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卑诗省取消碳税对春夏油价的影响 随着卑诗省（B.C.）取消消费者碳税，未来油价在即将到来的暖季将会如何变化呢？ 4月1日，B.C.正式废除了消费者碳税。这一省级决定是继联邦层面放弃相关要求后做出的。 省政府表示，取消这项税费将使燃油成本降低约17分每升。 然而，在本周早些时候，大温哥华地区的司机们大吃一惊，因为在3月31日，部分加油站的油价在税率取消前一天竟然飙升至近每升2加元。 为什么油价会在本周早些时候上涨？ 加油站油泵 分析公司 Kalibrate 的销售和服务顾问苏珊娜·格雷 (Suzanne Gray) 表示，数据显示，温哥华的零售油价在3月31日达到了每升197.0加元，随后在4月1日降至每升178.0加元。 这已是今年该市观察到的最高零售价格。不过，价格飙升有多个原因。 格雷还说，“其中一个因素是原油价格上涨。北美的原油基准WTI在3月31日达到了每桶71.4美元，而在3月10日时的最低价则为66.03美元。” 在最近几周，原油价格受到多项重大政治和经济事件的影响，其中许多与美国有关。 这些事件包括美国对委内瑞拉油气买家的关税威胁、对俄罗斯和伊朗能源部门的制裁威胁，以及对伊朗的轰炸威胁，这些都与新的核协议的结果有所关联。 此外，格雷指出，美国参议员们也计划对俄罗斯能源买家征收关税，具体取决于俄罗斯与乌克兰之间的和平谈判进展。 OPEC+最近还宣布计划减少原油生产，直到2026年。 季节性因素同样影响油价的波动。 格雷提到：“在春季，汽油需求增加，这可能导致批发价格上升。炼油厂通常会在这个时节进行维护，减少汽油生产。” “当不断上升的需求与有限的生产相遇时，油价便会上涨。” 油价已经下降，但会保持在这个水平吗？ 油价 格雷强调，季节性因素在油价上涨方面确实起到了重要作用。 “炼油厂会转向夏季配方的汽油，这种配方的生产成本较高，但比冬季配方的燃料更环保，因为在温暖的气温下其挥发速度更快。” 格雷还提到，Kalibrate Canada在过去10年中进行的每日油价调查数据显示，温哥华的零售价格在第一季度和第二季度之间平均上涨了7.6%。 “因此，正常的季节性因素表明，第二季度的油价几乎会增加20分每升。”她说。 然而，取消碳税“几乎会完全消除这个时节本应出现的正常季节性涨幅。” 分析师指出，进入秋季，油价通常会随需求下降而下跌。 在消费者碳税被取消后，你是否期待油价能保持较低水平？

全球股市周五延续近期跌势，自美国总统唐纳德·特朗普周三宣布全面征收关税以来，标准普尔 500 指数成分股公司的市值蒸发了 5 万亿美元。 纳斯达克确认进入熊市，收盘价较历史最高收盘价下跌逾 20%，同时油价和其他大宗商品价格也大幅下跌。 然而值此市场剧烈动荡之际，美国总统唐纳德·特朗普于4月4日高调展示了他的最新“金卡”移民计划：只需支付500万美元，富裕外国人就可以获得美国居留权与工作许可。 这张卡片上不仅镀金，还印有特朗普本人的头像。     “这张卡只要五百万美元，就可以是你的，”特朗普在空军一号上向媒体展示“金卡”时说。“你知道这是什么？这是金卡，是特朗普卡。” 当有记者问“第一位购买者是谁”时，特朗普笑着说：“是我。” 这张金色卡片上的确印有特朗普的头像。据特朗普介绍，该计划将在“两周内上线”，他声称这将吸引“数以百万计”的富裕人士来美生活。 特朗普表示，这张卡将取代现有的EB-5投资移民项目，并允许购买者在美国生活和工作，未来可申请公民身份。根据《福布斯》的报道，新金卡项目被定位为“绿卡Plus版”。 2月初就已宣布，意在替代EB-5 这并不是特朗普首次提出“金卡”计划。早在2月25日，特朗普就在白宫签署行政命令，并宣布美国将正式对外出售这种“金卡”。 “你有绿卡？我们要推出的是金卡。”特朗普当时说道，“它不仅提供绿卡同样的权益，还将成为通往美国公民身份的一条路径。” “富人将通过购买这张卡进入我们的国家。” 与他一同站在白宫椭圆形办公室的，还有卫生部长小罗伯特·肯尼迪和商务部长候选人霍华德·卢特尼克。卢特尼克表示，该卡将全面取代EB-5移民投资计划。 根据美国移民局的规定，EB-5要求外籍投资者在美国项目中投资至少105万美元（或在特定经济困难区域投资80万美元），并创造至少10个就业岗位。而特朗普的新卡将价格定为500万美元，尽管不再强制创造就业，但同样承诺审查申请人背景，以确保他们是“全球优质公民”。 根据目前披露的信息，“金卡”持有者不需要为其海外收入向美国政府缴税。这一待遇区别于普通绿卡持有者，也引发了外界对政策漏洞和富人特权的质疑。 3月底，商务部长卢特尼克宣布，首批1,000张“金卡”已售出，为美国政府一天内筹得50亿美元。 值得注意的是，“金卡”计划的正式亮相恰逢特朗普宣布全球性10%基础关税政策，引发全球贸易战担忧。标准普尔500指数下跌4.8%，创下2020年以来最大单日跌幅，苹果、亚马逊等科技股领跌。 不少经济学家、商界组织和两党议员纷纷警告：新关税将抬高美国消费者价格、打压企业招聘，同时冲击全球贸易秩序。 该计划迅速引发争议。批评者指出，这一举措将“居住权与国籍商品化”，为全球超级富豪开辟“绿色通道”，却无视公平性原则。 但特朗普不以为意，他在接受记者追问时表示：“这就像对一个病人进行手术，我们接手的是一个病入膏肓的经济体。等我们操作完，它会再次繁荣。”

渥太华警察局表示，一名男子在国会山东楼自我封锁后被逮捕，整个事件持续了数小时，于4月5日顺利结束，过程未发生任何冲突。 图源：CP24 渥太华警方在当晚10点39分于X平台上发文称，“东楼的封锁事件已经平息，未发生任何冲突。一名男子已被拘留。@ottawapolice 的刑事调查仍在进行中，明早将提供最新进展。感谢公众的配合”。 图源：Cormac MacSweeney/CityNews 警方在早些时候的更新中表示，该男子是唯一涉事人员，事件中无人受伤。 目前尚不清楚该男子是否被认为携带武器或曾发出任何威胁。 图源：CP24 国会安全服务局（PPS）在下午2点45分发布警报，要求楼内人员“就地避难，进入最近的房间，关门上锁并躲藏”。 该警报还要求不在现场的人员暂时远离该区域，且不要前往处于封锁状态的地点。 参议员Patrick Brazeau在收到通知后在X平台上发文：“渥太华，保持安全。” PPS尚未回应置评请求。 图源：CP24 随着事件进入夜间，警方调来了多支专业单位，包括至少一支警犬队和爆炸物处理小组。据加拿大新闻社报道，两台拆弹机器人出现在中央楼前。 现场聚集了数十辆渥太华警方与PPS的车辆，附近的Wellington街被封闭禁止通行。 据政府网页介绍，东楼是参议员及其工作人员的办公室所在地。目前因联邦选举，议会已解散。 图源：CP24 该网页还指出，这栋建筑曾是Sir John A. Macdonald和Sir George-Étienne Cartier的办公室，目前仍保留有这些19世纪著名人物办公室的“真实还原陈设”。

根据特朗普4月2日公布的关税清单，美国将对柬埔寨、越南、泰国等多个国家加征超过30%以上的“对等关税”，作为全球供应链上的重要一环，这些国家面临巨大的冲击。据统计，目前美国只有2.5%的服装和1%的鞋类为本土制造，越南等亚洲国家则是美国服装鞋帽的主要进口来源地。 越南纺织服装协会的数据显示，2024年越南纺织品服装出口额达440亿美元，美国是其最大市场，耐克、露露乐蒙等服装品牌超过35%的产能聚集在越南。随着美国所谓“对等关税”措施即将实施，这些服装品牌将被迫提价。 目前，美国政府的所谓“对等关税”让越南行业组织和企业集体陷入焦虑。越南水产加工出口协会已向本国政府提出申请，将美国海鲜进口关税从现行3%至10%降至零。越南方面已建议特朗普政府暂缓实施关税计划，并给予最长三个月的谈判缓冲期。 作为全球贸易依存度最高的经济体之一，越南出口额占经济总量的近90%，美国是其最大的出口市场。数据显示，2024年越南对美贸易顺差达1235亿美元。 法国外贸银行经济学家 特里恩·阮：短期内，亚洲出口商很难找到其他市场，美国进口商同样难以寻得替代供应商，因为整个亚洲的低成本生产商都在承受冲击。 尽管存在一些缓冲因素，但所有迹象都表明美国的需求量将急剧下降，这对亚洲国家而言无疑会十分痛苦。

