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加拿大自由党联邦政府科技和经济发展部长Navdeep Bains抱怨说，由于他是锡克族、头戴缠头巾，在美国机场过安检时受到歧视性刁难。 Navdeep Bains告诉加拿大法语报纸La Presse说，他2017年4月在美国参加完一个经济会议从底特律机场乘飞机返回多伦多，在经过常规安检、包括经过金属探测门后，他被要求接受进一步的安全检查。 在一位不熟练的安检人员拭子测试读出阳性结果后，该安检人员要求Navdeep Bains取下缠头巾接受检查。 Navdeep Bains回答说，缠头巾是锡克教规定的必须要有的着装，就像在公共场合不能不穿衣服一样、锡克男子不能取下缠头巾；并问安检人员是否有其他替代性的检查方法。在安检人员用其他方法对他进行了进一步检查后，Navdeep Bains被准许前往候机和登机区。 但就在飞机起飞前20分钟，一位机场安检人员在登机口找到Navdeep Bains，说刚才的安检出现漏洞，他需要返回安检区、摘下缠头巾接受安全检查。但在Navdeep Bains亮出他加拿大政府高级官员配发的外交护照后，这位美国机场安全人员说他不用再接受检查了。 Navdeep Bains说，他出国旅行时一般使用普通加拿大护照，就想看看作为普通锡克族加拿大人他会受到什么样的对待。在美国底特律机场的遭遇告诉他，如果使用普通加拿大护照，在飞机起飞前20分钟他会被要求重返安检区域、取下缠头巾接受检查；可如果持有外交护照就不需要接受进一步的安检了，这是明显的歧视性对待。 加拿大外交部就Navdeep Bains在底特律机场的遭遇与美国方面进行了交涉，美国国土安全部和美国交通部的高级官员做出了口头道歉。 美国交通部在给加拿大广播公司的书面答复中表示，闭路视频显示当班的安检人员在对Navdeep Bains进行安检时没有按照规定程序进行，为此已经为相关人员提供了进一步的培训。

现在，越来越多的中国人或是旅游、或是留学、或是因为其他不同的理由来加拿大。然而，想要入境加拿大，签证必不可少。让人痛苦的是，申请签证等待审理是一个漫长的过程。 不过，现在出现了一个新的申请自动筛选系统，这个系统能够大大缩短等待签证申请审理的时间，目前系统在中国区应用的效果令人满意。 什么是申请自动筛选系统? 顾名思义就是不需要人去审查一份份申请材料，而是用电脑筛选系统(Streamlining E-Apps)筛选。自动筛选就是一个人工智能的决策程序，可以很快找到低风险的申请人群，省时省力。 申请自动筛选系统的工作流程是什么样的? 这个自动筛选系统主要依靠加拿大政府数据库GCMS中的信息，对申请人做进一步的判断，但凡是通过的人就可以获得签证。按政府文件的说明，这筛选过程“不看银行文件或雇主信件，而是通过信息和统计数据作为决策基础”。 最新一期《移民汇编》披露的政府内部文件中，自动筛选系统被用来处理中国区的申请，“被证明是一种非常快速挑选某些低风险申请的非常有效的方法，而且不会导致比如难民申请等不好的问题”。 由来已久的网上申请 加拿大政府现在鼓励临时居民签证(包括旅游、探亲等的签证)、学习签证及工作签证的申请都在网上递交，这是使用自动筛选系统的基础。传统的纸上申请，要靠政府职员人工将资料输入电脑系统，费时又费钱。 其实，网上申请很多年前就有了，但一直很少人用。但是现在网上申请的人越来越多，互联网上的搜索功能也更强大，自动筛选绝对是一个大趋势。 政府文件称，自动筛选系统诞生后，网上申请迅速增加。2014年，中国区40万个申请中，只有3.1万个是网上申请。2017年，中国区的网上申请达到约8万个，估计2018年会达到10万个以上。专家表示：“我们现在可能达到了关键的数量点，使自动筛选可以在全球施行，而且，这甚至可能是必要的做法。” 文件还提到，另一个提高效率的系统——“高级分析(Advanced Analytics)”可能会替代在中国区使用的自动筛选系统。“高级分析”拥有同样的高效率，还有更多功能。不过，在这新系统推出前，“会继续使用(现有的)自动筛选系统”。 在网上提交申请后，可以在几天内有结果，这结果可能是申请获批，也可能是被拒。对申请人而言最大的好处，就是很快就能获知申请结果。 现在中国区通过网上递交的申请，都会通过自动筛选系统审查。不合格的、缺东西的申请都会被拒，风险高的也会被拒。政府不会有人去看这些申请资料，因为“收100加元的申请费，怎么会帮你做那么多”。 如果真的被拒，可以再次去申请。专家建议，如果是这种情况最好“使用纸上申请”，除了根据拒签信提到的理由提供更多细节外，可以加上一封解释信。纸上递交的申请，可以保证是人(移民部官员)去看。 至于在网上填写申请表格是否会有出错机会，专家表示，一个简单的原则是，如果申请人有比较复杂的原因，不合适由电脑去判断筛选，最好是采用纸上申请。

　　飞机安全门是一个主要的紧急门口，乘客禁止私自打开(图源：Reuters) 　　此前一名中国男子因为嫌机舱内太闷热，便擅自打开飞机紧急舱门，遭到行政拘留15天，航空公司并要求偿7万人民币(1元人民币约合0.1573美元)。日前，又有一名中国大妈，在飞机起飞后，欲打开紧急安全门想看风景，吓坏同机乘客。 　　综合媒体5月9日报道称，一名洪姓女子5月6日搭乘泰国飞往香港班机，她坐在安全门附近，不料飞机起飞后，一名说普通话的大妈突然跑到安全门的旁边，抓着安全门的门把，试图要打开门。 　　洪女士立刻上前抓住大妈的手并问她：“你干嘛?”没想到大妈竟回答：“我想开门看看!”吓得一旁的乘客也连忙制止：“这不能开，现在开了会坠机，我们全部人都会死!”听了乘客的话，大妈显然也被吓到。 　　对此，不少网友称“大妈的行为实在很夸张”，但也有网友表示“飞机在飞行过程中，舱门会透过电子系统自动上锁，因此想打开安全门，其实也没有那么容易”。

　　如果在没有舵用于转向的情况下，想要乘船实现最远的航程，你会选择地球上的哪一条线呢?五年前，Reddit 上的一个用户给出了他的答案――从巴基斯坦南部到俄罗斯东北的长达 32090.3 千米的直线航线。最近，两位科学家最终证实了他的答案。 　　这个 Reddit 的帖子由网友 “kepleronlyknows” 提出，其幕后本尊是美国乔治亚州城市迪凯特的环境法律师 Patrick Anderson。他在浏览维基百科的时候被这个问题吸引了。这个航线出现在了维基百科条目“地球极限点”中，由两个地理坐标来表示。 Anderson 用坐标点绘制了航线，并在 Youtube 上传了航线动画，的确是一条笔直的航线。 　　他说：“可能让你失望了，我不是这条航线的哥伦布，只是觉得把它绘制出来会很酷。” 　　这个地图展示了最长的可航行直线航线：一条长达 32090.3 公里，从巴基斯坦连接到俄罗斯的大圆航线(由于地球是椭球，在常见的罗宾森投影地图上看并不是直线) 　　联合技术公司爱尔兰科克研发中心的物理学家 Rohan Chabukswar 同意这个观点，不过他并不满足于动画绘制，他说：“还没有证明它是最长的。”为了证明它，他和 IBM 印度新德里研发中心的同事 Kushal Mukherjee 开始了研究工作。 　　他们使用美国国家海洋和大气管理局提供的，分辨率为 1 弧分的全球地形起伏模型 ETOPO1 来进行研究。该模型的空间精度为 1.8 公里，这是它能够捕捉到的最小地标特征的尺寸。因为模型也包括了海拔信息，这使得他们俩能够更准确的区分陆地和海洋区域。 　　有了这些数据，这个最长直航线问题就变成了地理学问题。一个球体上的直线绕一圈构成的圆叫做大圆(great circle)。大圆总是球体上周长最大的圆，也因此其横截面必过球心，比如赤道就是个大圆。 　　起初，两位研究者想要暴力穷举计算地球上所有可能的大圆。在上述 1.8 千米的精度下，一共有 2 亿多种圆，每个大圆由 21600 个附着在陆地或海洋上的点构成。这样的话，他们总共需要检查约 5 万亿 个点是否在海上，以来找出最合适的大圆。要求的运算量是天文数字。 　　鉴于此，他们改为使用数学优化算法“分支定界法”(branch and bound)来找出最优航线。这个方法首先只会测试其中一部分航线。然后在“有潜力最长”的大圆范围内中再次筛选。这样的算法在一个普通笔记本电脑上计算十分钟就能得出最优解。计算结果证实， Anderson 和他在维基百科上看到的猜想是正确的。上周，他们将研究结果发布在论文预印平台 arXiv 上。 　　整个旅程从巴基斯坦桑米妮(Sonmiani)的沙滩海滨出发，南下穿过马达加斯加和非洲大陆，穿过南美洲和南极洲大陆间的直线狭缝，向北/北偏西航行跨过太平洋，并避开阿拉斯加的群岛最终在俄罗斯卡拉津斯基( Karaginsky)地区寒冷的海滩停下。 　　图丨最长的海上直航线 　　尽管看起来航线像是弯曲的，如果你把它绘制在地球仪上，就会发现其实它很直，就像上面的三张方位投影(azimuthal projection)图所示。 　　Chabukswar 和 Mukherjee 又使用这套算法求解镜像问题：最长的陆地直线路。这次，计算机花了更长时间――45 分钟。最终结果是，一条 11241 公里，横跨十五国的长路，始于我国东部泉州终于葡萄牙西部的小村镇萨格里什( Sagres )。 　　图丨地球上最长的陆地直线路 　　加州大学圣芭芭拉分校的地理学家 Keith Clarke 表示，这项研究是优化算法的一次有趣应用。但是，他也指出了问题所在――地球是个椭球。重力和自转导致地球在赤道处隆起，变得更“扁”。由于水上航线要通过南极洲和南美洲间的直狭缝， Clarke 担心是否赤道的隆起是否会导致实际航线无法安全通过。 　　Chabukswar 也表示，在陆地上，由于受到了模型数据精度的限制， 从泉州到葡萄牙的实际线路上可能会出现一些无法通过的小水域。他和 Mukherjee 也并不推荐真的去实践这条路线。 　　至于起初引出问题的“始作俑者” Anderson，他表示并不能理解这个优化算法，但对问题本身来说，这似乎是一个完美的结尾。

