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    加拿大年幼姐弟失踪百日!调查揭示复杂案情

    加拿大新斯科舍省,兰斯当小镇(Lansdowne)——在这片被无尽云杉林包围、信号微弱的小村落里,日子往往平静得能听见火车的汽笛声远远传来。5月2日清晨,这份宁静被打破——当地的一对小姐弟,6岁的莉莉和4岁的杰克(Jack and Lilly Sullivan)从家中消失,至今仍无踪影。 图片:Global News 据本地英文媒体《环球邮报》报道:兰斯当镇距哈利法克斯东北约150公里,曾是矿业与铁路的繁华节点。百余年前,苏格兰移民在此开采铁矿和铜矿;如今矿井封闭、经济停滞,村里仅剩约百名居民,贫困率高于全省多数地区。活动房屋、废弃车辆与散养家禽构成了日常风景。 莉莉和杰克随母亲马莱希亚(Malehya Brooks-Murray)和继父丹尼尔.马特尔(Daniel Martell)于两年前搬来,住进公路边一辆破旧的拖车式活动房屋。这间房屋由马特尔的母亲提供。屋内简陋:破损的前阶、油布遮风挡雨的底部、木柴炉占据客厅,墙上贴着孩子的画作。 案发当天早上6点15分左右,马莱希亚以“莉莉咳嗽”为由替孩子们向学校请假。父母声称,他们在卧室休息时,曾听到孩子在隔壁玩耍。9点40分起床后,两人发现孩子不见了。 屋中少了杰克的蓝色恐龙靴、莉莉的粉色橡胶靴与草莓图案背包。车道上,一个儿童大小的靴印是唯一可见线索。 母亲马莱希亚拨打911,继父丹尼尔则驾车沿土路、溪流寻找。很快,身穿橙色背心的搜救志愿者赶来,直升机、无人机、警犬投入搜寻。当天,在距离家约一公里的树林中发现了一条粉色儿童毯,缠绕在云杉树枝上。树位于一条土路旁,继父丹尼尔的父亲和叔叔们的房子也在这条路上。这条路深入内陆,与蜿蜒深入荒野的土路相连,通向偏远的湖泊、偏僻的垃圾场和一片砍伐一空的土地。 警察开始沿着路挨家挨户敲门,一直持续到第二天凌晨。他们来到了丹尼尔的父亲厄尔的家,他是一名退休的轮胎厂工人,住在他自己40年前建造的一座平房里,位于一座小山上。 警察用手电筒照向客厅的角落,那里杂乱地堆放着丹尼尔两个亲生孩子的工艺品和火柴盒小汽车,他们经常在周末来探望。 厄尔又带着警察来到院子里,指给他们看旧的露营车和一座堆满杂物的废弃小木屋,还有丹尼尔那辆老旧的黑色轿车,需要修理但他负担不起费用。 另一组警察则将调查延申到了失踪孩童的亲生祖母,以及生父。他们先开车半小时,到另一个城镇找到了孩童的亲生祖母贝琳达,说要找她的儿子,也就是莉莉和杰克的生父科迪·沙利文。他本是一名屋顶维修工,但是失业了,过去九个月一直住在母亲家。 调查显示,科迪自从三年前与马莱希亚分开后,就没见过杰克和莉莉。马莱希亚申请获得孩子的完全监护权后,就和他断了联系。接下来的几天里,警察又两次回来审问他,并给车辆拍照。 与此同时,搜救志愿者们在树林中搜寻了整个晚上,能够探测人体热量的直升机和无人机也出动了,在人们的头顶盘旋。 当晚马莱希亚发信息,与孩子的祖母贝琳达联系。“我有理由相信他们可能是被某人带走了,”她在信息中写道。“如果他们在树林里,现在应该已经被找到了!” 于是在次日早上,贝琳达也出发,加入了搜寻的队伍。过去两年里,马莱希亚与她渐行渐远——她不再带孩子们来探望,后来解释说丹尼尔嫉妒,不想让她去那里,甚至不肯给出地址。 贝琳达说她从未被邀请去过那所房子,直到她赶来帮忙搜寻,直到这个时候贝琳达才知道她的孙子孙女住在这里。 马莱希亚见到贝琳达后,打开厨房里低沉的露台滑动门,演示她认为孩子们是如何在她和丹尼尔睡觉时悄悄离开家的。 贝琳达则追问:“马莱希亚,你是母亲。你比任何人都更了解这些孩子。那你觉得他们会去哪里?什么会吸引他们的兴趣?他们会朝哪个方向走?” 马莱希亚一无所知。 那天,当搜救队在树林中跋涉,扭伤脚踝,从皮肤上拔出蜱虫时,马莱希亚则站在高速公路旁,面对着一台当地电视台的摄像机接受采访。 她还在Facebook上呼吁警方发布安珀警报,这是一种全国性的公共警报,旨在帮助寻找被绑架的儿童。与此同时,继父丹尼尔也鼓动警方发布安珀警报,但是警方不同意,因为安珀警报是为被绑架的儿童设立的,而现有的迹象并不能证明,莉莉和杰克是被绑架的。 警方也解释说,要求满足特定条件才能发布安珀警报,包括对儿童、绑架者或车辆的描述,以及有合理理由相信绑架确实发生。 继父丹尼尔对警方的做法很不满。“我要求他们去每个机场,所有的机场,以及不同省份、爱德华王子岛和新布伦瑞克省的入境口岸(搜寻),”他对媒体说道,不禁失声痛哭。 “他们会跟任何人走。因为他们被诊断为自闭症——但尚未确诊,所以他们会跟任何人走。只要你给他们提供食物或水,说‘我带你们回家找妈妈或爸爸’,他们就会立刻跟他们走”,丹尼尔说。 那个周六(也就是5月3日,姐弟俩失踪的次日)的下午晚些时候,继父丹尼尔和母亲马莱希亚的亲戚们开始互相指责。一场关于家中使用冰毒的讨论,引发了马莱希亚的一名家庭成员的发难——他说丹尼尔“一定与孩子们的失踪有关”。这一指控引发了一场激烈的争吵。最终,丹尼尔的母亲命令马莱希亚的一些家庭成员离开她的住所。 同一天晚上,丹尼尔和马莱希亚也闹崩了。丹尼尔和马莱希亚在搜救总部等待警方更新消息。突然,马莱希亚说她感觉不舒服,走了出去。 在救护车后面,马莱希亚泣不成声,她的母亲辛迪在她身旁。丹尼尔恳求马莱希亚和他单独谈谈,但她的母亲挡在了他前面。 “辛迪,你***的给我滚出去,”丹尼尔爆了粗口。 然而他终究没有能和马莱希亚说上话。那是这对夫妇最后一次在一起。之后,马莱希亚阻止了丹尼尔与她联系,后来将她的Facebook状态改为单身。 后续的调查揭示出一个紧张且经济拮据的家庭环境。学校工作人员曾因孩子衣着不整、疑似营养不良向儿童福利机构报告。社工曾到访,但具体结论未公开。 过去照片显示,弟弟杰克多次出现黑眼圈;继父丹尼尔在社交媒体上称伤源于姐弟间打闹或玩具意外。警方未证实这些解释。 经济压力沉重:丹尼尔春季因道路封冻减少班次,车辆故障无法修理;马莱希亚的儿童福利金因税务问题被停发。生父失业后,抚养费中断。亲属偶尔提供食物与木柴。 马莱希亚还曾对孩子们的亲生祖母贝琳达声称,继父丹尼尔控制欲强、限制她外出,并隐瞒过去的吸毒史;丹尼尔否认并称自己正参加戒毒及愤怒管理课程。 警方收到的线索中,有邻居称案发前一晚,一辆大声的汽车从午夜至凌晨5点在房屋进出约六次。这一信息于5月8日上报警方。 在失踪的第六天,警方宣布缩减地面搜寻,认为孩子生还可能性不大。随后数周,搜寻范围包括房屋周围的天然气管道、湖泊及废弃矿井。附近曾发生过未破的命案——2002年,一具19年前失踪男子的遗骸在矿井中被发现。警方表示,将继续检查更多矿井。 案件引发全国关注和大量网络讨论,一些社交媒体群组与YouTube频道甚至专门追踪案件。部分人坚信姐弟被熟人带走,另一些人则认为真相就在家中。 新斯科舍省政府已悬赏15万元征集线索。RCMP动用了外省警力,执行10项司法授权,收缴电子设备,审讯数十人,并等待关键物证的法医结果。 祖母贝琳达相信,如果真相不在外面,那就一定在屋里。她后悔未能更多探望孩子,也质疑儿童保护机构是否尽职。“我们都辜负了这些孩子,”她说。 继父丹尼尔则坚持否认自己与失踪有关,称自己通过了测谎测试,但因舆论压力无法正常生活,被陌生人当面指责为“儿童杀手”。马莱希亚则多次拒绝媒体采访,称相信警方会找到孩子。 三个月过去,莉莉和杰克的下落依旧成谜。RCMP呼吁任何掌握线索的人立即与警方联系。
    time 8个月前
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    大温这热门海滩 又开放野餐了!

