旅游

    图片来源: CBC 　　三月份是加拿大学校放春假的时候，本意是给一个星期的时间让大中小学学生读书复习，但许多学生和家长利用这一个星期的春假外出旅行，享受一下逃离冬天的感觉。   　　春假期间是加拿大主要城市国际机场一年中最繁忙的季节之一。如果旅行者由于缺乏经验而带错证件或行李中有被禁止携带上飞机的物品，其春假外出旅行可能会变成痛苦的经历。   　　专家们给出了几条外出旅行的小贴士： 　　首先是头一天在家里上网办好登机确认手续，这不但省去在机场排队的麻烦，而且有较好的机会选择自己喜欢的座位。最好是把网上确认的登机牌用照片的方式存在自己的手机里，以便查阅。如果未能在家里上网办理登机手续，抵达机场后最好用登机服务亭办理登记手续，这样省时、还有自己选择座位的可能。     © Eric Foss/CBC 　　如果是父母中的一人带孩子出门旅行，最好有父母中的另一方同意带孩子出国旅行的授权书。 　　离家去机场之前要查询一下自己的航班是否晚点或被取消；要确认带上护照、签证等旅行证件。 　　其次是一定要提前足够的时间抵达机场，国内航班要有两个小时的提前量，国际航班是三个小时。 　　第三是携带的手提或托运行李的尺寸和重量都不要超标；超标的行李会被另外收取费用、或者被要求当场减少重量。     © CBC 　　第四是过安检。要把剪刀等尖锐物品放在托运行李箱里；电脑要拿出来单放在塑料盒子里备查；最好脱下鞋、拿下皮带和手表，把这些零碎物品放在专用的塑料盒子里通过X光安检机的检查；人过安检门时应该先取下身上的首饰。 　　第五是登机前可以在机场买点东西吃，因为许多航空公司提供的航班食品不但要收费、而且选择很少。 　　第六，带有年幼小孩和残疾人士的旅客可以优先登机，其他乘客要按照座位顺序先从后面座位乘客开始登机，具体登机时间要注意听取机场工作人员的指示。 　　第七，飞机抵达目的地后提取托运行李，要先找到电子屏幕上显示的自己航班行李出现的行李转盘。国际乘客取了行李后可能会被要求经过海关官员的检验。 　　第八，不少食物、肉制品和植物是禁止被携带进入加拿大的；不论是离开加拿大或者是返回加拿大，如果携带的货币超过1万加元都必须申报。详情请看海关申报小册子the I Declare brochure。  

许多人住进旅馆后，立刻打开房间冰箱吃喝、煮咖啡或搜刮洗手间里的盥洗用品。但是，旅馆房间可能不像你想像的那么干净，你收集的免费物资也未必真的不必花钱。 线上“每日邮报”揭发一些旅馆见不得人的内幕： ●少碰电视遥控器和电灯开关。休士顿大学的研究发现，电视遥控器和床头灯开关之类的频繁接触面经常很脏，有时上面的细菌甚至与马桶座和水槽一样多。 ●别用浴室杯子喝水，咖啡机最好自己先清洗才使用。许多旅馆清洁工只用水冲一冲，甚至有清洁工被逮到用去霉菌喷雾剂清理咖啡壶，以及用擦浴室地板的抹布擦咖啡机。 优雅的旅馆房间，暗藏一些玄机。(Getty Images) ●小心寝具卫生。由于空间有限，旅馆房间床铺经常成为坐卧、吃喝和从事各种活动的地方，包括在床铺毯子上为婴儿换尿片，而且这些毯子未必经常更换。 ●别以为一切都免费。很多人喜欢把旅馆提供的洗发精、浴帽和饼干带走，可是别以为这些全是赠品。原子笔和宣传册通常免费任取，可是浴袍、枕头、拖鞋等物品却未必，旅馆一旦发现会把费用加上。 ●小冰箱里的东西别乱吃，免得面对大笔帐单，一小袋干果收费可能高达十几元。有些旅馆连宾客把自己带的东西放进冰箱都要收费。 ●用贴纸把房门上的窥看孔贴起来，因为外面的人能够透过窥看孔看到房间里的景象。 ●别企图用扬言给予恶评，换取房间升等或免费服务之类特殊待遇。旅馆会通报这类威胁，并进行调查，制止不当恶意贴文。 ●订房后才出现优惠价，别巴望旅馆主动告知，宾客得自己争取。要求房间升等，态度最好客气一点，先询问旅馆是否客满。真诚有礼可以打通很多关节，也不要吝于给小费。  

三月份是加拿大学校放春假的时候，本义是给一个星期的时间让大中小学学生读书复习，但许多学生和家长利用这一个星期的春假外出旅行，享受一下逃离冬天的感觉。 春假期间是加拿大主要城市国际机场一年中最繁忙的季节之一。如果旅行者由于缺乏经验而带错证件或行李中有被禁止携带上飞机的物品，其春假外出旅行可能会变成痛苦的经历。 加国无忧 专家们给出了几条外出旅行的小贴士： 首先是头一天在家里上网办好登机确认手续，这不但省去在机场排队的麻烦，而且有较好的机会选择自己喜欢的座位。最好是把网上确认的登机牌用照片的方式存在自己的手机里，以便查阅。如果未能在家里上网办理登机手续，抵达机场后最好用登机服务亭办理登记手续，这样省时、还有自己选择座位的可能。  无忧 资讯 info.51.CA 如果是父母中的一人带孩子出门旅行，最好有父母中的另一方同意带孩子出国旅行的授权书。 离家去机场之前要查询一下自己的航班是否晚点或被取消；要确认带上护照、签证等旅行证件。 其次是一定要提前足够的时间抵达机场，国内航班要有两个小时的提前量，国际航班是三个小时。 第三是携带的手提或托运行李的尺寸和重量都不要超标；超标的行李会被另外收取费用、或者被要求当场减少重量。 第四是过安检。要把剪刀等尖锐物品放在托运行李箱里；电脑要拿出来单放在塑料盒子里备查；最好脱下鞋、拿下皮带和手表，把这些零碎物品放在专用的塑料盒子里通过X光安检机的检查；人过安检门时应该先取下身上的首饰。 第五是登机前可以在机场买点东西吃，以为许多航空公司提供的航班食品不但要收费、而且选择很少。  第六，带有年幼小孩和残疾人士的旅客可以优先登机，其他乘客要按照座位顺序先从后面座位乘客开始登机，具体登机时间要注意听取机场工作人员的指示。 加国无忧 第七，飞机抵达目的地后提取托运行李，按照电子屏幕上显示的自己航班行李出现在哪个行李转盘。国际乘客取了行李后可能会被要求经过海关官员的检验。 无忧 资讯 info.51.CA 第八，不少食物、肉制品和植物是禁止被携带进入加拿大的；不论是离开加拿大或者是返回加拿大，如果携带的货币超过1万加元都必须申报。详情请看海关申报小册子the I Declare brochure。