总是晚点、服务越来越差、座椅间距更小、托运行李更少……这些本就让我们这些只能做的起经济舱的普通旅客足够头疼，而航空界似乎还是不够满足，总是希望不断牺牲乘客的体验。 不少人可能在近期看到过这样一张照片： 在越来越“丧病”的航空公司的指导下，客舱设计公司居然在汉堡的飞机内饰展览会上，展出了半“站立”、马鞍式的经济舱座椅设计。 在这样比现有经济舱座椅占地小了近一半的座位，据说能够再为飞机增加20%的乘客数量。 此前，这家设计公司曾请来一群牛仔进行试乘，并收获了良好的反馈。 不过，如果你不是一个常年在颠簸的马背上行走的人，而是一个普通的、也许还不到180cm的成年男子，那么你真的能接受全程感受到自己的膝盖完全抵住了前排座椅的压迫感吗？ 上一代Saddle座位当然，在仔细观察了飞机内饰展后，我们发现，并不是每一家设计公司都那么“抠门”的。 “良心”的设计公司在飞机座位的设计中并没有完全将乘机体验完全抛弃。对于设计公司来说，他们最需要做的是在提高客舱密度，即提升航空公司的盈利的同时，兼顾飞机的空间感和乘机人的舒适度。 要达到两者的平衡，最重要的是座位材料的轻量化、牢固程度和舒适性。不过，要三样兼得实在不容易。 对于飞机来说，机舱内的负重是至关重要的。要知道，即使是一个最平常不过的2公斤重的笔记本电脑，会对一架飞机的年平均油耗增加138美元。 如果每天一架飞机上有50名乘客携带笔记本电脑，以拥有724架飞机的达美航空为例，那么每年会给航空公司增加500万美元的成本。 如果不想要禁止旅客携带笔记本电脑，那么设计公司就需要从每个座椅的重量上做文章。 左为目前常见的经济舱座椅，右为Eco Seat的全新设计以Eco Seat设计的新型座椅为例，他们采用了一种更轻的碳纤维材质，并将座椅后背部分简化成了更窄的支撑，取消了包裹式的后半部分设计，将小桌板、荧幕等，全部收纳进了这个好似一根脊柱的弯曲支撑中。 这不仅能够给前排的乘客，提供足够的座椅支撑，减轻了座椅自重。更重要的，是用这种带有弧度的设计，为后排的乘客提供了更多的腿部空间。 脊柱型的设计，让座椅剔除掉了软垫背部和头枕角落的一大部分重量。弯曲的角落让座椅更轻，弥补了脊柱本身增加的重量。 铝部件由回收的铝合金支撑，泡沫坐垫也由回收的羊毛混合材料制成，为乘客提供更有空气流通感的坐垫设计。 设计方表示，在我们发现更轻、更坚固，同时又足够安全的材料之前，他们的设计几乎是现有条件下，最能为乘客提供空间的方案了。 由于飞机安全性的考虑，我们几乎不太可能将座椅的厚度继续做薄了。更何况，乘客的体形千姿百态，飞机飞行的时间也从几十分钟到十几个小时不等，想要满足各种状态本来就对设计有着很高的要求。

　　一名黑人女子因脸上长了非传染性疱疹就被加拿大航空的空姐赶下飞机。她控诉说，因为她是黑人，就受到如动物般的对待，空姐都没有确认情况，就第一时间当着所有人的面尖叫"你会传染"。 　　据英国《每日邮报》5月4日报道，这名黑人女子名叫珍妮・莱赫曼，她向媒体控诉了加拿大航空存在种族歧视的行为。4月22日，珍妮拖着两大箱行李登上加拿大航空的航班。但一名空姐看了珍妮一眼，随即告诉她，她被禁止出现在飞机上。 　　原来，珍妮的面部患有非传染性带状疱疹。她此前已向医生确认，不会对其他人造成影响。珍妮试图和空姐沟通，但并没有得到合理解释，"我被当成动物对待……当我问空姐为什么拒绝我登机时，她没有回答我，她甚至没有直视我。" 　　在珍妮的再三追问下，空姐干脆直接在其他乘客面前大叫"你会传染"。珍妮向她提供了医学证明，并告诉她自己不是传染性的。"我不是传染性的，即使我是传染性的，也不应该以这种方式说出来。请不要在所有人面前说。"

　　加拿大VIA国铁， 　　总线路长约12500公里， 　　覆盖加拿大8个省份， 　　无论是沿途风光还是软硬件都属世界一流， 　　带给旅行者终身难忘的旅行体验。 　　关于它，太多亮点值得大书特书。 　　而今天，我们要特意安利一下： 　　全景车厢 　　在许多国家，全景车厢早已成为一种深入到最壮丽的景色之中的观光方式与生活态度。在亚洲，日本“雪月花号”全景列车带领乘客全方位欣赏高山、日本海与樱花丛;在欧洲，“金色山口列车”横穿瑞士，从琉森湖到日内瓦湖畔的葡萄园，看遍欧洲风情。而谈到全景车厢的始祖，我们还是要回到地球的另一端――北美大陆。 　　全景车厢最早就出现在北美。早在19世纪末期，带有超大玻璃窗的列车就已行驶在北美大陆上。2000年起，加拿大VIA国铁将装饰一新的全景车厢再次引入使用。新的全景车厢既有座位车型，也有私人卧铺车厢。座位车型全部采用软座设计，每个车厢有约71-74个座位，座位之间的间距足以让每位乘客以最舒适的姿势观赏景色。 　　在2012年全新卧铺全景列车引入时，时任VIA总经理 Marc Laliberté就曾表示： 　　“历史上，铁路在加拿大的团结当中发挥了重要的作用。时至今日，火车依然将我们紧密相连。新的全景车厢是VIA进一步加强这一联系的信号，这将为我们每年17万人次的星级旅客出行提供更舒适的体验。” 　　而这一体验，你也可以拥有。 　　在加拿大，VIA列车从某种程度上讲，已经不再是某种简单的运输工具。如果说被誉为“非凡传奇的旅程”的VIA列车是加拿大的一扇窗户，那么落基山脉段的全景天窗车厢，则将这扇窗户开到了极致。 　　△每趟旅程的启程仪式 　　落基山脉是北美洲西部的主要山脉，从加拿大西部横越美国西部，绵延超过4800公里。今天的落基山脉密集地分布着自然保护区和国家公园，各种景色得以最自然、原始地呈现。最野性神奇的加拿大，就在这里。 　　是的，全景车窗+落基山脉，你很难找到一种更好的方式去亲近这个国度。 　　列车行驶在山脉中，一切你未曾想象的体验都有可能出现。狭长的山谷中，两侧的山脉高且陡峭，与天空相接，令人屏息，巨石与陡崖展示着自己的魄力;河流惊险地绕过山底，气势磅礴地奔腾而过。而坐在车厢里的你，尽可以愉悦而轻松地穿过这令人窒息的壮丽景色。 　　列车行驶途中，接触自然景色之外，还能看到不少野生动物的身影。除了天空中的鸟类，你还能近距离看到熊。不少熊都会来到火车轨道附近寻找列车驶过留下的食物。你并不必担心错过这些。当有熊靠近时，列车上的广播会告诉你看向正确的方向。 　　在景色优美或是抵达某处看点时，列车还会降低车速，留给乘客足够的时间观赏美景，同时也会有广播告诉你此处的精彩看点。列车还会在一些著名的地点停车，让乘客走下车厢，深度感受最真实的加拿大。 　　例如在美加边境的曼尼托巴省(Manitoba)省会温尼伯(Winnipeg)，列车便会停车4小时，走下车才能得到最真实的感受。 　　为了获得最佳视觉效果，列车都是白天开车，晚上停车休息(毕竟山中的夜晚没有灯光)。你可以透过全景车窗看到日出，感受加拿大的北国暖阳(车上的玻璃都经过了处理，减少了约62%的有害太阳辐射);傍晚也可以享受夕阳。当星星出现时，服务员会贴心地调暗车厢内的灯光。在远离城市的山中，透过头顶的全景车窗，漫天繁星就那样轻而易举地看到。 　　除了美景，VIA的列车还会为你提供各种美味的餐点，不仅包括豪华的正餐，还有咖啡等饮品以及小点心。美味+美景才是绝配!快来看看网友们的实拍图吧↓ 　　△游客实拍火车提供的早餐和晚餐 　　但是需要注意的是，全景天窗车厢并不是所有VIA列车都有设置。为了体验全景天窗，你需要乘坐在落基山脉段的加拿大人号列车。在加拿大人号列车上，你可以体验“全景车厢”(Panorama Car)和“天际车厢”(Skyline Car)两种车型。或者每年从5月到9月，乘坐贾斯珀-鲁珀特王子港的列车等，体验“天际车厢”(Skyline Car)。具体的乘坐信息可以在VIA官方网站查询。 　　另外，为了获得最好的旅游体验，仅乘坐单程火车是不够的。在时间充足的情况下，不妨购买联程车票，在一些著名的目的地多加停留，在游玩尽兴之后再次启程。如果是几人同行，也可以购买火车通票――VIA 为10 人或更多人的旅行团队、儿童、青年(12-25 岁)、以及 60 岁或更高年龄的老人提供折扣，而年龄不足 24 个月的婴儿与成年人同坐可享受免费旅行。有特别需求的旅客的陪同人员可享受优惠费率。 　　具体的车次及票务信息，可在VIA官方网站(http://www.viarail.ca)查询。其中，从温哥华――多伦多的加拿大人号列车，经济舱成人票价约为487加元，约合2528元人民币。 　　那么就收拾行囊， 　　走进VIA列车， 　　在全景天窗下， 　　穿梭于加拿大的自然中吧。

