据 Financial Post 8 月 25 日报道，近期美加贸易紧张局势骤然加剧，使许多人忽视了加拿大央行即将在数日内公布利率决议这一事实。 加拿大央行将于 9 月 2 日（周三）宣布最新利率。尽管市场普遍预期利率将维持不变，但渥太华与华盛顿之间的贸易风暴，未来可能迫使央行采取意外行动。 大多数经济学家预计央行今年仍将按兵不动，而当前的贸易争端则进一步加大了这一可能性。原本计划在 2027 年逐步加息的预期，如今变得不确定。 加拿大国家银行策略师 Taylor Schleich 和 Ethan Currie 周一在报告中表示：“如果贸易战持续甚至恶化，央行的决策将变得更加艰难。” 虽然上周六美国对价值 280 亿加元的加拿大商品征收 50% 关税的范围相对较窄，但此举可能进一步打击企业信心。加拿大国家银行估算，如果关税长期存在，10 万至 13 万个加拿大就业岗位或将面临风险。 如果加拿大采取反制措施，而美国再度还击，经济冲击将进一步加剧。 “考虑到近期的发展，降息的可能性明显增加。”两位策略师这样表示。 与此同时，若加拿大反制关税推高物价，央行还需应对通胀率突破 1% 至 3% 舒适区间的风险。 Schleich 和 Currie 指出，虽然伊朗战争爆发后市场普遍认为降息无望，但加拿大央行并未排除这一选项。 即便当时油价大涨，政策制定者仍表示美国贸易限制可能使货币宽松成为必要。今年 7 月，央行理事会曾表示“准备根据需要调整货币政策”。 不过，央行长期以来也强调，货币政策“无法抵消贸易战带来的影响”，有针对性的财政支持对企业和家庭更为有效。 加拿大财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）及多位内阁部长今日将公布应对新一轮关税的措施，知情人士透露，这些措施将类似于新冠疫情期间的经济支持项目。 目前，加拿大国家银行仍预计加拿大央行将在 2027 年初开始加息，但也坦言这一预测“非常脆弱”。 两位策略师称：“如果贸易战持续……加拿大央行的下一步很可能是降息，具体时点将取决于经济和通胀数据的变化。” 加拿大如要应对更高关税环境，还需做好准备，加拿大国家银行经济学家称。 国家银行的数据图表显示，加拿大全球竞争力排名已从第 5 位下滑至第 19 位，联邦及各省政府亟需解决监管、税收和省际贸易壁垒等问题，这些都是竞争力下降的原因。 国家银行首席经济师 Stefane Marion 和 Evelyne Gosselin 表示：“以这样一个尴尬的起点面对更为保护主义的全球贸易环境，确实不易。” “现在正是我们的政治领导人推出加拿大本土解决方案的时候。”

紧急旅行建议警告前往热门亚洲旅游胜地的加拿大人 计划前往日本的加拿大游客被敦促更加谨慎，因台风的影响发布了最新的旅行警告。 加拿大政府近期更新了针对日本的旅行警告，原因是台风萨乌德尔。 声明中指出：“台风萨乌德尔预计将于2026年8月24日至27日间影响日本南部，包括冲绳和奄美群岛。此风暴可能会带来过量降雨和强风。”   据《日本时报》报道，由于即将到来的风暴，冲绳县数百个航班已经被取消，影响到数千名旅客。冲绳是一个受欢迎的旅游目的地，其海滩度假村每年吸引超过1000万游客。同时，往返该岛的渡轮服务也已被取消。 旅行者被警告，风暴可能会带来“过量降雨和强风”，并存在引发闪电洪水和山体滑坡的风险，这可能会影响基础服务的可及性，干扰交通、电力供应、水和食品、通讯网络、应急服务以及医疗护理。 日本   在该地区旅行的加拿大人被建议保持警惕，关注当地新闻和天气报告，并遵循当地当局的指示。 台风在日本并不罕见，风暴通常发生在6月至10月，主要影响南部地区，包括冲绳和周边岛屿。 警告中指出：“台风可能带来倾盆大雨、强风、风暴潮、洪水和山体滑坡。” 交通网络，包括航班、渡轮、铁路服务和公路旅行，可能会在没有预警的情况下受到干扰。   在台风季节前往日本的游客应意识到安全风险，并做好随时调整旅行计划的准备，包括取消或缩短行程。此外，携带航空公司或旅游运营商的紧急联系信息，并遵循当局的建议，包括撤离令，非常重要。  

亚省卡加利及周边地区多间Costco分店遭人以更换商品条码的“偷龙转凤”手法，自制“特价”，购入电脑、电视及游戏机等高价商品，在大约三个月内被骗三万多元。警方拘捕一男一女，搜屋时检获逾300克疑似冰毒、大批信用卡及制造假卡器材，两人合共面对189项控罪。 卡加利警方周一（24日）发稿公布，今年4月24日接报，一名女子涉嫌在卡加利及周边地区多间Costco进行连串欺诈交易。   警方调查发现，女子涉嫌于4月9日至6月30日期间，多次使用伪造或经窜改的UPC商品条码，把原属廉价货品的条码换到桌上电脑、电视、游戏机及音响器材等高价商品，从而以较低价格购买，令多间Costco合共损失逾三万元。警方相信另有一名男子参与相关欺诈交易。 警方其后于8月1日搜查卡加利Cornerbrook Manor N.E.一处住宅，拘捕两名疑犯，并检获302.4克疑似冰毒，还有电子磅及与贩毒活动相符的包装物料。 屋内同时搜出信用卡制造器材、信用卡扫描器、盗卡器、多张怀疑经窜改的信用卡，另有31张信用卡、一部被盗的65吋三星（Samsung）电视、两部收据打印机，以及其他怀疑赃物和伪造身分证明文件。 警方本月初搜查Cornerbrook Manor N.E.一处住宅。 41岁女子Kristie Marie Constantinoff被控70项罪名；39岁男子Aaron Lee Head则面对119项控罪，合共189项。两人各被控的罪名包括12项管有身分证明文件、31项管有被盗信用卡、9项管有犯罪所得财物、两项以贩运为目的管有毒品、一项管有用作复制信用卡资料或伪造信用卡的工具，以及一项管有被盗财物等。 男被告将于周三（26日）再出庭，女被告则于9月11日再讯。以上所有指控均未经法庭证实。 图：CityNews、加通社

蒙特利尔特鲁多机场的一架飞机，2025年6月17日。(Tehosterihens Deer, CityNews) 周一晚上，一名交通管制员在蒙特利尔国际机场跑道上被倒车的一架飞机撞击，导致他不幸遇难。 紧急服务部门于晚上7:30接到报警，迅速赶往机场现场。 受害者被送往医院后不幸宣告死亡。 蒙特利尔特鲁多机场在一份声明中表示： “机场社区成员的离世深深影响着我们每一个人。在这个困难时刻，我们的思念与哀悼与这位员工的家人、亲友和同事同在，我们向他们致以诚挚的慰问和深切的哀悼。”ADM的总裁兼首席执行官伊夫·博尚（Yves Beauchamp）说道。 蒙特利尔警方表示，案件调查已移交给加拿大就业与社会发展部（ESDC）。 调查人员当天晚上仍在机场进行调查，旨在明确事件的经过及其前因。

