时事

经济合作与发展组织（OECD）今日发布了一份对加拿大来说“极具毁灭性”的报告。 经合组织作出严厉裁决：加拿大人应该为他们的汽油支付更高价格，他们的经济排名已经“垫底儿”。  身处巴黎的经合官员们一致认为，加拿大停止让汽车司机缴纳碳税的决定“不明智”。他们要求加拿大“重新引入这项税收，并加强沟通以说服公民相信此举带来的好处”。   在这份156页“措辞严厉”的报告中，加拿大的数据令人失望。经合组织预测，在2020年至2030年间，加拿大人均GDP每年仅增长0.7%。 报告指出，加拿大将成为未来10年，甚至未来30年表现最差的发达经济体之一。 报告强调，“2014年石油价格崩溃导致加拿大投资下滑，该国至今仍在努力恢复。而2015年迄今，加拿大生产率……停滞不前。” 报告指出，“尽管停滞，但加拿大的人均能源消耗和碳排放量仍高于全球大多数国家”——经合组织因此呼吁加拿大“增加道路收费和绿色税收”。 经合组织试图通过该报告“推动加拿大恢复在全国范围内实施统一的碳定价”。“全国统一”意味着“也要将此前一直执行自有碳价体系的魁北克也纳入其中”。 经合组织还指出，与美国在大流行后恢复了112%的失业岗位不同，加拿大的恢复率达到126%——正是这一表现掩盖了加拿大藏于结构深层的弱点，而这些弱点影响着所有的家庭。 报告称，“进入劳动力市场的年轻人几乎没有任何有利条件，并将面临实际收入长期停滞的挑战……随后，所有加拿大家庭的财政状况均将受到牵连影响。” 经合组织预测，“加拿大的经济（主要指GDP）不仅将在未来十年内居于末位，未来三十年也将如此”……“这一黯淡前景与该国作为‘机遇之地’的声誉形成鲜明对比。” 不过，经合组织也承认，“此预测并非宿命论”，因为“加拿大拥有诸多优势，包括高素质的劳动力、丰富的自然资源、有利的地缘政治地位”。 经合组织明确提及，本次报告旨在“警示”加拿大——“现在已是采取果断措施之时，只有进行深刻变革才能使该国重新跻身充满活力的经济体行列”。 但须提及的是，加拿大是经合组织的创始国之一。经合组织现有38个成员国，包括： 1961年创始成员国（20个）：美国、英国、法国、德国、意大利、加拿大、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利、瑞士、挪威、冰岛、丹麦、瑞典、西班牙、葡萄牙、希腊、土耳其。 后来加入的成员国及加入年份：日本（1964）、芬兰（1969）、澳大利亚（1971）、新西兰（1973）、墨西哥（1994）、捷克（1995）、匈牙利（1996）、波兰（1996）、韩国（1996）、斯洛伐克（2000）、智利（2010）、斯洛文尼亚（2010）、爱沙尼亚（2010）、以色列（2010）、拉脱维亚（2016）、立陶宛（2018）、哥伦比亚（2020）、哥斯达黎加（2021）。 中国目前还不是经合组织的成员国，但以“观察员身份”参与某些下属委员会的工作。 截止目前，加拿大总理卡尼尚未就此事做出回应。

BC省工人的最低工资下周将略有上涨，但远远低于大温地区和该省家庭的生活工资。 2023年，最低工资为每小时16.75元。2024年涨至每小时17.40元，2025年将于6月1日涨至每小时17.85元。 BC省生活工资和加拿大政策选择中心 (CCPA) 表示，对于大多数家庭和个人来说，这笔钱不足以支付他们的基本开支、购买生活必需品。 据该省称，“从 6 月 1 日起，住宅护理员、住家家庭支持人员、营地负责人以及基于应用程序的叫车和送货服务人员的最低工资也将增加 2.6%。” 自 2023 年以来，该省已表示最低工资增长与通货膨胀率挂钩，但 17.85 加元远远低于生活工资。 