加拿大更新美国旅行警告，发出严重提醒 如果您近期计划访问美国，建议查看加拿大全政府最新的旅行警告更新。 4月4日周五，渥太华针对南下旅行的加拿大人增加了一项严重的入境和出境要求的警告。 警告中指出：“每个国家或地区都有权决定谁可以进入或离开其边境，如果您不符合美国的入境或出境要求，加拿大全政府不能为您干预。” 美加 警告强调，美国边境执法人员在判断您是否符合入境或出境要求时享有“相当大的自由裁量权”，并表示，加拿大人的入境时可能会受到严格审查，包括检查电子设备。 警告指出：“在与边境执法人员的所有互动中，请务必合作并如实说明。如果您被拒绝入境，您可能会在等待驱逐期间被拘留。” 政府还附上了一份有用的指南，以备最坏情况发生时的被拘留处理。 在三月底，加拿大也针对计划在美国停留超过一个月的外国国籍人士的入境和出境要求进行了更新。 通知中提到：“加拿大人及其他外国国籍人士如果在美国逗留超过30天，须向美国政府注册。”并警告说：“未遵循注册要求可能导致处罚、罚款或起诉。” 虽然许多加拿大人因贸易战选择不去美国，但仍有不少人因上学、工作或如婚礼等预定活动而不得不前往美国。 在一起有关卑诗省一位企业家被美国移民和海关执法局（ICE）拘留的令人担忧的事件中，加拿大人或许感受到了一些旅行焦虑。

温哥华选民面临因补选投票站数量减少50%而造成的数小时排队等候 在今天的2025年温哥华市议会补选投票日里，许多温哥华居民在选举中为填补两个空缺市议员席位而面临长达数小时的排队等候。 虽然某些投票地点的情况更加严峻，但长队似乎在绝大多数投票站普遍存在。 截至今天下午，希尔克雷斯特中心、特劳特湖社区中心和布列塔尼亚社区中心等投票站的等待时间已超过两小时，长队从这些中心延伸到周围的街道上。 在基茨兰奴社区中心，截至撰写时，等待时间超过三小时。 自今晨投票开始后，许多投票地点就开始排起长队，布列塔尼亚社区中心和圆屋社区中心便是其中之一。 2025年4月5日温哥华市议会补选投票排队情况 2025年4月5日布列塔尼亚社区中心温哥华市议会补选排队情况 全市25个投票地点的投票于早上8点开始，预计持续到晚上8点。 投票计数计划在晚上8点结束后立即开始。然而，由于长队，投票站的开放时间远超预期。根据市政府的消息，在晚上9点刚过时，25个投票站中仍有15个开放，且并未给出关闭的预计时间。计票过程将在最后一位选民投票后才会开始。 然而，造成长等待时间和排队的主要原因之一显然是，今天开放的25个投票站相比于2017年10月14日的市政补选减少了近50%。当时，市政府设有50个投票地点以选举一名新市议员和九名温哥华学区的受托人。与此同时，整体工作人员的明显减少也造成了一定影响。 此外，许多选民表示，他们所投票站的登记台数量有限，选举工作人员也很少，有些投票在小房间而非像体育馆这样的大空间内进行。 2017年10月14日主要市政补选投票日的50个投票站地点： 2017年温哥华补选投票站地图 2025年4月5日主要市政补选投票日的25个投票站地点：   2025年温哥华补选投票地点地图 在今天的补选中，所有25个投票站都设在24个社区中心和温哥华市政厅。而2017年10月的补选则使用了44所公立学校、三个社区中心、两个市政设施和一所教堂。 学校通常具有更大的容纳能力，特别是在周末通常闲置，不像社区中心常常有持续的节目和活动。 2025年4月5日布列塔尼亚社区中心排队情况 2025年4月5日希尔克雷斯特社区中心排队情况 2025年4月5日希尔克雷斯特社区中心排队情况 2025年4月5日希尔克雷斯特社区中心排队情况 温哥华市选举办公室表示，其运营计划是基于最近市政补选的历史投票率。 温哥华的补选非常罕见，上一次补选是在2017年，之前分别是在1992年和1985年。此类选举填补空缺，通常投票率低于按计划举行的普通市政选举，因为后者会同时选举所有的公职候选人。 2022年10月的市政选举共投出了171,494张选票，投票率为36.3%，而106个投票站的数量为133；2018年10月的市政选举中，投出了176,450张选票，投票率为39.4%，共设133个投票站。 相比之下，2017年10月的补选投出了48,645张选票，其中主投票日的投票为44,141张。这代表补选的投票率仅为10.99%，远低于市政府设定的20%的投票目标。 1992年的补选投票率也仅有10%。 然而，所有迹象表明，今天的补选投票率可能更高。 此次补选前的提前投票情况创下纪录，在市政厅唯一的提前投票地点，前两天共投出7,671张选票。 其中，3月26日（周三）投出了2,876张，4月1日（周二）投出了4,795张，相比2017年10月的补选提前投票增加了84%。2017年时也在市政厅的两天提前投票期间，前两天总共投出了大约2,500张选票，也创下了在任何选举中单一投票地点投票的记录。 此外，截止到4月2025年补选的截止日期，已请求超过6,400张邮寄选票，而2017年10月的补选仅请求647张邮寄选票，当时这种投票选项仅限于满足特定条件的个人。需要注意的是，这些邮寄选票的数字并不等同于及时寄回选举办公室的有效选票。 2025年4月1日温哥华市议会补选提前投票情况 2025年4月1日温哥华市议会补选提前投票情况 市政府在回应提前投票创纪录的投票率时，调动了比最初计划多出45名工作人员，并把他们分配到最繁忙的投票地点。 此外，市政府还在全天将额外的投票结果计数器机器送往最繁忙的地点，以提高处理速度。 市政府还表示，选举办公室手中还有额外的选票。 选举规划也可能考虑到平均选民填写选票所需的时间。在此次补选中，选民只需为两个市议员职位填写两个框。而在2022年的选举中，选民需填写30个框——包括为27名候选人投票和对三个公投问题的回应；2017年的补选则要求选民为10名候选人选出10个职位。 此外，本次补选的选民只需通过一个简短的13名候选人名单，而2017年补选时有28名候选人，2018年普通市政选举有158名候选人，2022年普通市政选举有137名候选人。从2018年普选开始，市政府也将候选人名单从字母顺序改为随机顺序，以使候选人之间的公平性更高，而这个变化可能会增加选民完成选票所需的时间。 温哥华选举补选投票“我投票了”贴纸 2025年4月5日温哥华市议会补选西区社区中心投票情况 数个市政政党对此次补选的筹划表示失望，并敦促选举办公室立即采取措施，以减少排队和等待时间。 本周早些时候，ABC温哥华党的两名市议员候选人对今天的主要投票日可能出现的问题表示关切，他们在市政厅提前投票期间就遇到了麻烦。 ABC党候选人哈梅·斯坦补充道：“单一的小型投票地点会限制可及性。我今天等了超过一个小时来投票，这完全不可接受。”

在联邦大选竞选的第14天，自由党在支持率上目前领先保守党11个百分点，而在加拿大人对总理人选的偏好上，卡尼相较于博励治的领先优势已扩大至22个百分点。 图源：CTV 截至4月4日的Nanos Research三日滚动样本显示，自由党支持率为46%，保守党为35%。 新民主党维持在9%，魁人政团为5%，加拿大绿党为3%，人民党为1%。 “Nanos Research 的首席数据科学家、也是CTV News和《环球邮报》官方民调机构负责人 Nik Nanos 表示：‘自夜间追踪开始以来，自由党的选票优势已从5个百分点上升至11个百分点。’” 在安省，自由党的领先优势也扩大至18个百分点，其中53%的受访者选择自由党，而保守党下滑1个百分点至35%。 自由党在除草原三省外的所有地区均领先；而在草原三省，保守党占据主导地位，56%的受访者支持保守党，自由党为25%。 与此同时，在魁北克省，自由党维持领先，目前支持率为52%；保守党则为16%。 在加拿大人更希望谁担任总理的问题上，52%选择了卡尼（上升1%），而29%选择了博励治（下降2%）。 Nanos表示：“自竞选开始以来，自由党领袖卡尼相较于保守党领袖博励治的优势已从16个百分点扩大至22个百分点。” Nanos追踪调查的性别分布显示，女性比男性更可能支持自由党。52%的女性（较昨日上升1%）表示将支持自由党；而支持保守党的女性为29%（上升1%）。 而男性中表示支持自由党的比例上升至40%（上升1%），支持保守党的为41%（下降3%）。 Nanos指出：“自2022年6月以来，男性选民对自由党的支持首次在误差范围内与保守党持平，”同时“在女性选民中，自由党对保守党的领先优势为23个百分点，处于一个相当稳固的领先地位。”

