加拿大提升古巴旅游警示级别 由于持续的物资短缺导致危机加剧，加拿大已升级对古巴的旅行警告，建议游客避免一切“非必要旅行”。 加拿大政府于2月11日（星期三）将对古巴的旅游建议从黄色（表示“需高度谨慎”）更新为橙色。新的风险警告适用于全国，指出：“由于燃料短缺加剧，避免前往古巴的非必要旅行。” 该国还面临电力和基本生活必需品（包括食品、水和药品）的短缺，“这可能影响度假村。” 而燃料短缺可能会扰乱或使地面交通变得不可预测。 加拿大 古巴 公告指出：“所有加拿大航空公司已暂停前往古巴的航班。” “加拿大航空公司将帮助目前在古巴的客户返回，并会直接与他们联系。” 据路透社报道，由于古巴机场将不再提供燃料，抵达该国的航空公司必须携带额外燃料、在其他国家停留或取消航班。 加拿大游客被建议确认航班信息，并避免延长停留时间。 周一，加拿大航空公司宣布暂停对古巴的航班服务。前往古巴的即将出发航班将被取消，客户将自动获得全额退款。该航空公司在给《Daily hive》的邮件中表示，将运营空航班前往古巴，以接回约3,000名乘客回国。   WestJet航空公司在一封电子邮件中表示，已启动其灵活变更/取消政策，允许前往古巴的旅客在没有罚款的情况下调整计划。代表还指出，Sunwing.ca网站已经更新了Sunwing度假客人的灵活旅行选项。 半岛电视台 报道指出，古巴的能源危机源于美国的石油封锁，这迫使政府对燃料进行配给并限制每天的电力供应。短缺现象扰乱了这座拥有1100万人口的岛屿国家的日常生活，影响了交通，导致上学时间缩短和减少工作周。

多伦多警方表示，一名在1月底失踪的90岁男子已被发现死亡。   这名名为 Joseph 的男子（警方未公布其姓氏）最后一次被目击是在 1月29日（周四）午夜前不久，地点位于多伦多东区 小印度（Little India） 一带，靠近 Gerrard Street East 与 Coxwell Avenue。     Joseph 身高约 5英尺5英寸（约165厘米），白发、棕色眼睛。失踪时身穿 米色外套、红黑条纹背心、蓝色牛仔裤，脚穿 蓝色橡胶步行鞋。   警方表示，他可能驾驶一辆灰蓝色的丰田 Corolla，车牌号为 DCKX933（安省车牌）。     多伦多警方警员香农·伊姆斯（Const. Shannon Eames）周一在接受 CTV News Toronto 采访时表示：“他已经90岁了，再加上最近的极寒天气，我们对他的安全非常担忧。”   现在，警方在新闻稿中称，于周三发现其遗体。     目前尚未公布他被发现的具体地点，也未说明死因。   警方表示：“调查仍在进行中，但目前看来这不是一起刑事案件。不会提供进一步信息。”   警方同时感谢公众在寻找该男子过程中所提供的协助。  

魁北克省警方证实，2月11日周三凌晨，一名男子在基蒂根·齐比·阿尼什纳贝格枪杀了自己的两个孩子，然后自杀身亡。 省警和社区警员表示，他们于凌晨2点05分左右接到报警，前往魁北克西部阿尔冈昆原住民保留地基蒂根·齐比的一处住宅。当地警方的局长保罗·麦克杜格尔（Paul McDougall）表示，警方发现该男子及其两个孩子受重伤。警方表示，所有受害者都是基蒂根·齐比 (Kitigan Zibi) 的成员，这是一个位于渥太华西北部的阿尔冈昆原住民社区，约有 2300 人。当天早些时候，省警表示，三人中一人当场死亡，另外两人被送往医院，经确认死亡。魁北克省省长弗朗索瓦·勒戈（François Legault）、公共安全厅长伊恩·拉弗雷尼埃（Ian Lafrenière）和当地自由党国会议员索菲·沙特尔（Sophie Chatel）等人都向社区表达了慰问。 勒戈在社交媒体上写道：“昨晚在基蒂根·齐比发生的事情让我深感震惊”，“在这个艰难的时刻，我向阿尼什纳贝族、遇难者家属和亲友致以最诚挚的慰问”。沙特尔表示，她为基蒂根·齐比感到心碎，“任何社区都不应该遭受这样的损失”，她在声明中说，“我与基蒂根·齐比同在，与他们团结一致，共同度过这场悲剧”。加拿大皇家原住民关系部长丽贝卡·阿尔蒂 (Rebecca Alty)在一次关于失踪和被谋杀的原住民妇女的会议上称两个孩子的丧生是不可想象的失去。她强忍泪水地说：“没有任何言语能表达这消息有多令人心碎。我与家人和社区同在”。联邦交通部长、加蒂诺选区议员史蒂文·麦金农周三上午表示：“失去两个孩子真是难以置信的事”。  

加拿大安大略西尼皮辛市（West Nipissing）Cache Bay社区的一名男子John Ridge，建造了一座仅15x15平方英尺（225英尺）的小屋，却面临市政府因违反建筑规范而威胁封门的局面。尽管如此，Ridge表示，他将坚守在自己建造的小屋内，不打算搬离。Ridge称，这座微型小屋最适合他的健康状况和经济能力，而市政府官员则警告，这种建筑并不具备作为居所的合法资格。 自建小屋符合健康需求Ridge因癫痫发作经常需要特殊居住环境，他于2022年购买了这块土地，当时原有房屋因火灾被烧毁。他亲手建造了这座小屋，并配备了供暖、水电设施。Ridge表示，小屋小巧恰好适合他的医疗需求，是优点而非缺陷。 Ridge说：“你不能拿一个15X15平方英尺的小屋去和一栋两层半、带阁楼和地下室的房子比较，那根本不具可比性”。 执法与法律约束西尼皮辛市首席行政官Mike Pilon表示，他们必须遵守《建筑规范法》，保障居民安全并减少市政府责任风险。市长Kathleen Thorne Rochon强调，建筑规范的执行是省级职责，与市议会决策无关。“小屋是否符合规范的审查，是建筑主管和检查员根据省级法律负责的，市议会没有在许可发放或下达命令上的角色”。违规情况阻碍合法居住市政府去年秋天发现小屋存在多项违规问题，包括隔热不足、地基不够深以及排水口尺寸不符合要求。屋主Ridge承认排水口仅32英寸，而规范要求42英寸，他表示将进行改进。核心问题在于，小屋的建筑许可为储物棚（shed），而非居住用房。市政府已威胁，如不按规范改造，将面临驱逐。尽管邻居曾提供房车作为临时居所，但当地条例禁止在指定公园外居住移动房屋。社区支持与市政府流程冲突Ridge的情况在社交媒体上被朋友分享后，获得了北安大略及渥太华地区的广泛支持。 行政官Pilon表示，他曾与Ridge会面，讨论安全问题及可能的搬迁方案，“他向我保证，他会搬离这块土地”。市政府强调，并无意让居民露宿街头，但施工前必须了解并遵守建筑规范和许可。小屋主人坚守自家土地业主Ridge计划参加会议，以寻求问题解决方案。他希望能在自己的土地上安稳生活，并坚持居住在这座小屋中。他表示“我准备好留在这里”。是否能继续居住，将取决于他是否能将这座独特小屋改造至符合建筑规范，而他目前对此仍有异议。  

