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    拼多多崛起 阿里人彻夜难眠 马云罕有回覆 他说...

    拼多多绩后股价爆升,市值直逼阿里(9988),让阿里员工彻夜难眠,而且早已隐退的阿里创办人马云更在内部网上回覆员工发言,表示「恭喜拼多多过去几年的决策、执行和努力」,又指「谁都牛x过,但能为了明天后天牛而改革的人,并愿意付出任何代价和牺牲的组织才令人尊重」。 员工感慨拼多多「快成老大哥」 据内媒报道,有阿里员工在内部网上感慨留言,「那个看不起的砍一刀,快成老大哥了」;亦有员工指「从未感觉用天猫、京东比用拼多多就显得高端了」,而是「简单买、简单退,少一点套路,多一点实惠」。 // 马云:阿里会变、阿里会改 其后马云更罕见回覆员工表示,希望大家多提建设性意见和建议,特别是创新想法,相信今天的阿里人大家都在看都在听,更坚信「阿里会变,阿里会改」。他又指,所有伟大的公司都诞生在冬天,AI电商时代才刚开始,对谁都是机会,也是挑战。 事源拼多多昨日公布第三季业绩后,股价劲升18%至2021年6月以来最高水平,市值更达1,847亿美元(约1.44万亿港元),逼近阿里1,947亿美元的市值。换言之,若拼多多再升约5%,市值将超越阿里,并成为中国市值最高的电商平台。
    time 2年前
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    福利!电信巨头新套餐5G月费25元!250万人可申请

    加拿大电信巨头罗杰斯通信公司(Rogers Communications Inc.)公布了一项针对低收入加拿大人的手机计划,让他们更容易获得5G无线服务。 这是Rogers在今年较早时获得联邦政府批准收购Shaw Communications Inc.时所作的几项承诺之一。   新计划于11月7日推出,提供免费的智能手机设备,每月25元的5G移动套餐,为期两年,并加入现有针对低收入者的独立互联网和电视捆绑套餐。 Rogers无线部门总裁Phil Hartling说,十分之一加拿大人没有手机的主要原因是成本。“我们专注于那些想要成为5G世界一部分的低收入加拿大人,由于成本问题,他们还无法加入。我们这个计划解决了这个问题。” 套餐计划包括3G的数据,以及一台三星Galaxy A14或摩托罗拉G 5G,24个月免费。这两款手机的售价超过350元。两年期限结束时,客户就拥有手机。 图源:Rogers Rogers说,该计划不会收取超限费用,并且允许每个合资格的家庭使用两部手机和四个移动套餐。已经拥有5G设备的客户可以使用自己的手机加入。 Hartling表示,Rogers已经承诺提高无线服务的可负担性。 作为Rogers收购Shaw的260亿元交易的一部分,Quebecor Inc.旗下的Vidsamotron在附带交易中的收购Freedom Mobile。工业部长商鹏飞当时提出的其他条件包括至少65亿元支出,对加拿大西部的承诺,以及必须降低无线价格,如果Rogers不遵守,将受到经济处罚,可能使Rogers损失高达10亿元,并指出必须就其遵守协议条款的情况提交年度报告。 Rogers说,估计有250万加拿大人有资格加入新的低收入手机计划。他们包括:领取省级收入补助或残疾福利的人;领取联邦保障性收入补助的老年人;非营利性住房合作组织的按收入分配租金(RGI)租户;领取加拿大儿童福利金最高金额的家庭。 今年7月,Rogers已将其低收入高速互联网项目扩大到加拿大西部和安省北部,目前有150万符合条件的客户可以使用该项目。
    time 2年前
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    加拿大是购买iPhone15 第三便宜国家 最贵的是这

      自 iPhone 在加拿大首次发布以来,价格已经翻了两番。   iPhone 于 2007 年首次在加拿大推出,自那时起价格就稳步上涨。尽管价格不断上涨,根据金融产品网站 HelloSafe 的一份报告,加拿大仍然是购买 iPhone 的第三便宜国家。   苹果公司上个月推出了新的 iPhone 15.售价为 1279 加元,比 iPhone 14的价格低。<   但与当今大多数物品一样,趋势是价格越来越高。     该报告发现自 2007 年以来,加拿大 iPhone 的中位数价格已经翻了两番。当时发布时的价格为 589.62 加元,但在 2009 年下降至 227.25 加元,然后在 2012 年飙升至 799 加元。价格再次下降,然后稳步增长至 2022 年的 1669 加元。   但是当 iPhone 15 在 9 月 22 日推出时,价格为 1279 加元。         与其他国家相比,加拿大的价格并不算高。根据 HelloSafe 的数据,加拿大是购买 iPhone 15(256 GB)的第三便宜国家。     土耳其(2672 加元)和巴西(2212 加元)是全球 iPhone 15 最昂贵的两个国家。     美国(1210 加元)和日本(1268 加元)的价格略低,而在中国的售价是1289.98加元。
    time 2年前
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    失落吗?你习惯的Google很快就会成为过去式

    你已经习惯现在桌面版Google搜寻首页,只有一个搜寻框的干净简洁风格吗?可能很快就会成为过去式。 据9to5google报道,Google正在进行测试,将手机版Google搜寻首页的Discover 介面导入桌面版,主要特色是会依据使用者的兴趣推荐对应的内容,因此在首页会看见推荐新闻、天气、股票等资讯,等于未来Google搜寻首页可能会给你满满的各式资讯。 Google对外证实,目前这一变动已在印度进行测试,不过仅属于实验阶段而已。事实上,这也不是Google第一次对Google搜寻首页进行改版测试,只是最终都还是维持原样,这次是否会改变,还没有定论。 Google正在测试桌面版搜寻首页结合手机版Discover介面。(图/翻摄9to5google)
    time 2年前
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    奇点来了!孙正义:AI智慧将在10年内超人类

               孙正义 凤凰网科技讯《AI前哨》北京时间10月4日,软银集团创始人兼CEO孙正义(Masayoshi Son)今天表示,他相信通用人工智能(AGI)将在10年内实现。AGI指的是几乎在所有领域都超越人类智慧的人工智能。 孙正义今天在软银世界企业大会上发表演讲。他指出,ChatGPT等生成式人工智能正在快速发展,自己相信AGI未来将比所有人类智慧的总和还要聪明10倍。他曾表示,自己是ChatGPT的“重度用户”,“几乎每天”都与OpenAI CEO萨姆·阿尔特曼(Sam Altman)交流。孙正义此前在谈论人工智能潜力时喜欢用“奇点”这个词,这是他首次给出人工智能发展进度的时间表。 “有人说,人工智能是人类创造的,所以无法比人类更聪明,这种说法是错误的。人工智能现在可以自我学习、自我训练、自我推理,就像人类一样。”孙正义表示。 他还在此次大会上提出了“超级人工智能”的概念,认为这个超级人工智能将在20年内实现,比人类智慧聪明1万倍。孙正义呼吁日本公司“醒来”,认识到人工智能的潜力。他表示,日本公司在互联网时代就逐渐落后,日本无法承受再一次遭遇“失去的三十年”。 孙正义还提出了超级人工智能概念 孙正义指出,目前,日本超过70%的公司禁止或正在考虑禁止使用生成式人工智能,这让他感到沮丧。“说不要使用人工智能就像说不要开车或用电一样。不管你喜不喜欢,人工智能革命终将到来。”他表示。 孙正义称,他认为他是唯一一个相信AGI将在十年内实现的人,并重申他相信旗下英国芯片设计公司ARM将是“人工智能革命”的核心。ARM CEO雷内·哈斯(Rene Haas)认为,这一天会在他有生之年到来。 最近几个月,孙正义不断放话看好人工智能。在今年7月举行的软银股东大会上,孙正义宣布,他的投资帝国将从防守模式转为“进攻模式”,原因就是他看到了人工智能这个风口。当时他就认为,人工智能未来将会远远超越人类智慧,并且最终将被应用于所有行业。 上个月,ARM正式登陆纳斯达克交易所,融资48.7亿美元,成为今年目前为止规模最大的一笔上市交易。就在ARM上市之际,孙正义再次表示,自己是人工智能的“忠实信徒”,A RM是人工智能革命的“核心”受益者。他认为,人工智能能够帮助解决世界上一些最大的问题,并有可能超越人类智慧。凤凰网科技《AI前哨》对此将持续关注。
    time 2年前
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    4年前

    真有外星人?美国前总统克林顿近日透露,曾派特工寻找外星人!

    “比尔·克林顿说他曾派特工前往51区寻找外星人”,美国《纽约邮报》18日以此为题报道称,美国前总统克林顿15日参加美国哥伦比亚广播公司(CBS)一档访谈节目时透露,他在担任总统时曾和幕僚长波德斯塔“尽一切努力去查明罗斯威尔(指美国新墨西哥州罗斯威尔市1947年发生的所谓‘飞碟坠毁事件’)的所有情况”,甚至为此“派人前往内华达州那所谓的51区,调查那里是否藏有外星人。”  报道说,克林顿称自己当时曾派国家安全顾问桑迪·伯格前往内华达州51区,报道称,51区内有一个美军空军基地,该基地由于过于神秘而使这里催生出有关外星人的阴谋论,也让这里成为美国民间UFO传说的中心。 克林顿还透露,他和妻子希拉里于2018年在夏威夷参观了世界上最大的望远镜凯克望远镜,几个国家在此都有科学团队,“所以在我们参观完望远镜之后,我们下楼去见了他们”,克林顿说。 “我当时问,‘你们是不是在争论外太空存在生命的可能性’,他们说我们有很大的争执。”克林顿说。 “他们说,‘我们中有人认为有85%的可能性,也有人认为有95%的可能性’,这些人毕生都在做这项工作”,克林顿说道。 克林顿说,“他们还说,‘宇宙中不太可能没有生命,宇宙中可是有十亿个太阳系,而不仅是十亿个行星。’” 克林顿还表示,探索地球以外的生命问题应当激励我们爱护这个星球,“还有很多未解之谜,这就是为什么我认为我们应该照顾好这个星球,我认为,如果我们可以做到的话,我们应该坚持下去 ”。 美国多位前总统都曾公开讨论外星人问题,以此为谈资。2019年7月,美国时任总统特朗普表示,自己并不相信UFO的存在,但他对此持开放态度。他卸任后也曾被问起相关话题。 2021年5月,美国前总统奥巴马在电视节目上表示,“谈到外星人,有些秘密我不能在直播中告诉你”。 而2022年5月17日,美国国会众议院情报委员会举行不明飞行物(UFO)主题听证会。这是美国国会50多年来首次就不明飞行物召开公开听证会。  
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    4年前

