温哥华天空 温哥华天空
  • 信息版
  • 大温店铺
    • 店铺
    • 约饭
  • 视频
  • 专栏
  • 娱乐
    • 2016中国好声音
    • Sky秀
  • 折扣
登录 注册
  • 移民
  • 留学
  • 地产
  • 财经
  • 时事
  • 社会
  • 美食
  • 健康
  • 娱乐
  • 时尚
  • 教育
  • 科技
  • 法律
  • 生活
  • 旅游
  • 艺术
  • 史海
  • 人物
  • 名车
  • 家居
  1. 新闻首页 /
  2. 时事

    /
  • cover

    美5位参议员拜见卡尼:求加拿大给美国一次机会!

    一个由美国两党参议员组成的小组上周末访问渥太华后表示,尽管美国总统唐纳德·特朗普近期言辞激烈,但他们仍希望加强加美关系。其中唯一的共和党议员呼吁加拿大人“再给我们一次机会”。   图源:globalnews 这五位参议员于周五会见了加拿大总理马克·卡尼。卡尼已誓言推动与美国建立新的经济与安全伙伴关系,同时也承认两国之间“深度融合”的趋势已经终结。 这些美国议员表示,加美之间的长期合作关系必须持续,尤其是在贸易、旅游和国防合作等关键领域。 来自北达科他州的共和党参议员Kevin Cramer在接受《The West Block》节目采访时对Mercedes Stephenson表示,“我们必须共同应对这些事务”。 他说,“如果我们是朋友,做起这些事来就会更顺利,而不是彼此勉强容忍……我此行(到渥太华)是为了表达感谢,也鼓励加拿大人重新审视我们,再给我们一次机会。” 自从特朗普对加拿大商品施加广泛关税,并表示希望将加拿大变为美国“第51个州”以来,加拿大各级政府和公众普遍疏远了美国。 加拿大统计局数据显示,从美国返回加拿大的旅客数量已连续四个月同比大幅下降,包括加州在内的一些州正在启动广告活动,试图重新吸引加拿大游客。 弗吉尼亚州民主党参议员Tim Kaine告诉Stephenson,“加拿大人前往弗吉尼亚海滩的预订大幅减少,我在其他州的同事也说他们的旅游业遭遇相同困境。所以这种趋势确实存在。” “我们意识到,因为我们都在加拿大有很多好朋友,大家都很焦虑:‘天啊,美国人到底怎么看我们?’”他解释了促使这次访问的动机,“我们五人此行就是想说:‘我们热爱加拿大。’” 加拿大是大多数美国州的最大贸易伙伴,包括这些访问渥太华参议员所代表的州。 同行的还有来自新罕布什尔州的民主党参议员Jeanne Shaheen、明尼苏达州的Amy Klobuchar和佛蒙特州的Peter Welch。他们与Kaine和Cramer一同访问,还会见了加拿大外交部长、国防部长、工业部长以及加拿大商业委员会代表。 Cramer和Kaine都表示,卡尼的当选代表了加美关系的“新篇章”,尤其是在特朗普与前总理贾斯汀·杜鲁多紧张关系之后。 Cramer特别提到国防支出以及卡尼承诺在2030年前将国防开支提高到GDP的2%,比杜鲁多承诺的时间早了两年,这体现了渥太华的新做法。 他说,“我根本无法让你们的前总理谈论增加对北约的贡献”。 “我给他发了几次批评邮件,也只见过他一次,他就是不愿谈。而现在这位新总理非常积极,这让我备受鼓舞。” 加拿大是“金穹顶”导弹防御计划的“理所当然”的伙伴 Cramer也在白宫椭圆形办公室中,目睹了特朗普宣布其太空导弹防御系统“金穹顶”(Golden Dome)计划的时刻。卡尼已确认加拿大可能参与其中。 北达科他州设有一个美国太空军基地,负责监测对美国的潜在导弹发射。 卡尼尚未表明加拿大愿意为这个预计耗资1750亿美元的项目出资多少,但他此前已承诺加强北极安全。今年3月,他宣布将斥资60亿加元从澳大利亚采购超视距雷达系统,作为政府正在推进的北美防空司令部(NORAD)现代化项目的一部分。 Cramer表示,任何北美导弹防御系统“理应”包括加拿大参与的北极防御,这也将加强现有的NORAD军事伙伴关系。 他说,“加拿大将是一个理所当然的合作伙伴”。 Kaine也同意,加美之间在导弹防御、北极破冰船等方面存在诸多合作机会,并称赞卡尼在北约承诺上的表现。 不过他表示,特朗普发起的贸易战仍在制造经济不确定性,这可能削弱合作努力。 他说,“不确定性会制造混乱,而混乱会伤害两国经济。越早有明确方向,大家就能安心投入工作。” 特朗普最初以芬太尼走私和边境安全为由对加拿大加征关税。但美加两国的数据都显示,加拿大在美方查获的芬太尼中占比不足1%。 然而,美国缉毒局的一份新报告指出,加拿大的芬太尼生产已成“日益增长的忧虑”。美国海关与边境保护局数据显示,上月美加边境的芬太尼查获量激增,尽管仍远低于南部边境的数量。 Kaine推动的一项议案,旨在终止特朗普因芬太尼危机而对加拿大施加关税的紧急状态,该议案上月已获参议院通过,但尚未在共和党主导的众议院表决。 尽管Kaine承认芬太尼危机在美国确属紧急情况,去年有超过8万美国人因过量使用死亡,但他认为问题根源不在加拿大,而是墨西哥和中国。 他说,“我认为这只是总统为了单方面加征关税而采取的策略,为了这么做,他需要宣布紧急状态,而这就是他想出的理由。” Kaine表示,特朗普若要解决与加拿大的任何贸易争端,应通过加美墨自由贸易协定(CUSMA)来处理,而不是单方面征税。他指出该协定正是特朗普在其第一任期时推动达成的。 Cramer也同意Kaine的看法,认为加拿大正努力打击芬太尼和加强边境安全,这是加美合作的又一机会。 他补充说,由于美墨边境的过境人数大幅下降,美国已经将一些资源重新部署回了北方边境。 最终,Cramer表示,要达成新的加美合作关系,必须特朗普和卡尼都同意。 他说,“真正的谈判者是卡尼和特朗普,他们两人都知道怎么达成协议”。
    time 11个月前
  • cover

    加拿大邮政警告:包裹投递量暴跌50%!影响经济!

    加拿大邮政(Canada Post)称,由于工会禁止加班,Canada Post包裹投递量较去年下降了 50%,警告对加拿大经济的影响更大。 加拿大邮政表示,由于停工不确定性导致订单减少,其包裹数量较去年同期下降了50%。 这家国营公司及其工会周末重回谈判桌,希望解决包括长期以来的工资问题,以及其他潜在改革措施的争端,这些措施旨在改善陷入困境的邮政服务运营。 加拿大邮政表示,正在审查工会对其最新提议的答复,并将尽快作出回应。 与此同时,虽然加拿大邮政工人工会成员尚未全面罢工,但全国范围内的加班禁令仍在继续。 邮政部门警告称,由于加班计划取消,邮件投递将出现延误。 加拿大邮政发言人将邮政业务受到影响归咎于“持续的不确定性”,并警告称,此次劳工中断对加拿大经济的影响将更大。 加拿大邮政称:“经过近两年的谈判、漫长的全国性罢工以及工业调查委员会最终报告的发布,现在是紧急时刻,我们将尽快做出回应。持续的不确定性对我们业务的影响巨大,但对加拿大经济的影响更大。截至上周,我们的包裹投递量比去年同期下降了 50%,并且还在持续下降。” 尽管加拿大邮政工人工会(CUPW)上周发布了一份为期72小时的罢工通知,原本可能促使工人们在上周五早上就罢工,但该工会却在考虑最新协议期间发布了全国范围内的加班禁令。 联邦政府设立的工业调查委员会发现,加拿大邮政服务实际上已“破产”,并在本月早些时候发布的一份报告中建议进行一系列结构性改革。 其中包括逐步取消每日送货上门服务,并实施“动态路线”系统,使邮递员的路线每天都会变化。
    time 11个月前
  • cover

    美加商谈关税!福特: 有信心下月谈拢!加元飙升!