中国宣布自4月10日起对所有美国进口产品征收34%的关税，而加拿大虽然不在川普对等关税国家名单中，但此前川普宣布的对一些加拿大商品征收的关税仍然有效，加拿大总理马克·卡尼昨天宣布：加拿大政府将通过采取与美国相同的措施，对所有不符合北美自由贸易协定（CUSMA）的美国进口车辆征收25%的关税。” 据美联社报道，中国周五宣布，将从4月10日起对所有美国进口产品征收34%的关税，这是继美国总统唐纳德·川普“解放日”推出两位数关税计划后中国采取的一系列报复措施的一部分。 新的关税税率与川普本周下令对中国出口产品征收34%的“对等”关税税率一致。   北京商务部还在一份通知中表示，将对稀土实施更严格的出口管制。稀土是用于制造计算机芯片和电动汽车电池等高科技产品的材料。   受管制的矿物名单中包括钐及其化合物，它们用于航空航天制造和国防领域。另一种元素钆用于核磁共振扫描。 中国海关总署表示，已暂停从美国两家供应商——特拉华州蒙特尔农场公司和沿海加工公司进口鸡肉。中国海关称，中国海关在这两家公司的货物中多次检测到中国禁用的药物呋喃唑酮。 图源：CTV 此外，中国政府表示已将27家公司列入贸易制裁或出口管制企业名单。 其中，16家公司被禁止出口“两用”产品。国防科技公司 High Point Aerotechnologies 和上市运输和物流公司 Universal Logistics Holding 均位列其中。 北京还宣布就关税问题向世界贸易组织提起诉讼。 中国商务部表示：“美方征收所谓‘对等关税’严重违反世贸组织规则，严重损害世贸组织成员的合法权益，严重破坏基于规则的多边贸易体制和国际经贸秩序。” 声明称：“这是典型的单边霸凌行为，危及全球经贸秩序稳定。中方对此坚决反对。” 今年2月，中国宣布对从美国进口的煤炭和液化天然气产品加征15%的关税，并对原油、农业机械和大排量汽车加征10%的关税。 根据财政部国务院关税税则委员会的声明，最新加征的关税适用于所有在美国生产的产品。 加拿大反击川普关税是对所有不符合北美自由贸易协定（CUSMA）的美国进口车辆征收25%的关税。 卡尼估计，加拿大的反制关税将为联邦政府带来约80亿加元的收入。这笔资金将用于援助因关税失业的汽车工人和受损失的企业，此外还将叠加在他承诺当选后设立的20亿加元“战略援助基金”之上。 卡尼指出，早在1965年加美签署《汽车协定》（AutoPact）以来，两国汽车产业一体化合作已持续数十年，但如今这一体系被川普的关税打乱。 图源：citynews 他说：“我出生那一年，加拿大与美国签署了《汽车协定》，该协定终结了两国之间的汽车关税，开启了长达60年的紧密合作、伙伴关系、就业增长与共同繁荣。但现在，除非美加能达成新的全面协议，这一时代已宣告结束。” 卡尼表示，无论谁在4月28日联邦大选后出任总理，都将与川普会面，重塑加美之间的新经济与安全关系的细节。 来源链接： https://toronto.citynews.ca/2025/04/04/china-imposes-a-34-tariff-on-imports-of-all-u-s-products-starting-april-10/

若干年后加拿大人也许要感谢川普，正是因为川普的行动让加拿大人迅速觉醒，开始意识到自身的实力，或者说，意识到自己本可以拥有的实力。 美国总统唐纳德·川普发起的贸易战，不仅促使人们广泛认识到加拿大在过去几十年中过于依赖其南部邻国，也让政界人士、商界领袖和公众普遍认识到，加拿大拥有令人艳羡的自然和积累优势—— 从几乎取之不尽的自然资源和富饶的农业，到高技能的制造业劳动力和世界领先的科研人员，再到面向全球大多数主要市场的沿海通道——这些都应让加拿大在全球扮演比现在更重要的角色。   在川普的阴影下，这次联邦大选早期的一个主题就是如何更好地利用这些优势，尽管各政党领导人的承诺往往模糊甚至简化。   真正的工作将在4月28日投票结束后开始。下一届政府的紧迫任务，是与各省、地区及私营部门合作，在这股被迫产生的爱国情绪减退前，抓住时机，变被动为主动。 这需要政府具备一种长久以来缺失的灵活性。仓促地向每一个行业砸钱，或轻率废除监管规则，如果缺乏全面规划，可能弊大于利。 但民众也没有太多时间或耐心去等待历时数年的宏观蓝图规划——这些通常只是为了让所有利益相关者满意、最终产出一些平淡无奇的文件，这是渥太华经常采取的做法。 理想的平衡应是：在几个月内制定可执行的战略，明确现实的增长目标，并迅速推行相关政策以达成目标。 以下是对多位行业领袖和专家的采访中指出的十个需要制定战略的重点领域，以及可能需要的政策行动。 渥太华一次最多只能在有限的几个方向上同时发力。而且加拿大的潜力还远未开发，这份清单并不详尽。但正如温哥华经济学院教授Kevin Milligan所说：“当你屁股着火的时候，就能干出事来。” 这些机会将考验我们是否真的愿意打造川普所攻击的经济主权。 一、让资源顺利出口的现实性计划 加拿大拥有世界所需的资源——继续支撑全球能源消费的石油与天然气，以及用于清洁能源转型和科技应用的矿产储备。但复杂繁琐的监管流程，使得一些资源无法开发或出口。 这并不意味着下任总理可以像竞选时那样一挥手就让项目启动。经济账必须合算，审批程序必须足够严谨，以避免在法院中被叫停。 最合理的起点是对哪些投资应加快推进更有选择性。比如天然气出口到太平洋港口，比起复兴已被放弃的“能源东线”石油管道更可行。 关键矿产开发也不应只盯着名气大的“火圈”（Ring of Fire）等项目，后者因地理条件复杂，进展缓慢，应多关注那些更快见效、影响力虽小但稳健的机会。 加快优先项目的审批，不必废除现行的《影响评估法》（IAA），可以利用该法允许联邦与省级政府签订合作协议，由其中一方主导评估，从而减少重叠、加快进度。目前只有卑诗省签署了类似协议，已推动如Cedar LNG等项目。与其他资源丰富的省区达成类似协议，应成为下一届政府上任初期的目标。 二、汽车制造之外的“再工业化”潜力 川普的关税严重打击了加拿大汽车制造业，可能永远无法完全恢复。但安省西南部的产业基础和制造工人技能，价值巨大，不应放弃。 疫情初期，一些汽车零部件厂转产医疗设备，展示了转型能力。如今，加拿大计划增加国防支出，为这些厂商提供了新机会。例如，军用卡车、矿山设备、甚至核电站新项目的部件制造。 政府不能强制企业转型，但可以通过采购政策、培训项目和投资激励助力转型。这不会取代汽车制造，但可以提升整体制造业韧性，满足更多国内需求。 三、全球只会越来越需要的农食品产业 加拿大已是全球顶级食品出口国，尽管近几十年从第五位滑至第七。其农业受气候变化影响较小，未来地位应当提升。 当前迫切任务是摆脱对美市场的过度依赖，后者占据出口大头，影响了产业升级的动力。 最直接的机会是推动食品加工投资——农田不会消失，但加工厂的位置更灵活。加拿大农食品政策研究所（CAPI）指出，政府应提供激励，吸引相关投资。 其他措施还包括打破省际贸易壁垒、投资农村数字基础设施等。此外，应更积极拓展海外市场，利用与欧盟的自贸协议并在亚洲寻求更多双边协议。 不过，正如业界人士提醒：“与美国的贸易关系是几十年建立的，多元化不可能几个月完成。”但现在正是启动的好时机。 四、拥抱“海洋贸易命运” 加拿大拥有通向亚洲和欧洲的天然地理优势，但却长年忽视。能源、食品、制造业、林业等多个出口潜力行业都抱怨贸易基础设施不足。 不仅港口本身效率低下，港口运输瓶颈更是一大障碍。例如铁路堵塞影响了海运所需的准时性。 虽然有部分投资（如温哥华港口扩建），但项目周期过长。前港务局负责人建议，渥太华应召集各港务机构及运输企业，确定最紧迫的缓堵项目，优先调配公共资金和融资。 同时，应更好地利用加拿大基础设施银行（CIB）支持公共与私人合作项目。如果愿意冒点险，联邦政府还应应对港口频繁的劳资纠纷，如温哥华、蒙特利尔等港口近期罢工事件，严重损害国际信任。 五、通过原住民赋权推进国家建设 越来越多能源、资源、基建项目中，原住民社区担任主导或合伙人角色，这是新兴优势。政策推动、企业合作意识、原住民领导力三者共同作用。 联邦政府需落实50亿加元贷款担保计划，配合省级机制和CIB，协助原住民社区克服融资难题。 但更根本的挑战是不同社区间的发展水平差距。原住民商业理事会主席Tabatha Bull建议设立联邦基金，供社区用于雇员培训、投资咨询等能力建设。这项措施成本低、见效快、反对少。 六、北美能源转型的引领者 尽管气候变化并非当前焦点，加拿大仍可借机在清洁能源领域领先美国。例如加拿大的清洁电力供应比美国稳定，有利于吸引制造业。 还可在电池供应链、地热能源、可持续航空燃料、木制品等领域借助现有产业与地理优势领先。 下一届政府应尽快出台最后一批绿色税收抵免政策（尤其是清洁电力投资抵免），并对“净零加速器”基金重新聚焦目标产业，提高投资效率。 七、重启核电热潮 全球对核电兴趣回升，加拿大拥有世界第二的铀产量，核工业有望复苏。 新一代CANDU反应堆开发中，世界首批小型模块反应堆（SMR）之一也在安省建设。下一届政府需在监管、融资和国际推广方面提供更强支持。 此外，是否进入铀浓缩领域成为新的讨论焦点——过去不需浓缩技术，但如今其他国家多依赖不可靠的供应国（如俄罗斯），发展该技术可增强能源安全。 八、吸引养老基金投资基础设施 加拿大八大养老基金（Maple 8）总资产近2万亿加元，仅四分之一投资于国内。过去政府鼓励更多国内投资曾引发争议，但如今“买加拿大货”风潮再起。 去年秋季财政声明中提议的几项小政策（如取消30%股权上限、设立数据中心投资引导基金）已为讨论重新打开大门。 可进一步考虑调整港口融资结构，吸引养老金进入贸易基础设施领域，而非强制设投资配额。 九、AI“抢跑”优势的最后冲刺 加拿大曾在人工智能研究中领先全球（如Geoffrey Hinton），但在商业化落后，生产力也受影响。 现在必须加快基础设施投资（去年承诺20亿仍不够），为产业提供资本激励与培训。 同时，加拿大可通过聚焦特定行业（如医疗、采矿、林业）弯道超车，开发可出口的AI解决方案。 Deloitte建议，加拿大应将“负责任、以人为本”的AI应用作为国际形象的一部分，吸引全球人才。 十、抓住“人才潮”的机会 美国科研资金削减、移民环境恶化，为加拿大提供了空前的人才吸引机会。问题在于加国自身的移民体系已被短期居民数量冲垮。 现在是冷静修复的窗口期。可通过调整评分系统提升技术移民质量，解决住房供给等基础瓶颈。 同时，可考虑为美国拒收的特定人才群体开辟快速通道。更重要的是，将移民视为核心竞争力，而非政治负担。 正如Milligan教授所说：“我们确实有资源、有土地，但最大的优势是——全世界最优秀的人想来这里。”

