时事

图为满地可一家餐厅的经理去年9月1日在扫描一名顾客的新冠肺炎疫苗证明二维码。(加新社) 魁省警队反贪腐组UPAC表示，该单位正在执行一项大规模调查，涉及制造并出售假新冠肺炎疫苗护照的欺诈案。UPAC警告，制造、贩售或使用假疫苗护照者可能面临刑事指控，包括背信和腐败，及其他按《公共卫生法》指控的罪名。 UPAC发言人加拉诺（Mathieu Galarneau）确认，该行动组已对30多起疑涉假疫苗护照案展开调查。该单位的任务是根除腐败，包括涉及政府雇员和民选官员的违法行为。 魁省已要求省民在进入餐馆、酒吧、健身房和娱乐场所前出示疫苗证明，本周更将疫苗护照范围扩大至包括酒铺和大麻店。下周起，进入货仓式大卖场亦需出示疫苗护照。 加拉诺表示，他无法确定多少假疫苗护照已被制造出来，但他表示调查规模很大。目前尚无人被指控。 他指UPAC通常不评论正在进行调查的案件，但这次例外，因为「我们相信这是一项严重犯罪，并影响到公民在疫潮期间的安全感」。 在UPAC发表声明前，《新闻报》（La Presse）和加拿大电台（Radio-Canada）曾报道，据称有人向疫苗接种站的雇员支付金钱，将未接种疫苗者登记为已接种疫苗。 魁省卫生厅长迪布（Christian Dube）周四表示，鉴于网络中的雇员人数，政府一直知道会有出现诈欺的可能性。他表示，卫生厅在9月疫苗护照首次实施后即发现疑涉疫苗护照的诈欺案，并立刻与UPAC联络。 迪布表示，「不只制造假疫苗护照者，购买者」亦将遭到刑事罪指控。他并表示，政府已升级智能手机应用程式，以辨识假文件。 魁省公安厅长吉尔博特（Genevieve Guilbault）周四表示，魁省各个警队已对约150份假疫苗文件展开了调查。她指出，UPAC正在调查政府雇员诈欺或企图诈欺的案件，省警和市警则在调查政府以外的贩售者和使用者。假疫苗护照已被注销，仍使用假疫苗护照者将面临指控。加拉诺鼓励有假疫苗护照讯息者与UPAC联系。  

日内瓦药品专利池组织周四（20日）宣布，已与27家仿製药企业签署协议，免费生产美国药厂默沙东的新冠口服抗病毒药物molnupiravir。其中，中国有5家企业符合仿製资格，包括复星医药、朗华製药、龙泽製药、博瑞医药及迪赛诺医药。根据三期临床中期数据，molnupiravir显著降低住院或死亡率。 三家中国制药企业股价走高，此前有消息称，全球27家公司将可生产默克公司(Merck & Co. Inc., MRK)抗新冠病毒药物的仿制药，用以在中低收入国家销售，这三家中国公司位列其中。     博瑞生物医药（苏州）股份有限公司(BrightGene Bio-Medical Technology Co., 688166.SH, 简称：博瑞医药)在上海科创板上市的股票价格大涨20%，触及涨停板；上海复星医药（集团）股份有限公司(Shanghai Fosun Pharmaceutical (Group) Co., 600196.SH, 简称：复星医药) A股价格周五盘中最高上涨10%。复星医药H股价格早盘最高跳涨13%，但后来涨幅收窄至3.5%。   维亚生物科技控股集团(Viva Biotech Holdings, 1873.HK, 简称：维亚生物)在香港上市的股票价格一度飙涨37%，最新上涨16%；维亚生物旗下浙江朗华制药有限公司(Zhejiang Langhua Pharmaceutical Co. Ltd. )也获授权仿制默克公司的抗新冠口服药。 由联合国支持的公共卫生组织药品专利池(Medicines Patent Pool，简称MPP)周四表示，已经与27家亚洲和非洲仿制药生产商签署协议，生产默克公司抗新冠口服药molnupiravir的仿制药，并在100多个国家销售。 复星医药和博瑞医药获准生产molnupiravir的原料药和成品药，而朗华制药将只生产原料药。 其他入围协议名单的亚洲公司包括印尼制药公司Kimia Farma和韩国的Hanmi Pharmaceutical Co.，二者股价分别上涨3.4%和1.2%。另一家韩国制药公司Celltrion Pharm Inc.前市涨幅一度高达5.5%，之后出现回落。 默克公司本周早些时候表示，将在2022年上半年向联合国儿童基金会(Unicef)提供至多300万个疗程的molnupiravir，分发给100多个中低收入国家，但尚待监管部门批准。 该药已获准在美国使用。在奥密克戎变异株出现之前进行的一项研究中，默克公司和合作伙伴Ridgeback Biotherapeutics LP发现，其新冠药物可将住院和死亡风险降低30%。  

曼尼托巴省皇家骑警在艾默生(Emerson)加美边境加拿大这一侧，发现了4具尸体，包括一名婴儿及一名青少年。4人可能因为大风雪及严寒天气而冻死。一名佛罗里达男子被指控人口走私。 曼省皇家骑警助理专员麦克拉奇(Jane MacLatchy)在周四（1月 20日）的新闻发布会上说，周三（1月19日）美国海关和边境保护局官员在艾默生(Emerson)附近逮捕了一群从加拿大进入美国的人。   其中一名被捕者携带婴儿专用物品，然而，这群人中并没有婴儿。拿包的人告诉警察，这个背包属于一个4口之家的，原本他们一直在一起，但晚上时分开了。 这引起了双方警觉，加拿大和美国立即在边界两侧展开了搜索。 在周三上午9点20分后不久，加拿大皇家骑警收到此信息，并开始搜索该地区。 在下午1点30分左右，加拿大皇家骑警在艾默生以东约10公里的加拿大边境这一侧发现了3具尸体。距离美国边境 9 到12 米。 麦克拉奇说，尸体包括一对成年男女和一名婴儿。不久之后发现了第4具尸体，据信是一名十几岁的男孩。 皇家骑警说，所有4具尸体都是在距离边境约40英尺的地方发现的。 美国检察官办公室发布的消息称，“尸体被初步确定为四口之家。” 皇家骑警说，虽然目前还在初期调查阶段，计划进行尸检以确认死因，但他们似乎都因暴露在寒冷的天气中而死亡。目前正在确定受害者的身份。 麦克拉奇说：这是一场绝对令人心碎的悲剧。 而后的整个星期三晚上，皇家骑警都在继续寻找是否有其他的幸存者或受害者，直到今天，他们继续在该地区进行巡逻。 迄今为止，还没有找到其他受害者。 麦克拉奇补充表示，当天的体感温度在–35 摄氏度左右，这些受害者不仅面临寒冷的天气，还面临着无尽的田野、大片的雪堆和完全的黑暗。 据美国明尼苏达州检察官办公室称，47 岁的史蒂夫·尚德(Steve Shand)周三因走私无证外国人而被美国边境巡逻队逮捕。对他的指控尚未在法庭上得到证实。 麦克拉警告称，“我还想向任何想在曼尼托巴省越境的人传达一个信息，无论是向南还是向北——不要这样做！不要听信任何人告诉你，他们可以安全地把你送到目的地。他们不能。即使穿着合适的衣服，这也不是一个可能达成的旅程。” 她还说，“我确实理解，对于某些人来说，可能非常需要前往另一个国家，但这不是办法。如果你尝试这样做，你将冒着自己和你关心的人的生命危险。我们不能让曼尼托巴省或加拿大再发生如此严重的悲剧。” 与此同时，提醒所有人：目前一股极地寒流正在席卷加拿大，从西部的平原省份一直延续到东部的安大略省和魁北克省。 周四到周五（1 月 20 日 - 21 日）的夜里，这些地区的气温将降到-30 °C左右甚至更低。 加拿大环境部对萨斯喀彻温省和曼尼托巴省发布了严寒警告，周四早上，这两个省的气温已经在-29°C左右。 环境部说，萨斯喀彻温省和曼尼托巴省南部的气温将降到-30°C以下，加上寒风，体感温度接近 -40 °C。 另外，这股极地寒流正在往东走，将在周四晚些时候抵达加拿大东部地区。 在东部的安大略省和魁北克省，周四到周五的夜里，气温将降到 -25°C以下，周五白天会在-20°C 左右，尽管有太阳，体感会非常冷。 周五至周六的夜里，气温将再次暴跌，预计最低气温将为 -28°C 至 -29°C，体感温度 -33 °C。 气象学家们预测，来自北极的这股强烈寒潮将从周四晚上开始在加拿大东部停留至少 48 小时，预计周日的气温将回升到这个季节的正常温度。 以上地区的民众应尤其注意保暖，避免冻伤甚至丧命。