    加拿大总理马克·卡尼表示,关税问题是他周五在渥太华会见美国国会代表团时讨论的内容之一。 会晤前,美国外交关系委员会发表声明称,此次会晤的目标是强调“两党对加拿大和美国之间强有力的伙伴关系的深度支持”。 会议结束后,据Global News报道,卡尼说:“当然,我们讨论了关税问题”。 参加会议的人员包括美国民主党人珍妮·沙欣、蒂姆·凯恩、艾米·克洛布查尔和彼得·韦尔奇,以及共和党人凯文·克莱默。 加拿大一方除了总理卡尼外,还有加拿大外交部长、国防部长、工业部长以及加拿大商业理事会的代表。 这次会议是在下个月 G7 峰会之前举行的,G7 峰会将于 6 月 15 日至 17 日在阿尔伯塔省卡纳纳斯基斯举行。 昨天,白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在简报会上证实,美国总统唐纳德·特朗普将于下个月出席在加拿大举行的七国集团领导人峰会。 此外,据CTV报道,安省省长道格·福特表示,他有信心加拿大将在“下个月左右”与美国达成贸易协议。 目前尚不清楚,他指的协议达成时间是否是在G7峰会上。 最近美国总统特朗普的关税矛头主要指向欧盟和苹果公司。 特朗普对与欧盟的贸易谈判缺乏进展感到不满。尽管特朗普公开坚持维持对大多数进口商品10%的基准关税,但欧盟已提议将关税降至零。 “我们和他们的谈判毫无进展!”,特朗普在“真相社交”上发帖,“因此,我建议从2025年6月1日起对欧盟产品直接征收50%的关税。如果产品在美国制造或生产,则无需缴纳关税”。 特朗普反对欧盟的核心论点是,美国与欧盟27个成员国之间存在“完全不可接受的”贸易逆差。当一个国家的进口商品超过出口商品时,就会出现贸易逆差。 从欧盟执行委员会的角度来看,如果将商品和服务都纳入考虑,美欧贸易大致平衡。作为全球金融和技术中心,美国在服务贸易方面对欧洲保持顺差。这抵消了部分商品贸易逆差,使失衡规模达到480亿欧元(约合540亿美元)。 此前,白宫曾威胁对苹果征收进口税,原因是其计划继续在亚洲生产iPhone。如今,苹果与亚马逊、沃尔玛等美国大公司一道,成为白宫的攻击目标,这些公司正试图应对特朗普关税政策带来的不确定性和通胀压力。 特朗普写道:“我很久以前就告知苹果公司蒂姆·库克,我预计他们在美国销售的iPhone将在美国制造和生产,而不是在印度或其他任何地方”, “如果不是这样,苹果必须向美国缴纳至少25%的关税”。 特朗普的声明至关重要,因为他暗示企业自身将承担关税成本,这与他过去几个月推出一系列激进关税时声称外国将承担进口税成本的说法相矛盾。通常情况下,进口商支付关税,而成本往往以价格上涨的形式转嫁给消费者。 如果苹果需缴纳关税的话,这就类似于罚款。 自从总理马克.卡尼再次当选后,加拿大与美国的贸易站出现缓和迹象。 最近牛津经济研究院称,加拿大已取消了几乎所有针对美国进口产品的报复性关税,从而减轻了通胀压力并提高了其经济预测。 今年 3 月,加拿大对价值约 600 亿加元的美国商品征收 25% 的关税,以回应唐纳德·特朗普总统政府实施的美国新关税。4月,加拿大对美国产汽车加征关税。 随后,加拿大总理马克·卡尼领导的政府推出了一项为期六个月的豁免政策,涵盖用于制造、加工、食品和饮料包装的商品,以及与医疗保健、国家安全和公共安全相关的产品。 通用汽车公司等在加拿大生产的汽车制造商已获得免关税进口某些车辆的许可。 据牛津经济研究院的估计,这些豁免将使关税税率的增幅降至“接近于零”。 牛津大学加拿大经济学主任托尼·斯蒂洛 (Tony Stillo) 表示,政府的回应是“新总理采取的一种非常有战略性的方针,实际上就是在说‘我们不会进行报复’”。 他补充说,这是有意为之,“以免损害加拿大经济”。 加拿大仍然对特定的美国进口产品征收关税,包括橙汁、酒精、咖啡、化妆品和服装。 卡尼总理在赢得选举后指出,加拿大必须在政府资助的基础设施和住房计划的支持下,专注于国内增长,并在贸易和安全领域探索新的全球联盟。 卡尼还明确表示,他不一定支持“一美元对一美元”的报复,尽管前总理贾斯汀·特鲁多此前“原则上”支持这种做法。 加拿大在关税上的缓和态度有可能会导致近期内两国的贸易谈判更趋于合作意向,让加拿大获得一个更低一些的关税税率。 经济出现喜讯 加元飙至七个月高点 加西网编译和综合报道:加拿大统计局今天发表了2025年3月份的零售贸易报道,数据显示3月份零售额增长0.8%,至698亿加元。 统计局称,9个细分行业中有6个行业的销售额均有所增长,其中汽车和零部件经销商的销售额增长最为显著,因为加拿大人希望在关税开始擡高价格之前购买新车。 汽车和零部件经销商的销售额增长是该子行业三个月来的首次增长,新车经销商的销售额增长了 5.2%,二手车经销商的销售额增长了 2%。 建筑材料和园艺设备及用品经销商的销售额增长了 2.6%,而服装、服装配饰、鞋子、珠宝、箱包和皮革制品零售商的销售额也增长了 2.6%。 3 月份核心零售额(不包括加油站、燃料供应商以及机动车和零部件经销商)增长了 0.2%。 从数量来看,当月整体零售总量增长了0.9%。 加拿大统计局对 4 月份的初步估计也显示,当月经济增长率为 0.5%,但该机构警告称,该数字将会被修改。 道明银行经济学家马克·埃尔科劳(Marc Ercolao)表示,3 月份零售销售数据比预期略有回暖。 埃尔科劳在一份报告中写道:“消费者提前购买汽车,这是我们预料到的,因为买家抢先购买了 4 月份实施的反关税产品”。 然而,埃尔科劳指出,零售上涨的不仅仅是汽车。 他说:“令人惊讶的是,本月七个非汽车零售部分中有五个出现增长,这可能代表了在其他即将到来的关税之前,非自由支配商品的囤积”。 BMO 高级经济学家 Shelly Kaushik 表示,尽管受到关税和能源价格波动的影响,但 3 月份的零售销售报告仍然不错。 Kaushik 克在一份报告中写道:“初步估计显示4月份经济将保持坚挺,但贸易战持续的时间越长,对市场情绪和支出的影响就越大”。 由于特朗普的关税威胁引发抛售且全球去美元化趋势持续,美元最近承压,在众议院批准了一项将扩大联邦预算赤字的税收法案后,美元继续走弱,从而增强了加元的强势。 加上加拿大央行的立场不再鸽派,而美联储降息预期增加,加元的汇率得到支持。 (加元对美元的汇率,来源:Yahoo Finance) 加元对美元的汇率今天大幅上涨,涨幅目前超过1%。
    time 11个月前
  • cover

    加拿大6月生效新规!影响这些人!

    加拿大人下个月将迎来新法律和规则 加拿大将于下个月实施多项新法律和规定。 这些变化包括一项保护消费者免受虚假营销行为的法案以及扩展的牙科护理服务,可能会影响到工人、消费者和低收入的加拿大人。 以下是您可以在2025年6月期待的加拿大新法律和规则。 加拿大牙科护理计划的扩展与更新 加拿大法律 加拿大牙科护理计划(CDCP)现在接受18至34岁符合条件的人员申请。该计划将在5月29日扩展到包括35至54岁的人群。 该计划于2023年实施,旨在降低年收入低于90,000加元的加拿大人的牙科费用。 如果您已经加入了牙科护理计划,请在6月1日之前务必提交2025至2026年度的续约申请,以避免可能的保障空白。为此,您必须已经提交了2024年的税务申报,并收到加拿大税务局的评估通知。 请检查您是否符合CDCP的资格。 C-58法案 去年5月,联邦政府通过了C-58法案,旨在保护工会工人在罢工或停工期间的权益。 根据这项将于6月20日生效的立法,联邦雇主不得在合法罢工或停工期间使用替代工人(即“替工”)替代工会员工的工作。这一违规行为将面临每天高达100,000加元的罚款。 该法律的例外情况包括在生命、健康或公众安全受到威胁时,或为了防止其财产遭受严重损害或毁坏。但雇主需要优先给谈判小组成员提供机会。 要求企业对环保营销承担更多责任 C-59法案在2024年6月20日生效,给 竞争法 带来了重要变化,特别是在green washing方面,即误导消费者关于企业环境影响的信息。 根据加拿大法律事务所BLG的说法,这项法律的变化不仅将使竞争专员更容易追究公司的责任,还将使诸如环保活动家和气候倡导团体等私人团体能够采取行动。 自今年6月20日起,这些团体可以在竞争法庭上对企业的虚假green washing营销行为提起诉讼,只要他们能够证明“公共利益”。
    time 11个月前
  • cover

    新任美国大使:加拿大可能获“最低关税”!

