湖水与温哥华壮观的城市天际线格外吸引眼球。 前来咨询旅游线路的李薇(音译，下同)表示，随着中国重新开放赴加拿大团队游，她开始认真考虑前往加拿大旅行。 李薇说，她有亲人在多伦多留学，自己过去甚至曾考虑过移民加拿大。 “我很想去体验加拿大的生活、环境和氛围。” 在她看来，加拿大最大的吸引力在于优美的自然风光以及多元文化社会。 中国游客人数几乎翻倍 加拿大统计局的数据显示，今年3月共有17,940名中国游客入境加拿大。相比2023年同期的10,632人，增长接近70%，几乎翻倍。 虽然整体规模仍未恢复到疫情前水平，但复苏趋势已经十分明显。对于加拿大旅游业来说，这无疑是一个好消息。 疫情前，中国游客每年在加拿大消费接近20亿加元，是加拿大最重要的国际游客群体之一。 旅游团几乎报满，旅行社生意明显回暖 中加旅游全面复苏的背后，是两国关系逐渐回暖。2025年底，加拿大总理卡尼推动经济多元化，希望减少对美国市场的依赖，并加强与中国等重要贸易伙伴的联系。 2025年底，中国恢复对加拿大团队游许可后，加拿大旅游产品很快就受到中国游客的欢迎。 Utour旅行集团经理李梦然透露：“目前春季出发的团队游基本已经满员。” 虽然业务规模尚未恢复到疫情前高峰，但增长趋势非常明显。越来越多中国游客重新把加拿大列入未来旅行计划。 免签+增航班，加拿大人赴华门槛大降 中加关系回暖后，多项旅游便利措施接连出台。 今年2月，中国宣布对加拿大和英国普通护照持有人实施最长30天免签政策。这一政策极大刺激了加拿大游客赴华需求。 与此同时，加拿大交通部今年4月宣布，将中加直飞航班数量逐步增加至每周20班。随着航班恢复，未来两国之间往来将更加便利。 本周，加拿大文化部长马克·米勒还在北京与中国文化和旅游部长孙业礼举行会谈，进一步推动文化和旅游交流。 加拿大人赴华旅游暴涨4倍 加拿大游客对中国的兴趣同样快速升温。温哥华旅行社Laurus Travel Inc. 表示，今年2月底至5月底期间，公司中国旅游产品预订量较去年同期增长超过4倍。 更令人意外的是，这一增长几乎是在没有任何广告推广的情况下实现的。 公司负责人Julius Yan表示：“中国给予加拿大人的免签政策发挥了关键作用。” 随着签证障碍减少，越来越多加拿大人希望亲身了解中国。 中国游客今年赴加消费将超10亿 对于加拿大旅游业来说，中国游客不仅人数多，更重要的是消费能力强。 加拿大旅游局首席执行官玛莎·瓦尔登(Marsha Walden)表示：中国游客喜欢体验当地文化、美食和购物，消费方式十分多元。 “他们会把钱花在很多不同领域，因此对加拿大旅游业极具价值。” 加拿大旅游局预计：2026年，中国游客将为加拿大旅游业贡献约11.5亿加元收入，较2025年增长近23%。 随着更多航班恢复和团队游进一步扩张，这一数字还有望继续上升。 对于中国而言，吸引更多加拿大游客当然也是好处多多。 Utour旅行集团经理李梦然表示：“我们希望来自不同国家的游客能够来到中国，亲身了解中国的发展情况。” 从中国游客重返加拿大，到加拿大游客涌向中国，中加旅游市场正在迎来疫情后的最强复苏。 在经历多年低迷后，两国民间交流正通过旅游重新建立联系。而对于加拿大旅游业来说，中国游客的回归，或许正是他们期待已久的一场“及时雨”。

加拿大边境服务局在国际足联世界杯前为旅客提供小贴士。里士满新闻档案照片 就像“一个人无法简单地走进魔多”一样，国际旅客不能仅凭拥有国际足联世界杯的门票就想顺利进入加拿大。 这是加拿大边境服务局（CBSA）的主要信息之一，该局在6月12日多伦多和6月13日温哥华的国内比赛开始前发布了详细的注意事项。 “世界杯门票并不等于进入国家的通行证，”新闻稿中写道。“在制定旅行计划之前，请了解各国家或地区的入境要求. 并没有特别的‘世界杯签证’。” 根据该机构的数据，2025年，CBSA接待了超过8200万名旅客，阻止了近83,000公斤非法药物进入加拿大，并将超过17,700件武器和枪支挡在了加拿大社区之外。 无论是涉及武器、烟花、现金交易还是禁用物品，CBSA希望旅客了解以下事项。 毒品是坏东西，明白了吗？ 首先需要关注的是，访客可能试图带入加拿大的物品，无论是明知还是不知。 尽管在加拿大大麻是合法的，但这并不意味着可以尝试从国外携带大麻。未持有加拿大卫生部授权的许可证或豁免，携带任何形式和数量的大麻都是犯罪行为。医生的医疗处方不等同于联邦授权。 关于药物、酒精和旅行的规定已在联邦政府网站上发布。 “走私毒品是违法的，跨境贩运毒品是刑事犯罪，”CBSA表示。“小心那些要求你为他们携带任何物品的人。后果在加国和国外都很严重。” 枪支和烟花的携带也受到严格审查，大多数情况下甚至是完全禁止的。关于枪支的加拿大边境要求可在CBSA网站找到，烟花的规格则在联邦有关网站上查阅。 自我检查，别自我毁灭 在奥克里奇公园开幕时，身上悄悄携带一万元现金也许是个好主意，但在联邦入境口却不一定如此。 旅客可以自由带入或带出加拿大的现金数额没有限制，携带现金本身并不违法——他们只需如实申报。 某些食品，如特定的肉类、乳制品、果蔬，禁止入境，以防植物害虫、动物疾病和人类健康风险。请查看联邦法规，了解有关食品、饮料、烟草和酒精的详细信息。 任何用于出售、转售、租赁或商业用途的物品均视为商业货物，并需接受相应的关税和税务审核。 旅行前的准备 比赛日必然会导致边境交通增加和等待时间变长。旅客应预期比平时更长的边境检查时间，并提前做好计划。 假期和长周末时，交通量会增加，特别要注意的日期有：7月1日、3日、4日和5日，这是国家假日，同时多伦多蓝鸟队将在此期间对战西雅图水手队。 飞往加拿大的旅客被要求提前申报，并在抵达加拿大前最多提前72小时进行海关和移民申报。 所有国际旅客，无论年龄大小，在进入加拿大时都必须持有合格的身份证明。护照是在国外旅行和确认身份的唯一可靠且普遍接受的证件。 “节省时间的最佳方法是对边境服务官员保持开放和诚实，”CBSA表示。“如果不确定该申报什么，可以拨打1-800-461-9999与我们联系。”

有时候，现实生活中的可爱程度，真的难以用语言形容。 近日，温哥华国际机场（YVR）宣布，机场野生动物管理团队的重要成员——牧羊犬Pilot正式退休。这只聪明能干的小狗在过去八年里，一直负责驱赶跑道上的鸟类，为机场飞行安全保驾护航。 （YVR） 虽然名字叫“Pilot（飞行员）”，但它并不会开飞机。事实上，它的名字只是来源于“飞行员”这一职业。不过，在温哥华国际机场，它确实承担着一项至关重要的工作。 （YVR） YVR在社交媒体发文表示：“Pilot拥有极强的工作热情和天生的牧羊本能，非常适合在机场驱赶鸟类，保障跑道运行安全”。 Pilot属于一种名为“Mudi”的匈牙利牧羊犬品种。这一犬种以聪明、服从性高以及工作能力强而闻名。 机场发言人向媒体介绍称，Pilot自幼便展现出出色的工作天赋。 （YVR） 据其训导员回忆，Pilot在加入团队后，很快就对工作表现出极大的热情。 “它性格坚定、自信，喜欢在机场追逐各种鸟类。它能够在距离训导员较远的位置独立行动，精准追赶目标鸟群”。 （YVR） Pilot在一岁时加入YVR野生动物管理团队，完成了长达八个季节的服务。在工作期间，它曾驱赶过多种鸟类，包括加拿大鹅、雪雁、鸭子、海鸥以及大蓝鹭等。 机场方面表示，为机场野生动物管理项目挑选合适的犬只，其实是一个高度专业化的过程。犬只不仅需要具备强烈的工作本能和服从性，还必须能够在繁忙复杂的机场环境中安全、独立地执行任务。 随着Pilot退休，目前YVR项目中仍有一只服役中的工作犬——4岁的Mudi牧羊犬Echo。 据介绍，机场通常会在秋冬候鸟迁徙高峰期间部署这些工作犬，因为菲沙河口地区届时会出现大量迁徙水鸟。犬只驱鸟计划也是YVR综合野生动物管理体系中的重要组成部分。 在告别贴文中，温哥华机场YVR向这位“四脚员工”致敬：“谢谢你的服务，Pilot”。