8日上午，3名华人从位于加拿大西部温哥华岛的维多利亚市启程，开始为期180天、全程7650公里的横跨加拿大徒步之旅。 8华人分段加入 组织这次徒步之旅的总队长雷祐民出发前对媒体说，沿途还会有其他8名华人分段加入，期望最终到达东岸纽芬兰省的圣约翰市。这是加拿大华人首次进行横跨东西两岸的徒步之旅。 47岁的雷祐民说，他们组织这次活动，旨在培养青少年的领袖才能，希望通过对身体进行极限挑战，令队员得到意志上的锻炼和心灵上的启发。除了他与18岁的澳门留学生黄景晖和21岁的香港大学生梁乐焘全程参与外，另外有8名队员分别于5月、6月、7月加入，完成部分挑战。大部分队员都是年轻学生，其中最小的女生仅14岁。  据雷祐民称，队员平均每天要步行45公里，相当于完成一个马拉松长跑的距离。由于吃饭也在步行中完成，所以会以流质食物或饼干为主。 整个行程预计花费20万元，其中包括先进的通讯器材。全程有一部旅行车跟随，为他们提供服装、食品及后勤支援。考虑到沿途的各种险恶环境和气候，队员们还备有汽笛、求救信号枪及胡椒喷雾等求助和自卫工具。在有无线网络的地域，他们还会通过社交媒体对外发布行程进展。

【温哥华天空编译】加拿大斯巴鲁（Subaru Canada）的2015 Subaru XV Crosstrek自驾游活动，旅人们在BuzzFeed上所留下的酸爽总结——17件只会发生在加拿大的道路上的事情：   一、在惠斯勒和因努伊特石堆合影   Camp of Champions / CC BY 2.0 / Flickr: campofchampions   Boemski / CC BY 2.0 / Flickr: ggvic   “因努伊特石堆是分布于北美洲和北极圈内的人造石堆，由生活在这片土地上的数个原住民族群所筑起。因为此区域多是苔原地貌，缺乏可作为标识的地标，所以原住民们堆筑因努伊特石堆的目的可能是作为指引方向或标识地点之用。因努伊特石堆在因努伊特语中的意思即是“代替人的物体”之意。”——维基百科   二、在路易斯湖被过分热情的花栗鼠抢镜   Thinkstock / davebloggs007 / CC BY 2.0 / Via Flickr: davebloggs007   三、在海天公路边蜿蜒前行边观赏坦塔罗斯群山   keepitsurreal / CC BY-SA 2.0 / Via Flickr: keepitsurreal   壮丽得一塌糊涂。   坦塔罗斯山（the Tantalus Range）属于卑诗省南部的太平洋海岸山脉。此山之美，最适合从连接惠斯勒（Whistler）、斯夸米什（Squamish）和温哥华的“海天高速公路”（Sea to Sky Highway）上观看。   四、早餐是tim hortons   Calgary Reviews / CC BY 2.0 / Flickr: calgaryreviews   Calgary Reviews / CC BY 2.0 / Flickr: calgaryreviews   五：午餐是自制三明治   Tim Gage / CC BY-SA 2.0 / Via Flickr: timg_vancouver   六、而且翻开杯沿看看自己的手气   纸杯上写着“翻开上面的卷边可中奖”   七、走世界最长的廊桥   Flowizm / CC BY 2.0 / Via Flickr: flowizm   “哈特兰廊桥（Hartland Bridge）位于新不伦瑞克省，从哈特兰横跨圣约翰河到对岸萨默维尔镇（Sommerville），全长391米，是世界上现存最长的廊桥。哈特兰廊桥建于1901年，最初并非廊桥，1920年重修时覆盖成廊桥，可通车马和行人。1980年被列入加拿大历史文物。”——维基百科   八、在班芙国家公园乘坐世界上最凶悍的巴士过冰川   Smath. / CC BY 2.0 / Via Flickr: spam   九、在卡博特之路耐心等待驯鹿先过   foilman / CC BY-SA 2.0 / Via Flickr: foilman   “卡博特之路是加拿大著名旅游路线。位于新斯科舍省，该路长294公里。途中可参观风格各异的法裔居民村、苏格兰人村和渔村，了解当地民俗风情。卡博特之路的中心点是布雷顿角高地国家公园。这里海岸岩石高峻削陡，森林密布，苔原、沼泽盖地。溪流纵横，生机盎然。林中飞禽走兽，使人犹如身居原始森林之中。”——维基百科   十、并且能懂这个笑点   Smath. / CC BY 2.0) / Via Flickr: spam   十一、采路边的野莓吃   Muffet / CC BY 2.0 / Via Flickr: calliope   有些旅行者会自备容器，不过仍然要注意，小心不要食物中毒哦。   十二、或者试吃新鲜的枫糖浆   abdallahh / CC BY 2.0 / Via Flickr: husseinabdallah   冰淇淋蛋卷配枫糖浆太妃糖真是绝赞，不知有无试过直接挑起冰雪里冻起的枫糖来吃呢？这可是爱斯基摩人的吃法，原味新鲜。   十三、复习法语   Dougtone / CC BY-SA 2.0 / Via Flickr: dougtone   虽然有可能一个也看不懂。   十四、还能看到大堆这样的交通标志     Brainrotting / CC BY 2.0 / Flickr: brainrotting · gripso_banana_prune / CC BY-SA 2.0 / Flickr: antonystanley   jurvetson / CC BY 2.0 / Flickr: jurvetson   野生动物与花样骑车爱好者一样需要小心！   十五、疯狂爱上海洋省份的古色古香的气息而不愿离开   Thinkstock   “加拿大海洋省份（Maritimes）由新不伦瑞克、新斯科舍和爱德华王子岛组成。三个海洋省份地处大西洋西岸，与后来加入加拿大联邦的纽芬兰与拉布拉多组成更大范围的加拿大大西洋省份。海洋省份正面大西洋，有着著名的芬迪湾和圣劳伦斯湾，地处魁北克的东南面，新英格兰的北面及纽芬兰岛的西南面。”——维基百科   十六、大快朵颐海鲜   Brian Uhreen / CC BY 2.0 / Flickr: snype451   十七、最后，看这样的到处都有的美得让人目瞪口呆的河湾景色   班芙国家公园朱砂湖（ Vermilion Lakes）日出 · Thinkstock

