时事

伊丽莎白二世于去年9月去世后，白金汉宫宣布了国王查尔斯三世加冕典礼的初步细节。 新国王的加冕仪式定于5月举行，这一日期的确认让英联邦的许多国家民众都在想，是否会为新国王的加冕仪式放一天假或国家假期。 9月19日(周一)，在女王的葬礼上，大多数加拿大人都没有正式放假，很多人都在问，今年晚些时候查尔斯国王加冕时，是否也是这样。 以下是目前为止我们所知道的关于国王查尔斯三世加冕的一切，以及它对加拿大人来说意味着什么。 查尔斯三世何时加冕? 查尔斯三世的加冕典礼将于2023年5月6日星期六举行。 白金汉宫去年确认了这一日期，并补充说坎特伯雷大主教将主持加冕仪式。 在同一天，卡米拉——现在的女王——也将和新国王一起加冕。 虽然更多的细节还有待确认，但白金汉宫表示，加冕仪式将“反映君主现在的角色，展望未来，同时植根于悠久的传统和盛况。” 尽管查尔斯国王在他的母亲于9月8日去世后自动成为了新君主，但加冕礼基本上使其正式化。 新君主的加冕仪式通常是在他们登基后的几个月后举行，因为之后会有一段时间的哀悼期，但同时也因为这一仪式需要大量的计划和准备。 查尔斯三世国王将在哪里加冕? 加冕典礼将在伦敦威斯敏斯特教堂举行。 在这里举行加冕仪式并不奇怪，据白金汉宫称，在过去900年里，王室的加冕仪式一直在这里举行。 更重要的是，自1066年以来，坎特伯雷大主教一直在主持这一仪式，距今已有950多年。 查尔斯三世的加冕典礼会成为假期吗? 查尔斯三世的加冕礼是否会成为一个额外的假期取决于你住在哪里。 例如，英国已经确认，英国人将在5月8日(周一)有一天假期来庆祝查尔斯的加冕。 虽然活动定于5月6日星期六举行，但英国首相里希·苏纳克表示，他“很高兴”确认增加一天假期。 他在一份声明中说:“新君主的加冕对我们国家来说是一个独特的时刻。我期待着看到人们聚在一起，通过参加全国各地的纪念活动来庆祝和致敬国王。” 英国还在2022年增加了两个假期，一个是6月伊丽莎白女王的铂金庆典，另一个是9月她的葬礼日。 其他国家的居民——也就是英联邦国家的居民——是否会为查尔斯加冕仪式放一天假，将由他们各自的政府决定。 加拿大那天会放假吗? 加拿大还没有确定在国王加冕典礼前后是否会有一个全国性的节日或假日。 但是，这是我们目前所知道的。 加冕典礼将在周六举行，这意味着许多人已经下班了。这意味着加拿大政府可以主张，无论是否允许额外一天的假期，加拿大公民都可以庆祝这一节日。 更重要的是，尽管在其他国家，女王的葬礼被定为正式的法定假日，但加拿大并没有把女王的葬礼定为法定假日，而是只选择了联邦假日。 这意味着联邦监管行业的工人可以享受这一假期，但许多加拿大人被要求照常工作。一些地区实行了省级假期。 但伊丽莎白二世在1953年加冕时(上一次英国君主加冕)，当时的总督文森特·梅西宣布这一天为加拿大的国家假日。 并在国会山上举行了庆祝活动，有赛马、游行和烟花。 目前，加拿大人是否会在2023年多放一天假还有待观察。 加拿大将如何庆祝查尔斯国王的加冕? 1953年6月2日，伊丽莎白二世女王加冕时，加拿大全国都举行了庆祝活动。 为了纪念这一天，所有在那一天出生的加拿大孩子都收到了时任总督文森特·梅西赠送的银勺。 除了在加拿大各省和地区举行的活动外，加拿大皇家铸币厂还发行了一枚纪念币，并向加拿大人颁发了12500枚加冕勋章。 关于加拿大国王加冕典礼的庆祝和纪念活动的细节还没有确定，但加拿大人可以期待该国以多种方式庆祝这一时刻。