卑诗省岛屿露营地已完成720万元升级，现在对外开放 卑诗省著名夏季度假胜地霍恩比岛（Hornby Island）迎来重大升级。经过多年规划和建设，备受游客喜爱的Tribune Bay露营地扩建改造工程已接近完工，并从本周末开始分阶段开放，游客已可提前预订营位。 卑诗省环境与公园厅近日宣布，位于霍恩比岛Tribune Bay海湾旁的露营地改造项目进入收尾阶段。部分营位将在5月31日前开放，随后于6月4日至7日再次开放迎客，而整个露营地预计将在6月10日全面投入使用。 此次升级源于BC Parks于2021年收购了两处毗邻物业，并将原本由私人经营的商业露营地纳入Tribune Bay省立公园体系。经过数年的规划和建设，这项耗资数百万加元的项目终于完成首阶段工程，为游客带来更现代化和更具包容性的露营体验。 负责该地区事务的省议员乔西·奥斯本（Josie Osbourne）表示，Tribune Bay是卑诗省公园系统中的“瑰宝”，此次将原商业露营地整合进省立公园体系，不仅有助于保护当地珍贵自然环境，也将提升未来数十年的游客体验。她特别感谢社区居民和BC Parks团队在施工过程中重视无障碍设施建设、原生植物恢复以及减少对生态环境的影响。 升级后的露营地提供多种住宿选择，包括66个碎石路面房车和汽车营位、24个带电力供应的营位，以及更便捷的海滩通道。对于行动不便人士，园区新增9间无障碍小木屋，每间最多可容纳5人，同时配备全新的无障碍收费淋浴设施和10个无障碍旱厕。 家庭游客也将受益于全新的儿童游乐区。园内新增滑梯、无障碍秋千、旋转游乐设施以及安全橡胶地面，让不同年龄和能力的儿童都能享受户外乐趣。此外，原有日间使用区内老旧的野餐凉亭也被全面翻新。 据环境与公园厅介绍，项目首阶段总投资约720万加元。除了改善基础设施外，园区还种植了超过5000株原生灌木、莎草和树木，以增强雨水管理能力并促进生态系统健康。随着这些植物逐渐成长，未来还能为露营者提供更多隐私空间。 施工期间，BC Parks保留了尽可能多的健康树木，但部分入侵植物和存在安全隐患的树木被移除。因此，游客在近期露营时仍会感受到较为开阔、阳光充足的环境，待植被成熟后景观将更加自然舒适。 Tribune Bay素有“卑诗小夏威夷”之称，以细腻洁白的沙滩和清澈浅海闻名。夏季时，海湾水温较高，被认为是卑诗省最温暖的海水游泳地点之一，每年吸引大量游客前来度假、露营和游泳。 省府同时透露，第二阶段扩建工程预计于2027年启动，届时将在公园另一片区域新增约45个露营位，以补充因无障碍设施建设而减少的旧营位数量。游客目前已经可以通过BC Parks官方网站预约新的Tribune Bay露营地营位，为即将到来的夏季旅游旺季提前做好安排。            

加拿大紧急旅行警告更新：前往日本 如果你即将从加拿大前往日本，请务必在出行前查看最新的旅行警告。 加拿大政府于周四更新了对日本的旅行警告，指出由于自然灾害可能面临的风险。 更新内容提到：“强台风将于2026年6月1日开始经过冲绳及奄美群岛，预计将带来强降雨和剧烈风暴。”   加拿大旅行者被警告可能会面临洪水和山体滑坡的风险。在这种情况下，基础服务可能会受到严重影响，交通、供电、供水和食品供应、电信网络、紧急服务以及医疗服务的获取都可能中断。 身处受影响地区的人们被敦促保持谨慎。重要的是监测当地新闻和天气预报，并遵循地方当局的指示，包括撤离命令。 加拿大 日本   日本媒体报道，强台风于周三在西太平洋形成，成为今年第六个热带风暴。预计将袭击日本最南端的冲绳和奄美大岛，可能在周一至周二期间带来强风、高浪和暴雨。 日本气象厅表示，该台风周四在菲律宾附近向西北移动，并预测随着其向北移动，风暴可能会发展增强。 根据旅行警告，台风季节通常在日本的6月至10月期间，此时“小型风暴可能迅速发展成大型台风”。日本南部，包括冲绳及其周边岛屿，最为脆弱。   在台风季节前往日本的游客应做好可能出现干扰的准备，随时调整计划。建议旅行者关注当地天气动态，并保留航空公司或旅行社的应急联系信息，以备不时之需。 出国旅行之前，请务必注册加拿大海外注册服务（ROCA），这是一个免费且保密的服务，可以在您身处国外或国内发生紧急情况时通知在外的加拿大公民。    

温哥华天气持续升温，今夏想玩水的民众又有新去处。 距离温哥华不到两小时车程的 Harrison Lake 巨型漂浮水上乐园（Harrison Lake Inflatable Water Park）宣布，将于6月20日正式重新开放，并预告今年将推出全新升级设施，为游客带来更刺激的夏日体验。 主办方近日在社交媒体上透露，今年水上乐园将新增更多攀爬区、滑梯以及互动障碍设施，形容2026年会是“最疯狂的一年”。虽然具体新项目尚未完全公布，但已经让不少游客十分期待。 位于 Harrison Hot Springs 湖区的这座大型漂浮水上乐园，一直是大温地区热门夏季景点。整个乐园建立在湖面上，拥有类似综艺节目《Wipeout》的大型闯关障碍，包括秋千、跷跷板、滚球、猴架以及超受欢迎的“Blob”弹跳平台，适合喜欢挑战和冒险的游客。 游客可购买两小时入场时段，票价约40加元。入场后需搭乘浮筒接驳前往湖中央的水上设施，随后便可尽情跳跃、翻滚和闯关。乐园适合6岁以上游客参加，其中6至9岁儿童需由付费成人陪同，5岁以下儿童则禁止进入。 除了水上闯关乐园外，现场还提供碰碰船和 Sea-Doo 水上摩托租赁服务。碰碰船配有高压喷水枪，可从约3米外喷水“攻击”朋友，娱乐性十足。而喜欢速度与刺激的游客，还可以租用最高时速超过90公里的 Sea-Doo，在 Harrison 湖面体验高速驰骋的快感。 无论是亲子家庭、朋友聚会，还是喜欢户外活动的年轻人，都能在这里找到适合自己的夏日玩法。对于想在炎热天气里消暑放松的人来说，Harrison Lake 水上乐园无疑是今年夏天值得打卡的热门目的地。 Harrison Lake Inflatable Water Park 将于2026年6月20日至9月6日期间每日开放，地点位于 Harrison Hot Springs 的 100 Esplanade Ave.，门票目前已开放网上预订。    

加拿大扩大对两国公民的免签政策 加拿大联邦政府宣布了一项新的签证政策，将影响从两个亚洲国家进入加拿大的旅行者。 根据加拿大移民、难民和公民事务部（IRCC）的消息，来自印度尼西亚和马来西亚的旅行者只需满足特定条件，即可免签前往加拿大。 在5月25日周一发布的声明中，移民、难民和公民事务部长莉娜·梅特利奇·迪亚布表示：“加拿大正在努力吸引全球最优秀的人才，加强国际合作关系，并为加拿大的企业和员工创造新的机会。” 新的入境要求是什么？ 加拿大签证 对于符合条件的印度尼西亚和马来西亚公民，前往加拿大将变得更为便捷。 根据最新的更新，印度尼西亚和马来西亚公民如果满足以下任一条件，可以在不申请签证的情况下前往加拿大： 如果在过去10年内持有过加拿大临时居民签证（TRV） 如果目前持有有效的美国非移民签证 符合任一条件的旅客之前已通过加拿大或美国的审查。因此，他们只需在乘航空公司前往或经停加拿大时申请电子旅行授权（eTA）即可，而无需申请签证。 eTA是免签旅行者的入境要求，电子链接于旅行者的护照。有效期最长可达五年，或者直到护照到期。它允许外国国籍人士在加拿大每次停留最长可达六个月，申请费用仅为7加元。eTA使加拿大官员能够对航空旅行者进行预先审查。 加拿大签证 这项变化已于5月26日星期二生效。 除了印度尼西亚和马来西亚外，以下国家的公民也被包括在内： 安提瓜和巴布达 阿根廷 巴西 哥斯达黎加 墨西哥 摩洛哥 巴拿马 菲律宾 圣基茨和尼维斯 圣卢西亚 圣文森特和格林纳丁斯 塞舌尔 泰国 特立尼达和多巴哥 乌拉圭 印度尼西亚是东南亚最大的经济体。去年，加拿大迎来约18,300名来自印度尼西亚的游客和11,500名来自马来西亚的游客。

