旅游

  2015年09月19日至24日，朝鲜平壤，摄影师体验高丽航空所有机型在平壤市、香山郡、三池渊、元山、善德机场间的飞行。此次活动还体验了前苏联米里设计局设计的米17直升机VIP型。因某些原因，朝鲜无法获得西方国家的先进机型，这使得高丽航空的大部分机型都已超过正常服役年限，其中服役最长的为伊尔18，达49年。图为2015年9月24日，元山机场，出发大厅。 近年来，金正恩高度关注朝鲜航空业发展，多次到平壤安顺国际机场视察修建工作，并多次亲自驾驶飞机。在金正恩关怀下，朝鲜民用航空的基础建设有了长足的发展，元山葛麻机场的顺利翻新就是一例。图为2015年9月24日，元山机场，机组成员与伊尔18合影。 2015年9月25日，善德机场。驾驶舱，采用5人机组制，分别是2名飞行员，一名导航员，一名通讯员和一名机械师。图中左下角还有一名备份机组乘员。 2015年9月19日，飞行中，从北京飞往平壤的JS151航班，机型为图204。高丽航空的空姐制服时尚大方，每个人胸前均戴领袖徽章。 2015年9月24日，元山机场，在金正恩的关怀下，元山机场于今年7月正式竣工，候机楼内的餐厅充满航空特色。 2015年9月20日，平壤，高丽航空在位于平壤的总部酒店举行欢迎晚宴，公司高层领导出席。 2015年9月23日，香山郡，朝鲜空军米17直升机VIP型驾驶舱。 2015年9月21日，平壤，伊尔62客机洗手间。 2015年9月21日，平壤，伊尔62头等舱座椅。 2015年9月25日，朝鲜，飞行中的图154客舱，客舱为3-3布局，飞行速度达850千米/小时。 2015年9月23日，香山郡，朝鲜空军米17直升机VIP型客舱。   2015年9月21日，平壤，伊尔62客机舱门 。

  　　联邦大选进入白热化的阶段，一项别开生面的有趣民意调查显示，杜鲁多（Justin Trudeau）是各党领之中人缘最佳，超过四成民众愿意与他驾车旅游或是乘飞机时毗邻而坐。全球性的网上旅游公司Travelzoo的统计发现，新民主 党人喜欢杜鲁多的比率超过该党党魁唐民凯（Thomas Mulcair）。 　　调查指出，42.2%的选民乐意和杜鲁多驾车旅游，有 24.7%选择总理哈珀，绿党的美薏（Elizabeth May）有19.7的支持，超过10.1%的唐民凯，魁人政团的杜锡（Gilles Duceppe）更只得1.4%。虽然大部分受访者皆依自己声称所支持的政党投票，但分别有22%的保守党人和36%的新民主党人拣杜鲁多。事实上，选杜 鲁多的新民主党人超出拣唐民凯10%。 　　41.3%最不想哈珀坐毗邻 　　调查指出，有41%的人愿意在乘飞机时杜 鲁多坐在身旁，28.6%拣总理哈珀，唐民凯只得10.9%，美薏再次超前唐民凯获16.7%的支持。至于最不希望坐飞机时毗邻的人以总理哈珀的 41.3%排第一位，其次是杜锡的23.4%，杜鲁多与唐民凯则不相伯仲分别是12.9%和12.2%。 　　加拿大Travelzoo公关经理Andrea Chrysanthou认为，杜鲁多和美薏均是这次民意调查的大赢家，杜鲁多固然是深受民众喜欢，但美薏的欢迎程度也相当值得关注。只有6%的受访者自认是绿党支持者，不过美薏在各项的得票率却在13至17%之间。 　　至于加拿大人旅游的地点，有92.4%希望到一些新的地方。首选的欧洲有44%，其次是加勒比海和墨西哥的26.1%，亚洲以12.6%排第三位。 　　她说，这项在9月上半进行的网上调查是向全国会员发出电邮，有862名18岁以上成人回复，但没有具体统计受访者的姓别和年龄，误差率为3%。

  中国旅客租车出游被撞的车。（百蓝坡公路警局） 从中国武汉来美旅游徐姓中国旅客一家人，10日上午在前往死亡谷旅游途中左转时，被另一辆车拦腰撞及，坐在他们租用休旅车第二排右边的61岁妇女周钟萍（Zhongping Zhou，译音）不幸伤重死亡，她的女儿骨折，另三名家人轻伤已出院。 拉斯维加斯华人协会会长刘安生，副会长张家明及二位理事龚小强、华惠中，接到旧金山中领馆通知，前往拉斯维加斯大学医疗中心（UMC）协助照顾徐先生一家人，了解到当时驾驶人徐先生是死者丈夫，全家前往死亡谷旅游，行经百蓝坡（Pahrump）镇160公路，在Bell Vista左转时，被一辆南向的福特SUV撞上，当时坐在第二排右边的周钟萍当场死亡。 刘安生指出，车上另外的乘客有坐在驶座右边的女婿蔡先生，及后排女儿及八岁孙儿，目前女儿已脱离险境，其他人均出院，准备处理周钟萍的后事。 刘安生说，来赌城的中国游客一年平均有二、三次发生意外，但是这次徐先生一家人出游前已在中国预先购买旅游平安保险，在美国租车时又加买保险，所以不像其他中国游客发生事故时立即有经济压力问题。 刘安生认为，由于他们女婿蔡先生在中国是律师，对保险的概念强，才能在发生意外时，减低家人的经济压力。车祸责任调查以及死者遗体火化及运送需申领地方政府办理程序都需要时间，徐家人将暂居赌城二个月，并在期间接受心理治疗。  

     据香港《文汇报》报道，明媚风光背后原来危机四伏，4名法国旅行者上月3日到新西兰尤瑞瓦拉国家公园远足，走过怀卡雷莫阿纳湖行山径一处吊桥时，其中一条吊索忽然断裂，令吊桥失去平衡翻转，4人被抛出桥身，急坠至8.5米下的河道，幸没有大碍。　　　　据报道，这些远足客拍摄的片段显示，当时4人鱼贯步上长约65米、可承受10人重量的吊桥，半路中镜头忽然猛烈摇晃，4人迅即堕入河中。　　　　慢镜头显示他们堕河前一刻，钢索断裂弄得半个吊桥倾斜扭曲。　　新西兰保育部表示，肇事吊桥其中一段钢索因金属脆弱而断裂，当局已封闭吊桥维修。　　

　　一辆载有32名中国游客的大巴13日傍晚在奥地利西部蒂罗尔州发生车祸。中国驻奥地利使馆官员说，多名中国游客在车祸中受伤。 　　中国驻奥地利使馆领事部官员说，车祸发生后，使馆立即启动应急机制。由于事故发生地点较远，使馆迅速联系当地华侨华人协助处理有关事宜，使馆官员正连夜赶赴现场。目前，伤者在几家医院接受救治。 　　蒂罗尔州警方发言人在电话中告诉新华社记者，事故造成22人受伤，其中1人重伤，救援部门出动4架直升机和多辆救护车将伤者送往附近多家医院。 　　事故发生在因斯布鲁克以西约50公里的奥布斯泰格镇。13日17时许，这辆中国游客乘坐的大巴与一辆迎面驶来的牵引载重车发生碰撞。大巴随后冲出路面，顺着路边的斜坡翻落到五六米深的沟里。 　　一名在现场的中国游客通过电话告诉记者，中国游客中绝大多数是中老年人。  

  　　据英国《每日邮报》10月12日报道，近日，为了欢庆南瓜节，加拿大举行了一年一度的南瓜舟比赛。比赛在新斯科舍省佩萨魁湖上举行。尽管湖面很冰冷，但是成百上千名挑战者踊跃地参加了比赛。

