生活

  　　周四，Wall Communications 公司发布了一份报告，比较加拿大国内各省以及与其他国家在无线通讯费、高速上网费、有线电话服务费以及套餐上的价格差异。该公司是由加拿大电信监管机构CRTC和Industry Canada授权的一家咨询公司。报告结果显示，与美国和欧洲国家相比，加拿大的手机无线网费价格仍然处于比较高的水平。   　　Wall Communications 公司主席Gerry Wall表示说，2015年手机无线网费总的来说比去年要高。但是通话费和短信费则比2008年低了20%，此外包含通话、短信和网络流量的高使用量手机计划比2008年便宜了24%。同时，只包含通话的低使用量手机计划则贵了14%。 　　报告中把手机计划分为了三个等级：平均使用量（每月450分钟通话和300条短信），超平均使用量（每月1,200分钟通话，300条短信和1GB上网流量），高使用量（每月无限国内通话和短信，2GB上网流量）。 　　2012-2015 不同使用量价格的变化 　　报告显示，只包含通话服务、包含通话和短信服务，以及包含通话、短信和上网流量服务总的比去年增加了4%到8%，但是包含无线国内通话、短信和2GB上网流量的高使用量手机计划则比去年降低了11%。 　　不同通讯商服务价格比较     　　同样的计划，新通讯商（New Entrants）例如Wind和Mobilicity比传统大型通讯商(Incumbents) Rogers、BCE和Telus价格便宜25%至50%不等 　　三个最大的折扣品牌（Discount Brands）Fido、Virgin Mobile和Koodo的手机计划价格也比传统通讯商低10%至25%。 　　与美国、欧洲价格比较 　　报告比较了加拿大和美国、欧洲、澳大利亚和日本，结果显示加拿大的手机无线网费价格仍然处于比较高的水平。相同的使用量，加拿大的无线网络费用仅略低于美国，远高于英国和德国。  

　　日前，气象部门简政放权媒体通气会在中国气象局召开。中国气象局政策法规司副司长庞鸿魁在会议上表示，取消“雷电灾害风险评估”“防雷产品测试”等4项行政审批中介服务事项，就是要切断中介服务机构与政府审批部门存在的利益关联。   　　5 月底，中国气象局下发《关于取消第一批行政审批中介服务事项的通知》，取消“雷电灾害风险评估”、“防雷产品测试”、“新建、扩建、改建建筑工程与气象探测设施或观测场布局图”和“新迁建气象站现址现状图、新址规划图”等4项行政审批中介服务事项，不再作为行政审批受理条件，以减轻企业负担。   　　就在一个多月前，国务院曾发文要求清理行政审批中介服务。要求审批部门所属事业单位、主管的社会组织及其举办的企业，不得开展与本部门行政审批相关的中介服务。中国气象局按照此规定以及国家关于简政放权、放管结合、优化服务、转变职能的要求，决定取消“雷评”等中介服务事项。 　　气象部门这份《通知》要求，各级气象主管机构要切实把取消的行政审批中介服务事项落实到位，不得以任何形式变相开展相关的中介服务。在开展防雷装置设计审核行政审批时，不要求申请人提供雷电灾害风险评估报告。对大型建设工程、重点工程等项目需要进行“雷评”，将由企业自主选择服务机构提供技术服务。 　　“雷评”乱象曾遭总理痛批 　　“雷电灾害风险评估”，业界称为“雷评”，因存在利益关联以及收费问题，在气象部门取消的这些行政审批中介服务事项中，最受关注。4月21日在国务院常务会上李克强总理曾斥责中介评估乱象，他说：“现在要建一个项目评估环节实在太多了：环评、水评、能评、安评、震评、交评、灾评、文评、雷评、气评……这个评、那个评，一些地方的同志都把这些评估编成了笑话!” 　　因系专业术语，很多人对“雷评”这个词感到生疏，它是对雷电灾害可能导致的人员伤亡、财产损失程度与范围等方面进行综合风险计算评估的技术性服务，主要为项目选址、功能分区布局、防雷类别(等级)以及防雷措施、雷灾事故应急等提出建设性意见。《中华人民共和国气象法》、《气象灾害防御条例》及《防雷减灾管理办法》都对“雷评”作出了相应规定。按照相关法律法规规定，大型建设工程、重点工程、爆炸和火灾危险环境、人员密集场所等项目应当进行“雷评”，以确保公共安全。 　　记者通过调查了解到，此前，“雷电风险评估报告”是工程项目设计图纸递交行政部门审核环节时，被要求提交的。在中国南部和西南等雷雨较多的地区，“雷评”是工程项目前期报建中的规定动作。 　　一般来说，“雷评”等评估服务机构是政府部门的下属单位，办事企业和个人只能选择这些机构。 　　济南防雷中心一位工作人员在受访时向记者介绍，“雷评”服务收费实行政府定价，按项目投资额收费，定价标准一般以每个省物价局下发的通知为准。 　　根据山东省物价局防雷减灾技术服务项目及收费标准文件，可以了解到雷击风险评估收费情况，拿投资额少于1000万元的项目来说，按投资额0.9‰收费;5000万元到1亿元的项目，“雷评”则按0.5‰收费;5亿元到10亿元之间的项目，为0.3‰。假设一个工程项目投资额为10亿元，“雷评”这项行政审批中介服务取消后，则为企业省下300万元的费用。不过，山东省物价局这份文件也指出，收费标准仅限于大型建设工程、重点工程、爆炸和火灾危险环境、人员密集场所等建设项目。  

图为改头换面的皇后码头路一景。 【明报专讯】历时长达3年、由多伦多湖滨振兴公司（Waterfront Toronto）主持的皇后码头路（Queens Quay）改头换面的大型工程，在超出原先的预算接近40%后，终于赶在多伦多在今夏举办泛美运动会之前完工，昨晚举行了启用的剪彩仪式。 皇后码头路的正式启用庆典将在昨晚6时举行，举行了隆重的大型剪彩仪式，一条长达650米的彩带将从约克街延伸至HTO公园。上述庆典还将为Redpath湖滨节揭开序幕。 皇后码头路改头换面的大型工程曾经引发争议，该项工程原先的预算为9,300万元，但实际的花费高达1.29亿元。多伦多湖滨振兴公司解释说，自该项工程在2013年12月破土动工之后，出现了一系列无法预期的障碍和问题，导致工程超支。

（渥太华19日加新社电）保守党不会在2016年人口普查强制短表中，添加任何新问题，它将与2011年引入的表格完全一致，尽管该表格一直倍受争议。 加拿大统计局与其他团体提议，在普查短表中增加一些问题，以提高最关键领域信息的质素。 强制的普查短表，2011年填报率为97.1%，相对而言，保守党引入的自愿性质「全国家庭调查」（National Household Survey），获得68.6%的回应。后者是替代原有的强制长问卷。 因少数族裔的强烈抗议，一些问题如家中使用的语言，在最后关头被加入上次的短表。 在那之后，统计局为普查展开谘询，对象包括联邦、省府及市镇政府，还有各式各类其他团体。 它确定出一些参与者认为是「必要的」数据领域。 其中基本人口资料列清单首位，61%参与者认为，「家人与家庭」是最重要信息。 联邦部门指出，它们最需要加拿大原住民信息，以及国民入息及薪水信息，仅次于基本人口资料。