北温哥华的温泉吸引力被称为“最酷的桑拿体验” 大温地区近年来掀起一股桑拿养生热潮，各类高端水疗与特色桑拿空间不断涌现。其中，位于北温Deep Cove的漂浮桑拿“Sisu Swim Sauna”近日更获得《国家地理》点名推荐，被誉为“当下最酷的桑拿体验之一”。 《国家地理》撰稿人Megan Hughes在文章中指出，温哥华人一直热爱桑拿文化，从社区公共浴场到豪华水疗中心，桑拿早已成为当地生活方式的一部分。而漂浮桑拿则将这种传统体验带到开放水域之上，让人们在高温蒸汽与冰冷海水之间感受强烈反差疗法。 Sisu Swim Sauna于2024年正式推出，由健身创业者Nate Morris打造。桑拿船航行于卑诗省南端峡湾Indian Arm水域。Morris曾在瑞典生活，当地盛行“冷热交替疗法”，人们习惯在高温桑拿后跃入冰冷海水中放松身体、促进循环。他受到启发后，最初只是为自己建造了一艘桑拿船，但因为体验独特，很快吸引大量关注，于是开始向公众开放预约。 Hughes在体验后形容，大家不断在冰冷峡湾与高温桑拿之间切换，身体逐渐适应寒冷。有些体验者甚至直接从船的上层甲板跳入海中，享受刺激感；而另一些人则选择慢慢走进水里，只短暂浸泡几秒钟。 目前，这艘漂浮桑拿船提供私人包船服务。最多可容纳11人的两小时体验费用约995加元，三小时航程则需1470加元。虽然价格不低，但因其结合自然风景、运动与社交体验，依然十分受欢迎。 《国家地理》还认为，这种漂浮桑拿文化也反映了温哥华人的社交方式。相比传统的下班喝酒，当地人更喜欢参加跑步俱乐部、划皮艇或户外探险。周末时间，人们往往会前往山林与海边，在运动与自然中放松身心。 事实上，温哥华近年出现越来越多特色桑拿项目。北美最大的桑拿设施之一“Tevah Wellness”去年秋天在市中心Pacific Boulevard开业，占地4200平方英尺，可同时容纳60人。而位于Kitsilano海滨的HAVN漂浮桑拿项目也正在筹建中，一艘二战时期驳船未来将被改造成海上水疗中心。 随着健康养生与冷水疗法逐渐流行，桑拿文化正在成为温哥华城市生活的新潮流。      

加拿大首席公共卫生官表示，由于刚果民主共和国和乌干达爆发埃博拉疫情，加拿大已加强了边境卫生筛查。 在周五举行的线上新闻发布会上，Joss Reimer 博士指出，抵加旅客现在将面临更多入境询问，包括是否曾前往受疫情影响的地区。 同日，世界卫生组织总干事谭德塞宣布，将刚果民主共和国疫情的国家风险级别上调为“极高”，并称该地疫情正在迅速蔓延。他还表示，世卫此前评估疫情在国家和地区层面的风险为高，全球层面为低。 他在日内瓦表示：“我们现在将风险评估修正为国家层面极高，地区层面高，全球层面低。” “目前，刚果民主共和国已确认 82 例病例，其中 7 例死亡。” 加拿大边境服务局局长 Andrew Lawrence 表示，周三起各入境口岸已启动强化筛查程序。 Reimer 博士提到，她本人最近从瑞士返回加拿大时也遇到了这些新的筛查措施。 她说，她被问及了更多筛查问题，包括是否曾前往埃博拉疫情地区，以及是否有相关症状。 博拉通过与有症状感染者的体液直接接触，或接触受感染动物、被污染物品传播。 加拿大边境服务局已在多数常用口岸增派人员，以便如有旅客抵加并出现需进一步评估的风险因素时，检疫官及其他工作人员能够及时介入。 Lawrence 称，加拿大边境服务局指派了受过联邦《检疫法》培训的筛查官员，可在发现旅客有疾病症状时及时响应。 Reimer 博士还表示，一名来自安省的人员在温尼伯国家微生物实验室接受检测，结果为阴性。 她称，这一检测结果说明即便埃博拉在加拿大的可能性很低，公共卫生程序依然得到遵循。

好消息！这个夏天，加拿大人又迎来一波“全国级福利”。 联邦政府最新宣布，大受欢迎的“加拿大强力通行证”（Canada Strong Pass）将在今年夏季再次推出！ 目前开放时间已经确定，为2026年6月19日-9月7日，无论是加拿大居民，还是来加拿大旅游的国际游客，都可以使用这项通行证。 从国家公园、铁路出行，到博物馆、美术馆，今年的优惠几乎覆盖了整个暑期旅游季，对于准备带孩子旅行、跨省出游，或者计划“穷游加拿大”的家庭来说，这项福利堪称“暑假省钱神器”。   国家公园免费开放   根据联邦政府公布的信息，持有“加拿大强力通行证”的游客，可免费进入所有由 Parks Canada 管理的国家公园和国家历史遗址。 除了免门票外，露营费用还可获得 25% 的返现优惠。这意味着，今年夏天无论是去落基山露营、去班夫看湖水，还是去东海岸探索历史遗址，整体旅行成本都将明显下降。 对于很多有孩子的家庭来说，国家公园门票和露营费用原本就是暑期开销中的“大头”，如今联邦政府直接补贴，也难怪这项计划去年一推出就迅速爆红。 青少年坐火车免费 除了国家公园，今年最大的亮点之一，依然是铁路优惠。 由 VIA Rail 提供的全国铁路福利包括： 18 岁以下青少年，在父母陪同下可免费乘车； 18 至 24 岁年轻人，可享受 25% 火车票折扣。 对于很多学生和年轻人来说，这意味着今年暑假跨省旅行的门槛进一步降低。 尤其在加拿大国内机票价格居高不下的背景下，火车旅行正重新成为热门选择，去年夏天“强力通行证”就曾带动全国铁路客流量同比增长 6.5%，不少网友甚至调侃：“今年最划算的旅游方式，可能就是坐火车横穿加拿大。” 博物馆、美术馆同步优惠 除了自然景点和交通，今年全国各地的文化场馆也继续加入优惠计划。 联邦政府表示： 国家级博物馆对 18 岁以下免费开放； 18 至 24 岁游客可享 5 折优惠； 各省和地区的博物馆、美术馆，也将同步提供类似折扣。 对于暑假想带孩子“边玩边学”的家庭来说，这项政策吸引力不小。 尤其在多伦多、渥太华、蒙特利尔、温哥华等城市，大型博物馆和艺术馆门票原本并不便宜，如今几乎相当于“半免费”。 去年效果惊人 游客大爆发 事实上，“加拿大强力通行证”去年首次推出后，已经引发了一轮明显的旅游热潮。 官方数据显示： 全国铁路客流增长 6.5%； 国家公园访客增加 13%； 国家博物馆平均客流提升 15%； 各省及地区博物馆、美术馆平均增长 6.3%。 Parks Canada 发言人 Megan Hope 表示，仅去年 6 月 20 日至 9 月 2 日期间，全国 Parks Canada 旗下景点就接待了约 1,450 万人次。 其中国家历史遗址游客增长约 20%；国家公园游客增长约 9%。可以说，这张“强力通行证”几乎直接点燃了加拿大去年的夏季旅游市场。 东部省份最受益 值得注意的是，这波旅游热潮并不仅集中在热门城市，数据显示加拿大部分边远地区和东部省份，游客增长尤其明显。 其中最夸张的是： 西北地区与努纳武特地区游客量暴增 67%； 纽芬兰与拉布拉多省游客增长 58%。 很多过去相对冷门的目的地，因为门票和交通成本下降，开始吸引更多加拿大人前往探索，相比之下，仅有萨斯喀彻温省的国家公园游客量出现下滑，较 2023 年减少约 25%。 今夏全面回归 其实联邦政府早在去年秋天，就已经预告“强力通行证”将在 2026 年夏天再次推出，去年12月至今年1月期间，政府还曾短暂推出冬季版，以测试冬季旅游刺激效果。 如今夏季版正式回归，也显示出联邦政府希望继续通过旅游消费，刺激国内经济与区域发展，对于普通家庭来说，这或许也是近年来加拿大最实用、覆盖范围最广的一项“全民旅游福利”。 今年夏天，你会考虑来一场“低成本横跨加拿大”旅行吗？ 至于如何获得并使用“强力通行证”，其实你什么都不需要做！ Canada Strong Pass 不是一张实体卡，也没有电子版本，更无需申请或注册。只要在优惠有效期间直接前往参与景点，符合规定就可以免费入场，非常方便。 BC省景点及公园清单 以下是BC省境内可享受加拿大联邦“加拿大强力通行证”优惠的景点清单。 大温地区 兰里堡国家历史遗址（Fort Langley National Historic Site, Fort Langley）：位于菲沙河畔的19世纪毛皮贸易堡垒遗址。探索当年哈德逊湾公司贸易站的粗木建筑，体验19世纪生活，还可在遗址内露营过夜。 乔治亚湾罐头厂国家历史遗址（Gulf of Georgia Cannery National Historic Site, Steveston）：位于史提夫斯顿的历史渔村，透过展览馆藏和活动，了解捕鱼产业与社区的历史。 温哥华岛（Vancouver Island） 费斯加灯塔国家历史遗址（Fisgard Lighthouse National Historic Site, Colwood）：1860年英国人在太平洋海岸建立的第一座永久灯塔。内部有两层展厅，介绍沉船、暴风、百年前灯塔守的生活与设备。 罗德山堡国家历史遗址（Fort Rodd Hill National Historic Site, Colwood）：建于19世纪末，为保卫维多利亚和海军基地而设。探索三门炮台、地下弹药库、指挥所、岗哨、兵营与探照灯阵地。 太平洋沿岸国家公园保护区（Pacific Rim National Park Reserve, Tofino）：坐落于努查努尔族传统领地，包含三个区域与约100个营地。拥有原始雨林、长海滩和传奇的“西海岸步道”，适合健行与自然体验。 海湾群岛国家公园保护区（Gulf Islands National Park Reserve）：分布于萨利希海多个岛屿之间。拥有独特的地中海气候、生态系统及丰富野生动物，是露营和生态探险的好去处。 北部地区（Northern B.C.） 圣詹姆斯堡国家历史遗址（Fort St. James National Historic Site）：建于19世纪的毛皮贸易站，位于斯图尔特湖南端。拥有加国最大一组木结构建筑，可穿越体验、听讲解、参观小餐厅，甚至看“鸡赛跑”。 吉特旺格克战丘国家历史遗址（Gitwangak Battle Hill National Historic Site）：吉特旺格克族在18世纪中期建立的防御村庄遗址，位于基特旺加河沿岸，设有观景平台、木楼梯通向草地丘陵，旁边村庄有丰富图腾柱展示。

