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一项新的调查研究称，有三分之一的加拿大家庭在近期感染了COVID-19。 由Research Co.进行的调查显示，自从新冠限制措施取消之后，有37%的加拿大人表示，家里有人感染了病毒。卑诗省的比例最高，有43%。   图源：Global News 同时，卑诗省有65%的受访者表示，感染新冠只是时间问题。   图源：Global News 研究员Mario Canseco表示，调查显示，加拿大人已经接受了与新冠病毒共存，他们知道将会感染病毒，但是只要接种了疫苗，情况不会太糟糕。 另一方面，支持重新实施限制措施的受访者比例在卑诗省最高，68%接受在室内重新实施口罩令。 对于新冠病毒未来的发展趋势，73%的受访者认为最糟糕的情况已经过去。 魁省老年人开打第五针   图源：Global News 与此同时，魁北克省已开始向长期护理院和私立老年公寓的居民提供第五剂COVID-19疫苗。 卫生部门表示，为高危人群启动新的疫苗接种，是因为预计学校开学后秋季感染的人数会上升。 同时，卫生部门建议加强剂之间的间隔至少是5个月。 魁省公共卫生主管Dr. Luc Boileau此前表示，政府将在未来几周加强接种疫苗的宣传，为另一波COVID-19疫情做准备。 他还表示，魁北克人在人多的地方以及出现新冠症状时，应该继续戴口罩。 据悉，魁省省长François Legault已于本月初接种了第四剂COVID-19疫苗。

■大批民众早前排队申领护照。 加通社资料图片 疫后旅游需求激增，使护照申领系统不堪重负，民众正尝试缩短漫长的等待时间，包括有人以虚假的旅游计划博取更快收到护照。官员指做法带来额外压力。 据加拿大广播公司(CBC)报道，至8月11日，国民于2022年共提交1,092,560份护照申请，其中逾55万份是自4月以来提出。 // 加拿大服务部表示，正优先处理即将出外旅游的申请，并增加工作人员和处理站点，目前有约34万份积压申请。 不过，有申请人仍表示，会花费数千元前往较不繁忙的护照办公室、甚至伪造旅游计划，以加快处理流程。 已聘500新员工应付积压 负责护照服务的部长古尔德(Karina Gould)上周五(12日)向CBC透露，民众正按时拿到护照，没有必要伪造旅游计划，包括预订不打算乘坐的航班，亦有资格获加拿大护照部(Passport Canada)的48小时紧急核准机制处理。 她指出，这做法影响整个系统，现时有很多人做正确的事，提前寄出护照，但他们的申请正受预订虚假旅游的影响，她更怀疑这种做法是否普遍，原因是这会给已承受压力的系统带来额外压力。 CBC的报道指，多间旅行社及加航证实，很多航班毋须护照号码亦可透过网上预订，而全价或商务舱机票通常是可退还款项。 此外，亦有旅客前往省外的加拿大服务部办事处，原因是排队人龙不太长，有些人更认为，哈里法斯(Halifax)或圣约翰(St. John’s)的等待时间较短。 古尔德表示，政府已招聘500名新员工、延长工作时间、并在48小时内优先处理有近期旅游计划的申请人，排队人数已有所减少。 加拿大服务部于7月25日扩大护照领取服务，在安省、魁省、亚省和卑诗省的29个办公室外，再增加5个护照领取地点，加上申请人可要求将申请文件转移到加拿大服务部的300个办事处之一办理，以减少护照处理的等待时间。 当局在网站上又承诺，在46天或6个半星期内寄出护照，如有旅游证明，任何需在两个工作日内获得护照的人，都可登入提供紧急服务的专门网站办理。