加拿大国防部长阿南德（Anita Anand）今天表示，加拿大正式购买88架F-35隐形战斗机，以取代老旧的CF-18战斗机。首架新战机将于2026年交付。 图源：PHOTO BY JACK BOLAND /Postmedia 据报道，加拿大早在2010年就宣布了购买F-35战机的计划，但是由于政治和政府管理不善，采购计划一直无法敲定。 有关官员在今天的记者会上证实，加拿大将分阶段购买所有88架F-35战机，初期投资包括基础设施升级、备件和其他一次性费用。 加拿大预计将为每架F-35战斗机支付8500万美元，官员们表示，这与美国的价格相同。 阿南德在记者会上说：“我们的世界变得越来越黑暗，俄罗斯对乌克兰的非法和不合理入侵，以及中国在印度-太平洋地区日益强硬的行为，使得这个项目变得更加重要，尤其是考虑到与盟友互相操作性的重要性。” 去年，自由党政府曾证实，正在推进购买洛克希德-马丁公司生产的隐形战斗机，不过早在7年前杜鲁多的自由党曾发誓永远不会购买这些战斗机。 图源：wikipedia 阿南德说：“这项投资估计为190亿元，这是我们加拿大皇家空军30年来最大的投资。”而整个采购计划的总成本预计在700亿元左右。 她说：“F-35是一种现代、可靠和灵活的战斗机，我们最亲密的盟友在全球各地执行任务时使用它。” “这是市场上最先进的战斗机，是适合我们国家的飞机。” BREAKING: The Trudeau government has finalized a deal to purchase 88 F-35 Fighter Jets from Lockheed Martin to replace our aging CF-18 fleet. The purchase cost is $19-billion, but total life cycle cost is estimated at $70-billion #cdnpoli — Cormac Mac Sweeney (@cmaconthehill) January 9, 2023 她说，加拿大将分期购买这架飞机，首批购买16架。 皇家空军预计将在2026年接收首批4架飞机。随后在接下来的两年里每年再交付6架。 加拿大最后一架CF-18喷气式飞机预计将于2032年底退役，阿南德称新旧战机型将实现“平稳过渡”。 据悉，加拿大早在1997年第一次签署了美国领导的联合攻击战斗机计划，当时的总理是克里靖（Jean Chrétien）。 2010年保守党国防部长麦凯（Peter MacKay）宣布，加拿大将签署一项价值90亿元的非招标协议，购买65架F-35战斗机，预计2016年交付。 2015年，自由党领袖杜鲁多在联邦大选期间提出了“不使用F-35”的立场，并在竞选纲领中明确表示，杜鲁多政府将放弃这种飞机。 杜鲁多在2015年还表示：“保守党政府从未真正证明或解释为什么加拿大需要第五代战斗机。” 报道称，新采购的F-35战机的基地，将设在魁北克省3 Wing Bagotville和阿尔伯塔省4 Wing Cold Lake基地。这两个空军基地在几年前已经签订了合同，配备新的机库和支持设备。 在此次采购行动中，政府于2021年将竞标名单削减到F-35和萨博（Saab）的鹰狮（Gripen）多用途战斗机，排除了波音公司的投标，波音公司的前身麦道公司为加拿大制造了CF-18大黄蜂机队。

素里居民正面对有关警察服务的花钱难题。其市长扬言，继续改用自立的素里市警(Surrey Police Service，SPS)警队会使今年地税加逾一半，但有学者认为停与不停转用警队都要洗钱。 素里新任市长洛克(Brenda Locke)指称，若果继续进行由骑警转用市警，素里地税今年的加幅将达到55%。 她日前向素里居民提出警告，指称素里继续由聘用骑警改为自立市警执法，一份职员报告估计在未来5年需2.35亿元，而为了该笔可能开支而进行开源方法是向业主徵收一次性55%增幅的地税，而这是应付城市运作所需开支的额外加幅。 她形容有关报告的数字显示，转用素里警察服务会给目前面对着经济困难的素里纳税人造成“难以承受的经济负担”。 洛克的说法曾为其竞选对手，即上一任市长麦卡勒姆(Doug McCallum)的政党安全素里联盟批评为洛克使用“欺负战术”，一种被她利用来吓人的技俩来吓怕素里纳税人和需就转用或停止转用作决策的省级部门。 素里市于2020年获省政府批准，由骑警转用自立SPS警队，迄今已花去逾一亿元和聘用375名警员及文职人员。停止转用SPS亦非没有开支，除了会损失已投资的款项外，还需支付最少8100万元遣散费。 菲沙河谷大学政治科学专家特尔福德(Hamish Telford)向《温哥华太阳报》指，他不能就洛克那加税幅度真实性评论，但他注意到以市警执法需要更多开支，此后或需要加地税，不过对市场而言，更大的难题是，若取消转用市警，市府需要立刻支付一大笔开支，他不完全清楚素里市可从哪儿得到该笔款项。 他亦提到省府目前面对极之困难的决定，因为素里居民似没有一致意向。他指最近市选结果显示素里居民分三方，一是停止转市警，即支持洛克一派；二是继续转用市警，即投票给麦卡勒姆一派；最后是继续作进一步研究，即支持另外数名市长参选人另一批。局面未能让省府明显知悉该从哪一方向决策，不只是政策决定难，政治决定也难。

