生活

　　温市中心的川普酒店大楼发生施工意外，一片带有金属外框的玻璃自高空落下，幸无人受伤。(取材自推特)   　　位于温市中心，目前正施工中的「温哥华川普酒店大楼」(Trump International Hotel & Tower Vancouver)10日惊传施工意外，一片带有金属外框的玻璃从高空落下，砸碎在西乔治亚街(W. Georgia)街头，造成该路段一度封闭，多班公车被迫改道，所幸现场无人伤亡。   　　据目击者表示，这起意外发生在下午3时，砸下的玻璃帷幕宽约1.5公尺，高3公尺，现场施工人员向这名目击者表示，这扇玻璃帷幕是从58层楼高的地方砸下，目击者亦指出，若意外再过几分钟才发生，就极可能会有人员伤亡。 　　温市府事发后勒令施工单位暂时停工，卑诗劳工安全局(WorkSafeBC)也要求暂停所有与帷幕安装有关的工程，有关单位正在进行调查当中。 　　温市府建物局局长莱恩(Pat Ryan)表示，市府要求停工是标准程序，目前与意外有关的厂商都相当合作。莱恩强调∶「这件意外非常严重，因为此类事件可能造成人员伤亡，要求停工是为了让市府与相关单位能有足够时间进行调查，并确保类似事件不再发生。」 　　负责工程的建地营建经理指出，这起意外是因器材故障导致，他们已将事件调查报告送至市府。  

　　省工作、旅游及技能培训厅长兼专责劳工庞雪丽（Shirley Bond）12日宣布，卑省最低工资时薪今年9月15日起从10.25元调至10.45元，未来将与本省消费者物价指数（Consumer Price Index）挂钩，每年9月进行调整，若当年指数下跌，最低时薪将维持上年水平。 　　庞雪丽指出，省府通过研究过去三年的消费者物价指数，决定将最低时薪上调0.2元到10.45元。另外，酒类侍者最低时薪由9元上调至9.2元。卑省劳工一般最低时薪上调到10.45元后。 　　庞雪丽说，卑省目前约11万人拿最低时薪，其中一半仍与父母同住，另一半为在校学生。此后省府还会有一系列计画，盼提高低收入族群的生活品质。但她也指出，小生意业主恐无法负担支付更大幅的工薪增长。 　　新民主党省议员冼崇山（Shane Simpson）表示，今次最低时薪的调整根本达不到应该的水平。如果最低时薪上调的幅度是由过去三年消费者物价指数决定，那此次应调整到10.88元。 　　卑诗劳联（BC Federation of Labour）去年11月举办民众连署活动，要求卑诗最低工资调涨至15元。劳联主席兰辛格（Irene Lanzinger）回应称，按照这个比例调整，要涨到15元得等到2034年。 　　兰辛格强调，上调时薪0.2元，对许多仅拿最低工资全职工作却仍生活在贫困线以下的人而言，实在太可悲。就目前情况来看，卑省劳工拿最低工资，哪怕全是职工作，年收入仍比贫困线要低6000元，根据消费者物价指数调整最低工资，永远都无法帮助这些人脱离贫困。 　　她还说，将最低时薪调整到15元，其实有利于小型企业业主和社区。若劳工每小时能多拿4.75元，他们只会把这些钱花费在更好的食物，给孩子提供更好的运动，最终还是在本地进行消费。西雅图、三藩市都已经这样做了，结果显示并没有大家担心的负面影响，反倒对经济带来正面影响。

    神秘隧道挖掘者Elton McDonald自爆有挖隧道前科。互联网 　　约大附近神秘隧道早前红遍网络，连带隧道挖掘者也成为传媒焦点，他最近接受访问时透露约大神秘隧道并非他第一次挖的隧道，只不过以往所挖的不及这个规模庞大而已。   　　现年22岁的建筑工人Elton McDonald是约大神秘隧道的挖掘者，他坦言：“这是我曾经一直渴望想做的事情！这个不是我第一次挖的隧道，我之前已挖过很多，但并没有如此大规模，以前的并不是大型隧道，只是一个个洞而已，挖完我又再把它们填好。”   　　自小已学懂建筑技巧的McDonald在七年班已从事建筑工作，他表示一直梦想建隧道，变出属于他的“未来舞池”，他又透露过去几年来已开始练习挖隧道，直至他发现约大附近地区是一个最佳挖掘大型隧道的好环境，他说：“那是一个隐蔽得很好的地方。” 　　McDonald还解释，建造过程中曾经出现过墙壁坍塌事故，墙壁上的罂粟花挂饰和姐姐给他的玫瑰经其实是他拿来鼓励自己兼求平安的物品，并不关连任何恐怖活动。 　　建造隧道5个月虽然艰辛，但McDonald很享受建造的过程。仍很想再挖的他却说：“如果有人出钱要我为他们挖隧道，我不会帮助他们，因为我不知道他们的真正目的。”不过如果有小朋友要求他教导挖隧道的技巧，McDonald表示很乐意，他说：“但我会跟小朋友说首先他们要做好自己的功课，也不要在公众地方挖！”McDonald扬言对自己在公众地方挖隧道感抱歉。 　　有意建立自己建筑事业来为年轻人提供就业机会的McDonald正在网站发起筹款，目标集资一万元，至周四晚他的网站三天已筹得超过600元。  

(渥太华12日加新社电)加拿大广播及电讯管理委员会(Canadian Radio-television and Telecommunications Commission)修订沿用数十年的规则﹐减少电视节目中加国内容的比例﹐旨在促进加国电视节目质素的提升。   委员会周四宣布﹐根据新规定﹐广播机构不再必须在白天播放加国制作的电视节目﹐但在黄金时段﹐仍要至少分配一半时间播放加国内容。   它期望﹐这一变动将为收视者带来积极效果﹐包括在白天﹐减少加拿大节目的重播。   广电管理委员会也说﹐它计划采取步骤﹐确保电视台为加拿大节目投入更多资金。   委员会主席布莱(Jean-Pierre Blais)说﹐此举的目标﹐是帮助电视行业跨越多个平台﹐进入“点播节目”的新时代﹐在那里﹐观众是“上帝”。   新措施将会取消目前对日间节目加国内容的要求﹐从55%降为零。不过委员会仍规定﹐在晚间6时至11时的黄金时段﹐加国内容最少占50%。   新改变还要求﹐在特色频道中播放的节目﹐至少35%应为加国制作。目前﹐特色频道必须播放15%至85%的加拿大内容。   周四宣布的新措施﹐还为加拿大电视点播服务打开大门﹐它可提供自己的独特内容﹐前提是节目也在网上﹐范围遍及全国﹐且毋需订购有线电视或卫星电视服务。   布莱说﹐他相信﹐消除在电视节目内容上的部分限制﹐将刺激加拿大人的创造性。   不过﹐并非所有人都同意﹐这些改变将有助改善加拿大电视质素。   代表1.3万名传媒雇员的Unifor工会警告﹐取消日间加拿大节目内容最低限制﹐将扼杀新节目的制作﹐例如地方新闻与娱乐节目。   Unifor传媒理事会主席基特(Randy Kitt)﹐在声明中也批评广电管理委员会﹐指它没有强迫来自国外的视频点播服务公司Netflix﹐遵守加拿大内容的规则。  