这个目前又重新确立的政策，要求警方在询问市民问题后给对方收据。收据上需要列明警察本人的名字、警号和截停问讯的理由。此外，需要通知对方，没有法律规定他们必须停下来及回答警察问题。 根据这个新政策，警方需要有一个公众安全的理由，才可以截停及记录公民信息，该理由包括正在调查或阻止一项或多项的罪案。 对于昨天警委会会议的结果，庄德利一位发言人称，「这是结束了市长在他的动议中定义的那种登记卡做法」。庄当时界定的「登记卡」做法，是「任意截停既不涉犯罪、也无嫌疑的市民，仅为了收集信息」。

联邦长者事务国务部长黄陈小萍和联邦财政事务国务部长索伦森(Kevin Sorenson)，19日宣布推出全新加拿大退休金计划(CPP)网上申请系统，申请人可在线完成所有手续。 以往递交退休金申请时，申请人在完成冗长的表格填写之后，必须打印、签名再透过传统邮寄方式投递到相关部门。新系统落实后，节省了不必要的繁文缛节，只需几个简单步骤，申请人即可在线完成所需的表格填写和申请递交。 符合资格的民众只要有加拿大服务署(Service Canada)的注册帐号(My Service Canada Account)，即可使用安全、便捷的在线退休金申请。新系统将透过用户已经登记的个人信息，如姓名、地址、电话等，预先填写表格，为申请人节省填表时间。需要注意的是，申请人可在领退休金前六个月递交表格，但不能提前超过一年。 除在线申请系统之外，民众依然可以使用纸张表格填写和邮寄的方式申请退休金，或到加拿大服务署服务中心办理。数据显示，2014年度，服务署处理的退休金申请共达28万份。

周五晚上，4300万的Lotto Max大奖无人中。 下周五(6月26日)，Lotto Max大奖的奖金将达到5000万，还有两个百万大奖。 6月5日，4人喜中Lotto Max的5000万大奖，平均每张票是1250万。 图片来源：cp24

随着温度升高，多伦多的户外游泳池陆续开放啦!今天(周六)，12个户外游泳池等你来玩，周末及晚上开放哦! 以下是开放的游泳池列表： 怡陶碧谷-约克地区: Pine Point Outdoor Pool, 15 Grierson Rd. Sunnyside-Gus Ryder Outdoor Pool, 1755 Lake Shore Blvd. W. West Mall Outdoor Pool, 370 The West Mall 北约克地区: Goulding Community Centre, 45 Goulding Ave. Northwood Community Centre, 15 Clubhouse Crt. Oriole Recreation Centre, 2975 Don Mills Rd. W. 士嘉堡地区: Blantyre Outdoor Pool, 180 Fallingbrook Rd. Heron Park Outdoor Pool, 292 Manse Rd. McGregor Park Outdoor Pool, 2231 Lawrence Ave. E. 多伦多&东约克地区: Alexandra Park, 275 Bathurst St. Alex Duff, 779 Crawford St. Donald D. Summerville, 1867 Lake Shore Blvd. E. 6月26日起，多伦多的57个户外游泳池都将正常运营，9月6日左右关闭。 图片来源：cp24

当下，越来越多国人追求更为精致的生活品质，甚至向往“奢侈”。 我们不惜排队抢购阿玛尼、爱马仕、LV；做梦也想住到欧洲城堡样的私邸中，摆设着意大利原装进口的家具，出入乘坐限量版豪华跑车；我们甚至跨越海洋，到达日本，不为旅游，专为买走那里的电饭煲、马桶盖。 在“精致”与“奢侈”的世界里，似乎中国的文化符号所剩无几。马桶盖是一个赤裸的写照。 不过，当我们从日本抱回一个个可能产自中国杭州的马桶盖之时，来自日本东京大学东洋文化研究所教授大木康却告诉我们，其实最懂得奢侈、优雅和精致生活的是古代的中国人。 譬如，你能想象一个几代工匠花费毕生心血，只为雕刻出一个不能吃不能穿的象牙多层球吗？还有园林、家具也好,熏香、书画也好,饮食、茶酒也好，这其中的种种考究，谁又能与中国古人媲美呢？ 在6月的上海，我们在一处清净的茶室邀请到大木康先生为我们讲述他心目中的中国式“奢侈”，从多层球谈到园林、家具、熏香、书画、饮食、茶酒……这些物件、日常起居之中，呈现出中国古代人生活的优雅神韵。 作为常年潜心研究中国明清文学、明清江南社会文化史的学者，大木康可能是比许多中国人更了解中国传统文化的外国人。而他常年辗转于日本、中国台湾和内地之间，观察中国自然又有一种不同的视角。 在拍摄的间隙，大木康先生又说，其实只要随意地在中国街上的某个茶馆中喝一下午茶、跟朋友随意地闲聊，不是一种真正的“奢侈”吗？ 今天，我们带来《大木康谈中国式“奢侈”之台北故宫象牙多层球》。从一个多层球中体会中国式“奢侈”。而在接下来，九度视频将会推出大木康讲解中国式“奢侈”的系列视频，呈现一位日本学者对中国传统文化的细腻体察。 以下是《大木康谈中国式“奢侈”之台北故宫象牙多层球》的文字实录： 今天讲中国古代人的一种“奢侈”生活。 今年春节的时候，日本不少媒体都报道有很多中国人到日本来“爆买”,包括马桶盖。我在中国的报纸上也看到了中国人在日本买马桶盖的报道。有的报纸就说:到日本去买马桶盖,是一种奢侈。不过,我不觉得是奢侈。想起我小的时候呢,洗衣机、电冰箱、电视机都是奢侈品。我现在也记得很清楚彩色电视到我家来的时候大家兴奋的一种情形。可是，现在好像没有人认为洗衣机、电冰箱、电视机是奢侈品。那个温暖、有冲洗功能的马桶盖以后也会随着它的普及，而没有人把它想成是奢侈品吧。那是技术发展的必然结果而已。它们给我们带来生活上的方便，可是不一定给我们心灵上的安慰或满足。 我一听奢侈呢,就想起台北故宫博物院所藏的象牙多层球。虽然象牙多层球不仅仅是台北故宫所仅有，可是，那一个多层球就竟然有二十一层。它精致的程度可以说是首屈一指的。其实，这一类东西既不能吃，也不能穿，只能看看而已。可是，它确实是一种文物,一种文化。据说为了雕刻那一个二十一层的多层球,有几代工匠参与雕刻，这是以现在的越快越好式的时间观念就完全不能理解的工程。几代工匠天天从事象牙雕刻，换一个角度来看，是当时的宫廷就能够保证养活几代工匠的生活。这样的事情是不是真正的奢侈? 而因为经过这样的工程制作,所以我们现在的人看它的时候也非常感动。在台北故宫,这个多层球是他们最重要的收藏之一。以前中国文人的奢侈就一定给我们带来精神上的满足，那是一种优雅的生活的追求。好，我今天讲到这里，下次再见。

又到一年大熊猫产子的季节。大熊猫是世界上最珍贵的动物之一，数量十分稀少，属于国家一级保护动物，被誉为“中国国宝”。大熊猫的憨态、萌态，深受全球大众的喜爱。这是2008年，一只名叫帼帼的熊猫妈妈产下双胞胎，以及双胞胎成长的部分阶段，让我再次感受那份得子的喜悦。看到图中刚出生的两个小家伙了吗？ 熊猫帼帼将刚刚产下的双胞胎叼在嘴里。刚出生的大熊猫与成年大熊猫体型上的差距着实有点大！ 熊猫妈妈直接把熊猫仔叼在嘴里。 工作人员为老大量“身高体重”。 这是一对可爱的双胞胎。 产后母子相见，亲密有加。 老大出生后第28天，淡淡的熊猫眼已经出来啦。 老大出生后第36天，又萌又可爱。 老二出生后第36天。“我会卷舌哦”。 老二出生后的第51天。 已经慢慢长大的哥哥姐姐们。 顽皮的哥哥姐姐们。 哥哥姐姐们在吃集体餐。 长大的大熊猫在玩彩色足球。 顽皮的哥哥姐姐们。 熊猫帼帼将刚刚产下的双胞胎叼在嘴里。刚出生的大熊猫与成年大熊猫体型上的差距着实有点大！