周一，特朗普政府又对加拿大扔出新威胁。同一天，一份民调报告发布了：76% 的加拿大人支持卡尼政府退出和美国的贸易谈判。数字看起来很坚定——但深一层看，这 76% 里有多少人在担心自己明年的工作还在不在？有多少人已经在超市里开始躲避美国乳制品？有多少人在为家庭储蓄感到恐慌？答案都比例惊人。这背后，是一个在困境中做出的艰难选择。 很多人以为美加贸易谈判无非是关税数字的博弈——高一点低一点，总能谈拢。但这一轮谈判最后破裂，根子并不完全在关税。 在最后阶段，美方摆出的条件越来越难以接受。 第一层是汽车和钢铁的关税压力。特朗普政府已经对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁祭出高达 50% 的关税，部分威胁还注明要到 2027 年 1 月生效——这意味着加拿大制造业和资源行业要在一个持续绞紧的压力下苦撑。 第二层更棘手：美方要求限制加拿大未来与其他国家单独签署贸易协定的能力。换句话说，加拿大要减少和其他国家"另起炉灶"的空间，在对外贸易上的选择权被大幅收窄。 但让卡尼政府最终拍板退谈的，是第三层要求。 美方要求加拿大放弃对法语语言和文化的保护政策——包括魁北克要求非法语商标必须附带翻译的规定。这条要求在 The Guardian 的报道 和 Angus Reid Institute 的分析中都被点名为谈判破裂的最后导火索。 对卡尼而言，这已经不是经济让步的问题，而是主权的底线。法语保护政策是加拿大联邦与魁北克之间的历史契约，也是加拿大多元文化身份的核心组成。接受这个要求，意味着把主权换钱——那是加拿大内部没有什么政党愿意为此背书的选择。 卡尼退谈不是没有成本的，他自己也没有否认。 从宏观数据来看，形势相当严峻。经济学家预测，在无协议的贸易战状态下，加拿大 GDP 将损失 0.4%，并可能造成高达 9 万个工作岗位流失。 作为反制，加拿大将于 9 月 8 日起对美国商品启动报复性关税，承诺"一比一等额"（dollar-for-dollar）跟进——美国开出 50%，加拿大还回 50%。反制清单涵盖钢铁、乳制品、家用电器、农业设备、纸浆和造纸以及电子产品。 卡尼在公开讲话中也直接承认，这些反制措施会抬高国民的生活成本。这不是粉饰，是在向民众说清楚这条路的代价。 根据 Angus Reid Institute 最新民调，民众心里其实早有数：89% 的受访者明确表示，他们担忧贸易争端会引发严重通货膨胀，直接推高日用消费品和食品的价格。这不是少数人的悲观预期，而是压倒性多数的共同焦虑。 在就业层面，约 38%（近五分之二）的加拿大劳动者表示担心自己的饭碗受波及；其中 13% 更进一步——不是"担心"，而是对近期"失去工作"感到"非常恐慌"。 还有 24% 的受访者不是在担心抽象的经济数字，而是具体担心这场关税战会直接吞噬他们家里的储蓄。 这些人，大多数同样投了支持退谈的那一票。 76% 这个数字，拆开来看，比整体更有意思。 从地区分布看，哪怕是传统上对联邦政府最有戒心的资源大省，这次也没有独树一帜。萨斯喀彻温省的支持率是 65%，阿尔伯塔省是 67%——这两省在全国里是最低的，但仍然超过了三分之二。也就是说，即便是油砂重镇、农业大省，也有超过六成的民众觉得退出谈判是对的。 党派那道线，这一次也比平时模糊了很多。 在 2025 年联邦大选中投票给保守党的选民里，有 53% 支持退谈——也就是说，保守党的支持者里过半数站到了卡尼的这一边。而在自由党选民中，比例是 69%；NDP 选民里，76% 认为卡尼展现了"强硬的领导力"。 这份支持的难得之处在于：它不是在轻松的情绪下形成的，而是在全国上下都弥漫着真实焦虑的前提下形成的。 加拿大人也用购物车投了票。CityNews Montreal 的追踪数据 显示，早在这轮民调之前，40% 的人在买菜时就已经习惯性翻看产地标签，39% 的人买酒时也会主动绕开美国货。态度更坚定的有：70% 的家庭明确表示，即使超市有美国乳制品，他们也不会买；60% 的家庭说会避开美国酒类。 这不是一个被政府煽动起来的情绪化选择，而是渗透进日常购物行为里的立场表达——慢慢的、稳稳的，一篮子菜一瓶酒地落地。 卡尼政府选择退谈，不是一个让人轻松的结局。 9 月 8 日的反制关税一旦落地，商品价格还会涨，就业市场的压力还会加大。那些 38% 担心饭碗的劳动者，以及那 13% 已经感到恐慌的人，他们的日子不会因为一个"支持政府"就变得好过。 但民调数据揭示的，是加拿大人在做一道没有标准答案的选择题：要一个可能让生活成本持续上升、但保住尊严和主权的局面；还是要签一个能暂时缓解压力、但要拿语言文化和对外贸易自主权换的协议？ 多数人选了前者。不是因为前者更容易，而是因为后者的代价他们不愿意接受。 接下来，这份共识能维持多久，还得看 9 月 8 日之后的经济数字怎么走。如果通胀真的持续抬头、如果工厂真的开始裁员，这 76% 会不会动摇？卡尼的"有尊严的代价"能不能兑现——或者说，加拿大人愿意等多久看到兑现？ 这些问题，民调暂时还给不了答案。   据多伦多星报 8 月 25 日报道，加拿大与中国今年 1 月签署的电动车进口协议，如今已成为加拿大“自主选择贸易对象与内容”的象征。 加拿大总理卡尼（Mark Carney）8 月 24 日表示，美国贸易谈判代表当天曾要求对加拿大与其他国家的贸易协议拥有否决权。 Polaris Strategy and Insight 气候与能源政策顾问 Dan Woynillowicz 指出，这项规模相对有限的中加电动车协议——今年允许 4.9 万辆电动车入境——如今在加美贸易摩擦背景下，成为加拿大经济主权的象征。 Woynillowicz 说：“这再次体现了总理推动贸易多元化的决心。我认为，这确实体现了主权，也体现了自主选择贸易伙伴和内容的能力。” 他补充道：“总理明确表示，我们有自主决策的主权，所以如果未来政府撤回这一协议，将令人意外。” 不过，尽管协议初衷是让加拿大能买到 1 万加元级别的中国产电动车，但实际效果并未如预期理想。 加拿大全球事务部公布的数据显示，协议生效前八个月，已有 15,063 辆中国产电动车进口，仅占今年配额的 31%。 而且，最初进口的大部分电动车价格低于 3.5 万加元，但今年夏天抵达的大多数电动车，其进口申报价值已高于这一标准。（进口申报价值并非加拿大消费者最终零售价。） 协议执行初期的缓慢进展，缓解了“廉价中国产电动车涌入加拿大市场”的担忧。但加拿大充电基础设施委员会总裁兼 CEO Travis Allan 表示，这并不意味着协议未能达成目标。 Allan 认为：“对于此前未在加拿大运营的企业而言，建立销售、市场和售后体系，以及完成车辆认证，都需要时间。这不是配额制度无效，而是反映了在加拿大这样监管严格的市场引进新车型的复杂性。” 他还说，近半进口电动车价格高于 3.5 万加元，“很可能是因为目前能快速上市的车型和品牌所致”。 根据协议，从明年起，进口电动车中须有 10% 价格低于 3.5 万加元，第五年这一比例将上升到 50%，届时年度进口配额也将提升至 7 万辆。 2024 年时，时任美国总统拜登宣布对中国产电动车征收 100% 关税，加拿大也跟进，提高关税至几乎禁止中国产车进入北美市场。当时，这被视为保护本土汽车企业的举措，因其未获得中国类似大规模的政府补贴。 但随着特朗普重返白宫，其对气候变化的怀疑以及对清洁能源和技术的敌意，促使许多美企推迟或缩减电动车计划，令消费者选择有限。 面对中国对加拿大油菜籽加征关税、导致草原省农民损失惨重，加拿大政府转变策略，取消对中国产电动车的关税，以换取中国恢复进口加拿大油菜籽。虽然美国政界对此表达不满，且今年夏季加美贸易谈判期间，中国产电动车议题曾被提及，但上周五卡尼宣布因美国要求拥有对他国贸易协议否决权等原因中断谈判后（卡尼并未提及中加电动车协议），该议题似乎被排除在美加谈判之外。 Allan 表示：“我认为加拿大会坚持与中国的协议。我甚至认为，这项电动车协议可能是加拿大摆脱对美国经济依赖、实现更广泛经济多元化的开端。” 他补充说，“这是加拿大愿意选择自己道路的例证，也表明加拿大将与其他国家达成有利协议，逐步减少对美国的依赖。” Woynillowicz 认为，这项进口协议不仅为加拿大消费者带来更多选择，也为加拿大未来生产中国产电动车提供了“机会保障”。 Woynillowicz 表示，考虑到北美是全球唯一电动车销售未大幅增长的地区，“美国最终全面转向电动车只是时间问题”。 他说：“我很难想象美国能抵挡全球电动车浪潮，毕竟电动车价格实惠、性能提升、燃油和维护费用大幅下降。北美汽车产业终将转向电动车，坦率说，加拿大因与中国的安排，有望争取到相关投资。” 本文相关信息采集于 2026 年 8 月，请以最新公开信息为准。

据 CTV News 8 月 20 日报道，渥太华一名母亲近日发声，称本月在 Kanata 社区发生了一起涉及 Uber Eats 司机与未成年女孩的可疑事件。 这位母亲没有公开身份。她表示，12 岁的女儿在 8 月 3 日凌晨与朋友在家中过夜时，偷偷用 Mydoh 卡（供青少年管理零用钱的金融 App）下单点了 Uber Eats 外卖，家长并不知情。 母亲说，女儿和朋友各自点了一份冰淇淋，在 Kanata 的家门口接过外卖。 “她后来告诉我，司机要求她报电话号码以确认身份，她问‘真的需要吗？’司机说‘你可以给我手机号，也可以只报后四位。’”母亲回忆道，“司机还对她和朋友说，她们看起来很成熟。” “差不多一小时后，有人敲门并按响门铃。她们发现门口放着一个写有女儿名字、收件人为女儿的棕色纸袋，上面写着‘来自你的神秘仰慕者’，袋子里有糖果。” 家人并不知道是谁送的，但第二天晚上还是按原计划安装了监控摄像头。 8 月 16 日，近两周后，又有一个包裹出现在门廊，收件人仍是女儿。 “里面有糖果、$20 现金，还有一张写着‘给（女儿名字），来自你的神秘仰慕者’的便条，上面还有一个电话号码。我们调取摄像头发现，是一名年长男子留下的。” 她表示，女儿认出这人就是最初送外卖的司机，而且同一辆白色汽车曾在不同夜晚多次经过 Kanata 的家门口。 “真的让人很不安。我已经好几天睡不着了。”母亲说，她非常担心女儿，一直高度警觉。 渥太华警方目前已介入调查。 Uber 公司向 CTV News 声明称，“这种行为不可接受，在 Uber 平台绝不容许。” “我们对此类报告极为重视，事件一经上报，该送餐员已被移除平台。” 公司还表示，已设专门团队配合警方调查。 母亲表示，自己公开发声是希望提醒更多家长。 “就算我当时知道她点了 Uber，也从未想过开门取餐会发生这类事。我认为家长必须警觉，和孩子沟通，避免类似经历再发生。”