众议院移民监督小组委员会资深成员、华盛顿州民主党籍联邦众议员贾亚帕(Pramila Jayapal)声明表示，一名因为B-1/B-2访客签证逾期、在加州遭到美国边境官员拘留的中国女子，被转移到亚利桑那州尤马(Yuma)边境巡逻站之后，自杀身亡。 海关边境保护局(CBP)发言人证实有一名52岁女子死亡，并表示该女子在尤马边境巡逻站“牢房中无反应”。B-1/B-2签证是发给来美旅游或商务旅行人士的临时签证。 贾亚帕表示，CBP初步报告让人担心该机构人员是否对该女进行了适当查看；尽管有查看纪录在案，但调查死亡事故的单位无法核实该纪录。贾亚帕也对拘留移民的设施条件表示担忧，她说：“又发生了一起可预防的死亡事件，势将因此加剧担忧。”   CBP发言人声明表示，边境巡逻队工作人员为这名女子提供医疗救助，紧急医疗服务人员将她送医后，她在医院被宣布死亡。   负责监督CBP行为的办公室正在调查此案，CBP也已向国土安全部监察长办公室报告这起死亡事件。 尤马(包括加州和亚利桑那州部分地区)边境巡逻队官员上周在社交媒体表示，他们3月26日在加州尼德尔斯(Needles)逮捕了两名中国人，其中一人是名52岁女性。 该贴文指称，CBP探员拦停了一辆小型货车并进行搜查，发现两名中国公民“非法居住美国”。CBP人员根据一项法律对两人提出指控；该法律规定某些人士没有资格获得签证或进入美国，其中包括涉嫌洗钱或其他犯罪活动在内。 CBP人员还从那辆小型货车中查获超过22万元现金。该局表示，他们怀疑这些现金与非法活动有关。不过，媒体尚无法确定，在尼德尔斯被捕的女子，是否就是那位在拘留期间死亡的女子。

四名共和党参议员“倒戈”，与民主党联手通过决议，反对特朗普以“芬太尼紧急状态”为由对加拿大加征关税。 4月3日，美国参议院以51-48票批准可能终止特朗普对加拿大进口商品征收新关税的法案。据悉，该决议不具约束力，众议院共和党人预计不会就该政策进行表决。这项由民主党提出的法案将终止特朗普于1月22日宣布的国家紧急状态。 此前，美国白宫发布声明表示，根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA），非法移民和毒品造成的威胁构成了国家紧急状态，特朗普宣布对来自加拿大的进口产品征收 25% 的额外关税。 图源：Global News 周三，美国参议院有四名共和党人投票支持一项由民主党推动的决议，旨在终止总统特朗普以芬太尼危机为由对加拿大实施关税的“紧急状态”依据。这四名共和党人此举背离本党立场，表达了对美加贸易战不断升级的抗议。这项决议最终以51票对48票获得通过，虽然具有象征意义，但预计难以实际改变政策。 支持该决议的四名共和党参议员是：来自肯塔基州的米奇·麦康奈尔（Mitch McConnell）和兰德·保罗（Rand Paul），来自阿拉斯加的莉萨·穆尔科斯基（Lisa Murkowski）以及来自缅因州的苏珊·柯林斯（Susan Collins）。他们与全部45名民主党和无党派参议员一道，投下了赞成票。 就在表决前不久，特朗普宣布其所谓的“对等关税”新计划，声称将重塑全球贸易格局，并将这一天称为“解放日”。这项新政策并未直接针对加拿大，但仍保留了对加拿大商品的广泛25%关税，而相关豁免也在周三到期。特朗普曾动用“国家紧急状态”权力，声称这是为了应对芬太尼从加拿大流入美国的问题。 投票支持该决议的多位参议员强调，加拿大并非美国芬太尼的主要来源，对加拿大商品征税只会推高美国家庭的物价，带来经济负担。 决议的提出者、来自弗吉尼亚州的民主党参议员蒂姆·凯恩（Tim Kaine）在投票前在参议院发言说：“本院没有人会否认，芬太尼是一个严重问题，甚至是一种紧急状态。” “但把它称为‘加拿大的紧急状态’，并对加拿大商品征收与墨西哥商品一样的关税，这是一种编造的紧急情况，不是真正的紧急状态。” 图源：Global News 美国情报界上周发布的《年度威胁评估报告》中，在涉及毒品和芬太尼的部分并未提到加拿大，凯恩在辩论中多次强调这一点。 数据显示，从加拿大进入美国的芬太尼仅占极小部分。美国海关与边境保护局表示，2024财年在北部边境仅查获不到20公斤芬太尼，自今年1月以来也只查获约半公斤。而在南部边境，去年全年查获量超过9500公斤。 凯恩表示，进一步分析数据显示，去年的北部边境查获数字可能被高估，其中包括在美国境内如华盛顿州斯波坎（Spokane）等地查获的芬太尼，这些并非来自加拿大，而是源自墨西哥。 凯恩提出的这项决议旨在终止特朗普动用《国际经济紧急状态权力法》（IEEPA）所设立的“芬太尼紧急状态”，也就是用来对加拿大加征关税的依据。 关税不是解药”：美参议员再批特朗普贸易战 凯恩指出，大多数芬太尼及其前体化学品都源自中国和墨西哥，因此他并未寻求撤销特朗普对墨西哥商品加征的关税。 自特朗普去年11月首次威胁加征关税以来，加拿大已加大对边境安全和情报的投资，并任命“芬太尼事务专员”来统筹其应对这类毒品的策略。 特朗普上周曾表示，加拿大和墨西哥“加紧了行动”，并在本周二于社交媒体发文称，“我们正在取得进展”，呼吁共和党人投票反对凯恩的决议。 周三凌晨约1点，特朗普点名批评麦康奈尔、保罗、穆尔科斯基和柯林斯，敦促他们“这一次站到共和党一边”。 他声称，民主党人正试图“放任加拿大向我们国家大量销售芬太尼，不愿通过征税提高这种致命毒品的价格来阻碍其传播与购买。” 但特朗普所谓“对从加拿大来的芬太尼征收关税”的说法并不清楚其法律逻辑。因为走私的芬太尼本就不属于合法贸易项目，在过境时不会经过正常的报关征税程序，也就不存在适用关税征收机制的情况。 共和党内部争议显现：保护主义政策引发经济担忧 凯恩和其他民主党议员强调，对加拿大加征关税将对美国经济产生连锁反应，推高建房、建军舰和日常食品的成本。这一论点也得到了部分共和党议员的呼应。 柯林斯在周三表示：“对加拿大征收关税将对缅因州的许多家庭和本地经济带来伤害，” 一贯主张自由贸易的兰德·保罗则警告说，这些关税特别会冲击北美汽车产业。与此同时，特朗普政府还计划从周四开始对所有外国汽车征收新一轮关税。 保罗反问道：“你真的喜欢‘关税’这个词吗？你想多花一万美元买一辆车？” 他还指出，共和党过去历来反对关税，不应支持这种会伤害与加拿大等主要贸易伙伴关系的政策。 “那些假装征税不是税收的‘伪保守派’无法欺骗美国人民。人民清楚，每一个由白宫单方面推出的新保护主义措施，都会削弱他们的购买力，”保罗说道。 支持该决议的议员们还表示，他们是在捍卫国会对关税和税收的宪法权力，反对特朗普以“紧急状态”为由绕过国会单方面决定重大贸易政策。 党内分裂加剧，特朗普誓言否决决议 与之相对的是来自怀俄明州的共和党资深参议员约翰·巴拉索（John Barrasso），他则支持特朗普的关税政策，称这迫使加拿大在边境安全上采取了实际行动。他强调，美国在北部边境面临“独特的威胁”。 但数据显示，美国海关与边境保护局2024年2月在美加边境记录的非法越境事件已降至不足500宗，是自2022年9月以来的最低水平。 一些共和党参议员谈到遏制芬太尼泛滥的紧迫性。芬太尼目前已成为美国主要的致死类毒品，每年造成数万名美国人死亡。但他们中只有少数人主张通过对加拿大征税来施压其政府配合打击毒品。 部分共和党人还指责民主党人希望彻底终止“芬太尼紧急状态”声明，认为这将削弱政府和执法机关应对阿片类药物流行的能力。 然而，由于众议院上月通过的新议事规则，使得参议院的这项决议几乎不可能获得众议院表决通过。特朗普也已明确表示将否决该案。 他在社交媒体上表示：“这项决议哪儿也去不了，因为众议院绝不会通过它，而我，作为你们的总统，永远不会签署它。”