黑熊驾轻就熟地打开了冰箱门，从中拿出来几罐冰镇饮料。（视频截图）   据外媒报道，近日，美国新泽西州的一名男子，在回家后发现家中冰箱被人打开，地上扔着两个破损的空易拉罐。他的第一反应是家中遭贼了，于是立刻观看闭路电视拍下的录像。但意外的是，摄像头拍下的竟是一只黑熊，携带两只幼崽，来家中冰箱里偷饮料喝的一幕。 报道称，视频中显示，一只黑熊妈妈带着两只小熊，鬼鬼祟祟地从后院的篱笆处溜进了这户人家。随后黑熊妈妈让幼崽在客厅里等候，自己径直走向了厨房里的冰箱。 黑熊驾轻就熟地打开了冰箱门，从中拿出来几罐冰镇饮料。它先将其中一个易拉罐咬破，大口畅饮，再将另一罐咬破，将饮料喂给了自己的幼崽。三只熊在大快朵颐之后，扬长而去。 房子主人在观看了这段视频后目瞪口呆，并将视频上传到了网上供人们观看。

      几年进出美国来来回回都没有碰到特别不顺利的事，谁知今天出入都遇到了。       为了回国带礼物，今天一早带女儿一起去美国购物。也许是受本周油价影响，明显车流比以前增加了。 　　美国海关是一个矮个子的白人officer，刚刚接班，但看起来很不友好。首先对我打招呼不理不睬。我把准备好的护照递过去(一本中国护照一本加拿大护照)，officer一见是中国护照甚至都没打开看就嚷嚷开了“你知道吗?今天过关一半的人都是chinese。你能相信吗?现在整个planet上 1/3的人口都是chinese!” 　　我觉得这已经是明显带种族歧视了，但苦于英语水平还没达到能够唇枪舌战的地步，也不想给入关惹麻烦，就只有忍了。 　　他翻开护照后发现拿中国护照的人是女儿，而我持加拿大护照，语气似乎缓和了一点，但问孩子是不是没有canadian citizenship，我回答后就没再继续问了。后来护照还给我，我也没对他说谢谢就走了，我想这是我唯一可以做的了。 　　购物归来入加拿大海关，对于一大人一小孩买了350刀东西有点惴惴不安。但officer听后什么都没说，看来金额不是问题了。我这提着的心刚刚放下，幺蛾子出来了。 　　问我要女儿的护照(通常他们只看枫叶卡而已，所以这次我主动递过去的只是我的加拿大护照和孩子的枫叶卡)，我递过去，officer翻看后，问我“你为啥没给孩子申请入籍?” 　　我说“因为经常回中国探亲，不想签中国签证”，他翻来翻去地检查护照上的章，说“你孩子护照上面有很多出入境记录，她是不是在这里上学，什么时候开始在这里开始上学的?你有没有把她送回中国去抚养，或者是在中国上了几年学才来这里的?” 　　我说我女儿从preschool就在这里上学了。他说“这里有很多school day的出入境章，你确定她在加拿大5年注满2年了吗?”我说“是的，因为我们就是假期才回去，有时候请几天假而已。”他翻出了去年9月9日的章，问我 “这是school day，为啥孩子才回来?” 　　我说“去年是罢工影响，推迟开学了”，他没吭声。后来说“如果是成年人，我肯定叫你们去旁边的office里去了。但是小孩就算了，但是你要注意孩子是不是能够满足5年注满2年的要求”，我重申“肯定满足的，她在这边上学的，我们只是假期回中国”，不过明显office不相信我，最后又说了一遍 “一定要注意5年注满2年”。 　　我觉得也不要跟他争论了，就没吭声。他以为我没听懂，居然用中文给我说了一遍刚才的话，我震惊到了，虽然他的中文发音有点古里古怪，但却说得很流畅，句子也很长。看来这些officer为了对付中国人都training过了。 　　去美国时候遇到的就不说了，可能是个种族主义者。可是回来的盘问，是不是受了新入籍法的影响?抑或是对枫叶卡的入境加紧审查了?!

