位于万锦的一家超市近日公开监控视频，并呼吁公众协助寻找一名涉嫌偷走店外露台地板的男子。这已经是该店近几周内第二次发生类似盗窃事件。 5 月 21 日，Garden Basket 超市在 Instagram 上发布了一段监控录像。画面显示，一名男子与其同伴疑似正在将店铺外的露台地板拆走并带离现场。 店主在帖文中写道：“抓到偷我们地板的人了！你们见过这个人吗？请帮我们找到他。” 据介绍，该店位于 16 街和 Markham Rd. 交叉路口，近两周内已遭遇两次类似偷窃。 这段监控视频很快在网上引发关注，短短几小时内便收获数百条评论与互动。 不少网友对这种盗窃行为感到难以理解。 一位网友留言称：“我一开始还以为是恶作剧，谁会干这种事？为什么要这么做？” 还有网友调侃：“应该有人告诉他，Home Depot 就在前面那条路上！” 截至发稿时，Garden Basket 尚未回应媒体的采访请求。 约克区警方则在邮件回复中表示：“目前暂无可公开的调查信息。”

加拿大首席公共卫生官表示，由于刚果民主共和国和乌干达爆发埃博拉疫情，加拿大已加强了边境卫生筛查。 在周五举行的线上新闻发布会上，Joss Reimer 博士指出，抵加旅客现在将面临更多入境询问，包括是否曾前往受疫情影响的地区。 同日，世界卫生组织总干事谭德塞宣布，将刚果民主共和国疫情的国家风险级别上调为“极高”，并称该地疫情正在迅速蔓延。他还表示，世卫此前评估疫情在国家和地区层面的风险为高，全球层面为低。 他在日内瓦表示：“我们现在将风险评估修正为国家层面极高，地区层面高，全球层面低。” “目前，刚果民主共和国已确认 82 例病例，其中 7 例死亡。” 加拿大边境服务局局长 Andrew Lawrence 表示，周三起各入境口岸已启动强化筛查程序。 Reimer 博士提到，她本人最近从瑞士返回加拿大时也遇到了这些新的筛查措施。 她说，她被问及了更多筛查问题，包括是否曾前往埃博拉疫情地区，以及是否有相关症状。 博拉通过与有症状感染者的体液直接接触，或接触受感染动物、被污染物品传播。 加拿大边境服务局已在多数常用口岸增派人员，以便如有旅客抵加并出现需进一步评估的风险因素时，检疫官及其他工作人员能够及时介入。 Lawrence 称，加拿大边境服务局指派了受过联邦《检疫法》培训的筛查官员，可在发现旅客有疾病症状时及时响应。 Reimer 博士还表示，一名来自安省的人员在温尼伯国家微生物实验室接受检测，结果为阴性。 她称，这一检测结果说明即便埃博拉在加拿大的可能性很低，公共卫生程序依然得到遵循。

加拿大几家最大的银行于经济不确定性，以及即将到来的加美墨协定(USMCA)续签谈判前的贸易压力之下，预计仍将公布一轮强劲的盈利。 据《环球邮报》（The Globe and Mail）报道，分析师预计，资本市场和财富管理活动将继续支撑利润，而贷款成长放缓，信贷损失较高但仍处于可控水平。由于市场对该行业抵御经济不确定性的能力抱有乐观态度，加拿大银行股今年飙升16%，表现优于S&P/TSX综合指数8%的涨幅。 Jefferies分析师艾肯（John Aiken）在致客户的报告中表示，尽管预计银行下周将会公布强劲的业绩，但投资者的反应仍将取决于管理层对下半年业绩的预期。 拥有接近历史高位的估值 艾肯指出：“尽管面临一些潜在的严峻挑战，加拿大的银行依然拥有接近历史高位的估值。我们预计第二季度财报不会对此构成风险，但由于几乎所有上涨空间都已被市场消化，任何关于2026年下半年业绩能否实现的疑问，都可能引发市场动荡。” 加拿大六大银行将在两天内陆续发布财报。加拿大帝国商业银行(CIBC）分析师霍尔顿（Paul Holden）在一份报告中指出：“这将会非常精采。” 美国银行（Bank of America）分析师普纳瓦拉（Ebrahim H. Poonawala）在一份报告中指出，加拿大大型银行受益于“资源丰富的经济和亲商的卡尼政府”带来的“正面光环效应”，并称这些因素正使投资者忽略加拿大就业和房地产市场的挑战，以及即将重新谈判的《加美墨协定》所带来的不确定性。 靠资本市场支撑利润 近年来，资本市场活动支撑了银行利润。波动的股票市场刺激交易活动，缓解了消费者和企业贷款需求疲软的影响。 加拿大国家银行（National Bank of Canada）分析师德尚（Gabriel Dechaine）在一份报告中指出，各家银行为了超越分析师的预期，将不得不再次依靠其资本市场部门更强劲的利润。 “除非利润或信贷方面出现意外，否则要达成这一目标的重任将落在资本市场身上，考虑到诸多有利的市场条件，这并非不可能。” 加拿大丰业银行（Scotiabank）分析师里兹瓦诺维奇（Mike Rizvanovic）表示，近期与资深银行家的讨论显示，并购、股权和债务资本市场的运作前景良好，而市场波动加剧应会继续推动交易收入成长。 他预计，资本市场收益将比去年同期成长13%。 里兹瓦诺维奇认为，受按揭贷款和房地产担保贷款疲软的影响，贷款量可能会“不振”。 分析报告指，加拿大大型银行可能会透过关闭更多分行来削减成本。 分析师预计，信贷损失准备金（银行预留以应对贷款违约的资金）将略为上升。这些准备金是衡量消费者和企业财务压力的重要指标，因而备受关注。 上个季度，由于更多客户难以偿还贷款，信用卡、无担保信贷额度、按揭贷款和汽车贷款逾期90天以上的情况均有所上升。 预计第二季不良贷款拨备（即不太可能偿还的债务）将增加。 霍尔顿强调：“鉴于加拿大失业率疲软、大多伦多地区房地产市场低迷，以及行业信贷指标不佳，我们对信贷损失的评估变得更加谨慎。” 图：加通社   坏账飙升 银行业信用风险升温   但随着加拿大经济前景持续转弱，市场对银行业信用风险的担忧正在升温。 分析人士指出，加拿大六大银行原本希望在2026年下半年减少用于应对潜在坏账的拨备资金，但这一预期正变得越来越不现实。 多位覆盖银行业的分析师认为，这些银行很可能在下周公布第二季度财报时，推迟或下调其“信用损失准备金（PCL）”的改善指引。 根据《金融邮报》的报道，Canaccord Genuity分析师Matthew Lee在最新报告中表示：“PCL改善现在更像是2027财年的故事”。他指出，在宏观经济环境更具挑战性的背景下，2026财年可能仍将是信用成本维持高位的一年，消费者财务状况改善迹象有限。   不过，Jefferies分析师John Aiken认为，情况未必进一步恶化。他预计本季度PCL水平大致将与第一季度持平，但强调市场将高度关注管理层在财报电话会中的措辞变化，“如果此前对下半年改善的乐观表态转为更保守，市场反应可能偏负面”。   加拿大六大银行——蒙特利尔银行、丰业银行、加拿大国家银行、加拿大帝国商业银行、多伦多道明银行以及加拿大皇家银行——在加拿大金融体系中占据主导地位，其业绩也被视为经济健康的重要风向标。 分析人士指出，这是自中东局势紧张、能源价格上升以来银行首次公布财报，而高通胀、失业率上升、按揭违约增加以及借贷成本居高不下，都在持续压制信用表现。 CIBC资本市场分析师Paul Holden表示，他原本预计信用损失将在第二季度见顶并逐步改善，但最新环境变化已打破这一判断。他提到，美国贸易谈判进展停滞、能源价格上涨带来的通胀压力，以及家庭债务负担加重，都可能继续对消费信贷构成压力。 与此同时，加拿大破产人数也在上升。数据显示，今年前三个月约有3.7万人申请破产，达到2009年以来最高水平，当时正值全球金融危机余波。

