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    中国“常旅护照”来加免签?外交部:纯属谣言

      24日,一条消息在网上和朋友圈热传:自2017年5月10日起,北京、上海、广州及深圳的市辖区试点将启用《中华人民共和国频繁旅客护照》(即常旅护照),持常旅护照的中国公民在海外旅行时可以在多达141个国家获得免签或落地签等入境优惠政策。当天,《环球时报》记者立即向有关部门求证,一名知情人士表示,此消息为假消息。随后,中国外交部领事司的公众号“领事直通车”也专门发文辟谣,称此消息纯属捏造,请勿轻信。    该谣言称,持“常旅护照”可享受免签或落地签等入境优惠政策的国家包括韩国、加拿大、新加坡、澳大利亚与欧洲申根地区等发达国家,且还能获得较普通护照更长的停留期限。   听起来似乎非常诱人,但仔细观察,内容其实漏洞百出。经查证,该假消息最早的发布者应为名为“巡游签证GOGOGO”的微博用户,注册时间是2017年1月20日,所属公司为所谓的“谷恐浸投有限公司”,注册后一共只发布过两条微博,都是关于所谓“常旅护照”的。《环球时报》记者注意到,该消息的记者署名“付宜鸣”谐音“富移民”,这或许是一条钓鱼帖。   24日,在北京举行的“2016年度领事工作媒体吹风会”上,针对近日网上热传的中国将颁发“常旅护照”、可对超过140个国家“白本免签”一事,外交部领事司司长郭少春说,任何新的签证便利化安排都会在中国领事服务网、“领事直通车”微信平台上第一时间权威发布,请大家关注并只相信这两个平台的权威信息。   据郭少春介绍,截至目前,中国已和9个国家达成包括普通护照的全面互免签证协定,15个国家和地区单方面允许持普通护照的中国公民免签入境,37个国家和地区单方面给予持普通护照的中国公民落地签证,持普通护照的中国公民免签或落地签目的地已达60个。  
    time 10年前
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    听导游讲小费文化:你付对小费了吗?

        来加拿大二十几年,老唐对小费的体验不可谓不深。初抵加国第一天,小费就给老唐一个下马威。那天是八月十五日,日本投降纪念日,刚刚毕业,新婚燕尔的老唐孤身一人,取道日本来到枫叶国,当初中加之间还尚无直飞航班,经飞日本不需额外签证。   老唐把当家教挣的钱全都兑换了,六块一的汇率,共得五百零三美元,很厚一叠,两张五元的,剩下的都是一美元的小钞。老唐担心假币,不敢换大票,一美元的绝无假币,最保险。为缩小体积,老唐用电烫斗垫着湿布熨了好几遍,捋齐压紧,唐妈给缝在贴身短裤上。   出租车送到学校,老唐问车费几何?印巴司机说了几遍老唐楞没听懂,虽说托福六百多分,但听力实在太差。人家只好伸手示意,先四指,再五指,四十五圆。老唐马上开始脱裤子,司机满面诧异,老唐指指裤裆,说“money,here”。哪知唐妈缝的针脚太密,指甲不大好用,费了好大劲才弄开,一张一张地在裤裆里掏了四十五下递将过去。   司机数过之后,说还要Tips,老唐根本不知道咋回事,以为钱数错了,拿过来再数一遍,四十五张,没少呀!人家急中生智,右手三指一撮,老唐明白了,这是要钱的国际符号,从裆里又一张张地往外掏,司机大哥的眉头随着老唐的掏动慢慢舒展开来,掏到第五张时,司机抬手示意老唐停止,说声谢谢,撤了。裤裆里的钱瞬间少了十分之一,老唐对加拿大的小费开始有了刻骨铭心的印象。   老唐真正知道Tips这词的来历还是干导游之后,淡季时公司组织导游进行所谓的“专业培训”,达总一如既往地炫耀其强大的外文底蕴,毕竟是钱钟书的徒孙,水平的确不一般。达总说Tips是个组合词,最早源于十八世纪的英伦,当时酒肆的桌子上都会放只碗,碗上写着to insure prompt service(保证迅速服务),客人放钱到碗里,服务员就会迅速周到地服务。   后来就用这四个单词的第一个字母组成Tips, 说完用标准的粤语说了“贴士”两字,言称香港同胞都是这样说的,又提及他当年在上海滩干外贸时,港商经常给他小费。所以小费并不是商品本身的价格,而是对获得良好服务的额外鼓励。导游干得好才有可能获得小费,得不到也很正常,说明导游的水平欠佳、服务不到位,说这话的同时,意味深长地瞥了老唐一眼。   