数据显示，随着今年年初美国总统唐纳德·特朗普对加拿大商品征收关税的举措生效，通过边境口岸向南行驶的BC省车牌车辆数量急剧下降。 美国华盛顿州西北部边境地区的地区政府机构Whatcom 政府委员会的数据显示，与 2024 年 3 月相比，今年 3 月通过低陆平原边境口岸向南行驶的 BC 牌照车辆数量下降了近 43%。 2 月份，过境人数也开始下降，但在 3 月第一周特朗普征收关税之后，在反美情绪高涨背景下，过境人数急剧下降。 位于加拿大和美国边境附近的华盛顿州布莱恩市市长恳求加拿大人考虑返回，尽管负责不列颠哥伦比亚省关税应对工作的部长承认，贸易战仍将给边境两边带来持续的痛苦。 “我理解为什么加拿大人想要抵制美国”布莱恩市长玛丽·卢·斯图尔特上周表示。“我理解这一点；但是，通过抵制华盛顿等蓝州（选举民主党人），实际上特朗普会更高兴。” “他不喜欢蓝州。他只是那些支持他的人的总统，而不是整个国家的总统。所以通过让布莱恩受苦，实际上是在让他开心。” 斯图尔特说，不列颠哥伦比亚省人和布莱恩居民有很多共同点，她希望尽可能地维持这种来往。 “我们希望你们来。欢迎你们。”   太平洋西北经济区的立法者最近签署了一项决议，致力于在关税战中推进双边合作。太平洋西北经济区是一个非营利组织，由美国阿拉斯加州至蒙大拿州的各州和加拿大各省资助。 该决议“敦促美国和加拿大政府继续通过公开对话优先考虑并加强双边关系”，并由加拿大五个省的议员以及美国五个州的议员签署。 然而关税战的阴影下，边境两边的工人和家人依然会感到紧张。

上排左起：帕尔默、周伟仪、拉伊、威尔逊 皇家骑警内部文件显示，温哥华警察局长帕尔默（Adam Palmer）将获委任为加拿大皇家骑警助理总长。有超过1,440名警务人员及460名文职人员的温哥华警察局，很快将由新「一哥」领导。 自2015年起担任温哥华警方最高指挥官的帕尔默，将被皇家骑警派驻于温哥华，协助管理全国的皇家骑警。 温哥华警方发言人艾迪生（Steve Addison）证实了有关消息，他表示：「帕尔默局长已经接受了在皇家骑警担任助理总长一职，他将会在温哥华警队退休后履新。」 温哥华警察局现有三名副局长，分别为于1989年加入该局的周伟仪（Howard Chow），掌管行动科；于1990年加入的拉伊（Steve Rai ），掌管支援服务科；以及于1999年加入的威尔逊（Fiona Wilson），掌管调查科。论资排辈，周伟仪资历最深。 据Glacier Media报道，温哥华警察局目前正在全国范围物色新局长人选。 在亚省小镇Medicine Hat出生及长大的周伟仪于1985年移居卑诗省，毕业于西门菲沙大学（SFU），主修犯罪学。周伟仪能操粤语，曾为温哥华警方首位华裔发言人，2017年由警司晋升为副局长。 温哥华警察局于2007年至2015年由朱小荪（Jim Chu）担任局长，他是温哥华以至加拿大的首位华裔警察局局长。

4月2日下午六点，加拿大总理卡尼（Mark Carney）对美国总统特朗普的关税政策做出回应，表示加拿大将通过一系列反制措施“对抗”特朗普的关税政策，但目前他尚未透露具体细节。 图片来源：France 24 据星报报道：卡尼称特朗普的关税政策是一系列措施的组合，将“从根本上改变国际贸易体系”。 卡尼指出，目前对钢铁和铝的关税已经生效，而针对其他行业的关税威胁仍在酝酿中。 他特别提到，特朗普政府持续威胁对“战略性”行业征收关税，包括制药、木材和半导体等领域。 卡尼说：“因此，我们正面临一个情况：美国经济必然会受到影响，而且影响会随着时间推移而加剧。在我们的判断中，这些关税将对美国经济将产生负面影响，并且也会波及我们……这一系列措施将直接影响数百万加拿大人。我们将通过反制措施对抗这些关税。我们会保护加拿大工人，并在危机中建立七国集团（G7）中最强大的经济体系。团结一致至关重要，而有目标、有力度地采取行动更是不可或缺。” 卡尼表示，特朗普今天宣布的关税政策将从根本上改变国际贸易体系，而加拿大将予以回应，并抵制特朗普的举措，这些政策将影响“数百万”加拿大人。他还透露，他将在明天与各省省长会面，商讨应对方案。 随后，卡尼用法语重申了上述观点，并补充说，他当天已与顾问委员会会面，并将与内阁委员会进行磋商。 明天，他在于各省省长会谈之后，正式宣布加拿大的全面应对措施。 经济学家：加拿大被“豁免”，令人鼓舞 另一方面，CIBC 副首席经济学家泰尔（Benjamin Tal）表示，加拿大在特朗普的新一轮“解放日”关税中基本上被豁免，这是一个令人鼓舞的消息。 “在接下来的几个月里，加拿大和美国之间的合作可能会比过去几个月更加紧密，”他说。 然而，泰尔认为，由于全球贸易的不确定性，加拿大的经济仍将面临“半衰退”。 泰尔强调，针对所有外国制造汽车的 25% 关税仍将在午夜生效，这将对加拿大的汽车行业造成打击。 他还预测，在连续七个月降息后，加拿大央行将在 4 月 16 日的下一次会议上维持基准利率不变。 加拿大商会（Canadian Chamber of Commerce）主席坎莱恩（Candace Laing）虽然仍批评了特朗普的关税，但是也表示，他希望美国今天对加拿大的态度，是迈向真正谈判的一步，最终促成以“北美经济安全和韧性为核心的长期伙伴关系”。 然而，本国汽车行业对即将生效的汽车关税忧心忡忡。加拿大汽车零部件制造商协会（APMA）主席弗拉沃尔佩（Flavio Volpe）则警告人们不要被暂时的“豁免”而分散了注意力，因为汽车行业仍面临高达 25% 的关税，而这远远高于所有汽车企业 6%-7% 的利润率。 弗拉沃尔佩在 X上坦言：“这项汽车关税方案将摧毁美国和加拿大的汽车行业。”