如果你是加拿大公民，你大概率持有的是经典的蓝色护照，作为政府签发的身份证明。但你知道吗？加拿大护照其实有其他不同颜色。 图源：dailyhive Reddit用户@Few_Pack_7392分享了一张“特殊版”加拿大护照的照片，引发不少网友提问。 照片中显示的是一本绿色封面的加拿大护照，而不是普通公民常见的蓝色封面。 “怎么才能拿到？你是什么职业？”帖子里点赞最高的评论这样问道。 加拿大移民、难民及公民部（IRCC）在给Daily Hive的邮件中解释了这本绿色护照的来历。 遗憾的是，这类政府证件并不像球鞋一样，可以收集不同颜色来搭配穿搭。 根据IRCC的说法，普通加拿大护照（蓝色封面）适用于加拿大公民因个人原因出行，例如度假或商务旅行。 图源：dailyhive 而Reddit帖子中出现的绿色护照，是“特别护照”（special passport），发放给担任某些公职的人士，例如： 国会议员（MP） 参议员 省内阁成员 因公务出差的加拿大政府雇员 IRCC举例说明，例如出席政府会议，或在海外的加拿大办事处工作时使用。 图源：dailyhive 此外，加拿大还签发红色封面的“外交护照”（diplomatic passport），发放对象包括： 高级政府官员 外交官 联邦政府派往国际组织或外交性质国际会议的代表 那么，不同颜色的护照到底“特别”在哪里？ IRCC表示，外交或特别护照本身不会给予持有人额外优势。但它会向国际边境官员表明，持有人是“因公务出行，代表加拿大在海外履职”。 政府网站指出，公务出行时，持有人必须使用特别或外交护照，除非获得护照项目的特别授权。 官方护照不得用于个人旅行，除非符合以下情况： 加拿大总督、总理及其获授权的家属，以及枢密院成员，可在个人旅行时使用外交护照。 如果一次公务行程紧接着个人行程（或反之），持有人可使用特别或外交护照完成整个行程。 派驻海外的特别或外交护照持有人（外交官及其家属）可在个人旅行时使用该护照。 除了蓝色、绿色和红色外，加拿大还签发白色封面的“临时护照”。 临时护照通常由加拿大驻外机构签发，发给“有紧急且确切护照需求的公民”，或在等待普通、特别或外交护照期间使用。 图源：dailyhive 临时护照只有8页，有效期为一年。 如果你是加拿大公民，使用蓝色护照出行已经相当便利。加拿大护照仍然位列全球最强护照前十之列。 如需了解更多不同类型护照的信息，可查询政府官网。

宜家在加拿大仅限一天恢复1美元早餐优惠 虽然这是情人节周末，但宜家将在这个特别的时刻推出限时早餐优惠，回馈加拿大民众。 在2月14日（周六），宜家将在全国各地的门店恢复1元的传统早餐，仅限一天。 这份传统早餐包含早餐土豆和炒鸡蛋，还可以选择培根或香肠。   该优惠面向宜家会员开放，从店铺开门至上午11点，在店内的瑞典餐厅提供。 此次活动的所有收益将捐赠给“加拿大早餐俱乐部”，这个机构致力于为加拿大学校提供营养丰富的早餐。    

搬进心仪的新房本来是件大喜事，但对于安省北湾(North Bay)的一名男子来说，这却成了一场挥之不去的噩梦。 这位名叫凯文(Kevin)的买家在2019年1月买下了一栋心仪的住宅，并于同年5月正式收房。本以为能开启舒适的新生活，谁知脚刚踏进家门，凯文就察觉到了一丝异样。 他走进地下室的娱乐室时，发现那里的电壁炉正开着，而且温度调得非常高，整个房间热得有些反常。   当时他并没有多想，直到搬家公司把重重的钢琴搬进地下室，意想不到的事情发生了。   当钢琴被放置在娱乐室的地板上时，水竟然直接从地板缝隙里“噗呲”一声挤了出来。 随着钢琴在房间里移动，只要它停在哪个位置，水就会从那里的地板下面渗出来，仿佛地下室变成了一个大水库。 凯文这下彻底傻眼了，他买下的哪里是温馨小窝，分明是一个吞钱的“无底洞”。 为了修好这个漏水的地基，凯文在接下来的半年时间里，被迫进行了一场规模浩大的“拆迁式”大修。 从5月到11月，维修工程一直没停过，工人拆掉了外面的露台，挖掘了房屋北侧的土地。 施工队甚至还得把整座房子顶起来，更换西北侧和东北侧受损的水泥块。 地下室的娱乐室和洗衣房也被彻底拆毁，石膏板、防潮层和隔热层全被撕掉，最后只剩下一堆木头支架。 在施工过程中，工人们还发现了大片的霉菌，凯文不得不安装临时排气管来抽走屋子里的“毒气”。 那些维修机器和排风扇发出的噪音震耳欲聋，凯文不仅损失了居住的乐趣，精神也承受了极大的压力。 这次维修的总花费高达119.595.75加元，虽然保险公司报销了一万五千多加元，但剩下的大头全得凯文自己掏腰包。 负责维修的承包商在出庭作证时说，他在地基上发现了一道裂缝，一直延伸到地底。   这道裂缝在靠近顶部的地方宽得惊人，他甚至能直接把手指头插进去。 承包商还注意到，屋子的窗户被挤压得严重变形，原因竟然是露台的搭建方式不对，直接生拉硬拽着房子。 面对这些铁证，房子的前主人——一名女性卖家却在法庭上表现得极其“无辜”。 这位卖家坚称，她在住这栋房子期间，地下室从来没有过渗水的问题，对地基裂缝也一无所知。 她甚至表示，自己从未更换过石膏板或防潮层，也没发现窗户有什么不对劲。 卖家的父亲也出来作证，说自己是个有经验的手艺人，帮女儿修过房子，但从没见过漏水。 凯文则反驳说，有证据表明地下室在2015年至2017年间进行过大规模翻修，工程量远超卖家的描述。 凯文认为，卖家承认修过前面的一个小洞，其实是想转移注意力，掩盖房子后面严重的渗水问题。 卖家在卖房广告里把房子夸得天花乱坠，说它“维护得非常好”，属于“拎包入住”的状态。 负责审理此案的安省高等法院法官在裁决中表示，凯文确实承担了举证责任，证明卖家“知道或应当知道”渗水问题。 法官认为，这些漏水问题显然存在已久且非常严重，卖家描绘的“完美房屋”形象是虚假且具有误导性的。 The above picture comes from "加拿大地产周刊综合" 法官直接戳穿了卖家的谎言，认为她要么是知情不报，要么是“故意视而不见”。 对于卖家辩称只是因为狗咬了踢脚线才补了点漆，法官表示完全无法接受。 法官指出，卖家不可能察觉不到娱乐室和洗衣房角落的水渍损害。 即使卖家不是故意要骗人，她在卖房时所做的陈述也至少构成了“疏忽”。 最终，法官判决卖家赔偿凯文全部的维修费用，共计119.595.75加元。 除此之外，法官还额外判给凯文10.000加元的通用损害赔偿金，作为对他精神损失的补偿。 另外，凯文此前还从那名对房屋状况签字认可的验房师那里，获得了10.000加元的庭外和解金。 虽然打了很久的官司，但凯文总算拿回了总计约14万加元的补偿。 这场旷日持久的维权战也给广大买房人提了个醒：看房时千万得留个心眼。 您在买房过程中遇到过类似的糟心事吗?