好消息！这个夏天，加拿大人又迎来一波“全国级福利”。 联邦政府最新宣布，大受欢迎的“加拿大强力通行证”（Canada Strong Pass）将在今年夏季再次推出！ 目前开放时间已经确定，为2026年6月19日-9月7日，无论是加拿大居民，还是来加拿大旅游的国际游客，都可以使用这项通行证。 从国家公园、铁路出行，到博物馆、美术馆，今年的优惠几乎覆盖了整个暑期旅游季，对于准备带孩子旅行、跨省出游，或者计划“穷游加拿大”的家庭来说，这项福利堪称“暑假省钱神器”。   国家公园免费开放   根据联邦政府公布的信息，持有“加拿大强力通行证”的游客，可免费进入所有由 Parks Canada 管理的国家公园和国家历史遗址。 除了免门票外，露营费用还可获得 25% 的返现优惠。这意味着，今年夏天无论是去落基山露营、去班夫看湖水，还是去东海岸探索历史遗址，整体旅行成本都将明显下降。 对于很多有孩子的家庭来说，国家公园门票和露营费用原本就是暑期开销中的“大头”，如今联邦政府直接补贴，也难怪这项计划去年一推出就迅速爆红。 青少年坐火车免费 除了国家公园，今年最大的亮点之一，依然是铁路优惠。 由 VIA Rail 提供的全国铁路福利包括： 18 岁以下青少年，在父母陪同下可免费乘车； 18 至 24 岁年轻人，可享受 25% 火车票折扣。 对于很多学生和年轻人来说，这意味着今年暑假跨省旅行的门槛进一步降低。 尤其在加拿大国内机票价格居高不下的背景下，火车旅行正重新成为热门选择，去年夏天“强力通行证”就曾带动全国铁路客流量同比增长 6.5%，不少网友甚至调侃：“今年最划算的旅游方式，可能就是坐火车横穿加拿大。” 博物馆、美术馆同步优惠 除了自然景点和交通，今年全国各地的文化场馆也继续加入优惠计划。 联邦政府表示： 国家级博物馆对 18 岁以下免费开放； 18 至 24 岁游客可享 5 折优惠； 各省和地区的博物馆、美术馆，也将同步提供类似折扣。 对于暑假想带孩子“边玩边学”的家庭来说，这项政策吸引力不小。 尤其在多伦多、渥太华、蒙特利尔、温哥华等城市，大型博物馆和艺术馆门票原本并不便宜，如今几乎相当于“半免费”。 去年效果惊人 游客大爆发 事实上，“加拿大强力通行证”去年首次推出后，已经引发了一轮明显的旅游热潮。 官方数据显示： 全国铁路客流增长 6.5%； 国家公园访客增加 13%； 国家博物馆平均客流提升 15%； 各省及地区博物馆、美术馆平均增长 6.3%。 Parks Canada 发言人 Megan Hope 表示，仅去年 6 月 20 日至 9 月 2 日期间，全国 Parks Canada 旗下景点就接待了约 1,450 万人次。 其中国家历史遗址游客增长约 20%；国家公园游客增长约 9%。可以说，这张“强力通行证”几乎直接点燃了加拿大去年的夏季旅游市场。 东部省份最受益 值得注意的是，这波旅游热潮并不仅集中在热门城市，数据显示加拿大部分边远地区和东部省份，游客增长尤其明显。 其中最夸张的是： 西北地区与努纳武特地区游客量暴增 67%； 纽芬兰与拉布拉多省游客增长 58%。 很多过去相对冷门的目的地，因为门票和交通成本下降，开始吸引更多加拿大人前往探索，相比之下，仅有萨斯喀彻温省的国家公园游客量出现下滑，较 2023 年减少约 25%。 今夏全面回归 其实联邦政府早在去年秋天，就已经预告“强力通行证”将在 2026 年夏天再次推出，去年12月至今年1月期间，政府还曾短暂推出冬季版，以测试冬季旅游刺激效果。 如今夏季版正式回归，也显示出联邦政府希望继续通过旅游消费，刺激国内经济与区域发展，对于普通家庭来说，这或许也是近年来加拿大最实用、覆盖范围最广的一项“全民旅游福利”。 今年夏天，你会考虑来一场“低成本横跨加拿大”旅行吗？ 至于如何获得并使用“强力通行证”，其实你什么都不需要做！ Canada Strong Pass 不是一张实体卡，也没有电子版本，更无需申请或注册。只要在优惠有效期间直接前往参与景点，符合规定就可以免费入场，非常方便。 BC省景点及公园清单 以下是BC省境内可享受加拿大联邦“加拿大强力通行证”优惠的景点清单。 大温地区 兰里堡国家历史遗址（Fort Langley National Historic Site, Fort Langley）：位于菲沙河畔的19世纪毛皮贸易堡垒遗址。探索当年哈德逊湾公司贸易站的粗木建筑，体验19世纪生活，还可在遗址内露营过夜。 乔治亚湾罐头厂国家历史遗址（Gulf of Georgia Cannery National Historic Site, Steveston）：位于史提夫斯顿的历史渔村，透过展览馆藏和活动，了解捕鱼产业与社区的历史。 温哥华岛（Vancouver Island） 费斯加灯塔国家历史遗址（Fisgard Lighthouse National Historic Site, Colwood）：1860年英国人在太平洋海岸建立的第一座永久灯塔。内部有两层展厅，介绍沉船、暴风、百年前灯塔守的生活与设备。 罗德山堡国家历史遗址（Fort Rodd Hill National Historic Site, Colwood）：建于19世纪末，为保卫维多利亚和海军基地而设。探索三门炮台、地下弹药库、指挥所、岗哨、兵营与探照灯阵地。 太平洋沿岸国家公园保护区（Pacific Rim National Park Reserve, Tofino）：坐落于努查努尔族传统领地，包含三个区域与约100个营地。拥有原始雨林、长海滩和传奇的“西海岸步道”，适合健行与自然体验。 海湾群岛国家公园保护区（Gulf Islands National Park Reserve）：分布于萨利希海多个岛屿之间。拥有独特的地中海气候、生态系统及丰富野生动物，是露营和生态探险的好去处。 北部地区（Northern B.C.） 圣詹姆斯堡国家历史遗址（Fort St. James National Historic Site）：建于19世纪的毛皮贸易站，位于斯图尔特湖南端。拥有加国最大一组木结构建筑，可穿越体验、听讲解、参观小餐厅，甚至看“鸡赛跑”。 吉特旺格克战丘国家历史遗址（Gitwangak Battle Hill National Historic Site）：吉特旺格克族在18世纪中期建立的防御村庄遗址，位于基特旺加河沿岸，设有观景平台、木楼梯通向草地丘陵，旁边村庄有丰富图腾柱展示。