2026年3月，白色大熊猫独自穿梭于山林。 5月22日，大熊猫国家公园卧龙片区公布全球唯一野生白色大熊猫近三年的野外活动影像。 该影像记录不仅为罕见白化野生大熊猫生态研究补充了宝贵野外动态资料，也再度印证了四川卧龙自然保护区优良、稳定的野生大熊猫栖息地生态环境。 影像时间跨度为2024至2026年，采集于大熊猫国家公园卧龙片区海拔2450米至2670米的原始林区，画面清晰完整、场景信息丰富。   镜头中，白色大熊猫独自穿梭于雪地、密林、竹海之间，步履稳健、状态从容，不时驻足觅食、缓步巡视领地。相较2019年首次发现时的幼体模样，如今这只壮年的白色大熊猫体态健硕、行动自如，野外适应能力、生存状态俱佳。   据四川卧龙自然保护区白色大熊猫保护研究项目执行人谭迎春介绍，从红外相机拍摄到的影像判断，这只白色大熊猫体格壮实，成年后四肢的毛发显出淡淡的金棕色。每段记录中这只白色大熊猫都是单独活动，推算它目前9岁左右，早已自立“门户”了。野生环境中健康成长、长期稳定存活的白化大熊猫弥足珍贵，是该区域野生动物基因多样性的生动缩影。 2019年拍摄到的首张白色大熊猫图片。 2019年5月25日四川卧龙国家级自然保护区管理局首次对外发布了这只白色大熊猫的照片。这只熊猫毛发通体呈白色、爪子也为白色，眼睛为红色，正穿过原始落叶阔叶林。当时据专家分析，根据照片上这些外部特征，可以判断该熊猫是一只白化个体。从体形判断，这是一只亚成体熊猫，年龄大概在1至2岁。 2023年公布的白色大熊猫正面照。 2023年2月份，红外相机拍摄到的白色大熊猫（左一）与一对大熊猫母子同框的画面。通过观察，中国大熊猫保护研究中心工作人员认为，画面中的熊猫妈妈极有可能是白色大熊猫的妈妈。

“我们预计今年的游艇租赁季节会非常繁忙，”来自温哥华的经纪人马修·马丁（Matthew Martin）表示，他与位于摩纳哥的弗雷泽游艇公司（Fraser Yachts）合作。 其中一艘游艇是五波（Five Waves），这是一艘长达40米的意大利制造超级游艇，其极富盛名的拥有者正在寻求联邦批准，以便在今年夏秋季节在卑诗省（B.C.）水域提供私人豪华租赁服务。 联邦的申请文件显示，五波公司（Five Waves Inc.）本月申请了加拿大《沿海贸易法》（Coasting Trade Act）的临时批准，以允许这艘注册在马绍尔群岛的游艇在6月15日至10月30日之间从温哥华北部出发，沿阳光海岸游览，并进入B.C.沿海的偏远海湾。   根据加拿大法律，外国游艇在温哥华水域进行租赁服务必须获得《沿海贸易法》许可证，申请者需证明没有其他加拿大注册的游艇能提供相同的收费服务。 “卑诗省是一个新颖而有趣的目的地，吸引那些寻求不同体验的豪华游艇拥有者，”马丁说。“随着游艇的规模增大，能够容纳更多的燃料和物资，它们能够探索我们沿海的更偏远地区。而一旦出海，花费会非常可观。” 五波在本月初已被出售。在其前任拥有者时期，它被命名为蓝色力量一号（Blue Force One）。 这艘游艇的新拥有者由马丁代理，并委托位于北温哥华的自由船务公司（Freeboard Shipping Inc.）代表其提交商业申请。申请中指出，这艘游艇因其尺寸、速度和豪华设施而显得独特。 “刺激的航行速度以及奢华的内部装饰和每间客舱均配有独立卫浴，令MY五波成为在加拿大西海岸绝无仅有的游艇租赁体验，”申请文件中写道。 这艘2010年的超级游艇堪比高档度假村，设有五间配备卫浴的卧室、多处日光甲板、户外用餐区和飞桥休息室。由AB游艇公司建造，游艇的巡航速度为33节，最高可达38节，非常方便进行沿海航行。 弗雷泽游艇公司的文件将该游艇的价值评估为550万美元，目前其所在地为佛罗里达州迈阿密。 如果获得批准，马丁表示，五波将主要在乔治亚海峡、海湾岛、豪湾和荒凉湾航行，并计划前往普林斯鲁珀特及温哥华岛西海岸。游艇预计在6月中旬抵达纳奈莫，随后在7月转移到温哥华市中心的一个码头，那里已提前预订好了泊位。 马丁透露，游艇的新拥有者打算主要自用这艘游艇。然而在超级游艇领域，雇佣公司管理豪华游艇租赁以抵消拥有成本是很常见的做法。 “隐私非常重要，因为大多数游艇的拥有者都是非常成功的商人或名人，”他说，并补充说卑诗省的偏远海岸有许多隐蔽的海湾，可以让游艇暂时停靠。 马丁表示，今夏世界杯将在温哥华举行，这也吸引了更多人的关注，许多外国游艇拥有者选择今年留在北美，原因之一是与中东持续冲突相关的不稳定。 “许多大型游艇的拥有者来到这里会非常沮丧，因为由于卑诗省缺乏足够的设施，寻找一个可停靠的码头非常困难。” 由于省内缺乏专用的停泊空间，BC游艇经纪人协会主席马克·凯利（Mark Kelly）表示，超级游艇租赁通常会通过在海上锚泊并用小艇接送客人的方式来满足团队需求。 虽然巨型游艇通常超过60米，甚至比超级游艇更大，但凯利表示，它们通常也只能容纳约15位客人。 “大多数超级游艇的目标是让客人体验我们沿海的亲密感受，前往山脉、峡湾和野生动物的可及性在世界任何地方都难以找到。” 由于加拿大全国注册的此类船只稀缺，凯利预计五波的临时沿海许可证申请将获得批准。 “本地的超级游艇出租服务真的很少。卑诗省将会看到外国游艇的身影。” 安喧BC的执行董事大卫·梅尤（David Mailloux）表示，在过去十年中航行于卑诗省沿海的休闲船只中，约40%来自美国，其余大部分来自该省内部。 他表示，超级游艇旅游能够对沿海社区产生显著的经济效益。 “船主在拥有游艇上投入大量资金，他们希望能够充分利用它，”梅尤说，并指出游客在航行期间会在停泊、燃料、餐馆和当地景点等方面花费不菲。 “我们的希望是，当地人能提供良好的款待体验，让游客将卑诗省的美好分享给朋友和家人，进一步推动区域经济的发展。”