（原标题：他“五一”在巴厘岛尝鲜特色服务,现在可能一辈子消不掉...悔恨啊!） 出门旅行， 你见过这种临时性的纹身吗? 是不是也曾心动纹一个? 既不用遭受正常纹身的疼痛， 又可以一享纹身带来的 快感， 简直是纹身小白的新宠啊! 然而， 这种看似轻松简单的“海娜纹身”， 却也有着诸多风险， 甚至是极大的风险! 旅游尝鲜“海娜纹身” 回国后手臂红肿脱皮 去巴厘岛旅游尝鲜当地特色的“海娜纹身”，回国后不久整只手臂红肿脱皮，到医院才知是纹身中的染料过敏导致的接触性皮炎。医生称，虽然通过治疗不会留下疤痕，但沉着的色素却没有办法消除。 30岁的王伟家住汉阳，“五一”小长假他和3位好友相约去巴厘岛旅游。逛当地集市时，看见路边有不少海娜纹身的摊位。听当地人介绍，海娜是从海娜花中萃取的纯天然染料，两周之内就可以自动褪掉。王伟一时兴起，在右手手臂上画了一个纹身。 回国后不久，他发现手臂上纹身处的皮肤发痒脱皮，以为是太阳晒的，也没有太在意。昨天一早，整只手臂又红又肿，奇痒无比，吓得他立即赶到了医院。医师接诊后发现，王伟脱皮发红的皮肤全是纹身图案覆盖处，诊断为纹身染料引起的接触性皮炎，必须进行抗感染治疗。 陈柳青介绍，传统的“海娜纹身”应该是红棕色的，门诊中碰到的几乎全都是黑色的染料，主要是里面添加了一种叫对苯二胺的化学制剂。这种制剂主要用于染色，涂抹在皮肤上很容易引起化学性灼伤，在皮肤上留下难以消除的印记，甚至出现过敏性休克，尤其是过敏体质的人和小孩。 陈柳青指出，如今许多年轻男女以彩绘纹身为时髦，往往忽视了彩绘所使用的颜料大都是含有复杂成分的化学物质，除了会引发接触性皮炎，还可诱发光敏性皮炎和刺激性皮炎等，门诊中经常可以碰到。 她提醒说，皮肤容易过敏的人不要轻易尝试纹身彩绘，一旦出现皮肤发红瘙痒刺痛，用清水冲洗后及时赶到医院，在专业医生的指导下进行处理。 什么是“海娜纹身” 海娜纹身(Henna Tattoo)，起源于印度，也称为“曼海蒂”(mehndi)，在东南亚、中东、北非等地区比较盛行。 和我们平时熟悉的纹身不太一样，它是用手绘将颜料画在皮肤表层，绘制完毕等颜料干透后刮掉再冲洗干净，之前画好的图案就会显现出来，留下红棕色的印记。海娜纹身在身上的留存时间短，大概几周后就会消失。 传统的海娜手绘所用的颜料来自一种叫“henna”(音译为海娜或者汉娜)的植物，这种海娜颜料更接近棕红色，本身天然无害。但是，由于很多人更青睐于那种像真正的纹身颜色的颜料，于是有人研制出了黑色的海娜颜料。 黑色的海娜颜料加入了一种叫对苯二胺(PPD)的化学添加剂，这种物质经常也用在染发剂中，但通常剂量会小很多。英国化妆品及香水协会会长克里斯·弗劳尔(Chris Flower)博士表示，“PPD在染发剂中是安全并合法使用的，其中的量有明确的规定，最高剂量受法律约束。但是，黑色海娜纹身颜料经常含有高水剂量的PPD，用以迅速地染上深色。” “真正的海娜颜料从来不是黑色，而是橙棕色。任何黑色的临时纹身都应该谨慎对待。”他补充说。 弗劳尔博士说，当黑色海娜纹身绘在皮肤上时，PPD可能会引起化学灼伤并导致过敏反应。 值得一提的是，原本单独的PPD对人体可能引起的危害还没那么大，但如果是对PPD过敏的人，接触过海娜纹身后，再去接触含有PPD的染发剂，结果可能就更糟糕了。 2012年，名为Julie McCabe的英国女性就因为使用染发剂引发了严重的过敏反应，最终死亡。 当时，Julie的家人对于女儿的死非常不解，因为那款染色剂并不是她第一次使用了。事后，根据警方的调查报告人们才发现，5年前，Julie曾在海外尝试过黑色海娜纹身，从那时开始，每当她使用染发剂都出现了不同程度的不良反应，比如说，瘙痒以及皮疹。 像这样类似的案例 还有很多 1. 2017年，7岁的英国小女孩麦迪逊·格列佛(Madison Gulliver)和家人在埃及度假时，在一家四星级酒店的内部沙龙里绘了海娜纹身。回家后不久，小女孩的纹身开始发痒并出现红疹，到了第二天，小女孩纹身的部位起了水泡。 在当地一家医院看了5次病，小女孩手臂涂上不同的药膏和软膏仍不见好转后，她最终被转到另一家医院的烧伤专科。医生检查后发现小女孩是被化学物质烧伤，不得不切开水泡，小女孩的胳膊留下疤痕。 2. 英国一位20岁的女生，克洛伊·古德温，也是在今年夏天度假期间去做了海娜纹身。她是在海边的街道摊上做的。她说：“起初没事，但过了10天到11天左右，纹身开始褪色。” 接着，她也是在绘制了海娜纹身的部位起了严重的水泡。现在，克洛伊每天都要用强力抗生素，仍然有脓毒症的风险。更可怕的是，医生告诉她，那些水泡留下的瘢痕可能会永久地伴随着她。 3. 今年7月初，来自英国爱丁堡的一位9岁的小男孩洛根· 奇瑟姆在胸口前绘上海娜纹身后，胸部开始发痒，肿胀，并伴随着强烈的灼烧感。父母不得不把他送到医院。 医生判断这是化学物质反应后，在他的胸口放上了冷却垫，然而小男孩还是痛苦得几乎整夜睡不着。 尽管和他一起做海娜纹身的表哥没有发生同样的情况，小男孩的父母还是呼吁，“我们希望父母们都不要让孩子接触这些纹身，让孩子冒这个险也不值得。” 4. 有游客分享了她在泰国画海娜纹身的经历。 网友评论 @Lin：我们出去玩的时候，导游会再三提醒不要去这种纹身小摊位。 @独品：退休老阿姨无法接受纹身，总觉得纹身的银是坏银 @亮仔家小Boss：我当初也去画了一个，褪色厉害，赔了酒店一床被子 @杭北：还好没钱去巴厘岛 @云飞淡：在上海世博会一个展馆画过，当下没感觉，回去路上就肿起来了，过了好几天才消肿，想来也是过敏了。过敏体质的人不要轻易尝试。 @宁静致远：爱美更要爱健康!不要把自己的身体当作试验品。特别是到国外去，对人家的产品不了解，更不能冒险尝试，真的落下了病根，后悔终身。 @十二 ?大王：我是记得以前有报道过海娜纹身的危害，果然在文中又提到了!就去年啊!不看新闻的吗?!而且去年报道后，某宝上还有出售这个纹身液!有关部门应该查一下了! @郑大美:我看了看我健康的右腿，真是后怕啊 @9527：过敏人群请谨慎尝试自己未接触过的新事物，毕竟好玩好吃什么的只是一时，身体才是最重要的。 @芝兰：no zuo no die,why you try? @?昰C姐：我觉得太恐怖了。不要轻易去尝试，不然后悔莫及 @话空人活：原装的就挺好，别整那些没用的 @蒋道理：好奇真的会把猫害死 @麗兒：在尼泊尔印度尼西亚好几个国家都看到过，因为时间来不及就没做…现在好像有点庆幸 @周小一：之前去迪拜的时候就纹过，手背上的花朵，很美呀!半个月后褪掉了的，现在想想还好那会儿没过敏，吓一身冷汗 @阿咩咩：虽然现在的社会对纹身的接受程度已经大了很多，我自己也是个纹身爱好者，可是还是不得不说，无论是一次性的还是永久纹身，都要 慎重，一定要考虑清楚并选择正规店家 @薇薇安：小命要紧，拒绝纹身。 小伙伴们，海娜纹身膏的颜色一般会呈现棕红色，属于天然植物制成，但如果遇到的是黑色海娜，它实际上已经不是真正的海娜了，请务必保持警惕啊!

