时事

尽管去年底的民调显示，许多加拿大人对移民对住房和生活负担能力的影响感到担忧，但随着联邦大选接近尾声，移民问题几乎未被提及。 尽管自由党、保守党和新民主党在选后都有应对移民水平的计划，但在此次选战中，移民议题被更紧迫的威胁——如美国发起的全球贸易战——所取代。 温哥华移民律师祖尔·苏莱曼表示，考虑到选战前数月移民水平辩论的激烈程度，如今移民议题如此被冷落让人感到“震惊”。 “由于美国政府的变化，大家的注意力突然都转向了那边，”苏莱曼说。“因此，移民问题成了非常低优先级的议题，几乎没有引起关注。我认为一旦选举结束，这将成为一个大问题。” 他指出，目前的问题包括永久居民申请处理时间过长——而根据现行移民计划，某些类型的临时签证发放量将减少10%到20%，这可能会使情况更加恶化。 “这主要影响学生和工人。他们正在经历严重的挫折，因为处理时间从几个月拉长到数年，签证即将到期，而他们又不知道该如何合法留在加拿大，”苏莱曼说。 “如果不尽快解决，我们可能会出现大量‘超期滞留’的临时居民。” 在此次选战期间，各大党派普遍承认特鲁多政府允许移民水平变得不可持续。 自由党承诺，到2027年底，将学生和工人签证人数限制在加拿大人口的5%以内，永久居民接纳人数限制在总人口的1%以下。自由党政纲称，这将有助于“缓解住房、基础设施和社会服务的压力”。 保守党政纲则表示，将把移民水平与可用住房、医疗资源和就业市场挂钩，以确保移民政策对加拿大人和新移民“公平”。 保守党还表示，计划要求雇主在申请引进临时外国工人之前必须咨询相关工会，并对留学生签证申请者引入犯罪背景审查等措施。 新民主党的政纲中未提及移民议题。不过，本周二在温哥华竞选时，新民主党领袖驵勉诚表示，移民对经济增长至关重要，但必须与劳动力市场需求相匹配。 西蒙弗雷泽大学公共政策助理教授阿里·巴加特认为，自由党和保守党都在有意回避移民话题，以避免被拿来与川普打击无证移民的政策作比较。 巴加特说：“他们想避开这个话题。因为在支持移民的一方，会激怒一些已经被反移民言论洗脑的选民；而如果表现出反移民立场，又很容易被指责像川普一样，”“两大党基本上没有区别。我认为公众有必要了解这一点。” 巴加特表示，两大党在竞选中回避移民议题，是对选民的“一种失职”。 加拿大的经济增长依赖于持续的移民输入。苏莱曼认为，加拿大需要认真讨论未来的长期移民战略，尤其是在应对川普关税冲击的背景下。 他表示，“我认为，我们需要进行一次深入的探讨：比如说，加拿大希望在十年后成为什么样的国家？我们需要展开这样的讨论。”

列治文中心-马宝选区(Richmond Centre-Marpole)是新划选区，前身是列治文中心选区(Richmond Centre)，该区在过去30年，除了一届外，其他各届均由华裔候选人拿下议席。 本届选区被看好的两名华裔候选人，分别是上届以黑马姿态胜出的自由党候选人缪宗晏(Wilson Miao)，以及实力强劲的保守党候选人区泽光(Chak Au)，两人在选前预测难分胜负，究竟鹿死谁手，28日选举夜将可揭晓。 该选区现任国会议员是来自自由党的缪宗晏(Wilson Miao)。进入政界前，他从事房地产行业。   在2021年大选中，他以不足1000票的优势击败了保守党候选人黄陈小萍(Alice Wong)，此前黄已当选4届国会议员，缪宗晏上届大选前仍藉藉无名，首次参选即击败政坛老将黄陈小萍，是那一届大选的大黑马。   缪宗晏关注长者、小型企业、住房负担能力和社区发展等议题，是国际贸易委员会(CIIT)和退伍军人事务委员会(ACVA)成员。 保守党于该选区派出了在华裔社区中知名度颇高的列治文市议员区泽光(Chak Au)。区泽光在移民前在香港中文大学教书，移民后担任家庭治疗师，他在温哥华沿岸卫生局(VCH)主持家庭及儿童辅导计划超过20年。 区泽光后来从政，曾当选列治文学务委员及市议员，有26年社区服务的经验。 区泽光提倡政府需承担财政责任、支持自由企业理念，他参与创立反对种族和仇恨犯罪的社区联盟。 