安省政府表示，一名最近从东非返回的人员正在接受埃博拉病毒检测。 省卫生厅发言称，这名人员目前正在医院接受治疗。 声明指出：“出于高度谨慎，医护人员正根据既定临床流程，针对患者近期旅居史，检测包括埃博拉病毒在内的多种可能感染性疾病。目前已采取所有适当的感染预防和控制措施。”   发言人补充，目前安省尚无埃博拉确诊病例。   目前尚不清楚该人员何时返加，以及出现了哪些症状。 刚果和乌干达近期的埃博拉疫情已导致至少 134 人死亡，疑似病例超过 500 例。 本轮疫情由 Bundibugyo 病毒株引发，这是一种尚无获批疫苗的埃博拉病毒。 世界卫生组织刚于上周末将此次疫情定性为“国际关注的突发公共卫生事件”。官员们对疫情的规模和传播速度表示担忧。 该疾病通过与出现症状的感染者或动物的体液或组织直接接触传播。官员强调，埃博拉病毒不会通过空气或日常接触传播。 加拿大外交部表示，尚未发现有在刚果和乌干达的加拿大人受到此次埃博拉疫情影响。目前，大约有 3,600 名加拿大人登记在这两个非洲国家。 联邦政府已经建议加拿大人避免前往刚果东部的 Ituri 和 North Kivu 两省。

威廉姆斯车队的加拿大车手兰斯·斯特罗尔跟随梅赛德斯车队的英国车手刘易斯·汉密尔顿（44号），于2017年6月9日在蒙特利尔的加拿大大奖赛首次练习赛中通过发卡弯。加拿大新闻社/Jacques Boissinot 蒙特利尔——在大奖赛周末，一群性工作者计划今天举行示威，要求改善工作条件。 性工作自主委员会表示，这些工作者希望结束舞者被迫支付的夜间费用，要求全面非刑事化性工作，并获得更好的劳动保护。 此次示威恰逢蒙特利尔的一级方程式大奖赛周末，吸引了数十万游客来到这座城市。 组织成员上周对加拿大新闻社表示，脱衣舞俱乐部的舞者通常被视为自雇工作者，这意味着她们不受魁北克省工作场所安全法规的保障。 她表示，舞者有时支付给俱乐部经理的酒吧费用甚至超过他们所赚的收入，还有一些俱乐部在大奖赛周末期间向舞者收取更高的演出费。 该委员会呼吁脱衣舞俱乐部、按摩店的工作者以及其他性工作者在这一天罢工。 本报道由加拿大新闻社首次发布于2026年5月23日。 加拿大新闻社

CTV News 的一项调查发现，过去一年中，至少有 17 名乘坐加拿大出发航班的旅客在行李标签被调包后，因涉嫌贩毒遭到拘留。   什么是行李标签调包？ 在机场托运行李时，工作人员会在行李把手上绑上一个标签，作为身份识别。 皇家骑警（RCMP）表示：“行李标签调包，是指有人在机场故意更换行李上的标签。”这样，别人的行李会被认作是你的，而你自己的行李则变成无人认领。 调包是怎么实现的？ 只需在监控盲区短短几秒钟，加上不法机场员工的配合，就能完成调包。去年夏天，皇家骑警逮捕并指控了两名 Swissport 行李搬运工，因他们试图将价值逾 14.7 万加元的大麻走私到法国。 皇家骑警在通报中称：“每个行李标签都会告诉机场机器该行李要去哪、属于谁。在这起案件中，行李标签被调换，使得装有大麻的箱子，看起来像是属于毫不知情的旅客。” 警方补充：“一名法国公民抵达巴黎后，被指控涉嫌从加拿大走私大麻而被当地警方扣留。进一步调查后，法国警方释放了该旅客，并将案件转交给皇家骑警多伦多机场分队。” 调查显示，这两名拥有 20 多年经验的行李搬运工，在未征得旅客同意的情况下擅自调换行李标签。 旅客会面临什么风险？ 跨境运输毒品可能导致警方调查，在某些国家甚至面临牢狱之灾或死刑。 今年一起案件中，加拿大边境服务局在两名德国公民准备从多伦多搭乘商业航班前往德国时，在他们各自托运行李中查获 33 公斤大麻。皇家骑警到场后，逮捕了二人，但二人均否认行李归属。调查人员随后发现，一名加航（ Air Canada ）行李房员工涉嫌将标有旅客姓名的标签贴在装有大麻的行李上。两名旅客随后获释，这名员工被捕并被指控。 旅客如何自保？ 密西沙加 Empire Protection 安保公司 CEO Mitesh Shah 提供了一些建议。这些办法不仅能防止标签被调包，也能防止普通盗窃和遗失。 Shah 说：“我和家人出行时，会分别在打包好、准备出门、到达机场和称重时拍下行李照片。如果机场突然指认你拿错行李，这些照片就很有用。” 他还补充：“我家喜欢在行李上绑丝带或其他独特标记，这样在行李转盘上能第一时间认出。但更重要的是……这类标记对不法分子来说没那么容易复制。” Shah 建议，更好的做法是让整个行李箱都与众不同。 “你去 Walmart、Target 或 Amazon 买箱子，能看到 5000 多条评论。那说明有 5000 多人买了同一款箱子。不法分子很容易复制，所以他们很可能就这么做。” Shah 还会在行李中放置定位追踪器，但他提醒说，部分常见品牌容易被盗窃者发现。 “如果你用 iPhone 或 Android，手机会提醒附近有追踪器。所以机场员工如果要调包，不难打开行李拿走追踪器。不过，也有普通消费者能买到的隐藏型追踪器。” 这些办法各有用处，多管齐下更保险。 “单独一种办法可能效果有限，但几种方法结合起来，就能向警方或执法机构证明你能追踪行李并用 3 到 4 种方式辨别箱子是否属于自己。” 机场能做什么？ Shah 说，不同机场安保措施不一，但有些最佳做法值得推广。 以多伦多皮尔逊机场为例，旅客需在安保区内领取行李。但很多机场任何人都能从外部进来取走行李。 他还建议加强机场员工筛查。“机场员工不像旅客那样被严格安检。” 有安全专家示，行李区工作人员应佩戴随身摄像头，且值班时不得携带个人手机。 Shah 总结道，保障安全是大家的共同责任。“我认为，大家都要为自身安全负责。安保是共担责任，机场、旅客、航空公司各尽其责，才能最大程度保障安全。”    

一辆萨尼奇警方的车在2022年6月28日出现在加拿大萨尼奇。加拿大新闻社/查德·希波利托 加拿大新闻社   温哥华岛一名男子承认偷窥罪，警方称这是“加拿大有史以来起诉的涉案人数最多的偷窥案”。 萨尼奇(Saanich)警察局表示，调查人员确认至少有652名女性和女孩是受害者。 萨尼奇警方在新闻稿中称，39岁的陈彦阳（音译，Yin Yeung Derek Chan）于周四出庭接受判决，此前他已承认犯有“多项”与偷窥相关的罪行。 2024年1月16日，萨尼奇警方特别调查组（SIS）在卑诗省儿童性剥削综合单位（ICE）的协助下，开始对一起偷窥行为进行调查，原因是SIS的一名侦探发现有人从萨尼奇地区上传偷窥照片和视频到一家图像社交媒体网站。 调查最终确定尹扬德里克·陈（Yin Yeung Derek Chan）为嫌疑人。 陈此前因在维多利亚地区的一家商场更衣室内拍摄一名女性而被判有罪。 他于2024年4月11日从萨尼奇的家中被捕。 警方执行了搜查令，侦探们查获了包含数千张图片和超过28小时偷拍视频的设备，录制时间为2017年4月1日至2023年11月30日。 所有视频均在未告知或获得女性和女孩同意的情况下拍摄，包括在商店、海滩，以及通过私人住宅窗户拍摄。 警方审查了所扣押的录像，确认652名不同的女性和女孩出现在这些照片和视频中，同时陈还将这些图像发布到网上。 侦探指出，许多图片被上传并在全球各地的网站上查看，因此正式请求将其删除。 陈在2024年4月初次被捕后被释放并附加了限制条件，但在2025年1月30日再次被捕。他在法庭上被拘留，并自那时以来一直处于监禁状态。 2025年10月1日，陈对多项与偷窥相关的刑事罪名认罪，包括在私人环境中拍摄他人、出于性目的观察和录制他人、制作儿童性虐待及剥削材料、发布在犯罪过程中获得的录音，以及违反三项不同的条件。 在652名女性和女孩中，侦探成功地正式识别并联系到40名受害者，其中一些人在 sentencing 期间提交了受害者影响声明。 大维多利亚受害者服务机构为许多已识别的受害者提供了帮助。 周四，穆罗津斯基法官对陈作出了判决。 对于与偷窥相关的第一和第二项罪名，他被判处每项36个月的有期徒刑，执行同步。对于第四项罪名，即制作儿童剥削材料，他也被判36个月，同样执行同步。对于第三项罪名，分发儿童剥削材料，他被判处18个月的有期徒刑，需在其他刑期之后执行。 陈还因违反不得持有手机的条件被判处九个月，因未参加辅导违反释放条件被判六个月。两项刑期亦为同步执行。 陈的总刑期为54个月（即四年半）。扣除审前羁押时间后，他需服刑935天，约为31个月。 他还需在性侵犯者登记册上登记20年，并必须向法庭提供DNA样本。

