2020 年夏天，超过 47,000 名加拿大人的 CRA（加拿大税务局）等政府账户被黑，个人信息甚至银行资料遭窃。时隔数年，联邦政府同意支付 870 万加元，与受害者达成集体诉讼和解，个人最高可获赔 $5,000。 图片来源：51.CA 资料图片 账户被黑：近 5 万人资料泄露 黑客在 2020 年疫情初期，攻击了 CRA 及其他政府网站，主要目的是冒用受害者身份申请 CERB（加拿大紧急救助金）等补贴。超过 47,000 人的社保号、住址和银行账户等敏感信息被盗。 本案主诉方为 BC 省 Clinton 的 Todd Sweet。他 2020 年 7 月收到账户邮箱被更改的通知，登录 CRA 发现自己的直接存款信息被改、名下还被递交了 4 份 CERB 申请。随即，更多加拿大人在线反映遭遇类似事件，CRA 最终于 8 月暂时关闭线上服务。 诉状称，政府和 CRA 的安全措施存在漏洞，至少在这一年中发生了 3 次网络攻击，黑客用被泄露的个人信息伪造身份、骗取补助，甚至将本应发给当事人的补贴转入他人账户。 安全漏洞与黑客手法 黑客利用所谓"凭证填充（credential stuffing）"手法，用在其他网站泄露的用户名和密码组合，尝试登录 CRA 账户。虽然 CRA 通常要求二次验证（如安全问题），但 2020 年夏的漏洞让黑客能绕过这一步骤。法院文件显示，2020 年 8 月 6 日，执法部门警告 CRA 有人正在暗网兜售这种入侵方式，CRA 随后于 4 天内修复了相关漏洞。 同一时期，黑客还用类似方法入侵了"我的 Service Canada 账户"等其他联邦线上服务。 和解细节：最高可获 $5,000 2025 年 12 月，双方达成集体诉讼和解方案，近日由联邦法院正式批准。和解金总额 870 万元，其中约 600 万专门用于因"凭证填充"手法在 2020 年 6 月 26 日至 8 月 18 日间被入侵的受害者。 具体赔偿标准： - 个人信息被查阅者，可按 $20/小时、最多 4 小时（即 $80）补偿其处理时间和不便 - 如果信息被用于申请虚假 CERB 或转移真补贴，最高可领 $200 - 两类人群均可申报因身份盗用所产生的实际支出（如信用卡费用等），最高可获 $5,000 赔偿申请将由 KPMG 负责，已设立专门网站供受害者登记。 如果最终和解金有剩余，渥太华承诺将捐给加拿大隐私与信息访问委员会，用于隐私研究。 政府否认责任，部分受害者不满金额 虽然同意和解，联邦政府强调这并不代表承认过错，"加拿大政府否认存在任何失误或责任"。 法院判决指出，只有不到 1% 的受害者选择反对和解，主要认为赔偿金额太低。法官 Southcott 承认，对于遭受严重精神、经济或健康损失的个别受害者，和解金额"可能完全不够"，但整体上仍属合理补偿。 受害者如不满，可选择退出集体诉讼，自行提起诉讼。

如果你最近拨打电信客服热线，有没有觉得对方的英语“更标准了”、口音似乎变淡了，这种变化可能并非偶然。 一项正在悄然扩散的人工智能技术，正在改变呼叫中心员工的说话方式，也引发了关于透明度与就业影响的争议。专家担心，这项技术可能会影响本地就业，而且有”歧视“和”欺骗“之嫌。 图片来源：Global News 据本地英文媒体Global News报道：加拿大最大的私营部门工会Unifor的电信事务主管勒布朗在4月30日向国会委员会表示：“我们了解到，在三大电信公司中，至少有一家正在使用这项技术，来掩盖海外客服人员的口音，从而改变客户对通话对象的认知。” 勒布朗没有点名具体公司，但所谓“加拿大三大电信公司”指的是Rogers、贝尔（Bell）和Telus。其中 Telus Digital 此前曾在其网站上宣布，与一家“人工智能语音增强”公司合作，以“柔化口音”。 相关介绍称：“语音增强AI利用最先进的语音到语音模型，能够实时转换音频。这些模型直接修改语音的声学特征，在保留说话者声音的同时，提高语音清晰度并减少口音带来的沟通障碍。” 不过，Telus官方未回应Global News的置评请求，而Rogers和贝尔则在接受询问时否认使用此类AI技术。 AI技术掩盖客服口音 专家担忧影响本地就业 从技术角度来看，通过AI降低口音并不难。这类系统基于“语音到语音”的模型，能够即时处理音频输入，对发音进行细微调整，提高可理解度并减少沟通摩擦。相关演示显示，说话者的口音可以在通话中被即时“转换”，几乎难以察觉。 客服热线使用此技术，与客服外包的全球格局密切相关。菲律宾和印度长期是北美企业呼叫中心的重要基地，企业为降低成本不断扩大外包规模。AI的介入，则可能让这些海外客服在“听起来像本地人”的同时，进一步巩固这种模式。 不过，这也正是争议所在。工会方面警告，消费者有权知道自己是否正在与经过AI“修饰”的声音交流。“加拿大人应该知道何时使用了人工智能，”Unifor工会的勒布朗强调。 学界同样表达担忧。麦吉尔大学（McGill University ）副教授西珀女士指出，这项技术表面上改善沟通，实则可能带来更深层影响——包括加速岗位外流。“企业可能会说这无伤大雅，但它可能正在取代加拿大本地工作岗位，这在某种意义上是一种欺骗。” 与此同时，这类技术已在全球扩展。据报道，呼叫中心巨头Teleperformance SE 正在推广类似系统，用于削弱印度员工的口音。 当然，也有声音为其辩护。来自滑铁卢大学（University of Waterloo ）的研究学者、教授格罗斯曼认为，在实际服务场景中，清晰沟通至关重要，“当你听不清对方讲话却急需解决问题时，这确实会带来困扰”。 然而她也反问，如果面对的是英国或澳大利亚口音，人们是否还会采用同样的技术？如果答案是否定的，那么这种做法可能涉及对特定群体的偏见。 据悉，目前加拿大联邦政府尚未公布完整的国家人工智能战略，仅表示将涉及透明度问题。至于未来是否要求企业披露语音是否经AI处理，仍有待明确。  