    跟着网友进苹果总部转了一圈,我是真的酸了

    不知道差友们还有没有印象哈,之前托尼写过一篇苹果总部这个园区确实是目前科技公司总部的天花板了。 但很遗憾啊,托尼有生之年还没有机会去到加州圣何塞,肉身一探究竟,所以也只能和大家 “ 云分享 ” 。 尤其是疫情以来,苹果的发布会全面转向线上以后,外人能参观苹果总部的机会,那叫一个凤毛麟角。 不过今年的 WWDC 2022 苹果倒是开放了线下活动参与的渠道。 他们通过抽签的方式,从全世界的开发者中,挑了一批 “ 被选召的孩子 ” 出来,请他们到 Apple Park 来整活。 托尼是没这么欧嗷,但咱们有一位叫 Nate 的差友,幸运的被苹果抽到了这个名额。 他在这周飞到了圣何塞,度过了充实的几天,还给托尼发了个共享相册,晒了一下他在 Apple Park 里的所见所闻。 嚯,把我给酸的呀。。。 Nate 也挺愿意把这个经历分享给其他差友的,在征得了他同意之后,托尼把这两天他在 Apple Park 碰到的有趣事整理了出来。 简单来说,苹果的这个 “ 一日体验 ” 活动,只要注册过苹果的开发者或者 Swift 学生项目就都能报名。 但这中签率嘛,就需要满满欧气了。 Nate 原本以为这玩意儿很好抽,他到活动现场和其他的开发者一交流才知道,别人都是公司部门的 20 多个人一起抽,才抽中一个名额。 不过来到现场的人,基本是全球范围内各个地方的开发者。 活动分 5 号、 6 号两天,受邀者可以在第一天报道,并进入园区全新的 Developer Center ( 开发者中心 )参观。 而第二天 6 号则是 WWDC 的开幕演讲 “ 直播放送 ” ,以及开发者的交流活动。 比较可惜,日程里并没有进入 Apple Park 环形主办公主楼参观的环节。。。 但这次苹果首次对外公布的 Developer Center ,可以说是对外展示了不少有意思的东西。 新开发者中心的位置在苹果公园访客中心的南侧。▼ 苹果新开发者中心的模式,有点像是 Apple Store 里的天才吧,只不过交流双方的对象,从普通顾客和苹果专家变成了开发者、设计师和苹果专家。 简单点说,这里就是 “ 特级天才吧 ” 。▼ 在 Nate 参观的那两天,苹果还在这间屋子里花心思布置了不少东西。 比如有几间像中学时候机电室一样的电脑房,里面放着清一色的最新款 iMac ,白板上写着托尼看不太懂的代码。 看上去这里以后可能会是开发者用来学习新模型和算法的公共教室。 而在另外一间房间里,苹果还展示了一款 App 的设计过程,并把 App 下载的二维码给手绘在了白板上。 此外, Magsafe 充电器这样的硬件设计流程,也做了一定程度的开发展示,这还是托尼头一次见到苹果官方把工程图给分享出来。 苹果还在房间的某些地方藏了小彩蛋,比如摆在角落的这台办公设备,就是苹果在 1997 年发布的 20 周年纪念版 Macintosh 电脑。 还自带 Bose 的联名音响,你见过吗。。。▼ 更有意思的是,Developer Center 里的房间,命名方式都是以往届 macOS 的版本来命名的,每个屋子的标签下面还配有盲文。 虽说这些照片拍出来有点摆拍的意思,但也能管中窥豹一番,这些房间在之后会用来干嘛。 至于开发者中心里技术含量最高的房间,应该是这间叫为 Big Sur 的小型剧场。 这里面的设备,完全就是一个小型的乔布斯剧院。 Big Sur 剧场支持 4K 直播,在后台架设了整套的转播设备,并内置 HDR+ 以及空间音频等试听设备,屏幕的亮度最高能达到 1000 nit 。 拿这玩意儿炫电影看,一定很爽。。。▼ 苹果这强大的自产自销能力托尼已经是见怪不怪了,不知道这样高规格的场地,有没有出租的服务? Developer Center 之后会陆续对公众开放,算的上是苹果吸纳开发者建议的一个好窗口。 这样的模式之后会不会延申到各家 Apple Store ,就不得而知了。 从 Developer Center 出来, Nate 去到了访客中心著名且必玩的大沙盘边上。 这玩意儿托尼之前有介绍过,它以 AR 的方式,把 Apple Park 园区的建筑样式、通风空调系统等迎合科技元素展现在 iPad 上,相当酷炫。 可惜这个大沙盘世上只此一家,想要玩的,只能去现场排队体验。 除了上面说的这些地方之外, Apple Park 里的其他地方并没有向参观者开放,苹果的环状主楼也是进不去的,只能在外面转转。 如果乱跑的话,会被苹果的工作人员友好劝离。▼ 不过在第二天开幕演讲的活动中,苹果倒是开放了 Apple Park 主体建筑的餐厅部分,这个餐厅也确实可以容纳下上千人同时用餐。 就当 Nate 觉得这次苹果要回归线下直播,能去乔布斯剧院的时候,没想到苹果直接在中心草坪上搭了个舞台。 全场几百号人,顶着加州的大太阳,和全球果粉们一起直播观看视频,这样的体验也是蛮独特的。 不过还好,库克和苹果的软件工程高级副总裁克雷格( Craig ),在直播开始之前还是出来向大家打了个招呼。 托尼觉得,顶在大太阳底下的开幕演讲,不光是苹果的屏幕素质要过关,果粉们的抗晒力也要杠杠的。 现场甚至还准备了躺椅 ▼ 在开幕演讲结束之后,下午是开发者的交流以及园区健身房、Caffè Macs 咖啡吧以及Apple Hill 的参观活动。 比较有意思的,像是 Caffè Macs 的自助咖啡可以在平板上选择咖啡的量,然后咖啡会从水龙头里流出来的。。。 苹果还在活动现场提供了无限量免费领取的甜品和小食,只要饿了就可以随便拿来吃。 不过据 Nate 说,这个绿绿的蔬菜汁很难喝,再也不想尝试了,建议以后来的人不要踩坑。。。 总的来说,苹果面向开发者的活动安排,相比对于媒体的安排还是要更宽松些的。 当然像芯片之类的,他们还是藏得严严实实。 WWDC 或许不能算作是 “ 苹果夏季发布会 ” 或是 “ 软件发布会 ” ,它更像一个地地道道面对开发者以及程序员的招待会。 毕竟对于一个好的生态来说,开发者是必不可少的保障和基石,只有为他们创造出一个好的工作环境和氛围,生态本身才会变得越来越健康。 其实啊,苹果每年 WWDC 的主要内容,并不是开幕演讲本身,重头戏还得看后面几天大大小小的开发者交流会。 不管是增添了新功能的 SwiftUI 还是全新的设计捷径,都大大减轻了开发者们的负担。 这些服务于开发者本身的工具,要是不好用或者用不好的话,想必开发出来的软件也不会太顺利。 托尼还挺羡慕 Nate 这次经历的,很感谢他这次的慷慨分享,他说他自己也没想到会被苹果选中,参会现场全是 MIT 的大佬。。。 大概若干年后,他或许会成为一个优秀的苹果开发者吧。
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    4年前

    温州特斯拉车主最新发声:道歉信不是本意

    6月12日,温州特斯拉失控车主在其个人社交账号上发布“个人声明”,称其此前道歉信内容,对此前维权车主张女士、韩先生和上海封先生造成不好影响,引起公众误解,向其表示歉意,并表示道歉信内容最后一段,不是他自己本意。 声明称:本人在5月9日发布了一封道歉信,由于内容非本人起草,最后一段涉及到了三位帮助过我的车友:上海的封先生、河南的张女士、天津的韩先生,并使用了“蛊惑”等我都不认识的字眼,这引起了公众广泛误解。 由于本人的抗压能力弱及对法律知识的认知浅薄,以为强制执行就是对方说了算,而且对方也表示道歉信照此发出后将对我宽大处理并向法院提交结案申请。所以经过此事后,本人在今后的人生中也会增强自身法律意识,增加抗压能力。 但无论如何,第一封道歉信给上述三位案外人带来了明显的困扰,故本人郑重声明:该道歉信最后一段不是本人内心真实意思表达,我的过往言行与他们没有任何关系,对因此产生的误解和困扰向他们表示深深的歉意,并恳请他们的谅解。 目前,对于此事,特斯拉方面还没有回应,后续关注。 据悉,此前控告特斯拉“刹车失灵”的温州车主陈先生,在个人账号发布致歉信,承认自己编造“特斯拉刹车失灵、自动加速”一事,向特斯拉赔礼道歉。 温州车主在个人账号发布的致歉信中,还透露,在他进行上述行为时,有上海“封姓车主”联系他,给他介绍某平台,平台给他安排有专门律师,并且承包所有费用。 而且河南车主张女士和天津车主韩先生,也都有和他联系;期间张女士邀请他一起写联名书集体诉讼,但是被其拒绝。 对于此封道歉信,张女士和韩先生也分别亮明了自己的态度,为不实言论,要求温州车主立即赔礼道歉,称这封道歉信向他们泼了“脏水”。
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    4年前

    4款iPhone14模型机曝光 Pro系列少刘海

    苹果公司在全球开发者大会(WWDC)宣布多项软体功能更新与展示最新的作业系统iOS 16,预期将在秋季推出新iPhone 14发表会,YouTube频道iUpdate曝光iPhone 14的四款模型机,影片可见惊叹号形状的萤幕开孔与更大的相机凸起等,让果粉们兴奋不已。 YouTube频道iUpdate曝光iPhone 14系列四款模型机。(截自YouTube) 目前已知今年苹果将会推出4款iPhone 14机型,分别为6.1吋iPhone 14、6.7吋iPhone 14 Max、6.1吋 iPhone 14 Pro 和6.7吋iPhone 14 Pro Max ,其中mini系列因近年销售不佳,导致苹果今年改用6.7吋iPhone 14 Max 大尺寸取代。 据曝光影片显示,iPhone 14和iPhone 14 Max除了后者大萤幕与机身,外观上几乎与 iPhone 13相同,不论是主镜头、背盖、边缘以及底部充电孔造型都类似,同样具备浏海设计、铝边框等,并无太大变化。较特别的是此为首度在6.7 吋大萤幕iPhone上,采用雾面铝金属边框而不是不锈钢金属边框的款式。 iPhone 14与iPhone 14 Max设计上,采用雾面铝金属边框。(截自YouTube) 至于iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的变化则较大,iUpdate的影片也验证先前的传言,苹果今年将放弃取消在高阶机款的浏海设计,转而采用新的“惊叹号”挖孔萤幕,据传将有利于提升可视面积。 iPhone 14 Pro系列后镜头上,明显比 iPhone 13 Pro系列更大、更凸,外界预期苹果将首度配置4800万画素镜头,因此才会具有更大的外形尺寸。   iPhone 14 Pro系列以打孔萤幕取代原先的“浏海”。
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    4年前

    当心!微信这样操作会有大麻烦

    随着隐私保护意识的提升, 大家对于电话地址、身份证信息 这种看得见的隐私已经格外在意。 对于聊天照片、原图 这类看不见的隐私, 却还没有引起足够的重视。 上午, #一张照片能暴露多少隐私#的话题 冲上微博热搜, 引发关注和热议。 你在群聊中发过“原图”吗? 群聊时, 随意发送照片原图, 会泄露你的家庭住址等信息! 是真的吗? 其实除了在群聊中发送原图, 短信、邮件或是其他传输工具发送原图, 都会将附带信息一并发送。 我们日常生活中用手机相机记录, 每张照片中都有详细的Exif信息。 当你发送原图后, 相片中的Exif信息也会毫无保留地传出, 任何人都能读取其中的 机型型号、镜头参数、 拍摄时间以及地理位置信息。 比如你在自家窗口拍摄了一张风景图, 并发送原图到群里, 这就相当于给群里所有的陌生人 公布了你家GPS位置数据, 甚至通过拍摄时间与拍摄角度分析, 还可能准确推断出你家的楼层和门牌号。 同理,通过短信或者邮件发送的原图, 一样能暴露这些信息。 如何避免此类问题? 有没有办法避免原图泄密呢? 首先要建立陌生人群聊中隐私防范意识, 尽量不发实拍照片, 发送时也尽量不去勾选原图。 其次针对这一现象, 也有部分手机厂家关注到隐私泄露的风险, 在操作系统层面就提供隐私安全抹除的功能, 帮助用户更加安全地进行互联网社交。 微信团队此前也做出过回应 回应全文: 如今,任何智能手机拍摄的照片,都含有Exif参数,可以调用GPS全球定位系统数据,在照片中记录下位置、时间等信息。无论你用微信、短信、邮件或是其他传输工具发送原图,都会将附带信息一并发送。不过,朋友圈发送的照片都经过系统自动压缩,不带位置等信息。 实在担心的话,可以避免发原图,或者关闭定位。还有一招绝杀,P完图再发。 总之,解决问题的方法很简单: ①避免发原图; ②实在必须发,那就关掉手机定位; ③绝杀招:P图 不过, 虽然有一些网友 因为担心泄露位置有点慌, 还有相当一部分网友 表现得淡定多了。 能让我发原图的人, 我都认识。 不过我们还是要再次提醒! 预防隐私安全泄露, 要牢记这四点↓
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    4年前