    大温哥华地区受欢迎的海滩将放宽部分食品限制 白松海滩(White Pine Beach)在因熊活动而实施暂时食品禁令后,再次欢迎游客野餐。   大温哥华地区宣布,从8月9日(星期六)起,部分食品可以再次携带入园,但烹饪仍然暂时禁止。 由于一只大胆的黑熊在7月底多次出现在白松海滩的野餐区,大温哥华地区关闭了该海滩一周。   据报道,游客留下的食物被这只熊所盗食,当熊不愿离开时,官员们决定介入。 大温哥华地区对《每日蜂巢》表示:“这只熊拒绝离开区域,因此海滩关闭对公众开放。” “关闭维持了一周,8月3日重新向公众开放。” 此事件引发了对海滩及周边萨萨马特湖区域的临时食品禁令,涵盖了漂浮步道和环形步道。   但从星期六开始,食品禁令将正式解除。 游客可以携带食品重新进入公园,不过大温哥华地区仍然呼吁大家保持警惕并遵循所有张贴的标志。   尽管如此,烧烤的准备还为时尚早。 公园内的烹饪活动仍然被禁止,直至另行通知,包括在售卖点,那里只会提供冷食和预制选项。   该机构表示:“为了避免吸引熊,公园内全面禁止露天烹饪。” 这一措施旨在消除可能吸引熊回到公共场所的强烈气味和食物诱因。这是保护人类和野生动物安全的更大努力的一部分。   该机构指出:“大温哥华地区担心该地区的几只熊可能会变得对食物产生依赖。” “当熊变得‘对食物依赖’时,它们可能会失去对人的恐惧。” 为了解决这种行为,公园管理局表示,正加强地面工作。 他们说:“工作人员已在公园内张贴了关于熊活动以及食品和烹饪禁令的额外告示。”   “公园工作人员定期巡逻并与游客交流,以提醒他们注意食品和烹饪禁令。” 该地区还与BC保护官员服务紧密合作,并表示限制措施可能会根据需要不断调整。 大温哥华地区提醒:“如果你这个周末前往白松海滩,请携带冷食,保持警惕,不要带便携烤炉。” 虽然海滩重新开放了食品,但熊仍在观察。  
    time 8个月前
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    大温要建列车网络 连接各城市?便利难以置信

    随着加拿大国家铁路公司 (CN Rail) 宣布将退出海天铁路地区业务,对BC省建设低陆平原地区区域列车系统的呼声越来越高。 加拿大国家铁路公司决定撤出位于 100 Mile House 西北部的BC省斯阔米什和埃克塞特之间的走廊,这促使当地议员帕特里克·韦勒(Patrick Weiler)呼吁恢复客运铁路服务,该地区的议员杰里米·瓦莱里奥特(Jeremy Valeriote)也加入了这一呼吁。 此外,当地倡导组织 Mountain Valley Express (MVX) 表示,现在是时候让大温地区和低陆平原其他地区通过区域列车连接起来,恢复 20 世纪 50 年代通过城际电车提供的通勤服务。   据CBC报道,MVX 战略与合作总监 Lee Haber 表示:“我们估计,从阿伯茨福德到温哥华市中心,区域铁路仅需 45 分钟左右”。   “当然,这比在1号公路上开车要可靠得多”,他补充道,“如果你想让人们使用公共交通,你就必须确保它与开车相比具有竞争力,如果你能做到这一点,人们就会使用它”。 MVX 由私人和公共捐款资助,该公司在 2023 年的一份报告中计算出,建设一条 350 公里的区域铁路网络将耗资约 100 亿加元,连接从惠斯勒到奇利瓦克的南海岸以及其间的大部分地方。 很多人可能想象不到,20 世纪初,低陆平原曾有五条城际有轨电车线路连接,这是一项全电动服务,由BC省电气铁路公司运营,将乘客从温哥华市中心一直运送到奇利瓦克。 BC省列治文市史蒂夫斯顿有轨电车博物馆协调员加布里埃尔·夏普 (Gabrielle Sharp) 表示:“这是一个令人难以置信的交通时代,它不仅发生在温哥华地区,也发生在整个北美”。 将近一个世纪后,要想从温哥华市中心前往奇利瓦克并不是一件容易的事情,要么自己开车前往,如果坐公交系统,那耗费的时间将颇为漫长。 夏普表示,该系统在 20 世纪 50 年代第二次世界大战后因多种因素而被拆除,其中包括昂贵的有轨电车维护费用以及新富裕人群搬到郊区购买汽车。 “石油公司和汽车公司联合起来,向政府施压,让他们说,‘铁路是过去的交通方式……而公路、公交车和汽车才是未来的交通方式。’”她说,“所以各国政府被说服废除铁路”。 不幸的是,随着人口猛增,列车这种捷运方式在大温和低陆平原难以见到。天车虽然近似,但速度慢多了。 Haber 表示,大温地区在区域铁路方面落后于澳大利亚布里斯班等类似地区,并补充说他已经与省级和地方官员讨论了该提案。 “区域铁路列车最高时速可达160公里,而SkyTrain的最高时速仅约80公里”,他说,“因此,它主要服务于长途旅行,而现有交通方式并未专门设计用于此类行程”。 Haber 表示,区域火车系统是可行的,无论是由省政府运营、私人支持还是通过原住民合资,当地领导人和广大公众都支持这一举措。 尽管这样的系统听起来非常不错,但以大温缓慢的基建计划和实施速度,即使真的成为现实,也不知道是多久以后的事情了。
    time 8个月前
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    极光再来温哥华!全加拿大今晚最强

    由于潜在的地磁风暴,预计本周加拿大出现极光的地区将比平常更多。科学家称,这场风暴可能在格林威治时间8月9日开始,即加美于8月8日(周五)达到峰值。 根据美国国家海洋暨大气总署 (NOAA) 的最新预测,加拿大几乎全境都可能出现可见的极光,只有新斯高沙省、纽芬兰及拉布拉多省最东端的海岸线在南部地区可见范围之外,格陵兰岛附近地区的一些岛屿位置过北。 NOAA的图表显示,截至周四凌晨,加拿大草原省份和卑诗省内陆的大部分地区,以及安省北部、魁省、纽芬兰及拉布拉多省可见极光的可能性最高。 北极光的异常出现与科学家所说的“日冕物质抛射”(CME)有关,即大量等离子体和磁力从太阳抛射出来。NOAA表示,这些事件可能涉及数十亿吨物质以每秒250至3000公里的速度移动。 尽管日冕物质抛射于8月5日首次出现,但其影响需要数天时间才能穿越太空,预计本周晚些时候到达地球。 在地球上,日冕物质抛射可能引发地磁风暴,有时会扰乱电网、管道和GPS等技术设备。NOAA称本周的事件“基本可控”,但极光的副作用比往常更加明显。 周三发布的一份咨询报告中写道:“这种级别的预警并不罕见。” 根据NOAA的地磁活动指数,预计周四晚间的极光高峰将达到6点(满分9点),极光活动强度介于“中等”和“活跃”之间。 预计任何风暴活动最多也只能达到“中等”级别,NOAA表示,如果持续时间过长,可能会触发某些电力系统的警报,并有损坏变压器的风险。 预计周五的地磁风暴将在周五晨间减弱为“轻微”,极光峰值将降至5点,可见范围将缩小到更北的地区。 Combined effects from a CME which lifted off the Sun on 05 Aug and a coronal hole high speed stream are expected to cause geomagnetic storming on 08-09 Aug. A G2 (Moderate) watch was issued for 08 Aug with the onset of activity. A G1 (Minor) watch was issued for 09 Aug. pic.twitter.com/KgKFfLpzSu — NOAA Space Weather Prediction Center (@NWSSWPC) August 6, 2025 (图:加通社资料图片、NOAA)
    time 8个月前
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    比爱马仕还抢手!加拿大“菜兜子”3千一个!

    大家有没有发现,加拿大街头越来越多的年轻人人开始以背“Trader Joe’s”包为时尚了?     这款本来是美国“缺德舅”(Trader Joe’s)超市推出的“买菜包”,这几年风靡全球!从美洲到亚洲,都有它的拥趸。   去年Trader Joe’s推出的一款mini 托特包更是引发全球抢购,原本2.99加元的小包,在ebay上曾一度最高被炒到3000加元!经销商还推出了定制版,在Etsy上也买到100加元一只。   今年,Trader Joe’s的潮流风更劲,越来越多的多伦多年轻人将它背上了街头。     Pooja Gandhi就是Trader Joe’s“买菜包”其中的一位年轻拥趸,对她来说,一切都是从鸡汤小笼包开始的。   她和哥哥就每年固定开车跨境前往纽约州布法罗的Trader Joe’s超市,除了囤小笼包,还会买“Everything But The Bagel”调味料、黑巧克力花生酱杯,以及那件传说中的宝藏单品:Trader Joe’s帆布袋。     “它成了一种‘到美国必须带回来的战利品’。”这位多伦多大学20岁的学生笑着说。她买的是大号款,用来装笔电和学习用品,旅行时还会当作随身包使用,可盐可甜、可商务可日常。   而她并不是唯一一个。   今夏,多伦多街头随处可见TJ’s帆布袋:经典的蓝红配色、春季限量的马卡龙色系,甚至还有被DIY成独一无二、挂满小挂件和徽章的版本。   “多伦多街头的TJ帆布袋数量多到像在‘爆发疫情’。”TikTok网红Veronica Skaia调侃道。     其实,帆布袋早已悄悄成为潮人“必备单品”:从多伦多公共图书馆的文青袋、加拿大本地品牌Kotn的极简款,到《纽约客》杂志的托特包,它们轻便、耐装、有个性,是地铁通勤、城市通行中兼顾实用和时尚的“人设单品”。   “这是一种人人都买得起的‘入门潮流’。”即将升读四年级、主修犯罪学和政治学的Gandhi说。“很多潮流单品明星也有同款,但对普通人来说价格门槛太高。帆布袋就平易近人多了。”     从经济大环境来看:就业市场低迷、房租飙升、生活成本飞涨、个人负债破纪录……这一切让人忍不住感叹:“活着真难。”   “我们现在看到的,就是‘口红效应’的真实写照。”   来自伦敦的时尚心理学家Shakaila Forbes-Bell分析说,“当衣服越来越贵时,人们会转而购买配饰等‘小型奢侈’,来满足自我表达与归属感。”   “帆布袋是很容易入手的小投入。”多伦多创意战略顾问Tamara Szames说。“它代表的是‘高调节俭主义’,是‘静奢风’的反面。”     你背着Trader Joe’s帆布袋,可能没有Erewhon(美国高端超市)的预算,但你依旧很懂吃。它无声地传达出一种讯息:“没吃过他们家的花椰菜团子,你算什么人?”   “这是一种对健康生活方式、精打细算态度的自豪展现。”Szames说。“而且也象征你属于某个圈层。”就像日常穿搭一样,Trader Joe’s托特包成为了个人品牌的延伸,而这一切,仅需$4。   Trader Joe’s总部位于加州,全美约有600家门店。他们也很懂得借势操作,陆续推出限量帆布袋,纽约等大城市常常大排长龙,热度堪比护肤品牌Rhode的新款出货速度。     一位多伦多市场营销从业者Ashton从去年夏天就察觉到这股风潮,特地买了一批帆布袋并在TikTok上分享,结果引发抢购。   “这些袋子其实挺耐用的,有多个隔层,加上现在帆布风很流行。”他说,“我并不是潮流达人,只是看到了趋势而已。”   不过,Trader Joe’s帆布袋火爆的背后,也开始变得不只是时尚单品,更像一种政治隐喻。   加拿大人一向热衷“越境购物”(Walden Galleria购物中心还记得吗?),但近年来,加美关系越来越“复杂”:从关税争议到特朗普上周刚刚签署的命令,对非USMCA协定商品征收高达35%的新关税,加美之间的隔阂越拉越大。   即使在这样的背景下,加拿大人对这款“美国制造”帆布袋的热情却不减。哪怕“支持本地”、“抵制美货”口号一浪高过一浪,哪怕很多人不愿再去美国旅行,但Trader Joe’s帆布袋仍然在街头横行。     Gandhi表示:“我买这个包的时候,还没爆发关税大战。但现在确实有种‘消费负罪感’。”她补充说:“我在美国购物确实减少了很多,尽量只在加拿大买东西、支持本地。”   创意顾问Szames也强调:“买本地”比“买加拿大货”更重要。   关税适用于制造地,而非品牌总部。其实,有些Trader Joe’s的食品本身就是加拿大制造。   “一个品牌可以在加拿大运营、销售、做市场、甚至产品设计都在加拿大,但只要制造环节不在本地,消费者就会受影响。”她说,“‘买本地’概念才是当下的关键,它正在重塑我们的社区与消费文化。”   所以如果你已经爱上了这只容量大、又够潮的Trader Joe’s帆布袋,不如用它来装点加拿大本地生活:无论是超市买来的新鲜农产品、学校用品,还是日常杂货……甚至包括Everything Bagel本尊!  
    time 8个月前
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    1年前