    美国新任驻加拿大大使皮特·胡克斯特拉(Pete Hoekstra)表示,尽管总统唐纳德·特朗普不太可能完全取消现有的关税政策,但他有信心加美之间可以达成协议,使加拿大获得美国所给予国家中“最低的关税”。 “总统已经明确表示,我们与所有贸易伙伴之间很可能都会存在关税,”胡克斯特拉周三在CTV《Power Play》节目中接受Vassy Kapelos采访时说,“他在竞选时就这样承诺过,也一直在这么说。”   胡克斯特拉上个月刚刚宣誓就任大使,他表示,加拿大应当强调双方可以合作的领域,例如关键矿产、汽车、能源、国防和芬太尼问题。 “这样我们就可以达成一项协议,使加拿大成为与美国达成协议的国家中享受关税最低的一个,”他表示。 在Kapelos追问美国是否会取消对加关税时,胡克斯特拉再次强调,加拿大“可以获得最低税率”。   胡克斯特拉承认,加美在关税及反制措施上的往返“有些反复”,但他“完全有信心”两国能在7月前敲定一项贸易框架协议。 “我们的目标是,尽可能在加拿大允许的范围内,实现自由、公平、对等的贸易,”他说,并指出自由贸易协定不等于零关税,而是就特定产品达成一致税率。 加总理卡尼:将争取最佳协议,不急于达成 加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)周三在渥太华对记者表示,联邦政府正“努力为加拿大争取最好的协议”,并强调“无论花多久时间,都值得”。 去年11月,在特朗普上任前,他曾威胁要对所有加拿大进口产品征收25%的关税,理由是边境安全及芬太尼危机。作为回应,加拿大对价值300亿加元的美国产品征收25%反制关税,包括橙汁、葡萄酒和烈酒等。 虽然美国在今年2月暂停了最初的“全面征税”措施,加拿大政府仍表示,除非美方取消所有关税,否则反制措施将一直保留。   近几个月,特朗普政府对加拿大出口实施了多项新关税,仅对符合《加美墨自由贸易协定》(CUSMA)的产品做出豁免。 • 钢铁和铝制品的关税自3月12日起生效。 • 对所有非CUSMA合规的加拿大进口商品征收25%关税,对非CUSMA合规的加拿大能源产品征收10%关税,理由仍为边境安全和芬太尼问题。 • 特朗普还对所有外国制造的汽车征收25%关税,部分符合CUSMA规定的产品可获豁免。 作为反制,加拿大宣布对所有从美国进口的非CUSMA合规汽车以及所有CUSMA合规但含非加拿大成分的汽车征收25%关税。 联邦政府上月还推出多项补助措施,帮助本国车企缓解贸易冲击。 早在上个月初,特朗普还公布了其长期承诺的“对等关税机制”,但加拿大因CUSMA暂时得以豁免。该协定预计将在2026年接受审查。 信任问题浮现:美国是否会履行新协定? 当被问及加拿大是否能相信美国会遵守新协议,尤其是在美方过去多次违反现有协定的背景下,胡克斯特拉回应说,应“谨慎使用‘信任’这个词”。 他指出,加拿大未能兑现其在北约方面的承诺也是一种“违约”,但这并未动摇美方对双边关系的信任。 “我是否对加拿大未能实现北约承诺感到失望?答案是肯定的,”胡克斯特拉说,“但这并不意味着我会因此告诉华盛顿的同事们,我们不能信任加拿大。这种想法从未出现在我脑中。” 当记者再度追问,在特朗普对加拿大主权发出威胁的背景下,加拿大是否还能信任美国,胡克斯特拉坚持认为,加拿大“可以信任我们”,“我相信加拿大”。 针对加拿大是否继续采购军备的相关问题,美国驻加大使表示,相关决定可能对加美在北美防空司令部(Norad)中的合作方式产生影响。他强调了两国在军事装备“互操作性”上的重要性。 加拿大方面则回应称,采购案仍在评估之中,将综合考虑国防需求、工业利益及财政成本等多项因素。相关动向或将在即将召开的国会会议、《施政报告》及G7峰会上进一步明确。
    time 11个月前
  • cover
    2年前

    加拿大找工作有多卷?留学生排长队应聘超市工

    最近,在宾顿市拍摄的一段视频在社交媒体上疯传,视频中显示一大群人在当地一家杂货店前排队参加招聘会。 这段由@BramaleaRd在社交媒体平台X上传的视频显示,数百人(其中许多是留学生)在Bovaird Drive East和Mountainash Road附近的一家Fortinos超市外排起了长队。 Hundreds of international students lined up for hours outside a Brampton Fortinos in hopes of finding a job ‼️pic.twitter.com/LaEOArfvxM — Bramalea Rd (@BramaleaRd) August 1, 2023 队伍很快从广场涌出,一直排到附近的一条道路上,另一段视频中有一名司机停下来询问到底发生了什么骚乱。 该视频在社交媒体上引起了波澜,许多受访者对加拿大的劳动力短缺、失业率上升、大多伦多地区的住房以及留学生的经济问题提出了疑问。 还有人好奇这次招聘会上有多少职位空缺,以及求职者需要等待多少小时才能面试。
  • cover
    2年前

    天呐!杜鲁多官宣和妻子闹婚变!恳请公众尊重隐私

    就在今天!加拿大总理贾斯汀·杜鲁多 (Justin Trudeau) 和妻子索菲·格雷瓜尔·特鲁多 (Sophie Gregoire Trudeau) 在结婚 18 年后分居。 加拿大总理贾斯汀·杜鲁多发布Instagram表示,在经过了多次有意义和艰难的对话沟通后,自己和妻子索菲亚·杜鲁多(Sophie Gregoire Trudeau)决定分居。 杜鲁多声明将会尊重互相,并保持这个家庭的完整,共创未来。 同时,为了孩子,他希望大家尊重他们的隐私。 据ctv报道,杜鲁多夫妇有三个孩子:15 岁的泽维尔、14 岁的艾拉-格蕾丝和 9 岁的哈德里安。 总理办公室(PMO)在另一份新闻稿中证实,两人已“签署了合法分居协议”。 PMO 发言人艾莉森·墨菲 (Alison Murphy) 在声明中表示:“他们努力确保在做出分居决定时采取了所有法律和道德步骤,并将继续这样做。” 特鲁多办公室表示,总理和索菲“专注于在安全、充满爱心和协作的环境中抚养孩子”,两人都将“永远存在于孩子的生活中”。 未来人们还会“经常见到一家人在一起,他们计划从下周开始一起度假”。 作为一对夫妇,早在杜鲁多就任总统之前,他们就在公众和国际上享有很高的知名度。 两人于 2005 年 5 月 28 日在蒙特利尔结婚,在去年的周年纪念帖子中,索菲谈到两人经历了“阳光灿烂的日子、暴风雨以及其间的一切”。在社交媒体帖子中,她承认长期关系可能“在很多方面都具有挑战性”。 总理和他的妻子最近一起前往伦敦参加五月国王查尔斯三世的加冕典礼,并于三月接待了美国总统乔·拜登和第一夫人吉尔·拜登对渥太华的正式访问。
  • cover
    2年前

    总理暗示加拿大降息 希望人们买得起房子!