在加拿大，超市里“顺手牵羊”偷个苹果的事情可能一直都有，但现在的局势早已失控，甚至演变成了一场波及全国的“行业危机”。   加拿大零售理事会（Retail Council of Canada）近日发出严厉警告：超市盗窃已经演变成一场全国性的危机！据统计，目前整个超市行业每年的损失已接近 100 亿加元，而且这一数字还在疯狂攀升。   更令人脊背发凉的是，这早已不是简单的个人“零元购”。根据多家媒体的深入调查，有组织的犯罪集团（Organized crime groups）正成为幕后黑手，将超市变成了他们的“提款机”。     黑帮跨海入侵：这不只是大城市的问题   加拿大零售理事会在发给 CTV News 的一份邮件中直言不讳：“加拿大的超市盗窃案正在激增，这背后是由经济压力和日益组织化的零售犯罪共同驱动的。虽然生活负担对很多加拿大人来说确实是真实存在的挑战，但零售商现在看到更多的是与有组织网络相关的协调式、重复性盗窃。”   CTV 的犯罪问题专家马克·门德尔松（Mark Mendelson）则揭露了更深层的内幕：“东欧的有组织犯罪集团肯定参与其中。而且这不仅仅是大城市的问题，这种现象正横扫整个加拿大。”   数据非常惊人：在卑诗省列治文（Richmond, B.C.），当地皇家骑警（RCMP）表示，2026 年至今的超市盗窃案数量比去年同期翻了一倍。   骑警发言人弗兰克·布赖森（Frank Bryson）表示：“我们的分析师每周都会开会讨论这种激增现象，这绝对是在我们的监控雷达之上。”   秘密行动：从“储藏室项目”看犯罪链条   为了打击这股歪风，渥太华（Ottawa）警方在今年 1 月针对市中心的一家独立超市发起了代号为“储藏室项目（Project Pantry）”的秘密行动。   行动中，便衣警察和制服警察联手逮捕了 12 人，并提出了 78 项控罪。渥太华警察局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）描述了这些盗窃是如何“协调”的：“人们偷了东西就跑，立刻钻进外面的车里，把赃物交给车里的人，换取毒品或现金。”   这已经形成了一套完整的犯罪流水线，偷来的食物变成了黑市上的硬通货。     自助结账成黑洞：牛肉、奶粉成了“重灾区”   除了暴力抢夺，高科技手段和心理博弈也在自助结账柜台（Self-checkout）上演。   本月，安省圭尔夫（Guelph, Ont.）警方逮捕了一名男子。他的套路极深：利用自助结账的漏洞，将昂贵的产品换成廉价标签。警方称，此人扫描的是不到 1 加元的便宜货，带走的却是单价 97 加元的婴儿配方奶粉。   门德尔松感叹道：“我亲眼见过这种偷窃就在我面前发生。你习惯听到‘哔’的一声，结果声音停了，东西却还在往袋子里装。美国的沃尔玛（Walmart）已经在部分门店撤掉自助结账了，因为损失实在太大，无法承受。”   更有甚者直接盯上了货运卡车。去年 8 月，在安省温莎（Windsor, Ont.），一辆停放的拖挂卡车上价值超过 22 万加元的牛肉被洗劫一空。这种大规模、高价值的犯罪正变得越来越普遍。   赃物去哪了？你吃的大餐可能是“黑市货”   那么，这些偷来的高级牛排、高价奶粉和啤酒都流向了哪里？   专家门德尔松认为，一部分挣扎在亏损边缘的餐厅很可能在购买这些赃物以节省成本。在某些情况下，一些规模较小的超市或餐厅甚至可能在不知情的情况下，买到了这些来自黑市的“廉价”食材。   这意味着，作为消费者的我们，也可能在不经意间卷入了这场巨大的犯罪网。  

上周，自由党政府提出将加拿大联邦政府拥有的机场私有化的可能性，这引起了一些人的关注，但这并非该想法首次被提出。 这个概念最初在去年11月的预算案中提出，但并未引起太多关注。直到上周的春季经济报告中再次提及，这个想法才引起更多关注。 根据该文件，政府正在“评估释放机场全部价值的机会，以支持对加拿大长期增长的投资，包括通过替代所有权模式”。 “我们将研究机场的各种方案，以便更好地服务加拿大人，并将占用在这些机场的资金重新部署到其他项目中，从而促进我们的经济增长、魁北克经济增长和加拿大经济增长，”总理马克·卡尼周三在魁北克省米拉贝尔举行的新闻发布会上表示。 经济最新报告显示，该计划仍处于早期阶段，并指出政府首先需要出台立法，以便收集必要的信息，“对机场改革进行全面评估”。 上周，当被问及政府的机场计划时，财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅表示，这关乎加拿大看待其公共资产的方式的现代化。 香槟告诉记者：“我们真的需要革新看待这些事情的方式，以便为加拿大人提供更好的服务，并确保加拿大人获得这些联邦资产的全部价值。” 联邦政府目前在全国拥有大约二十几个大型机场，其中包括多伦多皮尔逊机场、温哥华国际机场、蒙特利尔特鲁多机场和卡尔加里国际机场等主要枢纽机场。 政府将机场租赁给非营利性机场管理机构，由这些机构负责监督机场的运营。据加拿大机场理事会称，这些租赁费用每年价值5.25亿元。 如果政府推进机场私有化，可能会为投资者带来机遇，并促进基础设施改善。但同时也可能意味着航空旅客的出行成本会更高。 麦吉尔大学航空管理系讲师约翰·格雷德克表示，关于机场私有化的争论并不新鲜，但他认为现在是时候重新思考机场的管理方式了，尤其是在基础设施升级的融资方面。 “加拿大机场的整个问责管理结构必须改变，”他告诉加拿大广播公司新闻网。 Gradek 表示，政府从机场获得的 5 亿多加元收入，与维持机场基础设施现代化所需的资金相比，只是“杯水车薪”。 他说：“有很多工作要做，但政府说，‘我们不会为此提供资金’，航空公司也说，‘我们不会为此提供资金，我们不应该让乘客为此买单，所以我们应该找其他人来提供资金’。” Gradek认为，机场私有化将使运营和基础设施升级更加高效，并能更好地响应市场需求。 他说：“我们需要让那些明白这不仅仅是花钱建造豪华机场的人来管理这些机场。这是为了确保投资能够带来回报。” 机场私有化可能会为它们带来投资机会，包括加拿大一些较大的养老基金。 包括加拿大养老金计划和安大略省教师养老金计划在内的许多基金都持有海外私人机场的股份。 Gradek认为，加拿大机场私有化可以使这些投资留在加拿大。 他问道：“为什么不把这些资金投资到加拿大机场，而是投资到外国机场呢？”  

加拿大拥有世界上最大的海狸坝，甚至可以从太空看到 如果你一直以为海狸只会在小河边筑起不起眼的小水坝，那加拿大阿省这个“超级工程”可能会彻底颠覆你的认知。 在加拿大北部的Wood Buffalo National Park深处，隐藏着一座巨大到连太空都能看见的海狸坝。没错，这座由海狸建造的天然工程，甚至能在卫星影像中清晰辨认。 根据加拿大政府资料，这座海狸坝全长约800米，被认为是世界上最大的海狸坝。更惊人的是，它并非短时间内完成，而是由一代又一代海狸经过数十年不断扩建形成的。 这座巨型水坝之所以鲜为人知，很大原因在于它的位置实在太偏远。Wood Buffalo 国家公园本身就是全球最大的国家公园之一，而这座海狸坝位于公园深处的原始湿地区域，没有公路，也没有观景点能直接抵达。 如果有人真的想亲眼看到它，可能需要花上约九天时间徒步深入荒野，途中还要穿越沼泽、灌木丛以及复杂湿地环境。正因为如此，这片区域几乎未被人类打扰，依旧保持着最原始的自然状态。 也正是这种与世隔绝，让这座海狸坝显得更加神秘。它没有商业开发，没有拥挤游客，只是静静存在于加拿大北部荒野之中，由自然力量慢慢塑造而成。 加拿大国家公园管理局表示，这座水坝是在2007年通过卫星影像首次被发现的。当时研究人员注意到，这片区域出现了异常巨大的人工湿地结构，进一步分析后才确认竟是海狸长期筑坝形成。 众所周知，海狸一直被称为“自然界工程师”。它们会利用树枝、泥土以及各种天然材料修建水坝，以控制水流并创造适合生存的栖息环境。而这座超级海狸坝，则把这种“建筑能力”提升到了另一个层次。 随着越来越多海狸不断加固和扩建，这座水坝至今仍在缓慢变化与成长。它不仅改变了周边水域生态，也重新塑造了当地地貌。 阿省拥有无数壮观自然景点，但这座隐藏在荒野中的巨型海狸坝，依旧格外特别。