卑诗省列治文市中文招牌争议事件中，虽有人提出拟订招牌附例，但不少市民建议通过教育和劝导法，包括提供英语作为第二语言(ESL)和社会服务等方式解决。有学者表示，列市并非遇到这类问题的唯一加国城市。   列市府周四晚上举办社区座谈会，逾百人出席，其中多为非华裔市民。卑诗大学地理系教授希伯特(Dan Hiebert) 两个月前获市府委托，比较加国跟世界其他地区，处理招牌上语文的方法。他展示研究结果时表示，列市并非唯一出现纯中文招牌的城市，例如与列市人口结构极相似的安省列治文山(Richmond Hill)市，也遇到这问题。   目前并没有强制语言要求   列市府工作人员还介绍目前对招牌的规管，指并没有对包括施工场所及超市显示牌，作出强制性的语言要求。   与会者听取简介后分组讨论，跟著发言。大部分人认为，应通过教育和辅导方法解决；只有约3成赞同拟订招牌附例，通过立法手段，强制招牌上须标示加国官方语言英文或法文。   列治文华人社区协会行政总监马勤生反对立法管制：“ 来到加国，应该学习本地语言并尊重本地文化。我不认为立法强制是最好办法，因纯中文的招牌只占不到5%。”   据最新资料，列市府从2012年至今年2月，共发出了1,118个招牌许可，仅50个招牌上没有英文，占4.5%。希望向市府表达意见的民众，可电邮至:signsconsult@richmond.ca，或本月20日之前，登入市府网上讨论平台(http://letstalkrichmond.ca/lets-talk-richmond)留言。  

萨省省警表示，近日他们破获了一起罕见的超载案，一辆小小的皮卡(pickup)上竟塞了17个人。警方表示，当时这辆皮卡在高速公路上以时速136公里飞驰，被警方截停。警员惊奇的发现这辆汽车不大的空间里竟然塞满了人，其中在卡车座位上居然挤了14个人，包括三个成年人、一名青年、还有10个儿童，而车后箱里也塞进了3个孩子，全车一共有17个人! 办案警员开完罚单后，不得不又叫了几辆出租车到场，这才将所有的人装上车送往其目的地。目前警方已依法将皮卡扣押30天，不排除将来对车主进行控罪。  

 事故现场。  　　一辆满载蜜蜂的小货车在嘉绍(G15W常台)高速海宁段被一辆货车追尾后侧翻，150只蜂箱翻倒在地，500多万只蜜蜂蜂拥而出。在处置过程中，交警及现场施救人5人先后被蜇伤。经过与蜜蜂近7个小时的“战斗”，高速恢复正常通行。 　　接警后，高速交警嘉兴支队三大队民警火速赶往位于嘉绍(G15W常台)高速往嘉兴方向161KM处的现场。民警介绍，当时一辆小型货车侧翻在第四车道上，硬路肩上停着一辆重型货车，在第三、四车道散落着许多箱货物，两车损失不大也无人员伤亡。现场周围及上空被黑压压的的东西笼罩着，走进一看全部是蜜蜂。 　　在驾驶员的帮助下，民警带上防护措施进行疏导交通，仍有5人在处置过程中被蛰伤。随后赶来处理的消防人员在清理车道散落的蜂箱，也被蜜蜂“包围”，而此时，从蜂箱中逃出的蜜蜂越来越多。 　　“150箱蜜蜂从绍兴花了价值20多万元买的，少说也有500万只，如果蜜蜂全部死掉，我们将一无所有了。”车主很是苦恼。最后，他联系了绍兴和嘉兴的5个养蜂人前来帮助交警施救。 　　头戴面罩，手戴手套的养蜂人到现场后，很快将蜜蜂“召回”箱中。交警部门也开始清理车道。中午11时许，现场恢复正常。被蜜蜂蛰伤的交警及施救人员被送往医院救治，目前均无大碍。 　　据运蜂车的许师傅介绍，当天凌晨4时20分左右，他从服务区开出驶入高速公路主线后，发现第四车道上有一辆重型货车在行驶，便马上朝第三车道打了方向。不曾想，被后方驶来的重型货车追尾，小货车被撞翻在第四车道上，车上的150箱蜜蜂散落一地。 　　高速交警提醒：高速公路上车子的行驶速度很快，需要变更车道时要特别注意后面的车辆，在确保足够的安全距离后，打开转向灯进行变道，并且一次只能变更一条车道。    

