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示意图：彗星撞地球 原标题：外媒：古代石刻证实人类文明兴起于彗星撞地球 参考消息网4月24日报道 外媒称，古代石刻证实，一颗彗星在公元前1.1万年前后撞上地球。这一毁灭性事件导致猛犸灭绝，也让人类文明兴起。 据英国《每日电讯报》网站4月21日报道，英国爱丁堡大学的专家分析了土耳其南部格贝克利山的石柱上所刻的神秘符号，试图发现它们是否与星座有关。 石柱上的标记表明，就在微型冰河期到来的同一个时间点，一批彗星碎片撞击了地球，改变了人类历史的整个进程。 几十年来，科学家一直猜测，新仙女木期的气温突然降低可能是因为彗星。但最近这一理论似乎遭到了驳斥，因为对北美地区的陨石坑有了新的年代测定，而这里被认为是当年彗星撞击地球的地点。 不过，当科研人员研究格贝克利山上一根被称为兀鹫石的石柱上的动物雕刻时发现，这些动物实际上是代表星座和彗星的天文符号。 这个想法最初是由作家格雷厄姆·汉考克在他的《神的魔术师》一书中提出来的。 研究人员通过用计算机程序来显示成千上万年前土耳其上空的星座位置，得以将彗星撞击地球的时间确定为公元前10950年。这也正是由格陵兰岛冰芯数据得出的新仙女木期开始的时间。 新仙女木期被认为是对人类而言的一个关键阶段，因为它与农业和第一个新石器文明的出现大致吻合。 撞击发生前，大片的野生小麦和大麦推动过着游牧生活的中东猎人建立了永久落脚点。而撞击后的恶劣气候条件迫使分散的群落聚集在一起，通过浇灌和选择育种找到种植庄稼的新方法。于是，农业开始出现，第一批村镇也随之出现。 爱丁堡大学的研究人员说，在之后的数千年里，这些石刻似乎对格贝克利山的人们一直都很重要，从中可以看出彗星撞击地球的事件和此后出现的低温可能产生了非常重大的影响。

  有薪抗议假是硅谷企业提供给员工的新福利。(Getty Images) 为吸引和留住人才，硅谷企业一向以提供员工众多福利着称，例如现煮营养午餐、免费按摩、攀岩牆、带宠物上班等，现在又多出一项特别的福利：有薪抗议假。也就是说，出门参加抗议行动，公司薪水照付。 脸书是继Google、Fauna、Buoyant、Jelly Industries和Atipica之后，最近加入提供有薪抗议假行列的企业，他们将从5月1日起实施这项福利。彭博社(Bloomberg)报导，脸书上周公告员工和合约工，他们不会因为旷职跑去参加示威活动而被扣薪。脸书也表示，这项福利让公司更具包容性，员工更乐于表达意见。 根据路透(Reuters)对美国劳工局(U.S. Labor Department)报告的分析，脸书15%以上员工都是拿H-1B工作签证，因此受到川普政策的冲击比Google、苹果、亚马逊或微软都大。 Atipica创办人戈梅兹(Laura Gomez)来自墨西哥，她完全不需要考虑就决定提供员工有薪抗议假。她说：「在现在这种政治氛围下，让员工有机会做一些不仅影响他们个人，同时也影响国家未来方向的事，是非常、非常重要的。」不过，底线是不可涉及暴力或让他人感觉受到威胁。 戈梅兹说，她将于5月1日上街参加支持移民的游行活动，希望公司其他同仁也一起参与。  

又一个航天日来临。 提醒你，有种人，是不能在朋友圈中拉黑他们的…… 你也许听说过：苏联、美国、欧洲都曾尝试过在朋友圈拉黑一群人，结果越是封锁，他们创新的能力越强，甚至会超速反弹。 没错，这里说的就是中国航天人。今天就跟大家聊聊中国航天人的三段故事。 文 | 斩马刀 1 苏联的疑惑 1955年10月8日，被美国扣押数年之后，当时已经是世界顶级航天专家的钱学森终于回到新中国。对于当时的中国而言，航天是一个完全陌生的概念——在那个还没有出现过洲际导弹和人造卫星的年代，航天工业，呃，这到底是干什么的？ 美军签发给钱学森的美国防部科学咨询团成员身份证及出入证明 1945年4月，钱学森以美军上校身份，随美军咨询团飞往纳粹德国进行考察 钱学森曾亲自参加美国第一枚气象火箭和第一枚导弹的研制工作，清楚地知道航天工业对国家安全的重要意义——火箭既可以作为核弹头的载具，打破敌人的核讹诈；也可以作为开发太空的工具，让中国在太空时代不落后于人。钱学森成功地说服中央，系统性的勾画出中国发展导弹和火箭技术的蓝图。 从此，属于中国航天人的时代开始了。 在提到中国航天发源时，西方总是喜欢强调苏联上世纪50年代末对中国航天的帮助。然而翻开老一代中国航天人的记录，苏联在向中国提供相关技术时的那种蔑视和不情愿，跃然纸上。 必须得说，从一片空白中创建的中国航天，的确有让“苏联老大哥”看不起的“本钱”。被誉为中国航天四元老之一的任新民曾回忆说，1956年10月中国第一个专门的导弹研究机构——国防部第五研究院成立时，只有几十位从大专院校和工业部门抽调来的专家和百余名刚毕业的大学生，他们基本都是外行。任新民自己的研究专业是机械制造，只有钱学森在美国从事过航天工作。 如此薄弱的技术基础，再加上当时的工业能力有限，苏联专家甚至声称“中国生产的液氧不能用于液体火箭发动机的氧化剂”。然而同为航天四元老之一的梁守盘经过缜密计算后推翻了这种说法。1960年9月，用中国生产的液氧做氧化剂成功地发射了苏制P-2导弹。 中苏关系破裂后，苏联全面撤走援华专家，想通过这种方法扼杀尚在摇篮中的中国航天工业。但拉黑朋友圈就能对付中国航天人了吗？任新民评价说，“我国的导弹是被逼出来的。”就在苏联专家撤走后的第83天，1960年11月5日，我国仿制的第一枚近程导弹发射成功。 钱学森曾回忆说：“当时陈赓大将问我，中国人搞导弹行不行啊？我回答得很干脆，外国人能搞的，难道中国人就不能搞？中国人比他们矮一截？” 东风四号 中国人不但不比外国人矮一截，反而要“高一大截”。苏联当初只向中国提供了一种原始的近程弹道导弹。但短短几年内，中国就完成了从仿制到独立研制的全过程。1965年到1972年，中国更是完成了“八年四弹”计划，先后成功发射东风二号、东风三号、东风四号、东风五号四大型号，射程范围从1300公里一直延伸到上万公里。 说好的技术封锁呢？？？ 再说一段绝对可靠的秘史。 上世纪60年代东风五号洲际导弹研制期间，为实现高精度打击能力，中国航天首次采用了刚投入应用的集成电路计算机。然而这种计算机的很多编程和计算工作都需要手工完成，这便是后来“中国导弹竟是用算盘算出来”的最初版本。 1980年东风五号第一次全程飞行试验 更神奇的还在后面，由于当时集成电路的水平限制，集成电路计算机的体积过大，装不进导弹里。中国航天人脑洞大开，算法优化优化再优化，精简精简再精简。最终东风五号试射时，竟硬是用一台只有12条指令、不会乘除法、存储量仅有768个字节的小机器，完成了导弹上万公里的准确制导。 如今的攻城狮和程序猿们，你们怎么想？ 在战略导弹技术取得突破时，钱学森还明确提出要充分利用导弹取得的成果，迅速发展运载火箭。1970年4月24日，在东风四号基础上研制的长征一号火箭，成功将中国第一颗卫星“东方红一号”送入太空。也正是为纪念这一天，航天日选择了4月24日。 在这里顺带鄙视一下某个国家：为了赶在中国之前争夺亚洲第一个发射卫星的头衔（也就早了两个月），这个国家直接拿一枚放大版的探空火箭，把一颗没有任何功能的小卫星送上了太空，被国际航天界嘲笑为最廉价的航天发射。它的重量仅9.4公斤，而 “东方红一号”重达173公斤；它已经于已于2003年坠入大气层，而 “东方红一号”采用高轨道设计，至今仍在宇宙中飞行，使用望远镜仍可观察到。 恩恩恩，这个国家叫日本。 2 美欧的不解 尽管某些大国把“和平利用太空”的口号喊得震天响，但太空中的竞争从来没有停止过。21世纪前后，中国曾努力希望能与美国和欧洲在航天领域开展合作，然而现实总是充满荆棘的…… 上世纪70年代，中国从空军选拔的航天员候选人在进行模拟训练 听一名航天界的老前辈讲，上世纪80年代中后期时，美国出于对抗苏联的打算，曾向中国伸出过航天领域的橄榄枝，还多次邀请中国访问美国航天局，甚至开放航天飞机让中国人参观。这位当年的亲历者回忆说，当时美国提出一揽子中美航天合作计划，甚至已经同意用航天飞机运送中国航天员进入太空，只差最后的细节没有谈妥。 “著名”的反华政客克里斯托弗·考克斯 然而转眼冷战突然结束，失去了苏联这个太空竞争者后，美国立即变脸，绝口不提中美航天合作，反而用一份莫须有的“考克斯报告”，借口中美航天合作将有助中国导弹技术，彻底阻断了两国航天合作的可能。 上世纪90年代，美国主导的国际空间站项目启动时，“拉黑不带中国玩”的这一幕再度重演了。美国的理由是空间站技术有军事用途，所以不能让中国参与——讽刺的是，冷战期间美国最大的对手俄罗斯，却是国际空间站的核心成员。 2003年欧洲启动伽利略卫星导航计划时，被认为是结束美国“独霸”局面的最有力挑战。当时中国承诺投入2.3亿欧元的巨款，宣布和欧洲联合发展“伽利略”系统。这一方面是出钱学技术，另一方面也是参与国家合作的好机会。然而欧洲以安全和知识产权等为借口，又不带中国玩了！中方被排挤在“伽利略”计划的决策机构之外，甚至在技术合作开发上也被欧洲航天局故意设置的障碍所阻挡，中方实际上一无所得。 一时间，中国航天人在国际合作领域连续遭遇挫折。但你以为不带他们玩，就Game over 了吗？ 短短十几年之后，神舟飞船接连升空，中国已经独立掌握了载人航天的全套技术和设备，不带中国玩的美国航天飞机却已经全部退役了，现在不得不靠俄罗斯的飞船勉强维持载人航天活动；不带中国玩的国际空间站眼看要退役，未来全世界就只有中国有空间站项目，美欧科学家不得不考虑申请在中国空间站上参加活动；不带中国玩的伽利略系统不但进度缓慢，更是故障频发，而中国独立研制的北斗系统已开始全球组网…… 美国和欧洲：为什么事情会和预想中的不一样呢？ 3 中国的雄心 观摩过几次中国运载火箭发射后，就不免常感叹自己的年龄——在那些重大航天发射任务中承担主力的，竟然大都是80后，甚至还有90后的年轻人。 君不见，刚发射的天舟一号货运飞船，项目团队的平均年龄只有32岁！长征五号运载火箭的科研团队平均年龄也不到33岁。 有一组数据更能说明问题： 神舟五号发射时，七大系统总指挥、总设计师平均年龄为53.6岁，神舟六号时降为48.7岁； 神舟六号发射时，飞船、火箭试验队中，35岁以下年轻人占80%，副主任设计师以上人员平均年龄为32岁； 神舟七号发射时，飞船研制团队平均年龄为33.6岁； 神舟八号飞船设计团队，平均年龄为31岁； 神舟九号技术团队平均年龄31岁，80后主力军。挑大梁的好几位都是80后，分别是所在组的负责人。当初开始发射神舟系列的时候，他们还是中学生，到发射神九，他们却成了这项工程的设计师。 “天宫一号”研制团队的平均年龄30岁。 中国空间技术研究院院长杨保华曾表示：“俄罗斯现在搞航天的年龄偏大，大都是60岁以上，美国的也大都50多岁，而我们的队伍平均年龄只有30多岁，非常年轻，这就是我们最大最重要的战略资源，也是事业发展的最坚实的基础。” 对此，就连花哥也不得不由衷感叹……