老唐对达总这种言必称英伦,含沙射影抱怨导游的说法颇不以为然,说咱大中华啥东西都是“古已有之”,那小费不就是古人说的“赏钱”嘛,也叫小帐。古代中国早就有了,给赏钱的习惯在宋朝达到顶峰,已经成为生活习惯,店小二,奴婢,书童,小厮都是打赏对象。 达总连忙止住老唐的话匣,说咱们现在讨论的是英文tips,别东拉西扯秦汉唐宋的,纯属胡搅蛮缠。   达总接着讲到十九世纪时小费文化从欧洲传入美国,有段时间居然遭到抵制。小费反对者们立意颇高,认为小费与民主原则背道而驰,是刻意制造侍从阶层的手段,有分裂群众的嫌疑,人为地把服务人员和顾客划成两个阶级。小费背后隐藏的是贵族思维,是反民主的,大家离开欧洲,来到美国,就是因为欧洲那里人们不平等,不应该把这种恶习带来新大陆。   反对小费的活动在世纪之交达到顶峰,有些地方甚至明文立法禁收小费,华盛顿州一九〇九年带头抵制,后来又有五个州跟进,但没有形成大气候,到一九二六年时这些法律均被彻底废除。小费开始慢慢成为美国文化的重要组成部分,其根本原因在于小费符合美国普罗大众的信念:努力工作就有回报!很多服务业人员的基本工资很低,有些州甚至低于最低法定工资水平,服务业者们要靠小费填补收入差额,小费是他们收入中赖以生存的重要部分,小费收入和工资一样,也要缴纳税项。   达总提到他曾在纽约曼哈顿一家日餐厅请客,账单上明确写着:本店仿效日本习惯,侍应有足够薪金,不接受小费,多谢惠顾。店老板说,如果顾客付了小费,他会如数退回。因为他已经把小费摊入食物价钱,另收小费就不厚道了。达总承认这种做法在美国比较少见,其实现在多伦多有些中餐馆也开始这样做了,特意标明“账单已含小费”。老唐觉得这样更好,简单明了,希望旅游界也如此这般,这样带团时就不必再费口舌向客人解释小费了。   其实小费非常简单,譬如餐饮,普通点的给百分之十二到十五,高档餐厅百分之二十,自助餐百分之十。不仅是餐馆,出租车司机,酒店服务员,理发师等都应该得到小费,导游也不例外。基本原则是白领工作没有小费,蓝领都有。医生,牙医,律师这些高大上的工作都不额外收小费,而服务业的蓝领工人们大都应该有小费。老唐在搬家公司混饭时,有一次客户碰巧是以前在IBM同一个组的美女同事,人家额外给了张百元大钞,老唐感动得直冒鼻涕泡,干起活来格外卖力。   平时接客时,客人要么直截了当,要么拐弯抹角地打听导游收入。按照达总指示,此属公司机密,一律不准泄露。但客人反复追问,总不能不回答吧。老唐通常都说自己的底薪不高,收入多少主要看客人给多少小费,养家糊口就看您是否慷慨解囊。一般来说,话到此时,客人往往就会顾左右而言他。   其实老唐挺理解客人,但难处在于如何向客人讲解北美的小费文化,讲多了,客人觉得导游在“无端索要小费”,不讲吧,客人自理餐饮,入住酒店,不付或少付小费,太丢面子,有损咱文明古国礼仪之邦的形象。有些客人自己不愿付小费,反怨导游没有讲清楚;导游真讲了,又云自己出国多次,不用提醒,说导游这是变相要钱,个中分寸很难把握,老唐干了这么久,总是掌握不好火候。   但有一点老唐是有把握的,就是许多酒店中国客人有单独的早餐区,食品和服务都和其他客人不同。遇到客人对此投诉,说被歧视,老唐只好实言相告,有些同胞们不给餐厅服务员小费,时间久了,谁也不是傻瓜,毕竟天下没有免费的午餐,酒店也是不得已而为之,还望各位客官多多海涵。   各国国情不同,小费文化更是如此,老唐自己也是慢慢习惯的。随着东西方交流日盛,现代媒体的普及推广,今天的情况和廿多年前老唐初来乍到时早已迥异不同。当今客人其实大都知道小费,主要是看愿不愿意入乡随俗;老唐那时是真不知道小费这回事儿,对小费的更多了解来自妻子如蓝。老唐抵达加拿大的第四百零四天,如蓝终于来加团聚。错过了开学日期,无法继续念书,只好等待来年。   老唐每逢周末都在一家中餐馆洗碗,于是推荐如蓝去店里跑堂。时薪很低,老板娘说想多挣钱,就要好好服务,客人会给小费的,那语气和神态回想起来颇似达总。在国内时如蓝一直读书,没啥工作经验。刚干服务生时手忙脚乱,接连出错,为此没少挨老板娘的白眼。几周之后开始上手了,每天都能分些小费,如蓝兴奋不已,每天回家都把小费拿给老唐看,平时藏在一个鞋盒子里。   客人时常点酒,多是需要现场调制的,每逢此时,老板娘就会一个箭步冲将过来,熟练地接单,操作,如此一来酒钱的小费归老板娘。