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　　雷锋网6月22日消息 针对此前苹果向中国开发者提出的两项措施――强制收取打赏抽成30%和禁止使用热更新后，苹果日前已对App Store上的数万个热应用进行下架处理，这是向中国开发者又一次发出的警告和威胁。 　　截止到6月16日，据多家媒体使用移动推广数据平台ASO100查询，在App Store中国地区下架应用已经接近3万，6月15日一天，应用下架数量超过2万，其中游戏类应用超过了1万个，《天天酷跑》等热门游戏也包含在内。 　　受此次风波影响，美国地区近几日下架应用也达2万7千个，而且涉及面非常宽广。众多畅销榜上有名的应用遭到下架。 　　截止目前，苹果官方尚未对此次大规模下架应用作出回应。 　　不过据行业人士对此分析，称苹果这一举动或许是为了清理依旧在使用热更新的应用，对于中国的开发者而言，这也是苹果给予的一次严重警告。 　　今年的WWDC开发者大会上，苹果曾表示，自2008年App Store上线以来，它已为全球开发者带来超 700 亿美元的收入。按照苹果和开发者3:7的分成比例，苹果在此也获得了约300亿美元的收入。 　　早在今年3月到6月，苹果就通过游戏向开发者发送了数封警告函，以强硬的姿态要求开发者删除自己应用中有关于热更新的相关框架，否则就将进行强制下架。这次大规模App的下架，时间正值6月中旬。从中也可以看出苹果对这次下架行动已考虑良久，并态度非常强硬。这对中国开发者而言，确实是一件不够开心的事情。

NASA太阳动力研究室于2014年1月30日扑捉到月亮正在经过太阳的画面 北京时间6月22日凌晨，美国国家航空航天局NASA在美国华盛顿召开新闻发布会，详细发布为将于美国时间8月21日出现横跨全美境内的日全食所做的准备工作以及分享了科学家对太阳的研究进程。据NASA的官方报道，这次将出现的跨越美国全境的日全食是99年来首次，也是自1970年以来，美国覆盖范围最广、最容易观测日全食的机会。在世界的其他地方，如欧洲、非洲的部分地区也能观看到此天文盛景。 NASA召开新闻发布会 此次日全食几乎将横跨美国两个时区，从东海岸到西海岸，从俄勒冈州到南卡罗来纳州，美国境内的14个州将在一天的中午体验超过两分钟的完全黑暗。据估计，有1,200万人口住在“日全食带”，而距离全日食带约1天车程的人口则约为2亿。 到时，月亮会完全挡住太阳，白天变成黑夜，平时隐藏着的日冕就会看得见，明亮的星星以及其他星球也将能看见。使用专用的太阳观测眼镜或者其他设备，整个北美地区的人们都将会亲眼目睹这次长达两到四小时日全食的部分盛况。 上一次日全食跨越北美是在99年前 据此前香港天文学会网站的博客文章称，以观测机会计算，最佳的观赏地点首选俄勒冈州的马德拉斯（Madras, Oregon），全食时间为2分4秒；其次为爱达荷州的涉河河谷（Snake River Valley, Idaho），全食时间为2分18秒；第三选择为怀俄明州的卡斯珀（Casper, Wyoming），全食时间是2分26秒。 “从来没有一个发生在天空中的事件能像日全食一样让这么多人、从太空、天空以及地面上这么多的角度去体验、观察”，NASA科学任务理事会副主管Thomas Zurbuchen在发布会上表示，“与其他机构和一众科学组织一起，NASA将继续强调这条关键的信息，那就是抽时间在8月21日这天好好体验喜爱99年首次跨境日全食，但是得注意安全。” 此次日全食将横跨美国14个州、时长约两到四小时 研究太阳的极佳机会 许多研究人员和民间科学家们也可以将此次日全食视作研究太阳、太阳系以及地球的极佳机会。在日全食发生时，太阳被挡住的瞬间，光线骤减，地表温度呈现明显变化，可能会出现影响当地天气和动物行为的情况。 对太阳的研究一直以来都是太空科学家的首要目标之一，科学家们研究太阳是怎么影响太空以及太空中的其他星球的，这一研究领域被称为太阳物理学。作为地球光和热的来源，太阳是如何工作运转的，为什么会发生变化以及这些将如何影响地球上的生命一直是科学家们孜孜不倦力求解开的谜团。 “2017年8月的这次日全食将让全美以及世界获得一个宝贵的机会去探寻太阳，将激励各个年龄阶段的爱好者带着好奇与惊叹去仰望天空”，美国华盛顿NASA太阳物理学实验室主管Steven Clarke说道。 当然，错过了这次观赏时间的话也不用太灰心，下一次掠过美国东部和南部的全日食将会在2024年4月8日出现。

卡兰尼克 　　Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）周二宣布辞职。卡兰尼克2009年创立Uber，该公司目前已发展成为一家打车巨头。由于股东的不满，卡兰尼克被迫离开Uber。 　　消息人士表示，卡兰尼克受到了来自投资方的压力。在辞职的前几小时，卡兰尼克与投资方发生了争论。 　　周二早些时候，Uber的5家主要投资方集体要求卡兰尼克立即辞职，其中包括Uber最大的股东Benchmark。Benchmark合伙人比尔·古尔利（Bill Gurley）是Uber的董事会成员。消息人士表示，投资方在致卡兰尼克的一封邮件中要求他辞职，当时卡兰尼克身在芝加哥。 　　在这封题为“让Uber前进”的邮件中，投资方对卡兰尼克表示，他必须立即辞职，公司的领导层需要改变。现年40岁的卡兰尼克与至少一名Uber董事会成员进行了接触。在与部分投资方进行了数小时的会面后，他同意辞职。他仍将担任Uber董事。 　　卡兰尼克在一份声明中表示：“我爱Uber超过世界上的所有一切。在我个人生活的这个困难时刻，我接受了投资者的要求并离开，让Uber可以回归正常，而不是因为又一场纠纷而偏离轨道。” 　　卡兰尼克此举解决了过去几个月Uber领导层遭遇的问题。Uber已成为硅谷创业公司文化走向失败的典型案例。今年早些时候，Uber被曝出公司内部存在性别歧视和性骚扰现象。这样的企业文化由卡兰尼克设定，他采取了非常激进的举措，将Uber发展成为全球最大的打车服务，颠覆了全球的交通运输行业。 　　今年早些时候，Uber一名前女性工程师曝料了公司的性骚扰问题，随后引发了更多有关这方面的投诉。Uber因此展开了内部调查。此外，Uber与Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo发生了知识产权诉讼。而美国联邦政府则对Uber使用的一款软件工具展开了调查。Uber被认为使用该工具绕开司法部门。 　　Uber正在尝试摆脱这样糟糕的历史，而这段历史与卡兰尼克有着千丝万缕的联系。近几个月，在对公司文化进行调查之后，Uber解雇了20多名员工，对工作场合的专业性进行了改革，并物色新的高管，包括一名首席运营官。 　　卡兰尼克上周宣布，将无限期休假。这部分是由于他的个人事务，部分是因为母亲的去世。上月，他的母亲在一场轮船事故中不幸遇难。他表示，Uber的日常管理将由10余名高管组成的委员会来负责。 　　不过，这封股东邮件表明，卡兰尼克仅仅休假在投资者看来还不够。一些投资者向Uber投资了数千万美元，而该公司估值已经达到近700亿美元。他们认为，卡兰尼克必须离开Uber。 　　要求卡兰尼克辞职的5家投资方包括科技行业最知名的风投公司，这些公司在Uber成立早期向该公司进行了投资。此外，一家共同基金公司也参与其中。除了Benchmark之外，其他参与的投资方包括First Round Capital、Lowercase Capital、Menlo Ventures和富达投资。这些投资方合计持有Uber的超过1/4股份。由于某些投资方持有附带更高投票权的股票，因此它们的总投票权大约为40%。 　　卡兰尼克的辞职也带来了问题，即谁将成为Uber新的领导者，尤其是在该公司重塑形象的过程中。此外，卡兰尼克可能仍会扮演一定的角色，他控制着Uber的很大一部分投票权。 　　在硅谷，对创业公司CEO采取这样的行动很不寻常。硅谷投资者通常会赞扬创业者以及他们的进取精神，尤其是在公司快速发展的情况下。只有当这些创业公司处于不稳定的状态，或是出现滑坡，投资者才会行动起来，保护自己的投资。 　　就Uber而言，如果该公司的估值下降，那么投资方可能会损失数十亿美元。Uber目前是全球估值最高的创业公司。 　　自2009年成立以来，Uber已募集了超过110亿美元资金。除签署这封邮件的投资方之外，Uber的其他股东还包括TPG Capital、沙特公共投资基金、贝莱德等共同基金巨头，以及摩根士丹利和高盛等公司的富有客户。 　　在这封邮件中，除了要求卡兰尼克立即辞职之外，5家股东还要求改进对公司董事会的监督：对于Uber董事会目前空缺的3个席位，必须加入两名“真正的独立董事”。此外，他们还要求卡兰尼克支持由董事会牵头的人才搜寻委员会，寻找新任CEO，并立即招聘一名有经验的首席财务官。