自2022年开始接受新冠疫苗索赔以来，加拿大已经支付了277.9万加元。 根据加拿大疫苗伤害支持计划（VISP）的报告，截至2022年12月30日，有50项疫苗索赔已经获得批准，平均每人一次性获赔近6万刀。目前尚有18项索赔正在处理。 当医疗审查委员会确定最近加拿大卫生部授权的疫苗与"伤害"之间可能存在联系时，索赔就会得到批准。该计划不包括在魁北克省接种的人，那里有一个省政府主导的理赔项目。 只有感到了身体上的不适，在2020年12月8日之后在加拿大（除魁北克外）接种新冠疫苗的加拿大人都可以申请VISP索赔。 不列颠哥伦比亚省的罗斯-怀特曼（Ross Wightman）是首批被VISP批准的索赔者之一。这位41岁的男人在Oxford-AstraZeneca新冠疫苗的几天后，因吉兰-巴雷综合症（GBS）住院，这是一种影响神经系统的疾病。 百分之四十的GBS病人是在接种阿斯利康疫苗（Oxford-AstraZeneca ）之后，而接近一半的则是在接种辉瑞疫苗（Pfizer-BioNTech Comirnaty）之后，另有10%的GBS病人则是在接种莫德纳（Moderna Spikevax）之后。 怀特曼说，他已经收到了接近VISP可能的最高赔付额284,000加元，占该计划迄今总金额的近10%。除了直接赔款外，他每年将获得9万的误工赔偿。 怀特曼抱怨道，VISP处理索赔的时间太长了。根据VISP网站，"确定资格和支持的时间表将取决于索赔的性质和复杂性"。 另一位不列颠哥伦比亚省的居民朱利安-斯科菲尔德（Julian Scholefield）也对VISP的速度提出批评。 这位45岁的两个孩子的父亲说，他在2021年7月接种了辉瑞新冠疫苗的第二剂后几天，腰部以下完全瘫痪，目前只能依靠轮椅行动。 他在2021年10月提出索赔，至今尚未收到批准或拒绝的通知。 他说："我每个月都会陷入困境。而我却对此无能为力，这让人非常沮丧。我被困在轮椅上，不断地疼痛，却得不到任何形式的缓解。" 斯科菲尔德说，他已经联系了多个级别的政府，就如何加快这一进程征求意见，但没有得到任何有意义的回应。 "我要么完全没有得到政府的回应，要么就基本上是一封回信，说祝你今后好运。" 怀特曼可以松一口气了，他的索赔申请最终被接受。但这笔钱并不能解决他的手、脚和小腿没有感觉的现实，更不用说疫苗伤害给他带来的精神负担。 他说："30%的吉兰-巴雷病（GBS）患者终身要依靠医疗器械支持。我将需要更多治疗。"

为进一步优化新型冠状病毒感染疫情防控措施，不断提高科学精准防控水平，根据国内有关规定，所乘航班计划抵达时间在北京时间2023年1月8日零点（含）以后的赴华旅客，适用以下优化措施：      一、具体要求     搭乘赴华航班旅客须在登机前48小时内进行核酸检测，将检测结果填入《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，无需再向驻加使领馆申请绿色健康码。如检测结果呈阳性，应在转阴后再赴华。      二、申报渠道     可通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、网页版https://htdecl.chinaport.gov.cn/htdeclweb/home/pages/index/index.html、“掌上海关”APP等填报《中华人民共和国出/入境健康申明卡》。     三、其他建议     当前国际疫情仍未结束，中外人员往来措施优化调整不意味着放松防疫。个人是自己健康第一责任人，倡导个人继续保持良好卫生习惯，加强个人防护，坚持科学防疫，最大程度降低染疫风险。