　　最近网上流传着一张超火的照片，中国南方航空的一名妙龄空姐双手捂脸，整个身体躺在飞机舱里乘客座位上方寄放随身行李的舱格里。 　　据说，这张照片来自一个著名的空乘微信群“民航小报”。这种特殊的仪式已经在空乘界流传了将近5年，每位南方航空的新空姐在最开始的30-50小时都必须在格子间里这样躺着。 　　这张照片流传至国外，震惊了歪果仁们。于是，国外媒体是这样报道的：“在中国要成为一名空姐，不仅必须具备模特的身材，看来还得有武艺在身。” 　　小编不得不说，在中国要成为一名空姐那真是太难了。(身宽体胖的小编森森的知道自己完全不合格)因为国内的空姐通常是这样的 　　相信大家和小编一样，一开始走出国门，坐上歪果仁的飞机时，本来怀着期望能在飞机上看到不少金发碧眼俊男靓女的空姐空乘，结果都大失所望!!! 　　在加拿大要成为空姐，外形的要求就低了许多。因为加航的空姐通常是这样的 　　其实，这也源于国内和国外选择空中服务人员的要求，那是截然不同的。 　　中国南方航空的空乘基本要求包括： 　　1. 年龄：1990年1月1日至1997年12月31日之间(换句话说，70后、80后就别想了，我们只要90后!) 　　2. 身高：男175-185cm，女163-175cm(谁告诉小编中国男性平均身高167.1cm，女性155.8cm的?这是赤裸裸的身高歧视!) 　　女性体重必须在110磅至150磅之间。 　　3. 男性必须通过安全员初始训练考核，其中包括100米跑15秒，引体向上3个，双杠臂屈伸5个，立定跳远2米，1分钟屈腿仰卧起坐26个 　　全日制毕业证书、英语证书......算了，算了，小编放弃了....... 　　跟南航的要求一比，加航的标准那简直是超级无敌的Easy!Easy!Easy!

最近，美国一对新婚夫妻出国度蜜月遇到了一件十分窝火的事情：他们被航空公司拒绝登机，理由是护照破损严重。 Carly Baker和Chris Fee上周五才刚刚结婚，他们已经攒了两年的钱，就是打算蜜月的时候好好出去玩耍一下~他们想去罗马、去希腊以及许多沿途的城市。 结果，万万没想到当他们赶到费城国际机场准备开始浪漫之旅时，却被泛美航空的员工拒之门外。 这位员工认为新娘的护照磨损太严重了不能登机，还指出这本护照边缘处脱线，而且护照看上去像是要裂开了。 这对小夫妻当时就震惊了，新娘觉得自己13个月前用这本护照的时候还什么问题都没有啊！ 后来，又来了一名女性员工处理这件事，她看起来像个经理，这位员工觉得新娘的护照没什么问题，但是由于之前那位员工已经在旅行文件上标注了破损严重不能登机，所以她得再和上级请示取消限制。可是，她的上司仿佛并不愿意将其取消... 事实上美国国务院确实有规定不能持严重受损的护照登机，但是如何做出限制也是因个案而异了。严重受损是指在数据页有水渍、破洞以及非官方的记号，还包括内页缺失等，但是正常范围内的破损是可以接受的。 针对小夫妻的遭遇，泛美航空的发言人表示他们的工作人员是准守了政府规章的。发言人指出这位新娘的护照有几页缺失，上边还有水渍，而且破损还出现在了至关重要的个人简历那一页。 在被拒后，新娘又申请了新的护照，现在夫妻二人决定重新开启他们迟到的蜜月之旅。 这对小夫妻取消机票以及重新定票大概需要额外支出2000美元，航空公司表示会为他们免除这些手续费，但是不会对他们进行赔偿。 这个愤怒的新娘表示她想提醒所有的旅客关于护照的政策是相当主观的，大家可千万要多加小心。

温哥华市中心最好的五星级酒店之一(Rosewood Hotel Georgia)最近推出了皇家尊贵套房(Rosewood Royal Suite)，每晚报价高达1万5千元加币！ 套房位于乔治亚紫檀酒店45楼，属私人会所区域，具有极高的私密性。同时，180度的观景角度将温哥华海景、市中心城景及北岸山景尽收眼底。   套房面积达3781平方英尺，四间卧室均设独立洗浴间，外加一个书房、影音室及观景露台，配有私人形象顾问，除了帮您在自己的衣橱中挑选搭配服饰外，还可以提供本地购物咨询。另有贴心的私人自行车观光之旅及每天一次的spa水疗。  

阿冈昆省立公园 （AlgonquinProvincial Park）创建于1893年，是安大略省历史最悠久、且最负盛名的省立公园。它保护着超过7630平方公里的野外区域，是超过140种鸟类、50种哺乳动物和30种无毒性爬行类及两栖类动物的家园。在游览阿冈昆省立公园的时候，请务必睁大自己的眼睛，因为您可能一不小心便能捕捉到黑熊、驼鹿和白尾鹿的身影，或是听到潜鸟的鸣叫，感受呼唤狼群的神奇。原始自然的神秘魅力着实令人着迷。   从西门进入，沿着60号公路（Highway 60）这56公里长的路段前行，您可以一边享受露营、游泳、远足、参观博物馆和野餐的乐趣，一边享用现代设备带来的舒适与方便。现在不妨点开音乐跟随大略君一起出发。   放空自己的身心－公园野餐   野餐是秋天里一项很受欢迎的活动，凭着有效许可证，您可以在路过的好几个美丽的野餐区稍作休憩，其中包括牛舌河（Oxtongue River）、茶湖水坝（Tea Lake Dam）、肯尼斯贝湖（Canisbay Lake）、双河湖（Lake of Two Rivers）、东滩（Eastern Beach）、以及科斯提鲁湾（Costello Creek）野餐区。您可以在此一边享用食物，一边欣赏美景。         寻找秋的色彩－露营和泛舟   公园里拥有近1000个湖泊和大片浓郁幽深的森林，露营者，皮划艇爱好者，渔夫，背包客和自行车爱好者们都会将此地视为天堂。60号公路有八个露营地，您可以自备帐篷驱车前往，也可以在苗湖（Mew Lake）租赁备有简单家具和电力发热的园丁帐篷。打算泛舟的游客可以在陆上运输商店（在独木舟湖），阿冈昆装备用品店（在奥比昂高湖）或公园内的其他商店租赁独木舟和小皮艇，在漫山红遍的湖泊中来一次与众不同的观枫体验。       探索自然的奥秘－野外生存体验营   想在生物学家们的指导下探索自然的奥秘？于2015年3月13日正式对外开放的“2015阿冈昆野外生存体验营”是您绝对不能错过的体验！在这里，您可以根据详细的日程安排、季节性主题及个人的兴趣爱好选择适合自己的体验营项目。9、10月的每个周五至周日（9月的14日——17日也开放），我们都准备了丰富的体验营项目供您选择。项目包括丛林谋生技能及自然法则讲解，野生食材和药草辨识讲解，枫叶摄影，野生动植物摄影和探秘野生花卉。         倾听历史的声音－阿冈昆博物馆   公路的尽头（靠近东门）坐落着阿冈昆的两座博物馆——阿冈昆访客中心和阿冈昆伐木博物馆，它们均每日开放直至十月底。阿冈昆访客中心里不光有令人惊叹连连的世界级展品，还有精彩的影像节目为您讲述公园的历史。如果您对伐木的历史感兴趣，阿冈昆伐木博物馆将带您一起探秘伐木是如何从早期的作业方式演变成今天的方式。      