温哥华跃升成为加拿大十大租房热门城市 根据一份关于全国租赁市场的新报告，温哥华正迅速成为加拿大租客的热门目的地。 RentCafe公布了温哥华在25个城市中租客最喜爱的城市排名中位列第七。与上次报告相比，温哥华在排名中上升了四位，成功进入前十。 这家在线公寓搜索平台指出，温哥华在2025年第四季度的增幅相当强劲。   温哥华雅丽镇公寓       “数据显示，由于供应有限，温哥华的租客行动更加迅速，尽管成本较高，仍然导致租房者更快做出决策。”RentCafe在一份声明中表示。 “在这里，年对年可用公寓数量大幅下降，表明租客为了确保住房而加快了行动，这影响了平台上的互动模式。” 在2025年第三季度的《加拿大大城市租客兴趣报告》中，RentCafe给温哥华的租赁评分为67.64。这一数字略高于该市在第三季度报告中获得的65.02分。   该评分是根据四项关键指标计算得出的，包括可用房源、浏览量、收藏的公寓数量和保存的个性化搜索。 RentCafe在最新报告中突出了其他一些统计数据，包括年对年租赁单位可用性下降32%。 此外，他们还指出网页浏览量下降了18%，保存搜索减少了7%，收藏列表减少了5%，这些都表明租客在选择下一个租房时变得更加迅速。   温哥华经济型租房 在报告中，温哥华是排名最高的大城市，超过了第十名的埃德蒙顿，第十二名的多伦多，第十五名的卡尔加里和第二十四名的蒙特利尔。 RentCafe还指出，许多小型和中型城市在租客搜索中表现超过了其人口规模所能预期的。   “若干小型和中型城市在第四季度吸引的租客搜索量超过了其人口规模所能反映的，”该平台表示。 “由于参与度稳定且在排名中维持较高的曝光率，这些市场依然是加拿大最大城市中心的诱人替代选择，尤其是对于那些重视经济和供应的租客。” 维多利亚的经济住房   维多利亚在报告中被强调，排名上升两位，成为全国顶级租赁市场的第六名，得分为70.85。 “租客被维多利亚的海岸生活方式所吸引，进一步巩固了其作为加拿大西部最受欢迎的小型租赁市场之一的地位。”RentCafe解释道。 其他在加拿大需求最旺盛租赁市场中上榜的BC省城市包括第十四名的纳奈莫和第十八名的基洛纳。   完整的《加拿大租客兴趣报告》可在网上阅读。 根据Rentals.ca的最新全国报告，温哥华的公寓租金最近降至四年来的低点。 “温哥华公寓的平均租金为2630加元，自2022年2月以来处于最低水平，并且已经连续26个月年对年下降。”报告补充道。   上个月，温哥华一室一厅的单位租金达到了2362加元，较2025年12月下降了1.2%，相比2025年1月下降了6.3%。 温哥华的两室公寓租金也有一些变化。 在2026年1月，两室公寓的平均出租租金达到了3279加元，较2025年12月上涨了0.7%，但与2025年1月相比下降了4.8%。

加拿大 2026 年报税季将于本月晚些时候正式启动。本年度对个人的税收调整不多，但加拿大税务局（CRA）推出了大量新的数字化服务，旨在简化报税流程。 今年个人税收变化不大，反映了总理马克·卡尼（Mark Carney）上任后的首份联邦预算采取了稳健路线，基本维持了个人联邦所得税及相关福利的现状。 与此同时，大量数字化资源的推出，是财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）去年底提出的“100 天计划”的一部分，计划通过减少呼叫中心等待时间并提升服务标准来改善纳税人体验。 以下是加拿大人应了解的报税季要点：   关键日期   2026 年 2 月 23 日：加拿大人可开始在线提交 2025 年报税表，但大多数人需要等待收到所有必要的税单后再提交。CRA 网站提醒，若在 3 月底仍未收到所有税单，应直接联系发出单位（如雇主或银行）索取缺失文件。 2026 年 4 月 30 日：今年报税截止日没有遇到周末，大多数加拿大人需在当天前提交报税表并缴纳所欠税款，以避免罚款和利息。 2026 年 6 月 15 日：自雇人士仍需在 4 月 30 日前缴税，但报税表可延至 6 月 15 日提交。 税收变化 最低联邦个人所得税率下调：卡尼政府自去年 7 月起将最低边际税率从 15% 降至 14%，因降税发生在年中，2025 年全年平均边际税率为 14.5%。 临时补充税收抵免：通常，降低首档税率会减少大部分不可退还税收抵免（如学费、医疗支出抵免）的计算基数，可能抵消部分税收减免。为避免这种情况，渥太华引入临时补充抵免，将 2025 年首档税率 15% 维持在超过 57,375 加元 的抵免金额上，该措施将持续到 2030 税年。 新数字化服务 减少打电话需求：CRA 推出多项自助数字化服务，旨在降低呼叫中心的等待时间。例如，被锁定的在线 CRA 账户现在可在线重置登录凭证，无需致电客服。 账户安全增强：在线账户现需注册 多因素认证，用户可通过认证器应用、自动电话短信或独特验证码网格获取附加安全码。 在线分期付款：欠税或部分福利款项超过 1,000 加元的纳税人，可无需联系催收人员，直接在线设置分期付款计划。 人工智能问答扩展：CRA 的 AI 聊天机器人可回答更多税务问题，帮助进一步减少呼叫中心电话量。 废止纸质税单和通知：纳税人及会计师无法再向 CRA 索取纸质税单（包括 T4 工资单），必须直接联系发单单位或在 CRA 在线账户查看电子版。同时，评估通知书和重新评估通知书也将停止邮寄，纳税人可在报税表处理完成后在在线账户中查看。 CRA 表示，这些数字化措施将让报税过程更加便捷，同时提升服务效率。

