时事

  在温哥华西区一幢由华裔拥有的豪宅内发现的骸骨，警方昨日证实是人体尸骨，死者是一名已报失踪的原住民女子，死因无可疑，但警方没有解释何故骸骨会被人装进垃圾袋内，也没有说是否缺了头颅骨。 本报《星期六周刊》上月30日报道，有工人于4月22日在温哥华西区豪宅地段，于格兰护街(Granville St.)以西一房屋后院发现有被遗弃的骸骨。工人说骸骨被装在黑色的垃圾胶袋内，但看不见有头颅骨。 该豪宅估值超过700万元，业主夫妇是华人，在疫情前或疫情初期已离开温哥华，据说已回中国。 温哥华市警昨日公布，去年9月被报失踪的24岁女子普尔曼(Chelsea Poorman)，其骸骨最终于上月22日在桑拿斯区(Shaughnessy)一间空置房屋外被发现，是由到该间位近格兰护街房屋的建筑承建商发现。 警方续指，普尔曼于2020年9月8日被报失踪，最后行踪是报案两天前在格兰护街，市警失踪人口组立刻展开调查，其后将案件交由重案科处理。发现骸骨后，温市警通知法医，并刚收到法医的调查报告，调查员相信普尔曼可能是在她失踪当晚或不久后于上述物业内死亡，而一直没有被发现是因為该房屋已被空置多年。 温市警发言人艾迪森(Steve Addison)昨日证实，普尔曼的骸骨是在该房屋外一个杂草丛生的位置发现，身分是透过DNA验证，但至于毒理或其他分析似乎已不再可行，警方会在日内向死者家属提供更多个人详情。 他续指，据警方手上现有证据显示，普尔曼的死因没有可疑；但警方没有说明验尸报告或有关骸骨状况的更多内容，无说及骸骨是否没了头颅，也未解释為何会被放进垃圾袋，至于死因却指不大可能查明。 普尔曼為克雷族(Cree)原住民，来自沙省Kawacatoose部族，她在失踪前一直住在西岸。普尔曼失踪当年，有报道指她在失踪前两天曾现身市中心的格兰护娱乐区，吃过晚饭和喝酒，并曾跟一男子接触。至于她為何最终会在逾5公里远的大宅内却成谜。 普尔曼的家人在她失踪后曾发起一场公开运动寻人，并在全市贴海报，还聘请了一名私家侦探进行调查。 普尔曼的母亲Sheila说，她在周五曾与法医联络，但她无法理解警方如何得出「无可疑」结论。她说，警方甚至连死因都不知，又不清楚发生何事，「不可以让人无故死亡。」 她认為一定有人曾到过该房屋，因為她女儿被发现时是被一张毛毯盖上，「一定曾有人在那里，可能是擅闯者，某人会知道一些内容。」 发现骸骨的豪宅已经空置了两、三年，卑诗物业估价局最新资料显示，此屋2022年估价為714.1万加元，比上一年的670.5万增加近44万元。整栋房子為两层建筑，有9个卧室及9个洗手间， 建于1990年，有32年歷史。 消息称，独立屋主人是一对来自中国大陆的夫妇。大约三年前两人想将房子拆掉重建，聘请了建筑公司设计施工。一切就绪时，夫妇双方发生争议，这栋房產也成為双方焦点之一。 之后不久疫情来袭，两人都迁离豪宅，据说是回了中国至今未归。工程也因此一直延宕到现在，平日只每隔一段时间有工人到大宅清理垃圾。 柏文命案女死者為华裔 另外，温哥华市警公布，温市今年第三宗兇杀案的死者获证实為51岁杜姓女子(Jian Ying Angela Du，译音)。市警指，案件于本月1日凌晨约2时半于安大略街(Ontario St.)夹1街(1st Ave)一大厦内发生，杜姓女子被刺毙。 一男子曾被警方拘捕，警方现指相信杜与疑犯相识。