    银行帐户未经授权被取款 客户对RBC推卸责任表示愤怒

    一对卑诗省夫妇对皇家银行(RBC)业务错误表示愤怒。 杰森(Jason)和苏珊-莱恩(Susan Lyne)说,他们与女儿共用的皇家银行联名账户每月都会在未经他们授权的情况下被取款。 “他们(皇家银行)始终无法回答‘别人如何能进入或访问我女儿的账户?’这个问题。”杰森告诉《消费者事务》。 莱恩夫妇说,他们对皇家银行的不满始于他们的女儿发现支付给 Telus 的款项从他们的共同账户中流出。他们说,这些付款与他们或他们的女儿没有任何关系。基本上每次流出的130元,都不是她的付款。她从来没有Telus账户。 苏珊说,她的女儿住在卡尔加里,在 2023 年 2 月首次发现Telus的付款被提取,并向阿尔伯塔省当地的 RBC 分行报告了此事。苏珊说:“出纳员的建议是,这不是 RBC 的问题,她需要向 Telus 投诉,因为 Telus 正在从她的账户上取钱”。 然而,Susan 说 Telus 没有她女儿的客户记录,建议她回到 RBC 解决此事。苏珊说:“九个月来,她一直在 RBC 和 Telus 之间辗转”。 杰森说,2024 年 2 月,他出面与当地的 RBC 分行联系,要求停止付款。付款确实停止了。但是,RBC 在内部上诉过程中告诉莱恩夫妇,银行没有出错,由于报告事件的时间延误,RBC 只退还了他们 393.75 元的部分款项。 加拿大皇家银行指出,根据加拿大支付公司的指导原则,自提款之日起,客户有 90 天的时间向其金融机构报告错误或未经授权的预授权借记交易,他们可以要求金融机构退款。RBC还表示,它没有苏珊和杰森的女儿在 2023 年 2 月访问该分行的记录,也没有与银行进行任何互动的文件。 莱恩夫妇说,他们还被拖欠着 1500 多元。 杰森问道:“他们怎么能对我们的钱负责,却让这种事情发生,然后又不去纠正”。 苏珊说,一名 RBC 分行经理口头告诉她,另一名 RBC 客户在设置 Telus 预授权付款时输入了错误信息。Telus 通过初步调查向消费者事务局证实,该局没有莱恩的女儿是 Telus 客户的记录。 消费者事务组织向 RBC 询问了未经授权提款的情况。RBC 的部分声明是 “……由于涉及客户隐私,我们无法对这一情况发表进一步评论,但我们可以告知,我们已经直接与客户分享了我们的调查结果,并解释了我们根据详细调查做出这一决定的原因。RBC 遵循加拿大支付的预授权借记规则,包括有关交易争议的规则。我们提醒客户每月查看对账单,并立即向我们报告任何异常情况……”。 非营利组织 “民主观察”(Democracy Watch)的联合创始人达夫-康纳彻(Duff Conacher)说,总体而言,这个系统有利于保护银行免受问责。 “银行建立了电子银行,他们建立了有利于银行的系统。如果他们不小心或通过一些骗局或欺诈从你的账户里取走了钱,他们就会受到保护,而你就会失去你的钱,”康纳彻说。 康纳彻给消费者的建议是向监察专员投诉。康纳彻说:“如果银行没有把钱全部退还给你,而且银行没有保护好你的钱也是银行的错,那么至少监察员可以增加银行的尴尬程度”。 “我还会把这件事公之于众,无论你在国内哪里,都要联系媒体”。 苏珊-莱恩和杰森-莱恩说,他们正在计划下一步行动,包括离开RBC,把钱带到其他地方。 苏珊说:“对于一个像他们这么大、这么赚钱的机构来说,他们可以很容易地纠正错误”。 加拿大皇家银行最近公布的第三季度利润为 44.9 亿元,高于去年同期的 38.6 亿元。
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    1年前

    大温再有便利店把雪柜上锁 禁止自取雪糕汽水

    温哥华(左)和素里(右)都有便利店把雪柜上锁 继温哥华后,素里也有7-Eleven便利店将雪柜门锁上了,顾客如想购买汽水、果汁以至雪糕或Eggos和Pizza Pops等冷藏食物,必须请求店员协助。 位于素里104 Street夹Fraser Highway的7-Eleven分店,最近把雪柜都锁上了,有些更挂上了大大的金属锁头。 这在大温地区并非先例,位于温哥华市中心Hornby Street夹Davie Street的一家7-Eleven便利店,在大半个月前已给雪柜上锁,并贴出告示知会顾客不能自取汽水、牛奶或雪糕等产品。 有住在该分店附近的温哥华居民在社交媒体上表示,市中心出现了越来越多的毁坏和盗窃事件,该店所在地点已算不上是最严重。 在该店附近的一家Home Hardware五金用品店,自两年前起已把部分器材落闸上锁,但那些商品的价值明显比汽水雪糕高得多。 温哥华一家No Frills超市上月也在冷藏柜架上摆放告示,指示顾客如需购买一款零售价不足10元的芝士,得向店员求助。
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    1年前

    留意!为了冬眠而觅食 大温最近熊出没更频繁

    随着秋天的临近,大温哥华地区的熊变得越来越饥饿。一年中的这个时候,牠们需要为冬天的巢穴积累脂肪储备,最近在北岸等地,经常出现目击熊的事件。 北温哥华枫林社区的马克说:「他们通常在垃圾日出现,晚上我们也会在摄影机上看到牠们。我认为今年在垃圾日看到牠们的频率比往年都多。」 今年夏天,他在自家车道和街上与熊有过近距离接触,试图将牠们从垃圾箱中吓走,并警告街上的行人和骑自行车的人,以免惊吓到这些动物。 但尽管目击事件屡见不鲜,他相信附近越来越多的人正试图透过妥善保管垃圾和有机废物来「聪明地应对熊」。「我看到人们把垃圾和绿色垃圾桶拿出来的时间很晚。我在会先将有机厨余放进冰箱,不是冻库中,直道垃圾日收集当天才会拿出来。」 另一居民杰米说,在很多时间都经常看到熊。「有一次牠们撞倒了我的栅栏。我看见牠们就在我对面的街道上,所以我对沿路行走的人们大喊要小心熊。我告诉一些孩子,前面 100 英尺处有一只熊,要他们放慢速度,从另一条路走回来。」 他记得 2 年前,有一位熊妈妈带着她的幼崽常坐在家的前院,所以他很习惯熊的出没,但今年似乎更多。 隔着几扇门,10 岁的阿米莉亚说,过去几星期,她在自家车道上多次看到熊,这种情况让她和同学们不得不待在学校里。「他们经常来。我不想让我的狗受伤,或者,如果我的猫出去,我不想让牠被吃掉。虽然这种情况不太可能发生,但仍然让我感到害怕。」 许多在北岸长大的孩子例如阿米莉亚都知道遇到黑熊时该怎么办。 北岸黑熊协会建议您以平静的声音与动物交谈,慢慢保持距离并离开该区域,并建议民众遇到熊时不要使用手机,要保持警觉。「透过手机看熊可能会误导你与熊的实际距离。请注意周围环境。使用平静的语气并慢慢远离熊,如此可向牠们传达你尊重牠们个人空间的讯息。」
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    1年前

    一户家庭意外失火,原因令群众心头一紧!

    8月25日,安省巴里(Barrie)一户人家意外失火,其原因引发民众警惕。 当日下午12点30分左右,位于第6大道西1000号住宅的2楼窗户冒出浓烟,消防人员接报后赶到现场并迅速控制了火势。火灾中没有人员受伤。除地下室外,房屋其余部分没有损失,损失金额约为$10,000加元。 紧急服务部门分析失火原因时指出,该火灾的起火点是“地下室洗衣房的干衣机”。紧急服务部门提醒居民,应定期清洁“棉绒收集网”和“通风口”。 可经小编细查,你需要定时清理的可不止这两个地方! 干衣机起火数据吓人 据美国消费产品安全委员会 (CPSC)、全国消防协会 (NFPA) 和美国消防局 (USFA) 等组织每年都会发布许多关于“干衣机起火”的统计数据。 数据显示,在美国,每年大约有15,600起建筑火灾因干衣机起火而引发,400人受伤,15人死亡。每年财产损失超过1亿美元。 大多数干衣机起火都是由“高度可燃的棉绒被卷进干衣机的排气口,然后被加热到了着火点”所导致。 而这些棉绒之所以具备可燃性,是由于现代衣服中使用了更多的合成纤维材料。 清理建议 首先,每次烘干衣服之前,必须先查看“棉绒收集网”,并将附着在上面的棉绒清理干净。 其次,如有可能,请定期使用“相关设备”清理“棉绒收集仓”。 比如吸尘器(换装“尖嘴软头”)、长柄毛刷,或者“把打湿的厨房纸巾裹在长棍端头,伸进仓内一边转动一边游走……无论怎样,目的只有一个,那就是要把仓口里面的残留棉绒尽量弄出来。 注意,为保证隔音和密封,仓内贴有一层“毛毡”,摸上去的手感很像需要被清理掉的棉绒……因此,清理时要注意力度,不要误把毛毡揪掉。 第三,如果想要彻底清理,那就需要打开干衣机(不同品牌方法不同,请根据型号自查拆解程序)。 别以为你每次使用干衣机时都清理“棉绒收集网”干衣机就会很干净……当你打开机器盖子后,你就会打心里称赞小编,哎呦喂,这里的棉绒还真不少嘿! 其实,干衣机的工作原理非常简单,没有那么容易坏…… 如果你能坚持每次使用时清理过滤网,每年清理一次过滤仓。每3-5年打开盖子清理一次,除了可以防止火灾,更可令其延年益寿。何乐而不为?
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    1年前