Omicron肆虐，回国航班接连遭遇熔断，统计显示目前加拿大直飞回国仅剩两条航线！其中温哥华和多伦多各有一条。 温哥华直飞中国大陆航班只剩下国航温哥华-北京航线。不过还航班总行程时间近31小时，需要在第一入境点郑州停留16个半小时。 多伦多直飞回国也仅有加航AC027（多伦多-上海）航班。   与此同时，由于加拿大疫情形势严峻，自加赴华输入确诊病例持续出现，中国驻加大使馆再发防疫提醒，要求回国前作为首次检测后应严格自我闭环管理，不要外出并做好7天健康监测。   而根据CNN的预测，北京冬奥之前，美国赴华航班也很有可能会全部停飞！ 大使馆再发防疫提醒 刚刚，中国驻加拿大使馆发布《关于赴华人员自我闭环管理等防疫提醒》，全文如下： 目前加拿大新冠肺炎疫情形势严峻，自加赴华输入确诊病例持续出现。令人震惊和遗憾的是，回国确诊人员中，仍然存在“双检测”后擅自随意外出而染疫的现象，严重危害自身健康和公共卫生安全。 其中，有的赴华前几天去KTV、游戏室等娱乐场所，有的频繁去餐厅、逛超市，有的行前多次与朋友聚会。 为加强疫情防控，确保赴华旅客健康安全，驻加拿大使领馆再次提醒如下： 请务必遵守“非必要、非紧急、不旅行”原则，尽量避免乘航班远行。如确有急事必须赴华，请提前做好必要安排，检测后严格自我闭环管理，不要外出并做好7天健康监测，如实填写自我健康状况监测表。如有瞒报，须承担相应的法律后果。 如出行前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。出行时，请务必加强赴机场途中与办理登机手续时，以及机上个人防疫，尽可能与他人保持社交距离。 加拿大回国仅剩两条航线 1月17日，中国民航局又发出多份熔断指令，东航MU208（多伦多至上海）等多个航班遭遇熔断。 此前的1月14日，民航局对川航3U8502（温哥华至成都）等5个航班也实施了熔断措施。 民航局表示，1月9日入境的东航MU208（多伦多-上海）确诊5例，鉴于MU215/6（温哥华-南京）航班为MU207/8（多伦多-上海）的奖励航班，因此自1月24日起，暂停MU208航班运行2班，取消奖励航班MU215/6。 近期，加拿大飞中国大陆航班接连被熔断，个别航班甚至已触发超级熔断（暂停行8班），已官宣取消的回国航班看起来真是触目惊心。 东航MU208航班（多伦多-上海浦东）自1月24日起暂停运行2班，时间分别为1月25日、2月9日。 加航AC025航班（温哥华至上海浦东）已遭持续熔断。1月13日、17日、20日、24日、31日、2月7日、14日、21日的航班均已暂停。 南航CZ312航班（多伦多-广州）自1月14日起遭遇持续熔断。1月14日、21日、28日、2月4日、11日、18日、25日、3月4日的航班全部暂停运行。 川航3U8502航班（温哥华-成都）自1月17日起遭熔断4班。1月19日、26日、2月2日、9日的航班暂停，周日奖励航班取消。       值得注意的是，根据成都市卫健委通报，2022年1月13日入境的该航班截至16日已经累计确诊4例，无症状感染者1例，合计5例。        根据民航局有关规定，3U8502航班将面临继续熔断两周。这也意味着该航班2月的4个回国航班将全部熔断，最早要3月初才能运行。 厦航MF806航班（温哥华-厦门）自1月24日起暂停4班。1月24日、31日、2月7日、14日的航班将暂停，周三的奖励航班也被取消。 此外，海航HU7976航班（多伦多-西安）因为受西安疫情影响，目前也已暂停运行，恢复的时间仍待定，对应赴加方向航班同时暂停。 目前，温哥华直飞中国大陆航班只剩下国航温哥华-北京航线。不过还航班总行程时间近31小时，需要在第一入境点郑州停留16个半小时。 目前，2月10日的票价税后为人民币12357，2月24日的票价税后为人民币6587。 3月份目前票价则为税后人民币4777。相比许多国家动辄上万，甚至上十万的票价，温哥华华人还算是幸福的... CNN：冬奥前美国赴华航班或将全面暂停 没有最惨只有更惨，1月14日，CNN的报道称，在对各种政府公告和航班信息的进行统计之后，预计从1月19日起，从美国飞往中国的所有航班或将被取消，这种情况将持续至少两周。 CNN称，Omicron全球肆虐，越来越多的赴华航班旅客确诊阳性，因此在中国最重要的传统节日春节和北京冬奥即将同时到来之前，引发这一波取消和暂停航班的浪潮。 自1月4日起，中国民航局多次发布熔断指令。仅在1月6日之后的一周时间里，中国民航局就发出41个熔断令，取消回国航班142架次。 今年以来，已有70个架次的中美航班被取消。 据CNN统计，截至1月14日，似乎只有两个自美赴华航班仍在运行，其中一个是美国联合航空公司的航班。 CNN坦承，目前中国最大空港——上海正面临着巨大的防疫压力。 以往仅三大美国航空公司达美航空（DAL）、美联航（UAL）和美航（AAL）每周就有十个航班飞往上海。 然而，目前上海每天报告的境外输入病例不断增多，近期上海出现的本土新冠疫情，就与1月11日所报告的一例境外输入无症状感染者相关联，属于同一传播链。 目前，达美航空因自身问题未能应对清洁需求而无法正常执飞，美联航已被暂停两班，美国航空也在熔断边缘试探。 与此同时，由于越来越多的赴华航班暂停，CNN的报道称，美国交通部表示，该部有权暂停四家中国航空公司运营的每周八个中美航班。

  加拿大是个移民大国，具有高度的文化多样性，而其中西部BC省的温哥华又因为其优越的地理条件、温和的气候、众多美食吸引了无数华人前来定居。 　   　　然而经过这两年疫情及各种天灾人祸的洗礼，大家渐渐发现，这个曾经风光无限的温哥华，似乎变得越来越乱了：种族仇恨横行，暴力袭击事件频繁发生，连市中心也不再安全……   　　昨天，温哥华警方公布了一段2021年12月31日下午3点半左右，在市中心Hotel Georgia附近拍下的视频： 　　监控视频中可以看到，一位背着蓝色背包的男子走在West Georgia街上，迎面走过一位22岁的亚裔女生，只见他突然调转方向，狠狠地将那位女生往后推!最后女生被他推得摔在地上! 　　Vistin警官表示，这是一起无端发生的随机案件：“这个事件非常令人担忧，当时受害者正走在街上，只顾自己的事。” 　　目前还不清楚这次袭击是否出于种族动机，但Vistin警官说这种随机的陌生人袭击事件在温哥华发生得越来越频繁，导致许多人在公共场合独自一人时感到不安全。 　　而就在昨天，温哥华东区竟然一天发生了3起随机持刀捅人的事件，导致4人受伤被送往医院。 　　Vistin说：“这样的暴力事件让我们感到不安，我们担心它会升级。” 　　目前，调查仍处于初级阶段，还不清楚刺伤或其他暴力事件是否有关联。 　　不知道大家还记不记得，前一阵在华人密集居住的Metrotown地区的Metropolis mall里，也发生了捅人事件，虽然近期查明是一位女性的前男友恶意伤人，但当时在华人社区也引起了不小的恐慌。 　　发生这么多乱事，也难怪新年伊始，推特上就出现了这样一个“温哥华正在死亡”的账户，从注册时间来看仅仅开了半个月，但现在已经有300多关注者了。 　　点进去了看了一下，是各种繁华区店家被砸的照片，触目惊心…… 　　一家自行车店主at了温哥华市长，一边哭诉一边带着点小嘲讽地抱怨道：“温哥华的经营者真的太难了，每一天都得小心生存。多亏您的领导力，宁康康我家店的窗户被砸，犯罪率在上升，大家都没安全感。” 　　另外一位Downtown地区的店主发出了类似的呐喊：“新的一天，又看到木板和玻璃窗被砸，感觉我们DT的商家被抛弃了，市长咋就一句话都不说?” 　　被砸的不仅仅是一些小店，甚至连加拿大人最爱的Tim Horton都难以幸免…… 　　遭殃的也不止温哥华市中心的店家，看看下面这张图，本拿比市一栋公寓楼大堂玻璃被砸的粉碎;好家伙，连自己好好在家呆着都没安全感了! 　　还有Chinatown的中山公园，前一阵遭人恶意涂鸦。受损害的程度貌似看起来是比较轻，但是不然;说这不带种族意味谁信?这就是对文化的不尊重，实在是太令人气愤了! 　　希望温哥华市政府能行动起来，遏制一下这样的袭击事件，让我们多些安全感……

日前一名女子驾车在QEW高速公路上行驶时，因汽车用光油而停在半途中，由此导致5辆车追尾。该女子已被控多项罪名。 （图源：Narcity/Valentino Visentini | Dreamstime） 安省省警19日表示，该女子驾驶的汽车因用光油，突然停在了密西沙加市附近的QEW高速公路左侧车道。5辆汽车因此发生事故，1人被送往医院。 （图源：Twitter） 该女子已被控粗心驾驶和未购买车保险罪名。 参考链接： https://www.narcity.com/toronto/a-woman-was-charged-after-she-ran-out-of-gas-on-the-qew-caused-a-five-car-pile-up