暑假快到了，不少华人家庭已经开始安排行程：回国探亲，送孩子回国过暑假，给父母、亲友订来加拿大的机票…… 但现在买国际机票，票价不便宜，还可能卡在签证上，万一被拒签，机票怎么办？ 最近，加航推出了一项新的购票安排，同时赶上多伦多直飞上海复航，对计划往返中加的人来说，值得了解一下。 最高 10% 优惠：覆盖哪些人？ 加航（Air Canada）面向中国市场推出限时优惠，购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间覆盖 2026 年 5 月 20 日至 12 月 31 日。   通过加航中文官网购买指定航线机票，基础票价最高可享10% 优惠，适用舱位覆盖尊享商务舱、豪华经济舱，以及标准/Flex 经济舱指定舱位。   优惠航线包括： 上海（PVG）出发，直飞多伦多（YYZ），或经多伦多转机前往美国各城市 北京出发，经温哥华（YVR）转机前往美国 通过加航官网直接购票，带有"优惠"标签的指定航班无需额外输入促销代码，即可显示折后价格。 可以先买票、拒签全退 华人买机票最大的顾虑之一，就是签证那关。万一没批，机票钱打了水漂怎么办？ 这次加航同步推出的"拒签全退"政策，直接把这个顾虑变小了。只要你买的是中国出发前往加拿大或美国的跨太平洋航班，签证申请被拒，就可以申请机票全额退款。这意味着你避免了常规退票需要支付的手续费。 关于舱位和拒签政策：如果你打算用"拒签全退"政策，务必购买 Standard 及以上舱位，最便宜的 Basic Economy（基础经济舱）是航司的“铁公鸡”舱位，通常带有“不可自愿退改”的死命令，极大概率无法享受拒签全退的豁免福利。买票时千万别为了省几十块钱而选错舱位级别。 此外，这项政策有 4 个条件必须满足： 时间：必须在航班原定起飞前取消占座并提交退票申请——误机（No-show）之后不可申请 文件：必须提供加拿大移民局（IRCC）出具的官方正式拒签信（Refusal Letter） 姓名匹配：拒签信上的申请人姓名必须与机票乘机人拼音完全一致 日期顺序：拒签信的出具日期必须在机票出票日期之后、在航班起飞日期之前 满足以上条件后，退款流程分两条路： 通过 OTA（携程/飞猪等）购票的：在平台订单页选择"非自愿退票/拒签退"，上传拒签信原件照片或 PDF。 通过加航官网购票的：前往加航退款和取消页面，填写 Ticket Refund Request 表格，附件上传拒签证明。 由于需要人工审核，退款处理会需要一段时间。如果是通过第三方代理购票，代理还需额外与加航结算系统交涉。建议退款前留好相关截图和文件备份。 多伦多上海直飞重启：6年等待，6月飞起来 对大多伦多地区的华人来说，这条消息本身就值得记一下。 加航多伦多-上海直飞航班（AC27/AC28）定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航——这是自 2020 年 2 月以来，加航首次从大多伦多地区直飞中国内地，等了整整 6 年。 班期安排如下： 航班号 航段 起飞时间 降落时间 每周执飞 AC 27 多伦多（YYZ）→ 上海（PVG） 12:45 次日 16:20 周一、三、五、日 AC 28 上海（PVG）→ 多伦多（YYZ） 18:00 当日 19:55 周一、二、四、六 每周 4 班，是加航 2026 年夏季国际航线扩张计划的核心增量之一，目前锁定为全年固定运营，今秋暂无进一步增班计划。 多伦多直飞 vs 转机平替：怎么选才划算？ 对于 6、7 月从多伦多出发的华人朋友来说，正撞上"离境"和"返校"的双高峰。面对暑期票价坚挺的局面，咱们可以用直飞和转机两种方案来比一比。 方案一：加航多伦多直飞上海（AC27/AC28） 预估往返价格：$2,019-$3,000+ 加元（取决于具体出行日期）  6 月初首航恰逢暑运旺季，直飞往返票价普遍在 $2,500 加元以上，舱位极其紧张。 如果你能刷到低于此价格的非高峰期客票，非常值得尽早入手。 单程总耗时：约 15-16 小时 优势：绝对省时省力。一站直达，免了在陌生机场奔波拖行李的劳顿，也没有第三国过境签证的烦恼。带婴幼儿、行动不便的长者，或需要携带多件大行李的家庭，这就是最安心的首选。 痛点：暑期直飞运力稀缺，加航几乎不会放出低价。如果你的行程确实锁定在高峰期，多出来的近千加元，本质上是花钱买"免折腾"。但好消息是，这波拒签全退政策降低了你的决策风险，至少签证没批，钱还能全退。 如果你持有 Aeroplan 积分，这条直飞航线的经济舱往返奖励机票基础起步约 70,000 积分 + 200 加元税费（动态定价，具体会随上座率浮动）。 方案二：第三地转机（美国/港台/日韩） 预估往返价格：$1,400-$2,000 加元（省 $800-$1,000+） 单程总耗时：20-30+ 小时（视转机等待而定） 优势：价格友好，班次密集，时间搭配灵活。对留学生、单人出行或对价格敏感的旅客来说，性价比确实高。 痛点：旅途极其耗体力。总时长拉长，部分非联程还要重新提取行李再托运，遇到前序航班延误就可能错失衔接航班。 如果你预算充足、时间紧张（或带着老人小孩），直飞的"免折腾"值那个钱。如果你年轻、有时间、对价格敏感，转机能省下实实在在的一千多块，但要做好抗疲劳的准备。 2026 夏季中加直飞航线汇总：你还有哪些选择？ 加航多伦多-上海直飞虽然新启，但中加之间的直飞选择并不止这一条。如果你出发地不是上海，或想对比其他航司，可以了解一下当前的直飞航线生态。 以下数据截至 2026 年 5 月公开排班信息，实际班次以航空公司官网售票页面为准。 加航（Air Canada）  - 温哥华（YVR）⇄ 上海（PVG）：每日 1 班（每周 7 班） - 温哥华（YVR）⇄ 北京（PEK）：每日 1 班（每周 7 班）  - 多伦多（YYZ）⇄ 上海（PVG）：每周 4 班（上述新启航线） 国航（Air China）  - 北京（PEK）⇄ 温哥华（YVR）：约每周 4 班（稳定运营）  - 北京（PEK）⇄ 多伦多（YYZ）：低频直飞（班次可以官网实时查询） 东航（China Eastern）  - 上海（PVG）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（稳定直飞） 南航（China Southern）  - 广州（CAN）⇄ 多伦多（YYZ）：约每周 4 班（持续运营） - 广州（CAN）⇄ 温哥华（YVR）：持续恢复中 其他航空公司 还包括海南航空、四川航空、厦门航空等，在中国二线城市与加拿大之间也在推进直飞恢复，但班次相对低频。 简单来说：如果你在上海出发，加航和东航都有多伦多直飞；在北京出发，国航和加航都有温哥华直飞；在广州出发，南航可以直飞多伦多或温哥华。选择上，既可以看折扣力度，也可以看航线班次频率和时刻是否适合自己。 一个提醒：中加航线目前仍处于持续恢复阶段。暑期（7-8 月）、开学季（8-9 月）及国庆前后，航司可能临时加班或调整班次。购票前建议以各航空公司官网及实时售票日历为准，避免按旧班期安排行程。 买票之前，这几件事确认好 社交媒体上不少用户反馈，加航直飞票价相对日韩转机方案偏高，但"无需经过第三国转机"，"留学生享两件免费托运行李"是直飞的硬优势。是否值得，取决于你更看重时间成本还是票价。 买票前，有几点建议确认清楚： 舱位类型：折扣不是所有舱位都适用，购票页面注意核对显示的是优惠价还是原价 "拒签全退"适用条件：特别是姓名拼音与护照完全一致、IRCC 官方拒签信（非非正式通知）这两点 退款周期预期：如果签证结果临近出发日期才出，4-8 周退款周期可能影响资金安排 这波优惠购票截止 2026 年 6 月 7 日，想赶上的朋友抓紧时间查。具体条款以加航官方最新规则为准。 本文信息采集于 2026 年 5 月。优惠购票截止日期为 2026 年 6 月 7 日，出行期间至 2026 年 12 月 31 日。多伦多-上海直飞航班 AC27/AC28 定于 2026 年 6 月 3-4 日正式开航。请以最新官方信息为准。