近日，苹果公司因为微信打赏抽成30%，下架数万app等新闻，成为国内外科技财经领域的舆论焦点。 不单单中国用户对于苹果的行为嗤之以鼻，就连美国也有不少的观察家也对苹果的战略表示担忧。彭博社专栏作者就发文称，苹果在进行一场豪赌。因为中国是一个高度竞争的市场，苹果采用威逼的方式不单不会改善苹果已经在下滑的中国市场占有率，甚至会只让消费者进一步加强放弃苹果的决心。 【翻译/观察者网 王骁】 长期以来，苹果公司一直都在极具挑战的中国市场表现得长袖善舞。面对变幻无常的消费者口味和不可预知的监管体系，它总能做出比竞争对手更快更有效的反应。但是最近苹果精明的形象正在发生改变。他们从网上打赏中抽取30%的佣金。而这很有可能破坏苹果在中国的长期前景。 打赏在中国的数字经济中是重要的组成部分。作为中国最有价值的公司，腾讯的微信是中国最受欢迎的社交产品。不过腾讯一直拒绝让苹果从微信文章的打赏中抽成。目前，这两家世界上最强科技公司之间的矛盾愈演愈烈，而且对苹果不是好事儿。 iPhone长期以来一直是中国科技业的标杆，曾经被消费者视为一种身份象征。但这种情况正开始发生变化。中国智能手机品牌异军突起，凭借更好的设计、更低的价格和更复杂的分销系统赢得了市场份额。 在App领域，微信最开始仅仅是一个简单的聊天程序，现在却已经变成了一种生活方式。这是一款可以做任何事情的App。9亿用户几乎可以通过微信做任何事情，从叫出租车到餐馆AA付款。现在微信甚至试图绕过App商店，直接在微信内开发小程序。而此举直接挑战iOS，这是苹果最有价值的产品。 在中国这个高度竞争的市场中，微信想出了很多有创意的方法来吸引并留住用户。其中最重要的可能就是微信支付功能。去年，微信支付产生了1.2万亿美元的支付转移，每个用户平均每月约85美元（580元人民币）的转账。 2015年起，用户可以在微信平台发表文章，而其他用户可以为其打赏。 微信并不是第一个提供此类功能的中国App，但却是规模最大的。在过去的两年里，它促成了知识付费革命。成千上万的自媒体在网上争夺打赏，从而大大增加了普通中国人日常优质阅读的数量。自媒体靠打赏实现高收入的例子屡见不鲜，而网红也成了中国年轻人的工作选择。 苹果公司对这一快速增长的业务产生兴趣是可以理解的。毕竟在过去两年中，苹果在中国智能手机市场的份额大幅下降。中国消费者日常使用的10种电子支付系统中甚至都没有苹果的身影。 但苹果第一次提出希望从微信打赏中抽成的时候，被腾讯否决了。 这是一场豪赌。 苹果要和腾讯闹翻的话，它的用户可能最终会抛弃iPhone，转而使用其他手机。近几周以来，中国国内网络舆论对苹果的愤怒一直在增加，指责这家美国企业连中国自媒体摆摊一样的微薄收入都不放过。 苹果该醒醒了，现在中国到处可以买到替代苹果、物美价廉的智能手机。但是不用微信的人却很难找到。一旦形成零和博弈，那么微信每进一步，都代表着苹果的弱化。现在苹果正在迫使中国消费者去做一个不讨喜的选择：你是要微信，还是要苹果？

据纽约时报报道，Uber创始人卡兰尼克辞去CEO职务。据知情者透露，这一举措源于近日一系列的投资人施压，目前这一消息仍为秘密消息。 此前消息称，Uber的五名主要投资人要求CEO立即辞职，这些投资人中包括Uber第一大股东以及Benchmark的风投资本其中的一名合伙人是Uber的董事会成员。UBER的投资者在法律上没有解雇卡兰尼克的权力。 此前，卡兰尼克宣布将无限期离开 Uber进行休假。在给公司全员的邮件中，卡兰尼克称他将花一段时间平复悲伤情绪。他的父母上个月在一次水上意外中遭遇不幸，母亲当场死亡，父亲严重受伤。卡兰尼克称自己将重新思考如何成为一个更好的领导，但并未在信中透露自己何时回到 Uber，也没有指定新的管理者。 高管相继辞职 在此之前，已经有6位Uber高管相继辞职： 2月底，Uber负责工程技术的高级副总裁Amit Singhal离职。此人原是谷歌公司的高管，近期谷歌内部爆出一则有关他的性骚扰丑闻。而Uber内部也爆出性骚扰丑闻，一名前女性员工指控Uber内部存在性别歧视、性骚扰等现象。 3月5日，Uber产品副总裁Ed Baker辞职。此前有匿名信向Uber董事会负责调查性骚扰业务的成员透露，Baker在三年前的公司内部活动中有外出约会的可疑行为。 3月20日，Uber总裁、二把手Jeff Jones辞职。离职或因Uber首席执行官Travis Kalanick欲招募一名首席运营官，而该职位与Jeff Jones职权产生冲突。 4月11日，Uber通信与政策负责人Rachel Whetstone离职。 5月24日，Uber欧洲、中东和非洲业务的法律总顾问Jim Callaghan离职。 5月30日，Uber正式解雇无人驾驶汽车负责人Anthony Levandowski。 传奇创业者卡兰尼克 Uber公司的CEO卡兰尼克被媒体成为全世界最大胆、最能拼、最有争议的创业者。 他大学辍学，创立了世界上第一个P2P文件下载资源搜索引擎Scour网站。然而，2000年，网站被好莱坞29家公司起诉侵犯版权，并索赔2.5亿美元。最终双方达成庭外和解，Scour.com支付了100万美元后宣告破产。 第一次创业失败之后，卡兰尼克选择了二度创业。但公司开到半路又遇到麻烦，合伙人企图带着开发团队跳槽到索尼，最大的投资人、NBA达拉斯小牛队的老板也要求撤资。在那段艰苦的日子里，卡兰尼克搬回母亲家里啃老。由于没钱，他甚至在租来的汽车里睡觉，在附近赌场的卫生间里像流浪汉那样洗澡。 2007年，卡兰尼克的事业终于有所起色，一家技术公司出资1900万美元将卡兰尼克的公司买下。到2009年，卡兰尼克与朋友游玩时因为难于打到车而萌生了开发手机打车软件的想法，由此创立了Uber公司。短短几年后的今天，Uber已成为全球估值最高的创业公司，估值超过700亿美元。 但媒体爆料，卡兰尼克个人脾气糟糕。今年他在乘坐Uber专车时，和抱怨公司政策的专车司机发生口角，卡兰尼克报以粗口，引发了外界大量批评。最终，卡兰尼克对外道歉，表示自己仍然需要成长。  

原标题：霍金再发警告：人类只剩不到200年逃离地球 【综合报道】世界知名物理及天文学大师霍金(Stephen Hawking)20日发出警告称，人类若想生存下去，就必须在200到500年间，在太空找到一处新家。 据英国《每日邮报》(Daily Mail)报道，霍金于挪威特隆赫姆(Trondheim)颂扬科学和艺术的“斯塔尔慕斯节”(Starmus Festival)活动中，重申人类将灭绝的警告。 霍金还痛批美国总统特朗普说：“我不会否认对抗气候变迁与全球暖化的重要性，不像特朗普，针对气候变迁，他可能刚犯下世界上最严重也最错误的决定。 ” 霍金呼吁世界主要大国在2020年前派太空人到月球，重燃太空探索。据英国广播公司(BBC)报道，霍金表示，各大国应在30年内打造1个月球基地，并在2025年之前送人上火星。 他说：“扩散至太空将使人类的未来彻底改观，我希望这能把竞争的各国团结在单一目标之下，来面对我们全体的共同挑战。”霍金还展示他的愿望，就是由光能或其他能源形式推进的核融合太空船，将能把人类带到新家。 霍金在活动中说，跟地球30光年的距离之内约有1000个星体。他说：“向外扩散可能是我们自救的唯一方式，我深信人类必须离开地球。即使只有1%的星体和地球差不多大，仍有10个新世界可供我们选择。”