在阿尔伯塔省，已确诊的 10 例与心脏手术相关的嵌合体分枝杆菌感染病例中，有8名患者已经死亡！ 幸存的两人接受了 CBC 新闻的采访。 多人做心脏手术后感染 - 发起集体诉讼 保罗·约翰逊在他 15 岁时被医生发现他的主动脉瓣有缺陷，之后他一直都知道需要对他的心脏进行手术。 2015 年 10 月，62 岁的他终于在埃德蒙顿的 Mazankowski 心脏研究所接受了这个手术。 现在，这位 68 岁的老人一直生活在痛苦中，无法独自在房子周围自由移动。他每天服用抗生素和止痛药的混合物，他的妻子凯茜·约翰逊已成为他的全职照顾者。 在 2015 年的那次心脏手术中，约翰逊接触到一种生长缓慢的细菌，称为 M. chimaera，这种细菌已经破坏了他的身体。 “最困难的事情是看到你所爱的人承受着巨大的痛苦，却无法做他们在生活中想做的事情，”凯茜说。 约翰逊是集体诉讼的一部分，该诉讼是由多名患者发起，他们都在心脏手术中被使用了受污染的医疗设备 - 嵌合体分枝杆菌感染，这在某些情况下是致命的。 大约有十几名确诊感染的前患者或其家人参与了针对 LivaNova（前身为 Sorin）的诉讼，该公司是 Sorin 3T Heater-Cooler System 的制造商，这是一种用于在心脏手术期间调节液体温度的医疗设备。 诉讼称，Sorin 3T Heater-Cooler System 的水箱在德国的制造工厂被 M. chimaera 污染，该诉讼已获得安大略省高等法院法官的认证。 M. chimaera 是一种常见于环境、土壤和水中的细菌。虽然它很少导致人类感染，但一旦发生，它可能是致命的。 “这是一种非常严重的感染，”阿尔伯塔大学感染预防和控制主任斯蒂芬妮·史密斯博士说，“死亡率非常高。” 在心脏手术中必不可少的加热器-冷却器医疗设备没有与患者接触。 相反，诉讼称，机器上的风扇将受污染的水从设备的水箱中雾化到手术室。 “[细菌] 落在患者开放的胸腔中，或在手术时被放入患者体内的某种假体材料上，”史密斯说，他是阿尔伯塔省监督感染患者治疗的团队的一员。。 加拿大的病例数仍然未知 尽管在阿尔伯塔省、安大略省和魁北克省都有确诊病例，但加拿大与加热器-冷却器设备相关的 M. chimaera 感染数量尚不清楚。 // 根据诉讼，最后一个有污染风险的设备于 2018 年 7 月停止使用，但症状可能需要长达五年的时间才能开始显现。 “仍有更多人被感染的可能性，”多伦多领导集体诉讼的律师之一玛格丽特·瓦德尔说。 该诉讼涵盖可能在 2010 年 1 月至 2018 年 7 月期间被感染的原告，当时这些设备在加拿大的 35 家医院使用。 2019 年 3 月，LivaNova 支付了 2.25 亿美元在美国解决了类似的诉讼。根据协议，LivaNova “不承认责任”。 LivaNova 在给 CBC 新闻的一份声明中表示，在过去几年中，它“实施了一项设备修复计划，以解决在心脏直视手术期间使用加热器冷却器的问题，以进一步降低已经很低的污染风险。” 但瓦德尔表示，该公司淡化了伤害的风险。 瓦德尔说：“如果他们说早点撤掉机器，就会有一年半的人没有受到感染。” “本来可以减少死亡人数……但现在我们必须应对没有发生的后果。”

（加西网综合）由于极光活跃，本周末，你又有可能在大温地区看到北极光！ 如果天气作美，本周末两晚，大温地区机会可能观赏到北极光。 昨晚阿拉斯加上空的极光！ 根据 Spaceweatherlive 的说法，“由于日冕洞太阳流”，美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 的空间天气预报中心已发布周六（1 月 15 日）晚上和周日小型 G1 地磁风暴观察（最大 Kp 为 5）的预测。 根据费尔班克斯大学 (UAF) 的说法，周六和周日两个晚上，大温当地的天空都可以看到北极光。 预计周六的极光活动很高，从“伊努维克、耶洛奈夫、兰金和伊魁特到朱诺、埃德蒙顿、温尼伯、桑德贝和七岛群岛，可以看到高度活跃的极光，西雅图、德斯莫因斯、芝加哥、克利夫兰、波士顿和哈利法克斯可以看到地平线低处的极光 // 该大学的网上极光监测地图显示了极光的绿色光芒可能到达的区域，以及另一个机会小一点的区域。 大温地区还是有希望的。 周日17号晚上，UAF 称也有高强度的极光活动，从 Inuvik 到西雅图，都可以看到“高度活跃的极光”，并延伸到整个加拿大。

湯加附近海底火山爆發，導致卑詩沿海地區發出海嘯建議。 日本天氣衛星圖 南太平洋島國湯加附近發生海底火山爆發；卑詩緊急信息中心對卑詩北部海岸、中部海岸、溫哥華島東北部、溫哥華島西海岸外部，以及胡安德富卡海峡（Juan de Fuca Strait）和海達桂群島（Haida Gwaii）發出海嘯警報。 海底火山位於湯加首都努庫阿洛法以北大約65公里。火山在當地時間15日下午5時許爆發，持續約8分鐘；當地警方要求民眾到高處暫避。有居民說，事發時正準備食晚餐，海浪突然入屋，要與家人爬上屋頂。有網絡片段顯示，海水湧向岸邊道路、房屋和教堂。有汽車在水中漂浮。 卑詩緊急信息中心表示，海浪預計在周六上午8時30分和8時50分分別抵達蘭加拉（Langara）和吐芬奴（Tofino）。雖然吐芬奴已經關閉了所有海灘，但尚未有發佈疏散警告。 應急中心建議遠離海灘、海灣和碼頭。在確保安全之前不要隨意前往海岸。至於船隻運營商，卑詩應急中心說，要把船隻移至海域至少180呎深的地方，同時避免進入淺水灣、港口和碼頭。 卑詩省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）強調，需要明確的是，這只是一個建議，而非海嘯預警。在建議解除之前，要聽從地方政府指示，遠離海灘等地。  他還說，請不要撥打911查詢海嘯信息，只有在生命受到威脅時，才撥打911。如果未來真的有海嘯預警，請保持冷靜，注意安全，聽從當地官員指示，前往高地暫避。    

加拿大的商品短缺问题最近又出现了问题导致很多超市被“一抢而空”，不少网友开始在社交媒体上抱怨，超市货架又双叒被抢空了!!! 一时间人心惶惶…… 一位安省Iqaluit地区的居民在Twitter上发帖，称当地的两个大型超市过去一整周都面临严重缺货，货架上一片空空荡荡的景象。 　　蔬菜水果区满是空荡荡的盒子，货架上只有仅存的几盒绿色菜。 　　冰柜里的瓶装果汁也快空了  　　“这些空货架并不在某些贫困的地区，而是在加拿大!” 　　冰柜里的果汁也是所剩无几  　　摆放肉类的货架也空了不少….. 　　“空空如也的货架似乎成了加拿大的常态，虽然还有不少选择，但受欢迎的几款早就被抢光了，而且还不会补货……” 　　蒙特利尔的网友也注意到了类似的情况。“我并不是想引起恐慌，但我刚刚确实在超市看到了很多空货架。” 　　水果区像是被洗劫过一样，抢破袋子的葡萄散落在货架上 ↓ 　　网友被如此空的货架惊呆了…… 　　放肉的冰柜更惨，仅剩肉肠和肉馅这两三种选择 ↓ 　　简直是“手慢无”的节奏啊! 　　有卡尔加里的网友发帖吐槽，沃尔玛的货架几乎全空了! 　　很多宠物用品都很难买到了 ↓ 　　所以，如果你最近也在超市看到了空货架，其实这并不罕见。这一现象的背后可能代表着新一轮严重的“供应链危机”以及物价的再次攀升。     原因很有可能是Omicron疫情加剧了囤货需求和“供应短缺”! 据报道，这主要是由两个因素造成的，一个是Omicron变种的激增，另一个则是与加拿大1月15日起对卡车司机强制进行疫苗接种的新规有关。 　　加拿大达尔豪斯大学农业食品分析实验室主任Sylvain Charlebois表示，“目前最重要的影响因素是Omicron。” 　　一方面，人们在疫情下恐慌性囤货，另一边，这种传染性极强的新变种迫使越来越多人停止工作，导致全国各地运送食品的工人数量急剧减少。 　　“许多供应商在生产产品和派送方面遇到了难题，因为太多人因COVID-19无法工作。” 　　“老实说，我有点担心，因为无论在物流、加工还是零售方面，都有15-20%的员工无法照常上班。”Charlebois预计，这种情况可能还会继续下去。“据我估计， 　　在2022年的大部分时间里，供应链可能还会是‘一团糟’。” 　　加拿大1月15日实施入境新规! 　　物价恐将再次上涨! 　　除了Omicron疫情导致的“恐慌囤货”，以及越来越多工人停工外，还有个迫在眉睫的威胁：从1月15日本周六起，加拿大将要求所有从美国入境的货车司机出示疫苗接种证明，这是加国抗击COVID-19疫情的一项政策。 　　加拿大卡车运输联盟(CTA)估计，这可能迫使约1.6万名跨境司机停止上路，占跨境司机总数的10%。另一方面，政府估计将有5%的司机受到影响。这一新规可能再次对加拿大供应链造成冲击。 　　尼亚加拉地区的卡车司机Harold Jonker表示， 　　“如果有20%的司机没打疫苗，那加拿大每天会有6000辆卡车无法上路，这意味着大约2.5亿磅的食品、零件、供应品和商品都会遭殃，这是个毁灭性的数字。” 　　除此之外，人们可能还会看到新一轮的成本增加。 　　加拿大卡车运输协会总裁兼首席执行官Stephen Laskowski表示，尽管绝大多数加拿大货车司机都接种了疫苗，但那些没有接种的“已经开始退出”。他补充称，该行业已经缺少约1.8万名司机。 　　加拿大和美国之间每年有6500亿元的货物贸易，有超过三分之二是通过公路进行的。 　　安省进出口新鲜水果和蔬菜的公司Bamford Produce的首席执行官Steve Bamford说：“每个人都在谈论通胀。而这将继续推动这种趋势。” 　　Bamford说，由于现有的司机短缺，从加州和亚利桑那州运来一卡车水果和蔬菜的成本在疫情期间翻了一番。新鲜食品对货运问题很敏感，因为它们过期很快。 　　供应链中断推动加拿大去年11月整体通胀率升至近18年来的最高点，加拿大央行已表示，最早可能在4月加息。 　　保守党领袖奥图尔上周四表示：“如果我们看到成千上万的卡车司机失业，我们就会看到超市和所有物品的价格飞涨。”他提议为未接种的人作出“合理安排”，比如定期检测。 　　对于普通居民来说，现在的商品短缺可能只是个开始，更艰难的恐怕还在后面…… 所以，你准备好囤货了吗？