近日，加拿大一家Costco发生了一起相当嚣张的“打砸抢”事件。 事发时正值晚间购物时段，店里有不少顾客。一名戴着口罩和太阳镜的男子进入Costco后，径直走向珠宝展示柜，突然掏出一把锤子，当着众人的面猛砸玻璃柜台。 玻璃被砸碎后，男子开始从柜台里拿取珠宝。 从曝光的现场视频来看，当时周围已经有不少人注意到了异常，但男子似乎并不慌张。即使有这么多人围观，他依然站在柜台前继续拿珠宝，显得相当从容。 随后，现场有两名女子冲上前试图阻止男子，其中一人疑似穿着Costco员工制服。 不过，男子最终还是摆脱了阻拦，带着一批珠宝徒步逃离现场。 据CTV报道，这起案件发生在加拿大新斯科舍省哈利法克斯Bayers Lake地区的一家Costco，时间是上周五（8月21日）晚上接近8点。 哈利法克斯地区警察局公共信息官Martin Cromwell表示，根据店员的说法，一名男子进入商店后直奔珠宝展示柜，用锤子砸碎玻璃，拿走一批珠宝后徒步逃离。 所幸整个过程中没有人员受伤。 警方表示，嫌疑人为一名白人男子，作案时戴着口罩和太阳镜，身穿蓝色连帽衫、深色长裤以及运动鞋。目前警方仍在寻找这名男子。 这起案件之所以引发关注，很大程度上也是因为事情发生在Costco。 零售业分析师Bruce Winder表示，一般的珠宝店“砸柜抢劫”已经够大胆了，但这次嫌疑人却直接走进一家人流密集的Costco，在大量顾客面前公然抡锤砸柜、拿走珠宝。 更夸张的是，Costco店内通常有大量顾客，出口也有工作人员值守，但这些似乎都没有让嫌疑人有所顾忌。 Winder用“简直胆大包天（Incredibly brazen）”来形容这起案件。 在他看来，这也反映出一个令人担忧的趋势：零售犯罪正在变得越来越常见，一些犯罪者的行为也越来越大胆，甚至更具攻击性。 不过，现场视频曝光后，网友讨论最多的，反而不是Costco到底损失了多少珠宝，而是另一个问题：面对一个手里拿着锤子的嫌疑人，到底该不该上前阻止？ 从视频来看，主动冲上去的两人都是女性，其中一人还疑似是Costco工作人员。 于是，有网友忍不住吐槽：“现场明明站了这么多人，为什么最后冲上去阻止的却是两名女性？” 还有人开玩笑说：“我赌10块钱，这两个Costco大姐肯定都是当妈的。” 不过，也有不少网友认为，这种情况下不上前阻止，反而是更理智的选择。毕竟，对方手里拿着锤子，谁也不知道冲上去之后会发生什么。为了商店里的珠宝，让普通顾客冒险和嫌疑人正面冲突，确实没有必要。 还有网友看完视频后关注到了一个很“Costco”的问题：“等等，他到底是怎么进Costco的？他是会员吗？” 事实上，对于该不该上前阻止，警方的态度其实很明确：不要冒险自行介入。 警方提醒，遇到类似情况时，普通民众首先应该考虑自己的安全。 嫌疑人当时手里就拿着一把锤子，没有人知道他是否还携带其他武器，更无法判断遭到阻拦后会做出什么反应。一旦发生正面冲突，局面很可能迅速升级，甚至造成人员受伤。 除了现场安全问题，Winder还提到了另一个更加现实的影响：如果类似的盗窃和抢劫越来越多，最终受到影响的可能不只是零售商。 商品被盗、增加安保、升级防盗措施，这些都会增加商家的经营成本。 Winder认为，如果这种情况持续下去，零售商最终可能不得不通过提高商品价格，将部分增加的成本转嫁给消费者。 而在本身就存在通胀压力的情况下，这显然又会进一步增加普通消费者的负担。 因此在Winder看来，要减少这类犯罪，光靠商家增加保安、升级防盗措施并不够，还需要让实施盗窃和抢劫的人真正面对相应的后果，让犯罪所需要付出的代价产生足够的威慑力。

最近，英国哈里王子与妻子梅根又上新闻了，而且这次把加拿大也扯上了。 据英国泰晤士报报道，前几天，哈里梅根突然官宣，准备带着两个孩子离开美国，回英国生活！ 夫妻俩差不多本周就能回到英国，而且已经为7岁的阿奇王子和5岁的莉莉贝特公主安排好了当地的学校。 这个消息简直和6年前他们退出王室一样炸裂！就连查尔斯国王和威廉王子也被打了个措手不及。 “哈里和梅根的突然回归很可能让威廉勃然大怒！”BBC的报道称，毕竟他们曾在接受奥普拉专访时大爆英国王室内幕，还指责王室内部存在种族歧视！ 这还不算，哈里在自己的回忆录里称哥哥威廉王子是他的“头号对手”，还公开了两人曾大打出手的丑闻。 现在两兄弟的关系，几乎就是决裂的状态。每日邮报的报道称，自2022年9月女王葬礼以来，威廉王子和哈里王子就再也没有说过话。 威廉和凯特能容得下哈里一家久居在自己的身边吗？ 答案是真的很难。 这不，现在又消息人士透露，哈里一家可能只在英国住上6个月到1年左右，之后会重新选择海外生活地点。 而目前被点名的两个候选地，一个是澳大利亚，另一个就是加拿大。 消息一出，网上又炸了。不少网友觉得这个传闻可信度挺高，毕竟哈里梅根当年离开英国王室后，第一站就是加拿大。 但不少网友都表示，加拿大不欢迎这一家子！ 据此前曝光的信息，哈里夫妇当年在加拿大生活期间，安保费用超过53.9万加元，这些费用全部由加拿大纳税人承担。 回英国但不想当“全职王室成员” 6年前，哈里和梅根离开英国，先是在加拿大短暂生活，随后搬到美国加州。 6年后，他们准备带着两个孩子再回英国，但并不准备重新成为传统意义上的“工作王室”。 据报道，孩子上学，成了这次搬家的关键。哈里夫妇已经为两个孩子确定了英国学校的位置，两人将在下个月开始新的学年。 据说，哈里希望孩子们能够更加了解英国文化，也希望阿奇有机会学习橄榄球、板球等英国传统运动。 与此同时，这也是一个让孩子们更多接触祖父、英国国王查尔斯三世的机会。 消息人士透露，他们更希望找到一种折中模式——被形容为：“私人王室成员+”(private royals-plus)。 简单来说就是。平时保持私人家庭身份，不承担大量王室公务，但在圣诞节、家庭聚会等重要场合，可以和威廉、凯特等现役王室成员一起公开亮相。 换句话说，就是既要王室的待遇和光环，但又不想要王室的繁重工作，这还真是妥妥的“既要又要”哈！ 但问题是，威廉王子能同意吗？ BBC的报道称，“威廉骨子里非常固执。被自己的亲弟弟背叛，这种滋味极其痛苦，他不可能轻易把这些抛在脑后。” 消息人士透露，如果哈里梅根回到英国，他们必须适应一个重要变化： 王室不希望他们回来了！更别想把美国那套生活模式也搬回来！ 消息人士称：王室方面会高度关注两人，严防他们有“拿王室身份变现”的想法！ 换句话说：在美国赚钱是一回事，住在英国王室身边赚钱，那几乎根本不可能！ 对于需要大笔资金用于生活的哈里夫妇来说，这无疑是个不小的挑战。 就连BBC的报道也质疑，哈里夫妇打算迁回英国居住，可这能长久吗？ 消息人士因此表示，对哈里夫妇来说，英国可能只是中转站，他们不可能一直留在英国。 甚至有人认为，夫妻俩可能住上半年到一年，就会重新考虑下一步。 考虑到这一点，这位知情人士补充道：“他们可能会突然想：‘我们为什么不去加拿大待一段时间？为什么不去澳大利亚待一段时间？’作为私人人士的一大好处就是他们可以自由选择居住地。” 打算搬到加拿大？ 对于加拿大来说，哈里梅根并不是陌生人。 2019年底，两人宣布暂时离开英国王室核心圈后，就曾带着儿子阿奇来到加拿大生活。 当时他们主要居住在卑诗省温哥华岛，梅根此前还曾长期在多伦多拍摄电视剧《金装律师》，两人的恋情也是在加拿大逐渐公开。 后来，他们又从加拿大搬往美国洛杉矶地区。 所以，相比澳大利亚，加拿大这里对夫妻俩而言，显然更加熟悉，更有亲切感。 而且加拿大距离美国也比较近，商业、娱乐和私人生活之间的联系都更加方便。 巨额安保费全要纳税人承担？ 不过，真正让加拿大人关注的另一个问题是：如果他们真的回来，安保费用谁来承担？ 加拿大纳税人曾经为哈里“买单”数十万。就在哈里梅根再次被传可能考虑加拿大之际，这笔旧账也被重新翻了出来。 加拿大皇家骑警(RCMP)今年7月披露的资料显示，2014/15至2019/20财年期间，加拿大纳税人为哈里王子访加期间的安全保护，至少支付了53万9,575加元，而且这个数字还不是所有成本。 据说费用主要包括额外人员、加班、旅行和相关运营费用，并不包括警员的正常工资。 更引人关注的是，在同期接受保护的100多名国际受保护人士中，哈里的安保支出最高。 同期所有相关人士的保护费用总计超过520万加元，而哈里的安保费用约占其中一成。 据有关人士解释，这与哈里参加“永不屈服运动会”(Invictus Games)等大型活动有关——这些活动需要投入更多安保力量。 事实上，哈里梅根上一次在加拿大生活时，安保费用就曾引发争议。 当时加拿大民众甚至发起请愿，要求不要让纳税人为这对超级富有的王室夫妇承担安保费用。 所以，如果哈里梅根未来真的再次搬回加拿大，他们最大的现实问题之一恐怕不是“住温哥华还是住多伦多”，而是安保到底谁付钱？ 当然，有关哈里梅根要搬到加拿大，还只是消息人士的一种说法。 不过，如果半年、一年之后，哈里梅根真的再次拖着行李来到加拿大，你会觉得意外吗？