梅尔卸下 Yahoo CEO 一职，带着大笔财富与狼籍声名离开。 （综合报导）掌舵 5 年，带着一家曾在网路发展早期开疆拓土的企业不断走下坡，对任何 CEO 来说都有损名声，Yahoo CEO 梅尔（Marissa Mayer）尤其如此。梅尔今天卸下 Yahoo CEO 一职，带着大笔财富与狼籍声名离开。 2009 年，梅尔还是 Google 前途大好的新星，获《Glamour》杂志评选年度最优秀女性。就在上个月，梅尔被商业网站《Owler》评为科技产业最不受喜爱的 CEO。 梅尔一直在寻找能扭转 Yahoo 下沉命运的战略，但她失败了。她主导数十起购并案，包括 11 亿美元收购 Tumblr，但没什么成果。分拆 Yahoo 真正有价值资产的复杂计画先被提出，而后遭废弃。她开除数千名员工，又结束了 Yahoo 的远距办公政策，惹恼好几千名员工。她奢侈洒钱、事必躬亲，疏远了所有可能的盟友。 事实上，梅尔出任 CEO 时，Yahoo 已经岌岌可危。Yahoo 曾经是入口网站龙头、科技业的柱石，但在 10 年前失去了搜寻优势，入口网站的商业模式也过时了。以共同创办人杨致远为首的董事会 2008 年傲慢拒绝微软 450 亿美元购并提案，想要更多钱。 当时有 Google 经验、年轻、势在必行的梅尔，本应担当救世主，让曾经叱咤风云的 Yahoo 重返荣耀。然而，Yahoo 衰颓溃败，Verizon 以 45 亿美元买下其核心资产，其余部分将与 AOL 等零散网路部位合并组成「Oath」。 梅尔在 Yahoo 危如累卵的地位，时常被称做「玻璃悬崖」的经典范例，也就是要求女性扭转一家公司的败亡命运，不是因为董事会的刻板印象认为需要女性的专才，就是因为女性负担不起对领导机会挑三拣四的代价。这种陷阱也网罗了全录（Xerox）的柏恩斯（Ursula Burns）、通用的巴拉（Mary Barra）、Yahoo 前 CEO 巴尔兹（Carol Bartz）。除了巴拉，其他人都已不是 CEO。 梅尔的 CEO 生涯可能已经终结了。据《CNN》报导，梅尔会带着近 2.6 亿美元离开 Yahoo，包括价值 2，300 万美元的黄金降落伞和价值约 2.36 亿美元的 450 万股 Yahoo 股票，她可以永远不用再工作。至于 Yahoo 能否重返 1990 年代中后期的荣光，将是 AOL 老板、Oath 新 CEO 阿姆斯壮（Tim Armstrong）的责任。 Forrester Research 资深分析师拜德（Susan Bidel）说：「Verizon 準备大幅扩大受众。」她认为，Verizon 準备把 Oath 当成一个平台，让广告商接触更多受众，提供客户的锁定性资讯。 Verizon 收购 Yahoo 也是延续收拢原生网路媒体策略。Verizon 于 2015 年以 44 亿美元收购 AOL，拿到了《HuffPost》和《TechCrunch》，收下 Yahoo 网站后 Verizon 将增加提供广告商的接触范围，扩大量身订做广告给特定用户的能力。 一如 AT&T 试图购并时代华纳，Verizon 的行动也是反应电信产业把网路技术嫁接独占内容的趋势。电信分析师皮克（Walt Piecyk）指出，Verizon 和 AT&T 这类公司挟着网路使用者浏览行为的独特数据，使用这些资讯形塑网站和影片的形式，提供更精确、有效的广告。 Verizon 周二完成 44.8 亿美元收购 Yahoo 核心事业的购并案，是电信公司对硅谷主宰网路行销地位的最新挑战。Yahoo 去年开出的收购价是 48 亿美元，但几个月后出现影响上亿用户的骇客外洩个资事件，事后 Verizon 和 Yahoo 同意打折 3.5 亿美元。知情人士透露，在 Verizon 重组下，将开除 2 千多名员工。 曾与梅尔共事的 Yahoo 前员工透露，梅尔对待 Yahoo 的方式，更像经营智库而不是一艘下沉的大船。 这位 Google 第 20 名员工接手 Yahoo 前，Yahoo 在 4 年内换了 4 个 CEO，董事会耐心不多。然而，梅尔上任的头 6 个月，都在「倾听员工的声音」──Yahoo 当时有 1 万 4，000 名员工。她喜欢听员工提出点子、逐一审查。 几年前，《旧金山》杂志报导，梅尔要做杯子蛋糕时，会买好几本食谱，把成分都写在一张表单里，一一测试，最后才写下自己的杯子蛋糕配方。她在 Yahoo 似乎也如法炮制，号召员工提出创新点子大赛。她以为她会收到 40 个点子，结果拿到了 700 个。 最后这场大赛的冠军是 Yahoo 专利团队的律师，他的提议是用卖专利赚钱，而 Yahoo 早就在做了。他的奖品是一台特斯拉。同事都很疑惑，梅尔这样做有什么意义？ 有些人喜欢说，Yahoo 的死亡难以避免，但部分前员工不这么认为。在 Yahoo 管理数百人、直接向梅尔报告的塞斯（Shashi Seth）说：「2012 年，我认为还有很多转圜余地。」 Yahoo 搬来梅尔这位救兵时，塞斯很兴奋、乐观。那时他非常想升级两项产品：Yahoo 信箱和首页。他认为，这两个产品赚很多钱，却最不受重视，信箱特别难用。 塞斯说，梅尔没有想出计画来让 Yahoo 信箱成为最棒的产品，其他资深员工认为她没能拉拢麦迪逊大道的大广告商，说服他们 Yahoo 数据比脸书、Google 更优越，专管枝微末节的小事，像是 Yahoo 得奖的天气 App。 塞斯说：「Yahoo 天气不可能拯救整间公司，对吧？我才不管你把 Yahoo 天气做得多好，它无法救起这间公司。」 塞斯主张，如果梅尔聚焦在一两项通讯工具，例如电子信箱或 WhatsApp 这类传讯 App（WhatsApp是 Yahoo 优秀员工创造的，最后被脸书收购），Yahoo 原本还有机会起死回生。 反之，梅尔把仅有的时间都用来投入有趣但永远无法转为利润的业务：媒体内容。 在梅尔操盘下，Yahoo 宣布雇用人气电视节目主持人凯蒂？库瑞克（Katie Couric），Yahoo 还发行杂志，签下串流《周六夜现场》（Saturday Night Live）的独占合约，梅尔还与 SNL 明星肯南汤普森（Kenan Thompson）一同站上 2014 国际消费电子展舞台讲笑话。 结果，SNL 当然也没能拯救 Yahoo。 为回应这些批评，梅尔说她确实有更新首页，打造了 Yahoo 以前没有过的行动团队，也说使用者想要好的媒体内容。 在硅谷，员工公开批评领导人可不是常见的事，塞斯是唯一愿意具名接受《NPR》访问的前 Yahoo 员工。塞斯用怀念不舍的语气谈着 Yahoo，他说：「Yahoo 是定义硅谷、定义网路的代表企业之一。」 「Yahoo 垮台之所以不堪，是因为人们投注了大量的血、汗、泪在里面，最后除了认识一些很棒的人，却没有得到太多回报。」

