时事

美国已故“淫魔富豪”富豪爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）生前爆出多向性侵少女案件，其所属私人岛屿小圣詹姆斯岛（Little St James Island）也因淫乱不羁被称为“萝莉岛”，许多政商名流都被传出是潜在的上岛名单，美国总统川普在去年曾放话要让名单公诸于世。 美国司法部长邦迪（Pam Bondi）证实，部分档案和名单周四就会公布。 根据福克斯新闻报道，邦迪周三在福斯主持人沃特斯（Jesse Watters）黄金时段的节目中表示，司法部将于周四公布一些有关爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）的资讯，并预告这是一个爆炸性的消息。 邦迪告诉沃特斯，据称受害者超过 250 名，她的办公室需要确保所有人的身分都受到保护。当被问及周四将发布哪些类型的资讯时，邦迪说，“明天你们将会看到大量的飞行日志、大量姓名和大量的档案。那个男人和他的同案被告的所作所为真是令人恶心。” 在共和党议员敦促司法部公布与爱泼斯坦和前总统甘迺迪总统遇刺事件有关的机密文件记录，以及其他联邦机密之后，邦迪做出了上述的这段回应。 邦迪在上周也曾接受过福克斯新闻访问谈到此是，当时她被问及司法部是否会公布爱泼斯坦的客户名单，她回应，这份名单正在她的桌上进行审查，且这是川普的指令。 爱泼斯坦性侵案的数百页法律文件在去年一月纽约地区法院，公开多达900页的文件，披露多达100人的名字，包括前总统克林顿（Bill Clinton）和英国安德鲁王子（Prince Andrew），文件仅揭露了爱泼斯坦与众多政商名人的关系，但未有新的重大指控，信件中所指涉的名字也并非是性侵案相关涉案人，也没有揭露其同伙。爱泼斯坦则是在2019年等待联邦性贩运指控的审判期间，结束了自己的生命。 美国司法部长邦迪(Pam Bondi)26日表示，司法部将在27日公布和淫魔富商爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)有关的飞行日志与“大量姓名”。（图／美联社／达志影像） 已故富豪爱泼斯坦曾遭控多项性侵未成年少女罪行，2019中在狱中自缢身亡。资料照。（图／美联社／达志影像）

美国总统唐纳德·川普（Donald Trump）将对加拿大和墨西哥的关税再推迟一个月，称它们现在将于4月2日实施。 这一延迟是在川普表示将于 3 月 4 日实施 25% 关税两天后发生的。 川普周三在华盛顿举行了他的第一次内阁会议时，他发表了这一声明。 这使得4月2日成为一个关键日期，因为此前川普曾表示他计划在4月2日左右对进口汽车征收关税。   2月14日，当记者问及川普本周早些时候关于汽车关税的言论时，他在椭圆形办公室说了这番话。   他说：“我本来会在4月1日这样做，信不信由你。我有点迷信”，“那就4月2日”。  关税正让开车越来越贵 新趋势引发外界关注  经济学家:不必惊慌,川普关税存在四大致命弱点  关税担忧加剧 加元触及近两周低点 关税范围以及关税幅度尚不清楚。 此前，川普表示，他正在考虑对加拿大制造的汽车征收额外关税，可能高达50%至100%。 随着整体关税被推迟，目前民众的目光集中在了铁铝关税上，川普曾签署行政命令，从 3 月 12 日起对所有进口到美国的钢铁和铝征收 25% 的关税，包括加拿大产品。 在关税被推迟的消息公布后，加元兑美元的汇率瞬间飙升。

川普（右）二度入主白宫之后兑现竞选承诺，委由全球首富马斯克（左）负责政府效率部（DOGE）为联邦政府瘦身，两人经常一起露面。（资料照／路透）   白宫25日发布政府效率部代理首长为葛利生，令各界备感陌生。美国总统川普新成立政府效率部（DOGE）替联邦政府瘦身，全球首富马斯克与川普在白宫讨论削减支出、经常发布DOGE裁员消息，很多人以为DOGE首长就是马斯克，白宫却迟不公布DOGE首长是谁。25日揭晓的答案是个美国政坛陌生的名字，媒体只能从领英挖掘资历。综合美国政治网媒Politico、《纽约时报》、美联社报导，马斯克与DOGE近日常为多起诉讼的被告，白宫却一直不透露DOGE首长何许人也，政府部会首长身分保密至此实属罕见，白宫仅称马斯克是川普的“高阶顾问”但非DOGE员工。川普日前在佛州表示DOGE由马斯克负责，司法部律师24日就DOGE诉讼出庭时却说不出马斯克在DOGE的确切职务。白宫新闻秘书李威特（Karoline Leavitt）在美东时间25日上午面对记者询问DOGE由谁管理时仍三缄其口：“我不会在发言台透露此人姓名。”她仅称，DOGE有职业官僚也有政治任命人士“协助进行日常运作”。     白宫迟未公布DOGE首长是谁白宫新闻秘书李威特25日面对媒体记者提问时拒绝透露DOGE首长是谁。  公布难排除仓促意味白宫匿名官员向Politico证实DOGE首长的是葛利生（Amy Gleason）。25日下午，白宫终于公布葛利生是DOGE的代理首长，但未透露何时任命，资历也隻字未提，很难排除仓促意味。DOGE与葛利生均未回应置评要求，《纽约时报》引述不具名消息人士说法称，她25日当天行程是在墨西哥度假，消息发布时她告诉同事，自己完全不知白宫要公布这项任命。   So this is The DOGE *acting* Administrator.Her name is Amy Gleason.Does she know about this? pic.twitter.com/03Vdy22e21 — Lucas Sanders ️???? (@LucasSa56947288) February 25, 2025 葛利生是谁？此名一出，全美各媒体都在问“她是谁？”。据领英（LinkedIn）资料，葛利生现年53岁，2018年至2021年在美国数位服务小组（United States Digital Service，USDS）工作，曾协助白宫针对新冠肺炎大流行与联邦政府合作研拟对策，今年1月重回USDS担任高阶顾问。也就是说，在川普第一任期，葛利生曾是联邦政府员工。USDS已更名为政府效率部（US DOGE Service）。葛利生也曾在田纳西州纳希维尔市（Nashville）2家小型医疗保健新创公司Russell Street Ventures、Main Street Health担任“产品长”（chief product officer）。她名下有一家顾问公司Gleason Strategies，也是佛州远距医疗业者Care Sync共同创始人兼任高阶管理人员。Russell Street Ventures官网最近已撤，该公司自称是致力于开创、扩大服务美国医疗最弱势族群的新创业者；Main Street Health自称与乡村地区的基层保健医师合作，为诊所提供所需的“资料与机会”。Main Street Health删除了葛利生的资历说明，但网页存档显示她“领头开展联邦COVID-19因应技术工作”，并与美国疾病管制暨预防中心（CDC）、联邦医疗服务中心（Centers for Medicare and Medicaid Services）合作专案。  与马斯克之间的关联人曝光这2家公司均由医疗保健企业家史密斯（Brad Smith）创设，史密斯在川普第一任期从事多项关键医疗保健职务。知情人士透露，马斯克去年就开始听取史密斯就削减联邦政府开支提出的建议，史密斯还带著葛利生一起讨论相关问题。葛利生长期耕耘的领域是罕见自体免疫疾病“青少年肌炎”（juvenile myositis），她的女儿是此症患者。葛利生2014年至2018年担任Cure JM基金会研究副总，2020年她在TED演讲表达对于医疗体系因应这类疾病的失望之情，疾呼技术与资讯均需变革以帮助医病双方。

