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    加拿大有望本月中下旬迎来拐点 更令人振奋的是

    疫情持续了两年,到底什么时候结束?大家都非常关心,尤其是现在的医疗系统如此紧张的情况下,所有过度劳累的医护人员都盼者回归正常的社会秩序。   目前,Omicron已经让加拿大医疗系统再度被逼上史上最高占有量。从世卫组织11月底宣布Omicron的出现到现在,一个多月了,每次新变种的流行都有一个时期,到底什么时候能够减弱流行呢? 在南非,Omicron首次发现的地方,病例已经从12月初开始攀升,12月中旬迎来高峰期过后开始下降。津巴布韦和纳米比亚等其他周边国家的感染率也在相似的时间范围内上升和下降。直到大约一个月后,加拿大和大部分西方世界的病例才开始上升。 图据Global news 南非的感染曲线 从南非的感染经历来看,也就流行了一个月,在半个月的时期到达峰值。这个规律适用于其他非洲国家,那么照这个曲线变化,对加拿大来说,Omicron爆发浪潮在1月中下旬将会迎来高峰,然后在2月下降。 图据Global news 加拿大的感染曲线 然而,专家们对这样直接类推比较,还是持谨慎态度(但并不是说不可以)。 多伦多大学生物伦理学家兼教授Kerry Bowman克里鲍曼说:“到目前为止,有证据表明这将是一波非常快速的变种流行浪潮,因为它如此迅速地感染了这么多人。但是加拿大和南非的人口组成和国情都很不一样,所以不能够把病毒在两个国家的流行趋势画等号。” 首先,南非的疫苗接种率只有45%,比起西方国家的百分之六七十少了很多(加拿大的疫苗完全注射率甚至超过了80%)。因此他们免疫力和卫生条件比我们要弱一些。但是人口组成、分布,加拿大要更复杂一些,我们有移民、原住民、偏远山区、城市居民。 UBC研究传染病的历史和传播的教授汤姆·科赫 (Tom Koch) 指出,由于我们国家地域辽阔,将加拿大与其他国家进行比较更加困难。在整个大流行期间,卫生保健系统一直在努力平衡城市中心与偏远农村地区和原住民的需求。 尽管有这么多不同,他也表示,加拿大很可能会像南非一样看到一波短暂的 Omicron浪潮。 乐观点来说,我们有更高的疫苗接种率,而且对比集中爆发时间点差不多的西方国家,比如英国也已经看到了转机,它从12月13日开始突然暴增,在半个多月之后逼近20万(最高峰1月4日)之后,出现拐点,最近五天日增连续下降。 图据Global news 英国的感染曲线 由此推断,除去地域差异,加拿大有望在本月中下旬迎来拐点。 目前,加拿大的新增4.3万+, 住院率也迅速飙升,并在上周三(1月5日突破了曾经的记录日增5000,达到了近6000人),不过庆幸的是ICU占有量并没有太离谱。 图据加拿大政府网站(数据到2022年1月3日) 总体而言,Omicron对ICU的挑战不大,但对普通医疗资源来说,这样飙升的住院率,会让医护人员忙得天昏地暗了。1月5日这天,住院人数将近6000创下加拿大的历史新高,其中,进重症监护室的人数达到了790例(这倒是仅有历史高峰的一半)。 而另一个情况是,随着各大检测中心爆棚,目前能测出、能够放出的数据已经不能代表实际新增了。早前BC省最高卫生官亨利医生就表明,现在日增三四千的水准不能反映实际情况,真实情况可能是这个数据的5倍! 所以,各个省份的卫生官都在强调,衡量疫情指标的应该是住院率。如果在2月份住院率和新增双双下降,和非洲几个国家的曲线趋势基本对应(如果非洲各国数据真实),那就很可能是疫情开始走向尾声的标志。 这项数据研究,带来了很多令人鼓舞的好消息,终结而言:从英国和非洲多国的曲线来看,Omicron“来去匆匆”,总共就1个多月迅速升降时间段。而并不会带来太多重症的Omicron的迅速消退,可能带来疫情的尾声。 希望在它之后不要再有更严重的变种,基本也就在稳定状态中结束了。大家也是能够比较得出来,从Delta到Omicron,病毒的伤害是真的明显更小。这也和之前美国疾病与控制中心CDC专家的一些观点呼应上了,病毒越来越不会攻击肺部,会变得更偏向上呼吸道感染,也就是我们俗称的感冒。所以CDC才会带头把隔离天数从10天松懈到5天,而世界各国都跟进了,包括加拿大。 未来我们都应该做好准备和病毒共存,在经过2年疫情考验,更成熟的医疗条件和疾控措施加持之下,相信各国会稳定且长久地恢复正常生活秩序。
    time 4年前
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    摊牌了!皮尔卫生官:今冬全民都可能感染新冠

    皮尔区的卫生官员说,到今年冬天过完,所有居民都可能在某个时候被高传染性的新冠Omicron变种病毒感染。 (图源:CP24) 周三上午,Lawrence Loh医生在Brampton的COVID-19新闻发布会上说,大多数人可能会感染Omicron变种病毒,目前全省范围内该病毒正在迅速蔓延。 他说:"鉴于这种疾病的传播性和广泛性,我们所有人都可能在今年冬季的某个时候,感染Omicron。但尽管如此,我们仍然可以通过接种疫苗,和坚持预防措施来减少感染的严重后果,从而共同度过这个难关。" Loh重申,对该病毒的最佳防御措施是接种疫苗并遵循其他健康措施,如戴口罩、社交距离和减少与他人接触。 "数据很清楚,我们社区中那些仍未接种疫苗的人,住院治疗的可能性比接种过的要大6倍,进入ICU(重症监护室)的可能性要大10倍。因此,我今天要传达的信息很明确,那就是接种疫苗。" Loh强调接种疫苗是抗击病毒的关键工具,但卫生官员继续强调,人们仍应采取一切措施,避免感染病毒,阻断将病毒传播给社区中的其他高危人群,包括未接种疫苗的儿童、不能接种疫苗的人和免疫系统较弱的人。 昨天,安大略省医院协会说,创纪录的80名成人被送入重症监护室,这是整个疫情期间最高单日人数。 截至周三,已经有超过3400人在病毒住院,其中包括505名重症监护室的病人,而一周前只有288名重症监护室病人。 疫情发生两年后,Loh说现在的重点不是预防COVID-19感染,而是减少一个人得重病的机会。 "如果你接种了疫苗,特别是接种了两剂,如果你年纪大了,请接种三剂。那么在我们目前的情况下,你的风险就更容易控制了。" Loh敦促家长让带孩子接种疫苗,因为学生们将于下周一返回学校。 他说:"我们在皮尔区确实有独特的挑战,因为我们5至11岁儿童的比例确实比其他同等规模的卫生单位多。" 星期天,Brampton将在Save Max体育中心举行疫苗接种,从下午1点到晚上8点,供父母和孩子接受疫苗接种。 Loh还谈到了一些报告,即一些居民在到达诊所预约后拒绝接种疫苗,因为他们无法获得自己选择的疫苗品牌。 他恳请居民选择现有的任何一种疫苗,因为辉瑞和Moderna都是mRNA疫苗,都能有效地提供保护。 多伦多的官员此前曾表示,在市立诊所预约的人中,约有2%至3%的人因为无法选择品牌,而拒绝接种疫苗。 "不参加疫苗接种的预约,使你处于风险之中,并浪费了其他人的预约,而其他人本来可以获得保护。因此,请无论品牌是以'P'还是'M'开头,只要都是mRNA疫苗就可以。" 新闻来源: https://www.cp24.com/news/we-ll-likely-all-face-omicron-infection-this-winter-peel-region-s-top-doctor-1.5737007
    time 4年前
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    辉瑞还是Moderna? 加拿大卫生官解答哪个更强

