时事

官员们说，有人从不列颠哥伦比亚省素里的一个现场偷走了一辆消防车，然后把它开出了城市。   素里消防员称，车辆在周一北素里接执行任务时停下，当时有人冲进去驾车离开。   官员说，事件发生在中午左右。     开卡车的人似乎在前往阿伯茨福德的途中撞上了其他车辆，因为卡车表面有一些损坏。

从下周开始，在列治文使用Canada Line的通勤者可能他们的交通路线会发生一些变化。从 7 月 10 日开始，加拿大线服务将于晚上 10:30 结束，直到第二天早上，在 Bridgeport 和 Richmond-Brighouse 站之间，施工人员可以在新的 Capstan 站工作。在 7 月 14 日之前，公交车将提供替代服务，并在 Bridgeport、Aberdeen、Lansdowne 和 Brighouse 站停靠。额外的公交车每 10 分钟一班。从 Bridgeport 到 Waterfront 和 Bridgeport 到 YVR-Airport 的加拿大线路不会受到影响。 TransLink 还将从晚上 11 点开始增开额外的火车前往 YVR 机场。施工期间每隔 10 分钟发一趟，直到凌晨 1 点 30 分。临时保障正在部署，以确保施工期间工作人员和公众的安全。

日前一位农场主在Facebook上发布的文章和照片引起了关注和讨论。 这名来自Grey County的农场主在发文中表示，“在Dundalk以南的Hwy 10路旁践踏庄稼，只为了自拍……这片芥花地是新的向日葵田。” 据发布的照片显示，当时至少有3辆车停在路肩。此处位于多伦多西北方向大约1.5小时车程。有人站在车周围，有人在公路与农田之间，还有人直接闯进田地。照片上可以清楚地看到，在花田中的这些人都在拍照。   这位农场主表示，与多伦多周边许多可以进入田中拍照的向日葵花农场不同，这里的农场与大多数农场一样，是用来种植食物的。   芥花（Canola）是最美的农作物之一，它能长到5尺高，并生长出明亮的黄色花朵。它的花籽可以收割制成芥花油。许多食品中都使用添加芥花油。 “人们其实是在践踏食物……如果人们踩在食物上，超市会怎么做？” 这位农场主表示。“不明白你吃的食物是从哪里来的这件事令人感到难过。” “更不幸的是人们并不明白这是私人物业区域，” 他继续说道。“现场设有擅闯私人场所的法律告示牌。但是他们并不经常遵守。” 根据安省在2020年通过的擅闯农场法案，私自闯入私人农场用地最高可面临1万元罚款。 还有一项Security from Trepass and Protecting Food Safety Act法案是特别为保护农场动物而设的禁止擅闯法案。根据这个规定，如果有人私自闯入有动物的农场，将面临高达1万5000元罚金。 在Dundalk附近的这处农场并不是第一个经历这类事件的地方，当地居民希望每个人都能知道，这些自拍行为会带来切实的伤害。 “我也看到这个场景了！它不仅会增加道路危险，而且是对所践踏的物业赤裸裸的漠视，” 有网友对这张照片发表评论时说道。“当我回程再经过这里的时候，我看见很多庄稼都已经被踩塌了。” “这完全是很愚蠢的行为。我真的惊呆了，无法相信自己看到了什么，” 另一人写道。“你能看见这些庄家区域都倒了。这些擅闯的人会赔偿农场主的损失吗？这是他们的收入。我为农场主的这片地感到惋惜。” 还有人建议人们把照片发到多伦多媒体上，希望能够找到闯入这块区域的人。

官员说，有人试图在美加边境走私超过 50 公斤的非法毒品。   这次走私发生在一个月前，但加拿大边境服务局直到今日才公开。   CBSA 在新闻稿中表示，一名卡车司机在兰利的 Aldergrove 过境点被拦下。官员们没有说明边检人员为何怀疑，但表示在对司机进行询问后，这辆卡车被标记为需要进行二次检查。   CBSA只说，查看卡车货物的官员注意到一些托盘被“篡改”。