国庆长假虽说完美落幕，但还是阻止不了广大旅客出游的步伐。白云安检员平常也见不少旅客所携带的各式稀奇古怪的东西，早已司空见惯。可10月12日陶大爷所带的这“宝物”，可让我们安检员“大开眼界”了。 大爷要自带椅子登机，被白云机场安检人员拦下 10月12日，乘客陶大爷在接受安全检查时，除了拿了个行李包，竟然还随身带了把椅子！是的，您没听错，是把椅子！椅子！椅子！重要的事情说三遍！而且还是那种餐椅！所以，当小伙伴们看到眼前这景象时，内心其实是拒绝的！况且，由于椅子太大，并不能通过X射线机检查。看到“宝座”带不了，陶大爷这下可犯难了，焦急地说：“哎呀，这可怎么办啊！我身体不好，这万一飞机上没座怎么办啊？不可能不要啊！”说完便坐在了椅子上。听完大爷的“诉苦”，安检员小张耐心地向其解释，飞机没有“站票”，每位购票的旅客都有自己的位置，况且这椅子太大了，飞机上面也没地方放，建议大爷办理托运。经过一番劝说，陶大爷也同意返回柜台办理托运手续。 可没过多久，陶大爷又拿着打包好的椅子折回来了。这是怎么回事啊？原来，陶大爷还是放心不下，怕椅子会在托运期间有什么意外，心想着还是随身带着安全些，便又带了回来了，看得安检员是又心疼又无奈。但由于大爷的“宝座”实属特殊，老爷子这来回折腾的也是够累的，更何况这飞机上不可能无故让你“加座”。所以，安检员小张对陶大爷又是一轮耐心的解释后，无奈之下，陶大爷最终让送行儿女返回将“宝座”搬走。 白云安检温馨提示：旅客所携带的物品都要接受机场的安全检查，不可逃避或者阻挠检查。而如上文所提及的或其他类似的“特殊”物品，携带前，可先咨询相关航空公司部门或安检部门，避免造成不必要的麻烦，耽误自身行程。

  随着中国访美旅客人数激增，中国旅客来美国大手笔购物已经不稀奇，包下私人飞机兜风、搭乘直升机打猎的超刺激豪华行程，正逐渐成为中国豪客团最夯的游美行程，其中更有中国客干脆砸下近500万美元，买下最新型高级直升机「代步」。 专业接待中国旅客极限挑战的「Yoger 刺激新奇冒险」业者表示，近一年中国客数量明显增加，其中包下私人小飞机，从美国主要城市飞到美国旧金山、拉斯维加斯游玩的大有人在，而强调刺激新鲜的「搭直升机猎野猪」，尽管单次费用高达七、八千元，仍旧吸引力十足。 拥有打猎及枪械射击教练执照，同时也有多年丰富飞行助理经验的华人极限挑战教练及导游李某说，中国客对于行程要求，注重「新鲜刺激豪华」，例如造价高达470万美元的最新型黑武士407直升机，每小时飞行要价2000元，还是受到不少华人豪客垂青。 在微信圈颇为知名的李某表示，他还有一位中国客户Jay Zhang，因为喜爱飞行，干脆在游美期间，直接买下要价470多万元的黑武士直昇机，作为每年偶而来美国度假时的「代步工具」。 Haoke78提到，也有一些中国留学生喜爱飞行课程，「享受自驾飞机的快感」，尽管要花好几个月时间上课、练习，还得缴交数千元学费，但能成功拿到飞行执照者，都觉得「太威了」。 推出各项极限挑战行程的Yoger说，除了单次出游费用较高的「搭机打猎」或「私人包机」外，其他包括「实弹射击」、「高空跳伞」、「海上游艇派对」等项目，也颇受华人客户欢迎。 本身热爱极限运动挑战，目前也时常为中国游客安排刺激运动的明尼苏达州陈爱国说，他热爱钓鱼，而这两年美国「出海钓鱼」的服务，客户群也出现许多华人面孔，每次出海费用约四、五千元的海钓，不论在活动惊险度及体力耗费方面，都绝对「一生难忘」，这也是不少已经多次游美中国豪客，愿意花大钱参加的主要原因。 Haoke78提到，包机兜风项目的中国客群，主要包括商务客、到美国产子的孕妇以及留学生，包机主要以四人座的SR22机型为主，包机连带空姐服务，一天收费约2300元，最受欢迎的包机起降城市为旧金山、大峡谷、黄石公园、拉斯维加斯。 「户外射击」则是目前最受中国客欢迎的旅美冒险游项目之一，每人收费约250元，可以真枪实弹，体验射击的震撼与乐趣。 

这个灯火通明、人声鼎沸的赌场位于韩国济州岛，楼下大厅里几十张赌桌坐满了客人，里面永远灯火辉煌让人不知白天黑夜，赌客极度亢奋几乎不眠不休，楼上是贵宾间，专门接待赌注下得更大的客人。2014年11月，中国驻韩国济州总领事馆接到一个从赌场打来的求助电话。 求助人说自己姓孙，是从河北省被骗到韩国来赌钱，在赌场发生了债务纠纷。向韩国警察局报案人家不管，赌场又不还钱，身在境外，已经走投无路。 总 领事介绍说，自从2010年韩国济州岛对中国游客实行免签停留30天的政策后，中国游客开始涌入，2012年之后是人数急剧增加的三年。济州岛上现在有八 家专门针对外国人的赌场，百分之八十以上的赌客都是中国人，期间因赌债纠纷引发多起涉及人身安全的涉外案件，这种直接向领事馆求助的，一般赌债数额都在百 万元人民币以上。中国公民大批赴韩国赌博的这种新情况，实际上早已引起国内公安部的关注。 而这次向我国驻济州领事馆求救的孙先生，就是河北的一个小企业主，经人介绍到韩国赌博已经有二十几次，输光了家产，这次他是借了钱来准备翻本的。 赌博已经让孙先生的企业关门倒闭，现在借来的钱又输个了精光，面临妻离子散的他这时才幡然悔悟。 4名中国游客在韩国济州岛的某赌场赢得11亿韩元，但是在结账时却被赌场拒绝支付。(网络资料图片) 根据韩国银行的公开数据，2014年济州的八家赌场仅仅外汇换汇的收入就是10多个亿美元。 我国法律明确规定：组织十人以上出境赌博即构成犯罪。 然而为了争抢客源，韩国一些赌场不惜违反中国法律，直接派人到中国境内织网布局、组织招揽中国公民到韩国赌博。公安部两年前就曾经对此进行过打击，2013年的801专案，公安部抓获4名到中国大肆拉客的韩国籍赌场经理，摧毁了韩国济州一家赌场驻华的犯罪网络，此后这家赌场因中国赌客数量骤减而被迫停业。 在巨大的利益面前，一部分韩国赌场并没有收手，其驻华代表的入境活动更加隐蔽、频繁，赴韩参赌的中国赌客有增无减。这次向总 领馆求助的河北赌客，就是去年底开始被韩国一家赌场驻北京代表安排多次到韩国参赌的。经过缜密侦查部署，2015年6月17日，公安部再次指挥北京、河北、上海、江苏四省市统一行动，抓获韩国籍赌场经理13人、中国籍代理人及团伙骨干34名，韩国五家赌场来华引诱组织中国公民出境赌博的犯罪网络被捣毁。 正是看上了中国的这个市场，周边国家赌场都把中国视为主要目标，采取各种手段拉拢中国客人。而一些韩国赌场更是对中国格外下功夫，铤而走险直接派出赌场经理到中国国内大肆招徕赌客，用免费旅游的幌子诱骗中国公民出境参赌。 免费是韩国赌场在中国拉拢赌客的最大噱头，首先是号称“免费机票免费食宿和旅游”，下一步对贵宾客户还有“免费的”色情服务。比如一份韩国某赌场的协议书上就赤裸裸地明码标价：换筹码10万，专业按摩服务一次;换筹码20万，韩国三线明星名模服务一次;换筹码50万，韩国三线明星名模三天两夜24小时陪同。而实际上所有的免费服务都由赌客的赌资来买单，因为逢赌必输，赌场永远都是大赢家。 不仅如此，一些不规范的韩国赌场被客人怀疑在赌博机上搞鬼。 这种怀疑在被抓获的韩国赌场经理这里得到部分证实。 一旦客人坐到了韩国赌场里，赌场还会千方百计利用赌客再去中国拉新的客人，韩国赌场把中国分成几个大区并设大区代表，大区代表自己并不会贸然直接去发展新的赌客，他们的工作是物色中国籍代理人和骨干人员为赌场拉客。 怎么诱惑这些赌客为韩国赌场拉客人呢?那就是高额的抽水返利。比如这份韩国赌场协议上说，只要介绍赌客，中间人就有筹码总额1.6%的奖励，赌客输得越多，中间人提成比例越高，奖金也越高。当赌客输到100万以上的时候，中间人可以提成20万，另加300万韩币奖励。一个发展两个，两个发展六个，这种传销式的发展就像滚雪球，参赌人数短期内剧增。这次报警求助的河北人孙先生也是被赌场高额提成所诱骗，多次带自己的朋友到韩国赌场一起去赌博，从而滑入犯罪的深渊。 这些韩国赌场会给每个客人建档案，详细信息由派驻中国的赌场经理搜集整理返回到公司。 人可以借着旅游的名义出境去赌，那么成千上万的赌资怎么从中国转移出去?警方最终查获：北京海峡旅行社是为一家韩国赌场转移赌资的一个关键环节。 海峡旅行社出面接收中国赌客打来的巨额赌资，通过网银交易把赌资打给一个过渡账户，这个过渡账户把资金分散转移到国内的地下钱庄，然后通过黑市交易把赌资转移给韩国的一个地下钱庄，最后由这个地下钱庄把赌资转给韩国赌场。这个非法转移赌资的链条结成一个利益共同体。 中国警方六月份这次统一行动，冻结涉赌资金近3000万元，在斩断韩国五家赌场在华的人员链条和资金链条后，韩国赌场全部撤回他们的驻华代表。 两个月后游客拍到的画面，以往繁华热闹的韩国某赌场VIP客户区如今几乎成了空城。