    新冠病毒Omicron变种席卷各地,加拿大人在争相预约接种疫苗加强剂的同时,对选择辉瑞还是莫德纳(Moderna)疫苗,以及是否混打的问题上颇有争议。 近日,加拿大卑诗省的首席卫生官在记者会上对辉瑞和Moderna的疫苗作出比较,并称其中一种有“更强”的效果。 据报道,本周一晚上,Dr. Bonnie Henry在一个市政厅视频中回答了一些问题,包括关于辉瑞疫苗与Moderna疫苗的对比。该视频在Global BC Facebook页面上直播。 图源:Global BC Facebook 她说,两种疫苗“都很好”,加拿大在“学习混合和搭配疫苗,以及如何有效”方面一直处于领先地位。 “我要说的是,有一些证据表明,Moderna的反应更强烈、更持久。” 她说,尽管目前的研究有限,一些研究甚至提出“Moderna可能是最好的,最强的加强剂。但这两种疫苗都很棒。” 她还指出,混合疫苗是可以的,可以接种任何可提供的疫苗。 她还回答了一个问题:如果你的COVID-19检测呈阳性,什么时候应该接种加强剂? Dr. Henry说:“一旦你感觉好些了,就去接种加强剂。” 她解释说,你不仅可以去接种疫苗,而且“接种过疫苗和感染过的人,然后再接种疫苗,基本上是超级免疫的。” 她补充说,根据所看到的情况,研究认为这些人“是长期最受保护的人”。 此外,加拿大卫生部有一个网站提供关于COVID-19疫苗的所有最新信息,并可以回答您可能存在的任何问题。   参考链接: https://www.narcity.com/vancouver/pfizer-or-moderna-doctor-says-one-has-a-longer-lasting-response-but-both-are-fine https://www.facebook.com/GlobalBC/videos/2306477342825574
    time 4年前
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    最新!研究发现 患普通感冒能防新冠病毒

    根据伦敦帝国学院(Imperial College London)主导的一项新研究,普通感冒可以提供针对COVID-19的某些保护。研究人员说,他们的发现为未来研发可以针对冠状病毒所有变种的疫苗提供一份蓝图。   自从这场大流行病开始以来,科研人员一直在想了解为什么有些有过长时间的接触的人能够抵抗新冠病毒而不被感染,而有些人却很轻易中招。这些研究人员着手对一种理论进行了检测。这种理论认为,被称为T细胞的一种白血球细胞有可能提供某些保护。这种T细胞是由人体产生来抗击感冒的。   “之前感染过普通感冒的冠状病毒——这些是导致COVID-19的SARS-CoV-2的远房表亲——感染过这些病毒有可能产生T细胞,T细胞将能够跨种识别,然后攻击SARS-CoV-2病毒,”报告的共同作者、伦敦帝国学院传染病研究主任阿吉特·拉瓦尼(Ajit Lalvani)对美国之音(VOA)说。 这项研究始于2020年9月,当时还没有任何大规模疫苗接种项目,而且是在多数人感染了COVID-19之前。 科研人员对与感染了SARS-CoV-2病毒者同住一家的52个人的血样进行了检测。血样在做出COVID-19确诊后立即抽取。 刚好一半被取样调查的人感染了COVID-19,而另一半则没有。 “那些之前存在由普通感冒的冠状病毒所诱发并且能够跨种识别并攻击SARS-CoV-2的T细胞的接触者没有被感染,”拉瓦尼说。 目前的COVID-19疫苗按照设计会触发针对冠状病毒外围刺突蛋白的免疫反应。而冠状病毒很容易发生突变从而逃避免疫系统。 “相比之下,我们发现的调节这种保护的T细胞被指向病毒核心的蛋白、内部的蛋白,”拉瓦尼说。“这些蛋白不那么容易变化。所以基本来说,我们的发现为生产一种诱发T细胞的普适疫苗提供了一份蓝图,以保护人们不受当前和未来所有COVID-19变种的侵袭。” 研发这种疫苗还有漫长的路要走。与此同时,报告作者强调说,任何人都不应凭借得一次感冒来获取针对COVID-19的免疫力。 “至少一个原因是冠状病毒只是造成了一定比例的普通感冒。也许五分之一左右的普通感冒是由于冠状病毒,其余的是由于其它导致感冒的病毒,”拉瓦尼说。 “无论如何,不管你是不是得过冠状病毒感冒——而你无从知道——你仍应当接种两剂疫苗并且打加强针,”他说。
    time 4年前
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    O变种肆虐加拿大 开学第1天 大温家长收涉疫通知