人工智能（AI）作弊争议持续冲击高等教育界。安省西安大略大学（Western University）一名教授因怀疑大量学生于网上期末考试中使用AI作弊，决定取消整份考卷成绩，但其后遭校方介入，恢复部分考试分数计算，引发校园内对学术诚信及AI使用界线的讨论。 涉事教授Jacob Shelley为法律学院及健康研究学院副教授，他本月初通知学生，因认为考试“已被破坏”，决定不将期末考成绩纳入总分。 该科目共有288名学生，原本期末考占总成绩30%。   大量学生满分　教授称20年来未见过 涉事教授表示，期末考为3小时网上闭卷考试，分为选择题及长答题两部分。   他指出，单是选择题部分，便有8%学生取得满分，超过一半学生获90分以上。他表示：“我教书20年，从未见过这种情况。” 其后批改长答题时，他与助教进一步发现异常，包括有学生在选择题取得极高分，但长答题表现却无法反映相同理解能力。   长答题出现课堂未教内容 涉事教授又指，多份答案引用从未在课堂提及的法律案例及医疗分流程序，部分文章结构极为相似，拼字及文法亦异常完美，不像在限时考试压力下完成。 他表示，AI作弊最困难之处在于系统设计本身就是模仿人类语言，但整体感觉令他无法相信答案属学生原创。   教授拒继续评分　校方最终恢复部分成绩 涉事教授称，他曾向校方反映问题，希望寻求如何处理大规模作弊情况的指引，但得到的回应只是要求完成评分。 他最终拒绝为考卷评分，并直接上载扣除期末考成绩后的课程总分。   不过，校方法律学院及健康学院院长本周向学生发信，宣布仍会计算选择题部分成绩，占总分15%，但不会因考试而拉低学生原有学期成绩。 校方表示，有关安排是基于特殊情况及需尽快完成成绩程序。   校方：未见具体证据 校方未有证实是否已展开正式学术不诚实调查，但表示，如要启动调查，需有具体证据支持。 校方又指出，教授至今未有提交足够可供调查的实质证据。 不过涉事教授反驳称，自己已提供大量理由显示考试存在问题，并认为事件涉及其专业诚信。 他说：“我知道学生没有真正取得这些成绩，这并不公平。”   AI冲击学术制度　教授忧作弊正常化 涉事教授Jacob Shelley批评校方做法变相向学生传递“只要不被抓到，作弊也没问题”的信息。 他认为，AI作弊问题并非个别学校现象，而是整个高等教育制度面临的危机。   他坦言，现时制度某程度上已“鼓励、正常化甚至默许作弊”，社会亦一直未真正讨论AI年代下“作弊”的定义。 事件亦令他重新思考未来评分方式，包括考虑将课堂参与度改为100%评分标准。 西安大略大学首席AI主任Mark Daley则表示，生成式AI正迫使所有大学重新检视学习及评核制度，并强调大学目标仍是培养学生能独立思考、推理及创作，同时懂得负责任地使用AI。 （图：加通社、资料图片）  

中国外交部宣布，外交部长王毅将于 5 月 26 日前往纽约，主持联合国安理会高级别会议。期间，他还将会见联合国秘书长古特雷斯（Antonio Guterres）及多国外交部长，具体会谈内容暂未公布。 中国外交部发言人郭家坤称，王毅将在 5 月 28 日至 30 日访问加拿大。这是中国外交部长 10 年来首次来访加拿大。郭家坤在北京的记者会上表示："中加关系已经出现转机，并持续改善，双方正努力建立新型战略伙伴关系。" 中国外交部长王毅在北京全国人大会议期间出席记者会，2026 年 3 月 8 日。 郭家坤补充道，中方希望通过此次访问增进两国政治互信，扩大互利合作，妥善管控分歧，推动双边关系健康稳定可持续发展。   今年 1 月，加拿大总理卡尼（Mark Carney）访华期间，中加两国就电动汽车和油菜籽等产品达成了重要贸易协议，降低了相关关税，为此前紧张的双边关系带来积极变化。   王毅此行纽约，还正值中美关系出现新动向。 上周，美国总统川普（Donald Trump）与中国国家主席习近平举行峰会，虽然气氛友好，但在贸易和伊朗问题上并未取得重大突破。 北京方面表示，习近平预计将在今秋对美国进行国事访问。