警方表示，魁北克省Kitigan Zibi社区发生一起疑似“杀人后自杀”的案件，一名父亲和他的两个孩子不幸身亡。 图源：CTV 周三凌晨2点15分，紧急救援人员接报赶到位于Kitigan Zibi Anishinabeg社区Kichi Mikan街的一处住宅。 魁省警察局（Sûreté du Québec）表示，一人当场被宣布死亡，另外两人在屋内被发现时已受伤，送医后不治。 “根据目前调查情况，我们可以确认，一名41岁的父亲涉嫌先杀害了自己10岁儿子和12岁女儿，随后自杀。”警官Nancy Fournier在发给CTV渥太华的邮件中表示。 她还说：“从目前掌握的证据来看，案件似乎是使用枪支实施的。” 魁省警察局将与当地警方合作，负责主导此次案件的调查。 Kitigan Zibi警察局约有16名成员，负责该原住民领地的治安。麦克杜格尔酋长估计该原住民领地总人口为4000人，其中约2000人居住在Kitigan Zibi镇中心。该地区位于渥太华以北约150千米。 图源：OpenStreetMaps /Postmedia 加蒂诺（Gatineau）选区的联邦议员、政府众议院领袖Steven MacKinnon向社区表达了慰问。 “真是不敢相信，一觉醒来会听到这样的消息。我对那个社区非常熟悉。”MacKinnon在国会山对记者表示。 “我向部落酋长以及社区所有成员表示慰问。失去两个孩子，是令人难以承受的打击。” Kitigan Zibi警察局在Facebook上发布声明称，三名死者均为社区成员。 “请为Kitigan Zibi祈祷。”警方写道。 Kitigan Zibi位于渥太华市中心以北约148公里处。 魁北克省省长François Legault在社交媒体上表示，他对Kitigan Zibi发生的悲剧“深感震惊”。 他在X平台发文称：“向阿尼希纳比（Anishinaabe）民族，以及遇难者的家属和亲友，致以我最诚挚的慰问。在这个艰难时刻，我与你们同在。”

一项周三（11日）发布的最新民调显示，四分之一加拿大人表示曾遭遇诈骗或勒索，其中55 岁或以上最常成为信用卡或银行诈骗的受害者。 这项由 Leger 进行的网上调查于 2 月 6 日至 9 日期间访问了 1,536 名加拿大人，调查显示，25% 受访者表示曾成为诈骗或勒索受害者，71% 表示没有相关经历，另有 4% 表示不清楚或拒绝回应。 调查结果显示，曾遭诈骗的比例在不同地区、性别及年龄层之间大致相若。当中最常见的诈骗形式为信用卡及银行诈骗，52% 受访者表示曾成为相关诈骗的目标。另有 36% 表示曾遇上网上诈骗，例如钓鱼电邮或虚假网站，31% 则表示曾遭遇电话或短信诈骗。 受访者亦提到其他形式的诈骗经历，包括身分盗用、虚假招聘、勒索或敲诈、投资或加密货币诈骗、勒索软件或电脑入侵，以及网上交友诈骗等。 Leger 公共事务高级副总裁 Jennifer McLeod Macey 向《加通社》表示，诈骗在加拿大并非罕见问题，亦不仅限于网上世界，而是影响不同年龄层及地区的民众。   调查亦发现，55 岁或以上的加拿大人最有可能表示曾遭遇信用卡或银行诈骗，比例达 62%。至于 18 至 34 岁年龄组别，则较其他年龄层更常遇到虚假工作机会，当中 23% 有此经历，另有 19% 表示曾遭勒索或敲诈。 在报案情况方面，调查显示只有约一半的诈骗或勒索受害者曾向警方或相关机构举报事件，但约五分之四受害者曾向家人或朋友倾诉其经历。 不少受访者在受骗后出现强烈情绪反应，60% 表示感到愤怒或挫败，14% 感到恐惧及焦虑，另有 7% 表示感到羞愧或尴尬。接近四分之三的受访者亦表示，对日后可能成为诈骗或勒索受害者感到忧虑，而女性及 55 岁或以上人士的忧虑程度尤为明显。 尽管如此，调查同时显示，89% 加拿大人对自己识别潜在诈骗的能力抱有信心。McLeod Macey 形容这是一种“信心悖论”，指出自信并不等于免疫，正是这种自信与现实之间的落差，让诈骗者有机可乘。 （图：加通社、Pexels）

越来越多的加拿大人因经济压力而分手 由于经济负担的增加，今年许多加拿大人可能会在情人节选择独自度过。 阿尔伯塔省的信用咨询机构Money Mentors与安格斯·里德（Angus Reid）联合发布了2026年《爱情与金钱基准调查》。该调查探讨了持续的生活成本危机如何影响加拿大人的关系、情感健康和财务透明度。 报告指出：“这项全国性研究强调了财务压力如何越来越多地影响家庭预算之外，进一步影响到关系的稳定性、伴侣之间的信任以及全国范围内的约会动态，加拿大人正在应对不断上涨的生活成本和经济不确定性。”   Money Mentors的调查结果并不太温暖。 调查显示，近五分之一的加拿大人（17%）表示，他们的经济状况使他们曾考虑过与伴侣分手、分居或离婚。这一比例相比于2025年的11%显著上升。 金融   在过去的一年中，有四分之一（25%）的人表示，财务因素对他们的关系或约会生活产生了负面影响。 Money Mentors还发现，与财务相关的问题对加拿大人的情感和个人生活造成了影响。 超过一半（52%）的有伴侣的加拿大人表示，在与伴侣因钱引发争吵后，他们经历了个人情绪的波动，较去年47%的比例有所上升。   34%的受访者报告称在财务争执后感到焦虑和/或抑郁，25%的人则表示睡眠质量糟糕。 财务问题还影响了伴侣之间的诚实度。 调查发现，在有伴侣的加拿大人中，有11%的人承认曾向伴侣隐瞒自己的财务状况，以避免冲突，这一比例较2025年的8%有所上升。   此外，有13%的人表示他们曾考虑向伴侣谎报财务状况，较去年的10%有所增长。 金融 Money Mentors发现，导致财务争议的最常见原因是日常开支（28%）和缺乏储蓄（24%）。   报告中提到：“虽然39%的有伴侣的加拿大人表示与伴侣之间没有财务争议，但这一比例较2025年的45%有所下降。” 尽管如此，仍然有一些夫妇正在成功应对生活成本危机。 一半的受访者表示，他们非常开放，分享所有信息，包括共同账户；而40%的人则保持独立账户，但会分享重要信息。   报告指出：“仅有2%的人表示，他们与伴侣完全不讨论财务问题。” Money Mentors在2026年1月29日至2月2日期间，携手安格斯·里德对1502名加拿大成年人进行了调查。