　　西捷航空公司(WestJet Airlines)说，它与搜寻廉价机票的Hopper应用程式切割关系，因为程式开发商造成困惑，宣称它的手机程式能找到西捷的"秘密特价"机票。 　　总部在满地可的Hopper周叁(2日)宣布，它的首批全球伙伴包括西捷与加拿大航空公司(AirCanada)，透过"秘密特价"提供一些廉价机位，折扣最多35%。 　　但两家航空公司均已出声，否认它们提供秘密机票给Hopper，又说它们提供的折扣，如同它们给其他旅行社伙伴的。 　　公司发言人斯图尔特(LaurenStewart)周四(3日)夜晚说："因为这个在市场制造困惑，西捷与Hopper切割关系。" 　　西捷说Hopper仍可继续销售航空公司公告机票，相比于其网站提供的。但公司不会再在给予私下提供的折扣票，这些一直提供旅行社及其他伙伴。 　　加拿大航空公司(AirCanada) 菲茨帕特里克(PeterFitzpatrick)周四表示，它没有提供其他伙伴的机票，亦不会给予Hopper。

  　　刚刚结束的五一假期，很多景区再现人山人海景观。据国家旅游局数据中心综合测算，全国共接待游客1.34亿人次，同比增长14.4%。 　　当然，火爆不只是国内游，出境游同样如此。某旅游平台数据显示，近半游客选择了出境游。来自旅行商的数据显示，出境旅游热门目的地首推东南亚，如苏梅岛、巴厘岛、沙巴岛、宿雾岛等备受青睐。 　　很多人将泰国列为出境游的首选目的地。数据也显示泰国每年的游客数量远远多于其他国家。为什么泰国这么受欢迎？ 　　　　从一部电影说起 　　2012年的贺岁大片《泰囧》掀起了一股泰国热。根据泰国旅游局的统计，2011年赴泰旅游的中国游客有152万，而2012年，有270万中国游客前往泰国，增长了43.5%。2013年去泰国的游客数量持续增长，达到453万。 　　 　　 　　根据万事达卡国际组织公布的最新全球目的地城市增长指数报告，曼谷连续两年超越伦敦和巴黎，登顶全球最受欢迎的旅游目的地城市。2016年曼谷接收国际游客的数量达到1.94亿。 　　 　　　　一场说走就走的旅行 　　省钱、玩儿的痛快是许多游客形容去泰国时的感受。我们搜索了各大网站和旅行社推出的不同国家的跟团游，对比价格后发现，去泰国的平均花费只要三千元左右，比国内一些热门目的地都便宜。相比之下，前往欧洲、美国、澳大利亚、日本等发达国家的行程要贵得多，人均花费基本达到八千甚至万元以上，甚至数万。 　　 　　泰国是最早开放的中国公民出境游国家之一，一直就是中国人出国的热门目的地，北京某专门开发东南亚旅游线路的公司运营总监郑起军说道。他指出泰国吸引中国游客的五大优势短程近地、手续简便、民族特色强、美食美景、消费不高（人民币1元相当于泰铢5元）。相比于同列三剑客的新加坡、马来西亚，泰国出境游的性价比似乎更高。新加坡小又贵，现在主要针对中高端出行，郑起军分析道，马来西亚也不便宜，距离又远，MH370事件之后打击更大了。 　　便宜，气候暖和，有沙滩还有热带风光，一位游历过十多个国家的旅游达人谈起泰国时说道，是一个会想一直去的国家。此外，中国游客去泰国可以落地签，相对于其他国家或地区1个月以上的签证申请周期，去泰国真的可以说走就走。 　　　　国丧期结束 游客又回来了 　　2012年以来，选择去泰国的游客数量一直领先于去其他国家的旅游人数，但数据显示，2017年从北京出境跟团游泰国的游客人数却下滑明显。2016年10月，泰国国王普密蓬阿杜德逝世。泰国随即进入长达一年的国丧期，一些主要的国家景点，包括皇宫和寺庙，因为服丧活动不定期关闭。而每年吸引众多外国游客的一些大型传统活动，例如清迈一年一度的兰纳水灯节等，也被取消或者调整。此外，夜市、酒吧、夜店等娱乐行业也被要求缩短营业时间或关闭。数据显示去年第一、第二、第三季度前往泰国的中国游客数量同比减少了35%以上。直到第四季度，泰国国丧期结束，跟团去泰国的游客人数才有所回升。 　　 　　 　　今年年初，从北京出境跟团前往泰国的游客数量再攀高峰，达到35万人，与去年同期相比增长了113.8%，占总出境游客数量的28%。 　　泰国似乎整装待发，准备好再次迎接全世界，特别是中国游客的光顾。泰国旅游和体育部次长蓬帕努在1月召开的《关于2017年泰国旅游及收入情况》的发布会上说道，中国游客在数量和创收金额上对泰国旅游业贡献最大，去年赴泰的中国游客为当地带来了超过5200亿泰铢（约合人民币1047亿元）的收入。而某旅行平台数据也显示，就在刚过去的五一假期，泰国曼谷的出境机票被预定的最多。

航班晚点，不稀奇。有时因为天气，有时因为机械故障，有时因为旅游高峰季机场繁忙…… 但是昨天，萨省一架飞往多伦多的加航航班被延误了几个小时，居然是因为一只浣熊…… 有乘客PO出了当时候机的照片：“他们对付这只浣熊已经三个小时了，天都黑了，完全看不到希望。” 为什么一只浣熊就能让航班延误这么久？ 因为它爬进了飞机的空！调！系！统！ 飞机原定于下午2:50起飞的， 但有一只浣熊在飞机里，找不到，也赶不出来，谁还敢飞…… 最后实在没办法，连机长都出动了，机组人员拆下了飞机一侧的控制板，这才勉强够到浣熊。 重见天日的小家伙嗖一下跑没影了。 危机解除。这趟航班的所有乘客都得到了一张$10食品券，和下一次飞行的机票优惠。

美国航空公司乘客布莉特妮．欧森维尔(Brittany Oswell)，2016年4月15日从夏威夷飞到达拉斯-福和市的途中突然感到不适，最终死亡。 根据欧森维尔的丈夫和父母对美航提出过失致死的诉讼内容，这名25岁的护士在飞行期间血管栓塞并进入心脏停止状态，律师克朗萧(Brad Cranshaw)表示，诊治她的乘客医生曾三次要求飞机紧急降落，但都未获回应。 诉讼称，欧森维尔在飞机靠近洛杉矶(专题)时，开始感到不适，头晕并口齿不清，之后便晕倒。机上有个乘客是医生，在欧森维尔恢复意识后，和她交谈，认为她是恐慌症发作。后来欧森维尔的丈夫陪她到洗手间，她不支倒地，呕吐与排便在自己身上，医生进一步检查，要求空服员即刻告知机组人员，需尽快降落在最近机场，以让欧森维尔接受医疗照护，但机师从未试图紧急降落，而是继续再飞90分钟到达拉斯。 诉讼指出，医生尝试在飞机上使用医疗器材，但器材故障。医生走向驾驶舱、与飞行机组人员谈话五分钟后，欧森维尔的呼吸与脉搏停止，医生曾三次尝试使用心脏去颤器，但是去颤器也故障，欧森维尔未再恢复意识。 飞机降落在达拉斯后，欧森维尔被送到贝勒医疗中心，诊断为脑损伤及血管栓塞。三天后她被移除生命支持机器，宣告死亡。 欧森维尔的家属指控美航严重疏忽，拒绝紧急降落，机上医疗器材又故障，导致欧森维尔送命，要求数额不详的赔偿。美航代表表示，该公司非常重视乘客安全，目前正在审查诉讼的细节。

　　风景秀丽的拉古纳滩海边，上周发生一件游客被巨浪卷走的意外，警方证实罹难的是70岁的尔湾华裔居民葛李佳文(Chiawen Keh)。 　　据拉古纳滩警方消息，4月25日傍晚7时半左右，一对华裔夫妇在拉古纳滩的维多利亚海滩散步，两人在沿海岩块上被大浪冲倒，现场有目击者曾试图抓住葛李佳文，但不到一分钟葛李佳文就被浪水卷入海中。 　　拉古纳滩救生员指出，事发当时正开始涨潮，海浪比平日强劲，浪高3呎多，由北往南的海潮来势汹涌，波浪在一瞬间就可能将人卷走。拉古纳滩警方及海岸巡逻队获报后在8时展开始搜救，当晚10时左右在丹纳岬外海不远处寻获葛李佳文遗体。 　　葛李佳文的好友简丽宽说，这件意外消息传来后，她接连几天睡不好，葛李佳文身材娇小，个性开朗，热爱户外运动，每周固定与几位朋友打网球十余年，才庆祝过70岁生日，没想到却在附近的海边遇难，令人惋惜。 　　拉古纳滩因沙滩与岩岸交错，在蜿蜒的海岸线上隐藏着少见的天然美景，近年来由于社交媒体的流传及定位系统的导引，吸引许多外来游客探访，事发的维多利亚海滩就以一座“海盗塔”远近驰名，拉古纳滩救生员呼吁游客特别注意危险的岩岸及潮汐时间。