  据美媒报道，当地时间24日，57岁的惠特森刷新美航天员太空停留记录，特朗普通过国际空间站地空视频连线向其表示祝贺。连线中，惠特森提到空间站上化尿为水的实验，指出喝起来没听起来那么糟糕，特朗普回复：幸好是你喝 　　 　　 当地时间24日，特朗普与惠特森通过地空视频连线 　　据NASA宣布，当地时间24日，目前在国际空间站工作的女宇航员佩吉惠特森（Peggy Whitson）刷新美国宇航员累计在太空停留时间最长纪录，她已经在太空飞行超过534天，成为美国最富经验的宇航员。 　　据CNN报道，特朗普和女儿伊万卡，以及美国宇航员凯特鲁宾斯，24日在白宫椭圆形办公室，一起通过视频与惠特森进行了20分钟通话，向其表示祝贺。 　　特朗普说：惠特森，你今天打破了美国宇航员在太空停留时间最长的记录534天，而且这个数字还在继续增加。这是一个不可思议的记录。我代表我们的国家、代表全世界，向你表示祝贺。这是了不起的事情，我想知道，打破这样伟大记录是怎样一种感觉？ 　　惠特森答道：这是一个巨大的荣誉，我很荣幸代表NASA的所有员工。这也是NASA激动人心的时刻。我们对未来非常期待，正如您提出的NASA新议案所描绘的那样，对于2030年的火星之旅，我们都非常激动。 　　 特朗普最近签署了一项增加人类探索火星作为NASA目标的法案，他问惠特森是否有一天会执行去往红色星球的任务，惠特森答道：我们绝对做好了去火星的准备。 　　 特朗普开玩笑说，希望在自己的第一个任期内实现，我们必须加快一点，好吗？ 　　NASA预计，在21世纪30年代中期，有可能将宇航员送到火星轨道并着陆。 　　特朗普还向惠特森询问，在太空中学到了什么。惠特森向特朗普描述如何利用空间站的废物，去创造新的资源。 　　惠特森指出空间站上的水资源非常宝贵，他们会进行将尿液转化为宇航员饮用水的实验，并强调喝起来真的没听起来那么糟糕。 　　特朗普回应：很好，很高兴听到这个消息。不过，幸好是你喝。（Better you than me.） 　　 　　 Better you than me 　　据NASA官网，惠特森出生于1960年。1996年当选为宇航员。2008年，她成为空间站第一位女性指挥官；2009年作为首位女性、非军事宇航员接任约翰逊宇航中心宇航员办公室主任；今年3月，她在自己第8次太空行走时收获了太空行走最多的女性纪录；4月初，成为第一个两次担任指挥官的女宇航员。 　　如今，惠特森又超越美国宇航员杰夫威廉姆斯此前创造的534天2小时48分的太空停留纪录。惠特森计划于9月3日返回地球，届时她在太空停留的时间将达到666天。 　　 　 惠特森 资料图（图片来自NASA）

  “节欲”是一个非常广泛的词语，不仅是指“消费”，包括企业家放弃闲暇时间、放弃与家人的团聚等。企业家“残酷地剥削自己的时间甚至身体”，这应该是无可争议的。 4月22日到24日，2017中国绿公司年会在河南郑州举行。阿里巴巴集团董事局主席马云在演讲中表示，未来30年整个世界的变化将会超乎想象，并再次谈到“五新”将对各行业产生冲击。此外，马云在回答提问时再爆金句：我自己觉得我还是一无所有的人，我也没时间花钱，也不觉得钱对我今天有多重要。 马云说自己“还是一无所有”，网民第一反应是“装”，但马云说的“没有时间花钱”“也不觉得钱对我有多重要”，倒是实在话。这让笔者想起英国经济学家西尼尔在其利润理论中提出的术语“节欲”——资本是资本家（企业家）放弃眼前的享乐，即节欲的结果。在这个意义上，马云等企业家是一个“节欲人”，正是企业家们这种宝贵的“节欲人”精神推动了经济社会的发展。这是一个社会合意的结果，我们应该在制度、环境方面大力激励企业家的“节欲人”精神。 西尼尔认为，价值的生产有劳动、资本和自然（土地）三种要素，其中劳动者的劳动是对于安乐和自由的牺牲，资本家的资本是对眼前消费的牺牲。产品的价值就是由这两种牺牲生产出来的。劳动牺牲的报酬是工资，资本牺牲的报酬是利润，二者构成生产的成本。 也有学者嘲笑“节欲论”这一概念。德国政治家费迪南德·拉萨尔充满讽刺地描写了罗斯柴尔德（欧洲乃至世界久负盛名的金融家族）的“节欲”和英国工人的挥霍浪费。后来，阿尔弗雷德·马歇尔用“推迟消费”来替代“节欲”这个暗喻牺牲或痛苦感情色彩的词语，引起的争议相对少了很多。实际上，储蓄来自节约（“节欲”的近义词）是一种常识。虽然在现实生活中，资本家（企业家）生活的“铺张浪费”是客观存在的，但是“节欲”是一个非常广泛的词语，不仅是指“消费”，包括企业家放弃闲暇时间、放弃与家人的团聚等等。企业家“残酷地剥削自己的时间甚至身体”，这应该是无可争议的。 “节欲人”精神可以说是企业家们一个共同的群体特征。去年12月1日，万达集团官微在微博晒出了王健林一天的行程表，调侃“首富的日程单泄露了……”从行程表中可以看到，11月30日，王健林早上4点便已起床，先是健身45分钟，之后才吃早餐，生活健康得很。然后，王健林从雅加达飞到海口，参加领导会见、签约仪式等，结束后又从海口飞北京，直至晚上7点才结束外出行程到达办公室。“这个世界上最可怕的事情就是，比你有钱的人比你还努力！而且这个人还是个首富！”这恐怕不是网友的调侃，“牛人比牛还辛苦”是一个普遍现象。 资本是“节欲”的结果，是人类意志上最艰苦的努力之一。“节欲人”精神与冒险和创新为特征的企业家精神，两者构成了经济生活最为宝贵的推动力，这是社会合意的结果，全社会都应该呵护它、激励它。激励“节欲人”精神需要营造更加公平公正的社会环境、制度环境，让“节欲人”精神获得利润回报，真正使得这种精神长盛不衰。

天行者磁悬浮公共交通系统：这样的交通工具是不是只在科幻片里看到过，它叫天行者，是一种磁悬浮公共交通系统，属个人快速交通系统。天行者的吊舱悬挂在轨道下面，可搭载两名乘客。但是这样的运载方式不仅运输的人少，而且成本非常高，只能是乌托邦式的梦想。 超音速的运行速度是人们梦想的运载方式，美国的前总统肯尼迪曾经也深信这是未来运输的发展方向，于是在1963年6月提出了国家超音速客机计划。很快波音公司便启动波音2707的研制工作，这种超音速客机体积远超协和式飞机。不过由于削减资金和环境方面的担忧，最终于1971年流产。 1870年，纽约百老汇地下出现一条约90米长的地铁线路。这条地铁出自发明家阿尔佛雷德-伊利-比奇之手，最初设想是用于运送包裹。列车由真空风机推动，在隧道中行进，与银行免下车服务窗口采用的系统类似。这条示范性地铁仅运行了3年，便由于政要反对和经济衰退出历史舞台。 战争期间飞艇曾用于向伦敦投放炸弹。上世纪30年代初，它们又回到客运服务轨道。大萧条时期乘坐飞艇横跨大西洋仍十分受人们欢迎，不幸的是，随着兴登堡飞艇空难事故的发生开始受到质疑，第二次世界大战爆发前，客运飞艇彻底退出了历史舞台。 　　这样的而运行方式叫做单轨人力车，不过那时候是靠人力来前进的，悬挂在轨道下方的荚状吊舱采用子弹形设计，乘客躺在里面通过踏板驱动车子前行，好像在骑一辆躺式自行车。不过最后也是因为资金的问题，没有做推广。 　跟单轨人力车类似，霍奇基斯自行车铁路也是一个由脚踏和单轨铁路构成交通。1892年至1909年，美国和英国均尝试过这种交通系统。不幸的是，由于采用单轨铁路，超车成为一种不可能。如果来自相反方向的骑行者相遇，一方不得不退回到出发点。 2010年，美国高架高速巴士集团承诺将在不久后打造采用太阳能的巨型立体快巴，在拥堵的交通上空行进。庆幸的是，这种承诺并没有成为现实。设计师必须意识到立体快巴需要拥有足够的高度，可能超过桥梁和街灯。此外，这种巨型巴士在高速行驶时很可能在右转时酿成车毁人亡的惨剧。 发明家乔治。宾尼曾经发明过一种叫做螺旋动力的列车，它可以在行驶缓慢的货运列车上方行驶，用来运输旅客，他还曾经建造了一个长度121米的原型，希望以此来吸引投资者，但是由于人们认为这样的想法不切合实际，最终没有人愿意投资  