2015 年3月11日8时，在c省吉林市龙潭区乌拉街镇旧站村松江渡口，有人发现一辆白色轿车沉在江中。有人认出该车是相邻的查里巴村张某的，于是认识该车的村民联系了车主的父亲，同时有人报警。随后，民警、消防、水上救援大队等相关人员相继赶到了现场。图为营救人员打捞落水轿车和车内人员。 坠江的轿车被拉到岸边。 经过紧张的打捞，当日下午，车内已死亡的一男一女拽出后被大家拉到了岸上。经车主父亲辨认，男子是其前一天失联的儿子张某，女子为张某的女朋友。图为打捞现场。 据村民介绍，这辆车是旧站村东面查里巴村张某的。“听说张某和他女朋友找不到了，家人打电话也不通，好像应该是在车里，可能是来这里过江不小心开到江里了吧。”村民说，这个渡口的南岸属于龙潭区乌拉街镇旧站村，北岸则是长春市九台区莽卡乡松江村。由于没有桥梁，松江渡口有船来回摆渡，人车都可以乘船过江。因为到渡口的路是个坡，这两天下雪后导致路面湿滑，为此有人怀疑张某的车是滑到江里的。图为打捞现场。 现场一附近村民告诉记者，当日8时许，他听说江里发现轿车后就来了，“当时能看到车后门是开着的。”图为打捞现场。 记者在现场见到了张某的父亲，据他介绍，他有两个儿子，张某是老二，今年36岁。3月10日8时许，张某和女朋友外出说是去和朋友聚会。当日很晚了，见张某还没有回来，也没给家里打电话，家里人就打电话联系他，但始终没有联系上。“电话打不通。”张某的父亲说，3月11日8时许，他接到邻村的电话，说在松江渡口附近的松花江里发现了张某的车。他赶到现场后，确认江里的车系张某的。图为打捞现场。 当日11时40分许，现场相关人员协调来了渡口的摆渡船。据驾船人介绍，3月10日17时许,他收船回家时没看到渡口附近的江中有什么异常。3月11日7时许，他驾船摆渡时发现有辆小轿车沉入江中。图为营救现场，车内的两人被打捞上岸。 据了解，用来救援的松江渡口的摆渡船是艘大平板船，非常笨重，不好稳定。12时许，费了很大劲，摆渡船才停稳在沉车的下游。随后，由民警、消防及附近村民组织的打捞队开始打捞。钩子、钢筋、铁丝全部试过了，都无法将绳子固定到车上。后来征求了张某家人的意见，打捞人员用铁棍将沉车的后风挡玻璃砸碎。图为救援现场。 13时30分许，车子被拉靠到了岸边。由于岸边冰棱陡峭，轿车卡在了冰棱下无法上岸。此时，从敞开的后门可以看到，在车内后座上有两人，呈上下位置搂抱在一起。经现场民警确认，两人已经死亡。图为救援现场。　 2015年3月12日消息，吉林省吉林市。3月11日8时，在龙潭区乌拉街镇旧站村松江渡口，有人发现一辆白色轿车沉在江中。有人认出该车是相邻的查里巴村张某的，于是认识该车的村民联系了车主的父亲，同时有人报警。随后，民警、消防、水上救援大队等相关人员相继赶到了现场。经过紧张的打捞，当日下午，车内已死亡的一男一女拽出后被大家拉到了岸上。经车主父亲辨认，男子是其前一天失联的儿子张某，女子为张某的女朋友。 儿子失联后车被发现在江中 本报接到报料后，记者于11时许赶到了松江渡口。一辆轿车在距岸边五六米的松花江中，隐约可以看见，水深两米左右，可以看出车是白色的。“早上时还能看到车牌子呢，现在浪大了，看不清了。”现场一附近村民告诉记者，当日8时许，他听说江里发现轿车后就来了，“当时能看到车后门是开着的。”“是，是这样的，我也看到了。”现场有村民证实了他的话。 又有村民告诉记者，这辆车是旧站村东面查里巴村张某的。“听说张某和他女朋友找不到了，家人打电话也不通，好像应该是在车里，可能是来这里过江不小心开到江里了吧。”村民说，这个渡口的南岸属于龙潭区乌拉街镇旧站村，北岸则是长春市九台区莽卡乡松江村。由于没有桥梁，松江渡口有船来回摆渡，人车都可以乘船过江。因为到渡口的路是个坡，这两天下雪后导致路面湿滑，为此有人怀疑张某的车是滑到江里的。 记者在现场见到了张某的父亲，据他介绍，他有两个儿子，张某是老二，今年36岁。3月10日8时许，张某和女朋友外出说是去和朋友聚会。当日很晚了，见张某还没有回来，也没给家里打电话，家里人就打电话联系他，但始终没有联系上。“电话打不通。”张某的父亲说，3月11日8时许，他接到邻村的电话，说在松江渡口附近的松花江里发现了张某的车。他赶到现场后，确认江里的车系张某的。 组织人员打捞车辆 记者赶到时，公安、消防人员早已在现场维持秩序和研究打捞方案，水上救援大队的任建国和另一名救援人员也带着一条小的救生船赶来救援。由于江中风浪太大，小船根本无法进行打捞工作。11时40分许，现场相关人员协调来了渡口的摆渡船。据驾船人介绍，3月10日17时许，他收船回家时没看到渡口附近的江中有什么异常。3月11日7时许，他驾船摆渡时发现有辆小轿车沉入江中。 松江渡口的摆渡船是艘大平板船，非常笨重，不好稳定。12时许，费了很大劲，摆渡船才停稳在沉车的下游。随后，由民警、消防及附近村民组织的打捞队开始打捞。钩子、钢筋、铁丝全部试过了，都无法将绳子固定到车上。后来征求了张某家人的意见，打捞人员用铁棍将沉车的后风挡玻璃砸碎。 由于是在沉车的下游，并且是下风口，受风浪影响，经过了三四十分钟的努力，仍然没有效果。有人提议将摆渡船开到沉车的上游，可能会好些。10多分钟后，摆渡船到了沉车的上游。任建国驾小船试图将绳子固定到车上无果后，又尝试了很多方法。 13时10分许，有人提议，将救生衣捆绑到绳索上，然后用杆子将其顺后窗抵入车内。伸到右后门窗外再撤回杆子，救生衣上浮后拽回，就可将绳子捆绑到车上。经过近10分钟的努力，终于把绳子捆绑到了车上。 车内一男一女已经死亡 将绳子的另一端扔到岸上后，二三十人开始拽绳子，慢慢地，车开始向岸边靠拢。13时30分许，车子靠到了岸边。由于岸边冰棱陡峭，轿车卡在了冰棱下无法上岸。此时，从敞开的后门可以看到，在车内后座上有两人，呈上下位置搂抱在一起。上面是个女的，下面是个男的，他们的头在开着的车门方向。 虽经大家努力，但车子始终上不了岸，前面大部分车体依然沉在水中。13时40分许，任建国驾小船下到江中，在大家的帮助下，慢慢地靠近车子后，将一个绳子拴到了车内的两人身上，然后大家又一点一点地将两人拽到车外。到车外时，两人仍然牢牢地抱在一起。费了很大的劲，大家才把两人分开。分开后，两人的双手仍呈搂抱姿势。 经现场民警确认，两人已经死亡。简单检验后，让家人找来被单将尸体掩盖。后经大家再次努力，仍无法将车拽到岸上。有家人表示，他们将找吊车来进行打捞。随后，相关人员开始陆续撤离现场。 另据家人说，男死者系张某，女死者系张某的女朋友，今年也36岁。张某的女朋友系江对岸的长春市九台区莽卡乡人，离异，有一女儿。

