时事

日前，加拿大总理马克·卡尼接受加通社的“年终专访”。 面对经济压力、北美贸易不确定性、能源政策争议与全球安全局势恶化等问题，卡尼表示，加拿大正处在一个“必须坚持方向”的关键阶段，强调政府的任务是“在动荡中保持战略定力，为2026年到来的重大节点做好准备”。 小编将专访要点总结如下。 经济增长缓慢，但方向不能动摇 卡尼认为，加拿大经济比他九个月前上任时“更稳健”，这得益于重新加强国际关系、推动国内产业发展以及扩大贸易与防务合作。 他承认，可负担性危机仍然是全国最迫切的问题，但强调，解决方案不是急转弯，而是持续不断的增长议程。 他指出，加拿大必须减少对美国市场的依赖，推动产业多元化，并为即将到来的《加美墨协定》（CUSMA）审查做好准备。 他表示，越来越多国家愿意与加拿大合作，这既是经济机会，也让加拿大在全球事务中拥有更大影响力。 北美贸易：2026年将决定走向 2026年的CUSMA审查被视为加拿大经济的最大不确定因素之一。卡尼表示，加拿大的谈判地位比年初更强，但美国对自由贸易的兴趣正在下降。 他透露，自己多次向美国总统特朗普强调，美国若想在汽车、人工智能、关键矿产等领域与中国竞争，就必须依靠加拿大和墨西哥。然而，美国一边谈合作，一边对汽车和钢铁加征关税，使北美贸易前景更加复杂。 卡尼预计，北美贸易的未来将在明年此时基本明朗。 能源政策：在气候承诺与经济现实之间寻找平衡 渥太华与阿尔伯塔省近期签署能源政策谅解备忘录，其中包括为通往西海岸的新石油管道铺路。外界批评卡尼“曾警告气候危机，如今却支持扩大石油出口”。 对此，他回应称：气候目标仍然重要，但仅靠监管无法实现减排，必须结合大规模投资与产业转型才能行之有效。 他强调，任何管道项目都必须经过原住民与地方政府的充分咨询，不会强行推进。 卡尼承认，如果西海岸方案无法达成，其他选项包括重启Keystone XL，但他认为，此举不利于加拿大的长期经济独立。 国家安全：加拿大处于自1812年以来最脆弱的时刻 卡尼警告，加拿大正面临来自俄罗斯、恐怖组织以及其他非国家行为体的多重威胁。他表示，国家安全形势正在恶化，加拿大必须加快提升防务能力。 政府计划：扩大北极地区的全年军事存在；强化陆海空三线部署；增加军费与军人薪酬；加强与北约盟友的合作。 卡尼强调，加拿大必须成为“可靠的伙伴”，在国际谈判中发挥更大作用，包括参与未来可能的乌克兰和平协议。 对乌克兰：加拿大将继续发挥关键作用 作为“愿意者联盟”成员，加拿大将继续支持乌克兰，并与欧洲盟友及美国协调行动。卡尼指出，没有联军作为后盾，乌克兰将在美俄谈判中处于极为不利的位置。 展望2026：在动荡世界中坚持核心价值 卡尼表示，全球局势正在变得更加危险与分裂，加拿大必须坚持民主、国家主权和领土完整等核心价值。 他认为，加拿大的国际影响力正在上升，而2026年将成为检验国家战略方向的关键节点。  

加拿大的房贷债务正以 “健康速度” 增长，但这一现象的内涵已与往常大不相同。   来源：betterdwelling   加拿大统计局（StatCan）数据显示，10 月家庭房贷债务大幅攀升，创下多年来同期最大增幅。尽管增速已回归正常水平，但其背后的需求构成却完全偏离了常规。   债务规模再创新高，增速回归历史区间   最新数据显示，加拿大家庭房贷债务余额在 10 月突破 2.39 万亿加元大关。   从长期趋势来看，这一数字自 1992 年以来持续攀升，1992 年 10 月仅为 0.29 万亿加元，2003 年 10 月增至 0.51 万亿加元，2014 年 10 月达到 1.25 万亿加元，三十余年间实现了跨越式增长。   单月表现方面，10 月房贷债务环比增长 0.47%，新增 110.9 亿加元。   