张姓产妇(中)及其丈夫、母亲、公婆一家五口人全部被传唤为证人，他们9日抱著出生才20天的宝宝上庭，刘龙珠为这家人的代表律师。(记者张敏毅／摄影) 在月子中心风波中被没收中国护照的月嫂、孕妇、产妇及其家人等11人，9日上午在位于河滨县的联邦法院出庭，表示愿意在菲比宝宝月子中心(USA Happy Baby, Inc)一案中作证。虽然执法机构已将护照交还给他们，但法官要求他们不得离境，也不能和月子中心的人讨论本案内容。 本案上午10时30分开始，被传唤的11名证人提前两个半小时就到达法院，包括两名孕妇、一名产妇、三名年轻男子、两名月嫂、三名孕产妇的家长。其中一家人还将出生仅20天的宝宝一同带到法庭。还有两位证人理应与这11人一同出庭，但不知何故没有现身。 当天到场的只有一位公辩律师帕拉达(Oswald Parada)，他告诉所有人，「今日庭审有媒体旁听，请不要与外人有任何交流」。开庭前，11位证人中的五人与律师刘龙珠达成一致，聘请他作法律代表。另六人则暂时由帕拉达代表，他们可以10日再致电询被分派到的公辩律师是谁。法院请了三位中英文法庭翻译，其中两位是华人，一人是中文流利的美国人。 联邦法官布瑞斯陶(David Bristow)表示，这11人都是证人(material witness)，不是被告。鉴于他们在日常生活中需要身分证明，他们可以拿回护照，但需要留在美国，以便随时回来作证。 布瑞斯陶要求证人不要与月子中心的刘姓、董姓业主以及任何工作人员接触，除非是涉及衣食住行和医疗等必要服务。此外，他还要求证人找美国人为其担保，或10天内交纳5000元现金作为保释金。 布瑞斯陶表示，月子中心的人不能以任何理由影响、骚扰、恐吓证人，不能将证人从住处赶走，且仍需要履行义务，继续提供衣食住行等服务。若月子中心的人违反了上述条例，证人应立刻告知其代表律师。但若证人违规与月子中心接触，不仅有可能5000元保释金被没收，还会立即被逮捕，甚至成为起诉对象，就罪后被关入监狱。 11位证人被法官逐一询问是否明白需遵守的规则以及违规后果，所有人都给与肯定答复。 为另两家涉案月子中心优孕(You Win)及星星(Star Baby)作证的月嫂、孕产妇及其家人定于10日和11日在位于圣塔安娜的联邦法院出庭。 

一对大陆游客母女在香港遭遇数名香港青年围攻，吓得孩子大哭不止。女子说了句”都是中国人“却遭到香港青年激烈反应，怒吼：“我们不是中国人！！”

【环球网综合报道】据日本《琉球新报》3月10日报道，当地时间9日下午4点15分左右，3名已到达日本那霸机场国内线航站大厅的中国女性，因寻找免税店误返回行李领取厅，又从1楼的行李领取厅违规直接到达2楼的航站大厅，导致机场方面要对已过安检的所有旅客重新进行安检。当日5点17分至6点22分的约1小时内，同航站大厅的所有国内航线都因此延误，机场内等待再次安检的乘客一时拥挤不堪。从那霸机场起飞或降落的航班当中，至少有5班被迫停航，25班发生延迟，6300多名旅客的行程受到影响。 据日本国土交通省那霸机场事务所和那霸县警察透露，扰乱机场秩序的3名女性均为中国籍，从石垣机场飞往羽田机场的途中在那霸机场转机。她们是在寻找免税店的时候，不慎回到了行李领取厅。 为确保安全，机场方面将航站大厅候机的旅客和已登机的旅客全部请到了安检处外面，安检处在下午4点50分到6点多都处于封锁状态，其后再次开放，让旅客进行第2次安检。 在此影响下，全日空航空公司3班飞往宫古、石垣、鹿儿岛的航班和2班从宫古、石垣飞往那霸的航班被延误，飞往羽田等方向的12班航班最长延误达3个小时。日本航空公司飞往羽田等方向的航班也有3班出现延误。除此，日本越洋航空公司往返离岛、关西机场等地的8架航班和琉球空中通勤株式会社飞往久米岛的2架航班被延误。 此外，天马航空飞往羽田等方向的3架航班也发生1小时以上的延误，捷星航空飞往成田的2架航班延误了1小时30分钟。

一对母女被示威者包围，小孩被当场吓哭。 示威者包围住内地游客，并大声指骂游客。 示威者冲进一家金店，指责在场游客。 示威者将一名老人推倒。 示威者与警员对骂。 昨日由网民发起的“游览上水”行动，于傍晚转场至“游览屯门”，有年轻示威者向内地客“起飞腿”，意图踢开他手持的奶粉货物。 多名戴口罩的反水货客示威者，在屯门西铁站外指骂内地客，有拖箧母女被骂后，母亲即说“我们是香港人”， 更应示威者要求打开行李箱，内有数本简体课本，年约四五岁的女儿受惊大哭。 相关报道： 周日，香港再有网民响应社交网站号召，分别到邻近深圳的上水和屯门进行反水货活动。 在上水港铁站外，下午起开始有人群聚集。有参与者声称是自发到场，没有既定的示威目标和路线。大批警员在旁戒备，期间截查多名途人和搜查他们的随身物品。在邻近的石湖墟和新功街，有不少商店暂停营业，部份张贴告示，批评示威活动影响生计。 另外，有几十人就转到屯门一个商场反水货客，有警员到场展示黄旗，阻止人群前进；有金饰店关上铁闸，防止受到冲击。