    加拿大人最近都被央行几轮加息搞到苦不堪言。然而,加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)7月31日竟突然暗示央行要降息! 本周一,特鲁多召开新闻发布会,特鲁多宣布联邦政府和汉密尔顿市的最新经济适用房计划。 期间,特鲁多将飙升的住房成本归咎于高利率和其他各级政府的不作为。特鲁多更是首次暗示,他希望通胀可以继续下降,这样利率就可以下降,加拿大人民每月的抵押贷款还款就可以轻松一些了。 他说:“我们希望控制通胀,以便利率再次下降,帮助人们买得起自己的房子。” 加拿大央行于 7 月 12 日连续第二次将利率上调至 5%,为 22 年来的最高水平。加拿大的总体通胀率已降至 2.8%,但抵押贷款利息成本较去年 6 月暴涨了 30%。如果没有抵押贷款成本,通货膨胀率将达到 2%。 特鲁多在 2021 年竞选期间表示,他“不考虑货币政策”,强调了他对加拿大央行行长蒂夫·麦克莱姆 (Tiff Macklem) 及其政策制定者的尊重。尽管特鲁都多昨天的言论并未批评央行,但确实标志着他公开表示希望看到更低利率的转变。 BNN的一篇报道指出,昨天记者会上,特鲁多的言论明显想对高房价、高利率“甩锅”,表明这是其他各级政府的问题,和联邦政府无关。 他告诉记者,联邦政府的重点是让住房变得负担得起,并增加中低收入加拿大人的住房供应。 但他一再指出,控制土地使用规划、分区和许可的省市对于解决这一问题至关重要。他还表示,前任保守党政府10年来也未能解决这个问题。 “我直言不讳:住房不是联邦的主要责任,”特鲁多说。“这不是我们直接负责的事情,但我们可以而且必须提供帮助。”
  • cover
    2年前

    列治文昨晚发生大火!原来是烧了这里

    昨天周二深夜,列治文Spires Road路发生火灾,一套联排别墅被大火烧毁,另外两套也被损毁。 列治文消防救援人员接到报告称,威廉库克小学附近的库克路一栋联排别墅的屋顶冒出烟雾。 消防队员随后把火势升级为“一级火警”。 消防人员到场后,迅速把火势被控制在一个联排别墅单元内,但另外两个单元有“严重的烟雾和水灾”。 事件中没有居民或工作人员受伤的报道,但不幸的是,一只家庭宠物因烟雾死亡。 消防人员正对起火原因进行调查中 。 《列治文新闻》的报道,幸运的是,这三个单元的租户都有租户保险,可以在房子修好之前获得临时住宿。 // 天干物燥,大温各城市的消防部门都警告大家提高防火安全意识。
  • cover
    2年前

    温哥华仅列加拿大绿色城市第八名 第一名是...

    尽管温哥华几十年来一直致力于成为加拿大最环保的城市,但在多伦多的一项调查中,温哥华市仅在加拿大最环保的十个城市中排名第八。 这项由Greater Toronto Home Pros进行的调查,旨在确定加拿大最适宜居住的绿色城市。数据从多个来源收集,采用不同的指标,如步行指数、公园、绿地和交通,以10分制计算。 研究发现,排名第一的绿色城市是BC省Kelowna,该市总得分70.63。调查指,Kelowna被评为加拿大最环保的城市,是因为这座城市拥有丰富的自然美景,该市获此殊荣的其中一个主要贡献,是该城市的行人和单车友好得分。在这两项方面,该市都获得了满分10分。 另一方面,温哥华以54.45的绿色得分排名第八。调查指出:“与任何大城市一样,温哥华的公共交通得分为9.09。它拥有强大的公共交通基础设施。在该指数上,它的步行指数为8.13,单车指数为7.01,空气质量指数为22.77。“ 排在温哥华之前的是排名第七的安省Guelph市。该指数将其列为步行友好型城市,得分为9.69,单车友好型城市得分为9.10。该市拥有34条徒步小径,相对于143,740的人口而言,该指数得分为5.63(满分10分)。 Guelph市的综合空气质量为18,最终绿色总得分为56.16。 同样领先温哥华的是亚省的Lethbridge,该市总得分为66.53,排名第二。
  • cover
    2年前

    家庭医生社工个资恐外泄!24万多医护电邮资料被盗

    代表BC省医护服务机构僱主的组织指,其一个伺服器遭网络攻击,部分类别医护人员的电邮及个人资料可能外泄,受影响电邮地址多达24万个,以及与该批电邮有关的个人资料,包括出生日期、社保号码和驾照号码等。当局指医疗纪录没有遭黑客取走。 BC卫生僱主协会(Health Employers Association of BC,HEABC)昨日发声明指,协会于7月13日得知其中一个伺服器曾遭黑客攻击,而该伺服器管理3个专业卫生服务的网站及申请表,而网站相关机构及数据库分别是Health Match BC、“卑诗护工及社区卫生工作者登记册”(BC Care Aide and Community Health Worker Registry),以及偏远地区代班医生计划(Locums for Rural BC Program)。 HEABC主席兼行政总裁麦克米伦(Michael McMillan)表示,目前已将受影响的伺服器及网站停用,并引入额外保安措施来确保受影服务可尽快安全地恢复。 Health Match BC代本省医护界的僱主招聘医生、注册护士及其他医护专业人员,其网站指服务的运作资金来自卑诗政府。 而“卑诗护工及社区卫生工作者登记册”是一个数据库,存有经资历认证或注册护工及社区卫生工作者的资料。 至于“偏远地区代班医生计划”是由同名机构代卑诗卫生厅及卑诗医生协会(Doctors of BC)负责管理。该计划给在偏远社区工作的家庭医生及专科医生等提供支援。 上述服务及机构的网站昨日已显示有关同一款式通告,指网站现正进行维修,并提及有关HEABC“最近网络保安事故”的查阅连结。 卑诗卫生僱主协会代表逾200个公营医护服务僱主的团体,协会成员包括提供某类专门服务较小型机构,以至有数以千名员工提供较全面服务及大型组织。 据资料显示,可登入上述网站的医护人员可包括医生和医护服务僱主等。 黑客有可能取读到的个人资料包括电邮地址、出生日期、社保(俗称工卡)号码、护照资料、驾驶执照资料、学历和调查报告等。 HEABC指称,自攻击发生后,没有迹象显示曾有任何个人资料被非法利用,而当局亦正谨慎处理相关潜在影响。 协会指黑客似在5月初至6月初之间在系统内,但不清楚受影响的人数,而在相关数据库内存有大约24万个电邮地址,但部分人登记超过一个电邮。 麦克米伦于其发布的声明中指,HEABC就是次可能外泄已通知资讯及私隐专员办公室(OIPC)及加拿大网络保安中心(Canadian Centre for Cyber Security)及执法部门。 他指,协会亦按OIPC规定,正在通知有可能受到影响的个别人士,又与加拿大EquiFax合作去提供监察信用状态服务。“HEABC努力保护使用其网上服务所有人的私隐,很重要的是,让人们知道他们的个人资料可能因在一次网络攻击下被取读到。” 至于别更广泛医护界别的纪录没有受到影响。 受影响网站的医护人员,可包括医生和医护服务僱主等。(档案图片)
  • cover
    2年前

    本周开始大温油价又发飙了!上涨突破2元

    正如预期的那样,本周伊始,大温地区汽油价格再次上涨,周一上午普通汽油价格突破每升2元! 一些加油站显示2.06元,比过去一周上涨了约7分。 据GasBuddy.com统计,过去一周温哥华地区汽油平均零售价每升上涨6.6分,周日平均价格约为每升1.99元。 全国范围内,平均价格约为 1.65 元。 尽管大温地区普通汽油的价格已升至每升2元多,但与该地区去年创下的历史新高相比仍相去甚远。 司机可能还会发现整个低陆平原地区的价格有所不同,这主要是由于波动性造成的。 有专业人士分析,周一,汽油批发价格每升上涨超过 5分,因此加油站和加油站可能会比其他加油站更快地开始提价。不仅如此,某些行业的生意成本可能会更高或更低。 在温哥华开展业务的成本要高得多,因此商家可能更倾向于更快地转嫁给消费者涨价。 郊区加油站可能更早留下的库存汽油,这意味着它们的更换成本比温哥华等地的加油站更低。
  • cover
    2年前

    卑诗渡轮这些航班被大量团体预订 散客尽早出发

    图:BC Ferries 卑诗渡轮公司(BC Ferries)警告,由于未来一周接到大量团体预订,将导致温哥华岛和与大温之间的渡轮散客受到影响,可能面临长时间等待。 据TIMES COLONIST报道,卑诗渡轮公司在接下来的一周将十分繁忙,由于有大量团体预订,将造成往返大温杜华逊(Tsawwassen)至温岛维多利亚的斯沃茨湾(Swartz Bay)和那乃磨(Nanaimo)公爵角(Duke Point)之间的航线将受到影响,预计旅客将面临长时间等待。 渡轮公司在一份通知中表示:“我们感谢你的耐心等待,并对因此给你带来的任何不便表示歉意。” 该公司建议乘客尽早抵达渡轮码头。 受影响的航班有: 8月1日 ‧ 上午9时从杜华逊出发前往斯沃茨湾 ‧ 下午5时从斯沃茨湾出发前往杜华逊 8月4日 ‧ 下午3时15分从公爵角出发前往杜华逊 8月5日 ‧ 上午9时从斯沃茨湾出发前往杜华逊 ‧ 下午5时从杜华逊出发前往斯沃茨湾 8月6日 中午12时45份从杜华逊出发前往公爵角 渡轮公司表示,每次航行可接受约50名徒步乘客预订,无需附加费用。但票价不可退款,如果错过预订的航班,票价可用于当天的另一趟渡轮。 8月长周末传统上是卑诗渡轮最繁忙的季节。
  • cover
    2年前