CTV News 的一项调查发现，过去一年中，至少有 17 名乘坐加拿大出发航班的旅客在行李标签被调包后，因涉嫌贩毒遭到拘留。   什么是行李标签调包？ 在机场托运行李时，工作人员会在行李把手上绑上一个标签，作为身份识别。 皇家骑警（RCMP）表示：“行李标签调包，是指有人在机场故意更换行李上的标签。”这样，别人的行李会被认作是你的，而你自己的行李则变成无人认领。 调包是怎么实现的？ 只需在监控盲区短短几秒钟，加上不法机场员工的配合，就能完成调包。去年夏天，皇家骑警逮捕并指控了两名 Swissport 行李搬运工，因他们试图将价值逾 14.7 万加元的大麻走私到法国。 皇家骑警在通报中称：“每个行李标签都会告诉机场机器该行李要去哪、属于谁。在这起案件中，行李标签被调换，使得装有大麻的箱子，看起来像是属于毫不知情的旅客。” 警方补充：“一名法国公民抵达巴黎后，被指控涉嫌从加拿大走私大麻而被当地警方扣留。进一步调查后，法国警方释放了该旅客，并将案件转交给皇家骑警多伦多机场分队。” 调查显示，这两名拥有 20 多年经验的行李搬运工，在未征得旅客同意的情况下擅自调换行李标签。 旅客会面临什么风险？ 跨境运输毒品可能导致警方调查，在某些国家甚至面临牢狱之灾或死刑。 今年一起案件中，加拿大边境服务局在两名德国公民准备从多伦多搭乘商业航班前往德国时，在他们各自托运行李中查获 33 公斤大麻。皇家骑警到场后，逮捕了二人，但二人均否认行李归属。调查人员随后发现，一名加航（ Air Canada ）行李房员工涉嫌将标有旅客姓名的标签贴在装有大麻的行李上。两名旅客随后获释，这名员工被捕并被指控。 旅客如何自保？ 密西沙加 Empire Protection 安保公司 CEO Mitesh Shah 提供了一些建议。这些办法不仅能防止标签被调包，也能防止普通盗窃和遗失。 Shah 说：“我和家人出行时，会分别在打包好、准备出门、到达机场和称重时拍下行李照片。如果机场突然指认你拿错行李，这些照片就很有用。” 他还补充：“我家喜欢在行李上绑丝带或其他独特标记，这样在行李转盘上能第一时间认出。但更重要的是……这类标记对不法分子来说没那么容易复制。” Shah 建议，更好的做法是让整个行李箱都与众不同。 “你去 Walmart、Target 或 Amazon 买箱子，能看到 5000 多条评论。那说明有 5000 多人买了同一款箱子。不法分子很容易复制，所以他们很可能就这么做。” Shah 还会在行李中放置定位追踪器，但他提醒说，部分常见品牌容易被盗窃者发现。 “如果你用 iPhone 或 Android，手机会提醒附近有追踪器。所以机场员工如果要调包，不难打开行李拿走追踪器。不过，也有普通消费者能买到的隐藏型追踪器。” 这些办法各有用处，多管齐下更保险。 “单独一种办法可能效果有限，但几种方法结合起来，就能向警方或执法机构证明你能追踪行李并用 3 到 4 种方式辨别箱子是否属于自己。” 机场能做什么？ Shah 说，不同机场安保措施不一，但有些最佳做法值得推广。 以多伦多皮尔逊机场为例，旅客需在安保区内领取行李。但很多机场任何人都能从外部进来取走行李。 他还建议加强机场员工筛查。“机场员工不像旅客那样被严格安检。” 有安全专家示，行李区工作人员应佩戴随身摄像头，且值班时不得携带个人手机。 Shah 总结道，保障安全是大家的共同责任。“我认为，大家都要为自身安全负责。安保是共担责任，机场、旅客、航空公司各尽其责，才能最大程度保障安全。”    

暑假快到了，不少华人家庭已经开始安排行程：回国探亲，送孩子回国过暑假，给父母、亲友订来加拿大的机票…… 但现在买国际机票，票价不便宜，还可能卡在签证上，万一被拒签，机票怎么办？ 最近，加航推出了一项新的购票安排，同时赶上多伦多直飞上海复航，对计划往返中加的人来说，值得了解一下。 最高 10% 优惠：覆盖哪些人？ 加航（Air Canada）面向中国市场推出限时优惠，购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间覆盖 2026 年 5 月 20 日至 12 月 31 日。   通过加航中文官网购买指定航线机票，基础票价最高可享10% 优惠，适用舱位覆盖尊享商务舱、豪华经济舱，以及标准/Flex 经济舱指定舱位。   优惠航线包括： 上海（PVG）出发，直飞多伦多（YYZ），或经多伦多转机前往美国各城市 北京出发，经温哥华（YVR）转机前往美国 通过加航官网直接购票，带有"优惠"标签的指定航班无需额外输入促销代码，即可显示折后价格。 可以先买票、拒签全退 华人买机票最大的顾虑之一，就是签证那关。万一没批，机票钱打了水漂怎么办？ 这次加航同步推出的"拒签全退"政策，直接把这个顾虑变小了。只要你买的是中国出发前往加拿大或美国的跨太平洋航班，签证申请被拒，就可以申请机票全额退款。这意味着你避免了常规退票需要支付的手续费。 关于舱位和拒签政策：如果你打算用"拒签全退"政策，务必购买 Standard 及以上舱位，最便宜的 Basic Economy（基础经济舱）是航司的“铁公鸡”舱位，通常带有“不可自愿退改”的死命令，极大概率无法享受拒签全退的豁免福利。买票时千万别为了省几十块钱而选错舱位级别。 此外，这项政策有 4 个条件必须满足： 时间：必须在航班原定起飞前取消占座并提交退票申请——误机（No-show）之后不可申请 文件：必须提供加拿大移民局（IRCC）出具的官方正式拒签信（Refusal Letter） 姓名匹配：拒签信上的申请人姓名必须与机票乘机人拼音完全一致 日期顺序：拒签信的出具日期必须在机票出票日期之后、在航班起飞日期之前 满足以上条件后，退款流程分两条路： 通过 OTA（携程/飞猪等）购票的：在平台订单页选择"非自愿退票/拒签退"，上传拒签信原件照片或 PDF。 通过加航官网购票的：前往加航退款和取消页面，填写 Ticket Refund Request 表格，附件上传拒签证明。 由于需要人工审核，退款处理会需要一段时间。如果是通过第三方代理购票，代理还需额外与加航结算系统交涉。建议退款前留好相关截图和文件备份。 多伦多上海直飞重启：6年等待，6月飞起来 对大多伦多地区的华人来说，这条消息本身就值得记一下。 加航多伦多-上海直飞航班（AC27/AC28）定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航——这是自 2020 年 2 月以来，加航首次从大多伦多地区直飞中国内地，等了整整 6 年。 班期安排如下： 航班号 航段 起飞时间 降落时间 每周执飞 AC 27 多伦多（YYZ）→ 上海（PVG） 12:45 次日 16:20 周一、三、五、日 AC 28 上海（PVG）→ 多伦多（YYZ） 18:00 当日 19:55 周一、二、四、六 每周 4 班，是加航 2026 年夏季国际航线扩张计划的核心增量之一，目前锁定为全年固定运营，今秋暂无进一步增班计划。 多伦多直飞 vs 转机平替：怎么选才划算？ 对于 6、7 月从多伦多出发的华人朋友来说，正撞上"离境"和"返校"的双高峰。面对暑期票价坚挺的局面，咱们可以用直飞和转机两种方案来比一比。 方案一：加航多伦多直飞上海（AC27/AC28） 预估往返价格：$2,019-$3,000+ 加元（取决于具体出行日期）  6 月初首航恰逢暑运旺季，直飞往返票价普遍在 $2,500 加元以上，舱位极其紧张。 如果你能刷到低于此价格的非高峰期客票，非常值得尽早入手。 单程总耗时：约 15-16 小时 优势：绝对省时省力。一站直达，免了在陌生机场奔波拖行李的劳顿，也没有第三国过境签证的烦恼。带婴幼儿、行动不便的长者，或需要携带多件大行李的家庭，这就是最安心的首选。 痛点：暑期直飞运力稀缺，加航几乎不会放出低价。如果你的行程确实锁定在高峰期，多出来的近千加元，本质上是花钱买"免折腾"。但好消息是，这波拒签全退政策降低了你的决策风险，至少签证没批，钱还能全退。 如果你持有 Aeroplan 积分，这条直飞航线的经济舱往返奖励机票基础起步约 70,000 积分 + 200 加元税费（动态定价，具体会随上座率浮动）。 方案二：第三地转机（美国/港台/日韩） 预估往返价格：$1,400-$2,000 加元（省 $800-$1,000+） 单程总耗时：20-30+ 小时（视转机等待而定） 优势：价格友好，班次密集，时间搭配灵活。对留学生、单人出行或对价格敏感的旅客来说，性价比确实高。 痛点：旅途极其耗体力。总时长拉长，部分非联程还要重新提取行李再托运，遇到前序航班延误就可能错失衔接航班。 如果你预算充足、时间紧张（或带着老人小孩），直飞的"免折腾"值那个钱。如果你年轻、有时间、对价格敏感，转机能省下实实在在的一千多块，但要做好抗疲劳的准备。 2026 夏季中加直飞航线汇总：你还有哪些选择？ 加航多伦多-上海直飞虽然新启，但中加之间的直飞选择并不止这一条。如果你出发地不是上海，或想对比其他航司，可以了解一下当前的直飞航线生态。 以下数据截至 2026 年 5 月公开排班信息，实际班次以航空公司官网售票页面为准。 加航（Air Canada）  - 温哥华（YVR）⇄ 上海（PVG）：每日 1 班（每周 7 班） - 温哥华（YVR）⇄ 北京（PEK）：每日 1 班（每周 7 班）  - 多伦多（YYZ）⇄ 上海（PVG）：每周 4 班（上述新启航线） 国航（Air China）  - 北京（PEK）⇄ 温哥华（YVR）：约每周 4 班（稳定运营）  - 北京（PEK）⇄ 多伦多（YYZ）：低频直飞（班次可以官网实时查询） 东航（China Eastern）  - 上海（PVG）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（稳定直飞） 南航（China Southern）  - 广州（CAN）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（持续运营） - 广州（CAN）⇄ 温哥华（YVR）：持续恢复中 其他航空公司 还包括海南航空、四川航空、厦门航空等，在中国二线城市与加拿大之间也在推进直飞恢复，但班次相对低频。 简单来说：如果你在上海出发，加航和东航都有多伦多直飞；在北京出发，国航和加航都有温哥华直飞；在广州出发，南航可以直飞多伦多或温哥华。选择上，既可以看折扣力度，也可以看航线班次频率和时刻是否适合自己。 一个提醒：中加航线目前仍处于持续恢复阶段。暑期（7-8 月）、开学季（8-9 月）及国庆前后，航司可能临时加班或调整班次。购票前建议以各航空公司官网及实时售票日历为准，避免按旧班期安排行程。 买票之前，这几件事确认好 社交媒体上不少用户反馈，加航直飞票价相对日韩转机方案偏高，但"无需经过第三国转机"，"留学生享两件免费托运行李"是直飞的硬优势。是否值得，取决于你更看重时间成本还是票价。 买票前，有几点建议确认清楚： 舱位类型：折扣不是所有舱位都适用，购票页面注意核对显示的是优惠价还是原价 "拒签全退"适用条件：特别是姓名拼音与护照完全一致、IRCC 官方拒签信（非非正式通知）这两点 退款周期预期：如果签证结果临近出发日期才出，4-8 周退款周期可能影响资金安排 这波优惠购票截止 2026 年 6 月 7 日，想赶上的朋友抓紧时间查。具体条款以加航官方最新规则为准。 本文信息采集于 2026 年 5 月。优惠购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间至 2026 年 12 月 31 日。多伦多-上海直飞航班 AC27/AC28 定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航。请以最新官方信息为准。