这一增速不仅是 2021 年以来同期最高，还与 2019 年的水平相当，几乎是前些年同期增速的两倍。   年度维度上，房贷债务同比增长 4.78%，增加 1091.9 亿加元，为 2022 年以来同期最高，同样接近 2019 年的增长水平。   不过值得注意的是，这一增长趋势在 6 月达到峰值后已逐步放缓，虽较加息初期的波动状态更为平稳，但未来能否持续上行仍存悬念。   数据来源：StatCan; Better Dwelling   增长动力特殊：并非新需求，而是旧账兑现   房贷信贷增长通常被视为家庭信心的体现，尤其在借贷成本未处于人为低刺激水平时，还会进一步拉动消费。   但当前加拿大的情况并非如此 —— 现房销售、房价及交易总额均呈下降趋势，说明新增房贷并非由即时市场需求驱动。   真正的核心推动力其实是房屋完工量。目前加拿大新房完工量正创下历史新高，而这类房屋的融资通常要等到单元具备入住条件后才会办理。   这与现房销售的房贷逻辑截然不同，这些房贷对应的是多年前的期房需求，如今只是集中兑现支付而已。   这种由存量需求主导的 “健康增长”，本质上改变了房贷增长的内在结构。   尽管增速回归历史正常区间，但这是建立在高位债务基数上的表面平稳，真正的新增市场需求尚未复苏。   未来隐忧：春季市场或将面临双重压力   数据来源：StatCan; Better Dwelling   由存量需求驱动的房贷增长，可能会给明年春季市场带来阻碍。   固定利率借贷成本由市场决定，当前的债务增长大多反映的是存量需求的集中收尾，这会导致信贷需求相对供给增加，进而对新房完工融资和现房再融资的固定利率形成上行压力。   雪上加霜的是，经济学家预测，隔夜利率将在 2026 年前维持在最低水平。   这一预期与信贷需求带来的利率上行压力相互叠加，将给春季房地产市场增添新的不确定性。  

中国外交部周五发布了“关于对美国军工相关企业及高级管理人员采取反制措施的决定”。据中国官方媒体中央电视台（CCTV）报道，中方此次行动是针对美国近日宣布向台湾地区大规模出售武器的严厉反制。中方认为，美方此举严重违反了一个中国原则和中美三个联合公报，严重干涉中国内政。 根据央视新闻援引外交部公告，此次制裁依据《中华人民共和国反外国制裁法》多项条款执行。受制裁的企业名单共计 20 家，其中包括诺斯罗普·格鲁曼系统公司、L3哈里斯海事服务公司、、吉布斯与考克斯公司等。 反制措施包括冻结这些企业在中国境内的动产、不动产和其他各类财产，并严禁中国境内的组织和个人与其进行任何形式的交易或合作。 此外，中方还对 10 名美方企业高级管理人员实施了个人制裁。名单中包括 Anduril 公司的创始人帕尔默·卢基（Palmer Luckey）、L3哈里斯技术公司副总裁约翰·坎蒂伦（John Cantillon）以及先进声学概念、VSE 公司、蒂尔无人机等企业的多位首席执行官。   制裁即日执行   针对这些个人的反制措施除了冻结其在华财产外，还包括禁止中国境内组织和个人与其本人进行交易。公告明确指出，中国将不对这 10 名高管签发签证，并严禁其本人进入中国境内，限制范围明确涵盖了香港和澳门。该决定已于 2025 年 12 月 26 日起正式施行。 中国外交部重申，台湾问题是中国核心利益中的核心。是中美关系第一条不可逾越的红线。“任何在台湾问题上越线挑衅的行径都将遭到中方的有力回击，任何参与对台售武的企业和个人都要为其错误付出代价。” 此次美国对台军售协议涵盖82套高机动性火箭炮系统（HIMARS）和420套陆军战术导弹系统（ATACMS），总价值超过40亿美元。此外还包括价值超过40亿美元的60套自行榴弹炮系统及相关设备，以及价值超过10亿美元的无人机。该军售计划还包括价值超过10亿美元的军事软件、价值超过7亿美元的“标枪”和“陶”式导弹、价值9600万美元的直升机零部件以及价值9100万美元的“鱼叉”导弹翻新套件。 美国国务院发表的声明表示，这些军售“符合美国的国家、经济和安全利益，支持受援国持续推进军队现代化建设，并维持可靠的防御能力，同时有助于维护该地区的政治稳定、军事平衡和经济发展”。