    最近几天,各路专家纷纷站出来“吹风”,称Omicron并不可怕,顶多是个“大号流感”,甚至建议与病毒共存。 然而,最新出炉的数据却狠狠的打了专家的脸! 多省入院、ICU人数创新高 据The Globe And Mail报道,星期日,加拿大有6个省份报告新增新冠肺炎病例,合共增加25,470宗确诊病例,累计2,539,930宗。此外,全国新增44宗死亡病例,总计30,787宗。   在魁省,当日新增11,007宗新病例,累计739,293宗,过去7天平均每天新增14,751宗病例。此外,该省新增23死亡病例,累计11,940人,过去连续6天每日报告新增超过20人死亡。   该省因新冠肺炎而住院的患者人数,较上周六增加140人,达到2,436人的历史新高,其中有256人要入住ICU,比上周六增加11人,创历史新高。 10日,据安省政府网站通报,过去24小时内新增确诊9706人,全省累计确诊888,297人。 当日新增死亡12人,累计已有10,378人死于新冠。 据报道,在有超过10%医院未上报住院人数的情况下,至少有2467名新冠患者在安省医院接受治疗,比昨天的2419人略有增涨,比一周前的1232人翻了约一倍。 在这些住院患者中,有438人在重症病房,其中234人需使用呼吸机。 据统计,目前加拿大的安省、魁省及新省(New Brunswick)的住院情况已经接近或达到历史最高纪录。 对于日见暴增的病例,加拿大首席卫生官谭咏诗在推文中称,虽然最近的研究显示,与Delta变种病毒相比,Omicron引起的住院风险较低,但是Omicron最近导致病例数目的大幅增加,并正在推高严重疾病趋势。 她补充称,鉴于目前的每日病例数目,已经比第3波疫情峰值高出约400%(在2021年4月中旬高峰时,平均每天新增8,730宗),住院人数进一步增加并不令人意外。 其他国家疫情亦不容乐观 数疫情最严重的国家,当属隔壁“大哥”美国无疑。 据Daily Mail报道,在过去的两周内,美国新冠肺炎病例增加了两倍,从每天198326例增加到709850例。因感染新冠肺炎住院的人数也接近历史最高水平,本周达到13万人。虽然死亡人数并未呈暴增趋势,但也增加了10%。 约翰霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的数据显示,截至今日(周一)上午,美国的新冠肺炎确诊病例也超过了6000万例。这是美国的另一个严峻里程碑。 而被称拥有“全球最强防疫网”的中国大陆,继天津首次出现Omicron病例后,陕西、河南、深圳等省市相继出现了疫情。 令人吃惊的是,据央视新闻报道,按陕西省卫健委发布的数据,从1月4日到1月7日,有43个新冠肺炎确诊病例,是1月4日发布的同一确诊病例的密切接触者,也就是说西安出现了1传43的超级传播者。 世界卫生组织把病毒传染给10人以上的病人称作“超级传播者”,之所以会出现超级传播者,多数是因为超级传播者被发现的时候处于感染早期,排毒能力较强。 另外,河南省目前存在两条传播链,并且两条传播链毒株分别为Delta毒株和Omicron毒株。 大温有家长收到学校涉疫通知 截至发稿时,BC省最新的疫情数据仍未公布。但BC省不是“世外桃源”,在其他省受到肆虐之时,相信BC省并不能独善其身。 今日是BC省全体学生复课第一日,学校的防护工作是否如省府所说,已提升至新的水准,还待观察。 然而,今日大温地区已有家长收到学校的涉疫邮件。 上周学校只面向有需要的学生开放,但已经出现疫情。如今全体学生回校会是什么样的情况?不敢想象,瑟瑟发抖。 必须送孩子回校的家长们,切记要对孩子作出最强保护措施,有条件的可佩戴N95一类的口罩,甚至是面罩;教育孩子要时刻注意社交距离,勤洗手;午餐时,能在室外就餐的最好。 希望大家都能顺利挺过这一轮病毒的攻击吧!
    time 4年前
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    11年前

    2015科技创新盘点

    10月6日,在美国纽约,工作人员在微软的新品媒体推介会上展示“HoloLens”虚拟现实设备。 这张2月25日发布的照片显示,在新西兰克赖斯特彻奇,飞行员驾驶马丁飞行喷射包升空。马丁飞行喷射包可以垂直起降,也可以快速前进,其用途不仅包括监测、急救、安全等专业领域,还有休闲、旅游、飞行训练和个人出行等。 1月20日,在美国加利福尼亚州特雷西,美国亚马逊公司订单处理中心的仓储机器人运送装满商品的货架。该处理中心面积为120万平方英尺(约合11.15万平方米),雇佣了1500名全职员工并使用3000台仓储机器人。目前,亚马逊公司在全美10个订单处理中心共投入了1.5万台仓储机器人。 7月3日,“阳光动力”2号在美国夏威夷州瓦胡岛附近飞翔。该飞机在从日本名古屋飞往檀香山的118个小时不间断飞行中创造了三项世界纪录:最长时间太阳能飞机不间断飞行、最长时间单人驾机飞行和最远距离太阳能动力飞行。 7月7日,在瑞士西部的贝尔沙斯机场,瑞士邮政在新闻发布会上展示无人机运送包裹。 这是9月24日在英国伦敦拍摄的“寻血猎犬超音速汽车”。该汽车设计团队希望于2016年在南非打破原世界陆上极速纪录。汽车包含了汽车及航天科技于其中,将搭载喷气式发动机及火箭发动机。 7月24日,在日本东京一家百货商场内,担任化妆品销售员的机器人Pepper与“同事”合影。由阿里巴巴、日本软银集团及富士康科技集团共同投资开发的机器人Pepper“具备情感”,其头部装有麦克风、摄像头和3D传感器,对人的表情、声调到喜悦及愤怒等感情均可识别,并且可根据人类情绪进行反应。 2月23日,在日本名古屋,“保姆机器熊”将模特抱起并转移。为缓解出生率低以及人口老龄化带来的社会养老压力,日本理化学研究所等研制出“保姆机器熊”,能将行动不便的老弱病人从轮椅上抱起并转移到床上或者浴室。 8月17日,法国东部伊泽尔省赛苏市的6岁男孩马克桑斯(右)展示自己的3D打印假手。这只3D假手由塑料、海绵、松紧带、8枚螺丝钉和尼龙搭扣等材料制成,外形酷似一只手套。马克桑斯无须接受任何移植手术,只需要用尼龙搭扣将其固定在自己的手臂上便可直接使用,并通过上下弯曲手腕的动作来控制“手指”的伸屈。 3月9日,在美国加利福尼亚州旧金山,苹果公司首席执行官蒂姆·库克在春季推介会上介绍苹果手表。 9月4日,在德国柏林,一名参观者体验索尼的头戴式虚拟现实设备。 4月6日,在日本东京,一名机器人制造厂家的工作人员演示使用腿部机械装置行走。这副名为“重走”的腿部机械装置通过机器人技术,利用上身运动传感器和特殊软件程序来帮助截瘫者完成包括站立、坐、旋转、行走等动作。 10月26日,在日本东京一家商场内,仿真机器人身着万圣节的节日服装迎接顾客。这个机器人可以为顾客提供英文、日文和中文三种语言的导购服务。  
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    11年前

    警方:礼物包装盒勿乱丢 以防盗贼

    温市警方发言人蒙塔古(Brian Montague)称,有一些贼人会先敲门,以便打探事主是否在家,若然事主应门,贼人往往会急步离开,如果来不及,贼人通常会表示自己找错门牌。无论怎样,市民在应门时都要小心。   此外,贼人会留意事主丢弃在屋外的空盒或空箱,因为有空盒或空箱,例如用来装电脑或蓝光碟播放机(Blu-ray player)的盒子,显示房屋里面有哪些可被偷取的物品。市民在这方面不要掉以轻心。 勿把物品留车厢 此外,看来「空无一人」的房子也会成为贼人下手的目标,因此即使一家大小均外出,应保持屋里定时定候亮起电灯,安装时间掣是一个不错的方法,总而言之,要令到贼人以为屋里有人,从而减低贼人萌生爆窃念头。 除了家居之外,汽车也不要忽视。不要把物品留在车厢,即使是一个空盒,因为贼人会以为车上还有其他物品,于是会打破事主汽车的车窗,偷窃车里的财物。 根据温哥华警方最新数字,在过去短短的28天内,该市发生了1,181宗汽车爆窃案,其中超过70%的案件,事主汽车的车窗都被人打破,而20%的汽车没有锁好。  
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    11年前