BC省生活工资将生活工资定义为“扣除政府税收、抵免、扣除额和补贴后，个人每小时需要赚取的满足其基本开支（包括租金、食品和交通）的金额”。 虽然我们还没有 2025 年的生活工资数字，但到 2024 年，大温哥华地区的生活工资为 27.05 加元，比 6 月 1 日的最低工资每小时高出近 10 加元。 生活工资是根据每周 35 小时工作时间计算的。 生活工资 根据2024年CCPA的报告，“生活工资足以让一个有两个孩子的家庭维持基本生活，支持孩子的健康成长，摆脱严重的经济压力，并参与社区的社会、公民和文化生活。” CCPA 补充说，它认为个人的生活工资应略高于四口之家的生活工资。 2024年，全省共有近450家提供最低生活工资的雇主。卑诗省最低生活工资组织（Living Wage BC）列出了部分此类雇主的名单（https://www.livingwagebc.ca/metro_vancouver_living_wage_employers）。 虽然对于该省来说，在一夜之间将最低工资提高到最低生活工资似乎不太现实，但 CCPA 相信，与下周的上调相比，这可以使最低工资工人更接近这一目标。 “卑诗省政府应该将最低工资提高到每小时20加元，以缩小最低工资与生活工资之间的差距，这将使全省各个地区超过40万名不同年龄段的劳动者受益。” CCPA 指出了省政府可以帮助低收入家庭的其他方式，例如通过薪酬平等立法和收入支持。 “除了政府直接转移支付外，便捷的公共服务和基础设施可以减少家庭的自付费用，从而降低维持体面生活水平所需的工资。”

今天午饭后不久，查尔斯国王和卡米拉王后将抵达渥太华国际机场，参加为期两天的官方活动，旨在提醒美国总统特朗普，加拿大不是美国的附庸国，而是拥有自己身份、文化和历史的国家。  此次访问的亮点是周二国王将在参议院发表御座演讲。每次议会新一届会议都会以御座演讲拉开帷幕，阐述政府的预期目标以及实现这些目标的计划。 这将是君主发表的第三次御前演讲：伊丽莎白女王曾于 1957 年和 1977 年发表过该演讲。马克·卡尼出任首相后不久，就在伦敦会见了查尔斯和英国首相基尔·斯塔默，并邀请国王前往加拿大出席议会开幕式。  新斯科舍省布雷顿角退休政治学教授戴维·约翰逊上周称：“我认为首相想借此制造更多新闻，并向美国传递……虽然是礼仪性的，但……却又微妙而真实的信息，即我们与他们不同。” “我们有完全不同的宪法秩序，我们是一个不同的国家，我们拥有主权，国王是加拿大宪法和加拿大政府的象征。” 新任美国驻加拿大大使皮特·胡克斯特拉 (Pete Hoekstra) 表示，尽管特朗普一再声称他想吞并加拿大 — — 包括在 5 月 6 日卡尼在椭圆形办公室会见时再次表示 — — 但吞并事件已经“结束”。 “别再说了。如果加拿大人想继续谈论这件事，那是他们的事。我不会谈论，特朗普也不会谈论。我们手头上的事情太多了，没法继续推进，因为我们只想增进美国的繁荣、安全和保障”。 美国政府将密切关注“演讲内容，因为这是执政党的政纲”。查尔斯国王将于美国东部时间周二上午11点左右发表演讲，预计演讲时长为20至25分钟。 查尔斯和卡米拉将于美国东部时间今天下午 1:15 左右抵达麦克唐纳-卡地亚国际机场，英国总督玛丽·西蒙·卡尼和他的妻子戴安娜·福克斯·卡尼将前来迎接。 到机场出席仪式的还有第一民族大会全国酋长辛迪·伍德豪斯·内皮纳克 (Cindy Woodhouse Nepinak)、卡纳塔米因纽特人协会主席纳坦·奥贝德 (Natan Obed) 和梅蒂斯民族委员会主席维多利亚·普鲁登 (Victoria Pruden)。 