你如果在Redwood City市中心的街道行走，可能会看到一种奇怪的6个轮子的小车子在人行道上独自行走，这是湾区正在试验的第一批送货机器人。製造这种送货机器人的是总部设在伦敦的Starship Technologies公司，它目前正在Redwood City和首都华盛顿两处进行为期9个月的试点，分别使用大约20个送货机器人，从杂货商店向近距离内的客户投递食品和杂货。Starship Technologies是由Skype的两个创始人于2014年成立的公司，其名字来源于电影“星球大战”里的机器人修理工MSE-6，它的外形和这种送货机器人很相似。 Starship送货机器人的大小相当于一条中型的狗，高15英寸，最高时速4英里，最大载重50磅，可以装得下3袋杂货。它装有9台摄像机，车载的专用地图软件精确度为1英寸。当送货到达目的地的时候，收货人可以通过手机上的一个“独特”按钮打开上面的箱子取货。这种机器人在大多数场合是自主行动的，但是在有必要时也可以由远程控制人员接管。在试点阶段，将有人伴随送货机器人同行，以确保它们能安全地穿过街道。每个机器人都设有警报系统，如果有人想要把它搬离地面，警报就会响起来，9台摄像机同时开始记录，遥控的操作人员可以通过系统说话，制止偷盗、涂鸦等非法行为。这种机器人已经在英国运行了11000英里，保持零事故，零被盗的纪录。 Starship公司营销和公关经理Henry Harris-Burland说，目前世界上有6家公司在研发送货机器人，而Starship Technologies是第一个进入市场的。“将来，在世界各地成千上万个城市将会有成千上万的机器人，只需交付一美元甚至更少就可以把货送上门。”Redwood City市政府经济发展经理Catherine Ralston说，迄今为止，公众的反应是积极的，这表明这个地区欢迎新技术。如果试点成功的话，就可能长期使用这种设备。市政府官员急于想知道机器人能不能减轻市中心的交通堵塞和停车场拥挤的问题。这个试点项目还为Redwood City市政府重塑自身，成为硅谷一个关键集散地城市的目标提供了一个展示的机会。 Starship Technologies公司还和Menlo Park市议会商谈在该市中心住宅街道进行9到12个月试验的事项。市议会成员提出了许多关于设备的问题，包括关于隐私、盗窃和导航的问题。关于隐私问题，Harris-Burland解释说，送货机器人从不记录音频，而视频也只是在发生盗窃事件或破坏行为的时候才记录。关于盗窃或破坏的问题，他说，机器人的存储室是锁住的，如果有人试图虏走机器人，它就会发出嘟嘟的警报声，所以难以侥倖成功。另外，Starship Technologies还投保了数百万美元的责任险。当被问及如果机器人遇到视力不好的人或骑自行车的人时会不会发生问题，他说，机器人将採取规避动作和让开，即使是以最大速度前进时，也能停止在30厘米以外。Menlo Park市议会多数成员对送货机器人很感兴趣，支持在市内进行试验，但是市政府经理Alex McIntyre说，他将对送货机器人可能引发的安全与法律的问题先谘询市政府律师，然后再返回市议会进行有关政策的讨论。 有识之士认爲，送货机器人走的是人行道，在人流不太拥挤的情况下，应该不是大问题，而且送货机器人是“眼观六路，耳听八方”，在紧急情况还会躲避和让开，所以行人撞上送货机器人的可能性应该远小于撞上全神贯注低头看手机的行人的可能性。值得研究的是，用这种方法一家一家送货，在能源使用上是不是合理的问题。 在同一个市场上，目前还有几家公司，如Google和Amazon计划採用无人机送货上门，那听起来简直有点恐怖。试想，既然要把包裹送到家门口，就不可能不飞到地面附近。这些飞在天上看起来不大的东西，飞到眼前就是庞然大物。到时候，这些硕大无比的大飞虫会载着重物从你的房子上飞过，从你的头上飞过，会在你房前屋后乱飞；它们可能会撞人、撞车或互撞，造成很大的困惑和溷乱，甚至成为社会公害。难怪民众普遍不认同，项目举步维艰。不过，有识之士也为这种异想天开的想法指示一条出路——到偏远的农村地区也许能“大有作为”。

  　　为了避免未来产品的信息向媒体外泄，苹果公司的全球安全团队甚至于聘用了曾在美国国家安全局(NSA)、联邦调查局(FBI)和特勤局(Secret Service)供职的专家。 　　但尽管如此，还是有很多信息从苹果公司的供应链合作伙伴那里泄露出来，其中包括中国的合作伙伴。外泄信息包括新产品的部件――这是泄密者能够卖到最好价钱的信息――以及有关苹果公司正在致力于开发什么项目的信息等。根据The Outline的报道，苹果公司及其代工合作伙伴不得不每天对270万名人员进行筛查以防泄密。 　　然而，部件相关信息还是会外泄。The Outline的报道概述了外泄部件离厂的多种方式，如员工将其藏在胸罩里或是将其冲入排污系统等。 　　这篇报道的内容还包括其他一些“花边新闻”，例如苹果公司如何将其安全团队的一部分人员安插到产品团队里以防信息外泄，以及苹果公司是如何在其园区里搜寻一名“间谍”长达三年时间，随后此人才终于露馅了的故事。 　　CNBC就此事接洽苹果公司，希望该公司对此发表评论，但其发言人尚未置评。

　　《全民公敌》里无所不在的监控锁定、《关键报告》的远端扫描虹膜就推送个人化广告的电影场景，可能马上就会成真!大陆近来对生物辨识领域发展，是公部门与民间企业一起勐进，陆媒报导，目前整套人脸识别方案成本不超过15美元，接下来会有不少手机厂商、实体业者加入，商业潜力大爆发。 　　生物辨识包括常见的指纹、声纹、人脸与虹膜等人体身上的特徵，以机器判读而确认身分，商用技术其实不难，大陆与欧美水准差不多，问题在于与资讯安全的配套措施，欧美仍有隐私权等方面的疑虑，但大陆民众相对接受度较高，所以类似的实际应用场景越来越多，"发挥"的程度已领先全球。 　　透过系统抓到3逃犯 　　今年山东青岛的高校考生，就是以身分证、指纹，加上现场拍照人脸识别进场，15秒就通关;长沙黄花国际机场已全线使用人工安检加上机器辅助人脸识别系统，从过去通关约20秒、进化到2秒，北京、深圳、呼和浩特、拉萨等机场部分通道也有。 　　日前在渖阳地铁，短短11天内，透过人脸辨识系统居然抓到3名逃犯;据了解，2014年前，在人脸检测评测平台FDDB上，学术界获得的最好检测精度是84%，但透过卷积神经网路算法(Convolutional Neural Network)的不断改进，现在最高正确率已经超过99%。 　　北京大学信息科学技术学院智能科学系教授徐超表示，人眼识别的正确率仅97%，显示目前技术与效率已经远超过人类。 　　产业链旺盛 成本压低 　　随着技术门槛降低、厂商陆续导入后，产业链供需两旺，陆媒报导，目前整套人脸识别方案不超过15美元，指纹识别模组成本也在15美元左右，目前成本多半在传感器晶片上，出货量越大、硬体成本有机会更低。 　　目前大陆从消费电子领域，到汽车电子、安防、网路支付、金融等领域都在逐步引入生物识别;像是今年年初，厦门有珠宝店在货架上装人脸识别系统，分析用户在柜台前停留的时间与购买纪录;百度已开发出需要人脸识别才能打开的门;蚂蚁金服的4.5亿用户可透过自拍连动网路钱包;中国建设银行也允许用户在某些自动贩卖机上面部扫描支付;滴滴出行则用面部识别技术验证司机身分。 　　即将推出的iPhone 8，也传出会有人脸识别，数据显示，去年人脸识别市场规模为38亿美元，占生物识别的26%，预计到2020年，包括软硬体与相关服务，人脸识别市场会达到101亿美元。  

　　安省的高科技人才、鼓励创新的文化氛围和充满活力的市场环境，吸引了像亚马逊这样的全球科技巨头落户多伦多。今天，省长韦恩和亚马逊加拿大公司的高管一道为亚马逊新办公大楼开幕。 　　目前亚马逊在这个办公地点共有600名雇员，还有200个工作岗位虚位以待。这些岗位包括软件开发人员、工程师和程序员。这些工作人员服务于亚马逊全球科技最核心的业务，例如物流技术、声控智能导购Alexa和亚马逊网络服务。 　　除了多伦多办公室的工作职位，亚马逊还在安省提供如下就业机会： 　　1.省内运营四个物流中心，雇员超过1600人。其中Brampton的物流中心拥有世界上最先进的技术。 　　2.将在渥太华建立软件研发中心，专门研究亚马逊Alexa的相关技术。 　　3.在包括滑铁卢大学在内的四所大学设立 Alexa研究基金，助力声音识别技术的教育，培养下一代技术人才，实现新的技术创新。 　　安大略省将一如既往地引领全球科技创新、发展和推动革新技术的商业化。主要举措包括为20万学生提供免费的学习机会，进入职业学院和综合性大学，继续加大对下一代技术研发人员的支持力度，以及通过帮助企业家推进企业成长。 　　保持安省在研究和创新领域的先进优势，本身也是安省促进就业的举措之一，既能发展经济，又能改善人民的生活。 　　亚马逊多伦多公司里百分之九十的工作是高技术岗位。这些岗位总共将在安省创造超过2000个就业机会。 　　除了亚马逊以外，其他科技巨头如脸书、Thomson Reuters 和 Shopify 也选择安大略作为发展下一代技术的基地。 　　安省科技领域一共大约雇佣43万人。安省的高科技人才战略是建立在强大的教育体系上，这一教育体系的培养目标是适应未来对知识和科技密集型人才的需求。