　　 全世界的旅游业就是依靠机票愈来愈便宜这个现象而高速发展，旅游的行程也大大改变。（资料图片）   　　1972年，是我生平第一次乘飞机，由新加坡出发，经香港到台北，来回机票售价坡币700元，那时候，一名普通的初级文员，或工厂工人的月薪，是坡币100元。   　　最近，我由香港出发到新加坡，来回机票连燃油附加费及税，只付港币1,200元，算起来大约坡币200元。 　　机票价格42年来大幅下降 　　1973年至今42年，机票价格竟然如此大幅下降，航空公司面对的是什么样的竞争条件？迫航空公司将票价一减再减，这情况下，航空公司的利润依然一升再升，航空公司的股价也长期上升。 　　还有，在那个年代，一桶石油最多只是5美元，目前石油价格尽管大跌，也超过40美元，航空公司面对经营成本上升，票价下跌的经营环境，钱却愈赚愈多，真有趣。 　　为什么会有这现象，唯一的解释，就是竞争与薄利多销；现在每一天有超过20班飞机由香港飞往新加坡，及逾20班飞机由新加坡飞到香港，热门的航线，竞争非常激烈，票价一减再减，现在，飞往新加坡的机票价格已远比乘直升机飞往澳门便宜。 　　机票价格下降，使人们的生活带来许多变化；1973年，一名新加坡工厂女工，或初级文员，要用7个月薪水才能买到1张来回台北或香港的机票，乘飞机旅游是多么奢侈。 　　或者说，全世界的旅游业就是依靠机票愈来愈便宜这个现象而高速发展，旅游的行程也大大改变。 　　以前，飞一次很贵，因此，飞一次就该玩很多天，也不该只玩一个城市，游台湾就不该只飞往台北，而是环岛游，由北向南转一个大运。  

视频截图 新华网科伦坡3月8日电 据马尔代夫媒体8日报道，两名中国姐妹7日在马尔代夫度假时溺水身亡。 目前，中国驻马尔代夫大使馆领事部已在第一时间获悉此事，并介入了善后处理事宜。 据马尔代夫媒体报道，在南马累环礁岛屿附近的一个度假村，这两名中国游客溺水身亡。一名当地居民说，当时姐妹两人正在海里游泳，一人不幸被强海潮卷走，另一人在施救过程中也溺亡。

当地时间2015年3月5日，以色列南部小镇Rahat成千上万只灰琼鸟，正值日落时分，它们在空中飞舞，组成各种图形，场面及其壮观。灰琼鸟群通过这种集体行为捕食和防寒，同时威慑捕食它们的大型鸟类。

2015年3月5日报道（具体拍摄时间不详），短尾矮袋鼠是一种生活在澳大利亚的有袋目哺乳动物，因其胖嘟嘟的脸庞和“甜美”的笑容被称为“世界上最快乐的动物”。作为濒危物种红色名录上的物种，短尾矮袋鼠禁止买卖，但是它们却不害怕人类，并且很喜欢和人类的亲密接触，所以，想跟它们来张自拍并不难。看这些小家伙开心的样子，应该是很享受聚光灯下的感觉吧！

据《每日邮报》2015年3月6日报道，有登山者日前在墨西哥最高峰奥里萨巴火山上发现两具尸体。尸体已经变成干尸，墨西哥登山协会方面认为，这可能是55年前失踪的两名登山者。当地政府表示，将尸体运下山后开始调查死者的身份。文字来源：海外网 尸体已经变成干尸，目前尚不清楚死者的身份 当地登山协会会长阿希拉说，在过去50年当中，没有任何登山者在奥里萨巴山失踪。 奥里萨巴山的海拔为5636米，位于跨墨西哥火山带的末端，是墨西哥境内最高峰，也是北美洲第3高峰，仅次于麦金利山与洛根山。 目前，是一座休眠火山而非死火山，最后一次爆发是在1687年。  