最新的加拿大护照和学习许可申请等待时间 您是否正在申请加拿大的护照或工作签证？加拿大移民、难民和公民事务部（IRCC）已发布最新的处理时间。 该政府部门一直致力于缩短等待时间，近期宣布，计划在30个工作日内处理护照续期申请，否则将退还费用。 对学习签证、工作签证和访问签证，处理时间每周更新。 IRCC的一位代表表示，处理时间可能因多种因素而有所不同。 他们表示：“签证办公室在不同国家和地区，甚至同一地区内的不同办公室，面临不同的挑战。” “实际处理时间受多种因素影响，比如客户对IRCC的沟通响应速度以及移民、难民和公民事务部验证提供信息的难易程度。” 加拿大护照 他们补充道，IRCC的目标是确保至少80%的完整申请在服务标准内处理。 “我们将继续数字化申请流程，并利用自动化技术加快处理速度，同时确保保护和优先考虑加拿大人的安全。” 无论您是申请工作签证还是访问签证，根据IRCC的数据显示等待时间如下： 境内申请 护照 不包括邮寄时间 常规服务 — 10个工作日 亲自递交 — 10个工作日 紧急取件 — 次日结束前 极速取件 — 2到9个工作日 临时居民 访问签证 — 14天 学习签证 — 3周 工作签证及续签 — 121天 境外申请 护照 不包括邮寄时间 来自加拿大或美国以外的申请 — 20个工作日 学习签证 印度 — 28天 中国 — 27天 美国 — 16天 巴基斯坦 — 19天 菲律宾 — 15天 尼日利亚 — 118天 工作签证 印度 — 19周 中国 — 13周 美国 — 81周 巴基斯坦 — 8周 菲律宾 — 5周 尼日利亚 — 15周 访问签证 印度 — 28天 中国 — 27天 美国 — 16天 巴基斯坦 — 19天 菲律宾 — 15天 尼日利亚 — 118天

BC Hydro表示新的“固定费率”可以帮助部分客户节省更多费用 BC Hydro 推出“固定费率”电费支付选项，可帮助高用电用户每年节省约 60 加元。 BC 省公用事业公司 BC Hydro 在 4 月 1 日 发布公告，宣布推出新的“固定费率”（Flat Rate）电费支付选项，该选项于 2025 年 2 月 获得 BC 公用事业委员会（British Columbia Utilities Commission）批准。 该选项允许住宅用户按照每千瓦时（kWh）固定价格支付电费，从而避免现行阶梯收费系统（Tiered System）中，超过用电量门槛后产生的额外费用。 新政策有利于高用电家庭 BC Hydro 指出，最近的一项调查发现，大多数使用电力供暖的双人及以上家庭每年至少两次被收取 Tier 2 费率。 调查中，80% 的受访者表示，这些额外费用给他们的经济状况带来了压力。 新的固定费率更有利于高用电量的家庭，比如： 人口较多的家庭 使用电暖（electrical baseboard heating）或热泵（heat pumps）的家庭 拥有电动车（EVs）并在家充电的家庭 新固定费率价格 BC 省能源与气候解决方案部长 Adrian Dix 在声明中表示，省政府在美加贸易战持续的情况下，仍然致力于保持电价稳定，为居民提供负担得起的电力。 BC Hydro 透露，新的固定费率为 12.63 加分/kWh，位于当前阶梯费率系统中的Tier 1 和 Tier 2 之间。 此外，用户可以选择“分时电价”（Time-of-Day Pricing），即： 夜间用电更便宜 高峰时段用电略贵这可能进一步帮助用户节省电费。 用户可前往 BC Hydro 官网 切换至固定费率计划。 电费上涨 3.75% 与此同时，BC Hydro 也在 4 月 1 日调整了电费，所有用户的平均电费上涨 3.75%，该费率将在未来两年内保持不变。

温哥华市补选要到周六(4月5日)举行，但这次投票已经创造了历史。 据1130 News报道，在最终投票日前的两天内，已清点了创纪录的7,671张提前投票的选票，比2017年温哥华上一次补选增加了84%，令人难以置信。 温哥华市周三表示：「提前投票第一天，选民投了2,876张选票，第二天，选民投了4,795张选票，这两天都大大超过了之前任何一次选举中在单一投票地点投出约2,500张选票的纪录。」 该市表示，自2017年以来，选举办公室将邮寄选票范围扩大到所有符合资格的选民，到2025年邮寄选票数量将增加近10倍。「从历史上看，补选的投票率较低。迄今为止，这次补选的强烈参与有力地证明了温哥华人对塑造我们社区未来的承诺。」 这次补选是在长期担任市议员的卡尔(Adriane Carr)于1月份宣布辞职，而另一名议员贝丽仪(Christine Boyle)于2024年10月胜选为卑诗省议员后辞职。 最终投票日定4月5日上午8时至晚上8时，在市政厅及24个温哥华社区中心举行。

在向各国加征10%至34%关税后，美国总统特朗普(Donald Trump，又译川普)签署行政命令，取消对来自中国内地或香港的小额包裹豁免关税政策，5月2日起生效。 若当局发现，有人利用澳门来避开此项征税措施，可能会把向小额包裹扩征税的措施扩展至澳门。 美国目前对货值低于 800美元的小额入口邮包免征关税，但白宫在当地时间周三(2日)发出公告，新措施会令来自中港的小额包裹被征收货品价值的30%关税；另可选择每件货品征收 25美元的特别关税， 6月1日后，这项关税将增至每件 50美元。 商务部长将在公告发出的 90天内，评估有关行政命令的影响，包括是否把新规定涵盖来自澳门的包裹。 白宫指出，新规定是要应对芬太尼等合成类鸦片药物非法流入美国。特朗普2月初曾以此为由签署行政命令，取消中港小额包裹的关税豁免，但新安排可能对整个邮政物流操作造成延误，令货品积压，华府其后迅即宣告暂缓执行征税决定，直至确定美国海关有能力处理上述邮包的课税程序为止。消息人士称，美国政府已经找到解决方法，故决定重新执行征税安排。 早前报道指，新规定将冲击依赖小额包裹而迅速发展的廉价中国电商平台，包括Temu和Shein等。

对美国总统特朗普向中国以至其他国家征收34%至10%不等的“对等关税”，中国表示反对，并扬言“将坚决采取反制措施维护自身权益”，敦促美方立即取消单边关税措施。 中国商务部新闻发言人4月3日早反驳特朗普以美国在自由贸易中吃了亏为由而加征关税，指多年来，各国透过多边贸易谈判达成利益平衡，美国现时的做法是罔顾这结果，亦无视美方也大量获利。发言人续称，美方以主观和单方面评估得出税率，是典型的单边霸凌做法，已触发很多贸易伙伴的强烈不满和反对。 商务部续称，历史证明，提高关税不能解决美国自身问题，既损害美国利益，也危及全球经济发展和产供链稳定，敦促美方立即取消单边关税措施，与贸易伙伴通过平等对话来妥善解决分歧。 亚太股市普遍跌 痛苦期尚有三个月 特朗普的关税策略誓必影响全球经济前景，而股市反应最为直接，亚洲股市今(3日)早大部分下跌，当中以日本跌幅较大，跌幅超过3%，日经225跌逾千点，中午收市时跌幅为3.07%；中国方面，香港和深圳都跌超过1%，出口股受压；而上海的沪深指数跌幅较小，跌不足0.5%。 俗称小摩的摩根大通(JPMorgan)昨午发表报告，征收“对等关税”将令全球经济下行风险增加，预计负面影响仍未完全反映，金融市场至少仍有三个月的痛苦期，亦会令美债利率上升10至20个基点。 小摩又认为，关税政策可能推动通胀上升，使当局陷入两难，因为货币政策难以解决停滞性通胀，预料联邦储备系统可能要到第三季或更晚才会出手护盘，推出宽松措施。

加拿大皇家铸币厂刚刚发行了一枚全新收藏硬币，采用令人惊叹的设计：展现了极光之美的场景。 图源：blogTO 此前，铸币厂曾发行过一枚展示加拿大林地动物的影盒硬币。这一次，设计师从天空中汲取灵感。 由加拿大艺术家Alexandra Lefort设计的这枚“极光的魔力”硬币提供了独特的视角，模拟了站在参天大树之间仰望夜空的体验。 这枚色彩斑斓的硬币直径为50毫米，提供了一个“360度视角”，描绘了加拿大的夜空和一只正在飞行的猫头鹰。 硬币采用背光技术，以生动的绿色、粉色和紫色绘制而成。在黑色灯光下观看时，场景会变得更加明亮。金币附送一支背光手电筒。 硬币正面是加拿大艺术家Steven Rosati创作的国王查尔斯三世的肖像。 图源：加拿大皇家铸币 铸币厂网站上写道：“这枚纯度99.99%的银币呈现了极光的震撼景观，永远令人惊叹。” “北极光的魔力”硬币的面值为30加元，目前零售价为259.95加元。 图源：加拿大皇家铸币 这枚收藏币带有黑色精美包装盒，并附有序列号证书。发行量为4,500枚，可以在指定地点或铸币厂网站购买。发货将从4月9日开始。 图源：加拿大皇家铸币 你喜欢吗？