同时，他长年反对毒品合法化政策，坚持以预防教育导向与戒瘾康复为核心的治理方针。当省府计划在列治文兴建注射屋时，他曾替民众发声。 新民主党的候选人李马丁(Martin Li)是一名人力资源专业人士，拥有十多年的公共部门经验。他曾在列治文水上运动、公共工程和建筑审批部门工作，亦作为工会部门的代表，对劳资关系、工作场所倡导和公共部门谈判方面拥有第一手经验。李马丁还曾参与多项支援边缘社群的义务工作，服务对象包括新移民、低收入家庭等。 来自绿党的Michael Sisler是一名运输联线(Translink)的司机，现在还从事电影和舞台表演，电脑绘图，二手零售等工作。过去则担任过按摩师、瑜伽教练和维修工人。他形容自己是“一个靠努力才拥有现在一切的普通人”，是“一名服务者”，具有丰富的客户服务经验，曾分别担任柏文和教会的义工负责人和财务主管。Michael Sisler称，“绿色”是其坚定实践的理念。 加拿大人民党的候选人David Wang有一半的华人血统，曾积极参与众多项社会活动，如2014年他曾与其他人一起反对在纳奈莫(Nanaimo)建造焚化炉。在2018 年，积极推动在卑诗引入比例代表制(Proportional Representation)，亦曾以保守党立场参与市级议员的选举。

今日，加拿大本地媒体《国家邮报》（Nataonal Post）报道了一组数据，触目惊心地揭示出了自2015年自由党执政以来，加拿大的衰退轨迹，几乎在所有发展指标上都显著落后！ 总的来说，经济恶化、犯罪激增、公共服务退后、生活成本飙升，甚至连人均预期寿命，都在缩短，整个加拿大社会变得比以往任何时候都要糟糕。 难怪我们觉得日子越来越难过！ 我们可以一起看下这组数据，它揭示了过去10年加拿大变得多么糟糕——   犯罪率急速飙升   首先就是在这10年中，一向以安全著称的加拿大，犯罪率正在以前所未有的速度飙升。 在10年前的2015年加拿大凶杀案总计604起，但到了2022年增加至874起（增长45%），即使考虑到人口增长因素，现在发生的凶杀案也比2015年要多得多。 据悉，2015年凶杀案发生率为每10万人中1.71起，到2023年这一数字升至1.94起。 当然不仅仅是凶杀案，几乎所有类型的犯罪都在上升——加拿大统计局的“犯罪严重度指数”曾在2015年自由党执政前达到最低点，此后一直呈上升趋势，尤其是暴力犯罪增长最为明显。 因为在2015年，每10万加拿大人中有28.6起与枪支相关的暴力犯罪事件；而到了2022年（有数据可查的最后一年），这一数字猛增至每10万人中有36.7起，增长近30%。 更加值得关注的是，虽然犯罪率在不断升高，但监狱却越来越空——加拿大惩教署（Correctional Service of Canada）每年都会公布监禁率的统计数据，从2015年开始一个明显的趋势开始出现： 监狱人口开始急剧下降。 联邦监狱系统的监禁率为每10万人中有53.6名囚犯降至40.1； 省级/地区监狱的监禁率也从85.5降至71.6，甚至曾低至61.6。 这意味着，在犯罪率上升的同时，监狱却在“清空”，BC省的奥卡纳根惩教中心在2023年仅关押了167名囚犯，但这里的满员设置是800个床位，也就是说使用率仅为20%。 房子买不起 每天涨43加币 2015年，自由党曾承诺“让住房更可负担”。 那时加拿大的平均房价为43万加元（按2025年币值调整约为55.7万加元），但到了2025年2月全国平均房价为71.37万加元，意味着每年上涨约1.6万加元，平均每天上涨大约43加元。 加拿大的房子几乎每一天都在变得更加“买不起”，多伦多和温哥华两地的房价更是普通人难以望其项背。 医疗等不起 死亡人数激增 比房价更让人惊心的则是加拿大一项引以为傲的“免费医疗”。 2015年，患者在加拿大医院候诊室死亡的情况还非常罕见，但到了2023年，仅蒙特利尔一家医院一个周末就有两人死在急诊等候区！ 弗雷泽研究所自上世纪90年代起就开始编制有关医疗等待时间的报告，2015年的情况确实也不算乐观，但如今则是到了“灾难性的地步”。 