  Wu Hong/European Pressphoto Agency 在马来西亚决定宣布失踪的MH370航班失事后，中国乘客的家属于上个月在北京进行了抗议。 马来西亚吉隆坡——马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)现已退休的首席飞行员在逻辑和对老友的忠诚之间摇摆不定。56岁的尼克·胡兹兰(Nik Huzlan)是第一批驾驶这架拥有12年服务历史的波音777飞机的机长之一。一年前的3月8日，这架飞机在印度洋上空消失。他与当天操控飞机的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)已相识数十年。 胡兹兰相信，这架从吉隆坡飞往北京的红眼航班飞机是因为人为的故意干预——极可能是驾驶舱里的某人——才突然调转方向，与空管人员停止交流，并在大约六小时后耗尽燃料而坠入海中。但他同时表示，在自己与扎哈里超过30年的交往期间，从未看到有任何迹象显示扎哈里具有作出这种举动的可能性。 “从逻辑上来看，在不掺杂任何情感因素的情况下，答案似乎指向了一个你无法忽视的方向，”胡兹兰说。“你最好的朋友可能藏有最黑暗的秘密。” 目前，人们尚未发现这架飞机的任何踪迹，尽管有四艘船在继续仔细搜索一片海床。这块地方的面积与美国的西弗吉尼亚州大致相当，深度可达3英里（约合5公里）。因为没有找到机上的飞行记录仪，它的失踪仍然是一个谜。 然而，调查人员口中的“飞行员行为失常理论”却是几种解释中显得最合理的一个。审核过有限证据的许多——并非所有——调查人员和专家表示，扎哈里，抑或副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德(Fariq Abdul Hamid)最有可能是肇事者。不过，他们也提醒人们证据有限且源于间接推测，而且这个理论可谓千疮百孔，比如缺乏动机。 “要我说的话，这是我最认可的一种理论，因为它能最好地解释所发生的事情，”新南威尔士大学(University of New South Wales)高级研究员彼得·马罗斯泽基(Peter Marosszeky)说。他曾在澳大利亚航空业长期担任高管。不过，他还表示，如果无法发现并找回至少一部分飞机残骸，就很难得出任何确切的结论。 其他一些人仍然怀疑，这架载有239人的大型客机的失踪还有别的解释：机械故障、起火、劫机、破坏或其他某种未知事件。 几名熟悉调查的人士称，MH370航班失踪后准备的飞行员心理资料并未显示扎哈里有可能会让飞机坠落，或具备这样做的有说服力的理由。他的家人断然否认他会故意调转飞机的航向，然后让飞机坠毁。 飞机失踪之初，有另一种推测是设备在半空中出现故障。由于飞机不会出现能使其相互独立的几个通信系统迅速失去作用，但仍然能让它在空中执行一系列操作的故障，所以这个理论并不成立。 失事地区也没有任何关于天气糟糕的报道。 然而，去年3月8日凌晨1点21分，即航班起飞40分钟之后，飞机的通讯完全中断，其雷达图标也从地面控制塔台的荧幕中消失。当时仍在继续跟踪这架飞机的军事雷达显示，它原本在朝东北方向航行，却突然调头，转向西方和南方，飞过马来半岛，穿越扎哈里长大的地方槟城，然后朝向大海，飞过马六甲海峡，再转而向南飞行，进入印度洋上空。 在找到残骸之前——甚至可能是在找到之后——“为何如此”的问题可能都无法找到答案。马来西亚政府计划在未来几天公布一份事故报告，其中或许会提供更多信息。 于是，事情的关键在于找到这架飞机。自去年3月底以来，负责搜索工作的飞机和船只一直在仔细排查澳大利亚以西的海域。根据对飞机与印度洋上空一枚卫星的电子握手信号的模型分析，由澳大利亚牵头的一个团队把搜索区域缩小到了2.3万平方英里（约合6万平方公里），而该区域位于澳大利亚珀斯西北偏西方向约1100英里处。 一阵阵龙卷风搅动着这片非洲和澳大利亚之间的海域，掀起可达55英尺（约合17米）高的巨浪。正是顶着这样的环境，与澳大利亚和马来西亚政府签约的四艘船在对这片区域进行搜索。船员每天工作12小时，期间没有休息日，每次持续工作六周。 这些船只采用最长可达1万码（约合9100米）经强化处理的光纤缆线拖曳着侧扫声纳设备在海底滑行，绘制出海床的详细地图。这种做法与割草坪相似，在搜索区域中来回操作，不放过每一寸地方。 迄今为止，他们已经排查了将近一半的区域，预计能在5月底完成搜寻工作。 澳大利亚交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)局长马丁·多兰(Martin Dolan)接受电话采访时说，“我们仍然有相当大的信心，将会在重点搜索区域找到飞机。”该机构负责牵头搜寻MH370的工作。 澳大利亚政府尚未开始与其他几国政府讨论，如果他们找不到这架失踪的飞机，接下来该做什么。 周四，澳大利亚总理托尼·阿博特(Tony Abbott)在堪培拉告诉议会，“我无法承诺搜索工作会永远保持在这种强度，但我们将继续竭尽全力地去解开这个谜团，提供一些答案。” 对飞机在最后几个小时发出的卫星脉冲信号的深入分析显示，在耗尽燃料之前，它朝着差不多正南的方向飞行。统计模型则显示，飞机理论上可能会在一片42.5万平方英里的海域内坠毁，而这片地方的面积相当于德克萨斯州和加利福尼亚州加起来。多兰表示，它“不大可能”在这片指定搜索区域之外，因为对卫星数据的分析显示，飞机在向南飞行时处于自动驾驶状态，最终又急剧下降，符合飞机耗尽燃料的情况。 搜索船舶中，有三艘由承包商辉固(Fugro)派出。公司的搜索工作主管保罗·肯尼迪(Paul Kennedy)相信，他的船队能够找到飞机。辉固的声纳设备可以探测到尺寸小至一米的物体，而波音777的长度超过63米。 “技术数据让我们相信，我们正在正确的地方搜寻，”肯尼迪说。“它不可能在其他任何地方。世界上的很多专家都对数据进行了独立分析，得出了同样的结论。他们都是非常聪明的人。” 对于乘客家属来说，一年没有得到答案，实在太过漫长。很多人抱怨，马来西亚政府和中国政府——227名乘客中有153名中国公民——在忽视他们。 “没人倾听，”史蒂夫·王(Steve Wang)说。“我们的愤怒难以言表。”他的母亲就在那架飞机上，而他担任了北京地区家属的非官方发言人。 就像大部分民众一样，他们无法理解，在丢失的手机都能很快定位的时代，一架宽体喷气客机怎么会就这样消失了。 这种脆弱感给航空业长期以来的一项争论注入了新的动力。这一争论的主题是如何更密切地跟踪飞机，从而帮助救援人员和调查人员在紧急情况下更迅速地作出反应。 法国调查与分析局(French Bureau of Investigations and Analysis)局长雷米·茹蒂(Rémi Jouty)表示，“370航班的事件说明，在当今这个紧密联系的世界里，那种我们无法在任何特定时刻知道飞机位置的现状已变得令人无法接受。”他所在的机构一直在为调查MH370事件的人员提供建议。 法国调查人员推荐过提高跟踪飞机密切程度的举措，比如，对2009年在大西洋坠毁的法航客机的残骸进行了两年的搜索之后，他们在2012年提议实时传输飞行数据。然而，安全监管机构反应迟缓，没有及时提出具体提议，认为发生类似事件的可能性非常小。 但事情的确再次发生了。在MH370航班消失之后，各大航空公司和联合国下属的国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)基本上达成一致，同意有必要让所有班机在2016年11月前具备至少每隔15分钟自动报告一次位置的能力，频率是现有水平——平均每30分钟左右报告一次——的两倍。 就算这些举措在MH370航班从吉隆坡机场起飞前得以落实，或许也无法阻止飞机坠毁，但它很可能现在已经被找到了，有关事件经过的问题也会得以解答。 胡兹兰本人不愿明确责备他的老朋友。 “尽管逻辑链是这样的，”他表示自己还是无法想象老友“无论是出于什么原因，会自愿带着将生命交付到他手上的其他238人，坠入世界上最孤独的地方南印度洋，走向毁灭。” 傅才德(Michael Forsythe)是《纽约时报》记者。