　   近日有温哥华市民反映，大雪过后多处出现路坑(pothole)，夜间驾驶时防不胜防。有位华人司机不慎栽入乃街桥(Knight St. Bridge)连结海旁大道(Marine Dr.)的坑洞，当场爆胎，但向市府报告后近两周仍不见修补。 　　新移民小吴表示，上周从温哥华前往列治文，在上乃街桥时感觉车身剧烈一震，“车底发出惊天巨响，我脑浆都要被颠出来，车载香片和挂在后照镜的口罩纷纷掉落。”，“当下就有不详的预感，车子开起来怪怪的，车胎想必是凶多吉少”，小吴说，“于是急忙下交流道查看，开到IKEA停车，发现右前轮果然爆了。那段上桥路段地面不止一个坑，就像一局闯关游戏，需要司机全神贯注、左躲右闪才能成功避掉。” 为这次无妄之灾，小吴共花费800元，包括修胎及检查车轮平衡。当日小吴便向温哥华市府举报路坑，但他指，截至昨日，上班途中见到同一位置几个坑洞仍然在路中央。所幸这次上桥车速缓慢，众司机纷纷成功躲避。   　　另有不少市民在社交媒体上反映，圣诞节至上周的大雪过后，路坑“遍地开花”。乃街桥下东南海旁道的出口匝道右侧亦有一处大坑，夜间视线不佳时容易误入。此外，界限街(Boundary Rd.)、乃街桥近49街处均有路坑，49街附近的坑洞有“半条车道”那么宽，不慎掉落的苦主们全数爆胎，其中有女生在寒风中花2小时徒手换胎。   　　有网民表示，曾有一次在高速公路上掉坑毁胎后，将车辆受损图片附带维修轮圈的总计1000元帐单，寄往负责路面养护的Mainroad公司索赔，两周后就收到了支票。   　　温哥华市府网站显示，由于温度的季节性变化(如发生冻融)，较旧的路面会形成坑洼，“我们的工作人员会定期监测道路状况，并确定需要维修的区域。道路使用者及企业主发现路坑时可协助报告市府。温市府今年将花费超过35万元修复全市范围内的路坑。大多数路坑可以在48小时内修复。” 　　温市府建议市民使用应用程序“VanConnect”或拨打3-1-1，报告坑洞的位置、大小和深度。

请大家记住这张脸，不然重刑犯站在你眼前你也不知道! 在加拿大，服刑达到一定时间的罪犯可以申请“假释”，委员会审批后，部分罪犯可以提前出狱，回归社会。根据情况的不同，有的会入住到各地的“出狱之家”过渡，有的则可能会直接住回普通社区。当然，不论哪种方式的“假释”，罪犯们都会受到一定程度的监管，都并且要遵守一定的纪律规矩，而警方也会给他们呆的相应社区发出警告。   “假释”本来是社会对罪犯们表达信任和善意的一种方式，可惜并不是每一个罪犯都能珍惜这样的机会。近日，一个刚被释放的大温重刑犯，就玩起了失踪，被警方通缉，进行全国搜捕。 根据温哥华警方消息，35岁的杰里米-乔治(Jeremy George)是因为“犯有严重危险罪行”而入狱的。 后来，他申请了假释令，并被依法释放到“出狱之家”，接受长期监管。按规定，他白天可以自由活动，但是每晚必须执行“宵禁令”，按时回归。可是前两天，他离开“出狱之家”后就没有回来，目前处于失联状态。警方随即对其发起通缉，全国搜捕。   警方称，杰里米-乔治身高约1.78米，体重将近200磅。黑色短发，深棕色眼瞳。 　　值得注意的是，他身上有3个独具个性的纹身：右肩上有一个骷髅头纹身，右前臂上有一个“地狱”纹身，胸部则有一个“地狱使者”纹身。 　　警方提醒，任何看到或知道他行踪的人，请立即拨打911! 　　疫情失控，大温人的生活已经够不容易了，如今再加上这样一个危险分子潜逃在身边，真是想想就闹心!希望警方抓捕行动能够给力点，让大家活得安心点。

女儿在学校厕所被穿裙子男生强奸，父亲去学校维权却被警察按倒在地逮捕，还被打上了“疯狂家长”的标签被网暴数月；涉事男生转学后又强奸了另一名女生……这起去年引发全美热议的强奸案，近日终于迎来判决。 据福克斯新闻1月13日报道，这名先后在两所学校性侵了两名女同学的15岁男生并没有被监禁，而是被法院判处3年缓刑，并被关押在封闭的住院医疗机构治疗。这是受害者母亲的要求，这样能“让他有机会成为一个更好的人。”此外，这名男生在年满18周岁后将会被登入“性犯罪者名单”，终生不得更改。 去年5月28日，美国弗吉尼亚州劳登县石桥高中（Stone Bridge High School）发生一起强奸案，一名15岁女生在学校厕所被一名“穿裙子男生”强奸。据悉，该男生利用了学校允许跨性别男生与女生共用卫生间和更衣室的规定，轻而易举地进入女卫生间。 事后，被强奸女孩的父亲斯考特·史密斯（Scott Smith）立即报警，警方直到两个月后才将该男生逮捕，但又很快将其释放。而学校方面则态度冷漠，还声称“根本不存在侵犯他人的跨性别学生”。 愤怒的史密斯和妻子去学校董事会议讨说法，却被现场支持跨性别者的“家长-社会活动家（parent-activist）”包围。他们声称史密斯夫妇为了抹黑跨性别群体故意撒谎，双方发生冲突。之后，警察将史密斯先生按到在地逮捕。 冲突现场视频在美国社交媒体疯传，作为受害者的史密斯被打上“疯狂家长”的标签，并且遭受了数月的网络暴力，美国司法部长梅里克·加兰甚至还把史密斯称为“国内恐怖分子”。 直至去年10月，舆论才发生反转。那名涉嫌强奸史密斯女儿的男生在转学后，性侵了另外一名女生，被警方逮捕。此事发酵后，劳登县石桥高中的试图掩盖事实的做法激起了众多家长的怒火，他们来到校董会抗议，并要求该校负责人齐格勒辞职。 当地时间1月12日，这名先后性侵两名女生的15岁强奸犯终于被法庭审判。 在法庭上，斯考特·史密斯表示，这是他第一见到性侵他女儿的人，他对男生说：“你让我恶心”，但他又接着补充道：“你可以改变。我不相信你是怪物……我原以为你看起来会像个怪物，但你不是。” 史密斯的妻子杰西卡·史密斯则向法庭请求，不要把这个男生关进监狱，而是要给他寻求治疗。“我觉得如果这个男孩直接进少年监狱，他不会得到任何治疗。”“我觉得如果他被安置在一个可以长期居住的地方，他可能有机会成为一个更好的人。” 值得一提的是，尽管史密斯夫妇将这个男生描述为“流动性别（gender fluid）”，法庭也被明确告知这名男生在实施第一次性侵时穿着裙子，但这一点似乎被刻意回避，审判期间从未提起。 最终，审理此案的法官帕梅拉·布鲁克斯(Pamela Brooks)宣判，这名15岁的强奸犯的两起性侵罪名成立，被判处3年缓刑。他将被关押在一个封闭的治疗中心接受治疗。法官布鲁克斯表示，这是在受害者家属“非常勇敢和慷慨”的呼吁下，她才做出这一判罚。 在法庭上，法官布鲁克斯说道，这名少年强奸犯的心理评估报告让她“害怕”，“你吓到我了，我在这些报告中读到的内容让我感到害怕，也应该会吓到许多家庭和社会。” 由于这名罪犯未成年，他的姓名和信息没有被披露，但布鲁克斯法官判决要求，他年满18岁时必须登记到“性犯罪者名单（sex offender's register）”上，并且终生不得更改。布鲁克斯称这是一个不寻常的判罚，但考虑到这名男生所犯罪行的严重程度，这非常有必要。 法庭的判决结果让史密斯夫妇“松了一口气”，杰西卡说道：“我们每个人都在争取住院治疗的结果，但如果他搞砸了，就得进监狱。” 而男孩的母亲对他必须在18岁时登记为“性犯罪者”感到愤怒，她声称一些人毁掉了自己儿子的人生，以实现他们的政治目的。 男孩母亲说道：“这项裁决很仁慈，我的儿子有机会通过住院治疗、心理咨询以及机构所提供的一切来变得更好。不过，布鲁克斯法官下令将我儿子列入性犯罪者名单是出于政治目的。这对任何人来说都是一个沉重的打击，这将永远束缚着他的双手。” “今天，那些有机会生活和发展的成年人，牺牲了一个15岁孩子的人生来发展他们的政治生涯，对此我感到不耻，但今天在法庭上的人却认为这是正义。”男孩母亲坚称，在这场关于跨性别政策的文化战争中，他的儿子不是“性别流动的怪物”，“他是一个15岁的男孩，想在卫生间里和愿意的人发生性关系。但他们扭曲了这件事，使之成为一个政治热点问题。” 这一案件引发全美关注后，成为了跨性别政策斗争的代表性事件，甚至还影响到了弗吉尼亚州的州长竞选。共和党候选人格伦·杨金(Glenn Youngkin)利用这起案件来为自己争取选民支持，他指责石桥高中董事会掩盖事实，并且警告称，“接下来还有什么悲剧在等待着孩子们？” 《每日邮报》报道称，当两名受害女生的证词陈述在法庭上被大声宣读时，这名带着脚镣的少年犯哭了。然后，他在法庭上向两名女生以及她们的家人道歉，他说，直到听到她们的陈述，才意识到自己是如何伤害了她们。 这名男生说道：“我真诚地向你们道歉，我再也不会像这样伤害任何人了。”