    美西山火烟雾“反攻” 大温空气质素下降

    图:路透社资料图片 如果你在这个星期日早上起床时发觉外面的天色弥漫着烟雾,这很可能是与美国西岸的山火有关。 大温都会局(Metro Vancouver)在最新的空气质素报告中指出,美国华盛顿州和俄勒冈州的山火产生的浓烟,为大温地区带来了烟雾。 大温都会局星期日发出报告说:“风势持续将这些山火的烟雾吹到本区上空,造成雾霾,今天可能会有一些烟雾抵达。” 当局对星期日作出的空气质素预报为“中度风险”,星期一为“低度风险”。 报告补充说:“今天晚上和凌晨的天气变化将会令空气质素得以改善。预计周一及未来一周将会多云,气温下降,可能会有一些雨水。” 都会局表示,山火和烟雾的情况可能会迅速变化,工作人员正密切监视有关情况。
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    1年前

    汽油价格今年这时候罕见下降!好事不会持续太久

    据CTV一篇文章指出,此时全国的司机可能在加满一箱油后,感觉省了一些钱。 根据Gas Wizard,一个在加拿大追踪油价的网站显示,9月6日全国平均每升油的价格是$1.49,而去年同一天为$1.71。 Canadians for Affordable Energy的主席兼Gas Wizard的网站运营者Dan McTeague表示,有几个因素导致了油价在加油站的下跌。 “原油价格同比几乎下降了$20一桶。这意味着什么?每桶油通常生产159升汽油,所以这个$20非常有意义,”McTeague说。 他还指出,没有任何地缘政治或天气事件严重到影响供应,而能源市场也不认为需求激增,也不担心供应。 Carleton University大学商学副教授Ian Lee表示,只要原油价格低,能源行业就会“高度关注”。 此外,政府在预算规划中也考虑了原油价格的波动性。 “这不会对经济产生立即影响,”他说。“这些公司不会突然说,'好了,就是这样:我们要大幅裁员。'” 根据GasWizard的油价数据,多伦多地区周六时的油价为每升148.9分,周日进一步下降2分至每升146.9分。周一预计价格水平不变。 图源:GasWizard Concordia University大学经济学教授Moshe Lander表示,司机现在可能会享受省钱的感觉,但这种情况可能不会持续太久。 “在加拿大大西洋省份地区,大家使用取暖油,而在阿省,我们使用天然气为许多家庭供暖,现在的缓解可能会在初冬时被轻易扳回,”Lander说。 专家表示,全国油价将在夏季混合汽油被冬季混合汽油取代时再下降六分。
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    1年前

    Costco新规有多严?丈夫为妻子付款遭拒

    最近,Costco的一些顾客决定取消会员或停止光顾,因为他们认为该公司的一些政策过于严苛,甚至超出了合理的界限。 图源:Dailydot 在一段观看量超过4.1万次的视频中,TikTok用户Gabe (@gsfitnet) 分享了他在Costco付款时让他感到困惑的一次经历。 “我很好奇,其他人去Costco是否也遇到过这种情况,”他在视频开头说道。 根据Gabe描述,这个情况发生在他的一次日常购物中,当时Costco刚刚升级了系统,以确认购物者是否拥有有效的会员资格。这一变化让他在结账时遇到了一些麻烦。 “通常情况下,你只需要出示会员卡就能进入,”Gabe说道。“但现在,他们有了新措施,你进门时必须扫描会员卡。” 他称升级的措施“很酷”,但接下来发生的事情让他觉得有些过于严格了。 丈夫被禁止为妻子买单? 他说,他在收银台结账时发生了一件怪事。 据称,他在排队时,无意中听到收银员告诉他前面的一对男女(他猜测是夫妻),只有会员本人才能付款。 “那位丈夫试图递给收银员一张一百元的现金钞票,”他说。"收银员拒绝了这种支付方式,重申只有会员才能付钱。当那位丈夫把钱递给妻子进行支付时,收银员仍然拒绝接受。" 最终,这位内容创作者不禁质疑Costco的新政策是否过于严格。他在视频中写道:“Costco真的变得这么严格了吗?” 网友气炸 在视频的评论区,一些顾客愤怒地表示他们对Costco感到非常失望。 用户Michael S.写道:“我会要求见经理!Costco真的是失控了!” 用户Kuulmom68追加道:“Costco,你被拉黑了!” 事实上,Costco自实施新政策以来,在社交媒体上备受关注。上个月,Daily Dot报道了一段病毒式传播的TikTok视频,视频中一名购物者指责Costco使用面部识别软件来决定是否允许顾客入店。 一位女士说,由于新政策,她无法为住院的母亲购物。还有人说,他们在证明自己是Costco会员卡上的人时遇到了问题。 Costco的付款政策是怎样规定的? 根据Costco的网站,该公司接受各种付款方式,包括现金、借记卡、信用卡和支票。虽然政策表明可能需要出示带照片的身份证明并经过经理批准,但并没有明确禁止非会员为会员的商品付款。 然而,政策确实指出,主要会员对其他附卡持卡人的任何消费负责。 不过,Costco仅允许会员进店的限制是合情合理的,因为会员费为该公司带来了数十亿的收入。
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    1年前

    第一家No Name折扣超市开业,被差评轰炸!

    9月5日,安省温莎新开了一家Loblaw No Name超市。一些购物者打卡之后,纷纷给出了差评。                                            图源:DailyHive 用户ICantGetPowerBackOn在Reddit上分享了对这家折扣超市的真实评价。 帖子标题写道:"包括我在内的一些人今天有机会走进这家No Name新超市,结论是......不要浪费你的时间。" 这显然不是一个好的开头。 如果你还不知道,8月底,加拿大超市巨头Loblaw宣布将在安省部分地区试行No Name折扣超市的新概念。 该折扣店承诺通过降低运营成本和只经营特定种类的产品,帮助顾客在日常杂货和家庭必需品方面节省多达20%的费用。 温莎店位于Windsor Crossings Premium Outlet Mall附近,靠近美国边境。 Reddit用户ICantGetPowerBackOn将其比作"Box by No Frills",这是一家"价格低廉"的小规模超市,似乎在10年前就已存在。 "(Box by No Frills)是废弃库存的存放地,"Redditor回忆道。"No Name超市的风格和它一模一样。" 从个人角度来看,ICantGetPowerBackOn认为这家商店可以被比喻为"给猪涂口红"。 "他们采用了8年前在加拿大西部出现过的一种模式(失败了),并将其带到安省,看看能否起死回生,"评论中写道。 还有一位顾客比较了No Name超市和其他超市的价格,指出不同商品的价格平均有1%到19%的差异。 评论中写道:"干货还可以,但我觉得不值得‘发动汽车’。" 这位购物者表示,从顾客的角度来看,省下的钱不值得开车去折扣店。 加拿大网友在评论中发表了他们的看法。 很多人想知道为什么Loblaw在已经有No Frills超市的情况下还要开设一家新的No Name折扣店。 一条评论写道:"既然有了No Frills,为什么还要把钱浪费在全新的商店上?降低价格不就行了吗?" 其他人则认为,杂货店只是在试图安抚消费者。 一条评论写道:"我认为这更多的是在讨好政治:'我们试图为加拿大人提供'物有所值的解决方案',但没人来。他们喜欢花高价买杂货的体验。所以,请不要再要求我们降价了。" Loblaw发言人在回复Daily Hive的电子邮件中表示,No Name超市与No Frills超市是“完全不同的购物体验”,并在食品杂货和家居用品上提供20%的折扣。 发言人说:"第一家店的反响非常好,我们建议对这种新形式感到好奇的人去看看。 除温莎外,No Name超市还将在St. Catharines和Brockville进行试点。" 据Loblaw介绍,No Name超市仅有1,300 种有限的产品可供选择,包括少量冷冻食品、主食、家庭必需品、保质期长的烘焙食品以及面包和苹果等农产品。
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    1年前

    巴士像桑拿房 你知道运联多久清洁一次巴士吗?

    温哥华的夏天带来了城市的热闹美好,然而,温暖的天气也为我们拥挤的巴士带来了汗臭味。 Daily Hive 表示,温哥华的公共交通变成了桑拿房,车上挤满了人,你乘坐时会感到非常恶心,因此人们想知道:温哥华的巴士多久清洁一次? TransLink 表示,岸山巴士公司的维修人员每天都会清洁每辆巴士。每日清洁包括「清扫、除尘、拖地和消毒接触点、窗户、座位区、支柱和带子」。 如果您担心这种日常清洁可能只是表面清洁,还有另一个好消息:TransLink 还每2个月对其公车进行深度清洁。「这需要对每辆公车的内部表面进行4到5个小时的深度清洁(取决于公车的大小)。」 最近,TransLink 营运商在 SkyTrain 上发布了新的公益宣传广告,以鼓励礼貌的交通礼仪。其中一份公益广告敦促通勤者摘下背包,尤其是在出行高峰时段。「今年 9 月,TransLink 推出了最新的礼仪活动,以提高对我们系统的认识。今年,我们的重点是对顾客进行优先座位礼仪教育,并提醒携带背包的顾客在车内将其取下。」  
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    1年前

    消费降级!月薪3万的陆家嘴精英开始“抠抠搜搜”