当涉及到网络战的时候，加拿大是无所拘束的。 特鲁多(Trudeau)政府最新的国家安全立法将允许加拿大电子间谍机构，通讯安全局(CSE)，对国外目标，包括恐怖组织和其他国家，发动网络攻击。 自由党表示，为了保护加拿大不受威胁，这项措施是必要的。 若此立法得以通过，CSE不能攻击加拿大公民和加拿大国内的个人。 新的权力最近却被多方警告，下一次2019年联邦大选可能会面临网络攻击，而且军队需新的装备增强网络防御能力。 自由党仍保留先前给予加拿大其他电子间谍机构瓦解国外威胁的权力。 政府发言人表示，新权力受到额外监督将会更平衡些，并且情报方面的委任人员可以审阅政府机构在网络和情报方面的运作。

  伦敦高层住宅火灾事件还在发酵，高层建筑的逃生问题也引发思考。这一难题或在中国破解。 据长江时报融媒体报道，近日，在建的中国第一高楼、世界第二高楼武汉636米的绿地中心高楼旁的在建公寓楼外墙上，体重80公斤的试验人员利用依附于建筑外墙的逃生轨道，从高楼40米处以1.5米/秒的速度下降，用时26秒安全抵达地面，标志着中建三局工程技术研究院历时两年研发的磁力缓降高楼安全逃生装置试验成功。 高层建筑的逃生难题或在中国破解 长江日报记者 胡冬冬摄 20日上午，记者在高楼40米处看到，技术人员身绑安全带，双手握住逃生装置的两个把手，装置在导轨上立即锁死，人悬挂式沿导轨匀速下降。 这一逃生装置具有多重优点：无需电能，依靠磁力实现匀速下滑；操作简单，无需专业培训；导轨依附建筑物架设，逃生高度不受限制；可在任意楼层进入，下降速度可调、可控，逃生效率高。 磁力缓降逃生装置演示 中建三局工程技术研究院高新技术应用研究所副所长刘志茂介绍，磁力缓降装置的技术原理是根据楞次定律进行开发设计，由内设高强磁铁的载人装置与非铁磁性逃生轨道组成，导轨与建筑外墙平行，垂直于地面，是铝管材料。紧急情况下，涉险人员借助载人装置通过轨道以平稳、安全的速度进行逃生。 在建的武汉绿地中心（来源：百度地图） 武汉绿地中心位于武昌滨江商务区，主楼目前已突破450米，全部建成后，为地上120层，高度将达到636米，该楼的安全问题也备受瞩目，是否今后可通过这一装置让人从数百米高度安全降下？ 单次最高承重120公斤 中建三局相关技术人员介绍，目前的试验高度最高为7层楼40米，理论上说，不受高度限制，只要有安装空间，600米也可以。接下来，还会在不同高度试验，进一步论证。经试验，装置最重能承受120公斤的人或物。 据了解，超高层建筑安全逃生问题一直未得到有效解决。现有的逃生器材大多数仅能适用于中低层建筑，往往需要外部能源输入，而且使用前需经过专业培训，以克服高空恐惧，难以大范围推广。传统的消防人员救护装置如云梯、气垫等逃生装置无法使高层住宅、办公楼内的人们迅速安全撤离。普通消防车臂长最高只能达40米高。 但这一装置不仅能应用于在建的高层建筑火灾或事故逃生，还可应用于民用建筑高楼家庭火灾救援逃生。家庭火灾常常事发突然，令人猝不及防，后果严重。而高层建筑楼道狭窄、楼层高，发生火灾不容易逃生，救援困难，通过电梯逃生也十分危险。应用磁力缓降装置，操作简单，在火灾发生时，受灾群众可实现自救，保证安全逃离火海。 据悉，导轨成本为每米两三百元，目前试验装置内装有6公斤高强磁铁，今后还可调整用量，量产后，一套逃生装置成本仅数千元。 该课题已成功申报为国家十三五课题《超高层建筑结构施工平台及应急逃生装置研究与示范》。截至目前，已申报国家专利6项，试制样机7套。下一步，将结合项目需求进行推广应用。

原标题：大国“超算”超常发展二十年 神威太湖之光超级计算机 “运算1分钟相当于72亿地球人同时用计算器不间断计算32年”“相当于200多万台普通电脑”，这是对目前世界上最快的超级计算机——我国“神威·太湖之光”超级计算机计算能力的形容。这是全球第一台运行速度超过10亿亿次/秒的超级计算机。国际TOP500组织在德国法兰克福举行的“2016世界超算大会”上，宣布其为2016年的世界冠军。在今年6月19日的“2017世界超算大会”上，“神威·太湖之光”再次夺冠，“天河二号”名列第二，这是两台机器第三次联手占据榜单前两名位置。 而更快的E级——每秒计算百亿亿次的超级计算机，有望在2020年左右推出，“神威”“曙光”“天河”等系列超级计算机的研究团队正在加紧研制E级机。 国家持续投入20年超常规发展 “我国的‘超算’确实是走过了一条超常规发展之路。按照国际常规，20年计算速度提高100万倍，而我们在过去20年里，‘超算’运行速度提高了5000多万倍。”钱德沛教授说。他是国家863计划“高效能计算机及应用服务环境”重大项目总体专家组组长，已连续15年担任3个“超算”重大专项的负责人。 863计划的“超算”事业起步于上世纪90年代初。超级计算机后来被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》中，计划到2020年达到千万亿次计算能力。 “现在回头看，当时的目标保守了，千万亿次我们2010年就达到了。”钱德沛回忆，当时对于“超算”的发展路径还有一些争议。在这一阶段，国家增加了项目经费投入，从最初的6.4亿元增加到9.3亿元。 我国“超算”取得的成就引起了国际重视，2011年“世界超算大会”上，钱德沛受邀作特邀报告，这也是中国人第一次被“世界超算大会”邀请作大会报告。 “高效能计算机及应用服务环境”是从2011年开始的第三个863重大项目，从这个重大项目的名称看，更加强调应用。项目实施期正处于“十二五”计划期间，我国“超算”的计算速度又提高了近50倍，“天河二号”“神威·太湖之光”相继成为世界上最快的计算机。 总结我国“超算”的发展之路，钱德沛认为，这是国家持续支持的成果，首先在国家层面优先发展，持续投入，集中力量办大事，中央、地方政府、应用部门多渠道支持；其次，也是科技界团结协作的结果。 “其实，我们在‘超算’领域的投入还是比较少的，有些环节，5年得到的项目经费投入也才100万元。在有限经费条件下，我们强调协调发展，走了一条不同于欧美‘超算’发展的道路。”钱德沛说。 被卡脖子走出自主可控之路 就在我国“超算”奔跑在快速路上时，遇到了新问题——美国芯片禁运。 2015年2月，美国商务部将我国国家超级计算长沙中心、国家超级计算广州中心、国家超级计算天津中心和国防科技大学四家机构列入芯片限售之列，而这些机器使用的是英特尔微处理器芯片。当时，作为世界上运行最快的计算机，“天河二号”连续拿下了“四连冠”。 “美国是感觉到了某种威胁，害怕我国一直占据超级计算机性能的世界冠军位置。”中国计算机学会高性能计算专业委员会秘书长、中科院研究员张云泉当时在接受中国青年报·中青在线记者采访时，首先点到了美国的“痛处”，因为在此之前，美国、日本等国一直处于“超算”领域领先位置，“我们进步虽快，但也暴露了一个问题，就是我们一直忽略核心处理器的自主化，随时会被人卡脖子”。 国防科技大学教授、时任天河二号系统主任设计师卢宇彤随后明确表示，天河二号系统的100P系统升级目标不会变，时间也在可控的范围内。 “禁运促进了我们在‘超算’领域的自主研发。”钱德沛在接受中国青年报·中青在线记者采访时说。 禁运第二年，安装在国家超级计算无锡中心的“神威·太湖之光”登顶世界冠军。除了运行速度引人瞩目，全面采用国产众核芯片“申威”和操作系统，软硬件完全国产化，这更激扬了国人志气。 “十三五”期间，“高性能计算”国家重点研发专项启动， 研制成功百亿亿次级（E级）计算机是重要目标。 “E级计算机的方案中，自主可控是首要的，而能耗、应用性能、可编程性、可靠性等，都是我们面临的重大技术挑战。”钱德沛说，“从目前看，3个验证系统各有特点，采取不同的技术路线。但目前还没有形成完全可行的E级计算机的技术方案，需要继续探索。 在自主可控之路上，一批年轻科学家脱颖而出。张云泉被山东省政府弹性引进，任国家超级计算济南中心主任。卢宇彤任国家超级计算广州中心主任。一批70后、80后科学家，成为我国“超算”领域的技术领跑者。 计算惠民要做“超算”强国 张云泉介绍，将落户青岛的E级计算机，是由国家超算济南中心、青岛海洋国家实验室、国家并行计算机工程技术研究中心联合申请的国家科技部重大项目，是国家实验室重大需求驱动下的“超算”研制的首次尝试。 “我们一是要支持国家重大科技创新和战略性新兴产业，二是要服务地方经济发展。过去是机器牵引需求，现在变为需求驱动计算。”张云泉介绍，济南超算中心提出要“顶天”也要“立地”，作为政府主导的超算中心，应用多元化，既有高端计算也要惠民。 2016年11月，基于“神威·太湖之光”的一个应用项目获得了有着“超算应用诺奖”之称的戈登贝尔奖，这是我国首次获此殊荣。在最终入围的6个项目中有3个是我国的，都是基于“神威·太湖之光”超级计算机的应用。 “但是，我们依旧不是‘超算’强国，离强国之路还很远。”钱德沛分析，虽然在国际TOP500强排行榜上，我国超级计算机上榜的数量与美国相当，“可是这不能代表我们的水平，因为大部分是互联网应用的机器，而不是以‘超算’为目的建立的系统”。 钱德沛强调，排名不是我们发展“超算”的根本目的，促进大规模应用、解决国家面临的挑战性问题、带动中国计算机产业的进步，才是我们的目的。具体来说，要提高高校、科研院所运用“超算”进行研究、提高企业利用“超算”解决问题的比例，提高计算的普及程度。 “现在超级计算机发展进入一个常态阶段，不可能长期像过去20年那样超常规发展。我们要抓紧建立起中国高性能计算发展的生态环境。”钱德沛说。