加拿大央行近期发现核心通胀放缓，但借贷成本却未下降。满地可银行（BMO）警告说，加拿大政府长期债券收益率已达到2010年以来的最高水平。BMO指出，债券市场眼下最担心油价，但它或许只是导火线，加拿大持续的债务需求才是更大的结构性压力。 据地产网站Better Dwelling报道，政府公债殖利率作为基准利率，是类似期限贷款的基准成本。其他投资者则透过支付溢价（利差）来承担风险和获得流动性，从而展开竞争。基准收益率上升，不仅意味着公众须为政府债务支付更多费用，也意味着所有类似期限的贷款费用都会上升。 满地可银行首席经济学家波特（Douglas Porter）警告说：“30年期加拿大政府债券收益率一度短暂飙破4.05%，是自2010以来的最高水平。作为参考，从2015年初到2022年初，该收益率平均仅略低于2%。”（见下图）   即使是金融专家可能会想：“这无关紧要。加拿大没人会用30年期贷款。”此话不假，然而5年期加拿大公债殖利率亦都接近多年来的高点。更重要的是，当这些殖利率上升的同时，通胀却在下降。投资人更关注另一个不利因素，而这个因素已发出了更强烈的警告。 核心通胀放缓殖利率却在飙升 本周早些时候，加拿大统计局报告称，整体通胀率飙升至23个月以来的最高位。但加拿大央行偏好的核心通胀指标其实已经降温。BMO指出，4月份经修订的消费者物价指数（CPI trim）仅录得2.0%的年增长，创5年新低，略低于疫情前3年的平均水平。通常来说，这应该有助于支持降息的论调，但情况并非如此，长期收益率正在迅速攀升。 波特警告说：“债券市场似乎唯一关注的是油价持续上升的压力。”该行认为，这点尤其值得注意，因为它正好与核心通胀持续下降同时出现。 这点解释了短期市场反应，但并不能解释为什么加拿大的长期借贷成本，在结构上正变得越来越难以压低。 波特认为，经济中存在相当大的闲置产能，房屋活动有限。因此，他预计核心CPI未来几个月将会走低。很少有人担心经济会过热，但殖利率却持续攀升，这有力地提醒我们，通胀并非唯一驱动因素。 冀借贷成长如今已成结构性拖累 BMO并未深入探讨供应端的问题，但值得一提的是，信贷市场与其他任何市场投资一样，都受供需关系的影响。投资人不单止想追贴通胀，更要超越通胀。为此，他们需要平衡汇率风险，例如货币风险，最重要的是流动性风险。基准债券供应过剩，意味着需要提供更高的收益率来吸引投资者。而基准收益率越高，则所有人的借贷成本就越高。 从历史上看，加拿大在全球投资者中一直享有优惠待遇，意味着市场对其债券需求旺盛。这有助于创造出大部分家庭所熟知并喜爱的低成本借贷。然而，即便利率如此之低，持续借贷以寄希望于实现未来成长也导致了巨额债务。根据国会预算办公室(PBO)的数据，利息支出将消耗联邦政府收入的八分之一。仅在老年人福利和利息方面，加拿大已经花掉了三分之一的未来收入。 开发商、房东、房地产信托基金（REITs）、小企业、政府、人们的按揭——他们都在争取资金。天下没有白吃的午餐，当决策者利用信贷时，公众也将承担直接和间接成本。这些间接成本包括更高的基准收益率，从而转化为更高的借贷成本。当政府代表企业借钱时，这并非免费——成本会转嫁给其他借款人。希望公共支出能尽快获得数倍回报。若非如此，政策制定者先前被警告过的结构性成长威胁就会加剧。 最大的担忧是无人愿意公开承认，核心通胀下降是因为需求疲软，而整体通胀预期和借贷成本却在上升。经济成长乏力与持续的总体通胀相结合，就是人们常说的滞胀。 图：CBC

  Costco 加拿大的顾客们可能需要检查一下自己的橱柜，因为该公司刚刚发布了一项新的产品召回。 本周二，Costco 加拿大提醒顾客全国范围内召回 Kirkland Signature Women 50+（复合维生素和矿物质）药片。根据加拿大制造商 Vita Health Products 的信息，该公司自愿发起召回，原因是“药瓶内可能混有金属碎片。” 此次召回仅涉及标注有 <L>5J46568W7 和 EXP FE/2028 的药瓶，其它批次未受影响。该批次的产品在 2026 年 2 月至 2026 年 5 月期间，在线上及 Costco 仓库销售。 强烈建议顾客不要食用、提供、使用、出售或分发被召回的产品。 costco 加拿大 此次召回被归类为二级，意味着使用或接触该产品可能会导致短期的不良健康影响。 Vita Health Products 表示：“对于由此可能造成的任何不便，我们深表歉意，并请您将这封信转交给任何可能收到 Kirkland Signature Women 50+（复合维生素和矿物质）药片的人。” 如果您有被召回的产品，可以前往 Costco 仓库进行退货，以获得全额退款。 如需更多信息，顾客可拨打 Vita Health 客服电话 1 (877) 637-7557 或发送邮件至 vitacs@vitahealth.ca。

谢哈布·埃拉布德（Shehab Elabd）10年前来到加拿大留学，毕业后任职一名机械设计工程师，由于移民政策的改变，去年9月，工作签证到期后，他和牙医妻子被迫辞职离开加拿大，但坚信总有一天会回来的。 埃拉布德将他在加拿大生活了十年的所有物品都装进了一个20呎集装箱，里面装满了家具、纪念品，甚至还有他的日产Sentra轿车。 自去年九月以来，这些物品一直存放在安大略省Alliston的仓库里。当时，埃拉布德辞去了在科林伍德（Collingwood ）担任的工作，工作签证到期后返回了埃及。 埃拉布德和他的牙医妻子约姆娜·萨克尔（Yomna Sakr）不想在社交媒体上低价出售他们的物品，他们相信总有一天会收到申请加拿大永久居民身份的邀请，从而回到他们深爱的加拿大这片土地。 “我们所有的冬衣都还在那里，”这位26岁的前国际留学生说道，“这些衣服在埃及根本没用。” 他于2016年来到汉密尔顿读高中，之后于2022年从湖首大学（Lakehead University ）获得工程学位。 和许多临时居民一样，埃拉布德的加拿大梦也遭遇了挫折——尽管尚未彻底破灭——因为获得永久居留权的道路变得越来越漫长。 在移民体系动荡不安的当下，许多临时居民进退两难，只能寄希望于自己终有一天能够获得批准。 到2026年底，将有近194万份学习签证、工作签证和访问签证到期，另有103.984万份将于2027年到期。而每年的永久居民配额已从50万锐减至仅38万，使得加拿大永久居留权的竞争更加激烈。 一些决定离开加拿大但仍抱有希望的临时居民，他们相信自己能够克服重重困难，并相信自己在加拿大的辛勤工作和投入不会白费。 埃拉布德出生于埃及，在科威特长大，由于他父亲是石油工程师，他的家人在科威特的临时身份与他的工作有关。他说，获得加拿大永久居留权的前景在他16岁决定来加拿大学习时占据了重要地位。 他以国际留学生的身份来到这里，完成大学学业，获得三年毕业后工作签证，找到工作，并进入技术移民候选人库。自2024年初以来，他一直在等待申请永久居留权的邀请。 但自疫情爆发以来，加拿大移民格局发生了显著变化，渥太华发放的学习和工作签证数量呈指数级增长，这成为加拿大经济复苏战略的一部分。因此，临时居民的数量远远超过了永久居民名额。 尽管埃拉布在技术移民系统的评分系统中获得了不错的分数，但时间紧迫，他不得不在去年9月份做出艰难的决定，暂时离开加拿大。 幸运的是，他“非常支持他的雇主”（一家矿业设备制造商）帮他位于墨西哥的分厂找到了一份机械设计工程师的临时工作。 他花了大约九个月的时间才拿到墨西哥的工作签证，并于3月份抵达墨西哥。他希望这段海外工作经历能为他赢得额外的50分移民加分，从而提升他申请加拿大永久居民身份的几率。 “这实际上为我们打开了另一扇门，让我们有机会在不同的国度积累经验，学习一门新的语言，体验不同的文化，”埃拉布德说道。“我们在加拿大接受过教育，也积累了工作经验。我们知道，回来加拿大只是时间问题。” 并非每个人都像他一样幸运，能提前找到工作。 阿比舍克·扎拉（Abhishek Zala）在印度拥有计算机工程学士学位，2021年持学习签证来到加拿大，先在塞内卡理工学院（Seneca Polytechnic）学习项目管理，之后又在百年理工学院（Centennial College）学习网络安全。毕业后，他找到了一份网络安全分析师的工作。 他和同样拥有IT背景的妻子在今年3月辞去了工作，返回印度。当时他们的工作签证到期，而获得永久居留权的希望渺茫。他们希望通过一年的海外工作经验来为永久居留申请加分。 在加拿大的最后一个冬天，在经历了多年的节俭生活后，他们决定旅行，体验这个国家，以免离开时留下遗憾。他们甚至尝试了滑雪。 “我们在加拿大努力攒钱，所以回国的时候并非一无所有，”27岁的扎拉说道。 他在印度找工作很困难。 “我的首要任务是尽快找到工作。我还没有放弃申请永久居民身份。也许明年我就符合条件了。” 第三个故事的主角叫阿比克·森（Abhik Sen），他在获得一年加拿大工作经验后，立即进入了2023年加拿大技术移民候选人库。他的英语水平也达到了最高分，法语能力也为他加分不少。 阿比克·森在12月收到了申请永久居留权的邀请，但由于工作签证被拒，他不得不停止工作。 他的毕业后工作签证在去年10月份到期，他的雇主支持他申请新的工作签证。虽然他在12月份收到了申请永久居民身份的邀请，但由于工作许可被拒，他不得不立即停止工作。（目前正在上诉。） 这位26岁的年轻人没有选择在加拿大无所事事，而是决定休息一段时间，于3月份返回印度，他目前靠积蓄生活。  “我的租约还在，而且我目前经济状况允许我支付房租，”森说道。 他于2018年来到麦克马斯特大学攻读商学学士学位，之后在金融行业工作。 “但我宁愿把这笔钱投资出去，或者去做些更有意义的事情，比如度假，而不是继续租住这套没有收入的公寓。”  