最新的Ipsos民调显示，加拿大联邦自由党的支持率自2021年，也是4年以来首次反超保守党！ 如果现在举行大选，自由党将获得38%的选票，而保守党仅有36%，彻底逆转六周前保守党领先26个百分点的局势。 这份民调由Ipsos公共事务部门进行，调查时间为2月21日至24日，针对1000名加拿大选民，数据误差范围为±3.8个百分点。 图源：Ipsos 在本月早些时候发布的上一次Ipsos民调中，保守党支持率为41%，而自由党仅28%。 然而短短几周，自由党的支持率猛增10%，保守党则下跌5%，连带新民主党（NDP）和魁人政团（Bloc Québécois）也出现支持率下滑（分别降至12%和6%）。 Ipsos CEO达雷尔·布里克（Darrell Bricker）指出，这一变化主要受到两个因素影响： 自由党更换领导层，特鲁多宣布辞职，自由党正在进行新党魁竞选，这让选民重新关注自由党。 特朗普关税威胁，加拿大正面临美国前所未有的关税冲击，民众更关注如何应对经济危机，而不是过去10年自由党的执政问题。 布里克表示，“加拿大人现在更关注的是‘如何应对美国’，而不是‘自由党过去10年做了什么’。” 图源：YouTube 此次民调发现，自由党在加拿大中部和东部地区的支持率大幅上升，特别是在 魁北克省、安省和大西洋省份。 布里克分析称：“自由党支持率上升主要集中在安省以东地区，而保守党在西部地区仍然保持优势。” 此前，保守党党魁博励治（Pierre Poilievre）一直将碳税作为竞选重点，但近期，自由党两位党魁热门人选——马克·卡尼（Mark Carney）和方慧兰（Chrystia Freeland），均表态可能调整碳税政策，这让碳税议题的重要性下降。 同时，特朗普的关税威胁成为当前最大经济危机，保守党不得不调整竞选策略，开始强调“加拿大优先（Canada First）”的新信息，希望借此扭转局势。 在特朗普坚持于3月4日实施25%关税的背景下，多达86%的加拿大人表示，希望立即举行联邦大选，以确保加拿大能够有一个强有力的总理和政府来应对美国的经济挑战。 目前，加拿大出口至美国的商品总额超过$5900亿加元，占总出口额的77%。如果特朗普关税正式实施，加拿大经济或将陷入严重衰退，央行预测GDP将在两年内下降3%，出口下降8.5%，商业投资下滑12%。 布里克表示：“如果保守党希望扭转局势，他们必须找到方法打破当前话题的主导权，并向加拿大选民重新传递他们的信息。” 目前来看，自由党正在上演一场“起死回生”的逆袭，而保守党则面临如何稳住支持率的挑战。 你怎么看？

周二（2月25日），加元兑美元汇率跌至近两周低点，兑人民币跌至3周低点，原因是油价下跌，以及市场对美国即将加征关税的担忧加剧。 加元兑美元汇率下跌0.3%，期间一度跌至69.93美分，这是2月12日以来的最低水平。 与此同时，加元兑人民币也再次跌至5.0705，是最近3周来的最低水平。 Monex Europe Ltd. 高级外汇市场分析师 Nick Rees 表示：“尽管市场主要关注美国经济增长放缓，导致美元整体走弱，但加元近期表现更为疲软。” 加拿大对美国出口占比高达75%，其中包括原油，而油价近日大跌至两个月低点，进一步拖累加元走势。 此外，由于市场对美国经济放缓及全球地缘政治不确定性的担忧加剧，投资者纷纷转向债市避险。加拿大10年期国债收益率下降6.8个基点，至3.005%，盘中一度触及2月7日以来最低水平2.979%。 专家认为，如果特朗普最终实施25%关税，加元恐将继续下行。 加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆（Tiff Macklem）近日警告称，美国总统特朗普计划实施的25%关税，可能会让加拿大陷入自1992年以来最严重的经济衰退，至少需要两年时间才有望复苏。 “在关税冲击下，加拿大经济产出水平将在两年内下降近3%，”麦克勒姆在接受 Blacklock’s Reporter采访时表示。“这意味着，这些关税将几乎抹去这两年间的经济增长。” 图源：51记者拍摄 麦克勒姆在密西沙加商会发表演讲时提到，加拿大上一次遭遇如此广泛的关税打击，还是在1930年代。 “与美国的贸易摩擦正在成为现实，”他说。“这一冲击将在加拿大各地显现。” 图源：Global News 麦克勒姆的这一预测，是目前联邦政府最详细的经济影响评估。然而，加拿大财政部在去年12月18日提交给下议院公共账户委员会的报告中承认，他们仍未计算出具体的失业人数。 加拿大每年向美国出口商品总额超过$5900亿加元，占加拿大全球出口的 77%。对于政府的迟缓反应，保守党国会议员米歇尔·伦佩尔·加纳（Michelle Rempel Garner）质疑联邦政府的应对能力：“你们到底有没有预测将会有多少工作岗位流失？” 伦佩尔·加纳愤怒表示：“很明显，你们根本没有做好分析。太离谱了！我真的希望你们尽快搞清楚这个问题，这关系到整个国家的未来。” 专家警告，加拿大政府需要尽快制定应对策略，否则可能导致： 失业率大幅上升 企业投资大幅减少 消费者支出锐减 经济增长停滞，甚至倒退 可以确定的是，如果特朗普真的启动关税战，加拿大经济的未来将面临极大的不确定性。 你怎么看？

加拿大人可能会在新的汽车保险集体诉讼中获得赔偿 一项针对汽车保险公司的新提议集体诉讼，可能会让您口袋里多点钱。 Gluckstein 律师事务所与 Wagners 律师事务所已对多家知名汽车保险公司提起了集体诉讼，指控它们“系统性地低估消费者因全损事故索赔应获得的赔偿，采用缺陷严重的评估报告以降低应赔偿给保单持有人的金额。” 诉讼指出，这些保险公司使用了来自 Mitchell International, Inc. 和 Audatex（亦称 Solera）的报告，来评估发生事故的车辆的实际现金价值 (ACVs)。 原告表示，这些报告中包含“任意且违法的收费”，被称为“预期销售调整”和“典型谈判调整”。这些调整降低了车辆的评估价值，进而减少了汽车所有者的赔偿。 汽车保险 “这项集体诉讼旨在追究保险公司对我们认为不公正地减少消费者在急需时应得赔偿的做法的责任，”Gluckstein 律师事务所集体诉讼业务组联席主席 Steven Rastin 说道。 “通过依赖缺陷和具有欺骗性的评估方法，这些保险公司创造了一个以低估全损车辆为盈利的系统，往往以已经面临重大损失的个体为代价。” 诉讼称，“预期销售调整”和“典型谈判调整”的基础是关于二手车市场的“过时和不准确的假设”，认为消费者总是会协商出低于经销商标价的价格。 原告们认为这种做法既任意又具误导性，导致保险公司的利润率被抬高，而保单持有者则遭受损失。 “消费者信任保险公司能够在全损后提供公平合理的赔偿，但我们控告这些保险公司利用这些调整，人为降低车辆的价值，”Wagners 律师事务所创始人 Raymond F. Wagner K.C. 表示。 “我们提起这场诉讼的目标是确保那些受到这些做法影响的消费者能够得到完全和公平的赔偿。” 谁有资格参与这项汽车保险集体诉讼？ 提议的集体诉讼包括所有加拿大居民（不包括魁北克），他们因全损事故提出汽车保险索赔，且他们的索赔受到包含有争议的调整的评估报告的影响。 以下是此次诉讼中提到的汽车保险提供商： 依赖或曾依赖 Mitchell 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Certas 直接保险公司 Desjardins 通用保险服务公司 Northbridge 通用保险公司 Primmum 保险公司 Wawanesa 互助保险公司 安全国家保险公司 依赖或曾依赖 Audatex 报告的保险公司 Aviva 通用保险公司 Economical 保险 Intact 保险公司 曼尼托巴公共保险 加拿大旅行者保险公司 RBC 保险代理有限公司 Axa 保险（加拿大） Wawanesa 互助保险公司 Beneva 保险公司 多明尼加保险公司 皇家与太阳联盟保险公司（加拿大） Jevco 保险公司 “本次诉讼旨在对那些由于评估过程中不当扣款而未获得合理赔偿的全损索赔申请人寻求损失赔偿，”律师事务所的新闻稿中写道。 这项集体诉讼尚未获得法院认证。您可以在诉讼律师的网站上注册、了解更多信息并关注相关进展。

