时事

今天（8月10日），一段可怕的视频被加拿大警方释出。   光天化日之下，安大略省宾顿市著名的房地产经纪人和媒体人，竟然在自己的家门前，被三名手持斧头和砍刀的团伙恶意袭击！   据悉受害者名为Joti Singh Mann。 事件发生在8月4日上午8点15分左右，地点是Hurontario Street与Mayfield Road一带，一处民宅车道上。 Mann当天从屋子里走出来，打算进入他的白色Jeep Wrangler Rubicon座驾。 就当他坐上了驾驶座时，好像回头看了一下。瞬间，Mann立马关上门。 然而，一名挥舞着斧头的凶手已经靠近了他。 凶手迅速走到驾驶侧的窗户前，用力挥动手中的斧头，先是打破了窗户，而后，直接将窗户整个砸了下来。 Mann此时似乎将门打开，然而更多持有砍刀的凶手向他靠近。 三名男子穿着一身黑衣，戴着口罩，一起对Mann进行了野蛮的攻击。斧头和砍刀刀刀见血！ 从视频中可以看到，Mann尝试过反抗，但是最终被三人拽住腿，拖下汽车。 Mann还试图逃跑，结果才跑到车子后面，就被抓住，并攻击了半分钟。在Mann倒地后，凶手仍然继续施暴。 这时，一名女子从家中冲了出来，尖叫着让嫌疑人们停下来。她还捡起了掉在地上的鞋子，朝那三个凶手扔去。 据悉，这名女子被证实是Mann的母亲，果然母亲在孩子遇到紧急状况时，被激发出来的潜力是无穷的。 三人逃跑后，她跑向Mann，查看他的状况并回去求救。 事故发生后不久，紧急救援人员就赶到了现场。 警方表示他目前情况稳定。然而，这三名嫌疑人仍然在逃…… 警方发言人还表示，这起事件看起来像是嫌疑人针对受害者发起的袭击，意图也非抢劫汽车。目前来看，对公众安全不会造成威胁。 Mann是一位知名房地产经纪人，他经常出现在他自己的播客中，讨论印度当前的问题。 据他妈妈说，Mann在录制最近一期的播客时受到了威胁。 当地的议员去医院探望过 Mann，并表示，他的大脚趾截肢、一只手失去行动能力，并且缝了 25 针以上。 尽管警方认为，这次事件对公众不造成威胁，但毕竟嫌疑人仍然在逃，还是令人不安。 网友看了这个新闻后表示：“抢钱的，抢车的，种族歧视的，流弹躺枪的…..在加拿大还是要提高警惕……” “如果Mann在发现情况不对后，关上车门立刻开走或许结局能好得多。”  

日前来自士嘉堡的一名男子喜中2000万元649彩票大奖。他表示，这串中奖号码他已经连续买了超过30年。   （图源：CTV） Stephen Dixon表示，在过去36年期间，他一直坚持用相同的数字来选购彩票号码。 “我一开始用这串号码买Wintario彩票，后来改买Lotto 6/49。这些数字都是由重要家人的生日日期组成的，” 他在周四领奖时说道。 Dixon回忆，当他告诉太太自己中了大奖时，她一开始以为只是两万元。当他向她确认，奖金是两千万时，她完全不信他说的话。 “她觉得我肯定是在恶作剧，” 他说道。   （图源：CTV） Dixon是在士嘉堡Ellesmere Road上的Sunstar Convenience便利店内买的这张幸运彩票。 在儿子提醒他核对彩票号码时，他才发现自己中了大奖。“我当时刚好到店内就停下来核对彩票，” 他说道。 “当我看到屏幕上显示出‘大奖得主’的字样时，我以为显示的这2000万元数字只是下一期彩票大奖的广告。接着店员帮我核对之后告诉我，‘我的天哪，你中了大奖！’ 然后她开始跳着欢呼起来！” Dixon表示，当时店内的其他顾客都来表示祝贺。 “那时候我还觉得有些焦虑，感觉很惊奇。等我坐上车后，我发现自己还处于震惊之中。由于太出乎意料，我并没有像店内那些人那样庆祝起来，” Dixon说道。

