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    6月大把发钱!加拿大多项福利金发放时间表

    6 月份,加拿大政府将密集发放多项福利和补贴,涉及家庭、老人、残障人士等不同群体。无论你是有孩子的家庭、65 岁以上老人、还是低收入人士,都有机会在本月收到一笔可观的政府福利。 以下为主要福利项目的金额、发放时间及资格说明,方便华人读者一目了然。 一次性 GST/HST 补贴加码(6 月 5 日) 联邦政府将在 6 月 5 日统一发放一次性 GST/HST 补贴加码,作为 2025-2026 福利年度的过渡。此次加码相当于你 2025-2026 年度 GST 补贴的 50%。7 月起 GST/HST 补贴将被"加拿大食品及生活必需品福利"取代。具体金额根据家庭收入及成员情况计算,建议用 CRA 官网工具查询自己的补贴额度。 谁能领取这笔补助? 并不是所有加拿大人都能收到这笔钱。 如果你已经提交 2024 年报税,并且在 2026 年 1 月符合领取 GST/HST 退税资格,那么你将自动获得这笔一次补贴。 部分符合条件的人,由于补贴金额较低,2026 年 1 月并没有收到季度付款。但如果你在 2025 年 7 月曾一次性收到 GST/HST 退税,那么你依然有资格领取此次额外补贴。 即使你现在还没有提交 2024 年报税,也仍然有机会领取。 CRA 表示,只要你和你的配偶(如适用)提交了 2024 年税表,CRA 在审核后会自动判断你是否有资格,并在符合条件时补发这笔款项。 能领多少钱? 这笔补贴的金额,相当于你 2025/26 福利年度 GST/HST 退税金额的 50%。 单身人士 / 单亲家庭最高可领取: 无子女:$267 有 1 名子女:$441 有 2 名子女:$533 有 3 名子女:$625 有 4 名子女:$717 已婚或同居伴侣家庭最高可领取: 无子女:$349 有 1 名子女:$441 有 2 名子女:$533 有 3 名子女:$625 有 4 名子女:$717 如果父母属于共同监护(shared custody),则双方各自领取原本全额补助的一半。 安省三合一福利(OTB)——6 月 10 日到账 安省居民可于 6 月 10 日收到 OTB(Ontario Trillium Benefit),这是一项合并了安省能源与地税抵免、北安省能源抵免和安省销售税抵免的免税补贴。 18-64 岁群体:最高可领 $1,283 65 岁及以上:最高 $1,461 居住在保留地或长期护理院:最高 $285 2004 年曾在专上院校宿舍居住者,每月额外 $25 北安省能源抵免金额则视婚姻及家庭情况而定:单身最高 $185,家庭最高 $285。 安省销售税抵免(OSTC)最高 $371,配偶和每名 19 岁以下子女也可分别申领最高 $371。该项抵免不影响你的 GST/HST 福利。 加拿大残障福利(Canada Disability Benefit)——6 月 18 日 6 月 18 日起,残障人士如已获批申请,将开始每月领取加拿大残障福利。首笔款项通常在批准后次月的第三个星期四到账,最多可追溯至申请递交后 24 个月的补发金。具体金额和资格请参考加拿大政府官网或 Daily Hive 指南。 加拿大育儿金(CCB)——6 月 19 日 6 月 19 日,育有 18 岁以下子女的家庭将收到 CCB(Canada Child Benefit)本月款项。2025 年起 CCB 已提升 2.7%,6 岁以下儿童年最高 $7,997(每月 $666),6-17 岁儿童年最高 $6,748(每月 $562)。预计 2026 年 7 月还将继续上调。 BC 省家庭福利(BC Family Benefit)——6 月 19 日 在 BC 省居住、有 18 岁以下子女的家庭,可与 CCB 一同收到 BC Family Benefit(BCFB)月度补贴。 首名子女:每月 $145.83,单亲家庭首名子女 $41.66 第二名子女:每月 $91.66 每增加一名子女:每人每月 $75 家庭年净收入在 $29,526 至 $94,483 之间的,可相应获得每月 $64.58(首名子女)、$62.50(第二名)、$60.41(其余每名)。 安省儿童福利(Ontario Child Benefit)——6 月 19 日 低至中等收入安省家庭可申请 OCB,与 CCB 一同发放。每名 18 岁以下子女每月最高 $143.91,年收入高于 $26,364 的家庭也可获得部分补贴。 加拿大养老金(CPP)——6 月 26 日 6 月 26 日,CPP(加拿大养老金)按月发放。退休人士需年满 60 岁且至少有一次有效缴费记录。65 岁新申领者平均每月可获 $899.67,最高 $1,433。70 岁前继续工作并缴费,能增加养老金水平。 老年金(OAS)——6 月 26 日 65 岁及以上加拿大居民无论工作历史如何,均可申请 OAS(老年保障金)。2025 年标准为: - 65-74 岁,年收入低于 $142,609:每月最高 $727.67 - 75 岁及以上,年收入低于 $148,179:每月最高 $800.44 退伍军人残障津贴——6 月 29 日 6 月 29 日,符合条件的加拿大退伍军人、皇家骑警及二战/韩战老兵(含部分二战平民)可申领残障津贴。需有确诊病症且证明与服役相关。按残障程度月领 $69.60 至 $1,391.98,部分情况可一次性领取痛苦与伤害补偿金。具体金额因配偶、子女等抚养人数有所不同。 此外,不同省份还有各自的补充福利,建议华人读者按实际居住地查询本省福利页面,避免遗漏。
    time 3个月前
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    卡尼放出信号:要私有化加拿大港口!

    最近,加拿大总理卡尼领导的联邦政府表示,正考虑让私营或养老金投资者参与主要港口的基础设施建设和运营。虽然官方强调这只是"寻求意见"阶段,但《多伦多星报》一经报道,即在 Reddit 等网络社区引发热议。 部分网友认为,这次讨论其实更偏向"开放投资"而非彻底私有化。有人指出,英国、澳大利亚和智利等国在 1980、90 年代都进行过港口私有化改革,普遍带来了吞吐能力和效率的提升。在加拿大,政府主要是希望通过引入养老金或民间资本,缓解财政压力,加快基础设施升级。也有观点认为,类似机场的"政府保留土地所有权、引入私人投资运营"模式,并不会导致国家丧失对关键资产的控制权,是一个相对温和的方案。 有投资分析视角的评论提到,养老金等机构投资者青睐港口这类"低增长但稳定回报"的资产,这种资金进入有助于支持本地经济发展。 图片来源:globalnews 另一派网友则强烈反对,认为港口和机场是关系国家命脉的关键基础设施,具有"对外贸易大门"的地位,理应掌握在本国手中。一旦引入外资,不仅可能让外国资本间接掌控关键资产,还可能压制工会、推高运费。有人直言:"我们谈着要掌控自己命运,结果却把国家大门钥匙交给外人?" 有网友拿蒙特利尔港高层近期集体辞职、机场计划卖给美国公司等案例,质疑政府此举是否会让本国资源不断流失。他们还担心,短期财政收入可能以牺牲长期公共利益为代价。 图片来源:globalnews 也有不少声音呼吁理性看待,强调"扩建引资"与"彻底卖断"有本质区别。有评论认为,目前政府的表态和媒体标题存在一定误导,实际政策细节还很模糊。有人建议借鉴机场改革的治理结构——"政府保有土地和决策权,民间资本参与管理和收益",并加强监管,避免垄断和腐败。 还有网友指出,加拿大本土资本有限,若没有外部资金注入,国家基础设施升级会陷入瓶颈。但也有人反问:"除了卖资产,难道就没有别的出路?" 在讨论中,部分自由党支持者也表达了对卡尼政府此举的不满,认为这与保守党的新自由主义路线无异。有网友讽刺:"自由党和保守党在关键议题上本质一样。"还有声音担心,这种"快节奏、低透明度"的征求意见方式,可能让民众对政府决策的信任进一步下降。
    time 3个月前
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    大温世界杯期间实施多项新规!已生效

    随着 2026 年 FIFA 男足世界杯日益临近,温哥华的首场比赛将于 6 月 13 日由澳大利亚和土耳其在 BC Place 打响。 与此同时,针对世界杯颁发的各项规定也将从明天(5 月 13 日)开始执行,并持续十周左右,一直到 7 月 20 日。 据 CBC 报道,《2026 年 FIFA 世界杯条例》(FIFA World Cup 2026 Bylaw)生效后,市政府将获得对公共空间、广告、噪音等多方面的扩大管理权。同时,最新筹备更新显示,安保将成为最大支出项目,城市直接成本估算仍维持在 2.61 亿至 2.81 亿加元,但最终数字将在未来几周公布。 赛事期间多项限制 为了打造一个干净、安全、有序的世界杯赛事体验,这次颁布的新条例主要针对 BC Place 周边 2 公里的管制区,以及 Hastings Park 的 FIFA 球迷节场地。一些具体变化包括: 放宽临时设施建设:允许快速搭建球迷区、标识牌等赛事基础设施; 严格限制街头活动:街头贩卖、街头表演以及某些商业广告活动将受到新限制,未经授权的商业标识将被快速移除,以保护 FIFA 品牌; 噪音管理放宽:延长噪音许可时间,配合国际转播和赛事运作需求; 物流与道路调整:市区繁忙路段的卡车路线和送货安排可能变更,比赛日将实施更多道路封闭,形成“FIFA 足迹区”。 其中,噪音管理的条例大幅放宽,为 FIFA 场地(BC Place 及其周边)和城市场地(包括 Hastings Park 球迷节场地)开通 24 小时噪音绿灯。具体包括: 建筑维修、临时设施安装拆除、设备车辆运营:全天 24 小时允许; 垃圾清运:FIFA 场地 24 小时允许,市区部分区域可从凌晨 5 点到午夜; 送货:24 小时允许进出 FIFA 场地; 移动厕所抽污:24 小时允许; 广播电视制作(含在公共区域搭演播室):24 小时允许; 公共扩音系统、音乐和娱乐表演:从早 8 点持续到午夜 12 点。 此外,具体的交通调整包括: 卡车:原本早上 7 点到下午 6 点之间禁止卡车通行的非指定路线,现在只在上午 7-10 点和下午 3-6 点受限,上午 10 点到下午 3 点允许卡车自由通行,方便赛事物资快速送达。 FIFA 步行区:BC Place 周边的多条道路也将在比赛期间封闭或改为行人优先区,尤其是从 5 月 23 日起长期封闭至 7 月底的 Pacific Boulevard,大家出行之前一定要确认是否通行。 5 月 23 日到七月下旬封路或交通限制: 比赛日封路或交通限制: 以上规定一旦违规,最高可被罚款 250 至 1000 加元,执行由市政府与温哥华警察局联合负责。 这些措施也引发了不少社会争议,UBC 社区与区域规划学院荣休教授 Penny Gurstein 指出:这基本上是对公共空间的私有化,并表达了自己对无家可归者的担忧,他们可能会因此被驱离街头。 UBC 宪法法学教授 Margot Young 进一步表示,赛事干扰将因社会经济地位而异:富裕居民可能享受庆祝,而低收入群体则面临空间重新安排带来的不便。 对此,市政府回应称这些临时条例不会改变对无家可归者的现有保护,庇护所服务和外展计划将持续运作,且美化工作主要针对人行道维修等基础设施,对人权无直接影响。 交通与安保调整 除了明天开始实施的这批临时新规,在 5 月 6 日的新闻发布会上,温哥华主办委员会与官员重点推出了“Know Before You Go”(出行须知)活动,提醒居民和游客提前规划行程。 安保方面将成为重中之重,在世界杯赛事期间: 温哥华警察局将增派警员,并获得 RCMP、Metro Vancouver Transit Police 等外省支援。BC Place 及周边将新增多部 CCTV 摄像头,无人机在体育场上空禁止飞行。 警方已进行大规模训练演习,包括大规模伤亡事件模拟。TransLink 每日新增约 600 趟巴士,SkyTrain 比赛日将加密至每 2 分钟一班,SeaBus 班次缩短。 官方大力推广公共交通、共享单车和步行,减少私家车拥堵。Hastings Park 的 FIFA 球迷节将设免费区与收费体验区,预计吸引大量观众。 温哥华警察局副局长 Don Chapman 强调,警方将尊重合法抗议权,并与球迷组织合作引导游行,确保安全。 对成本的担忧 除了对世界杯的期待、对日常生活是否会受到干扰的担忧,很多温哥华居民也在关注今年承办 7 场比赛和其他安保、组织工作的成本。 根据 Business in Vancouver 报道,2025 年 6 月发布的初步估算显示,温哥华承办 7 场比赛的直接成本在 2.61 亿至 2.81 亿加元之间(全市整体主办成本则高达 5.32 亿至 6.24 亿加元,城市最多承担 2.81 亿)。 其中安保支出预计占比最高,主要用于 BC Place 场馆内外及球迷节、训练场地(Killarney Park、UBC)的警力部署。 收入方面,市政府预计通过重大活动税可获得 2.5 亿至 2.6 亿加元,加上商业收入、设施租金等,整体收入范围为 3.02 亿至 3.2 亿加元。主办委员会负责人 Jessie Adcock 表示,由于已确定具体比赛日程和球队信息,预算正在细化,最终更新将在未来几周公布。 此外,BC Place 场馆正进行最后升级,包括安装 FIFA 标准天然草坪,但屋顶在比赛期间不会打开,以确保草坪光照均匀。 不知道大家有没有去看一场比赛的计划呢?
    time 3个月前
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    加拿大7成家庭降电费!百万户拿补贴!