　　据CTV报道，机票价格预测手机应用软件Hopper表示，加拿大两家最大的航空公司正在与它合作，今天开始提供部分座位，以高达35%的折扣售卖。 　　一些全球性航空公司的航班在该应用上提供大幅折扣，加航和西捷航空是首批位列其中的航空公司。 　　总部位于蒙特利尔的Hopper表示，其他航空公司如LATAM，土耳其航空公司，Copa航空公司和中国国际航空等也将在未来几周加入优惠航空公司名单。 　　这些秘密的折扣价格机票涵盖超过60,000条国际航线，可前往东京，墨尔本，巴黎，巴塞罗那，里约热内卢和哥斯达黎加等国际目的地。 　　该应用程序将发送通知提醒用户有秘密票价，可能使长途航班节省最多500元。 　　Hopper表示，这些低价票在网站上是看不到的。 　　该应用直接与用户通信，以避免引发可能导致航空公司之间票价战的竞争性反应。 　　该移动应用程序制造商表示，其销售额20%以上是由人工智能算法产生，这些算法为乘客提供建议，有些搜索方式是顾客可能完全想不到的。 　　Hopper 表示，超过60%的用户是千禧一代，90%是休闲旅行乘客，52%是国际乘客。

专家指出，电视遥控器是旅馆房间最脏的东西。(Getty Images) 决定入住旅馆，就表示你将住进一个可能被千百人住过、细菌四处潜伏的房间。毕竟，旅馆清洁人员1天8小时得清洁14到16间客房，每房清洁时间平均不到30分钟，很难面面俱到。以下是旅馆房间内最脏的四项物品，可能令你感到意外： 1）电视遥控器 房间内的电视遥控器可能被几百只手摸过，在清洁人员长串清单也毫不重要。瓦伦西亚学院餐旅科系总监英格利斯（Jim Inglis）就指出，遥控器是旅馆房间最脏的东西。休士顿大学、普度大学和南卡罗来纳大学2012年的研究结果也显示，电视遥控器、马桶和浴室水槽，都有高度细菌污染。 2）被褥 清洁人员通常会更换床单，但清洗大被子就没那么有效率了。人们睡觉时会释放身体油脂、皮肤碎屑也会脱落，和细菌一起留在被子里。亚利桑纳大学环境健康学副教授雷诺兹（Kelly Reynolds）建议，想要远离床上细菌，最好是“避免接触”被子。很多人建议把被子折起来，或放在椅子上。此外，地毯上的细菌也很多，建议自带拖鞋。 3）玻璃杯 旅馆房间的玻璃杯，尤其是浴室里的玻璃杯，建议洗干净再使用。研究证实，冲马桶会污染周遭表面。若玻璃杯和类似物品（如咖啡壸）未经正确消毒，也可能成为细菌温床。 亚利桑纳州的电视台在2008年进行的旅馆清洁习惯调查发现，全国15家旅馆中有11家没有特别清洁客房里的肮脏玻璃杯。此外，冰桶也需要清洁，过去检验曾在冰桶内发现大肠杆菌。 4）灯或电灯开关 研究发现，许多旅馆房间的床头灯开关受到严重的细菌污染，另一研究则显示，浴室里的照明开关特别容易累积细菌。

  西南航空最近似乎流年不利，今天(2日)又遇破窗紧急降落事件，从芝加哥飞往新泽西纽华克（Newark）的957班机，在飞行中一扇窗户突然破裂，飞机紧急在俄亥俄州（Ohio）克里夫兰  （Cleveland）机场，所以没有发生任何人员伤亡。 联邦航空总署发言人Elizabeth Cory受访表示，客机非常安全地降落在克里夫兰机场，事发当时机组人员听到飞机有些噪音，接着发现窗户上出现裂痕，窗户上的开关也被弹开。Cory指出，“一切都没有问题，只是大家吓坏了。” 西南航空表示，当时机上有76名乘客。 西南航空上月17日发生引擎爆炸意外，虽班机紧急降落成功，但过程中因左边引擎爆炸，飞机碎片将其中一扇窗炸成一个洞，紧急改道降落费城国际机场，造成女性乘客Jennifer Riordan几乎被吸出飞机，最后伤重不治。 法新社报导，西南航空公司（Southwest Airlines）告诉法新社，飞机转降克里夫兰-霍普金斯国际机场（Cleveland-Hopkins International Airport），进行“其中一扇多层玻璃窗的维修”，并强调飞机“平安降落”。 声明指出：“这架飞机已停飞进行维修检查，我们的克里夫兰职员正努力提供76名乘客转搭另一班机前往纽瓦克（Newark）。” 西南航空班机957飞机今天遇破窗紧急降落事件。图／截取自推特 西南航空强调，每一扇窗户都是多层玻璃窗，因此编号957航班当时“保持加压”。 据飞行资料公司FlightAware网站，这架波音737-700当地时间上午8时53分自芝加哥中途国际机场（Midway International Airport）起飞，10时46分降落克里夫兰机场。

　　加拿大渥太华国会山的中央大楼(Centre Block)将从今秋起关闭10年，因为加拿大公共服务及采购部(PSPC)要修复和改善这个加国最知名的民主标志。 　　据Global News报导，据PSPC称，中央大楼从外部的石墙、铜屋顶、钢结构，一直到建筑系统本身，各个方面都将得到改善。 　　该项目还将提升技术和安全性，以符合现代规范，并确保抗震加固能适合渥太华的活跃地震带构造。 PSPC将承担该项工程，同时要修复和尊重建筑的遗产特征。 　　“这是一项庞大而复杂的工作，需要仔细的长期规划，因为我们要确保国会大厦继续正常运转，参观者和游客仍可到国会山观光。”PSPC媒体关系部门的莱图尔诺( Jean-François Létourneau)在一封电邮中称，有关该项目的调查工作将于2019年完成。 　　虽然中央大楼将不对游客开放，但下议院和参议院仍将开放，届时两院将分别搬到西大楼和政府会议中心。 　　到目前为止，已批准30亿元用于修复全部国会大厦。在花掉的18亿元中，8.629亿元已用于修复西大楼。 　　PSPC表示，他们正努力确保景点对游客开放，项目施工期间仍可举行活动，大草坪仍可使用。

日本大阪环球影城云霄飞车设施「飞天翼龙」传故障，云霄飞车疑似故障停止运转，32名乘客受困半空中。​ 日本大阪的电影主题公园「日本环球影城」（USJ），2016年推出以《侏罗纪公园》为主题的飞行式云霄飞车「飞天翼龙」广受好评，去年曾传出2次意外，让乘客受困半空中。5月1日下午3点半左右，飞天翼龙再度传出意外，车子在半空中突然停住，车上32名乘客被倒挂在半空中，事发后约1小时故障尚未排除。有乘客脱困后立即在《推特》发文表示，她是坐在最前面、最高的那辆车，受困后经过工作人员的帮忙，已经从车上脱困，但是脚一直在发抖停不下来。 据《NHK》报导，飞天翼龙于下午3点45分左右，在离地20公尺到30公尺的地方紧急停止，营运公司表示，是设备中心有收到异常讯号，于是自动紧急停止，事后已经请工作人员将乘客救出，走旁边的走道返回地上。​ 环球影城云霄飞车故障约30人倒挂卡半空。翻摄自推特 翻摄自推特 翻摄自推特 翻摄自推特 翻摄自推特 翻摄自推特 翻摄自推特

  　　联合航空公司、美国航空公司及英国航空公司，自从为头等舱放置高档枕头、被子、软垫之后，发现这些寝具经常遭到顺手牵羊。 　　Skift网站报导，联合航空公司(United Airlines)两年前决定，为头等舱及商务舱座位放置精品百货公司“萨克斯第五大道”(Saks Fifth Avenue)品牌寝具，为符合实际需要，这些豪华寝具使用布料为可防食物及饮料沾染的特殊材质，但这项贴心服务实施之后，空服人员却发现被枕经常被乘客带走。 　　报导指出，由于这些高档被枕不翼而飞颇为严重，联合航空公司这项新兴服务推出的几个月之后，便要求空服人员在班机抵达目的地之前，就必须在客舱里把寝具收回，并在抵达目的地的广播时，提醒乘客把被枕留在机舱，不要带下飞机。 　　砸下高额成本为客舱提供高档被枕，结果却是频频遗失，这问题并不是只有联合航空公司遇到。摆出卡斯伯(Casper)、怀特公司(White Company)等品牌顶级寝具的航空公司，同样也发现有乘客把这些被枕带走。 　　美国航空公司(American Airlines)顶级服务及顾客体验策略部主任李查兹(Nick Richards)便说，“现在这是很严重的问题。” 　　从去年12月开始，美国航空公司为头等舱旅客准备了卡斯伯品牌的软垫、枕头与被毯，但李查兹表示，自从计画推出之后，这些寝具的数量就变得越来越少。 　　他表示，为了确保寝具数量绝对够用，计画之初便为每种寝具订购100万个，原订构想为每个枕头、软垫及被毯至少可以使用大约30个航班的期间，然而实际状况则是，这些寝具还没撑到原订的使用期限，就经常不见了。 　　李查兹指出，“新产品给人新鲜感，因此每个人都想带走。结果常常就是东西被带走了。” 　　英国航空公司(British Airways)去年推出预算高达5亿6500万美元的乘客体验提升计画，项目包括为长途航班的头等舱顾客，提供怀特公司品牌的超软毯子、卧垫及豪华枕头。 　　协助英国航空公司推出怀特寝具的马崔斯(Matrix)行销顾问公司商业部主任查尔克(Harry Zalk)对Skift网站指出，许多乘客见到这些被枕都爱不释手，也知道这些物品“不是便宜货”。 　　联合航空公司发言人盖林(Jonathan Guerin)指出，联航对于新推出的寝具受到乘客喜爱感到非常欣慰，但希望乘客如果想要拥有这些寝具，不妨到联航网站的网络商店订购。 　　在联航网站上，萨克斯第五大道的灰色被子每条单价为59.99美元，枕头每个单价则为27.99美元。