加拿大联邦政府原定于1月15日周六起实施新的入境规定，强制加拿大跨境卡车司机接种COVID-19疫苗。然而就在新规生效前两天，政府突然放弃了。 据Global News报道加拿大边境服务局发言人周三表示，从美国入境的未接种疫苗的加拿大卡车司机在入境后仍将免除检测和检疫要求。 不过，发言人Rebecca Purdy表示，从本周六开始，这些要求仍将适用于未接种疫苗或部分接种疫苗的外国人，包括美国卡车司机。这些卡车司机将被迫返回美国，直到他们完全接种疫苗。 加拿大边境服务局拒绝透露卡车司机的豁免是暂时的还是无限期的，以及是什么原因导致了这一政策变化。   强制疫苗令已经开始影响卡车运输业务。然而，新规定可能会鼓励一些工人卷起袖子接种疫苗。一家总部位于蒙特利尔的物流公司上个月向所有在1月中旬前首次接种疫苗的司机发放了1万元奖金，希望以此留住员工并提高疫苗接种率。   另一家总部位于安省、拥有800辆车的运输集团Titanium Transportation Group表示，其95%的司机都接种了疫苗。 联邦政府在去年11月中旬宣布，所有进入加拿大的卡车司机，无论国籍，都必须在1月15日前接种疫苗。未接种疫苗或部分接种疫苗的加拿大卡车司机将被要求进行COVID-19检测并进行隔离。 周三的政策反转，让加拿大卡车运输联盟(Canadian Trucking Alliance)主席Stephen Laskowski感到意外。他表示，该联盟周三中午还与政府官员会晤，并被告知规定按计划于周六生效。 加美两国的贸易协会一直在推动推迟实施这一限制，他们表示，在最新一波COVID-19激增和工人短缺严重之际，这将给供应链带来额外的压力。 多个省份的卡车运输组织也曾呼吁渥太华推迟新规，让卡车司机去接种疫苗，或让新雇员代替拒绝接种疫苗的司机。 加拿大卡车运输联盟曾预计，新政策将导致10%至15%的跨境卡车司机停工，约1.2万名加拿大司机受到影响。 Laskowski对路透表示，尽管绝大多数加拿大卡车司机都接种了疫苗，但没有接种的“已经开始退出”，他补充称，该行业已经缺少约1.8万名司机。 加拿大和美国之间每年有6500亿元的货物贸易，其中超过三分之二是通过公路进行的。 另一方面，美国将于1月22日对边境的重要工作人员实施疫苗令。美国卡车运输协会(American Trucking Association)首席经济师Bob Costello估计，美国2.8万名经常越境运货的司机中，有近一半将不再能工作，这将对货物的平稳供应构成威胁。

据CTV新闻报道，星期三下午，温哥华国际机场南航站楼外的停机坪上有一辆一辆汽车起火。大火一度蔓延到附近的一架飞机上。幸运的是，大火很快被扑灭，没有人员伤亡。 从目击者拍摄的视频中可以看出，从停机坪上的一架飞机后面冒出滚滚浓烟，一些消防员和消防车正在灭火。 温哥华机场管理局（Vancouver Airport Authority）表示，一辆隶属于North Cariboo Air航空公司的车辆停靠在飞机附近时，发动机起火，火势迅速蔓延至整部车辆，火焰一度逼近飞机。多辆机场消防车赶到现场灭火，数分钟内完全扑灭。   // 机场管理局在一封电子邮件中写道，万幸，火灾发生时没有人员在起火的车内和附近，没有人员受伤，附近的飞机和机场运营都没有受到火灾影响。 车辆起火后，机场消防和救援队迅速做出反应，并在几分钟内将火焰扑灭。  

2021年7月10日，西安金胜通用航空有限公司的一架DA40系列飞机在河北省沧州市中捷通用航空机场起飞执行飞行训练任务时，失事坠毁于机场西北侧的沧州森林公园内，机上两名人员均死亡，飞机严重损毁。 1月13日，记者从相关渠道获悉，该起事故主要原因系飞机载重平衡数据超出螺旋科目规定范围，飞行学员在实施螺旋训练时，螺旋改出动作不到位，飞行教员接管飞机不及时，错过改出最佳时机，飞机进入深度螺旋状态，导致坠机。   记者注意到，事故调查还发现了公司飞机载重平衡不符合要求、学员训练时违规、训练空域不符合标准等问题。调查组向运营涉事飞机的金胜通航提出了完善飞行规范、增强风险管控能力等建议，向沧州中捷通用机场提出了空域管理、应急处置方面的安全建议。   2021年5月到7月，全国范围内发生了多起通航航空领域内的不安全飞行事件，造成了多名人员遇难或受伤，公众对通用航空安全发展高度关注。   事发时教员曾多次喊话学员松杆 据此前刊发的《河北沧州通航飞机训练失事2人死亡 同系列飞机一月内2次坠毁死4人》报道显示，事发当日，金胜通航组织了相关教学员进行常规飞行训练。失事飞机是一架DA40系列固定翼飞机，该系列机型在国内多所航校内被用于飞行训练。 中捷机场气象保障人员观测的当天气象实况显示，飞行的2号空域天气晴，少云，能见度大于10公里，风速4米/秒。调查组认为总体气象条件满足飞行任务的要求。 2021年7月10日下午13时20分，金胜通航飞行教员和带飞学员驾驶DA40F/B-9117号机按计划在中捷机场2号空域实施特技科目螺旋带飞训练。 事故调查组检查塔台录音和机上记录仪显示，13时52分，在实施第6次左螺旋动作时，教员曾多次呼喊“蹬舵抱杆”“反舵”等指令，提示学员操纵练习，飞机转至360°方位时学员未松杆，飞机迅速进入螺旋第2圈，旋转加快。随后，飞机出现剧烈抖动和快速旋转。13时53分06秒，飞机飞行至备用高度表1200多英尺时，有明显蹬舵声。13时53分20秒，飞机经周边树木减震，坠毁于距中捷机场西北方向9公里外的黄骅市森林公园内。 现场目击者在接受调查组访谈时称，该机发动机声音与往常训练时不同，是机头朝下俯冲掉下的。第一目击者发现飞机坠毁，随即拨打110报警。现场救援群众发现发动机冒烟起火，遂用泥土覆盖进行灭火处置。随后公安、消防、120及公司相关人员先后赶到现场，对2名遇难者和事发飞机进行了后续处理。 ▲2019年4月10日上午，西安金胜飞行学院在沧州（中捷）通用机场开展学员飞行训练。    机组操作不当，螺旋飞行载重平衡违规 事发后，民航华北局组成了调查组对事件进行完整调查，根据事故调查组发布的《金胜通航DA40F飞机河北沧州坠机事故调查报告》，从执飞人员资质、机场运行、航空器可能存在的机械故障及气象、通信情况等多方面因素考虑，认定事故性质是一起人为责任原因通用航空一般事故。 调查发现，金胜通航经营和运行资质符合规定，事发当日共有9架飞机实施本场机长、本场带飞、单飞转场、螺旋等训练任务。其中螺旋训练由三个阶段组成：初始螺旋、螺旋的形成和螺旋的改出，涉事飞机属高平尾飞机，不易进行螺旋改出。 记者从报告中发现，当事飞行人员、机务人员、管制人员工作前均未曾饮酒或服用药物，资质符合要求，且当日气象及通信情况良好，那么，是什么导致了飞机坠毁？调查组根据螺旋理论和视频动态分析，机组第六次左螺旋动作时，飞行学员改出动作不到位，飞机仍然继续旋转没有退出迹象。飞行教员多次喊话提示后接管飞机操纵，但飞机已经进入充分发展（深度）的螺旋，气动效应发生了复杂的改变，升降舵气动效应降低，机组错过了螺旋改出的最佳时机。整个飞行训练过程中机组沟通不畅、飞行教员纠正动作不及时、特情处置不当是致飞机坠毁的主要原因。 此外，调查组在核实公司飞行手册时还发现，公司未能提供《螺旋飞行载重平衡表》，当日飞行载重平衡不满足螺旋科目要求。手册上的飞机空重值为771.1千克，与实际的765千克不符，机上剩余油量也超出实施螺旋飞行训练手册要求。 经查，学员未按《飞行训练管理手册》要求，训练过程中用手机拍照。且事发飞机执行训练所在空域为人口稠密区，不符合特技飞行训练空域放行标准。据此，事故调查组针对载重平衡、训练空域、通讯和应急管理等方面的问题要求金胜通航完善相关制度程序、加强教育培训，对教学训练中的特殊科目的实施、指挥员单人在岗指挥、飞机的动态跟踪等进行风险评估。此外，要求中捷机场应细化应急处置程序、严格遵守空域管理规定。 2021年6月10日，位于安徽的蓝天飞行学院在进行飞行训练时，同样是一架DA40系列但不同型号的飞机在飞行中迫降坠毁，造成了两人遇难。一个月的时间里，两架飞机、四名飞行教学员遇难，民航局早前曾内部通报称，通用航空领域相关事故的发生，“暴露了个别通航单位安全基础薄弱、运行管理不规范等问题依旧突出”。 1月11日，2022年全国民航航空安全工作会议召开，民航局综合司副司长孙文生在介绍2021年全国民航工作的整体情况时表示，2021年民航运输航空实现持续安全飞行136个月、9876万小时，通用航空事故万架次率同比下降23.9%。中国民航局局长冯正霖表示，要将安全隐患排查治理和安全管理体系建设紧密结合，认真排查、尽力消除，真正在全行业形成“安全隐患零容忍”的长效机制。