  　　随着美国零售巨头Target在加拿大的撤店，加拿大大型零售商Sears Canada也将关闭包括列治文中心商场(Richmond Centre)等五间分店;同样的，来自日本的索尼Sony Corp接着宣布将加拿大十四间专卖店全数关闭。   　　在Target宣布撤店之际，实际走访消费者后，许多人表示其货品标价比零售商明显较贵，因为别处也能够买到同样的商品，也就选择至别处购买。 　　这听起来似乎并非景气不佳，消费者口袋有钱，但要他们心甘情愿掏钱购买，可就要一番学问! 　　「不可否认的，消费者的选择改变了零售市场的走向。」加拿大户外运动商品公司Mountain Equipment Co-op的行政总裁David Labistour(圆图)指出，「在全球化和网络科技的影响之下，并不仅仅是加拿大的市场，全球的零售业市场都在消费者的选择下不断的改变。」 　　Labistour认为，目前零售业最大的问题在于市场趋于饱和，消费者会发现零售商所出售的商品大同小异，并且随处可购。 　　在这样的条件下，他认为除了选择降低价格，还必须具有商品独特性，「什么能让我的商品在众多同样商品中脱颖而出」将会是关键核心。 　　「传统的零售方式为工厂统一制造出商品，提供消费者现有的商品作为选购。」他解释，「但商家不断地将商品多样化的结果就是将市场的兢争白热化，如塬本专卖瑜伽用品加卖了慢跑鞋和周边商品，对于塬本贩售慢跑运动商品的商家来说就会是很大的竞争。」 　　「当A商店和B商店贩售同样商品时，价钱变成消费者决定在哪处购买的最大主因。」他补充，「想要降低价钱就要降低成本，商家最好懂得运用科技产品来降价，并了解顾客的个人需求来增加购买。」 　　善用科技降低成本 　　高速网路和智慧型手机无非是最伟大的发明，而商家要懂得善用科技，Labistour指出，此举不但能降低成本，间接也拉低商品价格，提高竞争力。 　　「现在的消费者善用科技和自己的时间，在社交网络和各式各样的App应用程序的开发下，消费者已逐渐接受网路购物的新兴方式;网路购物的消费模式每年都有近17%增长。」 　　「这是个网路商店崛起的年代，在省去实体商店的租金、雇员费用和其他开支的情况下，商品售价自然降低，也提供消费者更快速的消费方式。」 　　他解释，在旧时商品由工厂制作完成，运送至货仓之后分装送至零售商店，消费者必须亲自至商店里选购的情景已经改变，取而代之的是更新兴简便的消费方式。 　　他更认为，单纯的网路商店在成本和购买方式上占了很大的优势，要若是同时拥有虚拟和实体店面的商家，近年兴起的「网上购物，店内煺货」更是一大卖点，这样将购物和煺货的手续简单快速化，更能够去刺激消费者的购物欲望。 　　客制化为卖点 　　「了解你的客户，并提供其所需!」Labistour指出。 　　「工业化之下，当面对成堆一模一样的商品时，独一无二会是最大的卖点。」 　　他表示，「客制化已经是不可否认的趋势和风潮，不论你贩售什么，要是能抓住消费者的个人特点，就会是最大的成功。」 　　他以「眼镜」这类的个人化商品来举例，每个人的脸型不一，旧观念来说消费者必定需亲自到店内挑选;但现在已有网路商店，提供顾客上传个人脸型图片和尺寸来订购适合得眼镜框，还可依自己喜好选择颜色、材质。 　　客制化的眼镜框不但满足了消费者的个人所需，更因为省去了不必要的成本，降低了商品的售价，自然提高了在市场上的竞争力。    

       　大多伦多密市将有可能成为加拿大第一个规管医用大麻屋的城市，有关医用大麻屋气味散发、安全和常规检查等问题的附例草案，已经在密市市议会进行讨论。   　　目前唯一对医用大麻屋有管理权的机构是联邦政府，由它们来规定哪里可以设立医用大麻屋，以及大麻屋需要什麽样的设备。 　　医用大麻的培植涉及数十亿加元的市场，未来还将会有迅猛的增长。如果附例通过，市府也会向大麻屋徵收500元的牌照费。 　　密市市议员斯塔(Ron Starr)称，设定附例的目的是为了控制大麻屋，也是为了令其更好地融入社区之中。 　　目前临近的城镇如咸美顿市，已通过建筑条例和其它市镇规定等曲折的方式，来对大麻屋进行控制，而密市的附例将是最正式的一个做法。 　　市议员托维(Jim Tovey)表示，因为联邦卫生部对医用大麻屋的管理，更注重于防止它成为大麻黑市，而不去理睬它对当地社区的影响，因此市府不得不承担起这个责任。  

日前，正在召开的全国人大会议上，河南代表团的人大代表李光宇公开向教育部"喊话"，要求按考生人数分配录取名额，给河南学子更多上名校的机会。这名来自河南的企业家在3月8日的媒体公开会议上指出，2013年，河南一共有75.8万考生，但北大在河南只投放了85个名额，相当于平均近一万名考生中才能有一人考上北大。但相比之下，平均每万人北京考生中，却能有31人可以进入这所中国最知名的高等学府深造。     中国高校招生的地域性不平等现象其实普遍存在，受到不公正待遇的也不仅河南一省。当然也有人认为，北京和上海本来就是重点高校集中的城市，在招生过程中对本地学生加以"照顾"也是情理中事。此外，像浙江大学、南京大学这样的非京沪重点大学，也为本省学生保留了相对较高的招生指标。   2012年，8名来自河南、山东、安徽等不同省份的律师曾发表联名信，要求教育部消除高校招生的地域歧视问题，把人口因素纳入制定高考招生计划的衡量依据。来自安徽合肥的郑继能律师就是联名信发起人之一。他认为，如果忽略人口因素，制定的高考招生计划的公平性很难保证让人信服。 据"环球网"报道，中国教育部长袁贵仁表示，今年将扩大三个省在高考中使用国家统一试卷，明年再扩大七个省。这样明年将有25个省将在高考中使用由国家考试中心统一命制的试卷。郑继能律师对德国之声表示，这样的做法只是表面上的统一或者公平，事实上还是无法做到公平。因为即使用同一份试卷考试，高校还是不可能用同一个分数线来录取所有省份的学生："结果比如山东或者河南的考生要考到600多分才能上北大，而北京本地学生则只需很低的分数比如300多分就可以上北大，那这种不平等不就表现得更明显了吗？"  "高考移民"和海外分流 高校招生的地域性倾斜，近年来已经造成了一种"高考移民"的现象。在高考竞争比较激烈的省份，有些学生为了能够得到更好的机会，通过各种关系将户口迁到录取率高的地区（如京沪），或者是教育质量相对较低、竞争也不那么激烈的偏远省份。郑继能律师认为这种现象的出现很正常，"每个人都有驱利的心理，（这样）他可以在同样的高考分数下被更好的学校录取。这虽然是钻了空子，但也无可厚非。"     《纽约时报》报道称，中国高考制度中存在的不平等也迫使很多学生转而走出国门寻找更好的求学机会。专门为求职面试或者申请大学的面试提供咨询服务的"初鉴"公司（InitialView）总裁克劳福德（Terry Crawford）对该报记者表示，他们为不少申请英美大学的中国学生提供了面试咨询服务。他回忆道，在与一位河南学生的家长交谈时得知，许多原本成绩优异的学生放弃了在中国高考的机会，选择到海外求学，是因为他们感觉自己在本省所承受的竞争压力太大，相比之下在美国知名高校那里，他们会有较好的机会。 根据中国教育部的统计数据，2014年将近46万中国人到国外留学，人数比2013年上升了11%。克劳福德说："我认为中国名校录取的地域不平等，是造成申请留学的学生绝大部分并非来自京沪两地的重要原因之一。"他表示，在河南和其他高考生源大省，凡是家境优越的家庭，很多家长都选择把孩子送到国外读书。  然而，对于那些既没有条件在国境内"高考移民"，更没有金钱到海外求学的孩子来说，唯一的选择就是接受不公平的现状，期冀自己的寒窗苦读终有一日可以带来命运的改变。    