  原标题：日本人不来中国是因为厕所太脏？ 你们中国的景点什么都好，吃的、玩的还有人啊什么都好，就是...... 中国游客喜欢去日本买买买早已不是新闻，近日去日本参加一个高端会议的环环（ID：huanqiu-com）在霓虹国街头随便走一走就能听到很多说中国话的游客，还能在很多商店里看到熟悉的支付宝logo。但是，为什么在中国很少能看到日本人来旅游？是日本政府不支持，还是中国没有吸引力？环环这次见到日本外交官时本来想问这些问题，但没有得到答案。可是，之后不经意间听到的一席话，好像让环环突然明白了什么 听中日媒体大咖探讨 如何增进民间互相理解 先说环环这次去日本干什么了。 环环此次去日本参加的是一个真真的高端论坛，是由中国公共外交协会主办的名为中日智库媒体高端对话会活动，旨在通过两国智库和媒体间的对话，促进两国互相理解。代表团成员除了公共外交协会副会长胡正跃等重头人物之外，还有好多知名的媒体和智库代表，其中包括白岩松。 在4月24日举行的论坛上，两国媒体代表针对如何给国民传递真实的对方国家形象等问题进行了坦率的对话。日本NHK评论员神子田章博以及白岩松这两位媒体大咖都强调了新闻报道真实、全面、客观报道的重要性。神子田章博说，过去几年日本媒体的涉华报道其实给两国关系带来很多负面影响，2012年日本媒体对中国出现反日游行事情的报道就是一个例子。这一点值得日本媒体界的深刻反思。 中日智库媒体高端对话会4月24日在东京举行。 白岩松也强调，媒体人一定不能只依照想象中的真实，有选择性地去报道对方，而是应做到全面、客观。当时日本读者通过在媒体上看到的内容，肯定以为全中国都在进行反日游行，但其实隔些年来看，你会发现那只是几朵很小的浪花，而且中国内部对此也有很多反思。他说。 央视评论员白岩松（左三）在中日智库媒体高端对话会上发言。 另外，两国媒体人也重点讨论了如何重视年轻人的交流方式、如何利用好新媒体的话题。 在代表团成员、中国著名互联网科技公司搜狗的市场总监董璐看来，由人工智能技术支持的机器翻译在未来可以帮助人们消除语言障碍，而这将可以促进中日两国民间进一步沟通和交流。 走访日本最大视频分享网站NICONICO运营商Dwango公司总部时，中国智库媒体代表试用中国互联网公司搜狗生产的翻译机与现场日方代表进行翻译交流。摄：萨苏 来自中国最大视频社交软件快手的首席内容官曾光明表示，新媒体可以增进两国民众相互理解，因为通过海量信息的碰撞，读者其实可以得到更加真实的信息。日本最大的视频分享网站NICONICO运营商Dwango公司国际媒体合作总监吉川圭三也持类似观点。他介绍说，为了改变日本人对中国缺乏了解这一现状，NICONICO从三年前就推出日中直播热线，通过直播的形式向日本网友呈现中国大型活动情景，播放内容包括中国九三阅兵、春晚等，而每次直播都引发日本网友的巨大反响，也让日本年轻人改变了对中国的一些看法。 日本最大视频分享网站NICONICO运营商Dwango公司的国际媒体合作总监吉川圭三尝试用中国互联网公司搜狗生产的翻译机，与现场的中方人员进行翻译交流。摄：萨苏 日本外交官的太极 结束了早上的论坛之后，环环一行在下午去拜会了日本外务省，并且就自己感兴趣的话题向外交官提问。 能感受到借中日关系出现改善势头的东风，日本政府也很重视这次中方的活动。当天接见中方代表团的是日本外务省政务官堀井严。据代表团团员、著名旅日作家萨苏介绍，政务官这个职务在中国没有，而在一些较大的国家，外交部长通常十分繁忙，通常要有一个类似参谋长的角色来帮他完成职责，而这个职务在日本便是外务大臣政务官。因此堀井严也可以说是日本的外交二号人物。萨苏认为，日方出动这样仅次于外长的外交界重头人物与中方代表团团长中国公共外交协会副会长胡正跃会谈，既体现对这次活动的重视，也体现了外交活动的对等性相当于王毅部长访问日本后不到十天，中日双方又举行一次副外长级的接触。 在提问环节，环环问堀井严，日本外务省官员在当天早上中日智库媒体高端对话会上致辞时提到，未来日本政府要促进更多日本游客去中国旅游，那么日本政府是否会有具体措施？ 据了解，当前中日两国之间一年有1000万人次的人员交流，但其中70%左右都是中国人去日本，日本人来中国的比例非常低。 也不知道堀井严这位外交官是真没听清还是装没听清，他避而不谈这个问题，反而开始大谈特谈希望有更多中国游客访日。中国每年有6000万人出国旅游，希望有一半能来日本。他还说，为吸引中国游客日本政府采也取了很多措施，比如放宽签证的政策、提供简体字标识等。我在家乡去大阪当地买东西的时候经常有服务员用中文跟我说欢迎光临。 中国公共外交协会副会长胡正跃与日本外务省政务官堀井严会谈。 另外，安倍政府近一年来频频表示愿加入中国一带一路倡议，那么日本政府对此是否已有具体措施?对于环环的这个提问，堀井严仍然是没有给出正面回答，不过他却是再次对一带一路倡议给予高度的评价。 日本认为中国是全球经济大国，给地区各个国家的发展作出了贡献，我对此表示敬意。中国经济发展有利于日本、有利于亚洲地区，也有利于全世界。中国的发展给地区各个国家带来了自己的发展。 堀井岩说。 我们应该推动双赢的经济关系发展，应该按照国际标准动公平、公正的交易，所以日本可以与中国的一带一路倡议一道发展。 当环环再追问他们有没有具体措施的时候，他开始回忆说，小时候看过一个节目讲述中国的丝绸之路，从那时候开始他就对中国的丰富的传统文化感兴趣 在会谈结束之后，中方代表团成员向日本外务省亚洲大洋局中蒙第一课课长岩本楚一赠送了由中国互联网公司搜狗依托人工智能技术打造的翻译机，并请其将礼物转交给堀井岩，借此表达希望这种科技产品可促进两国民众理解交流的祝愿。 4月24日下午，中国互联网公司搜狗的市场总监在日本外务省为外务省官员岩本楚一演示翻译机。 80岁老奶奶如此说 经过在外务省碰壁的经历之后，环环本来脑子里已不再想会不会有更多日本游客访问中国这个问题了，但没想到的是，我们之后偶遇的一位日本本土人却主动谈起了这个！ 在26日这天，环环一行去日本福冈的能古岛参观，走的路上看到有个卖炸薯片的小亭子，于是停下来就买点零食吃。这个小摊的主人是一位80岁的老奶奶，她精神矍铄而且很健谈。听说大家来自中国后，她主动对环环一行人打开了话匣子，她回忆说，自己十几年前去过中国，但是后来不想再去，为啥呢？因为中国的厕所太脏了 视频截图 她说，她的一个邻居去年去过中国，上厕所的时候进去发现里面还堆了一堆上一个人的排泄物；后来去机场上厕所，发现隔间没有门。前两天她的邻居又去了中国，她问邻居中国厕所现状如何，结果被告知还没变好。 你们中国的景点什么都好，吃的、玩的还有人啊什么都好，就是厕所太脏了。老奶奶开玩笑说，除非中国厕所变好了，不然他们是不愿意去中国旅游的！