位于BC省温哥华岛的热门景点——Malahat SkyWalk，近日推出全新高空体验项目“The Overhang”玻璃立方体观景舱，为喜欢挑战心跳的游客带来更加刺激的空中冒险。这座全封闭式玻璃体验馆于今年5月正式开放，被称为世界首个高空玻璃立方体景点，也成为加拿大首个同类高空观景体验。 Malahat SkyWalk 自2021年开放以来，一直是维多利亚附近最受欢迎的网红打卡地之一。景点距离维多利亚市中心约45分钟车程，以壮观的海景和独特的森林步道闻名。其标志性的10层高螺旋观景塔，能让游客360度欣赏温哥华岛自然风光，包括贝克山、芬莱海湾、萨尼奇半岛，以及加美边境周边众多岛屿。 这次新增的“The Overhang”玻璃立方体被安装在螺旋塔顶部，整个空间四周及底部均采用高强度结构玻璃打造。体验馆由BC省结构工程公司 Aspect 设计，玻璃面板由多层强化玻璃粘合而成，并配有钢结构支撑框架，以确保安全性与稳定性。站在透明玻璃之中，游客仿佛悬浮于高空之上，可以俯瞰周围森林与海岸线，刺激感十足。 景点总经理 Nathan Bird 表示，今年不仅是 Malahat SkyWalk 五周年纪念，同时也即将迎来第一百万位游客，而“The Overhang”则是景点自开放以来最重要的一次升级项目，未来还将推出更多冒险体验。 除了高空玻璃观景舱外，Malahat SkyWalk 本身也充满乐趣。整个木板步道采用无障碍设计，没有楼梯，轮椅及婴儿车都能轻松通行。游客沿着缓缓上升的木板路一路盘旋至顶层，不会感到过于吃力。塔中央还设有84米高空冒险网，小朋友和喜欢挑战的大人都能在这里尽情跳跃玩耍。 下塔时，游客既可以选择原路步行返回，也能体验20米长的螺旋滑道，快速滑回地面。许多人表示，这条滑道虽然像游乐场滑梯，但速度与高度带来的刺激感远超想象，经常伴随着现场此起彼伏的尖叫声。 如果计划前往维多利亚或温哥华岛旅游，Malahat SkyWalk 无疑是值得列入行程的热门景点之一。

你不要以为在机场把行李托运了就安全了。加拿大CTV News王牌调查节目《W5》推出的独家报道让人看完不禁能出一身冷汗。 报告称，在过去一年中，至少有17名从加拿大出发的无辜乘客，因为行李标签被恶意掉包，而在目的地国家被以毒品走私罪名拘留。 尽管这些人最终全部获释，但其中一些人在海外经历了戴上手铐、逮捕和长期监禁的惊魂时刻。更要命的是，部分目的地国家对毒品走私可处以死刑，这起“行李标签切换计划”令人不寒而栗。 图自：CTV 整个作案手法极其简单却致命：腐败的机场工作人员从不知情乘客的行李上撕下标签，迅速贴到装满毒品的行李箱上。   在多伦多皮尔逊国际机场，虽然设有3000个安保摄像头，但限制区域仍存在盲区，而完成一次标签切换仅需几秒钟。   一旦这些装有毒品的行李顺利通过海关，在目的地就会有人取走。一旦被截获，标签上印着姓名的无辜乘客便要承担全部后果。   图自：CTV 目前，加拿大皇家骑警已在多伦多皮尔逊机场，逮捕6名涉嫌参与行李牌调换的行李搬运及坡道工作人员。但官方明确表示，现有涉案数据仅为毒品被当场查获的案件，究竟还有多少普通旅客的个人信息，被暗中用于跨国毒品运输，至今仍是未知数。涉案航班通航地覆盖多国，包括多米尼加共和国、法国巴黎、德国、摩洛哥、百慕大、菲律宾、韩国等。 案例一：医护人员度假途中，莫名卷入20.52公斤冰毒大案 35岁的Nicole是多伦多一名医护人员，原本计划和家人一同飞往新西兰奥克兰度假。航班在温哥华中转、即将起飞之际，加拿大边境服务局官员突然登机，直接将Nicole带走调查。   图自：CTV “我听见一名男子语气强硬地质问，当时我环顾四周，完全不知道发生了什么。”Nicole事后回忆起惊魂一刻，依旧心有余悸。 据边境官员记录显示，系统检测到Nicole名下的行李含有疑似毒品。工作人员使用断线钳拆开行李箱后，发现大量真空密封包装的毒品药丸。经核验，箱内共有8包甲基苯丙胺（冰毒），总重量达20.52公斤，远超45磅。 即便行李上贴着自己的姓名牌，Nicole依旧坚决否认行李归属：“明明不是我的行李，却贴着我的名字，我根本无从辩解。” 随后Nicole在机场被正式逮捕，鞋子被没收、裤绳被剪断，直接关进机场牢房。在被羁押7小时后，她才得以释放。 图自：CTV 事后Nicole留意到，涉案行李的标签褶皱老旧，而自己当初粘贴的行李牌崭新平整。她坚信机场监控录像能够证明：自己正常托运的行李，和这箱毒品行李并非同一个。更让人不寒而栗的是，这箱毒品行李中还暗藏AirTags追踪器，明显是幕后不法分子用来远程监控行李运输轨迹的工具。 Nicole感慨道：“我很庆幸这件事发生在加拿大，若是在其他禁毒严苛的国家，我大概率难逃重刑，甚至是死刑。” 倘若这箱毒品没有在温哥华被拦截，Nicole永远不会知道，自己的身份信息被不法分子利用，协助运输了价值数百万加元的冰毒。而当她一家人辗转抵达奥克兰时，自己真正的行李被滞留，被放置在无人认领行李区，仅贴有简易加急标签。 案例二：三人出国度假，莫名牵扯大麻走私案 此类受害事件绝非个例。 三名加拿大人前往多米尼加共和国度假，因在多伦多皮尔逊机场被调换行李牌，意外和一箱装有79包大麻的行李绑定，抵达目的地后直接被捕。 多米尼加海关公开了三人被带走的现场视频，二人一度面临毒品进口的刑事指控。即便后续指控全部撤销，三人依旧被困当地数月之久，等待官方反复核验、确认毒品行李与他们无关。 图自：CTV 出行保命指南！受害者总结实用避坑技巧 《W5》栏目采访了多名案件受害者，经历过无妄之灾的他们，如今出行都做好了严密防护，这份普通人也能照搬的出行自保清单，建议收藏保存： 全程留存影像：行李托运前，拍摄行李外观照片、视频，留存原始样貌；称重环节同步录像拍照，固定行李原始重量凭证。 确认行李牌：贴牢行李标签，行李送入传送带前，再三核对姓名、目的地、编码，确认标签清晰完好。 保留消费凭证：妥善保管行李托运回执单据，直至行程结束、成功取回行李。 加装追踪设备：给行李配备追踪器，多名受害者证实，该设备可快速定位真实行李位置，便于维权取证。 特写拍摄标签：单独拍摄行李牌，清晰留存姓名、航班、目的地等关键信息，便于后期核验比对。 经历这场风波后，Nicole对航空出行彻底失去信任。 她说“我把行李交给你，你唯一的工作就是安全把它送上飞机。我一百万年也想不到这么简单的事会发生。” 目前，她的案件中尚无人被捕。 然而，这一系列离奇案件，为所有出行旅客敲响警钟。在跨国毒品走私的黑色链条中，普通旅客的个人信息、行李牌，都可能被不法分子轻易利用，最终酿成毁灭性的后果。 出行无小事，警惕防风险。多一份谨慎防备，或许就能避开一场无法挽回的跨国噩梦。 信息源：CTV   