加拿大汽车盗窃问题正在演变为一条高度组织化、跨国运作的“黑色产业链”。保险业组织Équité协会最新报告指出，仅去年一年，全国就有46,999辆汽车被盗，给保险体系带来高达9亿元的损失。而在这些数字背后，是一个由有组织犯罪集团、地狱天使帮派成员、青少年窃贼以及不法航运公司构成的庞大网络。 图片来源：Insurance Business Canada 据本地英文媒体《多伦多星报》报道：数据显示，安省是汽车盗窃的重灾区，去年共有19,319辆车被盗。窃贼最青睐的车型包括皮卡、SUV，以及法拉利、兰博基尼等高端豪车。 “这绝对是有组织的犯罪，”Équité协会情报与调查全国副总裁加斯特（Bryan Gast）表示。 调查显示，汽车盗窃的犯罪链往往从海外市场的“订单”开始。加斯特透露，境外买家会通过既有渠道与加拿大本地犯罪分子联系，明确所需车型。随后，本地犯罪集团雇佣青少年实施具体盗窃行动——未成年人作案风险相对较低、易被利用，已成为黑链条中的关键一环。 车辆得手后，并不会长期停留在本地。它们通常被送往由犯罪集团控制的航运公司，装入密封集装箱，通过蒙特利尔港或哈利法克斯港迅速运往海外市场，包括中东和西非。 “犯罪分子利用现行监管漏洞注册航运公司，把赃车合法外观包装后运出境外。这确实是一个长期存在的漏洞，”加斯特指出。 去年，由安省省警（OPP）主导的“山雀行动”（Project Chickadee）正是针对这类货运代理公司展开。警方在多伦多、旺市和怡陶碧谷等地执行搜查令，逮捕20人，查获306辆被盗车辆，总价值约2,500万加元。涉案人员包括航运公司负责人及大多伦多地区拖车司机。 更令人担忧的是，这条汽车盗窃黑链并非孤立运作。报告指出，相关利润被用于支持毒品交易、非法枪支贩运，甚至国际恐怖主义活动。汽车盗窃，已成为有组织犯罪的重要资金来源之一。 随着政府、执法机构和行业加强合作，传统的“撬锁偷车”模式正在升级。犯罪集团开始运用更复杂的金融诈骗手段。 除“更换VIN号码”（篡改车辆识别码）和拆解转卖零件等传统手段外，近年来车辆融资诈骗大幅上升。犯罪分子通过盗取个人信息或制造“合成身份”，申请汽车贷款后直接将车辆转移、出口。 “在各方合作压低盗车率的同时，有组织犯罪正转向更复杂的方式维持资金来源，”加斯特说。 尽管形势严峻，但最新数据显示，全国汽车盗窃率在2025年较2024年下降18%。其中安省下降22%，魁省下降25%，西加拿大下降11%，大西洋地区下降2%。 不过，车辆找回率仍不算理想。全国平均找回率为59%。安省为51%，魁省48%，大西洋地区63%，西加拿大73%。 Équité协会呼吁车主提高警觉，包括安装追踪设备、使用方向盘锁，并将车辆停放在光线充足的区域或自家车道。

消息人士表示，自由党和保守党正在制定一条可能让政府继续执政的政策。 实际上虽然随着方慧兰以及比尔·布莱尔（Bill Blair）辞去国会议员的职务，卡尼领导的自由党虽然距离多数席位仍有三个席位，但实际上自由党的执政地位并没有多少风险。 方慧兰所在的多伦多的大学-Rosedale 选区以及比尔·布莱尔所在的士嘉堡西南选区都是自由党的票仓，补选后这两个席位预计都会回到自由党手中。 另一名保守党议员宣布今年春季辞职，届时的补选是否会带来变化目前尚不确定。 虽然补选需要时间，这中间可能引发波澜，最主要是《预算实施法案》不通过可能引发选举，但总理马克.卡尼淡化了春季选举的可能性。 据CBC报道，今天他表示：“是时候做更多工作了。我们还有很多工作要做”。 据三位资深自由党和保守党消息人士透露，幕后自由党和保守党一直在努力达成可能的协议，这些协议可能结束议会僵局，并可能避免12个月内的第二次联邦选举。 上周三，卡尼与保守党领袖博励治进行了一对一会谈。 会后，总理在社交媒体上表示：“这是一个重要的时刻，需要共同努力，推动加拿大人所期望的立法”。 博励治表示，他推动降低税收、缩小赤字，以及“制定使加拿大负担得起、安全且自力更生的政策”。 两位消息人士称，双方的语气都更为和解，反映出与秋季会议的不同。 自由党人私下表达了对如何通过《预算实施法案》表示担忧，预计该法案将在本次会议晚些时候进行信任投票。 如果法案没有通过，很可能会引发选举。 博励治刚刚完成领导层审查，获得了党内基层87.4%的压倒性支持，他在本次议会开会前采取了更合作的态度。 在众议院复议前，博励治在致总理的公开信中提议与政府合作，加快部分法案通过，帮助多元化加拿大贸易，同时努力保留依赖与美国贸易的加拿大就业岗位。