    多市有餐厅为保障员工权益调整营业时间

    多市有餐厅为保障员工有良好的工作生活平衡,陆续调整餐厅的营业时间或员工的工时配合。 餐厅Enoteca Sociale的厨师过往需要每周上班5天,每天由早上11时半起工作12小时,唯餐厅主厨Kris Schlotzhauer有见厨师每每工作得筋疲力竭,现将厨师工时减为每天11小时,每周4天工作,一年总计可多放52天假,至于支薪方式则由每周700元改为时薪制,保障厨师享有同样的工资算率。 另一家餐厅Bar Isabel老板Grant van Gameren近日YouTube上载影片,表示餐厅为保员工的生活品质,星期日至周四提早两小时关门,只在周五及周六营业至凌晨2时。   据加拿大人力资源机构Robert Half Canada一个调查指,65%受访者形容自己的工作生活平衡「好」或「很好」,其余35%受访者形容自己的工作生活平衡「有待改善」或「差劣」。调查以电话形式访问逾400名在加拿大办公室工作的人士;调查未有提供正负误差比率。  
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    11年前

    加国圣诞花费41%用在小孩身上 60%选择送钱

      今天是节礼日,传统上,不少加拿大人等至今天才拆礼物。1项最新民意调查显示,只有约两成三加人感到可向自己的配偶或朋友送现金;但有六成人感到可向自己的孩子或者孙辈送现金当礼物。   该调查由投资公司Edward Jones 进行,调查结果包括:   ・60%的受访者感到,将金钱作为礼物送给自己的孩子或者孙辈,是合适的。   ・39%的人对於将金钱作为礼物给其他的家庭成员感到舒服;23%的人感到将钱作礼物给自己的配偶或朋友,是合适的事情。     ・另有12%的人认为,在圣诞新年期间,这样做是永远不会合适的。     该项调查还发现,圣诞新年期间人们通常花费最多的钱在孩子身上,这笔费用占到总支出的41%;给配偶次之,占27%;母亲更少,占8%;兄弟姐妹占5%。但父亲就仅得1%。   该投资公司表示,如果将钱作为礼物给孩子,最好还同时给他们一些知识,使得他们善用得到的钱。   ・教导孩子如何储蓄。让他们明白储蓄和花费的不同。许多人建议让孩子将收到的钱分成3个部份,分别用作:储蓄、花费和赠送。   ・向他们解释投资原则。当然孩子年幼,需要给他们一些实际榜样,并告诉他们一些最基本的道理。   ・将金钱礼物和孩子们的生活目标连起来。比如,如果上大学或专上学院是你的孩子们的目标,那麽可以将金钱礼物存入他们的「注册教育储蓄计划」(RESP)。   ・鼓励年轻人为未来储备。如果你的成年的孩子拿到金钱礼物,可以和他们讨论制定一个「注册退休储蓄计划」(RRSP)的可能性。这样可以鼓励他们为今後设想。
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    11年前

    愈来愈多加人不用现金

    一名顾客在密西沙加一间星巴克咖啡店以手机付账。(加新社) 一份新调查显示,77%的消费者说,他们消费时乐意以扣帐卡或信用卡付款;65%说,他们几乎不用现金购买任何东西。随信用卡和移动装置应用程式的普及,愈来愈多加拿大人显然不再随身携带现金。 银行卡付款处理公司Moneris,今年早些时候网上调查1,000人。公司首席产品与市场官卡梅隆(Rob Cameron)说:「我认为,现在已经到了一个阶段,人们在大部分场合,已不需要以现金支付。 「当然我认为,人们仍将继续使用现金,因为这种付款方式由来已久,但由于无接触付款方式(信用卡或手机程式)的普及,会最终引致现金使用的结束。」 Moneris的数据显示,今年第三季度与2014年同期相比,无接触付帐增加达162%。 多数加拿大银行有自己的移动程式,允许客户可以用触碰(tap)方式付款,尽管它们都设置一些限制,哪些信用卡可以连接银行账户,何种移动操作系统兼容,以及哪家无线通讯公司参与。 2015年,加拿大还正式推出了苹果电子钱包服务Apple Pay,尽管它也有所限制。比如它只与最新款苹果手机iPhone、苹果手表(Apple Watch)兼容,只能与美国运通信用卡(American Express)连接。 多伦多贸易商会(Toronto Region Board of Trade)组建一个专家小组,研讨加国是否准备好,接受一个无现金的未来。小组成员指出,采用高科技转帐,对买卖双方都有好处。 无现金转帐的数据,可以帮助商家作出更好的策略决定,以便吸引消费者。 连锁精品咖啡店加拿大星巴克(Starbucks Canada)品牌管理主管米尔斯(Jessica Mills)说,该商店的北美客户中,五分之一使用移动装置付账。她说,这一趋势在过去18至24个月中,呈现「指数型」增长。不过,信用重组谘询服务(Consolidated Credit Counseling Services of Canada)的舒华兹(Jeff Schwartz)说,尽管移动装置和信用卡付帐有明显便利,顾客仍需设定开支上限,避免债台高筑。
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    11年前

    过马路遭车撞 男子危殆

    多市西区昨晨发生街车撞伤行人交通意外。 多市警方表示,该宗交通意外发生于昨晨约8时半,1名行人在市西皇后西街夹Strachan Avenue的Trinity Bellwoods公园附近,当横过道路时,被1辆驶经的街车撞中。 紧急救护组人员指该名被街车撞倒的男子严重受伤,有生命危险,已被送院急救。 警方昨晨曾将由Shaw Street至 Gore Vale Avenue的1段皇后西街封闭进行调查。
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    11年前

    圣诞节多市街车撞行人 男子伤势严重

    世界日报消息:圣诞节清晨在多伦多中区唐人街西南的圣三一暨贝尔伍茨地区(Trinity-Bellwoods)发生街车(streetcar)撞倒行人事故,救护人员说那名被撞的男子伤势严重。 警方说,这起交通事故25日清晨8时30分过后不久发生在皇后西街(Queen Street West)与史坚渠街(Strachan Avenue)路口,救护车很快将受害者送至一家医院的严重外伤中心抢救。
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    11年前

    狂风吹坏电缆 安省四万户圣诞节没电

    安省输电公司(Hydro One)25日表示,一些24日上午遭到大风影响的安省中部及北部地区,因输电设施被破坏,将近4万电力用户至圣诞节上午都处于停电状态,Hydro One的修理人员日夜不停地抢修。 在Hydro One的输电系统中,共有大约415处设施遭到强风破坏,最初导致9万7000用户无电可用。经过抢修后,已恢复对约5万用户的电力供应,但截止到25日早晨,仍有大约3万9000家用户无电可用。 受此次断电影响的地区包括杭茨维尔(Huntsville)、派瑞湾(Parry Sound)、苏伯瑞(Sudbury)、雷弯(Thunder Bay)、堤盟斯(Timmins)和温彻斯特(Winchester)。 魁北克西部地区也受到此次大风的影响,以致平安夜有将近8000电力用户处于断电状态。 
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    11年前