        汽车安全向来是一个特别敏感的话题，不但因为它是关乎我们每个人的生命安全，而且也因此也成为了许多车迷选择自己“门派”的重要依旧。关于哪国的车更安全这个话题似乎能够引起无尽的争论，那么我们今天就从IIHS最新公布的SUV车型25%偏置碰撞测试来引入本期的话题：日系SUV安全性真的完胜美系吗？          很多热爱美系肌肉SUV的网友们可能不太能接受这个结果，但确实本月IIHS公布的7款SUV车型25%偏置碰撞测试（Small overlap front）成绩中，Nissan Murano（日产楼兰）以全部优秀的评级取得最佳成绩，而FCA军团中如Jeep自由光等美系SUV均令人大跌眼镜。         熟悉IIHS的网友可能对这个测试还是比较了解的，那么我们就和不太清楚的网友们一起了解一下什么是正面25%偏置碰撞实验。         IIHS的正面25%偏置碰撞实验，又称小重叠面积正面碰撞测试，堪称当今最严测试，也是国际5个知名碰撞测试机构中唯一测试该项目的。2012年被正式引入美国IIHS碰撞测试安全评级中的测试，其主要目的是模拟测试车辆在行驶状态下与前方车辆或树木、电线杆等刚性障碍物发生前角碰撞时，车辆发生变化的情况。驾驶员一侧车辆前方的25%车头部分将以时速40英里/小时（约合60km/h）的时速撞向障碍物。IIHS通过分析假人（Dummy）评估出碰撞后内部人员的伤亡情况。               结果似乎是惨烈了一点点，那我们不妨就先来看一看每款车具体的碰撞情况再来探讨“完胜”与否的问题。         首先来看一下我们此次最受关注的全新楼兰，优秀总评下在框架结构、约束系统以及假人受伤评估等所有分项中都取得了优秀的评价。铰链支柱下部13cm的内部入侵，铰链支柱上部与仪表台也存在7cm的内部入侵。不过最重要的地方在于它的驾驶员空间保持比较完好，这对于人员安全十分有价值。         配合选装的碰撞预防系统，全新楼兰也就获得了TSP+的评价。               而十分具有美式硬派风格的福特FLEX也取得了TSP评价，只是车身框架结构只取得了及格成绩。从碰撞中看，，驾驶员空间的保持显然要弱一些，A柱、铰链支柱以及门框等位置均有明显的入侵，而铰链支柱下部入侵20cm，上部入侵21cm，仪表板入侵为15-17cm，转向柱也向驾驶员方向入侵了11cm。             Jeep牧马人作为越野迷心目中的一个符号，还是为FCA军团稍微扳回一城的。得益于车身结构的简单可靠，驾驶员空间保持得比较好。而仪表台下部左侧入侵达10cm，铰链支柱上部以及仪表板入侵为6-8cm，水平不错。               而现代格瑞作为此次唯一的韩国代表，表现似乎不太能令人满意。尤其在驾驶员空间保持上，仅取得了差评。从结果上看，A柱和车顶出现较大变形，仪表台对于假人的腿部存在一定挤压。而铰链支柱下部入侵达26cm，上部入侵达到19cm，仪表板入侵达到18cm，转向柱则向驾驶员方向入侵8cm。               道奇Durango是一款与Jeep大切诺基共享技术平台的美系SUV，虽然听起来应该也充满了美系硬派感觉，但成绩上似乎也不是特别好看。首先车身结构框架受到了严重入侵，油门与刹车踏板处入侵高达29-30cm，铰链支柱上部入侵达到21cm，仪表板也有18-19cm的入侵。转向柱则向驾驶员方向推回9cm。               而Jeep家族最为激进的SUV车型自由光也并没能在这个测试中取得理想成绩。从成绩上看，车身框架结构的保持也仅仅是及格，铰链支柱下部入侵21cm，上部入侵17cm，仪表板的入侵则达到13-15cm。门槛部分则向驾驶员方向位移6cm。此外，它的假人限位作用较差，十分影响成绩。               道奇酷威似乎此次成绩中最为“惨烈”的一位了，其总评成绩仅取得了差评，主要由于其车身框架结构的安全性评价也同样获得了差评。从结果上看，的确仪表板侵入量高达22cm，上铰链支柱入侵量达到18cm。下部入侵方面，刹车踏板处达22cm，下铰链支柱处达21 cm。转向柱向驾驶员方向推回12cm，门槛被横向推开了9cm。               通过对结果与数据的了解，我们不难发现其实美系车型普遍成绩不尽如人意主要在车身框架结构的评价上就已经不太够好了。即便是获得了TSP评价的福特FLEX在该分项上也仅取得及格。         难道真的是美系车不够结实么？从成绩上看日产楼兰确实实现了对一众美系对手实现了成绩上的“碾压”。此时粉丝们估计已经按捺不住自己的心情，不过我们就由此来分析一下这其中具体的原因。               从IIHS官方所提供的报告中，提到了碰撞车型的具体年款时间信息：   IIHS碰撞测试SUV年款时间信息 车型 年款时间 日产楼兰 2015重新设计 福特FLEX 2009正式推出 Jeep牧马人 2007重新设计 现代格瑞 2013重新设计 道奇Durango 2011重新设计 Jeep自由光 2014正式推出 道奇酷威 2009正式推出 制表：凤凰汽车               看到这里，其实我们也就不难发现，由于25%偏置碰撞为2012年正式引入IIHS体系，所以在此后经过重新设计的车型就有越大的几率针对这一测试进行针对性改进。所以这对于同场竞技的车型来说就显得有那么一点不公平了。         虽然这看起来就有点那么一点“应试教育”的感觉了，不过总体能够加强车辆安全的事情还是消费者受益的，作为普通消费者应该予以支持。而回到我们的题目上看，那这些美系的硬派SUV就真的毫无胜算的被KO了么？         似乎事情还是有转机的，从日产之前的2014与2015款Sentra（美版轩逸）成绩翻盘的案例中，我们看到了希望。对于同代车型未进行重新设计而大幅度改善25%偏置碰撞的案例还有很多，这就看汽车厂商能否“机智”的进行改进车辆前部结构并且更换部分材料的强度了。             总结：         看到这里，似乎我们对“安全性”这个话题，至少说像IIHS 25%偏置碰撞这样的测试的安全性能有了一个新的认识了。它就像学生应对考试的道理一样，改用新版本教材进行学习后，应对考试的成绩自然会比采用老版本教材的学生更占优势。而未经换代的车型也不一定就没有翻盘的机会，经过“知识点”的针对性学习后也可以迎头赶上。不过考虑到并不是所有厂商都能够对重新设计前的车型进行针对性改进，我们在选购车型时要多考虑新一代的车型。日系厂商在这一方面的反应速度还是比较快的，这点确实值得所有厂商学习，而具体车辆的安全性，还是应该具体问题具体分析。

很多人都认为男人的存在就是为女人制作浪漫和惊喜，那么你身边的男人给你制作最大的浪漫是什么呢？然而最近有一个特别的 Mike就为了女友Melita一个无人能敌的浪漫，就是用自己的腿骨制婚戒送给女友，这枚戒指也成为了他们的婚戒。     2006年，是他们的初次见面后的第一年，Mike在印度一所孤儿院做志愿者，一次意外时，他从山上摔落，伤到了自己的右腿。不过他自己觉得能够活下来还是很幸运的，因为当时摔落时的巨大受力如果不是因为折断他的腿骨被大大缓解的话，他很可能五内俱崩而死。     截肢手术后，Mike希望能够保留一段自己的骨头，医生答应了他，给他留了一小块胫骨。之后在2011年，他决定向Melita求婚，并且打算把当时留下来的腿骨封印到婚戒中。Melita说他这么干是受到他的一个带着塑料制的假骨头耳环的启发。然后Mike找到了位于伦敦的一家珠宝加工店，合力打造了这枚独特的婚戒。     婚戒的上镶嵌了2块腿骨和一枚0.25克拉的钻石。珠宝店的发言人称，他们在加入工作之前，对骨头进行全面消毒，而且他们很乐意参与到这么一项特殊的设计活动。Melita也十分中意这枚独特的婚戒。她说这枚戒指对我而言十分特殊，因为它代表了我老公对生活积极向上的态度，这是美满婚姻所必不可少的。    

  　　女足世界杯东道主加拿大队将于周日（21日）在温哥华进行16强淘汰赛事，许多球迷近日纷纷上二手交易网站，抢购平价二手门票。不过大温商誉局（Better Business Bureau）警告民众提防误购伪造的假门票，因为骗徒已经能制作出足以乱真的「A货」，免得不仅是损失金钱兼无法入场扫兴这么简单，还可能因持有假门票而招致大麻烦。 　　加拿大女子足球队将到温哥华作赛，在卑诗体育馆（BC Place Stadium）与瑞典队对垒，争取进军8强，而8强赛也将在温市举行，接连两场大赛，自然在本地掀起一阵抢购门票热潮，但大温商誉局高级传讯经理凯利（Evan Kelly）提醒民众，莫贪便宜而不快收场，甚至惹上麻烦。 　　凯利说，目前骗徒所制作的假门票，几乎已经是真假难辨。他称球迷如果上网购买「便宜」门票，很可能拿在手上以为是真，走到球场闸口才发现无法进入。 　　凯利透露，骗徒多会在Kijiji和Craigslist等二手交易网站行骗，部分骗徒更可能会注册假的社交网站帐号来诱骗买家。 　　他建议球迷，最保险的办法是向官方购票，如果与陌生人交易，应在付款前尽量多加提问，例如要求看对方的身分证明等。买家也可在付款前，要求卖方提供门票的条码及编号，再透过代售单位来查察真伪。就算门票一切无误，买卖双方在见面交易时，也应相约在公共场所，例如温哥华警局便是一个颇佳地点。他也警告买家，这类私下交易切勿以汇款的方式付款。 　　有票商表示，抢购加拿大队斗瑞典队门票的热潮已现；目前二手门票市场最便宜价约为75元，相信最终很可能会炒高至125元。