如蓝每每虚心求教,老板娘就是不肯教,说操作复杂,不好学,配错酒赔钱厉害,她自己来才有把握,得罪了客人事情就大了。一天下来,如蓝挣的小费往往还没有老板娘配酒拿的小费多。如蓝决心自学成才,毕竟是理科女,大学七年都玩化学,搞搞瓶瓶罐罐,调调汤汤水水那是相当得心应手,观察几次之后就瞧出点门道,可以自己给客人调些简单的酒了。   这正如同她以前从没做过饭,都是吃学生食堂,出国后马上就可以上手炒菜,还敢宴请老唐的朋友们并获好评,如蓝都是以做科学实验的态度来做饭,焉能不成功。从那之后,如蓝调酒水平渐次提高,种类也越来越多,有些客人甚至直接教她如何调酒,小费随之而上,很快超过底薪。   小两口每天最高兴的事就是一张张,一枚枚地数小费,多是两加元的纸币,再就是硬币。如蓝算数极好,哪天小费得了二十,立马能算出一年就是七千三;第二天挣了二十二,那数字就成了八〇三〇。   达总的团组多为公务团,团员均是各级党政领导干部,老唐无法奢望小费。达总从来都强调服务第一,鲜有提及导游的小费,一再说他给的工钱够高,那些额外给小费的公司底薪很低云云。   老唐遇到过给小费的客人,感谢老唐尽心尽责的热情服务;也有客人告诉老唐他们的小费已经交过了,都含在团费里了,让老唐去找老板要,老唐总是微笑点头,表示感谢,心底却很清楚钱进了达总口袋,再想拿出来那是绝对不可能滴,照达总的话说就是mission impossible(不可能的任务)!老唐明白这样的客人并不想自掏腰包,但又心怀歉意,转移一下视线而已。   黑格尔说过“存在的就是合理的,合理的就是存在的”。不管喜欢与否,小费都是美加文化的一部分。古人云:入乡随俗,开门问禁。来加拿大旅游观光最好还是遵从当地的风俗习惯,施好于受,有了小费,导游高兴,客人也不添堵,双赢之举面,何乐而不为!
    time 10年前
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    美国海关有权查手机 这几个加拿大人就没能入境

    周六,加拿大公共安全部部长Ralph Goodale表示,加拿大人在入境美国的时候,美国海关有权检查移动设备。 周五,几名加拿大人本想到美国参加特朗普就职的抗议活动,但是却被滞留两小时,而且被迫将手机解锁然后交给海关检查。最后,海关依旧没有让他们入境。 他们据发言人Scott Bardsley,到各个国家入境的时候,包括加拿大,旅客随身携带的物品都会接受检查。  
    time 10年前
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    美国签证十年变迁:高傲的美帝低头了

    上周国内的大学同学微信我说下个月要来北美转一圈,从西海岸一直玩到东海岸,最后会在多伦多与我小聚几日。我问他签证办的是否顺利,他说容易得很,美加全是10年签证 。 他说还记得当年在北京陪我去雅宝路美国大使馆排队等签证时的情景:一字长蛇阵一直排到大街上,一等就是一上午。现在只需要比预约签证面试的时间早到半小时就可以了,轻松拿下签证,还是十年期的。 回想大学刚毕业时,为了去美国留学参加了北京新东方托福培训班,那时校长俞敏洪曾得意地对我们炫耀 他是北大他们班上唯一一个没能出国留学的,但他却多次受到美国大学的邀请去讲学,并持有十年多次入境签证,可以从地球的任何地方进入美国。他那时是多么令我们这些托福学子们崇拜呀。 2005年我办好了加拿大移民。由于太太的姐姐在纽约,我们就决定先去美国看她姐姐,再由她姐开车送我们来多伦多落地。当时虽然知道美国签证难拿,但考虑到我们已经拿到加拿大的移民纸,不再有美国的移民倾向,应该不会被拒。 可结果却是 事与愿违。我当时据理力争,可签证官说等我们到了加拿大后可以在多伦多向美国领事馆申请赴美签证。我真觉得这就是在刁难,我这次的钱和时间不就白花了吗?最后在我们的中国护照上还是留下了一个Received 蓝字红圈印章。 落地后半年我决定向多伦多的美国领事馆再次申请签证。记得在填申请表时有一栏“是否曾被拒签过”,我犹豫了。护照最后一页上的印章中并没有拒签的字样,这是拒签的章吗?询问几个朋友他们都说不要填被拒签过,这样可能再次被拒,建议我要么换护照,要么等签证官问到了装傻说章上并没有注明拒签呀。 