在两年的COVID-19大流行限制之后，加拿大人渴望旅行，一位专家表示，对于今年夏天度假的人来说，延长办或者续护照和机场等待时间将成为“新常态”。   多伦多旅游保险经纪公司 Travel Secure 的总裁马丁·费尔斯通（ Martin Firestone ）周三在接受采访时表示，机场关键区域的工作人员根本不够，例如行李托运、登机和安检区域，没法应对突然激增的旅客。   “欢迎来到疫情后新常态。旅游似乎比以往任何时候都更有吸引力、更好。遗憾的是，机场的基础设施已经不如以前了。”费尔斯通说。“现在人们普遍面临着排队很长时间的窘境，有错过航班的风险。”   这并不是最近几天开始出现的问题，加拿大航空运输安全局（ CATSA ）确认该机构在人员配备方面遇到了问题。   CATSA 在一份声明中表示：“随着航空旅行的恢复，我们正在观察同时出现的高峰，这可能会导致乘客同时涌入不止一个安检站，这使得重新分配资源以解决这些乘客量变得更具挑战性。”   费尔斯通说，早到机场是对付长时间等待的最佳策略，也是提前做好计划。   “你越早到越好。国内航班提前两小时，国际三小时我都觉得还不够。你只需要坐在那里（机场），在那里花时间，而不是坐在家里，试图计算什么时候去刚刚好，因为如果你错过了那班飞机事情就很麻烦，那架飞机不会等着你。”他说。   在 CTV 采访中，交通部长办公室表示，他们已经意识到机场存在的这些问题，并正在与 CATSA 合作，以“执行额外的措施和资源，尽快解决拖延和人员配置问题”。   “加国政府认识到，随着旅游业继续恢复，继续进行调整，以支持正常的旅行水平。我们将继续支持该行业，并请旅客保持耐心，我们正在与 CATSA 合作解决这个问题。”声明表示。   尽管如此，费尔斯通表示，他不觉得这些问题会在夏季旅游季节到来之前得到纠正。   “这是五月的头两天，这不是传统的繁忙时间，看看发生了什么。那夏天会发生什么——只会更糟，”他说。“你能做的就是提前到达机场，做好坐着等待的准备。”   除了机场排长队外，很多加拿大人都报告了护照办理处的长期拖延和等待时间的冗长。联邦政府在过去一年里处理了成千上万的申请。   由于加拿大人被建议在大流行期间避免所有非必要的旅行,费尔斯通说,人们不再像以前那样经常查看自己的护照，不知情地让文件过期。   考虑到很长的等待时间，费尔斯通说，在拿到更新的护照之前，最好不要预订行程。   “即使付钱也不能保证你能在两天内预约到护照。我们称之为新常态。”他说。   如果一航班延误或取消原因是在航空公司的控制范围内，与安检无关，旅客有权根据加拿大的“特定标准的待遇、赔偿、重新预订或退款”。   然而，如果加拿大人预订了一次国际旅行，但在出发时却没有护照，费尔斯通说，他们将被迫改签航班。 同时，对于那些前去美国的加拿大人，以 NEXUS 会员身份穿越加拿大-美国边境比大流行前要复杂得多，部分原因是加拿大方面关闭了 NEXUS 项目办公室。 2020 年 3 月，该计划使“低风险”旅行者能够更快地穿越加拿大和美国的陆地、空中和海洋边界——关闭了双方的办事处。 4月19日，美方重新开放办公室接受采访，而加拿大方面则没有恢复服务的迹象。报道称，目前有大约 270000 名申请者希望延长或申请会员资格。   最初，在 2020 年，NEXUS 卡持有人的会员资格延长了两年，以代替 COVID-19 大流行期间的面对面采访。两年后，对于许多无法在最近的项目办公室预约的加拿大人来说，延期现已到期。   移民律师Len Saunders称这项政策“具有讽刺意味”，“在没有人旅行的情况下，每个人都得到了两年的延期。”“人们没有使用他们的Nexus卡，或者如果他们使用了，边境几乎没有交通。所以现在我们重新开放了边境，所有这些两年的延期现在都到期了。”   加拿大边境服务局表示，加拿大将继续与美国同行讨论重新开放的时间，但尚未宣布具体日期。与此同时，希望更新NEXUS卡的加拿大人必须在美国边境社区重新开放的中心之一预约面试。   鼓励那些确实拥有在明年左右到期的会员资格的人尽快开始更新过程，以解决延误和相关并发症。边境加拿大一侧的NEXUS通道仍对旅客关闭，持卡人建议“使用常规的主要检查通道进入加拿大”。与此同时，希望续签或申请新护照的加拿大人也面临长时间的延误，部分原因是 COVID-19 之后对旅行的需求被压抑。   加拿大服务部表示，加拿大护照申请出现“前所未有的激增”，这导致旅行者一次排好几个小时的队。旅行的恢复也在加拿大最大的机场造成混乱，由于人员短缺和需求增加，旅客在安全检查站面临长时间的延误和排长队。   另外，为了给海外华人提供方便，驻加大使馆推出新政试点！   据中新网多伦多4月30日报道，中国驻加拿大使馆4月29日发布通知表示，自今年5月5日起，中国驻加拿大使馆将与国内试点公证机构合作，开展远程视频公证试点工作。   届时，中国驻加使馆领区内中国公民可以直接联系国内试点的公证机构咨询办理目前使馆无法办理的公证事项(如涉及房产、股权、继承等重大财产类事务声明、委托等)。有关具体要求，可参阅《海外远程视频公证办证须知》(http://ca.china-embassy.gov.cn/chn/lsyw/hzqz/bzxz/202204/t20220429_10675344.htm)。   使馆将协助办理有关事宜。   使馆表示，由于这项领事便民服务尚在试点阶段，如果国内有关公证机构无法办理当事人的公证事项或有其他不便，敬请谅解。使馆将不断改进。   驻加使馆一直以来正常办理的领事公证认证业务不受上述试点影响。   驻加使馆领事证件咨询电话：001-613-455-0117，远程视频公证咨询邮箱：consulate.can@gmail.com。