  --> 真的是“剪不断，理还乱”。一名在某专科担任教官的男子，已婚的他不顾自己人夫的身分，还和学校女老师搞不伦恋。校内一名暗恋该名女老师的男教授，得知此事后密告教官的妻子，元配追问之下，教官才一五一十地坦承所有情况，甚至连嘿咻偷情的过程都陈述地钜细靡遗。他将自己名下千万的财产登记给妻子，才获得对方的原谅撤告。   该名40多岁、在南部某专科学校担任教官的男子，过去有过几次婚姻纪录；日前他因为辅导学生，与该生的班导师有互动，双方进而交往。只是男方不顾自己已有妻室，竟还和该名女老师交往，甚至还到摩铁开房间；学校一名男教授得知后，因为爱慕女老师，曾劝对方别破坏教官家庭，但女老师没理会，男教授因此向教官妻子密告。  教官妻子得知此事后，随即追问丈夫，教官才一一坦承，甚至连“炒饭”过程都描述地钜细靡遗。包括“入房后关灯，我帮她解开胸罩，粉红色内裤是她自己脱下的…”“我有使用保险套，一开始是男上女下，后来就…我觉得她的屁股…”根据《自由时报》报导，教官向妻子认错并签下悔过书，将名下所有财产登记给妻子，并且办理退休，退休金给妻子缴房贷和家庭支出，并且同意无条件离婚，月所得2/3支付赡养费，孩子监护权归女方。 计算下来，教官损失上千万；妻子原对2人怒控妨害家庭，之后对丈夫撤告改只告女师，目前正在审理中。    

新浪科技讯 在气候变化导致灭绝前，地球上到处都是长毛哺乳动物，如今，随着这些动物冰冻墓地的融化，科学家得以发现这些庞然大物的幼兽。 科学家并不清楚它们灭绝的真实原因，只猜测可能是由于早期人类过度捕杀导致灭绝的，就像猛犸一样；另外，冰河时期冰川消退和疾病扩散也是导致它们灭绝的因素。 Sasha是迄今发现的少数长毛犀牛之一，而且是唯一的幼兽。她死的时候只有18个月大。 最新解冻的小可爱是个名叫Sasha的幼年长毛犀牛，即使曾经被食肉动物撕咬过，这个冰冻了一万年的幼兽还是显得很可爱。尽管西伯利亚的食肉动物咬掉了Sasha的背部，但Sasha埋在冻土中的另一半身体基本未受损伤。 去年9月份，当两个猎人沿着西伯利亚的一条小河划船时，发现了Sasha。她的发现可以帮助科学家更好理解长毛犀牛的生存环境、生长规律以及和现存犀牛的关系。 基于骨骼结构和洞穴壁画，科学家们认为成年长毛犀牛体长可达到4米。 当时，他们在永久冻土表面看到了一些波浪形的赤褐色锁状突出，他们一开始认为是死驯鹿。但当他们发现不是死驯鹿后，他们就把赤褐色的犀牛身体从融化的土中取出，并好好存放以安全度过冬天环境最恶劣的时段。 此前通过研究古代生物DNA认为，和长毛犀牛亲缘关系最近的现代物种是苏门答腊犀牛（如图） 2007年，本世纪发现的唯一一具成年长毛犀牛尸体。

日月如梭，斗转星移，陆地与海洋的变迁往往要历经千万年之久，而一座岛屿的形成，在常人看来，也需耗费不少时日。然而，在过去的三个月内，太平洋岛国汤加附近的洋面上悄然升起了一座新岛，大自然的鬼斧神工再一次震撼了世界的眼球。 今年的一月份，岛国汤加附近的海底火山剧烈喷发，虽然未对当地居民的生活带来任何实质影响，却也是让人捏了把汗。时间慢慢流逝，原以为很平常的一次地壳运动，却硬生生地在诺大的太平洋上造就了一座岛屿，而记录下这一切的是一位名叫奥尔巴萨诺的旅馆老板以及他的朋友。 整座岛屿主要由火山渣亦或称泡沫填充岩组成，它是火山石燃烧后混杂晶体而产生的，原本呈液态的岩浆遇到海水迅速固化并逐步堆积，最终形成了眼前的岛屿，不过也恰恰是这样的形成机制，岛屿中有不少小湖。 根据发现者的描述，科学家估算这座新岛长约是1.8公里，宽约1.5公里，海拔大概是100米左右。 不过让人担心的是，整个岛屿仍未形成完全，地面温度极高，土质松软程度也有所差别，稍有不慎，可能会深陷其中而求生不得，发现者奥尔巴萨诺也警告游客不要轻易到访。 科学家表示，虽然当地的海底火山活动频繁，但是洋面下4500米深处的火山灰居然能够在短短几个月喷涌而上堆积成岛，实属罕见，自然的力量真是无法想象。 不过形成这一盛景的同时，周围的两座既有岛屿就遭殃了，喷涌而上的火山灰淹没了两座小岛的植被，并且造成了一直为人诟病的赤潮。 换句话说，就是海水富营养化，虽然对太平洋整体不会有影响，但也是破坏了当地的生态平衡，看似美好的东西背后却隐藏着无穷的危害。 不过岛中的湖泊却是呈现浓绿色，与周边的海水完全不同。 之前，在日本本土附近也出现过火山岛，日本在太平洋西岛附近的一座小火山爆发，岩浆与熔岩冷却后，在周围形成陆地，变成了一座新岛。这座新的小岛面积约2.46平方千米，是日本标志性建筑物东京巨蛋体育馆的的52倍大，并且有不断扩大的势头。