　　洛杉矶国际机场国内航班到达航厦行李提取处开放式，外来人员也可以随意进出，行李很容易被盗。（本报档案照） 　　“那个盗贼就在我眼前把我行李箱推走了，幸好反应及时才寻回行李箱”。家住尔湾的华裔景军日前从夏威夷旅游归来，飞抵洛杉矶国际机场，价值千元的行李箱险被盗贼带走，她心有余悸，借此呼吁旅客要小心。 　　景军说，来到美国超过十年还是第一次遇到这种状况。事发当晚9时30分，他们一家四口从夏威夷度假回来，大儿子在指定行李提取处的出口等著托运的两件行李，当时儿子一边看手机一边注意输送带上的行李，很快拿到第一件。其他人则在航厦门口路边等待接他们回家的车子。“等了很久都没有看到第二件行李，而此时大部分旅客都拿到行李陆续离开”，景军让小儿子再去行李提取处看看，刚一转身不到50米的距离，她看见一位行色匆匆、神情得意却又有点紧张的男子推著一个行李箱路过。 　　“这个行李行跟我的非常相似”，这位男子除了推著一个行李箱外，双手空空，没有任何背包，看起来不像是旅客，令人怀疑。“机场繁忙，航厦门口车多人多，上下车的旅客来来往往”，为了安全起见，她让先生跟上去询问是否对方“拿错了”。 　　大约过了三、五分钟，先生推著行李箱回来。据景军描述，当时先生走上前时，那个男子正准备把行李箱装上一辆小型厢型货车。当她先生询问对方是不是“拿错行李”？对方二话不说，直接把行李箱归还给他。旁边的出租车司机连连拍掌叫好“Good Catch”。她先生意识到，这应该是一个专门偷取行李的犯罪团伙。车上还有两、三人，并且已有五、六件行李装上了车。 　　景军说，那名疑犯是一个30岁出头的西裔，头发梳得光鲜亮丽，因为她的行李箱刚买没多久，所以一眼认出。回家后她给机场警局打电话报案，虽然行李已经找回，但她希望告知警方机场有盗窃行李的现象，希望他们盘查可疑分子。然而警方并不惊讶，“说明这种情况以前也发生过”。 　　她指出，洛杉矶国际机场国内航班到达航厦行李提取处连结大门，无论是旅客还是外来人员都可以随意进出。而其他机场航厦的行李提取处和外界是完全隔离的，才能避免闲杂人等混水摸鱼。因此她呼吁广大华人旅客出行一定格外小心。

近日一位加拿大华人朋友在网上发帖，称自己连续两次被加航赶下飞机。 他预定了4月25日早上7点，从多伦多飞到温哥华的加拿大航空机票。 因为带着一只6个月大的泰迪犬，他额外花了50刀给狗狗买了随行票。 在给泰迪买票的时候，他都是通过电话联系加航直接购买的。 他预计是把狗狗装在专门的宠物箱中，然后带着上飞机。 当时加航问了狗狗的体重就表示没问题，没有提及宠物箱的规格问题。 4月25日当天，他和女友提前来到机场带着宠物办理登机手续。 柜台工作人员表示宠物可以带上飞机，宠物箱的规格也是没有问题的。 这位华裔网友不放心，又去问了安检人员，也说没问题。 然而等到真正上飞机的时候，机上的空乘人员却说宠物箱尺寸太大，不能放在脚底下。 于是他第一次被赶下了飞机，工作人员承诺说会免费帮忙改签。 "从买票到办登机手续再到安检，都和工作人员确认过，没有一个人提到宠物箱规格问题。只说不能超过手提行李的大小。" 网友说，被赶下飞机之后又和加航的经理联系，对方表示稍后起飞的飞机可以放得下。 于是网友等了几个小时，才第二次登机。 然而登记之后，网友发现飞机的座位下空间还是不够，不能把宠物箱放进去。 经过一番沟通，乘务人员同意将该网友身边的乘客移去头等舱入座，这样宠物箱就可以放在座位上了。 本来皆大欢喜，可是变故又发生了。 一位白人乘客带着一只没放在宠物箱里的大狗上了飞机，随后机组人员要求这位华裔网友立刻下去。 面对机组人员说变就变的态度网友懵了，表示不能接受。 他问为什么要自己下机，乘务人员没有正面回答，而是警告说："如果你不下飞机，我们就叫警察了"。 无奈之下，他被第二次赶下了飞机。 此时的他感到很愤怒和受辱，因为第一次被赶下去，还可以说是因为自己疏忽、没有查询航空公司对于宠物箱的规格要求。 但是第二次明明已经安顿好了，却因为一个白人带的狗而被赶下飞机，这是赤裸裸的歧视。 但是还是要去温哥华啊，他们只好先离开机场去商店买最小号的Soft Carrier。 买到之后他们再次回到机场，找到加航的经理确认尺寸是否可以。 对方说："可以试试，也许行也许不行"。 网友问："如果不行怎么办?” 经理回答："要么别带宠物，要么把它和行李一起托运呗"。 如果托运，宠物可能会在行李舱里发生意外，这样的事有很多。 面对经理这样的回答，网友和女友感到很不满意，情绪开始激动起来。 航空公司叫来了警察，警告他们有“behavior issue”，不准再乘飞机。 然而他们虽然情绪激动了点，并没有暴力行动，也没有用粗话骂人。 网友和女朋友的机票价值3000刀(约20000人民币)，损失惨重。 女友忍不住哭了起来，而加航的经理竟然过来说风凉话：“你哭了是好事，证明你知道自己错了，为刚才的行为感到后悔”。 网友表示自己感到明显的歧视，Air Canada如这么大一个公司竟然态度如此之差。 截至目前，加航还没有对此事回应。 如果网友描述属实，加航工作人员多次向乘客传递了错误信息，是有责任的。 也建议大家乘坐飞机如果要带宠物的话，提前去官网查询文字说明的规定。 不要全凭工作人员的口头回答，无法当做凭证。 加航对于携带宠物和宠物箱的文字说明：

转眼间，加拿大各地已是春意盎然。春天来了，暑假还会远吗？况且很多学生的暑假都已经快到了。那么，暑假的行程你已经定好了吗？ 对有的地方来说，现在定有点早；但对有的地方来说，现在甚至已经晚了！ 那么，让我们来详解一下，去各个旅游目的地和买机票去各个城市，究竟提前多久定是最合适的？资料和数据来源于Expedia,Dailyhive等权威网站。 旅游篇：各目的地提前订房时间 尼亚加拉大瀑布 Niagara Falls 建议提前时间：3个月 通过世界最大的旅行网站Expedia就可以看到，当设定为提前2个月预定时，尼亚加拉大瀑布周边酒店房源已经比较紧张，离瀑布最近的酒店有的甚至已经几乎订满。 而那些最廉价的酒店更畅销，再晚一点点恐怕就难以订到。对了，要知道，这只是选择了1晚住宿，如果2晚或更多的话，提前2个月估计留给你的选择少之又少！ 但是，提前3个月的话就会好很多，虽然也有不少酒店接近客满，但多数还是很正常的。 班夫 贾斯伯国家公园 Banff Jasper 建议提前时间：3-4个月 去班夫和贾斯伯公园游玩，因为这里是旅游大热线路，所以提前量一定要充足。 如果提前两个月，那么就是这样的情况。各种接近爆满，没办法，谁让它是班夫呢。 即便是提前3个月，也有半数以上的酒店接近客满（截图只是班夫的一些代表酒店，不是全部），这让人有点汗颜了，3个月都未必定的到啊！再强调一次，这里的选择是1个房间，1个晚上。如果多个房间和多个晚上呢？可想而知了！ 这时有人说了：可以住班夫周边的小镇啊，比如Canmore！好吧，那就看看提前3个月的情况吧，请看下图。 没错，几乎满了！所以，如果你想去班夫、贾斯伯这种超级热门景点，最好提前4个月吧！如果去的人少，住的短，3个月也是OK的。 维多利亚 Victoria 建议提前时间：1个月 维多利亚是卑诗省居民的旅游热门地，一般以2-3天的短途游为主。虽然这个城市的规模不算大，但酒店却非常多。虽然提前1个月预定，会有不少酒店接近满。但Expedia数据显示，提前一个月订维多利亚酒店的话，还有40%的空余房间，所以完全不用担心。 托菲诺 Tofino 建议提前时间：4个月 维多利亚不需要提前太久订，但岛上另一个热门景点托菲诺就不是这么一回事了！游客众多，而小镇的承载力有限，好的酒店也不算多。 当提前3个月预定时，你会发现，绝大多数酒店都接近客满，很无奈吧！ 所以，想去托菲诺，最好提前4个月订…… 黄刀 白马 Yellowknife Whitehorse 建议提前时间：1-2个月 黄刀和白马，是加拿大最适合看极光的地区之一，也是看极光城市里的“大城市”。虽然也是个热门景点，但毕竟不如大瀑布、班夫那么热门，即便是提前1个月订酒店，通过下图就可见，还是很充裕的。 不过，在极光旺季，比如秋冬天，那么最好提前2个月订。但总的来说压力不算大，黄刀和白马虽然小，但里面的酒店可一点都不少！ 大城市 建议提前时间：不需要 再来说说加拿大的大城市吧。想去城市旅游，提前多久定？答案是，不需要提前！比如，搜索一下明天想住在温哥华、多伦多、蒙特利尔、渥太华。看看酒店预定量吧？ 温哥华 剩余房间60% Expedia显示，如果预订明天的温哥华酒店，那么有60%的房间剩余。温哥华的宾馆数量多达227家，房间数超过2万个，请问会订不到吗？ 多伦多 剩余房间45% 再看看加拿大第一大城市，入住时间选择明天的话，依然有45%的房间剩余。多伦多的宾馆数量超过440家，房间数则超过4万个，更加不用担心了。 至于渥太华和蒙特利尔，还用列举吗？ 魁北克城 Quebec City 建议提前时间：1.5个月 最后来看看法兰西风情的魁北克城。这毫无疑问也是一个旅游热门地，当把时间提前量设定在2个月时，这里有60%的房间空余。那么，只要你提前1个多月订，那就绰绰有余了！ 加拿大的景点很多，以上几个只是比较有代表性的。总的来说，无论你去哪，提前1个月以上订酒店总是好的（只去大城市的话除外）。 关于订酒店提前时间，以上的数据是一个总的参考，但以下细节需要注意： - 有些目的地有最热门的酒店，往往最先被订掉。如果你是冲着这个酒店去的，那么请最好在建议提前时间上再往前一个月。 - 以上均为“一间房，一晚上”的状况。如果你是举家出行，并住多晚的话，那么依然要在建议提前时间上往前一个月。 - 以上数据来源于Expedia，基本上来说该网站涵盖的信息量是最全的，但并不表示订酒店必须去这个网站。比如加拿大人爱用的Flight Centre, Air Canada Vacation都是订酒店的热门网站。 - 以上“提前量”更好的说法是“旅游旺季前的提前量”，比如，你8月去班夫的话，那么最好4月订。但如果你11月去班夫的话，那么9月订也来得及。因为8月是旅游旺季，但11月不是。 好了，说完订酒店的提前量，那么再来看看Dailyhive网站总结的“提前多久订机票最便宜”吧。 机票篇：加拿大各城市，提前多久订机票？ 一般来说，肯定是越早定越好，地球人都知道。不过，加拿大很多城市在买机票时价格都会反反复复，让人捉摸不透。 尤其是国内航线，价格似乎完全不受控制。真是如此吗？加拿大本地网站 Dailyhive根据海量数据，为我们总结了“去加拿大的每一个城市，分别提前多少天买机票最便宜”。 先来看看总体趋势： - 一般来说，提前4-5个月订加拿大国内航班是最合适的，价格应该是最低 - 还是想省钱，可以把目的地选在周边的小机场！比如你想飞温哥华，不一定要飞YVR，还能飞 Abbotsford的机场，这个窍门很少有人知道！ (旁白 阿伯茨福：不要以为人家只有飞机秀，我也是有机场的，到温哥华市中心也就1小时！） - 淡季航班最便宜，加拿大北极地区的淡季是夏天，而其他地区自然是秋冬。 - 在每年夏天劳动节的前一天，机票往往是最便宜的！！这一点很多新移民都不知道。 言归正传，在Dailyhive参考了海量数据后，去以下加拿大城市分别最佳提前购票的“提前量”分别是： 去温哥华，提前143天买票最便宜 （4.75个月） 去蒙特利尔，提前140天买票最便宜 （4.65个月） 去多伦多，提前138天买票最便宜 （4.6个月） 去埃德蒙顿，提前121天买票最便宜 （4个月） 去卡尔加里，提前118天买票最便宜（4个月） 去渥太华，提前118天买票最便宜（4个月） 去怀特霍斯，提前109天买票最便宜（3.75个月） 去维多利亚，提前103天买票最便宜（3.45个月） 去哈利法克斯，提前98天买票最便宜（3.25个月） 去温尼伯，提前92天买票最便宜 （3个月） 去圣约翰，提前88天买票最便宜（3个月） 去黄刀，提前84天买票最便宜（2.75个月） 去里贾纳，提前75天买票最便宜（2.5个月） 去魁北克城，提前75天买票最便宜（2.5个月） 去萨斯卡通，提前67天买票最便宜（2.25个月） 算准日期后，记得参照这个提前量，保证你能订到最低的票价…… 至少是最低的票价之一！ 了解了酒店和机票的最佳提前量，是不是对暑假旅行胸有成竹了呢？如何搭配一次完美的旅行，又省钱又省心，还不会影响旅行质量，其实并不难！