    最新火星照片 拍到火星人“地宮大门”:四四方方…

    这个四四方方的结构,像不像是个入口?(图/NASA)由好奇号(Curiosity)探测车所传回的最新照片,在岩石堆当中竟然一个不寻常的方型山洞,看起来像是个神秘迷宫入口,等待人们进去冒险。科学警报(Science Alert)报导,科学家派往其他星球(包括月球、火星、小行星及其他对)的探测器愈来愈多,传回许多完全不同于地球的景色,有些景色相当有趣,特别是火星这个充满故事的地方。好奇号所传回的地质最新照片当中,竟然一个方方正正的“门口”,好像是个人工建筑物的感觉。我敢说,这张照片传达的地质特徵,绝对足够激发一两部科幻电影的灵感,如同多年前的火星“人面山”。好奇号拍摄的火星地形照片,“地宫入口”在中间偏上方。(图/NASA) 然而,习惯泼冷水的地质科学家指出,这很可能是切应裂面(shear fracture)现象:岩石上的某种应力,使部分断裂的结果,或许是一两次地震造成的。火星上有地震? 还真有。 就在不久前,洞察号(InSight)探测器才在5月4日量测到4级规模地震,这是火星上已知最大的一次地震,目前科学家们还不知道确切震央,以及是什么原因造成的。这个地宫大门是全景图片的一个小角落,需知好奇号体积是一个高尔夫球车的大小,它所拍摄的范围所距离相对有限。更重要的是,虽然我们想像中的“地宫大门”看似很壮观,但它的实际大小还无法确定,这个“入口”可能只有几公分高而已,裡面可能没有什么通道。这个神秘的门口最终会有一个普通的解释……但是在最终答案出来前,充满想象力的猜测也是一种乐趣。
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    4年前

    科兴被爆扣82亿元年终不发 先大规模裁掉7成员工

    中国打疫苗情况。微博 中国“疫苗之王”北京科兴中维公司,去年获利820亿元人民币,曾允诺要拿出10%利润来发给员工当年终奖金,然而如今却被爆出,科兴以“风头太大,要低调”为由,扣住年终奖金不发,并进行大规模裁员。 据中国《财通社》报导,科兴员工爆料表示,自己在2021年2月1日入职科兴,该年公司就承诺以10%利益当作员工年终奖金,今年初公司以“要低调”为由,称年终奖金延后发放,岂料之后就宣布裁员。 员工表示,公司给了两个选择,一是员工自提离职,公司给予一定赔偿,二是员工无限期放假,工资依北京市最低工资80%发放,不得兼职也没有年终。而多名自称曾是科兴员工的网友,也表示确实遇到这个情况。 报导指出,科兴裁员的规模高达70%,在4月裁完最后一波员工后,于4月25日发放年终奖金给剩下的30%员工。但目前科兴并未回应此事。
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    4年前

    因涉嫌"非法汇款"遭印度扣押48亿资产,小米回应了

    小米再遭印度当局调查。 5 月 1 日,据澎湃新闻援引外媒报道,印度方面表示,小米及其旗下公司涉嫌违反印度当地的《外汇管理法》向外国实体非法汇款,已扣押属于小米技术印度私人有限公司(Xiaomi Technology India Pvt.)(以下简称 " 小米印度 ")约 48 亿元(约555 亿卢比)的资产。 图片来源:每经记者 朱万平 摄(每经资料图) 5 月 1 日,小米印度回应称,作为一个致力于印度的品牌,所有运营活动都严格遵守当地的法律法规。" 我们仔细研究了当局的命令。我们相信我们向银行支付的特许权使用费和账单都是合法且真实的。小米印度公司支付的这些版税均用于我们印度版本产品中所使用的授权技术和知识产权。对小米印度来说,支付此类版税是合法的商业行为。当然,我们将与政府保持密切合作,以澄清任何误会。" 而根据印度金融犯罪打击机构执法局的说法,已发现小米印度将价值555 亿卢比(约 48.06 亿元人民币)的外币以支付特许权使用费的名义汇给包括小米集团在内的 3 个海外实体。 小米此前屡遭印度当局调查。1 月 5 日,印度财政部在一份声明中称,在调查发现有逃税行为后,已经向小米印度发出通知,要求向该公司追缴 65.3 亿卢比(约 8800 万美元)税款。1 月 27 日,中国商务部新闻发言人高峰回应称,中方对此表示关注,并对印度投资环境感到担忧。 而据新德里电视台(NDTV)报道,去年 12 月 21 日,印度财政部税收局执法人员向全印度 20 多个地方查税,小米和 OPPO 等中资手机企业均被搜查,这些都是在印度较为知名的手机品牌。 据市场调研机构 Canalys 公布的 2022 年第一季度印度市场智能手机出货报告,小米以 800 万台智能手机的出货量位居榜首,市占率 21%。
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    4年前

    马斯克刚刚440亿买下推特!这4大改变或要发生…

    突发!就在刚刚,推特接受了马斯克的收购! 完成了每股 54.20 美元,总价值近440 亿美元的交易。 话说进入四月份,#推特马斯克#这个话题就不断被刷屏了! 早在四月初,马斯克就花 28.9 亿美元收购了推特 9.2% 的股份,成为如今推特的第一大的股东! 图片来自Twitter,版权属于原作者 而在今天,马斯克收购推特,成功了! 收购今天官宣 来自纽约时报的新闻,早在今天一早,据两名知情人士表示,Twitter 与马斯克即将达成一项出售推特的交易,完成世界首富和这家有影响力的社交网络的强强联合。 Twitter 董事会一直在与马斯克就他自发收购该公司的报价进行谈判,此前他上周开始为收购要约筹资 465 亿美元。 据匿名的知情人士透露,双方正在讨论细节,包括完成任何潜在交易的时间表以及如果协议签署然后破裂将支付的任何费用。 这些讨论是在周日早上举行的。双方通宵工作,敲定了一笔价值每股 54.20 美元或 440 亿美元的交易。 Twitter 股价周一上涨 4%,至每股 51.23 美元左右。 图片来自Factset,版权属于原作者 4月14日,马斯克提出了收购该公司的出价,但没有说明他将如何支付,称这是他的“最佳和最终”出价。推特原本预计会拒绝这一提议,但在马斯克透露自己拥有465亿美元融资,股市暴跌后,推特改变了姿态,打开了谈判的大门。 而刚刚,来自CNBC的消息,Twitter 董事会接受了马斯克收购这家社交媒体公司并将其私有化的提议。 马斯克提出以每股 54.20 美元的价格收购该公司。 图片来自cnbc.com,版权属于原作者 马斯克领头下的Twitter 可能会... 在过去的几个月里,马斯克在采访、监管文件中,当然还有他的个人 Twitter 账户上,就他将对 Twitter 做出的改变给出了很多暗示。 大家纷纷猜测,也许以下四点,是在他接手推特后会做出的改变。 对推特内容板块的改变。 马斯克经常表示担心 Twitter 对平台的内容干预过多,在他宣布收购 Twitter 的监管文件中,他写道:“我投资 Twitter 是因为我相信它有潜力成为全球言论自由的平台。” 他补充说,他不相信公司目前的领导层会做出他认为必要的改变,并优先考虑他关于平台上言论自由的想法。他写道:“自从进行投资以来,我现在意识到该公司既不会蓬勃发展,也不会以目前的形式服务于这种社会需求。” 在周一的一条推文中,马斯克表示,他希望即使是“我最糟糕的批评者”也能继续使用该平台。 特朗普问题 嗯....目前前总统特朗普的推特账户还是处于被禁止使用状态。在 1 月 6 日国会大厦发生骚乱后,Twitter 表示,特朗普在其支持者中煽动暴力违反了其政策。出于同样的原因,Facebook 也禁止了特朗普。 马斯克没有公开评论他将如何处理前总统被禁止的推特账户。但他的言论自由言论引发了人们的猜测,既然他自己表示推特上什么样的言论都可以自由发表,一旦他改变了Twitter 上的内容审核规则,会不会前总统被封的账户再被启动呢?... 不过特朗普在最近的一次采访中表示,如果可以的话,他可能不会重新加入 Twitter。 算法 在本月的一次 TED 会议上,马斯克详细阐述了将公司的算法打造为开源模型的计划,将允许用户查看代码,显示某些帖子是如何出现在他们的时间线上的。 他说,开源方法比“在不了解发生了什么的情况下神秘地升级和降级推文”要好的多。 马斯克之前也曾指出过推特过于政治化,他最近在推特上表示,任何社交媒体平台的政策“如果最极端的 10% 左右的人都不满意,那就是好的”。 谁会使用该平台以及如何使用 在本月马斯克提出收购 Twitter 之前,他对平台的相关性表示担忧。 本月,有人统计了10 个最受关注的 Twitter 账户列表,马斯克看到并回应:“这些‘顶级’账户中的大多数人很少发推文,即使发帖发布的实质内容也很少。 推特要死了吗?” 他在随后的推文里解释,比如霉霉3个月什么都没发了,比伯今年只发了一次推。 他在上周四的一条推文中承诺,他将“击败垃圾邮件机器人”。 面对未来的老板马斯克,推特员工的反应是... 自从推特或将被收购的新闻传出后,部分推特员工感到很沮丧,因为他们没有从管理层那里听到太多关于收购的进展以及这对他们意味着什么。 有11名员工匿名接受了纽约时报的采访,表示他们询问了他们的CEO Parag Agrawal,他们在 Twitter 还给马斯克本人发了私信,有些人甚至去了管理他们股票期权的金融公司嘉信理财,以了解出售公司对他们的影响。但他们并没有得到很多答案。 本周一,一些员工在 Twitter 上发泄了他们的不满,而另一些员工则在私人聊天中表达了遗憾。 员工们表示,他们担心马斯克会破坏他们多年来为清理平台有毒角落所做的工作,在公司私有化的过程中颠覆他们的股票薪酬,并以他不可预测的管理风格破坏 Twitter 的文化。 图片来自nytimes.com,版权属于原作者 有六名员工表示,许多 Twitter 员工觉得自己对公司的投入受到了打击。他们追随公司的政策,进一步打击网络上的仇恨言论和错误信息,一直为公司鼓励的健康对话而努力。而马斯克大力提倡的言论自由,即恢复到 Twitter 早期松散的做法是对他们工作的谴责。 但其他员工对于这些理论也有不同看法,认为这些同事的意见过于偏左,让支持马斯克计划的员工感到不舒服,无法直言不讳。 在一项对近 200 名 Twitter 员工进行的匿名调查中,44% 的人表示他们对马斯克持中立态度。27% 的人说他们喜欢马斯克先生,而 27% 的人说他们讨厌他。 此外,Twitter 员工最担心的问题之一是,他们是否会因马斯克的计划而遭受财务打击。  许多 Twitter 员工从 Twitter 股票中获得 50% 或更多的总薪酬。如果马斯克成功以每股 54.20 美元的提议价格收购 Twitter,员工们表示他们担心会错失股票的长期价值。 员工们也想知道:他是否也可以将 Twitter 的总部搬到德克萨斯州,就像他对特斯拉所做的那样?他能否让回办公室办公这件事变得更为灵活? 不管如何,现在已经收购成功,一切的改变,都是刚刚开始啊... THE END
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    4年前

    比地铁还便宜!Tesla自动驾驶计程车准备问世

    Tesla 首席执行长 Elon Musk 曾经提过相当多奇思妙想,包括地下隧道解决塞车,以及 2019 年时承诺的自动驾驶计程车队(Robotaxi),原本预期要在 2020 年问世,但后续便没有消息,直到近日 Elon Musk 表示,Robotaxi 会在 2024 年量产。 Tesla 的自动驾驶计程车计划,自 2019 年提出以来,近日 Elon Musk 表示,将于 2024 年正式量产。 根据 Elon Musk 于 Tesla 今年第 1 季财报电话会议中透露的资讯,自动驾驶计程车队(Robotaxi)所使用的车辆,内部不会有方向盘以及踏板,意味著完全无法人力操作,完全依靠 Tesal 的全自动驾驶进行运作。 原本预计 2020 年问世的 Robotaxi,当时 Elon Musk 解释,之所以无法达成这项计划,主因是监管部门的问题。但经过 2 年的时间,Elon Musk 并未提到监管部门是否有在阻拦,仅透露目前这套软体仍然在测试当中,预期 2024 年才能正式量产。 针对 Robotaxi 自动驾驶计程车队,Elon Musk 表示,目标是为了给消费者提供每英里成本最低的交通工具,并强调品牌内部预估,届时自动驾驶计程车队的搭乘费用将低于有补贴的公车或地铁票价。  
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    4年前

    放弃加入董事会,马斯克对推特有更大“野心”?