联邦政府5月6日周三宣布，将对加拿大移民与公民顾问学院（College of Immigration and Citizenship Consultants，简称 CICC）实施一系列监管改革，以加强对寻求移民建议人士的保护。 加拿大政府周三发布新闻稿表示，这些改革将提升公众获得“值得信赖、高质量代理服务”的机会，帮助有需要的人获取移民和公民身份相关的信息与服务。                                     图片来源：51.CA 资料图片 这一宣布正值近年来加拿大持牌移民顾问频频曝出诈骗和欺诈案件之际。加拿大移民部长 Lena Metlege Diab 表示，政府希望通过新措施解决这一问题。 她在声明中表示：“希望在加拿大建立未来的人们，理应获得诚实、可靠的移民和公民身份建议。” “他们需要相信，我们的政府正在采取有效措施提升行业诚信。这些改革体现了我们保护申请人免受欺诈和不当行为侵害，以及确保顾问行业维持高标准的承诺。” 新规预计将在今年 7 月中旬正式生效。届时，CICC 将强化纪律处分流程，对被查实有不当行为的移民顾问加重处罚。 此外，从 2027 年 4 月起，CICC 官方网站公开的持牌顾问信息将要求披露更多细节，同时还将被要求增加新的报告制度，以“提高透明度”。 根据政府公告，新规还将： 改善针对违规行为的调查程序； 在 CICC 现有领导层未能履行职责时，允许部长直接任命人员接管学院董事会； 为 CICC 的赔偿基金制定明确指引。该赔偿基金主要用于帮助遭遇不诚实移民顾问诈骗的受害者获得补偿。 政府在声明中表示：“这些法规将加强移民与公民咨询行业的诚信，对于保护民众免受不诚实代理人的侵害具有重要作用。”

加拿大联邦官员表示，第三名相关人士虽然并未登上爆发汉坦病毒疫情的游轮，但因曾与两名已离船返加的加拿大患者搭乘同一航班，目前正在接受隔离观察。 加拿大外交部长Anita Anand表示，这名加拿大人可能曾与出现症状的患者有接触，因此已被当地卫生部门纳入监测范围。 目前，确诊或疑似感染的加拿大人中，两人位于安大略省，一人位于魁北克省。 阿南德还表示，加拿大政府将派遣领事官员，为仍滞留在游轮上的加拿大公民提供协助。这艘游轮因暴发汉坦病毒疫情，已造成三人死亡，引发国际关注。 游轮运营公司 Oceanwide Expeditions透露，部分乘客已于4月24日在南大西洋的圣赫勒拿岛下船。同一天，一名于4月11日去世的荷兰男子遗体也被转移下船。该公司此前并未公开说明已有多人提前离船，而游轮直到5月2日才确认首宗由啮齿动物传播疾病引发的感染病例。 根据 World Health Organization公布的数据，目前已确认8宗汉坦病毒相关病例，其中包括3人死亡。8宗病例中，5宗已正式确诊，其余3宗则为疑似病例。 世卫组织指出，此次疫情涉及的病毒属于“安第斯病毒”，主要流行于南美洲，通过受感染啮齿动物传播。该病毒也是目前已知少数能够在人与人之间有限传播的汉坦病毒类型之一。 加拿大政府周三晚间发表声明称，加拿大公共卫生署正主动联系船上的加拿大公民，为他们提供隔离、防疫及公共卫生措施方面的指导。游轮公司此前表示，船上共有4名加拿大乘客。 尽管疫情引发担忧，但世卫组织认为，目前整体公共卫生风险仍维持在较低水平。 不过，相关部门仍持续监测情况，以防疫情进一步扩散。

4 月 24 日晚 9 点 20 分至 9 点 30 分之间，万锦 16th Ave 与 Kennedy Rd 交叉路口发生一起严重交通事故。一名刚下班的男子在该路口骑车或推车通过绿灯时，被一辆右转车辆撞倒，伤势极为严重，虽经紧急抢救仍不幸离世。 据家属介绍，这位华人父亲当时刚从 Unionville T&T 超市下班，事故具体过程仍待进一步调查。 发帖人是死者的家属，他详细叙述事发经过，并恳请广大市民协助寻找目击证人或行车记录仪录像。警方目前仍在调查，尚未确定死者进路口的具体方向。家属表示，哪怕是一点点细节，都可能帮助还原真相，为家人带来答案。 家属特别希望：  - 4 月 24 日晚约 9:25 曾经过该路口的司机、行人能回忆现场情况  - 有行车记录仪的车辆能主动查看当时录像  - 附近商家、学校、医疗机构如有监控，请协助提供相关画面 发帖还请求网友广泛转发，扩大寻证范围，帮助案件查明真相。 监控线索与实际建议 事故帖一发出，社区网友立即响应，短时间内获得超 1000 个赞，评论数达 73 条。 除了大量慰问与同情外，不少网友提出具体的寻证建议： 医疗大楼、学校、超市的监控是重点。有网友建议，路口东南角的医疗大楼、西北角的私立学校、Village Grocer 超市等地都可能配备街道监控摄像头，建议家属主动联系商户和机构管理人员查询。特别值得注意的是，一位自称在附近学校工作的网友主动表示"可以向校方确认是否有相关录像"，体现了社区的互助精神。 另有网友关注肇事车辆责任，但原贴及评论未披露驾驶人是否留在现场，仅确认警方正在调查。 红灯右转规则再掀讨论 这场事故激起了社区对加拿大交通规则的重新审视，特别是右转红灯的安全隐患。 一位住在downtown 的网友以亲身经历指出，虽然加拿大允许在确认安全后右转红灯，但许多司机（特别是网约车司机）并未完全停止就直接转弯。"我在 GO 站附近走路时，差点被多次险些碰到。downtown 司机习惯了人多，通常会注意；但 uptown（上城区）司机几乎总是直接转弯，从不完全停止。" 针对这一现象，有网友建议：加装更多红灯摄像头并加强执法，同时强化驾驶员教育。有评论者认为，许多新移民司机乐于采纳加拿大的右转红灯规则，但忽视了"完全停车确认"的前置条件——这可能是多文化社区的一个教育盲点。有网友用自己国家的对比说明严肃性："在我的祖国，右转红灯是违法，会被罚款；多次违规会被吊销驾照。" 另有网友从预防角度论证："好的司机是主动防御，坏的司机才被动反应。我打赌肇事者当时在看手机，否则不会没看到骑车人。"这反映了公众对分心驾驶的普遍忧虑。 随着天气转暖，行人与骑行者数量增加，部分网友针对夜间安全提出建议：建议行人和骑行者在夜间穿着反光衣物或使用闪灯，提高可见度，降低被车辆忽视的风险。有网友呼吁司机在转弯前注意盲区，减速观察。 目前家属仍在积极寻求线索，社区各界呼吁知情者尽快与其取得联系，共同推动案件调查进展。