    降电费、增岗位、房屋改造补贴重启——加拿大宣布斥资万亿大搞基建,这三大红利将惠及百万家庭。 加拿大总理卡尼(Mark Carney)周四表示,联邦政府将在其备受期待的“清洁电力战略”(clean electricity strategy)中,为液化天然气(LNG)发电项目提供更多灵活性。 图源:cpac 该战略于今日正式公布,目标是在 2050 年前将加拿大整体电力系统容量扩大一倍,并降低全国 70% 家庭的能源成本。 根据战略文件,实现这一目标的建设成本预计将超过 1 万亿加元,其中部分资金将由公共财政承担。 不过,文件并未明确联邦政府具体出资规模,仅提及将通过税收抵免(Tax Credits)及重新推出住宅节能改造计划(energy-saving retrofits)等方式提供支持,预计最多可惠及 100 万个家庭。 联邦政府预计,加拿大未来需要新增约 13 万名能源及基础设施相关劳动力,以支撑全国电力系统扩张计划。其中,到 2028 年前新增约 3 万个工作岗位,到 2050 年再增 10 万个。 该战略还承诺提升加拿大北部地区的电力供应能力,但目前尚未公布具体实施方案。联邦政府表示,未来将与北方地区政府及原住民利益相关方展开合作,共同推进相关项目。 更多政策细节预计将在未来数月陆续公布。 图片来源:51.CA 资料图片 补贴先结束、后调整、如今或迎来新一轮扩大 要搞清楚卡尼为什么提到“重启房屋节能改造支持”,得先了解过去几年加拿大补贴政策经历了什么。 第一阶段:曾经最受欢迎的一批补贴陆续结束 过去几年,联邦和安省推出的多个热门节能补贴项目,陆续在 2024 年至 2026 年间停止接受新申请: Canada Greener Homes Grant(联邦):关闭前最高可获得 $5,000 节能改造补助及 $600 能源评估报销,覆盖热泵、隔热、门窗、太阳能等项目; Canada Greener Homes Loan(联邦):2025 年 10 月 1 日关闭。此前提供最高 $40,000、10 年期无息贷款,是当时额度最大的联邦住宅节能项目之一; Canada Greener Affordable Housing(联邦):2026 年 1 月 20 日停止接受新申请,主要针对多单元可负担住房深度改造; Enbridge HER+(安省):2024 年 2 月 5 日停止,最高补贴约 $10,600(含联邦资金),随后由新的 Home Renovation Savings Program(HRSP)等项目接替; 这一波停止,让不少原本打算申请的家庭扑了个空——尤其是无息贷款(最高 $40,000),补贴规模大、门槛相对合理,曾是很多家庭最关注的补贴之一。 第二阶段:目前仍有项目可以申请 虽然部分旧项目结束,但一些新的节能改造计划目前仍在运行。例如: 家庭翻新储蓄计划(HRSP):面向普通房主,覆盖热泵、窗户、隔热材料等主流项目。 加拿大绿色住宅负担能力计划(CGHAP):主要针对中低收入房主及租户。最大亮点是全额覆盖建议改造费用、零自付,且豁免家庭能源评估步骤,申请门槛明显低于旧计划。 两个计划的补贴项目和金额来自官方数据,清单如下: 改造项目 最高补贴额 热泵更换 $12,000 太阳能板与电池储能 $10,000 阁楼隔热 $1,000 智能恒温器 $75 门窗(安省 HRSP) 每个开口 $100 部分地区还可叠加省级补贴,整体补助金额进一步提高。 不过需要特别注意的是,很多项目要求房主必须自住一定时间;不少补贴要求“先申请、后施工”,如果提前开工,可能直接失去补贴资格。 第三阶段:卡尼的新战略,可能意味着什么? 卡尼此次提出"重启房屋改造补贴",被视为联邦未来可能推出新一轮家庭能源补贴的重要信号。目前联邦尚未公布新的具体金额、申请条件及执行细节,但市场普遍关注,未来是否会出现类似过去 Greener Homes Loan 的低息或无息贷款项目。 根据官方数据,截至 2026 年初,全国已有超过 40 万户家庭完成节能改造并获得相关支持,累计安装约 22.8 万台热泵。 在安省,相关补贴累计金额已达到数亿加元。 图源:51资料图 三条最热门的家庭节能改造路径 1. 换热泵(目前最热门) 热泵是目前最热门的改造选项——全国 60% 的改造家庭都选了它,最高补贴 $12,000。 参与多伦多及地区保护局(TRCA)试点的皮尔区(Peel Region)6 户普通郊区独立屋家庭,在完整经历一个冬季的严寒测试后,天然气消耗量下降了 62% 至 91%。这个数字由 Efficiency Canada 的研究报告记录,背书来自官方机构。 根据 Clean Energy Canada 的数据模型,如果多伦多家庭将燃气设备全部换为电热泵并配合适度隔热,算上硬件折旧,每月可能平均净省 $550 的综合开支——实际数字因房龄、气候区和改造组合而有差异。 2. 深度改造(老房子的最大惊喜) 对于房龄较高的老屋,深度节能改造往往效果更加明显。 由 Green Communities Canada 记录的多伦多百年老屋案例,是目前最有说服力的深改实证之一。这栋 115 年房龄的老砖房,改造前墙壁"零隔热",冬天地下室寒冷发霉,夏天顶楼闷热,漏风严重。 屋主聘请政府认证的能源顾问(Energy Advisor)评估后,分阶段推进了四项改造: 供暖核心:淘汰老旧燃气炉,换装寒冷气候空气源热泵(CC-ASHP) 隔热工程:地下室顶部密封漏风点,外墙加装硬质隔热板,保暖值从 R0 跃升至 R12/R14 全屋电气化:热水器、炉灶、烘干机全部换为纯电驱动 窗户升级:升级一扇高能效窗户 整个工程历时 9 个月(分阶段进行以应对季节变化)。该家庭合并申领了高达 $20,000 的各类补贴,每年能源开支可能节省约 $1,800。地下室霉菌彻底消失,全家实现 100% 纯电居住。 这条路径的关键在于"系统规划"——项目越整合,补贴叠加越多,回本越快。分阶段改造也可行,只是每次单项的前期成本可能略高。 3. 先换窗户(入门级首选) 不少华人家庭会优先从更换节能窗户开始。 根据多伦多本地门窗机构的测算:一套 2000 平方英尺的独立屋,若将 10 扇单层旧铝合金窗换成三层 Low-E 节能窗,采暖费约能从 $2,200/年降至 $1,750/年,每年可能净省 $450。 安省 HRSP 提供每扇窗 $100 的补贴,10 扇就是 $1,000 直接回来,回本周期因此大幅缩短。如果你住在萨省,窗户也是当地最受欢迎的改造方向。 不只是省钱:13 万个新岗位在等你 卡尼此次战略的另一重点,是未来加拿大能源行业的大规模扩张。 联邦政府预计,到 2050 年前,全国将新增约 13 万个能源及基础设施相关岗位。 EHRC(加拿大电力人力资源部)指出,其追踪的 34 个核心电力行业职业中,近 50% 预计出现供应短缺。代表性岗位和薪资范围来自 ECO Canada 官方数据: 职位 起薪 高阶平均薪资 可再生能源工程师 $80,833 $150,455 能源政策分析师 $74,818 $125,091 绿色建筑项目经理 $69,167 $108,750 其他常见岗位还包括太阳能及电池储能专家、HVAC 技师等,行业整体起薪约在 $50,000–$80,000 之间。 对于理工背景毕业生、新移民及技术工种来说,未来几十年相关行业就业需求预计将持续增长。Clean Energy Jobs Canada 是目前最主要的清洁能源垂直招聘平台,可以直接搜索对应岗位。 本文相关信息采集于 2026 年 5 月,请以最新公开信息为准。
    time 3个月前
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    加拿大推动本土企业进军中国电商平台!

    随着中加关系逐渐升温,联邦政府正积极推动加拿大企业、尤其是中小企业入驻中国主流电商平台。加拿大国际贸易部长西度(Maninder Sidhu)近日接受加通社采访时透露,阿里巴巴和京东等中国电商巨头都希望吸引更多加拿大品牌入驻。 西度表示,"我们正在努力促成这件事,目前有一些选项正在考虑中。"他指出,当前推动的时机正是因为"中加关系已达到合适节点"。   图片来源:51.CA 资料图片 今年早些时候,卡尼总理访问北京,为八年来首次加拿大总理访华。他在行程中宣布,加拿大与中国同意降低部分农产品关税,同时为中国电动车企提供部分市场准入。中方也承诺,将逐步放宽对加拿大游客的签证要求。西度强调:"关系回暖让我们能够开展积极磋商,为两国带来互利成果。让加拿大中小企业能分享 14 亿人口的大市场,非常重要。" 加拿大外交部发言人 Samantha Lafleur 指出,中国电商已成为消费品销售主流渠道,覆盖逾 10 亿消费者。加拿大在华贸易专员服务团队正协助本地企业,寻找最有效的出口渠道并提升品牌影响力。 自 2013 年起,加拿大政府已在中国配备专门电商官员,持续推动本地品牌加入中国电商市场并扩大知名度。2016 年,时任总理特鲁多与阿里巴巴创始人马云共同宣布在天猫平台上线加拿大专区,意在帮助本地企业对接 4 亿中国消费者。 一名参观者走过北京中国国际展览中心阿里巴巴展台。 据 Lafleur 介绍,贸易专员服务还推出了为部分加拿大品牌提供产品反馈的项目,邀请阿里巴巴及行业专家参与,帮助企业提升市场适应度和表现。她补充,政府与阿里巴巴、京东等平台的多轮会谈,包括部长级别参与,正助力本地企业准备好"更好地利用这些平台,将更多优质加拿大商品出口到中国"。 在农产品和消费品领域,贸易专员服务也与京东及其跨境电商平台 JD Worldwide 紧密合作,为加拿大企业创造新机遇。 零售业分析师 Bruce Winder 认为,对于拥有合适产品和定位的加拿大企业来说,进入中国电商平台是利好。"尤其在与美国贸易存在关税不确定性的当下,拓展中国市场、实现出口多元化是明智之举。" Winder 建议,加拿大企业应主打中高端品牌,避免与中国本土低价产品直接竞争。他举例,Lululemon、Canada Goose 等品牌已通过多平台在中国热销。他强调:"企业要像进入其他国家一样,做好市场分析,找准自身产品的切入点。" 加拿大出口发展公司(Export Development Canada)印太区营销业务合作伙伴 Danny Xu 也表示,中国电商平台为加拿大农产品出口商带来新渠道。以阿里巴巴旗下 Tmall Global 和京东的 JD Worldwide 为例,这些平台专注于跨境电商,让加拿大企业无需在中国设立实体店,就能直接面向中国消费者销售产品。
    time 3个月前
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    10个月前