    戏剧性的反转可能意味着马斯克动了收购Twitter的念头,正谋划一场“权力的游戏”。 马斯克在收购了Twitter 9.1%的股份并成为最大股东之后,又突然宣布放弃加入Twitter董事会。 目前尚不清楚马斯克放弃加入Twitter董事会的原因。华尔街见闻此前文章提及,只要马斯克在Twitter董事会任职,其在Twitter的持股规模将受到不超过14.9%的比例限制。反之,马斯克可以做任何事情。 因此有分析师预计,放弃出任董事会这场戏剧性的反转可能意味着马斯克有收购Twitter的野心。 CNBC援引美国券商Wedbush Securities的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为: 目前的发展态势已经从马斯克对Twitter战略发展的推动,逐渐演变成了马斯克和Twitter之间的“权力游戏”之争。我认为,马斯克很可能对Twitter采取更加敌对的立场,并且有可能恶意收购。 马斯克动了收购Twitter的念头? 马斯克放弃加入Twitter董事会,引发市场猜测他可能会买入持有更多的Twitter股份,甚至直接收购这家社交媒体平台也并非不可能。 周一,美国证券交易委员会(SEC)披露的文件显示,马斯克有可能会收购Twitter的额外股份。文件称: 马斯克当前没有计划或意图收购Twitter的额外股份,但是在评估包括股价和其他内在因素后,他选择保留随时更改计划的权利。 马斯克已经是Twitter最大股东并且放弃加入董事会,他现在可以自由增持股份并推动公司变革。值得一提的是,如果马斯克的投资有任何重大变化等于或超过1%,都必须披露。 彭博社援引市场分析认为,如果马斯克想要全面收购Twitter,他可以对该公司提出恶意收购,并直接向股东发出收购要约。 自从4月初马斯克首次披露其持股后,Twitter的股价已飙升了三分之一,这使得马斯克进一步增持股份的成本变高,但是马斯克“负担得起”。根据彭博亿万富翁指数,他目前的身家约为2600亿美元,而Twitter的市值约为370亿美元。 Twitter股价可能将迎来大幅波动 在马斯克成为Twitter最大股东之后,Twitter的股价创下了2013年上市以来上涨最快的一天,涨幅超27%。在Twitter透露马斯克将加入董事会后的第二天,Twitter的股价又上涨了2%。 有华尔街分析师预计,马斯克在放弃加入董事会后将可能会“更加放开手脚”,这将会导致Twitter的股价大幅波动,“不可预测性可能会继续”。 美国地区性银行KeyBank的分析师周一表示: 虽然尚不清楚马斯克的优先事项是什么,但是可以预见的是,他的推文将受到更多关注,这可能会推动Twitter的股价大幅波动。 马斯克更加“放开手脚”? SEC周一披露的文件还指出,马斯克放弃加入Twitter董事会之后,他可以“通过社交媒体或其他渠道”向董事会或公众随意表达自己的观点。 马斯克是Twitter的重度用户,在该社交媒体平台上拥有超过8000万的粉丝。在刚刚过去的周末,马斯克还通过推文对Twitter发表了令人意想不到的意见,引起了市场的广泛讨论。 马斯克建议,对Twitter Blue高级订阅用户设置身份认证标志、禁止广告、降低收费,以及接受狗狗币(Dogecoin)支付等。 马斯克还提出了将Twitter旧金山总部改造成流浪者收容所的想法,“因为反正那里也没有人”。Twitter去年宣布,其员工可以无限期的居家办公。
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    4年前

    加拿大下血本入手88架战斗机!想干啥?

    加拿大政府周一(3月28日)宣布,计划斥资$190亿元购买88架新战斗机F-35来替换其老化的CF-18。 加拿大公共服务和采购部长塔西(Filomena Tassi)和国防部长阿南德(Anita Anand)周一宣布了这一消息。 F-35 据加通社报导,政府表示正在推进与隐形喷气机制造商洛克希德‧马丁(Lockheed Martin)公司F-35战斗机的最终谈判。预计最早可于2025年交付。 最新的宣布并非正式授予合作,但其确定了竞标胜出者为洛克希德‧马丁。同时,这将是加国替换已有40年历史的CF-18战斗机的最后阶段。   CF-18 2021年12月波音退出投标竞争后,只剩下两家候选公司,分别是洛克希德‧马丁公司和瑞典飞机制造商萨博(Saab)。如果与洛克希德‧马丁公司谈判失败,政府将求助于第二名的竞标者,即萨博最新的鹰狮战斗机。 塔西在一份媒体声明中说:“这标志着加拿大为加拿大王室空军购买现代战斗机的竞争过程中的又一个重要里程碑。加拿大人对他们的武装部队感到非常自豪,重要的是要确保他们拥有确保加拿大安全所需的一切。” 采购战斗机的成本高昂。早在2010年,前保守党政府就正式宣布有意采购65架F-35战机。值得一提的是,2015年联邦选举时,当时的自由党领袖杜鲁多曾誓言要放弃购买隐形战斗机的计划,称加拿大需要“更实惠的飞机”。 现在正值俄乌战争,俄罗斯对北极地区重新军事化的意图,以及加拿大在北美防空司令部(NORAD)和北约军事联盟的军事能力都再次受到关注。 F-35战斗机,绰号“闪电Ⅱ”(Lightning II),是美国洛克希德·马丁研发的第五代战机。与F-22相比,F35没有F22的升限,也没有F22的飞行速度,但其隐身能力超强,电子设备更先进。F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。 F-35有3种主要衍生版本:F-35A(传统跑道起降型),F-35B(短距起降/垂直起降型),F-35C(航母舰载机)。F-35C是世界上最大、仅有、已服役的舰载第五代战斗机。
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    4年前

    懵了!谷歌地图今早突然宕机!苹果躺枪

    据DailyHive报道,今早(3月18日),Google Maps突然宕机,导致全球许多路上的司机混乱了。 不少人在打开Google Map搜索关键词时,发现地图页面全是空白。 图源:Google Maps 据DownDetector报告,Google服务问题的报告在今早9点时经历了一次高峰。 图源:DownDetector 下午,Google的一位发言人告诉DailyHive记者:“我们可以确认今天早些时候的技术问题,现在已经解决。” “所有受影响的Google Maps和其平台服务现已在全球范围内备份和运行。” 虽然只是短暂的宕机,但是仍然在网上引起了轰动。不少依赖Google Maps的网友反思了一下自己的日常生活。 网友@Emilio说:“Google Maps宕机,我就像个迷路的小傻子...” 图源:推特 网友@Eric Skoglund说:“在过去几个小时,我们了解到了我们的导航选择优先级:...Apple Maps排在最后。” 源:推特 说实话,要不是网友黑一下Apple Maps,很多人估计都没想起来它的存在!本来就没什么存在感,还要莫名躺枪,Apple Maps真是很惨了... 图源:Apple Maps 网友@Travis Nelson说:“我们太依赖科技了。Google Maps宕机后,我还是要用卡车自带的GPS,导航去一个我至少已经去过20次的地方。” 图源:推特 看来,有必要在手机里安装第二个地图APP了?问题来了,如何才能知道第二个地图APP不是使用的Google Maps呢?算了算了,还是继续用Google Maps吧... 参考阅读: https://dailyhive.com/toronto/google-maps-down-march-18-2022
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    4年前

    列治文华人男子花四年把劳斯莱斯改成了……

    来自BC省列治文的一名华裔企业主日前终于实现了自己的目标,他花了四年时间终于把一辆劳斯莱斯豪华汽车亲手改造成了电动车。 (图源:richmondnews) 四年前,向来喜爱汽车的余先生(音译,Vincent Yu)跟女儿分享了打算买一台劳斯莱斯新车的计划,但女儿并不支持。 余先生的女儿Gloria表示,“他跟我说这辆车有多么好,马力有多强这些事,但我觉得这不是比普通汽车更会给地球增加污染吗?” (图源:globalnews) 尽管如此,余先生还是买下了这台车,而Gloria的意见也不只是说说而已。她一直拒绝坐余先生买的新车。 这对余先生触动很大,他开始考虑燃油车的空气污染问题。为了让女儿感到骄傲,55岁的余先生给自己定了一个目标,要把这辆劳斯莱斯汽车改成电动车。 然而这并不容易。 余先生组了一个机械师小团队来协助完成这个项目。为了实现目标,他花了四年时间,研究了电动车的电池,每天长时间待在车库或地下室“工作”,还要从美国、日本和德国买来特殊的汽车零部件。 (图源:richmondnews) “我们拆除了所有的汽车组件,包括油箱、引擎和排气装置。我们的目标是打造一个有电动马达、充电装置和电池的汽车,” 余先生说道。 (图源:richmondnews) 不仅如此,为了支付完成改装的费用,余先生还不得不卖掉一套房子。这件事让他的太太无法接受。Gloria表示,她和母亲搬出去生活了一年,因为余先生当时因无法让引擎运作而压力很大。 2021年的秋天,Gloria收到了余先生发来的短信,“一天他给我的短信里写道,‘我做到了!’ ‘我改装了这辆车。’” 于是Gloria和母亲又搬了回来。 (图源:globalnews) 据余先生介绍,这辆新改装的电动劳斯莱斯汽车可以在充满电的情况下,一次跑500公里,充一次电的费用只需要花8元钱,而如果是燃油车的话,一次加满油箱需要120元。 “很多人在听说我要把这台燃油车改成电动车的时候都觉得我疯了,但我习惯了别人拿我开玩笑,因为我总是喜欢异想天开,” 余先生表示。 (图源:globalnews) “只有我的邻居们知道这四年我是怎么过来的,因为我每天都强迫他们来看看我的作品进展,” 他补充说道。 现在余先生还打算把另一辆劳斯莱斯汽车改成电动车,并用这四年积累的经验来开一家店Mars Power,专门把其他燃油车改装为电动汽车。 (图源:richmondnews) 他表示,“我为此感到非常非常地高兴。” 对于所付出的这些是否值得的问题,余先生回答说,“我很开心我的故事能在让人笑一笑的同时,开始思考有关气候变化的问题。”  
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    4年前

    牛!列治文华人老哥把劳斯莱斯改装成电动车

    卑诗省列治文一华裔居民把自家劳斯莱斯改装成电动车。 列治文企业主余文森(Vincent Yu,译音)一直热爱汽车。然而,4年前,当女儿告诉他有关气候变化和污染严重的汽油动力汽车带来影响时,他的想法发生了意想不到的转变。洋名为格洛丽亚(Gloria Yu,译音)的女儿称,她对父亲购买新劳斯莱斯的计划也有一些想法。 格洛丽亚又称,父亲告诉她,这有多棒,它需要大量的马力和汽油,而她则想到污染地球的问题。 余文森仍然购买了该豪华车,但格洛丽亚表示,她拒绝坐在司机位旁边的乘客座位上随行。她解释,这促使父亲改变了对气候污染的汽油动力汽车的看法。然后,这位创新工程师开始把他的劳斯莱斯变成电动汽车的任务。   格洛丽亚续道,她在猜有什麽东西在父亲的脑海裡咔哒一声,随著时间的流逝,他就像“我会这样做让你感到自豪。 余文森研究了电动汽车电池,并找到了复制该技术的零件。这是一项昂贵而费力的工作。他在车库指出,非常非常困难。 格洛丽亚称,她和母亲搬出家一年,因为当父亲无法让发动机工作时,压力很大。4年后,在2021年的秋天,他取得了成功。有一天,他给她们发了一条短信,说“我做到了!我已经改装了该辆车。 格洛丽亚与母亲搬回家了。 现在,余文森表示,他正计划把另一辆劳斯莱斯改装成电动汽车,同时推出他的全新业务Mars Power,该业务将把其他汽油燃料汽车转变为电动汽车。他形容,感到非常高兴。格洛丽亚称,她为父亲感到骄傲。
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    4年前

    苹果Siri添加了新的“声音”:非男非女

    据报道,苹果公司在近日推出的最新版本iOS操作系统中,加入了一种新的Siri声音,该“声音”在苹果的官方解释中被标注为:既不来自男性,也不来自女性。 据悉,苹果去年开始提供来自黑人配音演员的Siri语音选项,如今又开始为Siri提供中性语音的选项。 据苹果公司在向媒体发布的官方声明中表示:“我们很高兴为说英语的用户引入全新的Siri语音,让用户在挑选与他们对话的声音时面临更多选择。全世界有数以百万计的用户每天都依靠 Siri 来帮助他们完成工作,因此我们努力让该功能体验尽可能个性化。” 据了解,此前的苹果Siri一共提供4项语音选择,新版本发布后,在Siri用户界面菜单上会出现一个新的“选项 5”。 苹果还向媒体表示,Siri新的中性语音是由一名“中性”工作人员录制,但没有提供更多细节。
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    4年前