青岛大虾38元一只的宰客事件闹得沸沸扬扬，可在欧洲的一些广场，喂鸽子的玉米1欧元一粒，更是贵得离谱。以笔者和朋友的亲历来看，风光秀丽、艺术气息浓厚的欧洲宰客花样真不少。   被强买玉米粒   国庆期间笔者的欧洲之行第一站就是米兰多姆大教堂，怀着一颗圣洁的心参观完教堂走出大门，4岁的孩子立刻被广场上大群的鸽子吸引住了(如图)，高兴地跟在鸽子后面追逐玩耍。这时，一个小伙子走过来，往孩子手里塞了一把喂鸽子用的玉米粒，小朋友追得正开心，压根没注意是谁递给他玉米粒，乐滋滋地抓过来就喂鸽子。趁孩子玩得不亦乐乎，小伙子试图继续往孩子身边的大人手里塞玉米粒，这时笔者已隐隐感觉不对劲，但心想一把玉米粒也没多少钱，就没有阻止孩子的玩乐。   很快，一小把玉米粒撒完了，那个小伙子开始拦住我们，一脸灿烂的笑容早已收回，摊开手做出要钱状。“多少钱?”我预感不妙，但万万没想到，他竟然要价“20欧”!“不!”笔者飞速将20欧元换算成人民币，无比震惊。听到笔者脱口而出“不”，对方瞬间变得穷凶极恶，并且忽然从四面奔出来好几个人团团围住我们。“怎么可能20欧?2欧怎么样?”笔者试着讨价还价，对方立刻冲我吼了一嗓子。又惊又怕之下，我们拿出一张10欧元的纸币试图打发走他们，他们却不依不饶，几乎要把手伸进我们的钱包，我们只得赶紧递过去20欧元才脱身。孩子小小的手能捏住的玉米最多不过20粒，一粒玉米就卖1欧元!典型的强买强卖!   拍拍肩膀就收钱   吃一堑长一智，米兰的遭遇让我们此后每一天都万分小心。回国后，笔者把这段遭遇发在微信朋友圈，瞬间许多朋友回应。一个朋友说：“你赚了!才20欧!我上次在这里付了40欧!”朋友说，那次塞在她手里的不仅有玉米粒，还有所谓幸运红绳，为了摆脱两个围住她的家伙，她不得不依着他们，拿出40欧元。   还有两位女性朋友说，曾在欧洲乘坐欧铁，一路惊心动魄。在意大利的一个火车站，几个年轻人围住她们，一定要帮她们提行李。心知不妙的两个姑娘坚持拒绝他们的“好意”，没想到这几个人一路围着她俩，直至跟上火车。最后这伙人几乎贴着她俩的脸做各种鬼脸，大喊大叫：“帮你提行李啊!我来帮你提行李!”在巴黎，她们遇到硬要往手里塞东西宰客的人，不得已搭讪长着亚洲脸的男性，佯装是一起的人，以驱赶宰客者。   还有一位朋友的遭遇就更让人啼笑皆非了。在西班牙街头，他的衣服肩膀处被墙上的灰蹭脏了一块，很快有个男人跑过来笑嘻嘻地帮他拍拍衣服：“哎呀，这里脏了，拍下就好了!”朋友心里顿生暖意：“欧洲人真热情啊!”朋友高兴地回头说：“谢谢!谢谢啊!”没想到，那个男人马上换了副嘴脸，伸出手：“钱!”就这一拍，20欧元没了。“我不想付钱，人家说你享受过服务，敢不付?这事闹到警察那里恐怕也说不清楚，还是给钱了事吧!”     餐馆“座位费”3欧   在西班牙巴塞罗那，一个朋友曾遭遇过一个餐馆的坑蒙。海鲜饭在菜单上标价15欧元，到结账时却发现价格翻了一倍，老板理直气壮：“你仔细看看菜单!”原来15欧元的后面用极小的字体标注着“两人份起卖”，一份海鲜饭瞬间变成30欧元。“这还算好的，我的包还差点被人抢了。”   有个朋友在巴黎被所谓3欧元的红磨坊演出骗进了剧场，刚一坐下来就有人递上可乐。“我啥都没点，哪儿来的饮料?这不对劲!”朋友不敢喝可乐，打算丢下3欧元就起身走人。没想到，几个彪形大汉立刻围住他：“谁跟你说的3欧元?是300欧元!”经过一番讨价还价，交了100欧元才放他出门。   “我不过是在巴塞罗那圣家堂门口餐馆的座位上坐了一下，就被收了‘座位费’3欧元!”“在威尼斯，我只是一时内急想去用一下咖啡馆的洗手间，硬被逼着买了一杯7欧元的咖啡。”朋友们纷纷留言。   确实，欧洲不少旅游景点的宰客花样层出不穷，国人还真需睁大眼睛、再睁大眼睛。