据中国民航局网站消息，1月11日，民航局再次向多个中外航班发出熔断指令。 对厦门航空MF806（温哥华至厦门）、南航CZ328（洛杉矶至广州）、美联航UA857（旧金山至上海）等多个中外航班实施熔断措施。 根据民航局的通报，1月5日入境的厦航MF806（温哥华至厦门）确诊新冠肺炎旅客10例；鉴于MF805/6（周三）航班为MF805/6（周六）航班的奖励航班，自1月24日起暂停厦航MF806（周六）航班运行4班，取消奖励航班MF805/6（周三）。   Omicron肆虐，近期的熔断航班激增，回国的路真是越来越难了。第一财经的报道称，自2022年1月6日以来的一周里，中国民航局已累计向41个回国航班发出熔断指令，取消回国航班142架次。   对于加拿大华人们来说，受影响的航班也越来越多。 除了温哥华飞厦门航班受影响之外，根据民航局此前发出的熔断令，川航温哥华飞成都航班、加航温哥华飞上海航班以及南航多伦多飞广州航班1月也将相继暂停飞行。 本周，民航局刚刚发布了对四川航空3U8502航班（温哥华至成都）的熔断指令。 民航局1月8日的通报显示，2021年12月30日入境的四川航空3U8502航班(温哥华至成都)确诊新冠肺炎旅客6例， 自2022年1月17日起暂停川航3U8502(周四)航班运行2班，取消奖励航班3U8501/8502(周日)； 此前，民航局已宣布，2021年12月25日入境的南方航空公司CZ312航班 （多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，自1月10日起，暂停运行2班。 去年12月25日加航AC025航班（温哥华至上海）确诊8例；12月29日加航AC025航班（温哥华至上海）确诊17例，触发熔断。 自1月10日起，暂停加拿大航空公司AC025（周六入境）航班运行2班； 自1月17日起，暂停加拿大航空公司AC025（周三入境）航班运行4班。熔断的航班量不得用于其他航线。 而根据上海卫健委最近一段时间的通报，从加拿大出发的确诊病例仍然不少（入境上海，只有加航航班）： 1月9日入境的航班已经确诊4例，离熔断仅差1例；1月7日入境航班确诊3例；1月8日和10日各确诊1例。 截至目前，在院治疗确诊病例，来自加拿大的已经达到57人，是上海境外输入病例第二高的国家。 上海卫健委表示，2022年1月12日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告31例新增境外输入性新冠肺炎确诊病例。 病例9为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，于2022年1月7日抵达上海浦东国际机场。 病例12为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，于2022年1月9日抵达上海浦东国际机场。 病例30为加拿大籍，在加拿大生活，自加拿大出发，于2022年1月10日抵达上海浦东国际机场。 2022年1月11日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告20例新增境外输入性新冠肺炎确诊病例。 病例7为中国籍，在加拿大探亲，自加拿大出发，于2022年1月7日抵达上海浦东国际机场。 病例15—病例17均为中国籍，病例15在加拿大旅行，病例16在加拿大留学，病例17在加拿大探亲，病例15—病例17自加拿大出发，乘坐同一航班，于2022年1月9日抵达上海浦东国际机场。 2022年1月10日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告27例新增境外输入性新冠肺炎确诊病例。 病例18为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，于2021年12月27日抵达上海浦东国际机场。 病例19为中国籍，在加拿大留学，自加拿大出发，于2022年1月7日抵达上海浦东国际机场。 病例26为中国籍，在加拿大探亲，自加拿大出发，于2022年1月8日抵达上海浦东国际机场。 下面还是一起来看看民航局1月11日的通报吧： 根据通报，1月3日入境的东航MU570（巴黎至上海）确诊新冠肺炎旅客9例；自1月24日起，暂停该航班运行2班。 1月5日入境的厦航MF806（温哥华至厦门）确诊新冠肺炎旅客10例；鉴于MF805/6（周三）航班为MF805/6（周六）航班的奖励航班，自1月24日起暂停MF806（周六）航班运行4班，取消奖励航班MF805/6（周三）。 1月6日入境的国航CA934（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客11例；自2月21日起，继续暂停该航班运行4班。 1月8日入境的南航CZ308（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；自2月7日起，继续暂该航班运行4班。 1月9日入境的南航CZ328（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客10例；自1月31日起，继续暂停该航班（周日入境）运行4班。熔断的航班量均不得用于其他航线。  外航方面，1月3日入境的阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）确诊新冠肺炎旅客9例；印尼狮子航空有限公司JT2619航班（雅加达至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例；瑞士国际航空公司LX188航班（苏黎世至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；自1月24日起，分别暂停上述3个航班运行2班。 美国联合航空公司UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客7例。自1月24日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。 民航局要求，各航空公司要在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

相信去过大温动物园的朋友，都知道园内有两只美洲豹（ jaguar）。 但没想到，近日大温动物园的美洲豹把员工咬伤了。 报告称，美洲豹在喂食时用嘴“抓住”工人的手 据BC省工作安全局WorkSafeBC 称，上个月一名员工在大温动物园被美洲豹伤害，有可能造成“严重伤害”。 (大温动物园) 根据CBC的报道，一份日期为 2021 年 12 月 13 日的检查报告称，当美洲豹爬上金属喂食槽时，员工正在给他喂食。 据报道，美洲豹用嘴“抓住”了工人的手。 另一名工人及时用扫帚柄敲打美洲豹的围栏的门，这名受伤的工人才能逃脱。 当局报告没有提供关于受伤严重程度的信息。 // WorkSafeBC 表示，动物园已经“在喂食槽底部焊接 栏杆，以降低发生类似事件的风险。” 当局也责成大温动物园必须对事件进行全面调查，并向 WorkSafeBC 报告。 据动物园网站称，动物园有两只黑色的美洲豹，分别是两岁的贾斯珀和洛基兄弟。 动物园的网站和社交媒体帖子称美洲豹是美洲最大的猫科动物，拥有所有大型猫科动物中最强的咬合力——可以轻松刺穿厚厚的皮肤和骨头。  

警方确定，周五下午在兰里商场发生的致命枪击事件的受害者，是 18 岁的卡德纳斯 (Julian Moya Cardenas)。 警方称，这名兰里少年是警方熟悉人物，认为枪杀案属于有针对性，正调查是否与低陆平原帮派或毒品活动有关。 （图片：IHIT） 案发于昨日中午1:30，警方接报兰里Walnut Grove 社区88 Ave夹202 Street一个商场传出多响枪声。警员到场后，在商场露天停车场发现一名中枪男子，证实死亡，警方同时在现场寻获另一名男伤者，随即将他送院治疗。 警方表示，枪击事件导致这名旁观者受伤，他被送往医院，没有生命危险。IHIT 不会公开旁观者身份。 // 有目击者表示，案发时听到8至10响枪声。警方黄色封锁线内有一辆玻璃有弹孔的黑色现代（Hyundai）越野车。 现场所见，有大批警员和多辆救护车到达现场。