    大温新大桥年底开通!不断推迟遭市长批评

    如果一切按计划进行,不到两个月的时间,车辆即将开始通行在新的四车道帕图洛大桥(Pattullo Bridge)。 本月初,连接素里和新西敏的帕图洛大桥项目迎来了重要的里程碑:支撑菲沙河大桥桥面的 80 根斜拉索全部安装完毕。这些斜拉索支撑着桥面上部结构的最后部分。BC省交通和基础设施厅说,施工人员目前正在完成大桥北侧引桥的最后钢筋和混凝土工作。最近的照片和交通厅于 2025 年 10 月录制的新的航拍视频显示,主桥面跨度(由斜拉索悬挂在河上)目前比北引桥的刚性梁跨度低几英尺。在接下来的几周内,一旦剩余的钢筋梁和混凝土工作完成,工作人员将开始通过调整斜拉索并在需要的地方策略性地增加重量来调平和对齐两侧的大梁。 2025年10月,新帕图洛大桥的建设进度。(BC省政府) 2025年10月,新帕图洛大桥的建设进度。(BC省政府)本月的施工还取得了进展,安装了钢梁,形成了从大桥北行车道到新西敏一侧哥伦比亚街东行方向的出口匝道连接。在素里一侧,桥面南向引桥的施工已进入路面沥青铺设阶段,施工人员正在混凝土桥面防水层上铺设沥青。未来几周,预计将推进连接大桥南北主入口与新西敏和素里现有道路网络的工程。不过,施工显然将持续到2027年,尤其是两侧最终匝道和道路连接部分,以及人行道和自行车道的建设。                                             2025年10月,新帕图洛大桥的建设进度。(BC省政府) 由于旧的四车道桥梁占用了新基础设施所需的空间,部分收尾工程在拆除之前无法进行。因此,新桥将分阶段开放车辆通行,预计要到2026年初才能完全实现交通流量切换。此外,旧桥部分路段的初步拆除将使新桥剩余部分的施工在2026年完成,但这座建于1937年的桥梁的全面拆除和拆除过程预计需要大约两年时间。BC 交通厅重申,新桥仍有望于 2025 年圣诞节前通车。2021 年春季在主要工程开工时,预计通车日期为 2023 年底。由于早期疫情影响以及为最大程度减少生态破坏而限制桥墩河内施工的季节窗口,导致工程延误,该日期后来被修改为 2024 年。2024 年末,BC省政府宣布该项目的总成本增加了 19%,即 2.6 亿加元,从 13.77 亿加元增加到 16.37 亿加元。新建大桥的竣工通车时间从2024年下半年进一步推迟到2025年秋季。尽管素里人口快速增长,交通需求不断增加,但是省府仍决定建造一座四车道的替代桥梁。2024年,素里市长布伦达·洛克批评用新四车道大桥取代原有的四车道大桥是一个“短视的决定”。她说,新的替代桥从一开始就应该建造更多的车道。这种缺乏远见的基础设施投资不仅会加剧交通拥堵,还会威胁到素里的经济增长和发展。  
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    10个月前

    13万人TFSA超额缴款被罚!人均缴税1250元

    加拿大免税储蓄账户(TFSA)超额缴款问题仍困扰着成千上万纳税人,同时也成为加拿大税务局(CRA)不断增长的税收来源之一。CRA 正在法院中积极追讨这些“超额罚税”。 图源:financialpost   提醒一下:如果你不小心向 TFSA 存入超出限额的金额,将会被征收每月 1% 的罚款税,直到超额金额被取出为止。如果能证明超额是“合理错误”造成的,并且已经“立即”取出超额部分,你可以向 CRA 申请豁免或取消罚税。   根据《Investment Executive》上月取得的数据,CRA 在 2024 年征收了1.662 亿加元的 TFSA 超额缴款税,比 2023 年的 1.308 亿加元增长显著。共有约13.3 万人被认定超额缴款,平均每人缴纳1,252 加元罚税;而 2023 年的数字是 11.7 万人、平均 1,118 加元。   许多纳税人之所以超额缴款,主要因为不清楚自己的可用额度。尽管可以在 CRA 的“My Account”中查询 TFSA 空间,但这些数据并非实时更新。例如,金融机构通常会在次年 2 月底才上报上一年度的 TFSA 交易,因此在年初几个月内查询的额度往往不包括最近的存取款。   为改善纳税体验,CRA 在其“100 天服务改进计划”中宣布,对官网的 TFSA 页面进行了更新,使操作更清晰、更高效。新版网站现在提供:TFSA 基础知识、开户流程及存取须知;清晰的分步指南,帮助计算累计缴款;详细说明在意外超额时应如何处理;实例讲解贡献额度计算方式;以及如何使用 CRA 帐户内的 TFSA 计算器与额度工作表。   不过,仍有一个棘手问题——当 TFSA 内投资价值暴跌,账户余额低于超额金额时,纳税人根本无法取出“多余的钱”来纠正错误。联邦法院今年夏天在一宗案件中将此称为“永久性税务陷阱”,并指出这种情况似乎“与立法初衷不符”。   这一问题在 9 月份又出现于另一宗案例中。该纳税人在 2014 至 2022 年间共向自管 TFSA 存入28.65 万加元,但由于投资失利,损失高达26.95 万加元,账户几乎被清空。他的超额缴款高达20.5 万加元。   该纳税人表示,直到 2018 年才意识到错误。当时账户仅剩16,986 加元,而超额金额达52,000 加元,导致他“根本无法取出足额超额款项”。他解释说,自己唯一的想法是“继续投资,希望靠盈利来弥补超额部分”。   CRA 认为这并非“合理错误”,因为误解自身额度、疏忽或粗心都不算合理理由。此外,纳税人也未在“合理时间内”纠正错误。法官最终同意 CRA 的立场,裁定拒绝减免属合理决定。
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    10个月前

    加美谈判突然中断!福特拒绝道歉!

    特朗普表示,由于安大略省政府播出的一则他称之为“令人震惊”的反关税广告而中断与加拿大的贸易谈判后,他“暂时”不会与加拿大总理马克·卡尼会面。 特朗普上周六(10月25日)宣布,由于安省福特政府这则以美国前总统里根谈论使用关税风险为内容的广告仍在播出,他将在现有对加拿大征收的关税基础上再加征10%的关税。 周一,特朗普被问及这些额外关税何时生效。 “我不知道什么时候生效,”特朗普在空军一号上告诉记者。“我们拭目以待。” 特朗普和卡尼目前都在马来西亚吉隆坡出席东南亚国家联盟(东盟)峰会。 于是,有人在空军一号上问特朗普是否会与卡尼会面。 “我不想和他见面,我暂时不会和他们见面,我对目前与加拿大达成的协议非常满意,我们会继续保持现状。”特朗普说。 安省福特政府这则广告上周在美国电视网络上播出的,画面中展现了来自各行各业的美国人日常生活场景,配以激昂的音乐,并穿插了里根1987年广播讲话的片段。 在那次演讲中,里根谈到了“自由公平贸易”,以及他对当时美国对日本商品征收关税所带来的风险的看法。 虽然里根完整的讲话时长超过五分钟,但被安省政府剪辑成一分钟,并且只提及了他对关税的看法。 特朗普称这则广告是“虚假的”。 周五,安大略省省长道格·福特表示,他将从今天(10月27日)周一开始撤下这则广告。 然而,特朗普表示此举“为时已晚”。 “他们(加拿大)已经道歉了,他们说会撤下广告。他们确实这么做了,但做得太晚了,”特朗普说。 卡尼今天告诉记者,加拿大和美国原本即将达成协议,但特朗普周四突然中断了贸易谈判。 卡尼表示,在一切发生变化之前,加美双方就钢铁、铝和能源贸易进行了“非常详细、非常具体、非常全面”的谈判。 “我们随时准备在美方愿意的情况下恢复这些讨论。” 据白宫随行记者报道,特朗普在空军一号上发表评论时声称里根“喜欢关税”,但只是“选择性地”使用关税,他认为这“可能”是一个错误。 “我是罗纳德·里根的忠实粉丝,但在金融和贸易方面——这不是他的强项,但他喜欢关税,”特朗普周一说。 卡尼在马来西亚出席东南亚国家联盟峰会期间对记者表示,自周四以来,他没有收到特朗普的任何消息。 卡尼在前往马来西亚之前与安省省长福特进行了交谈,福特同意在周末后撤下这些广告。 当被问及他认为与特朗普的关系出了什么问题时,卡尼说:“这是个应该问他的问题。” 他确实表示,加拿大人应该相信特朗普的话,即广告宣传是谈判破裂的原因。最近几天,一些白宫官员表示,实际上是加拿大谈判代表的一系列举动让美方感到不满。 卡尼没有说明他是否认为投放这则广告是个错误。 “在任何复杂、高风险的谈判中,都可能出现意想不到的曲折,在这种情况下,你必须保持冷静,生气是无济于事的,”他说道。 至于安省福特政府,财长今天称投放反关税广告是“非常值得的投资”。 安大略省财政厅长彼得·贝思伦法尔维表示,这则耗资数千万加元的广告,虽然在美国播出后激怒了特朗普,但仍然物有所值。 “我认为这笔钱花得非常值,”贝思伦法尔维周一对记者说。 “它达到了预期的目标,那就是增强人们的认知,让大家意识到贸易战对两国都有害,两国都应该达成协议,达成一项可持续的、对工人有利的良好协议。我们始终支持安大略省的工人和企业,我们团结起来会更强大,我认为这些广告达到了这个目标。” 安大略省省长道格·福特此前曾表示,这则广告的宣传费用为7500万元。但最终的费用目前尚不清楚。 尽管安大略省已暂停在主要的美国电视网络上播出这则广告,但由于媒体的广泛报道和社交媒体上的自发传播,其影响力可能已经超出了预期。 安省财长贝思伦法尔维周一还表示,他相信联邦政府在广告播出前就已经知情。 “据我了解是这样的,但您需要向福特省长或卡尼询问这个问题,”贝思伦法尔维说。   安大略省省长道格·福特今天也为广告辩护,并且拒绝道歉。     “信息很明确:不要忘记我们的汽车行业,”福特周一在被问及这则广告时对记者说。   福特表示,他已经等了几个月,希望达成一项能够保护安大略省经济的贸易协议,特别是保护安省汽车行业。最近一些汽车公司宣布将缩减在安大略省的生产规模,但目前还没有任何协议达成。   “我们已经等了几个月又几个月,”福特说。“但这笔交易与保护汽车工人无关。我们在这里是为了保护汽车工人,我认为公平的交易不应该是美国对我们的钢铁征收50%的关税,而我们对他们的钢铁征收25%的关税。我的职责是保护安大略省人民。我一定会这么做。”   在今天的记者会上,当他被问及是否认为自己应该为他的广告导致加美贸易谈判受阻而向安大略省人民道歉的时候,   福特回答说:“我永远不会为维护勤劳人民的利益而道歉。”  
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    10个月前

    中美达成协议!推迟稀土管制 不加征100%关税

    为期两天的第五轮中美经贸谈判在马来西亚吉隆坡结束,就解决各自关切的安排达成基本共识。 美国财政部长贝森特形容谈判制定了“非常成功的框架”,预计中国将“大量”购买美国大豆,并推迟实施全面的稀土管制,美国对华商品加征100%的关税已经不在考虑范围内。 川普周四(30日)将在韩国APEC峰会期间和中国国家主席习近平会晤。贝森特在美中谈判后接受哥伦比亚广播公司(CBS)新闻采访时表示,中美元首将于韩国就TikTok签订协议。   他表示:“我们就TikTok达成了最终协议。我们在马德里达成初步协议,我相信截至今天,所有细节都已完善,两位领导人将于周四在韩国完成这项交易。”   习特将于韩国就TikTok签订协议 贝森特表示,川普和习近平将讨论中国从美国购买大豆和农产品、促进贸易平衡以及解决美国芬太尼危机等议题。芬太尼危机是美国对中国商品加征20%关税的根源。 他表示,美国对华商品加征100%的关税已经不在考虑范围内。他预计中国将“大量”购买美国大豆,并推迟实施全面的稀土管制。他还补充说,美国不会改变其针对中国的出口管制措施。 “由于中方立即启动(稀土)全球出口管制机制的威胁也已消失,因此,我预计,(美方)100%关税威胁也已消失。”贝森特说。 贝森特还在接受美国ABC新闻采访时表示,他相信中方将“推迟一年”实施稀土限制措施,与此同时,中方将重新审视这项措施。 过去半年,中美官员已进行四轮经贸谈判,但上月马德里会谈后,美方持续新增出台一系列对华限制措施,包括收紧对华科技出口等。中方展开反制,宣布加强稀土出口管制,川普随即扬言11月1日起对华加征100%关税。 “过去一个月左右的时间,中美经贸关系出现了一些震荡和波动,全球都非常关注。”李成钢说,出现这些震荡和波动不是中方愿意看到的。
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    10个月前