　　多伦多是一座和动物十分有缘的城市，想想那些翻垃圾箱的浣熊、宜家的猴子、公园出走的孔雀......似乎这些动物都喜欢在多伦多创造一些故事，给人们的生活带来一些欢笑。 　　这不，一只负鼠不仅到多伦多“旅游”来了，而且还搭车到卡尔加里溜达了一圈。 　　上月，一只负鼠搭乘宾顿的一辆货车到了卡尔加里。这只负鼠有粉色的鼻子、炯炯有神的黑眼睛、卷曲的尾巴，就像一只老鼠一样。 　　话说这只仓鼠怎么会上了一辆装满零售商品的货车呢?这个大概无从知晓了，大概它趁工人们在装货物的间隙自己跑上去的。不过，从多伦多到卡尔加里并不近，需要4、5天的时间。9月19日，呆在车厢里的仓鼠到达卡尔加里，不过有种“蔫”的感觉，瘦瘦的，长时间不吃不喝有些脱水。 　　所以，这只仓鼠在卡尔加里的一个保护研究所(Alberta Institute for Wildlife Conservation)休养了几天，大概胖了2斤左右。然后，人们开始筹划让仓鼠返回多伦多的事情。 　　有位不愿意透露姓名的好心人愿意出资让仓鼠搭飞机回国，但是保护研究所和多伦多野生动物中心(在机场接仓鼠)都需要获得许可才能回到多伦多。但是，多伦多野生动物中心还从未给仓鼠开过许可证明，因为卡尔加里并没有仓鼠生活，即便在安省也比较稀罕。 　　多伦多野生动物中心每年都会接收到几个仓鼠，因为它们的皮肤裸露，所以很容易被冻伤。 　　这只仓鼠到达多伦多之后将继续休养几天，然后被放生在被发现的附近。

       加拿大安省1名男子带着他的两个孩子，到阿尔伯达省参加家人的婚礼，却在途中迷路，赶不上婚礼，可幸3人平安无恙。 　　皇家骑警柯蒂斯(Jason Curtis)说，周六上午，33岁的安省男子希尔(David Hill)与他10岁的女儿席亚拉(Sierra Hill)、8岁的儿子赖利(Riley)，在爱蒙顿国际机场(Edmonton International Airport)出发，前往辛顿(Hinton)，参加亲人的婚礼。 　　辛顿在爱蒙顿西面两小时车程外，婚礼预定早上11时举行。 　　希尔的家人在周六下午接到电话，其中一个小孩在车上说，他们在前往辛顿途中偏离公路，在丛林里面迷路。 　　电话随即中断，柯蒂斯说，3人留在出租汽车里，直到周日早上，终于有人指引他们，怎麽返回公路。 　　柯蒂斯说，他不知道希尔和他的孩子为何偏离公路。究竟他们身在何方?柯蒂斯说：「我不知道，他们是否绝对肯定。」 　　骑警说，手机脉冲信号显示他们在阿省奥贝德(Obed)，亦即埃德森(Edson)与辛顿之间。 　　警方展开全面搜索，寻找这家人，他们担心小童年幼，也因为有人有健康毛病。 　　柯蒂斯指出，这家人知道怎样返回公路，随后通知他们的亲戚和警方。 　　他说：「这是最好的结局，人人平安无恙，我们十分欣慰。「尽管他们错过婚礼，他们已投入亲人的活动。」  