洛杉矶华人富人居住区，亚凯迪亚市政府3日召开市议会，20多名华人居民在市议会上陈情发言，希望市政府和警局能维护市民财产安全。平时少见华人身影的市议会上聚集了20多名华人居民，他们多数是曾经被抢劫的，其中包括近日超市停车场偷包案的受害者和之前家中遭遇盗贼光顾的华人屋主，也有担心治安问题的民众。   炫富不是华人被抢关键 近年来，华人成为美国抢劫杀人案的高发群体。美国洛杉矶的哈岗社区由于华人屡屡遭抢，当地警方竟然“多次”提醒华裔居民，“要提高自我保护意识，改变炫富的生活习惯，以免自己成为下一个受害者”。2014年12月28日，美国洛杉矶的哈岗华人社区接连发生两起入室抢劫案件，一起是三名歹徒将两名50多岁的华人夫妇捆绑起来，抢走了4000多元现金与珠宝首饰；一起是受害者被一枪打死在一栋住宅的后院。 中国的有钱人喜欢移民美国，喜欢将自己的子女送到美国留学，喜欢到美国置办产业。由于到美国一掷千金的中国富人数目巨大，所以给美国人这样一个印象——中国人有钱了。 华人有钱但自卫能力弱 洛杉矶华人众多，拥有美国最成熟的华人社区，是中国富人及其家人首选的地方。中国移民在洛杉矶的华人聚居区大举兴家置业，直接推升了当地的房价和房租的价格。即使在美国遭遇次贷危机的情势之下，洛杉矶的华人聚居区的房价依旧保持较高水平，原因无他，就是大量的华人在当地购房。“有钱”的中国移民，还有一个特征就是自卫能力较弱。首先，绝大多数中国移民在美国，并不追求政治地位，在美国，即使是在美国的华人聚居区中，华人并没有形成有力的政治群体。 其次，中国移民在美国社会中绝大多数还是“无害小白兔”的形象，可能挣钱能力很强，也很聪明能干，但是由于中华民族温文尔雅的传统美德，并不尚武，在枪械自由流通的美国社会中，不善于甚至是排斥使用枪械的华人，面对荷枪实弹的匪徒自然是弱势群体。华人移民有钱而且缺乏自卫能力，自然而然地成为了美国犯罪分子喜欢抢劫的目标。比如洛杉矶亚凯迪亚市，2013年该市共发生入室劫案375起，平均每天发生一起还多，抢劫的主要目标是居住在这里的华人。2014年7月24日，南加州大学的中国留学生纪欣然被害，嫌犯加西亚承认，命案发生前，在他们讨论如何实施抢劫时，加西亚曾建议去抢劫当时恰巧路过的中国学生，“因为中国人有钱”。 美国警方有责任保护居民的人身财产安全 中国富人移民美国，看中的是美国较好的环境、完善的福利、先进的教育等等。美国治安的守护者美国警方有义务和责任保护本地居民的人身财产安全。移民美国的中国人，不管他们有没有炫富的行为，客观上近年来美国的歹徒们已经形成了“中国人有钱”的“共识”，这种“共识”在短期内估计还会继续存在。维护本辖区内居民的生命和财产安全本是美国警方的自不容辞的责任。面对抢劫等恶性犯罪行为，最有效的办法是以强力手段来进行打击。执法者不作为，就是一种犯罪。美国警局应该加强自身建设，加强安全防范，还居民安全的蓝天。

  这起火警晚间10时左右发生，警消人员获报案派出多达35名消防员前往现场救火，因火势过大造成建物的屋顶坍塌，消防人员被迫退至户外采取守势控制火势。   据目击者表示，建物中有商家从事焊接类的工程，亦有销售汽车零件的商家，因此相信起火时传出的爆炸声响，就是气体储存槽受热炸开导致。   兰里市消防局副局长吉尔登（Kelly Gilday）表示，火灾中无人受伤，目前还无法确定起火原因。     （取材自推特）    

　　下周即将展开的大温公交税公投，我今天要给你十个理由投票反对。 　　1）税收需要加以限制。我们都可以同意一点，那就是卑诗省民交的税已经足够多了。我们还有些别的省份没有的税，比如碳税和医疗保险。而且温哥华人比其他加拿大人的生活成本更高。 　　2）就算有人愿意多交税前，也不愿意给一直以来被批判过度开支的各市政府或是运联。 　　3）撇去预算不谈，运联在提供服务方面也差强人意。我们不是常常在下着大雨的时候，看到公交车载着“抱歉，不在服务中”的标志从我们面前疾驰而过吗？就让前任首席执行高管Ian Jarvis当替罪羊，不过是在公投前让公众知道你到底有多绝望罢了。 　　4）如果公众投票赞成，无非就是开了一个危险的先例，以后什么款项都能通过公投的形式来筹集了。政客就应该管理，为自己的决定负责；而不是不停让拱门在税务增加这样的问题上做出决定，以免自己受到政治影响。 　　5）尽管最后一刻委任了Jim Pattison，我们还是不清楚这些资金的管理到底如何进行。举例来说，如果年税收超过预定的两亿伍仟元，那么盈余款项会返还给纳税人吗？重要的是，新税在道路收费等各种收费确立后还会继续存在吗？ 　　6）这次公投就耗资500万元；而纳税人还不知道卑诗省府和渥太华是否会拿出自己的一份。如果他们拒绝的话，这个公投还有什么意义？ 　　7）更高的省税意味着更高的消费。12%的消费税已经让很多消费者望而却步，这对零售商来说绝非好事。事实上，69%的小生意业者都认为此举会给生意带来负面影响。2012年HST被砍，已经给零售商们带来了很多不便，此次若公投赞成，也不例外。进而言之，这些为这两亿伍仟万元税收贡献45%的商家势必会将成本转嫁到消费者身上，也就是说，所有一切的价格都会上涨。同时也别忘了，税收会让新屋价格继续上涨，这在温哥华决算不上什么好事。 　　8）蒙特利尔和多伦多的市长们也打算进行同类的运输基础建设开支，但他们就没打算加税。多伦多市长John Tory在谈及这个问题时如是说：“我这样问自己：人们付的税够多吗？在很多情况下，你可以说，他们是在 也付不起更多了。我们应该看看三级政府拿出的总额，然后看看怎么分配这些钱。” 　　9）让很多温哥华民众愤怒的是，市长们根本没有从自己的开支中拿出甚至一小笔钱用在他们的预算计划中。他们当然也没有告知民众，除了增税之外，他们还有什么别的选择。所以，纳税人，99%的纳税人都认识到我们的确需要新的运输资源，但要如何实现，却选择缺缺。 　　10）赞成和反对双方的宣传根本就不公平。通常，这样一个公投举行的时候，竞争双方会得到同样的资金支持。但这一次，赞成方因为有了足够的市政资源，而开支600万元；但反对方则仅有四万元的宣传费用。 　　我还能一直说下去，但篇幅不够。请高昂着你的头，投票反对。

  　　据CBC新闻报道：“花明日的钱，完今日的梦”这句话是否似曾相识？最新的调查数据表示，加拿大人不顾一切的购物态度，给自身带来了沉重的负债。加拿大联邦统计局（Statistics Canada）最新的一份调查报告指出，加拿大人近年来一直都热衷以借贷的方式进行大规模购物，特别是到了节礼日。尽管经济学家不断地发出劝告，称加拿大人借贷前必须三思，但是报告显示，大部分加拿大人的借贷态度是盲目的，他们借贷前没有好好地作出财政规划。 　　一份来自Equifax的报告指出，2014年加拿大消费借贷数量增加了百分之7.7。据加拿大联邦统计局的报告，2014年第四季加拿大人的债务收入比率处于全年最高峰，比率居然是百分之163！触目惊心的数据表明，加拿大人每1元的收入，都要背负1.63元的负债。不平均的负债收入比率让经济学家担忧，希望加拿大人能够在借贷前作出详尽的计划。