说到空乘行业，没有什么比在超级富豪的私人飞机上服务更让人羡慕的了。曾经在私人飞机上当乘务员的Carolyn Paddock揭秘说，私人飞机上的超级富豪喝着香槟，吃私人厨师专门制作的美食，有卫星电话和电视，还有豪华舒适的卧室。另外，这些超级富豪出手都很阔绰，会赠给乘务员奢侈品礼物和丰厚的小费，曾经有一位私人飞机空姐一次就收到20000美元小费(约12万人民币)。 Private jet passengers fly around the world with the ultimate perks most travellers will never experience Carolyn Paddock worked 17 years as a commercial flight attendant before working on corporate jets Private jets are outfitted with incredibly expensive amenities, including $72,000 Nespresso machines In addition to master bedrooms, it's not unusual to find a large bathroom with a shower on board Amenities on private jets cost tens of thousands of dollars and must receive industry certification Carolyn Paddock said her career as a corporate flight attendant is '007 in nature' and more interesting Carolyn Paddock said she knows of a crew member who once received a €17,000 tip from one flight Private jet passengers can eat whatever they're in the mood for, as long as it is arranged in advance With more privacy and freedom that commercial flights, sex on a private jet is not that uncommon In South America, a plane which Carolyn Paddock was working on was searched by drug-sniffing dogs Private flight attendants are paid much more than their counterparts in the commercial sector There is plenty of legroom - and opportunities for a nap - for passengers who travel on private jets Private jets are equipped with amenities and space that travellers in economy class could only dream of Carolyn Paddock said she flies much less and makes twice as much as she did with an airlineInside the ultimate private jet worth £400million (related) Private jet cabin crew are always on call This Boeing 737, owned by Russian Standard Vodka, has a livery that matches its bottle design Planes that normally carry more than 200 passengers are configured to carry about 30 or less as private jets  

　　根据伦敦房地产咨询机构莱坊(Knight Frank)的一项最新报告，多伦多进入世界上最富有的人们想要居住、工作和娱乐的地方。 　　在40个国际大都市中，多伦多排在第12位，排在多伦多前面的包括伦敦、纽约、香港、新加坡、上海、迈阿密、巴黎、杜拜、北京、苏黎世和东京;前20名还有日内瓦、悉尼、台北、法兰克福、莫斯科、马德里、旧金山和维也纳。 　　莱坊今天表示，根据一项针对全球400名财富顾问的调查，在那些高净值人士最青睐的居住城市中，亚洲城市的排名有所上升，莱坊将那些资产超过3000万美元的人定义为高净值人士。

春假将至，拉斯维加斯为加人热门旅游地。资料图片   　再过一个多星期便是为期一周的春假（March Break），也是年中的旅游旺季之一。有数个旅游网站均指出，充满阳光与海滩的地方，都是这个春假最热门的旅游胜地。 　　提供网上酒店订房服务的Hotels.com指出，很多人以为加元疲弱会减少国民跨境到美国旅游的意向，但根据春假期间的网上订房情况来看，加拿大人对前往拉斯维加斯度假愈来愈有兴趣，订房数字自去年起便不断增加。 　　该网站旅游专家Taylor Cole表示，跟美国其他热门城市如纽约等相比，拉斯维加斯的酒店房价已愈来愈容易负担。虽然加元兑美元汇价低，但这已经是很多年的事。旅客去度假，都想找一处价钱相宜又好玩的地方，拉斯维加斯正是这个城市，且单是酒店已极具吸引力。 　　天气和暖地区受欢迎 　　全球性的网上旅游公司Travelzoo Inc.亦指出，今年2月网民透过网络及手机，搜索前往天气和暖地区旅游的数字，与去年同期比较，有双位数字的增幅。当中搜索前往墨西哥巴亚尔塔港（Puerto Vallarta）的数字，便增加了92%；古巴增加了88%；加勒比海岛国巴巴多斯（Barbados）也有86%增幅。 　　Travelzoo Canada副总裁兼总经理Jason Sarracini说，这是因为近两年的冬季都太令人难受，不停的坏天气令人们更渴望来一个充满阳光与海滩的假期。

近日，微博爆出组图，一位美女在航班爆满的情况下，经机长允许，直接搭乘客机驾驶舱回家，并用手机拍下了驾驶舱内起降的情形。 据@吴子恩Ada微博消息称，航班爆满了，连员工候补位都没有了，幸好机长人很好让我坐在他身后回来！在驾驶舱里经历升降真的很cool！

飞机在雪中迫降 飞机机头冲破护栏 乘客被疏散   据美国媒体报道，当地时间周四，达美航空一架麦道80客机在纽约拉瓜迪亚机场降落时冲出跑道，飞机燃料发生泄漏，目前机场已经关闭，尚无伤亡报告。据悉，飞机降落时当地正在下大雪。

　　有本地华人旅行社指出，加元兑美元汇价低迷，抵消了近期油价下跌的减价空间，令适合在春假参加的短线旅行团价格改变不大。 　　东亚旅游总裁朱淑芳表示，可能是受近期天气严寒影响，人们不愿出门，连报团旅行的情况也显得慢热，对于春假这个旅游黄金档期的表现不太满意。 　　“如果计划在春假到较远地方旅行的人，早于去年年底已报名。近期才报名的，多数都选择参加美国或本地的短线巴士团。价钱方面，与往年相比变化不大。虽然油价跌，但美金强，两者抵消后，短线团的价格维持不变。” 　　至尊假期总裁李志鸿表示，受寒冷天气影响，中南美洲、古巴、墨西哥及多明尼加等地都很受欢迎，当中不少团费更非常相宜。 　　“去拉斯维加斯5天团连机票才500多元，是春假的热卖选择。如果不用迁就子女的春假期限，我会推介在3至4月的赏樱高峰期，参加13天的亚洲樱花团去日本及上海，1,188元已经连机票及食宿，非常抵玩。” 　　他又指，在油价下跌及竞争增加的因素下，前往亚洲的机票售价普遍下降了6至8%。“春假之后至3月31日，加航往返多伦多至北京的票价，连税才808元。很多人以往可能一年只回中国一次，但现在机票票价低，增加了他们多回国一次的意欲。” 　　对于短线本地团，李志鸿认为，在GPS及智能电话普及的年代，就连新移民都选择自驾游，所以短线的本地及美国团，已经愈来愈难做，团费更是十多年未有加价。