  　　李白的诗中曾用蜀道之难，难于上青天来形容进川路险，如今，随着通往重庆和四川的公路和铁路一条一条修通，蜀道的艰险已被新中国的建设者征服。 　　19日，连接甘肃和重庆的兰渝铁路经过9年的建设，全线贯通。 　　 　　兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，过广元、南充接入重庆枢纽，途经三省一市22个县（区），正线全长855公里。 　　兰渝铁路建设历时将近9年，铁路沿线地质情况复杂。尤其是花了6年时间，19日贯通的卡脖子工程胡麻岭隧道，就曾经被国内外专家定性为国内罕见、世界难题的全路头号重难点工程。 　　 　　功克世界难题胡麻岭隧道 　　铁路行业内有一个很形象的比喻：如果说10多年前开通的青藏铁路是一块难啃的硬骨头，那昨天贯通的兰渝铁路就是一碗豆腐脑。 　　因为天路攻克的技术难题是冻土；而兰渝铁路因为全线存在着第三系富水粉细砂地层，土质偏软，因此怕软不怕硬的隧道施工就像在豆腐脑里打洞，不仅难度大，而且极其容易涌水涌沙。 　　 　　胡麻岭隧道全长13.6公里，为双线单洞隧道，是兰渝铁路高风险隧道群中的典型代表。2011年8月，离贯通仅剩173米时，施工遇到了第三系富水粉细砂地层。施工人员介绍，当时，涌出的泥砂像泥石流一样淹没了已经修好的隧道。 　　 　　△第三系富水粉细砂 　　胡麻岭隧道要通过3.5公里的第三系富水粉细砂地层，这套地层的水稳特性非常复杂，针对这套地层采取了特殊的设计措施，在施工的过程中，不断出现突水、流沙等现象，为工程的开挖施工带来了极大的困难。 　　 　　△隧道中含水量丰富的泥沙 　　在这样的地层做隧道开凿就好比在在豆腐脑里打洞。过去5年半，胡麻岭隧道发生了四次大突涌，清理砂浆15万立方米，2015年，建设者研发出组合式的真空降水技术，在真空降水进行完之后再对作业面进行帷幕注浆加固，最后进行开挖作业，使开凿隧道速度大大加快。 　　地质情况复杂 施工风险高难度大 　　像这样的复杂地形不仅仅是这一条隧道，而是存在于整条线路。兰渝铁路穿越区域性大断裂10条、大断层87条。全线存在着第三系富水粉细砂层隧道群、高地应力软岩大变形隧道群、高瓦斯隧道群、岩溶突泥突水隧道群等四大高风险隧道群，施工难度极大，安全风险极高。 　　 　　国内外院士、专家先后38批次来现场号脉会诊。截至目前，全线获得国家专利28项、攻克省部级以上科研项目21项。 　　下半年通车 运输能力大提高 　　历经9年，攻克了一系列世界级难题，随着19日胡麻岭隧道的贯通，兰渝铁路全线预计今年下半年通车。届时，与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一。 　　 　　重庆和西南到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行，全程可缩短近700公里，运行时间节省约11个小时。 　　兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至855公里，客车运行时间由现在的20.5小时缩短为6.5小时左右。 　　 　　无论从运行的距离还是运行的时间尤其运行的成本都将大大的节约，兰渝铁路建成也将把海上丝绸之路和陆地丝绸之路更有效地连接在一起，它是西南西北的一条大通道。  

金融危机之后旧金山湾区(Bay Area)的就业率火箭攀升。全球央行放水、零利率甚至负利率政策让投资者盲目扎堆硅谷，当地的新企业爆发式增长，科技企业的估值达到疯狂的程度，推升纳斯达克一次次站上历史高点。但是现在一切都将结束。 5月新出炉的就业数据显示，旧金山就业岗位下降到542600个，自从2016年6月以来最低值。就业峰值在2016年12月，达547200个。 当地劳动力也出现下降，达557600，是自2016年3月以来最低值。这似乎证明了最近一年多的传闻：无论是公司还是个人都在撤离硅谷，一切都太贵了，他们正在用脚投票。  在2009年12月（金融危机最低值）到2016年12月（金融危机以来最高值）期间，旧金山总共创造了131400个就业岗位，7年里就业率增长31.6%，平均每年增加18800个就业岗位。对于总人口只有850000城市来说，这个就业率简直是爆发式增长，其背后的泡沫程度可见一斑。 但这并不意味着泡沫马上就会破灭。现在走在旧金山的街头，交通依然拥堵、人气餐馆人满为患。房价在经过2年的徘徊后，5月突然飙升至历史新高，但是租金开始掉头向下。房东太贪婪了，租金每年呈几何式增长，人们不得不选择退出。   当地的就业岗位依然充足，但是人们开始加速撤离，说明当地的房价让人望而却步了。超过半数的90后选择离开。 更糟糕的是整个旧金山地区科技人才已经全面过剩。 初创企业，比如NerdWallet（金融网站）以及一些成熟的公司（Twitter）开始面临困境，纷纷裁员，甚至有企业倒闭了。Uber也把总部从旧金山搬到奥克兰。 上一次是金融危机引发了硅谷泡沫破裂。这一次金融危机还没有发生，纳斯达克处于历史高位，尽管美联储加息，但整体流动性依然宽裕，表面看起来都在按部就班的发展，但是在旧金山湾区，一切已经达到泡沫巅峰时的疯狂。