果汁这种东西，在一定程度上代表了一种健康的生活。什麽可乐啦雪碧啦，那都是血淋淋的卡路里！虽然美帝的胖胖们，一抓一大把，但是！美帝人民对果汁也有一种迷之爱恋！不然，你告诉我，下面这种售价699美刀的榨汁机是怎麽诞生的？！ Juicero榨汁机（图片来源：Juicero官网） 这货就长这这样一幅高科技科技感爆表的样子，叫着“Juicero”这样一个感觉很高档的名字，是一台“冷压果汁机”，由一家位于三藩市的2013年成立的同名公司研发製造。 事实上，这家公司宣传的时候，对机器的宣传也是走的高科技定位，他们声称机器包含超过400个定製零件。 什麽微处理器啦，什麽无线晶片啦，什麽无线天线，什麽连接WIFI连上互联网啦，什麽支持二维码扫描啦，总之什麽让它不好好做个榨汁机的功能，就使劲往上加！ 699美刀买了一个听上去跟电脑一样牛掰的榨汁机，有没有觉得自己逼格满满？！ 据“带你游遍美国”公衆号介绍，这是这家公司的创始人，Doug Evans。此人在素食界名气挺大，曾经创办过另一家罐装蔬果公司，受到很多好莱坞明星的欢迎，所以大家对他的信任度蛮高。 靠着这个概念，靠着创始人名气，这家公司后来获得了硅谷不少创投公司的赏识，甚至谷歌和美国最大风险投资基金KPCB最后都投了钱进去。 最后，这家公司获得了1.2亿美元的融资，成为了去年筹资最多的创业项目，而这家公司，也成了2016年最受关注的智能硬件公司之一。 不但这样，这家公司甚至还聘请了可口可乐前主席Jeff Dunn作为行政总裁，把大家一时唬住了。 有钱有名气就好办事，这款机器，之后就敲锣打鼓地轰轰烈烈上市了。 一上市——售价699美元，顿时把消费者们镇住了。 ——敢定这麽高的价格，里面肯定都是最新最牛掰的科技吧！ 然而，比这款産品价格更傲娇的，是他们的销售策略。 让我们透过现象看到本质！除了各种其实没什麽卵用的高科技功能以外，这台榨汁机最大的特色就是贵！因为你无法把新鲜的苹果、草莓、西瓜、红萝卜、甘蓝、菠菜等任何水果蔬菜放到裡面，那样会弄坏机器的。 一个榨汁机无法榨汁还叫榨汁机吗！其实它能榨，据technews报导，它的工作方式很特殊：必须和 Juicero 公司推出的配套材料包一起使用……你只能从公司购买材料包。打开盖子，把材料包放进去，关上盖子，然后用机器“挤压”，清新的汁液才会流出来。 除了几百美元的机器之外，客户想喝上一杯果汁，还得另外买蔬果包。 HOHOHOHO，连锁销售嘛！ 这些蔬果包，每包价格5-8美元... 这还不止，这些蔬果包，不是你想买就能买到！买这些蔬果包的前提是，你必须之前已经购买了一部他们的榨汁机才行。没有榨汁机，你想买蔬果包都不卖给你！ 除此之外，蔬果包只有在美国的17个州可以购买，而且因为材料包易坏，不能长途送递... 就是这麽傲娇！服不服！ 然而，不知道怎麽回事，这麽傲娇的公司，在今年一月的时候，居然将机器原来的售价，由699美元降到了399美元... 据这个公司的网站介绍，这个榨汁机会以高达4吨的挤压力挤压蔬果包。4吨，足以抬起两台特斯拉！！这就是科技的魅力和神奇！！ 让我们来看一下 Juicero 的官网首页： 让我们再读一下广告词：“喝下我们用地球上最好的植物在最佳时间榨取的汁液，你将会为它倾倒，每个神经元都感受到这种清新。这是一种充满能量、振奋人心的感觉。这就是健康生活的味道。” “饮用 45 亿年的完美，请付费预订！” 牙都酸了有木有？！让我们继续往下看！ 一台榨汁机，每月再花点小钱，就能喝到世界上最新鲜的蔬果汁，还不用自己买、自己洗、自己往榨汁机里扔，自己收拾清理──听起来棒极了对不对？ 热爱豆腐、甘蓝、酪梨和一切素食的硅谷，也是这麽想的。根据投融资资料平台Crunchbase的记录，Juicero已经完成了4 轮总计1.2 亿美元的风险融资，Alphabet 旗下的投资公司Google Ventures 和着名的硅谷风投凯鹏华盈（KPCB）都是它的投资方！50岁的创始人伊凡斯感觉自己的创业第二春就要来了…… 没想到！这个商业型态，很快就被两个闲极无聊的用户识破了。上一页 1 23456下一页分享此页面 他们发现Juicero卖给他们的，那些需要用Juicero搾汁机冷压、所谓的材料包，里面根本就不是什麽材料…… 而是早就榨好的蔬果汁！ 如果你的手劲够大，你可以直接把包装里的汁液挤出来，根本用不到机器。 自己挤出来的跟机器挤出来的结果几乎完全一样。他们还试了好几次：有时候用手挤反而比机器快，人手只用1分半就挤出大约220克饮料，机器花2分钟也只能挤出230克左右。 那麽，那些在油管上看上去非常专业的産品测试是什麽鬼？！ 测试机器的开关门耐用度... 什麽测试压榨力... 明明用手就可以挤出来！同一个世界，同一种果汁... 玛德！我花了几百美元买这部机器，就为了把果汁从蔬果包里挤出来？？？ 现在想想，这个公司的策略也是费尽了心思... 只允许购买机器的人购买蔬果包——这样的话那些购买机器的人就不会怀疑这款産品的实用性了... 而且即便发现这个事实，大家也很可能会选择继续使用机器...毕竟已经花了几百美元了啊！！ 在事情闹得沸沸扬扬后，公司的CEO坐不住了...终于出面说话了。 CEO没有否认大家可以用手挤出来果汁这事，只是说， “打开蔬果包，你会看到新鲜有机的産品，这种産品要经过我们机器挤压才能发挥最佳最好喝的效果。” “如果你用手去挤的话，可能会弄得一团糟，这种事经历一次就够糟了，更别说你天天喝果汁了。” “想象一下，早上小盆友去上学，爸爸们只需要把蔬果包放进去榨汁机里，立马就出来了一个最棒最有营养的蔬果汁，是不是很棒？” 听起来好像是对的... 究竟问题出在哪呢... 他还解释说，这部联网的榨汁机，里面的扫描器可以扫描材料包上面的条码，这样就可以确保用户不会喝到已经过期的蔬果包。 然而这个说话立马又被打脸了... 网友们表示——我们不瞎啊喂！蔬果包上面本身就印着过期时间啊！ 最后，CEO表示，大家如果真的对産品不满意，可以给大家退货.... 高达1.2亿美元的融资，让Juicero成为美国 2016 年最受关注的智慧硬体公司。就连欧普拉（Oprah Winfrey）都帮它站过台。 如今……它变成了硅谷的一个大笑话……

中国三大互联网巨头 英媒称，不久的以前，中国的大型互联网企业经常被美国硅谷的投资人嫌弃，他们认为那都是些无足轻重的小公司，总爱模仿西方的产品。但现在已今非昔比。如今它们已成长为互联网巨头，国际野心越来越大。 英国《经济学人》周刊网站4月20日刊登《中国互联网巨头走向全球》一文称，中国最大的电商企业是阿里巴巴，其一年的交易量超过亿贝和亚马逊之和，阿里巴巴董事局主席马云誓言要服务全球20亿消费者。 在网络游戏和社交媒体领域拥有独特优势的腾讯，腾讯市值目前排名全球前十。腾讯董事会主席马化腾希望中国能“主导未来全球技术革命”。 同为中国互联网三巨头之一的百度在谷歌退出中国市场后称霸内地搜索引擎市场，但如今阿里巴巴和腾讯已成为全球互联网的重要力量，百度却落后了。 文章称，这三家企业都与它们的西方同行有很大不同。首先，西方企业通常喜欢关注少数几个核心领域，中国互联网企业则更愿意广泛尝试，从云计算到电子支付，它们的足迹随处可见。尝试一旦成功，就会产生惊人的结果，比如让腾讯获得巨大成功的微信。 其次，中国互联网行业受到的监管很少。相比之下，脸书、苹果和谷歌面临的审查越来越多。中国互联网企业可以获得某种市场主导地位，而这种主导地位在其他市场可能会引起密切注意。 文章称，在阿里巴巴和腾讯两家巨头中，腾讯很可能更能让对手感到不安。腾讯的营收和利润已经超过阿里巴巴，随着它在微信中加大广告力度（如果这么做不会引起用户的强烈反感的话），其市值还会增加。腾讯对抗阿里巴巴的主要武器是京东，它持有这家中国第二大电商的股份。 阿里巴巴走向全球主要依靠蚂蚁金服，它投资了泰国、菲律宾、新加坡和韩国的网上支付公司。在美国，蚂蚁金服与本土公司嘉银通在速汇金公司的收购上展开了激烈的竞争。本月17日，蚂蚁金服报价12亿美元，超过了嘉银通公司的报价。