我当时觉得装傻恐怕更容易被拒,而换护照又太麻烦,还是诚实一些填上被拒签过比较好。记得签证那天当我把申请材料递进去时,签证官首先就翻到护照的最后一页去查看那个拒签记录。她问我们在北京为什么被拒,我说本想顺路先拜访一下美国的亲戚然后再过来多伦多,比起这样专程跑一趟能节省不少费用和时间,可北京的签证官却坚持要我们先到加拿大再申请去美国。 女签证官很同情地看了看我们,说我们的要求很合理,她不明白那边的同事为什么会拒绝。她很利落的就给了我们五年的签证。 我们是坐灰狗从多伦多去纽约的,过境检查行李时发生了两件非常有趣的事情。我们的行李中有两件东西引起了海关人员的兴趣,一是我在国内买给太太侄女的小提琴。海关人员问我价值多少,我说一百美金。他很吃惊,叫了另一个同事过来。这个同事取出琴拉了几下,还是蛮有调的。 然后对我说琴的质量不错,应该不只一百块 。我只好拿出发票给他看,870人民币。他看了看说,你们中国的东西真便宜,下次过来也给我带一把好吗 ?随后的检查中他们发现了一只鞋,这是我太太的一只厚底皮鞋。鞋跟处的胶开了,而她姐姐家附近的Mall里正好有修鞋的,就让我们把鞋带过去。 海关人员拿出这只鞋却找不到另一只,他拿在手里翻来覆去,发现鞋跟与鞋帮处有一条缝,就扒开往里看,然后又用力往桌子上敲打,整个鞋底都快被敲下来了。我连忙制止,等我告诉了他们原由,他们都笑了。说刚才还以为里面藏了钻石呢,这是他们第一次遇到只带一只鞋过境的情况。虽然我们是全车最后被放行的旅客,但整个过程还是令人愉快的。我明显感到同样是入境美国,在中国却要困难得多。 时过境迁,弹指一挥。中国发展了,国人富有了,中国人成了各国争抢的财神爷。 也许等到习总所说的中国梦实现时,中国人出行就再也不用签证了,而是可以自由地往来于世界各国。
    time 10年前
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    据说加拿大将推出廉价机票 不过...

     由于市场竞争日趋激烈,为了更好的和超廉价航空公司竞争其增长迅速,票价低廉,但针对随身包、打印登机証和水与汽水等许多附加服务额外收费的问题来说。美国航空公司(American Airlines Group Inc., AAL)周三宣布,将从2月10日开始销售一种较便宜的经济舱机票,提供10种航线选项,并会根据乘客兴趣加以扩大。   对于这一新的航空策略,加拿大专家们认为,在购买低价机票的乘客不能使用头顶行李舱的规定方面,加拿大的主要航空公司也会追随美国民航公司的榜样,将推出类似折扣票价。      这类机票比普通经济舱便宜,也基本上和普通经济舱享用同样服务,比如餐饮,wifi和个人娱乐,但是不同处是:     1. 等到最后才能登机,这个新的登机组叫做第五组(group 5)   2.乘客头顶上的行李舱只供那些购买平价机票的乘客使用   3.只能带一件行李上飞机,而且只能塞在椅子下头   4. 假如你想把行李放行李架(overhead bin)上,或是携带较大件的手提行李,需要付费$25美元。   总部位于芝加哥的联合航空公司的发言人说,相信这对一批行李少又节俭的旅客,如周末出游的背包客会很有吸引力。但是对于带孩子全家出行或探亲的旅客就不适合。   廉价航空公司新叶航空(New Leaf)于去年夏季在加拿大运营后,就对手提行李收费。另一间廉价航空公司Jetlines很快也将在加拿大运营。   一旦这些公司开始赢得市场份额,加航和西捷等大公司就会感受到威胁,加快推出这种基础票价。   约克大学教授,航空业分析师Fred Lazar称,提供最基本的票价,然后对任何一项过去免费的服务收费,这是航空业的新趋势,不可避免。这对消费者是件好事,因为他们有了更多选择。   不过也有人表示,绝对不会考虑这种基础票价。   网友Paul Reed说,谁会空着手坐飞机出行,这很可笑。这根本不是提供低价机票,而是变向欺骗消费者。   但是至于具体什么时间推出基础票价,加拿大CBC采访的加航(Air Canada)和西捷航空(WestJet)没有给出明确答复,但是既然这件事情已经有这个想法了,相信很快就能买到廉价机票了。    
    time 10年前
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