    金融精英的滤镜,正在褪去。一个周五晚上,叶佳邀了几个朋友,聚在客厅里。桌上,是几道简单的餐食,花销不超40元。这样平实的生活,契合上海浦东老社区的气质。这里的房屋建于上世纪90年代,6层楼高,没有电梯。好在租金实惠,7千块能住上三室一厅,三人平摊下来,也不算高——要是换在东方明珠周边,这钱只够一居室。 这里的日与夜,一半是生活,一半是谋生活。 叶佳租住的小区 图源:受访者 晚上通常是生活气息最浓的时刻:“叶佳们”围炉夜话,爷叔阿姨安然入梦。到了白天,爷叔阿姨还在畅聊昨日,“叶佳们”已是行色匆匆,藏在人潮里,赶往地铁站。 叶佳即将抵达的是陆家嘴站。车厢门一开,告别平实的社区生活,接受摩天大楼的迎接。这是一般人看见浦东的A面,一片集齐“最高”“最快”“最大”“最前沿”等各种“之最”的土地上,这些密集的摩天大楼撑起了经济高速增长。 但叶佳见到更多的是B面。在监管层的三令五申下,证券公司薪酬下调成为趋势。摩天大楼里的机构陆续采取了精简人手、“砍”预算等措施。 据东方财富choice金融终端和各家上市券商年报统计,截至今年6月30日,券商从业人员总数为340100人,较年初减少了10371人,降幅达到3.39%。 叶佳聚会时的饭菜 图源:受访者明星投研的天价薪酬时代过去,反映到“叶佳们”的直接体现就是,他们开始接受“平替”,日常用的香水,从爱马仕变成性价比更高的国产品牌;手里的那杯咖啡不再是星巴克、Manner,而是9块9的平价连锁;午餐从人均五六十的Wagas变成了不过30元的外卖,晚餐从简。 在叶佳眼里,金融精英的滤镜正在褪去。 “过紧日子” 叶佳和多数金融精英一样,有着令人羡慕的履历。 她是浙江人,本科读的是重点高校的金融专业,此后远赴法国读研。2018年毕业回国,成为国内某证券公司的研究员。   她就职的企业在上海金融核心区——陆家嘴金融城,那里集聚了8000多家金融机构。 一般而言,证券公司的收入来源于这几个渠道:经纪业务、资产管理业务、投行业务,以及自营业务。2019年之前,经纪业务曾是证券行业的第一大收入来源。 叶佳说,市场红火的时候,在公司下设的营业部,入行四五年的销售,工资加奖金达到30-50万/年,基本是常态,百万年薪的不在少数。 她负责的是资产管理,每月底薪3万。行情好的时候,她的季度奖金10—15万不等。   拥挤的地铁 图源:受访者 与之对应的生活是:叶佳出门从不坐地铁,吃的是人均200元往上的西餐。连她室友都说,聚餐专挑贵的吃,“能报销”。 她说,圈子里的人普遍过的都是相当体面的生活,比如: 住的房子,基本都是月租七千起,一年花销十几万;一年买几样奢侈品,开销至少是十万;偶尔的境内境外游,消费两三万。 “那都是以前了。”   现在,叶佳的熨烫机晾在客厅——跟客户见面少,商务装穿得少,平时也就不用那么精致了。 她说,以前一周能见上三四次的客户,去年年中就发现很难约。再进一步沟通,客户才告知,因为业务收紧,暂时不考虑扩张性投资。 即便是运气好约上了客户,她递出去的研究报告和投资建议与市场后续反响不太一致,让客户难以信服,后续的态度也会变得冷淡。 日子就这么一天天过着,叶佳的工作从忙碌到平淡。公司亦如是,她说,领导的说法是,公司业绩下滑,都得勒紧裤腰带,“连报销都被卡住了”。 过紧日子的不止是叶佳的公司。   Wind数据显示,截至8月30日,43家A股上市券商的上半年业绩均已披露完毕,合计实现营业收入为2350.23亿元,同比下降12.69%;合计实现归母净利润为639.61亿元,同比下降21.92%。 半年报情况进一步传递证券业经营承压的现状。 南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受新京报贝壳财经采访时曾表示,受到资本市场下行波动影响,券商行业整体业绩承压,这直接影响券商员工的绩效收入。同时,为防止过度激励和风险积累,监管部门加强了管理券商薪酬事宜,带来政策导向性的薪酬压缩。 2024年已过大半,叶佳的工资明显下降,去年的奖金都没拿到。 与圈内很多人一样,她的生活开始转向“性价比”,譬如出门的交通工具从打车到地铁,吃的不再是西餐,而是熟食店里买来的下酒小菜。就连办公用的笔,都从进口换成了国产。   身边不少同行都没有以前卷了,“每天开盘等着收盘,点点鼠标,时不时敲几个字,写一些不咋样的报告”。 叶佳说,再这样下去,也许不出一年,在这行业待不下去了。 直到有同行从高楼一跃而下,喧嚣再起:有的道出各种小道消息,有的表达对生命消逝的惋惜。不过,话里夹杂着高频的关键词,比如高薪、高学历,千万房产。 “好像没有人在意这个(金融行业)的变化。”叶佳叹气道。 热闹、风险与压力   叶佳怀念四年前的生活。 那是2020年,在公司经过两年磨练后,叶佳站稳脚跟,有自己专门负责的业务板块。 “热闹”,可以说是叶佳当时工作环境的最佳形容。 股市,热闹——2020年,两市全年成交额206.83万亿元,同比增长62.3%。有媒体报道,那一年,1.76亿股民,人均赚超11万元。 公司,热闹——资本市场的利好消息,通过信息、邮件,涌进叶佳的手机、电脑。客户、同事的即时反馈,让她不得不加快工作速度:更新市场信息后,以行业或公司进行分类、汇总,再通过分析,形成研究报告。一直忙到下午,叶佳还得做相对应的服务工作,那就是向机构客户,传递投资建议。 这只是她的基本工作。因为金融属性决定了工作的趋利性,尤其是金钱的敏感度,哪里钱多就得往哪追。 叶佳的研究生导师说过,金融从业者本身不创造实体价值,但他们得利用知识来帮助企业、政府,乃至国家来进行建设。 “有限的钱就像一块蛋糕,从业者研判该把蛋糕切完之后,拿到哪里?中间掉落下来的蛋糕渣,相当于是自留的利润。当这些蛋糕渣积少成多,也就成就了从业者的‘高薪’。” 圈子里的人都在为“蛋糕渣”努力。   回到家里的叶佳根本闲不下来,她得翻开电脑,紧跟国内外的各类信息,小至某个公司发了什么新品,大至国际关系、地区冲突等,她都得一一了解。否则,只要有一个信息节点没有跟上,预测就会产生较大误差。 一忙,基本就到了凌晨。 不过,高薪的另一面,必然是与风险、压力并行。 图源:图虫创意她说,机构客户不同于散户,“散户几十万、上百万往股市里投,可机构客户一下手就是千万、上亿的资金,一旦出现大的亏损,与我脱不了关系”。 毕竟,机构客户的利益与叶佳紧紧相连:机构投资有回报,叶佳的公司获得收益,她也能从中分得红利。但如果叶佳的报告出现较大误差,也就意味着巨大的亏损,公司及其个人也会受到影响。 至于研判结果,全靠经验。 叶佳记得最清楚的一次是2021年1月初,她向客户提交了对某家企业发展的研判预测。 彼时,海外医疗配套产品缺失,依赖于中国产品出口。当月2日凌晨,还在电脑前搜集资料的叶佳看到了苏黎世运河公布的收入数据——比往年上涨不少。   这意味着,产品出口物流畅通,海外需求在当下有增无减。对于医疗制造的下游企业,叶佳认为可以重金投资。根据她的报告,客户分批次买入,在股市中重仓。 意外接踵而至。先是6日,美国政局不稳,美股下跌,后续反应至国内,企业股票同样受到影响。 当时,被重仓企业的股价约在80—90元之间,而她的预期价格是120元。一旦失误,客户一天损失的资金,约等于一套价值上亿的豪宅。 直至月底,企业的股价达到叶佳的预期,甚至超过——相较于月初,将近翻了一番。 这一次,叶佳赚足了口碑。就连与客户负责人见面时,对方都变得非常客气,认真听她说的每一句话。那年的年会穿插诸多奖励环节,在场的大多数人都分到千元现金红包,现场还有几十台苹果手机、电脑作为奖励,优秀员工的奖金从3-10万不等。会后,是彻夜的狂欢。当晚,叶佳和几个同事醉倒在愚园路的酒吧门口。 她以为这是行业本来的样子:无所不在的高压,风险共存的高薪、疯狂释放的消费。 那两年,叶佳保持着忙碌且充实的工作节奏,薪资稳步提高。拉上室友、朋友聚餐是她释放工作压力的方式,日料、西餐、海鲜,一顿饱餐过后,开销过千是常态。 那时,她和许多身处行业的人一样,几乎不用为钱发愁。每隔三个月,一笔奖金就会到她的账上,数额足够支付老家的购房首付。 被审视的高薪这样的生活,只持续到2022年中旬。 当年5月至7月,中国证券业协会、中国证券投资基金业协会发布《证券公司建立稳健薪酬制度指引》和《基金管理公司绩效考核与薪酬管理指引》,财政部也发布了《关于进一步加强国有金融企业财务管理的通知》。 三份文件指向的是,隶属于金融行业的不少机构需要优化内部收入分配结构,科学设计薪酬体系。同时,还对高管的薪酬和总额制定相关要求。 券商薪酬下滑,另一个背景是随着注册制改革的稳步推进,券商的投行业务板块狂飙突进,在外资投资总额(FDI)下滑的情况下,满地的热钱使得收益逆势增长。 针对行业高薪是否合理的疑问被进一步放大和审视。   图源:图虫创意 叶佳一开始并不解。“能在金融圈里,站稳脚,是极其艰难的过程。” 在金融圈,相比从业者众多的银行、保险,券商投行是金字塔尖的代表,这里通常聚集着最顶尖学府的人才。 即便是履历令人折服的“清北复交生”们,都得为了项目熬到深夜;时刻握着手机,因为不敢耽误一条信息;为了贴近客户,组饭局、谈人生,在酒桌上觥筹交错,把自己喝得酩酊大醉,也是常有的事。   叶佳算过自己的工作时长:除了吃饭睡觉,她至少有12个小时是在做与工作相关的事情,包括周末。若是把自己的收入以小时来掰开计算,不过70块钱。 “但舍弃了很多东西,”她说,为了在圈子里站稳脚跟,几乎没有自己的生活,甚至没有自己的朋友,这让很多圈外人不能理解。“当然,外人可能不在乎。” 事实确实如此。金融圈出现在网络上,多数与“高薪”“多金”有关。即便是行业整体薪酬缩水之后,叶佳这样的研究员比起很多人来说,依旧属于“高薪阶层”。 据Choice数据及半年报梳理,今年上半年,43家上市券商薪酬总额约745亿元,较去年同期减少逾百亿,同比下降约12%。另据Wind及公司中报,有可比数据的41家上市券商中,八成(33家)上半年人均薪酬下滑,9家降幅在两成以上。 “如果说2023年是奖金少了,今年就是收入断崖下降。”   叶佳说,她们所仰仗的奖金是多以团队为单位分发,首席(高管)有分配权。但按照相关要求,不通过直接按比例分成等独立考核方式实施过度激励,“(首席)部分奖金被砍了,我们自然也就无法幸免”。 习惯了高消费的圈内人,有点不太适应。 叶佳说,行业里的人一方面离钱很近,市场行情好的时候,赚钱来得快,自然习惯了高消费。比如花钱买名牌,只为了装备一身行头;再比如在房价高位、房贷高位的时候置业,只为了留在这座大城市。 金钱的反噬,落在行业的每一个人身上。 有的人选择卖房离场,有的人选择退出行业,有的人选择以极端方式逃避一切。   叶佳庆幸自己不算是高消费人群——除了吃喝,顶多就是拿到第一笔奖金时买过一次名牌包,她每月都有固定的储蓄计划,为的是日后安稳。 但几重重压下,她正在挣扎,不知道该离场还是该坚持。 “曾经爱过这份工作” 叶佳不太愿意谈未来。 她是家中独生女,靠着努力一路从县城走到欧洲,再到上海,见过“牛市”,尝过高薪的甜头,也体会到落差:付出同样的努力,收入还不到原本的一半。   但她有点懵,“就像条风雨中飘摇的小船,什么都是不确定的”。 她说自己不是矫情的人,但为了这份工作,自己付出了很多,“生活就是吃饭、睡觉、工作这三件事,就连社交话题也是为了工作,更别提恋爱了。” 一个周末,她正趴在电脑前工作,室友忍不住发问,“为什么连周末都要维持这么高的工作热情?” 叶佳早就没有什么周末的概念了。至于原因,她说不清楚,可能是工作带来的麻木,或者是正向反馈,尤其是拿到奖金那一刻的快乐。“但快乐一下就没了,你得不停地运作,才能让自己不要陷入快乐后的空虚。” 如此往复,她沉浸在工作里,“我是爱这份工作的,至少曾经是的”,叶佳说。   而今,邮箱里的未读邮件少了,她的生活被工作填满的时间也变少了。 行业内的人也少了。据中国证券业协会数据,截至9月5日,证券行业从业人员为34.11万人,较去年末减少11026人,降幅为3.13%。 叶佳有朋友准备离开上海回老家,说自己在外漂了5、6年,多少存了点钱,回家找个相对安稳的工作。还有朋友辞职去了海外,说做美元理财提成最高能达到20%,一年赚一两百万不费劲。 也有人劝叶佳辞职,利用休息的时间沉淀自己,静候机会。   叶佳租住的小区门口,开花的栾树 图源:受访者 叶佳依然在观望。 与圈内的消息,总是容易引起喧嚣:“上市券商上半年减员超7000名,分析师与投顾两大条线反逆势增员”“从业人数锐减近万人!多家头部券商降薪近两成,部分证券逆势加薪”。 但叶佳已经没有太多感觉了。 那个周五晚上,她和室友的对话是,“想谈一次恋爱”。说这话的时候,叶佳的室友告诉她,“你的脸上,有了笑容”。  
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    Costco新规被斥"过于严格":丈夫被禁止为妻子付款