如何在火灾、地震等重大灾难发生时做好高层救援，一直是困扰全世界的难题，每多浪费一秒就意味着生命受到多一点威胁，有时纵然消防官兵们拼尽全力，依然只能眼睁睁看着悲剧的发生。 但是这个难题却被一位来自中国的90后，解决了！ 他叫范石钟，是一位来自湖南大学设计艺术学院的研究生。这个名为《生命滑梯》的设计，刚刚还获得了美国Core77交通设备设计类大奖。 图片来源 范石钟ins Core77是全美最顶级的设计大奖之一，在工业设计行业有着很高的知名度。 范石钟介绍，这个设计吸取了滑梯、起重机械、救援云梯等设计理念，在救援时，人只需要像玩滑梯一样从高楼中滑下来即可。 救援滑梯分为三段，每段连接处有一个缓冲区域，人可以站在上面引导和帮助其他人。 滑梯使用航天隔热涂料，可以耐受高温；滑梯顶部设有抽风装置，可以阻挡浓烟，此外还能打破窗户伸入房内。 创作之初，范石钟还特地深入长沙消防特勤中队，与一线官兵一起研究探讨。他说，“我的所有设计都是从具体的实践、实际的体验中进行创作。” 图片来源 湖南消防 在历经两年多时间的打磨后，生命滑梯的设计终于完成。 除了刚刚获得的Core77大奖，这项设计还获得了红点设计大奖、德国IF奖、亚洲设计大奖、意大利A设计奖、金点奖、光宝创新奖、市长杯等12项大奖。 这位90后的小哥哥，有点儿厉害啊~ 实际上，这次的成功并不是偶然，因为他获过得奖实在是太！多！了！人称“设计天才”。 据《湖南日报》报道，当时在上大二的范石钟就已经拿到了德国“红点设计大奖”，以旋盖式易拉罐作品《New-Tin Cans》荣获全球设计界公认最高奖项德国“红点奖”，由此一举登上全球顶级设计大奖的领奖台，成为当时全球获得这两项国际大奖的最年轻的设计师。 接着，又凭着作品《Angle Eyes》拿下了有全球设计界“奥斯卡”之称的德国“IF设计奖”。此作品旨在帮助老人以及视弱人群看轻药品说明。 整个大学四年期间，范石钟“开挂了”，几乎拿遍了国内外设计界大奖。 2015年，在《福布斯》评选的“中国最具发展潜力设计师 30强”榜单上，范石钟是最年轻、也是唯一的学生代表。 看似辉煌的背后，是一次次的跌倒、不甘和一次次的爬起、坚持。 报道采访了其年级辅导员孙喆，“很多学生面对重大赛事，会怕自己的作品不能参加这么高级别的比赛，怕入不了指导老师的法眼，但他从来不怕，设计出了作品，就勇敢地拿去请老师指导，也能承受老师的批评，随后就敢拿去参赛。” 众所周知，学习艺术花费大，这对来自陕西农村的范石钟来说颇有压力，但他却用自己的方式活的潇洒、漂亮，大学期间不仅没有花家里一分钱，还通过各种比赛和出让专利获得了20多万元的收入，用这些赚来的钱还能补贴家用、帮助家庭经济困难的同学。 例如大一时，范石钟参加全国手工艺品创作大赛，凭借设计的一套民族风的首饰，获得1万元奖金； 去年，与三一重工集团合作，设计的《“尊掘者”挖掘机》在2016首届“金箍棒杯”国际工业设计大赛的4208件作品中脱颖而出，荣获二等奖，奖金十万元。 “我的成功有一半来自学校，我的每一件作品都得到了老师的指导，所以我得留下来，为学校做点事情。”14年毕业的范石钟谢绝了微软、阿里巴巴等众多名企抛来的“橄榄枝”，最终选择了留校读研，“目前，这是回报学校的最好方式。” 谈及如何设计好作品，范石钟称，“可以说每设计一个作品，知识面就拓展到那个领域，你学得越多，设计的作品也越好，设计是知识的产物，不是胡思乱想，天马行空。” 后生可畏啊。

特朗普又和科技界大佬们见面了。 6月19日，特朗普邀请美国科技界的首席执行官们来讨论美国的科技政策问题，出席会议的有苹果公司CEO库克、微软CEO纳德拉、亚马逊CEO贝索斯、IBM的CEO罗曼提、甲骨文CEO凯芝、英特尔CEO科兹安尼克等美国科技界头脸人物。 此前，据新华社报道，特朗普在当选后不久，就在特朗普大厦与一众美国科技界大佬在特朗普大厦见面。 然而，和特朗普开会，对这些硅谷大佬来说，或许并不是一件开心的事情…… 这一次，不仅脸书的小扎、特斯拉和PayPal马斯克没给特朗普赏脸，参加会议的各路大咖也是大写的监介（尴尬）…… 从左到右：库克、特朗普、纳德拉、贝索斯（图片来源：推特截图） 最抢眼的要数苹果CEO库克。 和前来寒暄的库什纳，库克的苦瓜脸秒变满脸堆笑…… 科技大佬们秒变表情包，好吧，还真有表情包对得上……（中间那个橙子表示面色红润的特朗普） 或许，404宕机后也差不多是这样的页面…… 而当苹果的Siri宕掉但你需要帮助的时候也是这个表情吧？ 以及纳德拉的内心真的是这么想的么？ 这张四人同框的照片，是不是其实想表达三个男人和一个小宝宝的意思呢？或者说，好汉三个半？ 为啥特朗普在时隔半年后又和科技界大佬见面呢？ 据美国有线电视新闻网（CNN）分析，此次会面的目的只有一个，让科技服务于美国基础设施的现代化。“我们的目标是要提高联邦政府的技术能力，为美国人民提供更好的服务，并更好地应对网络攻击的威胁。” 特朗普对这些科技界的领军人物也赞赏有加，不仅称他们为“特别的人”，还赞扬他们“雇佣了成千上万名美国人，完全站在创新的最前沿”。 CNN报道截图 但即便这样大夸特夸，特朗普还是挡不住这几位科技界人物的“背后一刀”： 例如，微软的纳德拉呼吁特朗普实行“开明的移民政策”以“提振美国竞争力”。 另据不愿透露姓名的消息人士透露，苹果的库克也在会上表达了对移民、退伍军人等人权议题的关切。 “我对美国的未来非常关心，我希望美国能继续成功。对我来说，美国要远远比那些血腥的政治斗争更重要。”库克在最近的一次采访中说。 其实美国科技界和特朗普的关系紧张也不是一天两天的事情了。对于严重依赖外来移民和以开明著称的科技公司来说，特朗普的旅行禁令、退出《巴黎协定》等政策让他们倍感失望。 尽管这些科技界大佬不喜欢特朗普，但是他们不可能完全和白宫切断关系。 这是因为美国联邦政府对他们来说是一个大客户，而且联邦政府可能会对所有的公司实行管制。更何况，还有很多科技公司指望在特朗普的税改方案中分得一杯羹…… 此外，CNN还援引一名不愿透露姓名的消息人士的话说，尽管特朗普政府和科技界在很多方面没法达成一致，但是，在基础设施现代化等方面双方依然有共同话题。 “骂娘很容易，但是想要撤销已经做出的决定可不是那么容易的。”这名消息人士说。 所以，特朗普和美国科技界之后的关系如何？还要看以后双方的关系了。

　　之前有不少人测试过三星S8和苹果iPhone 7的防水、防高温性能，大部分的测试结果都表明这两台手机的防护性能非常出色，但如果用一般的家用微波炉对它们进行微波加热又如何呢?能坚持3秒钟?5秒钟?还是10秒钟? 　　近日就有人拿三星S8、苹果iPhone 7、谷歌Pixel XL这三台手机进行微波加热测试，结果是够让人意外的。 　　这次微波炉烤手机的测试非常简单，就是把三台手机放进微波炉，然后分别进行1秒、2秒、5秒及更长时间的加热。 　　让人没想到的是，用微波炉加热2秒钟，苹果iPhone 7就自动重启了。加热5秒钟，三台手机都黑屏重启，而且其中三星S8手机坏了，一台手机进入无限重启。 　　想看看那台手机没坚持过5秒钟?点击视频观看整过测试过程吧。