　 　(法国巴黎老佛爷百货公司) 　　说中国人有钱，很多时候只是一个数字的概念;但是到了欧洲的各大奢侈品卖场，你才会实实在在感受到中国豪客血拼给你带来的视觉冲击力和现场震撼感!对一般人来说，一件相当于自己一个月工资甚至N个月工资的奢侈品，以中国大妈为代表的土豪购物团就像进了超市扫日用品那样，先买一个行李箱，然后离开的时候已经塞满一箱子的奢侈品…… 　　在法国首都巴黎的着名百货公司巴黎春天和老佛爷百货，我亲身见识了以上令人震撼的血拼场景。说来奇怪，偌大的巴黎百货公司，里面的中国顾客比法国人(法国顾客+售货员)还要多，走在其中令人狐疑自己是否瞬间转移回到了北京。 　　我虽没有经济能力成为巴黎血拼的一员，但作为一名摄影师又怎能不留下老佛爷的倩影呢?何况老佛爷百货内部的装修是欧洲式的富丽堂皇，的确值得拍下来。 　　言归正传。 　　国人游客的购买力震惊了法国人，在巴黎着名的老牌百货公司老佛爷，孤高的法国骑士也专门辟出中国专柜，聘请当地华人专门为中国游客服务。最令人吃惊的是，除了普通话售货员外，这些华人专柜中居然还有专门为粤港澳华人服务的粤语售货员，以及会说温州话、宁波话的售货员，究竟是如何恐怖的购买力才会让法国人提供如此多中国方言的售货员呢?我简单举几个例子吧。 　　劳力士，手表中的经典名牌。“栋笃笑霸王”黄子华曾戏言：“没有一个戴劳力士手表的人是靠出卖劳力去买的。”这从另一个侧面道出了劳力士品牌的价钱。在巴黎老佛爷百货的劳力士卖场，一块劳力士的金表售价37500欧元，折合人民币约26.4万元;玫瑰金镶钻石的劳力士更贵，分别有24950欧元、 53200欧元和61800欧元等价位，折合人民币分别约17.6万元、37.4万元、43.5万元。这些平民眼里的天价手表，我们的同胞豪客是一种款式要一个那样买的，粗略一算，此豪客单是买手表也超百万买单。 　　男士出手阔绰，女士也不遑多让。1000欧元(折合人民币约7000元)的女装是装满了一行李箱地推走，就算是看上去不那么时髦的大妈，也是一行李箱的法国时装推着走。令人狐疑，这里究竟是巴黎的奢侈品卖场?还是国内的服装批发市场? 　　在老佛爷百货的退税专柜前，几乎清一色是我们的同胞，那里人头涌涌，接踵摩肩，进去了要慢慢挤出来。还有一些等待退税的国人坐在一边的台阶上，有的脱鞋光脚席地而坐，有的大声嚷嚷生怕别人不知道她买了多少奢侈品，有的互相炫耀“战利品”……自以为趾高气昂，实则窘态百出(不过这不在今天讨论的范围了……)。要知道，光顾退税专柜的都是持有外国护照的旅客，但放眼看去，退税专柜早成中国人轮候专柜了!那是何其震撼的一幕! 　　是什么原因导致中国豪客在法国奢侈品卖场疯狂血拼呢? 　　首先，国民财富的增加。改革开放30多年，国家富强，人民富裕，越来越多的同胞有能力走出去、买回来，强劲的中国购买力也令法国人不得不直面中国经济建设的成就。虽说社会改革的空间还有很大，但经济建设方面的成就是不用置疑的。不论是先富还是后富，甚至是未富，不可否认绝大多数人手头上的财富已远超父辈同龄的时代了。人民富裕了，财富增加了，这是个硬条件。 　　其次，崇洋货心态作祟。有人把部分国人追求洋货归咎于一部分国货的造假，但是细心一想，就算没有部分国货的假冒伪劣问题，相当一部分土豪还是会一心一意追求洋货的。相当部分国人崇拜洋货的心态才是真正的原因!君不见今年春天震惊小日本的中国游客血拼东瀛事件?今年春节期间中国旅日人数至少有45万，参照去年第一季度中国游客在日人均消费25万円(折合人民币1.3万元)的额度，今年春节期间中国游客在日消费总额超过1125亿円(折合人民币60亿)。 　　再次，差价空间相当大。利用欧洲奢侈品在中欧两地的差价赚取利润，也是导致中国豪客血拼法国、血拼欧洲的重要原因。举个例，以一款瑞士T字头着名手表品牌的一款男士手表为例，在欧洲购买折合人民币只需3300元左右，但在中国的商场购买起码5000元以上，差价至少1700元人民币。如果是劳力士、LV、飞甩鸡毛(Salvatore Ferragamo)等奢侈品，差价就更高，利润空间就更大了。有欧洲团友戏言，能带两个奢侈品手袋回来就已经赚回一次法瑞意豪华团的团费了。虽是戏言，但想想也是大实话。虽说血拼欧洲奢侈品的人中豪客不在少数，但是其中充当买手的数量也不可低估。