今天的主人公是条小虫虫——巢虫（wax worm）。 啊，不好意思，实际上它没有这么萌啦！本尊请看下图： 通常，人们拿它来做鱼饵。 但它更厉害的，则是寄生于蜜蜂巢内，靠取食蜂巢的蜡质为生。因而，对养蜂人来说，它就是个害虫。 但是，不久前，科学家发现它还能吃另一样东西：塑料袋。 这可是个能造福全人类的优点啊! 偶然发现 西班牙国家研究委员（CSIC）科学家Federica Bertocchini首次发现了巢虫能吃塑料袋的本领。 Bertocchini是位养蜂爱好者。一天，她发现家里的蜂巢上爬满了正在吃蜂蜜和蜂蜡的虫子。 她说：“我把那些虫子放在塑料袋里绑好之后，便放到了一个房间里。然后继续清理蜂巢。等我弄完回房之后，却发现虫子爬的到处都是。后来，我发现装虫子的袋子上到处都是洞。对此，只有一个解释：这些虫子咬破塑料袋后，逃了出来。这一研究项目当即确立了。” 立项研究 在《当代生物学》期刊4月24日发表的一篇论文中，Bertocchini和同事展示了100条巢虫在40分钟内咬破聚乙烯购物袋的场景。12个小时之后，那个塑料袋已经残破不堪。 图A和B: 将约100条巢虫置于塑料袋中12小时之后,塑料袋约减少92mg 随后，为了确认巢虫不只是咀嚼塑料袋，而是真的能够消化塑料袋，研究者们将一些巢虫研成糊状，将塑料袋与之放在一起。14个小时之后，塑料袋有接近13%的面积消失。 以上实验表明，在巢虫的消化系统中，存在能够确实消化塑料袋的化合物。 研究者还扫描了巢虫吃过袋子之后的排泄物，居然在其中发现了次乙基乙二醇——防冻液的主要成分，并以此证明聚乙烯被降解了。 白色污染 就全球范围来讲，每年人们丢弃的塑料袋数量可达一万亿个，这意味着全球人们每分钟使用的塑料袋有200万个，也就是说，平均每个人每年约使用230个塑料袋。 塑料不易降解，一些研究者估计这些购物袋和其他聚乙烯包装袋可能需要100到400年的时间才能自然降解。 这一环境问题亟待解决。 两者关系 巢虫并不常吃塑料，研究人员猜测它们的这一能力是自然习性的副产品。蜡螟会将卵产在蜂巢内。巢虫则在蜂蜡里孵化和生长，而蜂蜡里包含各种不同的脂质混合物。 “蜂蜡是一种聚合物，即一种‘天然塑料’，并有与聚乙烯不同的化学结构。” Bertocchini说。 研究人员表示，巢虫生物降解能力的分子细节还需进一步调查，但很有可能是它们在吸收蜂蜡和聚乙烯时，需要打破相似的化学键。 研究人员还表示，随着这一过程中的分子细节逐渐被揭露，将有助于设计出用于处理聚乙烯废物的生物技术。“我们正计划将该成果进行应用转化，用于处理塑料废物，力争解决塑料累积带来的一系列问题。” Bertocchini说，“但我们也认为即便掌握了生物降解技术，也不应故意将塑料垃圾随地丢弃。” 相关研究 2015年，中国北京航空航天大学杨军教授研究组、深圳华大基因公司赵姣博士等在环境学科领域的权威期刊《Environmental Science & Technology》上合作发表了两篇姊妹研究论文，证明了黄粉虫（面包虫）的幼虫可降解聚苯乙烯这类最难降解的塑料。 图为正在吃塑料的黄粉虫（由杨军教授团队供图） 杨军研究团队发现，仅以泡沫塑料作为唯一食品的黄粉幼虫，与那些喂以正常食物（麦麸）的虫子过了1个月后，健康情况一样，最后发育成甲壳成虫。 通过虫子的肠道后，摄入的泡沫塑料的化学结构和组成发生变化。通过采用凝胶渗透色谱（GPC）、碳13的核磁共振光谱，热重傅里叶变换红外光谱，证实了幼虫肠道中聚苯乙烯长链分子断裂形成虫子代谢产物随着粪便排出。

作者：canoealoha 编辑：洛绛 4月22日，上周六，全球一百多个国家的六百多个城市中，爆发了一场科学大游行（March for Science）。 为什么游行？ 因为，川普对于气候变化一贯的怀疑轻视态度，使得科学家们十分担心。 尽管从伽利略时代起，就不乏怀疑科学的人。但起码从政府研究气候科学以来，气候科学家一直是可以直接向大众表达自己的观点的。 ——直到川普出现了！前阵子《华盛顿邮报》报道说，川普政府已经向环保署、农业部和国家卫生研究院的公共事务官员下达了禁止与媒体交流的命令。虽然这条消息后来不断被辟谣和反辟谣，但它还是稳准狠的戳中了科学家们的G点。 ——这是什么！这就是活生生的封口令啊！ 本来川普上台以后不断消减科研和环保经费的举措就已经让科学家们人心惶惶了，再来这么一出，大家纷纷表示不游行真是不行了。 “我们的科学界，要由我们亲手守护。” 于是科学家和他们的粉丝们，纷纷走上了街头，而他们打出的标语……让政府和学渣都为之颤抖。 史上最难懂的游行口号 在大游行正式开始前，在各地的预热活动中就涌现过不少懂科学的段子手： ↑ 如果你不是溶液（解决方法）的一部分，你就是沉淀物（渣滓）的一部分。 ↑ 用恐惧加热无知，蒸馏出来的都是憎恨。 （会爆炸吗） ↑ 像鸵鸟一样把头埋在沙子里，不是全球变暖的解决方法……你的屁股还是会很烫。 图片来源：@wehavethebestwords ↑ 我们要什么？ 证据基础上的科学。 什么时候要？在同行评议之后。 图片来源：@sciencemarchdc （有理有据令人信服） ↑ 抗议能让事情改变。 （看括号里的引用……） ↑（细胞）赞美科学！ （哪个是植物细胞你还记得吗？） ↑ 让地球变得更凉（酷）一点！图片来源：@seanandernacht （川普：Make America Great Again！，小哥哥：哦。我比较在意地球。） 而到了科学大游行当天，全球各地又有大批有创意又有深意的标语出现。标语内容有赞美科学的，强调气候变化，物种多样性等等……当然，还有黑川普的。 柏林的friend： ↑ 我不能相信我在为真实而抗议。 （然而这就是现实） 波士顿的friend： ↑ 我和她（地球）在一起！图片来源：@mintturonn （仿希拉里宣传口号I‘ m with her. ） 布里斯班的friend： ↑ 得瘟疫了吗？对，我也没有。感谢科学家！ 图片来源：@constababble （这感谢原因简直九牛一毛） 纽约的friend： ↑ 还记得小儿麻痹症吗？我也不记得。感谢科学！ 伦敦的friend： ↑ 科学的好处在于，无论你是不是傻X，它都是真的。 （请自觉对号入座） 还有来自主阵地华盛顿的friend： ↑ 我们不仅是一个电阻（抵抗者），更是变压器（改变者）。图片来源：@B_resnick (“了不起的你，你是Mega girl“。) ↑ 宇宙是由质子，中子，电子和傻瓜组成的。 图片来源：@jbogoni （都是ON结尾，嗯，没法反驳） 不好好宅着跑到街上玩（you）耍（xing）的，有这种“内向者联盟”： 左上一张：“内向的人们，为了科学团结起来！ （小字：）我们来了，我们很不舒服，很想回家去”。另外几张都是“太糟糕了，连我们这些内向小公举也不得不来了……” （哇的确可以说是很迫在眉睫了！） 有川普黑（主要是他的智商和头发）： ↑脑袋里要么是绝对零度（的智商），要么是黑洞…… （同学，你摄氏呢？） 还有“恐龙战队”： ↑ 左上的标语是“科学，或被灭绝”，左下是“我没法阻止自己灭绝，但是你可以！” 右边就更直接了 。恐龙说：“我们当时也不相信气候变化来着” ↑ 恐龙：气候变化对我做了什么你知道吗？ 图片来源：@pmcarery （恐龙哥哥已经没机会对我们说这些话了） 然后当然也有各种形式的双关： ↑ “π是我唯一需要的无理数（双关‘无理现象’）。” ↑ 像个质子一样思考，充满正（电荷）能量。 ↑ 爱因斯坦：砍科学经费让我相对生气了！ 尽管大家玩很high，但其实这次科学家游行，也有一些反对的声音，认为“政治本不该进入科学的领域”。 除了发展，人类不得不着手开始解决的一个问题就是由于发展带来的各种风险。科学可以预测这些风险，但在实施的过程中，科学，伦理，商业，大众媒体这些因素又全部被搅和在一起。 但是，就算远离尘嚣，又如何能独善其身？科学不理政治，政治难道就会放过科学吗？不如热热闹闹入世，把该说的话全都说出来吧—— 轮到你们了！ 接下来这三幅是什么梗，你看出来了吗？欢迎在评论区里留言哦~ 001 002 003 人家随口就可以开嘲讽，而你连什么时候应该笑都不知道……

　　新浪科技讯 北京时间4月24日晚间消息，苹果公司（以下简称“苹果”）日前在最新的《环境责任报告》中称，公司在俄勒冈州又签署了两个大型可再生能源项目，其中一个还是苹果迄今为止最大的可再生能源项目。 　　其中一个是风力发电项目，该项目今年9月将在吉列姆县（Gilliam County）破土动工。另一个项目位于克鲁克县（Crook County），是该县最大的太阳能发电厂。 　　苹果最终的目标是：让其在全球的工厂设施100%使用可再生能源。2016 年，该比例已经达到了96%。 　　苹果在报告中称，吉列姆县的风力发电项目是到目前为止苹果最大的可再生能源项目。苹果称：“为了支持普赖恩维尔（Prineville）数据中心的运作，我们近期与俄勒冈一家风能发电厂签署协议，购买200兆瓦的电能。该项目将在2018年底上线。” 　　对于克鲁克县的太阳能发电项目，苹果称，将从距离苹果数据中心不远的Solar Star Oregon II PV发电厂购买了56兆瓦的电力。苹果预计，Solar Star Oregon II目前在建的Gala Solar项目每年可生产1.4亿千瓦时的可再生能源。

  一直以来，美国亿万富翁群体保守最严格的秘密就是他们每年的缴税金额。但现在，知名电动汽车企业特斯拉却为外界提供了触及这一核心机密的罕见机会。 特斯拉当地时间上周四披露，公司CEO、亿万富翁伊隆-马斯克(Elon Musk)在行使股票期权后（这些期权在去年年底到期），去年缴纳了至少5.93亿美元的个人所得税。 消息称，马斯克通过出售部分从期权中获得的股票用于缴纳税款，同时还保留了剩余股票。《彭博亿万富翁指数》（Bloomberg Billionaires Index）显示，目前马斯克的净资产约为129亿美元，其中大部分来自特斯拉股票的收益。 尽管马斯克去年支付的税款看似非常夸张，但我们依旧很难确切地知道他与其他亿万富翁支付的税款相比究竟是高还是低。一直以来，亿万富翁群体披露自己缴纳的个人所得税款是一件非常不寻常的事情。同时，企业主动披露旗下顶级高管的税单也非常罕见。 外界分析认为，特斯拉之所以主动披露马斯克去年的税单金额，主要是想让投资者知道马斯克出售股票仅仅是为了缴纳行使期权产生的税费，否则这些期权就会在数月后到期。 通常来说，当期权被行使时持权人必须为所得收益缴纳个人所得税，即行权价与行使日当天市价的差价。根据此次披露的文件显示，马斯克此次行使期权所获得的收益约为13.4亿美元。 记录显示，特斯拉是在2009年作为其未来数年的绩效奖金而向马斯克授予了这部分期权。其中，部分期权与特斯拉开发Model S汽车进展以及至少生产1万辆电动汽车的管理绩效目标挂钩。 在2012年，马斯克又被授予了527万股股票期权，这些期权按截至上周四的收盘价计算总价在14亿美元左右。不过这些奖励与特斯拉的10个运营和10个市值目标挂钩，且马斯克每完成两个目标才可以获得10%的期权。具体来说就是，马斯克必须在2022年前实现所有20个目标，但如果特斯拉提前达成这些目标的话，马斯克则也可以提前兑现这些期权。 需要指出的是，根据最新一期的《福布斯》全球亿万富豪榜单显示，马斯克目前的排名还仅为87位，比大家熟知的谷歌(微博)联合创始人谢尔盖-布林和拉里-佩奇（各400亿美元），还有Facebook掌门人马克-扎克伯格的586亿美元身家都相去甚远。这主要是因为疯狂、无惧风险、敢想敢做的马斯克一直坚信，只要能够成事，烧多少钱都不是问题。 而且，马斯克旗下的SolarCity、SpaceX和特斯拉三家公司虽然合计市值超过了500亿美元，但SpaceX和SolarCity好比吞钱的怪兽，剩下特斯拉也直到去年都还在亏损（2016年净亏6.75亿美元），而这也在很大程度上拖累了马斯克个人的资产增值表现。