    卑诗3.4万公务员结束罢工!4年涨薪12% 福利升级

    卑诗省普通雇员工会(BCGEU)在经过八周的罢工行动后,已与省政府达成一项为期四年的临时协议。 目前,该工会约3.4万名成员将有机会审阅并投票决定是否批准这份协议。 “工人团结带来了真正进展” BCGEU主席保罗·芬奇(Paul Finch)表示: > “这份临时协议是卑诗省各地 BCGEU 和公共雇员工会(PEA)成员展现出的惊人团结与力量的成果。”   他说:“八周以来,他们坚守岗位,为自己、为家人、也为让卑诗省运转的公共服务而战。这笔协议证明——当工人团结一致时,我们就能取得真正的进步。”   调解人Vince Ready和Amanda Rogers领导了与省政府的谈判。 协议主要内容 根据协议条款: * 工资将在未来四年内每年上调3%; * 对低薪员工实施有针对性的薪资调整; * 并在非薪资福利方面增加条款,包括工作保护、远程办公、申诉程序,以及视力与心理咨询等福利。 芬奇表示,这份协议是朝着“公平”迈出的一步,将有助于留住有经验的员工,并缩小工资与生活成本上升之间的差距。 不过,BCGEU指出,公共雇员工会(PEA)的成员目前仍在罢工中: > “BCGEU成员将继续尊重PEA的纠察线,直到他们与政府达成公平协议为止。” 罢工始末:从工资问题到生活成本危机 BCGEU的新集体协议谈判于1月22日开始,上一份合同已在3月底到期。 8月29日,工会发出72小时罢工通知,并于9月2日正式开始罢工,此前有92.7%的成员投票支持罢工行动。 芬奇当时警告称,成员们正面临“可负担性危机”,如果工资无法跟上通胀,“熟练工人将会流失”。 BCGEU成员分布在20个政府部门、皇家公司和机构中。 酒店与餐饮业受重创,“要奇迹般恢复供应链” 罢工期间,所有政府经营的酒类和大麻零售店、仓库及总部都被迫关闭,导致私人酒类和大麻行业供应链被切断。 卑诗省餐饮与食品服务协会主席伊恩·托斯滕森(Ian Tostenson)表示,罢工使省内酒店与餐饮业“几乎瘫痪”: > “根据调查数据,我们在这段时间的收入大约损失了10%到15%。供应链部分出现裁员。” 他指出,虽然罢工结束是“好消息”,但现在“真正的艰苦工作才刚刚开始”: > “八个多星期后,我们需要奇迹般的努力来补充市场供应。预计复工后,全省将有8,000至9,000份订单等待卑诗酒类分销局(LDB)处理,约相当于60万至70万箱产品需要运送。” 托斯滕森补充说,上一次工会罢工仅持续两周半,但恢复供应系统花了三个月。这次他们已向政府提交方案,希望能在“几周内而不是几个月”恢复市场供应,以避免即将到来的节日旺季出现短缺。 罢工影响广泛:从企业信心到社会服务 加拿大独立企业联合会(CFIB)表示,这次罢工削弱了卑诗省小企业的信心。 罢工还影响到驾驶执照办理、学生贷款发放等服务。省政府本月早些时候曾发布公告,称将采取措施确保残障和低收入援助者能按时收到支票,但许多居民仍报告出现严重延误。 省财政部长:尊重工会投票结果 卑诗省财政部长布伦达·贝利(Brenda Bailey)在接受1130新闻电台采访时表示: > “我很高兴看到卑诗省公共服务局与BCGEU达成临时协议。政府尊重工会成员的表决程序和权利,因此在投票完成前,我不会作进一步评论。”
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    10个月前

    加拿大人入境美国出新规: 老人儿童全覆盖!

    美国国土安全部(DHS)即将实施新规定,要求所有非美国公民,包括加拿大公民,在进入和离开美国时必须进行拍照。 这项安全举措旨在建立全面的生物识别数据收集系统,以改善身份验证、打击签证逾期和减少护照欺诈。新规将利用面部识别技术,将旅客的实时影像与政府记录进行比对,覆盖机场、海港及陆地边境的所有出入境点。 新规定指出:“打击护照欺诈的最佳工具是利用电子护照中的数字照片,通过生物识别技术确认出示旅行证件的人是否为证件的真实持有人。”DHS补充称,使用面部比对技术的生物识别测试“支持这一结论”。 根据规定,DHS根据多项联邦法律的授权, 需要建立一个集成、自动化的生物识别出入境系统,记录外国人的入境和出境,核对其生物识别数据以验证身份,并认证旅行证件。文件中还引用了“9/11事件及全球恐怖主义持续威胁”,以及联合国安理会2017年通过的决议,呼吁成员国加强航空安全,并实施收集生物识别数据识别恐怖分子的系统。 生物识别数据收集可能会使用乘客预先信息系统(APIS),这是航空安全中常用的系统。例如,美国海关和边境保护局(CBP)打算利用此类系统建立个人照片数据库。但对于步行或私人车辆通行的情况,这可能无法实现,因此CBP可能会对“经常通过”特定口岸的非公民进行拍照,将这些照片纳入“本地化照片数据库”。陆地边境收集的生物识别数据将被保留以备将来验证使用。 新规将于12月26日生效,美国当局还可要求提供其他生物识别信息,如指纹或DNA。新规定适用于所有非美国公民,包括此前某些生物识别要求的豁免对象,如14岁以下儿童和79岁以上老年人。 据彭博社报道,自2004年以来,CBP已对部分非公民在入境美国时收集生物识别数据,但新规标志着数据收集范围的显著扩大。随着面部比对技术的进步,CBP将扩大入境和出境检查的适用范围。 新规最终将适用于通过陆地口岸车辆进入和离开美国的加拿大旅客,但DHS仍在解决技术难题,如在这些特定环境下实施面部比对的可行性。规定指出:“CBP尚未分析基于面部比对的车辆入出境生物识别程序实施的成本与效益,也未分析私人飞机出入境及陆地口岸步行者的实施方式,因为CBP仍在确定如何在每种环境下最佳地执行生物识别出入境。” 在美国停留超过30天的加拿大旅客,包括‘雪鸟’群体,必须遵守指纹登记等要求。 大多数公众在回应2021年提议的新规时表示反对,主要担忧隐私问题。然而,DHS今天发布的最终规则与提议内容没有实质性变化。 美国国土安全部(DHS)将在该条例于10月27日刊登在《联邦公报》后,开放为期30天的新公众评论期。
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    10个月前

    加拿大囤积油菜籽超1900万吨!农户却说…

    加拿大西部的农民正将油菜籽一袋袋堆进粮仓,希望在渥太华与北京解决贸易争端前,避免血本无归。根据加拿大谷物委员会的数据,全国农场储存的油菜籽量已超过1900万吨——相当于约76艘满载的集装箱船。这场前所未有的囤积潮,正让草原地区的农业陷入紧张的“倒计时”。 图片来源:腾讯 据本地英文媒体《多伦多星报》报道:阿省农民谢弗罗(Roger Chevraux)说,他与成千上万名同行一样,被迫将油菜籽留在仓中,“我们别无选择,只能等一个希望。” 8月,北京宣布对加拿大油菜籽加征75.8%的关税,作为对渥太华征收中国电动车100%关税的报复。结果,油菜籽价格暴跌,加拿大行业整体损失约10亿元,单个农场损失往往高达数万元。 油菜籽是草原三省的支柱作物,中国曾是最大买家,2024年进口量达580万吨。如今失去这一市场,农民们只能苦等价格回升。然而,他们面临的不仅是价格风险:储粮若管理不当,油菜籽会变质。农民还要应对化肥、燃料和种子账单到期的压力。“许多家庭农场可能会陷入困境,”谢弗罗警告。 加拿大谷物委员会数据显示,今年收成创纪录,油菜籽产量达2100万吨,但出口锐减。8月至10月,加拿大油菜籽出口仅95.5万吨,不足去年同期的一半。部分出口转向日本、墨西哥和孟加拉国,但远不足以弥补中国市场的缺口。 “今年农民囤积的种子数量明显高于往年,”萨省油菜籽协会执行主任布劳顿指出。农民交付给粮仓的数量仅350万吨,低于去年同期的430万吨。加拿大皇家银行(RBC)分析师特里哈克表示:“按理说收成好时应卖得更多,但今年的情况恰恰相反。” 更糟糕的是,油菜籽储存风险极高。加拿大油菜籽种植者协会警告,一旦通风或温度控制不当,整仓油菜籽可能自燃变成灰烬——每个储粮仓价值高达15万元,保险也不予理赔。“储存得越久,风险就越高,”他说。 与此同时,加拿大国内加工厂虽是主要买家,但全国压榨能力仅1300万吨,难以吸收失去出口的500多万吨余量。价格下跌的压力仍在增加。 外交层面,渥太华正试图解冻关系。外交部长阿南德(Anita Anand)上周访华,与中方达成恢复“战略伙伴关系”的共识,建立解决贸易争端的热线。但北京明确表示,若加拿大取消对中国电动车的关税,才会取消对油菜籽的报复性关税。 这一提议立刻在国内引发争议。曼省和萨省领导人呼吁政府优先保护农民,而安大略省省长福特则坚称,不能以牺牲汽车业为代价换取让步。 “无论从哪个角度看,这都是巨大的风险,”萨省农民纳吉说,“我们中很多人坚持不了太久。账单在逼近,市场还在下滑。” 随着冬季临近,加拿大草原的粮仓越堆越满,而农民的耐心与资金正在迅速耗尽。
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    10个月前

    今年最低!加拿大房贷利率跌至这个数!

    据The global and mail报道,加拿大最低五年期固定抵押贷款利率本周降至3.79% 。这是今年春季以来的最低水平,仅比最低五年期浮动利率3.7%高出9个基点。 图自:The global and mail 那么,房贷利率选固定还是浮动?浮动利率借款人是否要转固定求个安稳呢? 通常,考虑浮动利率的借款人会密切关注央行的利率决策及其影响的经济因素。当借款成本和贷款机构与最优惠利率的利差都最具吸引力时,他们就会出手。  而固定利率抵押贷款利率通常不那么引人关注。由于其锁定性——贷款期限内还款额不会改变,从而提供财务稳定性和安心——固定利率通常高于浮动利率,对于那些希望“一劳永逸”、无需关注市场走势的人来说,这是一种不错的选择。 不过,本周加拿大最低五年期固定抵押贷款利率降至3.79% 。这是今年春季以来的最低水平,仅比最低五年期浮动利率3.7%高出9个基点。 这是因为,加拿大五年期政府债券收益率(贷方以此作为五年期固定利率的定价底线)自 10 月 15 日以来一直徘徊在 2.6% 左右,周三甚至一度跌至 2.5%。 自 4 月初美国总统唐纳德·特朗普宣布“解放日”关税后,投资者立即涌入避险投资,收益率从未如此低。 目前债券收益率低的原因是,市场预期美联储本月将降息,且美国政府关门问题可能即将得到解决。  这导致作为全球债务定价基准的美国10年期国债收益率跌至3.9%左右,再次创下自4月份贸易动荡以来的最低水平。这反过来又对加拿大的收益率产生了下行影响,使加拿大的贷款机构有空间降低其固定利率抵押贷款产品的价格。  但无论原因如何,如今的战略性抵押贷款购买者都有一个诱人的理由来锁定贷款。随着浮动抵押贷款利率的前景变得更加模糊,这种情况或许变得更具吸引力。  市场普遍认为,央行将在 10 月 29 日的下次利率公告中将基准利率再下调 25 个基点。在本周央行发布第三季度商业前景调查报告后,这种可能性似乎尤其大,报告显示企业主对招聘和投资意向表示悲观。   然而,9月份公布的强于预期的通胀报告,使得降息希望变得渺茫。受此数据影响,货币市场将降息的可能性从87%降至77%。 浮动利率借款人本月晚些时候仍有可能看到价格有所回落,但这种情况是否会持续到 2026 年仍有待商榷。 加拿大六大银行经济部门发布的最新利率预测好坏参半。BMO预测最为温和,预计至少还会降息两次,到3月份将利率降至2%。 而加拿大丰业银行 (Bank of Nova Scotia)则持相反观点,该银行预计利率到年底将回升至 2.75%,因为贸易不确定性和通胀上升可能迫使央行加息。 这意味着试图把握市场时机以获得最低的浮动抵押贷款利率可能会很棘手,而且由于固定和浮动抵押贷款利率几乎持平,因此这可能是锁定的理想时机。对于任何抵押贷款利率购物者来说,底线是寻求利率保持或预先批准。 报道称,目前3.7的固定利率可能不会持续太久。“我们可以保持乐观,但最终结果仍有待观察。现在申请预先批准,将确保无论市场下一步走向如何,都能获得今天的最低利率或最佳利差。” 图自:CBC 那么,当下房贷利率选浮动还是固定利率?可以考虑“先锁定固定利率,但留浮动后手”。 建议一:立刻锁定 3.79% 五年固定(90-120天 Rate Hold), 这是“零风险吃肉”操作.  固定 3.79% 只比浮动 3.7% 高 0.09%,价差创历史新低。 五年国债收益率已跌至 2.5%-2.6%,再跌空间极小(除非美债暴跌)。 大部分银行允许 “降息不降价”:若未来固定利率再降,你可重新谈判或换贷方,只赚不亏。 建议二:别信“最低点”神话,预批(Pre-approval)才是王道。 债券收益率比天气还难预测,3.79% 可能一周后就没了。预批可锁定当前最低固定利率 或 最优浮动折扣(prime -1.3%),后续利率涨也跟你无关。 也就是说, 立刻锁 3.79% 固定(90-120天 Rate Hold),稳赚不赔。 先做预批,保住今天最低价,后面涨跌都不慌。   以上建议仅供参考哦!  
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    10个月前

    金价飙涨!加拿大将成世界最大黄金出口国!