　　不少人坐飞机喜欢挑选位置较好的座位，图为空姐在机舱内与旅客一起做瑜伽。 　　“想舒服点，没想到航空公司收‘伸腿费’了。”近日前往多伦多的郭小姐抱怨称，她像以往一样提前赶到机场，打算选紧急出口位置，以让长途旅行舒服点，却被告知需要再付500元的选座费。 　　坐飞机，你愿付“伸腿费”吗? 　　记者了解到，各大航空公司出发至国外远程航线普遍实行付费选座，国航、海航等公司甚至开始在国内一些航线推广，而东航也不排除以后在国内航线推行的可能。 　　在付费选座有其存在的合理性，也已成定局的语境下，与其纠结于到底该不该收，还不如探讨下该如何收，收取之后如何确保享受到相应的服务，让“伸腿费”付得值，更有现实的意义。 　　首选，对于选座费的定价，必须要征求乘客的意见与建议，在协商的基础之上，作出合理的定价。同时对于这样的收费以及定价，必须还得参照国际通行的收费标准，确保收费在乘客可承受的范围之内。另外物价管理等部门也应当主动介入，在综合考量整体市场的基础之上出台指导价格，防止航空公司利用自身的强势地位漫天要价以及乱收费的现象。 　　其次，付费乘客的售后服务必须要做好。例如，有的乘客付费选择了靠近应急出口的位置，最后却发现不符合要求，无法坐在已选的位置，但航空公司却不会退款或者协调至其他同等“价位”的位置。 　　中国民航大学教授李晓津表示，国外很多航空公司都在诸如优先登机、行李托运、餐食等项目上搞附加收费，并取得不错盈利。有些旅客喜欢坐宽敞的位置，以前这些位置往往都是先到先得，现在通过付费选座的方式更合理一些。其实对于航空公司来说是进一步实现了服务的多样化。而对于旅客来讲，选择航空公司时考虑的是综合费用和综合服务，包括机票费、选座费、从市区到机场的费用，如果服务超值，一些收费旅客也更容易接受。 　　一家廉价航空公司相关人士表示，虽说“选座费”符合“国际惯例”，但也需提高配套服务质量，如服务不增值，或引发旅客反感。 　　付钱未必能坐应急出口旁 　　郭小姐常常从上海乘坐航班往返多伦多，因为飞行超过14个小时，她往往提早赶到机场，在柜台选择机上应急出口的位置。但是前几天，她乘坐MU207航班时，却第一次遇到“收费”的问题。“由于以前都没这个费用，所以我还争辩了几句，最终还是付钱了。”郭小姐说道，后来听说这是航空公司今年推出的新措施。“同样的服务，却开始收钱，让人有点难以接受。” 　　无独有偶，吴小姐也经历过一次付费选座，还闹出了不愉快。她和父母前往欧洲，发现购买的外航可付费选座，便花了大概1500元购买了3个应急出口的位置。钱花出去了，在办理值机时，却因为父母不会外语，不符合应急出口乘坐的要求，被要求调配位置。 “钱也付了，为何不提前告知不符合要求呢?”经过协调，其父母还是没能全部享受到“好位置”。 　　记者了解到，乘机当天，如发现选择紧急出口位置的旅客不符合相关规定，航空公司有权拒绝为其办理乘机手续或另调配座位。而购买者出现条件不符的情况，也说明航空公司付费选座的服务和提醒还有待完善。 　　从国际航线扩大至国内 　　以往在国内，推出付费选座的主要存在于低成本航空公司中，春秋航空即率先在国内实行付费选座。目前其拥有国内最精细的选座费收费标准：在国际航线上，如果网上选座，经济舱第一排130元、第二排80元，经济舱前部50元，紧急出口70元，经济舱后部20元。如果通过柜台选座，则价格更贵一些。春秋航空董事长王正华日前在公开场合透露，选座收费以后可能会再升级加价。 　　从去年开始，传统航空公司开始在座位上“收钱”，范围不断扩大。今年以来东航、南航纷纷加入。东航从今年1月20日开始推出付费选座，价格为500元/座位。付费选座的涉及航线为上海浦东机场始发至纽约、洛杉矶、旧金山、温哥华、多伦多、伦敦、法兰克福、悉尼、墨尔本、罗马等10条来回程国际航线，以及上海浦东机场始发至巴黎、夏威夷等2条单程国际航线。每个航班根据机型不同，可销售座位数量为6-12个，包括第一排部分座位和应急出口座位。东航表示，从5月开始，每月销售都有增幅。 　　国航自9月9日起还将付费选座推广到国内航线，在国航北京出港的国内航线旅客可通过付费选择100元的国内航线经济舱第一排和紧急出口等大空间座位。东航也表示，付费选座会逐步在其他国际、地区航线上推出，随着该产品逐步被旅客所接受，今后也不排除会在国内航线上推出的可能。 　　国际航线或收“靠窗费” 　　现在大部分航空公司推出“付费选座”的都是经济舱的第一排，以及紧急出口位置。今后，是否会有更多座位加入“不掏钱难选到”的行列?有人猜测，经济舱第2排至10排可能性最大，这个区域飞机颠簸晃动时影响较小。国航在多条国际航线上，经济舱第2排至第10排已被纳入付费选座，收费100元。靠窗的一些位置，都可能要被纳入“择位费”范畴。 　　南航在今年4月起在官网上线了“付费选座”服务产品，涵盖在广州始发的悉尼、洛杉矶、伦敦等12条欧美澳国际长航线。南航表示，现在只是相关航班经济舱的第一排和紧急出口座位等空间较大的座位可以进行付费预选，价格区间为300-600元，后期可能会根据运行情况对座位和定价进行调整。 　　南航还表示，目前只投放了少量航线的少量热门座位进行付费预选，但从前几个月的情况来看，购买该产品的旅客一直在持续增长，比如7月累积销量就比上月增长了26%。事实上，在全球范围内，机上选座收费已成为一个普遍的行业现象。近些年来，许多传统航空公司为减少成本、增加非客票收入来源，纷纷推出付费选座。目前，包括新加坡航空、汉莎航空、美联航、美国航空在内的多家航空都推出过针对不同座位的「选座费」项目，中国四大航空也均加入其中。旅客质疑，这是在变相涨价。 　　民航乘客服务两极分化 　　世界一些航空公司在更新换代大型新客机的同时推出头等舱睡房和淋浴设施以提高自己公司的形象，并吸引那些只在乎享受而不在乎票价的有钱乘客。许多加拿大人恐怕已经在杂志上看见过这样的广告，经过良好睡眠而显得精神焕发的公司高管早上醒来后，迎接他的是香喷喷的咖啡和漂亮空姐的甜蜜微笑。 　　不过一般乘客就不要做这个梦了; 他们在狭窄的座位上醒来后能喝到连点香味都没有的免费咖啡就不错了。因为航空公司为了降低成本和提高盈利，正在对提供的服务逐个进行审核，尽一切可能把原来免费提供的服务变成收费服务。 　　比如，加拿大Porter航空公司几个月前宣布取消免费托运行李的服务，从第一件托运的行李就开始收费。现在，加拿大第二大民航公司西捷航空公司也要采取类似的措施，把原来的第一件托运行李免费的政策改为所有的托运行李一律收费、只有随身携带的行李不收费。 　　这与几年前民航乘客的待遇相比真是一年不如一年。原来的民航飞机提供免费餐饮服务，几年前改成是只有国际长途航班仍然提供免费餐饮，国内航班只提供免费的非酒精饮料;原来免费的座位选择现在要付费;原来免费的耳机现在也要付费;现在又是托运行李从第一件开始就要收费。不但是廉价航空公司是这样，就是原来以服务高端著称的一些民航公司也在走向减少免费服务、增加收费服务。 　　收费服务已成民航公司成败的关键 　　有报道说，廉价民航公司“Spirit”的营业额中现在有40%来自各种各样的收费服务。根据专家们的分析，如果没有这些各种各样的服务收费，Spirit民航公司不但不会有盈利、而且会有经营亏损。 　　加拿大等西方国家的航空公司由于员工工资高、还要承担员工优厚的福利和退休金等员工待遇，所以无法在短途航线上与国内的折价民航公司竞争，也无法在国际航线上与亚洲和中东国家的员工成本低的民航公司竞争;这些西方民航公司只好走取消免费服务、增加收费服务的路来降低自己的成本。 　　结果是大多数民航乘客发现需要付费购买的服务越来越多，座位空间却越来越小，以至于争夺座位空间的乘客之间的争斗越来越多的出现 (美国民航航班已经不止一次出现后排乘客不让前排乘客倾斜座椅而发生的争斗导致机长决定立即转降其他机场把问题乘客赶下飞机)。 　　不过，航空公司做广告时总是宣传自己提供的豪华服务，而不会提及经济舱的服务。法国航空公司总裁朱尼亚克就说过，“你不会看到任何民航公司广告宣传机舱最后一排座位”。 　　但问题是，民航乘客已经习惯的模式是，如果有钱而又想要舒服和享受的民航服务，花钱卖头等舱的座位就是了;如果不在乎座位空间的狭小和服务的简陋，花最少的钱买经济舱座位就行了。但现在的情况是，不在乎花钱的头等舱乘客可以继续享受，而经济舱乘客却要支付越来越多的钱去获取原本是免费的服务。 　　网友评论： 　　@maitreya_buddha：付费选座本身就是增值服务!你不想出钱，还想比别人舒服? 　　@中国民航大学教授李晓津：国外很多航空公司都在诸如优先登机、行李托运、餐食等项目上搞附加收费，并取得不错盈利。有些旅客喜欢坐宽敞的位置，以前这些位置往往都是先到先得，现在通过付费选座的方式更合理一些。其实对于航空公司来说是进一步实现了服务的多样化。而对于旅客来讲，选择航空公司时考虑的是综合费用和综合服务，包括机票费、选座费、从市区到机场的费用，如果服务超值，一些收费旅客也更容易接受。 　　@某廉价航空公司：虽说“选座费”符合“国际惯例”，但也需提高配套服务质量，如服务不增值，或引发旅客反感。 　　@逐浪五洲：请把最差的座位给我，前提：能降低费用吗? 　　@苍鹰残木：我恐高，管你怎么收费，坐飞机与我无缘。只要这种东西不被铁路局的人模仿就行了。 　　华丽转身FDI：很好，总是不忘变着法子收费! 　　m13999486：ok，收靠窗费我是同意的，但请同时给予不靠窗座位同等优惠价!!! 　　4db87d6326398e6d437894c024eab9e8：为什么我觉得靠窗比较难受…长途机我感觉靠走道位才是明智选择 　　万力竿挂玉网：航空公司提高服务质量是关键 　　wintelx：说不定以后开车也要收取坐驾驶座费，靠右行驶费，挡住后车视线费…

　　万圣节摘南瓜指南 　　进入10月，最让人期待的活动之一就是万圣节，自然也少不了采摘和装饰南瓜。大温地区有很多农场都为孩子们提供采摘南瓜服务，大温地区以下7家农场被评为最佳南瓜采摘地点，很多地方除了有各种颜色及形状的南瓜之外，还有一系列好玩的活动，不容错过哦~      1.列治文乡村农场（Richmond Country Farms）      有农场乐队为您现场演奏音乐，乘着拉风的运干草拖拉机去田地里摘南瓜！      地址：12900 Steveston Highway, Richmond      费用：周间$9元，周末$12元。      2.芝里华克玉米迷宫及南瓜农场（Chilliwack Corn Maze & Pumpkin Farm）      非常适合一家老小同去，有许多亲子活动，12英亩的玉米迷宫也是很多人的最爱，还有巨大枕头跳跳床，鸭子赛跑，玉米小火车等精彩休闲娱乐项目。      地址：41905 Yale Road West, Chilliwack      费用：$11元      3.枫树岭南瓜田（Laity Pumpkin Patch）      这座占地18英亩的农场有童话般的美丽小径及蘑菇森林，有很多不同品种、大小及形状的南瓜选择。      地址：21145 128th Avenue, Maple Ridge      费用：$5      4.Aldor Acres 家庭农场（Aldor Acres Family Farm）      每年举办传统南瓜节，看小动物，搭乘干草拖拉机，今年还有一项新增的活动——小猪赛跑，家里有小盆友的千万别错过了！      地址：24990 – 84th Avenue, Langley      费用：$8      5.苹果园南瓜农场（Applebarn Pumpkin Farm）      除了南瓜之外，还有空中吊索、玉米迷宫、干草拖拉机、骑马、南瓜大炮、蜜蜂观察、迷你动物园等等，非常好玩的一个本地农场！      地址：333 Gladwin Road, Abbotsford      ：$5元至$8.25元。      6.南部地区南瓜农场（Southlands Farm Pumpkin Patch）      和上述注重娱乐活动的农场不同，这家貌似更安静平和的农场的关注点在于农业研究及教育，当然也有一个小超市、农场动物区、果园、庄稼地及给小朋友玩得干草堆。      地址：6767 Balaclava Street, Vancouver      费用：自由捐赠      7.西汉姆岛草本农场（Westham Island Herb Farm）      在10月最后10天，这家农场有100个手工雕刻的南瓜灯每晚都会被点亮，还有个惊悚鬼屋。      地址：4690 Kirkland Road, Delta      费用：免费  