你有没有过这样的困惑——明明在超市买的都是“吃的”，结账时收据上却突然冒出一笔税。更奇怪的是，买 5 个面包要付税，买 6 个反而免税？ 别怀疑，这不是收银员算错了，而是加拿大税法真的这么规定。 加拿大税务局（CRA）对食品征税，有一套非常“迷惑”的逻辑。搞懂之后你会发现：在加拿大买菜，很多时候不是“买贵了”，而是“买错了”。有时候，多买一个，反而更省钱。 图源：51资料图   什么食品免税，什么要收税？ 加拿大税法里有一个关键概念——基本杂货（Basic Groceries）。这类食品享受零税率（Zero-rated），也就是 GST/HST/PST 税率为 0%。 简单来说，日常做饭用的基础食材，大多数情况下是免税的。比如：新鲜肉类、蔬菜水果、牛奶、未加工的面包等等。 但 CRA 同时明确列出了一批不在豁免范围内的品类，必须全额交税： 零食类：薯片、爆米花、咸味坚果 糖果与甜食：各类糖果、巧克力 饮料类：碳酸饮料、果汁含量低于 25% 的饮料 即食或加热食品：在销售点加热的食物、堂食或外卖餐饮 完整的 CRA 判定标准，可以在 CRA 零食税务指南（GI-021） 里查到。规则密密麻麻，但日常购物只需要记住一个核心：越接近"原材料"就越容易免税，越接近"加工/即食"就越容易要税。 最容易踩坑的 3 类食品 光看清单还不够。真正让人交冤枉税的，是那些"感觉应该免税、结果没免"的情况。 坚果：无盐免税，加盐就收税 无盐坚果被视为烹饪原料，免税；加盐坚果——包括烧烤调料里含盐的那种——统统被归为零食，必须交税。下次在货架上拿坚果，翻过来看看配料表，"含盐"两个字就意味着多一笔税。 沙拉：拌好的收税，自己拌的免税 超市熟食区那些已经拌好的沙拉（Pre-mixed salads），被视为“即食餐饮”，需要交税。但同款蔬菜和酱料分开独立包装的沙拉套件（Salad kits），因为属于未加工食材，反而免税。 汤：热的收税，冷的免税 在超市熟食台买的热汤，交税。去冷柜区买的冷藏汤，回家自己加热，免税。 你是不是也觉得有点荒诞？这就是 CRA 的规则，了解清楚了，才不会踩坑。 图源：51资料图 聪明购物法 ① — 用包装规格省税 这一节是真的能帮你少掏钱的。 松饼 / 曲奇 / 甜甜圈：凑够 6 个，变免税 CRA 的规定是：购买 5 个或以下的烘焙甜点（松饼 Muffins、羊角包、曲奇、甜甜圈），被视为"单次消费零食"，要交税；购买 6 个或以上（同品类混搭也算），就被归为"家庭装杂货"，免税。 数字怎么算？假设单个面包 $2.50： 买 5 个：$12.50 + 安省 13% 税 = $14.13（平均每个 $2.83） 买 6 个：$15，完全免税（平均每个 $2.50） 虽然买 6 个总价略高一点，但平均下来的单价反而更便宜。 冰淇淋：500 克是分水岭 小于 500 克或 500 毫升的冰淇淋，全额交税；500 克或 500 毫升及以上的大桶装，免税。一盒 400g 的哈根达斯，每次都要交税；换成 500g 的平替大桶，反而免税。 买对规格，能省一笔。 麦片棒 vs 谷物棒 vs 代餐棒：分类很重要 这里要特别说清楚，因为"棒"这个品类看似相近，CRA 却区分得很细。 普通的谷物棒（Granola bars）无论买多少个都要交税；麦片棒（Cereal bars）遵循"6 根原则"——少于 6 根交税，6 根及以上免税；代餐营养补充棒（Nutritional supplement bars）则相反，无论买多少个都免税。 购买前一定要翻过来看清包装上写的具体品类名称，别被相似的外观迷惑。 规格相关的完整规定，可以参考 CRA 营养品及代餐税收表。 图源：51资料图 聪明购物法 ② — 安省独家的 $4 豁免线和分单技巧 如果你住在安省，这条规则值得特别记下来。 安省有一个独特政策：售价 $4.00 及以下的即食食品（比如热咖啡、三明治），在收银台可以直接免除 8% 的省税，只收 5% 的联邦税。 听起来不多，但实际操作里有一个容易踩的坑。 举个例子：你买了一个三明治（$3.50）和一瓶可乐（$1.50），总价 $5.00。超过 $4.00 门槛，整单都要交 13% 的税。 怎么避：要求收银员分开结账（Split transactions）。 第一单：三明治 $3.50，低于 $4.00，触发豁免，只交 5% 税 第二单：可乐 $1.50，按正常 13% 税率 两单加起来，比一起结账省钱。虽然可能只是几毛钱，但长期下来真能省，很多老加拿大人都会这么操作。 这个规则的官方案例，可以查看 CRA 安省即食食品退税政策（GI-064）。 各省差距也很大 虽然加拿大联邦“基本食品免税”规则全国通用，但各省税率差很多。 省份 综合税率 即食/零食征税情况 特别说明 安省（Ontario） 13% HST 全额 13% 独有 $4 以下即食豁免 8% 省税政策 BC省（British Columbia） 5% GST + 7% PST = 12% 糖果/零食仅 5% GST（豁免 PST）；汽水 12% PST 同样豁免基本食品及糖果/零食；仅汽水等碳酸饮料全额征 12% 阿尔伯塔省（Alberta） 5% GST，无 PST 仅 5% GST 全国食品购买成本最低 魁省（Québec） 5% GST + 9.975% QST ≈ 14.975% 约 14.975% QST 豁免规则与联邦 GST 一致 阿尔伯塔省（Alberta）是真正的例外：省内没有省销售税（No PST），买零食、堂食，也只需缴 5% 的联邦 GST。即便你买的是薯片和可乐，税也只有这么多，是全国食品购买成本最低的省份之一。 魁省（Québec） 则是另一端——加上 QST，综合税率接近 15%，买零食、即食食品的成本在四省里最高。 BC省（British Columbia）有个有趣的细节：糖果和零食虽然是非基本食品，但 BC 省的 PST 同样豁免它们，所以买糖果和薯片只需付 5% 的联邦 GST。只有汽水等碳酸饮料需要全额缴纳 12% 综合税。这意味着在 BC 省，你的零食购物清单和安省完全不同。 如果你经常往来多个省份，这个差异在大额采购时，会很直观地体现在账单上。 华人家庭特别容易踩的坑 其实很多华人家庭的购物习惯，刚好最容易遇到这些税务规则。 坚果 / 年货：很多华人家庭春节、中秋会买大量坚果礼盒。关键是：无盐坚果免税，加盐坚果交税。如果你每年买 $200-300 的坚果礼盒，其中一半是加盐的，那就意味着每年白白多交 10-15% 的税。换成无盐坚果，自己家里调味，成本反而下降，还更健康。 冻饺子 / 冻馄饨：超市冷柜里的包装冻饺子、冻馄饨，大多数免税。因为 CRA 认为它们属于“需要自己加热处理的基本食品”。但如果你去熟食区买现成热馄饨面、热汤面，就会收税。 冰淇淋：家庭夏日聚餐、小孩生日派对常备冰淇淋，记住"500 克分水岭"。如果一个夏天要买 5-6 次冰淇淋，按每次省 $1-2 的税来算，累积省下来也是不小的数字。 多省移居时的成本考量：华人新移民或经常在多个省份间往返时，省份税率的差异开始显著。搬家或季节性往返时，这个成本差异值得算一笔账。 超市常见食品免税 vs 要税清单 下面这张表，列出了加拿大超市里最常见的食品品类，以及每类的免税 vs 要税情况。下次买东西前，扫一眼就知道会不会被税。 食品类别 免税配置 要税配置 购物提示 坚果 无盐 / 无调料 加盐 / 有调料 翻看背面配料表，看有无"盐"字 面包 / 烘焙甜点（松饼、曲奇、羊角包、甜甜圈等） 6 个及以上 5 个以下（含单个） 凑够半打（6 个）购买最划算 冰淇淋 500g 以上大桶装 小于 500g 单份 认准包装上的克数或毫升数 麦片棒 整盒 6 根及以上 少于 6 根盒装 注意区分：普通谷物棒（Granola bars）全部要税；麦片棒（Cereal bars）6 根免税；代餐营养棒（Nutritional bars）全部免税 沙拉 沙拉套件（蔬菜和酱料分开包装） 现成拌好的沙拉 选择熟食区外的独立包装品 汤 冷藏汤（需自己加热） 现场热汤（熟食台） 去冷柜而不是热台取 果汁 / 饮料 纯果汁含量 ≥ 25% 且容量 ≥ 600 毫升（600mL）或预包装多包组合装 果汁含量 < 25%、或单瓶/单盒小包装（小于 600mL）即使果汁 ≥ 25% 注意：即使是 100% 纯果汁的小包装（如 250ml 纸盒、单瓶）也要交税 碳酸饮料 — 汽水、可乐等 全部要税，无例外 糖果 / 甜食 — 巧克力、糖果、软糖等 全部要税，无例外 咸味零食 — 薯片、爆米花等 全部要税，无例外 即食餐饮 冷的 / 需自己加热 热的 / 现场加热 温度是判定的关键 说到底，CRA 的逻辑其实就一句话：越基础，越免税；越像零食和即食，越容易被收税。 看懂这套规则之后，你就不再是在超市里“稀里糊涂交税”的那个人了。