加拿大全国的失业率在5月份降到了5.1%的新低--至少是1976年以来的最低水平--然而一些企业正在努力填补职位空缺。据一位专家说，其中一个主要原因是，由于COVID-19大流行病对工作环境的影响，人们在申请工作时更加 "挑剔"。 "很难提出你需要每周五天身体力行来工作的论点，"首席识别官兼Greatness Magnified公司的创始人Sarah McVanel说，该公司帮助组织留住顶尖人才并对抗倦怠。 McVanel说，COVID-19向加拿大人展示了一个不同的现实，改变了人们对工作的思考方式。 根据加拿大统计局5月24日发布的报告，4月初的职位空缺数量刚刚超过100万，与去年相比增长了40%以上，因为劳动力市场紧张，推高了工资，加剧了通胀担忧。 该机构在其网站上说，加拿大的雇主正在积极寻求填补100.11万个空缺职位，比今年3月增加2.33万个，与2021年4月相比增加了30.8万个。 根据加拿大统计局5月21日发布的报告，医疗保健和社会援助部门的空缺达到了136,800个，比三个月前的峰值增长了5%，与2020年第一季度相比增长了90.9%，当时COVID-19大流行病正在冲击经济。 报告继续指出，与2020年第一季度相比，除注册护士和执业护士外，护士助理职位占卫生部门整体空缺的67.7％。 建筑业的雇主也发现在第一季度填补工作的挑战，因为有81,500个职位空缺，与2021年第四季度相比增加了7.1%，比2020年第一季度观察到的数字多了一倍多。 帮工和工人的职位空缺飙升了97%，与2020年第一季度相比，空缺的木匠职位增加了149.1%。 制造业和零售业的职位空缺也继续创新高，与2021年第四季度相比，分别增长了5.3%和12.8%。 McVanel说，人们现在正在做出巨大的职业选择。许多人正在转换行业，而不仅仅是雇主。 "她说："当人们在外面寻找其他行业时，他们看到有能力拥有不同的生活方式，所以他们发现他们可以赚同样多的钱，也许不需要在一个身体不舒服的环境中工作。 据麦克瓦内尔说，统计数据并不总是能照亮真正的问题。 "麦克瓦内尔说："一些企业正在努力维持（发展），更不用说因为他们的政策，因为他们的工作文化而吸引人。 "人们可以在Glassdoor上阅读（关于公司）。这意味着人们甚至不申请。所以这口井正在干涸。" 她说，需要良好的定性数据，根据他们对员工的尊重和认可程度来评估工作场所。 "如果你不把员工当作人，而不仅仅是一个数字，不对他们的职业进行投资，那么你就更有可能--无论你在哪个部门--你就更不可能填补你的职位和吸引人，"麦克瓦内尔说。 渥太华大学的一位经济学教授大卫-格雷说，目前在加拿大人寻找工作和雇主寻找填补空缺之间存在着一些障碍，不愿意为员工提供适当的培训就是其中之一。 "格雷说："有很多工作在等着我们......但是在雇用和培训员工方面存在摩擦或障碍。 格雷说，有些工作 "通常希望他们的工人经过充分的培训，随时可以上岗"。但是，"往往不愿意投资于他们的培训，因为担心他们的员工被一些竞争公司挖走。" 格雷解释说，有一些工作，需要七年或更多的经验，但并不是所有的公司都提供必要的培训，往往是在寻找已经有经验的工人。 "有些工作你实际上可以马上就做，但大多数工作至少需要一些培训，"他说。"你必须（对员工）进行投资，以减少工人的流动。" 填补角色的问题 "也可以通过提供更高的工资来缓解，"格雷说。 格雷指出的另一个障碍是通勤。  "他说："现有的工作岗位，在地理上不一定靠近失业工人中的求职者所在地。 对于一些企业来说，由于缺乏工人可以负担得起的租赁场所，招聘工作也是一个障碍。安大略省科林伍德市的Fish & Sips就是这样一个正在挣扎的企业。 业主Paul Heather周六在接受加拿大新闻社采访时说，"是负担得起的问题，但也是可用性问题 "造成了这个问题。  "Heather说："没有足够的出租房源供人们选择。 他还说，他最近雇用的厨房工人在镇上找不到地方，只能开车上下班--这是在油价飙升和地区公共交通滞后时的另一个障碍。 加拿大公寓租赁搜索网站Rentals.ca表示，5月份在其网站上列出的所有加拿大房产的平均租金同比增长10.5%，达到每月1888美元。根据加拿大房地产协会的数据，由于从温哥华岛到加拿大大西洋地区的抵押贷款膨胀，全国平均房价在上个月突破70万美元，比两年前增长了41%。