    加拿大即将成为全球最大黄金出口国之一。 BMO资本市场近日告诉投资者,黄金距离成为加拿大第二大出口产品仅一步之遥。过去25年来,黄金产量一直稳步增长,使该行业在近期金价飙升的背景下处于有利地位。不过值得注意的是,金价的飙升本身对全球经济来说也是一个不祥信号。 图源:betterdwelling 加拿大黄金即将成为第二大出口产品 黄金是一种“无聊”的投资,而这正是多数人应当期望的特质。它传统上被视为分散投资组合和降低风险的工具。投资者通常购买黄金以对冲货币贬值(通胀)、过度上涨而即将波动的股市、地缘政治风险或潜在的经济衰退。 如今看来,投资者(以及各国央行)似乎担心上述问题都在同时发生,因为黄金需求突然暴涨。近期的“淘金热”使得金价在过去12个月中上涨了逾50%,涨幅略高于通胀水平。加拿大央行目前储备中并无任何黄金,可能无法从中获益,但加拿大经济却因此受益。 BMO首席经济学家Douglas Porter解释说:“为了说明黄金(及白银)的极端上涨如何改变局势,加拿大这两种贵金属的出口在过去12个月中已与汽车和轻型卡车的出口相当。” 他指出,这两类出口额均约为580亿加元。“这意味着在原油之后,黄金即将成为加拿大第二大出口产品——当然前提是近期金价的调整不会演变为暴跌。” 加拿大黄金出口25年来持续增长 根据BMO的数据,加拿大黄金出口在过去四分之一个世纪中显著增长。Porter指出,在2000年前后,黄金仅占加拿大出口的极小部分,当时汽车和卡车出口额约是黄金的20倍,林业产品出口约是15倍。如今,黄金出口份额已大幅提高。 Porter解释说,“黄金早已超越钾肥和电力等出口项目,但现在更是超过了天然气、所有农渔产品,甚至全部林业产品的出口额”。 这一趋势不仅仅由价格推动,BMO估计自2020年以来,黄金的实际产量增长约70%。而同期价格上涨幅度高达1306%,因此产量扩张并不令人意外。 黄金距离成为加拿大最大出口产品还有相当距离——原油的出口额仍是黄金的两倍多(若不考虑洗钱因素)。短期内,原油地位不太可能被取代。但黄金有望在中期内大幅超越汽车出口,稳居第二大出口地位。 黄金出口优于汽车产业 即使是最普通的投资者,也能看出几个明显的因素。由于美方主导的贸易战持续不止,汽车出口短期内前景黯淡。本周早些时候,摩根士丹利在一份研究报告中也指出,近期黄金的回调只是暂时的,强劲需求将持续至2026年。 更重要的是,黄金是一种逆周期资产,在经济周期的收缩阶段表现良好。汽车属于耐用品——如住房、电器和家具——这些昂贵商品的消费通常在经济周期的顶峰时达到高点。随着千禧一代逐渐进入人口高峰期、信贷驱动消费创下纪录,投资者似乎正在押注经济周期的顶点即将到来。旧的退场,黄金登场。
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    10个月前

    加拿大悄悄取消“网上宣誓入籍”,曾遭强烈反对

    加拿大移民部已悄然搁置一项曾引发巨大争议的计划,这项计划原本允许新公民通过在键盘上点击一次,即可自行宣誓、完成入籍手续。 但近期移民部明确表示:“加拿大并不存在自行宣誓制度。目前并未积极推进该项计划的实施。”     2023年2月,联邦政府在《加拿大公报》上发布了这项提案,称其属于移民与入籍系统现代化、数字化改革的一部分。 该计划的目的在于缩短入籍审理时间、降低成本、提高便利性。由于公民入籍仪式通常安排在工作日的白天,不少申请人难以参加。 根据最初的设想,新系统将允许公民在线自行完成宣誓,无需官员主持。 然而,这一设想自公布以来便遭到政界和社会多方批评。 多位知名人士公开反对该方案,其中包括:前总督艾德丽安·克拉克森(Adrienne Clarkson)、前自由党移民部长塞尔吉奥·马尔奇(Sergio Marchi)、前卡尔加里市长 纳希德·嫩希(Naheed Nenshi)等人,他们担忧,“自助宣誓”将削弱公民身份的象征意义。 前移民部总司长 安德鲁·格里菲斯(Andrew Griffith) 发起请愿反对该计划,他称:“这是一种根本性的退化,削弱了公众对‘成为加拿大公民’这一行为的理解与尊重。这不是申请驾照,它赋予人们重大的权利,不应被轻率对待。”   格里菲斯虽然欢迎该计划被搁置,但批评政府未在《加拿大公报》上正式说明撤回,也未公开发布政策调整声明。 他表示:“政府现在正处在财政吃紧阶段,若未来有人想‘翻旧账’,他们依然拥有法理授权去恢复这一计划。” “至少应该发布一份声明,说明‘经过慎重考虑,鉴于入籍仪式的重要性,我们决定不采用此方式’。” 《加拿大公报》是联邦政府发布法规、法令和任命信息的官方渠道。     新冠疫情期间,入籍处理时间从原来的12个月延长至两倍。为应对积压,移民部自2020年4月起允许公民通过线上视频形式宣誓。 截至目前,加拿大已举行 超过20,600场虚拟入籍仪式,由法官或主持官员在线主持。目前的平均处理时间已降至 13个月。 2024年共举行2045场虚拟仪式和1417场线下仪式;2025年1月至8月间共举行2382场仪式,其中1162场为线上、1220场为线下。 移民部在回复邮件中指出,经过公众咨询与分析,政府认为:应尊重申请人的体验;必须确保程序的公正性与庄重性;入籍仪式是加拿大传统的重要组成部分。 声明写道:“加拿大政府将继续提供富有意义、具有庆祝性与包容性的线下与线上入籍仪式,同时为申请人保留现场或虚拟宣誓的选择。” 移民部补充称,部门正致力于打造“更一体化、现代化的办公体系”,扩大线上仪式、测试与面试范围,以提高效率、简化程序。     移民部还透露,正在“积极更新”加拿大《公民指南》(Citizenship Guide),这一项目始于2015年底自由党重新执政后,但至今尚未完成。 现行指南最后一次修订于2012年,内容仍沿用部分过时信息,且缺乏对原住民历史和寄宿学校制度的充分介绍。 新的修订版计划将:更全面地展现加拿大多元社会;纳入原住民、女性、法语群体、少数族裔及残障者的视角;确保历史准确、内容平衡、表达包容。 移民部表示目前尚未确定新版指南的发布日期。 目前入籍费用为成人(18岁以上):$649.75加币,未成年人:$100加币。  
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    10个月前

    加拿大对中国卡车车身进口展开反倾销调查

    加拿大边境服务局表示,该机构正在展开调查,以确定中国生产商是否在加拿大倾销卡车车身。 图源:psacunion “卡车车身”(truck body)是安装在卡车底盘上的载货结构。 边境服务局在声明中表示:“这些做法可能通过压低价格损害加拿大本土产业,从而破坏公平竞争。” 此次调查源于卡车制造商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation提交的投诉。 CBSA表示:“根据投诉中提供的信息,投诉方代表了加拿大卡车车身生产的大部分份额。” 图源:51记者拍摄 两家公司声称,由于中国卡车车身进口量增加和价格压制,它们遭受了“实质性损害”。投诉指出,它们还面临“价格下跌、订单减少和销售流失,以及生产、产能利用率、市场份额、就业和财务业绩等方面的不利影响”。 该声明称,CBSA和加拿大国际贸易法庭(CITT)将联合开展调查。CITT将启动初步调查,以确定进口是否对加拿大生产商造成损害,并将在12月23日前作出决定。 图源:ITB 与此同时,CBSA将调查这些进口是否以不公平价格在加拿大销售或是否受到补贴,并将在2026年1月22日前作出初步裁定。 CBSA表示,加拿大卡车车身的国内生产和进口总额每年约为3.27亿加元。
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    10个月前

    卡尼出席东盟峰会:加拿大为亚洲可靠合作伙伴!

    加拿大总理马克·卡尼正在向东南亚推介加拿大,强调加拿大是一个致力于规则为基础贸易的可靠伙伴——这一时刻,正值美国总统特朗普重写全球贸易规范之际。 图源:CTV 他正前往东南亚国家联盟(ASEAN)峰会,寻求为加拿大吸引投资,以推动自由党竞选纲领中的国家建设计划。 在预告政府首份预算的演讲中,卡尼周三表示,加拿大已设定目标,要在未来十年内将对美以外市场的出口翻一番,即增加3,000亿加元的新贸易额,以实现市场多元化。 在卡尼演讲约24小时后,特朗普突然叫停与加拿大的贸易谈判,理由是他对安省政府在美国电视网播放的反关税广告活动感到不满。 特朗普计划本周出席东盟峰会,但总理办公室周五表示,他与卡尼没有安排会晤。 特朗普周五晚在白宫对记者表示,他没有计划与卡尼交谈或会面,并称安省的广告“虚伪”且“可能由AI制作”。 加拿大-东盟商业委员会主席Wayne Farmer表示,加拿大政府正在加强与该地区企业的互动。 他周三在新加坡接受采访时说,“我认为东盟非常渴望与加拿大深化合作,他们视我们为可靠、稳定的伙伴,可以长期规划合作”。 高级政府官员周四在背景吹风会上表示,数十年来,加拿大主要将这个由10个国家组成的集团视为发展伙伴,但现在越来越将其视为重要的商业伙伴。 卡尼此次以马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)的客人身份出席东盟领导人峰会。 两人计划于周一举行双边会晤,讨论绿色能源和关键矿产问题。 卡尼还将与一家油气公司及马来西亚中央银行会面,并在为期两天的吉隆坡之行中参观一家航空航天设施。 Farmer表示,卡尼政府通过重大项目立法传递出积极信号,计划为被视为符合国家利益的重要项目加快审批流程。 Farmer说,“我们在加拿大把投资变得极其复杂,尤其是在大型基础设施项目方面”。 他表示,政府语气和重点的转变令人欢迎,尽管“能否执行仍需观察”。 东盟国家——其中一些拥有全球增长最快的经济体和人口——正致力于提升能源安全与粮食安全。 亚太基金会副总裁Vina Nadjibulla表示,加拿大具备在农业、强化谷物与豆类开发等领域提供研究支持的专业能力。 她说,“世界已经改变,每个国家都在努力实现多元化、降低脆弱性,并确保自身经济韧性”。 马来西亚已经参与延龄草液化天然气项目(LNG Canada)第一阶段。液化天然气二期(LNG 2)已列入自由党政府同意加快审批的重大项目名单。 核能是包括越南和马来西亚在内的多个国家的优先事项,Nadjibulla表示,加拿大在这一领域具备经验与产能。 不列颠哥伦比亚大学亚洲研究所主任Kai Ostwald指出,加拿大在安全问题上也能与东盟国家找到共同点。 Ostwald在9月由亚太基金会主办的一个论坛上表示,“加拿大与大多数东南亚国家相似——既不够大、不够富,也不够强,无法单独改变地缘政治格局,但必须在更广泛的集体框架中寻求应对之道。” 加拿大与东盟正在推进一项预计于2026年初签署的贸易协定。双方还在努力敲定将于年底到期的五年行动计划的下一阶段。 据了解,东南亚国家联盟(Association of Southeast Asian Nations, 简称东盟)目前有10个成员国,它们是: 印度尼西亚 马来西亚 菲律宾 新加坡 泰国 文莱 越南 老挝 缅甸 柬埔寨 东帝汶目前是东盟的候选国。
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    10个月前

    柬埔寨拒绝引渡3名“杀猪盘”头目!