    圣诞节不关门 大多伦多华人商场挤爆

    昨(25)日为圣诞节,大多伦多地区所有主流购物中心和大部分华人超市关门大吉时,各华人商场则到处生意兴隆人潮汹涌,停车场一位难求。 今年适逢暖冬,昨天的“绿色圣诞”天气温和,还偶露阳光,给外出的人提供方便。很多华人昨天一早就出门,或到餐馆聚餐,或到华人商场游玩。 位于多伦多市和万锦市交界的太古广场和城市广场是每年圣诞节华人最喜欢去的地方。昨天早上10时开始,就有汽车陆续进入;到中午之前,偌大的停车场已经停满了车。不少后到的人,往往需在停车场内至少转上十多分钟或更长时间,才能发现一个可以补进的车位。进入下午之后,等车位的情况愈发严重,有些人不得不将车中的人先放下车,开车者则将汽车停到城市广场对面的主流商场停车场内。同时,进入广场的车辆仍源源不断,车龙甚至排到了外面的马路上。 室外无雪,华人商场内的圣诞树装点成银色圣诞。(记者沈丹心/摄影) 城市广场一大早就有华人前来光顾。(记者沈丹心/摄影)  位于万锦的新旺角广场、大都会广场、万锦广场等华人的大型室内商场,虽有些商铺歇业,但因商场内餐馆照常营业,所以个个都是爆满的情景。中午时分,这些商场的停车场车位已经停了不少车,有些地方更是出现车位难求的情况。 节日里的华人餐馆几乎个个生意火爆,大型酒楼或小型餐馆家家都几近满座。不少酒楼更是门前大排长等位。从早上10时起,位于万锦的世纪皇宫等酒楼,门口有数十人在等候服务员叫号入座。 由于获得旅游景点假日特许经营的万锦市多家大型华人超市,选择圣诞节停业,所以昨天营业的华人商家,抓住大做生意的好机会。为了方便华人一早购物,不少华人商场将开门时间比往常提早了一小时。 太古广场内在中午时分,几乎每条走道都是人群川流不息,每家商场都有顾客在选购。不少华人都是拖儿带女,携亲带友,或全家出动,或知己相约,意在商场内共度圣诞节。城市广场和万锦广场的情况也是如此,一大早就有客人前来购物。到中午时分几乎家家商店都显得生意畅旺。
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    11年前

    事半功倍少花钱:节礼日聪明购物6大招

    圣诞节期间,除了圣诞大餐,圣诞日当天拆开的礼物,最令人期待的当然还包括今(26)日的“节礼日”(Boxing Day)了。各大商场会已准备优惠折扣迎接汹涌人潮,如何更“专业”地度过购物狂欢节?专家提供六大建议: 节礼日当天商场内人潮汹涌,提前做好准备可以让当天购物事半功倍。(本报资料照片)  节礼日期间,各大商场、零售店都推出折扣优惠,吸引大批消费者到场。(本报资料照片) 一、折扣未必最佳 不要把钱都在节礼日花光,因为它只是整个购物季的开端,直到1月商家还会推出不少划算的折扣活动,不妨伺机而动。节礼日当天优惠价也的确吸引人,特别是“破门价”(Door Crasher)优惠,像Crane这样难得出现打折的牌子也可“捡便宜”,民众肯定不想错失良机。 二、小心假优惠 零售商知道“折扣价”对顾客的吸引力,会根据消费者心理耍些小手段。最常见的就是持续推出折扣活动,如果你看到一家商店一直推优惠,那很有可能折扣后价格其实就是实际价格,而所谓的“原价”只是一个幌子。 三、不要睡过头 抢到“破门价”才是真正的节礼日大奖。一台电视便宜好几百块钱,许多家电只要半价,这些是真正吸引顾客的地方,名额非常有限。许多商家还会给排队的顾客送出50元到100元不等的礼品卡,有的折扣优惠到中午即止,不妨起个早去排队,睡懒觉这种事情就留在新年吧。 四、提早做准备 为了备战“节礼日”,头一天最好早点上床睡觉,当日记得带上水壶、能量棒和舒服的上衣,最好还穿上运动鞋,外套除非必要,否则可以丢在家里,因为你的目的是让自己尽可能的轻便,方便购物。 无论是试衣间还是收银台,相信都会大排长龙,所以不妨带上耳机,听听音乐,或者干脆直接放弃试衣间。 五、不要怕退货 有些人觉得退货很不好意思,会紧张,尤其是如果衣服标签已丢了或者找不到收据,认为没有退货希望,“照单全收”,其实大可不必。 最糟糕的情况顶多是不让退货,你也可以问问能不能调换或是换成该店现金卡(Store Credit),你会发现原来多数商店的退货政策都非常灵活。最好在日历表明最迟退货日期,提早一周提醒自己。 六、先考察比价 在节礼日前先去商场考察,或在网上查看价格,记下自己看中的商品及可能的折扣优惠幅度和目标价格。如果做好研究,你还会发现实体店价格与网上价格有时会存在差异。  这些步骤都能帮助在节礼日购物可速战速决,并成功买到自己想要的商品。这些商店提供的折扣信息也可以保留起来到来年再用,因为每年的优惠不会有太大差别。
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    11年前

    寒流急南下 Boxing Day晚上可能降冰雨

    和暖如春的好日子可能即将过去,气象部门25日预报,大多伦多部分地区26日晚上可能降冰雨。 继24日大多伦多地区最高气温飙到摄氏16度后,25日白天最高温度依然有9度,而在正常年份这个时候平均气温理应是零下1度。近日天气这么温暖,以致有人打开烧烤炉烤肉,警方说旁人看到烟雾缭绕而致电报了火警,令警方和消防部门哭笑不得。 多伦多地区充满春天气息的天气即将过去,今天晚上可能下冰雨。(加通社) 但是,一道寒流正在南下,加拿大环境部的气象部门预测,大多伦多一带最早26日晚上便出现冬季气象,部分地区甚至可能下冰雨。 这项寒流来临的气象预报涵盖多伦多周边地区,包括约克(York)、霍顿(Halton)、皮尔(Peel)和杜兰(Durham)四郡的部份区域。 气象师预期,大多伦多地区的冰雨及小雨将持续至周日早上,等到气温回升时,冰雨便将停止。 下周气温将显著下降,预期下周一最高温度将为零下5度,依然有可能降冰雨或者雪;下周二、三的温度也和周一的差不多。 通常每年底至年初是一年中最寒冷的时间,但气象部门预测,大多伦多元旦前夜及元旦那天相对来说还是比较暖和,12月31日最高温度将达到零下1度。
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    11年前

    4天北京市11万辆车违规出行 为何以身试法?