想开车到卑诗省安摩尔（Anmore）的邦森湖（Buntzen Lake）游玩人士要注意，停车位将采预订制。 过去尝试在安莫尔的邦森湖度过夏天海滩日的人士都知道，要早些到达，才能找到停车位。 不过，这情况会随着卑诗水电公司（B.C. Hydro）宣布推出的一个网上停车位预订系统而有所改变，以助减少该地区的交通挤塞。据省公园局称，接下来会有越来越多得公园采取这样的预约方式，以缓解公园管理得压力。 从6月27日开始，所有驾驶者在前往邦森湖之前一天，都需要上网到bchydro.com/buntzen预订停车位。 卑诗水电公司发言人唐纳森（Kyle Donaldson）表示，工作人员会要求游客出示他们的预订证明。游客在进入邦森湖时，需要携带预订的数码或打印副本证明。 任何试图在没有预订的情况下进入停车场的人士都将被拒之门外。 唐纳森称，在接下来的几个星期里，“我们将继续开展公共教育活动，其中包括更新该地区的标牌”。 满地宝-高贵林港省议员葛卢麦（Rick Glumac）在周三的一份声明中称，邦森湖是一个全年都值得游览的好地方，但大家知道邦森湖在夏天特别繁忙，“我希望卑诗水电公司正在试行的网上预约系统，将助于减少对找停车位的挫败感，让家庭和游客可以充分享受邦森湖提供的令人难以置信的户外体验。” 安莫尔市长麦克尤恩（John McEwan）表示，很高兴卑诗水电公司正在引入停车位预订系统。 根据资料，每年有超过70万个游客进入邦森湖的远足小径和游泳区。 2021年7月，近11.6万个游客乘车前往邦森湖，高于2019年7月的约8.3万人。 该试验项目从6月27日开始，将持续到9月5日。

卑诗渡轮3名违反口罩令的乘客被罚款，3人向加国运输上诉审裁处对罚款提出法律挑战，案件排期9月聆讯。 3人是少数因违反防疫规则而受罚的人，他们已向加国运输上诉审裁处提出上诉，该审裁处是审议违反航空、铁路和海事法规争议的联邦机构。 加拿大运输部没有提供有关违反防疫规定罚款统计资料。今次上诉的3例案情都是渡轮乘客没有遵守船员的指示，他们没有戴口罩或提供医疗豁免证明。 根据运输部发布的违规通知，2020 年 10 月，来往卑诗纳奈莫 (Nanaimo) 和马蹄湾 (Horseshoe Bay) 的橡树湾皇后渡轮 (Queen of Oak Bay) 上，两名来自 Qualicum Beach 的 乘客Tara 和 Jonathan Macart 分别被罚款 1,950 元。 Macarts 在 Qualicum 滩经营著一家自然疗法诊所，2人对事件没有发表评论。 另一被罚的乘客是Chemainus 的 Karla Rothweiler ，在同一渡轮航班违规被罚款 1,050 元，她在脸书说这些信息“不正确”，但没作解释。 卑诗渡轮于 2020 年 6 月开始要求乘客戴口罩，并在无法与其他乘客保持两米距离时佩戴口罩。 3宗上诉案的视像听证会将于9月举行。 同一审裁处将会审理美国航空公司的 100,000 元罚款上诉，该航空公司4名乘客从得州达拉斯飞往卡加里的航班，没有提供 PCR 检测阴性报告，但该航空公司和运输部上个月同意和解此事。

大温地区的汽油价格昨日一度衝上每公升2.119元，列治文及温哥华部分油站下午才稍回落至2.099元。汽价分析专家预测，在国内外的多层因素下，低陆平原民眾今年恐面对更痛苦捱贵油夏季，有机会数周内升穿2.2元。 列治文昨凌晨过后，已有油站标出每公升逾2.1元的价格，下午逐渐回落数仙至2.07元至2.09元，而追踪汽油价网站晚上显示，部分温哥华油站的价钱為2.059元。 倡仪可负担能源的组织Canadians for Affordable Energy其主席兼油价专家麦克蒂格(Dan McTeague)表示，「低陆平原和温哥华区多个油站现在见到的(每公升)211.9仙，的确反映到区域性，全球性油价正在发生何事。」 大温零售汽油价上升正值欧盟近日建议禁买俄罗斯油。据悉，最少26个欧洲炼油厂及贸易公司暂停或有意逐步停止入口俄罗斯油，数量达到每日200万桶以上，而多间欧洲能源大企亦指不再买入含俄国成分的任何炼油產品。 麦克蒂格指，就為了天然气需求替代来源的重要性上，欧洲的危机作出很准确的评估。他亦提到美国原油价昨日衝上每桶逾106元，柴油存量于北美多个地区都不多。 他于其预测汽油价的网誌中形容，对燃料的需求夏天是最差的时候，指每公升汽油有可能在未来数周内升至225仙。关键时刻在美国阵亡将士纪念日该周末，届时夏天开车旅游季节开始。 他又预测，卑诗省民会向南涌入平油，「但当然这对于仍以温哥华為家(的民眾)无帮助」，因大温是北美燃油被徵税最多的地方，而大温民眾却不能走太远来避免。