8月15日，周一，美国辉瑞公司首席执行官艾伯乐(Albert Bourla)突然宣布，他的新冠检测呈阳性。 辉瑞CEO打4针疫苗仍确诊 拜登、佛奇也是 艾伯乐表示，自己症状轻微，目前正在隔离中，并将遵守所有的公共卫生规定。   艾伯乐说：“很庆幸我接种了四针辉瑞疫苗，目前感觉还不错”，“相信很快就会康复”。   60岁的艾伯乐还透露，目前正在服用自家生产的新冠口服药Paxlovid。 艾伯乐还不忘给自家带货。他在声明中说：“感谢辉瑞同事的不懈努力，他们为我和全球各地的人们提供了疫苗和(药物)治疗方案。” 用了自家全球销量最好的疫苗还是阳了，艾伯乐确诊的消息很快让网上炸锅，大批网友蜂拥到他的推特下留言： 打了4针辉瑞，还是确诊了，而且还需要服用新冠口服药，这是说明疫苗效果不佳吗？   这就像是杜蕾斯CEO说，虽然老婆怀孕了，但还是要发帖真诚地感谢自己曾带了杜蕾斯安全套。 网友还不忘在评论里神补刀：“是4个安全套。”   我整个人都不好了，这新闻也太尴尬了… 不过，接种了四剂疫苗还确诊，好像也没什么好惊讶的。 在此之前，美国总统拜登、白宫首席防疫顾问佛奇(Anthony Fauci)等都曾相继感染过新冠病毒，也都是打了四剂疫苗。 和艾伯乐一样，他们也都服用了辉瑞的新冠口服药Paxlovid。 不过，81岁的佛奇和79岁的拜登在服药后都曾出现过先是转阴接着又“复阳”的情况。 拜登自称感觉良好，佛奇则称复阳的感觉非常不舒服，甚至比刚刚确诊时更糟糕。 身强力壮、打过三剂疫苗，刚刚50岁的加拿大总理特鲁多更是曾两次感染新冠，不过都是症状轻微，很快就痊愈了。 特鲁多也是借着感染的机会推广疫苗。他说，确诊后自己感觉尚好，应该是由于接种过疫苗。 牛津大学的统计显示，新冠疫情以来，全球已经接种了124.5亿针新冠疫苗，其中辉瑞疫苗的销售额最高。 截至今年8月10日，美国共接种了3.58亿针辉瑞疫苗；截至8月14日，欧盟接种了6.281亿辉瑞疫苗。 CNBC的报道称，2021年艾伯乐获得了2430万美元(约合人民币1.65亿元)的总薪酬，比上年增加了15%。 辉瑞公司也在2021年实现了近220亿美元的利润，是上一年的两倍。 佛奇：新冠无法根除 打4针还中招是因为… 对于接种过疫苗仍然被感染的现象越来越普遍，有专家指出，目前的新变种逃逸免疫保护的比例要明显高于之前的毒株，今后大家可能需要接种更有针对性的疫苗。 新冠康复之后，佛奇在接受巴隆周刊(Barron's)专访时也表示，由于新冠病毒不断变异，导致大家虽接种了疫苗甚至加强针，但被感染的机率仍然非常高。 不过，佛奇就强调，新冠疫苗对防止患者重症住院和死亡的效果仍然非常好。 “容易感染但住院风险不是特别大已经变成很常见的现象，包括我自己在内。” 佛奇指出，现有疫苗对抗原始病毒株的效果“非常好”；预防感染的效果“不完美但非常好”； 预防有症状的病症“非常、非常的好”，保护力约94%到95%；对预防住院和死亡“没那么好，但仍相当好”。 佛奇说：“我不相信新冠病毒会被根除，因为它传染力很强且不断变异。” 佛奇指出，天花和麻疹是相当稳定的病毒，不会变异，感染或注射疫苗后得到的免疫力也是持久的，至少可以维持数十年，甚至终身免疫。 但新冠病毒大不相同，不但会一直出现新的变异株，接种疫苗和感染后康复获得的免疫力也不持久，只能保持几个月，因此只能设法让新冠病毒对社会的影响降到最低。 今天，英国药品与保健品管理局(MHRA)批准了莫德纳公司的二价新冠疫苗，用于成人新冠加强针接种。 临床试验显示，新的莫德纳疫苗对奥密克戎BA.1和原始新冠病毒都能产生强烈的免疫反应。 