全球七个最佳黄昏拍照地点 无论你身处加拿大的哪个地方，随着夏季的结束，你很可能会抬头仰望天空，希望能捕捉到最后一次绚丽的日落。如果你打算进行一次最后的户外探险，确保把“黄金时刻”列入日程是非常重要的。 黄金时刻是指日落前后那段梦幻般的时光，光线柔和温暖，带有些许橙色，是最适合拍照的时刻。没错，黄金时刻如此美好，以至于甚至赢得格莱美奖的艺术家凯西·穆斯格雷夫斯（Kacey Musgraves）都以此命名了一整张专辑。 一项新的研究评估了全球最佳的欣赏梦幻夜空的目的地，加拿大在这份榜单上表现出色，共有七个地点跻身前十名。   旅游公司Journeyscape通过分析日落时刻和持续时间，计算出全球黄金时刻的最佳地点，依据是平均的光辉持续时间。 加拿大在榜单中占据主导地位，育空的怀特霍斯位居榜首。 “怀特霍斯的北纬使得夏天昼长，黄昏持续时间久，日落时间约为晚上10:54。距离市中心仅有九分钟车程的迈尔斯峡谷，提供了沿育空河的美丽金色光线风景，”Journeyscape写道。   根据这项研究，怀特霍斯享有世界上最长的日落光辉，官方日落和民用黄昏结束之间的平均时间长达76分钟。 民用黄昏，这个听起来像是2000年代初的一个情感乐队，实际上指的是日落后那段依然有足够自然光线可供户外清晰可见的时光。这是一种梦幻般的过渡状态，太阳已经落下地平线，但天空仍然发出微弱的光芒。 阿尔伯塔省的贾斯珀、班夫和卡尔加里三个地点也进入了前十，平均黄金时刻持续43到40分钟。   卑诗省同样表现不俗，惠斯勒、基洛纳和温哥华也上榜。 除了加拿大的地点外，冰岛的雷克雅未克以及阿拉斯加的两座城市镇——朱诺和安克雷奇，也在榜单中名列前茅。 全球最佳黄金时刻地点： 怀特霍斯, 育空: 76分钟 安克雷奇, 阿拉斯加: 72.2分钟 雷克雅未克, 冰岛: 72分钟 朱诺, 阿拉斯加: 59.9分钟  贾斯珀, 阿尔伯塔: 43.2分钟 班夫, 阿尔伯塔: 40.3分钟 卡尔加里, 阿尔伯塔: 40.1分钟 惠斯勒, 不列颠哥伦比亚: 38.7分钟 基洛纳, 不列颠哥伦比亚: 38.4分钟  温哥华, 不列颠哥伦比亚: 37.6分钟  想了解更多关于排名的信息，请访问Journeyscape的 网站. 

据加通社 8 月 24 日报道，大多数人没进过银行金库，但许多人都有这样的本能——重要文件和心爱的贵重物品，总觉得应该被牢牢锁起来。 不过，只有当我们的财务安排足够有序，能让他人在我们出事时顺利接手，安全存款箱的价值才会真正体现。 图片来源：Pexels，作者：Ehtiram Mammadov Bold Financial 的财务顾问兼团体福利经纪人 David Boldovitch 表示，这一问题真实发生在很多家庭身上，并不是因为他们做了错误的选择，而是因为他们根本没做决定。 他曾见过这样的情况：保险单被锁在安全存款箱里，投保人去世后，家人几周都无法取出，因为他们不知道保单在哪家公司，甚至不知道有这份保单。 “这导致理赔金发放被大大延误。”他说。 多伦多摄影师 Michael Cooper 的警觉则来得意外。他原本为了防止护照、房产证和遗嘱在家中遭窃、失火或水灾而租用安全存款箱。但后来他了解到，大多数人直到为时已晚才发现：持有人去世后，存款箱可能会被冻结，遗嘱反而在家人最需要时无法取用。 “我意识到，遗嘱并不是最适合放在那里的东西。”Cooper 说。他随后把遗嘱和房产证转移到家中的防火箱里。 这其实反映了一个更大的理财课题：最安全的存放方式，未必也是最容易取用的。 针对是否需要租用存款箱，Cooper 给朋友的建议很简单：“你到底想保护什么？” 在否定安全存款箱之前，不妨先想想它依然能发挥哪些作用。 作为加拿大最大信用合作社之一的 Vancity 表示，安全存款箱的价值并未消失，只是用途变得更狭窄了——主要适合存放原件、收藏品或那些无法用电子方式替代的有价或有纪念意义的物品。 随着财务生活日益数字化，需要物理金库保管的东西越来越少。但 Vancity 也指出，日益增长的网络安全和气候风险（如洪水和火灾）让一些人反而更考虑为真正无法替代的物品租用存款箱，而不是更少。 不同机构的取用方式不一；在 Vancity，只有部分分行有存款箱，会员需要时由信用社协助寻找空箱。 如果选择银行或信用社以外的服务供应商，Vancity 提醒消费者要留意相关风险：虽然私人金库公司可能有很强的安保措施，但监管、财务稳健性和消费者保障体系都不像受监管机构那样标准化，需自行核查。 各大银行在这方面的服务也有差异。 National Bank 已不再为新客户提供安全存款箱，现有客户可以继续使用，如果分行关闭可转移到其他网点。 TD 表示，市场需求依然强劲。 “我们持续看到对安全存款箱的浓厚兴趣，尤其在大城市中心。”一位发言人说。 TD 的建议也呼应了本文强调的文件管理问题：银行建议另有共同持有人、可信的家人、遗嘱执行人或授权代理人知晓存款箱的位置和编号、钥匙放在哪里，以及箱内物品的大致清单。即便是大力推广存款箱的银行，也在提醒客户：把相关信息记录下来，告诉他人。 Scotiabank 的说法类似，称安全存款箱是其大多数分行提供的一项“有价值的服务”。 这种分歧其实反映出更大的趋势——各机构在实体基础设施和数字工具上的不同选择。“存进银行”已不再是自动的最安全选择，即使在 Vancity 这样的机构，能否租到存款箱也要看是否有空位，不能保证随时可用。 其实这一切并不只是关于安全存款箱，更是关于“文件管理力”这种习惯。千禧一代尤其有机会及早建立——他们大多还在逐步完善自己的保险、遗嘱、投资账户、房贷文件。如果没人知道“存放在哪里”，把东西锁起来反而可能带来隐患。 其实解决办法并不复杂，也不需要金库或律师事务所。只需花一个下午，把自己有哪些资产、放在哪里、谁需要知道这些信息，记录成一份清单（电子版也可以），并与伴侣、父母或今后要处理你事务的人分享。 正如 Boldovitch 所说，真正的保障其实不是金库，而是那张家人随时能找到的清单——随时更新、随时可取。 这就是千禧一代的理财秘诀——不是 APP，也不是账户类型，而是让事情在别人不得不帮你收拾残局时，他们能轻松找到所需。