皇家夫妇还将受到由25名加拿大皇家龙骑兵组成的仪仗队的欢迎，该团由查尔斯国王担任上校。加拿大武装部队乐队也将到场表演。加拿大国王和王后将从机场直接前往渥太华的兰斯当公园，预计下午 2 点前抵达。他们将在那里与社区成员、商贩和当地工匠见面，同时欣赏音乐和舞蹈表演，营造节日氛围。 随后，国王将参加冰球落球仪式，启动街头冰球表演。 国王和王后将于下午 2:50 前往里多厅参加在总督官邸举行的植树仪式。 访问第一天将以简短的招待会结束，届时将有来自加拿大十个省的副总督和来自北部三个领地的领地专员出席。国王和王后随后将与卡尼和西蒙会面，卡米拉将宣誓就任加拿大国王枢密院成员。

一个由美国两党参议员组成的小组上周末访问渥太华后表示，尽管美国总统唐纳德·特朗普近期言辞激烈，但他们仍希望加强加美关系。其中唯一的共和党议员呼吁加拿大人“再给我们一次机会”。   图源：globalnews 这五位参议员于周五会见了加拿大总理马克·卡尼。卡尼已誓言推动与美国建立新的经济与安全伙伴关系，同时也承认两国之间“深度融合”的趋势已经终结。 这些美国议员表示，加美之间的长期合作关系必须持续，尤其是在贸易、旅游和国防合作等关键领域。 来自北达科他州的共和党参议员Kevin Cramer在接受《The West Block》节目采访时对Mercedes Stephenson表示，“我们必须共同应对这些事务”。 他说，“如果我们是朋友，做起这些事来就会更顺利，而不是彼此勉强容忍……我此行（到渥太华）是为了表达感谢，也鼓励加拿大人重新审视我们，再给我们一次机会。” 自从特朗普对加拿大商品施加广泛关税，并表示希望将加拿大变为美国“第51个州”以来，加拿大各级政府和公众普遍疏远了美国。 加拿大统计局数据显示，从美国返回加拿大的旅客数量已连续四个月同比大幅下降，包括加州在内的一些州正在启动广告活动，试图重新吸引加拿大游客。 弗吉尼亚州民主党参议员Tim Kaine告诉Stephenson，“加拿大人前往弗吉尼亚海滩的预订大幅减少，我在其他州的同事也说他们的旅游业遭遇相同困境。所以这种趋势确实存在。” “我们意识到，因为我们都在加拿大有很多好朋友，大家都很焦虑：‘天啊，美国人到底怎么看我们？’”他解释了促使这次访问的动机，“我们五人此行就是想说：‘我们热爱加拿大。’” 加拿大是大多数美国州的最大贸易伙伴，包括这些访问渥太华参议员所代表的州。 同行的还有来自新罕布什尔州的民主党参议员Jeanne Shaheen、明尼苏达州的Amy Klobuchar和佛蒙特州的Peter Welch。他们与Kaine和Cramer一同访问，还会见了加拿大外交部长、国防部长、工业部长以及加拿大商业委员会代表。 Cramer和Kaine都表示，卡尼的当选代表了加美关系的“新篇章”，尤其是在特朗普与前总理贾斯汀·杜鲁多紧张关系之后。 Cramer特别提到国防支出以及卡尼承诺在2030年前将国防开支提高到GDP的2%，比杜鲁多承诺的时间早了两年，这体现了渥太华的新做法。 他说，“我根本无法让你们的前总理谈论增加对北约的贡献”。 “我给他发了几次批评邮件，也只见过他一次，他就是不愿谈。而现在这位新总理非常积极，这让我备受鼓舞。” 加拿大是“金穹顶”导弹防御计划的“理所当然”的伙伴 Cramer也在白宫椭圆形办公室中，目睹了特朗普宣布其太空导弹防御系统“金穹顶”（Golden Dome）计划的时刻。卡尼已确认加拿大可能参与其中。 北达科他州设有一个美国太空军基地，负责监测对美国的潜在导弹发射。 卡尼尚未表明加拿大愿意为这个预计耗资1750亿美元的项目出资多少，但他此前已承诺加强北极安全。