美国疾控中心宣布： 密接免隔离 取消社交距离 就在上周，美国疾控中心(CDC)还宣布修改了新冠隔离指南，放宽了对新冠疫情的指导意见。 根据新规，没接种疫苗的新冠密接者将无需再隔离，但CDC仍建议他们佩戴口罩，并在病毒暴露后的第五天接受检测。 此外，CDC不再建议学校对学生进行日常新冠检测，也不再建议人们保持至少6英尺的社交距离。也就是说，社交距离也取消了！ 不过，对某些高风险环境如疗养院、监狱和无家可归者收容所等，CDC仍维持了筛查建议。 CDC表示，目前美国已通过疫苗和感染建立起高度的免疫，新冠病毒现在构成的风险已较大流行早期显著降低，造成严重疾病、住院和死亡的风险要低得多。

事件中，疑犯被擊斃。Global電視截屏圖 卑詩省甘碌(Kamloops)發生綁架案，受害人包括一個兒童，疑犯其後被警方擊斃。事件中有兩個女子受傷。 皇家騎警稱，在剛過去的星期日下午大約5時20分，911接線生接到一個女子的求助電話，該電話聽起來好像是在一部汽車內打出。接著，有人報稱，一個女子試圖從一輛行駛中的汽車上逃出來。當時該車在甘碌附近的橫加公路上，左搖右擺。還有一人在大約6時來電，表示一個親戚和一個兒童被綁架。 // 皇家騎警又稱，緊急應變人員在當天晚上大約9時，前往一處農村地區，當時疑犯車輛被報告停在一輛拖車附近。大約6個小時後，一個男子帶著武器和一個兒童出現。 警方表示，該男子在隨後與警察的「對峙」中被擊斃，一個女子被發現在該拖車內，身上有傷，幸沒有生命危險。 皇家騎警補充道，警方其後前往疑犯家中，發現另一個女子被綁在屋內並且受傷。 卑詩省警方監督機構獨立調查辦公室已接到要求，調查該宗警方開槍事件，而皇家騎警表示，警方正在調查綁架和女事主被襲擊事件。  

加拿大航空旅客权益新规将于9月8日生效，届时即便航班在不可控因素下取消或延误，航空公司亦需向旅客提供退款或改票。航空业称此新规不公平，特别是在行业陷于困境之时。 自由党政府的空中旅行权利法案2019年生效，要求航空公司在可控情形下取消航班或过度延误，需对旅客做出退款或改票补偿。 但自9月8日起，即使因不可控情形如天气缘故等取消或延误航班，航空公司仍需为旅客退款或改票。 新规定要求航空公司必须为旅客改订原机票起飞时间48小时以内的航班，否则必须提供全额退款。 加拿大全国航空议会（National Airlines Council of Canada）主席莫里森（Jeff Morrison）表示，在整个航空业面临挑战的时刻，新规定等于将所有压力施加于航空公司。他说：「虽然航空旅行牵涉许多其他伙伴和方面，新规定却将航班出现干扰的整个责任加诸于航空公司。」 今夏出游的加拿大人面临持续的新冠肺炎疫潮限制措施、安检延误及返国时面对效碢的诸多问题。莫里森表示，当这些问题还存在之时，单单要求航空公司负起全部责任不公平。 西捷（WestJet）发言人克鲁格（Madison Kruger）呼应莫里森的说法。 他说，政府机构如加拿大航空运输安全局（CATSA）和加拿大边境服务局（CBSA），以及机场和航空系统中其他部份，都应负起责任。 莫里森表示，航空业也担心持续中的疫潮限制，包括强制使用ArriveCAN应用程式。他建议新退款规定应至少延至疫潮限制完全取消时为止。他说，世界上至少已有60个国家取消了疫潮限制，而加拿大却还在实施这些措施。 新冠肺炎疫情期间，航空公司大量取消航班却不予旅客退款，直到联邦政府提供数字庞大的财政支援计划，并附加退款条件进入法规。 政府数据显示，航空系统的问题目前有所改善。8月1日至7日一周内，97%航班未有取消，85%自本国大机场起飞的航班均准时，较7月第一周的75%大有改善。