    全球首创!单支香烟贴恶心画面 明天全加拿大实施

    (图:加通社) 加拿大卫生部要求在单支香烟上标注警示标签的新法规将于本周二生效。 此举于今年早些时候宣布,使加拿大成为世界上第一个采取这一措施的国家,以帮助吸烟者戒除烟瘾,阻止潜在的吸烟者染上烟瘾。 每支香烟的过滤嘴周围的纸张上都用英语和法语写着各种字眼,从危害儿童、损害器官到导致阳痿和白血病等警告。 加拿大癌症协会(Canadian Cancer Society)的高级政策分析师Rob Cunningham说,这些标签将劝阻青少年养成吸烟的习惯,并促使依赖尼古丁的父母努力抵制吸烟。他指出,加拿大和其他地方的数十项研究表明,在每支香烟上印制警示语是有效的。 加拿大禁止烟草广告、促销和赞助,烟盒上的警示自 1972 年起就已存在。 2001 年,加拿大成为第一个要求烟草公司在香烟外包装上印制图形警告并在插页中加入促进健康信息的国家。据加拿大癌症协会称,已有 130 多个国家效仿。 加拿大癌症协会和其他倡导团体呼吁制定一项综合战略,通过加强税收、立法和计划来降低吸烟率。加拿大卫生部的目标是到2035年,15岁以上人口的吸烟率低于5%。
  • cover
    2年前

    花几十亿抢来白送没人要!加拿大考虑花钱回收

    加拿大卫生部的一份内部备忘录显示,联邦政府拥有3900万份COVID-19的额外快速检测试剂盒。他们正在想办法不把这些试剂盒扔进垃圾桶的前提下用掉它们。 图源:CTV 随着新冠omicron变体在2021年底开始在加拿大肆虐,政府迅速购买了快速抗原检测试剂盒,并将其中大部分分发给各省,以便人们可以在家中测试。 现在,在医院和其他医疗机构之外接受COVID-19检测的人要少得多,政府似乎不知道该怎么办。 工作人员在3月25日签署的一份备忘录中给加拿大卫生部副部长写道:“考虑到正在进行的检测数量,以及在一定时间内取消这么多检测,预计有必要处理过期的检测。” 这份备忘录是通过联邦信息获取法获得的。 在2022年初,快速检测被认为既重要又有价值,因为大多数省份的常规检测能力仅用于某些病例。自大流行开始以来,加拿大已经在快速检测上花费了大约50亿元。 即使在最初omicron病毒感染的上升趋势稳定下来之后,政府仍在继续积累检测盒,以防加拿大再次出现大规模感染。 随着公共卫生限制逐渐解除,截至3月21日,政府发现自己拥有约9300万份检测试剂盒的储备。 加拿大卫生部在一份声明中说,截至7月25日,化验品库存仍超过9000万份。 各省和地区现在有足够的供应给每个加拿大人8个测试。联邦卫生部门计划保留多达5500万的储备,以应对下一次紧急情况。截至3月底,还剩下3900万库存。 工作人员提出了几种减轻测试库存的方法,但每种方法都有困难。最大的障碍是它们的保质期短——通常只持续一到两年。 到目前为止,还没有检测盒被丢弃。但该部门表示,有210万份检测盒要么损坏,要么过期,要么被认为“不符合规定”,无法分发。 备忘录显示,另有38722份预计将在8月和9月过期。大多数测试盒将在2024年到期。 卫生部建议将这些测试盒运到国外那些需要它们的国家,甚至可能付钱给制造商,让他们把试剂盒回收回去。 到目前为止,这两件事都没有发生。 加拿大卫生部在一份书面声明中表示,一些检测盒将通过GCDonate(政府在线盈余网站的一部分)捐赠给非营利组织、公共机构和慈善机构。 它们也在政府部门之间共享,用于员工测试项目。 加拿大卫生部在声明中说:“加拿大政府也一直在积极与世界卫生组织、加拿大红十字会、其他非政府组织和私人基金会接触,以更好地了解全球需求,并探索国际捐赠机会的可行性。” “只有当所有的部署和撤资方案都已经用尽,并且测试不符合分配条件时,才会考虑进行无害的处置。” 在备忘录中,工作人员表示,他们计划提出一项计划,开始处理未使用的测试,并得到副部长的批准。
  • cover
    2年前

    坠机了!飞往BC省途中失事 六人遇难

    加拿大皇家骑警表示,一架小型飞机周五(28日)在阿省卡尔加里以西的山区坠毁,机上6人全部不幸罹难。 据悉,这架失事的小型飞机的型号为Piper PA32,载有5名乘客和1名飞行员。 飞机在周五晚上9时左右从卡加利附近的Springbank 机场起飞,前往位于BC省的Salmon Arm参加教堂活动。然而,在晚上9时30分左右,飞机失去了联络。 搜救队伍最终通过定位系统,发现飞机坠毁在距离卡加利以西约100公里的山区。
  • cover
    2年前

    台风杜苏芮登陆中国!多地一夜淹成威尼斯

    杜苏芮造成福州市区多处积水,五四路29日依旧积水不退。(中新社) 7月29日,从空中俯瞰福州市五四路,宛如一片汪洋。(中新社) 被中国封为今年最强台风的“杜苏芮”27日自福建晋江登陆后,为当地带来空前暴雨。福州市区、闽侯、莆田市区、仙游、泉州南安等地日降雨量均打破1961年以来的“历史极值记录”。莆田市涵江区白沙镇累计降雨量超过800毫米,泉州南安还爆发严重土石流,多人一度受困。 据福建日报报道,截至29日21时,杜苏芮已造成福建全省145.45万人受灾,农作物受灾面积1.08万公顷,倒塌房屋90间,严重损坏房屋346间,一般损坏房屋4,571间,直接经济损失已达人民币30.53亿元(约4.3亿美元)。目前,灾情仍在进一步统计中。 报道称,杜苏芮已于28日22时离开福建,29日11时减弱为热带低压,并停止编号。据统计,28日8时至29日18时,福建全省45个县的233个乡镇累计雨量超过250毫米,12个县的33个乡镇超过500毫米,其中以莆田涵江区白沙镇813毫米的降雨量最大。 福州市区、闽侯、莆田市区、仙游、泉州南安日降雨量都超过1961年以来历史极值记录;莆田市区日降雨量破福建全省国家观测站最大日降雨量历史纪录。 受杜苏芮台风影响,福建宁德豪雨成灾,图为宁德市蕉城区兰田村29日淹水景象。(中新社) 港媒报道,不少莆田民众在社交平台发文称,“电闪雷鸣硬是把我惊醒,我们莆田变成东方威尼斯了,河流、小溪、湖泊全部都满了,地下车库也变成游泳池”、“没错,这是莆田,不是黄河”。 此外,还有福州网友看了窗外景象称,“一觉醒来,福州变湖州,出门要开船!”近百辆汽车泡在水里,许多路树被强风连根拔起,压在路边车辆上。 杜苏芮过境后,29日泉州市政人员开始清理大量遭强风吹倒的路树。(新华社) 南安也因暴雨引发严重土石流。当地政府称,这是有纪录以来对南安影响最大的一次台风,局部地区可能还会有山洪及山泥倾泻,呼吁民众尽快撤离。
  • cover
    2年前