世界各地的土豪们可能已经厌倦只能开着游艇去加勒比海或地中海等海域，他们现在可能更倾向于去其他人从未到访过的海域。荷兰达曼船厂为满足这些土豪的要求，制造了能破冰的SeaXplorer游艇。   这艘SeaXplorer游艇是荷兰达曼船厂与游艇制造商AMELS、旅行公司EYOS Expeditions、Azure Yacht Design & Naval Architecture共同合作设计。SeaXplorer游艇尺寸分为三个：分别为65米、90米及100米，最大尺寸的游艇可容纳多达30位客人及50名船员。   同时这三艘不同尺寸的游艇采用了荷兰达曼船厂的“Damen Sea Axe”船首设计，达曼的工程师对SeaXplorer的船尾进行了破冰设计。当碰到厚度达90厘米的冰盖时，游艇上两个吊舱推进器可以旋转180度。   另外游艇上可以停靠土豪的私人直升机。同时游艇上还配备了救生艇、橡皮艇，潜水器及摩托艇等。另外长度为100的游艇上包括四层甲板，包括室内和室外休息室、电梯、潜水中心、游泳池，桑拿房以及餐厅、健身房和网吧等。        

喜大普奔！多伦多动物园宣布大熊猫二顺成功生下一对双胞胎！ 二顺产下双胞胎！ 据悉，周二凌晨，多伦多动物园的熊猫二顺诞下一对双胞胎熊猫宝宝。 动物园的工作人员表示，两只熊猫宝宝分别出生于周二凌晨的3:31分和3:44分，分别重188g和115g。目前还不清楚两只熊猫宝宝的性别，负责人表示，几个月后才能确定。 在发布会中，动物园的管理人员表示：“这两只熊猫宝宝目前正处于非常脆弱的时期，所以接下来的几天时间非常关键。”未来的几个月里，两只熊猫宝宝将会同熊猫妈妈呆在一起。 图片来源：网络 管理人员还表示：“二顺具有出色的母性本能，第一只熊猫宝宝一出生它开始照料它。两只熊猫宝宝通体粉红色，并长有白色的短毛，它们的大小是二顺的1/900。目前熊猫宝宝的父亲还未确定。 多伦多动物园董事会主席Raymond Cho感谢中国向他们提供了这种濒危的珍惜物种，并表示期待与世界各国的科学家分享他们的研究所得。 关于双胞胎的国籍，根据当时的租约，双胞胎的国籍依然是中国。虽然每一个租借大熊猫的国家都希望在租期中能生产出来熊猫幼崽，但是，大熊猫怀孕是件不容易的事情。据科学家研究，雌性大熊猫一年当中，只有24到72小时的时间内可能会怀孕。而大熊猫的性成熟期是在5到7岁左右。 图片来源：网络 二顺是怎么来到加拿大的呢?” 2013年3月25日，中国大熊猫伉俪“大毛”和“二顺” 乘坐专机经过长达10余个小时的越洋飞行，并消耗掉百公斤竹子和苹果后，抵达多伦多皮尔逊国际机场，加拿大总理哈珀夫妇亲自前往机场为两位大熊猫接驾。 中国租借大熊猫的价钱通常是每队大熊猫一年租金100万美金，这个还不算大熊猫的日常维持费用。 多伦多动物园耗资800万加元为二位国宝建造了“豪宅”！ 此后它们所食用的竹子均从美国孟菲斯每周三次空运至多伦多，以确保竹子充足、新鲜。运送竹子的使命同样将由此次负责运送大毛、二顺的美国联邦快递负责。同时动物园还为迎接大熊猫的到来配备了包括兽医学、内分泌学等学科在内的专家团队，确保大熊猫在多伦多动物园健康成长。2018年，大毛、二顺将移居加拿大西部的卡加利再住5年。 图片来源：网络 中国的“熊猫外交” 中国的“熊猫外交”已经有相当长的历史。最为著名的就是在1972年代，美国前总统尼克松历史性地首次访问中国之后，作为礼物，中国将两只大熊猫租借给美国。 当然，中国并不会将大熊猫租借给所有想要大熊猫的国家。加拿大前总理特鲁多就曾经向中国提出希望租借大熊猫，并想用加拿大国宝海狸来交换。但是，直到2012年，加拿大总理哈珀前往中国访问，作为这次访问经济合作的附带成果，中国终于同意向加拿大出借两只大熊猫。 中国大熊猫在加拿大展出并非第一次。在1985年，曾经有两只大熊猫，清清与泉泉，在加拿大的多伦多动物园展出三个月。据说，当时这两只熊猫非常受欢迎，甚至出现一票难求的局面。 加拿大的动物研究专家表示，对于孩子们来说，大熊猫特殊的行动，比如会坐起来，拿着竹子慢慢放进嘴里;行动缓慢，但会在地上或假山上打滚儿，模样也十分可爱；另外，他们的黑色的眼睛和白色的脑袋、肚皮，混合的也很可爱。 大毛和二顺出使加拿大可谓是“任重而道远”，肩负着中加两国友好的伟大历史使命啊！这次二顺在加拿大生下双胞胎，为两国交好再次画上浓重一笔！

　　一间具规模邮轮公司最近宣布正在意大利建造一艘14万吨级豪华邮轮，并在船头中间位置以简体字，写上该邮轮的中文船名，以吸引中国游客。   　　据该间邮轮公司资料显示，该艘载客量3,560人的新建邮轮，将于2017年夏天在上海接客，航线包括韩国、日本及东南亚。邮船上餐饮服务除专为中国游客打造外，露台更提供麻辣火锅，同时还会为中国游客介绍一些外国文化，例如供应英式下午茶，法式龙虾餐等。船上设施极度豪华，有玻璃底跑步径，乘客跑步可以见到脚底大海，另有大型户外电影院和豪华名牌商店走廊，种种设施可见欧美各国看重中国旅客的生意，各种旅游配套尽量迎合中国人口味，赚取中国游客的金钱。   　    宜办与中国历史有关的观光团　 　　从事接待中国旅行团多年的李姓导游就表示，陆客未能蜂拥前来加拿大旅游，主因之一是申请旅游签证时被重重难关卡着。陆客来加除观光外，最重要是购物，这些购物客亦分两种，一类是到outlet Mall选购廉价物品；另一类是购买高档货品，例如LV袋。他建议加拿大旅游局应在各大城市广设Outlet商场及名店街，方便旅客购物，回国代为宣传。   　　导游李先生指自己曾经带领几个中国团，他们指定要到白求恩医生故居及前中共高层张国焘在Birchmount Avenue坟场的墓地致敬，以及参观加国铁路华工纪念碑等。他建议旅游局应鼓励一些本地旅行社，举办一些与中国历史有关的一天观光团，在各大酒店收取客人，并且在中国各大城市宣传。 　　. 　　另外，中国游客对加国各大专院校十分感兴趣，旅游局不妨与各大学院校合办一些深入瞭解加国大专院校一天团。李先生强调，加拿大各城市缺乏专为游客而设有特色的旅游街，如三藩市的渔人码头、香港的兰桂坊。所以有关部门应考虑在各市设些有加拿大特色的旅游街，例如加拿大原住民街等。他建议官民须积极主动争取中国游客来加消费。  