12月25日上午，加拿大驻卡尔加里总领馆官方微信公众号发布《关于延长阶段性调减赴华签证费措施的通知》，原文如下： 为便利中外人员往来，中国驻卡尔加里总领馆赴华签证费用调减措施将延续至2026年12月31日，上述日期前签证规费如下： 1、加拿大公民：75加元/人（无论入境次数） 2、美国公民：190加元/人（无论入境次数） 3、其它国家公民（除有协议外）：     一次入境：40加元/人     两次入境：60加元/人     半年内多次入境：75加元/人     一年内多次入境：110加元/人     团体签证：30加元/人 注：1、调减的签证规费不含加急费及卡尔加里中国签证申请服务中心服务费。 2、部分第三国公民申请赴华签证的收费标准有所不同，具体请咨询卡尔加里中国签证申请服务中心。 卡尔加里中国签证申请服务中心咨询电话：+1-403-930-2288；咨询邮箱：calgarycenter@visaforchina.org

投资千万加元，温哥华西区再添“无车广场”，Bute–Robson 永久步行广场正式完工，西端商业区迎来全新公共空间！温哥华市中心罗布森街（Robson Street）的公共空间版图，再次迎来重要升级。在特里·福克斯广场（Terry Fox Plaza）和罗布森广场街面公共空间（Robson Square in-street plaza）之后，罗布森街如今正式拥有第三个永久公共广场。这一全新落成的公共空间，正是位于西端商业区的 Bute–Robson Plaza。本周，赶在假日购物高峰到来之前，温哥华市政府正式向公众开放了已完工的 Bute–Robson 永久广场，将 Bute 街与 Robson 街交汇处，彻底改造成一个以行人为核心的开放式公共空间。早在春天已完成第一阶段改造其实，这个路口的改造并非一蹴而就。今年春天，广场项目的第一阶段工程已经完成，包括： Robson 街人行道大幅拓宽，长度接近半个街区 通过取消 Bute 街两侧的路边停车位，人行道宽度几乎翻倍 Robson 街在该路段被压缩为双向各一条车道 新建并抬高、加宽了南北向人行横道，让行人过街更加安全顺畅 这些调整，为后续的永久广场建设打下了基础。Bute 街“临时广场”正式转正而本周刚刚完工并开放的部分，则是位于交叉口以南、Bute 街 Robson 街与后巷之间的永久无车街道广场。这片区域自 2017 年起，就一直作为临时快闪广场存在，但设施相对简易。这一次，终于“转正”，升级为永久公共空间。依地势打造阶梯式设计，遮阳、绿植一应俱全由于 Bute 街本身有坡度，新广场在设计上充分利用地形，采用了阶梯式露台结构，并配备： 内嵌式座椅 顶部遮阳结构 全新的景观绿化，包括植物和树木 市政府表示，明年还将进行一些收尾工作，包括为遮阳结构安装全天候防雨屋顶，并增加更多可灵活移动的家具，以更好应对夏季人流高峰和各类活动需求。主打可持续设计，提升夜间安全感整个项目在设计中融入了多项可持续元素，包括： 雨水花园 绿色雨水管理设施 同时，新安装的街道照明，也旨在全年营造更安全、更友好的公共环境。