    BC省又一名消防员丧生!这地发疏散令

    7月29日下午,BC省府证实,一名在BC省圣约翰堡附近与唐尼溪(Donnie Creek)山火作战的消防员死亡。 BC省长尹大卫在一份声明中写道,“得知我们失去了另一名灭火战士,我感到非常震惊。我的心与这位前线英雄的家人、朋友和同事同在。 这名消防员的名字尚未透露,但圣约翰堡皇家骑警确认他是一名来自安省的 25 岁男子,受雇于 BC 省一家私人公司,该公司与 BC 山火服务中心签约。 骑警表示,他们于周五上午 11 点接到了他死亡的通知。 加拿大皇家骑警表示,当时他正在一个偏远地区工作,当时他乘坐的UTV多功能车在碎石路上的一个陡坡上翻滚下路面。 据警方称,该男子被直升机送往圣约翰堡机场,但在途中因伤重不治身亡。                                       B.C. Wildfire Service 唐尼溪大火在乔治王子城消防中心燃烧,是BC省历史上最大的野火,面积达 583,153 公顷,是大温地区估计面积 288,000 公顷的两倍。 这是今年历史性山火季节期间BC省第二起消防员死亡事件,也是加拿大第四起消防员死亡事件。 7月13日,19岁的德文·盖尔(Devyn Gale)在BC省雷夫尔斯托克(Revelstoke)附近救火时被倒下的树砸死。 三天后,即 7 月 16 日,消防员 Adam Yeadon 在西北地区利亚德堡附近的一场大火中丧生。 7月19日,41岁的直升机飞行员瑞安·古尔德(Ryan Gould)在艾伯塔省北部黑格湖附近救火时坠机身亡。
  • cover
    2年前

    17岁大一新生不懈调查!揭开斯坦福学术丑闻

    斯坦福大学校长泰西耶拉文尼(Marc Tessier-Lavigne)最近因学术诚信问题不得不提出辞职,而将他“拉下马”的“推手”,竟是该校大一新生、校园记者西奥.贝克(Theo Baker)! 值得注意的是,贝克的父母均为美国知名媒体记者——母亲格拉瑟(Susan Glasser)曾任《华盛顿邮报》编辑,目前任职于《纽约客》(The New Yorker);父亲彼得也曾供职《华盛顿邮报》,目前是《纽约时报》(The New York Times)白宫首席特派员。 贝克是斯坦福大学(Stanford University)大一新生,几个月前才刚刚成为校园媒体《斯坦福日报》的记者,然后就开始着手一项非常具有挑战性的报道。 贝克在校园论坛上看到,有人在讨论校长实验室的实验论文“不合规行径”,“数据不准确”,出身记者之家的他,自幼携带“调查基因”,因此下定决心深入调查。 但面对这些专业性极高的论文,一个大一新生“鉴定”起来难上加难。 为此贝克首先寻求了各路专家的帮助,在上课、做作业和参加考试的同时,还花了 1000 多个小时采访数十位专家,深入研究晦涩难懂的研究引文和大脑研究的细枝末节。 最终贝克写出了多篇详实的系列报道,文章甚至采访了生物科技公司基因泰克“四名高层”员工,因为泰西耶拉文尼曾任该公司的高阶主管。 10月29日,《斯坦福日报》开始刊发这组报道(全部报道总共十几篇)。 翌日,校方便召集专家小组,对泰西耶拉文尼的研究展开独立调查。 当然在这期间,除了在写作上的困难,学校消极处理的态度也让西奥备受打击。 在第一篇报道发出后,他向大学校长发送了一封电子邮件,请求他对涉嫌掩盖伪造阿尔茨海默病数据的报道发表评论,但并未得到回复。 同时贝克还收到了律师的邮件——报道发表后不久,泰西耶拉文尼致信所有斯坦福大学教职员工,攻击贝克论文的报道“充满谎言”。 只是,真的假不了,假的也真不了。 经过艰难的调查,最终证实了西奥·贝克的报道是真实准确的! 专家小组判定,泰西耶拉文尼在多年的科学论文中未能纠正错误,并以“异常频繁”的数据操纵方式监督实验室。 7月19日,泰西耶拉文尼公开发表辞职声明宣布,他将在8月31日卸下校长职位,但仍会在斯坦福大学担任教职。 起初,当贝克说他正调查校长涉及的研究不当行为时,他的父母也曾感到担心且怀疑,因为对方是知名神经科学家,且已经在斯坦福担任校长6年之久。他的父亲彼得(Peter Baker)回忆说,自己当时告诉儿子:“小心点。这个男人是世界知名科学家,而你只是17岁的孩子。” 贝克是大一新生,父母亲(右一、右三)都是记者。 2月20日,贝克成为第一位获得乔治·波尔克奖的大学记者。 其官方网站称,波尔克奖表彰“记者本身勇敢、大胆和有影响力的工作,高度重视原创、足智多谋和发人深省的调查工作” ——这名勇敢、聪明的少年终于打赢了这场无声的战役。 母亲格拉瑟谈起儿子时非常自豪,她说在贝克很小的时候,就已深深了解“新闻周期”(News Cycle)(媒体传达新信息的既定时间)的速度,也很感兴趣这方面的资讯。 过了这个暑假,贝克就将升入大二,但他尚未决定主修什么专业:“我最后可能选择人文及STEM(科学、技术、工程及数学领域)的综合领域。” 也有人问他未来是否会接承父母衣钵,继续从事记者工作,小伙子则幽默的回应:“我想我应该先确定一个专业,然后再考虑职业。”但接着补充:“我真心相信,将关注点放在最关心的事情上是非常重要的。”
  • cover
    2年前

    四大机场客流量仍低于疫情前水平 温哥华增长排第三

    加拿大统计局最近数据显示,与上一年相比,2022年通过加拿大机场的旅客数量增加了一倍多,满地可机场客流量更是超过2021年两倍,但航空旅行总体而言仍低于疫情前的水平。 加拿大统计局7月28日发布的一份报告发现,2022年在加拿大机场起降的航空旅客数量比上一年增加了一倍多,达到1.173亿人次,与2021年仍有许多新冠(COVID-19)疫情旅行限制记录的近4,630万名旅客相比,增长超过153%。 报告称:“在疫情大流行导致全球航空旅行陷入瘫痪两年后,加拿大航空业在2022年继续复苏。” 尽管加拿大航空旅行去年确实持续增长,但乘客人数仍仅为2019年1.629亿人次的72%。 加拿大于去年3月放宽了新冠疫情旅行要求,然后于去年10月完全取消了与疫情相关的措施。然而,去年夏季,旅客对航班延误、取消、机场排队和行李丢失等问题提出了大量投诉。 圣诞节期间的严重冬季风暴也影响了繁忙的冬季假期期间的航空旅行运营。一些加拿大乘客被困在阳光明媚的目的地,睡在机场地板上,并在酒店之间穿梭。 加拿大统计局的报告称:“夏季旅游旺季期间,旅客量出人意料地急剧增加,导致一些主要机场面临着主要源于人员配置问题的挑战。” 最近的一项分析还发现,与美国航空公司相比,加拿大最大的两家航空公司——加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(WestJet)今年夏天的航班延误比例更高。 统计局表示,加拿大最大的4个机场——多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International)、温哥华国际机场(Vancouver International)、卡加利国际机场(Montreal Trudeau International)和满地可杜鲁多国际机场(Montreal Trudeau International),去年占加拿大航空客运总量的70%以上。 其中,多伦多皮尔逊国际机场的客流量增长近181%,达到3,470万人次;温哥华国际机场的客流量增长165%,达到1,850万人次;卡加利国际机场的客流量接近1,390万人次,增长约136%。 满地可杜鲁多国际机场是这4个城市中客流量增幅最大的,达206%,2022年客流量超过1,530万人次。 去年往返美国的跨境航空旅行也高达2,000万人次,比2021年增长了335%。加拿大境内的旅客数量为7,140万人次,搭乘国内航班的人数比前一年增加了一倍。
  • cover
    2年前

    BC省学生贷款偿还政策变了!有些钱可能不用还

        BC省由下周二开始,将提高每星期学生贷款上限,同时增加学生不必偿还贷款的收入水平,协助减轻大专生面对全球通货膨胀的压力。     新措施下,向学生提供的财政援助,单人学生,将从每星期110元增加至220元;有家庭的学生,则由每星期140元增加至280元。今次系自2006年以来,首次提高每周学生贷款上限。     另外,申请经济援助的学生,将自动被考虑申请BC助学金,助学金每年为全省公立大专院校的中低收入学生提供4000元补助。     至于学生贷款还款条件,省府将与联邦政府的还款援助计划挂钩,学生免偿还贷款收入水平,将从2万5000元,提高至4万元。每月最高还款额,将从家庭收入的20%,降至10%。     BC省专上教育及未来技术厅长罗品珍早前表示,新措施属于一项短期行动,省府正在继续展开中期计划,以审查中学后的资助模式,并扩大BC省的入学津贴,令教育更容易获得和可负担。
  • cover
    2年前