美国总统特朗普周一在社交媒体上威胁称，可能不允许连接安省温莎市与底特律的新桥梁投入使用，并表示美国应当首先获得补偿。 图源：global news 特朗普表示，美国将“立即”就Gordie Howe International Bridge启动谈判。该桥经历延期后，即将于今年年初开放。 他称，美国应当拥有“至少一半的该资产”。 在帖文中，特朗普表示，加拿大数十年来一直“非常不公平地对待”美国。 他声称，加拿大同时拥有桥梁在加拿大和美国两侧的部分，并表示这座桥“几乎没有美国元素”。 加拿大政府官网则显示，该项目由加拿大全额出资建设，并将由加拿大与密歇根共同公有。 该项目预计总成本为64亿元，高于最初估算的57亿元。 图源：gordiehoweinternationalbridge.com 加拿大商会总裁兼首席执行官莱因（Candace Laing）在声明中表示，“封堵或阻拦桥梁是自我挫败的做法。” 莱因指出，特朗普政府早在2017年的联合声明中就将该桥列为优先项目。她补充说，现代化的边境基础设施有助于增强共同的经济安全。 “数十年来，加拿大和美国一直携手建设、共同创造就业，并在全球范围内共同竞争，”莱因表示，“前进的道路不是拆解既有贸易通道，而是真正地‘搭建桥梁’。” 密歇根州州长Gretchen Whitmer的新闻秘书Stacey LaRouche表示，Gordie Howe International Bridge“完全关乎就业”。 “这对密歇根的工人有利，对密歇根的汽车产业也有利。”LaRouche指出桥梁建设由加拿大出资，且由来自边境两侧的工会建筑工人共同完成。“这一项目是两党合作与国际合作的卓越典范。“无论如何，这座桥都会开放，州长也期待出席剪彩仪式。” 美国密歇根州参议员Elissa Slotkin表示，若取消该项目将带来“严重后果”。 这位参议员在社交媒体上表示：“这将导致密歇根企业成本上升、供应链安全性下降，最终减少就业岗位。“通过这一威胁，总统是在惩罚因他发起的贸易战而受到影响的密歇根居民。” 2012年，时任总理哈珀宣布修建该桥，随后宣布该桥将以曾效力于底特律红翼队的冰球传奇人物命名。桥梁建设于2018年启动。 加拿大政府官网表示，该项目将在“加拿大与美国最繁忙的商业边境通道之一”提供额外的过境选择。官网称，桥梁及其口岸投入使用后，将为运营与维护创造大量长期就业岗位。桥梁还将“提升贸易能力，鼓励加美之间的投资，支持世界上最大的双边贸易关系。” 前加拿大总督庄美楷（Michaëlle Jean）与其丈夫、电影制作人让-丹尼尔·拉丰（Jean-Daniel Lafond）还制作了一部纪录片，从历史、经济与文化联系的角度，展现温莎与底特律之间通过这座桥所建立的象征意义。 温莎市市长Drew Dilkens曾于6月在社交媒体上表示，温莎是加美之间的国际门户，而这座新桥将成为“我们富有历史意义的‘双国目的地’中的又一坚实纽带。”

新冠疫情结束多年，加拿大税务局CRA仍在试图追回误发的数十亿加元的疫情救助款。 2020年春天，布伦特·科尔曼（Brent Colman）在加拿大埃德蒙顿市政府担任初级分析员，但因新冠疫情防控措施实施而被暂时停职。像成千上万的加拿大人一样，他申请了加拿大紧急响应福利（CERB），并在几个月后恢复工作。 然而，几年后，他震惊地发现，加拿大税务局（CRA）认定他完全不符合领取资格，并要求他退还已经领取的1.2万元救助金。 “更令人难过的是，他们在要求我还款的同时，把这笔1.2万元计入额外收入，还倒算利息和滞纳金”，科尔曼在接受CTV新闻采访时表示，“总计下来，他们现在要收回我2.3万元，因为他们无法正确读取自己的雇佣记录”。 科尔曼是自2023年以来，众多被CRA要求退还疫情救助款的加拿大人之一。CRA正试图追回数十亿加元的疫情救助款，这些款项据称发放给了不符合条件的人。许多受访民众表示，他们正与CRA就还款问题展开长期争议。 科尔曼坚称自己符合领取条件，并计划向联邦税务法院提起上诉。 他回忆，CERB最初由时任总理贾斯廷·特鲁多政府推出时，有两个主要条件：一是申请前一年或2019年需税前收入至少5000加元；二是因疫情工作时间减少或完全停止。同时，每个申请周期收入不得超过1000加元。 科尔曼说：“就资格而言，我当时是突然完全停工，而且前一年报税收入达到8万加元”。 他表示，工会Civic Service Union 52也鼓励他申请CERB，并与市政府谈妥了相关安排，以确保暂时停职员工在不超过每月1000加元收入的情况下领取救助。工会主席布赖斯·乔韦特（Bryce Jowett）确认了这一安排。 然而，即便在政府和工会的鼓励下申请CERB，后续被告知不符合条件的民众表示，与CRA沟通争议非常困难。 科尔曼回忆，“有一次我打电话，被转到九个不同部门，到最后一个部门时，所有部门都已经下班。每个人都说‘我帮不了你，但我觉得有人可以’，然后你又得继续等待……整个过程像是一个永无止境的旋转木马”。 长期的争议过程让科尔曼形容为“彻底的噩梦”，CRA最终关闭了他的档案，他只能通过法院挑战决定。 虽然一些民众支持CRA追回款项，认为这些资金属于纳税人，且政府在推出CERB时已明确表示会事后核查，但对于科尔曼等相信自己符合条件的领取者来说，这笔债务对经济造成了巨大压力。 科尔曼说：“我和配偶本打算买房，如果这笔钱被要求归还，将带来巨大问题。五年来，税务退还和碳税等补贴都被搁置”。 随着争议不断，一些加拿大律所开始提供针对CRA疫情救助款争议的专业法律支持，部分为无偿服务。律所表示，许多被CRA认定不符合资格的人财务状况有限，且CRA的判断常存在错误，尤其是低收入群体、残疾人、老年人和新移民。 科尔曼总结：“作为长期公务员，如果我都要经历这么复杂的流程去争取权益，我无法想象对普通民众来说，这有多难”。