    最近,Costco的一些顾客决定取消会员或停止光顾,因为他们认为该公司的一些政策过于严苛,甚至超出了合理的界限。 图源:Dailydot 在一段观看量超过4.1万次的视频中,TikTok用户Gabe (@gsfitnet) 分享了他在Costco付款时让他感到困惑的一次经历。 “我很好奇,其他人去Costco是否也遇到过这种情况,”他在视频开头说道。 根据Gabe描述,这个情况发生在他的一次日常购物中,当时Costco刚刚升级了系统,以确认购物者是否拥有有效的会员资格。这一变化让他在结账时遇到了一些麻烦。 “通常情况下,你只需要出示会员卡就能进入,”Gabe说道。“但现在,他们有了新措施,你进门时必须扫描会员卡。” 他称升级的措施“很酷”,但接下来发生的事情让他觉得有些过于严格了。 丈夫被禁止为妻子买单? 他说,他在收银台结账时发生了一件怪事。 据称,他在排队时,无意中听到收银员告诉他前面的一对男女(他猜测是夫妻),只有会员本人才能付款。 “那位丈夫试图递给收银员一张一百元的现金钞票,”他说。"收银员拒绝了这种支付方式,重申只有会员才能付钱。当那位丈夫把钱递给妻子进行支付时,收银员仍然拒绝接受。" 最终,这位内容创作者不禁质疑Costco的新政策是否过于严格。他在视频中写道:“Costco真的变得这么严格了吗?” 网友气炸 在视频的评论区,一些顾客愤怒地表示他们对Costco感到非常失望。 用户Michael S.写道:“我会要求见经理!Costco真的是失控了!” 用户Kuulmom68追加道:“Costco,你被拉黑了!” 事实上,Costco自实施新政策以来,在社交媒体上备受关注。上个月,Daily Dot报道了一段病毒式传播的TikTok视频,视频中一名购物者指责Costco使用面部识别软件来决定是否允许顾客入店。 一位女士说,由于新政策,她无法为住院的母亲购物。还有人说,他们在证明自己是Costco会员卡上的人时遇到了问题。 Costco的付款政策是怎样规定的? 根据Costco的网站,该公司接受各种付款方式,包括现金、借记卡、信用卡和支票。虽然政策表明可能需要出示带照片的身份证明并经过经理批准,但并没有明确禁止非会员为会员的商品付款。 然而,政策确实指出,主要会员对其他附卡持卡人的任何消费负责。 不过,Costco仅允许会员进店的限制是合情合理的,因为会员费为该公司带来了数十亿的收入。
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    加拿大最毒!大温废水中芬太尼含量超高

    加拿大统计局周五(6日)发布的新数据显示,在研究的加拿大7座城市中,大温哥华地区废水中芬太尼(fentanyl)副产品的含量最高。 加拿大统计局周五发布报告表示,该机构本次的城市废水调查中,测量了10种不同药物的水平,其中包括芬太尼在体内分解的副产品去甲芬太尼(norfentanyl)。 此次数据是从加拿大7座城市收集而来,包括大温哥华、爱民顿、多伦多、满地可、哈利法斯(Halifax)、沙省的Prince Albert和沙斯卡通(Saskatoon),涵盖人口总计约900万人。 据周五公布的统计数据,2022年和2023年期间,大温地区的去甲芬太尼含量比所有其它参与城市高出4到5倍,多伦多、爱民顿的含量列第二高,而哈利法斯、满地可和沙斯卡通的含量最低。 加拿大统计局分析师奥利弗(Lisa Oliver)表示,废水分析很有用,因为它可以显示新兴趋势和长期趋势,据称,周五发布的结果与过去两年的数据一致。 奥利弗说,「我们对这些结果并不感到惊讶。」 然而,加拿大统计局指出,大温的污染水平从2023年1月到9月稳步下降,尽管从2023年9月到11月,污染水平再次上升,但仍处于或低于2022年的水平。 统计局也表示,这两年因鸦片类药物中毒死亡的人数相似,多伦多的情况也是如此。 加拿大公共卫生局(Public Health Agency of Canada,简称PHAC)称,2023年加拿大80%以上的鸦片类药物中毒事故死亡事件与芬太尼有关。 统计局分析中包含的其它物质包括可卡因(cocaine)、安非他命(amphetamines)和摇头丸(ecstasy)等兴奋剂,以及大麻、可待因(codeine)和羟考酮(oxycodone)等其它鸦片类药物。 图:美联社  
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    大温地区近两万户停电 罪魁祸首竟是...

    大温哥华地区周四(5日)大规模停电,影响了数千名卑诗水电公司(BC Hydro)用户,而造成这一严重后果的罪魁祸首竟然是一只小小的鸟儿。 据V.I.A.报道,卑诗水电公司发言人斯科特(Mora Scott)表示,大温地区周四下午5时30分至晚上8时停电,温哥华和本拿比部分地区的17,363用户受影响。 她说:「这是由一只鸟引起的,影响了我们温哥华Mainwaring变电站所服务的客户。」该变电站服务范围包括温哥华和本拿比的一些客户。 据称,像这样的停电并不常见,大部分停电往往是由树木和恶劣天气所致。 由鸟类和动物引起的停电约占10%,其中大部分「肇事者」是鸟类、松鼠和嚙齿动物。 不仅如此,包括海狸和熊在内的其它动物过去也曾造成停电。 2020年,道森溪(Dawson Creek)和乔治王子城(Prince George)的水坝建设时,海狸扯断的大型树枝掉入电网,致使700多户停电。同年,Nakusp郊外的一只熊爬上一棵樱桃树,折断了几根树枝,并掉落在电气设备上导致停电。 周四许多受停电困扰的人在社群媒体上表达了沮丧之情, Nathanial Lamb在X上开玩笑说:「你们不是铁杆足球迷吧?」 用户Amanda说:「家里太热了,我们需要打开风扇/空调,现在已经2个小时了。」 而George Chow评论道:「这是今年第三次停电,2024年是我在这里工作20多年来可靠性最差的一年。」 卑诗水电公司请遇到停电的用户,拨打1-800-BCHYDRO(1-800-224-9376),或*HYDRO(*49376)使用手机报告。 图:Getty Images Plus
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    1年前

    赞!加拿大这家零售商 跻身全球最值得信赖公司前10!

    一家加拿大公司荣获全球十大最值得信赖零售商之一的殊荣。 加拿大轮胎公司(Canadian Tire)在《新闻周刊》的年度全球公司排行榜上名列第七,该榜单表明这些公司“通过生产优质产品、向员工支付合理工资和任命有效的领导者赢得了消费者、投资者和员工的信任”。 这是《新闻周刊》第二年发布该榜单,共有来自20个国家、23个行业的1000家企业入选。 《新闻周刊》全球编辑Nancy Cooper指出,排名结果是由一项独立调查得出的,该调查共有7万多名参与者参与,并获得了来自客户、投资者和员工的23万多条评价。 总部位于德国的宠物用品公司Zooplus在零售类别中排名第一,其次是另一家美国宠物用品零售商Chewy。 亚马逊(Amazon)排名第三,玛莎百货(Marks and Spencer)紧随其后。Costco则位列第五。 加拿大轮胎公司在72家公司中获得第七名。     加拿大轮胎公司执行副总裁Susan O'Brien在一份声明中表示:“一个多世纪以来,我们始终将加拿大人放在我们一切工作的中心,与人们建立了深厚的情感联系。” 他补充说,全球认可是对该公司团队成员和承诺的“证明”,是对其奖励计划提供的价值以及对全国各地社区的投资的证明。 今年早些时候,加拿大轮胎公司也获得了赞誉,被Leger第27届年度声誉研究评为加拿大最负盛名的公司之一。 只有另外一家加拿大公司进入了《新闻周刊》的零售榜单,宠物用品零售商Pet Valu名列第43位。多家加拿大银行、公用事业公司等进入了其它类别的榜单。 图片:Canadian Tire、官网    
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    1年前

    太神奇了!她家门铃摄像头居然拍到...