2015年，全国手术等待时间的中位数为18.3周；到2024年已经延长为30周（恶化64%）。 2015年，安省有2,281人在等待必要手术期间死亡；到2023-2024年，这一数字飙升至15,474人（增长578%）。 “穷”得突出 加拿大倒数第二 过去10年，除了加拿大所有发达国家都在变得越来越富，经合组织（OECD）中几乎所有国家都实现人均GDP增长，只有我们“穷”得特别突出 波兰增长40.1% 韩国增长23.8% 美国增长18.2% 加拿大仅增长1.4%（仅高于卢森堡） 此外，2015年加拿大国家债务约8,000亿加元（按2025币值），但到2024年底已达1.4万亿，等于每人每天背上4.10加元新债务，一家五口每日负债增20.5元。 联邦公务员的数量则从2015年的257,034人激增到2024年的367,772人，增长约43%。 其实在历史上的大部分时间里，加拿大工人的平均收入与美国工人的平均收入是差不多的。直到20世纪80年代，加拿大开始落后于美国，并在过去10年中让这一趋势加速发展。 根据世界银行的数据，2015年加拿大人均GDP为43,594加元，相当于美国人均GDP的76.4%。到2023年加拿大人均GDP仅增长至44,469加元，而美国则继续增长，比例下滑到67.5%。这意味着过去10年中，加拿大人均GDP几乎完全停滞不前。 卡尔加里大学经济学家Trevor Tombe更是直言，如果加拿大经济保持2015年的发展趋势，加拿大人平均每年将多赚4,200加元，这笔钱基本上可以抵消自由党过去10年发放的所有补贴和福利。 百年来首次寿命下降 更加糟糕的是最近10年来，加拿大人连寿命都在缩短，这是百年来首次出现非疫情年份寿命下降的趋势——2015年加拿大全民平均寿命为81.9岁；2023年降为81.5岁， 当然，其背后一个关键原因是毒品过量引发死亡激增： 2015年：2,176人死于药物过量； 2023年：每天有21人死于药物过量。 不仅仅寿命短了，生育率还降低了呢。 2023年加拿大生育率已经降至每名女性1.26个孩子，仅高于韩国、西班牙、意大利和日本等生育率极低的国家，但在10年前的2015年时这一数值为1.6。 为什么不生孩子了？年轻人说了，想生生不起，经济压力实在太大了。 国防危机快速加剧 2015年加拿大军队仅短缺900人；但到了2024年人员缺口扩大到16,000人，许多舰艇、飞机和军车因无人维护而停用，海军舰队中仅有45.7%可正常执行任务。 为了招人，加拿大已放宽招募标准，甚至接受患有哮喘、ADHD的申请者。 和国防人员紧缺的状况不同，加拿大这10年的移民增速可是创下了历史纪录：2015年加拿大人口为3,580万，2025年增至4,160万，10年增长580万人，年均58万人，远超加拿大以往的移民节奏，这也直接导致住房、医生、资源严重短缺。 人口结构总体来说是失衡的。 总之，这组数据累计从12个方面揭示出了当下加拿大残酷的现实。 过去10年间，加拿大不仅错过了很多珍贵的发展机遇，更在很多方面出现历史性倒退，从经济发展到公共安全，从医疗质量到国防实力，这个自然资源丰富、人民友善曾经非常宜居的美丽过渡，正面临前所未有的危机。

加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）在今天向选民做出最后拉票陈词时，描绘了一个灰暗的加拿大未来，称如果在本次联邦大选中自由党再次上台，国民的生活将变得更加糟糕。 本周早些时候，在发布保守党竞选纲领时，博励治一度展现出更乐观、充满希望的语调。但在哈利法克斯的新闻发布会上，他再次回归惯有风格，表示如果自由党领袖马克·卡尼（Mark Carney）成为下任总理，国家将面临“绝望”，这表明他将在最后几天的选战中采取更为负面的宣传策略，试图阻止对手掌权。 博励治引用了联邦政府今年早些时候发布的一份研究报告，报告中描绘了一个假设的、生活水平严重恶化的加拿大未来。他呼吁选民不要再选择自由党，并给予保守党一个机会，并用悲观的措辞描述了另一种选择。   “在自由党这失落的十年之后，如果我们继续走这条轨迹，将带来更多的绝望、更多的通胀、更高的生活成本，”波利耶夫说。   “人们需要了解，如果自由党赢得第四个任期，这幅恐怖的画面将变为现实：更高的开支、猖獗的犯罪、更加深重的绝望。” 博励治表示，在自由党执政十年后，很多加拿大人已感到绝望，买不起房、买不起车。他声称卡尼对此毫不在意，“他不关心你一家人是否要在买房和买车之间做出痛苦抉择”。 “在过去十年里，我们的生活质量急剧下降，”他说。 卡尼反击称，自己与特鲁多并不完全相同，并承认上一届自由党政府在一些事务上确有失误。他承诺，如果当选，将专注于打造“七国集团中最强劲的经济体”。 保守党加强博励治选区造势，辟谣选区紧张 自由党的这一言论引起了一些选民的共鸣，而保守党竞选团队则反驳了有关博励治可能在其长期控制的渥太华地区卡尔顿选区中失利的报道。 《环球邮报》和《多伦多星报》昨天（4月23日）报道称，保守党已调派大量工作人员前往卡尔顿选区，帮助博励治应对选战。一些安省进步保守党内部人士透露，该选区的选情可能比预期更为紧张。 一位保守党消息人士对CBC新闻否认该党对卡尔顿局势感到恐慌，并表示对博励治在该选区的胜算充满信心。他已经在国会赢得该选区七次选举。 消息人士还称，保守党还向自由党领袖卡尼所在的尼皮恩 (Nepean) 选区、以及渥太华西部的卡纳塔(Kanata) 选区增派了造势人员，力图巩固席位并在其他选区取得进展。 “我们在渥太华并不是处于防守状态，而是在进攻，”该消息人士匿名表示。 尽管否认卡尔顿出现问题，保守党还是在博励治的日程中加入了一个周日晚上的集会活动，可能是选前他最后一场公开活动。 在今天于哈利法克斯举行的30分钟记者会上，博励治重复了“变革”这个词达55次，力图让选民把自由党赶下台。 博励治当天提出的“变革”之一，是承诺当选后将取消电动车销售强制令，废除自由党政府在气候议程中的一项关键政策。 在贾斯廷·特鲁多总理任期内，加拿大曾规定，到2035年所有新售汽车必须为零排放车型。博励治表示，他不支持强迫人们购买自己不想要的汽车。 这一承诺也与美国总统川普的立场一致，后者同样主张取消对汽油车的限制，保障消费者选择权。 “保守党会重新把主动权交给你，”博励治说，“再也没有卡尼式配额，再也没有自由党对国人想开哪款车的禁令。”

好消息！每年驾车里程少于 15,000 公里的 BC 省司机很快将有资格享受省保险公司提供的新折扣。 ICBC 4月23日宣布，如果司机的年度出行次数低于这个门槛，从 6 月 1 日起，他们的可选保险费（例如第三方责任险和碰撞险）可降低 10% 至 15%。 这次优惠比现有的 BC 保险公司1万公里折扣计划有了很大的改进。 ICBC 于 2019 年首次推出基于里程数的折扣。例如，每年行驶里程少于 5,000 公里的驾驶员已经有资格享受基本保险 10% 的折扣。 但新的15,000公里可选保险优惠限制将使该计划覆盖范围扩大到更多驾驶员。（驾驶员的具体折扣金额将取决于他们距离门槛有多远。） ICBC 总裁兼首席执行官 David Wong 在一份声明中表示：“少开车不仅可以降低发生车祸的风险，而且对环境也更好。” 新的 15,000 公里折扣适用于 ICBC 的大部分可选保险，包括扩展的第三方责任险、碰撞险、综合险和特定风险险（针对火灾、洪水、冰雹和树木倒塌等事件的保险）。 如果司机符合以下条件，则可能符合资格： • 每年行驶里程少于 15,000 公里 • 提供一年两次的里程表读数，证明他们的行驶里程 • 拥有 12 个月的 Autoplan 保单，并提供可选保险 • 拥有符合条件的车辆（不包括摩托车、房车、收藏车和其他一些车辆） ICBC 表示，自六年前推出基于距离的折扣政策以来，已有超过 140 万客户节省了保费，仅去年一年就节省了 882,000 笔折扣。 由于保险单可以在到期前六周内续保，因此任何在 6 月 1 日续保的人现在都可以申请享受潜在折扣。 欲了解基于使用情况的保险如何运作或提交里程表读数的更多信息，请访问icbc.com。