  今天是2015年10月10日 九十年前的今天 故宫博物院成立 在这个大日子里 注定要有大事情发生 故宫博物院用新开放展区和展览 来庆祝九十周年华诞 尘封近百年的区域被修缮开放 从未示人的珍宝被呈现出来 如果要选一个词儿来形容它 我想到的是 盛筵 这是一场真正的文化盛筵 首先是午门及雁翅楼展厅的修缮开放 豪华的现代化展厅中举办的第一个展览 就是超级高水品的清代万寿盛典展   从午门东行 游客可以登上紫禁城的城墙 并可以走进华美的东南角楼 这都是历史上的第一次   从东南角楼北行 就来到了东华门 这里开辟为紫禁城建筑艺术展   紫禁城西华门内有一座西洋楼 修建于民国年间 曾是收储珍宝古物的宝蕴楼 现在被辟为故宫博物院早期院史展   紫禁城外西路 慈宁宫 寿康宫 慈宁宫花园 俗称寡妇大院 是太后太妃生活居住的地方 这次也一并开放 慈宁宫被开辟为雕塑精品馆   寿康宫为皇太后起居生活陈列展 复原了乾隆母亲崇庆皇太后在时的原状 并开设数个展厅   慈宁宫花园也原状开放 最大的特色是 可以进入咸若馆瞻仰皇家佛堂 也可以步入临溪亭中休憩 盛筵已上 敬请享用  

  （仔细看，我们中国也上榜哦！）   彩色沙丘，美国拉森火山国家公园   马尔代夫夜光海滩   纳特龙湖，坦桑尼亚   Mutnovsky火山附近的冰洞，俄罗斯   美国俄勒冈州冰洞   斑点湖，加拿大   玫瑰湖，塞内加尔   韩松洞，越南   瓦特纳冰川洞穴，冰岛   地狱之门，土库曼斯坦   乌尤尼盐沼，玻利维亚   纳米布沙漠，纳米比亚   羚羊峡谷，美国   贝加尔湖翡翠冰，俄罗斯   红海滩，中国盘锦   奈卡矿井水晶洞，墨西哥   北爱尔兰巨人堤道   冰岛冰洞   罗赖马山，委内瑞拉   龙血树，也门索科特拉岛   帕穆嘉丽，土耳其   飞喷泉，美国内华达州   丹霞地貌，中国   萤火虫洞，新西兰   宽干谷火山，埃塞俄比亚   大棱镜泉，美国怀俄明州    

金秋时节到阿刚昆公园看枫叶，已经是多伦多华人的传统项目。其他的还有看三文鱼，有一年还曾经兴起到Brampton看红丘陵，当然了看枫叶之余必然会到白求恩故居一游。有些人已经不屑一顾了，但想到慢慢严冬即将来临，还是出去转转吧，转还能转出花儿来吗?能，租架飞机看枫叶。 众所周知，加拿大是航空发达的国家，低空领域自由开放，大多伦多地区的小机场数不胜数。比如万锦市就有两个机场，一个就是404高速公路和16街附近的Buttonville机场，其相对规模较大，中国北京航空大学的留学生几年来就一直是在这里学习飞行。还有一个机场相对较小，在Hwy 48号公路边上，完全是一个土质跑道的机场，主要是一些私人小型飞机的训练之用。 而在大多伦多地区北部的枫叶观赏区，小机场也是密布其中，有的更是连跑道都不用，因为它们用的是水上飞机。安省省警总部所在地的小镇Orillia郊区的St. John湖机场，就是一个既拥有跑道，又利用湖面起降的机场，它主要还是服务水上飞机。这个机场就在著名的华玛赌场(Casino Rama)北边2公里左右，距离小镇15分钟车程，距离万锦市130公里左右。机场启用于1953年，为周围的许多私人水上飞机提供加油、维修、培训、飞机销售等服务。机场周围密布湖泊、度假屋、密林、高尔夫球场等。蓝天白云下、碧水木屋间，一架架水上飞机就停放在这里。 机场没有门卫，大门敞开，但的确是一个机场，走进去可能一个人都遇不到，里面却有一个加拿大海关的小小值班室。不少美国的私人飞机也会降落在这里，所以这里也算是一个对外空港。如果想坐飞机看枫叶就要事先预定，小编提前一天打电话，定了第二天下午2点一个一小时的枫叶游，两个人的价格是285元加税。 水上飞机很小，型号是美国的单引擎Cessna，新的也就十几万加元。飞机只有两排座，除了飞行员还可以坐三个人(前1后2)，如果是2人同行，出于飞机平衡的考量，1个人一定要和飞行员同坐前面。如果说拍照的最佳位置应该是第二排，不过第一排的飞机窗户玻璃是外凸形的，视角范围更大。只不过要拧着身子拍，一个小时下来还是比较辛苦的，搞不好还会岔了气儿呢。第二排的玻璃是平面的，由于经常有人拍照片，难免油头粉面脏手会在窗上留下印迹，所以最好自带一块小抹布，必要的时候擦擦窗户。 拍摄的机器选择最好使用广一点角度的镜头，把聚焦定在手动无限远上，在飞机上镜头前近处肯定无物可拍。这样就不会每次把时间浪费在自动对焦上，那样容易贻误时机。由于飞机是盘旋飞行，因此光照角度一直处于变换状态，这样就要时常检查曝光是否正确，别闷着头一直拍。 飞机起飞前飞行员会介绍救生衣在哪里，安全带和大飞机一样是系在腰间的，当然谁都不想会用到这些。飞行期间要戴上耳机，不然噪音巨大，耳机里可以听到飞行员和地面指挥之间的通话，也能知道飞到哪里了。 水上飞机对于水域辽阔的加拿大来说非常方便，只要平静的湖面哪里都可以降落。很多本地人的玩法就是开着飞机到一些湖中荒岛上野外生存，过几天再飞回来，和机场相比对地面的依赖性小多了。当然，日落之后水上飞机就无法安全降落在水面上，因为水面没有航灯，实在看不到哪里是水面。水上起降和地面起降的感觉差不多，只不过感觉更神奇了一些，好像自由了许多。 虽说遥控直升飞机也能航拍，但距离受到限制，不可能连续飞行一个小时，浏览广阔的范围，此外毕竟不是自己亲眼所见。安省每年最美的季节就是秋天，从空中观看漫山遍野的红叶会感到更加震撼，同时还能发现许多人迹罕至的地方，了解到那一个个神秘林间小道的里面是什么样子，因此人均150飞一趟还是比较值得的。我们这个不是广告哦，所以想飞的你需要自己去搜索一下，关键词是“fall colour sightseeing tours”或者“Scenic Flights”等。安省类似的飞行服务很多，价钱都差不多。目前只是安省北部的地区红叶比较多，再过个十天半个月的，可能就要去瀑布坐飞机赏枫叶了。

从美国新罕布什尔(New Hampshire)获悉， 来自加拿大魁北克Chicoutimi的24岁男子Simon Deschenes本周六在林肯州的Falling Waters Trail远足时，突发急病后猝死。 事发时Deschenes已经在徒步了4公里，发现他状况不对时，同行的远足者和朋友对他实施了心肺复苏术等急救措施。 图片来源：cp24 随后新罕布什尔国民警卫直升机赶到现场救援，并把他赶紧送到了Littleton Regional Hospital抢救，但为时已晚。 据悉，死者Deschenes周末到新罕布什尔进行徒步旅行，是为了跟朋友一块欢度哥伦布日纪念日(Columbus Day)。