      22日24时,北京市持续89小时的重污染红色预警解除。据统计,4天来该市共有11.28万余辆机动车违反单双号限行规定,而仅仅是22日当天,市交管局就查处了4.4万余起机动车违反单双号限行行为。依照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定,这4天红色预警期间,光罚款就将高达1128万余元。   这样的数据太令人吃惊。重污染期间,市民出行理应自觉地减少开车,何况政府出台了明确的限行措施,为什么还有那么多人甘冒违法被查处的风险,宁愿被罚款也要开车出行?   不排除一些人确实不太清楚单双号限行的规定,而大多数违法出行的可能都经过简单算计,认定这样的违法风险是值得冒的。比起打不到的士、挤不上地铁和公交车,而不能按时赶到各种办事、上班、谈生意的规定地点,或许100元的付出是值得的(反正又不扣分)。何况,万一没被逮住,不相当于赚了100元吗?   大家都是理性经济人,不能说这样的算计有什么错。料想当初制定这项法规的部门,未必没有意识到这一点。之所以没作出扣分的规定,很可能就是考虑到了这一因素,不把事做绝,不把所有的路堵死,给“滑头们”一点闪转腾挪的空间。这未必不算是一种人性化考量。   但没想到的是,肯花“买路钱”违法出行的人竟有那么多!这不能说明现在的人都精于算计,只能说,如今在中国大都市里不得不这样算计的人实在太多了。   这其实是把一个老大难却又不得不认真直面的问题再次摆在了我们面前:北京的城市规划布局究竟该不该尽快来一个釜底抽薪式或者说一劳永逸的改观?北京太大了,高楼太密了,人太“为患”了,每天的出行者太多,二环、三环、四环、五环……这个大饼已经如此厚重密实,但也越来越托不住这个大都市的运转。   北京的人口确实多,但要论人口密度,却还赶不上东京、新德里、上海、墨西哥城、圣保罗、孟买、大阪。然而,为什么在北京的感觉就比那些城市(尤其是东京、大阪)挤得多呢?这当然跟城市规划功能布局关系太大。东京是亚洲最大的城市,是全球最重要的经济中心之一,吸引了很多人口不断涌入。但是东京没有“烙大饼”,它的23个特别区、26个市、5个町、8个村等行政区块相对分散;而且由于电车发达,周边的神奈川县、琦玉县、静冈县、千叶县、长野县等地的人们可以在一小时内方便往返东京市内。但是我们这方面却做得很欠缺。   北京是中国的政治、文化、国际交往、科技创新中心。既然是多中心,那么就应该有太多的人为之服务,因此她也应该是一个宜居中心才对。宜居的指标,环境和交通恐怕要排在前面。雾霾已经让人喘不过气来了,交通还那么拥堵,无论如何谈不上宜居。   看来,北京不想办法“凤凰涅槃”是不行了。不能总是在制定和实施政策法规时给大家留“后门”吧。那些有意无意产生的“人性化”举措,对法治和法律权威终归是有损害的。就像一些地方大量存在的超载现象,司机们很清楚,如果被罚一次的代价低于超载所带来的收益,他们就一定会前仆后继以身试法。
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    11年前

    北京:新建小区将根据车位数配建充电桩

      近日,市发改委发布新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法,要求今后新建小区必须按照停车位的数量全部配建充电桩或预留建设安装条件,以达到100%的配建规划。   根据最新发布的《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》),今后本市新建及改扩建各类建筑物,包括办公类建筑、商业类建筑、医院、学校、文体设施等,均要求配建电动车充电桩或预留建设安装条件。   此外,《管理办法》也鼓励在现有公共停车场配建一定比例的充电设施,并鼓励具备条件的政府机关、企事业单位及居民小区等单位在自有停车场内建设充电设施,并向社会开放,这一类充电设施允许收取充电服务费,并申请市政府固定资产补助资金。   据了解,本市充电设施的建设运营,由国网北京电力公司、中石化等众多主体参与,各企业出于运营考虑,发行了不同的充电卡,给电动汽车用户带来诸多不便。为了最大限度地使用全市公用充电设施,用户需办理至少4至5张充电卡,如电力公司的电力卡、普天新能源、中石化的充电卡等。   电动车车主的这一麻烦,今后将被彻底解决。《管理办法》中提出,考虑到各企业发行不同充电卡给用户带来的不便及现有各种支付方式的用户覆盖范围,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。
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    11年前

    北京四天限行罚款千万 网友操碎心:该怎么花

    今年的雾霾天气让人无奈,全国陷入空气严重污染,到底是很么原因造成的,如何才能根治一直都是相关专家的难题。因为雾霾造成了大量的交通事故,推出的治理办法似乎见效甚微,不得不推出一些交通法规却制止不了根本的原因,雾霾重点区域的北京一直是人们关注的热点,因为雾霾天气实在太严重,北京制定了严格的交通法规,但是还是有很多人出现了违规现象。 今天凌晨,北京为期四天的限行解除,但是我们回顾这四天以来,存在违规的现象达到11万多的车辆。雾霾基本只集中在京津冀区域,21日以后进一步发展到辽宁、江苏,后来又到了安徽,湖北局部地区受影响也很大。另一方面,AQI指数“爆表”,达到500以上的时间延续比较长。面对11万余辆车次的违规,提前发布预警公告和限行的方法是否真的有必要呢? 面对11万余次车辆的违规,罚下了重款,初步统计四天的罚款已开出了超过千万的罚款。这一巨额的罚款可以看出整治不遵守限行法规的力度,请大家为了安全为了钞票量力而行啊。 昨日24时,持续89个小时的红色预警解除。据统计,四天来共有11.28万余辆机动车违反单双号限行规定。 记者获悉,根据空气质量监测预报和会商分析,北京今日空气质量自北向南逐步改善;24日冷空气作用加强,空气质量达到良好水平。今日,车辆尾号限行交通管理措施恢复执行,全市中小学、幼儿园也将正常复课。 昨日18时 全市达到六级严重污染 昨日,是此轮污染的第4天,也是污染程度最严重的一天。早上8时,受弱高压系统影响,空气质量南北差异较大,北部地区为轻度到中度污染水平,城六区为重度污染水平,南部地区则维持六级严重污染状态。 午后,污染进一步加重,傍晚时分污染物浓度水平较高。18时的监测数据显示,西南部PM2.5小时浓度达到565 微克/立方米,城六区浓度为455微克/立方米,东南部达到353微克/立方米,东北部和西北部浓度分别为290微克/立方米和265微克/立方米。全市 空气质量均陷入六级严重污染水平。 空气质量实况显示,昨日18时,全市35个监测站点,除一个站点数据缺失外,PM2.5小时浓度破500微克/立方米的站点共有5个,其中京西南几个区域站点浓度较高,接近700微克/立方米。 一天4.4万辆机动车违反限行规定 昨日,全市各部门继续加大检查督查力度。据统计,市交管局再查处4.4万余起机动车违反单双号限行行为,四天共有11.28万余辆机动车违规。 据了解,违反单双号限行规定,交管部门可依据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>》规定,处100元罚款。这意味着,红色预警期间,限行罚款达到1128万余元。 此外,截至昨日,京津冀及周边地区共有44个城市实施了应急措施。 同时,全市环保系统对固定污染源,共出动执法人员828人(次),检查污染源单位874家(次),发现环境违法问题19起,包括未安装废气治理设施、燃煤锅炉治理设施未正常运行、使用小煤炉、裸土未覆盖、焚烧垃圾等,对发现的问题均将依法处罚或移送有关部门处理。 红色预警持续89个小时后解除 市环保部门预计,今日凌晨起,受弱冷空气影响,扩散条件开始转好,空气质量自北向南将逐步改善,北部地区和城区上午起改善,南部地区改善相对较晚,预计全市全天空气质量为中度污染水平。 24日,冷空气作用加强,扩散条件较有利,空气质量将达到良好水平。根据市环保监测中心预报,25日为轻度污染,26日为二级良水平。 依据《北京市空气重污染应急预案》,市空气重污染应急指挥部昨日15时发布指令,全市于22日24时解除空气重污染红色预警。至此,北京史上第二个空气重污染红色预警持续了89个小时,市空气重污染应急指挥部感谢广大市民的理解和支持。 红色预警解除后,机动车单双号行驶等应急措施随即解除,23日恢复执行车辆尾号限行交通管理措施,全市中小学、幼儿园也将正常复课。 另外,市教委要求,高等学校在红色预警指令解除后,应加强对学生的管理疏导,恢复正常的体育活动、社团活动、社会实践活动等。
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    11年前