    苹果下个月开发布会 准备发新iPhone

    2 月 5 日讯,据 Mark Gurman,苹果公司正计划在 3 月份举行的新品活动中推出 iPhone SE 3 5G 和新款 iPad Air 5。具体来说,苹果公司将在 3 月 8 日星期二举行 iPhone SE 新品发布会。 据此前爆料,新款 iPhone SE 3 将类似于 2020 年 iPhone SE 2 版本(基于 iPhone 8),但它将采用更快的 A 系列芯片,可能是 A15,以及 5G 技术。预计它还将包括改进的摄像头。    苹果 iOS 15.4 可能与 3 月的活动和新设备有关,因此我们可以预期在 3 月上旬看到更新推出。3 月份的活动预计将是纯数字会议,而不是亲临现场,类似于苹果过去两年的活动。今年夏天苹果将举行 WWDC 2022 全球开发者大会,届时苹果将推出新软件,并在今年晚些时候举行几场主题活动。
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    4年前

    十多亿网友打不开网页 只因Chrome更新了浏览器

    你想想,你吃着泡面、哼着歌、还在网上冲着浪,突然就发现浏览器用不了了,这可多难受啊。 当然啦,这可不是差评君在瞎带节奏啊,因为这事还真有那么点可能会发生。 因为全世界最流行浏览器之一的 Chrome,马上就要发布第 100 个版本了。而这次更新,很可能会引发一些 BUG,导致网页直接打不开。 冲浪板要是坏了,这可让咱们怎么冲浪啊? Chrome 大伙们可再熟悉不过了,这款有内存吞噬者之称的浏览器,在这颗行星上有超过 20 亿的装机量。 至少在编辑部,除了少数几个 Safari 用户外,Chrome 的覆盖率没有 9 成也有 8 成。而剩下的也大都是在用各种 chromium " 套壳 " 浏览器。 那么问题就来了,别人的软件更新不是内置个虚幻引擎,加些新功能,就是修复一些 BUG,让产品更加稳定。   Chrome 你这个坐拥数十亿的大咖咋一更新,反而修复了 " BUG 过少的 BUG " 呢?   这不是把用户做宝搞吗? 其实啊,这锅还真怪不到谷歌的工程师身上,引发这一场 BUG 的,是一个名叫版本号的东西。 因为在某些网站的眼里,版本号 100 竟然小于 40。 接下来就请准备好薯片和可乐,差评君这就和大伙们讲讲,这道火锅都能做对的比大小题目背后、这个让大伙们可能上不了网的 BUG 背后,究竟发生了什么。 简单地说,当你访问某某小网站时,网站是需要知道你用的是啥浏览器和啥版本的。 一方面,网站就能向那些用最新版浏览器的用户展示新功能、新交互,反过来对那些 " 古董 " 浏览器提供适合它们的内容。 就像 IE9 之前的 IE 浏览器不装插件的话,是不支持 SVG 功能的。而对如今的各大浏览器来说,SVG 早已经算是个平平无奇的玩意儿了。 在另一方呢,出于网络安全的考虑,网站还能根据版本号,直接拒绝那些早就不更新的浏览器访问网站。 总得来说,网站要知道 " 来者是何人 ",然后再决定就接不接客,并在接客之后看碟下菜。 而这次 Chrome 浏览器即将带来的版本号为 100 的更新,就很可能让一部分网站认错客人,然后直接把用户拒之门外。 就拿能差评君所用的 Chrome 浏览器为例,网站会通过检查以下的浏览器 UA( 用户代理字符串 )来查一波户口: Mozilla/5.0 ( Windows NT 10.0; Win64; x64 ) AppleWebKit/537.36 ( KHTML , like Gecko )Chrome/97.0.4692.99Safari/537.36 这里面的东西很多,我们要找的是Chrome/97.0.4692.99这一段。 对于大部分的网站开发者来说,他们只需要关注紧接着Chrome/后的字符 " 97 ",其实就足够网站辨别浏览器身份,并根据版本看碟下菜了。 而巧就巧在,一个国外小有名气,名叫 Duda 的网页设计工具包它更懒。 因为它只读取 Chrome/ 背后的两个数字。。。 所以在 Chrome 浏览器的版本号升到 100 之后,在访问那些用 Duda 开发的网站时,认字只认一半的它们会以为你的版本号是 10。 更搞人心态的是,Duda 还会自动屏蔽版本号低于 40 的 Chrome 浏览器访问。。。 所以说在它们的眼里100 = 10 < 40,你的浏览器就这样被禁止访问了。 虽然这一波无疑是 Duda 程序员的锅,但是在某种程度上,Chrome 的程序员们其实也还是有那么一捏捏责任的。 而错就错在 Chrome 的程序员们太能爆肝了,从而导致 Chrome 的更新实在太勤快了。 这么说吧,今年已经 13 岁的 Chrome 在早期可是 12 周才更新一次,后来加快到了 6 周一次,到后面更是到了 4 周更新一次。 就这样,Chrome 的版本号便迅速疯涨,到今年的三月份也即将迎来第 100 个版本。 所以说 Chrome 的工程师要是多摸点鱼,多摆点烂,这个 BUG 就不会这么早出现。 分完锅,但问题总要解决吧。 早就发现可能会出现 BUG 的谷歌,在去年就提供了个测试 flag。 大伙们只要在浏览器中输入 chrome : //flags 然后输入并打开 #force-major-version-to-100 就能让网站打破两位数的魔咒,强制显示版本号为 100 了。 而老外的性情似乎也是调和折中的,因为还有网友提出了另外中庸的解决办法。 那就是让谷歌的版本永远停在 99,之后的更新变后面的小数点就可以了。 只不过,这些人再怎么出谋划策也都是 " 皇上不急太监急 ",要知道古话说的好:解铃还须系铃人啊! 好在真正的罪魁祸首 Duda 在不久发布了公告,表示已经更新了代码,并解决了这个问题。 而在谷歌反馈 BUG 的网站上,这个问题也已经被标注为已修复( Fixed )。 而在 Chrome、FireFox 这些浏览器的版本号真正到达 100 之后,还有多少的类似 Duda 的 BUG 没被发现,咱们就不得而知了。 只能说这个浏览器界的 " 千年虫 " 问题,只是暂时得到了解决。 另外,记性比较好的差友应该还记得在今年年初,微软公司也出过类似的千年虫问题。 它让微软员工们的年都没跨好。 这个 BUG 的大概剧情是在今年的 1 月 1 日当天,不少使用微软 Exchange 的公司发现邮箱居然发不出去了。 背后的原因其实也相当简单,那就是微软用了一种名叫 " yymmddhhmm " (年年月月日日时时分分)的符号变量( int32 )来存储时间。 而有符号的 int32 只能存储 -2147483648 到 2147483648 的数据,也就是 2 的 32 次方那么多个。 原本在上世纪是为了节省存储空间的设定,在如今却成为了 BUG。因为 2022 年的后两位 22 带入到 " yymmddhhmm " 中,直接就超过 int32 的取值范围。。。 好在微软攻城狮的加班加点之下,相关的问题已经得到了解决,连夜捉虫或许就是他们的新年礼物吧。 总得来说呢,在科技互联网领域其实一直都存在类似的祖传代码存在,或是为了兼容,或许是为了节省时间不重复造轮子,那些具有时代局限性的代码,还有代码中那些千年万年的 BUG,也就一代又一代地传了下来。 而大伙们也把这些又臭 BUG 又多的代码称为 " 屎山 "。 所以啊,类似于浏览器版本号、日期存储的 BUG 并不是第一次出现,也肯定不会是最后一次。 最后呢,大伙们可以再等待一波即将到来的 2038 年问题。 因为那些使用 POSIX 时间的 32 位程序,它们的计时方式是用秒来表示的。其中格林尼治时间 1970 年的 1 月 1 日 0 时 0 分 0 秒为起点,第 2147483648 秒为上限。 而第 2147483648 秒的时间正好是 2038 年 1 月 19 日的凌晨 3 点 14 分 07 秒,而到过了这那一秒,应该有又不少的设备会有 BUG 了。 当然,到时候应该不会还有 32 位的设备存在了吧,或许,没了吧。
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    4年前

    AI教练、机器人、氢能车:这届冬奥科技有多酷?