一、有大女人素质，有小女人情怀   大女人聪慧果敢，精明强干，小女人甜美可爱，小鸟依人。有大女人的潜质却藏而不露，不是她无能，而是男人太优秀让优秀的她折服，甘愿做背后的贤内助。可是一旦有男人顶不住的时候，需要女人出面时，偶尔一露峥嵘，就会出手不凡，待男人恢复，她又会躲在幕后把舞台让给男人。      二、大事清楚，小事糊涂    容忍男人的小毛病，给男人一个放松的家，永远不为炒菜咸了淡了发脾气，不为约会迟到几分钟生气，不会为男人不洗澡不洗脚上床真生气。敏锐察觉到男人影响事业和家庭幸福的行为，并悄无声息地将之消灭在萌芽状态。买菜时不会为了一分一厘的讲价花费半小时一小时，但是在买房买车这样的大手笔上决策总是正确。     三、自强自立     无论老公能挣多少钱，女人都应该自己有安身立命的事业，有独立的经济来源，自立的女人才自信，自信才能真正美丽。       四、能温柔似水，也能坚强如钢    女人的柔情是男人阳刚之气最好的滋补品，柔情万种的女人是豪情万丈男人的绝配。但一味的温柔未免太软了，在困难面前，在对手面前要变成一块钢铁，才能够成为赢家。     五、喜欢孩子    一个不喜欢孩子的女人很难有一个宽容大度悲天悯人的胸怀。孩子是未来，在教育养育的方面女人担负着主要责任，做一个好母亲需要极大的耐心，爱心不够，耐心就不足。      六、上得厅堂，入得厨房     接人待物周到讲究，外交礼仪大方得体，不卑不亢，彬彬有礼。家事料理得井井有条，全家人的饮食起居有质有量。        七、爱美，会美    不修边幅的女人太粗糙，不会美的女人也谈不上精致，都难以令人怜香惜玉。美丽的女人是世界的一道风景，让自己赏心悦目是一种生活态度和一种能力。     八、拥有浪漫情怀    琴棋书画不用样样精通，起码能够欣赏。诗情画意在心中的女人决不会是口出粗话的泼妇，也不会是蓬头垢面的黄脸婆。懂得艺术地生活，也就懂得生活的艺术。娶个这样的女人想不幸福都难.

      根据加拿大电信监管部门委托编写的报告，加拿大人的手机使用费在发达国家中仍是最高的之一，但无限量使用计划的费用有所降低。 　　应加拿大广播电视和电信委员会的要求，由渥太华的华尔电信公司编写的关于加拿大电信行业最新情况的报告于星期四发表。这份报告调查了加拿大的各种电信服务，并和美国、英国、法国、德国、意大利、澳大利亚和日本的情况进行比较。 　　报告显示，加拿大的大多数手机服务――包括通话、通话和短信、以及通话、短信和数据计划――的价格都比去年上升了大约4%到8%，但包括2G数据量的无限全国通话和短信计划的价格比去年下降了11%。 　　这份报告还认为，从总体而言，加拿大电信服务的价格和2008年相比有所下降。通话和短信计划价格下降20%；包括通话、短信和数据的高容量计划降幅更大，达到24%；而只包括通话的低容量计划的价格上涨了14%。手机使用总体降价的主要原因是一些新公司加入了加拿大电信服务的行业。 　　加拿大提供限量通话时间、短信和数据下载的基本服务计划的平均价格为每月37.29加元，而其他发达国家的平均价格为每月22加元。 　　该报告称，和加拿大电信三巨头Bell，Rogers和Telus相比，一些新公司，比如Wind Mobile, Mobilicity, Videotron和Eastlink的价格要低25%到50%；而一些著名的低价公司，比如Koodo, Fido, Chatr的价格要低10%到25%。 　　从加拿大全国范围来看，手机服务收费最低的是马尼托巴省和萨斯喀彻温省。其主要原因是这两个省都有包括Sasktel和MTS在内的地区性电信公司，它们对手机服务价格产生了很大影响。

近日大温汽油价格上升至大约1.4元，有分析家称，相信汽油价格最快要到秋季才回落。   在大约一周前，大温每公升汽油价格是1.32元左右，后升至每公升1.37元，跟着再升至大约1.4元，这主要是需求大而供应量相对较少所致。   目前全国的平均汽油价格是每公升1.19元，而本省每公升平均价格则为1.36元。汽油分析家欧文(Michael Ervin)指出，汽油价格主要是4个原素所造成，分别是原油价格、税项、炼油厂利润及零售商利润。欧文续道，对于本省来说，在该4个原素中，税项是关键。   此外，夏季通常是人们开车较多的季节，欧文表示，预料大温的汽油价格在今个夏季会保持高企，可能要到9月时才稍为回落。  

　　　如果夏季天气持续干热，大温可能进行第二阶段限水措施。（本报资料照片）   　　今年夏天温度料将比往年高，降雨比往年少，导致民众的家庭用水也高于平均，大温都会局计画推出系列活动呼吁民众节约用水，同时考虑改变现行限水措施，采取更严格的节约用水方式。 　　大温都会局表示，虽然历年的宣导及限水著有成效，但人口的成长又使用水增加。大温地区用水在5月用水量达3350万公升，较去年多出15%，大温都会局政策及计画部门分析官员表示，这种情形通常只在夏季高峰期出现。 ...大温都会局公共事业委员会主席、北温市长穆沙托（Darrell Mussatto）表示，虽然地方蓄水池仍有90%满，而且已花费86万2000元预向卑诗水电局（BC Hydro）购买682亿公升的水备急，但今年情况非常，必须防范于未然。 　　都会局呼吁地区民众从日常生活着手，节约家庭用水。一位市民说他用较短的时间淋浴，设定洒水器的时间，少洗车，也可以把脏衣服集中多一点再洗。 　　大温地局夏天草地洒水限水已从6月1日起实施，分单、双门号，每周限洒水三天，而且都只能在上午4时至9时，但未限制花园、菜圃、矮树丛及树木的浇水。 　　但都会局表示，如果天气持续干热，草地洒水可能改成每周限一次。 　　卑诗河流预测中心（BC River Forecast Centre）的网站上指出，5月缺乏常态性的高�度降雨模式，多是伴随着雷电的对流性骤雨，结果是雨水少，山火危险反而增高。 　　地区相关官员表示，山顶已无积雪，如果不能有有效的降雨，随时可能进行第二阶段限水，那就可能一并限制只能用提浇水壶浇灌花园、菜圃，加强限制用水。