在美国国土安全调查局（HSI）探员布莱尔（Eric Blair）日前向圣塔安纳联邦地区法院法官麦克米克(Douglas F. McCormick)提交的一份针对月子中心的调查报告中，他通过加州库卡蒙伽（Rancho Cucamonga）市“美国幸福宝贝”月子中心的网站宣传、电子邮件和联系电话等做了大量的调查，让刘悦伟（音译）和董静（音译）二人经营的月子中心的全部暴露在阳光之下。 “菲比宝宝”月子中心网站晒出的照片。（来源：网络） 调查报告显示，南加州华人社区的月子中心已经多到相互压价、竞争的地步。为此，菲比（Phoebe）网站广告上宣称他们的月子中心可为孕妇节省大笔金钱。客人可徒步或乘坐巴士前往中餐馆、超市、商场和99分钱便利店，还可前往最便宜的诊所看医生、做产检等。 “菲比”还说他们的月子中心每栋公寓都是两房两厅，每个孕妇都可享用自己的一房一厅，有足够的私人空间，不像有的月子中心需要4到6个家庭分享一个厨房和卫生间。“我们的月子中心有安全大门和保安站岗，85%的居民都说中文，没有语言障碍，联系电话626-376-9066。” 国税局探员马克兹（SA Marquez）打电话过去，接电话的是刘悦伟，称他们是“美国幸福宝贝”月子中心。通过交谈马克兹获得了“幸福宝贝”位于“日溪”公寓（Day Creek Complex）的租房文件，地址是7828 Day Creek Blvd. Rancho Cucamonga, CA。文件中有刘的电子信箱：usahappybaby@hotmail.com。 布莱尔还通过http://phoebe2651.blog.sohu.com网站找到了董静月子中心的广告宣传，联系电话：626-202-9408和她的电子信箱：phoebe.dong.sbc@hotmail.com。该网站还特别给中国的孕妇们提供了联系电话：950-4031-7680，表明他们在中国已有分公司，形成了跨国服务一条龙。董在网站上承诺如果孕妇被拒绝入境，他们全额退款。 马克兹还登录了 www.weibo.com网站，发现上面有“到美国生孩子”标题和一张躺在美国国旗上的婴儿照片，还有刘、董二人和孕妇们在一起的视频链接。据调查，刘、董二人在库卡蒙伽经营的月子中心至少占用了9个公寓。

    抚抱服务为客人提供一个可依赖的肩膀。（CTV） 　　您是否或愿意付钱给陌生人，以换来一个温暖的怀抱？一个温哥华商家就推出了这么一项新颖生意，引起不少人关注。   　　莉德（Marylen Reid）创立了这家名为The Cuddlery的公司，提供抚抱（cuddling）服务，属温哥华首家。虽然听起来举止亲密，但利德坚称并不涉及色情服务，顾客还将要签署一份协议，承诺不会发生性接触，也不可以碰触敏感部位，且不能裸露。   　　.每个想要购买服务的顾客还需要提供身分证复印件，交由第三方保留，整个服务过程还会录像并保存两周时间，保护顾客和服务提供者，避免发生有不正当行为的指控。 　　专业抚抱服务者萨摩兹恩（Joel Semczyszyn）说，她的服务是通过亲密接触，让顾客感到舒适、快乐，但同时也能保持清醒。 　　而对于顾客而言，他们获得的是所需的亲密感，以及一个好的聆听者，甚至是可以依靠和哭泣的肩膀。依莉德所说，许多客人来的时候还是陌生人，走的时候却已经是朋友了，正是因为有了这段特别的经历。 　　对于外界对这类服务的质疑声，莉德说：「有些人认为我们所做的是错误的，而我只想拥抱他们并且告诉他们，不妨来亲自看一看、感受一下，或许你就会改变主意」。 　　Cuddlery在多伦多、渥太华、温尼辟（Winnipeg）、爱民顿及卡加利等地都设有连锁店。  

3月11日，印度尼西亚的一则房屋出售广告在网络上迅速传开，广告声称买家购买房屋，便可以免费获得媳妇。 刊登广告的女子今年40岁，叫维娜·利亚，住在印度尼西亚爪哇岛日惹市。她经营一家发廊，有一个孩子，15年前先生过世，此后一直单身。 维娜·利亚最近想卖掉的房屋，售价7.5万美元(约合47万元人民币)，还有一个优惠，就是如果买主是单身负责男子，两人相互喜欢，她可以把自己送给买主。 房主提醒买家“非诚勿扰，概不议价”。有网友调侃：“真聪明，这样做即便卖了房子，自己还是主人”。广告发布后，被人在网络疯狂转载，采访她的记者比看房子的人还多，甚至连警察也来确认广告的真实性。 维娜·利亚说，她守寡多年，每天都祈求上帝，让她遇到一位好丈夫，最近跟房屋中介讨论卖房子，房屋中介建议，在广告中写上，可以附赠女主人，虽然这是开玩笑，但如果真的遇见成熟负责男子，她会嫁给他。 

对于打工族而言，除了希望加薪，还有哪些事项列在他们的愿望清单？据最新民调发现，不少人选择有更长假期、更好福利等待遇。 由人力资源公司Accountemps公布的民调显示，雇员除了盼望加薪，能够获得更多的假期是多数人最大的愿望，还包括弹性工作时间及更好的福利，也有人希望公司供工作餐、休闲设施，以及交通补贴等。 Accountemps公司加拿大区董事韩南琼斯（Dianne Hunnam-Jones）指出，一个好的工作环境是提高员工积极性和留住员工的方法。公司通过员工反馈了解哪些激励方式对他们最有意义，在正确的问题上下功夫。只要能为员工提供多样选择，让他们尽可能满足自身所需，就能提高工作满意度。 他建议管理层应重新评估假期政策和提供灵活工作时间的可能性，可以帮助一个公司快速成功。相对而言，改变公司福利计划可能是一个冗长、成本昂贵且具挑战的过程。 调查还发现，约有16%的人希望接受专业培训，以获得升职机会。