在加拿大生活，如果你打算近期坐火车去渥太华（Ottawa, Ont.）或者蒙特利尔（Montreal, Que.），那接下来的这个消息可能会让你彻底崩溃。   继周一（2 月 9 日）加拿大国家铁路（VIA Rail）突然宣布大面积停运后，乱象在周二（2 月 10 日）进一步升级。根据最新数据显示，本周 加拿大国家铁路已累计取消了 8 条线路上的 35 趟列车。   就在大家怨声载道时，官方给出的解释更让网友炸了锅：为了应对接下来的恶劣天气和家庭日（Family Day）客流高峰，他们决定采取“断臂求生”的策略，先把车取消了。   这种“自残式”的保点操作，让无数原本计划出行的旅客在寒风中陷入了彻底的凌乱。     “运营压力”爆表：一周砍掉 35 趟车，停运名单全公开   由于所谓的“运营限制”，本周加拿大国家铁路城际线路几乎陷入瘫痪。受灾区涵盖了多伦多与渥太华、渥太华与蒙特利尔，以及蒙特利尔与多伦多之间的所有核心往返车次。   加拿大国家铁路在官网上对每一趟取消的列车都标注了扎心的提示：“由于运营限制，该次列车已全线取消，且不提供替代交通工具。”   以下是本周受影响最严重的具体车次清单（请大家对号入座，紧急排雷）：   1. 渥太华 - 多伦多 641 次列车： 凌晨 4:13 从渥太华出发（周一至周四全部取消） 53 次列车： 上午 11:43 从渥太华出发（周二、周三、周四取消） 54 次列车： 下午 5:38 从多伦多出发（周二、周三、周四取消） 644 次列车： 下午 1:23 从多伦多出发（周二、周三、周四取消）   2. 渥太华 - 蒙特利尔 31 次列车： 早上 6:20 从蒙特利尔出发（周一至周五全部取消） 38 次列车： 下午 5:55 从渥太华出发（周一至周四全部取消）   3. 蒙特利尔 - 多伦多 61 次列车： 早上 6:45 从蒙特利尔出发（周一、周三、周四取消） 68 次列车： 下午 5:08 从多伦多出发（周一至周四全部取消）   此外，上周日（2 月 8 日） 加拿大国家铁路就已经提前“预热”，取消了从渥太华到蒙特利尔的 38 次列车，以及从多伦多到渥太华的 44 次和 54 次列车。     官方回应：怕以后晚点，所以现在先把车撤了“当备胎”   面对媒体的连番质询，加拿大国家铁路在一份声明中坦言，这次大面积停运是应对“加剧的运营压力”的短期措施。   加拿大国家铁路解释称，本周预计将出现极端恶劣天气，加上即将到来的家庭日长周末，旅客流量预计会激增。“为了防止出现大规模延误的风险，我们必须暂时减少服务，以便保留额外的列车作为储备。”   换句话说：因为怕以后晚点，所以现在先把车取消了，留几辆车在后备箱“当备胎”。这种逻辑让不少刚被取消行程的网友直呼“活久见”。   公民倡导组织“加拿大交通行动”（Transport Action Canada）主席特里·约翰逊（Terry Johnson）也用体育术语进行了调侃：“这就像体育比赛，他们希望通过加深‘替补席’的深度（把部分列车留在多伦多和蒙特利尔待命），来确保自己能打完长周末这场硬仗。”   国会周三“过堂”：高管将面临灵魂拷问   这次停运发生的时机非常微妙。在周三（2 月 11 日）下午，加拿大国家铁路的高管们将前往国会，面对交通、基础设施和社区常务委员会委员们的质询。   会议的主题非常讽刺：“提高加拿大国家铁路的安全与客户服务”。   国会议员们预计将就近期频发的晚点、滞留和这种“预防性停运”事件对高管们进行轮番轰炸。毕竟，就在两个月前，大批乘客刚被困在安省布罗克维尔（Brockville, Ont.）的火车上整整一夜。当时交通部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）就曾放狠话，要求加拿大国家铁路必须大幅提高应对突发状况的能力。   目前，加拿大国家铁路对受影响的乘客表示了歉意，并声称：“所有受影响的旅客都已获得免费改签或全额退款。”   但在接下来的家庭日长周末和即将到来的各大学 Reading Week，建议大家出行前务必刷一遍官网实时状态。毕竟在现在的加拿大，准点出发已经成了一种奢侈。  

  根据加拿大破产与重组专业人士协会（CAIRP）的数据，2025年消费者破产数量突破14万，年比增长2.3%，创2009年以来近16年新高。     根据加拿大破产与重组专业人士协会 (CAIRP) 公布的最新数据，2025 年加拿大消费者的财务压力几乎没有缓解的迹象，破产申请数量达到了除重大经济衰退之外罕见的水平。 报告称，2025年包括破产和债务重组方案（即债权人同意在现有条款之外的条件下解决债务）在内的消费者破产案件总数为140,457起，相比2024年的137,295起增长2.3%。   CAIRP表示，这是自安大略省破产局（OSB）1987年开始追踪该数据以来的第二高年度数量，也是自2009年以来的最高数量。   CAIRP表示平均每天约有 385 名加拿大人提交破产申请，比 2024 年的日均申请数量多出约 10 件。   “2025年消费者破产数量的小幅增长表明，即使一些经济指标开始趋于稳定，财务压力依然普遍存在，”持牌破产受托人兼CAIRP副主席韦斯利·考恩（Wesley Cowan）表示，许多家庭仍在承受多年高通胀、高借贷成本和预算紧张带来的累积影响。   季度数据显示，消费者破产数量趋于平稳而非出现好转。第四季度消费者破产数量较第三季度下降3.8%，但仍比2024年同期高出3.3%。   与此同时，债务水平持续攀升。Equifax Canada报告称，截至2025年第三季度，消费者债务总额为2.62万亿加元，较上年同期增长3.4%。平均每位消费者的非抵押贷款债务达到22,321加元，同比增长511加元。   考恩警告说，这可能表明一些家庭更加依赖信贷来弥补资金缺口，而不是及早解决问题。   “当人们疲于应对不断上涨的生活成本和日益增长的信用卡、信用额度及其他贷款余额时，他们可能会觉得自己还能应付，但实际上并非如此，”他解释道。“这可能导致短期内破产数量保持稳定，即使潜在的财务压力仍在持续加剧。”   “即使通胀已从峰值回落，日常开支仍然远高于几年前的水平。对于以更高利率续签抵押贷款的房主来说，这会对每月预算造成巨大影响，导致储蓄和偿还债务的空间减少，”考恩说道。 “虽然备受关注的房贷‘续贷悬崖’并未像一些早期预测的那样严重，但许多房主的月供增加仍然挤压着家庭预算，在某些情况下，甚至导致其他信贷的逾期或延迟还款。与此同时，尽管就业市场整体保持稳定，但并非所有人的境况都相同，这加剧了一些家庭的财务焦虑。”   从省级层面来看卑诗省的消费者破产案件同比增幅最大，增长10.6%，达到15,331件。纽芬兰和拉布拉多省紧随其后，增长7.0%，达到2,395件，而爱德华王子岛省的案件数量增长6.1%，达到593件。   在企业方面，2025年的破产申请数量有所下降，预计为4,840件，较2024年下降21.8%。即便如此，目前的破产数量仍比疫情前的平均水平高出31.5%，凸显了企业部门持续面临的压力。   “2025年企业破产数量有所下降，但这并不意味着经营环境突然变得轻松，”持牌破产受托人兼加拿大破产协会（CAIRP）主席克雷格·芒罗（Craig Munro）表示。“许多企业仍在应对成本上升、利润率下降和需求波动等问题，这些问题持续考验着它们的韧性。”   芒罗指出，贸易、融资成本和供应链方面的不确定性仍然是一个风险，尤其对小型企业而言。  