近期多家华尔街机构分析师纷纷上调苹果股价预期，理由是iPhone8可能带动销售的重新增长。分析师预计，iPhone8将引发一个“超级周期”。 上周投行Stifel将苹果2017年和2018年销售收入和每股盈利预期上调，理由是预期iPhone出货量将增长。该行分析师将苹果未来12个月目标价从130美元上调至150美元，维持“持有”评级。无独有偶，摩根士丹利分析师也在上周将苹果目标价从152美元上调至161美元，并给予“买入”评级。 Stifel分析师雷克斯预计，2017年iPhone发货量将增长4%，达2.247亿部，高于此前预期的2.157亿部，预计2018年在iPhone8热销的提振下，发货量将增长11.5%，达2.506亿部创历史新高。此前在2015年，苹果iPhone销量曾创下2.31亿部的历史纪录，但去年下降至2.12亿部。今年是苹果iPhone推出十周年，iPhone8被视为十周年献礼的重磅力作而备受市场期待。

  澳大利亚联邦科学与工业研究组织声称，客机残骸应该位于最初的12万平方公里搜索区域的北部，新的搜索区域面积为2.5万平方公里。   经澳大利亚运输安全局(ATSB)专家确认波音飞机777碎片上的信息与之前MH370出厂日期符合，因此，证实是马航MH370客机的残骸。 2014年3月8日，载有239人的马航MH370航班失联。尽管多国展开大规模联合搜索行动，但这架波音777飞机的最终坠毁位置始终没能确定。2016年12月，澳大利亚交通安全局确定新的搜索区域，称该区域很可能是飞机残骸所在地，但马来西亚、中国和澳大利亚三国政府表示，在该区域进行新搜索的证据还不充分。   澳联邦科学与工业研究组织目前表示，新区域的确很可能是MH370航班的最终所在地。该组织发表新的研究报告称，损坏另一架波音777飞机的机翼，使其与在法属留尼旺海域找到的MH370航班残片相同，通过系列测试，研究机翼顺着洋流漂移的路线。主持此次研究的格里芬博士说，研究为此前实施洋流建模工作得出的结论增加了新依据，“研究结果表明，MH370航班最可能的位置就是新的搜索区域。所有证据都指向该区域。”马来西亚、中国和澳大利亚政府官员此前表示，如果发现可信新信息，将重启搜索工作。      

以美国为首、全球超过600个城市和地区，22日一齐展开游行示威，抗议政坛近年出现反智思潮，虽然组织阵营强调活动不牵涉党派立场，但大部分集会人士仍然把矛头指向美国总统特朗普，指他的政策不但违背崇尚科学的精神，且有损国家与民众利益。特朗普一反以往尖锐回应反对声音的习惯，指自己的施政团队重视科学。   综合《今日美国报》、《纽约时报》与NBC等媒体报道，响应游行的除了美国首都华盛顿、纽约、洛杉矶、三藩市、克利夫兰、达拉斯等大城市之外，还包括田纳西州纳什维尔、威斯康辛州绿湾、阿拉巴马州奥本以至黄石国家公园等大大小小610个社区，甚至欧洲、亚太地区的城市也加入行列。   其中在华盛顿，至少有几千人冒着大雨和45度的低温游行，然后参加音乐会、演讲，最后游行到国会山庄。整个活动秩序井然而且气氛欢快，在游行开始前，参与人士首先在华盛顿纪念碑等候安检，即使等候时间长达45分钟也没有人鼓噪，而在游行过程中，不少人穿着白袍、戴着实验护目镜，明确表示自己的身分或支持科学的立场。凑巧的是，特朗普前往沃尔特里德（Walter Reed）退伍军人医院探望伤兵时，车队与游行队伍不期而遇，清晰可见示威人群与标语。   这次科学大游行的时间与第47届地球日重叠，虽然组织阵营强调活动不涉及政党政治，但针对特朗普的声音仍然此起彼落。有人指国家先后选出45位总统，从来没有总统像特朗普这样漠视真相，有人把焦点转到特朗普的政府预算案，批评联邦不应削减科研经费，甚至有人指出爱因斯坦当年也是难民，寓意特朗普排斥外来 的政策有违国家传统。   特朗普从参选期间已经质疑气候变迁只是骗局，上任后先后委任质疑环境科学的保守派人士出任内阁要职，并且在预算案中削减研究经费，种种言论和政策都引起科学界忧虑，也为这次游行反对特朗普埋下伏线。   不过有学者担心，事件只会引起保守派反感，觉得左派借题发挥宣扬自己的立场，恐怕会受到反效果。这位学者形容，上街集会很简单，但要找到方法与保守阵营对话，这个才是真正的挑战。   而一向喜欢在推特尖锐回应反对声音的特朗普，这次对游行的反应出乎意料的温和。他在声明中表示，认真探索与积极对话也是科学精神的一部分，但他承诺致力推动科学研究之余也表明，不应为了环境而牺牲经济发展，否则将损害国民生计。   由于国家广场属于国家公园场地，当局一向没有统计集会人数，因此外界难以准确估计游行规模，但媒体点算指规模至少有1万人。部分民众向记者表示，自己甚至是从芝加哥、肯塔基等地远道而来。   除了华盛顿之外，多地也有相同宗旨的游行，芝加哥的游行吸引到4万人参加；纽约当天也有上万人参加游行；洛杉矶市中心有数以千计的人集会；佛州的盖恩斯维尔（Gainesville）与泰特斯维尔（Titusville）分别有过千人和几百人上街；田州纳什维尔几百人冒雨游行；威州绿湾有450人集会；北卡的艾许维尔市（Asheville）也有几百人聚集。   美国的扞卫科学大游行，当天也得到欧洲和亚太地区多座城市的声援。在伦敦，物理学家、天文学家、生物学家等学者与知名人士一起游行经过当地最负盛名的几家科学机构。在游行时，有人举着「科学是黑暗中的烛光」等标语，强调科学的重要地位。在柏林，几千人从大学步行到着名地标勃兰登堡门。澳洲、新西兰、瑞士等其他国家的城市也有同类游行。   综合《今日美国报》、《纽约时报》与NBC等媒体报道，响应游行的除了美国首都华盛顿、纽约、洛杉矶、三藩市、克利夫兰、达拉斯等大城市之外，还包括田纳西州纳什维尔、威斯康辛州绿湾、阿拉巴马州奥本以至黄石国家公园等大大小小610个社区，甚至欧洲、亚太地区的城市也加入行列。   其中在华盛顿，至少有几千人冒着大雨和45度的低温游行，然后参加音乐会、演讲，最后游行到国会山庄。整个活动秩序井然而且气氛欢快，在游行开始前，参与人士首先在华盛顿纪念碑等候安检，即使等候时间长达45分钟也没有人鼓噪，而在游行过程中，不少人穿着白袍、戴着实验护目镜，明确表示自己的身分或支持科学的立场。凑巧的是，特朗普前往沃尔特里德（Walter Reed）退伍军人医院探望伤兵时，车队与游行队伍不期而遇，清晰可见示威人群与标语。   这次科学大游行的时间与第47届地球日重叠，虽然组织阵营强调活动不涉及政党政治，但针对特朗普的声音仍然此起彼落。有人指国家先后选出45位总统，从来没有总统像特朗普这样漠视真相，有人把焦点转到特朗普的政府预算案，批评联邦不应削减科研经费，甚至有人指出爱因斯坦当年也是难民，寓意特朗普排斥外来 的政策有违国家传统。   特朗普从参选期间已经质疑气候变迁只是骗局，上任后先后委任质疑环境科学的保守派人士出任内阁要职，并且在预算案中削减研究经费，种种言论和政策都引起科学界忧虑，也为这次游行反对特朗普埋下伏线。   不过有学者担心，事件只会引起保守派反感，觉得左派借题发挥宣扬自己的立场，恐怕会受到反效果。这位学者形容，上街集会很简单，但要找到方法与保守阵营对话，这个才是真正的挑战。   而一向喜欢在推特尖锐回应反对声音的特朗普，这次对游行的反应出乎意料的温和。他在声明中表示，认真探索与积极对话也是科学精神的一部分，但他承诺致力推动科学研究之余也表明，不应为了环境而牺牲经济发展，否则将损害国民生计。   由于国家广场属于国家公园场地，当局一向没有统计集会人数，因此外界难以准确估计游行规模，但媒体点算指规模至少有1万人。部分民众向记者表示，自己甚至是从芝加哥、肯塔基等地远道而来。   除了华盛顿之外，多地也有相同宗旨的游行，芝加哥的游行吸引到4万人参加；纽约当天也有上万人参加游行；洛杉矶市中心有数以千计的人集会；佛州的盖恩斯维尔（Gainesville）与泰特斯维尔（Titusville）分别有过千人和几百人上街；田州纳什维尔几百人冒雨游行；威州绿湾有450人集会；北卡的艾许维尔市（Asheville）也有几百人聚集。   美国的扞卫科学大游行，当天也得到欧洲和亚太地区多座城市的声援。在伦敦，物理学家、天文学家、生物学家等学者与知名人士一起游行经过当地最负盛名的几家科学机构。在游行时，有人举着「科学是黑暗中的烛光」等标语，强调科学的重要地位。在柏林，几千人从大学步行到着名地标勃兰登堡门。澳洲、新西兰、瑞士等其他国家的城市也有同类游行。      