人生难免遇上各种各样的事、形形式式的人;碰上好人好事当然顺遂开心，一旦遇到不公平的事、受到委屈和压迫的时候，当如何自处呢?尤其生活在陌生的国土，说着不熟悉的外语，心中会否早有怯意，因而选择息事宁人、自认倒霉就让事情过去呢? 在一个天寒地冻的日子，加拿大安省大多伦多一名推着婴儿车带女儿上街的和单亲妈妈，被公交车司机拒载，理由是车上没空间摆放她的手推车;那一刻，这名委屈的妈妈只得无奈地从车上下来，但深感受辱，女儿更因而受寒生病。这个妈妈决定，对公交车公司的相关规条提出挑战，在接下来的一周内，向不同部门和媒体投诉。 此举引发了众多传媒和各界人士的关注，坊间大肆谈论，有支持者、也有反对者的声音。支持的理由只有一个：这是市民的权利;反对的理由众多，其中包括：推婴儿车乘坐公交车的妈妈们，过多占用公交车资源，是自私自利的行为;  另有部分妈妈认为：“我们能忍，为甚么你不能?” 还有网友大言不惭地批评：“买部二手车不过2000多元，为何要自己和婴孩受罪?” 面对种种攻击，她直接联络了加拿大中央电视台 CBC News，在报道出来的第二天，《多伦多星报》和众多华人报章及网站转载，随即成为瞩目的全国新闻......   事件仍有待调查，且不去分析事件的内情，只看这位妈妈所做的： 其一、她坦承自己的英文欠佳，却愿意连续两星期、每晚在女儿睡觉后，伏在电脑前以蹩脚的英文，一一回复来自网上的质疑，当她自觉已经将事件的始末完全解释清楚之后，网络上的各种攻击即被她抛诸脑后，心中释然;  其二、她愿意花时间精力，去研究事发区域的公交车规条，并把它与邻近及全国不同城市作比较，指出该市公交车条例不合理的地方，令众多需要依赖公交系统的单亲妈妈，在带着婴儿车和孩子出入时，深感不受欢迎，存在歧视之嫌;  其三、她愿意开放自己，抛开华人常见的“因贫而卑”心理，详细描述自己所处的低收入阶层之生活现状，以求得到社会和公众的认同。 这些真诚的剖白，足以让一个明白事理、能辨是非的人，对整个事件有一个正面和肯定的观感。或许，事件最终会不了了之;或许，这个妈妈得到的，只是一个敷衍式的道歉;又或仍会有人待以异样的眼光。但是，她的举动已得到主流媒体的认同，华人同胞的支持。  在环境、文化和社会体制都截然不同的异国他乡，有多少人能在不公平的境遇中呐喊?有多少人能放下自我、寻求社会公理?我们都需要这种不平则鸣的精神，并且要有事实、有依据，不失理性，方能在不同的处境中不卑不亢，方能持守着上帝在造人之初的价值和地位。息事宁人、后煺一步，可能会令事情处理起来容易些，但却会在内心刻下一道难以弥补的伤痕，公义得不到伸张，人的价值被金钱化、地位化。

搜集古董车已有30年的卑诗省列治文古董车商罗茨索伊(Jim Ratsoy)去年决定出售手上120多辆古董车，最近他终于与一个中国车商谈妥交易，同意出售手中100辆古董车，计划放在北京新建的古董车博物馆展示，其中车龄最老的汽车是在1906年制造，模仿马车造型的美国古董车Stevens Touring车，这批汽车预计于本月底将陆续装船运至北京。 罗茨索伊主要搜集美国古董车，他手上拥有古董车数目之多，在加拿大还难有人望其项背，罗在搜集古董车前，已接下父亲留下汽车零售商的事业，至今已从事汽车零售50多年，目前是列治文Pontiac Buick汽车的销售商。  1958年Pontiac Bonneville掀背车。（Jim Ratsoy提供） Jim Ratsoy的古董车放在自家后院。 最近几天罗茨索伊忙着安排运送汽车至中国的事宜，谈到这批汽车最终需要“远渡重洋”到太平洋的彼岸，他语气透露出不舍。 他说，去年做出出售手上古董车的决定时，已是好艰难，如果不是因为他年龄已大，又有健康上问题，加上自己的孩子并无兴趣接手，代为照顾他搜藏多年的古董车，他也不会想出售这些爱车。  罗茨索伊表示最希望卖给在低陆平原的“有缘人”，如此或许还能常常去看这些爱车，可惜事与愿违，毕竟这次出售汽车数目多，有兴趣的买家都在海外，注定这批古董车最终需要远送国外。 他说，在中国的车商告诉他，将在北京新建一个新的汽车博物馆，而他搜集的美国古董车，正好可以充实博物馆收藏，由于他并不反对古董车去到一个有人欣赏的新地方，所以同意出售手上的100辆汽车。 罗茨索伊去年接受一间古董车杂志koolproject.com访问时，曾经提到手上120多辆古董车，价值约在900万至1200万元之间。不过，当昨日被问到这次与中国车商交易涉及的金额，他则认为这牵涉到商业合约内容，他无法提供。 将送去中国的古董车，包括车龄超过100年、在1906年制造的Stevens Touring车，是电影才能见到的马车造型汽车；1947年制造Chrysler Town & Country掀背车，该车是罗茨索伊从美国圣路易市买回，特别的地方在于其木制车身；1931年Cadillac制造12汽缸的古董汽车，以及世界上稀有的1958年Pontiac Bonneville掀背车。 中国富二代入市 赴海外买古董车 这批古董车分别是在1906年至1991年制造，最“新”的古董车也有14年车龄，最“新”的1991年Buick Reatta只行驶8000哩。 罗茨索伊说，100辆古董车运送至中国之后，他手里仍将有20辆古董车，他希望逐渐能减少至4辆左右，不过，他说，之后若看到喜欢的古董车，仍会再购买，毕竟一生都在买卖汽车的他，买车爱车已是他基因的一部分。 本地懂中国古董车市场的人士指出，中国市场现在不仅崇尚名车，还有爱车人士之间交流古董车资讯，一些富二代也开始进入市场，还不时到国外参加拍卖会买古董车，对中国有车商一次引进100辆古董车，他并不觉得太意外，毕竟，中国什么都比大手笔，出手愈大表示愈有办法。

3月12日电 据外媒报道，美国维吉尼亚州一名75岁老人在遭到浣熊攻击后，竟然徒手将浣熊掐死。 这名75岁妇人近日在维吉尼亚植物园一处常规参观区域赏鸟时，一只浣熊突然冲出来咬住了她。 75岁妇人说，“我用了很大的力气试图甩脱它，但它却越咬越紧。” 妇人因惧怕浣熊继续攻击它，将浣熊扔到地上，用双手掐住浣熊的脖子直至死亡。 据报道，这名妇人曾是一名教练，她发誓自己从不会对动物如此暴力。“我是一个动物爱好者，杀害动物是我最不愿做的事。但如果你需要自我保护，大脑会控制你做最原始的举动。” 随后， 妇人去医院注射了狂犬病疫苗，然后回到公园继续参观。 资料图：浣熊。