温哥华是全球外籍人士宜居城市排名中唯一的加拿大城市 温哥华在最新发布的全球宜居城市排名中，未能进入前十名。 今天，移民咨询公司Global Citizen Solutions发布了全球外籍人士最宜居城市的名单。 里斯本、阿姆斯特丹和墨尔本位列前三，东京、哥本哈根和首尔则排名前十。 温哥华排名第11，距离前十名仅一步之遥，成为榜单上唯一的加拿大城市。 Global Citizen Solutions表示：“这35个城市是根据它们与实际迁移决策的相关性选出的，而不是根据声望或人口规模。名单涵盖了欧洲、亚洲、拉丁美洲、非洲、中东和大洋洲，既包括成熟的迁移中心，也包含了目前可能被低估的目的地。” 该指数根据一系列指标对城市进行排名，包括生活成本、安全性、空气质量、医疗质量、适应便利性、英语水平以及流动性等。 这些指标最终综合形成总体评分。排名第一的里斯本得分88.49，而排名第11的温哥华得分为78.72，略低于首尔的78.89。 Global Citizen Solutions对温哥华的赞赏主要体现在环境和英语水平等几个方面。此外，在流动性方面，温哥华也被提及，相较于新加坡等城市表现突出。 温哥华不仅是唯一上榜的加拿大城市，同时也是北美仅有的两个入围城市之一，另一座是美国的圣荷西。  

  如果你计划从加拿大前往澳大利亚，那么新的税收上涨可能会让你的假期更加昂贵。 来自加拿大的游客已经知道，想要游览悉尼歌剧院或十二门徒岩等标志性景点，前往澳大利亚的旅行费用并不便宜。而现在，费用还将进一步上升。 根据《悉尼晨报》的报道，澳大利亚政府在5月12日发布了联邦预算，其中宣布计划提高乘客出境费（PMC）。 什么是乘客出境费（PMC）？ 悉尼 PMC以前被称为出境税，首次引入于1978年，当时旅行者需支付10澳元（按1978年0.76的汇率相当于13.05加元）。政府每三年会提高一次税率。 该费用适用于国际出境旅客，包括乘坐航空或海运的游客和澳大利亚公民。 根据2008年国会发布的研究，PMC最初用于覆盖海关、移民和检疫服务的成本。然而，现在这个费用“部分作为一般收入来源。” 你需要支付多少额外费用？ 澳大利亚 根据联邦预算文件，政府计划将PMC费用增加10澳元（约合9.78加元）。这意味着每位旅客的税率将从70澳元（约合68.45加元）上涨到80澳元（约合78.22加元）。 但游客无需单独支付这笔费用，因为它将自动加入到机票价格中。 新的税率何时生效？ 新税率将于2027年1月1日起生效。政府表示，增加的费用将依据出发日期而非购票日期计算。 不仅仅是澳大利亚在提高出境税费。 泰国将在6月20日将机场出境费用提高超过50%，由730泰铢（约30.76加元）涨至1120泰铢（约47.19加元）。而日本则将在7月1日将出境税从1000日元（约8.66加元）提高至3000日元（约25.97加元）。

据泰国媒体5月19日报道，泰国内阁当天批准取消对90多个国家公民的60天免签入境政策，恢复为之前的入境标准。 泰国旅游与体育部长素拉沙·攀差伦沃拉恭19日表示，内阁会议已决定对90多个国家恢复原有免签政策，通常为免签入境30天左右。签证政策委员会此后将针对各国进行单独审查，并考虑安全和经济因素来制定新的免签政策。 2024年7月15日，泰国政府宣布延长包括中国（含港澳台）在内的93个国家和地区的公民赴泰旅游、进行商务活动和紧急工作或临时工作免签入境停留时间，单次停留不超过60日。

温哥华旅游局正密切关注世界杯带来的住宿需求变化，但目前酒店市场的表现并不如预期。 温哥华旅游局局长罗伊斯·奇温表示，今年6月的酒店预订量相比去年同期下降约20%。他指出，影响因素较为复杂，包括地缘政治紧张、美国方面的旅行政策变化、旅客信心下降，以及航空燃油、汽车燃油和食品价格上涨等多重经济压力，共同抑制了旅游需求。 根据美国酒店及住宿协会4月发布的报告，在11个世界杯举办城市中，有约80%的城市酒店预订量低于预期，整体市场表现偏弱。《福布斯》引用CoStar数据也显示，在比赛日，温哥华酒店入住率仅约39%，较去年同期下降超过50%。 原本外界普遍认为，由于美国签证政策收紧、旅行限制增加，部分国际游客会转向加拿大，令温哥华和多伦多受益，但实际情况并未完全兑现预期。奇温表示，这反映出近几年消费者行为的变化，很多游客更倾向于临近出行时才决定是否预订。 不过，他对后续市场仍保持谨慎乐观，认为未来两到三周内，最后一刻的预订需求可能会逐步回升。他也强调，7月到9月的整体预订情况目前依然稳定向好。 业内人士也指出，足球球迷通常会等待价格回落再订房，这使得酒店业者在定价策略上面临压力，不少人预计临近赛事时会出现降价潮。 尽管6月酒店市场承压，温哥华整体旅游业依然保持强劲。预计本季将迎来创纪录的邮轮客流，共有358艘邮轮停靠，带来约140万名游客。 同时，国际航空预订数据显示，多个主要市场对温哥华的访问需求仍在增长，包括英国增长21%、中国增长27%、澳大利亚增长13%，多个世界杯参赛国家的机票预订也呈上升趋势，显示未来仍有潜在客源支撑住宿市场。 但酒店供给紧张仍是结构性问题。大温地区酒店房间约3万间，过去五年房价持续上涨，从每晚约120加元升至330加元。市中心酒店在5月初的平均房价已达433加元以上，而在比赛日更出现大幅上涨，部分房价较去年同期飙升近三倍。 业内数据显示，温哥华在赛事高峰期的酒店价格一度达到每晚1200元以上，成为所有世界杯主办城市中最高水平之一，而其他城市如休斯顿则明显低得多。 整体来看，温哥华旅游市场呈现“短期偏弱、长期仍稳”的分化趋势，酒店业者正在等待最后阶段的需求反弹。

▲女子未持有效机票硬闯自动通关闸门，遭抬离现场。 中国一名女游客在4月30日与友人入境马来西亚旅游，没想到在5月16日这天，她身上没有足够的钱购买回程机票，在未持有效机票的状态下强行闯入吉隆坡国际机场（KLIA）管制区域，遭执法人员抬离现场。这名女子已遭到逮捕，面临最高2年监禁。 陆女闯管制区 被抬离现场 新海峡时报、星洲网等报导，根据吉隆坡国际机场警方17日的声明，事发地点位于吉隆坡国际机场第一航厦国际出境C登机门，时间约为16日下午1时35分。据信这名女子在未持有效机票的状态下硬闯自动通关闸门，且对工作人员的查验表现出攻击性行为。 一段在社群平台Threads流传的影片显示，女子与工作人员发生肢体冲突，拒绝配合、情绪激动，不断尖叫，高喊“不要”、“不要推我”，一度倒在地上，结果遭4名女辅警合力抬走。 出国旅游 却没钱买返程机票 调查发现，这名女子是在4月30日与友人一同入境马来西亚旅游，却因身上的钱不够支付回程机票，这才选择硬闯，最终被逮捕。 针对这起事件，吉隆坡国际机场警区主任拉威助理总监表示，警方已援引1959年禁区及禁地法令第7条文展开调查；在此条文下，任何人在未获授权或许可的状态下，擅自闯入、逗留或在禁区内进行违规行为，将视为违法，一旦罪成将面临1000令吉罚款，或最高2年监禁，或两者并罚。