  据4/24《世界日报》报道 沉寂一阵子的加州高速铁路子弹列车，最近又有两项新发展。其一是加州高铁局长宣布辞职，该局先前已有多位高层主管离职，至今找不到替代人选。其二是在加州财务长江俊辉主导下，州府顺利卖出12亿元公债，作为中加州路段工程款。 加州高铁局长Jeff Morales曾任加州交通处（CalTrans）处长，在任职高铁局长之前，是一家高铁工程顾问公司的负责人。他任内主要的贡献是，在各方强大反对压力下，使高铁计画继续顽强进行，并于2015年在中加州的荒野开始第一阶段工程。但高铁局副局长已在六个月前离职，至今仍未补实，而该局的首席行政长、资讯长亦出缺了一段时间，这迫使高铁局理事会将在近日内召开临时会议，任命代理人选。 从沙加缅度到洛杉矶的加州高铁，原本总预算达1000亿元，这将是美国第一条高铁。在高铁局缩减南加州延伸路线长度、压低预估工程款之后，坚称“只要640亿元”就可盖好。 加州高铁目前己经到手的经费包括：2008年加州选民通过的1A公投提案，授权州府发行90亿元公债；联邦先前拨交给加州的高铁相对基金35亿元；加州收取的温室效应排气规费12亿元。以上三者合计137亿元，距离640亿元总预算还差503亿元，没有人知道这笔钱未来要从那里生出来。但可以预见的是，只要川普在任总统一天，联邦就不会拨给加州高铁一毛钱。 目前在中央山谷进行的第一阶段118哩工程，因为地势平坦，是整条高铁施工最容易的地方，高铁局预估这段工程的预算为76亿元，但联邦铁路管理署则宣称，这段路得花100亿元才能盖好。加州高铁工程真正的挑战是在洛杉矶北边山区，邻近地震断层带，兴建数个长距离隧道，在工程技术与经费上都有许多变量。 加州高铁工程目前已落后进度七年，何时能盖好、完成试车、要不要追加预算，都还是问号。然而，未来最大的问题是在完工之后，加州高铁的营运收入，能否维持高铁的工务（铁道与隧道维修）、机务（购买列车与车辆操作保养）、票务与人事成本的运作？ 说到底，来往南北加州的旅客数量与高铁票价，到底能不能让高铁经费自给自足？加州纳税人未来需不要补贴金钱给高铁？ 目前看来，加州高铁仅在工程预算方面，已经是个大钱坑，640亿元要盖好高铁很困难，但“头已经洗了一半”，大家只能硬著头皮继续洗下去，等到真的完工，希望不会是纳税人灾难的开始。    

几十年来，少数保守派一直将在加利福尼亚州修高铁视为眼中钉。但实际上，这些人却生活美国西部的自由堡垒中。修建高铁估计起码需要花费650亿美元，并可能远远超过1000亿美元，这相当于加利福尼亚州的每个家庭需要负担约7800美元。难怪纳税人不愿把这么多钱花在没多少人会使用的高铁上。而且，修高铁可能影响到整个加利福尼亚州的偿付能力。 尽管如此，无论是财务还是其他方面的障碍似乎都不会阻止杰里·布朗浪费加利福尼亚州纳税人几百亿美元的税款来完成他热衷的项目。这也是尽管特朗普威胁不给该项目提供联邦资金，但布朗依然在今天决定出售12.5亿美元的一般义务债券的原因。特朗普此举将使人们对整个项目财务可行性的疑虑大增。 据彭博社报道：诉讼的举劝或者特朗普总统的威胁，都不会阻止加利福尼亚州实施美国最昂贵和最具争议的高铁项目。 加州税收到期收益下降到2040年前到期的债券收益稳定 4月20日，该州计划出售12.5亿美元的应税债券，从而为耗资达640亿美元的高铁建设提供资金。自大约10年前上一次选民批准发行债券以来，这是该州首次通过发债为项目建设提供资金。尽管有反对该项目的县和一些农民提起诉讼，以及特朗普政府出手阻挠，但债券的发行表明了该州政府官员推进项目的决心。此前，特朗普政府推迟向这一联接旧金山和洛杉矶高铁项目的拨款。 一般义务债券由加州政府的全部信誉担保，不受该项目是否成功的影响。该项目是美国首个公开发债融资的高铁项目。在为项目提供资金方面，缺乏联邦政府的支持将让加州承担更多负担。加州州长杰里-布朗（Jerry Brown）表示，通过提高普通居住区的交通方便程度和促进当地经济的发展，该项目将彻底改变拥堵的加州。 当然，按布朗的说法，加州“完全负担得起”耗资1000亿美元的项目… “加州完全负担得起，该项目将让我们加州变得更好。我知道我们会遭到激烈反对，但这是一个能带来长期利益的项目。不管怎样，我们都要把它拿下。” 如果不考虑该州表现不佳的养老基金和各个即将破产的城市，我们认为他说的没错。 与此同时，加州的债券持有人要么认为高铁项目无法完成(毫无疑问，这一不幸事件将使加州走向破产的边缘)， 要么根本不在乎。

　　休斯顿一间公司与安省一个实验室合作，提供运送人类DNA样本到太空的服务。 　　Celestis Inc.自1997年起提供服务，把人类骨灰送上太空。它在周五宣布，它与安省一家DNA处理实验室合作，将业务扩展到活人。 　　新服务今年稍后推出，可将个人DNA完整样本装在刻字囊体中，它的大小相当于一块手表电池，然后用商用飞船送上太空。 　　公司行政总裁沙弗(Charles Chafer)说，这种服务的收费从1,295美元到12,500美元不等，视乎顾客选择的目的地。   　他说："我们会把那份DNA放在飞行囊体内，把囊体放入飞船，飞船装上火箭或者卫星，发射到太空，它可以回航，可以进入地球轨道，可以去月球，甚至更远的太空。"   　　基因经过科技处理，可无限期存活，这项服务由安省雷湾(Thunder Bay)的CG Labs Inc.实验室提供。 　　实验室行政总裁雷托(Ryan Lehto)说，他们从唾液或头发提取DNA样本，附着在微小的硅珠上，然后密封。他说，用这个方法保存基因，不必冷冻。雷托此前在莱克黑德大学(Lakehead University，图)的Paleo-DNA实验室工作，从木乃伊和恐龙骨骼提取DNA。 　　Celestis的顾客会有第二份DNA样本，在地球上保留，目的是保留基因、家族医疗病史和血统。 　　基因材料可以在太空无限期存活，意味着，它可能在未来复活，甚至在其他星球复生。 　　38岁的北卡罗莱纳州女子格林(Sarah Jane Green)选用Celestis的服务，将自己和亡父的DNA送上太空。 　　格林说，她的父亲热爱太空、宇宙，她小时候已感受到这份狂热，她决定投递DNA样本到太空，向父亲致敬。 　　格林承认，她幻想到遥远星系的居民，在未来以她父亲的形体重返地球。就算幻想不成真，她也乐意和两个孩子一同观看火箭发射，看到父亲梦想成真。

　美国科技大亨、特斯拉汽车公司与SpaceX创始人马斯克周四证实，他组建了一家名为Neuralink的新公司，并计划出任该公司CEO，新公司将致力于开发“人脑界面”，将电脑与人脑融合，使人类能够有朝一日进行“两厢情愿的心灵感应。” 　　马斯克在接受Wait But Why网站作者Tim Urban采访时证实了这一消息。《华尔街日报》上月曾报道这一消息，称Neuralink将开发“神经织网”（neural lace）技术，在大脑中植入微型电极，实现人机互联。这种技术最初将被用于治疗脑部疾病，但未来将帮助人类避免被智能机器征服。 　　Neuralink一位发言人称，马斯克计划出任该公司CEO，从而一身兼任三家公司的最高职位。

　　 手机行业硝烟四起的专利战，只要谷歌一出手就会偃旗息鼓吗？ 答案可能是否定的。 日前，谷歌推出一项名为“PAX”的专利交叉许可计划，加入该计划的手机厂商将可以免费使用成员单位的专利，当然，前提是加入的手机厂商也需要同步将自己的专利免费开放。 该计划上线之初，就吸引了包括三星、LG、富士康、酷派、HMD、HTC、BQ和Allview等众多手机厂商的参与，加上谷歌自己，PAX专利交叉许可计划所涵盖的专利规模高达23万件。 只要加入该计划，就可以免费使用高达23万件与“安卓系统及谷歌应用程序”相关的专利，这对于智能手机新玩家或代工厂商来说，可谓“天上掉馅饼”。 据称，谷歌推出此计划的初衷是为了对付“专利流氓（Patent Troll）”公司。 但是，谷歌此举到底是应对“专利流氓”的一剂良药？还是针对华为等国产手机厂商“劫富济贫”的一次站队之选？ 此起彼伏：谷歌、苹果、三星、华为等都在被告或发起起诉的路上 诺基亚起诉苹果，苹果起诉高通，高通起诉魅族，三星大战苹果，华为大战三星，爱立信起诉小米…… 一时间，曾经或如今在手机行业中占据重要地位的相关厂商，不是在起诉他人的路上，就是在被他人起诉的路上。 而从挑起专利诉讼争端的主体来看，既有过去或现在的手机厂商，比如诺基亚、爱立信、三星、苹果和华为等，也有很多属于NPE或PAE机构。 比如，已令华为在英国连输多场官司的Unwired Planet International公司（简称UPI公司），就属于一家NPE或PAE机构。 该公司起初是一家移动软件公司，不过，于2012年5月停止了当时的产品和业务，转型成了一家授权和专利保护公司。此后，就开始在市场上收购专利并开展专利付费许可业务。 所谓NPE（Non-Practicing Entities，中文即“专利非实施主体”）或PAE（Patent Assertion Entity，中文即“专利主张实体””）机构，是指自己不从事专利产品的生产、制造而是通过专利许可授权获取收益的机构或公司。 在很多人眼中，少数PAE机构也被视作“专利流氓（Patent Troll）”。 究其根源在于：这些公司并不直接从事生产、制造，被诉厂商丧失了与之专利交叉许可的可能，一旦被它们起诉，除非胜诉否则必须支付专利费用。 比如，UPI公司2014年最开始不仅起诉了华为，还一并起诉了谷歌和三星，不过，谷歌和三星分别在2015年和2016年与UPI公司达成和解，开始向对方缴纳专利费用。 一厢情愿：谷歌PAX专利交叉许可计划对消减专利诉讼或纷争作用有限 不可否认，在智能手机领域，确实存在大量的专利机构或公司，以专利付费许可收入为生，其中，确实存在一小部分所谓的“专利流氓”。 但是，需要说的是，依靠专利付费许可获取收入本身并无可厚非，这原本是正常的技术研发与市场回报的关系。包括爱立信、三星、诺基亚、华为、高通等在内的诸多厂商都或多或少有来自此方面的收入。 从整个专利运营的环境来看，也不宜持“把洗澡盆里的脏水和孩子一起倒掉” 的态度，全面否认专利运营的正当性和合理性。 从当前各大智能手机厂商卷入的专利纠纷来看，来自通信技术领域的专利纠纷以及基于标准必要专利许可的纠纷显然占比更高。 比如爱立信与小米在印度的纠纷，诺基亚与苹果的纠纷，再比如苹果与高通在中国、美国和英国的纠纷，这些纠纷很多都是通信技术或因标准必要专利许可而引发的。 简单说，大多数“专利流氓”公司手中持有的专利可能很少直接涉及“安卓系统及谷歌应用程序”领域，基于“安卓系统及谷歌应用程序”引发的专利纠纷是有限的。 因此，建立免费共享专利池，并不能有效防止或杜绝来自“专利流氓”公司的起诉。 如果谷歌的PAX专利交叉许可计划不是应对“专利流氓”公司的一剂良药，那么，该计划对什么类型的公司更有利呢？ 劫富济贫：谷歌PAX计划更像逼迫华为、中兴等国产手机厂商递“投名状”？ 从目前加入该计划的厂商来看，部分厂商的专利积累很多，比如三星，但也有部分厂商的专利积累有限，比如HMD，还有部分厂商的创新出现乏力，比如HTC，此外，富士康这是代工厂商的代表。 因此，对这些已经加入的厂商来说，显然是利大于弊的。 根据Google的统计，目前已有400家制造商与500家电信运营商加入Android生态体系，这些公司光是在去年就生产了超过4000种Android设备，且全球Android用户已超过16亿。 站在谷歌的角度来看，作为安卓阵营的“带头大哥”，它当然希望安卓阵营的厂商越来越多，市场占有率越来越高。 因此，对于安卓阵营内智能手机厂商之间的摩擦或冲突，比如华为与三星之间的较量，谷歌并不希望发生。 但站在智能手机厂商的角度来看，市场竞争的激烈性和用户争夺的残酷性，需要靠持续的研发投入和创新换取筹码，和谷歌的想法无法同步或一致。 比如，华为刚刚在泉州中院一审赢得与三星专利大战的诉讼中，法院判赔8050万元且禁售22款Galaxy手机，所涉专利恰恰与安卓系统下智能手机操控技术相关。 因此，对包括华为、中兴、小米、魅族、OPPO、vivo等在内的诸多国产手机厂商，加入PAX专利交叉许可计划，到底是利大于弊，还是弊大于利，可能还是一个未知数。 一方面，加入该计划，并一定产生“专利流氓”公司诉讼的减少，另一方面，它们每年大量的研发投入，如果不能兑换成市场销量或获得专利付费许可收入，那么，这种高投入恐怕是难以为继的。 显然，PAX专利交叉许可计划对于HMD等基于品牌授权的OEM厂商以及富士康等代工厂商的价值或作用，远比对华为、中兴等专利积累较多厂商要大。