在加拿大，迎接新生命的喜悦背后，往往隐藏着更多的“扎心境遇”。  根据加拿大统计局（Statistics Canada）最新发布的《2024 年家长经历调查》（2024 Parental Experiences Survey），一个令人震惊的数据摆在了公众面前：近一半（49%）的加拿大母亲和生育家长表示，他们在产后正面临严重的心理健康挣扎。     数据触目惊心：6成挑战始于分娩后，每5人就有1人“求助无门”   这项调查收集了全加各地 11,153 名在 2023 年底至 2024 年初分娩的家长信息，涵盖了女性以及跨性别和生育家长。   调查结果显示： 爆发时间点： 在报告有心理挑战的受访者中，60% 表示困难始于分娩后；25% 始于怀孕期间；15% 甚至在怀孕前就已存在。 巨大的缺口： 20% 的家长明确表示，他们“需要心理健康护理但并未获得”。 医疗系统的失灵： 21% 的受访者反映，无论是在怀孕期间还是产后，竟然没有一个医务人员主动询问过他们的情绪状况。   女子学院医院（Women’s College Hospital）的精神科医生兼科学家露西·巴克（Lucy Barker）对此深感忧虑。她表示：“对某些人来说，自发地提起心理困扰非常困难。因此，确保医疗保健提供者总是主动询问并给予机会至关重要。”   族裔差异凸显：新移民和少数族裔更容易被“忽视”   对于生活在加拿大的华人群体及其他少数族裔来说，这份报告揭示了一个更加残酷的现实：医疗系统的不公依然存在。   数据显示，30% 的有色人种（Racialized）家长和 33% 的新移民表示，医护人员从未询问过他们的心理或情感健康。   在获得实际帮助方面，差距更加明显：只有 29% 的有色人种家长得到了心理健康治疗，而这一比例在非有色人种中为 41%。巴克医生指出，这些数据凸显了医疗服务中的不平等，“确保每个人都能获得所需的护理，包括被主动询问心理状况，是开启治疗之路的第一步。”   等不到的专家号：54% 受访者因“排队太久”放弃治疗   为什么在加拿大看心理医生这么难？受访者们吐露了真实的心声： 头号杀手： 54% 的人表示，漫长的等待时间是获得护理的最大障碍。 效果存疑： 33% 的人认为现有的护理方案对他们没有帮助。 迷失方向： 21% 的人压根不知道去哪里、找谁寻求帮助。 忙于生活： 19% 的人坦言，照顾新生儿太忙，根本抽不出时间去看病。   甚至有 2% 的家长因为心理挑战过于严重，不得不前往急诊室或住院治疗。巴克医生解释道：“怀孕和产后是一个巨大的转型期，有很多需要优先处理的事项。对于某些人来说，确实很难抽出时间专门去赴约看心理医生。”     一线曙光：新型口服药已获批，针对中重度抑郁   面对日益严峻的产后抑郁危机，加拿大卫生部（Health Canada）在 2025 年 12 月批准了一款名为 Zuranolone 的药物。   这是一款专门用于治疗产后抑郁症的药片。它通过作用于大脑中的 γ-氨基丁酸（GABA）受体来调节情绪。目前，该药物被推荐给那些经历“中度至重度产后抑郁”的人群，特别是那些日常生活功能已经受到明显损害的家长。   如果您或您身边的朋友正处于这种困境中，请记住：你并不孤单，寻求帮助并不是软弱的表现，而是保护自己和孩子的第一步。  

加拿大城市：购房成本低于婚礼费用 虽然首付可能让很多加拿大人觉得拥有房子遥不可及，但在一些城市，购房的费用竟然低于平均婚礼的花费。 在加拿大的某些地区，首付的金额与婚礼费用相当，甚至更低。房地产网站Zoocasa最近发布的一项报告显示，在哪些地方购买房屋的成本低于举办婚礼的费用。报告指出，日益上涨的生活成本让情侣们面临一个艰难的选择：是选择婚礼，还是选择购房？ 为了找出答案，Zoocasa将Wedding Connect的供应商价格信息与加拿大房地产协会（CREA）的平均首付进行了比较。抵押贷款成本是基于5年固定利率3.89%的条件下，按25年摊还期计算的。 首付 根据Zoocasa的调查，在11个城市中，有7个城市的婚礼费用要么与当地的最低购房首付持平，要么超过这个金额。 例如，在蒙特利尔，婚礼的平均花费为33,000加元，正好与平均首付（32,330加元）相当。同时，萨斯喀彻温省的里贾纳，情侣们为婚礼支付的费用平均为28,000加元，超出了16,545加元的平均首付11,455加元。 然而，在加拿大一些高价城市，婚礼仍然是更为经济的选择。 在大温哥华地区，平均房价为110万加元，而首付的金额为86,480加元，婚礼的平均费用约为38,000加元——不到购房首付的一半。大多伦多地区的情况也相似，平均房价为942,300加元，而买家的首付为69,230加元，远高于典型婚礼的35,000加元。 维多利亚（61,500加元）和渥太华（36,550加元）等城市的平均首付也超过了婚礼的费用，婚礼的开销分别为33,000加元和30,000加元。 考虑到在不断上涨的生活成本下，情侣们面临着在婚礼与购房之间做出选择的压力，很多人选择将购房置于婚礼之前并不令人意外。 以下是七个城市的首付与婚礼费用持平或更低： 7. 蒙特利尔 房价： 573,300加元 婚礼： 33,000加元 首付： 32,330加元 费用差异： 670加元 6. 卡尔加里 房价： 553,900加元 婚礼： 32,000加元 首付： 30,390加元 费用差异： 1,610加元 5. 哈利法克斯 房价： 469,940加元   婚礼： 27,000加元 首付： 23,497加元 费用差异： 3,503加元   4. 埃德蒙顿 房价： 408,300加元 婚礼： 29,000加元 首付： 20,415加元   费用差异： 8,585加元 3. 萨斯卡通 房价： 417,700加元 婚礼： 27,000加元   首付： 20,885加元 费用差异： 6,115加元 2. 里贾纳 房价： 330,900加元   婚礼： 28,000加元 首付： 16,545加元 费用差异： 11,455加元   1. 圣约翰 房价： 341,100加元 婚礼： 26,000加元 首付： 17,055加元   费用差异： 8,945加元