BC Ferries 将对 Horseshoe Bay 码头进行重大改造 BC Ferries 宣布，位于温哥华西部的 Horseshoe Bay 客运码头将进行重大改造工程。 此次改造将对这个已有六十多年历史的老旧码头进行全面升级。 项目将着重提升码头的关键设施和基础设施，包括升级或更换三个码头泊位、迁移控制塔、改进老旧的高架结构，以及提升抗震性能和运营效率。现有结构将被改善，同时新结构也将建设。 BC Ferries 表示，部分项目组件的规划工作已经开始，特别是控制塔的搬迁和高架结构的改造。 BC Ferries 曾于2019年对该项目进行公众咨询，但因疫情原因，后续进展受阻。 目前，他们表示该项目的施工将“在未来几年内”展开，具体费用预计在“数亿美元”范围内。 最早将于2025年秋季对码头的通行方式进行调整。 bc ferries bc ferries 延误 BC Ferries 的工程副总裁斯蒂芬·琼斯（Stephen Jones）在一份声明中指出：“Horseshoe Bay 是我们最古老、 busiest 的码头之一，许多与其相关的基础设施组件都需要更换或升级，就像许多同类基础设施项目一样。” “这项大规模的工作又是一个例子，展示了为保持我们的码头和船只在最佳工作状态所需的重大资本投资数量正在不断增加，以确保我们每年能够安全、可靠和高效地运送数百万客户。” BC Ferries 尚未揭示码头改造的具体最终设计，但表示升级后将有效改善车流和装载流线，并提升泊位的灵活性，使码头能容纳更多类型的船只，并在现有的场地限制内更高效地运作。   升级后的码头设计将更好地支持 BC Ferries 的未来新大型船只机队，首批五艘船预计于2029年至2031年间投入使用。 2019年时，BC Ferries 的初步项目概念设想了两个阶段的工作，包括建设新的客运码头大楼、各种配套设施及公共交通基础设施，还包括上述码头泊位、高架结构和车辆通行的改造。   Horseshoe Bay 是 BC Ferries 第三大客运码头，仅次于 Tsawwasssen 客运码头和 Swartz Bay 客运码头，而后者也计划进行升级。大约有十个渡轮码头在考虑进行不同类型的改善。 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头 BC Ferries Horseshoe Bay 码头

BC省沿海发生地震，不到四天前，该省主要内陆地区也曾遭受过类似规模的地震。 但加拿大地震局表示，没有人感觉到最近的地震，因为地震发生在太平洋，位于温哥华岛西北部艾丽斯港以西182公里处。 消息称，地震初步判定为 5 级，发生于周一晚上 9 点 37 分，震源深度 10 公里。 加拿大地震局表示，没有发生海啸的危险，也没有地震造成损失的报告，BC省紧急信息部门最初称此次地震的震级为 5.2 级。 周五，一场 4.7 级地震袭击了西谢尔特附近的西南海岸。 阳光海岸、大温哥华地区和温哥华岛均有震感。 尽管周五的地震发生了几次较小的余震，但尚无损失的报告。

马斯克回应加拿大撤销他国籍的请愿，随后删除评论 近日，马斯克对加拿大发怒，原因是有人发起请愿，要求撤销他的加拿大国籍。 2月20日，来自卑诗省纳奈莫的作家Qualia Reed（Shadows of Athelon）发起了这项国会电子请愿，声称马斯克“从事的活动与加拿大的国家利益相悖”，包括“利用他的财富和权力影响我们的选举”以及成为“试图消除加拿大主权的外国政府的一员”。 这项请愿最终要求南非出生的马斯克（通过他的母亲Maye获得加拿大国籍）被剥夺国籍。截至目前，已有近25万签名支持该请愿。 在他的X平台上，马斯克对于有关请愿的帖子做出了回应，表示“加拿大并不是真正的国家”。 更新 2025年2月25日下午3:51 EST： 马斯克已删除了该帖子，但我们为您保存了下面的截图。故事的其他部分继续如下。 马斯克在推特上发表评论，称加拿大并不真实。 需要指出的是，马斯克回复的帖子相对简单地将请愿中的问题归结为“政治观点的对立”，并未真正解决任何实际问题。该请愿确实提出了一个合理的观点，即马斯克在“试图消除加拿大主权”的“外国政府中扮演了关键角色”。 几个月来，美国总统唐纳德·特朗普已表达非法吞并加拿大的意图，尽管加拿大一直是美国的长期盟友，并且是英联邦的一部分。 特朗普还承诺对加拿大这个历史上颇具经济利益的贸易伙伴征收重税，这将不仅影响加拿大人，还将对美国经济造成伤害。所有这些发生在马斯克作为特朗普的密切盟友，并担任其政府效率部门（DOGE）负责人的情况下。 马斯克还暗指特朗普反复声称加拿大是美国的“第51个州”，而总理贾斯廷·特鲁多则是其“州长”。当特鲁多在1月发帖称“加拿大不可能成为美国的一部分”时，马斯克这个总是显得幼稚而毫无幽默感的人反驳道：“小姐，你已经不再是加拿大的州长，所以你说的没有意义。” 马斯克曾无厘头地将特鲁多比作希特勒——这个边缘行径随着马斯克今年多次做出纳粹敬礼而愈发让人感到不适。 但归根结底，马斯克因其幼稚和对权力的渴望而闻名，因此他因数十万人试图夺走他的加拿大国籍而感到不满也就不足为奇了。当然，政府没有法律义务去处理这项请愿，但看到如此多人对这个小丑式商人表示反对，还是令人欣慰的。 在其他新闻中，马斯克正被保守派评论员Ashley St. Clair起诉，要求单独抚养她声称与马斯克共同育有的孩子。这是继马斯克与他的前伴侣、加拿大歌手Grimes在三个孩子问题上的长期争执之后的又一风波。Grimes最近表示，马斯克一直忽视她对孩子“医疗危机”的反馈。 不过，为什么要担心成为许多孩子的好父亲呢，马斯克宁愿为数十万加拿大人对他的厌恨而伤心。

承包商已选择进行价值20亿美元的里士满医院重建项目 为列治文医院提供抗震大型扩建工程的项目已经达到了一个重要的里程碑。 温哥华海岸卫生局今天宣布，已选择Graham Design Builders和HDR Architecture作为新急救大楼的主要设计和建设承包团队。 该团队将负责重建项目的第二阶段，而这一阶段也是四个阶段中最大的部分。 与这两家公司进一步的规划预计将需要一年时间，新的Yurkovich Family Pavilion急救大楼的建设预计将在2026年开始，并于2029年完成。 过去几年的第一阶段工作涉及对一些设施进行翻新及进行一些场地准备，以便为主要施工做准备。未来的第三阶段将集中于对现有设施进行重大翻新，而第四个也是最后一个阶段将在2031年完成，主要关注于拆除1966年建成的北塔，因为该建筑被认为非常不安全。 现状： 列治文医院 未来情况： 列治文医院新急救大楼 北塔楼的规模无法满足日益增长的人口需求，且在中等强度的地震中存在倒塌的风险，目前的建筑系统也大多数过时且故障频出。北塔楼将在新的急救大楼启用后才会被拆除。 全新的九层急救大楼将提供359个急救病床，比现有的医院布局增加113个病床。急诊部的病床数将从62张增加到86张，手术室的数量将增加3间，总数达到11间，同时将增加更多的医学影像设备。 2024年6月，省政府宣布该项目的成本几乎翻倍，达到19.59亿美元，增加约11亿美元。当项目的商业案例首次在2020/2021年制定并获批时，预计成本为8.61亿美元。此前的估算是在2021/2022年开始的剧烈通货膨胀环境之前进行的。 里士满医院新急救大楼