          庞大的二手车市场以及行业的发展滞后，再加上二手车难以捉摸的性状，让越来越多想购买二手车的消费者，觉得无从下手。在选购二手车时总是担心价格不实、问题车辆、手续繁琐和没有保障等，为了保证交易过程中不被坑害，在选购二手车时需注意以下事项：           一 要看车是否有“整容”            不少用户，尤其是年轻的女性用户，往往只关注二手车的外观。实际上，车辆的外观较容易改变，很多不法商贩在购得二手车后，往往立即对汽车“改头换面”。         一般来说，选车要看外观车身是否有色差；整个车身零部件的接缝处是否均匀，不能有很小的凹陷痕迹，因为这些很凹陷痕迹是经过车祸后翻新的标志；同时要保证车门、发动机罩、行李箱全都应该可以顺畅的正常开关。         车身容易被修补的地方还有：前杠、车门、后杠、叶子板，这些最好也要一一检查。          二 要看是否“受过伤”         二手车有些小刮小碰问题都不是很大，只要没有伤到主要部位，基本都不是问题。但是如果说车辆的结构被修复过，不管怎么修，都不可能变回原来的样子。         如果是车被撞过，那么容易变形的有三个地方：发动机舱、车身侧面还有后备箱舱。         发动机舱里大灯框架、纵梁上面都会有焊接点，一般都是机器人焊接，焊点就会很均匀。如果说是被人为的修复过，那肯定就不会均匀了。         车身侧面需仔细摸叶子板与侧面接口处，如果有人工焊点是可以看出来的。车门上的胶条扯开，看看焊点，如果整个车体侧面都被动过那么这里肯定会留下痕迹。         严重追尾了后备箱肯定会变形不用说。检查的时候打开后备箱，看看铁皮，一般在交界处都会有一层胶。原厂制作的时候都是机器人打胶的，所以都会很均匀。一般人工动过的都是不均匀的，再一个就是会有色差。         开引擎看发动机舱，里面分布着很多圆孔、胶条焊点。碰撞时胶条会遭到破坏，圆孔会在碰撞修复后会变形。车辆发生碰撞后，螺丝也会被拆装。此外，发动机的声音如果杂乱、有异响，有细微的碰击声或“隆隆声”，则代表车况不大好。         三  要看车是否“泡过澡”         被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。         在这三类情况中，第一类最为常见，危害性相对后两类要小很多，修复后对日常使用影响不大。而后两类，水深超过了中控台或者直接没顶的车辆，就算修复后也是一个定时炸弹。被水浸泡的车辆，车辆的电路与电器设备会受到极大损害，同时车身部件也会严重腐蚀。而且泡水车维修费用极高。         检查是否是泡水车，首先就是看前后灯组内部，特别是银色灯碗的地方，是否有被水泡过而泛黄的印记。其次进入车内后最简单的办法就是闻味道。因为泡水车就算内饰经过全面清洗后，依旧会有一股霉味，需坐在车内仔细闻一下。同时，皮座椅被水淹晒过以后皮质会不一样的，如果是布座椅，不管怎么弄都会有一股污水的腥臭味。         泡水车由于底盘长时间（超过5-6小时）在混杂泥沙的脏水中浸泡，防锈涂层遭到破坏，因此泡水车的底盘件锈蚀会相对严重。还要仔细检查发动机舱线束。在检查的时候用手掰开里面的线束，看看是否有污泥之类的脏东西。检查保险盒，这个可以直接判断水的深度了。一旦被水淹过，上面的金属特质会消失，甚至保险丝上面还会有一些霉点。检查缸体，怎么说缸体都是由金属制成，不管是什么金属被水泡过以后特质都会消失。         最后还要看看安全气囊是否还在。因为出于维修成本的考虑，泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换，晒干后会继续使用。         四 要查查看“户口”         车辆手续是否齐全、合法。买车时需要仔细核对证照，对车主的身份证、机动车行驶证、养路费证明、车辆原始发货票、车辆购置附加税证明、年检证明、保险单等都看好没有问题才行。此外，消费者还要查看汽车发动机编号、车架号是否与车辆行驶证等相关证书上一致等。在检查证件时最好就别让车离开自己的视线，一旦离开再回来时，一定要重新检查。当心车辆被掉包。         过户手续必须有合法来源，无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。何时过户一定要搞清楚。         五 看身体状况         车辆行驶的里程如同车辆的寿命。一般行驶15-25万公里后，汽车的性能会明显降低，需要不断的修理。检查行驶里程可以通过看离合器踏板和制动器上的踏板的磨损程度来判断。轮胎的磨损状况也可以折射出汽车的行驶里程。         通过试车来了解真实车况。如果是车龄3年以内的车辆，最好直接到汽车4S店查看该车情况（比如行驶里程数、历次保养维修等情况），做到明明白白消费。         六 异地购车要三思         选购二手车时，查验车源、现场看车、试车，这些步骤必不可少，并且会涉及到保修保养，过户等服务与手续。因此异地购车会较为繁琐，也容易出现无法及时处理问题的情况。为了避免不必要的麻烦，小伙伴们在决定异地选购二手车前一定要三思而后行。         七 懂行“大拿”陪购车         很多朋友会开车但不懂车，因此选购二手车时最好邀请懂行的朋友随行提供建议，以免上当受骗。同时专业的评估人员还可以通过检查车辆手续和缴费情况和查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，及是否是赃车流通。         八 选好渠道再下手         目前大品牌二手车商有自己的售后维修团队，实行二手车质保，从3个月5000公里到一年两万公里质保，有的质保还包括免费保养，免费保修，免费年检，免费道路救援等。在买二手车时需要多注意二手车的售后服务。         通过二手车卖场进行交易，优点是在汽车品牌、车型、价格等方面会有较多的选择，而缺点则是二手车卖场的汽车良莠不齐，难以保证正规的车源以及交易的规范性。         二手车经营经纪公司：此类交易公司一般依存于各类二手车卖场。要找正规的二手经营经纪公司进行交易，从诚信度上进行衡量，确认经营的合法身份，消费者的合法权益才有好的保证。         私人车主在售卖车辆时，价格可能会比市场价格低不少，但缺点是诚信无法确保。         九 砍价         二手车交易中的价格一般有面议和明码标价两种，即使是明码标价也并不意味着是最终价格，消费者依然有还价的空间。会砍价那绝对是省钱良道，给大家推荐几种砍价的方法！         一、先要了解市场行情，自我评估车子的价值和确定自己的心理价位，了解车价由几种成本构成(如回收成本、整理成本、利润空间等)，判断车商所能接受的折让范围。         二、借车辆瑕疵砍价，二手车不是一辆十全十美的车，通过你的细心观察，可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏（如：烟灰缸、扶手箱等），车辆购买之后马上需要进行保养等。这些都可以做为砍价的理由，掌握好砍价的幅度和火候。         三、同档次车型比价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，您这点上一定需要多注意进行灵活砍价。         四、对卖家进行心理攻势，不要强硬挑毛病，强横砍价。可尝试和经销商套近乎、拉家常，在这当中表示出大家都不容易，挣钱难等等原因，然后软磨硬泡，让经销商在给予一定幅度的优惠。         十 仔细签订合同         购买二手车时不可只卖车方单方的口头介绍，要将车辆的描述还有对车辆质量的承诺（比如提供质保期、承诺不是事故车泡水车、车辆里程数真实性）等以及违约责任在合同上予以一一标明。         保存好车辆交易相关凭证。在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿，协商不成的可以要求消保委介入调解，也可直接向法院提起诉讼维护自身权益。

根据美世咨询公司17日公布的年度调查报告，全球生活成本最贵的城市既不是纽约，也不是东京，而是非洲国家安哥拉的首都罗安达。在那里，一份快餐可能花掉你17美元，一条牛仔裤赫然标价250美元，一套普通公寓的租金竟“狮子大开口”每月6800美元。 因为高价格的房屋租金和进口商品，罗安达连续第三年排名全球外国人生活成本最贵城市排行榜榜首。中国香港排名第二，上海和北京分列第六和第七。 罗安达并非是非洲惟一高消费的城市，乍得的恩贾梅纳在榜单里排名第十。 英国广播公司报道，因为人民币持续走强，中国有9个城市占据榜单前三十位，而东京则因为日元对美元的走弱第一次跌出了前十，从去年的第七名降至第十一。 咨询师凯特·菲茨帕特里克表示：“汇率波动会对排名产生很大影响，今年格外突出。”日元和欧元大幅走软，今年初瑞士出人意料取消汇率上限后，瑞士法郎的汇率走强，苏黎世和日内瓦双双上升一位，在前五名中占据两席。瑞士首都伯尔尼名列第九。 这项调查覆盖全球五大洲207座城市，以纽约作为基准城市，将当地住房、交通、食品、服装、家居用品、休闲娱乐等200多项生活成本与纽约进行比较，包括进口主食、汉堡包和电影票等，并考虑了国际标准居所的租金成本，旨在帮助跨国企业和政府机构确定其海外派遣员工的薪酬津贴。 在榜单上，美国城市平均上升了36位。纽约排名未变，仍是第16名，是生活成本最高的美国城市。紧随其后的是洛杉矶，排名从第62位跃升至第36位。伦敦在排行榜上名列第12位，这在很大程度上归结于不断上涨的房租。不过，看起来在伦敦买杯咖啡比在香港要划算些，伦敦的一杯咖啡要3.83美元，香港则要7.80美元。此外，香港的房租还是除罗安达以外最贵的。 中国多个城市上榜引发网友热议，专家表示，这份报告是为了帮助跨国公司拟定外派员工薪水和津贴而撰写的，排名本身不能反映当地居民真实的生活成本，据此认定“北京物价高过纽约”系误读。 专家认为，以北京为例，跨国公司外派人员来到北京，一般会选择外国人比较集中、生活条件相对便利的地区居住，这些地段的生活成本当然比其他地段要高一些。而且，老外习惯吃西餐，餐馆服务员还得会说英语，这样的场所肯定是贵的。但这并不是北京普通老百姓消费的地方。用这个报告衡量当地居民的生活成本有一定参考价值，但绝不能画等号。