    当地时间10月24日,柬埔寨当局作出决定,将不会把9月逮捕的3名韩国籍主犯级电信诈骗嫌疑人引渡回韩国,而是选择在柬埔寨当地对他们进行起诉和审判。 ▲在柬埔寨金边被捕的韩国籍电诈头目 当地消息人士称,这3名韩国籍电诈头目均是国际刑警组织红色通缉对象,于上月在金边被柬埔寨警方逮捕。 这一“当地审判”的决定在韩国引发关注。韩国分析人士指出,柬埔寨调查当局在调查结束后,应将嫌疑人移交至移民局以启动遣返(引渡)程序。但据核实,柬埔寨当局此次并未将这3人移交移民局,而是直接作出了起诉的决定。 报道分析称,当地有观点认为,这3名韩国籍主犯除了电信诈骗之外,可能还违反了柬埔寨当地其他法律,导致柬方决定“扣人”自审。 报道称,目前,韩国驻柬埔寨大使馆已向柬埔寨调查当局发函,要求提供这3人的具体嫌疑资料,但截至报道发出时,尚未收到任何回复。韩国大使馆方面称,已将此情况告知嫌疑人家属,并正在协助他们聘请当地律师。 有消息人士透露,韩国“杀猪盘”电诈组织头目的控制手段残忍。头目会诱导组织成员吸食毒品,并拍下视频,当有人试图脱离组织时,头目就威胁将视频交给警察。此外,犯罪园区内部“常备电击器等拷问工具”。知情人士称:“初期如果工作失误,就会遭到电刑。”
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    10个月前

    列治文市长竞争激烈!印裔警察局长参选

    前警官Kash Heed希望成为列治文市的下一任市长 据dailyhive报道,列治文市议员Kash Heed近日宣布,他计划在2026年10月的市选中竞选市长。   在本周的宣布中,他承诺将采取“以结果为导向的方法”,并“优先考虑改革而非维持现状,专注于我们共同努力,创造加拿大最宜居、安全、可负担且文化活跃的社区。” 这是近年来列治文市市长职位首次将面临激烈竞争,前市长Malcolm Brodie在本月早些时候宣布他将在连任25年后不再寻求连任。   Heed于2022年10月的市选中首次当选列治文市议员,以10,563票的结果成为八位当选市议员候选人中票数最少的。他名列Laura Gillanders之后,后者获得了10,817票,稍微高于Derek Dang的10,306票。 Heed曾在温哥华警局服务32年,于2007年退休,职务为警察局长。2007年至2009年,他担任西温哥华警局局长,随后进入政界。在2009年,他作为BC自由党候选人当选温哥华–弗雷泽景区的省议员,直到2013年。在省政府期间,他曾短暂担任省长Gordon Campbell内阁中的司法部长。 在今年早些时候接受《每日蜂蜜》采访时,Heed表示,目前温哥华的犯罪、公共安全、心理健康、成瘾和无家可归问题很大程度上应归咎于BC省新民主党领导的省政府。 “同情心应该是把他们置于某种能够改善他们状况的项目中,”Heed当时表示,坚称让人们在门廊和人行道上睡觉并不是一种同情。   “我把责任指向David Eby。司法管理很明显,如果你对社会构成威胁,如果你是累犯,应该被关押。但英属哥伦比亚的法官往往对此视而不见。我不知道原因是什么,”他补充道,并表示他认为省长David Eby及其内阁成员对BC法官改变做法的施压不足。 展望他成为列治文市25年来首位新市长的竞选,Heed表示他的公共安全平台聚焦于全面的、技术驱动的策略。这一策略包括分级执法、对无家可归者的同情回应,以及对面临成瘾或心理健康挑战个体的安全照护。在2024年初,他与市议员Laura Gillanders提交的一项动议,提议在列治文医院附近考虑设立新的安全药物消费点,引发了社区内的激烈争议。 根据他的竞选平台,Heed表示如果当选市长,将在不妨碍基本服务的前提下控制市政府的支出,实施一个专注于可衡量成果和公开财务信息的精简高效行政系统。   透明度将是他即将开展的竞选活动的另一个基石。Heed将提倡减少闭门会议,及时公布市议会的投票记录,并提供详细报告,解释市议员和市长的决策。他还承诺扩大公众对市政数据、服务和合同的访问。 为了加强问责,他支持就重大资本项目举行公投,对市议员设定任期限制,定期审计财务,并实施全面的开放数据政策。   在住房方面,Heed设想提供多样化的选择,确保所有居民都能获得。他建议通过数字技术和人工智能工具简化审批流程,加快进程,确保开发项目符合长期的社区规划。 市议会的每一项决策都将以可负担性为指导,确保政策直接惠及老年人、学生和工作家庭,而不是助长无节制的税收增长。   由于一名BC法官裁定给予温哥华岛的Cowichan部落在列治文东南部一大片公共和私有土地上的原住民权利,这一法律争议预计将在即将到来的选举中成为一个重大议题。 资料来源:Amir Ali。
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    10个月前

    被福特惹毛特朗普:终止与加拿大贸易谈判 后续来了

    美国总统特朗普表示,鉴于安省政府发布了一则使用美国前总统罗纳德·里根(Ronald Reagan)声音的反关税广告,他决定终止与加拿大的贸易谈判。 图源:CTV   特朗普周四深夜在Truth Social发文称:“里根基金会刚刚宣布,加拿大在广告中欺诈性地使用了一段‘虚假的’里根发言,内容是批评关税。” 他写道:“关税对美国的国家安全和经济极其重要。鉴于他们这种极端恶劣的行为,所有与加拿大的贸易谈判即刻终止。” 周四,罗纳德·里根基金会在X平台发文称,该广告“曲解”了里根1987年4月一次关于自由与公平贸易的广播讲话,并表示“安省政府既未寻求,也未获得使用或编辑这段讲话的许可”。 不过,广告中引用的内容确实与里根原话一致。里根在当时的讲话中阐述了对自由贸易的支持,并解释美国对日本半导体产品加征关税是为了回应日本违反贸易协议的行为。 里根在讲话中说:“高关税必然导致外国的报复,引发激烈的贸易战。结果就是越来越多的关税、更高的贸易壁垒和越来越少的竞争。很快,由于关税人为推高价格、补贴低效和管理不善,人们停止购买。接着最糟糕的情况发生——市场萎缩、崩溃,企业停产,数百万人失业。” 后来,里根与加拿大前进步保守党总理布莱恩·马尔罗尼(Brian Mulroney)于1988年签署了《加美自由贸易协定》。 这则广告本周早些时候引起了特朗普的注意。对此,安省省长福特为广告辩护,称其目的是“将信息传达给美国人,尤其是特朗普的共和党支持地区”。 福特此前表示,这则广告耗资7,500万加元,目前正在美国主要电视网络上播放。 与此同时,加拿大总理卡尼及其内阁与特朗普政府已就贸易问题进行了数月谈判,两国间的贸易战仍在持续。 在谈判过程中,卡尼多次表示,几乎不可能有任何国家能与美国达成“完全零关税”的协议。加拿大的目标是就特定行业(包括钢铁和铝)达成协议。 本周早些时候,当被问及加拿大是否能在本月的APEC峰会前与美国达成行业关税协议时,卡尼回应道:“我们拭目以待。” 当天在安省鲍曼维尔与福特共同出席记者会时,卡尼表示,美国正在转向“分行业而非全球性”的谈判模式。 卡尼说:“我们目前与美国的谈判是非常具体、详细且建设性的,涉及钢铁业、铝业,还有能源行业的部分内容以及其他几个领域。” 图源:CTV 卡尼计划周五启程前往亚洲,出席下周的东盟和亚太经合组织(APEC)峰会。特朗普也预计将参加APEC会议。 这并非特朗普首次在社交媒体上突然宣布终止与加拿大的谈判。 今年6月,特朗普曾以加拿大实施“有争议的数字服务税”为由,宣布“立即”中止贸易谈判。 CTV新闻已就此事联系了总理办公室和福特办公室以寻求回应。 最新更新: 福特怂了! 被卡尼"教训"后, 下周暂停在美国投放反关税广告!   安大略省省长福特(Doug Ford)表示,由于美国总统川普(Donald Trump)因安省的广告而中断了与加拿大的贸易谈判,该省将从周一开始“暂停”在美国播放的反关税广告宣传活动,以便贸易谈判可以恢复。 福特周五下午在X平台发帖称:“我们的初衷始终是发起一场关于美国想要建设什么样的经济,以及关税对工人和企业影响的对话。我们已经达到了目标,成功接触到了美国最高层的听众。”   图源:X   福特表示,他已指示其团队在本周末继续在美国播放这些广告,以便在世界大赛(World Series)的前两场比赛中播出。 他说,是在与总理卡尼(Mark Carney)交谈后,他决定暂停后续的广告播放。 福特写道:“人民选举我们的政府是为了保护安大略省——我们的工人、企业、家庭和社区。这正是我正在做的事情。” 他重申,两国“团结合作时会更强大”。     图源:Postmedia/Getty Images 广告宣传的背景与总统的反应 特朗普周四晚些时候表示,他将关闭与加拿大的贸易谈判,原因正是这些广告。这些广告引用了罗纳德·里根(Ronald Reagan)的一段旧电台讲话,其中谈到了关税的弊端。 此前,尽管特朗普表示计划因安大略省在美国的反关税广告宣传而停止与加拿大的贸易谈判,但省长福特拒绝退缩。 福特的办公室向CTV新闻证实,作为7500万加元宣传活动的一部分,该广告将在今晚(周五)美国转播的世界大赛第一场比赛期间在福克斯电视台播出。 福特于本月早些时候发起了这项广告活动,使用了美国前总统、一位受人爱戴的共和党政客罗纳德·里根的讲话片段,讨论关税的有害影响。 特朗普于周四深夜在社交媒体上对这些广告做出了强烈反应,指责加拿大“欺诈性地”使用这些片段,并称其为“虚假”。   图源:X 作为对特朗普言论的回应,福特于周五上午在社交媒体上发布了里根1987年电台讲话的完整Youtube链接,其中里根公开反对关税,并讨论了自由但公平贸易的重要性。 省长写道:“加拿大和美国是朋友、邻居和盟友。总统罗纳德·里根深知我们团结起来会更强大。愿上帝保佑加拿大,愿上帝保佑美国。” 福特与特朗普的多次交锋 这并非福特第一次激怒这位美国总统。 福特早在三月决定对其供应给美国一些州的能源增加25%的附加费,此举曾引发总统的强烈反应。特朗普当时誓言要将加拿大钢铁和铝的25%关税翻倍。福特最终选择“暂停”附加费,而特朗普也未执行他将关税翻倍的计划。 就在特朗普周四宣布消息的几个小时前,福特和总理卡尼一同出席了在大多伦多皮克林(Pickering)举行的新闻发布会,宣布了一项能源政策。 福特嘴软了:“我1000%支持总理” 在新闻发布会上,卡尼表示,与美国的谈判正在进行中,加拿大希望在特定行业,包括钢铁和铝方面达成协议。 省长福特此前曾表示,鉴于与特朗普政府谈判进展缓慢,加拿大需要考虑对等关税。 本月早些时候他说:“我们不能一直对特朗普总统退让。随着他不断加强施压,我们似乎通过不断取消(报复性)关税来削弱自己的立场。” “我会采取不同的做法。如果可以,努力达成协议,但我们必须重重反击,并且不能停止反击,因为我们绝不能屈居人后,尤其是对特朗普总统。” 加拿大已于八月解除了对许多美国商品的报复性关税。 但在周四,福特与卡尼一起发言时,似乎软化了立场。 福特谈到卡尼的处境时说:“我坐在这里说这些话可能比较容易,但当有人坐在特朗普对面,而他手中拿着一把大锤时,情况就会困难得多。”他补充说,他与总理“百分之百意见一致。” 福特说:“我1000%地支持总理……我对他能完成这项贸易协议充满信心。” 省长指出,安省的目标是向美国民众传达一个信息:关税会伤害两国的经济。 他说:“我们传递的信息实际上是……罗纳德·里根的信息。保护主义行不通。对加拿大征收关税就是对美国人征税。” 来源链接: https://www.ctvnews.ca/toronto/politics/queens-park/article/doug-ford-says-hell-pause-anti-tariff-ad-that-infuriated-trump-as-of-next-week-but-will-still-show-it-during-world-series/
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    10个月前