你有没有在公园里追过鹅？ 或者随手捡块石头往旁边的鹅群扔过去，就是为了看它们飞起来？ 安省 Essex 的 Joseph Brugge 大概也没想太多——结果这一扔，扔出了一张 $1000 元的罚单。 图源：AI 生成 一切从 Belle River Marina 开始 根据安省自然资源厅（MNR）5 月 1 日发布的公告，Brugge 承认自己违反了联邦《候鸟公约法》（Migratory Birds Convention Act），包括抓捕、骚扰以及试图伤害加拿大鹅。 安省自然资源厅表示，在公众提供线索后，一名自然保护官员确认，Brugge 当时人在圣克莱尔湖（Lake St. Clair）岸边的 Belle River Marina。期间，他抓住了一只加拿大鹅幼崽，还朝成年加拿大鹅扔大石头，并用手不断驱赶、拍打它们，试图伤害这些鸟。 MNR 提醒公众，加拿大鹅属于联邦保护的候鸟，民众不能徒手抓捕，更不能故意伤害它们。 去年 5 月，省级自然保护官员在调查 Brugge 骚扰加拿大鹅事件时，还联系了安省省警（OPP）协助调查。 2026年2月2日，Brugge 在温莎安省法院出庭，并在治安法官 David M. Horton 面前认罪。 最终，法院判处他向加拿大鸭类无限协会（Ducks Unlimited Canada）支付 1000 加元，用于支持案发地点附近的候鸟管理、栖息地改善及生态保护工作。 等一下，这些"逗鹅"动作是违法的？ 很多人可能第一反应是：就这？ 但在加拿大，加拿大鹅可不是你可以随意"互动"的路人甲。它们是受联邦法律保护的候鸟，安省自然资源部明确提醒：公众不得用手抓捕或试图伤害这些鸟类。 Brugge 做的三件事——用手抓雏鸟、向成年鹅扔石块、挥手试图打伤——每一件在法律上都落在"骚扰"或"试图伤害"的范畴里。 你可能会说，这不就是公园里见怪不怪的行为吗？在加拿大，"公园常见"和"合法"是两件事。 管这只鹅的，是一部 100 年前的国际条约 加拿大鹅受1994 年《候鸟公约法》（Migratory Birds Convention Act, 1994）保护，但这部法律的根源，要追溯到 1916 年——那一年，加拿大和美国签署了一份候鸟保护国际条约。 也就是说，这只在公园里挡路的鹅，背后站着一部有 100 年历史的联邦法律。 根据《候鸟公约法》，未经许可，任何人不得骚扰、捕猎加拿大鹅，也不得移动它们的蛋和巢穴。这是联邦层面的保护，各省还会通过各自的《野生动物法》配合执行。 比如在安大略省和不列颠哥伦比亚省，省级政府负责发放"冲突管理许可"——在特定地区因鹅群数量过多造成生态问题时，可以进行有限度的人工干预。 还有一点很多人不知道：加拿大鹅也被列为"迁徙游戏鸟"（Migratory Game Birds）。这意味着在特定狩猎季节，持有许可证的猎人是可以合法猎杀的——这也是控制种群过快增长的官方手段之一。所以并不是说鹅完全碰不得，关键在于：有没有许可，以及你是在哪个时间、用什么方式做。 这只鹅差点消失在地球上 有趣的是，加拿大鹅被保护到这个程度，有它历史上的苦难背景。 20 世纪初，由于过度捕猎和栖息地破坏，加拿大鹅的部分亚种几乎灭绝——其中的"巨型加拿大鹅"（Branta canadensis maxima）甚至一度被认为已经完全消失。直到 1960 年代，研究人员才在明尼苏达州和加拿大南部重新发现了残存种群，此后展开了大规模的人工育种和迁徙引导计划。 保护的效果非常显著——也许过于显著。目前北美约有 700 万只加拿大鹅。现在加拿大面对的挑战，早已不是"怎么保住它们"，而是"怎么跟它们和平共处"。由于农业扩张和城市公园提供了充足的食物和避难所，许多地区的鹅群数量已经超出生态目标。 但话说回来，这些鹅在生态系统里并不只是"公园占道者"。它们是重要的营养物质运输者——通过粪便将湿地养分带到陆地，同时也是狐狸、土狼等捕食者的重要食物来源。 这也是为什么 Brugge 的罚款最终被定向捐给了 Ducks Unlimited Canada。这家成立于 1938 年的非营利组织，是加拿大最大的湿地保护机构，在全加境内保护着超过 2.01 亿英亩的栖息地，同时也研究气候变化如何影响候鸟的迁徙时间，协助政府制定平衡人类活动与水禽保护的政策。 $1000 元，不只是一张罚单 回头看这个判决，有一个设计挺值得注意的：罚款不是充公，而是直接打给野生动物保护机构，还必须用在案发地附近。 这大概就是法律想传达的逻辑：你骚扰了这片地方的鹅，你就来修复这片地方的生态。 所以下次在公园里看到那只挡路的大鹅，不妨换个角度想想——它背后有联邦法律、有国际条约、有保护了 100 年才换来的 700 万只种群。 你逗它一下，可能没事。但如果动手，$1000 元起步，这笔账，你自己算。

民调显示七成加拿大人支持禁令 一项最新民调显示，70% 的加拿大受访者支持对 Instagram、TikTok 等社交媒体设置 16 岁以下禁令，69% 的受访者希望限制 AI 聊天机器人（如 ChatGPT）对未成年人的开放。 整体来看，超过八成加拿大人对社交媒体和 AI 聊天机器人可能对青少年造成的负面影响表示担忧。许多家长已经主动限制孩子的网络使用。   图片来源：51.CA 资料图片 政府推进相关立法 联邦政府已承诺将出台《网络危害法案》，其中可能纳入社交媒体的年龄限制。目前，政府也在探讨是否将 AI 聊天机器人纳入监管范围。 人工智能部长 Evan Solomon 表示，政府正在"非常认真地审视各类社交媒体相关监管"。文化部长米勒也强调，社交媒体监管属于联邦政府职责。 各省也在行动。例如曼尼托巴省省长 Wab Kinew 表态，省政府计划禁止未成年人开设社交媒体和 AI 聊天机器人账户。 社会热议：隐私、执法与数字素养成争议焦点 网络讨论非常热烈，主要聚焦以下几个问题： 首先，许多网友担忧执行禁令需要强制身份验证，这意味着所有用户——包括成年人——都必须上传政府身份证件或生物信息，可能引发个人隐私泄露风险。有人提到，英国等地已要求用户上传身份证件验证年龄，带来信息泄露和"老大哥"式监管的担忧。 其次，有人认为，光靠立法难以保障真正的网络安全。孩子们可能通过家长设备、假身份或其他渠道绕过限制，导致禁令成为纸上谈兵。 还有不少声音呼吁，与其单纯禁止，不如加强数字素养教育，让青少年具备识别网络风险和虚假信息的能力。部分人建议，应借机推动全国范围的数字素养课程，让孩子在进入社交平台前具备必要的知识和判断力。 家长和教育者则强调，家庭和学校应共同承担引导责任，而不能完全依赖政府"包办"。他们指出，即便家长严管，现实中仍难防孩子通过朋友或其他途径接触受限内容。 此外，还有评论指出，社交媒体公司本身也应承担更多责任，不应让监管压力全落在用户或政府身上。 华人家庭关注点 对华人家庭来说，隐私保护、执法实际操作和孩子网络素养提升同样是关注重点。许多家庭担心，过度收集个人信息可能带来风险，但同时也希望有更安全、健康的网络环境。对于政策如何平衡监管、隐私与自由，仍有待进一步观察。