  汤唯在电影《北京遇上西雅图》中饰演到美国待产的小三。剧照 美国联邦执法人员联同国土安全部及国税局人员，3日出动搜查加州约37处地点。美联社 调查人员浩浩荡荡搜查其中一间疑充当月子中心的高级公寓。美联社 高级公寓的住客接受传媒访问。美联社 　　       美国移民及海关执法局（ICE）辖属的国土安全调查处（HSI）等多个联邦与地区执法单位，3日在南加州三县洛杉矶、橙县（Orange County）、圣伯纳丁诺（San Bernardino County），就两年多来卧底调查锁定的三家大型华资月子中心经营的37个据点，进行突击调查与现场蒐证。中国驻洛杉矶总领事馆3日回应，驻外单位将先瞭解该案情况，除协助涉入此事件的中国公民外，并将配合美方提出的相关调查行动。 　　本次联邦执法机关出动上百名探员，于3日清晨同时突击37个月子中心据点，调查行动直到下午才陆续收队，根据移民及海关执法局提供的三份搜查令资料显示，此波行动乃锁定针对中国孕妇为目标的华资月子中心营运者的蒐证调查。本次调查行动中，暂未有任何涉案业者或孕妇遭到逮捕。 　　搜查令指出，月子中心业者透过大量的公开宣传，号称提供“生产旅游”或“在美分娩”等服务，并强调新生儿取得美国公民的各项优点，包括在美国教育的优势与未来家长可透过子女申办移民等福利。月子中心收取1.5万至5万美元费用，教导怀孕妇女如何通过面试取得旅游签证，并在孕妇顺利入境后安置她们和协助安排生产事宜。 　　本次执法行动在南加州地区37个据点搜查，包括了罗兰岗（Rowland Heights）、核桃市（Walnut）、尔湾（Irvine）、米慎维荷（Mission Viejo）、兰丘库卡蒙卡（Rancho Cucamonga）等城市。遭锁定蒐证的三间华资月子中心为优孕美国月子度假会所（You Win USA Vacation Resort）、快乐宝宝月子中心（USA Happy Baby Inc）、星星月子护理中心（Star Baby Care）。 　　没收逾百中国孕妇护照 　　由于此波调查执法，在蒐证现场取走了涉案孕妇与家属们的护照、身分资料等相关证件，预估约有上百位中国公民被取走了护照文件。洛杉矶中领馆新闻发言人邢磊3日下午回应，该馆正在向美方相关单位沟通瞭解案情，当前尚未有任何中国公民向洛中领馆提出求助，不过驻外单位当将协助中国公民，和配合美方调查行动。 　　美国此次大举扫荡月子中心，调查各与欺诈相关的犯罪，并不是来美生孩子违法，而是由此发生的欺诈犯罪行为，触动了美国的司法底线。搜查令显示在两年多前美国舆论大幅报道中国孕妇的生育旅行后，该局透过跨国卧底行动调查搜证，确认华资月子中心涉及签证税务欺诈、欺诈福利、洗钱、共谋等多项严重的犯罪项目。 　　一不愿具名的移民业者透露，在两年多前美国《CNN》、《时代杂志》、《纽约时报》、《洛杉矶时报》等媒体，大幅报道华人月子中心经营和遭地区民众抗议的消息，且当时就有许多媒体抨击这类“地下产业”涉及逃漏税、签证诈欺等违法行为。 　　月子中心这种透过“串供诈欺”骗旅游签证，和宣扬“蹭美国福利”来谋私人利益的不缴税产业，当然触及了讲究“诚实申报”的美国政府的逆鳞，被调查和严打是迟早的事。孕妇取得旅游签证是否涉及欺诈，将是本次涉案孕妇将会面对的可能指控。对于许多人担忧，若坦言要到美国生孩子将无法取得签证，据本报调查，近日一北京孕妇杨太太，在北京美国领事馆面谈时坦言要到美国生小孩，并说明自己第一胎是女儿，夫妇俩想生第二胎却违反中国法规，遭到地区执法单位要求打胎，因此她必须到美国生儿子。最终也顺利取得了签证，并来到南加州生产。

  　　据CBC报道，一对爱民顿夫妻（Joaquim 和 Dorinda Brasileiros）说，他们预订的飞机座位出错，他们没有办法，只好在最后一分钟花了5300加元购买让丈夫从葡萄牙回来的机票。而之前他已经购买了机票也确认了预订。 　　一个月以后，加航还是没有向他们解释原因。 　　这对夫妻向CBC的GO PUBLIC节目讲述了自己的困境。本周，加航向该节目发出一份声明，说他们已经评审了资料，将向这对夫妻退还5300元票款。 　　丈夫乔昆原定1月17日从葡萄牙回加，但老板多给了他两周假，所以他想改签到1月30日。 　　妻子多瑞达说他们在1月7日通过加航直接进行了改签。 　　但他们直到1月28日才发现，他们改签错了，把返程日期改签到了2月3日。 　　他们又花了两个小时给加航打长途电话，终于改签到1月30日。 　　但当1月30日，丈夫乔昆到达葡萄牙Oporto机场时，加航合作伙伴Lufthansa，也就是他的回加旅程第一程的航空公司的客服告诉他，可以看到他的预订，但是系统不允许出票。 　　乔昆没有办法，必须要赶回来上班，只好花5300加元另买了一张票。 　　他们回来后打电话到加航投诉，接电话客服表示同情，但说他们需要发电邮投诉。 　　他们发出电邮后受到自动回复邮件，说回应时间需要近20天。尽管第二天他们收到人工回复邮件，但他们认为加航完全没有理解他们的问题。 　　“出了问题你没有人可以说，客服帮不了你。” 　　GO PUBLIC节目插手，加航表示退款，妻子多瑞达对事情最终解决表示满意。 　　亚伯塔大学零售学院的Kyle Murray说，航空公司利润极低，甚至亏本运营，所以它们使用自动系统以降低费用。但自动系统总看起来很官僚，没有人情味。

Steve Fuller是美国黄石国家公园的一位冬季维护员，在游客较少的寒冬负责园内游客安全和园内设施维护。冬季的落基山脉非常寒冷，再加上湿润气流的影响，寒冬的黄石公园基本一直处于皑皑白雪的覆盖中。清理积雪是Steve Fuller每日都要做的工作，图为Steve Fuller与大块积雪作斗争。 为了防止积雪压垮房屋，Steve不得不爬上屋顶铲下厚厚的白雪。 Steve Fuller的同事正在清理景区积雪。 Steve Fuller也是一位摄影爱好者，喜欢用相机记录下银装素裹的黄石公园中点点滴滴的美丽。图为大雪包裹着了无生机的枯木，在湛蓝天空的映衬下展现出别样风采。 平日里汹涌澎湃的瀑布也抵制不住严冬的侵袭，冻结成冰挂。 地热景观是黄石公园的特色之一。冬季较多的降雪为间歇泉提供了丰富的水源，众多泉口喷射着沸腾的水汽，好似倒转的瀑布从火热而黑暗的地下世界不时喷涌而出。 间歇泉带来的大量热气在空中冷凝成冰，并依附在附近的植物上，为他们穿上了特别的“冰雪衣装”。 湖面被无垠的白雪覆盖，远方喷出的水汽完全笼罩住了苍穹。 晴天时，湖面解开封冻，一队白鹅出来觅食，如同一条白色丝带飘过蔚蓝湖面。 阳光照在成片的松林上，反射出美丽的光晕。 每一株植物都能给黄石公园带来一份独特魅力。 幼年的麋鹿和一对小鸭在平静的湖面上留下丝丝涟漪。 遇热凝结的冰雪景观不同于普通的平整积雪，好似工匠悉心雕琢出的作品。 一头野牛在Steve的小屋边用洁净的白雪止渴。 一棵棵野草像一根根细针扎出积雪，为肃杀的寒冬带来些许生机。 白雪附着在树木表面，掩盖了它们的真实面貌。 寒风的雕刻让路边的积雪也变成了有着独特纹理的艺术品。 一群野牛在一望无际的冰雪世界里外出。 黄昏的冬日山谷在夕阳的照耀下披上了一层金色的外衣。