    北京停车位明年起“谁拥有谁定价”

      在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅)
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    11年前

    美国失业救济金 领取人数创四周新低

      美股在24日圣诞佳节前夕呈小幅波动,大部分投资者与交易员都已回家过节。截至12月19日为止的上周,美国初领失业救济金人数减少5千人,经季调后为26.7万人。先前华尔街日报对经济学家的调访预测为27万人。 此外前1周初领失业救济人数经修正后微幅增加1千人至27.2万人。据《工商时报》报道,由于从年底感恩节到新年元旦这段时间,初领失业救济金人数的波动较为剧烈,因此从最近这份数据,令人难以解读美国就业市场的真实面貌。初领失业救济人数尽管本月稍早曾攀升至5个月新高,仍维持30万人门槛以下低水准,这是美国初请失业金人数连续第42周低于30万人,目前仍处在40年低位元附近,显示临近新年劳动力市场依然稳健。 至于用来缓和每周波动的4周移动平均数上周来到27万2500人,较前1周增加1750人。 报告还指出,持续请领失业救济金的人数在12月12日为止当周锐减4.7万人至219.5万人。该数据通常与初领失业救济金人数有1周的落差。美国初领失业救济金人数自2009年以来就稳定下滑,今年7月中旬更触及40年低点,自此之后就多在该低水准附近盘旋。 据美国就业报告指出,企业11月共新增21.1万个工作机会,10月更劲增29.8万个,凸显美国就业市场在今秋不但持续成长,且动能有所加强。  
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    11年前

    大温交通局推假日时间表 方便市民出行购物

           大温交通局在节日期间将实行特殊时间表,且乘客只需购买一区车票即可在三个区间畅行。   圣诞节当日(25日),巴士、海上巴士和高架列车将会按照节假日时间表运营,西岸快车将暂停营运。   节礼日(26日)当天,巴士与海上巴士会按节假日时间运营,某些巴士线路会增加晚班车,其中海上巴士最晚班船将于凌晨1时自北温朗斯岱尔码头站(Lonsdale Quay)出发,1时22分到达Waterfront站。高架列车同样按照节假日时间运行,并会增加车次,方便消费者购物,西岸快车将停运。     28日巴士、海上巴士与高架列车恢复一般时间表,西岸快车仍停运。31日下午5时至1月1日凌晨5时,大温交通局将提供免费公共汽车服务,某些巴士线路增加晚班和夜班车次,高架列车也增开晚间班次,并延长约1小时运营时间。     高架列车末班车时间为:其中Waterfront往VCC-Clark千禧线凌晨2时16分出发,Waterfont往King George世博线凌晨2时20分出发,加拿大线捷运Waterfront往YVR-Airport凌晨2时05分出发,往Richmond-Brighouse列车则在凌晨2时15分出发。海上巴士将延长约一小时服务时间,朗斯岱尔码头站出发的末班船时间为凌晨2时,Waterfront出发末班船时间为凌晨2时20分。   Waterfront站的西岸快车下午出发时间为1时、3时、4时20分、5时30分和6时20分,夜间12时55分的Trainbus将由凌晨1时的Train代替,其他车次与平日相同。   1月1日当天,巴士、海上巴士与高架列车按节假日时间表运营,西岸快车停运。2日之后,所有交通工具将恢复常规日程。  
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    11年前

    素里三车相撞十字路口 五人送医伤势未明

           素里市区24日清晨发生一起严重车祸,三部车辆在十字路口相撞,导致五人送医,其中有两名幼童。     意外发生在凌晨约1时30分,目击者指一辆黑色轿车在152街和菲沙高速公路交口处闯红灯,撞上其他两辆汽车。一部银色大众汽车上载有一家四口,夫妻俩加两个小孩皆送往医院,伤势未明。另一被撞车子的驾驶无大碍,不须送医。     闯红灯的黑色轿车驾驶经消防人员从乘客座一方救出后,送医救治。据报,该驾驶人送上救护车前,能在他人搀扶下行走,应无生命危险。   该出事的路口因曾一度短暂封闭,已重新开放通行。  
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    11年前

    太古广场在内华人商场 圣诞节照常营业

      今年圣诞如同往年一样,各大主流商场会歇业,而华人商场则照常营业。   今天(24日)圣诞平安夜,大多数主流购物中心会提前关门,多伦多市中心伊顿中心(The Eaton Centre)、Vaughan Mills、Square One等购物中心晚6时关门,太古(Pacific Mall)晚8时关门,LCBO酒铺晚6时关门。TTC和GO火车按正常时间表营运,多伦多地铁和大部分公共汽车头班车早上6时出发 。     明天圣诞节,关门的机讲有:政府机关、银行、学校、邮局、图书馆,主流购物中心和超市以及酒铺等。不过,包括太古广场在内的华人各家商场及所有中餐馆、多伦多水族馆(Ripley’s Aquarium)等都如常开门迎客。TTC和GO火车按周日时间表营运,即地铁和大部分公共汽车的头班车发车时间为早上9时。     节礼日(周六),政府机关、银行、学校、邮局、图书馆和多数酒铺等仍然关闭,但所有的商场和商店都会营业,各大购物中心和各大连锁超市还会提前开门,延迟打烊。同时,影院及主要游览景点,包括皇家博物馆、安省美术馆、水族馆、动物园等都开门迎客;某些经特许的酒铺会开门,但营业时间可能不同。   从26日起到31日,TTC和GO火车按正常时间表营运,即多伦多地铁和大部分公共汽车头班车早上6时出发。  
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    11年前