  加拿大奥运撑杆跳名将Alysha Newman近日再次成为话题人物，不过这次引发关注的并不是赛场成绩，而是一场可能彻底改变人生方向的新尝试。 这位31岁的加拿大运动员日前在社交媒体发布视频，展示自己收到的一封特别邀请函——她获邀参加2026年维密时尚秀（Victoria’s Secret Fashion Show）的线下模特试镜。 邮件内容写道：“Hi Alysha，恭喜你！你已获邀参加Victoria’s Secret 2026时装秀现场选拔，有机会登上维密大秀舞台。” 消息曝光后，不少网友惊讶表示，Newman似乎正准备从田径跑道转向时尚T台。 虽然Newman尚未正式宣布退役，但这条动态发布的时间相当敏感。就在几天前，她因一年内三次错过药检，被国际田径诚信机构（AIU）处以20个月禁赛处罚。 根据AIU公布的信息，Newman承认自己确实错过了三次行踪申报与药检安排。她解释称，当时自己正处于职业生涯逐渐淡出的阶段，因此未能妥善处理相关事务。 不过，相比许多传统运动员，Newman其实早已在体育圈外建立了相当高的人气与商业影响力。 除了奥运选手身份，她还是少数公开经营OnlyFans订阅内容的职业田径运动员之一。尤其是在巴黎奥运会夺得撑杆跳铜牌后，她因庆祝动作“热舞”迅速爆红，据报道，她的OnlyFans月收入一度超过15万美元，目前拥有超过2.5万名订阅者。 与此同时，维密方面也正在全美范围内展开新一轮模特选拔。根据 Victoria’s Secret 官方介绍，成功入选者不仅有机会参加今年11月的大秀，还可能与全球知名模特公司IMG Models签约。 有消息称，Newman已于2025年夏天前后从多伦多搬到洛杉矶发展。而AIU文件也显示，她后两次错过药检时登记所在地均为洛杉矶。 其中第三次缺席药检，据称是因为她临时离开参加一档电视游戏节目录制。 如今看来，Newman似乎正在“天使之城”开启新的事业方向。虽然她的田径禁赛期要到2027年8月才结束，但如果模特事业发展顺利，她或许真的会完成从奥运选手到时尚模特的转型。 当然，即便没有彻底告别赛场，她依然有机会在2028年奥运会前重新回归田径。  

加拿大安省一宗引发广泛关注的案件近日有了最终裁决。安省上诉法院裁定，一名在工作中被狗咬伤的遛狗员，无权向宠物真正主人索赔——原因是法律上她在事发当时被视为“狗的主人”。 工作中遭袭，反被认定为“主人” 事件主角Amanda Nigro是一名兼职遛狗员。2022年3月，她在客户家中尝试为一只名叫Forrest Gump的拳师犬穿上防滑狗靴时，突然遭到攻击。 根据判决书描述，狗先是咬住她的手臂并猛烈甩动，随后继续攻击，导致她腹部、大腿及双臂多处受伤。 Nigro随后将狗的主人告上法庭，索赔100万加元。但法院最终认定：在事发时，她正负责照看并控制这只狗，因此在法律上属于“主人”之一，无法起诉他人。 关键在法律定义：谁“控制”，谁负责 案件的核心在于安省的《狗主人责任法》（DOLA）。该法律规定，“狗的主人”不仅指登记在案的持有人，还包括在事发当下实际控制或照看动物的人。 法院明确指出：“毫无疑问，上诉人在关键时刻处于能够控制该犬行为的位置”。 因此，既然法律上她被视为“主人”，就相当于“不能起诉自己”，案件被驳回。 法律专家警告：裁决影响远超想象 Nigro的律师及动物法律专家均表示，这一裁决为公众敲响警钟。 从遛狗员、美容师，到帮朋友临时照看宠物的人，只要在某一刻“接手”动物，都可能被认定为法律意义上的“主人”，并承担全部责任。 根据CBC的报道，动物法专家Victoria Shroff指出，这一法律属于加拿大较为特殊的“牵绳责任”（leash liability）制度，而近期已有两起类似判例，意味着“主人”的定义正在被广泛解释。 类似案例早有先例 此前，安省也曾出现类似判例：一名女子在遛男友的大丹犬时被咬伤，同样因被认定为“临时主人”而败诉。 法院强调，这样的规定是为了确保由最有能力控制动物的人承担责任，从而减少狗咬人事件的发生。 提醒：帮人看狗也可能承担法律风险 专家建议，在安省： 遛狗、寄养或短暂照看他人宠物，都可能承担法律责任 应明确合同条款及责任划分 必要时考虑购买相关保险 这一判决也引发公众热议：当“帮忙”变成“法律责任”，普通人是否已承担了过高风险，仍有待进一步讨论。

作为北美最受欢迎的会员制零售商之一，Costco凭借高性价比商品和自有品牌“Kirkland Signature”吸引了大批忠实顾客。 其中，门店烘焙区更是“人气担当”——不少商品现做现卖，甚至被认为拥有“超市中最好吃的磅蛋糕”。 不过，即便是常客，很多关于Costco烘焙区的内幕你可能也未必了解。   以下是美食媒体Tasting Table为大家揭晓的只有“内部人士”才知道的7个关键细节：   1️⃣ 有一类员工专门负责“打包面包” 在Costco烘焙区，除了烘焙师，还有一类被称为“包装员(wrappers)”的岗位。他们的工作不仅是包装，还包括装饰、称重、陈列商品，以及清洁设备和补货。 尽管工作节奏快、需要长时间站立，但岗位门槛不高，属于基础薪资水平。 2️⃣ 并非所有产品都是现场制作 虽然烘焙区香气四溢，但并非所有产品都在店内“从零开始制作”。 像南瓜派、香蕉坚果蛋糕和芝士蛋糕等明星产品，通常是新鲜制作;但可颂(牛角包)等则是使用冷冻面团，在门店进行最后烘烤。 此外，肉桂卷和丹麦酥的面团同样并非现场制作，但配料和装饰由门店完成。 3️⃣ 冷冻曲奇面团更划算 Costco不仅卖现成曲奇，还提供冷冻曲奇面团，而且就是门店使用的同款。 一盒面团可做出约120块曲奇，不仅更实惠，还能避免一次吃不完导致变质的问题。 4️⃣ 烘焙食品也能退货 Costco以宽松退货政策闻名，这一政策同样适用于烘焙食品。 只要商品未达预期——无论是口味不佳还是品质问题——即使已经开封，也可以申请退款。 不过，频繁退货或明显食用过多，可能会被拒绝。 5️⃣ 未售出的面包会捐赠 相比部分餐厅将临期食品直接丢弃，Costco选择将未售出的烘焙产品捐赠给公益组织。 这一做法在减少浪费的同时，也帮助了有需要的人群。 6️⃣ 小朋友有机会拿到免费饼干 Costco以免费试吃闻名，而在部分门店，孩子还有机会从烘焙区获得免费饼干。 虽然疫情后一度取消，但近年来部分顾客表示这一“隐藏福利”有所回归——不过并不保证每次都有。 7️⃣ 可颂每天现烤出炉 虽然可颂面团并非门店制作，但每天都会在店内新鲜烘烤。 因此，这款人气产品依然保持了高水准口感，也成为不少顾客的必买清单之一。 从专职包装员到冷冻面团的使用，再到慷慨的退货政策与食物捐赠机制，Costco烘焙区背后其实有着一套成熟而高效的运作体系。 下次逛Costco时，不妨带着这些“内幕知识”，也许能让你的购物体验更加聪明又美味。

加拿大更新对英国的旅行警告，因潜在安全风险 由于潜在的安全风险，加拿大最近更新了对英国的旅行警告，提醒旅客提高警惕。 声明中呼吁加拿大公民在前往英国时“务必保持高度警惕”。周二，加拿大政府警告称，欧洲面临恐怖主义威胁。 声明写道：“恐怖分子在多个欧洲城市实施了袭击。在英国，之前的袭击已造成伤亡。这些袭击包括在公共场所的随机暴力事件，如刀砍和车辆冲撞，以及爆炸。”   尽管大多数事件发生在伦敦，但其他地区也曾发生过类似情况。 英国 根据英国安全局（MI5）和联合恐怖主义分析中心（JTAC）的消息，英国使用五级威胁等级评估标准。近期，其威胁级别已提升至四级，意味着“严重”的风险，并且在未来六个月内发生袭击的可能性极高。威胁等级是基于现有情报、恐怖分子的能力、意图及时间框架来评估的。   英国内政部表示，在4月29日伦敦西北部的戈尔德斯绿郊区发生一起刺伤事件，导致两名男子受伤后，决定将威胁等级提升至严重。但同时指出，受乌克兰境内较广泛的伊斯兰主义及极右派恐怖主义威胁增加的影响，英国的威胁级别已持续上升一段时间。 英国上次将威胁等级提升至严重还是在2021年11月，期间发生了利物浦妇女医院的爆炸案及政客大卫·阿梅斯的遇刺。 英国   加拿大政府警告潜在目标可能包括学校、宗教场所、机场及其他交通枢纽，以及旅游景点、餐厅、酒吧、咖啡店、购物中心、市场、酒店等外国游客常去的公共区域。 游客在参加体育赛事、宗教节日、公共庆典以及重大政治活动（如选举）时，应注意周围环境并保持警惕。 如果您计划这个夏天出国旅行，请确保您了解加拿大最新的旅行警告。