加拿大近日发布了一项大规模车辆召回，涉及约 3.1 万辆汽车。 这些车辆现在需要送往经销商，以便解决相关问题。 加拿大交通部在公告中表示："在部分车辆上，水分可能进入后视摄像头，导致摄像头影像显示不正常，甚至完全无法显示。 "后视摄像头画面显示异常，可能会降低驾驶人在倒车时的后方视野，从而增加发生碰撞的风险。" 图源：General Motors 这次召回由通用汽车（General Motors）发起，涉及多个车型。 具体受影响的品牌、车型及年份如下： BUICK — ENCORE GX — 2024、2025 年款 BUICK — ENVISTA — 2024、2025 年款 CHEVROLET — TRAILBLAZER — 2024、2025 年款 CHEVROLET — TRAX — 2025 年款 加拿大交通部指出，本次召回仅针对配备标准后视摄像头的车辆。 总体来看，加拿大共有 30,996 辆汽车受到影响。 图片来源：51.CA 资料图片 正如前文所述，车主需要前往经销商进行检查。 通用汽车官方表示："通用汽车将通过邮件通知受影响车主，并建议前往经销商检查车辆，如有需要将更换后视摄像头。" 与此同时，上周 INsauga.com 报道了另一项大规模召回，涉及近 8.3 万辆汽车。 那次召回共有 12 款车型受影响，原因是一项软件故障可能影响车辆的后视摄像头。 该召回由菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）发起，涉及部分 Chrysler、Dodge、Jeep 和 RAM 品牌，车型年份为 2026 年及部分 2027 年。

美国总统特朗普周一凌晨进一步威胁，加剧了美加贸易冲突。   特朗普在社交媒体发文称，从2027年1月1日起，将把针对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁的关税提高至50%。     与此同时，联邦保守党领袖博励治呼吁总理卡尼重新召集国会，公开被加拿大拒绝的美国贸易协议细节。卡尼表示，他将在本周初向各反对党领袖进行简报。   据总理加美经济关系顾问委员会成员艾林·奥图尔透露，加拿大—美国贸易部长勒布朗目前仍与美国贸易代表贾米森·格里尔保持联系。   在两国经过长时间谈判后，加美贸易谈判最终破裂。美国对约280亿加元加拿大商品征收的50%关税已于上周六凌晨正式生效。卡尼表示，加拿大的报复性关税将从9月8日开始针对美国实施。   安格斯·里德研究所于周六和周日进行的一项网络民调显示，76%的加拿大人支持卡尼政府退出与美国的贸易谈判。   特朗普威胁：加拿大汽车和钢铁关税将升至50%   美国总统特朗普周一凌晨进一步发出关税威胁。他在Truth Social上表示，将从2027年1月1日起，把针对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁的关税提高至50%。   特朗普写道：   “加拿大多年来一直在“占美国的便宜”。他们对美国农民和农产品征收的荒谬高关税，让这些伟大的美国爱国者难以维持生计，并且长期以来导致两国之间出现600亿加元的贸易逆差。   这种情况不可持续，现在不会再继续下去了！   从2027年1月1日起，针对所有汽车、卡车——无论大型还是小型——汽车零部件以及钢铁的关税，将提高至50%。   如果在美国制造，关税就是零！   加拿大将不再被当作一个“州”来对待！   无论是在贸易方面，还是其他方面，加拿大都是世界上最难打交道的国家之一。他们觉得自己理所当然享有一切，但事实是：我们不需要加拿大，是加拿大需要我们！   加拿大95%的业务都与美国往来，而美国的情况则完全相反！   感谢大家对此事的关注！   美国总统 唐纳德·J·特朗普”     安省省长道格·福特周一火力全开，回应美国总统特朗普威胁明年将汽车和卡车关税提高至50%时，直接放话：“ 滚远点！（kiss my ass）。”   特朗普周一上午在自己的Truth Social平台发文称，将从明年元旦开始，把针对“所有大小汽车、卡车、汽车零部件以及钢铁”的关税提高至50%。   福特是在接受渥太华Newstalk 580 CFRA电台节目采访时，第一次得知特朗普的这条帖文，并立即作出上述回应。   他表示，加拿大必须全力反击，并指出加拿大购买的汽车数量远高于其他国家。   福特还提出，应该联合阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯，通过石油和天然气出口向美国施压。   “也许我们应该向他征收三倍的石油价格、三倍的钾肥价格、三倍的铀价格，还有我们的金属和稀土。”   福特说，加拿大必须“把厨房水槽里能用的一切都砸向他（throw everything in the kitchen sink）”。   他更直接批评特朗普：“他傲慢、自负。特朗普就是一个恶霸，而他很快就会迎来一次惨痛的教训。”   福特周一接受美联社采访时再次猛烈抨击特朗普的贸易政策。   福特表示，如果美国前总统罗纳德·里根知道特朗普如今正在做什么，“都会吐出来”。   福特指出，特朗普在办公桌附近摆放着里根的画像。他认为，里根如果看到特朗普目前的贸易政策，肯定会对特朗普总统感到厌恶”。    福特还威胁，如果美加贸易战进一步升级，安省可能切断对美国的电力和关键矿产供应。   谈到关键矿产时，福特说：“我会切断它们。你们连一粒沙子都别想从安省拿走。”    此前，加拿大总理马克·卡尼已宣布，为回应美国新的关税措施，加拿大将对美国实施“逐加元对等”的报复性关税，相关措施将于9月8日生效。   与此同时，一份最新分析显示，美国加征关税可能导致约8.7万个加拿大就业岗位面临风险。美国总统特朗普则指责加拿大想要“享受成为美国一个州的好处，却又不想真正成为美国的一部分”。     美国贸易代表淡化谈判破裂影响：只是“小题大做”   美国贸易代表贾米森·格里尔周一上午在白宫向记者表示，加美贸易谈判破裂的影响被夸大了。   “我认为这不过是小题大做，”格里尔说，“这些关税上周末已经生效，我们对此已经警告很久了。它们只影响加拿大大约5%的贸易额，占美国整体消费的比例也只有0.06%。”   对于加拿大威胁采取“逐元对等”的报复措施，格里尔表示，他正在为特朗普准备可能的应对方案，但拒绝透露具体细节。   制造业投资减少约三分之一，业界警告是“不祥之兆”   加拿大制造商与出口商协会主席兼首席执行官丹尼斯·达比表示，与一年前相比，受关税影响，加拿大制造业在厂房、设备和技术等方面的投资已经减少了约三分之一。   他认为，这对加拿大和美国的未来而言都是一个“不祥之兆”。   达比说，目前不仅生产正在放缓，而且未来可能进一步减速。与此同时，企业也不再为未来进行投资，这两方面因素共同削弱了企业信心。   他表示，加拿大最终将重新与美国回到谈判桌前，因为这场贸易争端不仅影响加拿大，同样会影响美国。     博励治要求重新召集国会   就在卡尼从华盛顿召回加拿大谈判代表、并决定放弃与美国达成贸易协议的几天后，联邦保守党领袖博励治呼吁卡尼重新召集国会，讨论这一决定。   博励治在致卡尼的信中写道：“我们必须把国家利益放在首位。”   他表示，未能达成一项持久的贸易协议，加上不断升级的关税威胁，可能会进一步加剧加拿大的经济痛苦。加拿大经济此前已经经历了长达十年的生活成本上涨和经济增长停滞。   约8.7万个加拿大岗位可能受到冲击   卡尔加里大学经济学教授特雷弗·汤姆比经过数小时对加拿大统计局投入产出数据进行分析后估计，美国最新对加拿大商品征收的50%关税，可能使约8.7万个加拿大就业岗位面临风险。   其中，约5.2万个岗位面临直接风险，而关税对加拿大供应商和服务提供商造成的间接影响，还可能使另外约3.5万个岗位受到威胁。   预计受冲击最严重的省份分别是： 安大略省：约3.61万个岗位 魁北克省：约1.83万个岗位 卑诗省：约1.12万个岗位   受影响最严重的行业则包括机械、电子、塑料和橡胶行业。   汤姆比解释说，如果这些关税持续一段时间，美国消费者和企业将减少从加拿大生产商购买被征收关税的商品，这将导致加拿大相关企业产量下降，并进一步减少就业岗位。     特朗普政府：贸易战将给加拿大带来“毁灭性”打击   特朗普政府周日警告称，如果加拿大认为自己能够赢得与美国之间的贸易战，那将是“愚蠢的”。   美国交通部长肖恩·达菲在接受福克斯新闻节目采访时表示，卡尼将会“非常非常迅速地”重返谈判桌，因为这场贸易战“将对他的国家造成毁灭性影响”。   达菲说，加拿大和美国虽然是重要的贸易伙伴，但加拿大从与美国的贸易中获得的利益，远远超过美国从与加拿大贸易中获得的利益。   他说，如果加拿大认为自己可以与特朗普开战，并真正赢得与美国之间的贸易战，这种想法是愚蠢的。   特朗普还在Truth Social发文称，多年来加拿大一直向美国农民征收“巨额关税”。   不过，加拿大只会在美国乳制品出口量超过配额时征收高额关税。   加拿大乳制品农民协会表示，实际上，向加拿大出口产品的国家通常不会真正支付高额关税，因为它们只要不超过贸易协定中规定的进口配额，就可以避免这些高关税。   特朗普当天早些时候还在Truth Social上发文，声称加拿大想享受“成为美国一个州的好处，却又不愿意真正成为一个州”。   特朗普的言论是在卡尼就加美贸易争端发表讲话之后作出的。卡尼在讲话中表示，加拿大目前正与美国进行一场经济“战争”。   卡尼还表示，美国在谈判最后时刻对协议内容作出修改，最终导致双方谈判破裂。   