    ©深响原创 · 作者|陈文琦 2 月 4 日,2022 年北京冬奥会正式拉开帷幕,来自 90 多个国家和地区约 3000 名选手将角逐 109 枚金牌。 2018 年,上一届平昌冬奥会,中国国家队一共参加了 53 个项目。今年,在自己的主场,国家队争取在滑冰、滑雪、雪车、雪橇、冰球、冰壶、冬季两项 7 个大项 109 个小项实现全项目参赛,谷爱凌、苏翊鸣、金博洋、朱易等冰雪健儿成为了新的偶像。 除了运动员的风采,这届冬奥会的科技感也值得关注。奥林匹克运动和现代科学技术发展密不可分,从运动员的训练、比赛,奥运场馆、园区的建设改造、到赛事的直播、传播,科技无所不在。 AI、5G、云、清洁能源等多领域技术的融合让这届冬季奥运会 " 科技含量 " 非常高,各种先进技术先后被测试、应用在具体场景中。 奥运五环 " 破冰而出 " 万物皆可 " 机器人 " 六足滑雪机器人 与你一起滑雪的,可以是机器人。由上海交通大学相关研究团队研制的六足滑雪机器人已经在初级道、中级道上通过了稳定控制、智能感知、规划决策等多方面的测试。 这款机器人采用双板滑雪,中间的四条腿分成两组,每两条腿固定在一个滑雪板上,用于控制滑雪板的位置和姿态,两侧的两条腿分别加装了滑雪杖,用以模仿人,实现点杖的功能。每个滑雪板具有五个自由度,通过控制滑雪板的位置可以实现滑雪的速度控制、转弯和制动等功能。 在一次测试中,滑雪机器人在 400 米长、坡度 18 度的中级雪道,以大于 10m/s 的速度滑行,运用智能感知、制动控制等技术,完成了机器人竞速、转弯、规划路线、规避障碍以及人与机器人交互等试验科目,具有滑行、急停、避障、绕杆等功能。它还能通过无线远程人机交互控制,在真实的滑雪环境中穿行滑雪人群。 六足滑雪机器人 智慧餐厅 在冬奥无人餐厅中,厨师和服务员都是机器人。厨房中的机器人不仅可以热饭,也会做菜,煲仔饭、炒饭、汉堡都不在话下。用餐的人在餐桌前完成点菜到用餐的全部工序,就会有小机器人将厨房做好的食物送到桌前 。全程无需排队,又在最大程度上减少了人员间的接触。 科技生活、智慧防疫 不仅仅在厨房,由于疫情的特殊原因,各大竞赛场馆、冬奥村在很多环节都尽量做到无人、无接触,而替代人力的,正是机器人。 比如疫情防控中的重要的 " 测体温机器人 ",其实是内置芯片的可佩戴袖珍无线电子测温计,长的就像创口贴,检测体温误差仅有 0.1~0.2 ℃。通过手机 APP 绑定,它将涉奥人员的体温数据远程、实时上报给数据后台,系统每 3 秒采集一次体温数据,一旦超过 37.3 ℃,系统就会自动报警,以短信的方式通知防疫管理人员。 比如在物资运送环节,组委会选取了多个不同类型的智能物流机器人来减少人员接触。 京东的智慧物流设备 高仙的消毒清洁机器人则负责了各个大面积公共区域的清扫消毒工作,可以做到消毒、洗地、推尘、除菌、降灰等等,同时还具有自动充电和维护、自动避障功能,无论是在无人值守的情况下,还是在大流量人群区域中,都能开展工作。 高仙的清洁消毒机器人 在媒体中心里,还有猎户星空的智能咖啡设备(大白机器人)。大白机器人由两条六轴协作式机械臂组成,左右机械臂可以同时开工,精准执行各种不同的动作。取豆、称重、取水、上水、冲泡等一系列咖啡工艺流程,甚至包括拉花,它都能自己完成。 猎户星空的咖啡机器人 5G 和云 " 云 " 上奥运的速度 这是一场在 " 云 " 端的奥运会,赛事成绩、赛事转播、信息发布、运动员抵离、医疗、食宿、交通等信息系统迁移至阿里云上,IT 基础设施成本大幅下降,应用开发和部署流程也大大缩短。而且,冬奥所有场馆及连接赛场馆之间均已实现 5G 覆盖,这一通信、网络环境为技术提供了很多可能性。 比如,以前的奥运直播都是通过卫星,而北京冬奥会将通过由阿里云支持的 " 奥运转播云 " 来做全球转播。北京冬奥会赛事时长约 1000 小时,转播内容总生产量将达 6000 小时,这些内容将首次全程以 4K 超高清格式转播,部分重要赛事还将以 8K 格式转播,通过云端,走向全球。媒体可以及时进行云端的内容制作、处理以及进行跨空间采访。 多维度观赛体验和 VR 直播技术 观看比赛的姿势更多了。60 个采用 5G+8K 技术的相机呈 180 度吊装在五棵松体育中心竞赛馆内环形屏下方,对比赛进行全面拍摄。观赛人员只需要扫描二维码,下载 App,便可以选择偏好的角度进行观赛,180 度自由视角,更清晰、更真实、更有沉浸感。三维重建和渲染技术,实现了用户交互式、连续自由视点视频生成与传输。 智慧医疗、远程手术 安全是重大体育赛事必须坚守的底线,因此,构建科技冬奥应急医疗体系是重中之重。" 科技冬奥 " 重点专项之一是 " 冬奥会智慧医疗保障关键技术 " 项目,由北京天坛医院牵头。通过研究区域内医疗资源共享技术、研究覆盖 3 个赛区的智能医疗机器人、机械手等智能医疗器械的远程手术操作系统等,去保障医疗系统。 张家口第一医院手术室现场,与天坛医院两地协同合作 绿色冬奥 " 冰菱花 " " 冰菱花 " 馆(五棵松冰上运动中心)内设置 60×30 米和 60×26 米两种尺寸的可转换冰场。场地采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术制冰,和传统制冰方式相比,这种技术具备优良的制冷性能,二氧化碳直接被传送到场地制冷盘管中进行热交换,传热性能好,整个制冰系统换热效率更高。二氧化碳制冷可以保证冰面温度恒定,冰面质量更优。 而且,与传统的制冰技术相比可节能 40% 左右,不仅减少了传统制冷剂对臭氧层的破坏,制冷过程中产生的大量余热可回收利用,用于供暖、除湿、融冰、制备热水等,比传统方式效能提升 30%。 绿电供应 为实现北京冬奥会碳中和目标,冬奥实施了张北柔性直流电网工程,将张北地区的风能、太阳能等生产的绿电输入北京。赛事期间,北京冬奥会三大赛区 26 个场馆将实现 100% 绿电供应。当然一些电力供应的安全巡检,也引入了智能协作机器人,对重点保障点位进行不间断巡视,全力保证可靠供电。 环保燃料 冬奥会期间将最大限度应用节能与清洁能源车辆,规划占比高达 85.84%,为历届冬奥会最高。赛事期间,700 余辆氢燃料大巴车将在延庆、张家口提供交通服务保障,试制的氢燃料电池应急电源发电车替代柴油发电车,已在国家速滑馆、国家高山滑雪中心测试备用。 冬奥会举办期间,气温低至零下 30、40 ℃,低温环境给新能源汽车的启动、续航等提出更高要求。据报道,氢燃料电池客车已经实现零下 30 ℃极寒环境下的储存和冷机启动,以及开启暖风空调场景下 300-450km 的长续驶里程。 其实在北京冬奥会境内接力火炬中,也将全部应用氢燃料。以玉米、薯类及秸秆等可再生资源为原材料生产的可降解餐具,将在冬奥会上替代塑料制品。 AI 无处不在 自动翻译 世界各地的运动员、奥运官员以及媒体记者在冬奥现场,可以实现跨国籍障碍交流。当然,他们需要人工智能这个工具。科大讯飞是冬奥会官方自动语音转换与翻译的供应商,研发了具有冬奥特征的多语种智能语音及语言服务平台,面向冬奥场景提供定制优化的语音识别、语音合成、机器翻译、自动问答等多种核心能力。据科大讯飞,在冬奥场景下,汉语与英 / 俄 / 法 / 西 / 日 / 韩等重点语种翻译准确不低于 95%,平均每句翻译响应时间不超过 0.5 秒。 AI 教练 智能冰上运动训练分析系统让教练们省了不少力气。高清摄像头可以在场边实时动态监督运动员,通过运动目标跟踪与轨迹可视化,在监控屏幕上识别每位运动员身上的骨骼关键点以及运动轨迹,显示出各类运动指标的统计信息。 对于花样滑冰这样的运动而言,评判标准更多,这套系统通过三维骨架节点检测与姿态估计,帮助运动员改善姿势的规范度与美观度。而运动目标 3D 模型可视化(如下图),则为运动员技术分析提供了清晰、可观的模型。 AI 裁判 AI 也在各类项目中辅助裁判做出更精准的评分。由第四范式提供技术支持的中国花样滑冰 AI 辅助评分系统 1.0,是一套根据中国花样滑冰运动员使用需求、场景应用需求打造的 AI+ 虚拟现实解决方案。可以运用计算机视觉技术算法与深度学习,可以对运动员的整体运动轨迹进行实时追踪,根据专业评分标准,对视频数据的人体骨骼、形体动作进行捕捉识别,从而实现稳定性、可视化的比赛评判。 手语主播 央视新闻联合百度智能云推出了总台首个 AI 手语主播,她酷似真人,形象亲切自然,气质优雅独特。这位主播自从冬奥会开始," 全年无休用 AI 智慧为听障用户提供手语服务,让他们快捷的获取比赛资讯。" 她掌握的手语词汇规范都来自《国家通用手语词典》标准,借助于百度智能云的手语翻译引擎、自然动作引擎、虚拟形象驱动引擎,能够为观众朋友提供专业、准确的手语解说。据了解,百度智能云的 " 数字明星运营平台 " 是集数字人生成、内容生产为一体的平台级产品,为广电、互娱、品牌等客户提供一站式的虚拟主持人、虚拟偶像、品牌代言人的创建与运营服务。 在这次在冬奥亮相的黑科技中,我们对许多早已不感到陌生了:无人配送、智能翻译、新能源交通工具等等,都在日常生活中越来越多地出现。 冬奥这个特殊场景更像是许多技术与模式创新的 " 练兵场 ",而其成果将沉淀下来,普惠我们每一个人的数字化生活。
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    苹果iOS更新惹争议:新增“怀孕的男人”表情符号

    1月29日上午消息,苹果公司周四推出了新的iOS更新,但却引发了一些争议,原因是苹果在iOS15.4测试版中引入了一个“怀孕的男人”表情符号。 其实,怀孕的表情符号对一些人来说并不新鲜,因为它们是“表情百科全书”Emojipedia在2021年9月推出的更新的一部分。但不同的是,苹果的“怀孕”表情包是作为iOS15.4测试版的一部分而推出的。iOS15.4将在今年晚些时候面向所有iPhone用户推出。 苹果此举引发了争议。一些文化评论员认为,苹果推出的“怀孕的男人”表情符号,消除了让女性有别于男性的因素,甚至剥夺了女性的人性。 去年9月,当Emojipedia首次公布孕妇和“怀孕的男人”表情符号时,也遭到了一些批评。Emojipedia随后在一篇博客文章中表示,新的表情符号可用于代表跨性别男性、非双性恋人士或短发女性,以及其他一些群体,如刚吃完一顿美食的人(肚子鼓)。 健康网站Healthline.com称,那些出生时是女性,但后来被确定为男性的人,属于“跨性别男性”,他们可以生育。目前尚不清楚美国有多少男性怀孕,但有数据显示,2018年澳大利亚至少有22名男性生育。 对于引入“怀孕的男人”表情符号,苹果尚未回复置评请求。
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    你买的每一辆特斯拉 都成了打向中国空间站的子弹?