加拿大正举行第八届全国心力衰竭宣传周，加拿大心力衰竭协会（CHFS）和加拿大心血管协会（Canadian Cardiovascular Society）指出，本国年轻人心力衰竭和心脏相关疾病病例激增，呼吁社会关注。 据CTV报道，上周发布的新闻稿指出，心力衰竭是加拿大成长最快的心血管疾病之一，且发病年龄越来越早。《加拿大心脏病学杂志》的一项研究显示，在2007年至2016年间，20至39岁成年人的住院率显著上升。 此外，根据加拿大心脏及中风基金会（Heart & Stroke Foundation）对加拿大慢性病监测系统数据的分析显示，2023-2024年间，超过5,000名40至49岁的加拿大人被新诊断出心力衰竭。 一场“完美风暴” 来自卑诗省温哥华的心脏病专家、加拿大心力衰竭协会主席戴维斯（Margot Davis）周一告诉CTV，在其心力衰竭诊所就诊的病人中，被诊断出患有这种疾病的20至40岁年轻人正在增加。 戴维斯解释说：“在过去一二十年里，我们看到，老年病人中被诊断出患有心力衰竭以及死于心力衰竭的比例基本上保持不变。”“随着我们治疗方法的不断改进，他们的病情或许会略有好转——但与此同时，我们发现年轻病人的发病率正在上升，因此他们在心力衰竭病人群体中所占的比例也越来越大。” 这位心脏科医生解释说，主因是风险因素增加，导致发病年龄提早。 戴维斯说：“很多心力衰竭是由这些风险因素引起的——例如糖尿病、高血压、肥胖、冠状动脉疾病——所有这些过去在老年病人中更为常见的疾病，现在在年轻病人中也越来越普遍。” 戴维斯将这些风险因素的叠加称为“完美风暴”。但一些年轻人却并未意识到自己正在面临器官衰竭的风险。 病人和医护人员都容易忽视 “很多时候，年轻病人出现呼吸困难时，医护人员往往不会想到是心力衰竭，”这位心脏科医生说道，并补充说，这就是为什么提高公众对此的认识如此重要。 “否则，病人往往得不到诊断，直到病情发展到更严重的阶段，那时治疗难度更大，病人的预后也会更差。” 年轻人通常比患有心脏病的老年病人体质更强壮，他们往往会将活动或运动时的呼吸困难归咎于气喘、过敏或支气管炎，而不会意识到自己可能正面临心力衰竭的风险，这也导致诊断困难。’ 这位心脏科医生指出，“病人和医护人员都存在这种情况”。 因此，她建议，“年轻人一旦出现呼吸困难，必须去查明原因。” 图：美联社

近日，一段令人后怕的门前监控引起网友热议。   视频显示，两名学生在放学回家途中，遭遇一名躲藏在灌木丛后的男子。该男子通过“假装路人”降低学生戒备，随即发难。从视频看起来，学生并没有顺从并快步跑开。随后，男子同伙开车将其接走。 此视频发布后引起网友恐慌，有网友怀疑他们可能并不是在抢劫，而是想试图绑架孩子。 针对此类突发情况，请家长务必强化孩子的自我保护意识： 结伴而行： 告诉孩子尽量避免落单，尤其是天色渐暗时。 财不露白： 在走路时减少使用手机或佩戴昂贵的降噪耳机。 改变路径： 建议孩子不要每天走完全相同的路线，避开偏僻的小径或公园。 警惕“视觉盲区”： 经过灌木、拐角时保持安全距离。 物理防范： 建议给孩子配备随身报警器，关键时刻声响能吓退罪犯。

2026 年加拿大百佳餐厅(Canada’s 100 Best Restaurants)榜单正式揭晓，安省 Jordan Station 的 Pearl Morissette 餐厅连续第二年荣膺全国第一。 这家位于圣凯瑟琳斯以西 15 分钟车程的高级餐厅，以其极致本地化理念著称，自家农场、面包房和酒庄确保所有食材均采自安省及加拿大本地。 Pearl Morissette 还拥有米其林二星。主厨兼联合创办人 Daniel Hadida 表示，餐厅能够蝉联榜首，离不开本地农户和团队的共同努力。“很多人第一时间送来祝贺，尤其是我们合作的农场社区和内部团队。经营餐厅需要无数人齐心协力，才能每天顺利运作。”   Hadida 也坦言，榜首带来的关注既是荣誉也是压力。为减轻员工负担，餐厅主动将每晚接待人数从 62 位减少至 56 位。“获得认可令人振奋，但我们更希望借此机会，带动尼亚加拉及更多本地餐饮同行，共同推广本地生态和价值观。”   目前 Pearl Morissette 仅开放提前两个月预订，已被预约至 6 月底。餐厅新增加了周三晚餐服务，但 Hadida 直言：“近期想订位并不容易，我们会尽力满足需求。” 春季农场即将迎来芦笋、大黄、萝卜、胡萝卜等新鲜收成。主厨 Robertson 介绍，现场农场还种植了罕见的香草和野菜，菜品强调捕捉植物当下的最佳风味。 除了高端餐饮，餐厅下属的 RPM Bakehouse 提供更为亲民的农场风三明治和面包，满足无法负担 $240 套餐或订不上位的食客需求。 多伦多多家餐厅跻身全国前十 多伦多餐饮表现同样亮眼，今年百佳榜单中，位于 College St. 的 Quetzal 名列第 4.Edulis 位列第 5.Alo 排第 7.Restaurant 20 Victoria 排第 10.此外，Linny’s、Langdon Hall(剑桥)、aKin、Mhel、Casa Paco、N.L. Ginzburg、Sammarco、DaNico、Prime Seafood Palace、Takja BBQ House、Sushi Masaki Saito、Actinolite、Sushi Yugen、Enigma、Don Alfonso 1890、Bar Eugenie、Giulietta、DaiLo、Sunnys Chinese 等多家大多伦多地区餐厅也纷纷上榜。 加拿大百佳餐厅杂志主编 Jacob Richler 评价：“许多餐厅都讲究‘从农场到餐桌’，但 Pearl Morissette 真正实现了自给自足和季节性理念，让每一道菜都能让人感受到尼亚加拉的风土。”他还强调，榜单前五的水准即使在国际上也属顶尖，无论是味道还是餐厅稳定性，都值得食客专程体验。 全国各地美食百花齐放，榜单更注重多样性 本年度百佳餐厅榜单中，安省和魁省各有 32 家餐厅入选，BC 省有 19 家，阿省 7 家，曼省 3 家，新斯科舍省和纽芬兰省各有 2 家，萨省、新不伦瑞克省和爱德华王子岛各有 1 家。 值得一提的是，今年榜单还新增了线上推荐名单，纳入更多价位亲民、形式灵活但同样值得尝试的餐饮选择。例如多伦多的 Famiglia Baldassarre，虽只在自家面店供应限量午餐，但凭借独特氛围和高水准食物获得推荐。 主编 Richler 总结道：“每家上榜餐厅都有其独特价值，如果想拥有一次特别的用餐体验，榜单前五绝不会让人失望。但其实每家入选餐厅都值得一试。”