原本只是一次再普通不过的出国行程，却因为一时情绪失控，彻底改写了结局。 5月13日，一名30岁的华人男子在泰国曼谷素万那普机场出境时，因不会使用自动通关闸门，当场情绪失控，连续猛踹设备，不仅损坏昂贵设施，还辱骂、攻击前来制止的工作人员，最终将自己“踹进”刑事案件。 如今，泰国方面已正式对其提起诉讼，并决定将其永久列入黑名单——终身禁止入境。 据泰国媒体报道，事件发生在当天下午2点35分左右。男子郑某（LIWEI ZHENG，音译）原本计划搭乘春秋航空9C7282航班返回上海。当他进入素万那普机场第二出境区的自动护照查验通道时，由于操作失误，情绪突然失控。 监控画面显示，他在使用设备时，没有按照提示操作，而是将登机牌放在护照读取区域，导致系统无法识别，第一道玻璃门始终无法开启。 原本只是一个简单的操作错误，却迅速演变成失控场面。 郑某当场暴怒，抬脚猛踹自动闸门的透明玻璃门，直接造成设备左门受损。随后他试图再次操作，但依旧未将证件放置在正确位置，系统再次识别失败。 这一次，他彻底失去理智。 他再次猛踹右侧闸门，随后甚至强行穿过设备，试图绕过正常查验程序离开现场，整个过程令周围旅客目瞪口呆。 现场安检人员随即上前将其拦下。然而，即便被控制后，郑某情绪依旧极度激动。据警方描述，他不仅用中文和英文持续辱骂执勤人员，还一度试图动手攻击。同行的妻子赶紧上前劝阻，但他仍不断大声叫嚷，引来大量旅客围观。 随后，移民局人员与机场安保将其带往警局进一步调查。 目前，警方已对其提出多项指控，包括“故意毁损他人财物”和“侮辱执行公务人员”等罪名。根据泰国法律，仅“毁损公共设施”一项，最高就可能面临3年监禁、6万泰铢罚款，或两者并罚。 更直接的损失同样不小——机场方面表示，被损坏的自动护照查验设备维修费用高达约45万泰铢，折合人民币接近10万元，这笔费用也将由郑某承担。 此外，他因辱骂、侮辱执行公务人员，还将面临另一项指控，该罪名最高可判1年监禁或罚款。 警方已于5月15日将案件移送法院审理。 与此同时，泰国移民局也迅速作出处理决定。移民局局长帕努玛警中将已下令撤销郑某签证，并认定其行为“对社会构成危害”。待案件最终判决后，泰国方面将立即将其驱逐出境，并永久列入黑名单，终身禁止再进入泰国。  

泰国救援当局官员和警方指出，首都曼谷市中心今天下午发生列车撞击巴士并波及数台车辆的重大事故，造成至少8人丧命、25人受伤。 路透社报导，泰国相关当局表示，这起列车撞击事故牵连到巴士、汽车与机车，甚至引发车辆起火，已经派遣消防人员及救难人员赶赴现场处理。 官员们说道，目前现场火势已获得控制，当局正在调查事故发生原因。 据泰国方面17日消息，涉事火车司机尿检初筛结果呈阳性，即体内含有毒品成分。 16日下午，曼谷一列由北柳府驶往曼谷挽赐站的货运火车，与一辆公交车相撞。事故波及多辆轿车及摩托车，现场起火并传出爆炸声。事故已造成8人死亡、32人受伤。死者均为公交车上人员。 泰国总理阿努廷16日晚在曼谷火车与公交车相撞事故现场下令彻查事故原因，全力救助伤者。 泰国警方称，将在18日公布火车司机及铁路道口信号员的详细尿检结果，并对相关人员提起诉讼。

中国一名30岁男子日前准备从曼谷素万那普机场出境时，疑因不会使用自动通关闸门而情绪失控，猛踹闸门，踢坏造价昂贵的感应闸门，还涉嫌辱骂前来制止的航警。 该名男子随即被捕，泰国当局已起诉他刑事毁损罪，索偿45万泰铢（约10.8万港元），并将他永久列入“黑名单”，终身禁止入境泰国。 疑因不懂操作自动闸门 情绪失控 泰国传媒报道，事发于周三（13日）下午2时35分。现年30岁的郑立为（音、Liwei Zheng）原定搭乘春秋航空9C7282航班飞往上海，但他经过素万那普机场第二出境区的自动通关闸门DAE01时，却突然情绪失控破坏闸门。   根据监视器画面显示，郑立为进入自动护照查验通道后，没有按照机器提示的步骤操作，而是把登机证放在读护照的位置，机器无法识别，所以第一道门没有打开。   他因此大发雷霆，用脚猛踢机器的透明玻璃门致其损坏。 之后，他又回来把护照放上去，但放得不对，机器还是无法识别，他再一次用脚踹门，接着强行直接穿过机器离开，完全没有完成正常检查过程，吓得现场安检人员立刻冲上前将他制服。 涉中英文破口大骂关员 郑男被捕后情绪极度激动，不仅不配合调查，还对着移民局官员用英文、中文破口大骂，甚至数度企图攻击警员。当时与他同行的妻子见状，赶忙上前试图安抚与拦阻，但郑男依然大声叫嚣，引发大批旅客围观。 警方指出，郑男毁损公物的行为已违反泰国《刑法》第358条，最高可处3年监禁或6万泰铢（约1.44万港元）罚款。此外，他还必须支付高昂的维修费用，自动通关系统的损坏索偿金额估计高达45万泰铢。警方也考虑加控其侮辱公务员罪，可额外判处1年监禁。 遭撤销签证 列入黑名单 案件于周五（15日）移送北榄府地方法院审理。移民局长帕努玛警已指示移民局第二分局撤销郑立为的签证，并指由于他的行为对社会构成危害，移民局将把他列入黑名单，终身禁止入境泰国，并在案件最终判决后，立刻将他驱逐出境。 帕努玛警表示，泰国欢迎每一位尊重泰国人和泰国法律的游客前来，但如果作出任何违法行为，不管是刑事案件还是违背泰国风俗的行为，一律吊销签证并强制遣返，绝不姑息。     中国男子（右一）因涉嫌破坏自动闸门被捕。泰国移民局     事发于曼谷素万那普机场。维基网站      

三名加拿大籍乘客在邮轮上感染诺如病毒 一艘载有加拿大乘客的豪华邮轮，近日爆发诺如病毒（Norovirus）疫情，引发外界关注。由于船上多人出现肠胃不适症状，邮轮一度在法国港口被临时隔离检查。 涉事邮轮为英国Ambassador Cruise Line公司旗下的“MS Ambition”号。该邮轮于5月8日从北爱尔兰贝尔法斯特出发，随后于5月9日停靠英国利物浦，原计划展开为期14晚的法国和西班牙西部航线之旅。 不过，就在离港后不久，船上疑似感染病例迅速增加。 邮轮公司向媒体证实，目前船上共有1187名乘客，其中包括3名加拿大人。与此同时，船上一名92岁男性乘客于5月10日不幸去世。不过公司强调，该乘客生前并未报告肠胃炎症状，目前具体死因仍有待确认。 当邮轮抵达法国波尔多（Bordeaux）后，当地卫生部门立即展开调查，并对邮轮进行短暂隔离。法国医疗团队随后登船采样，并送往波尔多大学医院检测。 最终结果确认，船上爆发的是“病毒性肠胃炎”，也就是俗称的诺如病毒（Norovirus）。 诺如病毒是一种高度传染性的病毒，主要通过人与人接触、被污染的食物，或触摸受污染表面传播。由于邮轮属于密闭空间，人群密集，因此特别容易出现集体感染。 邮轮公司表示，目前已加强全船消毒措施，并为出现相关症状的乘客提供免费医疗咨询服务。 公司在声明中表示：“感谢所有乘客与船员在防疫措施实施期间的理解、耐心与配合。” 根据加拿大卫生部（Health Canada）资料，诺如病毒通常会在接触病毒后12小时内开始出现症状。 常见症状包括： 恶心 呕吐 腹泻 胃痛和腹部痉挛 部分患者还可能出现： 发冷 疲劳 头痛 肌肉酸痛 低烧 卫生部门提醒，感染诺如病毒后，患者可能一天内反复呕吐和腹泻多次，严重时会导致身体脱水。 虽然大多数患者会在两到三天内自行恢复，但老人、儿童以及免疫力较弱人士，可能因为严重脱水需要住院治疗，甚至通过静脉输液补充水分。 事实上，诺如病毒一直是全球邮轮行业最常见的公共卫生问题之一。由于游客共用餐厅、电梯、扶手和娱乐设施，一旦有人感染，病毒往往会迅速传播。 卫生专家也提醒，预防诺如病毒最有效的方法之一，就是勤洗手，尤其是在进食前和如厕后。同时，应避免与出现呕吐或腹泻症状的人密切接触。