    对暴力加重刑罚!加拿大司法体系将迎大变

    面对民众强烈呼声,渥太华重拳改革刑法!80项新规锁定惯犯与暴力罪,司法体系将迎大变。 加拿大联邦自由党政府提出对《刑法典》(Criminal Code)进行80多项修改,以收紧保释制度并加重刑罚。该备受期待的法案由司法部长肖恩·弗雷泽(Sean Fraser)于周四上午在国会正式提交。 图源:CTV News   政府形容这次修法是“全面改革,旨在让保释更严格、刑罚更严厉,特别针对惯犯与暴力犯罪者。” 弗雷泽同时承诺,未来几个月内还将推出更多措施,重点针对性犯罪、亲密伴侣暴力以及危害儿童安全的行为。 这是自由党七年来第三次推动保释制度改革。本轮修法源于政治压力日增,包括来自卑诗省新民主党政府与联邦保守党的呼声。 民调也显示,加拿大民众普遍支持更严格的保释制度,无论年龄层或政治立场。 若法案通过,关键变化包括: 对部分犯罪提高保释门槛,例如入室盗窃、以及涉及“掐喉行为”的袭击或性侵,后者被认为是未来潜在暴力行为的重要警讯。 新法案编号为 C-14《保释与量刑改革法案》(Bail and Sentencing Reform Act),将要求法院在审理保释时,考虑被告是否曾实施随机或无端暴力行为。 对暴力抢车、入室盗窃等多项罪行设定连续刑期(consecutive sentences),避免多罪并罚时刑期过轻。 在官方新闻稿中,联邦政府敦促各省“履行自身责任”。渥太华负责《刑法典》立法,而各省则负责司法执行与资金投入。自由党指出,只有在各省“妥善管理并充分配置资源”,包括保释法庭与监管项目,新的保释制度才会真正奏效。 图源:51记者拍摄 修法中,自由党没有响应卑诗省新民主党与联邦保守党要求——废除刑法第493.1条“约束原则(principle of restraint)”的呼声,但他们提出显著收紧该条款的适用。 这一原则源自加拿大最高法院在2010年代末的裁决,涉及《权利与自由宪章》中“不得无正当理由拒绝合理保释”的权利。自由党政府表示,即使不写入《刑法典》,该原则仍然在法律中存在。 然而,该原则长期被批评为造成保释过于宽松的根源。自由党虽未废除,但将指示警方与法院如何适用此条。法案增设“澄清说明”,指出该原则“并不要求必须释放被告”,并新增五项法院在评估保释时必须考虑的因素,整体倾向于拒绝保释而非释放。 此外,法案还将强化刑法第515(10)条中有关羁押的理由。法院在审理保释听证时,须考虑是否维持公众对司法制度的信心。自由党拟修订该条,使法院更广泛地衡量此项因素,增加拒绝保释的可能性。
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    10个月前

    日本女首相组阁 知名爆乳写真女星入阁!

    ▲日本写真女星森下千里2024年代表自民党当选宫崎县众议员,今(23日)宣布被任命为高市早苗内阁的环境大臣政务官。(图/X、IG/morishitachii)日本首相高市早苗日前正式组阁上工,曾是知名F奶女星的众议员森下千里,今(23日)宣布进入高市内阁,担任环境大臣政务官。据日媒报导,森下千里今在X平台发文宣布被任命为环境大臣政务官,“我很高兴担任这个职位,因为它与当今地区面临的挑战息息相关,包括气候变迁、资源回收、熊袭、大型太阳能发电厂问题以及可再生能源的未来”,也让高市内阁增添一名女力。环境省大臣政务官的地位在副大臣之下,负责针对该省特定政策的进行协助。森下也说,“身为高市内阁一员,会秉持著自觉与危机感,全力替下一代打造美丽自然又能安心居住的环境,请各位不吝指教”。 不过值得热议的是,今年44岁的森下千里,2001年是以赛车女郎的身份出道,凭藉亮眼外型和F奶姣好身材,出道就获得“年度赛车皇后”大奖,之后也曾拍摄多本写真集,修长标緻的好身材,让她成为日本最知名的写真女星之一,之后她也曾转战演艺圈在许多节目中露面,在知名搞笑艺人田村淳所主持的《男女纠察队》森下也是常驻来宾。森下千里在日本东北大地震时,曾参与救灾事务,那时就对政治有兴趣,2015年转居幕后曾尝试写小说,2021年首度挑战竞选宫城县众议员,但遗憾落选,直到2024年以自民党身份二度出战,终于成功当选,消息一度登上日本X平台热门趋势排行。
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    10个月前

    川普今日启程赴亚洲 白宫公布行程

    美国总统川普即将启程出发,展开总统第二任期的首次亚洲行,也预期与中国国家主席习近平于韩国APEC高峰会见面。 白宫昨天公布川普行程,指川普预计美东时间24日晚间11时启程出发,并计划当地时间30日上午与习近平会面。 白宫23日举行记者会,白宫新闻秘书李维特(Karoline Leavitt)指出,川普计划23日晚间11时出发前往马来西亚,预计当地时间周日上午抵达。   川普会与马来西亚总理安华(Anwar Ibrahim)于下午见面,并在晚间参加东协领袖工作晚餐。   川普预计在当地时间周一上午出发前往日本东京,于当地时间周二上午与日本新任首相高市早苗展开双边会谈。 川普接著计划在周三上午前往韩国釜山,并与韩国总统李在明会面,且计划在APEC企业领袖峰会的午餐会中发表主题演讲,并接著参加美国与APEC领袖的工作晚餐;川普预计在周四启程返回美国前,与习近平会面。 台北驻美代表处表示,我驻美代表处密切关注美中互动情形及相关发展,并与美行政部门相关部门保持密切沟通。
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    10个月前

    省点钱!加拿大房主请留意这4项减免税政策!

    加拿大房主应利用的四项减税优惠 拥有一套房子并不便宜,幸运的是,加拿大政府提供了一些税收抵免和福利。 虽然加拿大央行今年第三次将基准利率下调至2.5%,专家表示,这还不足以促使潜在买家重新考虑购房计划,尤其是在经济不确定性日益加大的情况下。 因此,房主们可能会想知道如何对现有物业进行翻新,以适应不断变化的需求。 加拿大税务局 根据加拿大税务局和其他金融机构的信息,如果你是房主,这里有4项你应当利用的税收抵免和福利。 多代同堂家庭翻新税收抵免(MHRTC) MHRTC可为与家庭成员共同居住的自住次单元翻新提供有价值的可退税抵免。 例如,如果你想在家中为父母建造一个独立的地下室单元,这项税收抵免将为你提供帮助。 你可以申报每个合格翻修项目高达50,000加元的支出。该抵免额度为你费用的15%,每个合格申报的最高限额为7,500加元。 家庭无障碍税收抵免(HATC) HATC是针对合格住房翻新或改造支出的不可退税抵免,年度支出上限为20,000加元。 根据加拿大税务局的说法,“这将为合格支出的翻新或改造提供最高3,000加元的税收抵免,以使合格个人可以进入、流动或在家中正常生活。” 合格个人包括: 在任何时间内符合残疾税收抵免(DTC)资格的人 年末时年满65岁及以上的人 因工作搬迁的税收减免 如果你去年找到新工作,并且必须搬迁至距离新工作地点至少40公里的地方,你可以扣除所有搬家费用。 这意味着你可以申报包括机票、搬家费用、出售房地产、解除租约或抵押贷款的费用,以及临时住房等费用,这些费用可能累计起来相当可观。 自雇或在家工作的税收抵免 如果你有自己的生意并且在家工作,你可以申报与家庭办公相关的费用。你还可以申报汽车旅行费用——确保你保存好重要的记录。 如果你不是自雇人士,但在家工作,你仍然可以申报这些费用。
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    10个月前

    民调!BC Ferries与中国造船合同获广泛支持!

    BC Ferries与一家中国造船商之间关于造四艘新船的合同在夏季遭到了两党双方的强烈反对。 去年八月,当时的交通部长克里斯蒂亚·弗里兰对此表示失望,但并没有要求取消该合同。 然而,根据加拿大脉搏洞察公司最新的数据以及CityNews委托进行的民调显示,超过70%的温哥华及周边居民希望合同能够继续推进。 加拿大脉搏洞察公司的首席执行官约翰·赖特表示:“当你问温哥华及周边地区的居民是否认为应该取消合同、重新协商以寻求加拿大本土解决方案时,差不多四分之三的人说‘不,我们要继续推进’。” 他还补充道,这一结果可以归结为两个因素: 迫切需要为老旧的渡轮增添新船, 取消合同将面临的巨额罚款。 “关于人们是否想要向前推进的问题,结果非常明显。温哥华及周边地区的四分之三居民表示希望继续推进。” 肖森特市市长约翰·亨德森说:“我们现在真的需要这些渡轮,已经没有时间可以等待。” 他指出,如果在阳光海岸进行民调,支持率可能会更高。 虽然他理解反对购船合同的担忧,但对像他们这样的社区来说,依赖渡轮服务,替换老旧船队的时间已经过去。 “我知道其中一艘船的发动机已经运转超过10万小时,任何东西都会老化,使用效果不会像以前那么好,开始出现故障。” 这是一项长期的购买决定,其后果将在未来数年内显现。 “并不是说这项决定将来不会对政治家造成负面影响。但现在,省长拥有的政治资本非常可观,”赖特解释道。 民调还发现,温哥华大都会地区的人们对卑诗省省长尹大卫的整体评价是正面的。 这种信任感可能会为渡轮合同提供更多支持。
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    10个月前

    加拿大对华立场大转弯!外长称中国"战略伙伴"!

    加拿大三年前还将中国称为“具有破坏性的全球力量,如今外交部长阿南德(Anita Anand) 表示,加拿大已将中国视为“在危险世界中的战略伙伴”。 图源:Global News 立场大转弯:从“威胁”到“伙伴” 阿南德周一在接受加通社专访时表示,与中国的战略伙伴关系意味着,双方应超越单一争议事件,避免让个别摩擦影响整体关系,以便加拿大能够更好地推动自身的经济与安全利益。 “如果我们要找到更多合作的空间,就必须先奠定基础,”她说。“任何关系都会有挑战,关键在于保持对话,解决加拿大关切的问题。” 阿南德刚刚结束对中国、印度和新加坡的访问,而新任总理马克·卡尼(Mark Carney) 也将于本周启程,展开他上任后的首次亚洲访问,途经马来西亚、新加坡与韩国。 政策转向:不再强调“对抗”,而是“务实合作” 此行标志着加拿大从2022年印太战略的对华强硬立场转向务实合作。当年,杜鲁多政府的印太战略文件曾将中国定性为“越来越具有破坏性的全球力量”,其利益与价值观“日益偏离加拿大”。 阿南德表示,她目前的目标是在缓解经济压力与坚持安全、人权原则之间寻找平衡:“我们的外交必须更细腻:一方面强调国家安全与公共安全,另一方面建立新的供应链,这才是务实的外交。” 她没有直接提及美国总统特朗普,但暗示其关税政策对加拿大多领域造成冲击,甚至抑制了外资流入,尽管渥太华此前也效仿美国对中国产电动车实施限制。 重新审视中加战略伙伴关系 上周在北京,双方同意重新审视并“更新聚焦” 2005年签署的中加战略伙伴协议,以符合当今现实需要。 阿南德说:“我们的目标是重新校准这段关系,使其更具建设性、更务实。” 图源:Global News 目前两国关系因渥太华跟随美国对中国电动车征税而紧张,北京则以对加拿大油菜籽和海产品加征关税作为回应。 “我们要确保外交政策能够服务于国内经济,”阿南德强调,“中国是全球主要经济体之一,这一点毋庸置疑。” 2024年,中加双边商品贸易总额达1187亿加元,中国是加拿大第二大贸易伙伴,仅次于美国(9244亿加元)。 “务实接触”,但仍存隐忧 阿南德表示,卡尼承诺要打造G7中最强劲的经济体,是加拿大推动贸易多元化的长期战略组成部分。 阿南德说,加拿大的外交政策如今建立在三个支柱上: 强化国防能力, 增强经济韧性, 维护核心价值,如人权与国际规则秩序。 总理卡尼此前也表示,加拿大可在能源、资源与制造业领域与中国“深度接触”,但要设“防火墙”,避开国家安全与隐私风险。 图源:Global News 然而,他在今年4月辩论中曾称中国是“加拿大面临的最大安全威胁”。 亚太基金会副主席Vina Nadjibulla指出,“选择性接触”策略难以操作:“中国不喜欢把问题割裂开来,通常更倾向于将各个议题相互挂钩。” 她认为,将中国称为“战略伙伴”并恢复2005年协议,可能让渥太华难以平衡华盛顿的关切。“我不确定‘战略伙伴关系’是不是最合适的定位。既然重新提出来,就有必要向加拿大民众解释这意味着什么。” 对话恢复、保持“一中政策” 阿南德在北京与中国外长王毅会谈两小时,她称此次交流“前所未有的积极”,双方讨论了网络安全、航空、能源、健康与环保等议题,并邀请王毅访问加拿大。 中国外交部在会后通报中提到,加拿大坚持不承认台湾为独立国家的立场。 阿南德强调,这仍是加拿大的一贯政策:“我们坚持‘一个中国政策’,同时加拿大将继续在全球推动人权与基于规则的国际秩序——这点永远不会改变。”
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    10个月前

    加拿大反洗钱机构重罚加密货币交易平台!