注意!中国人申请加拿大签证政策又有新变化了! 根据移民局官网发布的最新消息，从今年起，申请加拿大访问者签证(visitor visa)，需要采集指纹及拍照片。 无论你是申请工作签证、旅游签证还是学习签证，都要进行生物信息采集，入境时需提供生物识别信息! 新政策中表示：从2018年7月31日起，在欧洲、中东和南非申请办理加拿大签证的申请者，都需要提供生物信息。而在亚洲、亚太区和美国地区，从2018年12月31日起。 此外，加拿大境内的签证服务中心将于2019年初建成，如果签证的申请者已经在加拿大境内，在签证服务中心建成之前都不需提供生物识别信息。 每位申请者的生物信息有效期为十年，即每十年更新一次。若超过10年，签证申请者必须服务中心更新信息。 在此政策颁布前，中国人办理加拿大签证并不需要提供生物信息，只需要通过在线申请办理。正式采用该项技术后，将和办理美国签证一样，签证申请人必须面签以录入指纹和面部识别等信息。 新政策的实施，意味着签证费用增加、流程变得复杂和繁琐。今后，在入境加拿大时，外籍人士也将被要求验证指纹，从而确定是不是有人冒用签证。 实施新政策的原因是由于，去年中国加拿大留学生人数高达49.4万人，入境游人数高达2080万人。这种背景下，加拿大政府意识到加强入境外籍人员的身份信息审核、管理十分重要。这不仅是移民申请和留学申请的重要组成部分，同时也有助于国民安全。 从4月7日至5月6日期间，移民局会对采集入境者生物信息的计划进行公示。计划包括在2018、2019年实施对移民申请人新的要求、扩大生物识别收集服务网络和入境口岸的自动化指纹验证。 在此政策颁布前，中国人办理加拿大签证并不需要提供生物信息，只需要通过在线申请办理。正式采用该项技术后，将和办理美国签证一样，签证申请人必须面签以录入指纹和面部识别等信息。这也意味着签证费用增加、流程变得复杂和繁琐。今后，在入境加拿大时，外籍人士也将被要求验证指纹，从而确定是不是有人冒用签证。 不过，有些人可以不用录入信息： 加拿大公民、永久居民及加拿大国籍申请者(护照申请者); 年龄低于14岁的儿童或高于79岁的老年人; 电子旅行证件持有者; 国家元首和政府首脑; 来自其他国家和联合国的内阁部长; 经过许可的到加拿大参加正式活动的外交官; 在加拿大过境的美国签证持有者; 难民申请者; 正在申请研究或工作许可的受保护人员; 永久居民身份仍在申请中的暂居者等。 申请费用： 1. 新的签证申请费(包含采指纹)为单人 85加元(约合人民币425元) 2. 家庭(两人或以上) 为170加元(约合人民币850元) 3. 三人或以上团体最高费用为255加元(约合人民币1275.00元)。 *此费用仅包括签证服务费，不包括复印费、照片费等其他服务项目。 除此之外，你需要携带以下文件： 需要注意的是，加拿大政府从2013年开始设立加拿大签证申请中心，目前在中国大陆只有北京、重庆、广州、上海4个签证中心可以提供指纹采集服务。 若签证申请人要录入信息，必须到上述四个城市或香港面签。 入境注意事项 入境加拿大时，加拿大边境服务局将准确和快速地确认入境人员身份信息。 在加拿大8个主要的机场入境时，会通过自主快速通关系统核实生物信息。 在其他的机场和陆上入境口岸，可能需要进入二次检查面谈室，海关工作人员使用指纹验证设备检查身份信息以确认签证没有被他人使用。 游客、学生和工作人士入境时，海关人员将在签证上盖章，并告知可停留时长。 尽管申请签证的费用增长、流程增多，但这可以帮助加拿大识别犯罪分子或有危害的人群，剔除身份造假者。 使相关部门的工作效率更高，使加拿大国内安全更有保障。

　　最近，加拿大政府提醒各位出行者，有一位加拿大公民在秘鲁亚马逊被杀，要去秘鲁旅游的各位居民一定要提高警惕。 　　据悉，遇害的加拿大公民是Sebastian Paul Woodroffe，41岁，来自温哥华岛，上周四(4月19日)在秘鲁乌卡亚利地区被一群暴徒用私刑处死，目前警方已逮捕两名嫌疑犯。 　　根据报道称，Woodroffe因为涉嫌与一名受欢迎的土著萨满和民权活动人士Olivia Arvelo Lomas死亡事件有关而被残忍杀害。当地人指责身为Lomas客户之一的Woodroffe，认为其应该对Lomas的死负责。但是，秘鲁警方没有尚未公布与Lomas案件有关的嫌疑人的任何细节。 　　Woodroffe被杀害时，有人负责拍摄视频并将其发布到社交媒体上。根据流传的影片显示，当时有一名浑身是血、明显遭到殴打的男子躺在泥坑中哀嚎，不久后就被吊死，整个过程有非常多的人在围观。最后，警方在距离部落600公尺处的浅坑内找到了Woodroffe的遗体，并透过指纹确认了他的身份。根据Woodroffe的个人筹款页面显示，他前往秘鲁，主要是想透过传统医疗来治疗自己的药物成瘾问题。 　　图片来源：thesun.co 　　图片来源：thesun.co 　　对此，加拿大政府提醒各位出行者，由于恐怖主义和犯罪活动盛行，除非出于必要，否则不要前往秘鲁以下地区： 　　1. La Convención省的Kimbiri，Pichari和Vilcabamba地区，(Cuzco市和Machu Picchu不受影响)。 　　2. San Martín区内的Huallaga和Tocache省。 　　3. Huánuco和San Martín地区的Upper Huallaga和Ene river流域。 　　4. Ucayali区内的Padre Abad省。 　　5. Huánuco区内的Huacaybamba, Humalíes, Leoncio Prado和Mara?ón省。 　　6. Junín区内的Concepción和Satipo省。 　　7. Huancavelica区内的Tayacaja省。 　　8. Apurímac区内的Abancay, Andahuaylas和Chincheros地区。 　　9. Ayacucho区内的Huanta和La Mar省。 　　图片来源：shutterstock 　　加拿大政府表示“国内恐怖主义在很大程度上局限于秘鲁偏远的丛林地区，那里是Shining Path游击集团的所在地。所以大家要避免去以上几个地区，否则可能会出现人身危险”。