有专家表示，本月初在卑诗省东北部发现的恐龙头骨化石，是本省首次发现暴龙头骨（tyrannosaur skull）。   这块化石是在卑诗内陆塔布勒岭（Tumbler Ridge）附近发现的，是属于暴龙的头骨。该地区自2001年以来，出土了几百个恐龙牙齿，骨头，和脚印，但之前从未出土过头骨。   和平地区古生物研究中心（the Peace Region Palaeaontology Research Centre）主任麦克雷雷（Richard McCrea）说，这一发现能给恐龙种类，年龄和分布地区研究带来重大进展。   温哥华岛居民兰伯特(Rick Lambert)，于本月初在该地区登山时发现了这块化石。他之前曾发现包括龙虾和螃蟹等数百种化石，他对发现恐龙头骨感到惊喜。   化石长约30至40厘米，最高点约25厘米高，连带周边的岩石，重达100公斤。麦克雷表示，由于森林覆盖着大片的岩石，这种地形使得本省更难发现化石。而这些恐龙的化石可追溯到7,500万年历史，但要确定暴龙的类型可能需要一些时间，将会与其他在亚省发现的化石进行比较。他又表示，之前在这个地区从未有过大型肉食恐龙的纪录。    

继前段时间曝出137亿收购Whole Foods之后，科技巨头亚马逊加拿大分公司(Amazon Canada)周二宣布，将会为多伦多市区办公室额外再招聘200名员工。 新的岗位包括软件开发人员、工程师和程序员。 亚马逊多伦多办公室目前已经有600名雇员。 (AP Photo/Reed Saxon, File) 安省省长韦恩与亚马逊高层周二共同宣布了这一消息。  

苹果在Apple Watch和iPhone上分别搭载了压力触控技术，即Force Touch和3D Touch，目前，部分国产安卓手机也有跟进。 但从技术的角度，华为已经发现了突破口。 华为 本月9日，华为向马拉西亚的知产组织提交了一份新的应用商标，名为“Huawei 4D Touch”，目前已进入实审阶段。 稍稍遗憾的是，关于商标标的物的细节尚未披露，我们仅能从名字来窥探，这应该是比3D Touch更先进的技术。 实质上，因为2015年Mate S的推出，华为就成为了全球第一个引入压力触控的手机厂商，据说是受Apple Watch和Macbook Trackpad的启发。 而苹果的3D Touch原理是“集成在LED背光系统中的电容式传感器阵列可以检测到阵列和覆盖玻璃片之间的微小变化-这种变化正是由您的手指压力所产生的。” 换言之，传统电容式传感器只有X轴和Y轴，现在相当于增加了一个Z轴，从而创建了一个全新的维度。 不知道华为的4D是不是加入了对按压时长的检测，从而扩展出更丰富的功能，甚至会不会和屏下指纹识别有关。 值得一提的是，在压力触控的探索上，今年的HTC U11剑走偏锋，首次搭载“Sense Edge”边缘触控，看来该技术本身还是大有可为的。

  原标题：第四代隐身战斗机“鹘鹰”巴黎航展首次亮相 科技日报北京6月18日电（记者矫阳）记者从中国航空工业集团（简称中国航空工业）获悉，国产第四代多用途隐身战斗机——“鹘鹰”将首次亮相6月19日至25日举行的第52届巴黎航展。 来自中国航空工业消息，这是中国航空工业连续第五次整体参加巴黎航展，参展展品均为中国航空工业在某一领域处于技术领先、具有国际市场前景的产品和国际合作先进产品。 第52届中国航空工业参展品围绕军机、民机、机载设备等三条主线，共组织9大类15项重点产品和系统。其中“鹘鹰”战斗机、L15高级教练机、“翼龙”系列无人机、直10ME武装直升机和直19E武装直升机、运9E军用运输机军贸产品6项产品首次在巴黎航展展出；2项产品以实物形式进行展示。 除了馆内展览外，中国航空工业首次同时增加馆外静展，展出“翼龙”Ⅱ无人机全尺寸模型。   

　　悟空共享单车。资料图 　　近日，在共享单车领域有两则消息引人关注：一是摩拜单车宣布完成超过6亿美元的新一轮融资，创下共享单车行业单笔融资最高纪录；一是正式运营仅仅5个月后，重庆的共享单车运营商悟空单车宣布退出市场。 　　6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。 　　悟空单车创始人雷厚义在接受澎湃新闻采访时透露，退出是因为打不赢了，我们拿不到顶级的供应链资源，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作，而悟空单车合作的都是小厂商，产品品质上不是特别好，车子容易坏。 　　雷厚义告诉记者，他的经历十分坎坷，大一退学，曾在北大旁听和做保安，先后卖过房子、卖过电脑，直到近年涉足互联网金融。雷厚义感叹，创业不要盲目追风口。风口不是追上的， 而要等出来的，需要在一个行业深耕，机会来的时候才会有所准备。 　　退出因为打不赢，90%的车已经找不到了 　　公开资料显示，重庆战国科技有限公司是一家专注共享经济的互联网科技公司，主打悟空共享单车品牌，成立于2016年9月，注册资本10万元人民币，总部位于重庆。 　　雷厚义在接受澎湃新闻记者采访时表示，因为公司采用合伙人模式，为避免纠纷，投资人的钱都已经退了，用户的余额、押金也已经全部退还，悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车，约一半投放在大学城，其余的投放在市区。但因为我们采用的是机械锁，大部分已经找不到了，找到的大概在10%左右。 　　我们总共亏了上百万元。雷厚义说，之所以选择退出的原因有好几个，第一就是打不赢了，在资源上，头部效应非常明显，媒体资源、政府资源，都集中在前面几家企业身上。 　　我们拿不到顶级的供应链资源，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作，而悟空单车合作的都是小厂商，产品品质上不是特别好，车子容易坏。雷厚义指出，公司现有模式已经运营不下去了，车子是动的，车多一定要钱多。悟空单车原计划采用合伙人模式，通过农村包围城市来撬动共享单车市场，但项目自身没有盈利，说服不了城市合伙人。中国的中小商户，安全意识是很重的，看你还没有盈利，他们是不愿意出钱的。 　　所谓合伙人计划，就是招募个人或小商家以众筹单车的形式，解决资金和区域运营的问题，每辆车标价为1100元，个人或商家均可认购，未来可获得运营收益的70%。 　　还有一个问题，ofo在重庆这边基本上搞免费，搞得我们很无语。雷厚义说。 　　据透露，截至退出前，悟空单车有约一万名用户，每辆车每天平均使用频率在三到四次。 　　之前想过一些盈利的方法，比如车身广告，或者车上装一个显示屏，还有对大数据进行延伸开发。还想过和企业合作，将租车收入卖给企业，发给员工做交通补贴，例如10万元的骑行券，卖给企业只要5万元，企业再当做福利发给员工。雷厚义说。 　　从北大保安到试水共享单车 　　和ofo创始人戴威一样，雷厚义也是90后，生于1991年，但相较于年龄，他的经历可谓十分丰富。 　　2011年，雷厚义考上了大连大学机械设计专业，但只念一年他就退学了，对专业不敢兴趣，想转专业学校又不批准，再加上自己想成就一番事业，就退学了。 　　此后他来到北京大学，白天旁听，晚上做保安。上午睡觉，下午就去旁听学习。听了很多课，MBA、心理学、文学、物理都听。虽然不是很专，但对我的思维方式、心态格局改变很大。 　　接下来的时间里，雷厚义辗转到了深圳、北京、四川，卖过房、卖过电脑，还在亲戚的工厂帮过忙。2014年年初，雷厚义开始琢磨创业，最初想涉足社区O2O，但是没有成功，此后他决定学习专业的iOS软件开发。 　　但我是属于没有天赋的， 每天去得最早，走得最晚，凌晨3点还在肯德基学代码。此后雷厚义先后在P2P平台、二手物品交易网站工作。 　　2015年他回到重庆，在互联网金融领域创业，但前期进展并不顺利，直到2016年他们转型互联网流量分发，生意逐渐有了起色。 　　2016年底，共享单车模式带给了雷厚义灵感，他当时判断这个事情能搞大且市场规模大，但对后面的风险没有足够的预判。 　　雷厚义感叹，创业不要盲目追风口。风口不是追上的， 而要等出来的，需要在一个行业深耕，机会来的时候才会有所准备。此外，行业最早那几家也是可以做成的 ，这是先发优势。后来的人没有十倍的兵力、资源就不要进去了，你做不大。头部资源太集中。  

中国航天科技集团网站报道，2017年6月19日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射中星9A 广播电视直播卫星，发射过程中火箭三级工作异常，卫星未能进入预定轨道，具体原因正在调查分析。 　　目前卫星太阳帆板和天线已展开，卫星系统工况正常。各方正在采取有效措施。