    卑省内陆卡里布 相隔数小时两起死亡车祸

           皇家骑警正调查发生于卑省内陆中部卡里布(Cariboo)地区百里屋(100 Mile House)一带的两起死亡车祸,这两件事故的发生相隔仅数小时。     骑警表示,圣诞夜前的24日上午10时过后不久,一辆小型房车和一辆卡车在该社区西边道路上相撞,65岁的房车驾驶当场丧命。     不到三个小时后,骑警又赶往社区南边97号公路处理另一宗车祸。据查,一辆南向驾驶的房车回转,撞上对向的一辆休旅车,一名68岁来自温市的女驾驶者死亡。    
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    11年前

    挂牌叫售百万豪宅二级火

    密西沙加市1间独立屋昨晨发生二级火警。 密西沙加市1间独立屋昨晨发生二级火警,1名男子在火警中受伤送院治理。起火现场距离消防局十分接近,故当局接报后,虽火速赶到现场,但由于事发时风势颇大,助长火势蔓延,亦令消防员灌救困难。 消防员初步相信,二楼一间睡房最先起火,但暂时未确定起火原因。昨晨6时半,Thompson St. 1583号(即Erin Mills Rd.夹Dundas St.)的独立屋起火。一名邻居先发现上述房屋冒出火光,马上拨打911求救,当消防员接报到场时,先看见屋主因吸入过多浓烟不适,倒在前园草地上。而当时火势已颇为猛烈,可见到火焰及浓烟从屋顶喷出。 密西沙加市消防及紧急服务队队长希尔斯(Alan Hills)表示,事发时,由于风势颇大,加速火势蔓延,二楼的天花板由于严重被烧毁而倒塌,起火的独立屋应无法再居住。 希尔斯指出,该独立屋正在挂牌出售。 该屋于今年初在网上挂牌出售时,叫价100万元,网上资料指该屋拥有5房4厕,并有多处升级。 密西沙加市消防局将在皮尔区警方协助下,调查今次火警。
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    11年前

    加胎再增回收 33款圣诞灯饰

    加拿大轮胎公司(Canadian Tire)周四扩大Holiday Collection品牌圣诞彩灯回收范围,基于安全原因,再多33款圣诞彩灯被回收。 轮胎公司说,消费者不应使用这些圣诞彩灯,应将产品退还公司旗下商店,可获退款。 加拿大卫生部说,它接获一宗报告,1名消费者遭受彩色小灯的轻微电击。 卫生部表示,需回收的圣诞彩灯可能构成火警威胁。 本次召回包括Holiday Collection品牌另外33款圣诞彩灯,它们是在8月1日以后出售。原本已有12款圣诞彩灯,两周前宣布回收。卫生部网站healthycanadians.gc.ca,张贴有一份完整回收清单。 回收令不包括Noma彩灯产品,那是轮胎公司供应的另一品牌。
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    11年前

    公路4车连环相撞

    图为意外现场被撞货柜车被吊走。 奥克维尔市(Oakville)一节QEW公路前晚发生严重的4车连环相撞事故,2人不幸当场丧生。 安省省警新闻官施密特(Kerry Schmidt)称,前晚9时20分在QEW公路近特拉法加路(Trafalga Rd.)的东行路段,先是一辆房车与一辆货柜车发生了碰撞,随后一辆四驱车从后撞上货柜车。 不幸的是,这辆四驱车又被它后面的一辆平板货车从后撞上,如同夹心饼乾一样被夹在两个庞然大物一般的大货车之间,车身不但深深地插入前面货柜车的车底,更在撞车后立刻起火,车上的2名乘客当场身亡。 为了清理现场并调查事故原因,省警将特拉法加路附近的QEW公路东行线全部关闭,同时受大雾天气的影响,警方到昨天下午才把该段路面重开。
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    11年前

    天然气减价 用户年省43元

    安省天然气用户新年可获减费,安省能源局(Ontario Energy Board)批准Enbridge天然气销售公司(Enbridge Gas Distribution Inc.)和联合天然气公司(Union Gas Ltd.)调低收费,减费措施1月1日生效,普通家庭用户1年可省43元。 安省能源局说,Enbridge的普通家庭用户每年使用2,200立方米天然气,明年付费少43元。联合天然气的用户消耗同样多的天然气,省北家庭可以节省47.76元,南安省居民节省49.48元。 在安省居民之中,大约58%用天然气取暖。 加拿大东部和美国今冬气候温和,天然气供应量过剩,需求相对减低,本月稍早时,天然气价格跌至14年新低。 30%的安省家庭靠电力取暖,从1月1日起,他们和其他电力用户需付更高费用,因为安省政府调整能源计划。
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    11年前

    联邦再拟修订计划扩申领资格

    联邦自由党政府决定落实前保守党政府的病危关顾者休假福利。 杜鲁多政府贯彻前保守党政府的一项计划,从明年1月3日起,延长病危亲属护理人的恩恤假期(Compassionate Care Benefits),从6周增加到26周。联邦政府说,它计划在明年稍晚时候修订计划,改善这种就业福利,让更多人申领。 就业部长米海查克(MaryAnn Mihychuk)说:「保守党政府提出这些新措施,那是好措施。 「新规定有一点弹性,但还不够。」 她说,自由党早有竞选承诺,他们的措施会更好。 自由党计划详情未知,米海查克却有一些想法。 「我们要更慷慨,如果你的伴侣、孩子有严重癌症,(你会有资格),不一定是末期,也符合资格。」 新规例1月3日生效,特别适合休假照顾末期患者的人。 政府在新年开始谘询和委员会听证,米海查克估计,要到2016年后期,才有更多新措施。 加拿大独立商业联盟(Canadian Federation of Independent Business)期望与政府谈话,商讨如何改善照顾病重亲属者的休假福利。 联盟主席凯利(Dan Kelly)说,对于小生意,那是棘手议题。 他说:「没有立法框架,不少小型公司已有这个做法。如果员工要照顾危重亲人,它们尽可能配合。」 凯利也说,善用既有6周福利的人,少过政府预计。 根据联邦政府的就业保险监察及评估报告(EI Monitoring and Assessment Report),在2013-14财政年度,6,003人申领照顾病危亲属福利,比此前一年少1.6%。 其中一个原因可能是,这种福利只适用于联邦雇员、联邦规范企业的雇员,比如银行、航空公司、公营公司和其他大型雇主。阿尔伯达大学(University of Alberta)经济学家法斯特(Dr. Janet Fast)说,随著人口老化,在家中照顾病患的人急需更大支援。
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