今年3月，他宣布将斥资60亿加元从澳大利亚采购超视距雷达系统，作为政府正在推进的北美防空司令部（NORAD）现代化项目的一部分。 Cramer表示，任何北美导弹防御系统“理应”包括加拿大参与的北极防御，这也将加强现有的NORAD军事伙伴关系。 他说，“加拿大将是一个理所当然的合作伙伴”。 Kaine也同意，加美之间在导弹防御、北极破冰船等方面存在诸多合作机会，并称赞卡尼在北约承诺上的表现。 不过他表示，特朗普发起的贸易战仍在制造经济不确定性，这可能削弱合作努力。 他说，“不确定性会制造混乱，而混乱会伤害两国经济。越早有明确方向，大家就能安心投入工作。” 特朗普最初以芬太尼走私和边境安全为由对加拿大加征关税。但美加两国的数据都显示，加拿大在美方查获的芬太尼中占比不足1%。 然而，美国缉毒局的一份新报告指出，加拿大的芬太尼生产已成“日益增长的忧虑”。美国海关与边境保护局数据显示，上月美加边境的芬太尼查获量激增，尽管仍远低于南部边境的数量。 Kaine推动的一项议案，旨在终止特朗普因芬太尼危机而对加拿大施加关税的紧急状态，该议案上月已获参议院通过，但尚未在共和党主导的众议院表决。 尽管Kaine承认芬太尼危机在美国确属紧急情况，去年有超过8万美国人因过量使用死亡，但他认为问题根源不在加拿大，而是墨西哥和中国。 他说，“我认为这只是总统为了单方面加征关税而采取的策略，为了这么做，他需要宣布紧急状态，而这就是他想出的理由。” Kaine表示，特朗普若要解决与加拿大的任何贸易争端，应通过加美墨自由贸易协定（CUSMA）来处理，而不是单方面征税。他指出该协定正是特朗普在其第一任期时推动达成的。 Cramer也同意Kaine的看法，认为加拿大正努力打击芬太尼和加强边境安全，这是加美合作的又一机会。 他补充说，由于美墨边境的过境人数大幅下降，美国已经将一些资源重新部署回了北方边境。 最终，Cramer表示，要达成新的加美合作关系，必须特朗普和卡尼都同意。 他说，“真正的谈判者是卡尼和特朗普，他们两人都知道怎么达成协议”。

加拿大邮政（Canada Post）称，由于工会禁止加班，Canada Post包裹投递量较去年下降了 50%，警告对加拿大经济的影响更大。 加拿大邮政表示，由于停工不确定性导致订单减少，其包裹数量较去年同期下降了50%。 这家国营公司及其工会周末重回谈判桌，希望解决包括长期以来的工资问题，以及其他潜在改革措施的争端，这些措施旨在改善陷入困境的邮政服务运营。 加拿大邮政表示，正在审查工会对其最新提议的答复，并将尽快作出回应。 与此同时，虽然加拿大邮政工人工会成员尚未全面罢工，但全国范围内的加班禁令仍在继续。 邮政部门警告称，由于加班计划取消，邮件投递将出现延误。 加拿大邮政发言人将邮政业务受到影响归咎于“持续的不确定性”，并警告称，此次劳工中断对加拿大经济的影响将更大。 加拿大邮政称：“经过近两年的谈判、漫长的全国性罢工以及工业调查委员会最终报告的发布，现在是紧急时刻，我们将尽快做出回应。持续的不确定性对我们业务的影响巨大，但对加拿大经济的影响更大。截至上周，我们的包裹投递量比去年同期下降了 50%，并且还在持续下降。” 尽管加拿大邮政工人工会（CUPW）上周发布了一份为期72小时的罢工通知，原本可能促使工人们在上周五早上就罢工，但该工会却在考虑最新协议期间发布了全国范围内的加班禁令。 联邦政府设立的工业调查委员会发现，加拿大邮政服务实际上已“破产”，并在本月早些时候发布的一份报告中建议进行一系列结构性改革。 其中包括逐步取消每日送货上门服务，并实施“动态路线”系统，使邮递员的路线每天都会变化。