行人、自行车、公交同时优化除了步行体验，项目也同步改善了其他交通方式的使用感受： 广场西侧新增自行车道，成为 Bute Greenway 的重要一段 有效减少行人与骑行者之间的冲突 交叉口的两处公交站点完成升级 交通信号系统同步优化 这段 Bute 街正式永久禁车随着广场全面启用，Bute 街在 Haro 街至 Robson 街以北后巷之间的路段，已永久禁止社会车辆通行。不过，紧急车辆和停车场出入口仍然保留通行权限。市长与商会：这是“城市生活该有的样子”温哥华市长沈观健（Ken Sim）在声明中表示： “像 Bute–Robson 广场这样的公共空间，正是城市生活真正发生的地方。它让人们可以停下来、与朋友相聚、享受周边的本地商家。这座广场体现了我们打造充满活力街道和社区的承诺，让人们重新连接在一起。” 罗布森街商会执行董事萨马拉·博丹（Samara Bordan）也表示： “我们非常高兴迎回 Bute–Robson 广场。这是一个反映多年共同愿景的公共空间，不仅能提升行人体验，也将为本地商家带来新的发展机会。” 总造价 1,000 万加元，施工曾引发商家压力该项目总建设成本为 1,000 万加元，资金来自 TransLink 和加拿大联邦政府。工程于 2024 年夏季正式动工，施工周期较长，一度对周边商家经营造成明显影响，一些商户曾公开表示蒙受了不小的经济损失。原本想做得更大，但因成本缩水事实上，市政府曾考虑将永久广场进一步向南延伸，覆盖 Bute 街后巷至 Haro 街，并与现有的 Bute–Haro 迷你公园直接连通。但由于成本原因，这一更大范围的设计最终被取消。评论区怎么说？反对声远多于支持，核心争议集中在“花钱多、实用性低”从整体来看，评论区的态度明显偏负面。不少网友认为这是一个花钱不少、效果一般、甚至“倒退”的城市改造项目，而支持者虽然存在，但人数和声量都相对较小。最多的声音：花钱多、审美差、像“水泥荒地”不少评论直言，这个项目是“浪费纳税人的钱”。 现场“太空城”？很多人觉得冷清、没人在用 不少人只看了照片就下结论： 场地看起来很空 几乎没人 很快就会变成流浪者扎营的地方 也有人嘲讽说，看不到自行车、看不到人气，觉得所谓“以人为本”的空间根本没被真正使用。 当然，也有支持者反驳称：照片是在雨夜、刚拆围挡不久拍的，摄影师明显刻意避开人群，不能据此判断空间是否失败。 交通问题是高频槽点：堵车更严重了 大量评论集中在一个现实问题上：为了这块空间，永久性封路是否值得？ 反对者普遍认为： 温哥华一年大多数时间都在下雨 真正适合坐在户外长时间使用的月份并不多 却因此封掉了连接主干道的街道，加剧本就糟糕的交通状况 有人直言，与其花几百万搞这种“偶尔用用的空间”，不如把钱用来： 修坑坑洼洼的马路 更新老旧的人行道 改善全市已经普遍失修的基础设施 不少人表示，如今在温哥华开车、骑车、走路都很烦，路况问题远比“多一块水泥广场”更急迫。 此外，不少人吐槽这个空间： 没厕所 没遮雨棚 已经开始出现积水 因为超预算，北侧只剩下几张野餐桌 在他们看来，这更像一个“半成品”。 支持者的立场：不让车回来，本身就值回票价 在一片质疑声中，也有少数立场非常鲜明的支持者。 他们认为： 城市过去几十年过度向汽车让步 公共空间被车占得太多 现在只是“拿回一点给人用” 有人甚至直言： “只要这条路不能轻易改回给汽车用，这个项目就值每一分钱。” 他们还反讽反对者： 交通拥堵不是因为路少，而是车太多 开车的人实际上被公共财政长期补贴，却抱怨最多 七、关于“10 million”：腐败猜测 vs 现实回应 “这居然要 1000 万？”也是评论区的高频句式。 有人直接质疑是否存在政治人物“中饱私囊”。也有人反驳说，大部分成本其实在地下工程，价格高并不等于腐败，这种“动不动就说贪污”的心态，正是城市什么都建不起来的原因。