美国总统唐纳德·特朗普周三签署了一项行政命令，对汽车行业征收关税，从 4 月 2 日起该关税将适用于美国境外生产的所有汽车。关税适用于运往美国的整车和卡车，包括在海外组装的美国品牌汽车。此举旨在推动企业在美国设立更多工厂。 “这是美国解放日的开始”，特朗普说，“在我当选之前，我们失去了在墨西哥、加拿大和其他地方建造的所有工厂。现在，这些工厂基本停工，他们正在将其转移到我们国家”。“我们实际上将征收 25% 的关税。但如果你在美国制造汽车，则无需缴纳关税”。他继续说：“我们将从 2.5% 的基数开始，也就是我们之前的水平，然后逐步提高到 25%”。这意味着起始税率为2.5%，目前不清楚税率何时将提高到25%，以及以何种间隔何种条件提高。他补充说，这将适用于所有国家，但表示对一些国家会“非常宽容”，但没有透露更多细节。   这意味着，加拿大和墨西哥暂时被排除在今天美国总统唐纳德·特朗普宣布的新互惠关税之外。 该文件提到，根据现行的北美贸易协定，进口商品将不受关税影响，而其他商品将面临10%的关税。 特朗普签署行政命令后不久，安省省长道格·福特（Doug Ford）表示，加拿大需要对抗新的关税，并呼吁采取报复性关税，“最大限度地给美国人带来痛苦”。他说：“我为美国人感到难过，但制造这种混乱的是一个人，那就是特朗普总统。我们不会屈服。我们会尽一切可能”。自由党领袖马克·卡尼今天承诺将采取措施帮助加拿大汽车行业。他表示，他将为汽车行业设立一只 20 亿加元的基金。该基金旨在提高该行业的竞争力，加强加拿大的供应链，保护制造业就业并帮助工人提高技能。他说：“我们的汽车行业一直服务于我们的国家，因此在这个不确定和需要的时刻，加拿大将为我们的汽车工人提供支持”。   卡尼还承诺建立一个加拿大汽车零部件制造网络，在加拿大生产更多的汽车零部件，并限制汽车生产过程中这些零部件跨境的次数。温莎是加拿大汽车制造业的所在地，该行业与美国跨境产业高度融合，极易受到关税的影响。每次受关税影响的商品跨越边境，都会受到适用关税的打击。 Auto parts cross the Canada-U.S. border six times on average before final assembly. In a trade crisis, that’s a vulnerability.It’s time to build more cars right here at home with an All-In-Canada auto manufacturing network. — Mark Carney (@MarkJCarney) March 26, 2025 卡尼在社交媒体上表示：“汽车零部件在最终组装前平均要跨越加拿大和美国边境六次。在贸易危机中，这是一个弱点”。“现在是时候利用全加拿大汽车制造网络在国内生产更多的汽车了”。此外，加拿大目前已经已冻结对特斯拉的所有退税，并禁止该电动汽车制造商参与未来的电动汽车退税计划。

突发，世界首富马斯克要辞职了！ 据央视报道，马斯克近日在接受美国福克斯新闻(Fox News)采访时表示，他预计将于今年5月底辞去美国政府效率部(DOGE)的职务，届时该部门力争将完成削减1万亿美元政府支出的目标。 正式“从政”之后，马斯克的财富急剧缩水。身家从2024年12月的4864亿美元陡然滑落到今年3月的3946亿美元。   短短几个月的时间里，近1000亿美元的财富消失了。   川普：他终将回归自己的公司 据美国POLITICO、国会山报等媒体的报道称，美国总统川普昨天(3月31日)在接受采访时表示，马斯克很了不起，但他还要管理一家大公司。“他最终还是会回归经营自己的公司，他想回去。” 川普补充说，他会尽量挽留马斯克在政府效率部多待一段时间，“他是个非常有才华的人”。 川普还提到，马斯克在公共领域受到的待遇“太糟糕了”，暗示其改革工作可能遭遇了不少阻力。   据悉，马斯克被归类为临时政府雇员，在白宫的服务期限为130天。根据这一规定，他的任期将于5月底结束。   但白宫官员今年2月告诉POLITICO，马斯克与川普共事的时间还看不到结束的迹象，而且他“会一直在这里”。 马斯克：“他们想杀了我” 的确，世界首富的日子也不好过！ 自从马斯克带领政府效率部帮助美国政府“瘦身”以来，大规模的裁员计划引发了巨大争议。 他旗下的特斯拉更是遭受到了诸多不利影响：门店和车辆遭暴力袭击，股价暴跌，马斯克更自爆遭遇死亡威胁。   据路透社报道，截至本月5日，美国联邦政府已裁员2.5万人，另有7.5万人接受了买断计划，即提前领取补偿后自愿离职。 政府效率部估算，截至3月24日，这些措施已为政府节省了约1150亿美元的开支。 近日，马斯克在接受福克斯新闻采访时直言，由于深度参与了政府事务，自己的生命处于危险之中，有些人可能希望他死！因为他正在“阻止他们的欺诈行为”。    3月24日，在川普主持召开的内阁会议上，马斯克坦承，政府效率部团队每天都收到死亡威胁。 他还说：“他们也想伤害特斯拉，因为我正在阻止政府中可怕的浪费和腐败行为。” 针对特斯拉门店及车辆遭遇的暴力袭击，马斯克在自己的社交平台X上发文称：“这种程度的暴力行为是疯狂且极其错误的。特斯拉公司只是生产电动汽车，并没有做任何应该遭到这种邪恶袭击的事情。” 他表示：“事实证明，当你阻止了他们的欺诈行为，没收了他们通过欺诈手段得到的钱时，他们就会非常沮丧、不高兴。”  马斯克说：“我认为还有更大的力量在起作用。我的意思是，谁在资助，谁在协调？这太疯狂了。我从未见过这样的事情。” 近日，马斯克还在X平台上实名曝光了5个由民主党金主ActBlue资助的抗议组织，直指索罗斯等幕后推手，称其“用外国资金搞政治操弄”。   3月3日，在法国南部城市图卢兹(Toulouse)，有12辆全新的特斯拉汽车遭人纵火焚毁。   3月3日，美国波士顿附近的一处特斯拉充电站发生火灾，导致超过６个充电桩被焚毁。 FBI启动反恐调查 针对马斯克和特斯拉的混乱和愤怒不断升级，以致于川普都要站出来，将其称之为“国内恐怖主义”。 川普在白宫谈及近期针对特斯拉的抗议时表示，“他们正在伤害一家伟大的美国公司”，这些暴力行为将被定性为恐怖主义。” “如果你这样对待特斯拉，或者如果你这样对待任何公司，我们就会抓住你，而且.....你会经历地狱般的折磨。”     美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)似乎正在履行川普的承诺，她在18日晚间的一份声明中，也将对特斯拉财产的袭击称为“国内恐怖主义”。 如果罪名成立，部分袭击者可能面临至少5年监禁。 邦迪说：“我们将继续调查，对参与这些袭击的人员，包括那些在幕后协调和资助这些犯罪的人施加严厉惩罚。” 此外，针对18日的特斯拉汽车遭袭事件，美国联邦调查局(FBI)领导下的“联合反恐特别小组”也已正式介入调查。 X平台遭遇攻击 除了特斯拉之外，马斯克旗下的X平台也受到大规模网络攻击。3月10日，X平台全球范围内出现多次宕机，许多用户长时间内无法正常使用该应用程序。 马斯克稍晚证实，此次宕机是由于“大规模的网络攻击”。他表示，与平台以往经常遭遇的攻击不同，此次网络攻击涉及的资源和组织程度远超以往，可能涉及一个大型协调组织甚至某个国家的参与。 马斯克身家暴跌 马斯克深度介入政治的行为也导致他的财富大幅缩水。 3月30日，马斯克在威斯康星州的一场市政厅活动上坦言，领导政府效率部的工作让他付出了巨大代价，也对特斯拉在全球的表现造成很大压力。 “他们试图给我和特斯拉施加巨大压力，让我停止在政府的工作”，马斯克表示，特斯拉股价腰斩，所有特斯拉股票持有者的财富也都大幅缩水，“这是一件大事”，马斯克说。 与此同时，马斯克引发的愤怒也使特斯拉电动车全球销量暴跌。 根据彭博亿万富豪指数，虽然马斯克仍然是世界首富，但他的个人财富今年已蒸发超过1000亿美元。 目前，马斯克似乎已经为自己离开政府效率部做好了准备。 他上周在接受福克斯采访时表示：“我认为我们将在这段时间内完成减少一万亿美元赤字所需的大部分工作。”