在加拿大，未来10年哪些职业最紧缺，哪些职业将会面临淘汰呢？ 近期加拿大就业和社会发展部 (ESDC) 公布了 2033 年前紧缺职业清单。 图自：immigrationnewscanada.ca 这份清单由加拿大就业和就业发展局经济政策司 (EPD) 及其加拿大职业预测系统 (COPS)发布。 加拿大就业与社会发展部数据显示，到 2033 年，全加拿大预计将出现 810 万个职位空缺，其中有260万个新增职位，另外550万个是由于退休产生的替代职位，占到所有空缺职位的68.1%。 另一方面也说明，加拿大社会日趋老龄化。 与此同时，未来预计将有820 万人进入劳动力市场，包括590万毕业生，260万移民，还有18万非就业参与者退出劳动力市场。 下面，我们再来看看100个紧缺职业都有哪些。 根据就业社会发展部分析，这些职业主要集中在医疗保健、自然科学和应用科学、建筑业和交通运输业等。 第一类：医疗保健行业（38个） 这个大类被中有38个职业未来将面临短缺风险，事实上当下已经进入短缺状态。 临床医学专家 外科专科医生 全科医生 兽医  牙医 验光师 听力学家 药剂师 营养师 心理学家 脊椎按摩师 物理治疗师          职业治疗师 其他健康诊断专业 护理协调员 注册护士 执业护士 医师助理 执业护士 护理人员 呼吸治疗师 动物健康技术员 其他治疗技术员 牙齿卫生师 医学实验室技术员 医学放射技师 医学超声技师 心脏病技师 药剂师 其他医疗技术人员 按摩治疗师 医学实验室助理 护士助理  药房助理 第二类.自然科学与应用科学领域（12个） 该行业涵盖 12 个职业，彰显了加拿大在技术、工程和可持续性领域创新的推动力。  建筑与科学经理  网络安全专家 土木工程师 机械工程师 电气电子工程师 工业及制造工程师 地质工程师 土木工程技术人员 机械工程技术人员 施工估算员  电气工程技师 飞机机械师和检查员 第三类：贸易、建筑和交通（21个） 建筑业占据了 25 个职业，受住房需求和基础设施投资的推动。         施工经理 房屋装修经理 机械师 钣金工 焊工 电工 工业电工 水管工  煤气装配工 木匠 橱柜制造工 泥瓦匠 机械工  重型机械  暖通空调机械师 航空机械师 汽车技师 电气机械 水井钻工 飞行员 其他技术工种 混凝土抛光机  屋顶工  画家  地板安装工  运输卡车司机 水上运输人员 建筑助手  第四类：教育和社会服务领域（11个）     中学教师 小学教师 社会工作者    心理咨询治疗师 警务人员 消防员 社会服务工作者 幼儿教育工作者 残疾指导员 教师助理（ 家庭支持工作者      第五类：自然资源和农业领域（6个） 石油和天然气主管 畜牧工人 畜牧工人 收割工人 温室工人 矿工 第六类：销售和服务领域（10个） 保险代理人 厨师  屠夫 邮政服务代表  第七类：制造业和公用事业（8个） 造纸机操作员 工业屠夫 鱼厂工人 电气装配工 金属加工工人 木材加工工人 食品加工工人 鱼类加工工   17个过剩或面临消失的职业清单    统计人员及相关研究支持职业 数据录入员 保护和渔业官员 土地测量技术人员和技术员 测绘与气象学技术职业                     信息系统测试技术员     经理——出版、电影、广播和表演艺术 制片人、导演、编舞及相关职业 图书馆和公共档案技术人员 播音员及其他广播员 电影、广播和表演艺术中的其他技术和协调职业 平面设计师和插画师 登记员、修复员、翻译员及其他与博物馆和美术馆相关的职业 电影、广播、摄影和表演艺术助理和操作员 名运动员 码头工人 造林和林业工人 这些面临过剩的职业清单上的职业，很多在是十几年前也曾经炙手可热，但是时代变化，就业也就变了。希望以上数据和分析对于家长和孩子们在未来的专业选择上有所帮助。

近日，沈阳海关查获6瓶呈大麻阳性反应软糖。 沈阳桃仙机场海关关员在对进境快件开展监管时，发现一票申报为“胶原蛋白”的包裹机检图像异常，随即对其开箱查验。 经查发现，该票包裹内装有6瓶软糖，经试剂检测，该批软糖呈大麻阳性反应，净重3907克。经专业机构鉴定，该批软糖含四氢大麻酚（THC）成分。目前，该案件已移交海关缉私部门处理。 海关提醒：大麻被列入《麻醉药品品种目录（2013年版）》中，属于我国管制的麻醉药品。 根据《麻醉药品和精神药品管理条例》，国家对麻醉药品药用原植物以及麻醉药品和精神药品实施管制。 同时，根据《中华人民共和国刑法》第三百四十七条规定，走私、贩卖、运输、制造毒品，无论数量多少，都应当追究刑事责任，予以刑事处罚。 该案件的曝光迅速引发了网络热议。有网友指出，这款软糖在美国市场上常以“胶原蛋白软糖”的形象销售，但从海关公布的照片来看，软糖的外观与正规产品存在明显差异，不排除有人利用原有的胶原蛋白包装，将其内装物进行调包，借此逃避海关检查。 对此，业内专家呼吁，相关部门应加强国际合作与技术侦查，防止类似走私行为的再次发生。 此外，专家指出，随着跨国电商及快递物流的迅速发展，不法分子利用快件运输进行毒品走私的案例正呈上升趋势。海关部门不仅需要完善检测手段，同时也应加大对可疑货物的抽检力度，以确保国门安全。 目前，案件正由海关缉私部门进一步侦查。相关部门表示，一旦查实非法走私行为，将依法严惩涉案人员，绝不姑息。 同时，此次事件也为其他监管部门敲响警钟，提醒各单位在加强货物检测的同时，应提升识别伪装走私物品的技术手段，共同维护国家安全和社会稳定。

加拿大总理贾斯汀-特鲁多（Justin Trudeau）周一在基辅举行的和平与安全峰会上表示，加拿大将利用扣押的俄罗斯资产向乌克兰提供50亿加元的援助。 特鲁多和其他十多位世界领导人正在乌克兰首都纪念俄罗斯入侵三周年，在这次峰会上，支持乌克兰按照自己的条件结束战争并保持领土完整的呼声依然强烈。 图源：Globalnews 特鲁多在峰会上说：“这不是乌克兰想要、挑起或要求的冲突。” “这是一场只有一个原因的战争：俄罗斯想要抹去乌克兰的历史，扩张他们的帝国。” 特鲁多还承诺向乌克兰增派 25 辆轻型装甲车，并在俄罗斯攻击乌克兰电网的情况下提供一笔资金，帮助乌克兰保障能源安全。 特鲁多的讲话并未提及乌克兰加入北约军事联盟的可能性，而其他领导人在正在举行的峰会上一直呼吁乌克兰加入北约。 但他再次呼吁基辅在可能结束战争的谈判中发挥直接作用，因为欧洲领导人对华盛顿与莫斯科举行会谈表示失望。 特鲁多说：“我们不能回到强权即公理的时代。我们必须竭尽全力使乌克兰能够实现公正和持久的和平，而没有乌克兰人的参与，这种和平是不可能实现的。” 美国总统唐纳德-特朗普指责乌克兰挑起了这场战争。2014 年，克里米亚爆发支持民主的抗议活动，俄罗斯随即入侵克里米亚，随后莫斯科在三年前的今天开始了全面入侵。 除了 25 辆新型 LAV III 车辆外，特鲁多还承诺为乌克兰部队提供两辆装甲战斗支援车，乌克兰部队将很快在德国接受使用这些车辆的培训。 他说，除了最近交付给乌克兰的 F-16 战斗机系统外，加拿大还将提供四台 F-16 飞行模拟器。 渥太华多年来一直承诺没收与俄罗斯政府及其寡头相关的资产，而此次新增的 50 亿加元资金是从被冻结的俄罗斯资产中获得的第一笔收入。加拿大一直在推动欧洲没收俄罗斯在欧洲被冻结账户中的资金，或至少没收自全面入侵以来所产生的利息。 特鲁多说，加拿大将继续训练乌克兰军队，这样就不会让俄罗斯破坏几十年来维护许多国家主权的世界秩序。 他说：“一旦公正的和平得以实现，加拿大随时准备与我们在世界各地的伙伴合作，为乌克兰提供持久和平所需的安全保障，使其能够恢复、重建和繁荣。” “我们不能等待。停止这场侵略战争的时刻、捍卫民主的时刻、坚持我们共同价值观的时刻--就是现在。因此，让我们抓住它。” 各国领导人在峰会开幕式上发言，尽管背景音乐中响起了防空警报声，峰会仍在继续。 各国领导人开会地点附近的街道上警力密集。每个角落都有警察驻守。一些街道被封锁，安保人员只有在扫描身份后才允许人们通过。 会议开始前，特鲁多接受了乌克兰总统沃洛德梅尔-泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）的拥抱和握手。 这是特鲁多自 2022 年以来第四次访问乌克兰，也几乎肯定是他的最后一次访问，因为他的自由党将在下月初选出新的领导人，届时他将被取代总理职位。 泽连斯基在周日的新闻发布会上说，他将期待特鲁多就特朗普领导下的七国集团与美国的关系提供最新情况。加拿大是今年七国集团的主席国。