    加拿大反洗钱监管机构对一家加密货币交易平台开出史上最重罚单。联邦金融交易和报告分析中心(FinTRAC)周三(10月22日)宣布,对总部位于BC省、以“Cryptomus”名义运营的Xeltox企业有限公司(Xeltox Enterprises Ltd.)处以1.7696亿元罚款,创该机构历史最高纪录。罚款原因,是该平台多次未能上报涉嫌严重犯罪的可疑交易。 图片来源:Cryptomus 据本地英文媒体《环球邮报》报道:FinTRAC表示,调查发现,Cryptomus在2024年7月共有1068笔交易未能提交可疑报告。这些交易涉及欺诈所得、儿童性虐待材料贩卖、逃避国际制裁以及勒索软件赎金支付等活动。监管机构称,相关违规“性质极其严重”,构成对加拿大反洗钱体系的重大威胁。 “鉴于这些交易与儿童性剥削、欺诈和恐怖融资等严重犯罪有关,FinTRAC必须采取这一前所未有的执法行动,”该机构主任兼首席执行官萨拉·帕凯(Sarah Paquet)在声明中指出。 这是FinTRAC有史以来最大金额的罚款,远超上月对总部位于塞舌尔的加密货币交易所KuCoin开出的近2000万元罚单。 图片来源:环球邮报 监管报告还发现,Cryptomus在同一时期有1518笔金额超过1万加元的虚拟货币交易未按规定上报,同时缺乏高层批准的合规政策和内部监控程序,涉嫌违反《犯罪所得(洗钱)与恐怖主义融资法》六项规定。 根据加拿大法律,包括银行、赌场、房地产经纪及加密货币交易所等金融服务企业,必须向FinTRAC上报大额或可疑交易,以便该机构向执法部门提供情报线索。 这并非Cryptomus首次遭遇监管处罚。今年5月,BC省证券委员会因怀疑其未遵守注册要求,曾暂时禁止该公司进行证券或衍生品交易及促销活动。是否延长该临时禁令,目前尚未公布。 此案发生之际,加拿大正全面强化反洗钱制度。联邦政府正推动修法,提高罚款上限并限制大额现金交易。财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)本周宣布,将设立新的金融犯罪机构,由加拿大皇家骑警负责,专门调查复杂的洗钱与网络欺诈案件。
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    10个月前

    卡尼预算案会触发大选吗?自由党称取决于反对党

    自由党国会领袖Steven MacKinnon表示,反对党在可能触发新一轮联邦大选的问题上表现得“漫不经心”,而他认为,加拿大人并不希望看到再次大选。 图源:globalnews MacKinnon周三发表上述言论时,反对党正在公开列出他们对即将出台的联邦预算的诉求以及是否支持该预算的“红线”。 在少数派政府的情况下,自由党至少需要再获得三张支持票才能通过预算案。预算案被视为信任投票,如果未能通过,议会将解散并重新举行选举——这距离上次选举仅六个多月。 MacKinnon在渥太华自由党党团会议前对记者说,“我们拥有少数议会,但我们相信我们有执政授权”。 “如果必须举行大选,我们将有信心把我们的计划交给人民评判。但我们认为大选没有必要,而且在我看来,反对党在国家前途问题上态度非常非常轻率。” 卡尼总理周三下午与保守党领袖博励治进行了私下会晤,讨论预算事宜。 会后博励治向记者表示,他与卡尼进行了“一次良好的对话”,双方都处于“倾听模式”。 他说,“我表达了自己的看法,我们需要政府降低通胀型税收和赤字”。 博励治补充道:“他没有作出任何承诺,所以我期待看看他会拿出什么方案。” 图源:globalnews 当天晚上,卡尼发表了黄金时段全国讲话,阐述政府预算优先事项——这是他担任总理后的首份预算案,将由财政部长François-Philippe Champagne于11月4日提交。 他强调了扩大非美国出口、促进国内投资与国防支出,以及新的移民计划与减少浪费性开支的措施。 本周早些时候,博励治在致卡尼的信中要求,预算中应包括减税措施,并将联邦赤字控制在420亿元以内。 卡尼已表明赤字将高于杜鲁多政府去年公布的最新预测,而临时议会预算官及私人经济学家均预计支出将使预算进一步恶化。 图源:globalnews 博励治当天早些时候表示,他希望自由党能“改弦更张,做正确的事,让加拿大人能够负担得起生活”。 卡尼在质询时间用法语表示,这将是一份“可负担且雄心勃勃”的预算案。 魁人政团(Bloc Québécois)也提出了对预算的诉求,其中包括六项“关键条件”,以换取该党的支持。这些诉求包括向魁北克人支付8.14亿元,以弥补其他省份获得的联邦碳退税,以及增加医疗转移支付和新的住房援助。 新民主党(NDP)则表示不会支持“紧缩型预算”,尽管卡尼此前曾用该词形容即将出台的预算。该党呼吁预算应包含对工薪家庭的投资。 临时NDP领袖Don Davies周一对记者说:“卡尼先生领导的是少数议会,他必须制定一份能赢得三大反对党之一支持的预算。” MacKinnon周三表示,政府已与所有反对党进行过磋商,现在是否能通过预算取决于他们。 他说,“议会能否继续运作,将取决于反对党是否想举行选举,反对党要作出一个重大决定。我们认为加拿大人并不希望举行大选,他们希望本届议会能继续下去,并希望总理将在11月4日向全国提出的计划得到通过。” 图源:globalnews 在与卡尼会面后,被问及自由党的立场时,博励治表示,加拿大人将根据预算内容以及各党投票态度作出判断。 “我一直试图保持公正,只是要求他兑现自己的承诺。”他说,并补充表示,他与卡尼并未讨论举行新选举的可能性。 根据《环球新闻》上月委托Ipsos进行的一项民调,58%的加拿大人认可卡尼领导下自由党政府的表现,这是该党十年来的最高支持率。 民调还显示,如果当时举行选举,自由党将以43%对39%领先保守党。 Davies和魁人政团领袖Yves-François Blanchet都已与卡尼会面,讨论预算事宜。 MacKinnon当天的措辞与他周二在内阁会议外的评论相似,他当时指责反对党“轻率地玩弄政治游戏,拿国家的未来作赌注”,因为他们暗示不会支持预算。 Blanchet当天晚些时候回应称,他的党派要求并不轻率,而是“明确、坦诚、真诚,且为了魁北克人的利益”。 周三,当被问到是否有信心争取部分议员转向支持自由党时,MacKinnon提及CBC/Radio Canada当天一篇报道,称至少有五名保守党议员对博励治近期关于皇家骑警的言论及整体立场表示不满。 MacKinnon讽刺地说,“也许那五个人中的某一个,会抽空去上个厕所”。
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    10个月前

    福特斥巨资投放广告惹特朗普不高兴!

    安省省长福特(Doug Ford)本周三(10月22日)表示,省府斥巨资在美国投放反对关税政策的广告已经引起美国总统特朗普(Donald Trump)的注意,而且“肯定会惹得他不太高兴”。 图片来源:CTV 据本地英文媒体CP24报道:这则广告耗资约7500万元,目前正在美国主要电视网络播出,目标锁定特朗普支持度较高的共和党选区。 广告引用了前美国总统里根(Ronald Reagan)的讲话片段——这位深受共和党人尊崇的领导人当年曾严厉批评关税政策,警告它将引发贸易战并造成失业。 本周三,福特在省议会接受记者采访时说:“我听说总统看到了我们的广告,我敢肯定他不太高兴。” 福特还称:“广告非常真实,因为它的内容出自这个国家最伟大的总统之一之口。坦率地说,这是我见过最有效的广告之一。” 省长强调,此举旨在“把信息传得更远、更广”,让更多美国人了解关税政策对两国经济的损害。 美国总统特朗普则对此做了不到一分钟的简短回应。他说,自己确实看到了这则广告,并理解安省的做法。 特朗普表示,他是在周一晚间在福克斯电视台转播的多伦多蓝鸟队在美国联盟冠军赛中战胜西雅图水手队的比赛期间,看到了安省投放的这则广告。 “我看到现在与我们合作得很好的一些外国国家,投放了‘不要支持关税’的广告。他们在投放广告。我昨晚看到了一则来自加拿大的广告……如果我是加拿大,我也会投放同样的广告。他们实际上在电视上投放了广告,”特朗普说。 然而特朗普认为,“大家都太精明了,不会上当”,而这些广告不会削弱他推行关税的决心。
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    10个月前

    加拿大邮政工会挑战复工令失败!网友:已破产!

    加拿大工业关系委员会(CIRB)驳回了加拿大邮政工会关于政府复工令违宪的论点。 2024年12月13日,联邦劳工部长史蒂夫·麦金农根据《加拿大劳工法》第107条行使权力,指示加拿大劳工仲裁委员会(CIRB)结束邮政工人罢工,并接管劳资纠纷仲裁。 加拿大邮政工人工会(CUPW)认为,使用第107条强制结束罢工是违宪的,并质疑罢工工人的宪章权利是否受到侵犯。在听证会上,CIRB 裁定罢工权是“必要的”,但“不是绝对的”。 委员会最终得出结论,第107条的适用并不违反《宪章》。委员会还认定,其无权审查部长暂停工人罢工权利的指令。 三人董事会中的一名成员持反对意见。 成员保罗·莫伊斯特 (Paul Moist) 撰写了反对意见并站在工会一边,称部长对劳动法的使用是“最高级别的逆向工程”。 他写道:“第 107 条被用作政治权宜之计的工具,以避免议会程序和公开辩论。” 莫伊斯特认为,委员会不应该被允许发布劳工部长的复工命令,因为它限制或暂停了工人的罢工权利,从而侵犯了他们享有的自由集体谈判的宪章权利。 CUPW 还申请了司法审查,但联邦法院迄今尚未作出裁决。 CIRB在一封电子邮件中表示,该机构已于8月13日(即裁决发布之日)通知了相关各方。裁决书翻译完成后,于周四公开发布。 工会一直谴责政府利用第 107 条作为干预劳资纠纷的工具,称其为工人罢工权利开创了一个危险的先例。 他们认为,自由党政府曾多次使用这一工具来干预罢工,但却阻碍了联邦监管行业的雇主进行有意义的谈判,并削弱了政府结束罢工的能力。 第 107 条自 1984 年起成为该法典的一部分,很少使用,但近年来自由党政府多次援引该条。 最近,使用该代码干预罢工的做法引起了人们的关注,当时的工党部长帕蒂·哈吉杜 (Patty Hajdu) 下令结束刚开始数小时的加拿大航空公司空乘人员罢工,但工会却无视了这一命令。 除了加拿大航空纠纷之外,政府最近在工人与加拿大两家最大的铁路公司、蒙特利尔和温哥华的港口以及加拿大邮政之间的劳工诉讼中使用了该条款。
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