美国和加拿大零关税是可能吗？安省省长福特表示，在特朗普总统将于解放日宣布全面征收新关税之前，他今（2日）上午与加拿大总理卡尼（Mark Carney）讨论了这一前景。 福特透露，卡尼表示如果特朗普同意取消所有关税，零关税是可能的。 福特表示，今日早上与总理进行交谈，如果特朗普取消所有关税，加拿大的关税将为零。 CNBC主持人回应称，无关税局面正是特朗普总统想要的，并建议加拿大先采取主动。福特回应：“但是现在他正在对汽车征收关税，明确表示特朗普应该是第一个采取行动的人。” 福特周三还出现在美国有线电视新闻网（CNN）上，回应特朗普总统即将发出的关税威胁，称与加拿大的贸易战将会“伤害美国家庭”。 福特说：“这些关税只不过是对美国人的攻击，特朗普总统称之为解放日，我称之为终结日，因为很多人将被解雇。” 福特强调，除非达成零关税协议，否则加拿大将予以反击。 他说：“如果你们攻击加拿大，我们别无选择，只能进行报复。”并补充加拿大人“准备好做出牺牲”来忍受可能出现的经济困难时期。 福特指出，这对双方来说都是一个困难，“他们（美国人）将遭受沉重打击。” “特朗普总统竞选时主张降低通胀和创造更多就业机会，但（现在）情况截然相反。消费者信心下降，投资停滞，通胀正在发生，市场正在下滑。” 与此同时，白宫新闻秘书今日表示，如果贸易伙伴寻求达成协议，特朗普将保持灵活态度。她提到：“总统愿意打电话，愿意进行良好的谈判，且他非常注重纠正过去的错误，并确保美国工人得到公平对待。” （图：City News）

美国总统特朗普新一轮关税政策本周将冲击加拿大，专家警告称，加拿大民众将立即感受到部分商品价格上涨的压力。特朗普宣布计划对进入美国的外国商品加征“对等”关税，针对那些他认为设置关税或贸易壁垒阻碍美国商品进入的国家。 此次“对等”关税是在3月初对加墨两国全面征收25%关税，以及本月早些时候对钢铁铝材征收25%关税基础上的加码措施。虽然新关税未明确点名加拿大和墨西哥，但将适用于所有对美国采取广泛贸易措施的贸易伙伴国。这些关税政策连同针对所有进口美国的外国制造汽车的关税，将于周三正式生效。 加拿大RSM经济学家 Tu Nguyen 表示：“目前尚不确定4月2日具体哪些关税将生效，也不清楚加拿大将如何应对。” “但美国很可能对加拿大进口商品加征更多关税，加拿大政府也会对美国商品采取报复性措施，” Nguyen 补充道。 那么哪些领域将受到影响？ 食品杂货 圭尔夫大学食品经济学家 Mike von Massow 指出，加拿大对美国采取的预期报复性关税将“立竿见影但影响有限”。渥太华制定的报复性关税清单已尽可能降低加拿大民众的负担。 “能否或愿意选择替代品，才是减轻报复性关税影响的关键，”他解释道。Massow 进一步分析：“家庭消费者将最先感受到食品价格上涨，尤其是易腐商品，因为商家无法提前囤货。” Massow 举例说明：坚持购买佛罗里达橙汁的消费者会比选择巴西橙汁或南非橙子的消费者面临更大价格压力。“如果你非威斯康星切达奶酪不买，价格可能立刻上涨。但只要是（任意）切达奶酪，仍有大量不会涨价的选择。” 加拿大超过一半的食品进口来自美国，尤其是新鲜果蔬类产品。 “每年这个季节，我们绝大部分绿叶菜都来自美国。如果对绿叶菜加征关税，午餐沙拉或三明治里的生菜可能会涨价，”他解释道，并补充说随着加拿大本地蔬菜进入丰产期，夏季这种价格压力可能有所缓解。 专家建议，想购买廉价本地蔬菜的消费者可以选择耐储存的冬季蔬菜，比如加拿大本土产的胡萝卜、卷心菜或甜菜根。他同时指出，加拿大并非唯一受关税冲击的国家，墨西哥同样面临特朗普新贸易政策带来的压力。 “这意味着部分原本销往美国的墨西哥农产品可能会以更低价转向加拿大市场，”Massow 分析道。例如墨西哥产的豆类、花椰菜和牛油果在美国将涨价，但对加拿大消费者反而可能更实惠。 不过他也强调，未来形势发展取决于加拿大联邦政府的应对措施。“第二轮报复性关税的具体内容尚不明朗，根据政府的征税选择，我们可能会看到某些商品价格波动。”他特别提到，特朗普对加拿大能源产品加征关税还可能推高美国本土燃料价格，进而导致食品运输成本上涨。 汽车行业 特朗普计划对进口汽车（尤其是来自加拿大和墨西哥的车辆）加征关税，或将严重破坏高度一体化的北美汽车制造供应链。专家警告称，汽车关税生效后，新车标价将立即受到影响。 “包括二手车在内的汽车价格都将上涨。25%的全面汽车关税将瘫痪北美汽车生产，导致供应减少、价格推高。随着新车库存下降，二手车价格也会水涨船高，” Nguyen 分析道。 多伦多大学罗特曼管理学院 Opher Baron 教授指出，鉴于关税生效在即，暂缓购车以规避价格波动或是明智之举。“我个人会选择观望，看清形势后再争取最优交易方案。”他表示二手车价格短期内可能保持稳定，但鉴于市场波动性以及消费者可能从关税影响显著的新车转向二手车，其价格终将跟涨。 “二手车定价参照新车价格体系。当新车涨价时，二手车价格也会随之小幅攀升，”Baron 建议消费者可考虑小型车辆替代大型SUV。虽然所有新车都将因关税涨价，但由于加拿大没有纯国产汽车品牌，本就定价更高的SUV涨幅将更为明显。 医药及医疗设备 在某些领域，价格上涨不会立竿见影。但专家警告，当前的政策决定将在数月后产生连锁反应。“这就像目睹一场慢镜头播放的火车事故，”多伦多大学莱斯利丹药学院助理教授米娜·塔德鲁斯形容道。 塔德鲁斯参与撰写的周一发布的研究报告指出，药品关税与反制关税可能在未来几个月引发全球性药物短缺。“就像汽车一样，一种药物由来自多个国家的成分组成。药架上普通药物的成分通常涉及四到五个不同国家，”他解释道，“随着保护主义抬头及关税壁垒增加，我们将看到供应链承受越来越大的压力。” 塔德鲁斯表示，从胰岛素、生物制剂到美国进口的输液袋，各类医疗用品的成本都可能因关税战上涨。“医疗设备同样令人担忧，因为很大比例的设备来自美国，”他补充说，加拿大每年向美国出口价值近30亿美元的药品，这意味着美国患者也可能面临药价上涨，包括HIV治疗药物、止痛药和抗生素等关键药品。

BC省的省议员在休会两周后今天重返立法机关，由于距离4月1日只有一天的时间，省府加快终止该省的消费者碳税。 新民主党提出的修改BC省碳税法案、将消费者税率定为 0 加元的法案已通过一读。 BC省绿党议员 Rob Botterell 是唯一投反对票的人。 他表示，他的政党对于在没有替代气候计划的情况下支持该法案犹豫不决。 据CBC报道：“我们还没有听到任何关于真正应对气候挑战的计划，也没有听到任何关于用适当的替代措施取代这项措施的计划”。 BC省府在一份新闻稿中表示，将税率降至零是BC省政府把本省碳税即时与联邦新碳税机制接轨的重要一步。取消碳税后，BC省民将毋须再支付消费者碳税。 这将使燃油价格每升降低约17分，家庭暖气方面的天然气价格则每立方米减少约15分。 省府称，为帮助民众及家庭抵消消费者碳税影响而设立的“气候行动退税”亦将取消，最后一次款项将于2025年4月份发放。 财政厅长贝雅丽 (Brenda Bailey) 说：“碳税在BC省已实施超过15年，一直是一项重要政策，但现在却成为政治上具争议的议题，并分散了我们对重要问题的关注。尽管这对本省而言是一项重大转变，但我们将采取措施抵消其影响，并在当前经济困难时期专注推动经济增长”。 BC省的预算显示，该省即将取消消费者碳税，这将造成约 19.9 亿加元的收入缺口。 尹大卫表示，该省将继续确保大型工业排放者通过碳定价体系缴纳费用，这将弥补部分财政缺口。此外省府将为那些采用低碳技术的企业提供激励措施。 能源及气候应对方案厅长狄德安 (Adrian Dix) 说：“我们继续致力减少排放，同时让人们生活更可负担。我们将继续投资于实际可行的解决方案，例如：为有需要的人士提供家居热泵补助，以及推动提升能源效应计划，让省民能够降低能源开支并减少排放，同时毋须承担额外的经济压力”。 不过人们普遍担忧，企业会将成本转嫁到消费者头上，导致汽油价格仍然高涨。