达尔豪西大学研究人员的新数据显示，在新斯科舍省发现Omicron 这种新的新冠变种之前，甚至在南非报告了这种新变种之前，Omicron就已经存在于该省的废水中。 水资源研究中心教授兼主任 Graham Gagnon 证实：“我们的团队在 11 月中旬回顾性地在新斯科舍省的废水中检测到了Omicron，并将能够在未来提供更多信息”。 Omicron 这种新变种最早于11 月 24 日在南非被报道，而在12 月 13 日新斯科舍省确认了该省的首例 Omicron 病例。 Graham Gagnon的团队自 2020 年 12 月以来就一直测试新斯科舍省四个主要水处理厂的废水，此外，他们还一直测试Dalhousie 校园学生宿舍的废水。 滑铁卢大学生物系教授兼研究员 Mark Servos 表示废水检测将成为未来几个月追踪 COVID-19 传播的关键工具。 目前他的实验室目前正在安省皮尔、约克和滑铁卢等地区监测废水。 他表示随着Omicron 传播的继续，废水中病毒的含量将出现上升和下降，有助于为我们的政策人员提供信息。 // Servos表示从废水中，他们能够看到各种变体在安省传播的速度。 他表示：“Alpha 花了几个月的时间来接管，Delta 花了一个半月，而 Omicron 花了将近两个星期”。 除安省外，阿省也有研究人员正在检测废水。

五岁以下的儿童是目前唯一没有资格接种COVID-19疫苗的年龄组，孩子们成为高危群组，最近安省一名5岁小女孩因感染COVID-19去世，家人的朋友创建了一个GoFundMe 筹款页面。 图源：citynews 据报道，Courtney Scott说她最好的朋友Lindsay Abram年仅5岁的女儿Ava-Mae Abram 于1月2日检测COVID-19呈阳性，一天后死亡。 Scott在筹款页面写道，所有认识她的人都会深深怀念她，尤其是她的妈妈Lindsay和外婆Lise。Ava-Mae是个可爱的5岁女孩。她喜欢动物，尤其喜欢马和小狗。 图源：GoFundMe 她喜欢跳舞、唱歌和玩乐高积木。捐款将用于帮助为Ava-Mae的送别，筹集的资金将通过她的母亲直接提供给Lindsay Abram，以支付她女儿的葬礼费用。 截至周三晚上，在GoFundMe已筹集了超过14,600元，超过了10,000元的筹款目标。 根据安省公共卫生局的数据，截至周三，安省有一名5岁以下儿童在过去三周内死于 COVID-19感染。 数据显示，同期安省有38名同年龄段儿童因感染病毒住院。 目前五岁以下的儿童是唯一没有资格接种COVID-19疫苗的年龄组，从去年11月已经开始为5至11岁的儿童接种疫苗。截至周三，该年龄段的疫苗接种率是安省最低的，44%的人接种了第一剂疫苗，只有2%的人接种了两剂疫苗。 周三，多伦多病童医院、麦克马斯特儿童医院、东安大略儿童医院和金斯顿健康科学中心发表联合声明，敦促孕妇考虑接种疫苗。声明表示：自12月中旬以来，CHEO和麦克马斯特儿童医院收治了6名12个月以下感染 COVID-19的婴儿。 在此之前，婴儿因COVID-19感染住院的情况很少见。CHEO正在跟踪这些特殊情况下的疫苗接种情况，发现所有被感染的婴儿的母亲都没有接种过COVID-19疫苗。 安省卫生官员表示，近期COVID-19感染人数史无前例，导致包括医疗保健在内的许多部门出现人员短缺。公共卫生部门承认，病毒传播的全貌尚不清楚，因为检测现在仅限于那些被认为具有高感染风险的人。  

随着2022年的到来，加拿大许多全新的法规也已经正式生效，其中有不少都是与人们生活息息相关的，包括最低工资上涨、禁塑令和征收软饮税等新规定。 （图源：BLAIR GABLE/REUTERS） 从1月1日开始，这些全新的法律法规将改变人们的日常生活，从消费、购物，到工作场所都有所涵盖。 接下来是2022年加拿大联邦政府和各省级政府刚刚生效的法律新规和条例。 全国范围内 禁止性取向矫正疗法的法案 加拿大联邦政府于2021年11月29日提交了这项法案，并最终于12月8日获得了批准。但需要等到今年1月7日成为法律后才正式生效，即法案获批的30天之后。 根据新法律规定，这项“性取向矫正疗法”旨在将某人的性取向改为异性恋，或改变他们对性别的认同，最终可处以5年监禁。任何被发现宣传、推广这种疗法，或从中获利的人都可能面临最高两年的监禁。 禁止使用一次性塑料 加拿大联邦政府承诺在2021年底之前禁止使用一次性塑料制品。但在2021年11月时，政府宣布将这项禁令推迟至2022年某个时间生效。 该法规禁止使用6种一次性塑料物品，其中包括难以回收的塑料袋、吸管、搅拌棒、餐具、食品容器，以及用于固定瓶装产品的塑料环。 终止对化石燃料项目的融资 加拿大联邦政府在今年的COP26会议上宣布，将在2022年底前停止为煤炭、石油和天然气开发提供新的直接投资，并将该投资转向可再生资源项目。 除了加拿大以外，美国、英国和其他21个国家也加入到这一承诺中来。 碳税退税也有新变化 从7月开始，由于碳定价成本增加，因此发放给安省（Ontario）、阿省（Alberta）、萨省（Saskatchewan）、曼省（Manitoba ）居民的退税将按照季度发放，而不是再按照年度来发放。 除了联邦政府外，加拿大各省政府也分别推出了最新法规。 安省（Ontario） 提高最低工资 安省最低工资已在1月1日提高到每小时$15加元。 政府说，最低工资将在该日期之后继续按通货膨胀率上升。这一提升也将适用于该省的酒类服务员，他们目前的时薪为12.55加元。 安省租金冻结结束 安省租金冻结于1月1日起结束，这项规定原本是旨在帮助居民在疫情期间免受租金上涨的压力。 目前，政府已经将2022年的增长幅度定为1.2%，房东无需征得租客的同意。 相关阅读： 2022年第一涨！安省房租可涨1.2%，无需租客同意！ 缓解油价上涨的压力 安省的汽油价格已经创下历史新高，省长福特（Doug Ford）承诺在3月31日前将每升汽油税最多削减6分。 度假住宿税优惠 安省的度假住宿税收优惠将从1月1日生效，整个2022年都有效。 在今年1月1日至12月31日期间，对符合条件的住宿将获得20%的个人所得税减免：对于个人住宿总消费最高$1000加元，或者家庭总消费最高$2000加元。可分别获得$200或$400的税收减免。 安省居民可以在提交2022年个人报税表时申请这项可退还的税，即使不欠任何税款也能获得。 数字身份证计划 由于疫苗证书系统的推出，安省数字身份证计划推迟，安大略省的数字身份证将在2022年正式启动，但目前政府还没有给出具体的日期。 当数字身份证计划实施时，安大略省人将能够在数字钱包应用程序中，存储身份证的电子版本——如驾驶执照和健康卡。 工作与生活的平衡规则 安省政府新法律将帮助员工摆脱加班，更好的平衡工作和生活状态。 法律要求，在每年的1月1日和3月1日之间，安省有25人或以上员工的企业需要制定书面政策，雇员下班后不需要再处理任何与工作相关的内容。 禁止非竞争性协议 作为"工人工作法"的另一个部分，安省也将禁止雇主"不公平"竞争工作协议。 竞业禁止条款，通常阻止人们在离职后，禁止从事跟之前岗位相关的职位，从而让员工失去寻找更好工作，以及获得高薪的机会。 BC省（British Columbia） 牛奶容器退款 从今年2月起，装牛奶的容器也加入了BC省有资格获得退款的产品清单，类似于之前的罐头和瓶子。 该省估计，这项计划能帮助其每年再回收4000万个容器。 带薪病假 从1月1日开始，BC省的兼职和全职员工均能享受5天的带薪病假，外加3天无薪病假。只需在此公司工作90天即可申请。 阿尔伯塔省（Alberta） 日托费用降低 作为与联邦政府达成的$38亿加元协议的一部分，阿省的日托费用将从1月1日开始平均减半，目标是到2025年达到每天$10刀的托儿费用。 预计这项协议还将为该省非盈利托儿机构创造约40,000个新名额。 迎来新区号 阿省将于4月23日迎来第五个区号：368。 新区号只会在省内现有区号的号码全部用完后才会发布，且不会影响现有的电话用户。 萨省（Saskatchewan） 强制安装烟雾探测器 从7月1日开始，萨省的所有住宅建筑都将被要求同时安装烟雾探测器和一氧化碳探测器。 根据该法律，所有包含固定住所的建筑物，例如房屋、公寓、联排别墅、汽车旅馆、酒店和长期护理院等。 曼省（Manitoba） 人权投诉调查进行改革 从1月1日开始，曼尼托巴对该省的人权委员会（MHRC）进行改革，一边该部门能够更快地回应并处理人权投诉。 这些变化将允许委员会的执行董事驳回投诉，并拒绝对某些投诉进行调查。此外，还为听证会和决定设定了时间限制。 在之前的制度下，曼省的人权投诉可能需要长达6年的时间才能得到解决。 魁省（Quebec） 魁省课程改革 从2022学年开始，魁省的课堂将开始教授“魁北克的文化与公民”，而不是早前的道德和宗教文化课程。 新计划侧重在三个方面，即“文化”、“魁北克的公民身份”、“对话和批判性思维”。该项目将于2022年进行试点，然后于2023年在全省范围内进行教学。 纽省（New Brunswick） 针对青少年电子烟的改革 纽省要求所有电子烟商店从1月4日起购买$100刀的许可证，但这一新规需要到4月1日才会正式执行。 该省表示，许可证将允许进行商业检查，将加强问责，并允许在召回产品时进行沟通。 拟议动物保护措施 尽管现在只是提议，但纽省还计划在1月1日起实施额外的动物保护措施。 新措施包括要求所有猫、狗的销售商向买家提供有效的健康证明，改善动物的拴系标准，并增加了两项新的动物照看标准。 新省（Nova Scotia） 收养记录的改革 新省目前正在对“收样记录”的规定进行更改，允许被收养的儿童和其亲身父母，在孩子年满19岁后查询他们的收养记录。 该规定最早于4月生效。 爱德华王子岛（P.E.I.） 提高最低工资 从4月1日起，爱德华王子岛的最低工资将提高到每小时$13.70加元，比之前上涨了70分。 P.E.I.上涨后的最低工资也使其成为加拿大大西洋地区最高。 纽芬兰和拉布拉多 征收软饮料税 自9月起，纽芬兰和拉布拉多将对添加糖的饮料征收每升20分的税，预计能为该省带来$900万加元的收入。 西北地区 加强对新手卡车司机的培训 从1月份开始，那些想要进入卡车驾驶领域的人们，都需要参加一项强制性的入门级培训计划，完成后才能获得1级驾照。 在此之前，新手卡车司机只需要通过实践和理论考试即可获得驾照。 育空地区 禁止使用一次性塑料袋 从1月1日起，育空地区禁止使用一次性塑料购物袋。该地区还计划在2023年1月1日禁止使用一次性纸袋。 努纳武特地区 推出一个新假期 努纳武特地区将于2022年将9月30日“全国真相与和解日”定位法定日期。 在今年9月的时候，该地区的政府表示“今年没有足够的时间来正式承认这个假期，但准备在2022年认可它。” 参考链接： https://toronto.ctvnews.ca/these-are-the-big-changes-and-new-laws-coming-to-ontario-in-2022-1.5721490 https://www.ctvnews.ca/canada/here-are-some-of-the-new-laws-coming-in-2022-1.5700680 https://curiocity.com/here-are-the-biggest-new-laws-and-changes-coming-to-bc-for-2022/