    周四,卡尔加里居民克里斯托·马尔凯维奇 (Krystal Markiewicz) 写信给 CTV 新闻台,分享了她祖母家的视频门铃拍摄的清晨天空中出现的流星划过的图像。 “太了不起了!”“看看我们用门铃摄像头拍到了什么!”马尔凯维奇写道,并表示这段视频是在奥格登,由 84 岁祖母卡罗尔·法卡斯 (Carol Farkas)家的门铃摄像头拍摄下来的。 比尔·马科维丘克 (Bill Makowichuk) 发送了类似的车载摄像头拍摄的视频,这些视频是在 37 街和西南 14 大道附近拍摄的,他称这些视频是周四凌晨 5 点 47 分拍摄的。
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    1年前

    ​温哥华“直飞往返”上海$1373!多家航司低价促销!

    从9月开始,各大航司都进入了销售淡季!与此同时,包括中国南方航空、加航、美联航、Flair等各大航司淡季超低价促销也来了。温哥华直飞往返上海1371加元、直飞香港1336加元,往返多伦多209加元等,近几个月想出行的可以关注了。 据加航官网消息,9月10日前预定9月24日至2025年5月31日期间的全球航线机票,均有特价优惠。 图自:路透社            比如,温哥华直飞往返上海,Google flights票价显示,11月8日搭乘加航航班从温哥华直飞上海,12月23日再返回,往返总价1373加元,按今天实时汇率5.25测算(下同),约合人民币7208元。 图自:Google flights           不光是加航,美联航秋季价格也不错。比如,温哥华直飞香港,9月16日搭乘美联航航班飞香港,11月26日返回,价格最便宜,大约1336加元,约合人民币7014元。   图自:Google flights               前不久,我们提到过美国洛杉矶转机回国的事儿。当时,四川航空刚刚放出一波“洛杉矶-成都天府机场-中国多地城市”的优惠票,价格不到人民币3000元,时间9月至11月,温哥华的朋友从这里转机回国,加上从温哥华飞洛杉矶转机,价格也就人民币3500元左右。            这不,从美西另一城市旧金山转机回国的优惠机票也来了。                中国南方航空近期也推出了一波“旧金山-武汉-中国多城”的特价机票,其中落地北京和上海的机票最便宜,飞北京单程含税391美金起,往返含税722美金起; 飞上海单程含税448美金起,往返含税802美金起。            直观一点,我们看一看携程上价格。仍然是这条线路,9月17日的价格是税后人民币2782元。   图自:携程            不光是回国机票,加拿大境内以及飞往其他国家的机票也相当便宜。            比如,温哥华往返多伦多只需要209加元。   图自:Google flights              温哥华飞卡尔加里79加元。   图自:加航官网            温哥华飞渥太华152加元。   图自:加航官网            温哥华飞埃德蒙顿89加元。   图自:加航官网            温哥华飞洛杉矶150加元。   图自:加航官网   温哥华飞旧金山145加元。   图自:加航官网            另外,大家在搜寻便宜机票的时候可以注意下,一般情况下,周二、周三、周四和周六出发的加拿大境内票价最低,而国际航班周二和周三出发的票价最低,大部分情况如此,供参考。         
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    1年前

    加航改变登机时间要求!注意这些细节

    9月4日,加拿大航空公司统一了国内和国际航班的登机时间,以“简化旅行体验”。 乘客现在必须在航班起飞前60分钟办理登机手续,而不是之前的提前45 分钟。 加拿大航空向 Daily Hive 表示:“这一变化确保了登机和行李装载过程更加顺畅、高效,让每个人在起飞前都能安心。” 只有从多伦多岛 (YTZ) 机场起飞的旅客可以享有更多一些的自由,登机手续截止时间为 20 分钟。 如果您担心错过航班,航空公司有一些建议可以让您的旅途更顺利。 第一种是提前网上办理登机手续。您可以在航班起飞前 24 小时内通过网站或应用程序办理登机手续。 对于上午 9 点之前从多伦多皮尔逊机场或其他国际目的地起飞的旅客,加拿大航空建议您不迟于航班起飞前三小时到达机场。 加航网站写道:“这是为了保证您有足够的时间通过安检和海关手续。” 该航空公司还表示,乘客最早可在航班起飞前四小时托运行李,以减少安检和海关的拥挤。不过,航空公司提醒旅客,一旦过了托运行李截止时间,将不再接受航班上额外的行李。 如果您携带较重或较大的行李旅行,可能需要更长时间才能办理登机手续。您可以使用加拿大航空的托运行李计算器来确定您的免费行李限额和任何额外费用。 以下是您的航班起飞前办理登机手续、行李托运和登机口截止时间的情况: 加拿大航空
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    1年前

    BC Ferries取消35趟航班!这个周末别上岛!

    由于机械故障,BC Ferries 周末取消了 Swartz Bay-Tsawwassen 航线的 35 趟航班。 此次大规模航班取消源自“新威斯敏斯特女王号”渡轮的推进系统出现故障,这艘已有 60 年历史的渡轮已于9月3日周二停止服务。 9月6日,周五取消的航班最多,包括早上 8 点从斯沃茨湾 (Swartz Bay) 出发的航班和早上 10 点从茨瓦森 (Tsawwassen) 出发的航班。 随后每隔两小时的往返航班也被取消,直到晚上 8 点从斯沃茨湾 (Swartz Bay) 出发的航班。 要查看从今天到周日的完整取消列表,请查看以下网址: https://www.bcferries.com/current-conditions/service-notices?serviceNoticeCode=8802453925640&subscriptionRoute=TSA-SWB&utm_source=CapitalDaily&utm_medium=newsletter&utm_campaign=sept-5-supportive-housing-slow-to-materialize&_bhlid=50d3ed743e1a7204ac7daf2e36296d77f6a17fe8 BC Ferries 已于 9 月 7 日星期六安排其他船只增加了以下航班: 下午 2 点从 Swartz Bay 出发 下午 4 点从茨瓦森出发 下午 6 点从斯沃茨湾出发 预计此航线上所有其他航班将按计划运行。 如果您的航班被取消,BC Ferries 的客户服务中心将与您联系,告知您重新预订或取消航班的事宜。如果航班取消,所有费用或票价将退还。
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    1年前

    18世纪的诀窍 保持苹果新鲜的天才方法

    有没有想过如何让你的苹果更长久地保持脆嫩新鲜? 来自 The Acadian Garden & Apothecary 的 YouTuber 让 18 世纪的苹果储藏方法重获新生,提供了一种使用传统技术保存苹果的简单而有效的方法。 选择合适的苹果 这种方法的关键在于挑选苹果。确保每个苹果都无破损–无伤口、无伤痕、无虫咬,最重要的是茎部完好无损。茎部在防止苹果过早腐烂方面起着重要作用,它可以密封苹果的顶部,也就是苹果曾经与果树连接的地方。 单独包装 有了完美的苹果后,下一步就是逐个包装。这可以使用各种干燥、透气的材料。在历史上,锯末是常用的材料,但在更现代的方法中,报纸也是一种很好的替代品。 这种包装技术可以隔离每个苹果,最大限度地减少与乙烯气体的接触,所有成熟的水果都会释放乙烯气体。乙烯会加速成熟,如果管理不当,会导致苹果更快变质。 适当的储存条件 包装苹果后,储存地点的选择至关重要。 苹果应存放在阴凉、干燥的地方。地窖或车库或地下室中阴暗、隔热的部分通常可以提供理想的条件。温度要低,但不能冰冻,因为苹果解冻后会变得粘稠。 同样重要的是,存放苹果时要远离其他产生乙烯的水果和蔬菜,尤其是马铃薯。马铃薯不仅会释放乙烯,还会散发湿气,从而导致苹果和其他贮藏农产品加速变质。 采用这种久经考验的方法,可以大大延长苹果的保鲜期。这种方法不仅能保持苹果的口感和风味,还能减少食物浪费,让您可以比简单地把它们放在果盘里更长时间地享用您喜爱的水果。
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    1年前

    前员工爆料!9种物品千万别在宜家买,谁买谁后悔!

    IKEA大家都不陌生,尤其是对留子们来说,简直是落地新手村一般的存在。从家具、家居装饰到厨房、浴室甚至瑞典肉丸都有较为合理的价格。 尽管这家零售商通常以性价比著称,但并非所有商品都物有所值。Alex 是一位从2016年至2022年在加拿大IKEA工作的前员工,她为媒体 narcity 列出了自己认为不值得购买的9种商品,一起看看!  1. LOTE三屉柜 这款售价39.99加元的三屉柜虽然价格便宜,但质量和价格不符。Alex表示展示样品经常损坏,而且抽屉难以滑动,组装也非常困难。 2. FYRESDAL沙发床 这款329加元的床可以从沙发或单人床拉出变成双人床,但其金属支撑杆经常脱落,导致床塌陷。而且重组这张床是一个人很难办到的,因此Alex建议选择木制床会更牢固。 3. IKEA橱柜拉手 尽管质量尚可,但Alex认为在其他地方可以找到更便宜的替代品:“在网上你可以以一半的价格买到三倍的东西。” 4. NORDLI模块化抽屉柜 这款定制化的抽屉柜可以自己设计组成的颜色和形状,但在实际组装中非常麻烦,尤其是关键组件经常缺货,导致整套产品无法使用。 5. SNITTA刀具 尽管IKEA的SNITTA刀具一套6.99加币的售价比较便宜,但Alex认为,这些刀具并不耐用,且容易生锈。 6. HASVAG弹簧床垫   Alex表示,宜家舒适的床垫有很多款,但要“避雷”这款售价249加元的床垫。因为它质量较差,用户体验类似于“睡在地板上”,不适合日常使用。 7. MALA彩色笔 这些售价6.99加元的彩笔虽然价格实惠,但干得很快,不耐用。 8. TANANGER床垫加垫 Alex表示,购买加垫要花219加币,这并不划算,还不如花更多的钱直接购买新床垫。 9. 香薰蜡烛 虽然IKEA的香薰蜡烛价格最低只需要0.99加币,而且闻起来很香。但点燃几次后香味迅速消失。如果追求更好的留香,Alex建议去其他品牌购买持久的香薰蜡烛。  
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    1年前