美国50%新税已经生效，加拿大商家打击惨重，加拿大独立企业联合会（CFIB）警告称，40%的小型出口商销售的产品被列入关税清单，其中三分之一的企业预计销售额将会腰斩，有商店叫苦连天地说：“我们无法正常经营”。 随着加美贸易谈判破裂，新一轮50%关税在过去周六生效，加拿大企业正准备迎接更大的不确定性。 马克·卡尼表示，加拿大“正在退出一项糟糕的协议”，并誓言将对美国商品征收等额报复性关税。 但是，对于身处贸易战漩涡中心的企业而言，他们现在关注的是新关税将对成本、销售、就业产生何种影响，以及能够获得哪些支持来帮助他们渡过难关。 例如，多伦多北面的Innisfill小镇Wick’ed Fragrance House香水店女老板埃拉·奥尼斯托（Ela Onisto）说，她的压力已经显现。 奥尼斯托的香水店制作并销售小批量天然蜡烛、香水和装饰品。她努力保持供应链尽可能地在加拿大境内，但她表示，由于顾客的消费减少，她现在不得不为一些原材料支付更高的价格。 “这很棘手，因为你需要决定在哪里增加成本……你不想吓跑顾客；所以作为小企业主，你的利润空间就缩小了，”奥尼斯托说道。 即使在加拿大采购原料，也无法完全避免贸易争端的影响，因为她的一些加拿大供应商仍然依赖美国市场。 “这就像多米诺骨牌效应，”她说道。 蜡烛是面临50%新关税的加拿大产品之一。   加拿大独立企业联合会（CFIB）表示，40%的小型出口商销售的产品被列入关税清单，其中三分之一的企业预计销售额将下降50%或更多。 加拿大商会（Canadian Chamber of Commerce）副总裁马修·霍姆斯（Matthew Holmes）表示，很多企业已经花了几个月的时间来应对难以预测的美国贸易政策。 “到2025年，美国关税和税法将有超过52项不同的变更。这相当于每周超过一项，”霍姆斯告诉Global News。 霍姆斯表示，不确定性导致一些企业冻结了重大投资决策、推迟了招聘或暂停了新产品的推出。 虽然谈判破裂并非任何人所愿，但霍姆斯表示，加拿大各级政府正在采取适当措施，为受影响的企业和员工提供支持。 “他们正将此事视为一场危机，这才是目前恰当的应对措施。” 对于位于阿尔伯塔省的 Rig Hand 精酿酒厂的创始人兼总裁杰夫·斯图尔特 (Geoff Stewart) 而言，美国关税带来的不确定性已经改变了他的经营方式。 斯图尔特表示，对关税的担忧导致公司关闭了位于德克萨斯州的一家包装厂，这使其失去了在该州以及亚利桑那州和阿拉斯加州的合同。 此后，Rig Hand 酒厂将更多精力转向加拿大市场和其他国家，最近首次向日本出口了产品。 但斯图尔特表示，对于严重依赖出口的加拿大酿酒厂来说，放弃美国市场并非易事。他的公司也从美国采购一些原材料，因此容易受到报复性关税的影响。 然而，斯图尔特认为，更大的问题在于不知道接下来会发生什么。 “今天没有关税，三天后就有了，七天后可能取消，四天后可能又恢复。这种不确定性让我们无法正常经营，”斯图尔特说。“所以我们现在只想知道未来的方向。” 加拿大联邦政府承诺将采取更多措施支持受贸易战影响的企业和工人，卡尼表示将在未来几天公布更多细节。 安大略省省长道格·福特支持联邦政府放弃拟议协议的决定，称该协议对安大略省的汽车、钢铁和制造业不利。 其他省长也纷纷声援卡尼的决定，同时呼吁为预计将受到关税影响的行业和工人提供支持。 对于像香水店这样的小企业来说，目前的重点是度过这段不确定时期，并呼吁加拿大消费者继续在本地购物。 女老板奥尼斯托最后呼吁说：“支持小企业……我们真的非常依赖顾客的支持。”  

在埃德蒙顿的 Service Canada 办公室外求职者排队。经济学家称，美国新关税威胁加拿大数万个就业岗位。Candace Elliott/Postmedia 摄 知名经济学家表示，唐纳德·特朗普（Donald Trump）本周末生效的新一轮关税，可能导致加拿大全国损失数万个工作岗位。 卡尔加里大学经济学教授 Trevor Tombe 估计，新征收的关税可能导致近 9 万个工作岗位流失——约占加拿大劳动力的 0.4%，其中许多岗位分布在并未直接暴露于关税影响的省份和行业。 新出台的第 338 条关税于周六实施，此前总理卡尼（Mark Carney）在周五晚最后期限前数小时决定暂停与美国的贸易谈判。 图片来源：Pexels，作者：Markus Winkler 对价值 280 亿加元加拿大商品征收 50% 的新关税，涵盖机械电子、家具、酒类、食品和服装等广泛产品。卡尼承诺将采取等额反制措施。 Tombe 在《The Hub》撰文时估算，如果关税持续且相关产品销售下滑，加拿大将有 5.2 万个岗位直接受影响，另有 3.5 万岗位因为供应商和服务商受波及，总计流失逾 8.7 万个岗位。如此大规模的失业将使全国失业率从 6.4% 升至 6.8%。 安省作为全国制造业中心，受冲击最重。Tombe 估计该省可能流失 36,000 个岗位，魁省 18,000 个，BC省 11,000 个，阿省 9,000 个。 图片来源：51.CA 资料图片 他表示，阿省虽然本身出口受关税影响有限，但其为其他省份出口企业提供的配套服务也会因供应链受阻而带来失业。 尽管如此，包括 Tombe 在内的多位经济学家认为，这轮新关税不会让加拿大经济脱轨。对 GDP 的影响预计在 0.5% 或几个百分点之间。 图片来源：Pexels，作者：Erik Mclean 280 亿加元的商品占加拿大对美出口总额的 5%，相当于 GDP 的 0.8%。 加拿大皇家银行（RBC）的经济学家预计，加拿大平均实际关税税率将从 3% 升至约 6%，"不再是美国主要贸易伙伴中最低，但仍低于美国针对所有国家进口的平均关税税率（接近 7%）。" 本次被加征关税的出口产品中部分原本在《加拿大-美国-墨西哥协议》（CUSMA）下享有免税，但加拿大对美出口中仍有 80% 将继续免税。 图片来源：Pexels，作者：Matt Fitz Gibaud 本轮关税对企业信心的影响也是一大未知。此前企业信心刚刚有所回升。 BMO 资本市场高级经济学家 Robert Kavcic 写道，虽然整体贸易影响看似可控，但部分具体企业或行业将遭受重创。 "如果 USMCA 的保护真的被打破，贸易关系信任进一步受损，将对企业信心带来更大伤害。" 加拿大独立企业联合会（CFIB）主席 Dan Kelly 表示，40% 的加拿大小企业将直接受此次关税影响，其中三分之一预计收入将减少 50% 以上。 他周六称，"我不想质疑加方谈判团队决定退出谈判的选择，但小企业将立即且显著受到影响。" 他还说，卡尼宣布劳工节后那个周二生效的反制关税，同样会影响小企业，因为有 50% 的小企业从美国进口商品。 CFIB 正敦促政府尽快重启谈判。 美国民众上周获悉，该国公共债务首次突破 40 万亿美元，五年内激增三分之一，利息支出占政府收入比重不断上升。 消息发布时，美国财政部长 Scott Bessent 正试图平抑一轮抛售美债的浪潮，导致美国长期借贷成本自 2007 年以来首次升至 5.3%。 BMO 资本市场高级经济学家 Robert Kavcic 指出，美国年度债务服务成本现已超过 1 万亿美元，利息支出占预算总收入的 20%。 通胀对投资组合的影响如同白蚁蛀蚀木屋梁柱：悄无声息地侵蚀，直到结构松动。 投资者过去常用传统的 60/40 组合（六成股票、四成债券）对抗通胀风险。但 2022 年起，股债齐跌，通胀升至 80 年代初以来新高，储户无处可逃。 查尔斯·施瓦布公司（Charles Schwab）调查显示，通胀已成为 2026 年第三季度投资者最关注的问题之一。

8月27日至28日夜间，加拿大全国范围内将出现月偏食。 这次月偏食发生在冰岛、西班牙和葡萄牙一小部分地区可见的日全食大约两周之后，最大遮挡面积可达 93%。 月偏食发生在月球穿过地球本影时。然而，在进入本影之前，月球会先穿过地球外围较暗的阴影，称为半影。但由于半影亮度很低，因此肉眼很难观测到月食。 这张插图展示了8月27日至28日日偏食期间月球穿过地球阴影的运动轨迹。 （《天空与望远镜》杂志） 加拿大大部分地区将能看到整个过程，而加拿大西部地区则只能看到月亮升起时已经开始的月偏食。 好消息是，与日食不同，观看这一天文现象不需要任何防护眼镜。  月食持续数小时，而不是几分钟。 8月27日至28日的月全食，北美和南美大部分地区都能观测到。 （Leah Tiscione/《天空与望远镜》杂志） 月食将于美国东部时间晚上 10 点左右，月球进入地球半影时开始，但这并不是该出去观测的时间。 相反，月食的可见部分将于美国东部时间 8 月 27 日晚上 10:33 开始，到 8 月 28 日凌晨 1:52 结束。月食最大的部分将发生在凌晨 12:13，届时几乎整个月亮都会变暗。 如果你有双筒望远镜、小型望远镜，或者一部夜视功能非常好的手机摄像头，应该能够拍出相当不错的照片，根据所处地理位置，也有可能拍出“血月”！