    加拿大华裔女市长呼吁这个 网友回怼笑死人

    由于仍有 200 多难民暂居在北约克的两座教堂,加拿大新上市的首位华裔女市长要求居民开放自己的房屋,出租给寻求庇护的难民,遭到网友疯狂留言吐槽。 由于许多难民流落街头,多伦多市政府和联邦政府就谁负责提供额外庇护所的费用的拉锯占已经持续了数周。 市长邹至惠 (Olivia Chow) 提出旨在解决大多数非洲难民涌入的计划。上周,多伦多议会一致批准了新增 250 个庇护所。 根据环球邮报的报道,即使多伦多酒店和现有的紧急避难所新增避难所,但很快就满员。目前,超过 200 人住在北约克两个教堂。据称这些寻求庇护的人士已经在多伦多市中心庇护中心外的街道上露宿了数周。教会警告,虽然他们不会强迫人们走街头,但庇护所的运营成本正在大幅增加,收留难民的工作不可持续。 对此,邹市长提出了包括一项鼓励居民通过 DonateTO 以市场价或低于市场价,向庇护者提供可用出租单位的计划。 作为该计划的一部分,难民申请人将通过市政府和省政府之间新分配的 1300 万元资金获得支付租金的福利。 多伦多拥有 9,000 个床位的避难所大多数夜晚都已满员。根据市政府数据,每晚约有 300 人被拒之门外,其中一半是寻求庇护者。 对邹市长新上任的这个计划,网民留言都吐槽:要不然,你家先出租吧! 反应快的网友,联邦提供了为暂时庇护所提供9700万资金,庇护所一张床位一年65000元,一个4口之家国家一年花26万元。 都是纳税人的钱哦! 周五下午,邹市长承诺市政府将尽其所能为难民提供支持。但由于庇护所空间和财政能力有限,她敦促联邦政府介入并提供更多财政援助。 上周,渥太华提供了 9700 万加元用于临时住所,但邹市长表示还不够,今年只能提供 1,500 个床位。目前收容所系统内有超过 3,100 名难民申请人,而且需求还在不断增长。该市此前曾要求今年拨款 1.57 亿元,用于支付庇护所系统内人员的费用。 本周早些时候,副总理兼财政部长方慧兰致信邹至惠,拒绝了多伦多市要求提供更多资金,并呼吁安省政府介入。但邹市长则呼吁本周早些时候内阁改组新任住房和移民的部长,致力于制定长期解决方案。        
  • cover
    2年前

    中国明确要求增加国际航班!中美中加航线或将爆发式复航

    北京时间 7 月 25 日,据央视新闻报道,刚刚结束的中共中央政治局会议分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作,其中特别提到“要增加国际航班,保障中欧班列稳定畅通”。 对久未回国,以及想回国但买不起机票的海外华人来说,这是个天大的好消息! 据报道,自疫情结束,恢复国际航班就是中国民航局的重要工作,但这一次,政治局把国际航班的恢复提高到“扩流通、促循环”的高度。如果不出意外,2023 年下半年,国际航班的恢复将进入快车道。 另据第一财经报道,中国国际航班的整体运力在 2023 年 6 月达到 3,368班,通航 62 个国家,相比疫情前航班恢复率达到 44%。 但是!航班恢复的情况并不均衡。 据央视新闻报道,民航局局长宋志勇在半年工作会上指出,上半年受境外旅游市场恢复滞后、航班运行组织周期偏长、部分国外机场保障能力不足以及地缘政治等因素影响,国际客运市场恢复滞后于国内,国际航班客座率仅为67.5%,低于疫情前 12.4个百分点。 而大家最关心的中美航线,仅比疫情前恢复了 6.5%。同在北美的加拿大与中国的航线恢复率也远低于平均值。 民航局表示,国际航班的恢复速度取决于双方的航权谈判进度,而谈判主要集中在美加和欧洲国家。 其实可以理解为,接下来民航局恢复国际航班的工作重心就是美国、加拿大、欧洲。 据航班管家发布的最新一期民航运行周报,2023 年第 29 周的国际航线航班量 7,361 架次,环比上周上升 1.5%,同比 2019 年下降 52.8%; 国际出港航班的目的地中,东南亚占比 42.9%,居于区域首位。其中,中国-韩国的航班量居于首位,中韩航班恢复率超过六成,而中美航班的恢复率只有 6.4%,中欧航班的恢复率也只有 48.5%。 数据显示,中英之间的航班恢复率最高,已经达到了 96.7%,其次是中国到中东和新加坡,分别达到 75.8% 和 71.5%。 从中英之间的航班恢复率看,航司复航的能力没有任何障碍,中国美国之间、中国加拿大之间主要的麻烦就是航权谈判,只要这个问题得到解决,中美、中加之间的航班数量会在极短的时间内恢复到疫情之前。 现在,最高层作出指示,民航局再无疑虑,急需递交机票的北美华人静候佳音即可。 民航局宋志勇局长在半年工作会上预计,全年国际客运市场的复苏将呈现先慢后快、先周边后远程、先国内航司后外国航司的特点,下半年国际航空客运市场将加快恢复,国际客运航班量有望恢复至疫情前 60-65%。 据此乐观估计,也许 2023 年秋天就能看到中美、中加之间航班数量的大规模恢复。 具体到三大航,东航表示,预计其国际航班在 2023 年三季度能够恢复到疫情前的 60-70%,秋冬航季换季后能恢复到 80% 以上。 国际预计其国际航班在年底能恢复到疫情前的 70%,全年预计整体恢复到2019 年的 50%-60%。 至于航班恢复后,机票价格会不会有明显下降,航班恢复率最高的中英航线已经给出答案。 在机票预定网站搜索可以发现,即便是暑假期间,北京到伦敦的单程机票价格也只要 3,669 元人民币。而到了 2023 年 10 月,最低单程票价可以低至1,928 元人民币。 这个价格在目前的北京-温哥华航线是不可想象的,更不要说从多伦多飞到北京的价格了。 2023 年 8 月的北京温哥华单程机票最低价也要 11,439 元人民币,不过2023 年 10 月也有 4,187 元人民币的单程特价票出现,但依然比北京伦敦航线贵了一倍多。 仅从机票价格的变化看,也许航权谈判已经有了积极的预期。航司也做好了复航和降价的准备。 不过小编在查机票的时候发现,温哥华回国机票的价格已经开水跳水。 比如 2023 年 8 月 28 日,温哥华飞北京的最低票价已经是 4,136 元人民币。这恐怕也是两年多来最便宜的回国机票了。 无论如何,中美、中加航线都将进入恢复的快车道,机票价格有望在 2023 年内就恢复到多数人可以接受的程度。到 2024 年也许就一切如常了。
  • cover
    2年前

    中国驻美国大使馆紧急通知!一个服务电话有变

    中国驻美大使馆7月27日发布紧急通知,称因因技术故障,中国驻美国大使馆领保电话202-4952216暂停使用,恢复时间另行通知。 通知提醒,自即日起,中国公民如需领事保护与协助,请在工作时间拨打临时领保电话202-9660308(美国东部时间周一至周五上午9:00-12:00,下午14:30-17:30),非工作时间请拨打外交部全球领事保护与服务应急热线(24小时接听)+86-10-12308或+86-10-65612308。 请北美华人周知。
  • cover
    2年前