2022年8月11日，芬兰，2022欧洲超级杯，皇家马德里夺冠捧杯，颁奖仪式举行。

据彭博新闻报道，最新数据显示美国通胀放缓，促使交易商对加拿大央行下月加息75个基点的押注下跌。   隔夜互换市场显示，央行9月7日将借贷成本提高0.75个百分点的可能性约为45%。这将使政策利率升至3.25%，为2008年4月以来的最高水平。   此前，投资者押注75个基点的比率有60%。 本周三，美国消费者价格指数(CPI)数据显示，年通胀率放缓至8.5%，低于经济师们的预期。 美国通胀数据出乎意外，促使市场回调对美联储和加拿大央行升息的押注，并认为决策者可能不需要像先前预期的那样迅速或大力收紧金融环境，以遏制持续的物价压力。 图源：Laura Pedersen/UToronto.ca 加拿大7月通胀数据定于下周二公布。加国6月份的通胀同比涨幅达到8.1%，为1983年初以来的最高水平。 如果下周的数据显示通胀减速，或者被认为已经见顶，央行行长马克莱姆(Tiff Macklem)和他的官员们可能会选择较小幅度的加息。 7月时，央行曾做出加息100个基点的举动，给市场带来不小的震动。但许多分析师认为，将利率提高到限制性的水平是更明智的举措。 多伦多道明银行（TD）资深加拿大策略师Andrew Kelvin在电子邮件中表示：“加拿大央行正确的做法是升息75点，在当前通胀背景下，升到中性区间的顶部仍然是相当谨慎的，但是现在数据似乎给了他们升息50的选择。” 同时，对于加息冲击最大的抵押贷款市场，有分析师指出，五年期固定贷款利率在6月份达到5%以上之后，可能已经到顶。 图源：Twitter@RobMclister Globe and Mail专栏作者、理财分析师Robert McLister本周在推特中写道：近日汇丰银行（HSBC）已经将无保险的5年期固定利率从5.09%，下调到4.79%。 他在周三又表示，加拿大5年期债券收益率已经下跌，6月的峰值可能是这个周期的高点。

行程延誤，受影響的主要為旅客。加通社資料圖片 加拿大交通局(Canadian Transportation Agency, 簡稱CTA)最近的一項決定，本應有助消除飛行補償問題，但至今仍有受影響的乘客未獲航空公司賠償。 在2022年7月8日就西捷航空(WestJet)的個案作出裁決時，交通局澄清，航空公司在一般情況下，不能拒絕因機組人員短缺而造成的航班中斷向乘客賠償。 // 不過，這澄清更激起部分乘客的憤怒，包括來自沙省的67歲男子米歇爾(Frank Michel)，雖然因機組人員短缺而令其航班延誤，但航空公司仍拒絕賠償。 據CBC報道，他與妻子於6月乘搭加航的航班，他們從利齋拿(Regina)往維多利亞的航班延誤五個多小時，回程航班的第二站亦被取消，令他們要在溫哥華機場過夜。 這對夫婦申請賠償，如符合條件，賠償總額將達到2,800元，在7月下旬，加航拒絕其申請。 加航向CBC發出的電郵表示，每次航班中斷都是因機組人員限制、及與疫情和安全有關。 據聯邦條例規定，如航班中斷在航空公司的控制範圍內、並與安全無關，航空公司只需支付每位乘客最高1,000元賠償，但米歇爾認為加航沒有遵守規則。 CTA於6月根據西捷航空拒絕客戶賠償的個案作出澄清，西捷稱是由於機組人員短缺和安全原因而取消航班。 CTA在裁決中強調，人員配備問題通常是要作出賠償，原因是這屬航空公司的責任，不能歸類為安全問題，CTA指令西捷向乘客賠付1,000元。 CTA發言人奧文(Tom Oommen)接受CBC採訪時指，培訓和人員配備是在航空公司的控制範圍內，機組人員短缺亦是，除非有令人信服的證據，但該門檻很高的，CTA的決定有助確保航空公司遵守規則。  不過，乘客就仍抱懷疑態度。 西捷與加航均婉拒對個別案件置評，但表示已遵守聯邦航空旅客的規定。西捷稱，安全是其首要任務; 加航則說，航空公司不應因安全原因的取消航班而受到懲罰。 航空乘客權利專家傑克(an Jack)指，航空公司如不遵守賠償規定，CTA需以嚴厲的處罰來威脅航空公司，例如公開批評及嚴厲罰款。 奧文強調，當局可能會對不合規的航空公司實施嚴厲處罰，並正考慮所有執法選項，包括罰款。 CTA目前正處理超過1.5萬宗積壓的投訴，部門最近作出改變，以簡化投訴程序，及嘗試僱用更多員工。 不過，傑克擔心積壓可能會鼓勵航空公司無視規則，原因是任何影響都會在很長的時間內後才呈現。