在联邦自由党领袖竞选中领跑的候选人克·卡尼（Mark Carney）今天表示，他将限制移民增长，直至回归疫情前的，可持续的趋势。 图源：X@MarkJCarney 卡尼的竞选团队发布了详细的经济和住房政策文件，以应对蒙特利尔首场党领辩论。 卡尼承诺：在十年内将住房建设速度翻倍，以及取消首次购房者购买100万元以下房屋的消费税（GST），这一承诺与保守党博励治相同。 他还承诺将加强政府投资，包括住房、清洁能源和新贸易路线，以减少加拿大对美国的依赖。 卡尼的团队已经在社交媒体上发布视频，推动有关在三年内平衡政府运营预算的承诺。 另一位候选人方慧兰（Chrystia Freeland）承诺取消价值150万元以下新房的消费税，力度大于卡尼的计划。 自由党领袖候选人将于今晚参加法语辩论，周二晚参加英语辩论。 目前仍在竞选的候选人包括马克·卡尼（Mark Carney）、方慧兰、前国会领袖古尔德（Karina Gould）和前议员Frank Baylis。 上周五，自由党取消了前安省国会议员Ruby Dhalla的参选资格，指控她违反党内规定。达拉已提出上诉，要求恢复资格。 法语辩论将由前TVA-Quebec的主持人Pierre Jobin主持，英语辩论则由前CBC主持人Hannah Thibedeau主持。 本周三起，党内的提前投票即将开启，最终结果将于3月9日公布。 当选者将接替杜鲁多成为自由党领袖，同时成为加拿大总理。 普遍预计，选举结果公布后，可能会很快宣布联邦大选 目前的民调和筹款数据表明，卡尼是明显的领先者，并为自由党注入了新的活力。民调显示，自由党正在缩小与保守党的支持率差距。 近期，卡尼已成为保守党攻击的焦点，他们发布多条广告抨击他，并在辩论前夕特别针对卡尼发出声明。保守党国会领袖熙尔（Andrew Scheer）表示：“加拿大人会关注卡尼到底提出了什么。但有一点很清楚：卡尼并没有真正摆脱过去十年自由党的治理模式。”

"CycleLink?" TransLink考虑为大温哥华的自行车道网络命名 TransLink正在探索为大温哥华日益扩展的自行车道网络寻找名称，旨在为全地区的骑行者创建一个统一的身份标识。 最近的一项公众调查征求了对当前名为“主要自行车道网络”的新名称的反馈意见。 迄今为止，一些提议的新名称包括CycleLink、C-Line、Super Cycleway、区域快速自行车道（REC）、Cycle Connector、GoCycle Network、GreenLink和主要自行车道网络。 TransLink的一位发言人称：“在HUB Cycling的支持下，TransLink正在寻求公众对主要自行车道网络新名称的意见，因为我们继续与各市合作建设该网络。” 他们还指出，目前尚未确定任何名称，最终名称不局限于调查中提到的建议。 根据TransLink最近的报告，截至2023年，主要自行车道网络的自行车道长度已达4870公里，较2019年的4404公里有所增加。 在2023年的数据中，78公里（2%）是自行车专用道，123公里（3%）是受保护的自行车道，980公里（20%）是未受保护的自行车道，1695公里（35%）是多功能步道，1526公里（31%）是共享道路，460公里（9%）是可供自行车通行的路肩。   translink主要自行车网络 translink主要自行车网络 对于这4870公里的自行车道，居民的舒适感和安全感各有不同，包括2261公里（46%）被认为“对大多数人舒适”、876公里（18%）被认为“对一些人舒适”、1332公里（27%）被认为“对少数人舒适”，还有401公里（8%）被认为“对非常少数人舒适”。 自行车专用道、受保护的自行车道和多功能步道被认为“对大多数人非常舒适”。 大部分温哥华、英属哥伦比亚大学、大学养老金土地、新西敏市和港口库特伦的居民距离“对大多数人舒适”的自行车道不到400米。 据估算，地区内约有40万成年人在夏季每周至少骑行一次，而在2021年疫情高峰期，骑自行车上班的人仅占所有出行的不到2%。 translink主要自行车网络 温哥华自行车道 TransLink之前指出，因其即将面临财政赤字，支持市政府建设新的和改善活动交通基础设施（包括自行车道）的资金计划可能会被削减。 自2017年至2024年，TransLink的“地方政府资金计划”已向本地区的市政府提供了总计8.87亿元，用于733个项目。 在2024年，TransLink提供了总计1.44亿元的项目资金，其中包括3880万元用于60个步行、骑行和/或多功能路项目，4060万美元用于40个公路、结构和/或公交速度提升项目，以及6450万元用于主要道路网络的运营、维护和修复，后者对于区域交通流动至关重要。

谷歌决定删除加拿大省立公园的州立公园标签 谷歌正在更新加拿大省立公园的标签，以更准确地反映这些公园的实际情况，此前该公司的“州立公园”标签引发了广泛关注。 一些加拿大人担心，州立公园的描述是因为美国总统唐纳德·特朗普希望把加拿大变成第51个州的言论而改变的。 但谷歌表示，这些不准确的标签在很多情况下已经存在多年。 “我们近期并没有对加拿大公园的标签进行任何更改——绝大多数公园的标签已经存在好几年了。我们正在积极更新加拿大公园的标签，以避免造成混淆。” 最近，谷歌地图在特朗普的要求下修改了墨西哥湾的名称，新增了“（美国湾）”的标签，以回应地理名称信息系统（GNIS）的更新。   一些注意到省立公园被标记为州立公园的加拿大人向《daily hive》发邮件表达了他们的不满。 《daily hive》的读者索尼娅·皮科（Sonia Picco）表示：“这是不正确的，也是非常不尊重的。我们应该发起一场运动，让谷歌停止捣乱。” 卑诗省的公园管理机构也对此事表示关注，向谷歌请求将这些公园的标签从州立公园改为省立公园。 卑诗省环境与公园部长塔玛拉·戴维森（Tamara Davidson）表示：“我们理解这一问题在近期事件背景下所引发的关切——要明确的是，我们永远不会成为第51个州。”