    加拿大通胀展开反扑 下半年食品价格将再创新高

    一项新的雅虎/Maru民意调查显示,大多数加拿大人认为食品价格将继续上涨,尽管全国总体通胀率回到了加拿大央行的目标区间。 这项对1527名加拿大成年人的调查发现,71%的加拿大人认为,6个月后当地杂货店的食品价格将会更高。另有26%的人预计,未来6个月价格可能会保持不变。而只有3%的人认为,届时食品价格将会下降。 尽管加拿大的总体通胀率有所放缓——6月份消费者价格指数(cpi)降至2.8%——但食品价格仍居高不下。6月份,从杂货店购买的食品价格同比上涨9.1%,高于5月份的9%。新鲜水果的价格飙升10.4%,部分原因是葡萄价格环比飙升30%。肉类价格同比上涨6.9%,烘焙产品价格上涨12.9%,乳制品价格上涨约7.4%。 虽然绝大多数加拿大人认为食品价格飞涨会持续下去,但Maru执行副总裁John Wright表示,“大多数人并不把责任直接归咎于销售这些商品的公司。” 大约十分之四的加拿大人(39%)认为食品杂货商应该为价格飞涨负责,食品零售商从通货膨胀中获得了更高的利润,加拿大最大的食品杂货连锁店否认了这一点。 雅虎和Maru的调查发现,28%的加拿大人认为物价上涨是因为杂货零售商面临更高的成本。另有15%的受访者表示,乌克兰战争等事件,以及干旱和洪水等天气事件,正在推高食品价格。12%的人说,政府政策——包括支出计划和食品生产商的监管是罪魁祸首。6%的人提到了其他原因。 周三,Loblaws首席财务官Richard Dufresne表示,该公司“高度关注”供应商带来的成本上涨。Loblaws说,价格上涨总额已达10亿元,是该零售商通常面临的两倍。 Dufresne说:“我们从去年给我们两位数增长的供应商那里获得了两位数的增长。这就是为什么你看到的产品比几年前明显更贵。” Wright说,食品价格上涨的问题“可能会在未来一段时间内困扰政府”。 “事实是,导致食品价格上涨的大部分原因远远超出了任何政府的控制范围,除非他们增加人民钱包里的钱来购买食品杂货,这反过来又会使价格上涨。” 这项对1527名加拿大成年人的调查于7月21日至7月24日进行,估计误差幅度为正负2.5%。
  • cover
    2年前

    突发!兰里停车场发生爆炸!

    周三,兰里镇的一个地区发生爆炸,造成了相当严重的损失。 社交媒体上流传的一段视频显示了停车场的后果,其中一辆车被完全摧毁。 附近的其他几辆车似乎也被损坏,消防队员仍在现场向碎片和任何剩余的热点浇水。 “威洛比发生重大车辆爆炸!听起来好像没有人受伤,”杰弗里·诺格伦写道。 Daily Hive 已联系兰利镇消防局了解事故原因并确认无人受伤。 当有信息可用时,我们将更新这个故事。 与此同时,邻居们表示,他们感觉到爆炸已经远离了。  
  • cover
    2年前

    突发!昨晚大温奥运村遭遇火灾!

    周二深夜,温哥华西第一大道附近的奥运村发生两级火灾,温哥华消防人员接到报警。 温哥华消防队长凯伦·弗莱 (Karen Fry) 昨晚 10 点 30 分之前在推特上表示,火灾影响的是“奥运村西端的一座大型工业仓库建筑”。   据温哥华消防救援中心称,现场有超过30名消防员和17辆卡车。   火灾使历史悠久的威尔金森钢铁大厦受损更加严重。 火灾前的威尔金森钢铁大厦。(每日蜂巢/陈启明) 火灾发生前的照片。每日蜂巢/Kenneth Chan 这座 20 世纪 50 年代的建筑被列为遗产建筑,位于甘比桥和奥运村之间的市政府拥有的空置海滨地段,多年来,有关将该地区重新开发为住房的谈判一直在进行。   当时,市政府指出威尔金森钢铁大厦状况不佳,需要拆除和重建。
  • cover
    2年前

    今日新闻视频:加拿大要断粮?!超市大米限购涨价被抢光

  • cover
    2年前

    加拿大四位部长宣布退出政坛!特鲁多内阁地震

    总理特鲁多即将宣布内阁改组之际,已有四名部长宣布不会在下届大选中寻求连任。其中有两人都是来自大多伦多地区。 据报道,特鲁多将在明天周三宣布联邦内阁改组。来自密西沙加中选区的联邦交通部长Omar Alghabra,以及来自万锦-Stouffville选区的采购部长Helena Jaczek于周二上午在推特上宣布不参加下届大选。 Alghabra在一段视频中说:“在担任了近11年的国会议员、两年半的部长和六次选举之后,我做出了不参加下届选举的艰难决定。” “由于这一决定,我也辞去了部长一职,因为总理应该有一个致力于参加下届联邦竞选的内阁。” 他说,将完成密西沙加中选区的国会议员任期。 据悉,Alghabra于2021年1月出任交通部长,是他在内阁中的第一个也是唯一职务。 期间,Alghabra面临多个备受瞩目的挑战,最突出的是去年夏季和冬季机场重大延误问题,以及最近温哥华港罢工,导致加拿大供应链严重中断。据估计,为期13天的停工每天给经济造成5亿元的损失,航运积压需要数月才能清理。 图源:Twitter 同时,政坛资深人士Helena Jaczek也在推特上发布了即将退出联邦政坛的消息。 Jaczek在推特上写道:“在担任了50年的家庭医生、地区医疗卫生和卫生服务专员、省议会议员、现在是万锦-Stouffville国会议员之后,我决定在本届任期结束后不再寻求连任。” 图源:Twitter 在帖子中,Jaczek感谢选民对她的支持,以及总理特鲁多任命她担任两个内阁职务。 Jaczek在2022年8月上一次内阁改组中出任采购部长,之前曾担任南安大略省联邦经济发展局部长。 Jaczek在2019年大选中进入联邦政坛,击败了前自由党人Jane Philpott,Philpott在SNC-Lavalin丑闻后被从党团除名,以独立人士参选。 图源:Global News 随后,第三位部长宣布即将退出联邦政治。渔业、海洋和加拿大海岸警卫队部长Joyce Murray在推特上表示,她不会参加下届选举。 Murray是资深议员,自2008年以来一直担任温哥华选区的议员。她于2019年3月加入内阁,担任财政委员会主席和数字政府部长,并于2021年9月担任现职。 图源:Twitter 周一,心理健康和成瘾部长Carolyn Bennett已经宣布本届任期结束后也不会寻求连任。自特鲁多政府成立以来,Bennett一直在内阁任职,最初任原住民关系部长,至2021年转任现职。 Bennett曾在2003年至2006年担任前总理马田(Paul Martin)内阁成员,任公共卫生国务部长。 Omar Alghabra, Joyce Murray, Carolyn Bennett, and Helena Jaczek(图源:CTV News) 据悉,预计部长们已经向总理办公室说明他们是否将再次参选。那些不打算参选的人会被撤换,从而腾出空位,让特鲁多可以将表现出色的后座议员提升到内阁。 下届大选将在2025年举行。
  • cover
    2年前

    新规!2024年加拿大人欧洲旅行必须申请“准签证”

    随着欧盟加强边境安全措施,计划明年访问欧洲的加拿大人即使不用签证,将必须申请旅行许可,以及支付一笔费用。 图源:twitter 据悉,从2024年开始,如果持有加拿大护照的人计划在欧盟30个国家中的任何一个国家停留最长90天,必须向“欧洲旅行信息和授权系统”(ETIAS)提出在线申请。 目前,加拿大公民进入欧洲不需要任何旅行许可证或签证,并可停留至少三个月。如果停留时间超过90天,则需要签证。 图源:europa.eu 从明年开始,加拿大旅客必须填写一份表格,包括个人信息、旅行证件细节、教育程度和当前职业、计划停留的细节,以及任何刑事定罪。 申请ETIAS的费用是10元。 18岁以下的儿童和70岁以上的老人免交费用。欧盟公民的家庭成员,或者可以在欧盟范围内自由行的非欧盟国民,也可免交这项费用。 申请最长需要30天 大多数申请人会很快获得许可证,但有些人的申请可能需要更长的时间。 欧盟在ETIAS官方网站上警告说:“请注意,如果你被要求提供额外的信息或文件,申请时间可能长至14天,如果你被邀请参加面试,可能会延长至30天。” 欧盟表示,申请也可能被拒绝,并通过电子邮件告知原因,但未成功的申请人可以对提出上诉。 这项新规于2018年由欧洲理事会通过,将影响来自60多个国家和地区的近14亿游客,这些国家都可免签证进入欧洲。 图源:europa.eu ETIAS旅行许可的有效期最长为三年,或者至护照到期为止,以较早者为准。 欧洲边境和海岸警卫局在其网站上表示:“ETIAS将对免签证旅客进行旅行前筛查,以确定他们是否构成安全、非法移民或公共卫生方面的风险,从而进一步加强欧洲的内部安全。” ETIAS的推出已被多次推迟。目前预计将于2024年实施。
  • «
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • »

48小时内热点新闻

Contact Vansky
Tel: (604)269-8468, (604)537-9766
Location: 258 - 5701 Granville St, Vancouver, BC V6M 4J7


微信客服

订阅号

服务号
CopyRight © 1999 - vansky.com
免责声明 版权声明 关于我们