　　增强现实（AR）眼镜可以改变人们日常生活的方式。Facebook首席技术官迈克·斯科洛普夫（Mike Schroepfer）表示，该公司正在迈向未来。 　　本周三，Facebook为大众勾勒出一个令人信服的未来，在其中，物理世界与数字世界的界限不再分明。 　　Facebook首席科学家迈克尔·阿布拉什（Michael Abrash）本周三在Facebook的F8软件会议上表示，佩戴AR眼镜后，数字图形将浮现在肉眼看到的现实场景之上，帮你绕过忘记人名等社交陷阱，眼镜会在人物的头部上方显示出这个人的名字。 　　眼镜也可以告诉你孩子是否发烧，让你在飞行途中进入整个办公区域，或者当你只想专注地与人交谈时，自动关闭背景噪音。 　　这一切听起来好似天方夜谭，但Facebook并非异想天开。 　　当被问及该公司是否正在积极致力于AR眼镜的研发时，Facebook首席技术官迈克·斯科洛普夫明确表示“是的”，态度非常肯定。当被要求详细阐述时，他说，“你可以将它视为我们正在做的VR工作的延伸。” 　　不过，即使Facebook的确正在开发这些智能产品，你也没必要屏住呼吸。阿布拉什在台上表示：真正的增强现实，或者说“全AR”，至少要五年后才能实现。 　　“我们在研发的‘研’的部分做得非常深入，”他补充说。我们正在路径的每一部分创建核心技术。” 　　与此同时，Facebook正在对技术投下大赌注。星期二，该公司推出了一个平台，允许外部软件开发人员为Facebook创建AR体验。其他科技巨头也在AR领域加大投资。如今，Snapchat已率先教会消费者如何使用AR相机滤镜。据说苹果公司也在研发AR技术。 　　Facebook正在做的所有工作都是朝着有朝一日发布AR眼镜样品的方向而努力。 　　“我们正在每个人口袋里建立AR平台，”他说。“因此，从现在开始几年后，当你戴上这些眼镜时，这些应用程序已经在世界上普遍开来。这就像，‘你知道以前必须使用手机才能做的那些事吗？现在不再需要手机了，戴上这些眼镜就可以。’

　　BBC新闻4月19日报道，洲际酒店超过1000家旗下酒店遭遇支付卡信息泄露的问题，这是今年2月洲际酒店宣布遭遇黑客影响后再次受到相同的攻击。 　　报道称，受影响的品牌包括洲际旗下的假日酒店、皇冠假日酒店、英迪格酒店和伍德套房酒店。几乎所有遭到黑客攻击的酒店位于美国，另有一家位于波多黎各。通过卡上的磁条，可能泄露的数据类型包括：持卡人姓名，信用卡号，截止日期，内部验证码。 　　今年2月，洲际酒店集团称，已经确认旗下12家酒店的客户信用卡信息泄露。总部位于英国德纳姆的洲际酒店集团，经营着覆盖全球100多个国家的超过5000家酒店。 　　而此次洲际酒店集团的公告表示，调查证实“这款恶意软件的设计意图是从洲际酒店集团旗下酒店的前台使用过的信用卡中获取支付数据，时间是在2016年9月29日至2016年12月29日”。即这段时间在美国入住过受影响酒店的顾客有可能被盗取支付卡信息。 　　洲际酒店集团未透露受到影响的酒店总数，不过发布了一款能查看各州受影响酒店的工具。工具上显示，在弗吉尼亚大约有28家，在加利福尼亚受影响的酒店则超过弗吉尼亚2倍，阿拉巴马的受影响酒店食量和弗吉尼亚差不多。报道互联网安全相关新闻的thehackernews称，据其统计美国共有1174家酒店出现客人信息泄露，另有一家在波多黎各。 　　洲际的声明中称：“洲际集团将与支付卡网络协助调查旗下酒店。调查将由支付卡网络授权的独立调查机构PFI进行，对美国地区的洲际旗下酒店的前台支付系统进行调查。为求彻底，那些使用了洲际安全支付解决方案的酒店也将在调查范围。”并且“洲际将支付调查方PFI公司的费用；收到PFI的报告后，洲际集团将于酒店经营者共享相关信息”。 　　洲际同时向旗下酒店的经营者推广自己的安全支付方案（SPS），这一方案将把持卡者的信息维持在加密状态。根据洲际的表述，采取这种安全支付方案的酒店在2016年9月29日第一次受到侵入的时候没有受影响。“很多酒店在2016年9月29日之后实施了SPS，这套方案制止了恶意软件找到支付卡数据。”洲际表态道。 　　知名安全网站Kerbsonsecurity.com报道称，偷取支付卡数据的网络大盗在过去几年中不断地攻击大型连锁酒店。去年，收到KerbsOnSecurity提示，表明遭到过支付卡信息泄露的酒店包括金普顿酒店（Kimpton Hotels），特朗普酒店（Trump Hotels， 2次），希尔顿酒店（Hilton），文华东方酒店（Mandarin Oriental），和怀特住宿服务公司（White Lodging，2次）。 　　在上述许多事例中，网络大盗把恶意软件植入酒店中的餐厅、酒吧等零售终端设备。过去两年中，受恶意软件侵入的零售终端设备是导致支付卡数据泄露的主要源头。恶意代码常常通过被黑客攻击的远程管理工具来植入。一旦黑客将恶意软件植入零售终端设备，他们就能远程获取任何一张在收银机上刷过的支付卡的数据。 　　网络大盗们可以把数据卖给那些专业的恶棍，他们能够用磁条将偷窃来的数据编码进另外的卡中，然后用这些卡从Target、Best Buy这些大卖场购买昂贵的电子产品、礼品卡。 　　目前洲际酒店集团目前已经向执法部门报告了此事，并密切与支付卡网络与信息安全公司协作，查看恶意软件是否全部被移除，并研究旗下酒店如何加固信息安全。

  　　新浪科技讯 北京时间4月21日晚间消息，摩根大通分析师凯蒂-休伯特（Katy Huberty）日前发布报告称，受即将上市的iPhone 8的推动，2018年iPhone平均销售价格将提高到753美元。 　　报告称，主要是全新设计、基于OLED屏幕的iPhone 8的上市，将推动iPhone平均销售价格的提高。当前，业绩普遍认为，苹果今年将推出三款iPhone手机，其中一款为“iPhone十周年”献礼产品，即iPhone 8。 　　据预计，iPhone 8的销售价格将远高于当前的iPhone 7和iPhone 7 Plus。甚至有分析师预计，iPhone 8的售价可能达到约1000美元。 　　此外，休伯特在报告中还称，当前越来越多的消费者开始购买iPhone 7 Plus，这也是推动iPhone平均销售价格上涨的原因之一。当前，iPhone 7 Plus的起始销售价格为769美元。 　　相比之下，华尔街分析师的平均预期是：2018年iPhone平均销售价格将达到675美元。这虽然已经是一个比较强劲的数字，但业内人士认为，该预期还是有些保守。毕竟，iPhone去年第四季度的平均销售价格已经达到695美元。 　　至于iPhone 8的销售价格，分析师普遍认为，至少要比iPhone 7 Plus高出100美元，即售价最低为869美元。而最高价格可能接近1000美元。 　　为此，摩根士丹利将苹果目标股价调高至161美元。本周四，苹果股价收于142.22美元。