    原标题:你买的每一辆特斯拉,都成了打向中国空间站的子弹 酷玩实验室作品 首发于微信号 酷玩实验室 大家还记得《地心引力》这部电影吗? 在影片开头,哈勃太空望远镜传出故障,几名宇航员到被派遣去维修,不过正修着半截,危险却突然而至:一颗俄罗斯发射的导弹炸毁了在太空中的一颗 卫星。 卫星炸毁后,大量碎片迸溅而出,不仅击毁了被修理的哈勃望远镜,还击毁了宇航员乘坐的航天器,除了两名宇航员外,其他参加这次任务的人全部丧生。 侥幸生还的宇航员,最终依靠着中国空间站的援助,才得以返回地球。 都说艺术来源于生活,但谁也没想到,如此科幻的一幕竟然也差点在生活中找到“翻版”,而且这次故事的主角。 还是咱们中国。 2021年7月1日,正当我国宇航员在天宫站内按部就班地作业时,一颗陨石大小的美国太空探索公司(SpaceX)星链卫星正悄然进入 相同 的轨道,并以每秒上千米的速度飞速袭来。 好在这种异常被我们的观测站及时发现,紧急联系天宫站调整轨道,才得以避免相撞。 但一波未平,一波又起。 仅3个月后,险情就再次上演。 2021年10月21日,美国星链-2305卫星再次莫名 变轨 ,依旧朝着天宫站的方向飞来,我们不得不在当日实施紧急避碰,最终与这颗卫星“擦身而过”,惊险避开。 空间站,对一个国家的重要性不言而喻。 它是中国的太空实验室和太空母港,也是中国几十年航天事业的结晶,是几代航天人一生的心血,更何况此时此刻,里面还承载着我国三名中国最顶尖航天员。 稍有不慎,后果不堪设想。 为了及时查清两次“事故”的真相,2021年12月3日,中国常驻联合国(维也纳)代表团向联合国秘书长发出一份照会。 照会(diplomatic note),是指国际交往的书信形式,是对外交涉的一种重要手段,而 在这份照会中,我们详细描述了SpaceX的星链卫星数次机动到中国空间站轨道高度的经历。 在这里面,人们发现疑点重重。 此前,大家本以为美国星链-1095卫星与星链-2305卫星和天宫号隔得比较近,才导致这次事故,就像相邻车道的两辆车因为变道 “不打灯” 而出车祸一样。 但事实上它们之间相距很远——两颗卫星的轨道高度都为 555千米 ,而中国天宫站所在的高度为 382千米。 就像是你在东二环开车,突然有个来自西三环的和你追了尾,实着让人费解。 更可疑的是,其中一颗卫星——星链-1095,在和天宫站擦身之后,于9月20日坠入大气层,但 另一颗卫星——星链-2305,竟然又 回到了 555公里的高度。 这不禁让人心生疑虑,这两次险撞天宫站,难道真的仅仅是一次 巧合 这么简单吗,还是一次刻意而为之的行为? 01 说到SpaceX如今的身份,已经和大家印象中不大一样了。 2020年6月3日晚上,佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)的 肯尼迪航天中心 一片寂静,几百双眼睛都在目不转睛地盯着一块硕大的屏幕。 五分钟后,空旷的大厅里开始有人相拥庆祝。 在几千米之外,一枚“猎鹰9”火箭直插云霄,将第8批60颗“星链”卫星送入地球轨道。 随着这60颗卫星的成功发射,马斯克的星链已有482颗卫星在地球轨道运行,他本人也随之成为卫星网络的“世界最强人”。 不过相比于此,还有一个对他 更为重要 的进展,那就是在2020年5月20日,美国陆军与SpaceX签署了一项协议——在军事网络中,使用Starlink来传输数据,合约为期三年。 换句话说,SpaceX获得了 美国陆军 的订单。 “这项协议叫做CRADA,由位于马里兰州阿伯丁试验场的 作战能力发展司令部 C5ISR中心监督实施”,美国陆军消息人士这样说。 而这,也让大家之前的担忧,变成了现实。 当初,美国之所以举国之力开启Apollo登月计划,正是为了摆脱苏联卫星的阴影。 由于航天技术的领先,苏联当时几乎可以看到全世界的每个角落,那个年代的美国电影里,最常出现的一句话是:该死的苏联人就在天上把我们看得一览无余,而我们无能为力。 但现在,SpaceX的星链计划,482颗卫星——未来是 12000颗 ,同样可以“窥探”到地球任何一个地方。 但没等大家反应过来,第二份合同就来了。 三个月后,2020年8月,SpaceX又与 美国国防部 签订了一份价值10亿美元的合同——为太空部队推出新型火箭。 太空部队,是美军继陆军、海军、空军、海军陆战队和海岸警卫队之后的第六个军种,也将是自空军组建逾70年来美军新增的首个军种。 更关键的是,SpaceX公司替代的还是联合发射联盟(ULA)——有所耳闻这家ULA公司的都知道,自2006年以来,他们一直垄断美国政府的发射业务,能够从这家口中虎口夺食,SpaceX的地位明显已发生了转变。 2020年10月,SpaceX又“勾搭”到了 五角大楼。 他们与五角大楼签署了一份价值1.49亿美元的合同,将在未来为后者打造世界上最先进的四颗导弹追踪卫星。 这些卫星不仅可以用 反导弹 ,还可以跟踪 隐形飞机。 另外,马斯克的SpaceX公司还同国防部签署了一份合同,为后者研发一种7500英里/小时的火箭,可将150吨的“货物”在几分钟内实现全球的快速点对点运输。 据《泰晤士报》报道,使用这种高速火箭,可以在一个小时左右从佛罗里达到 阿富汗 (7,652英里)。相比之下,美国C-17运输机最高时速590英里,耗资2.18亿美元,从佛罗里达到阿富汗还需要15个小时。 到了最近,美国太空部队SSC又授予SpaceX一份价值1447万美元的合同,以开发“星际飞船”猛禽发动机的“原型机项目”。 短短一年内获得了好几份军事合同,让人对这家刚创建没几年、打着“商业航空”旗号的太空运输公司不禁产生一个疑问: 它是怎么获得美国政府及军方军方信任的? 难道,这也是巧合吗? 02 说到SpaceX与军方之间的巧合,还可以追溯到更久。 1972年2月21日,一架飞机经过一阵颠簸滑行,悄无声息地降落在北京机场降落。 机门打开后,一行黑衣人从里面快速闪出,随后眨眼间乘车离开。 一周之后,中美上海联合公报发表文章,称美国总统尼克松抵达北京,这也代表着从此中美两国关系步入了一个新阶段。 而在离开中国后,尼克松的行程并没有结束,而是转而向北。 1972年5月26日,前苏联领导人勃列日涅夫同来访的美国总统尼克松,在莫斯科签署了一个重要文件项双边条约《限制反弹道导弹系统条约》。 这部合约共含16款,核心是通过禁止双方发展全国性反导系统,确保对对方的核威慑。 1974年7月,尼克松和勃列日涅夫又在莫斯科签定《苏美关于限制反弹道导弹防御系统条约议定书》,规定双方只能在 本国首都周围 或者在一个洲际导弹发射基地周围,建立一个反导弹系统。 只不过在20年后,美国又亲手“撕毁”了这条合约。 1999年3月,美国国会两院通过了有关部署国家导弹防御系统的法案。2001年,布什政府上台伊始,便一再引人注目地表示美国将研制和部署国家导弹防御系统,并多次表示,如果《反弹道导弹条约》得不到修改,美国有可能退出该条约。 8月23日,布什总统又宣布,《反弹道导弹条约》禁止美发展导弹防御系统,阻碍了美国“维护和平”能力的发展,美国将按照自己的时间表,在认为方便的时候退出这一条约。 2001年12月13日,美国总统乔治·沃克·布什在白宫玫瑰园正式宣布,美国退出1972年与苏联共同签署的《反弹道导弹条约》,6个月后生效。 巧合的是,此时身在美国加利福尼亚州的马斯克,正在筹划创建SpaceX公司。 2002年1月,马斯克正式创建SpaceX。 2002年6月,美国政府正式退出《反弹道导弹条约》,不再受该条约约束,为大规模研发和部署导弹防御系统等新武器扫除了障碍。 同一年,拥有160名员工的SpaceX公司宣布,获得了一份美国空军的不确定交付时间/不确定交付数量的合同,美国空军向该公司购买了价值1亿美元的发射服务。 再往后,巧合就接连不断地开始发生。 根据《白云居》所整理的时间线我们可以看到, 2006年,NASA(美国国家航空航天局)宣布SpaceX赢得了商业轨道运输服务(COTS)第一阶段合同。 2008年4月,NASA宣布授予SpaceX一份最高10亿美元的发射服务合同。 2012年12月,SpaceX宣布其与美国空军太空导弹系统中心签署两份国家安全太空发射合同。 2016年4月,美国空军首次向SpaceX授予价值8270万美元的国家安全太空发射合同。 2016年, 美国国家侦察局 表示已向SpaceX购买发射服务。 2017年3月,SpaceX赢下第三颗GPS Block III卫星的发射合同。 2019年2月,SpaceX获得价值2.97亿美元的美国空军国家安全合同。 2019年3月,美国空军向SpaceX公司授出价值2800万美元合同,要求其在3年时间内,对“星链”开展军事服务演示验证。2019年11月,美空军对“星链”进行了早期的低轨技术验证试验,其中包括卫星和美国 空军战斗机 的天线阵列进行直接互联的试验。 2020年5月30日15时24分,SpaceX在肯尼迪航天中心39号发射台利用猎鹰9号火箭成功发射龙飞船2号,并与国际空间站成功对接,实现了历史上第一次由“私营”航天企业进行的载人航天飞行。 2020年6月16日,外媒报道,太空探索公司(SpaceX)近日与美国军方达成协议,使用SpaceX的“星链”卫星群为美国陆军进行通信测试。 在此期间,SpaceX一直能够利用美国政府对太空发射设施的巨额投资,可以在卡纳维拉尔角、肯尼迪航天中心、范登堡 空军基地 运作。 这些,也都是巧合吗? 03 2020年2月28日,佛罗里达州召开一年一度的美国空军协会年度会议。 和以往不同,会议挤满了从全国各地而来的媒体记者,他们都是为了一个嘉宾而来,那就是马斯克。 “战争的基础是经济。” 马斯克对着台下奥兰多的一位听众说。“如果没有根本性的创新,美国将在军事上屈居第二。” 谈及来自中国的威胁,他强调“太空领导地位”对于美国能够保持主导军事地位的重要性,还特别着重说了一句,“我们必须让‘星际舰队’成真。” 不过马斯克言之凿凿的“星际舰队”,在现实中进展得却并不顺利。 “星舰”火箭发射基地位于美国得州南部的博卡奇卡,靠近美墨边境,但这周围生活着大量鱼类和野生动物,包括海龟和候鸟。 SpaceX的迁来,引来了环保人士的不满。 从去年开始,由11家环保组织组成的联盟在11月1日签署了一封公开信,要求美国联邦航空管理局(FAA)审查SpaceX在当地的扩张计划。 这些团体表示,这里靠近具有独特生态结构的地区,包括一个国家野生动物保护区、几个鸟类栖息的潮汐滩和海龟筑巢的海滩。 2021年12月29日,由于美国监管机构将环评《纲领性环境评估》计划推迟两个月至明年2月28日,导致马斯克SpaceX今年初发射“星舰”大型火箭的目标也遭到 延迟。 不过既然自己前进的步伐遭到了阻碍,那么就更要堵住别人的路。 按照SpaceX的计划,他们将发射大约12000颗星链卫星发射到近地轨道,由三层构成的卫星网络——这三层分别位于距离地面340千米(7518颗)、550千米(1584颗)和1150千米(2825颗)的轨道上。 随着人类活动向太空的扩展,这些卫星像一颗颗 “地雷” 一样,虎视眈眈地盯着任何一个追赶者。 比如在此次天宫站事故之前,“星链”的卫星就还曾差点撞上欧洲航天局的“风神”地球观测卫星。 2019年6月,SpaceX曾表示计划让3颗“星链”卫星脱离轨道,目的是“测试航天器的推进系统”。 3个月后,也就是2019年9月2日,欧洲航天局发布推文,描述了气象卫星“风神”同“星链-44”卫星一次遭遇:“有史以来第一次,欧洲航天局进行了‘紧急避碰’操作。” 那一回,“风神”提高了飞行高度,越过了“星链-44”,安全避险。 后来,有媒体援引消息人士的话报道称,“星链-44”正是“主动”脱离轨道的3颗卫星之一。 在那次遭遇过后欧洲航天局指出,虽然是可以“手动”避免航天器碰撞,但一旦有更多卫星(例如“星链”计划中的更多卫星)进入轨道,这种方法将不可持续。 今年4月,“星链”卫星又险些与 英国的OneWeb卫星 相撞。 事实上,“星链”卫星已涉及大约1600起航天器接近事件,占到所有航天器事件的一半。 不过对此马斯克给出的解释却是 ,“太空非常大,而卫星非常小” ,“现在的情况并不是我们在以任何方式有效地阻止他人。我们没有(在太空中)阻止任何人做任何事情,我们也不希望这样做”。 马斯克还将太空中卫星的数量与“地球表面20亿辆汽车”进行比较,称太空还有“容纳数百亿颗卫星”的空间:“几千颗卫星算不了什么, 就像地球上的几千辆汽车 ,不算什么。” 但《金融时报》援引一位天体物理学家的说法进行了辩驳,理由是相比汽车,卫星需要较大的间隙才能安全避免碰撞。 而且对于“自家人”的卫星,SpaceX公司就能做到“相安无事”。 9个月前,美国国家航空航天局(NASA)表示,已与SpaceX签订了一项协议,在“星链”卫星有可能同NASA的航天器危险地“擦肩而过”的情况下,由“星链”卫星启动自主避碰功能。 并且,SpaceX需要在发射“星链”卫星至少一周前通知NASA。 对于其他国家的航天器横冲右撞,唯独对美国的相敬如宾。 这些,统统全都是巧合吗? 尾声 一直以来,马斯克都在扮演着“中美大使”的角色,从不吝惜对中国的赞美。 在去年6月份,在神舟十二号3名航天员顺利进驻天宫号空间站天和核心舱后,马斯克在新华社海外社交媒体帐号下留言表示祝贺。他说:“这是一项巨大的成就!” 5月份,在天问一号携祝融号火星车成功在火星着陆后,马斯克同样在新华社海外社交媒体帐号下留言称:“祝贺!!去火星是非常困难的。” 2021年7月,马斯克在社交媒体上留言:“中国取得的经济繁荣确实令人惊叹,尤其是在 基础设施方面 !我鼓励人们亲自(前往中国去)参观与见证。” 在最近一场媒体峰会中,他更是对中国赞不绝口,称中国的经济规模未来将可能是美国的2到3倍。 马斯克的性格臭名昭著,但对中国如此态度,显然和咱们 在至暗时刻拉了特斯拉一把不无关系。 2020年1月7日,美国有CES开展,但马斯克选择跨洋飞行十几个小时来到中国。 他的公开行程是“国产Model 3车主交付”,他登台演讲,但意料之外脱衣跳舞,连直播的解说都一时不知如何形容场面。 马斯克倒开心异常, 说出这样的话:没有中国的支持就没有特斯拉的今天。 这听起来像是个懂中国国情的外宾发言,但如果回顾马斯克和特斯拉的2019。 简直就是被中国拯救的一年。 是中国政策、中国速度和中国市场,救“破产边缘”的特斯拉于水深火热。 不过如今的马斯克除了发言“动听”,其所作所为似乎却在对中国产生巨大的威胁。 在马斯克领导下的超级卫星计划,一开始是号称为全球提供高速的网络服务,但逐渐却演变为一场“太空圈地”运动——星链计划包括的卫星总数多达4.2万颗,而人类历史上总共才向太空发射了9000个各种卫星和航天器。 而随着其和军方的合作越来越深入,加之中国空间站的遭遇,甚至不排除其它批量制造的在太空里“自杀卫星”炸弹,原以为的“星空通讯链”,摇身变为了美国人的“星空锁链”。 原来,这又是一个假自由之名进行的、太空军事化的阴谋诡计。 评价一个人的好坏和立场,不能光听他说了什么,而是看他做了什么。 当然,我们从不怀疑马斯克的火星梦想,只不过这个梦想的受益者与其说是全人类,不如说只是美国政府,或者说是太空军和NASA,以及背后的新太空战略。 一个越来越明显是服务于美国太空战略利益的计划,正在世界的眼皮底下加速奔跑。 如果任其继续野蛮生长和肆意扩张的话,那么未来的代价也将会越来越大。 如果继续被这个精巧包装在“火星殖民计划”的骗局所欺骗和迷惑,那么未来像开头那样的巧合会越来越多。 而每一次“巧合”,都可能使本就脆弱的航天器彻底瓦解。 每一次“巧合”,都可能让成千上万航天人的心血付诸东流。 每一次“巧合”,都可能毁掉人类太空探索的最新成果。 曾经,全球有无数人,尤其是广泛而朴素的中国人,放下了民族、文化偏见,冲着马斯克“改变世界”、“造福地球”的梦想,选择了为特斯拉充值。 没想到,马斯克拿着用“贩卖信仰”变现的资金 ,造出了一颗颗 打向中国空间站的子弹 。 难道全人类的航空梦,只有美国有资格来实现? 难道任何国家赶在美国之前探索“改变世界”、“造福地球”,都要被“自杀式袭击”? 难道马斯克真的认为他和美国当局的这些“小动作”,能够在全球瞒天过海? 还是说,马斯克在赌全球消费者(尤其是中国消费者)的智商和记忆能力: 或许,在马斯克看来,绝大多数人看不透真相,即使看透了,也会很快忘掉。事后,大家还会把他尊为“人类之光”,还会继续购买特斯拉。  
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    马斯克回应卫星接近中国空间站:宇宙很大