    温哥华男子移居日本 花20万美元翻新房子

    众所周知,加拿大以“移民多元化”著称,经常可以看到不同族裔的面孔,那么,加拿大本地人有没有人“反向移民”呢? 48岁的Jordan从小在温哥华长大,选择长期定居日本,已经在日本生活了20多年。 温哥华的亚裔人比较多,所以他从小就对亚洲充满了好奇心。“我开始认识很多来自日本的很酷的人,包括当时正在温哥华学习的我未来的妻子。我想,‘好吧,那我就亲自去看看吧。’” 他最初的计划是在日本教几年英语。但随着他坠入爱河并最终结婚,他决定长期留在日本。                                   图源:businessinsider Jordan有两个孩子,为了保护隐私,他要求只使用他的名字。他现在和家人住在妻子位于三重县的家乡,从大阪开车到那里不到四小时。 他们希望住在妻子家人附近,所以当有一天一栋80年代建造的房子,就在她父母家对面的稻田旁边,挂牌出售时,他们买下了并搬了进去。                                       图 源:businessinsider “我们在那里住的那十年真的很难受。房子的设计很糟糕,用了劣质的材料,比如到处都是假木材,”Jordan说。“这房子真的不是为了长久使用而建的。”十年后,这对夫妇决定该改善他们的家了。他们本打算装修,但最终放弃了这个想法。 “我们研究了一下,基本上得到的建议是,这样做对我们来说既浪费时间又浪费金钱,因为房子可能不符合抗震标准,”Jordan说。他表示,为了让房子符合最新的建筑规范,他们需要花费大量的钱,还不如直接买一套新房或干脆自己建一套。而他们也确实这么做了,他们拆除了旧房子,并在原地建了一栋新房。 这对夫妇得到了当地一家公司的帮助,这家公司曾为他的岳父母家以及该地区的几栋房屋建造过房子。 Jordan说:“我们非常喜欢他们建造的所有房子的感觉,非常木质的风格,空间利用很棒,材料非常坚固,没有多余的装饰,但设计现代且简洁。” 他们已经有了自己想要的布局想法,并与公司合作完善了设计。一旦设计定稿,他们就开始打包并准备拆除旧房子。 Jordan说,尽管对新房子感到兴奋,但看到自己的旧房子被拆除情感上仍然需要有一个接受的过程。“感觉很奇怪,因为我的两个孩子基本上是在那座房子里出生并长大的。我们在那里有很多回忆,有好有坏。看到我的房子被拆除,真的很痛心。” 在新房建造期间,Jordan和他的家人住在岳父母家。“这就是离得近带来的好处,我们就在那住了七个月。”他说。 从冬天开始施工,到2020年秋天,Jordan和他的家人搬进了新家。 Jordan估计,他在建造新房上花费了大约3000万日元,约合20万美元,另外还花了200万日元安装了一个太阳能供暖和制冷系统 Jordan说:“我们本可以建造一个更便宜的房子。我们选择了一家非常注重细节的本地公司,他们使用的是本地山上的木材,所以会有一些溢价。” 此外,他还在20年前花了1000万日元购买了这块150平方米的土地。2023年,三重县的土地中位价每平方米为90,066日元。 他补充说,房子里使用的所有材料,甚至到瓷砖的种类,都是由他的妻子挑选的。这座三居室的房子有两层。主卧室、家庭活动室和浴室在一楼。厨房、起居区和孩子们的卧室在二楼。 “我主要待在厨房和客厅区域,所以我希望那里很漂亮,”他说。“我们周围是稻田,后面是山,但在一楼时看不远。所以我们把所有主要生活区域都搬到了二楼。”
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    1年前

    突发!狮门大桥双向关闭 车辆要走钢铁工人大桥

    9月5日早上,正是忙碌一天的开始,警方却突然关闭了狮门大桥,禁止双向交通。 一个繁忙的十字路口于凌晨 5:45 左右关闭。目前还没有关于关闭原因的信息,也未知何时会重新开放道路。 但驾驶者被告知使用钢铁工人纪念大桥作为替代路线,且要预留更多时间应付交通堵塞。  
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    1年前

    最新调查:加拿大这些行业明年加薪幅度高

    精算咨询服务公司Normandin Beaudry今(4日)公布年度薪资增长调查结果。 对 750 多间加拿大组织进行调查后,该公司发现雇主们正在缓慢削减整体薪资增长预算,预计 2025 年薪资平均涨幅为 3.4%(不包括工资冻结)。这比2024年减少了0.2%。 Normandin Beaudry薪酬高级主管Darcy Clark在一份声明中表示,尽管经济压力和人才竞争仍然仍然严峻,但随着薪资增长预算连续第二年减少,开始看到市场逐渐恢复到疫情前的水平。 报告发现,各组织还在继续制定额外的预算,以解决由于劳动力短缺或经济环境可能产生的压力。 在2024年,参与调查的公司中,约有50%的公司在一般加薪预算的基础上额外拨出平均1%的预算。 最新的调查结果显示,这一趋势仍然存在,44%的加拿大组织计划在2025年平均增加1%的预算。 报告称,这些预算将用于实施市场驱动的调整,留住关键岗位的员工,并为表现优异的员工提供差异化​​薪酬。” 预计薪资增长较高的行业 想知道你所在的行业是否会有更高的加薪?该报告对预计薪资预算增幅高于平均水平的行业进行了分类: 高科技:4.3% 电讯、数据处理、数据仓库及相关服务:3.9% 专业、科学和技术服务:3.7% 建筑业:3.6% 计算机设计、安全、IT服务和人工智能:3.6% IT咨询服务:3.5% 能源、采矿和金属:3.5% 基金会、社区援助和医疗保健:3.5% 最终,调查发现,随着劳动力市场继续趋于平衡,通胀压力有所缓解,企业感受到的压力有所减轻,在管理薪酬支出方面采取了更为保守的方式。 Clark解释,虽然平均工资增长预测仍在3%以上,但企业在制定长期计划时也会考虑到可承受性。几次大幅加薪周期可能无法持续,企业在为未来做计划时,对增加经常性工资成本仍持谨慎态度。 (图:资料图片)
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    1年前

    自行车该不该遵守停车标志?有专家建议:不需要!

    在停车标志处 (STOP) 完全停下车,这是基本的道路规则,但最新的研究表明骑自行车的人不需要遵守此规定,因为如果自行车者采取「滚动停车」 (Rolling Stop) 的方式,实际上对每个人来说都更安全、更有效率。 温哥华 HUB Cycling 的活动和包容性总监 Navdeep Chhina 解释道:「人们骑自行车来到十字路口,应该放慢速度,如果安全的话,他们可以继续前行,而不需要完全停下来。这减少了他们在十字路口花费的时间,从而使每个道路使用者都更安全。」 该倡导组织多年来一直致力于推动所谓的「爱达荷模式」,希望卑诗省也能让「滚动停车」合法化。 1982 年,爱达荷州成为美国第一个允许骑自行车者滚动停车的司法管辖区,随后华盛顿州和俄勒冈州等其它几个州也紧随其后。 美国的一项新研究进一步支持这种做法,但显示驾驶者适应这种做法的速度可能较慢,需要更多的宣传和教育工作。 Chihina 说:「每次我们创造改变时,我们都必须教育人们,这包括驾驶车辆的人、步行的人、使用自行车的人,以及轮椅和踏板车等其它微型移动设备。」 尽管 HUB 进行游说,但卑诗省的《机动车辆法》仍然要求骑自行车的人在所有停车标志处完全停车。Chihina表示:「我们鼓励人们遵守现行法律,因此我们不会教育或宣传任何目前非法的东西。」 他们已经向省府提交一份建议报告,希望正在进行的《机动车辆法》改革,能够考量他们的诉求。除了滚动停车法之外,还包括禁止红灯右转,以及在所有社区街道上设置 30 公里/小时的预设速度限制等。
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    1年前

    不要命吗? 卑诗7月车祸夺下51命,11年来最多

    数据显示,刚过去的7月份,在卑诗道路上发生的交通事故一共夺去51人性命,是11年以来最多车祸死亡人数的7月。 另外,列治文骑警指于该月份执法行动期间,一共开出接近1000张告票。 负责卑诗救护服务的卑诗紧急医疗服务(BCEHS)指,今年7月有51人于交通事故中丧生。 机构亦指出,在长周末一般会收到的救护求助数目,达到一日逾60个,因此呼吁民众在劳工日假期减速和小心驾驶。 另外,列治文骑警的道路安全组表示,警方在7月份执法行动中一共开出968张交通告票,当中898张是按《车辆法》发出给违例驾驶,而该数字反映警方致力要减少冒险驾驶行为和保障所有道路使用者。 以7月29日于拉斯贝克道(Russ Baker Way)夹米勒路(Miller Rd.)对使用共乘车道(HOV)的行动为例,警方便发出30张告票,其中一名司机只持有7级车牌,但在没有其他合资格监督者陪同下驾驶,该司机在被捉到前曾参加路试但不成功,但竟独自驾车回家。 列治文骑警指,上述告票中,司机违反的条例多为超速,达260宗;其次是驾驶执照违规,有199宗。至于分心驾驶,以及酒后或药后驾驶分别有93宗和42宗。 警方指于7月31日便捉到两名电单车骑士严重违规,包括一名在91号公路上以时速157公里飞驰的司机,该路段的车速上限仅每小时80公里。警方最终找到该司机和并他提出检控,该司机亦被罚款1593元。 另一电单车司机被截停时遭发现没有保障,亦无有效驾照。警方还指,该司机尽管在此前曾与警方交涉,包括在另一警区逃避警察后,仍然非法开车,是次该司机被检控额外罪名,其电单车也被拖走。 为打击违规,省府已将危险驾驶者的汽车拖车费及存放费提高,拖车费加38%至110元,而存放费加近一倍(96%)至每日40元,新收费昨日生效。 省府说:“该些收费增长是要发出强烈信息,在卑诗道路上不容危险驾驶。”
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