Delta市在2月24日周一举行的紧急特别市政会议上通过了三个决议，此次会议是在德尔塔医院的急诊室因人手不足而停业的情况下召开的。 急诊室在周六和周日晚上都出现了服务中断，原因均为人员短缺。 Delta市市长乔治·哈维表示，这是他在该市20年公共服务生涯中，急诊室首次因非 COVID-19 原因而关闭。 在周一晚上的更新中，市议会表示已一致通过三项决议，旨在避免今后再次出现急诊室关闭的情况。 首先，市长和市议会将致函省长尹大卫、卫生部长乔西·奥斯本及弗雷泽卫生局临时首席执行官林恩·史蒂文森，请求省政府采取相应措施。 其次，邀请负责急诊室人手的弗雷泽卫生局代表参加3月3日的市议会会议，以回答问题并分享信息。 第三，要求市工作人员提出一项关于可持续资金的提案，以便向卑诗省市政联盟提出。 “我想知道的是，我们如何确保这种情况不会成为一个趋势，”哈维在周末接受1130新闻电台采访时表示。 在周日的一份声明中，弗雷泽卫生局表示，他们理解这些关闭带来的挫折，并正在努力确保此类情况不会再次发生。 “我们理解可靠的急救服务的重要性，也明白这可能给我们社区带来的担忧和不便，”声明中提到。 “我们致力于解决人手问题，填补空缺班次，以确保急救服务能够继续为我们的社区服务。” 周一下午的省议会提问环节火药味十足。 BC 省保守党德尔塔南 MLA 伊恩·帕顿表示，他的选民在遭遇紧急情况时，不得不驱车半小时赶往素里纪念医院，而在紧急时刻，每一秒都至关重要。 “事故总是会发生，人们会受伤。当这种情况发生时，他们期望当地的急诊科是开放的，”帕顿说。 奥斯本表示，弗雷泽卫生局和其他卫生机构正在大力招聘和留住员工，以避免出现此类情况，但她也承认还有很多工作要做。

美国总统特朗普在2025年2月22日于马里兰州奥克森山的盖洛德国家度假村和会议中心参加保守派政治行动会议后离开。加拿大新闻社/AP-何塞·路易斯·马哈纳 华盛顿——加拿大全球事务部长梅拉妮·朱利星期一表示，加拿大需要传达一个信息，那就是在美国总统特朗普宣布下周将对加拿大和墨西哥产品征收高额关税后，加拿大会“反击”。 在白宫与法国总统马克龙举行的新闻发布会上，特朗普直接被问到是否会对美国最亲近的邻国实施关税。 “关税将按时、按计划实施，”特朗普表示。 特朗普的行政命令计划对所有来自加拿大的进口商品实施25%的关税，对能源商品则设定10%的较低关税，这一计划因加拿大同意在边境引入新安全措施而推迟到3月4日执行。 虽然最初的行政命令与致命的芬太尼流动有关，但特朗普本月早些时候表示，暂停关税将为达成“最终经济协议”留出时间。 特鲁多总理在星期六与特朗普通话，讨论了星期一的虚拟七国集团会议。虽然通话主要讨论乌克兰事务，但总理办公室表示，特鲁多也向特朗普通报了加美边境在打击芬太尼贩运方面的努力。 最近几周，加拿大联邦部长和省长们纷纷前往华盛顿，试图了解特朗普究竟需要什么才能放弃关税计划。尽管进行了外交努力，但仍不清楚特朗普究竟想要什么作为回报，以永久取消关税威胁。 美国海关和边境保护局的数据表明，从加拿大非法进入美国的人数和毒品数量与美国南部边界的流量相比微乎其微。 朱利表示，加拿大方面在边境的努力得到了美国官员的积极反馈。她指出，美国是向加拿大净输出枪支、移民和毒品的国家。 朱利表示，加拿大需要为所有可能的情况做好准备，以“应对特朗普总统的不可预测性”。 “我们必须意识到，关税威胁是真实存在的，可能会持续一段时间，”朱利在与记者的电话会议上表示。“与此同时，我们需要保持坚定，传达一个明确的信息，即加拿大人会反击。” 加拿大已经誓言，如果实施关税，将对价值数十亿美元的美国商品采取一系列报复性关税。 特朗普在任的第一个月就开始推动关税政策，试图重塑全球贸易格局。 他签署了一项行政命令，通过提高美国对进口商品的关税，与其他国家对进口商品征收的税率相匹配，从而实施“互惠关税”——这些关税可能在4月生效。他还命令从3月12日起，所有钢铁和铝材的进口关税提高到25%，包括来自加拿大的产品。 特朗普还提出将于4月对汽车和森林产品征收关税的想法。 特朗普星期一对记者表示，美国的贸易政策在某些情况下是由“傻瓜”主导的，“任何同意让这种情况发生在我们国家的人都应该感到羞愧。” “我看看这些协议，”他说。“我会在晚上读这些文件，然后想，‘谁会签署这样的协议？’所以，关税将继续实施，是的，我们会追回许多失去的领域。” 美加墨协议是在特朗普第一次执政期间谈判达成的，以替代北美自由贸易协定。当时特朗普称它为“我们达成的最好协议”。 专家和加方领导人表示，特朗普当前的关税威胁可能是一种谈判策略，旨在在2026年强制审查本国的三国贸易协定之前，令加拿大和墨西哥感到不安。 朱利星期一表示，许多针对全球各国征收的关税威胁是明显的，关键在于与盟友进行联系，制定强有力的回应。“在这种威胁下，盟友团结合作、采取相同类型的反制措施是非常重要的。” 这篇报道最初由加拿大新闻社于2025年2月24日发布。 凯利·杰拉尔丁·马龙，加拿大新闻社

加拿大自由党党魁候选人在如何处理联邦公共服务的问题上存在明显分歧，而被广泛视为领跑者的马克·卡尼(Mark Carney)目前立场最为激进。 卡尼：限制公共服务规模，削减政府开支 卡尼承诺限制联邦公共部门规模，并控制政府开支。他尚未明确公共服务人员的具体上限或削减预算的具体数额，但他在周三的新闻发布会上表示，他将审查各部门预算，并利用人工智能等新技术提高效率。 卡尼表示，“通过这些措施，我们将在三年内实现运营预算平衡”。   古尔德：反对削减公共服务   竞争对手卡丽娜·古尔德(Karina Gould)的竞选团队表示，她不计划削减公共服务。 古尔德的发言人Emily Jackson表示，“在当前的形势下，我们的国家面临威胁，正处于重大贸易战的边缘，加拿大人的工作岌岌可危，现在不是削减公共服务的时机”。 美国总统唐纳德·川普在执政第一个月内威胁对加拿大产品征收高额关税，包括对钢铁和铝进口征收25%的关税(3月12日生效)。川普还曾表示，将对所有加拿大商品征收25%的关税，但目前暂缓实施，仅对能源产品实施10%的税率。 Jackson补充道，如果加拿大因贸易战需要推出新的收入补助计划，此时削减公共部门将是错误的做法。“如果有人说他们将在三年内实现预算平衡，那就意味着他们必须对加拿大人赖以生存的项目和政策进行大幅削减。” 古尔德还承诺提高加拿大武装部队(CAF)成员的薪资，并支持确保生产力和公平的远程办公政策。 联邦政府已经开始裁员 2024年自由党政府在预算中宣布，将通过自然减员来削减联邦公共服务成本。 尽管最初计划不涉及裁员，但联邦各部门和机构已陆续宣布裁员和招聘减少。例如，移民、难民和公民事务部(IRCC)在1月份宣布，计划在未来三年裁减约3.300个职位，其中660个为永久岗位。 其他候选人的立场 方慧兰(Chrystia Freeland)对于公共服务的未来尚未给出明确表态，她的竞选网站表示：“我的政府将负责任地使用纳税人的资金……减少政府运作成本，但不会削减加拿大人依赖的福利和服务。” 她强调将减少官僚主义、优化政府运营，并利用数字和人工智能技术提升公共服务效率。 弗兰克·贝利斯(Frank Baylis)认为，联邦公共服务的增长速度超过了人口增长，需要深入分析问题。他表示，全面裁员过于简单化，应逐个部门进行审查。 他还提出，远程办公“不可行”，并计划实施每周至少四天在办公室工作的最低标准，仅对特殊情况提供灵活性。 保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)本月表示，公共服务体系膨胀，如果他执政，政府不会填补所有退休员工的职位空缺。 尽管加拿大最大的联邦工会(包括加拿大专业雇员协会和加拿大公共服务联盟)尚未公开支持任何自由党党魁候选人，但他们呼吁下一任总理投资建设一个强大的联邦公共服务体系。