一位蒙特利尔女士的新款电动车连续16个月反复故障，却迟迟无法退换，最终靠媒体曝光才让厂商同意回购。事件引发广泛讨论，揭开了魁北克“反柠檬法”保护不足的现实。 刚提三天就坏了 2024年12月，Natalina Recine在蒙特利尔购买一辆全新的Chevrolet Equinox EV。 提车仅三天，电池开始无法充电。经销商花了三周时间才诊断并更换了电脑模块。 提出取消合同并退车的Recine被告知：“不行，因为你会因此失去政府的电动车补贴。” 高速上突然停车 接下来几个月，车辆问题不断升级——Recine的新车进入了“维修-出厂-再维修”的烦人循环： · 传感器乱响，经销商不回复邮件； · 高速公路上以100 km/h行驶时车辆突然停止，所幸没有发生碰撞； · 高速急停次日，因传感器未能侦测到其他车辆，Recine驾车时发生追尾事故： · 因为“零件缺货”，相关维修等待超过一个月——期间，Recine不断请假，代步车汽油费全部自付。 · Recine致信GM公司并提出至少两次索赔，但均未成功。 问题不断叠加 你以为这就完了吗？远远没有。更多问题叠加出现，Recine只能不断送修： · 网络故障； · 雨刮器异常； · 仪表盘显示充电口盖“打开”，但实际关闭； 经销商解释说，这些故障都源于“通信模块”问题……总而言之吧，在提车后的16个月里，Recine的车几乎一直在维修。 “反柠檬法”不好使…… 魁北克于2023年底推出加拿大首个“反柠檬车”，适用于“车龄3年内或里程6万公里内的新车”。 先解释一下：英文”lemon“（柠檬）有一个俚语含义，指那些 “看起来正常，但实际上有严重缺陷”，或者“让人倒霉”的东西。后来，美国各州针对此类商品制定保护法，就有了“Lemon Law”（柠檬法）。 魁北克模仿美国出台类似法律，但将其称为“Lemon warranty”（柠檬车保修）或“Antilemon law（反柠檬法）”——“防止消费者买到柠檬车的法律”。 魁北克“反柠檬法”规定，当车主遇到“柠檬车”时，可要求退车、换车或获得赔偿。 在魁北克，“柠檬车”被定义为（必须符合其中至少一条）： · 同一问题维修失败3次。 · 不同问题维修12次。 · 维修累计超过30天（不包含等待零件到货时间） Recine的新车情况符合第二项……然而她说了不算——根据魁北克“反柠檬法”，她的车是否属于“柠檬车/严重缺陷车”，必须上庭由法官裁定。 这意味着： · Recine需要聘请律师，并面对高达$15,000，甚至$50,000加元的法律费用； · 诉讼期间，Recine需要继续支付车贷。 正因如此，此类案件极少真正进入法院。 魁北克汽车消费者保护协会主席直言：“制造商自己有律师，而消费者只能靠自己。” 多亏了媒体 在CTV报道此事后，GM公司主动提出“回购车辆”。Recine用得到的$51,000加元去购买了另一辆新车。 Recine说： “如果我没找媒体，他们是不会理我的……” 对于此番经历，Recine简单总结如下： · 有法律，但执行门槛高。 · 车主维权成本极高。 · 电动车故障率确实偏高。补充一下：其实“消费者报告”很早就已指出，电动车（EV）故障率要比燃油车高出42%。 · 制造商、经销商责任模糊。 · 相比美国，魁北克的“反柠檬法”不够强。 现实提醒 如果你在魁北克购买新车（尤其是电动车），请注意： · 务必保留所有维修记录。 · 每次故障都要书面沟通。 · 维修超过30天要立即记录。 · 若问题反复出现，尽早寻求法律意见。 · “媒体曝光”有时要比“走法律程序”更快更有效（省钱又给力）。

一场原本昂贵而梦幻的南极探险之旅，正在演变成一场真实的公共卫生危机。 本周一，荷兰探险邮轮 MV Hondius 仍滞留在西非佛得角外海，船上累计近150人被迫隔离，无法下船，其中还包括4名加拿大人。 随着3名乘客接连死亡、至少数人重病，这起疑似汉坦病毒的感染事件迅速引发国际关注。 更令人不安的是，截至目前病毒源头尚未查明，撤离仍无时间表，而船上的人，正在与恐惧对峙，不安情绪日益蔓延。 三人死亡 多人重病 综合多方信息，目前船上共有149人，其中包括4名加拿大人、17名美国人，以及来自英国、西班牙等多个国家的乘客。 已确认的情况包括： 3名乘客死亡：一对荷兰夫妇及一名德国乘客 至少4名乘客患病：其中1人已确诊汉坦病毒 一名英国男子已被紧急送往南非：目前在ICU接受治疗，情况危急 2名船员（英国籍与荷兰籍）出现症状：急需医疗转运 值得注意的是，目前仅有1例实验室确诊为汉坦病毒，其余死亡与病例仍属“疑似相关”，尚未最终确认死因。 病毒如何扩散仍是迷 这起事件最令人揪心的地方，在于“未知”。 汉坦病毒通常由鼠类传播，人类主要通过吸入被污染的空气（如鼠类排泄物形成的气溶胶）感染，也可能通过接触污染物或被咬伤传播。 但问题是病毒到底是在船上出现的的呢？会不会是早在南美停靠期间就已感染？ 目前调查仍在进行中。 此前，这艘邮轮从阿根廷乌斯怀亚出发，完成了一条长达数周的航线，途经南极洲、福克兰群岛、南乔治亚岛以及多个南大西洋偏远岛屿，最终于5月初抵达佛得角海域。 漫长航程以及多地停靠，使得溯源变得极其复杂。 整船成“漂浮隔离区” 在疫情风险尚未明确前，佛得角当局拒绝邮轮靠港。 运营公司 Oceanwide Expeditions 表示，已多次向当地卫生部门请求协助，但截至目前仍未获得下船许可，公司正在制定“备选方案”，若佛得角无法靠港，邮轮可能改道西班牙拉斯帕尔马斯或特内里费，分批筛查、分批撤离乘客。 与此同时，船上已实施严格隔离措施，但医疗资源有限，压力持续上升。 死亡细节曝光 随着更多细节披露，这起事件的严重性愈发清晰—— 4月11日，一名70岁荷兰男子在船上出现发烧、腹痛等症状后死亡。随后其69岁妻子被转送南非，在约翰内斯堡机场突然晕倒去世。 4月27日，一名英国男子被紧急转运南非，后确诊汉坦病毒，目前仍在ICU。 5月初，一名德国乘客在船上死亡，遗体至今仍未转运。 这一连串事件，让整艘船逐渐陷入恐慌情绪之中。 世卫组织紧急发声 尽管情况紧张，世界卫生组织仍给出相对谨慎的评估： 目前仅1例确诊，另有约5例疑似病例，对公众来说整体风险仍处于“较低”阶段，无需限制旅行或恐慌。 同时，世卫正在与多国协调，进行病毒测序、实验室检测、流行病学调查、患者转运安排。 只是这些工作，对已经深处这些船上的人来说，依旧远远不够。 至今，船上的乘客依旧没有明确下船时间，没有规划出确切的感染范围，一切都是不确定的，正如一位乘客在社交媒体上说：“我们不是新闻，我们只是想回家的人。” 疫情会不会失控？ 那么这起疫情会不会出现失控状态呢？从目前来看，流行病学专家普遍认为不会。瑞士日内瓦高级研究院 Daniel Bausch 教授表示：“好消息是，这不会像新冠那样大规模爆发。” 原因很明确，毕竟汉坦病毒极少人传人（但不排除这种可能性），传播主要依赖鼠类，全球对这种病毒也都有一定的认知与防控经验。 但与此同时，它也有不容忽视的一面，因为这种病毒可导致严重肺部或肾脏疾病，死亡率并不低，且目前没有特效治疗方法。