          夏天到了，有车一族最苦恼的就是高温下的车内温度，据专家考证，阳光直射下的车内温度甚至可以煮熟鸡蛋，这不是危言耸听。到底有什么方法可以帮助爱车有效降温呢？首先要做好防热：1、尽可能寻找阴凉地方，避免将车停在烈日下暴晒；2、使用遮阳板，阻挡阳光暴晒。应将遮阳板主要用来遮挡前挡风玻璃。据试验，使用遮阳板后能够有效减缓车内温度的上升，1小时的温度差能达到5到6度；3，如果没有办法只能将车停在阳光下，也可以将侧窗留一条缝隙，以此散热。为了防盗，缝隙不宜过大。         炎炎夏季，每次外出办事，把车子停在露天的停车场里，再回到车上就成了件苦差事。室外的温度在30度左右时，如果停留超过1个小时，车内的温度会高达40 度以上。不仅空气闷得厉害，座椅更是烫人，在高温下，人根本无法入内，即使勉强开启也需要在高温炙烤中忍受好一会才能恢复正常。         那么，在夏季暴晒后，有没有什么简单易行的小办法，能使车内的温度迅速降低呢？下面介绍几个实用的小点子。           方法一：冷空气吸入法         第一步：摇下副驾的窗户(只开窗户，门要关上)；         第二步：打开驾驶座的门；         第三步：以正常力道开关驾驶座的门5次。         详解：近段时间，一个关于夏季迅速降低车内温度的日本视频在微博上被疯狂转载。视频显示，日本一名研究空气力学的教授酒井，发现了一种非常简单易行的方法，能迅速使车内温度降低8°以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。短片显示，开、关门的力度不必过大，只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。由于这个方法非常简单，降温效果又非常明显，所以引发了许多人的讨论。有人认为，原理没问题，但效果不一定有这么明显。上周正午的太阳非常炙热，正好将车停在露天，一上车就被热得跑了出来。当时灵机一动想起了这个办法，便临时试验了一把。在开关门的过程中，周围有人用奇怪的眼光盯着(因为不停开关门的动作很匪夷所思)，完成5次开关后，再忐忑地坐上车，居然发现车内的温度真的降低了不少！和之前闷热的感觉相比，车内清爽了不少，人体感觉非常舒适。虽然当时没有带上温度计，但至少降低了五六度。由此可见，这个方法真的非常可行！           方法二：空调外循环+打开车窗         第一步：先把车门、车窗打开，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车；         第二步：打开空调外循环；         第三步：待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。         详解：这种方法比较常用，但所用的时间稍微长一点，至少需要5分钟左右。这样做虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以也不失为一个很好的方法。需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。           方法三：喷少量液体降温         第一步：在有喷嘴的容器里准备一点酒精，或含有少量酒精的爽肤水也可以；         第二步：打开车门后，摇下车窗，在车内喷洒几下酒精或爽肤水。         详解：酒精的浓度最好不要过高，喷洒的量不必太大，不然会有安全隐患。同时打开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会自动下沉。最好是在停车后对着迎光的地方放一块遮阳板，这样也能对车内的GPS等装备起到一定的保护作用。

据英国《每日邮报》6月17日报道，日前，荷兰男子汤姆•米特彻勒森(Tom Mitchelson)为了感同身受女性分娩过程的痛苦，呼吁男性尊重女性，在荷兰阿姆斯特丹市的一家私人生育中心用仪器模拟体验了女性生产的整个过程，在网上引起了轰动。 实验过程很简单：医生在汤姆的腹部安装了一种仪器——电脉冲。理疗师金姆(Kim)操作仪机器，让电流迫使肌肉收缩，模仿女性分娩时子宫收缩。实验过程很痛苦，不过也让汤姆达到了他的目的。 汤姆称：“实验过程非常痛苦，我觉得用痛苦二字完全形容不了那种感觉，感觉像是经历了人间炼狱。实验之后，我向一些女性朋友介绍了我的实验，但是她们说我并没有完全感受到女性分娩的痛苦。”