美国海关与边境保护局表示，一架原定飞往美国的法国航空公司航班因一名来自刚果民主共和国的乘客"误登机"，在与埃博拉疫情相关的飞行限制下被改道至蒙特利尔。 图片来源：AP Photo/Christophe Ena 该机构发言人指出，这名来自刚果民主共和国的乘客因美国实施的入境限制措施——旨在降低埃博拉病毒传播风险——"本不应登上"飞往底特律的飞机。 据在线航班追踪网站 FlightAware 显示，这架飞机原本从巴黎飞往底特律，于周三在杜鲁多国际机场着陆。 图片来源：51.CA 资料图片 美国边境机构表示，正与美国疾病控制与预防中心（CDC）协调，采取"必要措施"保护公众卫生。 加拿大卫生官员暂未对此置评。 法国航空公司解释称，根据最新规定，来自包括刚果在内的特定国家的旅客仅能通过华盛顿进入美国，该乘客因此被拒绝入境。 图片来源：51.CA 资料图片 目前，随着一种名为 Bundibugyo 的罕见且致命的埃博拉病毒在刚果及邻国乌干达蔓延，各地卫生部门保持高度警戒。 安大略省卫生厅表示，出于对该旅客旅行历程的谨慎考虑，已有一人接受包括埃博拉在内的多种传染病检测。 加拿大公共卫生署表示，相关样本预计于周四送达国家微生物实验室。 世界卫生组织报告称，已发现近 600 例疑似病例和 139 例疑似死亡，但官方认为实际疫情规模远超这些数字。 本报道由加通社首次发布，时间为 2026 年 5 月 21 日。

加拿大统计局的一项新研究表明，魁北克省、安省和草原省份的农村地区以及一些移民和少数族裔人口较多的城市中心，患乳腺癌的风险最高。 相比之下，北部和偏远地区（人口较年轻）以及蒙特利尔、多伦多和温哥华等大都市地区的发病率最低。该研究的作者写道：“乳腺癌是加拿大女性中最常见的癌症，据估计，2024 年有 30,500 名女性被诊断出患有乳腺癌，同年有 5,500 名女性死于乳腺癌”。“虽然过去十年乳腺癌的发病率和死亡率有所下降，但国家层面的预估掩盖了潜在的差异，包括年龄、社会经济特征和地理位置方面的差异”。研究发现，从 2010 年到 2020 年，加拿大平均每年每 10 万名女性中约有 140 例浸润性乳腺癌病例被诊断出来。研究指出，各省和地区的年龄标准化发病率各不相同。“与安省相比，魁北克省和阿尔伯塔省的数值明显更高，而新不伦瑞克省、曼尼托巴省、萨斯喀彻温省、BC省和努纳武特地区的数值则明显更低”。研究发现，确诊时的平均年龄为 62.7 岁，四分之三的病例在 I 期和 II 期确诊，尽管各期发病率因地区而异。据加拿大统计局的数据，在研究期间，年龄标准化乳腺癌死亡率为每年每 10 万名女性 28.3 人。与安省的死亡率（每 10 万人 27.8 人）相比，该研究发现其他五个省份的死亡率“在统计学上明显更高”。研究发现，这些省份分别是纽芬兰和拉布拉多省（每 10 万人 31.5 人）、新斯科舍省（每 10 万人 31.6 人）、魁北克省（每 10 万人 30.1 人）、曼尼托巴省（每 10 万人 29.3 人）和萨斯喀彻温省（每 10 万人 30.3 人）。研究作者写道：“按年龄标准化死亡率计算，人口在 150 万或以上的社区死亡率最低（每 10 万人 26.3 人）：其他规模的社区的死亡率在统计学上相似”。“值得注意的是，虽然人口在 50 万至 149.9999 万之间的社区的年龄标准化发病率最高，但这些社区的年龄标准化死亡率与较小社区的死亡率相当”。作者总结道，这些数据凸显了加拿大各地需要更有针对性和标准化的预防、筛查和治疗策略。研究人员表示，有必要“更仔细地研究当地的社会、经济、人口和卫生系统因素”。他们写道：“这项研究突显了加拿大女性乳腺癌发病率和死亡率的重要地域差异”。“虽然这些差异可能仅仅是由于这些地区居民的特征造成的，但目前的研究结果表明，一个人的居住地可能会对其患癌风险产生重要影响”。

一项调查揭露了多伦多机场的安全漏洞，有机场员工表示：“你可能带着一枚巡航导弹走出去”。 CTV的W5节目的调查发现，可直接进入加拿大最繁忙机场限制区域（包括行李和飞机）的员工的安全系统中存在令人不安的漏洞。虽然机场对于旅客的检查很严格，随身行李要接受X光检查。水瓶会被没收。但对员工则非常宽松。皮尔逊机场的一名化名为查尔斯的停机坪工作人员表示：“我下班后，直接走出航站楼大门，去搭火车到停车场。没人查你”。 他已经在机场工作了20年，他说，一个腐败的员工可以轻易地把一箱违禁品从飞机上带下来，然后大摇大摆地走出机场。他说：“我们开玩笑说，就算你带着一枚巡航导弹走出去，他们也不会拦你”。 查尔斯说，他在皮尔逊机场的高安全区域工作了二十年，离开机场时只被搜查过一次。据称机场并没有规定必须例行搜查离开机场的员工。只有在怀疑发生了特定事件的情况下才会进行搜查。警方表示，这一安全漏洞很容易被有组织犯罪分子利用。退休的约克区警局督察迪特·博海姆（Dieter Boeheim）曾是多伦多机场情报部门的成员，负责调查机场腐败问题。他表示，机场的设计初衷是为了审查乘客，但未必是为了审查员工。他说：“机场后门是员工可以自由出入的，就像敞开的谷仓大门一样”。多伦多皮尔逊国际机场有超过5万名员工。绝大多数都是诚实勤恳的员工。但W5的研究发现，多个有组织犯罪集团，都在机场安插了腐败的员工。博海姆表示，腐败的内部人员要把毒品从飞机上运到多伦多街头简直易如反掌。他说，只需简单地将装有违禁品的行李包从安保严密的国际到达区转移到国内行李转盘处即可，那里没有海关检查，而且准入限制也少得多。博海姆说：“你我随时都可以去机场，拿一个国内航班的行李包”。为了验证这一说法，W5的工作人员直接从街上走进了皮尔逊机场的国内到达大厅。虽然单向门清楚地标明了行李提取区为限制区域，但仍然可以在不违反任何规定的情况下进入行李转盘区。W5 还观察到机场员工多次未经刷卡就尾随进入安检门，这意味着不会有签到记录显示谁进入了管制区。加拿大其他主要机场，如卡尔加里、温哥华和蒙特利尔机场，安检甚至更加宽松，公众可以直接进入行李转盘区域。 温哥华机场近年来频繁发生行李在行李提取处被盗的事件，尤其是国内航班到达大厅 (Domestic Terminal)。据列治文皇家骑警 (RCMP) 的报告，该区域每年收到的行李失窃报案曾高达百余起。与国际航班不同，国内航班的行李转盘通常位于安检区外，公共区域的人员（包括非乘客）可以轻易进入并带走转盘上的行李。盗窃者往往混入人群，趁乘客未及时到达转盘或分心时，直接提走转盘上的箱子。警方曾多次逮捕在机场徘徊的“机场老鼠”（惯偷），部分嫌疑人面临多项 5,000 加元以下的盗窃指控。因此小伙伴们如果坐国内航班抵达温哥华的话，最后在下飞机后第一时间前往行李转盘，减少行李无人看管的时间。另外可以使用 AirTag 或类似追踪器 实时监控行李位置。退休的加拿大皇家骑警调查员乌利塞斯·博特略（Ulisses Botelho）表示，机场现在也需要对内部威胁进行反思。他表示，内部人员帮助犯罪集团通过机场运输违禁品的威胁太过严重，不容忽视。