一个魁北克人正“痛并快乐着”，他拥有一块值得炫耀的个性化车牌，但他总因为这块车牌收到不属于他的交通账单…… 他的经历揭示出一个现实问题：“个性化”固然有趣，但“如何表达”值得每位车主认真思考。 定制车牌 2017年，29岁的Francis Lapointe成为首批“魁北克个性化车牌”的成功申请人之一。他选了一个极具魁北克身份感的组合：“QUEBEC”。 Francis很兴奋，但他当时肯定不会想到，这块完全合法且“完美的”车牌会在之后几年里不断地给他带来麻烦。 很快，他就收到了第一张“账单”……接着，第二张，第三张……安省407号高速公路、新泽西州高速公路、纽约州高速公路……他一头雾水，他并未去过这些地点，这些“过路费”是如何产生的呢？ 幸运的是，这些”过路费“账单加起来只有大约291加元。 在向有关部门提交证据后，Francis找到了答案——他成了一辆或多辆汽车车主的“替罪羊”，这些车辆全都挂着“纪念牌”，牌子上同样写有“QUEBEC”字样。 纪念牌 “纪念牌”是一种“用于致敬”的装饰品，上面可能写有“人名、地名或格言”，其“用材及外观”高度模仿官方车牌。 在一次申诉过程中，Francis看到了摄像头拍下的现场照片。 “那不是我的英菲尼迪，而是一辆奥迪，车前保险杠上挂着一块‘纪念牌’，那个牌子和我的车牌几乎一模一样。” Francis说：“尽管那辆奥迪在车尾挂着正式车牌，但摄像头‘先入为主’——拍下前面的‘牌子’后，系统就开始自动识别‘车主’信息。” “结果就是，那些过路费、滞纳金和利息全都寄给了我。我认为这里有漏洞——系统不能只看‘牌子’而不看‘车型’。” 申诉还算顺利，但未来难料。 “安省407还好，他们在人工查验后取消了我的账单。而且他们已经改进系统，把‘QUEBEC’标记为‘敏感词’——每次出现都会进行人工核对。我想他们以后不会再出现误判了。”Francis表示。 “但纽约MTA仍令我感到担心，他们不打算引入人工审核机制。这次在媒体介入后，他们为我取消了之前的账单，但我无法确定他们今后会不会再寄来不属于我的账单。” 给定制车牌者的忠告 SAAQ的个性化车牌规则非常简单：允许2–7个字母或数字，内容不能涉及警察、粗俗与犯罪。 但值得注意的是，该规则并不禁止使用“地名及人名”——这就带来一个现实问题：“定制车牌”和“纪念牌”上的内容存在极高的混淆风险。 就拿地名来说：USA、CHINA、CANADA、QUEBEC、ONTARIO、TORONTO、ALBERTA、CALGARY……这些“纪念牌”的存在无疑将加剧系统的误判风险。 面对媒体问询，SAAQ表示，魁北克道路安全法第34条明确规定：任何可能与官方车牌混淆的复制品都是违法的，悬挂者可能被罚款600–2000加元。 可事实上，“高仿正式车牌”的“纪念牌”很受欢迎，与此同时，悬挂者被严格执法的情况实不多见。 SAAQ给Francis出的主意是：放弃现有车牌，另启一张。 Francis不同意，他说：“我爱我的车牌，我爱QUEBEC。”  

宜家（IKEA）不仅是家具迷的游乐场，它的餐厅也曾被称为“平价美食天堂”。 近日，多伦多的一位网友在 r/askTO 论坛上发出了一个灵魂拷问：“现在出去吃顿饭动辄二三十刀，但宜家的经典肉丸土豆泥套餐还不到10刀，甚至还有更便宜的素食和热狗。为什么大家不专门去宜家吃饭省钱呢？” 这条帖子迅速引发了上百条评论的激烈讨论。综合网友们的“神回复”，我们发现，这笔看似划算的买卖，其实在逻辑和现实层面都暗藏着不少“隐性成本”。 图片来源：Reddit 以下是大家不把宜家当做日常饭堂的四大核心原因： 距离与时间：打败低价的“隐性成本” 绝大多数网友指出，宜家选址通常在城市边缘或郊区，这成了劝退食客的最大拦路虎。 通勤成本高昂 —— 除非你恰好住在宜家旁边，否则专门开车的油费，或是花一两个小时乘坐公共交通的时间成本，早就把省下的饭钱抵消了。 交通压力 —— 正如网友所言，为了省几块钱而在拥堵的交通中挣扎，完全不符合经济学中的“成本效益原则”。对于时间紧迫的打工人来说，专门跑一趟宜家吃饭简直是个“疯狂的决定”。 高不成低不就的定位：“比上不足，比下有余” 人们选择吃饭的方式通常有两个极端：要么为了极致省钱，要么为了享受生活。而宜家的餐饮恰好卡在了尴尬的中间地带。 想省钱，不如回家做饭 —— 许多网友直言，宜家的食物本质上是“加热的冷冻食品”（如速冻肉丸、速溶土豆泥）。如果真想省钱，完全可以去超市买只烤鸡，或者直接买宜家的冷冻半成品回家自己微波炉加热，不仅更便宜，味道甚至更好。 想享受，不如去正经餐厅——网友评论一针见血：“人们愿意花20-30刀下馆子，买的是美味的食物、优质的服务和良好的氛围。” 相比之下，宜家的食物被部分人吐槽为“纸板味”或是“医院食堂水平”，完全无法提供“下馆子”的情绪价值。 令人心累的就餐环境：拥挤、排队与熊孩子 如果你把宜家餐厅想象成一个可以安静享受周末午餐的咖啡厅，那现实可能会给你重重一击。 食堂般的喧嚣 —— 宜家餐厅本质上是个大型自助食堂。长长的队伍、满地乱跑尖叫的孩子、找不到空桌的窘境，以及部分食客吃完不收拾餐盘的狼藉，让很多人“还没吃到嘴里，胃口就已经没了”。 唯一的例外 —— 当然，如果你带了孩子，宜家其实是个带娃圣地。有网友幽默地表示，宜家提供免费的儿童托管服务（Småland），这让它成为了疲惫父母们难得的“约会餐厅”。 图片来源：edmonton.family 缩水的性价比与“刺客”陷阱 随着通货膨胀，宜家曾经的“绝对低价”光环正在褪色。 价格不再惊艳 —— 老主顾们回忆，2012年宜家的早餐只要1刀，现在已经涨到了4刀；正餐也逼近10-13刀。此外，分量也疑似缩水，导致部分胃口大的人需要买两份才能吃饱，总价算下来跟去外面吃快餐（如 Costco 的热狗或街边的沙威玛）相差无几。 消费陷阱 —— 最搞笑也最真实的评论莫过于：“我去吃了一顿10块钱的便宜饭，结果顺手买回了100到1000块钱我根本不需要的家居小垃圾。” 专门去宜家吃饭，是对个人钱包定力的极大考验。 客观来看，宜家的餐饮依然保持了较高的“卡路里/价格比”，但它的商业逻辑本质上是“为逛家具的顾客提供便利的配套服务”，而不是“成为独立运营的平价餐饮巨头”。 它在你逛得饥肠辘辘、晕头转向时，是一根完美的救命稻草；但如果你打算在工作日的晚上，专门驱车几十公里去吃一份速冻肉丸，那或许真的该重新评估一下这笔账了！ 你怎么看？IKEA的餐厅你打几分？会专门去吃吗？还是只当购物时顺带填肚子？欢迎在评论区聊聊！

加拿大发布的新款夜光硬币，绝对酷炫 恐龙爱好者们，你们下一个收藏品即将发光！ 加拿大皇家铸币局近期推出了一款新硬币，正面展示的是一只暴龙和一只巨型飞行爬行动物，背面则有隐藏设计，仅在黑光下可见。 硬币的一面描绘了一只庞大的暴龙穿行在沼泽树林中，空中则有一只北美翼龙（Quetzalcoatlus northropi）在翱翔。 这幅艺术作品由加拿大古生物艺术家朱利乌斯·乔托尼（Julius Csotonyi）创作，并经过阿尔伯塔省皇家泰瑞尔古生物博物馆的古生物学家、恐龙古生态学馆长弗朗索瓦·特里安（Dr. François Therrien）的科学审核。   特里安表示：“尽管这些动物生活在同一环境中，但目前尚未发现任何化石证据表明它们曾相互争斗。”这两种动物都目睹了6600万年前标志着恐龙时代结束的陨石撞击。 而硬币上的飞行生物可不是小鸟。 硬币上描绘的翼龙尚处于“幼年”阶段，但成年个体身高可达长颈鹿般的高度，翼展可达11米，相当于一架小型飞机的大小。 这枚一盎司的精银硬币限量发行仅为8500枚，预计将于9月7日开始发货。 每枚硬币随附一个黑光手电筒，您可以将其照射到反面，便会显现出史前动物的化石形态。 这枚夜光暴龙硬币售价239.95元，虽然不算是小钱，但与铸币局历史上其他昂贵的硬币相比，算不上最贵。 为纪念已故的伊丽莎白女王庆祝她100岁生日的红宝石硬币，售价为369.95元。但与今年1月发行的售价高达2299.95元的华丽24K黄金项链硬币相比，那简直算不了什么。