随着安省的COVID-19病例数继续徘徊在每天新增10,000人的水平，越来越多的人发现自己或是朋友感染了病毒。人们都在想省政府会不会计划一些新的限制措施，因为很明显，目前的措施毫无用处。 图源：BlogTO 目前最新的措施是所有公共室内环境的人数限制在50%，餐厅最后一次点餐时间不得晚于晚上10点，酒吧和餐馆的关闭时间为晚上11点等等。 但许多安大略人指出，像体育比赛这样的大型活动仍在进行，有数千名甚至上万参与者的活动也仍在进行。 图源：推特/Dr. Vivian Stamatopoulos 许多人在社交媒体上指责多伦多猛龙队周二晚上在丰业银行球馆与费城76人队比赛的情况：即使在新的限制措施下，现场也能容纳10,000名观众。 图源：推特/Maxwell Smith, PhD 人们还发现自己被建议避免在假期与朋友和家人聚会并取消任何非必要旅行，但是这样的大型聚会却被允许开展。 图源：推特/Saron Gebresellassi 自12月19日以来，安省室内社交聚会的人数上限降低为10人，室外人数上限为25人，这迫使人们取消圣诞晚宴和除夕派对。 即使没有新措施，鉴于最近几周Omicron变种的大肆传播，许多人认为出于普遍的社会责任感也应该取消旅行和聚会计划。 但是，相比10,000人的体育比赛，这些个人牺牲的贡献似乎小的很多。 图源：推特/Angela（Nani）Polowin：FULLY VACCINATED 目前安省也可能出台更多的限制措施，例如可能关闭学校和恢复在线学习。同时，很多人也呼吁在大型场所实施更严格的措施。 图源：推特/Jordan Glodblatt 公众将拭目以待，看看这个假期后COVID-19疫情将会如何变化，以及省政府是否会采取了进一步措施。    

当Omicron变种的肆虐遇上圣诞节，会有什么样的结果？美国交出了一份意料之中的答卷。 据英文媒体Daily Mail在圣诞节之前报道，预计今年12月23日至1月2日之间，美国有近1.1亿人出行度假，比2020年同期增长34%。他们的目的地，除了南美洲那些度假胜地外，也包括“邻居”加拿大。 图源：Daily Mail 在这些旅客中，预计将有640万人登机，是2020年假期期间的近3倍，当时有230万人搭乘飞机。2019年，有733万人乘飞机度假，而2018年和2017年为650万。由此可见，这已经完全恢复到了疫情之前的水平。 从上个周末开始，美国人就开始了疯狂的“大逃离”，网上的机场拥堵图片触目惊心。 然而，这场上亿人的“大逃离”，终究是出大事了。 Omicron变种肆虐 美国三天取消2300趟航班 今天（12月26日），CBC News引援路透社报道，由于传染性极强的Omicron变种确诊激增，导致航班机组人员停飞，从平安夜到节礼日这三天，美国航空公司已经取消了两千多趟航班，迫使数以万计的圣诞旅客改变了出行计划。 根据航班追踪网站FlightAware.com的统计，商业航空公司于今天（12月26日）取消了656趟进出美国的航班。此外，在圣诞节（12月25日）有近1000趟被取消，平安夜有近700趟被取消。三天合计取消近2300趟航班。 而且，今天还未结束，可能还会有更多航班取消。同时，还有920趟航班延误。 圣诞节假期通常是航空旅行的高峰期，但Omicron变种的迅速传播导致COVID-19感染急剧增加，迫使航空公司取消那些飞行员和机组人员需要隔离的航班。 以达美航空（Delta Air）为例，预计在今日取消300多趟航班。 达美航空的发言人在一封电子邮件声明中表示：“美国部分地区的冬季天气和Omicron变种，继续影响达美航空的周末假期航班时刻表。我们正在努力重新安排航线，并更换飞机和机组人员，以便旅客能尽快安全地到达他们的目的地。” 航班大面积取消，美国并不是唯一。在全球范围内，FlightAware数据显示，截至美国东部时间上午9点40分，今日有近2150趟航班取消，另有5798趟航班延误。 截至今日下午，多伦多皮尔逊机场有22趟航班取消（进出美国的有8趟），133趟航班延误（进出美国的有47趟）。 美国检测跟不上 Omicron变种一天激增41% 今天，美国总统首席医疗顾问福奇（Dr. Anthony Fauci）承认，美国新冠病例激增，检测已经完全跟不上了。福奇说：“显然，检测非常重要，我们需要获得更大的检测能力。等到1月份，检测情况才能大大改善。” 据悉，美国的Omicron变种确诊已经从圣诞节那天报告的4644例，暴增到今天的6530例。在短短的24小时内，增长了41%。 但是，这些数字其实仅占真实总数的一小部分，因为美国仅对极少数阳性PCR检测结果进行测序，以确定哪种毒株导致了感染。 美国疾控中心CDC估计，所有新增感染中，至少有73%是由Omicron引起的，在包括纽约和新泽西在内的5个州中，这一数字高达92%。 虽然最近的研究表明，与之前的COVID-19变种相比，Omicron变种导致的症状更轻，住院率更低，但是众多卫生官员对接下来的疫情发展，保持谨慎态度。 根据路透社的统计，在Omicron变种的肆虐之下，美国在过去一周的平均日增新冠病例数增加了45%，达到17.9万。 今天，美国报告了近13万新增确诊，27例死亡。由于是圣诞假期期间，这些数字可能无法反应真实情况。 圣诞假期结束之后，“邻居”加拿大的疫情又将如何呢？  

据多间媒体获得的消息，联邦政府将于周三宣布新的旅行限制措施，以应对奥密克戎（Omicron）变种的传播。 消息称，政府预计将重新发布避免非必要国际旅行的建议，该建议在COVID-19大流行的大部分时间里都有，但在10月悄悄取消了。 CTV的消息称，加拿大联邦政府正在考虑加强边境的措施，包括可能对外国公民关闭加拿大边境。 图源：CP24 在周二晚上的电话会议上，总理杜鲁多(Justin Trudeau)与各省省长讨论了更强硬的措施。拟议的措施包括：是否禁止所有非必要的外国旅行者进入加拿大，包括来自美国的旅行者，以及对获准进入加拿大的旅行者采取更严格的隔离和检测措施，包括返回加拿大的加拿大人和永久居民。 但是讨论没有达成任何决定。消息人士称，新措施的目的是为了减缓病毒的传播。 总理和省长们也普遍认为，有必要大幅加快第三剂加强剂疫苗的接种步伐。 消息人士称，可能会在圣诞节前实施新的旅行限制。显然，即将宣布的新措施是为了限制人们在圣诞假期出国旅行。 联邦官员预计将于周三就边境措施作出公开声明。 目前，从几个非洲国家返回的旅行者已经受到一些复杂的限制措施，包括回国前在第三国获得阴性检测，以及在抵达后，在得到COVID-19阴性检测结果之前住在隔离酒店。 CP24向联邦政府提出酒店检疫可能有何变化时，一位发言人表示将在周三做出回应。 周二早些时候，副总理方慧兰(Chrystia Freeland)在接受采访时表示：“我们正处于一波变异病毒的全球浪潮之中，结果证明这种病毒的传染性非常、非常、非常强。” “我们有机会控制住局面。但只有我们所有人都真正行动起来，才能做到，联邦政府承诺尽自己的责任。” Omicron变种已经在加拿大广泛报道，公共卫生官员和流行病学家预计，它将很快成为在加国新冠病毒传播的主要毒株。