加拿大iPhone用户可能被纳入一项针对苹果公司的新集体诉讼。该诉讼指控苹果虚假宣传Apple Intelligence功能。 5月11日，Consumer Law Group（消费者法律集团）向安大略省高等法院对Apple Inc.（苹果公司）及Apple Canada Inc.（苹果加拿大公司）提起集体诉讼，指控其对Apple iPhone 16系列产品进行“误导性营销和广告宣传”。 图源：dailyhive 除了iPhone 16用户外，该诉讼还适用于购买部分iPhone 15型号的加拿大消费者。魁北克居民方面也已另行提起独立诉讼。 此次拟议诉讼之前，苹果公司已于5月同意以至少2.5亿美元和解美国一宗类似的集体诉讼。 指控内容 根据起诉书，苹果公司从2024年夏季开始宣传其最新iPhone产品，重点推广Apple Intelligence系列功能，其中包括更先进、由人工智能驱动的Siri。 然而，诉讼称，苹果“以人工智能功能为卖点，说服消费者购买其中一款或两款iPhone，但这些功能在广告发布时或购买时实际上并不存在，而且其中一些至今仍无法使用。” 诉讼还指控，苹果没有披露多个功能在购买时尚未上线、仍处于“开发中”状态，并且至少到2026年年底前都不会推出。 该律师事务所在官网表示：“结果是，消费者花的钱并没有获得相应价值，因为他们购买的手机并不具备苹果重点宣传的功能。” 法庭文件指控苹果违反了多项法律，包括《消费者保护法》《竞争法》和《货物销售法》。苹果还被指控违反与消费者之间的合同，因为其出售的手机并未配备所有宣传中的功能。 你是否符合资格？ 如果你符合以下条件，则可能有资格加入集体诉讼：你购买过iPhone 16（任何型号）；你购买过iPhone 15 Pro和/或Pro Max。 如果符合资格，你可以通过在线注册并提交个人信息及联系方式来加入集体诉讼。 你可能获得多少赔偿？ 目前赔偿金额尚未确定，因为该集体诉讼目前仍处于申请阶段，还需要法院认证。律师事务所正在为集体成员寻求实际支出、生活不便相关赔偿以及退款补偿。 Daily Hive已联系Apple Canada（苹果加拿大公司）寻求回应，并表示收到回复后将更新报道。 苹果此前在加拿大也曾因iPhone问题面临集体诉讼。 2024年，卑诗省最高法院一名法官批准了一项总额1440万美元的加拿大集体诉讼和解协议。该诉讼指控苹果iOS系统（包括10.2.1、10.3、11和/或11.2版本）中的性能限制功能导致iPhone出现缺陷，使设备“提前老化、性能下降或意外关机”。

周二，加拿大总理卡尼亲临蒙特利尔以北魁北克省圣米歇尔-德-圣附近马塔维尼矿区（Matawinie Mine site）参加Nouveau Monde Graphite（NMG）矿场项目奠基仪式。 值得注意的是，该矿号称“七国集团最大石墨矿”。 卡尼表示，该天然石墨矿预计将增加1000个就业岗位，为当地经济带来近20亿加元财富。25年内，该矿年产量将超过106,000吨。 “这是什么概念？这相当于加拿大目前石墨总产量的8倍——8倍！”卡尼兴奋表示：“它将建立一条供应链，使我们更强大，使我们在国际合作伙伴之间更具韧性。” 石墨（graphite）作为阳极材料，用以储存和释放能量，是电动汽车电池的关键材料之一。 据加拿大自然资源部数据显示： · 加拿大2024年石墨总产量1.2万吨，占全球总产量的0.7%，在全球石墨生产国排名中位列第八。 · 中国以79.4%的比例位列第一马达加斯加以5.6%的比例排名第二。 · 2024年，美国是加拿大石墨出口的最大目的地，78%的天然石墨和56%的合成石墨出口到美国。 卡尼强调，该项目在提交给重大项目办公室（MPO）仅六个月后便破土动工。MPO的介入促使四个联邦部门快速协调了“融资、许可和审批”等流程。 该项目于11月首次提交给MPO时，联邦政府将其描述为“一个将重新定义全球电池供应链的露天石墨矿”。 据悉，渥太华已承诺与该矿场签订一份为期七年的承购协议，每年采购3万吨石墨精矿。 联邦政府将通过加拿大出口发展局和加拿大基础设施银行向该矿场提供4.59亿加元的融资方案。 此外，政府还将通过加拿大自然资源部的能源创新计划，拨款440万加元为该矿购置一台卡特彼勒电动装载机，以取代现有的柴油动力设备。

据多伦多荷顿区警方称，一名密西沙加男子被控在Winners试衣间偷拍女性换衣服。 荷顿区警方周二5月19日发出一份通告，指控一名男子偷窥，据称他曾在奥克维尔一家Winners商店的试衣间偷拍两名女性换衣服。 警方称，第一起报案发生在2026年4月初，当时一名女子发现一名男子在温斯顿·丘吉尔大道（Winston Churchill Boulevard）2460号的Winners商店试衣间内用手机偷拍她，随后报警。   此案由第二区刑事调查局接手，该局运用了警方所称的“多种调查手段”锁定嫌疑人。 随着调查的深入，侦探们发现同一名男子还与2024年11月发生的另一起类似案件有关，该案的受害者也是一名成年女性，案发地点同样是同一家商店。   5月16日，警方在密西沙加的一处住宅执行了搜查令，逮捕了嫌疑人，并查获了多件据信包含证据的物品，包括手机和笔记本电脑。 警方已对居住在密西沙加的36岁男子迪尚特·斯里德瓦（Dishanth Srideva）提出两项偷窥罪指控。 斯里德瓦已获保释，并将于日后在米尔顿出庭。   调查人员表示，他们担心可能还有其他受害者，并指出已公开被告照片，以鼓励潜在目击者挺身而出。 任何可能受到被告侵害的人士，或任何了解此案相关信息的人士，请联系第二区刑事调查局，电话：905-825-4777 转 2216。也可以匿名向灭罪热线（Crime Stoppers）1-800-222-8477 (TIPS) 或访问网站 www.haltoncrimestoppers.ca提供线索。