    《金融时报》报道,近日特斯拉的SpaceX卫星差点碰撞中国天宫空间站,有专家表示,目前地球周围的太空空间过于拥挤,并且马斯克正在挤压竞争对手的卫星轨道,对此马斯克回应反击。   日前欧洲太空总署(European Space Agency,ESA)局长阿施巴克(Josef Aschbacher)曾透过《金融时报》向马斯克警告,目前SpaceX所发射的数千颗卫星可能会造成无线电频率和可用轨道位置减少。   马斯克反击:“宇宙非常巨大,而且卫星很小,我们(SpaceX)没有要阻止任何人做任何事,我们也不希望有此情况发生。”他补充,这意味着外太空有容纳数亿颗卫星的空间,他比喻这就像地球上的汽车,只有几千辆根本不算什么。 哈佛的天体物理学家乔纳森·麦克道威尔 (Jonathan McDowell)表示,以每小时27359公里速度飞行的卫星跟汽车相比,需有更多的时间间隔才能够改变其飞行轨道,而且计算许多不同卫星的轨迹很困难,太阳的变化也会使它们受影响,此外他还计算出,每三秒的间隔只会在每个轨道壳中,留下大约1,000颗卫星的空间。 追踪太空物体的机构NORSS创办人丁斯利(Ralph Dinsley)表示,马斯克创建了自己的卫星,并与SpaceX一同发射至外太空,这代表马斯克可以比竞争对手早一步抵达最理想的轨道位置。丁斯利指出,以马斯克将这些卫星送上太空的速度,他几乎可以占据这些轨道,在太空创立“马斯克主权”。 SpaceX已经为其星链卫星宽带通讯网络,发射近2,000颗卫星,并计划再发射数万颗。
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    研究:Omicron住院死亡风险果真低这么多

    安省公共卫生部门的一项新研究表明,感染Omicron变种病毒导致的疾病后果不太严重。在将Omicron感染病例与Delta感染病例进行了比较后发现,Omicron导致的住院或死亡的风险下降了54%。 图源:citynews 该研究还指出,由于Omicron变种的传播性更高和传播面积更广,安省的住院总人数仍可能会出现显著增加。 据报道,这项研究调查了今年11月22日至12月17日期间发病的6,312例Omicron变种病毒感染病例和8,875例Delta变种病毒感染病例。发现Omicron感染者有21例住院并且保持零死亡,而Delta感染者则有 116例住院和7例死亡。 研究还发现在60岁或以上的人群中Omicron感染者住院风险较低。 研究结果显示,Omicron的住院和死亡风险实际上比Delta低68%,但是也就结果根据疫苗接种状况和地区差异进行了调整。 安省周三报告了10,436例新增感染病例,超过了圣诞节当天10,412例和节礼日9,826例感染的记录,周二有8,825例。 卫生专家警告说,由于多家医院和检测中心已达到检测能力上限,因此COVID-19病例总数可能会更高。 新病例的7天滚动平均值现在为9,183,高于两周前的1,514。 安省确认了726人因COVID-19住院,高于周二的491人。 尽管南非研究数据显示Omicron变种病毒在住院、死亡风险方面都要比之前的变种病毒低,但很多专家依旧呼吁不可掉以轻心。  
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    4年前

    iPhone要取消实体卡槽?全面拥抱eSIM真有可能

    尽管iPhone 13系列几乎还没被消费者“捂热”,但关于iPhone 15的爆料就已经来了。不久前来自巴西某科技网站的爆料信息显示,苹果将在2023年推出的iPhone 15系列将取消SIM卡插槽,也就是纯粹使用eSIM,不过仅有iPhone 15 Pro系列会率先采用这一设计。 随着时间的推移,近日又有匿名消息人士透露,或许不需要等到iPhone 15系列,苹果方面打算在iPhone 14系列上就开始使用无SIM卡槽设计。并且有传言称,苹果方面已经告诉美国运营商,将在2022年9月推出仅配备eSIM卡的机型,并且部分运营商会自2022年第二季度开始提供无nano SIM版本的iPhone 13系列机型。 与此同时,在海外社交媒体平台也有多位爆料大神佐证了这一爆料。看似在iPhone 4使用micro-SIM卡,将此前的Mini SIM卡槽淘汰,在iPhone 5使用Nano-SIM卡奠定当下智能手机的统一标准后,苹果方面似乎打算再次以iPhone无可匹敌的影响力,将智能手机引入eSIM时代。 早在2018年,为了响应全球消费者、特别是中国用户对于双卡双待的需求,苹果在iPhone XS系列与iPhone XR上打破了常规。只不过彼时其仅在定位最高的iPhone XS Max上使用了真正的双卡双待,在iPhone XS与iPhone XR上都使用的是单卡槽+eSIM的方式“曲线救国”。而到了2021年的iPhone 13系列上,尽管说苹果方面并未在发布会上明言,但在其海外官网上却已经证实,iPhone 13系列均支“SIM卡+张eSIM”与“双eSIM”两种双卡双待的组合。 事实上如果你是一位资深果粉,想必不会对iPhone全面使用eSIM感到惊讶了,因为这几乎是苹果工业设计美学所导致的必然结果。尽管此前被誉为“设计灵魂”的乔纳森·艾维已经在2019年年末离开,然而他的设计理念已经浸润在苹果的方方面面。以乔纳森·艾维为代表的苹果工业设计团队,也缔造了如今这个以实用主义为内核的极简主义审美的公司,也就是大名鼎鼎的“Design is how it works”。 在乔纳森·艾维主导苹果旗下产品工业设计的年代,“一体感”无疑是设计的首要目标。并且苹果也一直在做减法,试图不断缩减设备的接口,先后取消了可拆卸电池、3.5mm耳机孔,所以准备对SIM卡槽“动手”也就成为了理所当然的事情。更为重要的是,经过了从iPhone XS开始数年的尝试后,苹果已经让iPhone用户开始思考,为什么手机必须要有SIM卡槽呢? 对于苹果来说,没有SIM卡槽将是iPhone向真正无缝设计迈出的又一步。与此同时,无缝、无接口的设计,也代表着未来iPhone的维修难度将进一步提升。而苹果在不久前全面放开了个人维修,或许是面对反垄断压力的不得已而为之,但售后维修的丰厚利润同样也是其转型服务业务的重要支撑,毕竟产品越难以被个人或小型第三方维修商修复,苹果赚得就能越多,所以也很难说苹果没有这方面的考量。 当然,苹果怎么样想的,绝大多数消费者并不关心,或许国内消费者更为关心的是,如果未来iPhone真的要使用eSIM设计,“我们怎么办?” 开宗明义,如果苹果真的打算在iPhone 15系列上完全取消SIM卡槽,那么现在其所采用的国内特供策略势必将会失效。毕竟苹果能够在iPhone XS、iPhone 11、iPhone 12、iPhone 13系列上能够为国内消费者设计双SIM卡槽,是因为它们真的有实体卡槽。 然而假设iPhone 15系列没有实体卡槽,那么也就意味着其内部空间设计很有可能会大改。eSIM实质上是将SIM卡加密数据由原来存放在UICC电路上转变为直接集成在主板上,也就不再需要实体卡槽,这就代表着未来的国内特供版将需要另一套内部空间设计,所带来成本的上浮显然不是“1+1=2”这样简单。 苹果作为一家非常成功的跨国科技巨头,如果敢于在当家产品中进行这样的改变,势必是有了万全之策。而eSIM之所以此前在国内迟迟无法铺开,其实与运营商的利益相违背有着直接的关系。eSIM普及后,用户将可以在设备上针对多个运营商进行随意切换,这就导致各大运营商对eSIM的态度十分消极,毕竟eSIM会大幅削弱运营商对于用户的控制权。 好在,携号转网的深入贯彻,为eSIM的普及扫平了几乎一切障碍。毕竟eSIM是可以随时选择运营商、用户回心转意的成本也很低,但携号转网就不一样了,由于携号转网的流程相对复杂,因而真正转网的用户基本是不存在回心转意的可能。目前,移动、联通、电信都支持一号双终端,与其让用户携号转网之后再也不会回归,不如用eSIM来让用户有了自由选择的权利。 当下对于运营商来说,如果苹果真的全面拥抱eSIM,与苹果合作显然是一个不错的选项。当年,iPhone 4全面进入国内市场的时候联通率先一步,所取得的成绩想必电信与移动都看在了眼里。更何况习惯的力量是相当可怕的,截止2020年末,国内的携号转网用户也仅仅只有1700万,对此网友们的评价,是携号转网没有普及前、大家都想转,但普及后却没人想转了。 事实上,如果某家运营商抢跑、而其他运营商没有跟进的情况,反而是最有可能出现的。毕竟,当下国内市场并没有大规模在手机上应用eSIM,这代表了如果未来的iPhone 15系列在国内仅支持eSIM、且其他运营商没有跟进,那么与苹果合作的这家运营商实际上就可以完全规避携号转网。 eSIM的运行原理是空中写号,理论上用户是可以随便选择运营商的,但如果消费者没得选呢?iPhone 15的用户没有其他运营商可选,就是在实质上让携号转网失效,顺带让这批购买了iPhone 15的高价值用户,不得不成为自己的忠实用户群体。 所以这样一想,取消实体卡槽的iPhone 15系列,是不是就有了被运营商接纳的理由呢。  
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    4年前

    英特尔为禁用新疆产品自辩:为遵守美国法律 并非表达立场

    凤凰网科技讯 12月23日消息,此前有媒体报道称,英特尔致信供应商要求禁用新疆产品,引发关注。对此,英特尔发表公开声明表示,我们的初衷是确保遵守美国法律,信中的关于新疆的段落只出于表述合规合法的初衷,并非它意或表达立场。 公开声明如下: 关于英特尔的供应商信函的公开声明 英特尔对中国深怀敬意。我们与中国有着长久的合作关系,包括在中国有超过36年的投资和深厚的合作,以及一万多名员工。 我们对中国和我们中国的商业合作伙伴、客户、员工以及公众都秉执坚定和持续的承诺。 英特尔向供应商发送的年度信函引发了相关的媒体报道和讨论,特别是针对信中相关政府对供应链运营提出的要求,引起热议和质疑。 我们感谢大家提出的质疑和顾虑,并尊重该问题在中国的敏感性。作为一家跨国公司,我们置身一个不断发展变化和纷繁复杂的全球环境,我们应当以审慎的态度应对和处理。 虽然我们的初衷是确保遵守美国法律,但这封信在我们所珍视的中国合作伙伴中引起了诸多的疑问和顾虑,我们深表遗憾。借此澄清,信中的关于新疆的段落只出于表述合规合法的初衷,并非它意或表达立场。 对于由此给我们尊敬的中国客户、合作伙伴和公众带来的困扰,我们深表歉意。英特尔致力于成为值得信赖的技术合作伙伴,加速与中国共同发展。 如有任何疑问,请联系英特尔公司企业传播部。 英特尔公司 2021年12月23日    
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