　 　　起底航空数据泄露源头 　　2012年开始，国内机票退改签电信诈骗事件开始爆发，此类诈骗在2015年前后进入高峰期，各大航空公司、OTA平台因此被不断投诉。中航信因此备受困扰，虽然一直在完善自身管理，并推动上下游保护旅客信息，收效却并不理想。账号放大是中航信数据泄露的主要渠道，但账号放大却是国内代理人管理体系下的必然产物。国内外的航空信息化目前普遍处于一个更新迭代的关键时期，曾经为中国民航信息化做出突出贡献的中航信也没有停止步伐，技术革新是它面临的一个重要挑战。 　　账号放大是中航信数据被通过各种主体特别是不法商户泄露的主要渠道，但账号放大却是国内代理人管理体系下的必然产物。 　　明星邓超的历史航班行程被人堂而皇之贴在了微信朋友圈中，成为“追星系统”的广告。“追星系统”是不法商户借用中国航信eTerm航司B系统打造的产品，并以此牟利，可以通过相应指令，以个人身份证件信息查询其名下近期航班行程信息。中航信被称为“中国民航健康运动的神经”，是全球第三大GDS（航空旅游分销系统提供商），eTerm是包括航空公司、机票代理人、机场都在使用的预定、查询、管理系统。 　　上述“追星系统”来自一个名为“午午午午”的淘宝店铺，通过旺旺聊天，记者添加了“午午午午”的微信，并发现了这张邓超行程的图片。该图片直接截取自eTerm黑屏系统，通过“DETR：NI”指令，展示了邓超的身份证，以及接近10次的历史行程信息。而且，经过系统演示，店主向记者贴出了一张邓超近一个月包括国航航班在内的最新行程记录。 　　通过朋友圈中展示信息，该店铺自称“深圳高稳快科技”，并宣称出租 “eTerm多航大系统”，并且配备了齐全的ML、RT、DETR等指令。据航空公司内部人士介绍，“ML是航空公司系统专用指令，一次可以提取整个航班上的所有旅客信息，RT也是航司提取乘客信息的指令。”该店铺向记者演示了DETR、RT指令，但并未演示ML指令。该出租系统售价接近5000元/月，且限制每月1万次查询。 　　需要指出，记者咨询了两家出售“飞机行程单”的淘宝店铺，均表示出售eTerm系统，此外，在QQ群、百度贴吧，部分行业网站均有大量出租eTerm系统者，售价从数百元/月到数万元/月不等。此外，也有人以7元/条的价格明码标价出售实时机票数据。这些，都成为航空信息泄露的源头。 　　数据泄露门槛低 　　记者在上述渠道购买了两套eTerm系统账号，售价总计1300元。 　　其中一套为代理人查票账号（AVH），该系统主要作用是为机票代理人通过AVH指令查询可售航班、票价等信息，但也可以根据DETR指令定位乘客半年内的行程。通过中航信官网下载eTerm3.9版本以及指令手册，从0基础到熟练使用部分指令仅需要约1个小时。 　　录入卖家提供的账号、密码、服务器地址、端口等信息后，登录eTerm系统，记者通过“DETR：NI/身份证”指令，查询多名同事信息，90%的同事行程可查，可以查询票价、预定时间、姓名、身份证号、常用旅客卡等数据。不过，行程信息中存在部分缺漏。卖家告诉记者：“这套系统覆盖率只有60%，在航空公司官网预定的机票，代理人系统里无法查询，航司并不跟代理人共享这些数据。” 　　行业内将eTerm系统分为机场A系统、航司B系统、代理人C系统三类，上述代理人账号属于C系统。 　　记者购买到的另一个系统据卖家称“是国航B系统，可查国航、深航”，除了AVH、DETR指令之外，该系统还可以执行RT指令，该指令可以查询包括身份证、姓名、联系方式、常用旅客卡、同行旅客等在内的多种敏感信息。 　　而且，即使使用者不掌握任何旅客信息，仅仅通过航班号，就可以提取大部分旅客信息。记者以4月20、21日的数个国航航班测试，第一步通过RT指令调取该航班上姓名首字母相同的乘客列表信息以及相应的PNR编码（6位订座记录编码）。第二步，通过RT指令依次查询PNR编码，即可得到该PNR编码对应的旅客姓名、联系方式、身份证信息、团队同行人、常用旅客卡等信息。 　　经记者测试，在仅仅知道国航航班号、日期的情况下，记者均成功提取到多个授权人的相应信息，其中包括了未出行航班信息、国际航班信息。需要指出，其中有授权人在最近一周内接到过机票退改签诈骗，并且短信中个人信息均属实。 　　一位经常研究黑色产业的安全行业人士告诉记者：“在有这个系统、指令的情况下，可以写一个简单脚本，通过机器不停查询近期航班上的旅客信息，然后提取航班、行程目的地、姓名、身份证、旅客卡、联系方式，通过这些信息编辑诈骗短信发送。” 　　在复现整个信息泄露的过程中，记者发现，此类泄露方式的门槛极低，除了1300元的购买成本之外，仅需支付 “海量搜索eTerm出租信息、加对方QQ、等待通过、沟通、安装、学习指令”的时间成本，总计不足20小时。 　　违规账号共享 　　需要指出，记者购买到的账号，并非中航信系统中的真实账号，而是来自于PID配置放大，将一个系统账号拆分成数十个子账号进行使用，每一个子账号享有与母账号相同的权限配置，而且子账号之间数据互通。 　　eTerm问世不久之后，行业内就研发了此类放大软件，一方面为代理人节省账号购买成本，另一方面也大幅降低了代理人行业门槛，这使得代理商、代理人的队伍迅速壮大。这种放大软件时至今日依然被广泛使用。 　　这种账号体系的放大使用，成为数据泄露的主要渠道。 　　一个代理人放大出票账号，意味着该母账号下所有的订票信息、旅客数据，获取此类账号同时也可以获取通过该代理实时下单的旅客信息。而航司B系统的放大账号，则意味着更多的数据、资料，如果能够同时拥有几大航司的B系统账号，相当于可以随时查询绝大多数的旅客出行信息。“部分与航空公司合作紧密的代理人拥有航司B系统账号，员工也可能把账号卖给信任的人”，一位航空公司人士告诉记者：“另一方面航空公司本身也有放大账号的需求，账号租赁费每年需要几千万。” 　　2016年4月，济南市历城区检察院审理了一起“提供侵入计算机信息系统工具罪”，三名航空公司员工对外出售了上千个带有RT指令的账号，部分账号每日提取数以千记的乘客信息，涉案人员均被刑事处罚。 　　2010年开始，中航信因为这种放大系统带来的劣币效应开始打击第三方配置平台，大量放大配置因此消失。但是，由于技术门槛较低，这种放大行为始终存在。 　　然而，记者致电中航信旗下子公司广州航旅天空，该公司官网客服则表示：“我们也是根据航信放大的系统，其他公司可能会被封，但我们的不会。” 　　记者电话咨询中航信，经过多次沟通辗转获得宣传部门电话，4月20日工作时间，记者8次拨打该电话均无人接听。2016年10月，央视焦点访谈曾曝光中航信信息泄露，当时，中航信曾回应称已经通过“清理外挂平台”、“限制代理人权限”、“推广账号双因素认证”、“账号行为管理”等多种举措保护旅客信息安全，并表示对违规行为坚决打击。 　　多渠道泄露屡禁不止 　　需要指出，在前述授权查询过程中，记者获取身份证、姓名等信息均为真实信息，但只有不到一半的联系方式为旅客真实电话，半数乘客的联系方式为机票代理人电话，个别无法提取联系方式。 　　“因为有很多代理人在提交订单时，并不向航空公司提交客户资料，担心被我们抢客户”，上述航空公司人士告诉记者：“虽然几大航司都有要求代理人提交真实信息，但他们不遵守，也不好去严格处罚。”部分客户资料掌握在OTA平台、代理商手中，同样存在泄露可能。事实上，由于用户信息管理的混乱，以及多个潜在泄露渠道，部分航班信息泄露甚至无法定位泄露源头。 　　2012年开始，国内机票退改签电信诈骗事件开始爆发，因为掌握了用户的真实信息、且当时用户对此类诈骗几乎没有防范心理，诈骗成功率极高。 　　此类诈骗在2015年前后进入高峰期，各大航空公司、OTA平台因此被不断投诉。 　　在此期间，OTA平台相继上线隐私保护政策。以阿里为例，阿里巴巴旗下阿里通信针对此类情形上线了“私密专线”，消费者购买机票时，机票代理人获取的是虚拟手机号，该手机号仅支持代理人、消费者之间联系，其他人获取该手机号则无法使用。 　　同时，2015年中航信对代理人系统做出指令修改。2015年之前，代理人系统通过DETR指令可以查询所有旅客的有效客票信息、对应证件号、预留联系方式、常用旅客卡等信息；2015年之后，该指令权限大幅下调，仅可查询在本账号出票的旅客信息。但由于账号放大存在，这种限制依然存在泄露风险。此外，上述航空公司人士告诉记者：“航司B系统没有限制过，所有航司的账号理论上都可以MLB、RT。” 　　2017年2月，中国民用航空局起草《民航网络信息安全管理规定（暂行）（征求意见稿）》，其中第四十六条指出，“旅客信息或重要生产数据泄露，造成重大影响或经济损失”时，民航行政管理机构应当启动网络信息安全事件调查。 　　此外，该文件第三十五条要求，民航各单位落实旅客信息保护制度，在“在发生或者可能发生旅客信息泄露时，应当立即采取补救措施”。不过，记者就上述购买到国航B系统事宜咨询国航，国航并未回应记者。

新浪手机讯 4月20日上午消息，关于今年苹果传言将推出的新iPhone现在已是流言无数，近日，供应商又曝出新消息，称苹果对新iPhone的销量十分看好。 新iPhone假想图 　　根据DigiTimes的消息，苹果的上游芯片供应商已经开始准备为今年第三季度推出的iPhone 8和iPhone 7s供货，而根据供应商拿到的订单显示，在今年下半年苹果公司每个季度将生产超过5000万台iPhone，在今年即生产超过1亿台iPhone，这意味着苹果公司对新款iPhone的销量的预期为2.2亿至2.3亿台。 疑似iPhone 8设计图 　　据悉，2017年将向苹果公司供货的供应商包括ADI、Broadcom、Curris Logic、高通、NXP、TI等公司，此次的消息也均来自这些供应商。而台积电据称将为今年推出的iPhone系列制造A11处理器，该厂此前曾表示将在下半年加速10nm制程产品的制造，预计这些产品将占据其下半年销售总额的10%。 　　今年备受关注的iPhone 8据称会有全新的设计，搭载5.1英寸无边框OLED屏幕，Home键将移至机身背部，配备双摄像头和3D扫描功能，后盖将由曲面玻璃覆盖，支持无线充电，而价格可能也会更贵，有外媒表示iPhone 8的价格将会超过1000美元。