油气开采钻机 Brad Weaver/Unsplash 2月20日，阿尔伯塔省和卑诗省北部发生 5级以上地震，专家怀疑可能与 油气活动 相关。 地震详情 震中：阿尔伯塔省大草原市以南约 100 公里 时间：太平洋时间 2月20日 7:41 影响地区：埃德森、大草原市、怀特科特、卑诗省乔治王子等地 阿尔伯塔地质调查局已将此事件标记为 “怀疑诱发”，即可能由人类活动引发，仍需进一步分析。 专家观点：或与石油作业有关 加拿大地震学家 Honn Kao 认为，此次地震可能与 地下流体注入作业 相关。初始震级测定为 5.2，后修正为 4.7，但仍被认为是 异常强烈的诱发地震。 阿尔伯塔能源监管局已要求相关企业 采取减缓措施，并正在调查地震成因。 人为诱发地震日益增多 并非所有地震都是自然发生的。近年来，水力压裂（Fracking）成为主要的 人为地震 诱因之一。这项技术通过 向地下高压注水 破裂岩石，以提取石油和天然气，但可能 润滑断层，增加地震风险。 2016年，阿尔伯塔福克斯克里克发生 4.8级地震，与 水力压裂作业 相关 美国中部 1973-2008年每年 仅25次3级以上地震，但2015年因水力压裂 激增至1000次以上 2008年中国汶川大地震（7.9级） 可能与 水库蓄水 导致断层压力变化有关 卑诗省加强监管 近期，卑诗省 福特约翰 附近发生 3.1至4.7级地震，官方决定 加强监管，对 Kiskatinaw 和 Wonowon-Peace Hill 地区实施更严格的地震监测和作业限制。 新规要求： 发生一定震级地震 后，相关企业必须 立即停工 实施实时地震监测 作业前需提交预评估报告 随着能源开采活动的持续，如何在经济发展与地震风险之间取得平衡，已成为卑诗省和阿尔伯塔省面临的重要挑战。

美国总统特朗普在华盛顿白宫国家餐厅的州长工作会议上发言，时间为2025年2月21日，摄影：THE CANADIAN PRESS/AP-Pool via AP 在加拿大面对美国总统特朗普反复威胁实施毁灭性关税的背景下，新的民意调查显示，大约一半的加拿大人和美国人认为他们的国家正在经历经济衰退。 这项由Leger进行的调查中，加拿大和美国受访者对经济现状和个人财务状况的看法颇为相似。 调查还表明，39%的在职加拿大人担心自己在接下来的12个月内会失业，较上月增加了3个百分点。 Leger东加拿大执行副总裁塞巴斯蒂安·达莱尔表示，这些结果“反映出一系列的艰难时刻。” 这项调查于2月14日至17日间进行，共访谈了1,550名加拿大人和1,000名美国人。由于调查方式为线上，因此无法计算误差范围。 调查显示，50%的加拿大受访者和51%的美国受访者认为两国已经进入衰退。 目前两国均未正式处于衰退，但加拿大商会估计，特朗普威胁的25%普遍关税将使加拿大经济损失780亿加元，并可能在明年夏天将其推入衰退。 商会还估算美国经济将遭受4,670亿美元的打击。 另外，调查显示略多于一半的加拿大人（54%）认为家庭财务状况良好。 还有46%的人表示生活拮据，依赖每月的薪水；而59%的美国受访者也有同样的感受。 达莱尔指出，尽管美国是一个富裕国家，经济实力远超加拿大，但因为社会保障体系不够完善，收入不平等现象更加严重。 “两国之间的主要区别在于，加拿大的社会保障更为健全，若情况出现一些问题，人们会有更多的保护；而在美国，若经济困难，生活会更加艰辛，”他说。 根据加拿大统计局的报告，2025年1月份，加拿大的失业率为6.6%。 加拿大调查研究协会表示，由于网络调查没有随机抽样，因此无法计算误差范围。

因为埃隆·马斯克在特朗普政府中扮演的角色明显威胁到了加拿大的主权，数万人已在议会电子请愿书中签署了一份请愿书，要求撤销马斯克的加拿大公民身份。 图片来源：CTV News 这份请愿书正在下议院审议中，由卑诗省纳奈莫市（Nanaimo）的作家 Qualia Reed 发起。 新民主党议员查理·安格斯（Charlie Angus）是马斯克的批评者，他发起了这份请愿书，截至周六晚上，请愿书已获得来自加拿大各地的 34,000 多个签名。 马斯克是南非人，但他的母亲出生于里贾纳（Regina），因此他从出生拥有加拿大国籍。此外，马斯克还有南非（1972年起）和美国国籍（2002年起）。 请愿书称，亿万富翁商人、美国总统唐纳德·特朗普的顾问马斯克从事的活动违背了加拿大的国家利益。 特朗普威胁要对加拿大产品征收大范围关税，并公开表示加拿大将成为第 51 个州，这引起了数百万加拿大人的愤怒。 请愿书要求总理贾斯汀·特鲁多撤销马斯克的公民身份和加拿大护照。 电子请愿书必须有 500 个或更多签名才能获得提交给下议院的认证，从而为政府正式回应打开大门。 下议院目前还在休会中，不过已经定于 3 月 24 日恢复开会，但许多人预计在议员复会前将举行大选。

卑诗省渡轮公司（B.C. Ferries）正在积极宣传 五艘新大型渡轮 的计划，并试图通过让步来赢得渡轮专员 Eva Hage 的支持。 B.C. Ferries 总裁尼古拉斯·希门尼斯（Nicolas Jimenez） 2月21日表示，公司目前在考虑一项新的调整方案。如果无法说服 Hage 同意 新增一艘渡轮，那么公司可以 仅延长一艘旧船的使用寿命，而不是两艘，以减少对现有船队的改造投入。 原计划 vs. 调整后的方案 B.C. Ferries 原本的计划 是： 订购 5 艘新船 退役 4 艘旧船 延长 "苏里女王号"（Queen of Surrey）和 "奥克湾女王号"（Queen of Oak Bay） 的使用寿命 使 大型渡轮总数从 11 艘增加到 12 艘 新提交的方案则作出调整： 仍然订购 5 艘新船 仅延长 "苏里女王号" 的使用寿命 大型渡轮总数仍维持在 11 艘 为何需要新船？ 希门尼斯强调，新增渡轮不仅能提供 更可靠的服务，还将作为 备用船只，增强船队的灵活性，以应对突发情况。近年来，B.C. Ferries 频繁因 老旧船只的机械故障 取消航班，影响旅客出行。 例如： 2023 年 9 月，"温西敏斯特女王号"（Queen of New Westminster）在 Tsawwassen 码头外发生螺旋桨脱落事故 2024 年最后三个月，149 个航班 因机械故障被迫取消 此外，乘客需求也在不断增长： 2024 年夏季高峰期，主要航线的渡轮 平均满载率达 92% 许多航班需要 提前几天预订 希门尼斯警告说，如果不立即推进新船计划，未来 服务质量将下降，而乘客可能会面临 更高的出行成本。 资金挑战：票价可能暴涨 尽管 B.C. Ferries 计划扩大船队，但资金压力巨大： 省政府去年拨款 5 亿加元 以维持低票价 票价在 2027 年前被限制在每年 3.2% 的涨幅 2027 年后，票价可能 暴涨 30% 或更多 与此同时，全球造船成本自 2020 年以来上涨了 40%。B.C. Ferries 认为 现在订购新船比等几年再建造更划算。 造船厂竞标：固定价格方案 去年 B.C. Ferries 提交申请时，还不清楚造船市场的竞争情况。但自那以来，多家 世界顶级造船厂 提出了“极具竞争力的固定价格”报价。 希门尼斯表示： 未透露具体有多少造船厂参与竞标 未公开竞标造船厂的所在地 确认没有来自美国的造船厂 他强调，固定价格报价将使新船计划的成本更加透明和可控。 政府立场 卑诗省省长David Eby强调，B.C. Ferries 必须尽可能提高运营效率并降低成本。 希门尼斯则表示，如果现在不投资新船，未来成本将更高：“等 4 年、5 年甚至 7 年再建造新船，财政压力只会更大。” 下一步：3 月 14 日决定 Hage 原定 2 月中旬 就该计划作出决定，但由于新申请的提交，决定被推迟至 3 月 14 日。 Hage 还呼吁 公众在 3 月 3 日前 提交意见。 无论最终结果如何，B.C. Ferries 目前正面临 资金压力、乘客需求增长 和 老旧船只维护成本增加 的三重挑战，如何平衡 运营效率、票价控制和长期投资，将是未来的关键议题。 当B.C. Ferries去年申请时，并不知道竞标的情况。但自那以后，一些来自世界领先造船厂的“非常有竞争力”的固定价格报价相继到来，希门尼斯说。 B.C. Ferries呼吁固定报价，以便为其提案带来成本确定性。 他没有透露有多少造船厂提交了报价，也没有透露其地点，仅表示没有一家来自美国。 希门尼斯表示：“如果不抓住今天建设和更新船队的机会，那将是我们的失职。” 希门尼斯说：“我知道，今天我们将在财政上比等待四年、五年或七年建造新船要好得多。”