        数名欧洲背包客在马来西亚“神山”拍裸照一事引起巨大争议，马官方对他们的指责和处理也引起关注。这是今年发生在东南亚国家的诸多类似事件中的最新一例。在西方，裸体文化的传播历史悠久，如今人们对裸体行为已见怪不怪。但在东方，裸体在很大程度上依然是某些宗教、习俗以及文化上的“禁忌”。当今时代，外出旅游自拍裸照，然后上传到社交网站上，这好像正成为一种“时尚”，但部分游客的“任性”行为往往会在别的国家和地区引发文明的冲突。在中国，尽管“裸奔”已不再是什么新鲜事，但从海南沙滩的“天体浴”到北京故宫的裸体摄影，裸体依然是引发巨大争议的话题。北京大学学者张颐武在接受《环球时报》记者采访时说，“裸”是西方文化中的一个重要元素，对东方社会一直有影响，冒犯东方文化传统的裸体行为必然不被接受。他还表示，其实任何文化都有禁地和尺度，即便在西方，“裸”也得分场合。   “我们被深深地冒犯”   “一队西方游客在马来西亚沙巴州有‘神山’之称的基纳巴卢山上拍裸照，几天后，沙巴发生地震，当地官方和居民指责西方游客的裸体行为触怒了神灵”——对于这则新闻，有人一笑置之，但当事方却并非如此。6月12日，马来西亚当地法院宣判对4名背包客监禁3天，处罚金1000欧元。   4人中的英国人埃莉诺·霍金斯在英国引发极大关注。宣判当日，英国广播公司(BBC)先是在上午的直播中口播突发新闻，接着进行新闻滚动播出。在BBC的官方网站上，这条新闻也长时间占据当日头条位置。相比BBC还原新闻事实的报道，《每日电讯报》对霍金斯的个人履历和在马来西亚的经历进行了人肉搜索式报道。第二天，BBC“早间新闻”电话连线了和霍金斯一同搭机返英的《每日电讯报》记者。   英国媒体的报道在民众间引发关于“公开裸体行为是否得当”以及“马来西亚官方的指责是否合情合理”的讨论。《环球时报》记者采访了一些英国年轻人，他们大多表示，这几个背包客因不尊重当地风俗习惯而受到处罚，并不为过，只是监禁处罚过重。当然，也有不少英国人在社交媒体上用“荒唐”来形容马官方的判决。   西方游客因裸体而引发争议，这不是今年第一起。据统计，今年以来，柬埔寨政府已至少将11名在吴哥窟或其他场所裸露身体的旅游者驱逐出境：1月，3名西方人由于裸体驾驶摩托车被逮捕、驱逐;同月，在吴哥窟，由于“裸露性器官”，3名法国人被驱逐出境;2月，两名美国女性因在吴哥窟拍摄裸露照片，被处以250美元罚款及4年内禁止入境柬埔寨……   上个月，泰国社交媒体上疯传一名女性裸体蹦极的视频和截图，惊动清迈府警方介入调查。警方以涉嫌猥亵罪拘捕了蹦极项目有关运营商，并处以1000泰铢罚款。而涉事游客被证实只有17岁，来自香港。由于她已离开泰国，所以非常幸运地逃脱了惩罚。   这一系列事件在东南亚激起许多讨论，包括对表达自由、世俗和宗教冲突的议论，一些当地民众对“无教养”外国人的仇恨情绪也在滋生。《曼谷邮报》日前刊登一篇题为“清迈和马来西亚的裸体自拍文化冲突”的文章称，西方人对自拍的态度与马来西亚文化相冲。西方人的看法多元化，可能认为这是有趣的派对恶作剧，或者一次深刻的宗教经历，又或者艺术表达，而马来西亚当地人感到的却是深深的冒犯。   默克尔曾是裸体主义者？   在西方国家，公开裸体并不像很多亚洲国家那样是“文化禁忌”。比如刚刚过去的6月13日“伦敦裸体骑行日”，参与者就是通过裸体来呼吁民众骑车出行，以保护环境。记者观看了这场活动，听到骑行队伍所到之处，人群中都会爆发出欢呼声。记者随机采访了几名观众，他们表示，参与者用自己的实际行动来表达对骑车出行的支持值得赞赏，敢于裸体出行的人们勇气可嘉。   伦敦政治经济学院教授查理·波吉特对《环球时报》记者说，西方社会对裸体行为并不反感，尤其是在上世纪50年代的性解放和女权主义兴起之后，很多人尤其是女性都认为展示全部或部分裸体是个人自由。在西方，公开裸体不会引发众怒。   “裸体文化与欧洲历史一样悠久”，德国社会文化学者法比昂·伍斯特在接受《环球时报》记者采访时如是说。欧洲受古希腊文化影响深远，在古希腊，裸体不是耻辱，而是健康、力量、地位的象征。“gymnasium”(体育馆)一词就源于希腊的“gymnos”(裸体)。同时，裸体代表坦坦荡荡的社会正义感，与欧洲民主的奠定有不可抹去的联系。   中世纪时，古希腊、古罗马传统一度湮没，即便如此，欧洲各地教堂的雕塑还是显示了人体的魅力与裸体的传统。可以说，在几千年文明中，欧洲裸体文化一直没有消失。由于崇尚裸体，欧洲人也比亚洲人更讲究洗浴文化。   但在100多年前，欧洲的裸体文化出现了转折。当时，由于工业化与城市化的兴起，裸体主义得到发展，其口号是：回归自然。1893年，德国作家海因里希·普都尔出版了《裸体者，未来的欢呼》，提出只有正视人类的躯体才能有真实的道德观。1898年，德国出现全世界第一个“裸体俱乐部”;1900年，德国产生世界第一个裸体文化协会;1905年，第一份裸体文化潮刊《美丽》在柏林问世。   时至今日，德国人仍以裸体运动而闻名。“被铁幕分离，由裸体统一”，美国有线电视新闻网最近的一篇报道挖掘了德国人的裸体史，并称即便德国在1949年分裂，东西德人民对裸体运动的热爱是共通的，东德甚至有官方的“无产阶级解放身体运动”组织，成员多达6万人。文章还称，德国总理默克尔据说年轻时在东德实践过裸体主义，最近披露的一些照片显示她和朋友们一起裸体游泳或散步，不过这一说法未得到确认。   “裸体旅游”或成“时尚”   即使在西方，各个国家对待裸体的态度也有差异。2008年，当波兰加入申根国家后，拆除了与德国的边界。当时，波兰人对德国一边波罗的海阿尔贝克海滨浴场的“天体”文化相当吃惊，甚至要求官方出面，阻止德国人在沙滩上裸体散步。   查理·波吉特对记者提到，英国社会还是相对保守的欧洲社会。有些西方国家还制定了相关法律禁止公众场合的裸体行为。比如，2012年，美国旧金山通过法律禁止公开裸体。在英国，一家主题公园禁止游客裸露上半身，有趣的是，这家公园曾经以组织最多的人裸体乘坐过山车而保持吉尼斯世界纪录。   此外，一些裸体行为具有社会与政治含义。例如生态运动组织、保护动物协会常常用裸体示威，抗议人类屠杀动物、用动物皮毛做衣服。在足球场等大型公共活动场所，有人用裸体表达激动情绪，引发骚动。这些行为常常受到警方干预。今年5月1日，法国极右的“国民阵线”在巴黎举行集会时，几名妇女运动激进分子赤身裸体地在旁边一个酒店阳台示威，安保人员使用暴力进行阻止，最后警方介入。   查理·波吉特对《环球时报》说，尽管欧洲各国对公众场所裸体有不同宽容度，比如德国、意大利等国相对英国更开放，但在公众场合裸体并不是一种值得提倡、广为接受的行为。“尤其是这些背包客在(马来西亚)‘神山’上裸体，不尊重当地文化风俗，是错误的做法。”   “在我的记忆中，已经很久没有(如此频繁)出现这种现象了”，英国《每日电讯报》援引亚洲旅游业从业者安德鲁·布斯的话说，“一起行为经媒体报道并被公开谴责后，似乎引发许多人模仿——这么做不聪明。”   有分析称，如今互联网上似乎正疯狂流行“裸体旅游”。在脸谱网页“裸体时刻”上，有许多在全世界各地著名地标前裸体的照片。随着社交媒体兴起，一些游客可能用更“大胆”的照片吸引粉丝。   “那些因拍裸照受到惩罚的人只能怪自己”，英国《独立报》资深旅游编辑卡尔德表示，“当你前往另一个国家时，谨记每个国家都有自己的规矩，你应该遵守。你或许不认同被你视作保守的文化信仰，但那是另一码事。”   冲突可能还会继续   “裸文化是西方文化中的一个重要元素，对东方社会一直有影响。东方有自己的传统，对裸文化有尺度要求。这与文化价值观、公众理解力和认知度等因素有关系。”北京大学教授张颐武接受《环球时报》采访时说。   应该说，在中国，裸体从来没有成为文化现象，社会与道德对公众场合的裸体采取抵制与限制态度，但裸体文化“西风东渐”的态势很明显。校园裸奔现象早已不是新闻，不久前的“裸体上访”也让人哭笑不得。2014年春节期间，三亚海滩的“天体浴”闹得沸沸扬扬，最近故宫裸体摄影也引发了巨大社会争议。  

都说猫鼬九条命，8周大小猫Furiosa用了不止一条命才使它从车轮下侥幸逃生。虽然多处受伤，还失去了一条腿，但Furiosa还是活了下来。 Furiosa两天后将被送往Burlington Humane Society接受细密治疗。小猫身体大面积擦伤，下巴的毛皮还脱落了一块儿。由于Furiosa的右前腿没了，医疗人员治疗时需要移动它。医疗人员说，Furiosa太小，受伤太严重，治疗会很困难，但这只小猫很坚强。因此恢复得还算不错。   图片来源：torontosun