据 CityNews Toronto 8 月 23 日报道，加拿大央行正密切关注一种另类信贷模式的崛起。目前，加拿大投资者和银行涉及的此类贷款规模已高达 5000 亿加元，大部分交易都在公众视野之外进行。 图片来源：51.CA 资料图片 所谓“私人信贷”，虽然没有统一定义，通常指企业向非银行贷款方（如资产管理公司、保险公司和养老金计划）借钱。对于一些处于成长阶段、尚难以获得银行贷款或发行债券的中型企业，私人信贷提供了新的融资渠道。 目前，加拿大企业直接使用私人信贷的比例仍然有限。但这种模式全球范围内发展迅速，在美国已与多起高调破产事件相关。 加拿大央行在 2026 年 5 月的金融稳定报告中，就已将私人信贷列为风险点。上周，央行经济学家专门发布报告，分析了该模式在加拿大的发展，并向公众说明为何需关注。 央行指出，全球范围内，企业寻求更快、更灵活的融资方式，私人信贷规模正在加速扩张。 不过，报告作者表示，过去 10 年间，加拿大本地企业通过非银行渠道获得贷款的比例基本稳定，维持在约 15%。这说明私人信贷尚未取代传统融资渠道。 加拿大央行的分析认为，加拿大企业并未大规模借用私人信贷，但不少企业却在为这些贷款提供担保或资金支持。 截至今年初，央行估算，加拿大投资者用于私人信贷和加拿大银行向私人信贷基金放贷的总额已达 5000 亿加元，其中多数业务发生在美国。 在加拿大，私人信贷资金主要来自人寿保险公司、养老金计划和资产管理公司。值得注意的是，银行本身也通过向相关基金放贷而间接涉足私人信贷领域。 央行指出，保险公司和养老金计划是该领域的稳定投资者，本地资产管理公司则是市场内“小而增长快”的参与者，而银行在私人信贷领域的风险敞口相对较低。 在 5 月的金融稳定报告中，加拿大央行认为私人信贷相关风险“可控”，但货币政策制定者仍然建议密切关注。 目前，私人信贷尚未经历过长时间市场低迷，因此金融系统在应对此类冲击时可能会出现不确定的连锁反应。 央行经济学家在上周的报告中写道：“这些风险敞口有助于投资组合多元化和回报提升，但也可能带来风险传染的渠道。” “如果海外私人信贷市场出现剧烈下滑，可能会影响加拿大投资者及本地企业的信贷环境。” C.D. Howe Institute 高级政策分析师 Peter MacKenzie 表示，2008-09 年金融危机后，大银行对中小企业放贷趋于谨慎，更倾向于为大型、成熟企业提供贷款，此时私人信贷成为有吸引力的替代方案。 MacKenzie 介绍，私人贷款方填补了这一空白。私人信贷的利率通常较高，但企业可能更看重非银行贷款方的审批速度和灵活的贷款条款。 不过，MacKenzie 指出，私人信贷领域缺乏透明度，相关交易多在非公开场合完成。 “对于不同的保险公司、养老金计划和银行来说，私人信贷本身没有明确定义，也缺乏统一的财务报告标准——单是这点就已经带来一定风险。”他说。 加拿大央行的分析师也提到，私人信贷结构复杂、透明度低。该领域的扩张主要发生在监管体系之外，这对投资者和本国金融体系的稳定性构成更大风险。 私人企业的监管和信息披露要求远低于上市银行，导致部分私人贷款方的风控标准难以被外界了解。 MacKenzie 表示，目前对私人信贷的担忧与美国市场的“摩擦”有关。 去年，美国得克萨斯州的汽车零部件制造商 First Brands Group 主要依赖私人信贷融资，最终破产，引发了业内警觉。今年春季，一些大型私人信贷基金也因坏账担忧，限制了投资者提款。 、 图片来源：51.CA 资料图片 在加拿大，私人房地产基金波动尤为明显。Trez Capital Fund Management、Centurion Asset Management Inc.、Avenue Living Asset Management Ltd. 等多家公司过去一年内，陆续暂停或限制了基金赎回。 MacKenzie 解释，投资人通过私人信贷出借的资金流动性较差，赎回通常比以股票为主的流动性基金更为严格。 加拿大资产管理公司 Brookfield Corp. 的 CEO Bruce Flatt 在上季度写给股东的信中表示，在完成对美国 Oaktree 基金（以私人信贷为主业）的收购后，他对公司在该领域的布局持有信心。 Flatt 称，近期市场波动是私人信贷领域经历了“健康调整”，此前宽松的融资环境曾导致风控标准松懈。 “我们并不认为当前市场环境已出现系统性问题，目前受到关注的只是整个信贷市场中很小的一部分。”Flatt 在信中写道。 除了金融稳定性的担忧，MacKenzie 还指出，加拿大银行涉足私人信贷领域，如果基金出现大规模坏账，可能导致整体信贷环境收紧。届时，银行可能将资金用于救助私人信贷基金，而非本地企业。 但他也担心，美国私人信贷领域的恐慌情绪蔓延，反而促使加拿大监管机构对这一在本地企业中相对稳定的小众资本来源加强监管，最终影响到本地企业的融资渠道。 “可能会出现这样的情况——因为美国出现问题，加拿大方面开始过度监管，结果本地企业所需的投资资金反而变少。”他说。

厌倦餐厅高强度低薪工作，23岁多伦多女孩转行做起私人厨师。凭借营养学背景，她服务NHL职业运动员，时薪最高可达普通厨师的6倍。上门做饭、包办一周全部餐食，普通家庭想要这套服务每月开销高达3500‑4000加元。高薪私厨背后，是加拿大有钱人全新的生活打开方式。   Bella DeBartolo 在距离多伦多几小时车程的农场长大，家里是意大利裔，不少家人都是厨师，这样的成长环境自然而然影响了她的职业选择。取得注册营养执业师资质后，这位 23 岁的女孩前往葡萄牙和西班牙，参加烹饪课程精进厨艺，正式成为一名厨师。   回到多伦多之后，她没有选择进入餐厅行业 —— 餐厅工作素来以工时漫长、体力消耗大、薪资微薄著称。她决定成为一名私厨，为忙碌的家庭预制餐食，开启自己的事业。   “我骨子里就是创业者，无比热爱自主创业带来的自由。” 她表示。   图源：theglobeandmail   依靠口碑传播与 Instagram，她的服务订单迅速暴涨。与此同时，她也做出了十分精明的职业选择。   “预制餐食的市场需求确实很大。很多人日程排得满满当当，想吃健康的食物，又不想点外卖。” 她说。   入行一年，Bella DeBartolo 的时薪最高可以达到普通餐厅厨师的六倍。加拿大联邦政府 2025 年的数据显示，加拿大餐厅厨师平均时薪23加元，年薪约56000加元。   如今她的客户大多是职业运动员，其中包括两名国家冰球联盟（National Hockey League）球员。凭借营养学专业背景，她定制专属餐食，助力运动员提升运动表现、达成训练目标以及身体恢复。她介绍，针对这类客户，根据需求不同，收费为每小时95‑150加元。   每周，她负责食谱规划、采购食材，在客户家中现场烹制客户 90% 的正餐与零食，做完之后还会把厨房打扫干净。   Bella DeBartolo同时对接多位客户，按时薪收费。但也有不少私厨全职服务单一客户，拿固定年薪。求职平台 Indeed 截至7月的39份薪资样本显示，加拿大私厨的平均基础年薪超过95000加元。   那么，她这次职业转型选对了吗？她在做自己热爱的事：为他人烹饪，把热爱与营养学专业结合，服务对身体状态要求极高的客户，同时获得丰厚报酬。   那聘请私厨到底值不值？对于要耗费大量时间规划菜谱、买菜做饭的运动员或是忙碌家庭来说，如果预算充足，那肯定非常值得。回到家，冰箱已经备好一整周新鲜做好的饭菜，自己什么都不用动手，这该有多惬意？   Bella DeBartolo 表示，如果普通家庭想要长期使用这类私厨预制餐服务，包含食材在内，每月预算需要3500‑4000加元。   “确实要花钱，但换来的是宝贵时间，他们可以把时间用在别的事情上。”Bella DeBartolo 说道。   应客户要求，条件允许时她会采购有机、本地食材，必要时选用无精制糖、无麸质的食材。   最近客户早餐常吃酸面包三明治或者墨西哥卷饼；午餐首选各式蛋白碗，风味涵盖希腊、亚洲、墨西哥风格。   这种新型就业方式，你怎么看？