大温哥华地区理事会主席迈克·赫尔利（中）与首席行政官杰瑞·多布罗夫尔尼（左） 在2月21日的大温哥华地区政府特别会议上，一项价值 2100万元 的基金被列入可能削减的项目。然而，巧合的是，就在同一天，大温地区的主要水源地附近（约 40公里 处）发生了一次 5.1级地震，让地震监测系统的资金问题更加引人关注。 会议讨论：财政紧缩下的支出优先级 本次会议由 大温理事会主席迈克·赫尔利 召集，主要目的是审查大温政府的开支，确保资金分配合理，避免所谓的“范围蔓延”（即项目范围超出最初设定）。政府工作人员被要求提交一份详细报告，列出哪些项目应继续资助，哪些可能被削减，或应由更高级别政府负责。 会议召开前，公众对大温的财政支出和不断上涨的基础设施成本表示担忧。尤其是 北岸污水处理厂，其预算从 2017年的7亿元暴涨至39亿元，导致 2024年房地产税上涨25.3%，预计未来四年还将再涨 5%。到 2025年，普通家庭的房地产税将达到 845元。 2100万元基金：削减还是保留？ 这笔 可持续性创新基金 主要用于 空气质量、环境保护和住房 相关的可持续发展和气候行动项目。然而，一些理事会成员希望削减这笔资金，将其返还给纳税人，以减轻生活成本压力。 支持削减的官员 德尔塔市议员迪伦·克鲁格 认为，这笔钱可以返还给纳税人，因为生活成本是公众最关心的问题。 波特科奎特兰市长布拉德·韦斯特 强调，他希望削减特定项目，而不是完全取消整个基金。 反对削减的官员 北温哥华市长琳达·布坎南 和 温哥华市议员丽萨·多米纳托 认为，这笔资金对整体税单影响很小，应该关注更大的财政问题，例如基础设施成本。 地区A理事詹·麦卡切恩 认为，许多项目直接关系到大温的核心服务，不能轻易削减。 经过投票，理事会最终以 94票对50票 决定 保留该基金。 其他削减决策：弗雷泽委员会被砍 尽管 可持续性创新基金 保住了，但 弗雷泽委员会 的 30万元 资助被取消。该委员会负责制定气候变化相关政策，但一些理事会成员认为这笔资金用途可疑。例如，韦斯特质疑：“我们真的要为 宜家 和 布里克 这样的零售商提供电动车补贴吗？这和水、污水、固体废物管理有什么关系？” 此外，德尔塔市议员克鲁格也对 区域气候政策协调 进行了批评，尽管理事会尚未决定其未来。 “投资温哥华” 计划受质疑 另一个争议点是 “投资温哥华” 办公室，该办公室 年度预算420万元，用于吸引私营投资。 支持者观点：政府工作人员报告称，自 2022年以来，该项目吸引了 18家公司，带来 13亿元投资，创造了 962个工作岗位。 反对者观点： 素里市市长布伦达·洛克 认为，大温政府的经济发展策略未能平衡南弗雷泽河沿岸的社区利益。 克鲁格 也主张削减该资金，但最终，理事会以 74票对63票 仅决定 接收报告供参考，未作进一步行动。 其他削减和保留的项目 被削减： 弗雷泽委员会（30万元） 保留或未做改变： 文化补助（30万元） PNE信息亭（58万元） 西摩鲑鱼社会的养殖场（16万元） 911电话转接服务（维持不变） 会议幕后：薪资与时间成本 此次会议主要以闭门方式进行，可能涉及 削减计划对政府雇员的影响。会议从 上午9点持续到下午1点，但仍未能完成所有议程。如果会议时间超过 4小时，每位理事的 出席补贴 将翻倍，达到 547美元。 兰里镇市长埃里克·伍德沃德 在会议结束时直言不讳：“我认为这个理事会无法自治。” 总体来看，这次会议突显了 财政紧缩下的优先级抉择，尤其是在重大基础设施支出、气候行动和投资促进等议题上的激烈分歧。尽管 可持续性创新基金 逃过一劫，但其他削减措施仍然引发了广泛讨论。未来，大温政府可能会继续面临 如何在税收压力和公共服务之间取得平衡 的挑战。

卑诗省南岸周五发生地震后，专家预计未来几天尚会有余震。温哥华市府表示将检查市内桥梁，以视察是否有受到损坏。 2月21日周五下午接近1时30分，大温地区、威斯勒（Whistler）和温哥华岛的居民都感受到地面有明显的震动。 温哥华市政府2月22日表示，市府的结构工程顾问正在检查市内桥梁，以视察有没有受到损坏。 卑诗大学（UBC）土木工程教授Tony Yang表示，工作人员可能会首先以目测检查结构，例如一些墙壁、地基和支柱有没有出现裂缝。 他指出，6或7级的大地震可能会造成重大破坏，但大温地区大部分在过去50年内兴建的建筑，都能抵御一般的地震，他估计约有98%的机率可以承受得到。 他相信这次对建筑结构未有造成多大损坏的地震，也带来一点好消息，因为它让「地震能量得以释放，否则随着时间的推移，能量如果累积起来，那么可能积累至发生一次大地震」。 这次地震发生在阳光海岸（Sunshine Coast）附近，震源深度只有一公里，当局最后评估震级为4.7级，较先前评估的5.1级为低。 加拿大自然资源部表示，这是该地区十多年来最强烈的一次发生在陆地的地震。 该部门的地震学家卡西迪（John Cassidy）表示：「我们经常会发现在离岸的海洋下发生地震，但至少有十年没有在陆地下发生过如此强烈的地震，而且还让这么多人感受得到。」 他补充说，浅层地震产生的摇晃比地表以下的地震来得更为明显，例如上周在维多利亚海岸附近的发生的地震，震源位于约39公里深的地底，属于较深层的地震。 阳光海岸地区当局敦促受影响地区的居民做好预防措施，防范余震，并为紧急情况做好准备，包括准备一个装有必需品的应急包。